ट्रॅक्टर, स्वयं-चालित मशीन, उपकरणे, ट्रेलरच्या तांत्रिक स्थितीचे मूल्यांकन करण्याची प्रक्रिया. स्वयं-चालित मशिन्स आणि ट्रेलरची तांत्रिक तपासणी एंटरप्राइझमधील ट्रॅक्टरच्या सकाळच्या तपासणी अहवालासाठी टेम्पलेट

कायद्याची निर्मिती तांत्रिक स्थितीउपकरणे अशा प्रकरणांमध्ये उद्भवतात जिथे कोणत्याही डिव्हाइसेस किंवा उपकरणांच्या कार्यक्षमतेची पडताळणी करणे आवश्यक असते.

फायली

उपकरणाची भूमिका आणि उद्देश तांत्रिक स्थिती प्रमाणपत्र

बर्याचदा, उपकरणांच्या तांत्रिक स्थितीचे प्रमाणपत्र आवश्यक असते जेव्हा:

  • पुढील वापरासाठी उपकरणे स्वीकारणे;
  • ते भाड्याने देणे;
  • एंटरप्राइझ मालमत्तेचे ऑडिट;
  • त्याचे लेखन बंद.

या कायद्यामध्ये बाह्य आणि अंतर्गत स्थितीउपकरणे, ओळखले जाणारे दोष, बिघाड, दोष, तसेच त्या दूर करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या उपाययोजनांची माहिती आणि त्यासाठी आवश्यक असलेली कालमर्यादा. जर उपकरणे दुरुस्त करता येत नसतील तर हे देखील अहवालात दिसून येते.

कायद्याच्या मदतीने, एकाच वेळी अनेक महत्त्वपूर्ण समस्यांचे निराकरण केले जाते:

  1. हे उपकरणांची तांत्रिक स्थिती आणि वापरासाठी त्याची योग्यता दर्शवते.
  2. काहीवेळा, या दस्तऐवजाच्या आधारे, पुरवठादार, भाडेकरू किंवा उपकरणाच्या मालकावर दावे केले जातात - विशेषत: अशा प्रकरणांमध्ये जेथे त्याच्या वापरादरम्यान खराबी उद्भवते, ज्यामुळे भौतिक नुकसान किंवा औद्योगिक अपघात होतात.

अशा प्रकारे, कायदा हा एक अतिशय महत्त्वाचा दस्तऐवज आहे. उपकरणांच्या स्थितीच्या सर्व बारकावे तपशीलवार वर्णन करून ते संकलित करताना आपल्याला सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. भविष्यात, हे तुम्हाला निराधार दावे टाळण्यास अनुमती देईल आणि घटनांमध्ये आपत्कालीन परिस्थिती, गुन्हेगाराला त्वरीत ओळखा.

कमिशनची निर्मिती

उपकरणांच्या तांत्रिक स्थितीचे परीक्षण करण्यासाठी, सक्षम तज्ञांचे विशेष कमिशन एकत्र करणे आवश्यक आहे. यात सहसा संस्थेचे पूर्ण-वेळ कर्मचारी असतात: तंत्रज्ञ, अभियंते, इंस्टॉलर, इलेक्ट्रीशियन इ. (निरीक्षण केले जात असलेल्या उपकरणांच्या प्रकारावर अवलंबून).

काही प्रकरणांमध्ये, तृतीय-पक्ष तज्ञांना देखील आमंत्रित केले जाते, विशेषत: जर निरीक्षण केलेल्या ऑब्जेक्टच्या विशिष्टतेची आवश्यकता असेल.

कमिशनची नियुक्ती एंटरप्राइझच्या संचालकांच्या स्वतंत्र ऑर्डरद्वारे केली जाते.

आयोगाच्या कामकाजाच्या पद्धती

कमिशनच्या सदस्यांकडे काही विशिष्ट, बऱ्याचदा उच्च, पात्रता असणे आवश्यक आहे. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की उपकरणांच्या तांत्रिक स्थितीचा अभ्यास करण्याच्या प्रक्रियेत, त्यांना डिझाइनशी परिचित व्हावे लागेल आणि तांत्रिक दस्तऐवजीकरण, उपकरणे वेगळे करा आणि एकत्र करा, चाचण्या करा, किती काम करावयाचे आहे याचे विश्लेषण करा (उदाहरणार्थ, उपकरणांना आणखी गंभीर दुरुस्तीची आवश्यकता असल्यास). ही सर्व माहिती कायद्यात समाविष्ट आहे.

कायदा तयार करण्याचे सामान्य मुद्दे आणि वैशिष्ट्ये

तुम्हाला उपकरणे तपासण्याचे आणि त्याच्या तांत्रिक स्थितीवर अहवाल तयार करण्याचे काम दिले असल्यास, खालील शिफारसी पहा आणि नमुना दस्तऐवजासह स्वतःला परिचित करा.

या विशिष्ट कृतीचे वर्णन करण्याआधी, येथे काही आहेत सामान्य माहिती, अशा सर्व पेपरचे वैशिष्ट्य. आज मानक फॉर्म प्राथमिक कागदपत्रेरद्द केले गेले आहेत, जेणेकरून कंपनीचे प्रतिनिधी त्यांना कोणत्याही स्वरूपात लिहू शकतील - हे उपकरणांच्या तांत्रिक स्थितीवरील कायद्यावर देखील लागू होते. त्याच वेळी, जर तुमच्या संस्थेकडे अशा दस्तऐवजासाठी मान्यताप्राप्त टेम्पलेट असल्यास, त्याचे अनुसरण करणे चांगले आहे - यामुळे वेळ वाचेल आणि त्याच्या रचना आणि मजकूरावर तुमचा मेंदू रॅक करण्याची गरज दूर होईल.

हा कायदा कंपनीच्या लेटरहेडवर किंवा त्यावर लिहिला जाऊ शकतो कोरी पाटीकोणतेही योग्य स्वरूप (सामान्यतः A4), हाताने किंवा संगणकावर. माहिती प्रविष्ट करताना, आपण अयोग्यता, खोडणे आणि दुरुस्त्या टाळण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे - भविष्यात ते दस्तऐवजाची कायदेशीरता स्थापित करण्यात नकारात्मक भूमिका बजावू शकतात.

दुसरा महत्वाची आवश्यकता, जे खात्यात घेतले पाहिजे अनिवार्य- उपकरणाची तांत्रिक स्थिती प्रमाणित करताना उपस्थित कमिशनच्या सर्व सदस्यांच्या ऑटोग्राफसह फॉर्म प्रमाणित करा.

फॉर्मवर शिक्का तेव्हाच लावावा जेव्हा अशा कागदपत्रांसाठी त्याचा वापर करण्याबाबतचे कलम त्यात समाविष्ट केले असेल. लेखा धोरणसंस्था

कृती लिहिली जात आहे अनेक प्रतींमध्ये- आयोगाच्या प्रत्येक सदस्यासाठी एक. कायद्याची माहिती विशेष लेखा जर्नलमध्ये समाविष्ट करणे आवश्यक आहे.

रेखाचित्र काढल्यानंतर, कायदा इतर तत्सम कागदपत्रांसह वेगळ्या फोल्डरमध्ये ठेवला पाहिजे आणि स्टोरेज कालावधी संपल्यानंतर, कायद्याने स्थापित केलेल्या अल्गोरिदमचे अनुसरण करून त्याची विल्हेवाट लावली पाहिजे.

उपकरणाच्या तांत्रिक स्थितीच्या अहवालाचे उदाहरण

कायद्याचा मजकूर तयार करताना, लक्षात ठेवा की ते व्यवसाय दस्तऐवजीकरणाच्या काही नियमांची पूर्तता करणे आवश्यक आहे.
कायद्याच्या अगदी सुरुवातीस एक तथाकथित "कॅप" आहे - यात हे समाविष्ट आहे:

  • उपकरणाची तपासणी करणाऱ्या संस्थेचे नाव;
  • दस्तऐवजाचे शीर्षक;
  • तारीख आणि ठिकाण ( परिसर) त्याचे संकलन;
  • आयोगाची रचना, म्हणजे या प्रक्रियेत भाग घेणाऱ्या कंपनीच्या प्रतिनिधींची पदे, आडनाव, नाव आणि आश्रयदाखल लिहिलेले आहेत.
  • उपकरणांचे ओळख मापदंड (ब्रँड, मॉडेल, मालिका, उत्पादनाचे वर्ष, निर्माता आणि यादी क्रमांक, स्थापना साइटचा पत्ता इ.);
  • उपकरणांची तांत्रिक स्थिती तपासण्यासाठी उपाययोजना;
  • ओळखल्या गेलेल्या त्रुटी, दोष, ब्रेकडाउन, तसेच त्यांच्या दुरुस्तीची शक्यता, वेळ आणि पर्यायांबद्दल माहिती;
  • चाचण्यांबद्दल माहिती (जर त्या केल्या गेल्या असतील तर).

आवश्यक असल्यास, फॉर्मचा हा भाग वाढविला जाऊ शकतो (कमिशन सदस्यांच्या गरजांवर अवलंबून आणि वैयक्तिक वैशिष्ट्येऑब्जेक्ट). त्याच्याशी संलग्न सर्व अतिरिक्त कागदपत्रे (उदाहरणार्थ, तांत्रिक पासपोर्ट) कायद्यामध्ये समाविष्ट करणे आवश्यक आहे.

शेवटी, कमिशनचे सदस्य उपकरणाच्या तांत्रिक स्थितीबद्दल निष्कर्ष काढतात आणि अहवालावर स्वाक्षरी करतात.

इलेक्ट्रॉनिक सेवा

सेवेचे पूर्ण नाव

तांत्रिक तपासणी स्वयं-चालित वाहनेआणि इतर प्रकारची उपकरणे पार पाडणाऱ्या संस्थांद्वारे नोंदणीकृत राज्य पर्यवेक्षणमॉस्कोमधील त्यांच्या तांत्रिक स्थितीसाठी

साइटवर सेवा प्राप्त करण्याच्या अटी

  • सेवेसाठी कोण अर्ज करू शकतो

    • ज्या व्यक्तींच्या मालकीच्या किंवा इतर अधिकारावर स्वयं-चालित वाहन आहे कायदेशीररित्या, मॉस्को शहराच्या हद्दीत असलेल्या स्वयं-चालित वाहनाच्या नोंदणीच्या जागेची पर्वा न करता.

    • (अर्जदारांचे हित कायद्याने विहित केलेल्या पद्धतीने अर्जदारांनी अधिकृत केलेल्या व्यक्तींद्वारे प्रतिनिधित्व केले जाऊ शकते)
    • मॉस्को शहराच्या हद्दीत असलेल्या स्वयं-चालित वाहनाच्या नोंदणीच्या जागेची पर्वा न करता मालकी किंवा इतर कायदेशीर कारणास्तव स्व-चालित वाहन असलेले वैयक्तिक उद्योजक.
      (अर्जदारांचे हित कायद्याने विहित केलेल्या पद्धतीने अर्जदारांनी अधिकृत केलेल्या व्यक्तींद्वारे प्रतिनिधित्व केले जाऊ शकते)
  • सेवा खर्च

    तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण झाल्याची पुष्टी करणारे दस्तऐवज जारी करण्यासाठी - 400.0 रूबल

  • आवश्यक कागदपत्रांची यादी

    • अर्जदाराच्या ओळख दस्तऐवजाविषयी माहिती;
    • वाहन नोंदणी प्रमाणपत्राविषयी माहिती;
    • देखभालीसाठी सादर केलेल्या स्वयं-चालित मशीन चालविण्याच्या अधिकाराची पुष्टी करणाऱ्या दस्तऐवजाची माहिती (योग्य श्रेणीचा ट्रॅक्टर चालक परवाना (ट्रॅक्टर ऑपरेटर));
    • च्या विषयी माहिती विमा पॉलिसी अनिवार्य विमावाहनमालकाचे नागरी दायित्व फेडरल कायदा) (संलग्न दस्तऐवजाच्या इलेक्ट्रॉनिक प्रतिमेसह);
    • अर्जदाराच्या वतीने कार्य करण्याच्या अर्जदाराच्या प्रतिनिधीच्या अधिकाराची पुष्टी करणारी दस्तऐवजाची इलेक्ट्रॉनिक प्रतिमा (अर्जदाराच्या प्रतिनिधीच्या सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी अर्ज करण्याच्या बाबतीत), इलेक्ट्रॉनिक स्वाक्षरीद्वारे प्रमाणित;
    • राज्य शुल्काच्या देयकाची पुष्टी करणाऱ्या दस्तऐवजाची इलेक्ट्रॉनिक प्रतिमा (अर्जदाराच्या पुढाकाराने जोडली जाऊ शकते).
  • सेवा तरतुदीच्या अटी

    5 कामाचे दिवस

  • सेवा तरतुदीचा परिणाम

    • देखभाल प्रमाणपत्र;
    • तांत्रिक तपासणी अहवाल;
    • सार्वजनिक सेवा प्रदान करण्यास नकार देण्याचा निर्णय.

OIV वर सेवा प्राप्त करण्याच्या अटी

  • सेवेसाठी कोण अर्ज करू शकतो:

    व्यक्ती

    मॉस्को शहराच्या हद्दीत असलेल्या स्वयं-चालित वाहनाच्या नोंदणीच्या जागेची पर्वा न करता मालकी किंवा इतर कायदेशीर कारणास्तव स्व-चालित वाहन असलेल्या व्यक्ती. जर स्वयं-चालित वाहनांचे मालक 18 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या व्यक्ती असतील तर सार्वजनिक सेवांच्या तरतूदीसाठी अर्ज सादर करणे केवळ कागदी स्वरूपात केले जाते.

    कायदेशीर संस्था

    मॉस्को शहराच्या हद्दीत असलेल्या स्वयं-चालित वाहनाच्या नोंदणीच्या जागेची पर्वा न करता, मालकी किंवा इतर कायदेशीर कारणास्तव स्व-चालित वाहन असलेल्या कायदेशीर संस्था, परदेशी प्रतिनिधी कार्यालये आणि कंपन्या.

    वैयक्तिक उद्योजक

    वैयक्तिक उद्योजक मॉस्को शहरात त्यांच्या राहण्याच्या ठिकाणी किंवा मॉस्को शहरात त्यांच्या राहण्याच्या ठिकाणी (तात्पुरत्या राहण्याच्या कालावधीसाठी) नोंदणीकृत आहेत, ज्यांच्याकडे स्व-चालित वाहन त्यांची मालमत्ता म्हणून आहे किंवा स्व-चालित वाहने वापरतात. भाडेपट्टी करार. मध्ये अर्जदारांनी अधिकृत केलेल्या व्यक्तींद्वारे अर्जदारांच्या हिताचे प्रतिनिधित्व केले जाऊ शकते विहित पद्धतीने.

  • सेवेची किंमत आणि पेमेंट प्रक्रिया:

    तांत्रिक तपासणी पूर्ण झाल्याची पुष्टी करणारे दस्तऐवज जारी करण्यासाठी - 400.0 रूबल.

    कर संहितेनुसार सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी रशियाचे संघराज्यराज्य शुल्क आकारले जाईल. प्रकारावर अवलंबून राज्य कर्तव्याची रक्कम नोंदणी क्रियामॉस्को शहराच्या प्रशासकीय आणि तांत्रिक तपासणी असोसिएशनच्या माहिती आणि दूरसंचार वेबसाइटवर सूचीबद्ध आहेत

  • आवश्यक माहितीची यादी:

    सार्वजनिक सेवांच्या तरतूदीसाठी अर्ज (साठी व्यक्ती) (मूळ, 1 पीसी.)

    • आवश्यक आहे
    • रिटर्नशिवाय उपलब्ध

    4 डिसेंबर 2017 पासून सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी आवश्यक असलेले अर्ज आणि इतर दस्तऐवजांची स्वीकृती केवळ इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात मॉस्को शहराच्या राज्य आणि नगरपालिका सेवा (कार्ये) पोर्टलचा वापर करून केली जाते (यापुढे पोर्टल म्हणून संदर्भित), सबमिट करताना प्रकरणे वगळता. सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी आवश्यक असलेले अर्ज आणि इतर दस्तऐवज, जर स्वयं-चालित वाहनांचे मालक 18 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या व्यक्ती असतील तर ते कागदावर केले जातात.

    सार्वजनिक सेवांच्या तरतूदीसाठी अर्ज (साठी कायदेशीर संस्था) (मूळ, 1 पीसी.)

    • आवश्यक आहे
    • रिटर्नशिवाय उपलब्ध

    4 डिसेंबर 2017 पासून सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी आवश्यक असलेले अर्ज आणि इतर कागदपत्रे केवळ Mos.ru पोर्टलचा वापर करून इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात स्वीकारली जातात, ज्या प्रकरणांमध्ये स्वयं-चालित वाहनांचे मालक 18 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या व्यक्ती आहेत. IN या प्रकरणातसेवांच्या तरतूदीसाठी आवश्यक असलेले अर्ज आणि इतर कागदपत्रे सादर करणे कागदावर चालते.

    अर्जदाराचे ओळख दस्तऐवज (मूळ, 1 पीसी.)

    • आवश्यक आहे

    अर्जदाराच्या वतीने कार्य करण्याच्या अर्जदाराच्या प्रतिनिधीच्या अधिकाराची पुष्टी करणारा दस्तऐवज (मूळ, 1 पीसी.)

    • आवश्यक आहे
    • सेवेच्या सुरुवातीला फक्त पाहण्यासाठी (एक प्रत बनवणे) प्रदान केले आहे
    अर्जदाराच्या प्रतिनिधीद्वारे सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी अर्जाच्या बाबतीत सादर केले जाते.

    वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र (मूळ, 1 पीसी.)

    • आवश्यक आहे
    • सेवेच्या सुरुवातीला फक्त पाहण्यासाठी (एक प्रत बनवणे) प्रदान केले आहे

    स्वयं-चालित वाहनाच्या देखभालीसाठी सबमिट केलेले स्वयं-चालित वाहन चालविण्याच्या अधिकाराची पुष्टी करणारा दस्तऐवज (मूळ, 1 पीसी.)

    • आवश्यक आहे
    • सेवेच्या सुरुवातीला फक्त पाहण्यासाठी (एक प्रत बनवणे) प्रदान केले आहे
    योग्य श्रेणीचे ट्रॅक्टर चालक (ट्रॅक्टर ऑपरेटर) प्रमाणपत्र सादर केले जाते.

    वाहन मालकाच्या अनिवार्य नागरी दायित्व विम्याची विमा पॉलिसी (प्रत, 1 पीसी.)

    • आवश्यक आहे
    • सेवेच्या सुरुवातीला फक्त पाहण्यासाठी (एक प्रत बनवणे) प्रदान केले आहे
    वाहन मालकाच्या नागरी दायित्वाचा विमा उतरवण्याचे बंधन फेडरल कायद्याद्वारे स्थापित केलेल्या प्रकरणांमध्ये प्रतिनिधित्व केले जाते.
  • सेवा तरतुदीच्या अटी

    5 कामाचे दिवस

    निलंबन कालावधी: 14 कार्य दिवस

    सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीच्या निलंबनाची कारणे आहेत:

    1. देखरेखीसाठी स्वयं-चालित वाहन (वाहने) सादर करण्याच्या नियुक्त तारखेची प्रतीक्षा करत आहे.

    सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीच्या निलंबनाचा कालावधी अर्जदाराने मॉस्को शहरातील गोस्टेखनादझोर साइटवर स्वयं-चालित वाहनाच्या देखभालीसाठी तारीख आणि वेळ निवडल्यापासून स्वयं-चालित वाहनाच्या देखभालीसाठी मान्य तारखेपर्यंत प्रदान केला जातो. वाहन आणि 14 कामकाजाच्या दिवसांपेक्षा जास्त नाही.

    2. तरतुदीसाठी प्रशासकीय नियमांच्या आधारे तांत्रिक तपासणी अहवालाच्या अंमलबजावणीच्या तारखेपासून 20 दिवसांच्या आत स्वयं-चालित वाहनाची खराबी दूर करणे आणि स्वयं-चालित वाहनाच्या वारंवार देखभालीसाठी अर्ज सादर करणे आवश्यक आहे. सेवांचा.

  • सेवा तरतुदीचा परिणाम

    जारी:

    • तांत्रिक तपासणीचे प्रमाणपत्र (मूळ, 1 तुकडा)
    • सार्वजनिक सेवा प्रदान करण्यास नकार देण्याचा निर्णय (मूळ, 1 पीसी.)

      अधिकृत व्यक्तीची स्वाक्षरी अधिकृतआणि नकाराची कारणे दर्शविणारा अर्जदारास दिला जातो.

    • तांत्रिक तपासणी अहवाल (मूळ, 1 पीसी.)

    घडते:

    • स्वयंचलित माहिती बेसमध्ये माहिती प्रविष्ट करणे (रजिस्टर, कॅडस्ट्रेस, रजिस्ट्रीमध्ये नवीन नोंद)
  • पावती फॉर्म

    कायदेशीर प्रतिनिधी द्वारे

    वेब साइटवर

  • नियमांबद्दल रहदारीक्र. 1090. ठराव दिनांक 1993-10-23

    स्वीकृती बद्दल तांत्रिक नियमकस्टम्स युनियन "शेती आणि वनीकरणाच्या ट्रॅक्टर आणि ट्रेलरच्या सुरक्षिततेवर त्यांच्यासाठी" क्रमांक 60. निर्णय दिनांक 2012-07-20, नियमन थेट GI च्या तरतुदीचे नियमन

    कागदपत्रे स्वीकारण्यास नकार देण्याचे कारण

    सार्वजनिक सेवांच्या तरतूदीसाठी आवश्यक कागदपत्रे स्वीकारण्यास नकार देण्याचे कारण आहेतः

    1. सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी सबमिट केलेले अर्ज आणि कागदपत्रे एकसमान आवश्यकता, सेवांच्या तरतूदीसाठी प्रशासकीय नियम किंवा इतर नियामक कायदेशीर कृत्यांचे पालन करत नाहीत.

    2. अर्जदाराच्या वतीने अनधिकृत व्यक्तीद्वारे अर्ज सादर करणे.

    3. सेवांच्या तरतूदीसाठी प्रशासकीय नियमांनुसार सार्वजनिक सेवेचा प्राप्तकर्ता नसलेल्या व्यक्तीद्वारे सार्वजनिक सेवेच्या तरतूदीसाठी अर्ज .

    4. सार्वजनिक सेवेसाठी अर्जदाराचा अर्ज, ज्याची तरतूद मॉस्को शहराच्या गोस्टेखनादझोरद्वारे केली जात नाही.

    5. अर्जदाराने अनिवार्य सबमिशनच्या अधीन असलेली कागदपत्रे म्हणून सेवांच्या तरतूदीसाठी प्रशासकीय नियमांद्वारे प्रदान केलेल्या कागदपत्रांचा अपूर्ण संच सादर केला.

    6. सबमिट केलेल्या कागदपत्रांमध्ये अविश्वसनीय आणि (किंवा) विरोधाभासी माहिती आहे.

    7. सबमिट केलेल्या दस्तऐवजांनी त्यांची वैधता गमावली आहे (हा आधार दस्तऐवजाच्या कालबाह्यतेच्या प्रकरणांमध्ये लागू होतो, जर दस्तऐवजाचा वैधता कालावधी दस्तऐवजातच दर्शविला गेला असेल किंवा कायद्याद्वारे निर्धारित केला असेल, तसेच कायद्याद्वारे प्रदान केलेल्या इतर प्रकरणांमध्ये. रशियन फेडरेशनचे, मॉस्को शहराचे कायदेशीर कृत्ये).

    8. अर्जामध्ये निर्दिष्ट केलेले स्वयं-चालित वाहन राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण प्राधिकरणांद्वारे विहित पद्धतीने नोंदणीकृत नाही.

    पोर्टल वापरून इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात सेवा प्रदान करताना सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी आवश्यक कागदपत्रे स्वीकारण्यास नकार देण्याची अतिरिक्त कारणे आहेत:

    1. ऑनलाइन अर्जामध्ये आवश्यक फील्डची चुकीची पूर्तता.

    2. इलेक्ट्रॉनिक कागदपत्रे वापरून स्वाक्षरी केली जाते इलेक्ट्रॉनिक स्वाक्षरीअर्जदाराच्या मालकीचे नाही.

    3. पोर्टलचा वापर करून इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात पाठवलेल्या कागदपत्रांच्या इलेक्ट्रॉनिक प्रतींमध्ये न वाचता येणाऱ्या दस्तऐवजांची उपस्थिती.

    सेवा प्रदान करण्यास नकार देण्याचे कारण

    सार्वजनिक सेवा प्रदान करण्यास नकार देण्याची कारणे आहेत:

    1. देखभालीसाठी स्वयं-चालित वाहन सादर करण्यात अयशस्वी.

    2. दस्तऐवज, सरकारी बनावटीची चिन्हे शोधणे नोंदणी प्लेट, युनिट क्रमांक सबमिट केलेल्या दस्तऐवजांशी किंवा नोंदणी डेटाशी जुळत नसल्यास मशीनच्या फॅक्टरी मार्किंगमध्ये बदल, तसेच पुष्टीकरण अधिकृत संस्थावाहनांच्या स्थानाविषयी माहिती (नोंदणीकृत युनिट्स) किंवा वॉन्टेड लिस्टमध्ये सादर केलेली कागदपत्रे.

    3. अनधिकृत व्यक्तीद्वारे देखरेखीसाठी स्वयं-चालित वाहन सादर करणे.

    4. सार्वजनिक सेवांच्या तरतूदीसाठी प्रशासकीय नियमांच्या परिशिष्ट 4 नुसार स्वयं-चालित वाहनाची देखभाल करण्यासाठी ठिकाणाच्या (साइट) उपकरणासाठी मॉस्को शहराच्या गोस्टेखनादझोरच्या आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी. .

    5. मॉस्को शहराच्या गोस्टेखनादझोरच्या अधिकृत निर्णयांची पावती सरकारी संस्थास्व-चालित वाहनासह कायदेशीरदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण क्रिया करण्याच्या निलंबनावर (प्रतिबंध) आणि त्याचा वापर.

    पोर्टलचा वापर करून इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने अर्ज सादर केल्यास सार्वजनिक सेवा देण्यास नकार देण्याची अतिरिक्त कारणे आहेत:

    1. ज्या कालावधीत अर्जदाराने मॉस्कोमधील गोस्टेखनादझोर साइटवर स्वयं-चालित वाहनाच्या देखभालीसाठी तारीख आणि वेळ निवडली असेल त्या कालावधीची समाप्ती.

    2. परिशिष्ट 4 आणि 5 मध्ये प्रदान केलेल्या स्वयं-चालित वाहनाची (वाहने) देखभाल करण्यासाठी मॉस्को शहराच्या राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण प्राधिकरणाच्या राज्य अभियंता-निरीक्षकाच्या भेटीसाठी प्रस्तावित अटींशी अर्जदाराचे असहमत. सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी प्रशासकीय नियमांनुसार, तसेच देखभालीची तारीख आणि वेळ.

    3. परस्परसंवादी विधान आणि आंतरविभागीय माहिती परस्परसंवाद वापरून प्राप्त केलेल्या दस्तऐवजांमध्ये परस्परविरोधी माहितीची उपस्थिती.

    (मॉस्को शहरातील गोस्टेखनादझोर)

ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहने हा एक अतिशय लोकप्रिय आणि व्यापक प्रकार आहे तांत्रिक माध्यमफक्त मध्येच नाही शेती, परंतु उद्योग, बांधकाम आणि सार्वजनिक उपयोगितांच्या जवळजवळ सर्व क्षेत्रांमध्ये देखील. ते कमी गतीने संपन्न आहेत, परंतु त्याच वेळी लक्षणीय कर्षण शक्ती आणि एकूण वस्तुमान आहे. म्हणून, ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित मशीन ही वाहने म्हणून ओळखली जातात, ज्याचा वापर तांत्रिकदृष्ट्या सदोष स्थितीत होतो. वाढलेला धोका. अशा उपकरणांच्या सर्व मालकांना वार्षिक तपासणी करणे आवश्यक आहे. सर्व तपशील या प्रकाशनात आहेत.

गोस्टेखनादझोर अधिकाऱ्यांनी नोंदणीकृत सेल्फ-प्रोपेल्ड वाहने आणि इतर प्रकारच्या उपकरणांच्या तांत्रिक तपासणीसाठी नवीनतम, सध्या अंमलात असलेले नियम 13 नोव्हेंबर 2013 क्रमांक 1013 च्या रशिया सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर केले गेले आणि 26 नोव्हेंबरपासून लागू झाले. त्याच वर्षी.

ते ट्रॅक्टर, स्वयं-चालित शेती, जमीन सुधारणे, रस्ता-बांधणी आणि त्यांच्यासाठी इतर स्वयं-चालित मशीन्स आणि ट्रेलर्सना लागू होतात, ज्यांची नोंदणी गोस्टेखनादझोर अधिकाऱ्यांनी केली होती. ऑफ-रोड चाकांच्या मोटारसायकल वाहनेया यादीतून वगळलेले: तांत्रिक तपासणी गोस्टेखनादझोर अधिकार्यांच्या अधिकारक्षेत्रात राहते स्वयं-चालित वाहनेफक्त "A-I" श्रेणीतून सुरवंट प्रणोदन(हे स्नोमोबाईल्स आहेत).

तपासणी प्रमाणपत्राची उलट बाजू.

“A-I” श्रेणीतील चाके असलेली सर्व-भूप्रदेश वाहने आणि सर्व-भूप्रदेश वाहनांची तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे, जसे की कार, इंस्ट्रुमेंटल कंट्रोल पॉइंट्स (PIK) येथे, जे मान्यताप्राप्त राज्य तपासणी बिंदू आहेत आणि मोटार वाहनांच्या तांत्रिक तपासणीसाठी उपकरणे आहेत. वारंवारता कारसाठी सारखीच आहे: पहिली 3 वर्षे - तांत्रिक तपासणी आवश्यक नाही; 3 ते 7 वर्षे - दर दोन वर्षांनी तांत्रिक तपासणी; सात वर्षापासून - वार्षिक.

तांत्रिक तपासणीची वारंवारिता आणि ते टाळण्याची जबाबदारी

ट्रॅक्टरसाठी, वारंवारता भिन्न आहे. नवीन ट्रॅक्टर किंवा स्वयं-चालित मशीनच्या बर्याच नवीन मालकांना खात्री आहे की त्याच्या वापराच्या पहिल्या तीन वर्षांत कारसाठी स्थापित केल्याप्रमाणे तांत्रिक तपासणीची आवश्यकता नाही. परंतु हे खरे नाही: कायद्यानुसार, ट्रॅक्टरची तांत्रिक तपासणी दरवर्षी नूतनीकरण करणे आवश्यक आहे, त्याचे वय काहीही असो. शिवाय, नवीन, नवीन खरेदी केलेल्या ट्रॅक्टरसाठी, गोस्टेखनादझोरकडे नोंदणी केल्यानंतर लगेचच तांत्रिक तपासणीचे प्रमाणपत्र प्राप्त करणे आवश्यक आहे. यंदा प्रथमच त्याची तांत्रिक स्थिती तपासलेली नाही.

बर्याचदा, ऑफ-रोड वाहनांच्या मालकांना तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक असते. वाहनेजे प्रवाशांना घेऊन जाण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि ड्रायव्हरच्या सीट व्यतिरिक्त, आठपेक्षा जास्त आहेत बसणे. त्यांची दर सहा महिन्यांनी तपासणी करण्याचे आदेश दिले होते.

गोस्टेखनादझोरच्या तांत्रिक तपासणीची तीन उद्दिष्टे आणि उद्दिष्टे जाहीर करण्यात आली आहेत. प्रथम: ऑपरेशन दरम्यान ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित मशीनची स्थिती रशियामध्ये स्थापित केलेल्या सुरक्षा मानकांशी सुसंगत आहे की नाही हे निर्धारित करणे. दुसरे म्हणजे, रशियन फेडरेशनच्या प्रत्येक प्रदेशात चालवल्या जाणाऱ्या ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित मशीनच्या संख्येची आकडेवारी राखणे आणि इतर नोंदणी माहिती स्पष्ट करणे. चौथे, विविध गुन्ह्यांना प्रतिबंध. उदाहरणार्थ, संरचनेत अनधिकृत बदल ज्यामुळे संभाव्य धोका निर्माण होतो; चोरलेले घटक आणि असेंब्लीचा वापर इ.

ट्रॅक्टरची तांत्रिक तपासणी करणे हे मानकांचे उल्लंघन घोषित केले जाते जे नागरिकांचे जीवन आणि आरोग्य, त्यांच्या मालमत्तेची सुरक्षा आणि संरक्षण सुनिश्चित करते. वातावरण. त्यामुळे तंत्रज्ञानाचा वापर होत नाही तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण, रशियन फेडरेशनच्या संहितेच्या परिच्छेद 9.3 नुसार प्रशासकीय उपाय लागू करणे आवश्यक आहे. प्रशासकीय गुन्हे. हा दंड (पहिल्यांदा) आणि अधिकारांपासून वंचित (ट्रॅक्टर आणि कार दोन्हीसाठी) 6 महिन्यांपर्यंत (पुन्हा वारंवार उल्लंघनासाठी) आहे. या नियमाचासमान व्यक्ती). दंड लहान आहे, परंतु महागाईनंतर त्याचा आकार सतत वाढत आहे.

फेडरेशनच्या प्रत्येक विषयातील वार्षिक तांत्रिक तपासणीची वेळ आणि स्थान दरवर्षी स्थानिक गोस्टेखनादझोर संस्थेद्वारे स्वतंत्रपणे निर्धारित केले जाते - नोंदणीकृत वाहनांची संख्या, त्यांच्या वापराची हंगामी आणि प्रत्येक क्षेत्रासाठी विशिष्ट इतर घटक विचारात घेऊन.

ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांची मर्यादित गतिशीलता लक्षात घेऊन, तांत्रिक तपासणी राज्य अभियंता-निरीक्षकाद्वारे केली जाते जो शेतात जातो, वाहनांच्या वास्तविक स्थानापर्यंत. उपकरणांचे मालक या तपासणी भेटींच्या तारखा आणि ठिकाणांबद्दल माहिती येथे मिळवू शकतात अधिकृत पृष्ठेइंटरनेटवर गोस्टेखनादझोरच्या स्थानिक शाखा.

आपण स्थानिक गोस्टेखनादझोर तपासणीच्या ठिकाणी वाहनांची तांत्रिक तपासणी देखील करू शकता, जर हे मालकासाठी सोयीचे असेल तर, यापूर्वी तपासणीसह फोनद्वारे सहमती दिली आहे. ऑन-साइट तपासणी अभियंता असलेल्या तांत्रिक तपासणीपेक्षा यासाठी थोडा कमी खर्च येईल.

अनेक वर्षांपूर्वी, ट्रकवर आधारित मोबाइल मोबाइल इन्स्ट्रुमेंट कंट्रोल पोस्ट तयार करण्याची योजना आखण्यात आली होती, ज्यामध्ये गोस्टेचनाडझोर निरीक्षक शेतात फिरतील. परंतु, अशा पोस्टची किंमत सुमारे 800 हजार रूबल असल्याने आणि देशाच्या अर्थव्यवस्थेतील परिस्थिती अधिकाधिक क्लिष्ट होत चालली आहे, ही कल्पना "शेल्फ" होती.

निरीक्षक अभियंता काही सूचनांचे पालन करतात, जे खालील योजना निर्धारित करतात: ट्रॅक्टरसाठी कागदपत्रे तपासणे; तांत्रिक तपासणीसाठी राज्य शुल्क भरण्याची वस्तुस्थिती; मशीनच्या वास्तविक डेटाचे त्याच्यासाठी दस्तऐवजांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या गोष्टींचे पालन; आणि, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, तांत्रिक स्थिती (नवीन ट्रॅक्टर आणि मशीन्स वगळता). कारच्या तपासणीप्रमाणे, ट्रॅक्टरचे स्टीयरिंग आणि ब्रेक्स तपासण्यावर लक्ष केंद्रित केले जाते.

सुकाणू सेवाक्षमता प्राधान्य आहे. ब्रेक पण.

स्थिती देखील पहा:

  • विंडशील्ड (क्रॅक म्हणजे जारी करण्यास नकार निदान कार्ड);
  • घाण-संरक्षण करणारे ऍप्रन आणि फिरत्या आणि फिरत्या यंत्रणेच्या संरक्षणात्मक कव्हर्सचे मडगार्ड्स (दोन्हींची अनुपस्थिती अस्वीकार्य आहे);
  • ट्रेलर साइड लॉक;
  • ट्रेलर व्हील ट्रेड (किमान 1 सेमी);
  • लग्सची अवशिष्ट उंची (साठी ट्रॅक केलेली वाहने- 1 सेमी पेक्षा कमी नाही;
  • सुरवंट - चेन सॅगिंगसाठी (65 मिमी पेक्षा जास्त नाही); क्रॅक आणि डिस्कच्या उपस्थितीसाठी - वेल्ड्सच्या उपस्थितीसाठी;
  • नियंत्रण लीव्हर्स फिक्सिंग;
  • प्रकाश फिक्स्चर आणि बॅटरी.
  • ध्वनी सिग्नलची सेवाक्षमता;
  • अग्निशामक यंत्र, प्रथमोपचार किट आणि चाकांची उपलब्धता.

एक तांत्रिक तपासणी अहवाल, जो 20 दिवसांच्या आत दुरुस्त करणे आवश्यक असलेल्या कमतरता आढळल्यास तयार केला जातो.

जर गोस्टेखनादझोर अभियंता-निरीक्षकाने स्वीकृत मानकांचे पालन न केल्याचे ओळखले असेल, तर तांत्रिक तपासणी प्रमाणपत्राऐवजी, तो एक तांत्रिक तपासणी अहवाल जारी करतो, ज्यामध्ये तो ट्रॅक्टरचा सर्व डेटा आणि त्याने ओळखलेल्या कमतरता प्रविष्ट करतो. या कमतरता दूर करण्यासाठी उपकरणाच्या मालकाला 20 दिवस दिले जातात. वारंवार तांत्रिक तपासणी करताना, ट्रॅक्टरचे फक्त तेच भाग तपासले जातात ज्यामध्ये तपासणी अभियंत्याने समस्या दुरुस्त केल्या पाहिजेत असे सूचित केले आहे.

मालकाने खाली सूचीबद्ध केलेले कोणतेही दस्तऐवज प्रदान केले नसल्यास हेच लागू होते; किंवा निरीक्षकांना प्रदान केलेल्या कागदपत्रांमध्ये काही विसंगती आढळल्या. या प्रकरणात, नेमके काय काढून टाकणे आवश्यक आहे याचा एक रेकॉर्ड तयार केला जातो आणि यासाठी 20 दिवस दिले जातात.

तांत्रिक तपासणीसाठी ट्रॅक्टर किंवा स्वयं-चालित उपकरणाच्या मालकाद्वारे प्रदान केलेल्या कागदपत्रांची यादी खालीलप्रमाणे आहे:

  • पासपोर्ट;
  • पॉवर ऑफ ॲटर्नी - जर उपकरणाचा मालक दुसऱ्या व्यक्तीद्वारे दर्शविला गेला असेल;
  • ट्रॅक्टर किंवा स्वयं-चालित मशीनच्या नोंदणीचे प्रमाणपत्र;
  • MTPL धोरण (जर ते या प्रकारच्या उपकरणांसाठी प्रदान केले असेल).

राज्य कर्तव्य आणि गोस्टेखनादझोर फी भरण्याच्या पावत्या (रक्कम यावर अवलंबून बदलतात विविध प्रदेश RF) प्रदान करणे आवश्यक नाही. आता मालकाने काय दिले कायद्याने स्थापितभरपाईसाठी प्रदेश, तपासणीमध्ये प्रदर्शित करणे आवश्यक आहे इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात. पण त्यांना तुमच्यासोबत असण्याने त्रास होत नाही, फक्त बाबतीत. ते फेकून देण्याची वेळ नेहमीच असते.

ट्रॅक्टर तांत्रिक तपासणीवरील काही लेख चुकीने सूचित करतात की तांत्रिक तपासणीसाठी मालकाने ट्रॅक्टरला त्याचा परवाना देखील प्रदान करणे आवश्यक आहे. अर्थात, हे खरे नाही. जरी हे शक्य आहे की काही वैयक्तिक क्षेत्रांमध्ये, तांत्रिक तपासणीसाठी कागदपत्रांच्या सूचीमध्ये ट्रॅक्टर चालकाचा परवाना देखील समाविष्ट केला जातो.

नाही. तांत्रिक तपासणीशिवाय ट्रॅक्टर किंवा स्वयं-चालित वाहन चालवताना मालकाला फक्त प्रशासकीय जबाबदारीवर आणले जाते, उदा. तांत्रिक तपासणी प्रमाणपत्राशिवाय उपकरणे वापरणे.

कितीही वर्षांसाठी "तांत्रिक तपासणीसाठी उपकरणे प्रदान करण्यात अयशस्वी" या स्वरूपातील उल्लंघनासाठी, मध्ये नियमदिले नाही. पूर्णपणे सहमत वापरसमान तंत्रज्ञान. आणि ते प्रत्यक्षात वापरले गेले आणि संग्रहित केले गेले नाही हे सिद्ध करता येणार नाही.

वाचन वेळ: 3 मिनिटे

ऑटो-प्रोपेल्ड वाहनांच्या तांत्रिक तपासणीचे नियम आणि प्रक्रिया, ज्यात ट्रॅक्टर, रस्ते बांधणी आणि इतर मशीन्सचा समावेश आहे, ज्यामध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि ट्रेलर्ससह ऑफ-रोड वाहनांचा समावेश आहे, रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या स्वतंत्र डिक्रीद्वारे निर्धारित केले जाते. (दिनांक 13 नोव्हेंबर 2013 क्र. 1013). स्वयं-चालित मशीन आणि ट्रॅक्टरची तपासणी राज्य संस्थांद्वारे केली जाते तांत्रिक पर्यवेक्षण. या प्रकारच्या उपकरणांसाठी, नियम कारसाठी स्थापित केलेल्यांपेक्षा काहीसे वेगळे आहेत.

गोस्टेखनादझोर काय तपासतो

ठराव क्रमांक 1013 नुसार, प्रक्रिया गोस्टेखनादझोरद्वारे केली जाते. तपासणीमध्ये तपासणी समाविष्ट आहे:

  • कागदपत्रे;
  • राज्य कर्तव्य भरण्याची वस्तुस्थिती;
  • दस्तऐवजांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या डेटाचे अनुपालन (मशीन ओळख);
  • तांत्रिक स्थिती (1 वर्षापेक्षा कमी जुन्या कार वगळता).

निरीक्षक तपासतात:

  • विंडशील्ड ();
  • ट्रेलर साइड लॉक;
  • लग्जची अवशिष्ट उंची (ट्रॅक केलेल्या वाहनांसाठी - किमान 1 सेमी) आणि ट्रेलरच्या चाकांची पायरी (किमान 1 सेमी);
  • सुरवंट - क्रॅक आणि डिस्कच्या उपस्थितीसाठी - वेल्ड्सच्या उपस्थितीसाठी;
  • सुरवंट - चेन सॅगिंगसाठी (65 मिमी पेक्षा जास्त नाही);
  • एक्झॉस्ट धुराची पातळी;
  • मडगार्ड आणि मडगार्ड्स (अनुपस्थिती अस्वीकार्य आहे);
  • फिरणाऱ्या आणि फिरणाऱ्या यंत्रणेचे संरक्षणात्मक आवरण;
  • नियंत्रण लीव्हर्स फिक्सिंग;
  • बॅटरी अनुपालन.

सर्व आवश्यकता GOST च्या तरतुदींमध्ये अंतर्भूत आहेत, त्यांचे पालन न केल्याने जारी करण्यास नकार मिळू शकतो. Gostekhnadzor स्वयं-चालित वाहनांची तांत्रिक तपासणी आणि त्याच्या अंमलबजावणीच्या वेळेबद्दल त्याच्या प्रादेशिक वेबसाइट्सद्वारे माहिती प्रसारित करते.

पॅसेज ऑर्डर

तांत्रिक तपासणी कुठे करावी

रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकांच्या गोस्टेखनादझोर बॉडीद्वारे निर्धारित वेळा आणि ठिकाणी देखभाल केली जाते. नियमांद्वारे स्थापित केलेल्या वारंवारता, नोंदणीकृत वाहनांची संख्या, त्यांचे वास्तविक स्थान आणि वापराचा हंगाम यावर आधारित ट्रॅक्टरची तपासणी केलेली जागा नियुक्त केली जाते. अधिकृत वेबसाइटवर माहिती दिली आहे.

प्रक्रिया स्थान स्वतंत्र आहे आणि केली जाऊ शकते:

  • गोस्टेखनादझोर शरीराच्या ठिकाणी;
  • उपकरणाच्या ठिकाणी.

फेब्रुवारी ते ऑगस्ट या कालावधीत देखभालीचे नियोजन केले आहे. तारीख आणि वेळ निवडताना, विचारात घ्या हवामान, तज्ञांची उपलब्धता आणि योग्य साहित्य आणि तांत्रिक आधार.

हंगामी विशेष उपकरणांसाठी, विशिष्ट प्रकारचे काम सुरू होण्याच्या 15 दिवस आधी देखभाल कालावधी सेट केला जातो आणि कृषी वाहतुकीसाठी - फेब्रुवारी ते जून समावेशी.

चालू हा क्षणप्राप्त करणे निदान कार्डट्रॅक्टर किंवा कृषी यंत्रासाठी पॅसेजपेक्षा थोडे वेगळे आहे कार तपासणी. सर्व प्रथम, तो रस्ता विचारात घेण्यासारखे आहे कार तपासणीप्राप्त करताना, एक नियम म्हणून, विशेष मान्यताप्राप्त केंद्रांमध्ये उद्भवते निदान तपासणी कार्डस्व-चालित वाहनाने गोस्टेखनादझोरमधून जाणे आवश्यक आहे.

डायग्नोस्टिक कार्ड खरेदी करा(ही लाच नाही, पण राज्य फी आहे) तुम्ही करू शकता. तपासणी किंमतअंदाजे 300 रूबल आहे. पेमेंट दस्तऐवज अर्जदाराने त्याच्या स्वत: च्या विनंतीनुसार विशेष अधिकार्यांना सादर करणे आवश्यक आहे. एक मार्ग किंवा दुसरा, करण्यासाठी तांत्रिक तपासणी करात्वरीत आणि घटना न होता, पावती तुमच्याकडे असणे चांगले. लक्षणीय बाबतीत तांत्रिक समस्या, देय कर्तव्य तुमच्या हातात खेळू शकते, परिणामी तुम्हाला नक्कीच प्राप्त होईल MTPL साठी डायग्नोस्टिक कार्ड. अन्यथा, तुम्हाला दुसऱ्या भेटीसाठी परत यावे लागेल. तांत्रिक तपासणी 2017किंवा खरेदी करा डायग्नोस्टिक कार्ड ऑनलाइन.

पावती झाल्यावर काय तपासायचे मॉस्को मध्ये निदान कार्ड?

पास होऊ नये म्हणून ऑनलाइन तांत्रिक तपासणी, गोस्टेखनादझोरला जाण्यापूर्वी तुम्ही चांगली तयारी करावी. तपासणी दरम्यान, मूलभूत सुरक्षा आवश्यकता लागू केल्या जातात. आपण त्यांचे पूर्णपणे पालन केल्यास, आपण त्वरीत उत्तीर्ण होण्यास सक्षम असाल MTPL साठी तांत्रिक तपासणीआणि भविष्यात, काळजी करू नका की तुमचे युनिट सर्वात अयोग्य क्षणी खंडित होईल आणि तुमचे जीवन धोक्यात येईल.

जर तुमच्याकडे 8 पेक्षा जास्त जागा असलेली कार असेल, ती प्रवाशांची वाहतूक करण्याच्या उद्देशाने असेल, तर तुम्हाला प्राप्त करणे आवश्यक आहे तपासणी कार्डदर 6 महिन्यांनी एकदा. इतर वाहनांना पासिंग आवश्यक आहे मॉस्को मध्ये तांत्रिक तपासणीवर्षातून एकापेक्षा जास्त वेळा नाही.

नाही म्हणून वाहन तपासणी ऑनलाइन खरेदी करा, तुम्हाला खालील कागदपत्रांची यादी तपासणी अधिकार्यांना प्रदान करणे आवश्यक आहे:

  • रशियन फेडरेशनच्या नागरिकाचा पासपोर्ट;
  • ट्रॅक्टर किंवा इतर कृषी यंत्रे चालवण्यासाठी मुखत्यारपत्र;
  • युनिटच्या नोंदणीचे प्रमाणपत्र;
  • योग्य श्रेणीचा ट्रॅक्टर चालकाचा परवाना.

सर्व प्रथम, जेव्हा तांत्रिक तपासणी उत्तीर्णसर्व कागदपत्रे तसेच त्यांची अचूकता आणि पूर्णता तपासा. या बिंदूसह सर्वकाही ठीक असल्यास, पुढील टप्प्यावर जा. त्यानंतर क्रमांक तपासले जातात. जर तुम्ही तुमच्या कारच्या तांत्रिक स्थितीचे प्रामाणिकपणे निरीक्षण केले तर तुम्हाला याची गरज नाही मॉस्कोमध्ये वाहन तपासणी खरेदी करा.

विशेषज्ञ, दरम्यान, मुख्य भागाकडे जा - युनिटची सेवाक्षमता आणि सर्वांची उपस्थिती तपासणे आवश्यक तपशील. जर तुम्हाला माहित असेल की तुम्हाला समस्या आहेत, तर उत्तीर्ण होण्याआधीच ते स्वतःच निराकरण करणे चांगले आहे तांत्रिक तपासणी 2018, आणि त्यांच्याबद्दल तपासणी अधिकाऱ्यांना सांगू नका.

नंतर खरेदी तांत्रिक तपासणी, तुमच्या कागदपत्रांवर त्वरीत प्रक्रिया केली जाईल. तथापि, असे न झाल्यास, ऑर्डर करा वितरणासह तांत्रिक तपासणीआणि सर्व विद्यमान समस्या दूर करा - अशा प्रकारे तुमचा वेळ वाचेल.

तुम्हाला दोष आढळल्यास, तुम्ही त्या पुन्हा दुरुस्त करू शकता तांत्रिक तपासणी करा 20 दिवसांच्या आत. तुम्ही ही अंतिम मुदत पूर्ण केल्यास, तुमच्या युनिटमध्ये पूर्वी ओळखल्या गेलेल्या दोषांचीच तपासणी केली जाईल.

रोविन्स्की ल्युबोमिर, समारा