पासून 65,000 घासणे. हेडलाइट बसवण्याचे काम

2013 मध्ये, 221 मर्सिडीज बॉडीची जागा नवीन द्वारे घेण्यात आली कार्यकारी एस-क्लास w222.

2017 मध्ये, 222 बॉडीच्या सादरीकरणानंतर 4 वर्षांनी, डेमलरने 2018 रीस्टाइलिंग दाखवले मॉडेल वर्ष. बदलले देखावाकार, ​​एस-क्लासने केबिनमध्ये नवीन बंपर आणि हाय-टेक ऑप्टिक्स मिळवले, कमांड ऑनलाइन मल्टीमीडियाच्या जुन्या पिढीने नवीन NTG 5.5 कमांडला मार्ग दिला, जो आधीच W213 बॉडीमध्ये दिसला आहे.

एस-क्लास रीस्टाईल करण्याची किंमत प्रामुख्याने बॉडी किटच्या मॉडेल आणि डिझाइनवर अवलंबून असते.

बॉडी किट आणि ऑप्टिक्स बदलणे - मर्सिडीज 2017 मध्ये बाह्य पुनर्रचना

• नवीन हेडलाइट्स
• नवीन मागील ऑप्टिक्स
• नवीन बॉडी किट आणि लुक
• AMG किंवा शैलीची निवड

होय, देखावा मोठा बदल झाला आहे. नवीन स्वरूपकेवळ अधिक आधुनिकच नाही, तर अधिक तांत्रिकदृष्ट्या प्रगतही झाले आहे. नवीन मॅट्रिक्स हेडलाइट्सते केवळ चमकत नाहीत तर विविध अल्गोरिदम तयार करण्यास देखील सक्षम आहेत.

पिसारा, म्हणजे, बाह्य शरीर किट, बदलला आहे. निवडण्यासाठी अनेक पर्याय बाह्य डिझाइन- नियमित बॉडी किट, AMG पॅकेज, एक संपूर्ण AMG 63, एक S65 AMG बॉडी किट आणि एक मेबॅच.

रीस्टाईल केल्याने केवळ देखावाच नाही तर तो गंभीरपणे बदलला इलेक्ट्रॉनिक भरणेगाडी. नवीन मल्टी-सर्किट इंटीरियर लाइटिंग दिसू लागले आणि पुन्हा डिझाइन केले गेले ध्वनिक प्रणालीबर्मेटसेर, कमांड ऑनलाइन 5 ने इंडेक्स 5.5 (मर्सिडीज डब्ल्यू213 प्रमाणे) सह नवीन मल्टीमीडियाला मार्ग दिला, नवीन स्टीयरिंग व्हील स्थापित केले जाऊ लागले.

मर्सिडीज एस-क्लास w222 रीस्टाईल किट

आणि म्हणून, 2018 च्या मॉडेल सीरिजमध्ये रीस्टाईल किटमध्ये काय समाविष्ट केले आहे आणि मर्सिडीज एस क्लास रीस्टाईल करण्यासाठी कोणते काम करावे लागेल या प्रश्नांकडे पाहू या.

ही मर्सिडीज S63 AMG आमच्याकडे रीस्टाईल करण्यासाठी आली होती

काम सुरू करण्यापूर्वी मर्सिडीज w222 ची पुन्हा तपासणी करूया, जेणेकरून आपण त्याची रीस्टाईलशी तुलना करू शकू.

एस-क्लास रीस्टाईलमध्ये बदलण्याचे काम सुमारे 3-4 दिवस घेते. यापैकी २-३ दिवस पेंटिंग* (रंगावर अवलंबून) आणि उरलेला वेळ बॉडी किट एकत्र करणे, ऑप्टिक्स जोडणे आणि पॉलिशिंग पूर्ण करणे.

बाह्य पुनर्रचनामध्ये खालील घटक समाविष्ट आहेत:

• फ्रंट बंपर 2018
• मागील बंपर 2018 मॉडेल
• रीस्टाईल केलेले मल्टीबीम हेडलाइट्स
• रीस्टाइल केलेले मागील दिवे
• समोर रीस्टाईल लोखंडी जाळी
• व्हील कमानी आणि इतर इंजिन संरक्षण

W222 च्या रीस्टाईल दरम्यान केलेले कार्य:

• पुढील आणि मागील बंपर पेंट करणे
• बॉडी किट असेंब्ली
• ऑप्टिक्स आणि हेडलाइट्सची स्थापना आणि कनेक्शन (अनुकूलन)
• धुणे आणि पॉलिश करणे

2017-2018 मध्ये मर्सिडीज S63 AMG पुनर्स्थित करणे

पुन्हा एकदा आम्ही बॉडी किट आणि ऑप्टिक्सकडे लक्ष देतो

चला देखावा बदलण्यास प्रारंभ करूया. बॉडी किट काढणे आवश्यक आहे, विशेषतः पुढील आणि मागील बंपर, हेडलाइट्स आणि कंदील काढून टाकणे आणि नवीन इलेक्ट्रॉनिक्ससाठी वायरिंग तयार करणे आवश्यक आहे.

रीस्टाईल करण्यापूर्वी, आपल्याला कार कोणत्या बॉडी किटने सुसज्ज असेल हे ठरविणे आवश्यक आहे.

नवीन मल्टीबीम मॅट्रिक्स हेडलाइट्स विशेष कंट्रोल युनिटद्वारे वाहनाशी जोडलेले आहेत. हे दिले आहे, कारण अन्यथा आपण ते कार्य करू शकता नवीन ऑप्टिक्सकारच्या एकूण इलेक्ट्रॉनिक्समधील गंभीर फरकांमुळे यशस्वी होणार नाही.

मागील ऑप्टिक्सला कनेक्शन, वायरिंगची तयारी आणि कोडिंग देखील आवश्यक आहे. अतिरिक्त हाताळणीशिवाय ते कार्य करणार नाही.

हेडलाइट्स आणि फ्रंट बंपर पुनर्स्थित घटकांसह बदलणे

बदली मागील दिवेआणि पुनर्रचना केलेल्या घटकांसह बंपर

नवीन पेंट केलेले बंपर आणि ऑप्टिक्सचे कनेक्शन 1 दिवसात पूर्ण केले आहे. रीस्टाईल करून काय मिळते?

1. नवीन रूप 2017/2018
2. बाहेरून, पूर्णपणे अपडेटेड मर्सिडीज एस-क्लास
3. नवीन कार्यक्षम ऑप्टिक्स

रीस्टाईल केलेल्या मर्सिडीजच्या आतील भागासाठी, ते सध्या बदलले जाऊ शकत नाही डॅशबोर्ड(कमांड ऑनलाइन 5.5 मल्टीमीडियासह डिजिटल स्पीडोमीटर). परंतु त्याच वेळी, आपण नवीन स्टीयरिंग व्हील स्थापित करू शकता आणि इतर अनेक अतिरिक्त कार्ये सादर करू शकता.

2017 पासून नवीन स्टीयरिंग व्हीलसह इंटीरियर अद्यतनित केले जाऊ शकते. मर्सिडीज एस-क्लास w222 ला इतर फॅक्टरी आणि मूळ नसलेल्या पर्यायांसह रीट्रोफिट करणे शक्य आहे.

आम्ही समोर बदलतो आणि मागील ऑप्टिक्सएस-क्लास वर

2017 मध्ये एक सादरीकरण झाले मर्सिडीज-बेंझ, ज्याने दाखवून दिले अद्ययावत कार W222 प्लॅटफॉर्मवर एस-क्लास. आमच्या अस्तित्वाच्या अनेक वर्षांमध्ये, आम्ही सर्वात जास्त पुन्हा डिझाइन केले आहे प्रतिष्ठित ब्रँडकार, ​​आणि आज आमची FKTSHOP कंपनीतुमच्या मर्सिडीज एस-क्लासच्या बाह्य कॉन्फिगरेशनचे 2017 मॉडेलमध्ये रूपांतर करण्याची ऑफर देते.
आम्ही रीस्टाईल करतो मर्सिडीज गाड्याएलिट मॉडेल्स: एस-क्लास आणि मेबॅक डब्ल्यू222 बॉडी. आम्ही मागील बदलांच्या कारचे पूर्णपणे रूपांतर करतो, ज्यामुळे W222 च्या मागील बाजूस असलेल्या कारला पूर्णपणे अपग्रेड केलेली आणि रंगीत प्रतिमा मिळते.

नवीन मर्सिडीज एस-क्लास रीस्टाईल: न बदलता अथक सुधारणा

हे शब्द आहेत निर्मात्याने सुधारित 2017 मॉडेल म्हटले. प्रीमियम आणि विलासी प्रतिमा सोडून, एस-क्लासची पुनर्रचना केलीअधिक उत्साही, उत्क्रांतीवादी आणि सुसंगत बनले. मुख्य नवकल्पना ओळखल्या जातात:

• बंपरचा आकार स्पष्ट आणि अधिक रंगीत दिसतो. आता नवीन कारचा आकार अधिक सुव्यवस्थित आणि सोपा दिसत आहे, परंतु मागील वैशिष्ट्ये जतन केली गेली आहेत, विशेषतः, कारचे अर्थपूर्ण स्वरूप;
• अपडेट केले मर्सिडीज एस-क्लासडब्ल्यू 222 च्या शरीरावर कलतेचा बदललेला कोन आहे, ज्यामुळे बाह्य प्रतिमा विजयी आणि अति-आधुनिक दिसते;
• अधिक अधिकृत आणि शक्तिशाली डिझाइनरेडिएटर लोखंडी जाळी विकत घेतली, ज्याने, त्याचप्रमाणे, समान ओळख कायम ठेवली;
• मागील बंपर, डिफ्यूझर आणि मफलर टिपा आणखी सुंदर आणि सुव्यवस्थित वक्रांनी संपन्न आहेत;
• साइड सिल्समध्ये नाविन्यपूर्ण वैशिष्ट्ये सुधारली आहेत.

FKTSHOP मर्सिडीज S-CLASS W222 चे संपूर्ण रीडिझाइन करते

आधुनिकीकरण, असणे नवीन डिझाइनशरीराचे भाग मागील भागांची जागा घेतात - मर्सिडीज एस-क्लास रीस्टाईल करण्यासाठी हा सर्वात प्रभावी पर्याय आहे. कारचे हे कॉन्फिगरेशन आमच्या कंपनीच्या तज्ञांद्वारे केले जाईल. मर्सिडीज पूर्णपणे नवीन स्थापित केल्यानंतर मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्म, ते जवळजवळ अविभाज्य आहे हे मॉडेल 2017, मर्सिडीज-बेंझने सादर केले.

2017 मर्सिडीज एस-क्लास W222 च्या रीस्टाईलमध्ये काय समाविष्ट आहे?

आमची कंपनी एकही तपशील चुकवत नाही; आम्ही मागील एस-क्लासच्या W222 प्लॅटफॉर्मवर 2017 मॉडेलचे भाग स्थापित करतो. मर्सिडीज एस-क्लास W222 चे भाग बदलण्याच्या कॉम्प्लेक्समध्ये हे समाविष्ट आहे:

• समोर आणि मागील बम्पर असेंब्ली;
• समोर आणि मागील दिवे, इतर ऑप्टिक्स;
• नवीन रेडिएटर लोखंडी जाळी;
• साइड सिल्स आणि शरीराचे भाग;
• अद्ययावत डिफ्यूझर्स, मफलर टिप्सचा संच.

आम्ही फक्त स्थापित करतो मूळ सुटे भाग, आम्ही कोणतेही धोके दूर करून, पूर्णपणे सुसंगत भागांची योग्य निवड करतो. परिणामी, तुम्हाला संपूर्ण रीस्टाईल किट मिळेल, शरीरात 2017 मर्सिडीज मॉडेलसाठी संबंधित बॉडी किट आहे.

एस-क्लास W222

मर्सिडीज-बेंझ एएमजी 63 किट बॉडी 222 मधील एस-क्लास 2017 पूर्वी रेस्टाइलिंग / फेसलिफ्ट मॉडेल 2017 मध्ये रूपांतरित करण्यासाठी.

बॉडी किटमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• AMG 63 फेसलिफ्ट समोरचा बंपरएकत्रित सर्व लहान गोष्टी आणि तपशील
• AMG 63 फेसलिफ्ट रिअर बंपर असेंब्लीसह. सर्व लहान गोष्टी आणि फास्टनिंग्ज
• AMG 63 साइड सिल्स पूर्ण
• AMG 63 फेसलिफ्ट डिफ्यूझर असेंब्ली समावेश. मफलर टिपा
• रेडिएटर ग्रिल फेसलिफ्ट
• फेसलिफ्ट हेडलाइट्स
• फेसलिफ्ट टेल लाइट्स
• SAM ब्लॉक

निर्माता: मर्सिडीज-बेंझ

222 एएमजी स्पोर्ट बॉडी किट रीस्टाइलिंग एस-क्लास फेसलिफ्ट 2017

एस-क्लास W222

• AMG LINE फ्रंट बंपर असेंब्ली समावेश. सर्व लहान गोष्टी आणि तपशील
• AMG LINE रियर बंपर असेंब्ली समावेश. सर्व लहान गोष्टी आणि फास्टनिंग्ज
• एएमजी लाइन साइड सिल्स असेंब्ली
• एएमजी लाइन डिफ्यूझर असेंब्ली इनक्ल. मफलर टिपा
• रेडिएटर ग्रिल फेसलिफ्ट
• हेडलाइट्स
• टेल दिवे
• SAM ब्लॉक

निर्माता: मर्सिडीज-बेंझ

सर्व भाग मूळ आहेत आणि कोणत्याही समस्यांशिवाय स्थापित केले जाऊ शकतात. मागील मॉडेलरीस्टाईल करण्यापूर्वी W222 बॉडीमध्ये एस-क्लास.

S वर्ग W222 2017+ साठी रीस्टाइलिंग बॉडी किट

एस-क्लास W222

मर्सिडीज-बेंझ किट 222 बॉडीमधील एस-क्लास 2017 च्या रीस्टाइलिंग/फेसलिफ्ट मॉडेलमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी.
फेसलिफ्ट पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• फ्रंट बंपर फेसलिफ्ट असेंब्ली इनक्ल. सर्व लहान गोष्टी आणि तपशील
• मागील बंपर फेसलिफ्ट असेंब्ली समावेश. सर्व लहान गोष्टी आणि फास्टनिंग्ज
• रेडिएटर ग्रिल फेसलिफ्ट
• हेडलाइट्स
• टेल दिवे
• SAM ब्लॉक

निर्माता: मर्सिडीज-बेंझ

सर्व भाग मूळ आहेत आणि रीस्टाईल करण्यापूर्वी W222 बॉडीमध्ये मागील एस-क्लास मॉडेलवर कोणत्याही समस्यांशिवाय स्थापित केले जाऊ शकतात.

W222 2017+ साठी मेबॅच रीस्टाईल करणारी बॉडी किट

एस-क्लास W222

मर्सिडीज-बेंझ किट बॉडी 222 मधील एस-क्लासचे रुपांतर मेबॅक मॉडेल 2017 मध्ये रेस्टाइलिंग/फेसलिफ्टमध्ये करते.
मेबॅक फेसलिफ्ट पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• मेबॅक फ्रंट बंपर फेसलिफ्ट असेंब्ली इनक्ल. सर्व लहान गोष्टी आणि तपशील
• मेबॅक रियर बंपर फेसलिफ्ट असेंब्ली इनक्ल. सर्व लहान गोष्टी आणि फास्टनिंग्ज
• रेडिएटर ग्रिल फेसलिफ्ट
• हेडलाइट्स
• टेल दिवे
• SAM ब्लॉक

निर्माता: मर्सिडीज-बेंझ

सर्व भाग मूळ आहेत आणि रीस्टाईल करण्यापूर्वी W222 बॉडीमध्ये मागील एस-क्लास मॉडेलवर कोणत्याही समस्यांशिवाय स्थापित केले जाऊ शकतात.

किंमत: 6,270,000 रुबल पासून.

शांघाय मोटर शोने सर्व कार उत्साहींना पुन्हा शैलीबद्ध आवृत्तीसह आश्चर्यचकित केले नवीन मर्सिडीज-बेंझएस-क्लास W222 2017. नवीन गाडीकाही नवीन घटक मिळाले तांत्रिक भागनिश्चितपणे बदलले आहेत डिझाइन उपाय. बरं, कारबद्दल अधिक तपशीलवार चर्चा करूया.

एक कार जी मूळतः मागील प्रवाश्यांसाठी डिझाइन केलेली होती, परंतु आता समोरच्या प्रवाशांसाठी डिझाइन केलेल्या कारच्या लहान आवृत्त्या आहेत.

2013 मध्ये ते हॅम्बुर्गमधील प्रदर्शनात सादर केले गेले नवीन शरीरआपल्या सर्वांचा लाडका एस-क्लास. नवीन गाडीअविश्वसनीय प्राप्त झाले सुंदर रचनाआपण फोटो पाहिल्यास आपण पाहू शकता. आता सर्व मर्सिडीज-बेंझ वाहनांवर समान डिझाइन वापरले जाते.

रचना

कारचे स्वरूप फक्त उत्कृष्ट आहे, ती स्टाईलिश दिसते आणि त्याच वेळी धोकादायक आहे. बघितल्यावर हे मॉडेलरस्त्यांवर सामान्य वापर, आदराची त्वरित भावना आहे. मागील पिढीच्या तुलनेत निर्मात्याने खूप कठोर प्रयत्न केले आणि गांभीर्याने डिझाइन बदलले.

सेडानच्या चेहऱ्यावर थोडा नक्षीदार हुड आहे ज्यावर कंपनीचा लोगो आहे. मोठा, तरतरीत एलईडी ऑप्टिक्स, ज्याच्या दरम्यान एक प्रचंड क्रोम रेडिएटर ग्रिल आहे. गुळगुळीत रेषा असलेल्या भव्य बंपरमध्ये क्रोम लाइनसह दोन लहान हवेचे सेवन आहेत. अशीच एक ओळ खालच्या भागात देखील स्थित आहे आणि ती हवेच्या सेवनाशी जोडलेली दिसते.

सेडानचे प्रोफाइल वरच्या आणि खालच्या बाजूला खोल स्टॅम्पिंग लाइनद्वारे वेगळे केले जाते. चाक कमानीकिंचित फुगवलेले, परंतु स्नायू टिकवून ठेवण्यासाठी हे पुरेसे आहे. रियर व्ह्यू मिररमध्ये अर्थातच टर्न सिग्नल रिपीटर असतो. त्याच्या सभोवतालच्या खिडकीला क्रोमची किनार आहे.

मागे सर्व काही अगदी सोप्या पद्धतीने केले जाते, परंतु त्याच वेळी ते सर्व डोळ्यात भरणारा दिसतो. स्टायलिश एलईडी ऑप्टिक्स, एक मोठे ट्रंक झाकण, जे त्याच्या आकारात एक लहान स्पॉयलर बनवते. ट्रंकच्या झाकणामध्ये एक मोठा क्रोम घाला आणि अर्थातच, एक इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह देखील आहे. मागील बंपर मूलत: साधे आहे, त्यात फक्त दोन लहान रिफ्लेक्टर आणि दोन सुरेखपणे घातलेले एक्झॉस्ट पाईप्स आहेत.

शरीराचे परिमाण, अर्थातच, मागील पिढीच्या तुलनेत बदलले आहेत:

• लांबी - 5271 मिमी;
• रुंदी - 1905 मिमी;
• उंची - 1496 मिमी;
• व्हीलबेस - 3165 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 130 मिमी.

निर्माता कूप, परिवर्तनीय आणि विस्तारित अशा बॉडी देखील ऑफर करतो मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास W222 दीर्घ आवृत्ती 2017-2018. अर्थात, ते आकारात भिन्न आहेत, परंतु हे इतके महत्त्वाचे नाही.

तपशील

प्रकार	खंड	शक्ती	टॉर्क	ओव्हरक्लॉकिंग	कमाल वेग	सिलिंडरची संख्या
डिझेल	2.9 एल	२४९ एचपी	600 H*m	५.८ से.	250 किमी/ता	6
डिझेल	2.9 एल	340 एचपी	700 H*m	५.२ से.	250 किमी/ता	6
पेट्रोल	3.0 एल	367 एचपी	-	-	250 किमी/ता	V6
पेट्रोल	4.0 एल	469 एचपी	700 H*m	४.६ से.	250 किमी/ता	V8

कारला अपडेटेड लाइन मिळाली पॉवर युनिट्स, काही मोटर्स तशाच राहतात आणि काही पूर्णपणे नवीन असतात. आता मॉडेल लाइनमध्ये 5 मोटर्ससह सुसज्ज आहे, त्यानंतर यादी विस्तृत होईल.

1. मुख्य म्हणजे सर्वात कमकुवत पेट्रोल आवृत्ती 3 लिटर क्षमतेचे 367 घोडे तयार होतात. हे थेट इंजेक्शनसह टर्बोचार्ज केलेले V6 आहे जे युरो-6 मानकांचे पालन करते. आम्ही या युनिटबद्दल अधिक काही सांगू शकत नाही, कारण कोणताही डेटा प्रदान केलेला नाही.
2. दुसरा गॅसोलीन इंजिनडीफॉल्ट ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमवर सेट केले जाईल. टर्बाइनसह V-8 469 उत्पादन करते अश्वशक्तीआणि 700 युनिट्स टॉर्क, निष्क्रिय पासून व्यावहारिकरित्या उपलब्ध. 5 सेकंदांपेक्षा कमी आणि नवीन सेडान 100 किमी/ताचा टप्पा आधीच पार करेल, आणि कमाल वेगइलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या 250 किमी/ताशी मर्यादित. शहरात इंधनाचा वापर 12 लिटर आहे, हे निर्मात्याचे विधान आहे, व्यवहारात आकडे वेगळे असू शकतात.
3. सर्वात सोपा डिझेल युनिट Mercedes-Benz S-Class W222 हे 2.9-लिटर टर्बो 6-सिलेंडर इंजिन आहे. 249 घोड्यांची क्षमता कारला 6 सेकंदांपेक्षा कमी वेळात पहिले शंभर गाठू देते. या किफायतशीर इंजिन, सिटी मोडमध्ये 7 लिटर डिझेल इंधन वापरते.
4. दुसरे समान इंजिन तांत्रिकदृष्ट्या थोडे वेगळे आहे, परंतु त्याची शक्ती जास्त आहे - 340 अश्वशक्ती. परिणामी, 5.2 ते शंभर आणि अगदी समान वापर. बहुधा, ही मोटर खरेदीदारांमध्ये सर्वात लोकप्रिय असेल.

ही सर्व इंजिने जलद 9-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेली आहेत. निलंबन पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे आणि आता त्याला मॅजिक बॉडी कंट्रोल म्हणतात. हा समान न्यूमा आहे, परंतु अधिक सुधारित स्कॅनिंग प्रणालीसह रस्ता पृष्ठभाग. तसेच चेसिसवक्र प्रणाली प्राप्त केली, जी वळताना रोल लक्षणीयरीत्या कमी करते.

आतील

मग काय, कारचे इंटीरियर फक्त उत्कृष्ट आहे, जेव्हा तुम्ही त्यात बसता तेव्हा तुम्हाला असे वाटते की तुम्ही भविष्यात पाऊल टाकत आहात. फक्त खूप जागा आहे आणि फक्त भव्य दर्जाचे साहित्य आणि बिल्ड गुणवत्ता आहे. समोर इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट, मेमरी, हीटिंग आणि वेंटिलेशनसह उत्कृष्ट लेदर सीट्स आहेत.

मागच्या रांगेत सर्व काही समोरच्या रांगेप्रमाणेच आहे, तसेच तेथे खूप जागा आहे आणि सीट दुमडणारे बटण आहे. समोरचा प्रवासीआणि फूटरेस्ट वाढवते. मागील बाजूस फक्त दोन लोक सामावून घेऊ शकतात आणि त्याच वेळी त्यांच्याकडे एक आर्मरेस्ट आहे, ज्यामध्ये कप धारक आणि विविध बटणेकाही कार्यांसाठी.

लक्ष द्या, ड्रायव्हरच्या हातात 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील असेल, जे लेदर, लाकूड आणि ॲल्युमिनियमने झाकलेले असेल. मल्टीमीडिया नियंत्रित करण्यासाठी स्टीयरिंग व्हीलवर अनेक बटणे आहेत. आणि ते इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केले जाते. इन्स्ट्रुमेंट पॅनल हा 12-इंचाचा डिस्प्ले आहे जो ड्रायव्हरला त्याला हवे ते पूर्णपणे दाखवू शकतो.

शीर्षस्थानी मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये 12-इन देखील आहे. टचस्क्रीन, पण तो आधीच जबाबदार आहे मल्टीमीडिया प्रणालीआणि नेव्हिगेशन सिस्टम. त्याच स्क्रीनवर आपण हवामान, मालिश इत्यादी समायोजित करू शकता. स्क्रीनच्या खाली 4 एअर डिफ्लेक्टर आणि एक स्टायलिश डायल घड्याळ आहे. पुढे आपण वेगळ्या हवामान नियंत्रण प्रणालीचे तापमान समायोजित करण्यासाठी बटणे पाहू शकतो स्वयंचलित पार्किंगआणि विविध कार्ये. संपूर्ण डॅशबोर्ड पॅनेल आलिशान लेदरने झाकलेले आहे आणि मोठ्या प्रमाणात लाकूड आहे.

बोगदा तुम्हाला भरपूर लाकूड आणि छोट्या छोट्या गोष्टींसाठी खिसे देऊन आनंदित करेल, तेथे कप धारक देखील आहेत, परंतु सर्वात मनोरंजक गोष्ट ड्रायव्हरच्या बोटांच्या टोकावर आहे. मल्टीमीडिया मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास 2017-2018 W222, निलंबन सेटिंग्ज, फोन आणि वॉशरसाठी मोठ्या संख्येने बटणे आहेत. त्याच भागात व्हॉल्यूम कंट्रोलसाठी एक पक आहे आणि बरेच काही.

इलेक्ट्रिक ट्रंकचे झाकण 510 लिटरच्या आलिशान सामानाच्या डब्यात प्रवेश देते. हा विक्रम नाही, पण पुरेसा आहे.

किंमत

अर्थात तो आहे दर्जेदार कारस्वस्त असू शकत नाही. IN हा क्षणआमच्या देशात नियमित सेडान आवृत्ती विकली जात नाही, परंतु लांब आवृत्ती खरेदी केली जाऊ शकते.

सर्वात स्वस्त आवृत्तीफक्त आहे उत्कृष्ट उपकरणे, परंतु तुम्हाला त्यासाठी पैसे द्यावे लागतील 6,270,000 रूबल, त्यात समाविष्ट आहे:

• लेदर ट्रिम;
• मेमरीसह इलेक्ट्रिकली समायोज्य जागा;
• वर्ण ओळख प्रणाली;
• टेकडी प्रारंभ मदत;
• हवामान नियंत्रण;
• स्टार्ट-स्टॉप;
• नेव्हिगेशन प्रणाली;
• उत्कृष्ट बँग ओलुफसेन ऑडिओ सिस्टम;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• प्रकाश आणि पाऊस सेन्सर;
• एलईडी ऑप्टिक्स;
• धुक्यासाठीचे दिवे.

आम्ही फक्त एक गोष्ट सांगू शकतो, 222 व्या बॉडीमधील मर्सिडीज सी-क्लास ही फक्त एक भव्य कार आहे आणि आता, आम्ही असे म्हणू शकतो की, असा कोणताही प्रतिस्पर्धी नाही, कारण आता ती फक्त आहे. नवीन पातळीकार इमारत.

व्हिडिओ

केबिन मध्ये अद्यतनित एस-क्लासइतर स्थापित सुकाणू चाक— ते आता थ्री-स्पोक झाले आहे आणि हा डोळ्यातील सर्वात लक्षणीय बदल आहे. कारमध्ये अजूनही दोन 12.3-इंच डिस्प्ले आहेत, जे आता एका काचेच्या खाली आहेत. एस-क्लासमध्ये ऊर्जा देणारी आरामदायी प्रणाली देखील आहे, जी अंतर्गत प्रकाश, हवामान नियंत्रण, सुगंध, ऑडिओ सिस्टम आणि मसाज आणि गरम आसनांचे नियंत्रण नियंत्रित करते. कॉम्प्लेक्समध्ये 10 मिनिटे चालणारे 6 प्रीसेट प्रोग्राम आहेत, ज्यापैकी प्रत्येकाने प्रवाशांसाठी एक विशिष्ट मूड तयार केला पाहिजे. शॉर्ट बेससाठी दोन कॉन्फिगरेशन आहेत मागील पंक्ती, एक लांब एक - किमान पाच. IN शीर्ष आवृत्तीमागे बसणे मागील प्रवासी 43.5 अंश झुकू शकता, खुर्ची स्वतः सुसज्ज आहे नवीन प्रणालीमालिश, वेंटिलेशन आणि हीटिंग. केवळ स्टीयरिंग व्हील आणि सीट्स नंतरचे सुसज्ज नाहीत तर आर्मरेस्ट आणि दरवाजा पॅनेल देखील आहेत. जास्तीत जास्त विस्तारित आवृत्त्यांमध्ये आरामासाठी, उजव्या समोरच्या सीटच्या मागे असलेली एक ओटोमन खुर्ची जबाबदार आहे. डेटाबेसमधील संगीताची साथ दहा स्पीकर्सद्वारे कारच्या पुढील भागात सबवूफरच्या प्लेसमेंटसह नवीन दृष्टिकोनासह दर्शविली जाते. अतिरिक्त शुल्कासाठी, तुम्ही बर्मेस्टर हाय-एंड 3D सराउंड साउंड सिस्टम मिळवू शकता. 64 रंगांमध्ये पर्यायी आरामदायी प्रकाशयोजना लक्झरी पूर्ण करते.

सहावा अद्यतनित मर्सिडीज-बेंझ पिढी S-क्लास 2018-2019 मॉडेल वर्ष ऑफर सुरू आहेत रशियन बाजारगॅसोलीनची मोठी श्रेणी आणि डिझेल बदल. मॉडेल श्रेणीमध्ये नवीन इंजिन दिसू लागले आहेत. सर्व प्रथम, हे 2.9 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह इन-लाइन 6-सिलेंडर टर्बोडीझेल आहे आणि रशियासाठी एस 350 डीच्या प्रारंभिक आवृत्तीची शक्ती 286 एचपी वरून कमी केली गेली आहे. एक कर-अनुकूल 249 hp. मोटर आउटपुट अधिक आहे शक्तिशाली बदल S 400 d - 340 hp नवीन V8 4.0 बिटर्बो पेट्रोल इंजिन देखील होते, ज्याने जुन्या 4.7 आणि 5.5 लिटर इंजिनची जागा घेतली. हे S 560 (469 hp) आणि AMG S 63 (612 hp) आवृत्त्यांवर स्थापित केले आहे. रियर-व्हील ड्राइव्हसह फ्लॅगशिप S 600 आणि AMG S 65 अजूनही 530 आणि 630 hp च्या आउटपुटसह 6.0 V12 बिटर्बो इंजिनसह सुसज्ज आहेत. S 450 (3.0 V6, 367 hp) ची प्रारंभिक आवृत्ती पूर्ण किंवा मागील ड्राइव्ह 4मॅटिक आणि 9-स्पीड स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग रशियन बाजारात ऑफर डिझेल आवृत्त्या, तसेच S 560 आहे चार चाकी ड्राइव्ह. आणि मर्सिडीज-एएमजी एस 63 सेडानला पूर्णपणे नवीन मिळाले ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनफ्रंट व्हील कपलिंगसह AMG 4MATIC+.

तांत्रिकदृष्ट्या, सहाव्या पिढीचा एस-क्लास पुन्हा डिझाइन केलेला W221 (2005-2013) आहे. मुख्य बदलांमध्ये आधुनिकीकरणाचा समावेश आहे शक्ती रचनाशरीर, ज्यामध्ये ॲल्युमिनियम घटकांचा वाटा 50% पर्यंत वाढला आहे. त्याच्या पूर्ववर्तीकडून वारशाने मिळालेल्या एअर स्ट्रट्सचे आधुनिकीकरण केले गेले आहे, कारण ही कार डीफॉल्टनुसार स्वतंत्र मल्टी-लिंकसह सुसज्ज आहे. हवा निलंबन. एस-क्लास कूपचे अनुसरण अपडेटेड सेडान, सक्रिय हायड्रॉलिक स्प्रिंग सस्पेन्शन मॅजिक बॉडी कंट्रोल (पर्यायी) ने सुसज्ज आहे, कॉर्नरिंग करताना अँटी-रोल मोड प्राप्त केला आहे: हायड्रॉलिक सपोर्ट रोलला प्रतिकार करते, शरीराला बाहेरून नव्हे तर आतील बाजूस झुकवते, मोटरसायकलप्रमाणे. निर्मात्याच्या मते, हे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना अतिरिक्त आराम देते, जे बाजूला कमी झुकतात. व्हीलबेसव्ही लांब आवृत्त्या 3165 मिमी आहे. कारचे परिमाण: 5255 मिमी (लांबी) x 1905 मिमी (रुंदी) x 1496 मिमी (उंची). सामानाचा डबा 510-530 लिटर आहे.

उच्चस्तरीय मर्सिडीज-बेंझ सुरक्षासहाव्या पिढीच्या एस-क्लासमध्ये अनेक सिस्टीम आहेत, ज्याची रचना मर्सिडीज-बेंझ इंटेलिजेंट ड्राइव्हच्या आधुनिक संकल्पनेद्वारे निर्धारित केली जाते. पर्यायांच्या यादीतील मुख्य नावीन्य म्हणजे एक ऑटोपायलट आहे जो स्वायत्ततेच्या तृतीय श्रेणीची पूर्तता करतो: सेडान ड्रायव्हरच्या हस्तक्षेपाशिवाय महामार्गावर एका लेनमध्ये फिरण्यास सक्षम असेल, त्यानुसार वेग बदलू शकेल. मार्ग दर्शक खुणाआणि अधिक आधी मंद करा संथ गाड्या. त्याच्याकडे उपलब्ध असलेल्या क्रियांच्या यादीमध्ये लेन बदलणे (आपल्याला फक्त इच्छित दिशेने वळण सिग्नल चालू करणे आवश्यक आहे), प्रवेग, इतर कारच्या समोरील गती कमी होणे आणि अडथळे, नॅव्हिगेटरच्या डेटावर आधारित, आणि फक्त वर्तमान नाही. परिस्थिती एक पार्किंग सहाय्यक देखील आहे, जो स्मार्टफोनवरून नियंत्रित केला जाऊ शकतो. क्रॉसविंड असिस्ट ड्रायव्हरला जोरदार वाऱ्यामध्ये लेन नियंत्रण राखण्यास मदत करते, ज्यामुळे दिशात्मक स्थिरता लक्षणीयरीत्या सुधारते.