कार अलार्मच्या विविध मॉडेल्सच्या विपुलतेसह, आज खरोखर यशस्वी मॉडेल निवडणे इतके सोपे नाही. असे दिसते की अनेक कार अलार्म अशा साध्या आवश्यकतांशी जुळतात जसे की: ऑटो स्टार्ट, की फोब पेजरची उपस्थिती, अँटी-ग्रॅबर आणि अनेक फंक्शनल मोड आणि त्यातील महत्त्वपूर्ण भागाची किंमत $100-150 पेक्षा जास्त नाही. आपण त्यांची यादी तयार केल्यास, त्यात विविध उत्पादकांकडून चांगले डझन मॉडेल समाविष्ट केले जातील. परंतु जर तुम्ही त्यांचा सरावाने अभ्यास करायला सुरुवात केली तर तुम्हाला दिसेल की सर्व काही इतके गुलाबी नाही. म्हणून, सूचित डझनमधून काळजीपूर्वक चाळल्यानंतर, फक्त 2 किंवा 3 अलार्म राहतील आणि हे सांगणे सुरक्षित आहे की त्यांच्यामध्ये शेरीफ ब्रँडचे "दुहेरी-बाजूचे अलार्म" असतील. त्याच्या सर्व उत्पादनांची कमी-अधिक माहिती घेण्यासाठी, शेरिफ ZX-755 कार अलार्मचे पुनरावलोकन पाहणे पुरेसे आहे, जे एक घन मिड-रेंजर आहे आणि बाजारात लक्षणीय लोकप्रियता मिळवते.
शेरिफ ZX-755 अलार्मची वैशिष्ट्ये
शेरिफ झेडएक्स 755 कार अलार्मचे यश मुख्यतः या वस्तुस्थितीत आहे की ते सुरुवातीला बऱ्यापैकी यशस्वी सॉफ्टवेअर प्लॅटफॉर्मच्या आधारे तयार केले गेले होते. अलार्म निर्माता शेरीफचा हा मालकीचा विकास इतका सार्वत्रिक आणि विचारशील आहे की या क्षणी कंपनीचे अभियंते त्यावर आधारित सर्व नवीन मॉडेल्स बनवतात, फक्त किरकोळ उणीवा दूर करतात, नवीन कार्यक्षमता जोडतात आणि एर्गोनॉमिक्स सुधारतात.
आणि शेरीफ ZX-755 कार अलार्म देखील अशा आधुनिकीकरणाचा परिणाम होता. आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, ते अभिप्रायासह कार अलार्मचा संदर्भ देते. म्हणजेच, कार मालकास विशेष कीचेन पेजर वापरून त्याचे ऑपरेशन पूर्णपणे नियंत्रित करण्याची संधी आहे. हे एका मोठ्या डिस्प्लेसह सुसज्ज आहे ज्यावर आपण निवडलेल्या ऑपरेटिंग मोड, वर्तमान स्थिती, तसेच संप्रेषण चॅनेल आणि बॅटरीसाठी निदान डेटा बद्दल माहिती प्रदर्शित करू शकता.
शेरिफ ZX 755 अलार्म सिस्टम आणि सुरक्षा कार्ये वंचित नाहीत. विशेषतः, अनधिकृत प्रवेशाच्या बाबतीत ते इंजिन ऑपरेशन अवरोधित करण्यास सक्षम आहे. यात एक विशेष घरफोडीविरोधी कार्य देखील आहे, ज्यामुळे इग्निशन चालू असताना कारचा दरवाजा उघडण्याचा प्रयत्न केला जातो तेव्हा कार अलार्म ट्रिगर केला जातो.
शेरिफ ZX-755 अलार्म सिस्टमची मूलभूत कार्ये
शेरिफ ZX 755 अलार्मची उच्च कार्यक्षमता आणि वाहन सुरक्षा खालील कार्यक्षमतेद्वारे सुनिश्चित केली जाते:
 |
|
अलार्म उपकरणे शेरिफ ZX-755
शेरिफ ZX-755 अलार्म सिस्टम त्याच्या किंमत श्रेणीसाठी सामान्यतः मानक आहे. एकूण, शेरीफ ZX 755 कार अलार्मच्या मुख्य संचामध्ये हे समाविष्ट आहे:
 |
|
शेरिफ ZX-755 अलार्म सिस्टमचे फायदे आणि तोटे
सर्वसाधारणपणे, आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, शेरीफ झेडएक्स 755 अलार्म सिस्टम खूप यशस्वी ठरली. आणि, जरी त्याची किंमत तुलनेने कमी असली तरी, शेरीफ ZX-755 कार अलार्म उत्कृष्ट संरक्षण प्रदान करतो आणि आधुनिक हॅकिंग साधनांसह (तथाकथित कोड ग्रॅबर्स) सशस्त्र हल्लेखोरांना यशस्वीरित्या प्रतिकार करतो. शेरिफ ZX-755 कार अलार्मचा मजबूत बिंदू देखील त्याचे स्पष्ट ऑपरेटिंग अल्गोरिदम मानले जाऊ शकते. हे मॉडेल अनेक वाहनचालकांना आधीच परिचित असलेल्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे या वस्तुस्थितीद्वारे हे सुनिश्चित केले जाते, म्हणून त्यास परिचित होण्यासाठी जास्त वेळ लागत नाही.
शेरिफ ZX 755 अलार्म सिस्टमचे तुलनेने काही तोटे आहेत. सर्वात लक्षणीय आहेत: हस्तक्षेपाच्या उपस्थितीत कमी संवेदनशीलता (सुमारे 150-200 मीटर), तसेच शॉक सेन्सर सेट करताना काही अडचणींची उपस्थिती.
शेरिफ ZX-755 कार अलार्मच्या सामान्य वापरकर्त्यांसाठी, त्यांची पुनरावलोकने 90% सकारात्मक आहेत. ते सिग्नल आणि सेन्सर्ससह आधीच नमूद केलेल्या समस्या देखील लक्षात घेतात.
सकारात्मक मार्गाने, शेरिफ ZX-755 अलार्म सिस्टम वापरण्यास सुलभता, की फॉब ऑपरेटिंग मेनूचा साधा इंटरफेस आणि एक शक्तिशाली बॅटरी तसेच स्पष्ट ऑपरेटिंग अल्गोरिदमसाठी प्रख्यात आहे.
DIY अलार्म स्थापना शेरिफ ZX-755
शेरिफ ZX-755 कार अलार्मची स्वयं-स्थापना विशेषतः कठीण नाही. किटमध्ये ग्राफिक कनेक्शन आकृतीसह तपशीलवार सूचना समाविष्ट आहेत. याव्यतिरिक्त, आपण तपशीलवार स्थापना व्हिडिओ पाहू शकता, ज्यामध्ये शेरिफ ZX-755 कार अलार्म स्थापित करण्याच्या प्रक्रियेची तपशीलवार चर्चा केली आहे.
सरासरी, क्षेत्रानुसार, खरेदीसाठी ड्रायव्हरला $60-80 खर्च येईल. ही स्थापना कार मालक स्वत: द्वारे केली जाईल या वस्तुस्थिती असूनही. तुम्ही ही सेवा सेवा केंद्रावर ऑर्डर केल्यास, तुम्हाला सुमारे $20-30 अधिक खर्च करावे लागतील. त्यामुळे ही ऑफर कोणत्याही परिस्थितीत फायदेशीर मानली जाऊ शकते.
अलार्म शेरिफ ZX-755 हा आजच्या सर्वोत्तम बजेट कार अलार्मपैकी एक आहे. सर्व प्रथम त्याच्या बाजूने काय बोलते ते म्हणजे, कमी खर्चात, त्यात समृद्ध कार्यक्षमता आहे, जे मशीन कोणत्याही हल्ल्यांपासून पूर्णपणे संरक्षित आहे याची खात्री करण्यासाठी पुरेसे आहे. हे देखील लक्षात घ्यावे की ते अंमलात आणणे अत्यंत सोपे आहे. हे सुनिश्चित करते की एक अननुभवी ड्रायव्हर देखील हे त्वरीत शोधू शकतो आणि जर आम्ही इंटरनेट वापरकर्त्यांची पुनरावलोकने विचारात घेतली तर ते पुन्हा एकदा मॉडेलच्या उत्कृष्ट कामगिरीची पुष्टी करतात. त्यामुळे $50-100 च्या मर्यादेत शेरीफ ZX-755 अलार्म सिस्टमपेक्षा चांगला उपाय शोधणे खूप कठीण होईल.
सध्या, मध्यमवर्गाशी संबंधित फीडबॅक अलार्म सिस्टममध्ये, जे सुरक्षिततेचे संरक्षण करण्यासाठी सेट केलेल्या कार्यांचे निराकरण पूर्णपणे सुनिश्चित करतात, "शेरीफ" प्रणालीने स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे, जे इतर गोष्टींबरोबरच, वाहनचालकांना आकर्षित करते. अतिरिक्त कार्ये (उदाहरणार्थ, आरएफआयडी लॉकिंगची उपस्थिती आणि ऑटोस्टार्ट करण्याची क्षमता), तसेच परवडणारी किंमत आणि इंस्टॉलेशन दरम्यान इंस्टॉलेशनची सुलभता.
आधुनिक बाजारपेठेत ऑफर केलेल्या बहुतेक कार अलार्म सिस्टममध्ये बऱ्याच तपशीलवार सूचना असतात, दरम्यान, प्रत्येक विशिष्ट प्रकरणात, शेरीफ अलार्म कसा जोडायचा या समस्येचा सामना करताना, आपल्याला बऱ्याच महत्त्वपूर्ण बारकावे विचारात घ्याव्या लागतील.
कोणत्याही कार अलार्मची स्थापना, नियमानुसार, मुख्य नियंत्रण युनिटसाठी स्थान निवडण्यापासून सुरू होते. सराव दर्शविते की या हेतूंसाठी ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या मागील कंपार्टमेंट किंवा वेंटिलेशन आणि हीटिंग कंट्रोल युनिट अंतर्गत मोकळी जागा वापरणे सर्वात सोयीचे आहे.
इंजिनच्या डब्यात हे युनिट स्थापित करण्याचा प्रयत्न करणे टाळणे चांगले. केवळ ओलावा आणि इतर आक्रमक द्रवपदार्थ तेथे जाण्याचा धोकाच नाही - इंजिनच्या डब्यात असे बरेच घटक आहेत जे रेडिओ सिग्नलमध्ये व्यत्यय आणू शकतात आणि यामुळे, सिस्टमची श्रेणी कमी होते आणि खोट्या अलार्मसाठी परिस्थिती निर्माण करते.
ब्लॉक निवडलेल्या ठिकाणी पुरवलेल्या स्क्रूने किंवा विशेष ब्रेसेस वापरून सुरक्षित केले जाते. इंजिनच्या डब्यासाठी, त्यामध्ये सायरन स्थापित करणे अधिक योग्य आहे आणि अशी जागा बाहेरून खूप प्रवेश करण्यायोग्य नसावी, हलत्या घटकांपासून दूर आणि आर्द्रतेपासून संरक्षित नसावी.
हूड मर्यादा स्विच स्थापित करताना, आपण हे विसरू नये की ते कारच्या सामान्य "जमिनीवर" सुरक्षितपणे जोडलेल्या धातूच्या पृष्ठभागावर निश्चित केले जाणे आवश्यक आहे, हूड दाबताना आणि बंद करताना, मर्यादा स्विच रॉड कमीतकमी हलला पाहिजे. 6 मिमी, आणि उघडताना, ते पूर्णपणे वाढले पाहिजे.
इंजिन कंपार्टमेंट आणि पॅसेंजर कंपार्टमेंट (प्रवासी डब्याच्या बाजूने) दरम्यान जम्परच्या कठोर पृष्ठभागावर शॉक सेन्सर माउंट करणे चांगले आहे.
LED ठेवला आहे जेणेकरून तो त्याच्या मुख्य उद्देशासाठी सर्वात योग्य असेल, म्हणजे, तो संभाव्य आक्रमणकर्त्याला सुरक्षा प्रणालीच्या उपस्थितीबद्दल आणि सक्षम स्थितीबद्दल शक्य तितक्या लवकर चेतावणी देतो.
व्हॅलेट बटणासाठी विशेषतः आदरणीय वृत्ती आवश्यक आहे, जी, स्थापनेनंतर, दृश्यापासून लपलेली असणे आवश्यक आहे आणि त्याच वेळी, ड्रायव्हरसाठी शक्य तितक्या प्रवेशयोग्य असणे आवश्यक आहे.
अलार्म सिस्टमचे वैयक्तिक घटक कनेक्ट करण्यासाठी, तुम्हाला केबिनमध्ये ठराविक प्रमाणात काम करावे लागेल: इग्निशन स्विचमधून वायर लीड्स बनवा (ज्यावर इग्निशन चालू असताना +12V व्होल्टेज दिसते), आत जाणाऱ्या तारा ताणून घ्या. सायरन आणि हुड मर्यादा स्विच (आणि शक्यतो ट्रंक) पासून केबिन, जवळच्या "वस्तुमान" पासून एक विश्वासार्ह वळवते.
अशी प्रणाली स्थापित करताना, आपल्याला दरवाजाचे कुलूप नियंत्रित करण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह नियंत्रित करण्यासाठी मानक रजिस्टर कापावे लागेल. नियमानुसार, या तारा मुख्य लॉकिंग (अनलॉकिंग) स्विचपासून अतिरिक्त स्विचेस आणि नंतर इलेक्ट्रिक लॉक ड्राइव्हवर घातल्या जातात. सुरक्षा प्रणालीच्या सामान्य कार्यासाठी, मुख्य स्विचकडे जाणारी वायर सिस्टमच्या हिरव्या वायरशी जोडलेली असते आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्हला जाणारी वायर पिवळ्या रंगाच्या वायरशी जोडलेली असते.
किटमध्ये समाविष्ट केलेला कार अलार्म कनेक्शन आकृती तारांच्या रंगीत मुखवटा आणि त्यांच्या कनेक्शन स्थानांबद्दल संपूर्ण माहिती प्रदान करतो. विशेष नालीदार नळ्या आणि इन्सुलेटिंग टेप वापरून तारांचे संरक्षण करणे, तसेच केबल टायसह सुरक्षितपणे फिक्स करणे ही एकमेव गोष्ट आहे ज्याकडे तुम्ही लक्ष दिले पाहिजे.
डायनॅमिक CFMII कोडिंगसह द्वि-मार्गी संप्रेषणासह कमी किमतीची प्रणाली आणि 2 किमी पर्यंतची श्रेणी. रिमोट डिजिटल रिले R350 चे नियंत्रण प्रदान करते (अतिरिक्त पर्याय, समाविष्ट नाही). यात अनुक्रमिक दरवाजा अनलॉकिंग आणि ऑन-बोर्ड व्होल्टेज इंडिकेशनचे कार्य आहे. मानक धोक्याची चेतावणी प्रकाश युनिट दोन मोडमध्ये नियंत्रित करणे शक्य आहे. इग्निशन कीशिवाय इंजिन चालू असलेले सुरक्षा कार्य. मेनू मोडमधील की फॉबमधून दूरस्थपणे मुख्य कार्ये चालू/बंद करा.
ट्रान्सीव्हर पॉवर - 5 मेगावॅट
शेरिफ ZX-750 प्रणालीची मूलभूत कार्ये
सुरक्षा
- डायनॅमिक कोड CFMII.
- प्रणालीचे निष्क्रिय/सक्रिय आर्मिंग.
- प्रणालीच्या निष्क्रिय आर्मिंग (अँटी-डिस्पर्शन) कार्याचे दूरस्थ सक्रियकरण/निष्क्रियीकरण.
- सुरक्षितता चालू/बंद मोडचे वेगळे नियंत्रण.
- दोन टप्प्यात नि:शस्त्र होण्याची शक्यता (AV फंक्शन).
- निष्क्रिय immobilizer कार्य.
- सिस्टम बंद करण्यासाठी आणि नियंत्रित करण्यासाठी प्रोग्राम करण्यायोग्य वैयक्तिक कोड.
- इंजिन चालू असताना सुरक्षितता (“एनी स्टॉप” फंक्शन).
- इग्निशन की नसतानाही, “व्हॅलेट” बटण वापरून कोणत्याही वेळी सिस्टमला पूर्ण सुरक्षा मोडवर व्यक्तिचलितपणे सेट करण्याची क्षमता.
- सर्व मोडमध्ये पॅनिक फंक्शनचे रिमोट कंट्रोल.
- 9 सुरक्षा क्षेत्रे.
- जेव्हा सिस्टम पॉवर बंद/चालू असेल किंवा “सुरक्षा” मोडमध्ये अँटेना युनिट बंद असेल तेव्हा अलार्मचे त्वरित सक्रियकरण.
- कारच्या आतून "कॉल" बटण वापरून आपत्कालीन कॉल.
कुलूप
- एचपी-प्रकार ब्लॉकिंग रिलेचे नियंत्रण (अतिरिक्त रिलेची स्थापना आवश्यक आहे).
- कोड ब्लॉकिंग रिले R350 चे नियंत्रण (अतिरिक्त पर्याय, समाविष्ट नाही). अँटी-हायजॅक मोड ("अँटी-हाय-जॅक")
- दूरस्थ सक्रियकरण.
- इग्निशन चालू असताना किंवा “STOP(+)” लाइन सक्रिय झाल्यावर स्वयंचलित स्विचिंग चालू होते.
सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल
- दरवाजाचे कुलूप नियंत्रित करण्यासाठी बिल्ट-इन युनिव्हर्सल पॉवर आउटपुट.
- इग्निशन चालू असताना, जेव्हा “स्टॉप” पेडल दाबले जाते तेव्हा स्वयंचलित सुरक्षित दरवाजा लॉकिंग.
- ड्रायव्हरचे आणि नंतर कारचे प्रवासी दरवाजे सुरक्षित अनुक्रमिक उघडणे.
ऑपरेटिंग मोड
- मर्यादित अलार्म वेळ.
- फॉल्ट झोन बायपास करा.
- ट्रिगर मेमरी.
- अंगभूत साइड लाइट कंट्रोल रिले.
- CH2, CH4 चॅनेलच्या आउटपुट सेवा डाळींच्या कालावधीचे प्रोग्रामिंग.
- प्रोग्राम करण्यायोग्य विनम्र बॅकलाइट विलंब 5/30/60 सेकंद.
- कारच्या मानक हॉर्नचे नियंत्रण (अतिरिक्त रिले स्थापित करणे आवश्यक आहे).
- कारच्या मानक "कम्फर्ट" मॉड्यूलचे नियंत्रण.
- बाह्य इंजिन सुरू करणाऱ्या उपकरणांचे पल्स नियंत्रण.
- मानक कार अलार्म सिस्टमचे नियंत्रण.
अतिरिक्त कार्ये
- "सेव्ह" मोड - द्वि-मार्ग संप्रेषण की फोबच्या उर्जा बचतीचे नियंत्रण.
- "टर्बो टाइमर" फंक्शनचे रिमोट कंट्रोल (चालू/बंद).
- LCD की फोब बटणे तात्पुरती अवरोधित करणे.
- "Valet" सेवा मोडचे दूरस्थ सक्रियकरण/निष्क्रियीकरण.
- पार्किंगमध्ये कार शोधा.
- सुरक्षा मोडमध्ये सायरन चॅनेलचे रिमोट कंट्रोल (अक्षम/सक्षम - रात्री मोड).
- आर्मिंग करताना शॉक सेन्सर तात्पुरते अक्षम करणे.
- मूक संप्रेषण नियंत्रण मोड (मॅन्युअल मोड), तपासणे, एलसीडी स्क्रीन स्थिती अद्यतनित करणे.
बंद
शेरिफ कार अलार्मसाठी किंमती
शेरीफ कंपनी तुलनेने तरुण आहे, परंतु बाजारात सुरक्षा प्रणालींची सुप्रसिद्ध निर्माता आहे. कंपनीची स्थापना 1992 मध्ये झाली. शेरिफ अलार्म सिस्टीम एक-किंवा द्वि-मार्गी संप्रेषण प्रदान करते, शक्तिशाली सायरन आणि मोठ्या प्रमाणात ऑपरेटिंग मोड आहेत, ज्यामध्ये अँटी-व्हँडल आणि अँटी-चोरी संरक्षण समाविष्ट आहे. विश्वासार्हता आणि परवडणारी किंमत चित्र पूर्ण करते.
शेरिफ उत्पादन श्रेणी
ब्रँडच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये शेरिफ कार आणि मोटरसायकल अलार्मचा समावेश आहे. पहिले चारचाकी वाहनांचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे आणि दुसरे मोपेड, मोटारसायकल, स्कूटर, ATV, हाय-स्पीड बाईक, इ. दोन्ही पर्याय की फोबद्वारे नियंत्रित केले जातात आणि ते स्थापित करणे आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे. कनेक्शनच्या प्रकारानुसार, मॉडेल्स एक-मार्ग आणि दोन-मार्गांमध्ये विभागली जातात. पहिल्या प्रकरणात, वापरकर्ता फक्त की फोब वरून सिस्टमचे ऑपरेशन नियंत्रित करतो, परंतु फीडबॅक प्राप्त करत नाही. दुसऱ्यामध्ये, की फोब डिव्हाइसचा सध्याचा ऑपरेटिंग मोड, त्याची स्थिती प्रदर्शित करतो आणि आत प्रवेश करण्याच्या प्रयत्नांबद्दल सूचना देखील प्राप्त करतो, आपल्या कारच्या अधिक विश्वासार्ह संरक्षणासाठी, द्वि-मार्गी “शेरीफ” कार खरेदी करणे चांगले आहे. अलार्म
मॉस्को आणि रशियाच्या इतर तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत शहरांमध्ये, कीलेस एंट्री "शेरीफ" कार अलार्म लोकप्रिय आहेत. हे सिस्टम नियंत्रित करण्यासाठी आणि फीडबॅक देण्यासाठी वापरकर्त्याच्या स्मार्टफोनचा वापर करतात.
फायदे आणि उपकरणे
अँटी-व्हँडल आणि अँटी-चोरी संरक्षणाव्यतिरिक्त, शेरिफ कंपनीच्या कार अलार्ममध्ये मोठ्या संख्येने अतिरिक्त कार्ये आणि वैशिष्ट्ये आहेत. त्यापैकी: मूक सुरक्षा मोड, स्वयंचलित आर्मिंग किंवा विलंबाने सशस्त्र करणे, इंजिन चालू असताना संरक्षण, एपीएस, कोडवर सेटिंग. तसेच, इंजिनचे तापमान एका विशिष्ट पातळीच्या खाली गेल्यास शेरीफच्या कारचे अलार्म टाइमर किंवा तापमानाद्वारे स्वयंचलितपणे ट्रिगर केले जाऊ शकतात. इंटरनेटवरील त्यांच्या पुनरावलोकनांमध्ये वापरकर्ते लक्षात घेतात की हे थंडीत दीर्घकाळापर्यंत वाहन डाउनटाइमशी संबंधित समस्या टाळण्यास मदत करते.
स्टोअर कॅटलॉग विविध कॉन्फिगरेशनसह अनेक मॉडेल्स सादर करतात. डिव्हाइसला की फोब, कंपन सेन्सर, आतील तापमान सेन्सर, लॉकिंग युनिट आणि इतर उपकरणे पुरवली जाऊ शकतात. मूलभूत पॅकेजमध्ये आवश्यक फास्टनर्स आणि कनेक्टर समाविष्ट आहेत, ज्यासह आपण डिव्हाइस स्वतः स्थापित करू शकता. किटमध्ये कनेक्शन सूचना आणि वापरासाठी मॅन्युअल देखील समाविष्ट आहे.
आज कार अलार्म सिस्टमचे बरेच भिन्न मॉडेल आहेत. अमेरिकन कंपनी पीआयटी (प्रोग्रेसिव्ह इनोव्हेटिव्ह टेक्नॉलॉजी) द्वारे विकसित आणि उत्पादित केलेली उत्पादने सर्वात लोकप्रिय आहेत. या निर्मात्याची उपकरणे दहा वर्षांहून अधिक काळ रशियन बाजारात विकली गेली आहेत. या कंपनीचे सर्वात प्रसिद्ध ब्रँड म्हणजे चॅलेंजर, शेरीफ आणि ई.ओ.एस. आपण केवळ रशियामध्येच नव्हे तर युक्रेनमध्ये तसेच इतर सीआयएस देशांमध्ये वरील कंपनीकडून उत्पादने खरेदी करू शकता. संरक्षक उपकरणांची घाऊक आणि किरकोळ विक्री शक्य आहे. ग्राहकांशी द्वि-मार्गी संप्रेषण आम्हाला नवीनतम तंत्रज्ञानाचा वापर करून ग्राहकांच्या विनंतीनुसार सुरक्षा ओळी सुधारण्यास अनुमती देते. सध्या, रशियामधील कार उत्साही बहुतेकदा शेरिफ कार अलार्म खरेदी करतात.
शेरिफ अलार्म सिस्टमच्या मॉडेल श्रेणीचे विहंगावलोकन
शेरिफ ब्रँड अंतर्गत उत्पादित कार अलार्मची श्रेणी बरीच विस्तृत आहे. आधुनिक बाजार विविध प्रकारच्या किट ऑफर करतो जे किंमत आणि कार्यक्षमतेमध्ये भिन्न आहेत. सर्वात जास्त वापरलेले मॉडेल आहेत:
- ZX-700;
- ZX-900;
- ZX-1060;
- एपीएस-2500;
- ZX-1050;
- ZX 1010.
शेरिफ ZX-700 कार अलार्म सुरक्षा प्रणालींसाठी एक बजेट पर्याय आहे. त्यानंतरचे सर्व मॉडेल या किटच्या आधारे विकसित केले गेले. त्यांनी कार्यात्मक श्रेणी विस्तृत केली आणि अर्गोनॉमिक वैशिष्ट्ये सुधारली. सूचीबद्ध प्रकारच्या कार अलार्ममध्ये अंगभूत ऑटोस्टार्ट मॉड्यूल, एक प्रभावी ट्रान्सपॉन्डर ऑपरेटिंग अल्गोरिदम आणि सुधारित इलेक्ट्रॉनिक यंत्रणा आहेत. काही कॉन्फिगरेशनमधील की फॉब्स लिक्विड क्रिस्टल स्क्रीनसह सुसज्ज आहेत, जे वाहनाच्या सद्य स्थितीबद्दल माहिती तसेच वाहनाच्या मुख्य उपप्रणालीच्या रिमोट कंट्रोलसाठी कमांड प्रदर्शित करते.
शेरिफ कार अलार्ममध्ये कोणते घटक असतात?
शेरिफ ब्रँड अलार्म सिस्टम, प्रकारानुसार, विविध घटकांसह सुसज्ज असू शकते. कार अलार्मचे सामान्य घटक आहेत:
- कीचेन;
- नियंत्रण ब्लॉक;
- डिजिटल रिले;
- ड्युअल झोन शॉक सेन्सर;
- अँटेना;
- कनेक्टिंग वायर्सचा संच.
सिक्युरिटी लाइन किटमध्ये ट्रान्समीटर म्हणून काम करणारे एक किंवा दोन की फोब्स समाविष्ट असू शकतात. कंट्रोल युनिट वाहनाच्या आत बसवलेले असते.
की फोबवरील बटणे दाबून आणि कंट्रोल युनिटशी संवाद साधून सेवा आणि सुरक्षा पर्याय नियंत्रित केले जातात. इलेक्ट्रॉनिक कीवरील बटणांचे संयोजन दाबून अलार्म बंद केला जातो, जो केवळ कारच्या मालकास माहित असणे आवश्यक आहे.
नियंत्रण आदेश डिजिटल चॅनेलद्वारे प्रसारित केले जातात. या डिजिटल चॅनेलमध्ये एन्कोड केलेली माहिती असते, सामान्यतः डायनॅमिक. दोन किलोमीटरपेक्षा जास्त अंतरावर की फोब वापरून वाहन नियंत्रित केले जाते. आपत्कालीन परिस्थिती उद्भवल्यास, सुरक्षा रेषेचे ऑपरेशन रीप्रोग्राम करण्यायोग्य चॅनेलवर हस्तांतरित केले जाऊ शकते (उदाहरणार्थ, कार सशस्त्र करणे किंवा नि:शस्त्र करणे, तसेच अतिरिक्त रेडिओ चॅनेल वापरून मुख्य उपप्रणाली नियंत्रित करणे). डिजिटल रिले आपल्याला इंजिन आणि इग्निशन सिस्टम दूरस्थपणे नियंत्रित करण्यास अनुमती देते. उदाहरणार्थ, वाहन चोरी झाल्यास, मालक इग्निशन आणि इंजिन सिस्टम तसेच दरवाजाचे कुलूप, पॉवर खिडक्या आणि सामानाचा डबा ब्लॉक करू शकतो.
आधुनिक सुरक्षा कार प्रणाली शेरीफची कार्यक्षमता
वापरकर्त्याने कोणते विशिष्ट शेरिफ अलार्म मॉडेल निवडले होते याची पर्वा न करता, जवळजवळ सर्व किट खालील कार्ये करू शकतात:
- स्वयंचलित वाहन आर्मिंगसह रिमोट दरवाजा लॉकिंग;
- विंडो लिफ्टर्सच्या ऑपरेशनचे नियंत्रण;
- एकाच वेळी दरवाजा लॉकिंग यंत्रणा अक्षम करताना ऑब्जेक्ट निःशस्त्र करणे;
- सामानाच्या डब्याचे रिमोट उघडणे;
- कार सशस्त्र करणे आणि नि:शस्त्र करणे यासह मूक नियंत्रण मोड सेट करण्याची शक्यता;
- ठराविक कालावधीनंतर वाहनाचे स्वयंचलित आर्मिंग;
- केबिन सोडण्याच्या किंवा शेवटचा दरवाजा बंद करण्याच्या बाबतीत सुरक्षा मोड सेट करणे;
- की fob वरून रेडिओ चॅनेलद्वारे मिळालेल्या माहितीद्वारे कार मालकाची ओळख;
- कार चालत असताना दरवाजा लॉक स्वयंचलितपणे अवरोधित करणे;
- इंजिन चालू असताना सुरक्षा मोड स्थापित करण्याची क्षमता (उदाहरणार्थ, कारच्या मालकाच्या अल्प अनुपस्थितीत);
- रिमोट इंजिन सुरू;
- सुरक्षा ओळीसाठी दीर्घकालीन शटडाउन मोड सेट करणे;
- चेतावणी उपकरणे (ध्वनी किंवा प्रकाश) जबरदस्तीने चालू करणे;
- गुप्त कोड किंवा स्विच वापरून सिस्टम अक्षम करणे;
- इमोबिलायझर वापरताना वाहनाच्या स्थितीबद्दल सूचना;
- बेकायदेशीर नुकसान किंवा बदली पासून सर्व सुरक्षा प्रणाली यंत्रणा संरक्षण;
- शॉक किंवा व्हॉल्यूम सेन्सरकडून माहिती मिळाल्यास अलार्म लाइन ट्रिगर करणे (जेव्हा कारची स्थिती किंवा केबिनमधील हवेचे प्रमाण बदलते).
शेरीफ कार अलार्म सिस्टम वापरण्याचे फायदे आणि तोटे
आज, खरेदी केलेल्या अलार्म सिस्टममध्ये, शेरीफ सिस्टम सर्वात जास्त खरेदी केली जाते. कारसाठी अशा सुरक्षा प्रणालीचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याची कमी किंमत. सेटची किंमत 1000 ते 4000 रूबल पर्यंत बदलते. या उत्पादनांच्या डीलर्सच्या अधिकृत वेबसाइटवर आपल्याला शेरिफ सुरक्षा प्रणाली खरेदी केलेल्या वापरकर्त्यांकडून विविध प्रकारचे पुनरावलोकने मिळू शकतात.
व्हिडिओ अलार्म कसा कार्य करतो हे दर्शविते:
शेरिफ अलार्म सिस्टमचा आणखी एक फायदा म्हणजे सिस्टम स्वतः स्थापित आणि कॉन्फिगर करण्याची क्षमता. कंट्रोल की फॉबमध्ये एक सुंदर डिझाइन आहे आणि ते वापरण्यास सोपे आहे, म्हणून जवळजवळ सर्व वापरकर्त्यांना ते आवडते. वर्णन केलेल्या कार अलार्मच्या मुख्य तोट्यांपैकी एक म्हणजे की फोबची लहान श्रेणी. केलेल्या चाचण्यांच्या आधारे, हे स्थापित केले गेले की नियंत्रण यंत्रणेची कमाल ऑपरेटिंग श्रेणी 150 मीटर आहे. ग्राहक असेही निदर्शनास आणतात की इंस्टॉलेशन आणि ऑपरेटिंग निर्देश स्पष्ट नाहीत, म्हणूनच इंस्टॉलेशन आणि कॉन्फिगरेशनचे काम करताना समस्याप्रधान परिस्थिती उद्भवतात. ग्राहक पुनरावलोकने म्हणतात की शेरीफ सुरक्षा ओळीची आणखी एक महत्त्वपूर्ण कमतरता म्हणजे इमोबिलायझरसह खराब परस्परसंवादामुळे सिस्टमच्या खोट्या अलार्मची वारंवारता.
हे ज्ञात आहे की कार अलार्म निवडताना, ग्राहकाने प्रथम सुरक्षा प्रणालीच्या कार्यात्मक सेटवर निर्णय घेतला पाहिजे. शेरीफ अलार्म सिस्टम चोरीपासून संरक्षण करते आणि वाहन सुरक्षिततेची योग्य पातळी तयार करते हे तथ्य असूनही, हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे: आपल्याकडे आवश्यक विशेष उपकरणे असल्यास कोड ग्राबरद्वारे कोणतीही अलार्म सिस्टम उघडली जाऊ शकते.
व्हिडिओ शेरिफ अलार्म सिस्टमचे पुनरावलोकन दर्शविते:
शेरीफ कार अलार्म घटक कसे जोडलेले आहेत?
कॉम्प्लेक्सची स्थापना मुख्य नियंत्रण युनिटचे स्थान निवडण्यापासून सुरू होते. नियमानुसार, ते लपलेल्या ठिकाणी स्थापित केले आहे (उदाहरणार्थ, ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या मागे किंवा हीटिंग किंवा वेंटिलेशन कंट्रोल युनिट अंतर्गत). किटमध्ये समाविष्ट असलेल्या स्क्रूचा वापर करून, सूचित ठिकाणी फास्टनिंग केले जाते.
इंजिनच्या डब्यात सायरन स्थापित करणे चांगले आहे जेणेकरून त्यावर ओलावा येणार नाही आणि ते अदृश्य देखील आहे.
मर्यादा स्विच एका धातूच्या पृष्ठभागावर आरोहित आहे. हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की हूड बंद करताना/उघडताना मर्यादा यंत्रणा रॉड अंदाजे 6 मिमी हलते. पॅसेंजर कंपार्टमेंटच्या बाजूला कठोर पृष्ठभागावर शॉक सेन्सर ठेवणे चांगले. LED घटक सामान्यतः समोरच्या पॅनेलवर ठेवला जातो जेणेकरून ते दृश्यमान असेल.
सर्व कनेक्टिंग वायर्स इग्निशन स्विचमधून 12 V च्या व्होल्टेजसह जोडलेले आहेत. कनेक्ट करताना, ध्रुवीयपणा पाळणे आवश्यक आहे. उपकरणांसह समाविष्ट केलेल्या सूचनांमध्ये कनेक्टिंग केबल लाइन (रंगानुसार) कनेक्ट करण्याच्या प्रक्रियेचे तपशीलवार वर्णन आहे. कारसाठी शेरिफ अलार्म सिस्टमसाठी सामान्य वायरिंग आकृती देखील समाविष्ट आहे.
इन्स्टॉलेशनच्या कामाचा अंतिम टप्पा म्हणजे अँटेना वायरला त्याच्या संपूर्ण लांबीपर्यंत ताणणे आणि बांधणीच्या सहाय्याने सुरक्षित करणे.
