बरेच लोक रशियन एसयूव्हीचे आनंदी मालक बनले आहेत, जी 2008 पासून सक्रियपणे विकली जात आहे. यूएझेड देशभक्त ही पहिली रशियन हेवी एसयूव्ही मानली जाते आणि म्हणूनच नैसर्गिक प्रश्न आहे: यूएझेड पॅट्रियटचे वजन तसेच कारचे इतर बाह्य पॅरामीटर्स काय आहेत. UAZ हंटरच्या तुलनेत, UAZ देशभक्त ही एक रशियन लक्झरी एसयूव्ही आहे.

UAZ देशभक्त बद्दल काय चांगले आहे ते आहे ऑफ-रोड गुणआणि रस्त्यावर आरामात सायकल चालवण्याची क्षमता सामान्य वापर. जर तुम्ही त्याची तुलना निवाशी केली तर महामार्गावर चालवणे अजिबात सोयीचे नाही, तुम्हाला वेगाने चालवावे लागेल, ते फक्त ऑफ-रोड चांगले चालवते, परंतु UAZ Patriot महामार्गावर उत्तम चालवते आणि त्यात उत्तम क्षमता देखील आहे. ऑफ-रोड

यूएझेड देशभक्त तयार केलेल्या वर्षांमध्ये, ते सुधारले गेले आहे आणि प्रकारात नवीन बदल केले गेले आहेत आणि दिसू लागले आहेत.

आणि प्रेमींसाठी वेगाने चालवाएक बदल तयार केला UAZ देशभक्तखेळ, जो लहान व्हीलबेसमुळे अधिक कुशल बनला आहे आणि सामानाचा डबा. दुर्मिळ आवृत्त्या देखील आहेत - “ट्रॉफी” आणि “आर्क्टिक”. सर्वसाधारणपणे, ही एसयूव्ही रशियामध्ये लोकप्रिय आहे आणि 2013 नंतर सर्व प्रारंभिक दोष दुरुस्त केल्यानंतर कार आधीच एकत्रितपणे तयार केली गेली होती.

UAZ देशभक्त ची उपकरणे आणि वैशिष्ट्ये

पॅट्रियटमध्ये हुड अंतर्गत पेट्रोल किंवा डिझेल इंजिन स्थापित केले जाऊ शकतात. 2.3 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह ZMZ-51432 डिझेल इंजिन 116 एचपीची शक्ती निर्माण करते. सह. अशासाठी हे ऐवजी कमकुवत निर्देशक आहेत मोठी SUV. डिझेल आवृत्ती जास्तीत जास्त 135 किमी/ताशी वेग वाढवू शकते. परंतु दुसरीकडे, रशियामध्ये असे रस्ते आहेत की त्यावर वेगाने वाहन चालविणे चांगले नाही. परंतु इंधनाचा वापर वाईट नाही - महामार्गावर - 10 लिटर, आणि शहरात - 15 लिटर. अशा जड SUV साठी वाईट नाही.

UAZ देशभक्ताची पेट्रोल आवृत्ती देखील आहे, ज्यामध्ये ZMZ-409.10 इंजिन स्थापित केले आहे, त्याची मात्रा 2.7 लीटर आहे, शक्ती 128 एचपी आहे. सह. कार थोडी वेगवान निघाली, ती आधीच 150 किमी / ताशी वेगवान होऊ शकते, परंतु यूएझेड पॅट्रियटचे वजन बरेच मोठे असल्याने, इंधनाचा वापर डिझेल इंजिनपेक्षा जास्त आहे - 15-16 लिटर शहरात पेट्रोल. इंजिन 92 गॅसोलीनवर चालते, परंतु तुम्ही ते 95 गॅसोलीनने देखील भरू शकता.

जर तुम्ही महामार्गावर 90 किमी/ताशी वेगाने गाडी चालवत असाल, तर प्रति 100 किमीसाठी सुमारे 12 लिटर पेट्रोलचा वापर होईल. मायलेज शहरात किंवा ऑफ-रोडमध्ये, इंधनाचा वापर प्रति 100 किमी 20 लिटरपर्यंत पोहोचू शकतो. मायलेज टाकीमध्ये 87 लिटर आहे, याचा अर्थ तुम्ही ती एकदा भरू शकता पूर्ण टाकीआणि राइड खूप लांब आहे.

गिअरबॉक्ससाठी, पॅट्रियटमध्ये ते मॅन्युअल 5-स्पीड आहे; निर्माता लवकरच ते रिलीज करेल असे वचन देतो स्वयंचलित प्रेषण, तर कार नक्कीच एक "लक्झरी" होईल. गाडीतही चार चाकी ड्राइव्ह, 2 गीअर्ससह एक ट्रान्सफर केस आहे, ज्यामुळे तुम्ही खूप उंच ऑफ-रोड टेकड्या चढवू शकता.
समोरच्या चाकांवर डिस्क ब्रेक आणि मागील चाकांवर ड्रम ब्रेक आहेत, परंतु तरीही, कार बर्याच काळापासून ओल्या रस्त्यावर चालत असली तरीही ती चांगली ब्रेक करते.

UAZ देशभक्त वजन आणि इतर एकूण परिमाणे

देशभक्ताचे परिमाण प्रभावी आहेत - लांबी - 4.65 मीटर, उंची - 1.9 मीटर, रुंदी - 2.08 मीटर. ग्राउंड क्लीयरन्स - 210 मिमी. आपण लिफ्ट बनविल्यास किंवा मोठ्या व्यासासह चाके स्थापित केल्यास, ग्राउंड क्लीयरन्स 280 मिमी पर्यंत वाढेल. अशा ग्राउंड क्लीयरन्ससह तुम्ही दलदल, चिखल, वाळू आणि इतर कोणत्याही गोष्टीतून गाडी चालवू शकता.

यूएझेड पॅट्रियटचे वजन 2070 किलो आहे, याचा अर्थ कार पूर्णपणे इंधन भरल्यास, अतिरिक्त 600 किलो लोड केले जाऊ शकते. पण वास्तवात, 1000 किलो शक्य आहे. या SUV मध्ये लोड करा. शक्तिशाली फ्रेम संरचनेसाठी सर्व धन्यवाद.

UAZ देशभक्त सलून

UAZ देशभक्ताच्या आतील भागात 9 लोक सामावून घेऊ शकतात आणि ट्रंक मोठा आहे, ज्यामध्ये आपण बऱ्याच गोष्टी आणि इतर तरतुदी टाकू शकता.

ज्या काळात UAZ देशभक्त तयार केले गेले आहे, त्याचे आतील भाग लक्षणीयरीत्या चांगले झाले आहे, त्यांनी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर उच्च दर्जाचे प्लास्टिक वापरण्यास सुरुवात केली आणि पॅनेल स्वतःच सुधारित केले गेले आहे, त्यावर कमी साधने आहेत, ज्यामुळे वाहन चालविणे अधिक आरामदायक होते. पॅट्रियटची बसण्याची जागा उंच आहे, त्यामुळे तुम्ही गाडी चालवता तेव्हा तुम्हाला रस्ता स्पष्ट दिसतो.

देशभक्त एक यूएसबी पोर्टसह आधुनिक ऑडिओ सिस्टम आहे, ज्यामध्ये आहे स्पीकरफोन, ज्यामुळे तुम्ही फोन हातात न धरता फोनवर संवाद साधू शकता. आसनांमध्ये एक विशेष कोनाडा देखील आहे, ज्यामध्ये अनेक भिन्न गोष्टी सहजपणे बसू शकतात. तसेच, जुन्या कार्सच्या तुलनेत इंटीरियर ट्रिममध्ये सुधारणा झाली आहे. सीट हेडरेस्टसह मऊ आहेत, म्हणून आता जेव्हा तुम्ही देशभक्त चालवता तेव्हा तुम्हाला थकवा येत नाही.

नवीन UAZ Patriot मध्ये समोरच्या दरवाज्यावर इलेक्ट्रिक खिडक्या आहेत आणि मागील-दृश्य मिरर गरम आणि इलेक्ट्रिकली समायोज्य आहेत. रिमोट कंट्रोलसह एअर कंडिशनर आहे, त्यामुळे उन्हाळ्यात वाहन चालवणे अधिक आरामदायक झाले आहे आणि मागील प्रवासीप्रदान केले अतिरिक्त स्टोव्ह, जे हिवाळ्यात खूप महत्वाचे आहे.

UAZ देशभक्ताचे परिमाणपिकअप ट्रकमध्ये त्याच्या बदलाचे परिमाण. आज आम्ही तुम्हाला UAZ देशभक्त परिमाणांच्या सर्व वैशिष्ट्यांबद्दल सांगू आणि दर्शवू. स्पष्टतेसाठी, आम्ही स्वतः निर्मात्याच्या योजनाबद्ध रेखीय परिमाणांसह अधिकृत प्रतिमा देखील प्राप्त करण्यास सक्षम होतो. हे सर्व फक्त आमच्या वाचकांसाठी आहे.

UAZ देशभक्त 2015 चे एकूण परिमाण मॉडेल वर्षआम्हाला अद्वितीय जतन करण्याची परवानगी दिली भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमताएसयूव्ही. मागील प्रवाशांच्या सोयीसाठी, मागील सोफा ट्रंकमध्ये 80 अंश खोलवर हलविला गेला. जे यामुळे थोडे कमी झाले असून आज 1150 लिटर आहे. आपण नवीन UAZ देशभक्त वर मागील जागा खाली दुमडल्यास, नंतर आवाज 2450 लिटर पर्यंत वाढेल! त्याची लांबी कमी असूनही, पॅट्रियटचे छत बऱ्यापैकी उंच आणि चांगली रुंदी आहे, परिणामी आतील भागात बरीच जागा आहे. आणि 210 मिमीच्या सर्वात कमी बिंदूवर ग्राउंड क्लीयरन्ससह दृष्टीकोन आणि निर्गमन कोन वाहनाची क्रॉस-कंट्री क्षमता अभूतपूर्व बनवतात. बद्दल विसरू नका भरपूर संधीसस्पेंशन लिफ्ट, मोठ्या चाकांची स्थापना आणि ग्राउंड क्लीयरन्समध्ये आणखी वाढ.

• लांबी - 4750 मिमी (स्पेअर व्हील 4785 मिमीच्या आवरणासह)
• रुंदी - 1900 मिमी
• उंची - 1910 मिमी
• कर्ब वजन - 2125 किलो (सह डिझेल इंजिन 2165 किलो)
• एकूण वजन - 2650 किलो (डिझेल इंजिनसह 2690 किलो)
• पाया, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2760 मिमी
• ट्रंक व्हॉल्यूम - 1150 लिटर
• दुमडलेल्या सीटसह ट्रंक व्हॉल्यूम - 2450 लिटर
• लोड क्षमता - 525 किलो
• टायर आकार - 225/75 R16, 235/70 R16 किंवा 245/60 R18
• ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा UAZ देशभक्त ग्राउंड क्लीयरन्स - 210 मिमी

UAZ देशभक्त पिकअपचे परिमाण 5-दरवाजाच्या परिमाणांपेक्षा भिन्न देशभक्त सुधारणा. UAZ पिकअप ट्रकमध्ये अधिक आहे व्हीलबेस, शरीराची लांबी. परिणामी, समान ग्राउंड क्लीयरन्ससह, मागील दृष्टीकोन लहान आहे आणि पुढील आणि मागील चाकांमधील वाढलेले अंतर भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमतेवर नकारात्मक परिणाम करते.

त्या कारणास्तव, UAZ पिकअप ट्रक वाहून नेण्याच्या क्षमतेच्या बाबतीत खूप चांगले आहे. निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, आपण 725 किलो वजन उचलू शकता, परंतु स्प्रिंग्स मजबूत करण्यासाठी कोणीही आपल्याला त्रास देत नाही. प्लॅटफॉर्म लोड करत आहेआधीच कारखान्यातून, अतिरिक्त शुल्कासाठी, संपूर्ण कारच्या रंगाशी जुळण्यासाठी ते चांदणी, कुंग किंवा ट्रंक झाकणाने सुसज्ज केले जाऊ शकते.

• लांबी - 5125 मिमी
• रुंदी - 1915 मिमी
• उंची - 1915 मिमी
• कर्ब वजन - 2135 किलो पासून
• एकूण वजन - 2860 किलो (डिझेल 2940 किलो)
• बेस, समोर आणि मागील एक्सलमधील अंतर - 3000 मिमी
• फ्रंट ट्रॅक आणि मागील चाके- अनुक्रमे 1600/1600 मिमी
• शरीराची लांबी - 1375 मिमी
• शरीराची रुंदी - 1265 मिमी
• बाजूची उंची - 635 मिमी
• इंधन टाकीची मात्रा - 72 लिटर
• टायर आकार – 225/75 R16 किंवा 235/70 R16
• ग्राउंड क्लीयरन्स देशभक्त पिकअप - 210 मिमी

आता लगेच म्हणूया की देशभक्ताची डिझेल आवृत्ती जड आहे पेट्रोल बदलएसयूव्ही. बऱ्यापैकी प्रशस्त पिकअप बॉडी आपल्याला खूप मोठ्या मालवाहू वाहतुकीसाठी एक प्रशस्त कुंग स्थापित करण्यास अनुमती देते.

यूएझेड पॅट्रियट हे फ्रेम स्ट्रक्चर असलेले ऑफ-रोड वाहन आहे, ज्याचे उत्पादन 2005 मध्ये त्याच नावाच्या ऑटोमोबाईल प्लांटमध्ये उल्यानोव्स्कमध्ये सुरू झाले. हे मॉडेल डिझाइन करण्यासाठी, त्यावेळच्या लोकप्रिय UAZ “Simbir” SUV चा नमुना घेतला गेला, ज्याचे फॅक्टरी नाव UAZ-3163 होते.

2014 च्या शरद ऋतूपासून, या कारच्या सुधारित आवृत्तीच्या प्रकाशनाबद्दल प्रसिद्ध झाले. त्याच वेळी, 2015 UAZ देशभक्त खरेदीसाठी अर्ज प्राप्त होऊ लागले. जर तुम्हाला शहराच्या रस्त्यांवर शोभिवंत दिसणारी आणि ऑफ-रोड परिस्थितीची हरकत नसलेली कार खरेदी करायची असेल, तर या लेखातील माहिती तुमच्यासाठी स्वारस्यपूर्ण असेल. चला विचार करूया तपशील UAZ देशभक्त 2015.

यूएझेडच्या मुख्य युनिट्समध्ये महत्त्वपूर्ण बदल झाले नाहीत; ते एसयूव्हीवर स्थापित केले जातील गॅस इंजिन ZMZ 409.10 ची व्हॉल्यूम 2.7 लिटर, 128 hp ची कमाल पॉवर, जी 4400 rpm वर मिळवली जाते, 2500 rpm वर 217 N*m च्या कमाल टॉर्कसह, इंजिनमधील सिलेंडर्सची संख्या 4 आहे, इन-लाइन व्यवस्था , तसेच या मालिकेच्या मागील इंजिन मॉडेल्समध्ये. इंधन पुरवठा इंजेक्शन प्रकार, सिस्टमवर काम करत आहे वितरित इंजेक्शनथेट सिलिंडरमध्ये इंधन, आणि युरो-2 पर्यावरण मानक पूर्ण करते.

2.23 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह ZMZ 51432 प्रकारचे डिझेल इंजिन, कमाल 113 hp ची पॉवर, जी 3500 rpm वर प्राप्त होते, 1800-2800 rpm वर जास्तीत जास्त 270 N*m टॉर्कसह मॉडेल्स तयार करण्याची योजना आहे. सिलिंडरची संख्या इन-लाइन व्यवस्था आहे आणि चार, इंधन इंजेक्शन - इंजेक्शन. याशिवाय इंजिन देशांतर्गत उत्पादन, मागील मॉडेल UAZ देशभक्त इटलीमध्ये बनवलेले IVECO F1A डिझेल इंजिनसह सुसज्ज होते आणि खालील वैशिष्ट्ये: व्हॉल्यूम - 2.3 लीटर, कमाल विकसित पॉवर - 3900 rpm वर 116 hp क्रँकशाफ्ट, कमाल टॉर्क - 2500 rpm वर 270 N*m. परंतु UAZ 2015 मॉडेलवर, हे इंजिन स्थापित केले जाणार नाही.

पूर्वीप्रमाणेच, ट्रान्समिशनची भूमिका पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सद्वारे केली जाते. व्हील ड्राइव्ह पूर्ण आहे - अर्धवेळ, ड्राइव्ह मागील कणासतत फिरत असतो आणि समोरचा भाग व्यक्तिचलितपणे जोडलेला असतो. शक्ती इलेक्ट्रिकली चालविलेल्या ट्रान्सफर केसद्वारे ड्राइव्ह एक्सलमध्ये वितरीत केल्या जातात.

तार्किकदृष्ट्या, या वर्गातील कार रेसिंग कार म्हणून वर्गीकृत केल्या जाऊ शकत नाहीत, परंतु यूएझेड इंजिनची शक्ती शहराच्या व्यस्त रहदारीमध्ये, जेथे गतिशील प्रवेग आणि युक्ती आवश्यक आहे आणि रस्त्यांच्या खराब भागांवर, जेथे सामान्य सेडान आहेत अशा दोन्ही ठिकाणी आत्मविश्वासाने चालविण्यास पुरेसे आहे. जागा नाही.

गॅसोलीन इंजिन आपल्याला ताशी 150 किलोमीटर वेग वाढविण्यास अनुमती देईल. 20 सेकंदात कार 100 किलोमीटर प्रतितास वेग घेईल, तर 12.5 लीटर 92-ग्रेड गॅसोलीन वापरेल. मिश्र चक्र; 10.5 लि. महामार्गावर, आणि 14.5 लिटर. शहर मोड मध्ये. 90 किमी/तास वेगाने गाडी चालवताना, सरासरी वापरइंधन 11-12 लीटर असेल आणि 120 किमी/ताशी - 15-16 लीटर.

ZMZ 51432 डिझेल इंजिनसह, कार विकसित होते कमाल वेगताशी 135 किलोमीटर वेगाने, 22 सेकंदात 100 किलोमीटर प्रति तासाचा वेग. महामार्गाच्या परिस्थितीत डिझेल इंधनाचा वापर 90 किमी/ताशी वेगाने सुमारे 9.5 लिटर असेल. चाचण्या दर्शविल्याप्रमाणे, गॅसोलीन युनिटचे गॅसमध्ये रूपांतर करताना, इंधनाचा वापर प्रति 100 किलोमीटर 16 लिटर होऊ लागला.

UAZ देशभक्त 2015 मध्ये खालील परिमाणे आहेत.

क्लासिक - (लांबी, व्हीलबेस, रुंदी आणि उंची) - 4750*2760*1900*1910.
आराम आणि मर्यादित - (लांबी, व्हीलबेस, रुंदी आणि उंची) - 4785/2760/1900/2005. 1600 मिलीमीटर - पुढील आणि मागील चाक ट्रॅक, साठी मूलभूत कॉन्फिगरेशनक्लासिक, आणि आराम आणि मर्यादित साठी 1610. वजन 2125 किलो. सुसज्ज वाहनांसाठी गॅसोलीन युनिट्सआणि 2165 किलो. डिझेल इंजिनसाठी. मान्य जास्तीत जास्त वजन"पेट्रोल" कार - 2125 किलोग्रॅम आणि 2165 साठी डिझेल आवृत्त्या. वजन मर्यादावाहतूक माल 525 किलो. आणि परिणामी, संपूर्ण कारचे वजन अनुक्रमे 2650 आणि 2690 किलोग्रॅम असेल.

हे लक्षात घेणे चुकीचे ठरणार नाही की रेट केलेली लोड क्षमता 525 किलोग्रॅमशी संबंधित आहे, परंतु चाचण्या दर्शविते की 600 किलो वजन या एसयूव्हीच्या क्षमतेमध्ये चांगले आहे. क्लिअरन्स, किंवा ग्राउंड क्लीयरन्ससर्व ट्रिम स्तरांसाठी 210 मिलीमीटर. अडचणीशिवाय, अर्धा मीटर खोलीकरण, जो चिखलाच्या काळात त्याचा उत्कृष्ट फायदा आहे. पस्तीस अंशांचा उताराचा कोन उंच पृष्ठभागावर आदळताना त्याला "पोटावर बसू शकत नाही" आणि शहराचे अंकुश ओलांडणे अजिबात कठीण होणार नाही.

निर्मिती दरम्यान नवीनतम डिझाइन आविष्कार या SUV चेअंमलबजावणी झाली नाही, परंतु तरीही महत्वाचे तपशीलनिलंबन प्रणालीमध्ये पॅट्रियटवर दिसू लागले; साठी मागील एक्सलवर एक स्टॅबिलायझर स्थापित केला गेला होता बाजूकडील स्थिरता, बाकी सर्व काही अपरिवर्तित सोडले आहे, समोरचे निलंबन स्प्रिंग प्रकार आहे, मागील स्प्रिंग प्रकार आहे. ब्रेक सिस्टमहे समोरच्या बाजूला डिस्क ब्रेक आणि मागील बाजूस पारंपरिक ड्रम ब्रेकद्वारे दर्शविले जाते. टायर्स कॉन्फिगरेशननुसार निवडले जाऊ शकतात, 16 आणि मानक आकार 225*75 किंवा 235*70. मध्ये काम करण्यासाठी प्रबलित संरक्षक स्थापित करणे देखील शक्य आहे कठोर परिस्थिती- 245/60 R18

विक्री बाजार: रशिया.

UAZ देशभक्त (UAZ 3163) ने 2005 मध्ये UAZ 3162 मॉडेलची जागा घेतली. "सिंबीर" नावाचा पूर्ववर्ती एक आश्वासक मॉडेल मानला जात होता आणि त्या बदल्यात, UAZ 3160 च्या आधारावर तयार केला गेला होता - कंपनीची पहिली कार, पूर्णपणे उपयुक्ततेपेक्षा अधिक आधुनिक नमुन्यांनुसार डिझाइन केलेली. आर्मी एसयूव्ही, जे उल्यानोव्स्क ऑटोमोबाईल प्लांटने गेल्या शतकाच्या 70 च्या दशकापासून अनेक दशकांमध्ये तयार केले. UAZ Patriot मध्ये ऑल-मेटल फाइव्ह-डोर बॉडी, कार इंटीरियर आहे मानक आवृत्तीपाच प्रदान करते जागा. मोठ्या सामानाच्या डब्यामुळे कार खूप मोकळी आहे, जिथे चार अतिरिक्त जागा बसवल्या जाऊ शकतात. त्याच वेळी, उत्कृष्ट लवचिकता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित केली जाते: मागील अतिरिक्त आसनांमध्ये परिवर्तनाचे दोन मार्ग आहेत, ज्यामुळे आपण प्रवाशांची वाहतूक करू शकता आणि मोठ्या आकाराचा माल. ही एसयूव्ही पूर्णपणे आहे देशांतर्गत विकसितपेट्रोलने सुसज्ज आणि डिझेल इंजिनसह संयोजनात मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग

गाडी वाचली संपूर्ण ओळ 2006 पासूनचे आधुनिकीकरण, जेव्हा एसयूव्हीच्या डिझाइनमध्ये प्रथम बदल केले गेले (नवीन स्टार्टर, जनरेटर, पेडल्स, सीट अपहोल्स्ट्री इ.). लवकरच कारने आधुनिक सुरक्षा प्रणाली प्राप्त केली, सेवा मायलेज वाढविला गेला; 2008 मध्ये, देशभक्ताला वातानुकूलन आणि सुधारित हीटिंग आणि वेंटिलेशन प्रणाली मिळाली. मग ते अतिरिक्त शुल्कासाठी उपलब्ध झाले लेदर इंटीरियर, शरीराच्या रंगात रंगवलेले बंपर, ट्रंक नेट, अलार्म, केंद्रीय लॉकिंगरिमोट कंट्रोल, पार्किंग सेन्सर्स, इलेक्ट्रिक सनरूफसह. उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान, कारला अनेक वैशिष्ट्यपूर्ण "रोग" पासून पद्धतशीरपणे काढून टाकण्यात आले आणि 2012 मध्ये आतील भाग बदलला - देशभक्त कुटुंबातील सर्व कारला एक नवीन प्राप्त झाले. डॅशबोर्ड, नवीन सुकाणू चाक, नवीन मध्ये रंग योजनाआतील भागात दोन रंग वापरले जातात. इतर गोष्टींबरोबरच, कार नवीन हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहेत जर्मन कंपनीसँडेन. नवीन रिमोट कंट्रोल वातानुकूलन प्रणालीव्यवस्थापित करते इलेक्ट्रिक ड्राइव्हस्वेंटिलेशन आणि हीटिंग सिस्टमचे डॅम्पर्स, यांत्रिक ड्राइव्ह (केबल्स) सह मागील आवृत्तीच्या विपरीत. एअर डक्टचे सुधारित डिझाइन केबिनमधील मायक्रोक्लीमेटचे जलद आणि अधिक अचूक नियंत्रण करण्यास अनुमती देते.

UAZ देशभक्त 2005-2014 साठी, दोन इंजिन ऑफर केले गेले. मूलभूत - गॅसोलीन, ZMZ-409.10. या लोकप्रिय आणि व्यापक 2.7-लिटर इंजिनने त्याच्या सभ्य कर्षण वैशिष्ट्यांमुळे स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे: 128 एचपीची कमाल शक्ती. 4600 rpm वर मिळवला जातो आणि 210 Nm चा कमाल टॉर्क 2500 rpm वर असतो. इंजिन बरेच आधुनिक आहे (इंधन इंजेक्शन, हायड्रॉलिक कम्पेन्सेटर, 4 व्हॉल्व्ह प्रति सिलेंडर, युरो-4, इ.), परंतु त्याच वेळी तेलाच्या गुणवत्तेच्या बाबतीत अधिक मागणी आहे आणि देखभाल. एक पर्याय म्हणून, 2008 ते 2012 पर्यंत, कार आयातित डिझेल इंजिन IVECO F1A (2.3 l, 116 hp, Euro-3) ने सुसज्ज होती, जी घरगुती टर्बोडीझेल ZMZ-514 ने बदलली. 2.3 लिटर क्षमतेचे हे इंजिन ऑफर करते जास्तीत जास्त शक्ती 113 एचपी (3500 rpm) आणि 2800 rpm वर जास्तीत जास्त 270 Nm पर्यंत पोहोचणारा टॉर्क. साठी एकत्रित सायकल इंधन वापर पेट्रोल आवृत्तीआहे 11.5 लिटर प्रति शंभर, डिझेल - 9.5 लिटर.

UAZ देशभक्त आहे अवलंबून निलंबनसमोर आणि मागे दोन्ही. समोरच्या बाजूला अँटी-रोल बारसह स्प्रिंग सस्पेंशन आहे. मागील कणा- दोन रेखांशाच्या अर्ध-लंबवर्तुळाकार पानांच्या झऱ्यांवर. चेसिसची रचना पुरातन वाटू शकते आणि खूप आरामदायक नाही, परंतु देशभक्त सारख्या वास्तविक एसयूव्हीसाठी हे सर्वात व्यावहारिक आहे आणि विश्वसनीय पर्यायऑपरेशन आणि देखरेखीच्या बाबतीत. कारचे स्टीयरिंग "स्क्रू-बॉल नट" प्रकारचे आहे ज्यामध्ये हायड्रॉलिक बूस्टर आणि ॲडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम आहे. ड्राईव्हचा मागील भाग कायमस्वरूपी आहे, ज्यामध्ये कठोरपणे जोडलेले फ्रंट एक्सल आहे. हस्तांतरण प्रकरणरिडक्शन गियरसह 2-स्पीड.

2013 च्या आधुनिकीकरणादरम्यान, कारला अनेक महत्त्वपूर्ण स्थान मिळाले तांत्रिक बदल: केबल पार्किंग ब्रेक, घन कार्डन शाफ्ट, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणकेबिनमध्ये फिरणारे “वॉशर” वापरून ट्रान्समिशन.

सुरक्षिततेच्या दृष्टीने पद्धतशीर आधुनिकीकरणही करण्यात आले. जर उत्पादित केलेल्या पहिल्या आवृत्त्या केवळ सीट बेल्टचा अभिमान बाळगू शकतील, तर 2007 मध्ये आधीच वैयक्तिक बदल सुसज्ज केले जाऊ लागले. अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम ABS ब्रेक्सआणि वितरण प्रणाली ब्रेकिंग फोर्स(EBD). त्याच वेळी, UAZ देशभक्ताला एक नवीन प्राप्त झाले सुकाणू, ज्यात एक सुरक्षित स्टीयरिंग शाफ्ट आहे जो समोरच्या प्रभावादरम्यान तुटतो, ज्यामुळे केबिनच्या आत स्टीयरिंग व्हीलचे आपत्तीजनक विस्थापन प्रतिबंधित होते. मुळे 2012 मध्ये डिझाइन वैशिष्ट्ये, साहित्य आणि परिष्करण, प्रवाशांच्या बाजूने रेलिंग काढून टाकणे, वाढीव इजा सुरक्षितता प्राप्त झाली आहे. 2014 च्या उन्हाळ्यात, एसयूव्हीला एक नवीन प्राप्त झाले ABS प्रणालीब्रेक फोर्स डिस्ट्रिब्युशन (EBD) आणि अँटी-लिफ्ट कंट्रोल (CPC) सह नवव्या पिढीतील बॉश. मर्यादित ट्रिम पातळीसह पर्याय ऑफर करण्यात आला.

आयात केलेल्या SUV च्या तुलनेत, Patriot खूपच विनम्र दिसते, विशेषत: आराम आणि सुरक्षिततेच्या बाबतीत. परंतु हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की आधुनिकीकरण प्रक्रिया सतत चालू होती आणि प्रथम "देशभक्त" 2014 मध्ये तयार केलेल्या कारपेक्षा गंभीरपणे भिन्न आहेत. वापरलेली कार खरेदी करताना हे लक्षात घेण्यासारखे आहे. आधुनिकीकरणाच्या प्रक्रियेत, वैयक्तिक घटकांची गुणवत्ता आणि सेवा जीवन सुधारले गेले आहे, परंतु मशीनच्या कमतरतांमध्ये अजूनही लक्षणीय इंधन वापर आहे. फायदे: प्रशस्त आतील भागआणि ट्रंक, परवडणारी किंमत, उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, डिझाइनची साधेपणा आणि देखभालक्षमता.

पूर्ण वाचा

UAZ देशभक्त त्याच्या मनोरंजक आणि लांब इतिहास- ही एक अतिशय अनोखी कार असल्याचे दिसून आले. एकीकडे, हे आहे शक्तिशाली SUVसह फ्रेम बॉडी, आणि नवीन मॉडेल्सबद्दल बोलणे, सर्व आवश्यक आणि आधुनिक उपकरणे. दुसरीकडे, कोणत्याही देशांतर्गत उत्पादित कारप्रमाणे, UAZ चे संबंधित तोटे आहेत. हे एक उग्र डिझाइन आहे आणि नेहमीच नाही उच्च दर्जाचे असेंब्ली. तथापि, एसयूव्हीची किंमत योग्य आहे.

UAZ देशभक्त कोण खरेदी करतो?

यूएझेड उत्पादने सहसा अशा लोकांकडून खरेदी केली जातात ज्यांना देशांतर्गत उत्पादित कारची आवश्यकता असते जेणेकरून सर्व्हिसिंगमध्ये अस्वस्थता येऊ नये. तथापि, आपल्या स्वत: च्या उत्पादनाच्या कारसाठी स्पेअर पार्ट्समध्ये कोणतीही समस्या नसावी आणि आपण स्वत: कारची सेवा देऊ शकता. सर्वसाधारणपणे, यूएझेड देशभक्त एक उत्कृष्ट एसयूव्ही आहे जी पूर्णपणे त्याच्या घोषित गुणांनुसार जगते. हे दोन्ही ऑफ-रोड उत्साही आणि आदर्श आहे शांत प्रवासशहराभोवती.
यूएझेड पॅट्रियटची इतर कारशी तुलना करणे कठीण आहे, किमान, देशांतर्गत वाहन उद्योगाने अद्याप अशी कार तयार केलेली नाही ज्याची वैशिष्ट्ये किमान देशभक्ताशी ओव्हरलॅप झाली आहेत. जर आपण परदेशी निर्मात्याबद्दल बोललो तर किंमतीच्या बाबतीत आमच्या एसयूव्हीची तुलना जीपशी केली जाऊ शकते रेनॉल्ट डस्टर, परंतु ही तुलना खूप सशर्त आहे. कारण फ्रेंच कारपूर्णपणे भिन्न वैशिष्ट्ये आणि एक मोनोकोक शरीर आहे. चिनी जीप ग्रेट वॉलहॉव्हर पॅट्रियटच्या डिझाइनमध्ये जवळ आहे, परंतु आकारात त्याच्यापेक्षा खूपच कनिष्ठ आहे आणि त्याउलट किंमत खूप जास्त आहे.
UAZ देशभक्त ब्रँड, तो अजूनही तुलनेने तरुण असूनही, इतिहासात त्याचे स्थान आधीच घट्टपणे घेतले आहे. देशांतर्गत वाहन उद्योग. "रोडी देशभक्त" इव्हेंटनंतर संपूर्ण जगाला देशभक्ताबद्दल कळले, विजेता, जो निःसंशयपणे बनला रशियन एसयूव्ही. उल्यानोव्स्क ऑटोमोबाईल प्लांट दरवर्षी गती घेत आहे - 2011 मध्ये, 70% उत्पादन उत्पादन लाइनमधून बाहेर पडले. अधिक SUV, त्याच वर्षाच्या 2010 च्या तुलनेत. UAZ देशभक्त सर्वोत्तम आहे आश्वासक मॉडेलवनस्पती, कोणत्याही UAZ ब्रँडमध्ये असा उत्साह नव्हता.

UAZ देशभक्त एसयूव्ही च्या वर्धापन दिन प्रकाशन

2011 मध्ये, उल्यानोव्स्क ऑटोमोबाईल प्लांटने, त्याच्या 70 व्या वर्धापनदिनानिमित्त, UAZ देशभक्त कारच्या वर्धापनदिन बॅचची निर्मिती केली. हे मॉडेल अधिक "वजनहीन" आणि सुधारित झाले आहे. ती नवीन द्वारे ओळखली गेली चाक डिस्क R16 आणि 245/70R16 टायर, ऊर्जा शोषून घेणारा काच आणि पार्किंग सेन्सर. तसेच गरम सारखे आनंददायी घटक जोडले मागील जागाआणि एक पंख. वर्धापन दिनानिमित्त कारच्या आतील भागातही बदल करण्यात आले होते - ते पूर्णपणे लेदर आणि फॅब्रिकमध्ये अपहोल्स्टर केलेले आहे आणि सीट 70 क्रमांकाच्या स्वरूपात कोरलेल्या आहेत. रेडिएटर ग्रिलवरील "पक्षी" चा रंग आणि वर नेमप्लेट बम्पर देखील बदलले आहेत - आता ते सोनेरी आहेत, धातूचे नाहीत. शरीर स्वतः वर्धापनदिन मालिका SUV गडद राखाडी मेटॅलिक रंगात पूर्ण झाली आहे.
2011 मध्ये, सर्व UAZ वाहनांवर स्विच करण्यासाठी एक प्रकल्प लागू करण्यात आला पर्यावरण मानक"युरो -4". 2010 मध्ये, पहिल्यांना अनुपालनाचे प्रमाणपत्र मिळाले युरोपियन मानकेदोन मॉडेल UAZ देशभक्त आणि UAZ पिकअप चालू आहेत गॅसोलीन इंजिन ZMZ. चाचणीनंतर, या कार निर्यातीसाठी तयार केल्या जाऊ लागल्या आणि त्वरित परदेशी वाहनचालकांचे प्रेम जिंकले.
2011 मध्ये UAZ सह घडलेली आणखी एक महत्त्वाची घटना म्हणजे "100" प्रोग्रामच्या लोगोसह कार आणि सर्व वनस्पती उत्पादनांना लेबल करण्याचा अधिकार प्राप्त करणे. सर्वोत्तम उत्पादनेरशिया." उच्च स्तुतीमुळे UAZ देशभक्त स्पर्धेचा डिप्लोमा विजेता बनला स्वतंत्र तज्ञ. एका वर्षापेक्षा कमी कालावधीत, उल्यानोव्स्क मशीन-बिल्डिंग प्लांटने 2011 मध्ये असेंबली लाईनमधून 51,075 एसयूव्ही आणल्या.

अद्यतनित UAZ देशभक्त 2012: SUV ची नवीन कार्यक्षमता

2012 मध्ये, UAZ देशभक्तमध्ये तीन मुख्य कॉन्फिगरेशन आहेत: क्लासिक, मर्यादित आणि कम्फर्ट, सर्वात लोकप्रिय क्लासिक आवृत्ती आहे. यात अशी कार्ये आहेत: पॉवर स्टीयरिंग, समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम, ऑडिओ सिस्टम. आतील भाग पूर्णपणे फॅब्रिकमध्ये असबाबदार आहे. लिमिटेडमध्ये आलिशान वेलर इंटीरियर आणि अंगभूत सनरूफ आहे. विद्युत खिडक्या, तापलेले आरसे यांची उपलब्धता, मिश्रधातूची चाके, फॉगलाइट्स आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह देखील मर्यादित मालिकेसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत. सनरूफ आणि वेलर इंटीरियरशिवाय कम्फर्ट समान मर्यादित आहे.
2012 मधील ZMZ 409 UAZ पॅट्रियट इंजिनचे व्हॉल्यूम 2.7 लिटर आहे. पाच-स्पीड गिअरबॉक्सगीअर्स १२८ इंजिनसह उत्तम काम करतात अश्वशक्ती. दक्षिण कोरियनमधून UAZ देशभक्त 2012 साठी जागा SsangYong जीप. अधिक आनंददायी नवीन उत्पादनांपैकी, आम्ही कारचे वाढलेले आवाज इन्सुलेशन हायलाइट करू शकतो, जे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील भागांची संख्या कमी करून प्राप्त केले गेले. आणि ब्रेक सिस्टम अपडेट करणे, जे मास्टर सिलेंडरआणि व्हॅक्यूम बूस्टरजर्मन बनवलेले.
ड्रायव्हिंग सुरक्षेकडे जास्त लक्ष दिले गेले. चार-स्पोक टाकाटा-पेट्रीएजी स्टीयरिंग व्हील कमी धोकादायक आहे. आणि 2DIN रेडिओ सर्व माध्यमांवरील माहिती वाचण्यास सक्षम आहे आणि लाउडस्पीकर फंक्शनसह सुसज्ज आहे. यामुळे कार चालत असताना ड्रायव्हरला कॉल्समुळे विचलित न होण्यास मदत होते. इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर वाचण्यास खूप सोपे आहे, दिवसा दृश्यमानता परिपूर्ण आहे आणि रात्री बॅकलाइटमुळे तुम्हाला अजिबात त्रास होत नाही आणि वाहन चालवण्यापासून विचलित होत नाही.

UAZ देशभक्त 2013 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

जर पूर्वी तुम्हाला UAZ देशभक्त बद्दल काही तक्रारी ऐकू आल्या असतील तर बिल्ड गुणवत्तेबद्दल, 2013 च्या कारने मन जिंकले. रशियन वाहनचालकसह अविश्वसनीय गती. आता, SUV ही देशांतर्गत ऑटोमोबाईल उद्योगात आघाडीवर आहे आणि तिचे अद्याप कोणतेही प्रतिस्पर्धी नाहीत, अगदी परदेशातही.
यूएझेड देशभक्ताने 2013 प्रमाणे बर्याच काळापासून असे बदल अनुभवले नाहीत. एसयूव्हीची आराम आणि विश्वासार्हता वाढली आहे.

खालील घटकांमध्ये बदल झाले आहेत:
ब्रेकिंग सिस्टीम सुधारली आहे, म्हणजे ड्रायव्हिंग कामगिरी, जर्मन कंपनी बॉशने केलेल्या सुधारणांबद्दल धन्यवाद;
गिअरबॉक्स बदलला आहे. आता यूएझेड दक्षिण कोरियन-निर्मित डायमोस गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहे;
फ्रेम-ब्रिज डिझाइन अद्ययावत केले गेले आहे आणि आता UAZ देशभक्त ऑफ-रोड चालविण्यास अधिक विश्वासार्ह बनले आहे;
"स्मार्ट" इंजिन कंट्रोल युनिट मालकाला माहिती प्रसारित करते संभाव्य गैरप्रकारप्रणाली, निर्गमन करण्यापूर्वी त्यांना दूर करणे शक्य करते;
हवामान नियंत्रण प्रणाली सर्वांची पूर्तता करते आधुनिक मानकेगुणवत्ता; बाहेरील हवामान कसे आहे हे महत्त्वाचे नाही, तुमची कार नेहमीच उबदार आणि उबदार असेल;
खिडकीवरील नियंत्रणाची बटणे आता दारावर होती;
ड्रायव्हरची सीट आता उंचीमध्ये समायोजित केली जाऊ शकते आणि मागील प्रवासी जागा कोनात समायोजित केल्या जाऊ शकतात;
डॅशबोर्डवर जास्त स्टोरेज स्पेस आहे;
उपलब्धता आधुनिक प्रणालीबॅटरी-चालित विंडो लिफ्टर;
वाढलेली पातळीकारच्या आतील भागाचे ध्वनीरोधक;
शरीरात देखील बदल झाले आहेत - ते थोडेसे लहान झाले आहे, परंतु यामुळे जीपच्या क्षमतेवर कोणताही परिणाम झाला नाही.

UAZ देशभक्त: फायदे आणि तोटे

पहिली कार रिलीझ झाल्यापासून, UAZ देशभक्त खूप बदलला आहे. फ्रंट पॅनेल अधिक स्टाइलिश बनले आहे आणि सर्व नवीनतमनुसार तयार केले आहे तांत्रिक घडामोडी. एअरबॅग सिस्टम स्थापित करणे शक्य आहे. आतील आणि नियंत्रण उपकरणांमध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतीही चूक नाही; सर्व कमतरता सुधारल्या गेल्या आहेत आणि त्रुटी दूर केल्या गेल्या आहेत. तथापि, शरीराच्या डिझाइनमध्ये काही त्रुटी आहेत ज्या बदलल्या जाऊ शकत नाहीत - हे खूप अरुंद दरवाजे आहेत. आणि ZMZ-409 इंजिन थोडे जुने आहे आणि 2- खेचत नाही टन कारपूर्ण शक्तीने.
SUV अजूनही पूर्ण परिपूर्णतेपासून दूर आहे, अर्थातच. उदाहरणार्थ, त्यास मागील स्प्रिंग सस्पेंशनसह सुसज्ज करणे आणि पुढील पिव्होट सस्पेंशन काढून टाकणे चांगले होईल. सुकाणू स्तंभअपडेट करण्याचीही वेळ आली आहे. परंतु हे नवकल्पना खूप महाग असतील उल्यानोव्स्क वनस्पती- ते आधीच सर्वकाही करत आहेत. विकासक सर्व नवीन उत्पादनांचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करतात ऑटोमोटिव्ह उत्पादनआणि ते काय व्यवहारात आणू शकतात. तर, आधीच बरेच काही साध्य केले गेले आहे. येथे परवडणारी किंमत, दुरुस्ती, तसेच आश्चर्यकारक क्रॉस-कंट्री क्षमता, UAZ देशभक्त योग्यरित्या घरगुती ऑटोमोबाईल उद्योगाचा नेता मानला जाऊ शकतो, जो आज आहे.

किंमत आधुनिक मॉडेल्सपहिल्या रिलीझच्या एसयूव्हीच्या किंमतीपेक्षा अगदी भिन्न. परंतु हे अगदी न्याय्य आहे, कारण परदेशी उत्पादक आता रशियासह जीप एकत्र करण्याचे काम करत आहेत. कारमध्ये अनेक वेळा कमी घरगुती घटक आहेत. देशभक्त कोरियाच्या ट्रान्समिशन युनिटसह सुसज्ज आहे, इंजेक्शन आणि इलेक्ट्रिकल घटकांवर काम केले जात आहे जर्मन उत्पादकआणि इतर अनेक भाग परदेशातून पुरवले जातात.