बदली करण्यासाठी, आपल्याला खड्डा लागेल. काम हवेशीर क्षेत्रात किंवा घराबाहेर (परंतु गरम हवामानात नाही!), खुल्या ज्वालाच्या स्त्रोतांपासून दूर केले पाहिजे (अर्थातच, आपण ऑपरेशन दरम्यान धूम्रपान देखील करू नये).

इंधन फिल्टर पाईपच्या समोर असलेल्या इंधन टाकीच्या मागे कारच्या खाली स्थित आहे एक्झॉस्ट सिस्टम. ते काढण्यासाठी, होल्डिंग ब्रॅकेट घट्ट करणाऱ्या बोल्टची घट्ट शक्ती सैल करणे आवश्यक आहे:

ब्रॅकेट सैल केल्यावर, तुम्हाला इनलेट आणि आउटलेट पाइपलाइनच्या दोन फिटिंग्ज अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. नट अनस्क्रू करण्यासाठी, तुम्ही प्रथम फिल्टर हाऊसिंगवर असलेल्या नटवर एक "19" रेंच स्थापित करणे आवश्यक आहे आणि नंतर खालील आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, पाइपलाइन फिटिंगचे नट काढण्यासाठी दुसरा समान पाना वापरणे आवश्यक आहे:

फिल्टर काढून टाकण्यापूर्वी इंधन प्रवाह दिशा निर्देशक कुठे आहे हे लक्षात ठेवा आणि ते काढताना काळजी घ्या - सिस्टममधून इंधन गळती होऊ शकते. बाहेर काढा जुना फिल्टर. नवीन फिल्टर स्थापित करताना, आपण त्याच्या पृष्ठभागावरील निर्देशकांचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे:

कृपया लक्षात ठेवा की बाबतीत चुकीची स्थापनाइंधन पाइपलाइनमध्ये जाणार नाही. ओ-रिंग्सच्या उपस्थितीकडे देखील लक्ष द्या. त्यांची स्थापना आवश्यक आहे. अन्यथा, गळती होईल.

उलट क्रमाने फिल्टर स्थापित करा. फिल्टर स्थापित केल्यानंतर, आपल्याला इंजिन सुरू करणे आणि इंधनाच्या थेंबांच्या उपस्थितीसाठी फिल्टरची तपासणी करणे आवश्यक आहे. इंधन गळती झाल्यास, आपण पाइपलाइन फिटिंगचे सील किंवा नट्सची घट्टपणा तपासली पाहिजे.

व्यावहारिक दृष्टिकोनातून, इंधन फिल्टर हा एक अडथळा आहे जो गॅसोलीनची आवश्यक रचना राखण्यास मदत करतो. सर्व वाहनचालक, अपवाद न करता, गॅसोलीनची रचना कारच्या तांत्रिक आणि कार्यात्मक क्षमतांवर कसा परिणाम करते हे माहित आहे.
VAZ 2109 साठी बदली इंधन फिल्टरहे एक पूर्णपणे सामान्य कार्य आहे, तथापि, त्याचे यशस्वीरित्या निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला केवळ योग्य संसाधन क्षमताच नाही तर ज्ञानासह कौशल्ये देखील आवश्यक आहेत. व्हीएझेड 2109 वर इंधन फिल्टर बदलणे आपल्या स्वतःहून सहजपणे केले जाऊ शकते.

अकाली इंधन फिल्टर अयशस्वी होण्याची सर्वात सामान्य कारणे

आम्ही त्यांना सूचीच्या स्वरूपात सादर करतो:

• एक सुप्रसिद्ध वस्तुस्थिती अशी आहे की कारच्या विशिष्ट घटकाचे सेवा जीवन त्याच्या गुणवत्तेच्या डिग्रीवर अवलंबून असते. कारण, स्पष्टपणे सांगायचे तर, आज तांत्रिक उत्पादनांच्या गुणवत्तेच्या मानकांसाठी कोणतेही कमिशन नाही जे त्या तांत्रिक उत्पादनांची विक्री करण्यास परवानगी देत ​​नाही ज्यांच्या आवश्यकता कागदपत्रांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या आवश्यकतांशी संबंधित नाहीत.

नोंद.
काळात सोव्हिएत युनियन, गुणवत्ता नियंत्रण राज्याने हाती घेतले होते. आज, औपचारिकपणे, ही भूमिका राष्ट्रीय डीलरची आहे, ज्याला केवळ आर्थिक नफा मिळविण्यात रस आहे.

• चीनमधील बऱ्याच कंपन्या मार्केटिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणात पैसे गुंतवतात, त्याबद्दल धन्यवाद ते अनेक डीलर्स शोधण्यात आणि त्यांच्याशी दीर्घकालीन करारावर स्वाक्षरी करतात.

नोंद.
उदाहरणार्थ, डीलर स्वतः (ऑटो पार्ट्स स्टोअरचा मालक) बहुतेक प्रकरणांमध्ये त्याची उत्पादने समजतो तांत्रिक मुद्दाअनिच्छेने पाहणे. निर्माता पटवून देण्यासाठी याचा वापर करतो उच्च गुणवत्तात्यांचे तपशील, समान वचन तांत्रिक क्षमता, म्हणून युरोपियन उत्पादक, फक्त लक्षणीय कमी किमतीत.

या सर्व प्रक्रिया एकत्रितपणे राष्ट्रीय बाजारपेठेत असंख्य हस्तकलेचा उदय होतो.
इंधन फिल्टर अकाली बदलण्याची मुख्य कारणे:

• ऑटो पार्ट्सच्या स्टोअरमध्ये मोठ्या प्रमाणात बनावटीची उपस्थिती इंधन फिल्टर;
• गॅसोलीनसह फिल्टर ओव्हरलोड करणे (अत्यंत दुर्मिळ);
• खराब-गुणवत्तेची किंवा पूर्णपणे चुकीची स्थापना;
• इंधनाचीच कमी गुणवत्ता.

वस्तुनिष्ठ कारणे जे आम्हाला बनावट इंधन फिल्टर खरेदी करण्याचे तथ्य स्थापित करण्यास अनुमती देतात:

• खराब कर्षण;
• अपुरी मोटर शक्ती;
• वेग कमी करणे;
• इग्निशन चालू करताना अचानक इंजिन बंद पडणे इ.

नोट्स
बनावट इंधन फिल्टर खरेदी करण्याचा धोका कमी करण्यासाठी, तुम्हाला ते फक्त विश्वासार्ह डीलर्सकडूनच खरेदी करावे लागेल जे प्रदान करतात हमी दायित्वे. जर कारचा मालक नवशिक्या असेल तर तुम्हाला अशा मित्रांचा सल्ला घेणे आवश्यक आहे ज्यांनी कारचे कोणतेही घटक वारंवार खरेदी केले आहेत.

VAZ वर इंधन फिल्टर बदलण्यासाठी व्यावहारिक सूचना आणि मूलभूत तत्त्वे

तर, इंधन फिल्टर हे एक साधन आहे जे गॅसोलीनच्या गुणवत्तेसाठी जबाबदार आहे. प्रत्येकाला माहित आहे की, गॅसोलीन प्रथम प्रवेश करते इंधनाची टाकी, जिथून ते इंजिनमध्ये पंप केले जाते.
इंधन फिल्टर स्वतः इलेक्ट्रिक पंप आणि कार इंजिनमधील मध्य अंतरावर स्थित आहे. गॅसोलीनची रचना दुरुस्त करणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे.
वरील अनेक परिस्थितींमुळे ते अयशस्वी झाल्यास, VAZ 2109 इंधन फिल्टर त्वरित बदलणे आवश्यक आहे.

नोंद. पेट्रोल वापरा कमी दर्जाचाआपल्यासाठी अधिक महाग, कारण VAZ 21093 इंजेक्टर इंधन फिल्टरची सक्तीने अकाली पुनर्स्थित करणे ही आर्थिकदृष्ट्या महाग प्रक्रिया आहे.

इंधन फिल्टर बदलण्यासाठी कारची प्राथमिक तयारी:

• आपल्याला सर्वप्रथम इंजिन पूर्णपणे थंड असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे;
• पासून सर्व पेट्रोल काढून टाका इंधन प्रणालीगाडी;
• जवळपास अग्निशामक यंत्र असल्याची खात्री करा;
• जवळपासच्या कामाच्या क्षेत्राची तपासणी करा जेणेकरून अचानक जवळपास कोणतेही घटक नसतील ज्यामुळे काल्पनिकपणे स्पार्क निर्माण होऊ शकेल.

इंधन फिल्टर बदलण्याचे अल्गोरिदम:

• हुड उघडल्यानंतर, आपल्याला सुरक्षिततेच्या कारणास्तव प्रथम बॅटरीमधून नकारात्मक टर्मिनल काढण्याची आवश्यकता आहे, जेणेकरून स्पार्क चुकूनही तयार होऊ शकत नाही;
• नंतर, आपल्याला आउटलेट आणि इनलेट इंधन होसेसमधून क्लॅम्प काढण्याची आवश्यकता आहे;
• जुन्या इंधन फिल्टरमधून सर्व शक्य होसेस डिस्कनेक्ट करा (डिस्कनेक्ट केल्यानंतर, रबरी नळी ताबडतोब वरच्या दिशेने निर्देशित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून पेट्रोल बाहेर पडणार नाही);
• नवीन इंधन फिल्टर काळजीपूर्वक तपासा आणि त्यावर शोधा विशेष पदनामबाणांच्या स्वरूपात, जे प्रत्यक्षात इनलेट आणि आउटलेट होसेसचे योग्य कनेक्शन सूचित करतात;
• नवीन फिल्टरशी होसेस कनेक्ट करण्यापूर्वी, आपण प्रथम खात्री करुन घ्यावी की त्यामध्ये कोणतेही पेट्रोल नाही;
• त्यानंतर, नवीन क्लॅम्प्स घालणे आवश्यक असेल;
• परिपूर्ण घट्टपणा तपासण्याची खात्री करा;
• बॅटरीला टर्मिनल पुन्हा जोडा आणि आता कार ट्रंक सुरक्षितपणे बंद करा;
• इग्निशन चालू करा आणि इंजिन योग्यरित्या कार्य करत असल्याचे तपासा.

व्यावहारिक दृष्टिकोनातून, यामुळे कोणतीही अडचण येत नाही आणि अगदी कमी ड्रायव्हिंगचा अनुभव असलेला वाहनचालक देखील त्याचा सामना करू शकतो, तथापि, सर्वसाधारणपणे, प्रक्रियेस स्वतःच उच्च दक्षता आवश्यक असते. आपण किमान एक सुरक्षा नियमांचे पालन न केल्यास, परिणाम अत्यंत नकारात्मक असू शकतात.

नोंद. सर्वसाधारण नियमसुरक्षेचे नियम व्यावहारिक परिस्थितींवर आधारित विकसित केले गेले आहेत, त्यामुळे त्यांचे पालन गांभीर्याने घेतले पाहिजे, विशेषत: ते अंमलात आणणे सोपे असल्याने आणि कोणत्याही महत्त्वपूर्ण प्रयत्नांची आवश्यकता नाही.

इंधन फिल्टर पुन्हा एकत्र करणे हे वेगळे करण्याच्या अगदी उलट क्रमाने केले जाणे आवश्यक आहे, अन्यथा कारचे इंजिन वेळेपूर्वी सुरू होणार नाही किंवा निकामी होऊ शकत नाही. इंधन फिल्टर स्वतः बदलण्यासाठी कोणतेही विशेष ज्ञान किंवा कौशल्ये आवश्यक नाहीत, मुख्य गोष्ट म्हणजे चिकटणे सामान्य सूचना, कारण उच्च-गुणवत्तेची स्थापना इंजिनला बर्याच वर्षांपासून कोणत्याही तक्रारीशिवाय सेवा देण्यास अनुमती देईल.
वरील सर्व तरतुदी फोटो आणि व्हिडिओ सामग्री वापरून दृश्यमान केल्या पाहिजेत. व्यावहारिक दृष्टिकोनातून, सूचनांचे पालन करणे सोपे आहे, मुख्य गोष्ट म्हणजे सुरक्षा उपायांबद्दल विसरू नका.
आपल्या स्वत: च्या हातांनी इंधन फिल्टर बदलणे प्रत्येक वाहन चालकाच्या अधिकारात आहे. शिवाय, कार सेवा केंद्रात न करता स्वतंत्रपणे बदली केल्यास किंमत लक्षणीयरीत्या कमी होईल.
आपण नेहमी केवळ उच्च-गुणवत्तेचे इंधन वापरण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे.

सामग्री:

तुम्हाला माहिती आहे की, VAZ 2109 कार इंजेक्शन आणि कार्बोरेटर इंजिनसह सुसज्ज असू शकतात. यावर अवलंबून, इंधन फिल्टर बदलण्याची प्रक्रिया थोडी वेगळी आहे.

बदलण्याची कारणे

कार मालकांना वेळोवेळी किंवा अनियोजितपणे इंधन फिल्टर बदलण्याची अनेक मुख्य कारणे आहेत.

कारण	वैशिष्ठ्य
गुणवत्ता	कारच्या प्रत्येक भागाची गुणवत्ता एक विशिष्ट पातळी असते. अरेरे, यापुढे नाही सोव्हिएत काळ, जेव्हा भागांची गुणवत्ता राज्याद्वारे नियंत्रित होते. आज नियामक राष्ट्रीय डीलर आहे. पण त्याला दर्जेदार दर्जा राखण्यापेक्षा आर्थिक लाभात जास्त रस आहे. म्हणूनच उत्पादनांची प्रभावशाली संख्या, विश्वासार्हता आणि वैशिष्ट्ये जे इच्छित आहेत ते बरेच काही सोडतात.
चीनी उत्पादने आणि बनावट	अलीकडे, चिनी उत्पादनांकडे पाहण्याचा दृष्टीकोन थोडा बदलला आहे चांगली बाजू. परंतु तरीही, तेथून पुरवले जाणारे बहुतेक सुटे भाग सुप्रसिद्ध युरोपियन ब्रँडचे किंवा फक्त उत्पादनांचे बनावट आहेत. स्थानिक पातळीवर उत्पादित, ज्यांची गुणवत्ता मानके अगदी घरगुती मानकांपेक्षा खूप दूर आहेत
संशयास्पद स्टोअर्स	बहुतेक ऑटो पार्ट्सची दुकाने जास्तीत जास्त आर्थिक फायदा मिळवण्याचा प्रयत्न करतात. ते सर्वात कमी किमतीत पुरवठादार शोधतात, सुटे भाग खरेदी करतात आणि ते आम्हाला विकतात. त्याच वेळी, काही लोक खरेदी केलेल्या मालाची गुणवत्ता तपासतात. आज विश्वसनीय ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्येही बनावट किंवा कमी दर्जाचे उत्पादन शोधणे कठीण नाही
फिल्टर इंधनाने ओव्हरलोड आहे	ही परिस्थिती वारंवार घडत नाही, परंतु ती म्हणून नाकारली जाते संभाव्य कारणवेळेपूर्वी डिव्हाइस पुनर्स्थित करणे आवश्यक नाही
चुकीची किंवा अयोग्य स्थापना	कधीकधी कार मालक उच्च-गुणवत्तेचे भाग खरेदी करतो, परंतु त्याच्या स्वत: च्या हातांनी किंवा संशयास्पद कारागीरांच्या हातांनी अयोग्य स्थापना केल्यामुळे, फिल्टरची संपूर्ण गुणवत्ता कमी होते.
खराब इंधन	आपल्या देशातील गॅस स्टेशनची विविधता लक्षात घेता, प्रत्येकजण हे समजतो की स्वस्त गॅस स्टेशन विकतात खराब पेट्रोल. त्यानुसार, अनेक अशुद्धतेमुळे, फिल्टरचे सेवा जीवन घोषित केलेल्यापर्यंत पोहोचू शकत नाही. हे कमी-दर्जाचे इंधन पुरवत असलेल्या भारांचा सामना करू शकत नाही.

तुम्ही अनेक चिन्हांवर आधारित खराब किंवा बनावट इंधन फिल्टर खरेदी केले आहे हे तुम्ही निर्धारित करू शकता:

• इंजिनची शक्ती कमी झाली आहे;
• इंजिन खराबपणे खेचते;
• आरपीएम थेंब;
• इग्निशन चालू केल्यानंतर इंजिन अचानक थांबते.

इंजेक्टर वर बदली

इंधन फिल्टर हे असे उपकरण आहे जे टाकीपासून इंजिनपर्यंत वाहणाऱ्या इंधनाच्या गुणवत्तेसाठी जबाबदार असते.

डिव्हाइस इंजिन आणि पंप दरम्यान स्थित आहे आणि इंधनाची रचना समायोजित करते, मोडतोड आणि अशुद्धता फिल्टर करते. जर एखाद्या कारणास्तव फिल्टर यापुढे त्याचे कार्य योग्यरित्या करत नसेल तर ते त्वरित बदलले पाहिजे.

डिव्हाइसला VAZ 2109 इंजेक्टरमध्ये बदलण्यासाठी, अल्गोरिदमचे अनुसरण करा.

1. इंजिन पूर्णपणे थंड असल्याची खात्री करा. आपण गरम इंजिनवर काम करू शकत नाही.
2. सिस्टममधून सर्व गॅसोलीन काढून टाका.
3. अग्निशामक किंवा इतर अग्निशामक उपकरणे उपलब्ध आहेत का ते तपासा.
4. कार्य क्षेत्र एक्सप्लोर करा. तात्त्विकदृष्ट्या आग लावू शकेल अशी कोणतीही गोष्ट त्यात नसावी.
5. हुड वाढवा, बॅटरीमधून नकारात्मक काढा.
6. इंधन इनलेट आणि आउटलेट होसेसमधून क्लॅम्प काढा.
7. फिल्टरकडे जाणाऱ्या सर्व होसेस डिस्कनेक्ट करा. त्यांना वर उचलण्याची खात्री करा किंवा हाताशी असलेले काहीतरी प्लग करा. अन्यथा, उर्वरित इंधन वर सांडले जाईल पॉवर युनिट, मजला.
8. हातात घ्या नवीन फिल्टर, इनलेट आणि आउटलेट होसेसचे कनेक्शन दर्शविणारे गुण कुठे आहेत ते तपासा. फक्त त्यांना गोंधळात टाकू नका.
9. पाईप्स जोडण्यापूर्वी, सर्व गॅसोलीन त्यांच्यामधून बाहेर आले आहे का ते तपासा.
10. नवीन फिल्टर डिव्हाइसशी होसेस कनेक्ट करा.
11. नवीन clamps वर ठेवा. ते बहुतेक डिस्पोजेबल असतात, म्हणून प्रत्येक वेळी जेव्हा तुम्ही फिल्टर बदलता तेव्हा त्यांना नवीनसह बदलणे चांगले असते.
12. लीकसाठी असेंब्ली तपासा.
13. बॅटरीचे नकारात्मक टर्मिनल बदला, हुड बंद करा आणि इग्निशन चालू करा.
14. तुमचे इंधन इंजेक्शन इंजिन योग्यरित्या काम करत असल्याची खात्री करा.

कार्बोरेटरवर बदलणे

जर तुम्ही VAZ 2109 चे मालक होण्यासाठी पुरेसे भाग्यवान असाल तर कार्बोरेटर इंजिन, येथे इंधन फिल्टर बदलण्याची प्रक्रिया थोडी वेगळी असेल.

सूचना यासारखे दिसतात:

• इंजिनच्या बाजूला माउंटिंग क्लॅम्प सोडवा;
• इंधन क्लिनरमधून रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा. बहुधा, पाईप्समध्ये थोडेसे इंधन राहील, म्हणून सावधगिरी बाळगा;
• क्लॅम्प सोडवा आणि टाकीच्या बाजूने रबरी नळी काढा;
• नवीन इंधन प्युरिफायरसह सशस्त्र, डिव्हाइसवरील बाणाची दिशा तपासा. हे इंधनाच्या हालचालीच्या दिशेने - पंपच्या दिशेने जुळले पाहिजे;
• माउंटिंग क्लॅम्प्स घट्ट करा;
• इंधन प्युरिफायरमध्ये काही पेट्रोल टाका कारण हा क्षणते कोरडे आहे. हे झाले आहे इंधन पंप. त्याचे लीव्हर दोन वेळा दाबा, त्यानंतर फिल्टर इंधन भरण्यास सुरवात करेल;
• कार सुरू करा आणि इंधन गळतीची कोणतीही चिन्हे तपासा.

बॅटरीवर मायनस परत येण्यापूर्वी आणि इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, कोठेही गॅसोलीन गळतीची चिन्हे नाहीत याची खात्री करा आणि ते चुकून पॉवर युनिट किंवा मजल्यावरील होसेसमधून सांडलेले नाही. थोडीशी ठिणगी आणि उष्णताआग भडकवू शकते, त्यानंतर आणखी दुःखद परिणाम होऊ शकतात.

सुरक्षितता

तुमच्या VAZ 2109 वरील इंजिनचा प्रकार काहीही असो, इंधन साफ ​​करणारे यंत्र बदलण्याची प्रक्रिया काही सुरक्षा उपायांचे पालन करून पार पाडली जाणे आवश्यक आहे.

1. इंधन प्रणाली दुरुस्त करताना कोणत्याही परिस्थितीत धूम्रपान करू नका. धीर धरा. आम्ही धूम्रपान करण्यासाठी बाहेर जाण्याची शिफारस करत नाही. तुमचे कपडे तेलकट किंवा इंधनाने भरलेले असू शकतात. थोडासा अंगारा आणि समस्या टाळता येत नाहीत.
2. तुमच्या गाडीजवळ नेहमी अग्निशामक यंत्र ठेवा. इंधन क्लीनर बदलताना, ते तुमच्या शेजारी ठेवा. एक उपयुक्त उपाय ज्याने एकापेक्षा जास्त व्यक्तींना वाचवले आणि एकापेक्षा जास्त कार वाचवल्या.
3. डोळ्यांसह इंधनाचा संपर्क टाळा. सुरक्षा चष्मा सह काम करणे चांगले आहे.
4. फक्त हवेशीर भागात इंधन प्रणालीवर काम करा. जर हिवाळ्यात दुरुस्ती केली जात असेल तर उबदार कपडे घालणे आणि गॅरेजचे दरवाजे उघडणे चांगले.
5. अति उष्णतेमध्ये बाहेरील फिल्टर बदलू नका. हवेचे उच्च तापमान आणि सूर्याची थेट किरणे देखील आगीचे स्त्रोत बनू शकतात.
6. इंजिन पूर्णपणे थंड झाल्यावरच तुम्ही इंधन प्रणालीवर काम करू शकता.

सूचना पुस्तिका नुसार, इंजेक्शन VAZ 2109 इंधन प्युरिफायर दर 20 हजार किलोमीटरवर बदलले पाहिजे. खरं तर, ऑपरेटिंग परिस्थिती पाहता, हा कालावधी अर्धा केला पाहिजे. कार्बोरेटरसाठी, प्रत्येक 10 हजार किलोमीटरवर फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते. सराव मध्ये - सुमारे 7 हजार किलोमीटर.

VAZ 2109 कारमध्ये इंधन फिल्टर बदलणे इंजेक्शन इंजिनदर 20 हजार किलोमीटर नंतर किंवा इंधन पुरवठ्यात समस्या उद्भवल्यास चालते.

फिल्टर बदलण्याची प्रक्रिया क्लिष्ट नाही, परंतु त्यासाठी कार खड्डा किंवा कमीतकमी ओव्हरपाससह गॅरेज आवश्यक आहे, कारण घटक स्वतःच इंधन टाकीच्या मागे कारच्या तळाशी स्थित आहे. धुराड्याचे नळकांडे. छिद्र किंवा ओव्हरपासशिवाय तेथे जाणे जवळजवळ अशक्य आहे. साधने आणि उपलब्ध साधनांमधून, तुम्हाला 10, 17, 19, तसेच रॅगसाठी की आवश्यक असतील.

फिल्टर घटक स्वतः निवडणे कठीण नाही, पासून मूळ सुटे भागशेकडो नाही तर डझनभर ॲनालॉग्स आहेत. निवडण्यासाठी, आमची सारणी वापरा, जे उत्पादकांची यादी करते आणि कॅटलॉग क्रमांक VAZ 2109 साठी योग्य इंधन फिल्टर.

निर्माता	विक्रेता कोड
मूळ
लाडा	21081117010
analogues
एएमसी फिल्टर	NF-2360
बॉश	GT 058
बि.एम. डब्लू	5490862
बि.एम. डब्लू	13 32 1 278 272.3
BOMAG	96006361
केस IH	417917C91
CITROEN	GX 542 9192
केस IH	680120025
DAF	1500508
FIAT	71736104
DEUTZ-FAHR	8121918050900
FORD	5015544
FRAM	G10230
सामान्य मोटर्स	4408101
सामान्य मोटर्स	91159804
GMC	93156782
IVECO	J1331043
HAMM	280194
क्रॅमर	1610306
KIA	920049500
लॅन्ड रोव्हर	STC 4202
लॅन्सिया	9622617880
मॅग्नेटी मॅरेली	150020005400
माणूस	81125030056
माझदा	2221 34 70B
OPEL	93156782
परफ्लक्स	EP202
रेनॉल्ट	50 00 031 168
रोव्हर/ऑस्टिन	FE4001
रेनॉल्ट ट्रक्स	5000031168
श्रीमंत	552482201
साब	83 84 75
स्मार्ट	0003414V002
सुबारू	642010020
सोफिमा	S 1741 B
टॅलबोट	13170900
टेक्नोकार	B48
व्हॉक्सहॉल	94475304
युनिफ्लक्स फिल्टर्स	XB245
व्हॉल्वो	3713186
VW	251 201 511 डी
VW	111261275

VAZ 2109 वरील इंधन फिल्टर फोटो आणि व्हिडिओंसह बदलण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचना

आम्ही कार खड्ड्यात किंवा ओव्हरपासवर ठेवतो आणि ती स्थिर करतो. फिल्टर बदलताना काही गॅसोलीन बाहेर पडू शकते ही वस्तुस्थिती लक्षात घेऊन, ओपन फायरजवळ काम करण्याची शिफारस केलेली नाही.

1. इंधन फिल्टर स्वतः शोधा.

इंधन फिल्टर VAZ 2109 इंजेक्टर बदलणे

2. क्लॅम्प सोडविण्यासाठी 10 मिमी रेंच वापरा.

3. रेंच 17 आणि 19 वापरून, इंधन लाइनवर नट आणि फिल्टरवरच नट पकडा. ते उघडा.

4. या क्षणी, डिस्कनेक्शन पॉईंटमधून गॅसोलीन वाहू लागेल. आपण काही पदार्थ बदलू शकता किंवा फक्त एक चिंधी वापरू शकता. गॅस्केट गमावू नका सीलिंग रिंगरबर बनलेले).

5. त्याच प्रकारे दुसरे फिटिंग अनस्क्रू करा.

6. क्लॅम्प पूर्णपणे अनस्क्रू करा आणि फिल्टर काढा.

अनेक गैरप्रकार कार्बोरेटर इंजिनव्हीएझेड 2108, 2109, 21099 कार गॅस टाकीमधील इंधनाच्या सेवनावरील इंधन गाळण्याच्या दूषिततेशी थेट संबंधित आहेत. हे इंधन सेवन ट्यूबच्या तळाशी स्थित आहे आणि त्यात एक बारीक जाळी आहे.

जेव्हा तुम्ही गॅस पेडल दाबता तेव्हा जिंकणे अशक्य असते तेव्हा बरेच लोक परिस्थितीशी परिचित असतात, ते थांबेपर्यंत इंजिनमध्ये अस्थिरता, व्यत्यय. कार्बोरेटर आधीच अनेक वेळा बदलले गेले आहे, सर्व काही बदलले गेले आहे, इग्निशन कोन समायोजित केले गेले आहे आणि इग्निशन सिस्टम पूर्णपणे पुन्हा तयार केले गेले आहे, परंतु काही अर्थ नाही, किंवा घेतलेल्या उपाययोजना केवळ तात्पुरते मदत करतात.

या परिस्थितीत, आपण कारच्या गॅस टाकीमधील इंधन सेवनाच्या इंधन जाळीच्या फिल्टरकडे लक्ष दिले पाहिजे. अनेकांना त्याच्या अस्तित्वाचा संशय येत नाही, काहीजण त्याबद्दल विसरतात, तर काहीजण चुकीच्या पद्धतीने साफ करतात. परंतु व्यर्थ, कारण हा फिल्टर इंजिनमध्ये प्रवेश करणार्या गॅसोलीन साफ ​​करण्याच्या प्रक्रियेत कारच्या संपूर्ण इंधन प्रणालीचा एक चौकी आहे. त्याचे क्लोजिंग कार्बोरेटर आणि नंतर कारचे इंजिन कमी करते (किंवा थांबते). आणि यामुळेच त्याच्या कामात समस्या निर्माण होतात भिन्न मोड, "फ्लोटिंग" सह (जे दिसतात आणि नंतर अदृश्य होतात).

व्हीएझेड 2108, 2109, 21099 कारच्या गॅस टाकीमध्ये इंधनाच्या सेवनचे इंधन गाळणे साफ करण्याची वैशिष्ट्ये

• इंधन सेवन काढून टाकणे

• इंधन सेवन पाईपमधून इंधन गाळणी काढा

बलाने आम्ही ते इंधन सेवन ट्यूबमधून खाली हलवतो.

• इंधन गाळणी साफ करणे

एक टूथब्रश घ्या, थोडा एसीटोन घ्या आणि फिल्टर जाळीच्या सर्व पेशी पूर्णपणे स्वच्छ करा. स्वच्छतेच्या डिग्रीचे मूल्यांकन करण्यासाठी फिल्टरला वेळोवेळी प्रकाशापर्यंत धरून ठेवा, कारण दृष्यदृष्ट्या अगदी गलिच्छ फिल्टर देखील स्वच्छ दिसू शकतो. प्रकाशात, ठेवींनी भरलेल्या आणि स्वच्छ असलेल्या पेशी लगेच दिसतात.

साफसफाईच्या प्रक्रियेनंतर, फिल्टर बाहेर काढा संकुचित हवाकंप्रेसर किंवा पारंपारिक चाक पंप वापरणे.

• इंधन सेवन पाईप साफ करणे

आम्ही ते गॅसोलीन किंवा एसीटोनने धुवतो आणि संकुचित हवेने फुंकतो. त्याच वेळी, आम्ही टाकीमध्ये इंधन डिस्चार्ज पाईप स्वच्छ करतो ("रिटर्न"). साफसफाई केल्यानंतर, नळ्यांमधून हवेचा मार्ग सहजतेने तुमच्या तोंडाने फुंकून तपासा.

आम्ही इंधनाचे सेवन पुन्हा इंधन टाकीमध्ये स्थापित करतो, त्यात नळ्या आणि तारा जोडतो.

नोट्स आणि जोड

- इंधनाच्या सेवनावरील फिल्टर साफ केल्यानंतर, तुम्ही कार इंजिनच्या संपूर्ण इंधन प्रणालीच्या स्वच्छतेकडे लक्ष दिले पाहिजे. आवश्यक असल्यास स्वच्छ आणि बदला