पेट्रोल कमी भरण्याची समस्या वाहनधारकांना भेडसावत आहे. जेव्हा आम्ही कारच्या टाकीमध्ये 10 लिटर इंधन ओततो, तेव्हा आम्ही किती भरले हे मोजू शकत नाही: 10 लिटर किंवा साडेनऊ.

कसे ठरवायचे?

तुम्ही दोन निकषांनुसार गॅस स्टेशनवर गॅसोलीनचे कमी भरणे निर्धारित करू शकता. उदाहरणार्थ, कारची पूर्ण टाकी भरताना. जर गॅसोलीनच्या शेवटचा प्रकाश चमकू लागला आणि निर्मात्याच्या मते, गॅस टाकीची क्षमता 50 लीटर असेल, तर ती भरताना त्यात 55 लिटर पेट्रोल असेल तर ते विचित्र दिसेल. असे होऊ शकत नाही, हे लक्षात ठेवा की हे गॅस स्टेशन गॅसोलीनने भरत नाही.

तपासण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे ठराविक व्हॉल्यूमचा डबा भरणे. मी तुम्हाला आयुष्यातील एक उदाहरण देतो. एका कार उत्साही व्यक्तीने एका गॅस स्टेशनवर दोन पाच लिटर कॅन भरण्याचे ठरवले. परिणामी, एका डब्यात 4 लिटर पेट्रोल होते आणि दुसऱ्यामध्ये फक्त साडेतीन लिटर पेट्रोल होते. निष्कर्ष स्पष्ट आहे - हे गॅस स्टेशन फसवत आहे.

तज्ञांच्या मते, इंधन सर्वत्र कमी भरलेले आहे. सरासरी, गॅस स्टेशनमध्ये प्रत्येक 10 लिटरसाठी सुमारे 300 मिली गहाळ आहे. जर गॅस स्टेशन दररोज 4-5 टन इंधन विकत असेल तर एकूण अंडरफिल 140 लिटरपर्यंत पोहोचते, जे दरमहा 5,000 रूबल किंवा 150 हजार आहे.

गॅसोलीन कमी भरण्यासाठी गॅस स्टेशनमध्ये कोणत्या पद्धती आहेत?चला 2 मुख्य नावे घेऊ. प्रथम विशेष सेवा (Rosstandart आणि अभियोजक कार्यालय) द्वारे इंधन भरण्याची प्रामाणिकता तपासण्यावर आधारित आहे. गॅस स्टेशनवर इंधन गोळा करण्यासाठी, 10-लिटर कॅन वापरले जातात. यामुळे, कार उपकरणे गॅस स्टेशनप्रथम 10 लिटर इंधन अचूकपणे टॉप अप करण्यासाठी कॉन्फिगर केले आहे. मोठ्या प्रमाणात गॅसोलीनचे इंधन भरताना, अंडरफिलिंग होऊ शकते. उदाहरणार्थ, 20 लिटरने तुम्हाला 19.5 भरले जाईल, आणि 40 सह - फक्त 38.

गॅसोलीन कमी भरण्याची दुसरी पद्धत अधिक अवघड आहे. या उद्देशासाठी, एक विशेष इंधन इंधन भरण्याचे नियंत्रण कार्यक्रम विकसित केले जात आहे, ज्यामध्ये इंधन कमी करण्याची शक्यता समाविष्ट आहे. जर नियंत्रण आले आणि दिलेल्या गॅस स्टेशनवर इंधन कमी भरलेले आढळले, तर कर्मचारी दुसऱ्या परीक्षेसाठी विचारतात, ज्या दरम्यान ते नियंत्रण कार्यक्रम बदलतात. बहुधा, फ्लायवर इंधन इंधन भरण्याचे नियंत्रण कार्यक्रम बदलणे शक्य आहे.

गॅस स्टेशनवर लुटल्यापासून स्वतःला कसे रोखायचे?

• उच्च-गुणवत्तेचे आणि सिद्ध गॅस स्टेशन निवडा. जर तुम्हाला एखादे नवीन गॅस स्टेशन सापडले ज्यावर तुम्ही यापूर्वी कधीही गेला नाही, तर तपासण्यासाठी टाकीमध्ये 5 किंवा 10 लिटर टाका. अशा प्रकारे आपण ओतल्या जाणाऱ्या इंधनाची गुणवत्ता निर्धारित करू शकता.
• गॅस स्टेशन कर्मचाऱ्यांच्या मदतीचा अवलंब न करता स्वतःला इंधन द्या. जर स्वत: ला इंधन भरणे कठीण असेल तर गॅस स्टेशन अटेंडंटच्या कृती पहा.
• इंधन टँकरने इंधन काढून टाकल्यानंतर इंधन भरण्याची शिफारस केलेली नाही.
• तुमची फसवणूक झाली असल्यास, मालक, ग्राहक हक्क संरक्षण समिती, स्थानिक मेट्रोलॉजी आणि मानकीकरण संस्था किंवा फिर्यादी कार्यालयाशी संपर्क साधा.

गॅस स्टेशनवर "फसवणूक" हा मुद्दा अलीकडेच अधिक प्रासंगिक झाला आहे; गॅस स्टेशनवर "शैलीचा क्लासिक" बनला आहे, जे फसवणूक केलेल्या वाहनचालकांकडून पैसे कमवण्याचा एक उत्कृष्ट मार्ग आहे. समस्या या कारणास्तव देखील अस्तित्त्वात आहे की तिच्याशी लढणे खूप कठीण आहे आणि प्रत्येकजण काही पैशांसाठी त्यांच्या नसा खराब करू इच्छित नाही. तथापि, बऱ्याचदा पेनीची संकल्पना आपल्या खिशातून अप्रामाणिक गॅस स्टेशन ऑपरेटर किंवा त्यांच्या व्यवस्थापनाच्या खिशात जाणारी नीटनेटकी रक्कम लपवते...

सहमत आहे, तुमच्यामध्ये किती पेट्रोल ओतले गेले हे शोधणे जवळजवळ अशक्य आहे, तुम्ही 10 लिटरसाठी पैसे दिले, परंतु त्यांनी तुम्हाला फक्त 9 लिटर भरले, तुम्हाला हे कसे कळेल? तुमची फसवणूक झाली आहे की सर्वकाही न्याय्य आहे हे शोधण्यासाठी तुम्ही प्रत्येक वेळी सर्व गॅस जाळणार नाही?! डब्याचा पर्याय देखील पूर्णपणे यशस्वी होत नाही, कारण ट्रंकमध्ये डब्याने सतत वाहन चालवणे हा सर्वोत्तम उपायापासून दूर आहे, फसवणूक करणे चांगले आहे आणि प्रत्येकजण प्रत्येक वेळी ते जास्त भरू इच्छित नाही. ती बाई असेल तर? थोडक्यात, आम्ही पहिले दोन पर्याय एकाच वेळी टाकून देतो, मी तुम्हाला फसवणूक करणाऱ्यांचा पर्दाफाश करण्याचे आणखी काही सभ्य मार्ग ऑफर करतो.

म्हणून, येथे काही युक्त्या आहेत ज्या आपल्याला गॅस स्टेशनवर घोटाळा टाळण्यास मदत करतील.

तुम्ही गॅस स्टेशनवर इंधन कमी भरणे हे दोन मुख्य चिन्हांद्वारे ओळखू शकता.

1. पहिली पद्धत. उदाहरणार्थ, इंधन भरणे पूर्ण टाकी. जेव्हा तुमचा प्रकाश चमकू लागतो, इंधनाचा शेवट दर्शवतो, आणि तांत्रिक दस्तऐवजीकरणकारवर, निर्मात्याने सूचित केले की तुमच्या टाकीची क्षमता कमाल आहे. 50 लिटर, मग जर गॅस स्टेशनवर विचित्रपणे 55 लिटर असेल तर, तुम्हाला काळजी करणे आवश्यक आहे किंवा गॅस स्टेशन अटेंडंट कॉपरफिल्डचा जवळचा नातेवाईक आहे की नाही हे विचारणे आवश्यक आहे - मी नक्कीच विनोद करत आहे. हे मुळात शक्य नाही, जोपर्यंत तुम्हाला एकदा बदल किंवा वाढ करावी लागली नाही इंधन टाकीतुमची कार. अशी विसंगती एक स्पष्ट चिन्हज्यामध्ये गॅस स्टेशन गॅसोलीन जोडत नाही या प्रकरणातसुमारे 3-5 लिटर.

2. पडताळणीची दुसरी पद्धत. वर दर्शविल्याप्रमाणे विशिष्ट व्हॉल्यूमचा डबा भरणे ही पुढील पद्धत आहे. अशा प्रकारचा घोटाळा मी स्वतः एकदा अनुभवला होता. थोडक्यात, एकदा मला दोन पाच लिटरचे कॅन भरायचे होते (उन्हाळा होता, मी मासेमारीला जात होतो आणि त्या भागांमध्ये कोणतेही गॅस स्टेशन नव्हते, म्हणून मी स्पेअर घेण्याचे ठरवले). माझ्या आश्चर्याची कल्पना करा जेव्हा एका पाच लिटरच्या डब्यात 4 लिटर आणि दुसऱ्यामध्ये 3.5 लिटर होते. मी गॅस स्टेशनसह गोष्टी कशा सोडवल्या आणि त्यांनी त्यांच्या न्याय्यतेमध्ये कोणते युक्तिवाद केले याचे वर्णन मी करणार नाही, हे स्पष्ट आहे की गॅस स्टेशन गॅसोलीनने भरत नाही.

आता मी तुम्हाला दोन मुख्य मार्ग देईन ज्याद्वारे गॅस स्टेशन "बचत" करतात किंवा तुमचे स्वतःचे इंधन चोरतात.

2 मुख्य मार्ग आहेत, जरी कोणास ठाऊक, आणखी बरेच मार्ग असू शकतात.

पहिली पद्धत विशेष सेवांद्वारे गॅस स्टेशनची "प्रामाणिकता" तपासण्यावर आधारित आहे. हे करण्यासाठी, गॅस स्टेशनवरील निरीक्षक 10-लिटर इंधनाचा डबा गोळा करतात. थोडक्यात, उपकरणे गॅस स्टेशनया पडताळणीच्या शक्यतेची "माहिती" दिली आहे, म्हणून ते 10 लिटर इंधन अचूकपणे वितरीत करण्यासाठी सेट केले आहे. तथापि, जेव्हा लोक अधिक भरण्यास सुरुवात करतात, उदाहरणार्थ, 20 किंवा 30 लिटर, तेव्हा तुम्हाला अनुक्रमे 19 आणि 27 लिटर मिळतील.

पद्धत क्रमांक दोन अधिक अवघड आहे. या पद्धतीमध्ये विशेष सॉफ्टवेअर (सॉफ्टवेअर) विकसित करणे समाविष्ट आहे ज्याच्या मदतीने इंधन भरणे नियंत्रित केले जाते, जसे की आपण समजू शकता; विशेष कोड, जे इंधन कोणाला आणि किती कमी भरायचे हे ठरवेल. जर नियंत्रण सेवेला असे आढळून आले की इंधन कमी भरले गेले आहे, तर गॅस स्टेशनला, कायद्यानुसार, पुनर्परीक्षा घेण्याचा अधिकार आहे, ज्या दरम्यान "कोणाकडे, किती अंडरफिल करायचे" हे नियंत्रित करणारा प्रोग्राम फक्त ऑपरेट करणे थांबवतो. थोडा वेळ परिणामी, "खोट्या न्यायाचा" विजय होईल आणि नियंत्रण सेवा कर्मचारी गणनेत झालेल्या चुकांसाठी माफी मागतील. आणि गॅस स्टेशन पुन्हा त्याचे चांगले नाव प्राप्त करेल आणि भोळसट ग्राहकांना "फसवणूक" करत राहील. इंधन "डोसिंग" प्रोग्राम देखील आहेत जे दूरस्थपणे नियंत्रित केले जाऊ शकतात, म्हणून बोलायचे तर, "माशीवर."

कपटी सह गॅस स्टेशनची तत्त्वे, तसेच त्यांना ओळखण्याचे मार्ग शोधले गेले आहेत असे दिसते, आता हे कसे रोखायचे आणि "घोटाळ्यात" सहभागी होऊ नये हे शोधण्याची वेळ आली आहे.

1. म्हणून, फसवणूक होण्यापासून टाळण्याची पहिली गोष्ट म्हणजे एक सभ्य आणि प्रामाणिक गॅस स्टेशन निवडणे. फक्त त्या गॅस स्टेशनवर इंधन भरण्याचा प्रयत्न करा ज्याबद्दल आपण आपल्या जवळच्या आणि परिचित लोकांकडून अनेक विश्वसनीय पुनरावलोकने ऐकली आहेत. जर तुम्हाला तातडीने इंधन भरण्याची गरज असेल आणि तुमचे नियमित आणि विश्वासार्ह गॅस स्टेशन जवळपास नसेल, तर तुम्ही ताबडतोब टाकी भरू नये, फक्त 5-10 लिटरने सुरुवात करणे चांगले आहे, हे इंधनाची गुणवत्ता समजून घेण्यासाठी पुरेसे असेल. "नवीन गॅस स्टेशन" इंधन किती अचूकपणे मोजते याबद्दल तुम्हाला आश्चर्य वाटत असल्यास, विशिष्ट व्हॉल्यूमचा डबा शोधा आणि त्यात दोन लिटर भरा. हे आपल्याला हे सुनिश्चित करण्यास अनुमती देईल की बिंदू सामान्य आहे आणि परिणामांची भीती न बाळगता आपण येथे नियमितपणे इंधन भरू शकता किंवा त्याउलट - दहाव्या बाजूला जा.

जर तुम्ही गॅस स्टेशनवर पेट्रोल विकत घेतले आणि तुमच्या कारमध्ये 30 लिटर पेट्रोल भरले, परंतु ते तुम्हाला 35 लिटरची पावती देतात, तर याचा अर्थ असा होतो की पुरेसे न भरल्याने तुमची फसवणूक झाली आहे. हे देखील असामान्य नाही की ज्या परिस्थितीत, ते तुम्हाला खरेदी करू इच्छिता त्यापेक्षा कमी गॅसोलीन भरतात. या परिस्थितींमध्ये (आणि सर्वसाधारणपणे, जर तुम्हाला शंका असेल की ते तुमच्याशी प्रामाणिक नाहीत), तर विक्रेत्याची तपासणी करणे नेहमीच चांगले असते.

शंकांचे निरसन कसे करावे?

इंधन डिस्पेंसरच्या योग्य ऑपरेशनची खात्री नसल्यामुळे, आपण स्पष्टीकरणासाठी गॅस स्टेशन ऑपरेटरशी संपर्क साधू शकता आणि गॅसोलीन पुरवठ्याच्या नियंत्रण मापनाची विनंती करू शकता. कदाचित विक्रेत्याशी संपर्क साधून तुमचा वाद संपेल आणि तुमचे पैसे स्वेच्छेने परत केले जातील.

किंवा तुम्हाला नियंत्रण मोजमाप घ्यावे लागेल. हे करण्यासाठी, तुम्हाला GOST 8.400-80 चे पालन करणारी मॉडेल मापन स्टिक प्रदान करणे आवश्यक आहे. मोजमाप यंत्र कोरडे आणि स्वच्छ असले पाहिजे आणि सेंटर फॉर स्टँडर्डायझेशन अँड मेट्रोलॉजी (यापुढे CSM म्हणून संदर्भित) द्वारे सीलबंद केले पाहिजे. नियमांच्या कलम 20.3 नुसार तांत्रिक ऑपरेशनगॅस स्टेशन (RD 153-39.2-080-01), 1 ऑगस्ट 2001 क्रमांक 229 च्या रशियन फेडरेशनच्या ऊर्जा मंत्रालयाच्या आदेशाद्वारे मंजूर, गॅस स्टेशनवर वापरण्यात येणारी मापन यंत्रे राज्य सत्यापनाच्या अधीन आहेत.

मोजण्यासाठी टाक्यांची नाममात्र क्षमता 10, 20, 50, 100 dm3 असू शकते. मीटर वापरुन तुम्ही इंधन डिस्पेंसर, गॅसोलीन डिस्पेंसर आणि तपासू शकता डिझेल इंधन-20 °C ते +30 °C तापमानाच्या मर्यादेत इंधनाच्या योग्य वितरणासाठी. एमआय 1864-88 ने स्थापन केलेल्या राज्य समितीच्या शिफारशींनुसार, इंधन तापमान +20 डिग्री सेल्सियस असावे. तथापि, गॅस स्टेशन स्वतःच, वर्षाच्या वेळेनुसार, गॅसोलीनचे तापमान समायोजित करू शकते, जे संबंधित प्रोटोकॉलमध्ये दिसून येते (कलम 4.3, 4.4 MI 2895-2004). निर्दिष्ट कागदपत्रेतापमानाच्या मानदंडापासून विचलनाच्या बाबतीत, आपण गॅस स्टेशनच्या प्रशासनाकडून विनंती करू शकता.

लक्षात ठेवा की चाचणी मापनासाठी वापरल्या जाणाऱ्या गॅसोलीनचे पैसे तुम्ही दिले आहेत. मोजमाप केल्यानंतर, तुमच्या कारच्या टाकीमध्ये पेट्रोल टाकले जाऊ शकते.

मापन करण्यापूर्वी, मीटर इंधनासह सांडले जाते, अन्यथा मीटरचे वाचन कमी लेखले जाईल.

मोजमापाच्या साधनामध्ये +50 ते -60 पर्यंतच्या स्केलसह तापमान चिन्हे आणि हलवता येणारी गाडी असते. मापन टाकीमध्ये इंधन ओतल्यानंतर, जंगम कॅरेज निश्चित करणे आवश्यक आहे (खंड 6.4.4 MI 2895-2004). त्रुटी +1 ते -1 रेट केलेली क्षमता आहे. कमी किंवा जास्त काहीही हे सर्वसामान्य प्रमाणापासून विचलन आहे. जर गॅसोलीनची पातळी स्थापित पातळीपेक्षा कमी असेल, तर याचा अर्थ तुम्ही टॉप अप केलेले नाही. हे शक्य आहे की तुम्हाला मापन यंत्र प्रदान करण्यास आणि नियंत्रण मापन करण्यास नकार दिला जाईल. या प्रकरणात, आपल्याला फसवणुकीची वाजवी शंका असल्यास, आपण रोस्पोट्रेबनाडझोर आणि पोलिसांना कॉल करू शकता. जे घडले त्याबद्दल प्रत्यक्षदर्शींचा आधार घेतल्यास आणि तक्रारी आणि सूचनांच्या पुस्तकात नोंद केल्यास ते अनावश्यक होणार नाही. जर तुमच्याकडे कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या अधिकाऱ्यांची प्रतीक्षा करण्याची वेळ नसेल, तर तुम्ही निर्दिष्ट अधिकाऱ्यांना किंवा अभियोक्ता कार्यालयाकडे लेखी तक्रार सबमिट करू शकता. तुमच्या तक्रारीनंतर, गॅस स्टेशनची तपासणी केली जाईल आणि, उल्लंघन आढळल्यास, प्रशासकीय दंड आकारला जाईल किंवा खराबी दूर होईपर्यंत इंधन डिस्पेंसरचे ऑपरेशन निलंबित केले जाईल.

आपले हक्क

गॅसोलीनअभावी व्यत्यय येतो पूर्व शर्तवस्तूंच्या प्रमाणात खरेदी आणि विक्री करार (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 465). या क्रिया शॉर्टचेंजिंग म्हणून देखील पात्र आहेत: वस्तूंच्या किंमतीद्वारे निर्धारित केलेल्यापेक्षा जास्त रक्कम आकारणे; किंवा ग्राहकाकडून मिळालेली जास्तीची रक्कम लपवणे (परतावा न देणे) (या रकमेचा फक्त एक भाग त्याला हस्तांतरित करणे).

तुम्ही ग्राहक असल्याने, गॅस स्टेशन आणि खरेदीदार यांच्यातील संबंध - एक व्यक्ती 02/07/1992 क्रमांक 2300-1 चा रशियन फेडरेशनचा कायदा "ग्राहक हक्कांच्या संरक्षणावर" (यापुढे कायदा क्रमांक 2300-1 म्हणून संदर्भित) लागू होतो. कला भाग 1 म्हणून. कायदा क्रमांक 2300-1 मधील 1, ग्राहक हक्क संरक्षणाच्या क्षेत्रातील संबंध रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेद्वारे तसेच रशियन फेडरेशनच्या इतर नियामक कायदेशीर कृतींद्वारे नियंत्रित केले जातात.

आर्टच्या तरतुदींनुसार. कला. रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या 454, 456, 465, खरेदी आणि विक्री करारांतर्गत, एक पक्ष (विक्रेता) वस्तू (वस्तू) दुसऱ्या पक्षाच्या (खरेदीदार) मालकीच्या रकमेत हस्तांतरित करण्याचे वचन देतो. कराराद्वारे निर्धारितमापनाच्या योग्य युनिट्समध्ये किंवा आर्थिक अटींमध्ये, आणि खरेदीदार हे उत्पादन स्वीकारण्याचे आणि त्यासाठी काही रक्कम (किंमत) देण्याचे वचन देतो. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 14.7 मध्ये असे नमूद केले आहे की ग्राहकांच्या मालमत्तेबद्दल मोजमाप करणे, वजन करणे, लहान बदल करणे, दिशाभूल करणे, वस्तूंची गुणवत्ता (काम, सेवा) किंवा वस्तूंची विक्री करणाऱ्या संस्थांमध्ये ग्राहकांची फसवणूक करणे, काम करणे किंवा सेवा प्रदान करणे. लोकसंख्या, तसेच व्यापार (सेवा) क्षेत्रात वैयक्तिक उद्योजक म्हणून नोंदणीकृत नागरिकांवर प्रशासकीय दंड आकारला जातो.

तर, सिव्हिल कायदा आणि कायदा क्रमांक 2300-1 च्या आधारे गॅस स्टेशनवरील फसवणुकीची पुष्टी झाल्यास, तुम्हाला अधिकार आहेत:

• गॅसोलीनची मागणी वाढवणे;
• जादा पैसे परत मिळवा.

तुम्हाला कोर्टात जाण्याचाही अधिकार आहे. रोस्पोट्रेबनाडझोरला तक्रार पाठविल्यानंतर, गॅस स्टेशनच्या संदर्भात एक अनियोजित तपासणी केली जाईल, ज्याच्या परिणामांमुळे प्रशासकीय दंड आकारला जाईल.

अर्थात, तुमची फसवणूक होऊ नये अशी आमची इच्छा आहे! परंतु असे झाल्यास, आपले हक्क सांगण्यास अजिबात संकोच करू नका.

सर्वांना शुभेच्छा!

बर्याच काळापासून मला वैयक्तिकरित्या गॅसोलीनच्या अंडरफिलिंगची पडताळणी करायची होती, ज्याबद्दल मी खूप ऐकले होते. आणि आमच्या 40 लिटर टाकीमध्ये 43 लिटर टाकल्यावर शंका दूर झाल्या आणि सेन्सर ब्लिंक झाल्यावर आम्ही लगेच इंधन भरले. कमी पातळीइंधनाचे, ज्यापैकी मॅन्युअलनुसार 6 लिटर शिल्लक आहेत. हे अर्थातच अंडरफिलिंगचे अप्रत्यक्ष तथ्य आहेत.

नियंत्रण मोजमाप आणि भौतिक डेटा वापरून अचूकता सत्यापित करण्याची योजना होती.

आमच्याकडे आहे प्लास्टिकची डबी, ज्यातून आम्ही मानक नियंत्रण व्हॉल्यूम बनवतो - 30 l, इलेक्ट्रॉनिक स्केलवर रिकाम्या डब्याचे वजन करा (कॅनिस्टरचे वजन 1.4 किलो आहे), ते पाण्याने भरा (नळाचे पाणी 1000 g/dm3 च्या सारणीबद्ध घनतेशी संबंधित आहे असे गृहीत धरून) 30 किलो वजनाचे आणि 30 लीटरच्या डब्यावर एक ठसा उमटवा, मला वाटते की या डब्यात पाणी आणि गॅसोलीनचे प्रमाण समान पातळीवर असेल असा प्रश्नच नाही. आमचे स्केल देखील सत्यापित केले आहेत आणि परवानगीयोग्य त्रुटीमध्ये आहेत.

आम्ही हा सिद्धांत इंधनाच्या वस्तुमानाद्वारे देखील तपासतो, म्हणजे, इंधनाची घनता आणि खरेदी केलेल्या गॅसोलीनच्या वस्तुमानावरील सारणीबद्ध डेटा जाणून घेतल्यास, आम्ही त्याचे प्रमाण मोजू शकतो, जे पाण्याच्या व्हॉल्यूमद्वारे वरील गणनेशी संबंधित असावे.

आम्ही 30 लिटर AI92 पेट्रोल विकत घेतले, परंतु, अर्थातच, ते गॅस स्टेशनवर कॅन भरत नाहीत, आम्हाला पूर्ण टाकीप्रमाणे फसवणूक करावी लागेल आणि इंधन भरताना आम्ही लपवलेले डबे बाहेर काढतो. 30 लिटरच्या चिन्हाद्वारे हे आधीच स्पष्ट आहे की सुमारे 2 लीटरने कमी गॅसोलीन खरेदी केले गेले होते आम्ही प्रायोगिक तापमानात AI92 च्या घनतेचा वापर करून अचूक गणना प्राप्त करतो. आम्ही डब्याचे वजन करतो - 22.3 किलो, डब्याचे वस्तुमान वजा, 20.9 किलो - इंधनाचे वस्तुमान, ज्याला आपण घनतेने विभाजित करतो - 0.75 किलो/ली, ते 27.87 एल होते, म्हणजे. अंडरफिलची रक्कम 2.13 ली, जे एकूण ऑर्डर केलेल्या व्हॉल्यूमच्या 7% आहे.

त्याच प्रकारे, मी कबूल करतो की पूर्ण टाकीसह त्यांनी मला 3 लिटर जोडले नाही, जे 7% देखील आहे. आणि तीन लिटर जास्त आहे शंभर रूबल!

त्यांनी विक्रेत्याकडून स्पष्टीकरणाची मागणी केली, जरी कदाचित तो या विषयात नसला तरी, त्याने हे तथ्य प्रतिबिंबित करण्यासाठी बर्याच काळासाठी तक्रार पुस्तक मागितले, त्याने लिहिले की परिणाम वेबसाइटवर सादर केले जातील :-). हे व्हिडिओमध्ये सादर केले आहे, जरी ते पूर्णपणे रेकॉर्ड केले गेले नाही, कारण... फोनची मेमरी भरली आहे (माझ्या पुनरावृत्ती झालेल्या वाक्यांसाठी क्षमस्व, मी कसे तरी माझे भाषण आगाऊ तयार केले नाही :-))). विक्रेत्याने मॅनेजरला फोन करायला सुरुवात केली, मला फोन दिला आणि शेवटी पुस्तक दिले.

नंतर, व्यवस्थापकाने स्वत: फोन केला आणि माझ्यावर निंदा केल्याबद्दल खटला चालवण्याचे वचन दिले, जरी मी आरोपाचे कोणतेही शब्द व्यक्त केले नाहीत, फक्त मोठेपणाचे तथ्य. पुढे जा, व्यवस्थापक, मी कायदेशीर कारवाईची वाट पाहत आहे. आणि मला वाटते की मी Rospotrebnadzor ला लिहीन, परंतु मला कागदपत्रांसह साइटवर चाचणी खरेदीची आवश्यकता आहे. प्रामाणिकपणे, मी म्हणेन की विक्रेत्याने आणि व्यवस्थापकाने चाचणी खरेदी करण्याची ऑफर दिली, त्यांच्याकडे 10 लिटरचे मानक खंड आहेत, परंतु मी ते नाकारले, कदाचित आत्तासाठी, आणि नंतर मी ते त्यांच्या इतर गॅस स्टेशनवर करेन. . जरी, त्यांनी "दुसऱ्या स्त्रोतामध्ये" म्हटल्याप्रमाणे, मोठ्या प्रमाणात - 30 किंवा अधिक लीटरसह विशेष अंडरफिलिंग होते आणि 10 लिटरसह सर्वकाही "सामान्य" होईल. म्हणजेच, मला वाटते, तुम्हाला त्यांच्याकडून चार 10-लिटर उपाय घ्यावे लागतील आणि ते पेट्रोलने भरा आणि वजन वापरून व्हॉल्यूम निश्चित करा...

इंधन कमी भरणे हे सर्वात सामान्य उल्लंघनांपैकी एक आहे कार गॅस स्टेशन. अंडरफिलिंग कसे ठरवायचे आणि या प्रकरणात काय करावे?

इंधन कमी भरण्याच्या पद्धती

आधुनिक गॅस स्टेशनवरील बहुतेक उपकरणे इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केली जातात हे असूनही, प्रांतीय गॅस स्टेशनचे काही राजे "प्रगत" मिळवत आहेत. सॉफ्टवेअर, इंधन डिस्पेंसरच्या ऑपरेशनमध्ये समायोजन करण्यास सक्षम.

परिणामी, सामान्य ऑपरेशनमध्ये, इलेक्ट्रॉनिक्स पुरवलेल्या प्रत्येक 10 लिटरमागे 0.5 ते 1 लीटर इंधन जोडत नाही आणि ते 5 (5 l, 10 l, 15 l, इ.) च्या गुणाकार असलेल्या खंडांमध्ये इंधन मोजते. .

शिवाय, पडताळणी किंवा इतर गरज असल्यास, तुम्ही काम पूर्णपणे बदलू शकता इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीकमी भरल्याशिवाय प्रामाणिक मोडमध्ये व्यवस्थापन, जे चाचणी खरेदी दरम्यान, प्रोग्रामच्या ऑपरेशनमध्ये एक-वेळच्या अपयशास सर्व दोष देण्यास अनुमती देते.

चला गॅस स्टेशनचे आणखी एक रहस्य उघड करूया. परवानगीयोग्य त्रुटी मोजण्याचे साधनडिस्पेंसरद्वारे इंधनाचे वितरण अधिक/उणे 50 मिली प्रति 10 लिटर पेट्रोल आहे.

ऑइल रिफायनरीजमधील पुरवठादारांच्या संभाव्य कमी भरल्यामुळे संभाव्य नुकसानापासून स्वतःचे संरक्षण करण्यासाठी, गॅस स्टेशनचे मालक मोजमाप चेंबरच्या कॅलिब्रेशनमध्ये बदल करतात जेणेकरून प्रत्येक 10 लिटरसाठी डिस्पेंसर 50 मिली इंधन कमी करेल.

ही एक छोटीशी गोष्ट वाटेल, परंतु काही गॅस स्टेशन मालक आणखी पुढे जातात, इंधन पुरवठा उणे 100 मिली किंवा त्याहून अधिक सेट करतात. अशा प्रकारे "जतन केलेले", अंमलबजावणीनंतर, गॅस स्टेशन मालकांना मूर्त उत्पन्न देते.

बऱ्याचदा, इंधन भरण्यासाठी विनंती केलेल्या इंधनाची मात्रा मोठी असते. अशा परिस्थितीत, गॅस स्टेशन ऑपरेटर, बदल शोधण्यात वेळ वाया घालवू नये म्हणून, एक गोल प्रमाणात पेट्रोल ओतण्याची ऑफर देतो.

ड्रायव्हर काय करतो? साहजिकच, पंप मीटरने किती पेट्रोल मोजले याची अजिबात तपासणी न करता घाईघाईने तो सहमत आहे.

परिणामी, ड्रायव्हरने विनंती केलेला आवाज टँकमध्ये संपतो आणि "गोलाकार" गॅसोलीनची किंमत टँकरच्या खिशात संपते.

फसवणूक करण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे इंधन नळी कमी करणे. नियमानुसार, गॅस स्टेशनमधून इंधन पुरवठा त्या क्षणी थांबतो जेव्हा मीटरवरील संख्या दर्शविते की पेड व्हॉल्यूमपूर्वी अद्याप 0.5 लिटर पेट्रोल शिल्लक आहे.

सैद्धांतिकदृष्ट्या, हे असेच असावे, कारण गहाळ अर्धा लिटर इंधन भरण्याच्या रबरी नळीमध्ये आहे आणि पुढील काही सेकंदात गुरुत्वाकर्षणाने कारच्या टाकीमध्ये वाहून जाईल.

खरं तर, जेव्हा पंप बंद केला जातो तेव्हा रबरी नळीमध्ये गॅसोलीनचे प्रमाण असते सर्वोत्तम केस परिस्थिती 100-200 मिली असेल.

रिफ्युएलर्स स्वतःच ड्रायव्हरच्या दुर्लक्षाचा फायदा वेळेपूर्वी ट्रिगर सोडतात. इंधन भरणारे नोजल, आणि नंतर उरलेले पेट्रोल पूर्वी तयार केलेल्या कंटेनरमध्ये ओतणे.

फसवणूक कशी टाळायची

शक्य असल्यास, ते स्वतः करा. डिस्पेंसर पंप बंद झाल्यानंतर आणि तुम्ही भरलेल्या पेट्रोलची रक्कम डिस्प्लेवर प्रदर्शित झाल्यानंतर, रिफ्यूलिंग नोजलचा ट्रिगर सोडण्यासाठी घाई करू नका - रबरी नळीमधून उर्वरित इंधन टाकीमध्ये जाऊ द्या.

जर स्टेशनच्या कर्मचारी सदस्याद्वारे इंधन भरले जात असेल तर, इंधन भरण्याच्या अंतिम टप्प्यावर त्याच्या कृतींचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करा.

आळशी होऊ नका, गॅस स्टेशनच्या तपासणी विंडोची स्थिती तपासा. जर तुम्हाला त्यात हवेचे बुडबुडे दिसले तर ताबडतोब इंधन भरणे थांबवा आणि प्रशासनाकडे तुमचे पैसे परत करा.

हे जाणून घ्या की डिस्पेंसर डिस्प्लेवरील संख्यांची मोजणी एकाच वेळी बंदुकीतून टाकीमध्ये इंधनाच्या प्रवाहासह सुरू होणे आवश्यक आहे आणि इंधन डिस्पेंसरमधून गॅसोलीनचा पुरवठा थांबवण्याबरोबर समकालिकपणे थांबणे आवश्यक आहे.

अपरिचित गॅस स्टेशनवर इंधन भरताना, डब्यात 5 किंवा 10 लिटर पेट्रोल घाला आणि नंतर इंधनाचे प्रमाण तपासा.

निश्चिंत राहा, तुम्हाला या कारागीर मार्गानेही, जर असेल तर, स्थूल अंडरफिलिंग मिळेल.

ला उन्हाळी वेळगॅसोलीनऐवजी, जेव्हा स्टोरेजमधील गॅसोलीन अद्याप गरम झाले नाही तेव्हा त्याच्या वाफेमध्ये मिसळलेल्या इंधनाने इंधन भरू नका;

जर टाक्या खुल्या हवेत असतील किंवा टँकर एका मिनिटापूर्वी त्यांच्यापासून दूर गेला असेल तर हे विशेषतः महत्वाचे आहे.

ज्या डिस्पेंसरमधून दुसरी कार नुकतीच भरली आहे त्याला प्राधान्य द्या. अशा डिस्पेंसरच्या पंपच्या आतील बाजू गॅसोलीनने वंगण घालल्या जातील, म्हणून, अंडरफिलिंगची शक्यता कमी केली जाईल.

तुम्हाला फसवणुकीचा संशय असल्यास, मापन कप वापरून चाचणी गळतीसाठी विचारा.

तुम्हाला शुभेच्छा! ना खिळा, ना रॉड!