कोब्रा अलार्मबद्दल, सीझर क्लास सिस्टमच्या समोरील सर्वात जवळच्या स्पर्धकाच्या विपरीत, पुनरावलोकने केवळ सकारात्मक आहेत. दोन्ही उपाय सुरुवातीला उपग्रह मॉड्यूलसह ​​संपन्न आहेत जे GSM द्वारे स्थलीय सेवांशी संवाद साधतात. तथापि, बहुतेक प्रीमियम ब्रँड्सद्वारे स्थापित करण्यासाठी कोब्रा कोनेक्स सिस्टमची शिफारस केली जाते: बेंटले, लॅम्बोर्गिनी, फेरारी. IN उपलब्ध उपकरणेरायडर म्हणून नियुक्त केलेल्या या प्रणालींपैकी, सर्व सेन्सर्स आहेत, ज्याची उपस्थिती कार चोरीला जाऊ देणार नाही. आम्ही खालील उपकरणांबद्दल बोलत आहोत: शॉक, प्रवेग, झुकाव, दरवाजा उघडणे सेन्सर, सॅटेलाइट डिश डिस्कनेक्ट सेन्सर.

"कोब्रा कोनेक्स" कॉन्फिगरेशनच्या रचनेबद्दल

कोब्रा अलार्म किटमध्ये काय असेल ते विचारात घ्या, ज्यामध्ये समाविष्ट आहे कमाल संख्याघटक. या किटला म्हणतात: Cobra Connex Global Max.

उपकरणे "कोब्रा" चे कमाल कॉन्फिगरेशन

आपण चित्रात काय पाहता ते सूचीबद्ध करूया:

1. मुख्य ब्लॉक;
2. झूम बॉक्स मॉड्यूल (जीएसएम कम्युनिकेशन आणि जीपीएस नेव्हिगेशन);
3. अँटेना मॉड्यूल;
4. प्रकाश उत्सर्जित करणारा डायोड;
5. स्थापना किट;
6. कीचेन;
7. ट्रान्सपोंडर लेबल;
8. सायरन युनिट कोब्रा जी198;
9. प्रचंड कंपनसंख्या असलेल्या (ध्वनिलहरी) खंड सेन्सर;
10. सेवा बटण;
11. कॉल बटण.

लक्षात ठेवा की लेबल असल्यास, की फॉब्सचा वापर अप्रासंगिक होतो. किटमध्ये एक गोष्ट असू शकते: एक की फोब, ट्रान्सपॉन्डर टॅग.

कोब्रा श्रेणीतील कोणत्याही कार अलार्मसह, सक्रिय ट्रान्सपॉन्डर टॅग वापरले जातात. म्हणजे अशा उपकरणातील बॅटरी वेळोवेळी बदलावी लागेल. ही क्रिया आकृतीनुसार केली जाते.

बॅटरी बदलणे

सेटिंग करून नवीन घटक, असेंब्ली करा आणि कंट्रोल बटण दाबण्याचे सुनिश्चित करा (डायोड 3 सेकंदांच्या कालावधीसह चमकणे सुरू होईल).

तुम्ही शेवटची पायरी वगळू शकत नाही. अन्यथा, सुरक्षा कार्यमालक सिग्नलिंग निष्क्रिय करू शकणार नाही.

कारमध्ये सुरक्षा कॉम्प्लेक्सची स्थापना

येथे विचाराधीन कार अलार्ममध्ये वायर्ड लूपद्वारे जोडलेले दोन मुख्य मॉड्यूल असतात. यापैकी एक नोड बॅटरीद्वारे समर्थित आहे, दुसरा अंगभूत बॅटरीद्वारे समर्थित आहे आणि त्याला झूम बॉक्स म्हणतात. शेवटच्या मॉड्यूलच्या स्लॉटमध्ये एक सिम कार्ड स्थापित केले आहे.

ब्लॉक डायग्राम झूम बॉक्स

सॅटेलाइट नेव्हिगेशन सक्रिय करण्यासाठी, सिम कार्ड स्थापित करण्यापूर्वी, समर्थन सेवेला "प्रोग्रामिंग विनंती" पाठविण्याचे सुनिश्चित करा.

मुख्य उपकरणांची स्थापना आणि कनेक्शन

बॉडीच्या आत झूम बॉक्स मॉड्युल ठेवलेले आहे जेणेकरून सिग्नल मिळेल बाह्य स्रोतउपग्रह, तसेच अंगभूत जीएसएम अँटेनापर्यंत पोहोचू शकतो. शिवाय, हार्ड-टू-पोच ठिकाणी मुख्य युनिट स्थापित करणे चांगले आहे. घटकांचा संच विचारात घेण्याची शिफारस केली जाते:

• वायर लूप खालील ब्लॉक्सपर्यंत पोहोचले पाहिजेत: झूम बॉक्स, व्हॉल्यूम सेन्सर, अँटेना मॉड्यूल.
• सेन्सर मुख्य युनिटच्या आत निश्चित केले जातात, कार अलार्मला महत्त्वाच्या घटनांबद्दल माहिती देतात. म्हणून, त्याचे फास्टनिंग स्क्रिडवर केले जाते किंवा मानक स्थापना किट वापरली जाते.

स्मरण करून देण्याची गरज नाही की बॅटरीचे नकारात्मक टर्मिनल इंस्टॉलेशनपूर्वी डिस्कनेक्ट झाले आहे, आणि नंतर नाही.

मुख्य अलार्म युनिट

CAN बसशी सुसंगततेसाठी, कोब्रा ब्रँड (AutoCAN - IF, AutoCAN - I) अंतर्गत तयार केलेले नाही असे वेगळे मॉड्यूल खरेदी केले जाते. ते कनेक्ट केल्यानंतर, कॉम्प्लेक्सचा वीज वापर वाढतो.

मुख्य युनिट कनेक्शन पद्धती

स्टँडर्ड हार्नेसमध्ये टाय-इन करून, सर्व तारा वळणावर जोडल्या जातात आणि काळजीपूर्वक इन्सुलेटेड असतात. प्री-फ्लास्क (5-10 अँपिअर) द्वारे मुख्य युनिटला वीज पुरवठा केला जातो.

मुख्य युनिटच्या आत एक बॅटरी आहे जी चार्जिंग दरम्यान लक्षणीय प्रमाणात वर्तमान वापरते.

नियमित सेंट्रल लॉकसह सुसंगतता

समजा गाडीकडे आहे केंद्रीय लॉकिंगरिमोट कंट्रोलसह. मग अलार्म कनेक्ट केल्यानंतरही मालक नियमित की फॉब्स वापरण्यास सक्षम असेल. तथापि, कार नि:शस्त्र करण्यासाठी, तुम्हाला तुमच्यासोबत ट्रान्सपॉन्डर टॅग घेऊन जाणे आवश्यक आहे. जे तार्किक दिसते.

मॉडेल लक्षात ठेवा कोब्रा रायडरकोणत्याही केंद्रीय लॉकिंगशी सुसंगत नाही.

रायडर किट, कोनेक्स अलार्म

तथापि, इतर सिस्टम कॉन्फिगरेशनमध्ये आवश्यक पर्याय प्रदान केला आहे:

• टायटन, स्टँडर्ड, ग्लोबल - स्टँडर्ड सेंट्रल लॉक कंट्रोल प्लस जे वर सूचित केले आहे;
• गॅरंट - कोणतेही केंद्रीय लॉक नियंत्रण नाही, आपण स्थिती वाचू शकता (वरील परिच्छेद पहा).

यशस्वी स्थापना!

"कोब्रा" कीचेनची नोंदणी कशी करावी

आधुनिक सॅटेलाइट सिग्नलिंग सिस्टम विशेषतः अपहरणाची शक्यता पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी तयार केली गेली आहे. वाहनहल्लेखोर चालू देशांतर्गत बाजारएक विशेष स्थान व्यापलेले आहे सॅटेलाइट कार अलार्मकोब्रा जोडणी. सिस्टममध्ये उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन पॅरामीटर्स आहेत, सर्व आधुनिक कारसाठी योग्य आहेत, उच्च पातळीचे संरक्षण आहे. त्यात अजूनही कोणते गुण आहेत, वापरकर्ते आता शोधू शकतात.

कोब्रा कॉनेक्स कार अलार्म, ऑपरेशन, इन्स्टॉलेशन, फंक्शनल रेंजचे फायदे

लक्ष द्या! इंधनाचा वापर कमी करण्याचा पूर्णपणे सोपा मार्ग सापडला! विश्वास बसत नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकने प्रयत्न करेपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

अनेक मोठ्या सुरक्षा कंपन्यांचा संयुक्त विकास - उपग्रह सुरक्षा यंत्रणा cobra connex, देशांतर्गत बाजारपेठेत लोकप्रियता मिळवू लागली. अलार्म सिस्टममध्ये विस्तृत कार्यात्मक श्रेणी आहे, अस्पष्ट देखावा, चांगली कामगिरीसर्वसाधारणपणे गुणवत्ता. सह प्रणाली नियंत्रित करण्याची क्षमता मोबाइल अनुप्रयोगवाहनचालकाच्या जीवनाची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या सुधारते, जे घडत आहे त्याबद्दल आपल्याला नेहमी जागरूक राहण्याची परवानगी देते. वाहनाच्या स्थितीबद्दलची सर्व माहिती उपग्रहाद्वारे प्रक्रिया केली जाते, त्याच्या त्वरित प्रसारणाची हमी देते मोबाइल डिव्हाइसकार मालक.

उपग्रह सिग्नलिंगची संरक्षणात्मक आणि अतिरिक्त वैशिष्ट्ये

सॅटेलाइट अलार्मसारखे डिव्हाइस आपल्याला कारचा सुरक्षा मोड मजबूत करण्यास, अलार्ममधून कारच्या मालकाकडे डेटा हस्तांतरित करण्याची प्रक्रिया आणखी जलद करण्यास अनुमती देते. कोब्रा डिव्हाइस सर्व gsm आणि gps फ्रिक्वेन्सीसह कार्य करते, जे तुम्हाला नेटवर्कपैकी एकामध्ये सिग्नल नसतानाही ते सुरक्षितपणे प्ले करू देते.

सॅटेलाइट, सुरक्षा अलार्म सिस्टम आधुनिक वाहनांच्या मालकांना खालील कार्यात्मक श्रेणी वापरण्याची परवानगी देते:

सूचनांनुसार चोरीविरोधी प्रणालीचे ऑपरेशन, वाहन मालकास अतिरिक्त अडचणी किंवा अस्वस्थता निर्माण करू नये.

सॅटेलाइट सिग्नलिंगमध्ये जॅमिंग आणि बुद्धिमान हॅकिंगपासून उच्च पातळीचे संरक्षण आहे. उपग्रह प्रसारित करते आवश्यक माहितीडिस्पॅच सेंटर आणि वापरकर्त्याला एकाच वेळी. जर एखादी व्यक्ती सिस्टमचा संदेश वाचू शकली नाही, तर त्याने फक्त त्याला पाहिले नाही, ते त्याला ट्रॅकिंग सेंटरमधून कॉल करतील आणि आवश्यक माहिती सांगतील.

कार अलार्मच्या कॉन्फिगरेशन आणि स्थापनेची वैशिष्ट्ये

अलार्म सिस्टम विकसित करण्याच्या प्रक्रियेसाठी आधुनिक दृष्टीकोन म्हणजे कोब्रा कॉन्नेक्सच्या निर्मात्यांना त्यांचे डिव्हाइस परिपूर्णतेपर्यंत आणण्याची परवानगी दिली. आम्ही त्याची तुलना मानक नमुन्याच्या अलार्मशी केल्यास, डिव्हाइस खालील फायद्यांच्या संचामध्ये भिन्न असेल:

• समस्येला अतिशय जलद प्रतिसाद;
• अनेक चॅनेलवर डेटा ट्रान्समिशनची शक्यता;
• उपग्रहाद्वारे प्रक्रिया केलेल्या अचूक माहितीची तात्काळ पावती;
• वापरण्याची साधेपणा आणि प्रवेशयोग्यता;
• हस्तांतरित निर्देशकांची उच्च अचूकता;
• रिअल टाइम सातत्य मध्ये परिस्थिती प्रदर्शित करणे;
• ऊर्जा स्वातंत्र्य;
• संक्षिप्त परिमाण, कमाल गुप्त स्थापना.

सुरक्षा प्रणालीशी संलग्न असलेले वापरकर्ता मॅन्युअल प्रत्येकाला समजण्यासाठी उपलब्ध आहे, एक उपग्रह कार अलार्म स्थापित केला आहे सेवा केंद्र, ही प्रक्रिया खालील तत्त्वानुसार चालते:

• व्यावसायिकांना मुख्य युनिट आणि सेन्सर्ससाठी सर्वात गुप्त, पोहोचण्यास कठीण ठिकाणे सापडतात;
• सिस्टम काळजीपूर्वक माउंट करा, त्याचे कनेक्शन बनवा;
• वेळेवर उपग्रहाकडून माहिती प्राप्त करण्यास सक्षम होण्यासाठी कॉन्फिगरेशन केले जात आहे;
• विशिष्ट वापरकर्त्याच्या वैयक्तिक इच्छा आणि गरजांनुसार अनेक अतिरिक्त समायोजन केले जातात;
• कार मालक सिस्टमच्या मुख्य आणि अतिरिक्त वैशिष्ट्यांशी परिचित होतो, त्यांचा सराव मध्ये योग्य आणि उत्पादकपणे कसा वापर करावा याबद्दल ज्ञान प्राप्त करतो.

याव्यतिरिक्त, सूचना वापरकर्त्यास सुरक्षा प्रणाली वापरण्याच्या तत्त्वांची ओळख करून देईल. या प्रकारच्या सॅटेलाइट सिग्नलिंगमध्ये खालील भाग असतात:

उपग्रह वापरकर्त्याच्या मोबाइल डिव्हाइसवर माहितीचा प्रवाह प्रसारित करण्यास सक्षम होण्यासाठी, सिस्टममध्ये एक नंबर प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे भ्रमणध्वनीकार मालक. सॅटेलाइट सुरक्षा यंत्रणा केवळ धोक्याचे मापदंडच तपासत नाही, तर वाहनाच्या विविध यंत्रणांची कार्यक्षमताही तपासते. हे लक्षात घेता, वापरकर्त्याला त्याच्या वाहनावर मोठ्या अंतरावर पूर्णपणे नियंत्रण ठेवण्याची क्षमता आहे.

सुरक्षा प्रणाली, माहिती ज्यावरून उपग्रह वापरकर्त्यांना प्रसारित करतो, या अर्थाने सर्वात विश्वासार्ह आहेत की त्यांना कारमध्ये शोधणे खूप कठीण आहे. जर एखाद्या हल्लेखोराने अशा कार अलार्मला तटस्थ करण्याचा प्रयत्न केला तर त्याला त्यावर बराच वेळ घालवावा लागेल, याचा अर्थ असा की तो पकडला जाण्याची शक्यता अनेक वेळा वाढते.

वाहनांसाठी डिझाइन केलेले सॅटेलाइट सिग्नलिंग, कोब्रा कोनेक्स हे सूचक आहे उच्चस्तरीयसंरक्षण, विश्वसनीयता आणि उत्पादकता. लाइनअपया निर्मात्याकडून जोरदार संतृप्त आहे. याबद्दल धन्यवाद, प्रत्येक वाहनचालक स्वत: साठी एक पर्याय निवडण्यास सक्षम असेल जो त्याच्या सर्व आवश्यकता पूर्ण करेल. किंमत धोरणकंपनी खूप मऊ आहे आणि सर्व सिस्टमची विश्वासार्हता असंख्य चाचण्यांद्वारे पुष्टी केली जाते. उपग्रह प्रणाली आधुनिक, उच्च-तंत्रज्ञानाच्या तत्त्वांनुसार कार्य करते आणि हा त्याचा मुख्य फायदा आहे.

दिमित्री 76 23-06-2008 04:08

मी त्यावर स्थापित कोब्रा उपग्रह सुरक्षा प्रणाली असलेली कार खरेदी केली, व्यवहार पूर्ण केल्यानंतर, मी सेवा करार पूर्ण करण्याच्या प्रश्नासह Avtokonneks LLC, 5th Donskoy proezd, 19 शी संपर्क साधला. उपग्रह प्रणालीसंरक्षण a जुना मालककरार मोडण्याबद्दल. करार पूर्ण करण्यासाठी, मला डॉन्स्कॉय पीआर 19 येथे कंपनीच्या कार्यालयात येण्यास सांगितले गेले, मी फोनद्वारे विचारले की करार पूर्ण करण्यासाठी कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत, स्वत: ला "दशा" म्हणून ओळखणाऱ्या एका कर्मचाऱ्याने सांगितले की फक्त वैयक्तिक पासपोर्ट आणि पैसे पेमेंट, कंपनीच्या कर्मचार्‍याशी करारानुसार, भेट शनिवारी नियोजित होती तर "दशा" ला कारने तेथे कसे जायचे हे स्पष्ट करणे कठीण झाले. थोड्या अडचणीने, ऑफिस सापडले, मी इमारतीच्या पहिल्या मजल्यावर असलेल्या ऑफिसमध्ये गेलो, रिसेप्शनवर कोणीही नव्हते, बाकीच्या आवाराचे दरवाजे बंद होते, कोणीही ठोठावल्यावर प्रतिक्रिया दिली नाही. दरवाजावर, 40 मिनिटांच्या प्रतीक्षेनंतर, मी कंपनीच्या फोनवर कॉल केला आणि प्रश्न कोणाकडे वळले की मला उत्तर मिळाले की मी दरवाजे मिसळले आणि सेवेच्या रिसेप्शनवर पोहोचलो आणि मला दुसर्‍या प्रवेशद्वारावर जावे लागेल. एका खोलीत दुसऱ्या मजल्यावर आल्यावर एका मुलीने "तुला काय हवे आहे?" या प्रश्नाने माझे स्वागत केले. मी माझ्या भेटीचा उद्देश सांगितला, त्यानंतर मुलीने दुसरा प्रश्न विचारला, "मग काय?" तिच्या भेटीचा उद्देश पुन्हा समजावून सांगितला, त्यानंतर ती मुलगी तिच्या कॉम्प्युटरमध्ये डुंबली आणि काही मिनिटांनंतर "जुन्या मालकाने पैसे दिलेले आणखी 2 दिवस लवकर पोहोचले" असे वाक्य उच्चारले, मी तिला आक्षेप घेतला की मी तिच्यासाठी सोयीचे होते तेव्हा आलो. मी आणि कंपनीचे पैसे द्यायला तयार झालो, काही विचार करून मुलीने स्वतःहून "सेवेकडे" पिळून काढले, मी का विचारले, मुलगी म्हणाली "निदानासाठी" निदान कशाचे? मुलगी "उपग्रह नंतरच आम्ही करार करू" मी प्रथम आक्षेप घेतला की निदानासाठी कार चालवणे आवश्यक आहे असा इशारा कोणी का दिला नाही? आणि दुसरे म्हणजे, मी केव्हा जाऊ शकतो आणि निदान कोठे करावे आणि का? त्याच क्षणी, कंपनीचा दुसरा प्रतिनिधी खोलीत आला आणि दुसर्या टेबलवर आराम केला. कंपनीच्या कर्मचाऱ्याने तिला आमचा संवाद खालील फॉर्ममध्ये ताबडतोब सांगितला: "अंदाज करा की ते निदानाशिवाय करारासाठी पैसे देण्यासाठी आले आहेत," दुसऱ्या मुलीने गर्विष्ठपणे "हो" असे उत्तर दिले, त्यानंतर मी माझ्या प्रश्नाची पुनरावृत्ती केली. कोणीही चेतावणी दिली नाही की निदानासाठी कार चालवणे आवश्यक आहे? आणि दुसरे म्हणजे, मी केव्हा जाऊ शकतो आणि निदान कोठे करावे आणि का?. ज्यावर मला उत्तर मिळाले "जा, मग कॉल करा, आम्ही ते लिहून ठेवू आणि सर्वसाधारणपणे आम्हाला कसे कळेल की तुमच्याकडे कार्यरत उपग्रह आहे की नाही," मी आक्षेप घेतला की तुमच्या कंपनीमध्ये सिस्टम सर्व्हिस केली जात आहे, मुलीने उत्तर दिले. , "मला माहित नाही का? आमची कंपनी तुमच्या सोबतीला काम करते की नाही हे कळू शकत नाही
मुलींना समजावून सांगणे की ते ग्राहक म्हणून माझ्याशी असभ्यपणे वागतात आणि सेवा करार पूर्ण करण्याच्या नियमांबद्दल फोनवर माझी दिशाभूल करतात. मी तक्रार पुस्तिका मागितली, माझ्या विनंतीला प्रतिसाद म्हणून, "लिहा" असे म्हणत त्यांनी मला एक कागद आणि पेन फेकले, कोब्रा कामगारांनी त्यांची नावे देण्यास नकार दिला.
त्यानंतर, मी शांतपणे कंपनीच्या कार्यालयातून बाहेर पडलो.
ही गोष्ट माझ्या पत्नीसोबत घडली
संध्याकाळी मी गॅरेजमध्ये गेलो, माझ्याकडे फक्त तिच्या कारची चावी होती, मुलाच्या सीटची पुनर्रचना केली, त्यानुसार कार उघडली, कार उघडल्याबद्दल सॅटेलाइट सिस्टमकडून कोणालाही कॉल आला नाही, ज्यावरून मी असा निष्कर्ष काढला की कोब्रा कनेक्टर अकार्यक्षम होते, आणि कर्मचार्‍यांशी बोलल्यानंतर, cobra connex = पूर्ण विकृतीबद्दल निष्कर्ष
सर्वसाधारणपणे, कार्यक्षम उपग्रहाचा सल्ला द्या

अँड्र्यू! 23-06-2008 11:13

असा एक मत आहे की कंपनीच्या व्यवस्थापनाला आठवड्याच्या दिवशी आणि कामाच्या वेळेत कॉल करणे उपयुक्त ठरेल जेणेकरून तुमचा फाय व्यक्त होईल, जेणेकरून तरुण स्त्रिया त्यांच्या टोपीवर असभ्यतेसाठी वाजवीपणे रॅप करतील.
मी स्वतः सीझर उपग्रह वापरतो. एकदा मला हे सुनिश्चित करावे लागले की निगल कार्यरत आहे, जेव्हा विरोधकांनी गिळताना पाय जोडण्याचा प्रयत्न केला - ते कार्य करते.

Snark711 23-06-2008 11:22

आणि उपग्रह फक्त महाग बकवास आहे.
त्याच मेगाफोनवरून प्लेस लोकेटरसह सिम कार्ड खरेदी करणे, ते सेलमध्ये ठेवणे आणि ट्रंकच्या अस्तराखाली धागा असलेला सेल लपवणे खूप सोपे आहे ...
आणि कारमध्ये सेल कुठे लपलेला आहे ते तुमच्या सेलमधून पहा.

कॅनन 23-06-2008 11:31

हा नाग संपूर्ण कचरा आहे. मी 2 वर्षांपूर्वी नवीन व्यापार वारा B6 वर उभा होतो. प्रथम, मी एक टॅरिफ घेतला ज्याने मला त्यांच्या प्रत्येक कॉलसाठी पैसे दिले. सतत "बघा, कारमध्ये काहीतरी चालले आहे" असे म्हटले जाते. प्रीपेड 1000 USD गोळा केले एका वर्षापेक्षा कमी वेळात. चालू पुढील वर्षी"अमर्यादित" योजनेचे सदस्यत्व घेतले. कोब्राच्या या कॉलवर सर्व काही संपले. साधारणपणे संपले. एकदा मला वीट मारली गेली मागील काच- त्यामुळे कोब्राने फोनही केला नाही. म्हणूनच निष्कर्ष - हे सर्व आजी आणि स्वत: ची फसवणूक करण्यासाठी एक मूर्ख वायरिंग आहे. मी त्यांच्याशी संपर्क न करण्याचा सल्ला देतो.

अँड्र्यू! 23-06-2008 11:38

Snark711, दुर्दैवाने, ट्रंकच्या अस्तराच्या मागे असलेल्या सिम कार्डसाठी, विमा कंपनी CASCO वर सवलत देणार नाही, जी माझ्या बाबतीत उपग्रहाची किंमत त्याच्या सदस्यासह कव्हर करते (त्याचा कोणताही सकारात्मक आर्थिक परिणाम होणार नाही. , मी काहीही ठेवणार नाही, चोरीविरूद्ध ऐच्छिक विम्याच्या उपलब्धतेच्या अधीन). तर आतासाठी विमा कंपन्याते यातील मुद्दा पाहतात, ते अधिक चांगले होऊ द्या होय, आणि तरीही कधीकधी ही निंदनीय गोष्ट मदत करू शकते. त्यांनी गेल्या वर्षी माझी कार चोरण्याचा प्रयत्न केला. मी आता दरवाजा उघडला आहे का हे विचारण्यासाठी मॉनिटरिंग सेवेतील ऑपरेटरने परत कॉल केला. सेन्सरने काम केले आहे. नकारार्थी उत्तर मिळाले. ड्रायगेटल आणि इतर काहीतरी अवरोधित केले. गाडी जिथे होती तिथेच थांबली.

मोर्ली डॉट्स 23-06-2008 11:40

माझ्या शेवटच्या कारवर माझ्याकडे स्टारकॉम होता.. सर्वकाही योग्य होते... आणि सीझरला काही अवास्तव पैसे हवे आहेत.. कॅस्कोचा विमा उतरवणे स्वस्त आहे

Snark711 23-06-2008 11:55

माझ्या मते, स्वतंत्र लॉक बनवणे खूप सोपे आणि अधिक विश्वासार्ह आहे
गाडीत बसलो:
- "2" स्थितीत स्वयंचलित ट्रांसमिशन,
- ब्रेक दाबा
आणि त्या क्षणी गुंगी आली.

जर काही अट पूर्ण झाली नाही, तर 15 सेकंदांनंतर बजर वाजेल आणि आणखी 15 सेकंदांनंतर इंजिन थांबेल.

कालांतराने, कार सुरू करताना 100% ड्रॅग करा, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन नेहमी "2" वर सेट करा आणि ब्रेक पेडल डिप्रेस करून बेल्ट स्नॅप करा, त्यामुळे कोणताही त्रास होणार नाही.

मोर्ली डॉट्स 23-06-2008 12:04

इंजिन का थांबेल? नियमानुसार, ते इंधन पंपचा वीज पुरवठा उघडतात आणि तेच आहे ... ते थेट चालू होते आणि कोणतीही समस्या नाही

buskermolen 23-06-2008 12:14

कोट: मूळतः दिमित्री 76 द्वारे पोस्ट केलेले:

संध्याकाळी मी गॅरेजमध्ये गेलो,

या सिग्नलवर ट्रान्समीटर किती मजबूत "अलार्म" वाजवेल हे मला माहित नाही, परंतु खूप उच्च संभाव्यतेसह जीपीएस रिसीव्हर कारचे निर्देशांक निर्धारित करू शकत नाही. अर्थात गॅरेज घन लाकूड आहे तोपर्यंत.

Snark711 23-06-2008 16:25

गार्मिनने त्याला छताच्या टाइल्समधील अंतरातून पकडले

मोर्ली डॉट्स

मोर्ली डॉट्स 23-06-2008 16:48

कोट: मूळतः Snark711 द्वारे पोस्ट केलेले:
माझ्याकडे एक विनोद होता, प्रबलित काँक्रीट गॅरेजमध्ये गार्मिनने एक उपग्रह पकडला ...
प्रथम मला वाटले की तो फायर एक्झिट दरवाजातून पकडत आहे, आणि उपग्रह क्षितिजावर लटकत आहे ... मी पाहिले - नाही, उपग्रह त्याच्या शिखरावर होता.
गार्मिनने त्याला छताच्या टाइल्समधील अंतरातून पकडले

मोर्ली डॉट्स
आणि इंजिन थांबेल, उदाहरणार्थ, कारण संगणकाची शक्ती अदृश्य होईल ...
ठीक आहे, किंवा ते 12v 4-5-6v ऐवजी इग्निशन युनिटवर जातील ... परंतु इंजिन का थांबू शकते हे आपल्याला कधीच माहित नाही ... हे सर्व कल्पनेवर अवलंबून आहे.

किंवा कदाचित स्वयंचलित ट्रांसमिशन मॉड्यूल डी-एनर्जाइज केले जाईल ...

होय, हा सगळा कचरा... अनुभवी लोक सोबत काही ब्लॉक घेऊन जातात... असा सिग्नल देणारा माणूस, (मालिकेतून त्याने तीन केस उडाले-थुंकले आणि स्वतःला ओलांडले आणि मगच ती गेली)
तो म्हणाला की तो स्वत: 20-60 मिनिटांत कोणतीही कार सुरू करेल आणि त्यावर निघून जाईल ... आणि बहुतेक वेळ खर्च करेल यांत्रिक इंटरलॉकबोनेट
ZY, परंतु फक्त बाबतीत, त्यांनी अद्याप असा संकेत दिला

• संपर्करहित टॅग.

कोब्रा कोनेक्स रायडरची वैशिष्ट्ये:

• कारच्या परिमितीचे संरक्षण, सुरक्षा क्षेत्रांचे उल्लंघन आढळल्यास ध्वनी अलार्म;
• कारचे स्थान निश्चित करणे;
• अंगभूत बॅकअप वीज पुरवठ्याची उपलब्धता;
• डिस्पॅचरसह आपत्कालीन संप्रेषणासाठी पॅनीक बटण;
• अलार्म इव्हेंटबद्दल माहिती संचयित करण्याच्या कार्यासह एलईडी;
• इंजिन चालू असताना सिस्टमला सशस्त्र करण्याची अशक्यता;
• बॅकअप पॉवर, वायर ब्रेक झाल्यास पॉवर बंद;
• पिन कोडसह आपत्कालीन निःशस्त्रीकरण;
• स्वयंचलित शस्त्रे;
• टॅग कमी बॅटरी चेतावणी;
• इंजिन ब्लॉकिंगचे स्वयंचलित रिमोट सक्रियकरण;
• ऑपरेटिंग तापमान उणे 35 ते 50 ºС पर्यंत;
• पुन्हा सशस्त्र करणे;
• कनेक्ट केलेल्या टॅग किंवा की फॉबसह नियंत्रण करा मध्यवर्ती लॉक(पर्यायी).

सदस्यता शुल्क 16,656 रूबल. वर्षात

उपग्रह अँटी-चोरी कॉम्प्लेक्स कोब्रा Connex रायडर चोरीच्या प्रयत्नांना प्रभावीपणे प्रतिकार करते, कारमध्ये अनधिकृत प्रवेशाचे संकेत देते आणि आवश्यक असल्यास त्याचे समन्वय निर्धारित करते.

कारमध्ये सिस्टम काळजीपूर्वक स्थापित केले आहे: जीपीएस/जीएसएम युनिटचे आभार, ज्यामध्ये अत्यंत संवेदनशील अंगभूत अँटेना आहेत, अलार्म सिग्नल प्राप्त झाल्यास, संरक्षित ऑब्जेक्टचे स्थान उच्च अचूकतेसह निर्धारित केले जाते. अलार्म इव्हेंट झाल्यास, कॉम्प्लेक्स ताबडतोब संबंधित संदेश चोवीस तास कार्यरत Avtokonneks रॅपिड रिस्पॉन्स सेंटरला प्रसारित करते, त्यानंतर ऑपरेटरला प्राप्त होते हे उपकरणऑब्जेक्टच्या वर्तमान समन्वयांबद्दल माहिती आणि कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या एजन्सींना माहिती प्रसारित करते.

प्रणाली वापरून नियंत्रित आहे संपर्करहित टॅगवापरून डायनॅमिक कोड नवीनतम पिढीडेटा ट्रान्समिशनसाठी, जे कोडला दूरस्थपणे इंटरसेप्ट आणि स्कॅन करण्याचे कोणतेही प्रयत्न काढून टाकते. अँटी-हाय-जॅक फंक्शन जप्तीद्वारे अपहरणाच्या प्रयत्नांच्या घटनेतही कारचे संरक्षण निर्धारित करते: जर हल्ल्याच्या वेळी इंजिन सुरू झाले असेल तर कोब्रा कोनेक्स रायडरटॅगवरील सिग्नल येणे थांबताच त्याचे कार्य थांबवेल. केंद्र ऑपरेटरद्वारे इंजिन ब्लॉक करणे देखील दूरस्थपणे केले जाऊ शकते; सिस्टममध्ये व्हॉल्यूम सेन्सर आहे आणि मालकाला टॅगमधील बॅटरी बदलण्याच्या गरजेबद्दल चेतावणी देते.

स्थापनेसह किंमत: 37 000 घासणे.

कोब्रा कोनेक्स गारंटफ्रान्स (बालेस), इटली (कोब्रा एटी) आणि स्वित्झर्लंड (NEXO) मधील कंपन्यांनी संयुक्तपणे विकसित केलेली उपग्रह चोरीविरोधी प्रणाली आहे. कॉम्प्लेक्स GPS सॅटेलाइट नेव्हिगेशन आणि GSM जॅमिंग झाल्यास प्रतिसाद आणि ओळख प्रणालीद्वारे कार्य एकत्र करते. हे त्याच्याबद्दल बोलणे शक्य करते नवीनतम तंत्रज्ञानचोरीविरोधी संरक्षण: चोरीच्या प्रयत्नांना प्रतिकार करणे, सिग्नलिंग, तसेच चोरीच्या घटनेत कारच्या स्थानावरील डेटा प्रसारित करण्याची क्षमता अत्यंत संवेदनशील अंगभूत अँटेनामुळे धन्यवाद.

वापरकर्त्याला ओळखण्यासाठी, डायनॅमिक कोडसह सक्रिय ड्रायव्हर कार्ड लेबल वापरले जाते, जे रिमोट स्कॅनिंगची शक्यता वगळते. अलार्मवर कार सेट करणे टॅग आणि सेन्सरमधील रेडिओ कनेक्शनमध्ये ब्रेक झाल्यास उद्भवते, जे अधिक सोयीस्कर आणि इतरांसाठी अदृश्य आहे. हे लक्षात घ्यावे की टॅगशिवाय कारमध्ये असणे अशक्य आहे - ते कार्य करते चोरी विरोधी प्रणालीआणि कंट्रोल पॅनलला अलार्म सिग्नल पाठवते.

अँटी-थेफ्ट सिस्टम कोब्राकॉनेक्स गारंटच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत:

• लेबल गहाळ असल्यास किंवा ऑपरेटरच्या कन्सोलमधून कार इंजिन स्वयंचलितपणे अवरोधित केले जाते;
• अलार्म सिग्नल "AUTOCONNEX" जलद प्रतिसाद केंद्राच्या नियंत्रण पॅनेलवर पाठविला जातो, जो परिस्थितीचे मूल्यांकन करतो आणि कारच्या मालकाशी संपर्क साधतो, त्यानंतर त्वरित प्रतिसादाकडे जातो;
• संकुलाचा बॅकअप वीज पुरवठा द्वारे प्रदान केला जातो गुळगुळीत ऑपरेशनप्रणाली

CobraConnex Garant वैशिष्ट्ये:

• सुरक्षा प्रणाली चालू असताना कारच्या हालचालीचा मागोवा घेणे;
• बॅटरी शटडाउन मॉनिटरिंग;
• ट्रॅकिंग अँटेना डिस्कनेक्शन;
• रोल सेन्सर;
• शॉक (कंपन) सेन्सर;
• सुरक्षा प्रणाली चालू असताना दरवाजे उघडण्याचा मागोवा घेणे;
• सुरक्षा प्रणाली चालू असताना प्रज्वलन चालू / बंद ट्रॅक करणे;
• इलेक्ट्रॉनिक टॅगमुळे सुरक्षा प्रणालीवर स्वयंचलित सेटिंग;
• ड्रायव्हर कार्डसाठी कार चोरी संरक्षण धन्यवाद;
• आपत्कालीन परिस्थितीत त्वरित प्रतिसाद देण्यासाठी पॅनिक बटण.

सॅटेलाइट सुरक्षा प्रणाली कार्यक्षमता "कोब्रा कनेक्ट (कोब्रा कोनेक्स)"

सेट गती ओलांडणे;
- दिलेल्या झोनमध्ये प्रवेश;
- दिलेल्या झोनमधून बाहेर पडा;
- डिस्चार्ज केलेली बॅटरी;
- डिस्चार्ज मॉड्यूल बॅटरी;
- कारची बॅटरी डिस्कनेक्ट करण्याचा प्रयत्न;
- जीपीएस अँटेनाचे नुकसान;
- ऑटोकनेक्ट मॉड्यूलशी कनेक्ट केलेल्या अलार्मद्वारे रेकॉर्ड केलेले सिग्नल (उदाहरणार्थ, कोब्रा ग्लोब);
- प्रज्वलन चालू/बंद;
- दरवाजे उघडणे/बंद करणे;
- स्थान माहिती;
- शॉक सेन्सरची क्रिया (रोल).

इंटरनेट किंवा व्हॉइस ऍप्लिकेशन वापरून वाहनाचे स्थान निश्चित करण्याची विनंती.
व्हॉइस किंवा इंटरनेट ऍप्लिकेशन्स वापरून प्रसारित केलेल्या आदेश:

गती मर्यादा सक्षम/अक्षम करा;
- वेळेनुसार किंवा अंतरानुसार ट्रॅकिंग कार्य सक्षम/अक्षम करा;
- सक्षम/अक्षम झोन व्याख्या;
- "कार सेवा" कार्य सक्षम/अक्षम करा;
- "परिवहन" कार्य सक्षम/अक्षम करा;
- कोड अनलॉक रिमोट कंट्रोल.

वेब अॅप्लिकेशन किंवा व्हॉइस अॅप्लिकेशन वापरून कारला कमांड पाठवत आहे:

चोरी प्रतिबंध प्रक्रिया (ध्वनी आणि प्रकाश अलार्म चालू करणे आणि इंजिन अवरोधित करणे);
- मोठ्या पार्किंगमध्ये कार पार्किंगची जागा शोधणे;
- इंजिन ब्लॉक करणे आणि अनब्लॉक करणे;
- लाईट चालू/बंद करा आणि ध्वनी सिग्नल ization;
- सशस्त्र करणे आणि नि:शस्त्र करणे.

कार अनुक्रमिक स्थानिकीकरण प्रक्रिया:

दिलेल्या अंतरावरून प्रवास केला;
- निर्दिष्ट वेळेनंतर.

तंत्रज्ञान

प्रणाली कोब्रा कनेक्टवाहनांवर सुरक्षा आणि रिमोट कंट्रोल प्रदान करते आणि त्यात GPS तंत्रज्ञान, GSM - डिजिटल कम्युनिकेशन मानक आणि जागतिक इंटरनेटच्या क्षमतांचा समावेश आहे. मॉड्यूल कोब्रा कोनेक्सकोणत्याही वाहनावर स्थापित: गाडी, SUV, मोटरसायकल, मालवाहू गाडी, विशेष उपकरणे... हे मॉड्युल अगदी हलणारी वस्तू शोधण्यात आणि GSM नेटवर्क वापरून ही माहिती प्रसारित करण्यास सक्षम आहे. माहितीमध्ये हे समाविष्ट आहे: अपघात किंवा प्रवेशाविषयीचे सिग्नल, हालचालींच्या गतीचे मापदंड आणि कोणतेही तांत्रिक माहितीकार बद्दल. आणि मॉड्यूल मालकाकडून नियंत्रण आदेश प्राप्त करण्यास सक्षम आहे. वाहनातून कोब्रा कनेक्ट प्रणालीद्वारे प्रसारित केलेली सर्व माहिती ऑपरेटरच्या सर्व्हरद्वारे प्राप्त केली जाते आणि त्यावर प्रक्रिया केली जाते.

बेकायदेशीर कृतींच्या बाबतीत, कोब्रा कनेक्ट सिस्टम खालील प्रकारे सतर्क करू शकते: मोबाइल फोनवर आणीबाणीचा संदेश पाठवा, मालकाच्या फॅक्सवर आणीबाणीचा संदेश पाठवा. मालकाच्या बाजूने, अभिप्राय, पुढील मार्गांनी शक्य आहे: मोबाइल फोन वापरून किंवा इंटरनेटद्वारे, तुम्ही कधीही वाहनाला विनंती किंवा आदेश पाठवू शकता. कमांडच्या मदतीने तुम्ही इंजिन ब्लॉक करू शकता, लाईट किंवा ध्वनी अलार्म चालू करू शकता इ.

कोब्रा कोनेक्स सिस्टीम मोबाइल फोन वापरून किंवा टोन डायलिंग किंवा जागतिक इंटरनेट वापरून सर्व मूलभूत रिमोट कंट्रोल कमांड करू शकते.

असे उपाय खरोखर प्रभावी नियंत्रण आणि संरक्षण प्रदान करतात, पर्वा न करता राज्य सीमाआणि जागतिक स्तरावर भौगोलिक वापर.

प्रदान करणे हे आमचे ध्येय आहे सर्वोच्च गुणवत्ताउपग्रह सुरक्षा प्रणालींच्या सेवा, वाहनांचे खाजगी मालक आणि कॉर्पोरेट वाहनांचे मालक.

सेवांची गुणवत्ता आणि प्रमाण सुधारण्यासाठी, आमची कंपनी सक्रियपणे स्वतःची देखभाल करते तांत्रिक घडामोडी, सर्व उत्पादकांचा जागतिक अनुभव लागू करणे.

कार मालकांसाठी

कोब्रा कनेक्ट सिस्टीम वाहनचालकांना केवळ उपग्रह सिग्नलिंगच देत नाही, तर एक पूर्णपणे मूळ, भिन्न समाधान देते जे शक्यता वाढवते शोधयंत्रउच्च स्तरावरील आराम, सुरक्षितता आणि रिमोट कंट्रोल आणि वाहनाचे व्यवस्थापन. बाजारात ऑफर केलेल्या समान उत्पादनांच्या गुणवत्तेतील फरकांव्यतिरिक्त, यासाठी किमान किंमती स्थापित केल्या आहेत ही प्रणाली. ज्या ग्राहकांनी इन्स्टॉल केले आहे मूळ प्रणालीकोब्रा कोनेक्स, प्राप्त करा अतिरिक्त फायदा- कार विम्यावर सवलत. आणि प्रत्येक विमा कंपनीमध्ये या सवलती खूप मोठ्या आहेत. काही टेरिफ योजना आहेत वेगळे वैशिष्ट्यआणि समाविष्ट करा अतिरिक्त सेवा, उदाहरणार्थ, प्रस्तुतीकरण तांत्रिक साहाय्यरस्त्यावर, कायदेशीर सहाय्य आणि टो ट्रक कॉल करणे, कंपनीने प्रदान केले आहे - "ऑटो क्लब ऑफ रशिया", सिस्टमचा भागीदार.

संघटना

सॅटेलाइट सिग्नलिंग कोब्रा कोनेक्स वाहनाच्या हालचालीवर लक्ष ठेवण्याच्या क्षेत्रात निरीक्षकांच्या क्षमतांचा विस्तार करते.

स्थान निर्धारण

हे फंक्शन तुम्हाला कोणत्याही वेळी वाहनाचे वर्तमान स्थान निर्धारित करण्यास अनुमती देते.

ठराविक वेळेच्या अंतरानंतर किंवा दिलेल्या अंतरावर मात केल्यानंतर, उदाहरणार्थ, 1 किंवा 10 किमी मार्गानंतर आपोआप निर्देशांक निर्धारित करण्याचा मोड सक्रिय करणे शक्य आहे. या महत्वाचे वैशिष्ट्यतुम्हाला हालचालीचा मार्ग, दिलेल्या कालावधीसाठी प्रवास केलेले एकूण अंतर पूर्णपणे नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.

काउंटर

वाहन चालवण्याच्या संपूर्ण कालावधीत वाहनाचे स्वयंचलितपणे निरीक्षण केले जाऊ शकते. दिसू लागले अतिरिक्त वैशिष्ट्येप्रवास केलेले अंतर, एकूण अंतर आणि इंजिन ज्या वेळेत चालू होते त्याचे नियंत्रण. अशा हालचालींच्या पॅरामीटर्सचा मागोवा घेतल्याने तुम्हाला केवळ रहदारीचे मार्गच नाही तर इंधनाच्या वापराचे, तसेच ड्रायव्हिंग मोड्स आणि वाहनांच्या ऑपरेशनचे मूल्यांकन देखील करता येते.

झोन सेटिंग

या फंक्शनचा वापर करून, प्रादेशिक सीमा सेट करणे शक्य आहे, ज्याचे क्रॉसिंग सिग्नल केले जाईल. हे आपल्याला वाहनांच्या अवैध वापरावर नियंत्रण ठेवण्यास अनुमती देते.

मालवाहतूक करताना, झोन निर्दिष्ट केल्याने आपल्याला मालवाहू पत्त्याला कोणत्या कालावधीत वितरित केले जाईल हे निर्धारित करण्याची परवानगी मिळते.

गती मर्यादा

विशिष्ट गती मूल्य सेट केल्याने आपल्याला ओलांडण्याची तथ्ये रेकॉर्ड करण्याची परवानगी मिळते वेग मर्यादा, समन्वय आणि उल्लंघनाची वेळ.

गोपनीयता मोड

सक्रियकरण हा मोडग्राहकाला वेळ मध्यांतर सेट करण्यास अनुमती देते जे वाहन नियंत्रित करण्यास प्रतिबंधित करते आणि ट्रॅकिंग सिस्टमचे डिस्पॅचर आणि कोब्रा कनेक्ट सिस्टमच्या अनेक वापरकर्त्यांसाठी विविध नियंत्रण कार्ये परिभाषित करते.

कमी बॅटरी पातळी.

येथे व्होल्टेज कमी झाल्याबद्दल चेतावणी सिग्नलसह कार मालकास सूचित करणे शक्य आहे बॅटरीकार, ​​जी आपल्याला त्वरीत प्रतिसाद देण्यास आणि परिस्थिती सुधारण्यासाठी आणि बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज होण्यापासून प्रतिबंधित करण्यासाठी उपाययोजना करण्यास अनुमती देते.

अवरोधित करणे.

कार इंजिन ब्लॉकिंगच्या तीन वेगवेगळ्या स्तरांचे अस्तित्व, उपकरणाच्या गैरवापराच्या बाबतीत, सिस्टम डिस्पॅचरला त्वरीत कारवाई करण्यास आणि "इंजिन बंद" करण्यासाठी कमांड पाठविण्यास सक्षम करते, तसेच ऑपरेशनचे उल्लंघन किंवा ते सोडण्याच्या बाबतीत. ऑपरेशनच्या स्थापित क्षेत्रातून किंवा उपकरणांची चोरी.

प्रकाश आणि ध्वनी सिग्नलच्या रिमोट सक्रियतेची शक्यता वापरणे.

डिस्पॅचर, कोणत्याही वेळी, ध्वनी सिग्नल समाविष्ट असलेल्या आज्ञा पाठवू शकतो किंवा प्रकाश फिक्स्चर, आणीबाणीची परिस्थिती टाळण्यासाठी.

अतिरिक्त सेन्सर्स

डिजिटल इनपुट

हे वैशिष्ट्य एक विशेष पर्याय सक्षम करते - दरवाजा उघडण्याचे नियंत्रण. याचा अर्थ असा की विद्यमान किंवा वैकल्पिकरित्या स्थापित दरवाजा सेन्सर वापरताना, मालवाहू कप्पे, हॅचेस, त्यांच्या उघडण्याचे ठिकाण आणि वेळ निश्चित करणे शक्य आहे.

अॅनालॉग इनपुट

जुळणार्‍या ब्लॉकची उपस्थिती संदर्भाशी तुलना करून सहजतेने बदलणार्‍या मूल्यासह सेन्सरमधून 2 घटनांच्या घटना नियंत्रित करणे शक्य करते. हे फंक्शन उपयुक्त ठरेल, उदाहरणार्थ, जेव्हा क्षण निश्चित करण्यासाठी इंधनाची टाकीइंधन पातळी दोन प्रीसेट मूल्यांपैकी एकावर पोहोचली आहे.

अतिरिक्त अॅनालॉग सेन्सर वापरताना, खालील कार्ये अंमलात आणणे शक्य आहे:

• तापमानात घट / वाढ;
• जास्त शरीर झुकाव, टिल्ट सेन्सर ...

वर्णन केलेल्या वैशिष्ट्यांची अंमलबजावणी करण्यासाठी, आवश्यक विनंत्या अंमलात आणण्यासाठी प्रत्येक वाहनाचे खाजगी बदल करणे आवश्यक आहे.

फायदे

सिस्टमचा पूर्ण फायदा घेण्यासाठी आणि रिअल टाइममध्ये उत्पादन प्रक्रियेचे निरीक्षण करण्यासाठी, आपल्याला इंटरनेट प्रवेशाची आवश्यकता आहे आणि एक जटिल अतिरिक्त विशेष खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही. रेडिओ माहिती देवाणघेवाण करण्याची क्षमता असलेली उपकरणे, भूप्रदेशाला बंधनकारक करण्यासाठी उपकरणे आणि अतिरिक्त सॉफ्टवेअर उत्पादने, ही सर्व माहिती वाचनीय स्वरूपात गोळा करणे आणि प्रदर्शित करणे.