रेनॉल्ट गियर तेलांसाठी सहनशीलता

कार यापुढे वॉरंटी अंतर्गत नसल्यास, ब्रँडेड सेवा केंद्रात जाण्याची अजिबात गरज नाही. तेल बदलण्यास 10 मिनिटे लागतात. रेनॉल्ट लागुना कार वंगण बदलण्याच्या बाबतीत इतर कारपेक्षा वेगळी नाही. काम करण्यासाठी आपल्याकडे असणे आवश्यक आहे ताजे तेलकारच्या तांत्रिक दस्तऐवजांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या समान रकमेमध्ये. प्रत्येक इंजिनचे स्वतःचे प्रमाण असते. ड्रेन प्लग टेट्राहेड्रॉनसह उघडतो जो आपण सहजपणे स्वत: ला बनवू शकता.

आवश्यक साहित्य

  • आवश्यक प्रमाणात तेल;
  • नवीन तेलाची गाळणी;
  • टेट्राहेड्रॉन;
  • चिंध्या भरपूर;
  • कंटेनर ~ 5 लिटर आहे. कचरा काढून टाकण्यासाठी;

चरण-दर-चरण सूचना

  1. पर्यंत इंजिन गरम करा कार्यशील तापमानआणि नंतर 5-7 मिनिटे थंड होऊ द्या. जर ते थंड नसेल तर तेल चांगले आणि जलद निचरा होईल. गरम गोष्टी तुम्हाला बर्न करू शकतात, म्हणून इंजिनला थोडा वेळ बसू देणे चांगले.
  2. उघडा फिलर नेकसिलेंडर ब्लॉक (जेथे आपण तेल ओतणार आहोत) आणि डिपस्टिक बाहेर काढा. जर तुम्ही ऑक्सिजन दिला तर द्रव वेगाने बाहेर पडेल.
  3. आम्ही कार जॅक अप करतो आणि सपोर्टवर ठेवतो. ड्रेन प्लगवर सहज प्रवेश करण्यासाठी आवश्यक पाऊल. देखील वापरता येईल तपासणी भोककिंवा ओव्हरपास.
  4. स्क्रू काढा ड्रेन प्लगकी लक्षात ठेवा की वापरलेले तेल गरम असेल आणि त्वचा जळू नये म्हणून खबरदारी घ्या.
  5. आम्ही कचरा तयार कंटेनरमध्ये ओततो. कचरा थेट जमिनीवर टाकू नका!
  6. तेल फिल्टर अनस्क्रू करा. जर फिल्टर घट्ट पकडला असेल तर, एक विशेष काढता येण्याजोग्या फिल्टर रेंचची आवश्यकता असू शकते. कारागीरते क्लॅम्प केलेले फिल्टर “ब्रेक” करण्यासाठी थेट फिल्टर हाऊसिंगमध्ये चालवलेले स्क्रू ड्रायव्हर देखील वापरू शकतात. साधन हँडल म्हणून कार्य करते.
  7. आम्ही ठेवले नवीन फिल्टरपूर्वी ते तेलाने वंगण घालणे सीलिंग रिंग, आणि मध्यभागी थोडे तेल ओतले जेणेकरून ते शोषले जाईल.
  8. थ्रेडवर असलेला वॉशर अखंड असल्याची खात्री केल्यानंतर आम्ही ड्रेन प्लग घट्ट करतो. आवश्यक असल्यास, ते बदलणे आवश्यक आहे (सीलिंग वॉशर).
  9. रॅकमधून कार खाली करा आणि तेल भरा रिकामे इंजिनचौकशीद्वारे मार्गदर्शन केले जाते.
  10. ओतलेले तेल डिपस्टिकच्या मध्यभागी पोहोचल्यानंतर MIN गुणआणि MAX आम्ही 3-5 मिनिटे थांबतो. त्यानंतर आम्ही सुमारे 5 मिनिटे इंजिन गरम करतो आणि स्तर पुन्हा मोजतो. नियमानुसार, पहिल्या वॉर्म-अप नंतर पातळी कमी होते आणि आम्ही आवश्यक तेवढे जोडतो.

तेल निवड

  • SAE 5W-20, 5W-30;
  • SAE 10W-30;
  • SAE 15W-40;
  • SAE 20W-50;

हे लक्षात ठेवले पाहिजे विविध वर्गव्हिस्कोसिटी पूर्णपणे मिसळू नये किंवा एकमेकांमध्ये जोडू नये. तेल बदलण्यापूर्वी, आपल्याला जुने तेल पूर्णपणे काढून टाकावे लागेल आणि विशेष फ्लशिंग द्रव वापरावे लागेल!

व्हिडिओ साहित्य

सहिष्णुता मोटर तेले RN 0720 रेनॉल्ट वाहनांसाठी योग्य असलेल्या उत्पादनांच्या अनुरूपतेचे नियमन करते (2007 नंतर तयार केलेली नवीन पिढीचे इंजिन, लागुना 3 मॉडेल). या मंजुरीसह तेलांचा वापर पार्टिक्युलेट फिल्टर्स आणि सुपरचार्जिंगसह इंजिनमध्ये केला जातो. पर्यावरणीय मानकेयुरो 4 आणि 5 आवश्यकतांनुसार सुरक्षा.

RN 0720 च्या मंजुरीनुसार तेलांमधील मुख्य फरक

रेनॉल्ट संशोधकांचा एक गट मोटर तेलांच्या या मंजुरीसाठी "विशेष आवश्यकता" दर्शवितो. या वैशिष्ट्यांची पूर्तता करणाऱ्या उत्पादनांची मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत:

  • यासह, धोकादायक एक्झॉस्ट्स तटस्थ करण्यासाठी सिस्टमसह उच्च पातळीची सुसंगतता कण फिल्टर;
  • किमान संभाव्य पातळीफॉस्फरस, सल्फर आणि सल्फेट राख कमी SAPS, ज्यामुळे पार्टिक्युलेट फिल्टरचे सेवा आयुष्य लक्षणीय वाढते;
  • तेल 100% सिंथेटिक बेससह तयार केले जाते, जे उत्कृष्ट थर्मल-ऑक्सिडेटिव्ह स्थिरता आणि उच्च तापमानाच्या संपर्कात असताना स्निग्धता पॅरामीटर्सची वाढीव स्थिरता प्रदान करते.


असे तेले पुरवतात जास्तीत जास्त संरक्षणमोटर आणि तीव्र ऑपरेटिंग परिस्थितीतही ट्रान्समिशन पार्ट्समधून उच्च ऊर्जा उत्पादनाची हमी देते. याव्यतिरिक्त, ते दोषांचा धोका कमी करतात पिस्टन रिंगआणि मोटर पृष्ठभागांची अंतर्गत दूषितता कमी करा.

रचनेच्या कमी अस्थिरतेमुळे, अशा तेलाचा वापर कमीतकमी असेल आणि वाढेल. थर्मल-ऑक्सिडेटिव्ह स्थिरताहे विस्तारित सेवा अंतरासह उत्पादन बनवते. तथापि, लक्षात ठेवा की ऑपरेशन दरम्यान तुम्ही RN0720 मंजूरी असलेले उत्पादन आणि अशी मान्यता नसलेले तेल मिसळू शकत नाही.

RN0720 नुसार तेलांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

RN0720 मोटर तेले देखील पालन करतात ACEA तपशील C4. तपशील SAE J 300 5W-30 नुसार चिकटपणासह तेलाचे उदाहरण वापरून उत्पादनाचा विचार केला पाहिजे:

  • घनता 20°C - 0.850;
  • 40/100°C वर स्निग्धता - 68.1/11.9;
  • व्हिस्कोसिटी इंडेक्स - 172;
  • व्हिस्कोसिटी एचटीएचएस - 3.55 एमपीए;
  • फ्लॅश पॉइंट - 224 डिग्री सेल्सियस;
  • ओतणे बिंदू - उणे 36 डिग्री सेल्सियस;
  • आधार क्रमांक – 6.0.

इतर वैशिष्ट्यांच्या अनुपालनासाठी, मध्ये या प्रकरणातत्यांचा अर्थ खालीलप्रमाणे आहे:

  • निर्देशक SAE 5w-30 नुसार नियंत्रित केले जातात: 5w ही पातळी आहे कमी तापमानाची चिकटपणातेल, कोल्ड इंजिन सुरू होत असताना त्याचे कार्यप्रदर्शन दर्शविते, अगदी कार्ये करण्याची क्षमता उप-शून्य तापमान; 30 – उच्च-तापमानाच्या चिकटपणाची पातळी, तापमान वाढल्यामुळे तेलाची घट्ट राहण्याची क्षमता;
  • ACEA C4 DPF सारख्या पार्टिक्युलेट फिल्टर असलेल्या कारच्या वापराचे नियमन करते, उच्च-कार्यक्षमतेच्या इंजिनसाठी जेथे वंगणाचा वापर कमी केला जातो. सल्फेट राख सामग्रीआणि किमान फॉस्फरस आणि सल्फर सामग्री.

उत्पादक दस्तऐवजीकरणासह तेल RN 0720

रेनॉल्ट 0720 च्या मंजुरीची पूर्तता करणाऱ्या तेलांची यादी निर्माता
एनी
Fuchs
कॅस्ट्रॉल
एल्फ
मोतुल
मोबाईल

रेनॉल्ट RN0700

रेनॉल्टसाठी मोटर तेलांना मान्यता. लागुना III च्या रिलीझच्या संदर्भात 2007 मध्ये सादर केले गेले. मूलभूत आवश्यकता: ACEA A3/B4 किंवा ACEA A5/B5.

रेनॉल्ट RN0710

रेनॉल्टसाठी मोटर तेलांना मान्यता. लागुना III च्या रिलीझच्या संदर्भात 2007 मध्ये सादर केले गेले. ACEA A3/B4 + अतिरिक्त साठी मूलभूत आवश्यकता आहेत रेनॉल्ट आवश्यकता.

रेनॉल्ट RN 0720

रेनॉल्टसाठी मोटर तेलांना मान्यता. लागुना III च्या रिलीझच्या संदर्भात 2007 मध्ये सादर केले गेले. ACEA C3+ साठी मूलभूत आवश्यकता आहेत अतिरिक्त आवश्यकतारेनॉल्ट. मध्ये वापरण्यासाठी मंजूरी RN0720 डिझाइन केली आहे डिझेल इंजिन नवीनतम पिढी DPF सह.

रेनॉल्ट गियर तेलांसाठी सहनशीलता

Tranself NFJ (Tranself TRJ म्हणूनही ओळखले जाते)

तेले API वर्गसाठी GL-5 यांत्रिक बॉक्सरेनॉल्ट जे मधील गीअर्स, कांस्य सिंक्रोनायझर रिंग वापरून डिझाइन केलेले.

Tranself NFP (Tranself TRX म्हणूनही ओळखले जाते)

मध्ये कार्यरत ट्रान्समिशनसाठी उच्च-कार्यक्षमता API GL-5 तेल कठोर परिस्थितीऑपरेशन त्यांच्याकडे उत्कृष्ट कातरणे स्थिरता आणि फोम सप्रेशन गुणधर्म आहेत.

ट्रान्ससेल्फ टीआरपी

Renault PK6 मधील मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी API GL-5 वर्ग तेल, कांस्य सिंक्रोनायझर रिंग वापरून डिझाइन केलेले.

Tranself TRT

Renault JR5 मधील मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी API GL-5 वर्ग तेल, कांस्य सिंक्रोनायझर रिंग वापरून डिझाइन केलेले.