स्टारलाइन B9 सुरक्षा प्रणाली एकाच वेळी कारच्या अनेक झोन नियंत्रित करते:

• हूड, ट्रंक आणि दरवाजे उघडण्यासाठी मर्यादा पुश-बटण स्विच जबाबदार आहेत;
• दोन-स्तरीय शॉक सेन्सर चाके, शरीर आणि खिडक्यांवर यांत्रिक प्रभाव नोंदवतो;
• व्होल्टेज कंट्रोल सेन्सर इग्निशनला अनधिकृत सक्रियतेपासून संरक्षण करतो;
• पारंपारिक आणि डिजिटल स्टारलाइन डीडीआर रिले नियंत्रण इंजिन सुरू;
• पुश-बटण स्विच फिक्स मर्यादित करा पार्किंग ब्रेकबंद करण्यापासून.

इंटरएक्टिव्ह कंट्रोल कोड आणि विशेष कोडिंग अल्गोरिदम वापरून स्टारलाइन B9 अलार्म सिस्टमसाठी उच्च पातळीची सुरक्षा सुनिश्चित केली जाते जी सिस्टमला व्यत्यय आणि कोड निवडीपासून संरक्षित करते. जेव्हा पॉवर बंद होते, तेव्हा कार अलार्म शेवटची स्थिती लक्षात ठेवतो आणि पुनर्संचयित केल्यावर त्याचे पुनरुत्पादन करतो. जर कार सुरक्षिततेखाली असेल, तर बाह्य शक्ती बंद केल्यावर, इंजिन अवरोधित राहते. वाहन नि:शस्त्र न करता अलार्म सिग्नलमध्ये व्यत्यय येतो.

चोरी विरोधी कार्ये

Starline B9 अलार्म सिस्टम आहे विस्तृतफंक्शन्स, त्यापैकी सर्वात महत्वाचे म्हणजे सुरक्षा:

सेवा कार्ये

स्टारलाइन बी 9 कार अलार्म सिस्टममध्ये सेवा फंक्शन्सचा एक विशिष्ट संच आहे. स्वतंत्रपणे, इंजिन चालू, मूक संरक्षण, फंक्शन्सचे मूक सक्रियकरण, जीपीएस/जीएसएम मॉड्यूलसह ​​कार्य, पॅनिक मोड, कार शोध सह सुरक्षा मोड हायलाइट करणे योग्य आहे. सर्व सेन्सर्सचे निरीक्षण अलार्म सिस्टमद्वारे केले जाते स्वयंचलित मोडदोषांच्या बायपाससह आणि त्यांच्या उपस्थितीची सूचना.

ऑटोस्टार्ट फंक्शन स्टारलाइन बी9 डिव्हाइसमध्ये लागू केले गेले आहे: प्रत्येक 2, 3, 4 आणि 24 तासांनी अलार्म घड्याळ, तापमान आणि टाइमर वापरून इंजिन रिमोट कंट्रोलपासून दूरस्थपणे सुरू होते. डिझेलसह कार्य करण्यासाठी सिस्टम देखील कॉन्फिगर केले जाऊ शकते किंवा गॅसोलीन इंजिन, स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग

उपकरणे

स्टारलाइन कार अलार्म सिस्टम खालील किटसह येते:

• अँटेना, ट्रान्सीव्हर मॉडेल, सेंट्रल कंट्रोल युनिट, केबल्सचा संच, तापमान सेन्सर आणि कार मालकासाठी कॉल बटणासह संपूर्ण इंस्टॉलेशन किट.
• Starline B9 डिव्हाइसमधील द्वि-स्तरीय शॉक सेन्सर कमकुवत आणि मजबूत दोन्ही धक्के शोधतो आणि सिस्टम पूर्ण अलार्म किंवा लहान ध्वनी सिग्नल चालू करून प्रतिसाद देते.
• रिमोट कंट्रोल पॅनेल. डिस्प्लेशिवाय तीन बटणांसह एक नियमित की फॉब आणि अभिप्रायआणि फीडबॅक आणि लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्लेसह संपूर्ण नियंत्रण पॅनेल.

• इंजिनमध्ये तापमान सेन्सर स्थापित केला आहे.
• मशीनमध्ये बसवलेला LED जो ऑपरेटिंग मोड्सचे सूचक म्हणून काम करतो.
• इमर्जन्सी रिमोट स्विच हे कारमध्ये स्थापित केलेले एक विशेष बटण आहे जेणेकरून ते नेहमी ड्रायव्हरच्या हातात असेल.
• स्टारलाइन बी9 सिस्टमसाठी सूचना आणि संपूर्ण दस्तऐवजीकरण.

रिमोट कंट्रोल्स

सेट करा कार अलार्म"स्टारलाइन बी 9" मध्ये दोन प्रमुख फोब्स समाविष्ट आहेत - मुख्य आणि सहायक. मुख्य नियंत्रण पॅनेल लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले, फीडबॅक आणि तीन कंट्रोल की ने सुसज्ज आहे. सद्यस्थिती सुरक्षा यंत्रणाचिन्हे आणि चित्रग्राम वापरून प्रदर्शनावर प्रदर्शित केले जाते. संपूर्ण प्रणाली मुख्य की fob वापरून प्रोग्राम केलेली आहे. डिस्प्ले केवळ अलार्मची स्थितीच नाही तर वर्तमान वेळ, इंजिनचे तापमान आणि आतील तापमान देखील दर्शवितो. रिमोट कंट्रोलसाठी उर्जा स्त्रोत एएए बॅटरी आहे, जी 6-9 महिने सक्रिय वापरासाठी टिकते.

अतिरिक्त की fob मध्ये डिस्प्ले किंवा फीडबॅक फंक्शन नाही. की मुख्य रिमोट कंट्रोलवरील बटणांप्रमाणेच कार्य नियंत्रित करतात. की फोबचे ऑपरेशन सोबत आहे एलईडी संकेत. अतिरिक्त की फॉब कोडिंग अल्गोरिदमला समर्थन देत नाही, म्हणून मुख्य रिमोट कंट्रोल वापरणे चांगले. उर्जा स्त्रोत एक बॅटरी आहे जी ऑपरेशनच्या 9-12 महिन्यांपर्यंत चालते.

की fob कळा

दोन्ही नियंत्रण पॅनेलवरील मुख्य असाइनमेंट समान आहेत:

• बटण 1: सुरक्षा मोड सक्रिय करणे, लॉक अवरोधित करणे, शॉक सेन्सरचे नियंत्रण.
• बटण 2: सुरक्षा मोड अक्षम करा, कुलूप उघडा, अलार्म बंद करा, अतिरिक्त सेन्सर नियंत्रित करा आणि अँटी-चोरी मोड सक्रिय/निष्क्रिय करा.
• बटण 3: सिस्टम स्थिती निर्धारित करणे, तापमान प्रदर्शन मोड सक्रिय करणे, फंक्शन्सची कर्सर निवड आणि अतिरिक्त संप्रेषण चॅनेल.

कार अलार्मचे फायदे

स्टारलाइन B9 सुरक्षा प्रणाली समान कार अलार्मशी अनुकूलपणे तुलना करते. जोडणीच्या शक्यतेमुळे कॉम्प्लेक्सच्या अनुप्रयोगाची व्याप्ती लक्षणीयरीत्या विस्तारली आहे अतिरिक्त उपकरणे- अल्ट्रासोनिक, मायक्रोवेव्ह, प्रेशर आणि टिल्ट सेन्सर्स. डिव्हाइसचा रिले प्रकार तो कुठेही स्थापित करण्याची परवानगी देतो, ज्यामुळे वाहन सुरक्षिततेची पातळी वाढते. स्टारलाइन डीआरआरटीएम रेडिओ रिले मूलभूत ब्लॉकिंग करते.

स्टारलाइन बी 9 उपकरणाच्या सूचनांनुसार, सिस्टमच्या मुख्य युनिटमध्ये 7 कंट्रोल रिले आहेत जे इग्निशन स्टार्टर, इलेक्ट्रिक लॉक, प्रकाश आणि ध्वनी चेतावणी आणि इतर उपकरणे नियंत्रित करतात. फायदा आणि विशिष्ट वैशिष्ट्यप्रणाली म्हणजे सेल फोनवर जीएसएम वापरून रिमोट कंट्रोलची शक्यता. हे कार्य लागू करण्यासाठी, तुम्हाला अतिरिक्त स्टारलाइन मेसेंजर मॉड्यूल स्थापित करणे आवश्यक आहे. सेन्सर किंवा अलार्म सिग्नल ट्रिगर झाल्यास, कार मालकाच्या फोनवर एसएमएस संदेश किंवा कॉल पाठविला जातो.

सूचनांनुसार, "स्टारलाइन बी 9" व्होल्टेज असलेल्या कारवर स्थापित केले आहे ऑन-बोर्ड नेटवर्क 12 V वर. प्रणालीचे मध्यवर्ती एकक हार्ड-टू-पोच ठिकाणी स्थापित करणे उचित आहे, उदाहरणार्थ, डॅशबोर्डच्या खाली, जे केबल रूटिंगची सुविधा देते. अँटेना आणि ट्रान्समीटर मॉड्यूल विंडशील्डवर माउंट केले आहेत, जे आपल्याला इतर ट्रान्समीटरची श्रेणी वाढविण्याची परवानगी देते. केबिनमधील तापमान मीटर मॉड्यूलमध्ये स्थित आहे, म्हणून हे वैशिष्ट्य लक्षात घेऊन ते ठेवणे आवश्यक आहे.

व्हॅलेट सेवा बटण प्रवेशयोग्य परंतु लपलेल्या ठिकाणी ठेवलेले आहे. मध्ये वापरले जाते आणीबाणीच्या परिस्थितीत, म्हणून ते अशा ठिकाणी ठेवण्याचा सल्ला दिला जातो जेथे द्रुत आणि सुलभ प्रवेश नाही. कार सर्व्हिस स्टेशनवर सोडल्यास, व्हॅलेट मोड चालू करण्याची शिफारस केली जाते: जेव्हा ती सक्रिय केली जाते, तेव्हा काही अलार्म फंक्शन्स अक्षम केली जातात, म्हणून सेवा कर्मचाऱ्यांना मुख्य फोब्स सोपविण्याची आवश्यकता नसते.

स्टारलाइन B9 अलार्म सिस्टम, तिची कमी किंमत आणि वापरणी सोपी, स्वयंचलित इंजिन सुरू होण्यास अनुमती देते आणि तिच्याकडे द्वि-मार्गी संप्रेषण चॅनेल आहे. हे तैवानमधील कारखान्यांमध्ये तयार केले जाते आणि NPO StarLine LLC द्वारे रशियन बाजारात विकले जाते. स्टारलाइन B9 मॅन्युअल तुम्हाला अलार्म फंक्शन्स आणि सेटिंग्ज समजून घेण्यात मदत करेल.

[लपवा]

पर्याय आणि किंमती

स्टारलाइन B9 डायलॉग सिस्टम किट म्हणून पुरवली जाते, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सेंट्रल प्रोसेसरसह मुख्य युनिट;
• लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्लेसह डबल-साइड कंट्रोल कीचेन;
• की फोबसाठी बॅटरी (1.5 V AAA बॅटरी);
• डिस्प्लेशिवाय अतिरिक्त डबल-साइड की फोब;
• मुख्य युनिट आणि कंट्रोल की फॉब्स यांच्यातील संवादासाठी अँटेना मॉड्यूल वापरले जाते;
• मुख्य कीचेनसाठी डिझाइन केलेले लेदर केस;
• अलार्म घटक जोडण्यासाठी वायरिंग हार्नेस;
• ऑपरेटिंग मोड (व्हॅलेट) सेट करण्यासाठी बटणासह वायर;
• समायोज्य शॉक सेन्सर;
• मोटर तापमान सेन्सर;
• सिस्टम स्थिती निर्धारित करण्यासाठी एलईडी;
• हुड साठी मर्यादा स्विच;
• सह स्थापना आणि ऑपरेटिंग सूचना विद्युत आकृतीकनेक्शन;
• वॉरंटी कार्ड.

स्टारलाइन B9 डायलॉग मूळ पॅकेजिंगमध्ये सेट केला आहे

सध्या, मॉडेल बंद केले गेले आहे आणि A91 प्रणालीद्वारे बदलले जात आहे, ज्यामध्ये समान कॉन्फिगरेशन आणि वैशिष्ट्ये आहेत. असे असूनही, उर्वरित स्टॉकमधील अलार्म किट अजूनही विक्रीसाठी उपलब्ध आहेत. सुरक्षा खर्च स्टारलाइन कॉम्प्लेक्स B9 twage 2019 च्या सुरूवातीस सुमारे 2,600 रूबल आहे. अतिरिक्त B9 W809 की फॉबची किंमत 620 (नियमित एकासाठी) ते 1000 रूबल (स्क्रीन असलेले डिव्हाइस) पर्यंत असते.

मुख्य कार्ये

स्टारलाइन B9 अलार्म सिस्टम कारच्या अनेक भागांसाठी सुरक्षा प्रदान करू शकते:

1. संरक्षण इलेक्ट्रिकल सर्किट्स पॉवर युनिट, जे अलार्म रिले वापरून चालते. स्वतंत्रपणे, इग्निशन सर्किट संरक्षित आहे (इग्निशन स्विचमधील संपर्कांवर व्होल्टेज दिसण्याद्वारे).
2. दरवाजे, हुड आणि ट्रंकची सुरक्षा (मानक किंवा अतिरिक्त मर्यादा स्विच वापरून).
3. हँडब्रेक लीव्हर (लीव्हर कमी केल्यावर मानक स्विचच्या ऑपरेशनद्वारे).
4. शरीराचा आतील भाग (शॉक सेन्सरच्या सिग्नलवर आधारित).

B9 अलार्म सिस्टमची क्षमता विस्तृत करण्यासाठी, अतिरिक्त युनिट्स स्थापित करणे शक्य आहे:

1. स्टारलाइन एम21, जे तुम्हाला फंक्शन्स नियंत्रित करण्यास अनुमती देते भ्रमणध्वनी. हे फंक्शन लांब अंतरावर कार पार्क करताना खूप उपयुक्त आहे, जेथे मानक की फॉबचा सिग्नल पोहोचू शकत नाही.
2. स्टारलाइन M31, जे फोनद्वारे नियंत्रित करण्याव्यतिरिक्त, आपल्याला सेल टॉवरवरील डेटा किंवा GLONASS आणि GPS उपग्रहांवरील निर्देशकांचा वापर करून कारची स्थिती नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.

विरोधी चोरी

या प्रकारच्या उपकरणांसाठी सिस्टममध्ये सामान्य कार्ये आहेत:

• सेन्सर्सकडून सिग्नल प्राप्त करताना अलार्म मोड सक्रिय करणे;
• की fob सह संप्रेषण चॅनेल वापरून ट्रिगरबद्दल मालकास सूचित करणे;
• इमोबिलायझर मोडमध्ये काम करण्याची क्षमता;
• प्रोग्राम करण्यायोग्य दोन-स्टेज शटडाउन;
• मेमरीमध्ये ब्लॉक प्रविष्ट करण्याची शक्यता विशेष कोड, आणीबाणीच्या परिस्थितीत सिस्टम निष्क्रिय करण्यासाठी वापरले जाते;
• जेव्हा अलार्म चालू होतो, तेव्हा ते इंजिन ऑपरेशन सर्किट्स अवरोधित करते आणि ही सेटिंग मेमरीमध्ये संग्रहित करते;
• सुरक्षा मोड शांतपणे सक्रिय करण्याची क्षमता;
• सिस्टमचे मूक ऑपरेशन (बाह्य प्रकाश दिवे वापरून अलार्म संकेतासह).

प्रदान करण्यासाठी वाढलेली पदवी Starline B9 मध्ये सुरक्षा लागू आहे:

• फ्लोटिंग कंट्रोल कोड आहे अतिरिक्त संरक्षणकोड ग्रॅबरने पकडले जाण्यापासून;
• जेव्हा वीज काढून टाकली जाते, तेव्हा सिस्टम वर्तमान सेटिंग लक्षात ठेवते आणि जेव्हा वीज पुरवठा सर्किट्स कनेक्ट केले जातात तेव्हा या स्थितीत परत येतात;
• सेन्सरच्या डेटावर आधारित सलग ऑपरेशन्सची मर्यादित संख्या;
• सिस्टम निष्क्रिय न करता अलार्म संकेत (प्रकाश आणि आवाज) अक्षम करण्याची क्षमता.

सेवा

सिस्टमची मुख्य सहाय्यक कार्ये:

• इंजिन चालू असताना सुरक्षा कार्यक्षमता राखणे;
• रिमोट कंट्रोलशिवाय स्थापना आणि काढण्याची शक्यता;
• अपघाती शटडाउनच्या बाबतीत सुरक्षा स्थितीचे स्वयंचलित पुनरारंभ;
• सेन्सर्स आणि दरवाजाच्या कुलूपांचे ऑपरेशन दूरस्थपणे नियंत्रित करण्याची क्षमता;
• इग्निशन स्विचद्वारे दरवाजा लॉक करण्याचे नियंत्रण;
• उघडणे दरवाजाचे कुलूपदोन टप्प्यात;
• अतिरिक्त उपकरणे नियंत्रित करण्यासाठी चार अतिरिक्त चॅनेल वापरले जातात;
• पार्किंगमध्ये कार शोधण्याची क्षमता;
• विरुद्ध सानुकूल संरक्षण संभाव्य दाबाकी फोब बटणांवर;
• सानुकूल ऑटोरन आणि टर्बो टाइमर मोड;
• अलार्म सक्रिय करण्याच्या कारणांचे दृश्य संकेत;
• ट्रिगरिंग इव्हेंटबद्दल अतिरिक्त ध्वनी सूचना;
• सुरक्षा मोड चालू असताना दोषांचे संकेत.

याव्यतिरिक्त, पॉवर युनिट दूरस्थपणे स्विच करण्यासाठी खालील पर्याय आहेत:

• की fob पासून थेट सुरू करणे आणि थांबणे;
• की fob वरून ऑपरेटिंग मोडचा विस्तार;
• इंजिनवरील तापमान सेन्सरच्या डेटावर आधारित, टायमरद्वारे (विशिष्ट अंतराने) किंवा अलार्म घड्याळाद्वारे लॉन्च करा;
• ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील स्पीड सेन्सर किंवा व्होल्टेजचा वापर करून इंजिन ऑपरेशनचे निरीक्षण करणे;
• प्रारंभ केल्यानंतर स्वयंचलित स्टार्टर शटडाउन;
• की फॉब स्क्रीनवरील संकेताद्वारे वापरकर्त्याला ऑपरेटिंग वेळेबद्दल माहिती देणे.

की fob कळा

अलार्म सिस्टम सर्व ऑपरेशन्स प्रोग्राम केलेल्या प्रोग्रामनुसार किंवा कंट्रोल की फॉब्सच्या आदेशांनुसार करते.

किटमध्ये दोन उपकरणे समाविष्ट आहेत:

• मुख्य, ज्यामध्ये डिस्प्ले आणि तीन बटणे आहेत;
• बॅकअप, तीन बटणांसह सुसज्ज.

बटणांसह कार्य करताना, खालील दाबणे शक्य आहे:

• एका बटणावर अल्पकालीन प्रभाव - दाबण्याची वेळ 0.5 सेकंदांपेक्षा जास्त नाही;
• दीर्घकालीन प्रदर्शन, जे की फोब आवाज होईपर्यंत केले जाते;
• एका बटणावर दुहेरी प्रभाव - 0.5 सेकंदांपेक्षा जास्त नसलेल्या अंतराने दोन दाबा;
• दोन बटणांचे अनुक्रमिक सक्रियकरण (पहिल्यावरील दीर्घ प्रभाव आणि दुसऱ्यावर लहान प्रभाव समाविष्ट आहे).

च्या साठी योग्य व्यवस्थापनफंक्शन्स, कार अलार्म मालकाला बटणांचा उद्देश माहित असावा.

मुख्य की fob वर बटण 1 चा उद्देश:

• सिस्टमच्या मानक सक्रियतेसाठी वापरले जाऊ शकते (सिंगल शॉर्ट), आणि जेव्हा इंजिन चालू केले जाते आणि की लॉकमध्ये असते, तेव्हा ते दरवाजाचे कुलूप चालू करते;
• सायरनचा वापर करून आवाज न करता डबल शॉर्ट प्रेस सिस्टम चालू करते;
• सेटिंग्ज समायोजित करणे आणि शॉक सेन्सरचे ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स समायोजित करणे (दोनदा लागू करून).

बटण 2 खालील उद्देशांसाठी वापरले जाऊ शकते:

• मानक निरस्त्रीकरणासाठी - सिंगल शॉर्ट प्रेस;
• इंजिन चालू असताना, बटण दाबल्याने सर्व दाराचे कुलूप उघडतात;
• मूक काढण्याच्या मोडसाठी, बटण थोड्या काळासाठी दोनदा दाबले पाहिजे;
• अतिरिक्त घटक नियंत्रित करण्यासाठी;
• अँटी-रॉबरी मोड सक्रिय करताना;
• जेव्हा सायरन काम करत असतो, तेव्हा एकदा बटण 2 दाबून ते बंद केले जाते.

बटण 3 अतिरिक्त कार्ये सक्रिय करण्यासाठी वापरले जाते:

1. एकल शॉर्ट प्रेस तुम्हाला केबिनचे तापमान प्रदर्शित करण्यास आणि तपासण्याची परवानगी देते सामान्य स्थितीसुरक्षा यंत्रणा.
2. पार्किंगमध्ये कार शोधण्यासाठी किंवा सध्याचे इंजिन तापमान पाहण्यासाठी डबल टॅपचा वापर केला जातो.
3. अतिरिक्त संप्रेषण चॅनेल कनेक्ट करत आहे.
4. कर्सर अलार्म सेटिंग्जसाठी ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स निवडणे. एक उदाहरण समाविष्ट करणे असेल स्वयंचलित प्रारंभद्वारे विविध पॅरामीटर्स, टर्बो टाइमर मोड सक्रिय करणे किंवा स्वयंचलित सेटिंगगस्तीवर.
5. वर्तमान वेळ, अलार्म घड्याळ पहा, बॅटरी बचत मोड सक्रिय करा किंवा अंगभूत कंपन इशारा (की फोबचा मूक मोड) नियंत्रित करा.

अतिरिक्त की फोब मर्यादित अलार्म कार्यक्षमता प्रदान करते:

• सिस्टम चालू करत आहे - बटण 1 वर एकच लहान दाबा;
• कार नि:शस्त्र करणे - शॉर्ट प्रेस बटण 2;
• अँटी-रॉबरी मोड सक्रिय करणे - बटण 2 लांब दाबून.

अधिक तपशीलवार बटण दाबा संयोजन वापरकर्ता मॅन्युअल मध्ये वर्णन केले आहे.

रिमोट कंट्रोल्स

बॅकअप की फॉबमधून अलार्म ऑपरेशन नियंत्रित करताना, ऑपरेटिंग मोडमधील बदलांबद्दलचा सिग्नल मुख्य की फोबला पाठविला जातो आणि स्क्रीनवरील चिन्ह आणि ध्वनी सूचनांद्वारे प्रदर्शित केला जातो. याव्यतिरिक्त, मुख्य की फॉबच्या डिझाइनमध्ये अलार्म घड्याळ, वर्तमान वेळ सेट करण्याची आणि केबिनमधील तापमान पाहण्याची क्षमता आहे आणि इंजिन कंपार्टमेंटगाडी.

की रिंग स्टारलाइन B9

मुख्य की फॉबची स्क्रीन सुरक्षा प्रणालीच्या मुख्य ऑपरेटिंग मोडचे चिन्ह प्रदर्शित करते. आपण गमावल्यास किंवा अतिरिक्त की फॉब वापरण्याची आवश्यकता असल्यास, ते नियंत्रण युनिटमध्ये नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे. स्टारलाइन B9 मेमरीमध्ये चार की फॉब्सचे पॅरामीटर्स संचयित करू शकते. मुख्य फोब्सची नोंदणी केवळ सिस्टमच्या सेवा मोडमध्येच शक्य आहे.

फायदे आणि तोटे

वापरकर्ते अलार्मचे खालील फायदे विचारात घेतात:

• कमी किंमत;
• विश्वसनीयता आणि वापरणी सोपी;
• ऑटोस्टार्ट सिस्टमची उपस्थिती;
• की फोबची मोठी श्रेणी (जर रेडिओ हस्तक्षेपाचे कोणतेही स्रोत नसतील तर).

यासह खालील मुद्द्यांवर टीका केली आहे.

• किटमध्ये मानक सायरनची अनुपस्थिती;
• कमी आवाजाची प्रतिकारशक्ती, ज्यामुळे मोठ्या शहरांमधील पार्किंग लॉटमध्ये की फोबचा सिग्नल गमावला जातो;
• काही मालकांसाठी, कालांतराने, मुख्य की फोबची संवेदनशीलता कमी होते, ज्यामुळे कार पाहणे थांबते;
• घड्याळ किंवा अलार्म उत्स्फूर्तपणे रीसेट होऊ शकतो;
• मुख्य की फॉब फ्रीझ होते, जी बॅटरी काढून दुरुस्त केली जाऊ शकते;
• स्टार्टर ऑपरेटिंग वेळेची एक लहान श्रेणी, ज्यामुळे उणे 25 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी तापमानात ऑटोस्टार्ट करणे कठीण होते.

काही सूचीबद्ध तोटे सर्व उपकरणांमध्ये आढळत नाहीत, म्हणून कारण नकारात्मक पुनरावलोकनेअस्थिर उत्पादन गुणवत्ता किंवा अनैतिक स्थापना आणि कॉन्फिगरेशन असू शकते. याव्यतिरिक्त, अलार्म स्थापित केले जातात जे थेट चीनमधून खरेदी केले जातात आणि एकसारखे B9 असतात देखावा, परंतु StarLionr Twage चिन्हांकित केले.

कसं बसवायचं

सेवा केंद्रावर किंवा आपल्या स्वत: च्या हातांनी अलार्म स्थापित करताना, आपण सामान्य नियमांचे पालन केले पाहिजे:

• बॅटरी डिस्कनेक्ट केलेल्या वाहनावरील सर्व काम करा;
• मुख्य अलार्म युनिट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये खोलवर स्थित आहे, ज्यामुळे कनेक्टिंग वायरिंगची लांबी कमी होते;
• युनिट स्थापित करताना, द्रव त्याच्या संपर्कात येण्यापासून रोखणे आवश्यक आहे;
• मुख्य युनिट हीटिंग सिस्टमपासून शक्य तितक्या दूर स्थित असले पाहिजे, कारण त्यात केबिनमध्ये तापमान सेंसर आहे;
• अँटेनासह रिसीव्हर लावला आहे विंडशील्ड(लपलेल्या स्थापनेसाठी, अँटेना शरीराच्या धातूच्या घटकांपासून कमीतकमी 50 मिमीच्या अंतरावर स्थित असणे आवश्यक आहे);
• सायरन हुडच्या खाली अशा ठिकाणी स्थापित केले आहे जे जास्त गरम होण्यापासून किंवा पाण्याने पूर येण्यापासून इन्सुलेटेड असणे आवश्यक आहे;
• शॉक सेन्सर पॅसेंजरच्या डब्यात घट्ट बसवलेला आहे;
• इंजिन क्रँककेसवर इंजिन तापमान सेन्सर स्थापित केला आहे;
• ऑपरेशन इंडिकेटर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर किंवा समोरच्या खांबांच्या ट्रिमवर आरोहित आहे;
• सेवा बटण एका अस्पष्ट ठिकाणी स्थित असले पाहिजे, परंतु त्यात प्रवेश विना अडथळा असावा;
• मर्यादा स्विचेस 3 मिमीच्या अंतराने स्थापित करणे आवश्यक आहे, जे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते;
• अलार्म वायरिंग हस्तक्षेपाच्या स्त्रोतांपासून शक्य तितक्या दूर स्थित असावी.

स्टारलाइन बी 9 अलार्म सिस्टमची स्वयं-स्थापना केवळ अशाच लोकांना शिफारस केली जाऊ शकते ज्यांना समान अनुभव आहे. एखाद्या विशिष्ट सेवेशी संपर्क साधणे खूप सोपे आणि अधिक विश्वासार्ह आहे, ज्याचे कर्मचारी सिस्टम योग्यरित्या स्थापित आणि कॉन्फिगर करतील.

स्थापना चरणांचा एक संक्षिप्त क्रम खालीलप्रमाणे आहे:

1. मुख्य युनिट स्थापित करा.
2. केबिनमध्ये अँटेना आणि शॉक सेन्सरसह रिसीव्हर स्थापित करा.
3. हुड अंतर्गत एक सायरन आणि इंजिन तापमान सेन्सर ठेवा.
4. सिग्नल एलईडी आणि व्हॅलेट बटण स्थापित करा.
5. सर्व आवश्यक मर्यादा स्विच आणि रिले स्थापित करा.
6. सूचनांनुसार वायरिंग हार्नेससह घटक कनेक्ट करा.
7. कनेक्शन पूर्ण केल्यानंतर, आपण अलार्मला जनरेटर ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स (ऑटोस्टार्टसाठी आवश्यक) शिकवण्यासाठी इंजिन सुरू केले पाहिजे.

एकदा कनेक्शन पूर्ण झाल्यावर, तुम्ही प्रोग्रामिंग टेबल्स वापरून सिस्टम कॉन्फिगर करू शकता स्टारलाइन सूचना B9.

कसे सेट करावे

ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स सेवा ऑपरेटिंग मोडद्वारे कॉन्फिगर केले जातात.

हे करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक आहे:

1. व्हॅलेट मोड बटण आवश्यक संख्येने दाबा (फंक्शननुसार टेबलमधून निवडा).
2. इग्निशन सक्रिय करा आणि सेटिंगमध्ये प्रवेश करण्यासाठी सायरनच्या ध्वनी पुष्टीकरणाची प्रतीक्षा करा.
3. सेवा बटण वापरून इच्छित फंक्शन निवडा (त्याची संख्या प्रेसच्या संख्येशी संबंधित आहे).
4. की फोबवरील बटणासह आपल्या निवडीची पुष्टी करा (टेबलमधील डेटानुसार).

खराबी झाल्यास, अलार्म फॅक्टरी सेटिंग्जवर परत केला जाऊ शकतो:

1. सेवा की दहा वेळा दाबा.
2. इग्निशन चालू करा, त्यानंतर सायरन दहा वेळा वाजतील.
3. पुन्हा बटण दाबा.
4. सायरन सिग्नलची वाट पहा.
5. की fob वर बटण 1 दाबा.
6. प्रणाली रीसेट केली गेली आहे.

चुकीच्या सेटिंग्जमुळे संपूर्ण कॉम्प्लेक्सचे चुकीचे ऑपरेशन होऊ शकते. योग्य कॉन्फिगरेशनची आवश्यकता कार सेवा केंद्रामध्ये सुरक्षा प्रणाली स्थापित करण्यासाठी आणखी एक प्रोत्साहन आहे.

स्टारलाइन अलार्म सिस्टमच्या इंस्टॉलेशन आणि ऑपरेशनसाठी सूचना PDF फॉरमॅटमध्ये डाउनलोड करा

सर्व्हिस मॅन्युअल, जे तुम्हाला अलार्म वापरण्यास आणि कॉन्फिगर करण्यास अनुमती देईल, लिंकवरून डाउनलोड केले जाऊ शकते.

की fob वरून इंजिन सुरू करण्यापूर्वी किंवा
सक्रिय स्वयंचलित इंजिन सुरू होते
हे शिफारसीय आहे की आपण स्वत: ला परिचित करा
लॉन्च फंक्शन्सची खालील वैशिष्ट्ये
इंजिन:

कार लाँच करण्याची तयारी करत आहे
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह वाहनांवर इंजिन सुरू करण्यापूर्वी
"सॉफ्टवेअर न्यूट्रल" प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.
सॉफ्टवेअर न्यूट्रल ही एक विशिष्ट प्रक्रिया आहे
ड्रायव्हर, कारमध्ये काय आहे याची हमी देतो,
प्रक्षेपणासाठी तयार, गियर शिफ्ट नॉब
मध्ये राहील तटस्थ स्थिती. त्यानुसार, प्रक्षेपण
गीअर गुंतलेले असताना इंजिन अशक्य होईल.

राज्यावर अवलंबून सॉफ्टवेअर तटस्थ
प्रोग्राम करण्यायोग्य फंक्शन 12, टेबल 2 कार्यान्वित केले जाऊ शकते
दोन आवृत्त्यांमध्ये: स्वयंचलित किंवा की फोबद्वारे नियंत्रित.

"सॉफ्ट न्यूट्रल" सक्षम करणे
स्वयंचलित पर्याय - ऑटो अलार्म स्टारलाइन B9 संवाद

"सॉफ्ट न्यूट्रल" सक्षम करत आहे.
की fob नियंत्रण पर्याय.

इंजिन सुरू करण्यासाठी तयार आहे

रिमोट इंजिन सुरू होते
Starline B9 डायलॉग कार सुरक्षा प्रणालीचा मुख्य फोब वापरणे

मोड चालू करण्यापूर्वी, हुड बंद असल्याचे सुनिश्चित करा. च्या साठी
सह कार मॅन्युअल बॉक्सप्रक्रिया पूर्ण
"सॉफ्टवेअर तटस्थ". ऑटोमॅटिक असलेल्या वाहनांसाठी
"पार्क" स्थितीत बॉक्स कंट्रोल लीव्हर.

एका स्टार्टअप सायकल दरम्यान, सिस्टम 4 प्रयत्न करू शकते
इंजिन सुरू करत आहे. जर 4थ्या प्रयत्नानंतर इंजिन चालू झाले नाही
सुरू होते, नंतर फीडबॅकसह की फोबच्या प्रदर्शनावर (जेव्हा
जर ते रिसेप्शन क्षेत्रात असेल तर) संदेश प्रदर्शित केला जाईल
SP, आणि की fob शेवट दर्शविण्यासाठी 4 वेळा बीप करेल
इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न. परिमाणांचे 4 फ्लॅश फॉलो होतील.

इंजिन वॉर्म-अप समाप्त होण्याच्या 1 मिनिट आधी प्रदर्शित होते
की fob वरून r01 आणि 2 मालिका 4 बीप वाजतील.

इंजिन वॉर्म-अप वेळ कालबाह्य झाल्यानंतर आणि
स्वयंचलित थांबा, 4 आकाराच्या चमक दिसतील. चालू
की फोब डिस्प्ले r00 आयकॉन प्रदर्शित करेल, 4 बीप वाजतील
की fob सिग्नल.

दूरस्थ विस्तार
इंजिन ऑपरेशन

स्वयंचलित इंजिन सुरू होते

अलार्म घड्याळावर स्वयंचलित इंजिन सुरू होते
(की fob वरून सक्रिय)

नोंद

1. या क्षणी ट्रान्सीव्हरच्या श्रेणीमध्ये की फोबची उपस्थिती
   अलार्म घड्याळ वापरून इंजिन ऑटोस्टार्ट करण्याची आवश्यकता नाही.
2. इंजिन सुरू होण्याची वेळ प्रोग्राम केलेल्यापेक्षा वेगळी असू शकते
   1 मिनिटात अलार्म वेळ.
3. ऑटोस्टार्ट फंक्शन एका स्टार्टअप सायकलसाठी सक्षम केले आहे. नव्या सुरुवातीसाठी
   इंजिन, तुम्ही प्रत्येक वेळी की फोबमधून फंक्शन पुन्हा सक्रिय केले पाहिजे.

कार सुरक्षा प्रणालीचे प्रोग्रामिंग आणि कॉन्फिगरेशन फॅसिस ऑर्बिटा सर्व्हिस कंपनीमध्ये कार अलार्म स्थापित केल्यानंतर केले जाऊ शकते.

टाइमरद्वारे स्वयंचलित इंजिन सुरू होते
(की fob वरून सक्रिय)

तापमानावर आधारित स्वयंचलित इंजिन सुरू होते
(की fob वरून सक्रिय)

कार अलार्म आपल्याला नोंदणीनंतर स्वयंचलितपणे इंजिन सुरू करण्याची परवानगी देतो
इंजिनवर बसवलेले बाह्य तापमान सेन्सर, तापमान
प्रोग्राम केलेल्या खाली -5°С, -10°С, -18°С किंवा -25°С (फंक्शन 2.4). वेळ
इंजिनचे वार्मिंग प्रोग्राम केलेल्या फंक्शन 2.2 द्वारे निर्धारित केले जाते.
कार सुरक्षा प्रणाली सक्रियतेच्या क्षणापासून लगेच सेन्सर रीडिंगचे निरीक्षण करते
कार्ये पुनरावृत्ती ऑटोस्टार्ट दरम्यान किमान मध्यांतर,
वॉर्म-अप वेळ विचारात न घेता मागील प्रारंभाच्या क्षणापासून मोजले जाते
इंजिन - 1 तास. तापमान सक्रिय केल्यानंतर फंक्शन सुरू करा
तापमानावर आधारित इंजिन ऑटोस्टार्टची संख्या मर्यादित नाही.

स्टारलाइन

कार अलार्मची स्थापना StarLine A2
कार अलार्मची स्थापना StarLine A4
कार अलार्मची स्थापना StarLine A6
कार अलार्मची स्थापना StarLine A8
कार अलार्मची स्थापना StarLine A9
कार अलार्मची स्थापना StarLine B6
कार अलार्मची स्थापना StarLine B6 संवाद
कार अलार्मची स्थापना StarLine B6 डायलॉग CAN F5 V100
कार अलार्मची स्थापना StarLine B6 डायलॉग CAN F5 V200
कार अलार्मची स्थापना StarLine B62 डायलॉग फ्लेक्स
कार अलार्मची स्थापना StarLine B9
कार अलार्मची स्थापना StarLine B9 संवाद
स्थापना सूचना ( तपशीलआणि उपकरणे)
प्लेसमेंट, स्थापना आणि कनेक्शनसाठी शिफारसी
विविध सर्किट्स कनेक्ट करणे
प्रोग्रामिंग सेवा कार्ये
प्रोग्राम करण्यायोग्य कार्यांचे वर्णन
प्रोग्रामिंग इंजिन सुरू करण्याचे पॅरामीटर्स
प्रोग्राम करण्यायोग्य ट्रिगर फंक्शन्सचे वर्णन
इंजिन सुरू होत आहे
की फॉब कोड रेकॉर्ड करणे
कमांड टेबल आणि की फोब बॅटरी
ऑपरेटिंग सूचना (सुरक्षा आणि सेवा अलार्म फंक्शन्स)
कार अलार्म कंट्रोल की फॉब्स
अलार्म की फोबची कार्ये सेट करणे
कर्सर पद्धत वापरून प्रोग्रामिंग ऑपरेटिंग मोड
अलार्म सुरक्षा मोड सक्षम करत आहे
कार अलार्मचे निरीक्षण आणि स्व-निदान
गजर
पॉवर अपयश संरक्षण
इमोबिलायझर मोड
अँटी-रॉबरी मोड
टर्बो टाइमर मोड
सेन्सर्स
चॅनल व्यवस्थापन
कारचे इंजिन सुरू करत आहे
कार अलार्मची स्थापना StarLine B9 डायलॉग CAN F5 V100
कार अलार्मची स्थापना StarLine B9 डायलॉग CAN F5 V200
कार अलार्मची स्थापना StarLine B92 डायलॉग फ्लेक्स
कार अलार्मची स्थापना StarLine B94 संवाद
कार अलार्मची स्थापना StarLine C4
कार अलार्मची स्थापना StarLine C6
कार अलार्मची स्थापना StarLine C9
स्टारलाइन 24V कार अलार्मची स्थापना
मोटारसायकल अलार्म स्टारलाइन मोटो V5, मोटारसायकलसाठी अलार्म सिस्टमची स्थापना

स्टारलाइन B9 मॅन्युअलमध्ये इंस्टॉलेशन शिफारसी, तसेच अलार्मला योग्यरित्या कनेक्ट करण्यासाठी आवश्यक आकृत्या समाविष्ट आहेत. हे मॅन्युअल कार सर्व्हिस कर्मचाऱ्यांसाठी आणि गॅरेजमध्ये सिस्टमच्या स्वयं-स्थापनेसाठी उपयुक्त ठरेल.

[लपवा]

तपशील

Starline B9 कार अलार्ममध्ये स्वयंचलित आहे दूरस्थ प्रारंभइंजिन, तसेच अलर्ट आणि फीडबॅक पर्याय. याचा अर्थ वाहनाच्या मुख्य पॅरामीटर्सच्या स्थितीचे दूरस्थपणे निरीक्षण करण्याची क्षमता.

स्टारलाइन सुरक्षा प्रणालीचे गुणधर्म:

• पॅकेट डेटा मायक्रोप्रोसेसर मॉड्यूल आणि की फोब दरम्यान 433 मेगाहर्ट्झ वारंवारता असलेल्या चॅनेलद्वारे प्रसारित केला जातो;
• ट्रान्समीटर ऑपरेटिंग मोडमध्ये कम्युनिकेटरची सर्वात मोठी ऑपरेटिंग श्रेणी सहाशे मीटर आहे;
• पेजर म्हणून काम करताना डिव्हाइसची श्रेणी सुमारे 1200 मीटर आहे;
• स्पेअर की फोबची ऑपरेटिंग रेंज अंदाजे 15 मीटर आहे;
• सिस्टम संवेदनशीलता नियंत्रकासह सुसज्ज आहे, जो पीझोइलेक्ट्रिक श्रेणीशी संबंधित आहे;
• ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी - -40 ते +85 अंश सेल्सिअस पर्यंत;
• कार अलार्मला पॉवर करण्यासाठी, 9 ते 18 व्होल्टचा व्होल्टेज आवश्यक आहे;
• संरक्षण मोड चालू असताना, सिस्टमचा वर्तमान वापर 15 एमए पेक्षा जास्त नाही.

उपकरणे

स्टारलाइन बी 9 ट्वेज मॉडेलच्या वितरण पॅकेजमध्ये समाविष्ट असलेल्या भाग आणि उपकरणांचे वर्णन:

1. एक मायक्रोप्रोसेसर उपकरण जे नियंत्रण युनिटचे कार्य करते.
2. अनुप्रयोग आणि स्थापना सूचना. Starline B9 सूचना सर्व बारकावे सूचित करतात योग्य स्थापनाआणि वायर कनेक्शन.
3. वॉरंटी कार्ड.
4. फीडबॅक पर्याय आणि कार मालक सूचना कार्यासह मुख्य संप्रेषक. स्क्रीनसह येतो.
5. मुख्य पेजरमध्ये स्थापनेसाठी वीज पुरवठा. हे 1.5 व्होल्ट रेट केलेल्या AAA बॅटरी वापरू शकते.
6. सुटे द्वि-मार्ग संप्रेषक. स्क्रीनची कमतरता असूनही, डिव्हाइसमध्ये फीडबॅक फंक्शन आहे.
7. रिमोट कंट्रोल आणि कंट्रोल युनिट दरम्यान संपर्क प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले ट्रान्सीव्हर मॉड्यूल.
8. मुख्य कम्युनिकेटरसाठी संरक्षणात्मक केस.
9. तारांचा एक संच जो कारवर स्थापित केलेल्या सिस्टमला जोडण्यासाठी वापरला जाईल.
10. कनेक्शनसाठी वायरसह सर्व्हिस मोड सक्रियकरण की.
11. सानुकूल करण्यायोग्य संवेदनशीलता नियंत्रक.
12. इंजिनचे तापमान मोजण्यासाठी डिझाइन केलेले तापमान सेंसर.
13. अलार्म स्थितीसाठी एलईडी निर्देशक.
14. हुडवर इंस्टॉलेशनसाठी मर्यादा स्विच.

अलार्म पॅकेजमध्ये सायरन समाविष्ट नाही, म्हणून अलार्म सिग्नलचे सामान्य प्लेबॅक शक्य होणार नाही;

फोटो गॅलरी

अलार्म घटकांचा फोटो:

संपूर्ण अलार्म सिस्टम सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल अँटेना अडॅप्टर

महत्वाची वैशिष्टे

सिस्टम वापरताना, सुरक्षा कॉम्प्लेक्स खालील क्षेत्रांचे संरक्षण करते:

1. कार इंजिन वायरिंग. यासाठी, एक विशेष कार अलार्म रिले वापरला जातो.
2. लॉक आणि इग्निशन सिस्टमच्या इतर घटकांशी जोडलेल्या इलेक्ट्रिकल लाइन्स.
3. दरवाजा, हुड आणि सामानाचा डबा. हे करण्यासाठी, तुम्हाला मर्यादा स्विच स्थापित आणि कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. किटमध्ये हुड बसविण्यासाठी फक्त एक स्विच समाविष्ट आहे. लगेज कंपार्टमेंट आणि दरवाजा लॉक डिव्हाइसेस स्वतंत्रपणे खरेदी करणे आवश्यक आहे.
4. हँडब्रेक लीव्हर. यासाठी मानक सेन्सर वापरला जातो.
5. सलून. संवेदनशीलता सेन्सर वापरला जातो.

अलार्मची मूलभूत संरक्षणात्मक कार्ये:

• इंजिन चालू असताना कारचे संरक्षण;
• सेन्सर्सकडून सिग्नल प्राप्त करताना संरक्षणाचे स्वयंचलित सक्रियकरण;
• रिमोट कंट्रोलसह संप्रेषण चॅनेल वापरताना सुरक्षा प्रणाली चालू करण्याबद्दल वापरकर्त्याला चेतावणी देणे;
• एक immobilizer म्हणून चोरी विरोधी प्रणाली ऑपरेट करण्याची क्षमता;
• सुरक्षा मोडचे समायोज्य द्वि-चरण अक्षम करणे;
• आणीबाणी मोडमध्ये सिस्टम नियंत्रित आणि बंद करण्यासाठी आवश्यक सेवा पिन कोडचा वापर;
• मोटर इलेक्ट्रिकल सर्किट्स अवरोधित करणे आणि ही माहिती संग्रहित करणे;
• पॉवर बंद असताना इंजिन ब्लॉकिंग राखणे;
• संरक्षण मोडचे मूक सक्रियकरण;
• मूक सुरक्षा पर्याय, ज्यामध्ये अलार्म मोडचे सक्रियकरण सायरनच्या सिग्नलसह नसते;
• फ्लोटिंग एन्कोडिंग, स्कॅनर आणि कोड ग्रॅबर्सच्या संबंधात वाढीव संरक्षणाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत;
• सेन्सर्सकडून मिळालेल्या माहितीवर आधारित अनुक्रमिक सक्रियतेची मर्यादित संख्या;
• वाहन सुरक्षा प्रणाली बंद न करता अलार्म मोड अक्षम करणे.

वापराच्या अधिक सुलभतेसाठी, सिस्टममध्ये अतिरिक्त सेवा पर्याय समाविष्ट आहेत:

• वापरून सुरक्षा प्रणाली चालू आणि बंद करणे सेवा बटण, की fob न वापरता;
• सुरक्षा प्रणाली बंद असताना संरक्षणात्मक कार्य पुनर्संचयित करणे;
• मुख्य पॅरामीटर्स आणि सेन्सर आणि दरवाजा लॉकची वैशिष्ट्ये प्रोग्रामिंग;
• इग्निशन स्विच वापरताना दरवाजाच्या लॉकचे अतिरिक्त लॉकिंग नियंत्रित करण्याचा पर्याय;
• अतिरिक्त चार चॅनेलचा वापर, जे अतिरिक्त उपकरणे आणि उपकरणे नियंत्रित करण्यासाठी आवश्यक आहेत;
• पार्किंगमध्ये कार शोध कार्य;
• रिमोट कंट्रोलवर लॉकिंग बटणाची उपस्थिती, जे अपघाती दाबण्यापासून प्रतिबंधित करते;
• ऑटो इंजिन स्टार्ट आणि टर्बो टाइमर;
• स्विच चालू करण्याच्या कारणांचे हलके संकेत सुरक्षा कार्य;
• घडलेल्या घटनांबद्दल कार मालकाची ध्वनी सूचना;
• सुरक्षा प्रणाली चालू असताना समस्या शोधण्याची क्षमता - अलार्म स्वयं-निदान कार्य.

उत्पादक स्टारलाइनकडून अतिरिक्त GPS/GSM मॉड्यूल स्थापित करून ग्राहक अलार्मची कार्यक्षमता वाढवू शकतो.

उपग्रह आणि मोबाइल ट्रॅकिंग डिव्हाइसेस आपल्याला कारचे निर्देशांक निर्धारित करण्यास अनुमती देतात, जे चोरीला गेल्यास उपयुक्त ठरू शकतात. नियंत्रण अतिरिक्त मॉड्यूल्समोबाईल संप्रेषणाच्या वापराद्वारे केले जाते. हे करण्यासाठी, योग्य सॉफ्टवेअर वापरकर्त्याच्या फोनवर आगाऊ स्थापित करणे आवश्यक आहे.

AndreuAZTV चॅनेलने या कार अलार्म मॉडेलच्या मुख्य क्षमतांबद्दल तपशीलवार सांगितले.

ते स्वतः कसे स्थापित करावे?

18-पिन कनेक्टरसाठी कनेक्शन आकृती

जर नियंत्रक चुकीच्या पद्धतीने जोडलेले असतील, तर याचा परिणाम खोट्या अलार्ममध्ये होईल.

शॉक सेन्सर आणि अतिरिक्त सेन्सरचे 4-पिन कनेक्टर कनेक्ट करणे

अंतर्गत ज्वलन इंजिन (इंजिन.) च्या स्वयंचलित प्रारंभाची अंमलबजावणी करण्यासाठी अंतर्गत ज्वलन) रिले योग्यरित्या कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. कनेक्टरवरील सर्व केबल्सची ओळख नकाशावर दर्शविली आहे.

6-पिन ऑटोस्टार्ट कनेक्टरसाठी कनेक्शन आकृती

उपयोगकर्ता पुस्तिका

सेवा दस्तऐवजीकरण आपल्याला अलार्म पॅरामीटर्सचे प्रारंभिक कॉन्फिगरेशन करण्यास अनुमती देईल.

नियंत्रण की फोब

कम्युनिकेटर सेट करण्यापूर्वी, तुम्ही अलार्म योग्यरित्या सेट केला आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण दरवाजे बंद आणि उघडण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे.

बटणाचा अर्थ

मुख्य आणि अतिरिक्त रिमोट कंट्रोलवरील की ओळखणे

पहिल्या की फोब बटणाचे वर्णन:

• जेव्हा इंजिन बंद असते तेव्हा सुरक्षा कार्य सक्रिय करण्यासाठी वापरले जाते, यासाठी की अर्धा सेकंद दाबली जाते;
• पॉवर युनिट चालू असताना, बटणावर एक लहान क्लिक इंजिन अवरोधित करेल;
• ही की दोनदा दाबल्याने आवाजाशिवाय सुरक्षा प्रणाली चालू होईल;
• आपण दोनदा बटण दाबल्यास, प्रत्येक काही सेकंदांसाठी, सिस्टम संवेदनशीलता बदलण्यासाठी आणि शॉक सेन्सर प्रोग्रामिंग करण्यासाठी मेनूमध्ये प्रवेश करेल.

दुसरे बटण खालील पर्यायांसाठी डिझाइन केले आहे:

• थोडक्यात दाबल्यावर, सुरक्षा कार्य बंद केले जाते;
• जर इंजिन चालू असताना अलार्म सक्रिय केला असेल तर दरवाजाचे कुलूप बंद करणे शक्य आहे;
• बटणावर एक दुहेरी दीर्घ दाबा मूक संरक्षण मोड सक्रिय करेल;
• अतिरिक्त विद्युत उपकरणे आणि उपकरणांचे नियंत्रण;
• अँटी-रॉबरी फंक्शन सक्रिय करणे;
• अलार्म मोड अक्षम करा.

खालील पर्याय नियंत्रित करण्यासाठी बटण क्रमांक 3 वापरला जातो:

1. एक लहान दाबा की फॉब स्क्रीनवर तापमान माहिती प्रदर्शित करेल. डिस्प्लेने अँटी-थेफ्ट सिस्टमच्या स्थितीबद्दल माहिती देखील दर्शविली पाहिजे.
2. डबल-क्लिक केल्याने पार्किंगमध्ये वाहन शोधण्याचे मानक कार्य सक्षम होईल. कार इंजिनच्या वर्तमान तापमानाविषयी माहिती प्रदर्शित करण्यासाठी की वापरली जाऊ शकते.
3. अतिरिक्त संप्रेषण चॅनेलचे पॅरामीटर्स समायोजित करणे.
4. कर्सर पद्धतीने डिव्हाइस कॉन्फिगर केल्याने तुम्हाला ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स बदलण्यासाठी बटण वापरण्याची परवानगी मिळेल. इंजिन स्वयंचलितपणे सुरू करण्यासाठी तुम्ही टाइमर वाचन बदलू शकता.
5. रिमोट कंट्रोलमध्ये ऑनलाइन वेळ, अलार्म डेटा आणि बॅटरी बचत पर्याय पाहण्यासाठी की वापरली जाते. बटण वापरल्याने तुम्हाला कंपन इशारा नियंत्रित करण्याची अनुमती मिळेल.

निर्देशक प्रदर्शित करा

स्क्रीनवर निर्देशकांचे पदनाम

कम्युनिकेटर डिस्प्लेवरील चिन्हांचे वर्णन:

1. अलार्म घड्याळाने स्वयंचलित इंजिन सुरू करण्याचा मोड सक्रिय केला आहे.
2. टाइमरद्वारे स्वयंचलित इंजिन सुरू होते.
3. तापमान सेन्सर रीडिंगवर आधारित पॉवर युनिटची स्वयंचलित सुरुवात.
4. वाहन आपत्कालीन सेवा मोड सक्रिय केला आहे.
5. इंजिन टर्बो टाइमर सक्रिय किंवा अक्षम आहे.
6. संरक्षण मोड स्वयंचलितपणे सक्रिय करण्याचा पर्याय.
7. मोटर लॉक मोड सक्षम किंवा अक्षम आहे.
8. की फोबवरील की लॉक फंक्शन सक्रिय केले आहे.
9. बॅटरी पॉवर सप्लाय चार्ज इंडिकेटर.
10. कार किंवा इंजिनच्या आतील भागात तापमान पातळी निर्देशक.
11. अँटी हायजॅक अँटी रॉबरी मोड लाँच करण्यात आला आहे.
12. फॉर्ममध्ये चिन्ह एक्झॉस्ट वायूइंजिन ऑपरेशनचा अहवाल देतो.
13. जोडलेले पर्यायी उपकरणेशोध आणि सुरक्षा मॉड्यूलच्या स्वरूपात.
14. संवेदनशीलता नियंत्रकाच्या पहिल्या स्तराच्या बायपासचे सूचक.
15. किक कंट्रोलरचे दोन स्तर बायपास करण्यासाठी चिन्ह.
16. यापैकी एक उघडे दरवाजेकार, ​​हुड किंवा सामानाचा डबा.
17. वर्तमान वेळ.
18. अलार्म पर्याय सक्रिय केला आहे.
19. काउंटडाउन टाइमर सक्षम.
20. अँटेना आणि की फोब दरम्यान द्वि-मार्गी संप्रेषण निर्धारित करण्यासाठी चिन्ह.
21. दरवाजा उघडण्याचे सूचक.
22. क्रॉस आउट लाउडस्पीकर - मूक संरक्षण मोड सक्षम आहे.
23. कुलूपबंद दरवाजाचे कुलूप चिन्ह.
24. आपत्कालीन संकेतशब्द निष्क्रियीकरण मोड सक्रिय आहे.
25. मॅन्युअल ट्रांसमिशन मोड सक्रिय केला.

की फॉब्स पॉवर करणे आणि बॅटरी बदलणे

कम्युनिकेटर वापरण्यापूर्वी, वापरकर्त्याने डिव्हाइसमध्ये कार्यरत बॅटरी स्थापित करणे आवश्यक आहे. मागील बाजूस असलेल्या एका विशेष सॉकेटमध्ये वीज पुरवठा स्थापित केला जातो संरक्षणात्मक कव्हर. हे करण्यासाठी, ते प्रथम काढले जाणे आवश्यक आहे. स्थापित करताना, बॅटरीची ध्रुवीयता पाळली पाहिजे.

रेकॉर्डिंग कोड

कार्यक्रम नवीन कीचेनआपल्याला खालीलप्रमाणे आवश्यक आहे:

1. कारमध्ये इग्निशन बंद केल्यावर, कॉल की तीन वेळा दाबा आणीबाणी मोड. जर अलार्मची स्थापना तज्ञांनी केली असेल तर आपल्याला हे बटण शोधण्याची किंवा त्यांच्याशी तपासणी करण्याची आवश्यकता आहे. शोधण्यासाठी, तुम्ही मायक्रोप्रोसेसर मॉड्यूलमधून येणाऱ्या सर्व वायर्स पाहू शकता. त्यापैकी एकाशी एक किल्ली जोडलेली आहे. हे सहसा इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरच्या खाली स्थित असते.
2. नंतर इग्निशन स्विचमधील की चालू करणे आणि "चालू" स्थितीवर सेट करणे आवश्यक आहे. सायरन वाजेल ध्वनी सिग्नल, जे नवीन रिमोट कंट्रोल्ससाठी प्रोग्रामिंग मेनूमध्ये प्रवेश करणे सूचित करते.
3. पुढील पायरी स्वतः बंधनकारक असेल. मुख्य रिमोट कंट्रोलवर, पहिले आणि दुसरे बटण एकाच वेळी दाबा. जर मायक्रोप्रोसेसर मॉड्यूलने की फोबला यशस्वीरित्या जोडले असेल, तर सायरन एक बीप वाजवेल.
4. इतर संप्रेषकांना जोडण्यासाठी समान चरणांचे पालन करणे आवश्यक आहे. ते एकाच वेळी प्रोग्राम केलेले असल्यास, सर्व उपकरणे आगाऊ तयार करणे आवश्यक आहे. लिंक करताना, रेकॉर्डिंग कम्युनिकेटर्समधील मध्यांतर 5 सेकंदांपेक्षा जास्त नसावे.
5. मग लॉकमधील की "बंद" स्थितीकडे वळविली जाते. कारच्या हेडलाइट्सने अनेक वेळा कार्य केले पाहिजे, सुरक्षा प्रणाली की फॉब बाइंडिंग मेनू सोडेल.

नवीन स्टारलाइन बी 9 अलार्म कम्युनिकेटरसाठी बंधनकारक प्रक्रिया कशी पार पाडली जाते हे वापरकर्ता लिओनिड अकिम्त्सेव्हने स्पष्टपणे दर्शविले.

प्रोग्रामिंग सुरक्षा आणि सेवा कार्ये

फंक्शन स्वतः चार राज्य पर्यायांपैकी एक निवडून कॉन्फिगर केले आहे.

सेटिंग पर्याय:

सानुकूल पर्याय	1ली की वर थोडक्यात दाबा	2रे बटणावर थोडक्यात दाबा	थर्ड की वर थोडक्यात "क्लिक" करा	पहिल्या बटणावर एक लांब आणि लहान दाबा
	1 नाडी	2 डाळी	3 डाळी	4 डाळी
दरवाजा लॉक कंट्रोल सिग्नलचा कालावधी	1 पर्याय	पर्याय २	पर्याय 3	पर्याय 4
स्वयंचलित दरवाजा लॉक नियंत्रण मोड	1 पर्याय	पर्याय २	पर्याय 3	पर्याय 4
जेव्हा संरक्षण सक्रिय केले जाते तेव्हा नियंत्रक चालू करण्यास विलंब होतो	60 सेकंद	५ सेकंद	30 सेकंद	४५ सेकंद
संरक्षणाचे स्वयंचलित सक्रियकरण, तसेच अतिरिक्त नियंत्रकाकडून डाळींवर प्रक्रिया करण्यासाठी अल्गोरिदम	दरवाजाचे कुलूप बंद करून	दरवाजाचे कुलूप बंद करून	दरवाजाचे कुलूप बंद न करता	दरवाजाचे कुलूप बंद न करता
			दोन-स्तरीय अतिरिक्त नियंत्रक	एकल स्तर अतिरिक्त नियामक
स्वयंचलित मोडमध्ये संरक्षण मोड स्विच करणे	दरवाजाचे कुलूप बंद करून	कुलूप बंद न करता	बंद	बंद
अल्गोरिदम आणि ध्वनी आउटपुटचा कालावधी	सायरन करण्यासाठी 100 ms	सायरन करण्यासाठी 50 ms	स्टीयरिंग हॉर्नला ५० ms	स्टीयरिंग हॉर्नला 20 ms
उघड्या दरवाजांचे हलके संकेत	10 सेकंद	20 सेकंद	30 सेकंद	बंद
अँटी-थेफ्ट फंक्शन सक्रिय झाल्यावर ब्लॉकिंग पिनचे ऑपरेशन कॉन्फिगर करणे	जेव्हा ब्रेक पेडल सक्रिय होते	जेव्हा अलार्म मोड सक्रिय केला जातो	बंद	बंद
अँटी-चोरी सिस्टम आपत्कालीन शटडाउन फंक्शन	पासवर्ड नाही	युनिक पासवर्ड	दोन अंकी पासवर्ड	तीन अंकी पासवर्ड
पॉवर युनिट ब्लॉक करण्यासाठी आउटपुट सक्षम करणे	बंद	सक्रिय केले	सक्रिय केले	सक्रिय केले
चौथ्या अतिरिक्त चॅनेलसाठी अल्गोरिदम, निळ्या केबल	1 पर्याय	1 पर्याय	पर्याय २	पर्याय २
पहिल्या अतिरिक्त चॅनेलचा अल्गोरिदम, काळा-पिवळा संपर्क	1 पर्याय	पर्याय २	पर्याय 3	पर्याय 4
दुसऱ्या अतिरिक्त चॅनेलचा अल्गोरिदम, लाल-पिवळा संपर्क	1 पर्याय	पर्याय २	पर्याय 3	पर्याय 4
तिसऱ्या अतिरिक्त चॅनेलचा अल्गोरिदम, पांढरा-पिवळा संपर्क	1 पर्याय	पर्याय २	पर्याय 3	पर्याय 4

चोरी विरोधी कार्ये

चोरीविरोधी पर्याय सेट करण्याची वैशिष्ट्ये:

1. इंजिन लॉक चालू करण्यासाठी, तुम्हाला की फोबवरील तिसरे बटण दाबून धरून ठेवावे लागेल. रिमोट कंट्रोलने प्रथम एक लांब आणि नंतर एक लहान बीप सोडली पाहिजे. Auto Immo पर्याय निवडण्यासाठी तिसरी की थोडक्यात दाबा. फंक्शन निवडल्यानंतर, पहिले बटण दाबा. हा मोड अक्षम करण्यासाठी, की क्रमांक 2 वापरा.
2. अँटी-रॉबरी फंक्शन सक्रिय करण्यासाठी, इग्निशन चालू करणे आवश्यक आहे प्रथम आणि द्वितीय बटणे धरून सक्रिय करणे; पर्याय सक्षम असल्यास, अलार्म एक बीप वाजवेल. जेव्हा ब्रेक दाबला जातो किंवा इतर पूर्वी प्रोग्राम केलेल्या घटना घडतात तेव्हा पॉवर युनिट लॉक होईल. अक्षम करण्यासाठी हा मोड, बटण 2 दोन सेकंदांच्या अंतराने दोनदा दाबले जाते.
3. अँटी-रॉबरी मोडचे निष्क्रिय सक्रियकरण तीन टप्प्यांत केले जाते. पहिल्यावर, तुम्हाला स्टँडबाय पर्याय सक्षम करणे आवश्यक आहे, यासाठी, इग्निशन सक्रिय करून धोक्याचे बटण"जॅक" एकदा दाबतो. नंतर, जेव्हा आपण दार उघडता तेव्हा आपण पाहू शकता की डायोड दिवा वारंवार लुकलुकणे सुरू होईल जेव्हा ते नंतर बंद होतील, तेव्हा पर्याय लागू करण्याची तयारी होईल; तिसऱ्या टप्प्यावर, 30 सेकंदांनंतर अँटी-रॉबरी फंक्शन चालू केले जाते.

इंजिन सुरू होत आहे

एखादे कार्य करण्यापूर्वी वाहनकार मॅन्युअल ट्रान्समिशन (मॅन्युअल गिअरबॉक्स) ने सुसज्ज असल्यास प्रोग्राम न्यूट्रल पर्याय सेट करून तयार करणे आवश्यक आहे:

1. चालू असलेल्या पॉवर युनिटसह कार थांबते, ट्रांसमिशन सिलेक्टर तटस्थ गती स्थितीवर सेट केले जाते. आपल्याला हँडब्रेक लीव्हर देखील खेचणे आवश्यक आहे.
2. मग कारमधील इग्निशन बंद होते. लॉकमधून की काढली आहे, मोटर कार्यरत क्रमाने राहिली पाहिजे.
3. ड्रायव्हर गाडीतून उतरतो आणि चावीने सर्व दरवाजे लॉक करतो. कार ऑटोस्टार्ट पर्यायासाठी तयार आहे.

वैशिष्ट्ये वैशिष्ट्ये

पर्याय सेट करताना, आपल्याला खालील बारकावे विचारात घेणे आवश्यक आहे:

1. ट्रान्समिशन आणि पॉवर युनिटचा प्रकार प्रथम कॉन्फिगर करणे आवश्यक आहे.
2. इग्निशन चालू असल्यास, इंजिनचा डबा उघडा असल्यास, हँडब्रेक बंद असल्यास किंवा ब्रेक पेडल दाबल्यास स्वयंचलित इंजिन सुरू होणे शक्य होणार नाही.
3. एका चक्रादरम्यान, अलार्म इंजिन सुरू करण्यासाठी चारपेक्षा जास्त प्रयत्न करू शकत नाही. इंजिन सुरू होण्यात अपयशी ठरल्यास, वापरकर्त्याला द्वि-मार्ग रिमोट कंट्रोलवर संदेश प्राप्त करून सतर्क केले जाईल. कारचे हेडलाइट चार वेळा ब्लिंक होतील.
4. स्टार्टर मेकॅनिझमच्या पहिल्या क्रँकिंगची वेळ वापरकर्ता समायोज्य आहे. हे 0.8 ते 3.6 सेकंदांपर्यंत असू शकते. त्यानंतरच्या प्रत्येक प्रयत्नाने, अलार्म आपोआप स्टार्टर मेकॅनिझमची क्रँकिंग वेळ 0.2 सेकंदांनी वाढवेल.
5. यशस्वी सुरू झाल्यानंतर कोणतेही कारण नसताना इंजिन स्वयंचलितपणे बंद झाल्यास, चोरीविरोधी यंत्रणा ते सुरू करण्याचा लवकर प्रयत्न करेल.

दूरस्थ प्रारंभ

कमांडवर कारचे पॉवर युनिट सुरू करण्यासाठी, कम्युनिकेटरच्या पहिल्या आणि तिसऱ्या की वापरल्या जातात. बटण 1 दाबणे मोठे असावे आणि बटण 3 दाबणे लहान असावे. जर या हाताळणीनंतर इंजिन सुरू झाले, तर कारचे हेडलाइट तीन वेळा ब्लिंक होतील आणि की फोब एक सिग्नल प्ले करेल. हे कार्य अक्षम करण्यासाठी, समान क्रिया केल्या जातात, फक्त पहिल्या बटणाऐवजी, दुसरी की दाबली जाते. जेव्हा इंजिन थांबते, तेव्हा लाइटिंग डिव्हाइसेसने 4 वेळा कार्य केले पाहिजे आणि मफलरच्या धुराच्या स्वरूपात निर्देशक कम्युनिकेटर डिस्प्लेमधून अदृश्य होईल.

पॉवर युनिटच्या रिमोट स्टार्टसाठी पर्यायः

• रिमोट कंट्रोलवरून वापरकर्त्याने पाठवलेल्या कमांडद्वारे हे कार्य सक्रिय करण्याची क्षमता;
• कम्युनिकेटरकडून पॉवर युनिटचा ऑपरेटिंग वेळ वाढवणे;
• सभोवतालच्या तापमानावर आधारित कार इंजिन सुरू करणे, विशिष्ट कालावधीनंतर किंवा वापरकर्त्याने कॉन्फिगर केलेल्या वेळी;
• टॅकोमीटरचे रीडिंग किंवा वाहनाच्या ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील व्होल्टेज लेव्हल कंट्रोलरचा वापर करून कारच्या इंजिनचे ऑपरेशन नियंत्रित करण्याची क्षमता;
• पॉवर युनिटच्या यशस्वी प्रारंभानंतर स्टार्टर डिव्हाइस अक्षम करणे;
• या उद्देशासाठी इंजिनने काम करण्यासाठी किती वेळ सोडला आहे याबद्दल वापरकर्त्याला सूचित करणे, की फोब डिस्प्लेवर एक संकेत प्रणाली वापरली जाते.

वापरकर्ता स्टॅनिस्लाव तारासोव्ह ऑटोरन फंक्शनच्या ऑपरेशनबद्दल तसेच इतर पर्यायांच्या अंमलबजावणीबद्दल बोलला.

स्वयं सुरु

अंतर्गत ज्वलन इंजिनची स्वयंचलित प्रारंभ तीन पॅरामीटर्सनुसार केली जाऊ शकते:

• निर्दिष्ट वेळी;
• टाइमरद्वारे;
• हवेच्या तापमानानुसार.

गजर करून

पर्याय खालीलप्रमाणे कॉन्फिगर केला आहे:

1. फंक्शन सक्रिय करण्यासाठी, आपण प्रथम वेळ पॅरामीटर्स योग्यरित्या सेट केले आहेत याची खात्री करणे आवश्यक आहे. आवश्यक असल्यास, अलार्म घड्याळ वाचन बदलले जातात. या पर्यायाचा समावेश डिस्प्लेवर बेल-आकाराच्या इंडिकेटरच्या देखाव्याद्वारे दर्शविला जाईल.
2. जर वर्तमान वेळ योग्यरित्या सेट केली असेल, तर कम्युनिकेटरवरील पहिली आणि दुसरी की दाबली जाईल. डिव्हाइस स्क्रीनवरील कर्सर घड्याळाच्या आकाराच्या निर्देशकाकडे जाईल. हा पर्याय सक्षम केला जात आहे.
3. भविष्यात फंक्शन अक्षम करण्यासाठी, स्क्रीनवरील कर्सर घड्याळ चिन्हाच्या स्थानावर हलविला जातो. ते बंद करण्यासाठी, दुसरी की वापरा.

टाइमर करून

कॉन्फिगर करण्यासाठी टाइमर दर 2, 3, 4 किंवा 24 तासांनी बंद होण्यासाठी सेट केला जाऊ शकतो हे पॅरामीटरपहिली आणि तिसरी बटणे वापरली जातात:

1. की फोब डिस्प्लेवर, कर्सर टाइमर इंडिकेटरच्या स्थितीवर हलविला जाणे आवश्यक आहे आणि नंतर फंक्शन सक्रिय करणे आवश्यक आहे.
2. रिमोट कंट्रोल मधुर सिग्नल उत्सर्जित करेल आणि कार एकदाच चालेल. कम्युनिकेटर स्क्रीनवरील संबंधित इंडिकेटर उजळेल, जे फंक्शन सक्रिय झाले असल्याचे दर्शवेल.
3. पर्याय अक्षम करण्यासाठी, कर्सरला स्क्रीनवरील समान स्थितीत हलवा आणि रिमोट कंट्रोलवरील दुसरे बटण दाबा.

तापमानानुसार

कॉन्फिगर करण्यासाठी, खालील चरणे करा:

1. रिमोट कंट्रोलवरील थर्मामीटरच्या चिन्हावर कर्सर हलवून फंक्शन सक्रिय केले जाते. पर्याय सक्षम करण्यासाठी बटणे वापरा. पार्किंग दिवेकार एकदाच ब्लिंक करेल, इंजिन सुरू होईल त्या तापमान पातळीसह स्क्रीनवर एक निर्देशक दिसेल.
2. कम्युनिकेटरची दुसरी की दाबली जाते. वाहनाच्या बाजूचे दिवे चमकतील.

प्रोग्रामिंग इंजिन सुरू करण्याचे पॅरामीटर्स

हे कार्य लागू करण्यासाठी सेटिंग्जचे तपशीलवार वर्णन:

प्रोग्राम करण्यायोग्य कार्य	की 1 एकदा दाबा	दुसऱ्या बटणावर एकच क्लिक करा	थोडक्यात कळ 3 दाबा	बटण 1 वर विस्तारित आणि अल्पकालीन "क्लिक" करा
	1 नाडी	2 डाळी	3 डाळी	4 डाळी
पॉवर युनिट टर्बो टाइमरच्या ऑपरेशनचा कालावधी	बंद केले	1 मिनिट	3 मि	6 मि
रिमोट स्टार्टनंतर कार इंजिन ऑपरेशनचा कालावधी	10 मि	20 मिनिटे	३० मि	वेळ मर्यादा अक्षम
टायमर वापरून वेळोवेळी इंजिन सुरू करण्यासाठी वेळ अंतराल	2 तास	3 तास	4 तास	24 तास
सभोवतालच्या तापमानावर आधारित रिमोट इंजिन सुरू होते	-5 अंश	-10 अंश	-20 अंश	-30 अंश
रिमोट इंजिन प्रारंभ पर्याय	सुरक्षा चालू असताना आणि दरवाजाचे कुलूप बंद होते	सशस्त्र आणि दरवाजे लॉक न करता		सुरक्षा आणि दरवाजा बंद करण्याचे कार्य सक्रिय केल्याशिवाय
कार्य कार्य अल्गोरिदम	इग्निशन चालू करण्यापूर्वी 2 सेकंदांपूर्वी अतिरिक्त उपकरणे आणि उपकरणांचे डुप्लिकेशन	इग्निशन डुप्लिकेशन	स्टार्टर डिव्हाइस डुप्लिकेट करत आहे	एक सिग्नल
स्टार्टर डिव्हाइसच्या क्रँकिंगचा कालावधी	0.8 से	1.2 से	2 से	३.६ से
ऑटो इंजिन प्रकार	दोन सेकंदांच्या विलंबासह गॅसोलीन	डिझेल, विलंब 5 सेकंद आहे	10 सेकंदांच्या विलंबासह डिझेल इंधन	डिझेल, विलंब 20 सेकंद
सेटिंग्जद्वारे इंजिन ऑपरेशनचे निरीक्षण करणे	व्होल्टेज	जनरेटर, त्याचा सकारात्मक संपर्क	जनरेटर डिव्हाइसच्या नकारात्मक संपर्कावर	टॅकोमीटर
इंजिन चालू असताना इग्निशन सपोर्ट फंक्शन सक्रिय करणे	आपोआप	की fob च्या आदेशानुसार	हँडब्रेक लीव्हर गुंतवणे	बंद केले
स्टार्टर क्रँक करताना इग्निशन आउटपुट बंद करणे	समाविष्ट	समाविष्ट	समाविष्ट	समाविष्ट

Starline B9 कार अलार्म पीडीएफ स्वरूपात स्थापित आणि ऑपरेट करण्यासाठी सूचना डाउनलोड करा

तुम्ही खालील लिंक्सवरून सेवा पुस्तिका डाउनलोड करू शकता:

प्रणालीचे फायदे आणि तोटे

अलार्मचे मुख्य फायदे:

1. किंमत. हे मॉडेल, पुनरावलोकनांनुसार, गुणोत्तराच्या बाबतीत एक चांगला पर्याय आहे कमी किंमतआणि विस्तृत कार्यक्षमता.
2. विश्वसनीयता. असंख्य लॉक्समुळे, अलार्म सिस्टम हॅक झाल्यास, कारद्वारे हालचाल करणे अशक्य होईल.
3. वापरणी सोपी. सेवा पुस्तिका मूलभूत पॅरामीटर्स आणि प्रारंभिक सेटअपच्या समायोजनाशी संबंधित सर्व बारकावे सूचित करते.
4. स्वयंचलित इंजिन प्रारंभ पर्याय.
5. स्टारलाइन जीपीएस/जीएसएम मॉड्यूल्सच्या अतिरिक्त कनेक्शनची शक्यता.
6. क्षेत्रामध्ये हस्तक्षेपाची उपस्थिती असूनही, की फोबची उच्च श्रेणी.

ग्राहक त्यांच्या पुनरावलोकनांमध्ये हायलाइट केलेले तोटे:

1. प्रदीर्घ वापराने मुख्य संप्रेषक कमी संवेदनशील होतो. फंक्शन्स नियंत्रित करण्यासाठी ग्राहकाला अनेक वेळा बटणे दाबावी लागतील.
2. वापरकर्त्याच्या हस्तक्षेपाशिवाय घड्याळ किंवा अलार्म सेटिंग्ज स्वयंचलितपणे रीसेट केल्या जाऊ शकतात.
3. ऑपरेशन दरम्यान मुख्य कम्युनिकेटर गोठवू शकतो. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी सहसा वीज पुरवठा बदलणे आवश्यक आहे.
4. जेव्हा इंजिन स्वयंचलितपणे सुरू होते तेव्हा स्टार्टर ऑपरेशनची कमी वेळ श्रेणी. यामुळे, उप-शून्य तापमानात, इंजिन सुरू करताना समस्या उद्भवू शकतात.

स्टारलाइन बी 9 अलार्म सिस्टमची किंमत किती आहे?

अलार्म खरेदी किंमत सारणी:

व्हिडिओ "कार अलार्मची व्हिज्युअल सेटिंग"

वापरकर्ता टिमोफी श्वेट्सने स्पष्टपणे दाखवले की स्टारलाइन बी 9 अँटी-थेफ्ट सिस्टम कशी कॉन्फिगर केली जाते आणि स्थापनेनंतर ती योग्यरित्या कशी व्यवस्थापित करावी.

अलार्म स्टारलाइन B9 – साधी प्रणालीद्वि-मार्गी संप्रेषण आणि स्वयंचलित इंजिन प्रारंभासह सुरक्षा. 2007 पासून, ही अलार्म सिस्टम नवीन कारवर सक्रियपणे स्थापित केली गेली आहे, जसे की देशांतर्गत उत्पादन, आणि परदेशी कार.

आजपर्यंत अनेक ड्रायव्हर्स हे उपकरण वापरतात, त्याच्या ऑपरेशनची विश्वसनीयता आणि स्थिरता लक्षात घेऊन.

Starline b9 ची मुख्य वैशिष्ट्ये

रिमोट इंजिन वॉर्म-अप व्यतिरिक्त, स्टारलाइन बी 9 अलार्म सिस्टममध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

• कोड ग्रॅबर्सद्वारे सिग्नल इंटरसेप्शनचा प्रभावीपणे सामना करणारा कोड बदलणे;
• शहरी वातावरणात आवाज प्रतिकारशक्ती;
• अभिप्राय. कारच्या स्थितीबद्दल माहिती की फोब डिस्प्लेवर प्रतिबिंबित होते;
• दोन कंट्रोल की फॉब्स: एक एलसीडी डिस्प्लेसह, दुसरा त्याशिवाय;
• पेजर मोडमध्ये 1200 मीटर पर्यंत श्रेणी आणि नियंत्रण मोडमध्ये 600 मीटर पर्यंत;
• रिले वापरून इंजिन ब्लॉकिंगसह 9 संरक्षित झोन;
• टर्बो टाइमर मोड, जो तुम्हाला टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनवर संरक्षण स्थापित करण्याची परवानगी देतो;
• प्रोग्राम करण्यायोग्य कार्ये जे मालक त्याच्या विवेकबुद्धीनुसार सेट करतात;
• 4 नियंत्रण चॅनेल ज्याद्वारे तुम्ही अतिरिक्त उपकरणे कनेक्ट करू शकता, जसे की विंडो क्लोजर जे “कम्फर्ट” मोड लागू करतात.

मानक आवृत्ती B9 व्यतिरिक्त, निर्माता ऑफर करतो स्टारलाइन बदलडायलॉग, डायलॉग कोडिंगसह सुसज्ज, आणि स्टारलाइन ट्विस्ट b9 वाढलेली आवाज प्रतिकारशक्ती आणि अनेक अतिरिक्त सॉफ्टवेअर वैशिष्ट्यांसह.

उपकरणे आणि ऑटो संरक्षणाची किंमत

कार अलार्म किटमध्ये खालील घटक समाविष्ट आहेत:

• कंट्रोल युनिट (प्रोसेसर);
• प्लास्टिकच्या केसमध्ये अँटेना आणि तापमान सेन्सर;
• स्क्रीन आणि बॅकलाइटसह कार अलार्म स्टारलाइन बी9 साठी मुख्य की फोब;
• अतिरिक्त की fob (स्क्रीनशिवाय);
• शॉक सेन्सर;
• सेवा की व्हॅलेट;
• विंडशील्डवर एलईडी सिग्नल;
• हुड आणि ट्रंक एंड बटणे;
• कनेक्शनसाठी प्लगसह वायरिंग;
• रशियन मध्ये कार अलार्म Starline b9 साठी सूचना.

B9 सुरक्षा प्रणालीची शेवटची किंमत अंदाजे $63 होती. यावेळी कोणताही अलार्म जारी केला जात नाही. निर्माता त्याऐवजी ऑटोस्टार्ट B96 सह सुधारित आवृत्त्या स्थापित करण्याची शिफारस करतो.

चला सिस्टमचे फायदे आणि तोटे विचारात घेऊया कार सुरक्षाएटी ९.

फायदे	दोष
अभिप्राय. अलार्म की फोब ध्वनी उत्सर्जित करते आणि प्रकाश सिग्नल, ड्रायव्हरला कळवते की सिस्टम सक्रिय आहे.	लहान सिग्नल त्रिज्या. निर्मात्याचे 600 आणि 1200 मीटरचे मापदंड असूनही, सराव मध्ये श्रेणी लक्षणीयरीत्या कमी आहे. हे सिग्नल मार्गातील अडथळे आणि हस्तक्षेप यांच्या उपस्थितीमुळे होते.
स्वयं सुरु. हे फंक्शन कार वापरण्याच्या आरामात लक्षणीय वाढ करते, कारण ते आपल्याला ड्रायव्हिंग करण्यापूर्वी इंजिन आणि आतील भाग गरम करण्यास अनुमती देते.	की फोब बटणांची नाजूकता. अनेक वर्षांच्या ऑपरेशननंतर, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, की फोब बटणे अयशस्वी होऊ लागतात आणि दुरुस्तीची आवश्यकता असते.
प्रभावी संरक्षण. ट्रान्समीटर रिमोट कंट्रोलला पाठवणारा सिग्नल सतत बदलत असतो आणि की फोबकडून विशिष्ट प्रतिसाद आवश्यक असतो. ही प्रणाली सिफर निवडण्यासाठी कोड ग्रॅबर्सचा वापर काढून टाकते.	कॅन बस कनेक्शनचा अभाव. आधुनिक गाड्यासुसज्ज डिजिटल बस, ज्याच्या कनेक्शनसाठी एक विशेष मॉड्यूल आवश्यक आहे.
स्थापित करणे आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे. Starline b9 अलार्म प्रणाली वापरणे सोपे आणि सोयीचे आहे. यात रशियन भाषेत स्पष्ट मेनू आहे. जर तुमच्याकडे ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल उपकरणांसह काम करण्याचे कौशल्य असेल तर तुम्ही सिस्टम स्वतः स्थापित करू शकता.	GPS-GSM सिग्नलचा अभाव. मोबाइल फोनवरील नियंत्रण आणि वेबसाइटवर कारची स्थिती जाणून घेण्याची क्षमता हे नवीन मॉडेलचे फायदे आहेत. हे कार्य प्रणालीमध्ये StarLineSpace मॉड्यूल स्थापित करून अतिरिक्तपणे कनेक्ट केले जाऊ शकते.

1. नियंत्रण पॅनेलचे नुकसान.
स्टारलाइन बी 9 मालकांची सर्वात सामान्य तक्रार म्हणजे की फोब बटणे तुटणे, त्याशिवाय सिस्टमचे ऑपरेशन अशक्य होते.
आपण रिमोट कंट्रोल डिस्सेम्बल करून आणि अल्कोहोलने संपर्क पुसून समस्या सोडवू शकता. जर कळा आतील बाजूस पडल्या असतील तर त्या सर्व्हिस सेंटरमध्ये बदलल्या जाऊ शकतात.

2. अलार्म खराबी, कम्युनिकेशन सिग्नल.
B9 अलार्म सिस्टीम रेडिओ हस्तक्षेपाचा चांगला सामना करत नाही, जे विशेषतः विपुल प्रमाणात आहे मोठे शहर. दुर्दैवाने, ही कमतरता दूर करणे अशक्य आहे. कार मालक फक्त खात्री करू शकतो की वाहन मजबूत रेडिओ हस्तक्षेपाच्या क्षेत्रामध्ये शक्य तितके कमी आहे.

स्टारलाइन B9 साठी कनेक्शन आकृती. स्वतः अलार्म कसा स्थापित करायचा

अलार्म सूचनांमध्ये सादर केलेल्या आकृत्यांनुसार सुरक्षा प्रणाली जोडलेली आहे. अनुभवी कार उत्साहींसाठी, स्टारलाइन बी 9 कार अलार्मसाठी कनेक्शन आकृती अगदी सोपी आहे. ज्यांना अशा उपकरणांची स्थापना कधीच झाली नाही त्यांच्यासाठी, निर्माता व्यावसायिकांकडे वळण्याची शिफारस करतो.

मालक पुनरावलोकने

B9 वापरणाऱ्या ड्रायव्हर्सची सकारात्मक आणि नकारात्मक मते http://mobilradio.ru/, www.autoelectric.ru, www.autoradioservice.ru या साइट्सवरून घेतली गेली.

सकारात्मक	नकारात्मक
पैशासाठी एक अतिशय सभ्य अलार्म. मी twage आवृत्ती घेतली. चांगली श्रेणी, अगदी धातूच्या भिंतींद्वारे, उदाहरणार्थ, जर ते गॅरेजमध्ये असेल. अभिप्राय देखील एक छान गोष्ट आहे, कारमध्ये काहीतरी चुकीचे आहे की नाही हे आपल्याला नेहमी माहित असते. एक मच्छीमार म्हणून जो अनेकदा आपली कार निर्जन ठिकाणी सोडतो, माझ्यासाठी हे खूप सोयीचे आहे.	मी ते दुसऱ्यांदा कधीच विकत घेणार नाही! मी फक्त या अलार्मने माझ्या नसा खराब केल्या. तो सर्व वेळ glitches. ऑटोस्टार्ट चालू होत नाही किंवा तिला पाहिजे तेव्हा चालू होते. की फोब योग्यरित्या कार्य करत नाही. एकदा मी कार वॉशमध्ये अडकलो आणि कारमध्ये जाऊ शकलो नाही, दुसऱ्यांदा डाचा येथे. मला ते बंद करण्यासाठी युनिट अनप्लग करावे लागले. मी या उत्पादनाची कोणालाही शिफारस करत नाही, त्यात गोंधळ न करणे चांगले आहे!
सिंहली खूप कठोर निघाले. ती 5 वर्षांपेक्षा जास्त काळ एसयूव्हीवर आहे. तो पाण्यात आणि चिखलात पडला. किचेन सभ्य उंचीवरून अनेक वेळा पडली. आणि काहीही नाही, ते कार्य करते. विश्वसनीय प्रणाली, साधे असले तरी.	होलोग्रामची उपस्थिती असूनही, अलार्म सारखा दिसतो चीनी बनावट. आकृती एक प्रकारची अनाड़ी आहे, जेव्हा सर्वकाही अगदी सोपे केले जाऊ शकते तेव्हा सर्वकाही असे का जोडले जावे हे स्पष्ट नाही. कीचेन खूपच नाजूक आहे, केस थोडासा पडल्यानंतर क्रॅक झाला.
मला माहित नाही की काही लोक नकारात्मक पुनरावलोकने का लिहितात, स्टारलाइन बी9 ने माझ्यासाठी सुमारे 4 वर्षे चांगले काम केले. नेहमी उघडते आणि प्रथमच स्पष्टपणे बंद होते. हे व्यर्थ काम करत नाही, बरं, कदाचित हे दोन वेळा घडले असेल. माझा विश्वास आहे की व्यावसायिकांनी अशा प्रणाली स्थापित केल्या पाहिजेत आणि जे ते स्वतःच घेतात त्यांनी स्वतःसाठी तयार केले अनावश्यक समस्या. मी ते स्टेशनवर स्थापित केले आणि सर्व काही समस्यांशिवाय कार्य करते!	माझ्याकडे काही वर्षांपूर्वी असाच एक होता. ते नीट काम करत नाही, ते सतत बग्गी असते. हे बर्याचदा कार्य करते, आणि रात्री काही कारणास्तव. मी हा अलार्म 3 दिवस वापरला आणि तो परत केला. किमान सेवा विभागाने ते मोडून काढण्याचे मान्य केले हे चांगले आहे.
सोपी, विश्वासार्ह आणि स्वस्त अलार्म सिस्टम. आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट त्यात आहे आणि जर एखाद्याला चोरी करायची असेल तर विशिष्ट कार, तो कोणत्याही सुरक्षेसह हे सर्व करेल. इंजिन गरम झाल्यामुळे मला विशेष आनंद झाला आहे; मी फक्त एकदाच दुरुस्ती केली, आणि तरीही ते किरकोळ होते - मी अँटेना युनिटवरील संपर्क पुन्हा सोल्डर केले.	माझ्याकडे ते व्होल्गा वर आहे. मी ते खूप पूर्वी स्थापित केले आहे. एकंदरीत, हे एक वाईट मॉडेल नाही, परंतु ते आधीच जुने आहे; नवीन कारवर ते स्थापित करण्यात काही अर्थ नाही. प्रथम, चोरी संरक्षण कमकुवत आहे, आणि दुसरे म्हणजे, ते डिजिटल बसद्वारे कनेक्ट केले जाऊ शकत नाही.
मी B6 Starline निवडले कारण त्यात टर्बो टायमर आहे आणि ऑटो स्टार्ट आहे. मी 3 वर्षांपासून ते वापरत आहे गंभीर समस्याकी फोब बदलण्याचा अपवाद वगळता उद्भवला नाही, कारण त्यावरील बटणे कालांतराने चिकटू लागली.	मी ते माझ्यासाठी दहा आणि माझ्या पत्नीसाठी टोयोटा विकत घेतले. आमच्या अंगणातील गाड्या वारंवार लुटल्या जाऊ लागल्या, म्हणून आम्ही अलार्म बसवण्याचा निर्णय घेतला. मी काय बोलू शकतो हे मॉडेल? जर आपण भाग्यवान झालो. अक्षरशः एक-दोन महिन्यांनंतर माझ्यासाठी ते खराब होऊ लागले. हे माझ्या पत्नीसाठी चांगले कार्य करते, कधीकधी ती म्हणते की हे प्रथमच कार्य करत नाही. त्याच व्यक्तीद्वारे स्थापित, एक सिद्ध मास्टर.

मालकांच्या पुनरावलोकनांचा अभ्यास केल्यावर, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की B9 सर्वात यशस्वी आहे स्टारलाइन मॉडेल्स, जे लोकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे. रिलीझच्या वेळी प्रगत संरक्षणात्मक कार्ये, तसेच दैनंदिन वापरात सुलभता आणि इंस्टॉलेशनची सुलभता यामुळे या प्रणालीची प्रसिद्धी आहे.

StarlineB9 चा एक मोठा प्लस म्हणजे स्वयंचलित इंजिन स्टार्टची उपस्थिती. हे कार्य, जरी सुरक्षा नसले तरी, व्यावहारिकदृष्ट्या अनिवार्य मानले जाते आधुनिक प्रणाली, कारण ते आराम देते आणि वार्मिंग वर वेळ वाचवते. आज असे म्हणता येणार नाही की ही प्रणाली सर्वात जास्त प्रदान करते विश्वसनीय संरक्षण, परंतु तरीही ते यशस्वीरित्या कारचे संरक्षण करू शकते, की fob वरून फीडबॅक वापरून संभाव्य ब्रेक-इनच्या मालकास सूचित करते.

Starline B9 साठी सूचना

सामान्य B9 कार अलार्म निर्देशांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सिस्टमच्या सामान्य वैशिष्ट्यांचे वर्णन;
• की fob ऑपरेशनचे वर्णन आणि स्क्रीनवरील चिन्हांचे स्पष्टीकरण;
• संरक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी मूलभूत अलार्म कार्ये;
• द्वि-मार्गी कार अलार्म आराम कार्ये;
• अतिरिक्त प्रोग्राम करण्यायोग्य वैशिष्ट्ये;
• वापरकर्ता सूचना आणि उपकरणांची चरण-दर-चरण स्थापना.

व्हिडिओ - स्टारलाइन twage B9 कार अलार्मचे पुनरावलोकन. ऑटोस्टार्ट पुनरावलोकने ऑपरेटिंग अनुभव

व्हिडिओ - टोयोटा क्रेस्टा 1995 DimASS वर ऑटोस्टार्ट स्टारलाइन B9 सह अलार्म सिस्टम कशी स्थापित करावी