अशी वेळ येते जेव्हा आपल्याला आपल्या कारमधील तेल बदलण्याची आवश्यकता असते आणि ही प्रक्रिया अपरिवर्तनीय आहे, म्हणून या समस्येकडे पूर्णपणे आणि गंभीरपणे संपर्क साधला पाहिजे. स्कोडा ऑक्टाव्हिया ए 7 साठी तेल निवडणे सोपे काम नाही आणि आपल्याला भविष्यावर परिणाम करणारे अनेक घटक विचारात घेणे आवश्यक आहे. गीअरबॉक्स हा कारच्या सर्वात महत्वाच्या घटकांपैकी एक आहे आणि या युनिटची सामान्य कार्यक्षमता आवश्यक आहे, आणि म्हणून आपण तेलात कंजूष करू नये.

गिअरबॉक्स तेल अनेक कारणांसाठी बदलले पाहिजे:

1. तेल शीतलक म्हणून काम करते. ऑपरेशन दरम्यान, गीअरबॉक्स गरम होतो आणि द्रव थंड होतो आणि त्याचे गुणधर्म गमावतो.
2. तसेच, तेलाचे कार्य भाग वंगण घालणे आहे, परंतु जेव्हा उष्णतेच्या संपर्कात येते तेव्हा हे गुणधर्म नष्ट होतात.
3. ऑपरेशन दरम्यान, एक गाळ तेलात राहते, जे भाग परिधान केल्यावर तयार होते, म्हणजे धातूचे शेव्हिंग्स, ज्यामुळे इतर भागांच्या पृष्ठभागांना नुकसान होऊ शकते.

वरील कारणांसाठी, आपण येथे तेल बदलले पाहिजे स्कोडा गिअरबॉक्सऑक्टाव्हिया A7. सरासरी, जुन्या च्या अनुकूलता स्नेहन द्रव, निर्मात्याच्या तांत्रिक डेटानुसार, 250,000 किमी आहे. पण त्याचाही परिणाम होतो हे लक्षात घेण्यासारखे आहे वातावरणआणि बाहेरचे तापमान. ते जितके कमी किंवा जास्त असेल तितके जास्त परिधान गीअरबॉक्स तेलास संवेदनाक्षम असते.

Skoda Octavia A7 गिअरबॉक्ससाठी तेल निवडत आहे

स्कोडा ऑक्टाव्हिया ए 7 गिअरबॉक्ससाठी तेल काळजीपूर्वक निवडणे योग्य आहे, कारण बॉक्सचे सामान्य कार्य आणि त्यानुसार सर्व संबंधित भाग आणि यंत्रणा त्याच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असतात. मूळ तेल Skoda Octavia A7 मध्ये गिअरबॉक्स आहे कॅटलॉग क्रमांक VAGG 052512A2.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की भिन्न ब्रँड किंवा ब्रँडसह तेल बदलताना, जुने तेल पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी युनिट फ्लश करणे योग्य आहे. हे वेगवेगळ्या तेलांमध्ये भिन्न रासायनिक आणि तांत्रिक गुणधर्म आणि दोनचे मिश्रण आहे या वस्तुस्थितीमुळे आहे विविध तेल Skoda Octavia A7 गिअरबॉक्सच्या ऑपरेशनवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो.

गिअरबॉक्स तेल बदलण्याची प्रक्रिया

मध्ये तेल बदलणे स्वयंचलित प्रेषणप्रसारणे A5 प्रमाणेच होतात आणि तंत्रज्ञान वेगळे नाही, म्हणून आम्ही A5 प्रक्रिया पाहतो आणि सर्वकाही अचूकपणे करतो.

तर, DSG7 Skoda Octavia A5 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलणे सुरू करूया:

1. खरं तर, असे दिसते की सर्व काही सोपे आहे, जसे की सर्व कार, दोन प्लग, निचरा आणि भरलेले, परंतु नाही. पण आता त्याबद्दल नाही. आम्ही तेल खरेदी करतो.
2. इंजिन संरक्षण काढा.
   
   
   
3. आम्ही ड्रेन आणि फिल प्लग शोधत आहोत. आणि इथे आम्हाला एका समस्येचा सामना करावा लागत आहे: नाला सापडला आहे, परंतु तेथे भराव नाही. कदाचित ते बॅटरीच्या शेल्फने झाकलेले असेल.
   
   
4. आम्ही बॅटरी काढून टाकतो.
   
   
5. आता, माउंटिंग शेल्फ काढण्यासाठी, आपल्याला काढण्याची आवश्यकता आहे एअर फिल्टर. आम्ही हाऊसिंगसह फिल्टर काढून टाकतो.
   
   
   
   
   
6. आता शेल्फ पूर्णपणे काढून टाका.
   
7. तर, समस्या कायम आहे, एकही फिलर प्लग नाही, जसा कधीही नव्हता.
   
8. संपूर्ण भरण्याची प्रक्रिया वेगळ्या पद्धतीने करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. ट्रान्समिशन ब्रीदर काढा, जो शिफ्ट लीव्हरजवळ आहे.
9. तेल काढून टाकावे. 2 लिटर तेल खरेदी करण्याचे सुनिश्चित करा.
   
   
   
10. दोन लिटर का? कारमधून 1.9 लीटर वाहून गेले.
    
11. ड्रेन प्लग घट्ट केल्यावर, आम्ही खाडीकडे जातो. फोटो प्रमाणे गीअरशिफ्ट लीव्हर काढा आणि ब्रीदर अनस्क्रू करा.
    
    
    
    
12. आता एक वाइन छिद्र आहे ज्याद्वारे आम्ही तेल ओततो.
    
    
    
    
13. सर्व काही तयार आहे आणि तेल बदलले आहे, आता आम्ही सर्वकाही एकत्र ठेवतो जसे आम्ही ते वेगळे केले.

निष्कर्ष

संपूर्ण लेख पाहिल्यास ते लक्षात येईल तांत्रिक प्रक्रिया Skoda Octavia A7 गिअरबॉक्समध्ये तेल बदलणे अगदी सोपे आहे आणि त्यात काहीही क्लिष्ट नाही. लक्ष देणे मुख्य पैलू आहे योग्य निवडतेले, कारण आपण अशा द्रवपदार्थांवर कंजूषी करू नये.

आज आपण सर्वात जास्त पाहू वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न:

— Skoda A5 इंजिन 1.6 च्या बॉक्समधील तेल कसे बदलावे
- ठेवणे आवश्यक आहे का मूळ फिल्टरस्वयंचलित ट्रांसमिशन मध्ये?
स्कोडा ऑक्टाव्हिया A5 1.8 स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलण्यासाठी किती खर्च येतो
— Skoda octavia 1.8 tsi ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल आवश्यक आहे
— मला 1.6 BSE 5 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी गियर ऑइलचा लेख क्रमांक सांगा
- मला सांगा, मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्यासाठी किती वेळ लागतो आणि ते आवश्यक आहे का?
— 2012 A5FL च्या मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेलाची पातळी कशी तपासायची
— Skoda A5, 1.8T, 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स - कोरड्या बॉक्समध्ये किती तेल भरायचे?

1.6 BSE 5 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी ट्रान्समिशन ऑइल आर्टिकल

तेल कॅटलॉग क्रमांक - VAG G05 251 2A2

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन स्कोडा ऑक्टाव्हिया 1.8 मध्ये तेल बदलणे - कोणते वापरायचे?

स्कोडा बॉक्स एकतर मूळ, किंवा मोतुल, किंवा मोबाईल, किंवा टोयोटा ATF टेप t4 ने भरलेला आहे. वैयक्तिकरित्या, मी ते 75 हजार मायलेजवर बदलले. समस्यानिवारक, टिप्पण्यांमध्ये लिहा ज्यांनी किती काळ तेल बदलले आणि काय परिणाम झाले.

मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्यासाठी किती वेळ लागतो?

बॉक्समधील तेल 60 हजार मायलेजपासून बदलले जाते. परंतु सहसा सेवा आम्हाला असे काहीतरी सांगते:

अ) कारच्या संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी तेल,
ब) कोणतीही स्पष्ट कारणे आणि चिन्हे नसल्यास, ते जसे आहे तसे सोडणे चांगले.

तुम्ही शिफारशी विचारल्या तरीही, ते म्हणतात काळजी करू नका आणि तुमचा उर्वरित वेळ सायकल चालवा. कारसाठी मॅन्युअल समान गोष्ट सांगते - तेल संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. वास्तविक, येथे कोणतेही एकच बरोबर उत्तर नाही. तेल बदलणे आवश्यक आहे की नाही किंवा ते आयुष्यभर टिकेल यासाठी डिझाइन केलेले आहे की नाही याबद्दल विवाद सर्व मंच आणि ऑटो वेबसाइट्सवर सतत चालू असतात. माझे वैयक्तिक मत असे आहे की काहीही कायमचे टिकत नाही, तेल त्याचे गुणधर्म गमावते आणि पोशाख सुरू होते तांत्रिक युनिट्सआणि बदली निश्चितपणे आवश्यक आहे. प्रत्येक गोष्टीची स्वतःची कालबाह्यता तारीख असते. तेल बंद डब्यात असले तरी त्यावर एक्सपायरी डेट लिहिलेली असते, ते चेकपॉईंटमध्ये चालते हे सांगायला नको! यापासून सुरुवात करायला हवी. कार तेलाऐवजी या द्रवावर चालते याचा अर्थ असा नाही की सर्वकाही ठीक आहे आणि ते लवकरच ठोठावणार नाही.

मी म्हणेन की बदली ड्रायव्हिंगवर अवलंबून असते. तुम्ही गाडी चालवता, पेटी जाळता, तुम्ही ती अनेकदा बदलता. शांत ड्रायव्हिंग शैली - त्यानुसार बदला सामान्य नियम. वास्तविक, सारांश: जर तुम्हाला कार चालवायची असेल तर ती बदला. 50-70% समस्या मालकाने बॉक्स मारण्यापासून सुरू होतात. पुढे, प्रत्येक 30-40 हजार मायलेज चांगले तेल टॉप अप, कारण संपूर्ण (!) तेल बदलणे शक्य नाही - हे करण्यासाठी आपल्याला बॉक्स काढून टाकावे लागेल, ते वेगळे करावे लागेल आणि ते पूर्णपणे काढून टाकावे लागेल; होय, हे आवश्यक नाही - ते अद्यतनित करा आणि तेच आहे.

स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये मूळ फिल्टर स्थापित करणे आवश्यक आहे का?

analogues पुरवठा करणे शक्य आहे का?

या विषयावर मते भिन्न आहेत.
काही म्हणतात की मूळ आवश्यक नाही, मुख्य गोष्ट म्हणजे ती तत्त्वानुसार बसते.

इतर फक्त मूळ ट्यून आहेत.
फिल्टर इश्यूची किंमत, क्षणभर Meyle - 1000 rubles, VAG - 3450 rubles.
SAT ST-09G325 429A - सेट: फिल्टर, बुशिंग गॅस्केट.

मांजर. फिल्टर क्रमांक 09G325429A.
कृपया लक्षात घ्या की Elcats.ru फिल्टर क्रमांक 09G325429 सूचीबद्ध करते, परंतु ते योग्य नाही.
NUANCE, ज्यांना माहित नाही त्यांच्यासाठी: फिल्टर पॅनमध्ये स्थित आहे. मला सेवेत ही छोटी गोष्ट विचारण्यात आली.
ओ-रिंगसह 8 बोल्ट, ड्रेन बोल्ट बदलणे ही वाईट कल्पना नाही.

Skoda A5 2010, 1.8T, 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - कोरड्या गिअरबॉक्समध्ये किती तेल भरायचे?

ऑक्टाव्हिया A5 1.8 tsi च्या मॅन्युअल बॉक्समध्ये 2 लिटर ओतले जाते.
सरासरी, अधिक/उणे 1 लीटर वाहून जाते.
मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी कॅटलॉग क्रमांक - VAG G 052 726 A2 / VAG G 060 726 A2

OD व्यतिरिक्त स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलण्यासाठी किती खर्च येतो आणि आम्ही Skoda 1.8 साठी कोणत्या प्रकारचे तेल वापरतो

OD वर, तेल बदलण्याची किंमत सुमारे 15,600 रूबल आहे (मॉस्को वेळ)
यासहीत: 5 l तेल G 055025A2 ATF, फिल्टर, गॅस्केट, ऑपरेशन.

मी मोबाईलने ते लोड केले.
कॅटलॉग क्रमांक 08886-01705
पुनरावलोकनांनुसार, तेल सर्व पॅरामीटर्ससाठी अनुकूल आहे.
टोयोटा एटीएफ टेप t4. मायलेज 160,000 किमी पेक्षा जास्त असल्यास, 30,000 किमी नंतर तेल बदलणे चांगले आहे (तंतोतंत कारण मायलेज जास्त आहे).

i> आपल्याला तेल बदलण्यासाठी काय आवश्यक आहे

पॅन गॅस्केट 09G 321 370
ड्रेन प्लग 09D 321 181B साठी ओ-रिंग
तेल

स्वयंचलित प्रेषण तेल बदलण्यासाठी किती घ्यावे

खरं तर, जेव्हा मी लोकांना तपशील विचारले, तेव्हा उत्तरे खूप वेगळी होती.
कोण म्हणाले - 2 x 4 लीटर घ्या (हे टोयटोव्हचे असल्यास, कारण ते 4 लिटर आणि 1 लिटरच्या कॅनमध्ये विकले जाते)
इतरांनी सांगितले की 5 लिटर पुरेसे आहे.
तरीही इतरांनी 9 लिटर घेण्याचा सल्ला दिला.

4 लिटरचा डबा घ्या.
यासाठी हे प्रमाण आवश्यक आहे आंशिक बदलीस्वयंचलित ट्रांसमिशन तेले.

स्कोडा ए 5 गिअरबॉक्समध्ये तेल कसे बदलावे 1.6

तेल बदलण्यापूर्वी, प्रथम पातळी तपासा. पातळी योग्य असल्यास, काढून टाका आणि आपण किती निचरा केला ते मोजा. हा खंड, किती निचरा झाला होता, नवीन तेलाने भरलेला आहे.

व्हिडिओमध्ये, आमच्या वर्गमित्रांपैकी एकाने तेल बदलण्याचे बारकावे दाखवले यांत्रिक बॉक्स Skoda A5, 1.6 MPI इंजिनसह. पाच-स्पीड गिअरबॉक्स. यात काहीही क्लिष्ट नाही.

आवश्यक तेलाचे प्रमाण 1.8 लिटर आहे! 2 लिटर खूप आहे!
ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा आणि तेल काढून टाका.
तुम्हाला तिथे एक सेन्सर दिसेल उलटज्याद्वारे तुम्ही तेल घालाल.

आणि चीनमधील या चमत्कारी मोटरचा वापर करून स्वत: डिपस्टिकद्वारे इंजिन तेल कसे बदलावे याचा हा व्हिडिओ आहे.
तुम्ही पंप कुठे विकत घेतला आणि

मॅन्युअल ट्रांसमिशन 2012 A5FL मध्ये तेलाची पातळी कशी तपासायची

फिलर प्लग कुठे आहे ते पहा, ही तपासणी पातळी देखील आहे.
तुम्ही तुमचे बोट आत चिकटवले आणि जर तुम्ही लगेच तेलाला स्पर्श केला तर तेल सामान्य आहे.

ड्रायव्हरकडून जोड आणि सूक्ष्मता.
ते कोणत्या मॅन्युअल ट्रांसमिशनवर अवलंबून आहे.
जर ते 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन असेल, तर स्तर फिलर प्लगवर आहे.
जर ते 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन असेल, तर 1 सें.मी. उच्च.
हे सर्व त्यांच्याकडे आहे विविध डिझाईन्सबॉक्स क्रँककेस.
ठिकठिकाणी वाहतूक कोंडी होत आहे वेगळ्या मार्गानेतेल बदल.

खाली स्कोडा ऑक्टाव्हियाच्या स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्याचे 2 व्हिडिओ आहेत

विषयावरील संग्रह:

पहिल्या देखभालीच्या वेळी ऑइल ड्रेन बोल्ट बदलणे आवश्यक आहे का?

तेल बर्नर, पाईपमधून काजळी - स्कोडा 1.8 TSI

मालक लोकप्रिय कारस्कोडा ऑक्टाव्हिया ए 5 लोक सहसा गिअरबॉक्स तेल स्वतः बदलण्याच्या सल्ल्याबद्दल आश्चर्य करतात. खरं तर, या प्रक्रियेसाठी व्यावसायिक कौशल्ये आवश्यक नाहीत आणि अगदी नवशिक्या वाहनचालकांसाठी देखील प्रवेशयोग्य आहे. याव्यतिरिक्त, ऑक्टाव्हिया A5 ही अधिकच्या तुलनेत डिझाईनमध्ये अगदी सोपी कार आहे आधुनिक परदेशी कार. या लेखात आम्ही मेकॅनिकलमध्ये तेल कसे बदलावे याबद्दल तपशीलवार विचार करू स्कोडा बॉक्सऑक्टाव्हिया, आणि यासाठी काय आवश्यक आहे.

तेल कधी घालायचे

निर्माता निर्देशांमध्ये सूचित करतो की ट्रान्समिशन तेल Skoda Octavia A5 साठी वाहन चालवण्याच्या संपूर्ण कालावधीसाठी डिझाइन केले आहे. हे खरे आहे, परंतु अशा शिफारसी केवळ अनुकूल हवामान असलेल्या देशांसाठीच संबंधित आहेत. च्या साठी रशियन परिस्थितीपरिस्थिती पूर्णपणे भिन्न आहे आणि गिअरबॉक्सच्या विश्वासार्हतेला अनुकूल नाही. समर्थन खूप चांगली स्थितीट्रान्समिशन, आणि त्याचे अपयश टाळण्यासाठी, 30 हजार किलोमीटर नंतर त्यातील तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते. शिवाय, या प्रक्रियेत कोणतीही अडचण नाही.

बदली बारकावे

द्रव स्वतः बदलण्यासाठी, आपल्याला लिफ्ट किंवा प्लॅटफॉर्मची आवश्यकता असेल. IN शेवटचा उपाय म्हणून, करेल तपासणी भोककिंवा जॅक. मुख्य गोष्ट म्हणजे वाहनाच्या खालच्या बाजूस पूर्ण प्रवेश सुनिश्चित करणे.

कोणते तेल भरणे चांगले आहे

या प्रश्नाचे उत्तर स्कोडा ऑक्टाव्हियाच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये दिले आहे. तर, निवडताना योग्य द्रवसर्व प्रथम, आपल्याला शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्सकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. त्यामुळे, Skoda Octavia A5 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी, खालील डेटाला प्राधान्य दिले जाते: VAG No. G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. सहिष्णुता मापदंड खालीलप्रमाणे आहेत: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL- 4+. या डेटावर आधारित, तुम्ही तुम्हाला आवडणारा ब्रँड निवडू शकता.

स्कोडा कार चालवताना उद्भवणाऱ्या अनेक समस्यांपैकी एक म्हणजे मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलणे, विशेषतः ऑक्टाव्हिया टूर, A5 आणि A7 वर. त्याच ऑक्टाव्हिया टूरच्या इंजिनमध्ये तेल बदलण्याच्या वारंवारतेसह सर्वकाही स्पष्ट असल्यास - प्रत्येक 15,000 किमी (अधिकारी सुचविल्याप्रमाणे) किंवा प्रत्येकाने शिफारस केल्यानुसार दर 10,000 मध्ये एकदा (जेणेकरून तुम्ही शांतपणे झोपू शकता, त्यामुळे बोलू शकता), मग गिअरबॉक्समध्ये खूप मजबूत मते भिन्न आहेत. निर्माता असे लिहितो मॅन्युअल ट्रांसमिशन तेल संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी एकदा भरले जाते! परंतु या अटी प्रत्येकासाठी सारख्या नसतात आणि कार चालविण्याची शैली आणि ऑपरेशन त्याहूनही अधिक आहे. म्हणून, आम्ही आणि या विषयातील जाणकार इतर अनेक लोक तुमच्या ऑक्टाव्हिया (टूर, A5 किंवा A7) च्या गिअरबॉक्समधील तेलाची पातळी किमान तपासण्याची आणि प्रत्येक 100,000 किलोमीटरवर किमान एकदा तरी ते बदलण्याची शिफारस करतो.

जर आपण सर्व काही विचार केला असेल आणि वजन केले असेल आणि आपल्या ऑक्टाव्हियावरील तेल बदलण्याचा निर्णय घेतला असेल तर ते स्वतः करणे कठीण होणार नाही. फक्त अडखळणारा अडथळा म्हणजे लिफ्ट, तपासणी भोक किंवा ओव्हरपास नसणे ज्यामुळे तुम्ही तुमच्या स्कोडाच्या तळाशी सुरक्षितपणे जाऊ शकता.

ऑक्टाव्हियावरील गिअरबॉक्समध्ये मी कोणत्या प्रकारचे तेल घालावे?

हा सर्वात महत्वाचा प्रश्न आहे, कारण कोणीही याबद्दल विचार करत नाही आणि आपण काहीही भरू शकता. आम्ही मूळ गिअरबॉक्स तेल वापरण्याची शिफारस करतो, जे निर्मात्याने प्रदान केले आहे.

संख्येनुसार ते असू शकते VAG क्रमांक G 052 726 A2किंवा VAG G 060 726 A2ते दोघे विशेषतः तेलासाठी नियुक्त करतात मॅन्युअल ट्रान्समिशन. tolerances साठी म्हणून, हे आहे VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+, त्यांचा वापर करून तुम्ही स्वतःसाठी ते तेल निवडू शकता ज्यावर तुमचा जास्त विश्वास आहे किंवा जे अनुभवाने सिद्ध झाले आहेत. हे प्रत्येक वाहन चालकाचे पूर्णपणे वैयक्तिक मत आहे आणि तुम्हाला तुमची वैयक्तिक निवड करण्याचा अधिकार आहे.

आम्ही मुख्य मुद्यांची क्रमवारी लावली आहे, आता आम्ही स्तर बदलणे आणि त्याचे निरीक्षण करणे सुरू करू शकतो.

स्कोडा ऑक्टाव्हिया टूर कारवरील मॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलण्याची प्रक्रिया

प्रथम, आपल्याला कारच्या खाली जाण्याची आवश्यकता आहे आणि आपण तेथे मुक्तपणे फिरू शकता हे इष्ट आहे. एकतर लिफ्ट, किंवा गॅरेजमधील तपासणी छिद्र, किंवा जवळचा ओव्हरपास ज्यावर तुम्ही तुमचा ऑक्टाव्हिया चालवू शकता ते तुम्हाला यामध्ये मदत करू शकतात.

गिअरबॉक्सवर जाण्यासाठी, इंजिन संरक्षण, असल्यास, काढून टाका. (या मुद्द्याचे तपशीलवार वर्णन करण्यात काही अर्थ नाही, कारण तेथे काहीही क्लिष्ट नाही).

होय, एक खूप आहे महत्त्वाचा मुद्दा! सहलीनंतर 15-20 मिनिटांत तेल काढून टाकणे चांगले आहे, जेणेकरून ते गरम होईल आणि चांगले निचरा होईल!

गिअरबॉक्समध्ये पाणी काढून टाकण्यासाठी (तळाशी तळाशी) आणि स्तर भरण्यासाठी / तपासण्यासाठी प्लग आहेत. ते फोटोमध्ये स्पष्टपणे हायलाइट केले आहेत. फिलिंग प्लगच्या सोयीसाठी आणि मुक्त प्रवेशासाठी, तुम्ही समोरचा भाग काढू शकता उजवे चाक. परंतु त्याच वेळी, कार क्षैतिज स्थितीत असणे आवश्यक आहे, म्हणून ती काढून टाकल्यानंतर, जॅक थोडा कमी करा आणि ऑक्टाव्हिया समतल करा. आम्ही 17 मिमी षटकोनी वापरून खालचा प्लग अनस्क्रू करतो (तो कोणत्याही ऑटो स्टोअरमध्ये खरेदी केला जाऊ शकतो, त्याशिवाय ते कार्य करणार नाही) आणि तेल निचरा होण्याची प्रतीक्षा करा.

त्यानंतर, ते परत स्क्रू करा आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेलाची पातळी भरण्यासाठी आणि तपासण्यासाठी प्लग अनस्क्रू करण्यासाठी षटकोनी वापरा. जर तुमच्या डब्यावर एक विशेष "स्पाउट" असेल तर ते छिद्रामध्ये घालून तुम्ही थेट डब्यातून ओतू शकता. ताजे तेलएका बॉक्समध्ये जर तेथे काहीही नसेल, तर नियमित सिरिंज घ्या आणि त्यासह ही प्रक्रिया करा.

जेव्हा ते फिलर प्लगमधून बाहेर पडू लागते तेव्हा बॉक्समधील तेलाची पातळी पुरेशी मानली जाते. त्याच प्रकारे, तुम्ही फक्त ते उघडून ते तपासू शकता आणि तेथून तेल वाहत आहे याची खात्री करून घेऊ शकता किंवा तेथे तुमचे बोट चिकटवून तुम्ही वरच्या ओळीपर्यंत पोहोचले पाहिजे. जेव्हा तपासणी दरम्यान हे पाळले जात नाही, तेव्हा आपल्याला त्वरित निर्दिष्ट स्तरावर तेल जोडण्याची आवश्यकता आहे.

सल्ला! छिद्राच्या तळाशी असलेल्या किनाऱ्यापेक्षा किंचित उंच स्तरावर भरा. हे करण्यासाठी, फिलर प्लगच्या बाजूने कार जॅक करा.

बॉक्समध्ये ताजे तेल ओतल्यानंतर आणि पातळी योग्यरित्या पोहोचली आहे याची खात्री केल्यावर, आपण प्लग सुरक्षितपणे जागी स्क्रू करू शकता आणि उलट क्रमाने इतर सर्व भाग एकत्र करू शकता. अशा प्रकारे, तुमचा अंदाजे 30 मिनिटे वेळ घालवून, तुम्ही तुमच्या चेकपॉईंटचे दीर्घ आणि सुरक्षित "जीवन" सुनिश्चित करता.

ऑक्टाव्हिया A5 वर सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलणे

ऑक्टाव्हियाच्या दुसऱ्या पिढीमध्ये, म्हणजे A5, मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्याची प्रक्रिया टूरच्या प्रक्रियेपेक्षा थोडी वेगळी आहे. प्रथम, तेथे 6-स्पीड गिअरबॉक्स असू शकतो (ज्याच्या आधारावर आम्ही सूचना दर्शवू), आणि दुसरे म्हणजे, त्यातील पातळी फिलर प्लगच्या किंचित वर असावी. कार जॅक करणे शक्य होणार नाही, त्यामुळे बॅटरी प्लॅटफॉर्मच्या खाली असलेल्या रिव्हर्स सेन्सरद्वारे ताजे तेल भरले जाईल.

फोटो बॉक्समधून तेल काढून टाकण्यासाठी दोन संभाव्य छिद्र दर्शविते. आपण फक्त एक लहान कॉर्क वापरू शकता. आम्ही त्याच 17 मिमी षटकोनीसह ते अनस्क्रू करतो आणि वापरलेले तेल काढून टाकतो. या प्रक्रियेस थोडा वेळ लागू शकतो, आपल्याला प्रतीक्षा करावी लागेल.

1 — फिलर प्लग
2 — ड्रेन प्लग
3 - संपूर्ण ड्रेनेजसाठी

निचरा झालेल्या पाण्याचे प्रमाण मोजण्याचे सुनिश्चित करा जेणेकरुन आपण कमीतकमी समान प्रमाणात पुन्हा भरू शकता. 22 मिमी रेंचसह रिव्हर्स सेन्सर अनस्क्रू केल्यावर, हे खाली करणे अधिक चांगले आणि अधिक सोयीस्कर आहे; आपल्याला तेथे फिटिंगसह पूर्व-तयार रबरी नळी घालण्याची आवश्यकता आहे, कारण त्यात सिरिंज किंवा डबा देखील येऊ शकत नाही. कोणत्याही प्रकारे.

भरण्याच्या वेळी, आम्ही फिलिंग प्लग काढून टाकण्याची आणि त्यातून ताजे तेल निघेपर्यंत पाहण्याची शिफारस करतो. अशा प्रकारे, आपण भरलेली पातळी स्पष्टपणे शोधू शकता आणि ते घट्ट करून, उर्वरित जोडा. निचरा आणि भरलेल्या तेलाच्या खंडांची तुलना करण्यास विसरू नका.

भरल्यानंतर, आम्ही इतर सर्व गोष्टी उलट क्रमाने एकत्र करतो आणि त्या जागी स्थापित करतो. विविध घटकांमध्ये सुलभ प्रवेशासाठी तुम्ही काढलेल्या इलेक्ट्रिकल चिप्सबद्दल विसरू नका.

स्कोडा ऑक्टाव्हिया टूरवर मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये पातळी तपासण्याचा आणि तेल बदलण्याचा व्हिडिओ

लोकप्रिय च्या मालक स्कोडा कारऑक्टाव्हिया ए 5 लोक सहसा गिअरबॉक्स तेल स्वतः बदलण्याच्या सल्ल्याबद्दल आश्चर्य करतात. खरं तर, या प्रक्रियेसाठी व्यावसायिक कौशल्ये आवश्यक नाहीत आणि अगदी नवशिक्या वाहनचालकांसाठी देखील प्रवेशयोग्य आहे. याव्यतिरिक्त, ऑक्टाव्हिया ए 5 ही अधिक आधुनिक परदेशी कारच्या तुलनेत डिझाइनमध्ये बरीच सोपी कार आहे. या लेखात, आम्ही स्कोडा ऑक्टाव्हियाच्या मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल कसे बदलावे आणि यासाठी काय आवश्यक आहे ते तपशीलवार पाहू.

निर्मात्याने निर्देशांमध्ये सूचित केले आहे की स्कोडा ऑक्टाव्हिया ए 5 साठी ट्रान्समिशन तेल वाहनाच्या संपूर्ण ऑपरेशनच्या कालावधीसाठी डिझाइन केलेले आहे. हे खरे आहे, परंतु अशा शिफारसी केवळ अनुकूल हवामान असलेल्या देशांसाठीच संबंधित आहेत. रशियन परिस्थितीसाठी, परिस्थिती पूर्णपणे भिन्न आहे आणि गिअरबॉक्सच्या विश्वासार्हतेला अनुकूल नाही. ट्रान्समिशनची उत्कृष्ट स्थिती राखण्यासाठी आणि त्याचे अपयश टाळण्यासाठी, 30 हजार किलोमीटर नंतर त्यातील तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते. शिवाय, या प्रक्रियेत कोणतीही अडचण नाही.

बदली बारकावे

द्रव स्वतः बदलण्यासाठी, आपल्याला लिफ्ट किंवा प्लॅटफॉर्मची आवश्यकता असेल. शेवटचा उपाय म्हणून, तपासणी भोक किंवा जॅक करेल. मुख्य गोष्ट म्हणजे वाहनाच्या खालच्या बाजूस पूर्ण प्रवेश सुनिश्चित करणे.

कोणते तेल भरणे चांगले आहे

या प्रश्नाचे उत्तर स्कोडा ऑक्टाव्हियाच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये दिले आहे. म्हणून, योग्य द्रव निवडताना, आपण प्रथम शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्सकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. तर, स्कोडा ऑक्टाव्हिया A5 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी, खालील डेटा श्रेयस्कर आहे: VAG क्रमांक G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. सहिष्णुता मापदंड खालीलप्रमाणे आहेत: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+. या डेटावर आधारित, तुम्ही तुम्हाला आवडणारा ब्रँड निवडू शकता.

किती भरायचे

मॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलणे

1. कार तयार करा - इंजिन आणि गिअरबॉक्स गरम करा, नंतर कारला कारच्या तळाशी प्रवेश असलेल्या निरीक्षण डेकवर ठेवा
2. ऑक्टाव्हिया A5 च्या बाबतीत, बॅटरी प्लॅटफॉर्मच्या खाली असलेल्या रिव्हर्स सेन्सरद्वारे तेल भरले जाते.
3. कारच्या तळाशी ड्रेन होल आहे, ते शोधा
4. 17 मिमी हेक्स वापरून, प्लग अनस्क्रू करा. ड्रेन होल, आणि नंतर कचरा तेल बाहेर वाहण्याच्या प्रक्रियेचे निरीक्षण करा. द्रव पूर्व-तयार पॅनमध्ये निचरा होईल. आपण काळजीपूर्वक कार्य करणे आणि हातमोजे घालणे आवश्यक आहे. अतिरिक्त उपकरणे त्वचेला बर्न्स होण्यापासून संरक्षण करतील
5. द्रव बाहेर पडताच, त्याची पातळी मोजणे आवश्यक आहे. ते सुमारे 2 लिटर असावे. यासाठी किती नवीन तेल घालावे लागेल
6. पुढील पायरी म्हणजे ताजे द्रव जोडणे. तुम्हाला ते रिव्हर्स सेन्सरमध्ये भरणे आवश्यक आहे, जे प्रथम 22 की सह अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे
7. तेल ओतताना, तज्ञ फिलिंग प्लग अनस्क्रू करण्याची शिफारस करतात, ज्याद्वारे आपण पातळीचे निरीक्षण करू शकता. जेव्हा द्रव दिसू लागतो आणि थोडासा गळतो तेव्हा तेल घालणे थांबवा.
8. भरण्याची प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे. आता तुम्हाला उलट क्रमाने सर्व प्लग घट्ट करणे आवश्यक आहे, फास्टनिंगची विश्वासार्हता तपासा आणि संभाव्य गळती काढून टाकण्यासाठी कारचा तळ कोरडा पुसून टाका. दोन आठवड्यांनंतर, आपण तेलाची पातळी पुन्हा तपासू शकता आणि आवश्यक असल्यास, थोडे अधिक उरलेले द्रव घालू शकता.

व्हिडिओ