आज, एक दुर्मिळ वाहनचालक सर्वांचे वर्णन करण्यास किंवा किमान यादी करण्यास सक्षम असेल विद्यमान प्रकारमृतदेह गाड्या, कारण ऑटोमेकर्स त्यापैकी दोन डझनहून अधिक ऑफर करतात. पण प्रयत्न करूया.

पॅसेंजर कार बॉडी प्रकारांचे मानक वर्गीकरण त्यांना त्यांच्या उद्देशानुसार आणि छताच्या संरचनेनुसार वेगळे करण्याचा प्रस्ताव देते. उद्देशानुसार, प्रवासी कारचे शरीर मालवाहू-पॅसेंजर आणि पॅसेंजरमध्ये विभागले गेले आहेत आणि छताच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांनुसार - बंद शरीरात, खुले आणि एकत्रित.

कार बॉडीचे प्रकार बंद

स्थिर-छतावरील वाहनांना बंद कार म्हणतात आणि आज त्यांच्या शरीराचे नऊ मुख्य प्रकार आहेत: सेडान, कूप, हार्डटॉप, फास्टबॅक, हॅचबॅक (किंवा कॉम्बी), स्टेशन वॅगन, लिमोझिन, व्हॅन आणि वॅगन (किंवा मोनोकॅब). ते काय आहेत ते पाहूया.

कार बॉडी प्रकार सेडान

सेडान ही तीन खंडांची बॉडी प्रकार आहे, प्रवासी, ज्यामध्ये दोन, चार किंवा सहा दरवाजे आणि दोन किंवा तीन आसनांच्या ओळी असतात. थ्री-व्हॉल्यूम म्हणजे सेडान बॉडी डिझाइनमध्ये, पॅसेंजर कंपार्टमेंट, ट्रंक आणि इंजिन कंपार्टमेंटने व्यापलेल्या जागेचे खंड एकमेकांपासून वेगळे केले जातात.

कार बॉडी टाईप हॅचबॅक (कॉम्बी)

हॅचबॅक किंवा कॉम्बी हा दोन-खंड मालवाहू-पॅसेंजर बॉडी प्रकार आहे प्रवासी वाहनमोबाइल (प्रवाशाच्या डब्याने व्यापलेल्या मोकळ्या जागा आणि ट्रंक एकत्र केले आहेत). कॉम्बी बॉडीला दोन किंवा चार बाजूचे दरवाजे आणि एक मागील मालवाहू दरवाजा असतो. म्हणजेच, दरवाजेांची एकूण संख्या एकतर तीन किंवा पाच असू शकते.

हॅचबॅकच्या आतील भागात सीटच्या दोन पंक्ती आहेत, परंतु दुसरी पंक्ती, तसेच त्यामागील शेल्फ पूर्णपणे दुमडल्या किंवा काढून टाकल्या जाऊ शकतात आणि त्यामुळे लक्षणीय वाढ होऊ शकते. कार्गो व्हॉल्यूमगाडी.

हॅचबॅकची रूफलाइन एकतर मागे सरकते किंवा मागील बाजूस नाटकीयरित्या लहान होऊ शकते.

फास्टबॅक शरीर

फास्टबॅक हा प्रवासी शरीर प्रकार आहे. त्याला दोन किंवा चार बाजूचे दरवाजे आणि आसनांच्या दोन ओळी आहेत. फास्टबॅक बॉडी प्रकारात मागील दरवाजा नाही.

फास्टबॅक ट्रंक पॅसेंजरच्या डब्यातून अलग केली जाते आणि खालच्या काठावरुन जागा घेते मागील खिडकीमजल्यापर्यंत. बाहेर, ते नियमित झाकणाने बंद केले जाते. फास्टबॅक छताला गुळगुळीत उताराचा आकार आहे.

कूप कार बॉडी प्रकार

फक्त दोन दरवाजे आणि दोन ओळींच्या आसनांच्या उपस्थितीत कूपचा मुख्य प्रकार बाकीच्यांपेक्षा वेगळा असतो आणि दुसऱ्या पंक्तीला त्याच्या आसनस्थ स्थितीमुळे "मुलांचे" म्हटले जाते. कूपचे ट्रंक सामान्यतः प्रवासी डब्यातून वेगळे केले जाते, टेलगेटया प्रकारच्या शरीरात नाही.

शरीर प्रकार हार्डटॉप

हार्डटॉप बॉडीमधील मुख्य फरक म्हणजे मध्यवर्ती बाजूच्या खांबाची अनुपस्थिती. हार्डटॉपला दोन बाजूचे दरवाजे (आणि नंतर ते हार्डटॉप कूप) किंवा चार (हार्डटॉप सेडान) असू शकतात. हार्डटॉप बॉडीचा आतील भाग सीटच्या दोन ओळींनी सुसज्ज आहे.

कार बॉडी स्टेशन वॅगनचा प्रकार

स्टेशन वॅगन हा मालवाहू-पॅसेंजर बॉडी प्रकार आहे. दोन, चार किंवा सहा बाजूचे दरवाजे असू शकतात. ट्रंक स्पेस पॅसेंजर कंपार्टमेंटसह एकत्र केली जाते, केबिनमध्ये सीटच्या दोन किंवा तीन पंक्ती ठेवल्या जातात आणि दुसऱ्या आणि तिसऱ्या ओळी दुमडल्या जाऊ शकतात किंवा मोडून टाकल्या जाऊ शकतात, ज्यामुळे सामानाच्या जागेचे प्रमाण वाढते.

शरीर प्रकार लिमोझिन

लिमोझिन ही केवळ चार किंवा सहा बाजूचे दरवाजे असलेली प्रवासी संस्था आहे. लिमोझिन केबिनच्या आत सीटच्या दोन किंवा तीन ओळी आहेत आणि प्रवासी डब्बा आणि ड्रायव्हरच्या सीट दरम्यान अनिवार्य काचेचे विभाजन आहे. लिमोझिन बॉडी आणि इतर प्रकारांमधील एक वैशिष्ट्यपूर्ण फरक म्हणजे त्याची लांबी आणि तिसऱ्या-पंक्तीच्या बाजूच्या खिडक्यांची उपस्थिती.

व्हॅन शरीर

व्हॅन ही एक मालवाहू-पॅसेंजर बॉडी आहे, विशेषत: दोन-खंडांची, एक किंवा दोन ओळींच्या आसनांची. दुसरी पंक्ती सहसा लँडिंग क्षेत्राच्या घट्टपणाद्वारे दर्शविली जाते.

पॅसेंजर कार वॅगन किंवा वन-वॉल्यूमचा मुख्य प्रकार

वॅगन बॉडी हा मालवाहू-पॅसेंजर बॉडी प्रकार आहे. त्यात बाजूच्या दरवाजांच्या एक, दोन किंवा तीन जोड्या आणि सीटच्या दोन किंवा तीन ओळी असू शकतात. मागील टोक वॅगन बॉडीस्टेशन वॅगन प्रमाणेच बनविलेले, परंतु सामावून घेते अधिक जागाआणि त्यांच्या परिवर्तनासाठी अधिक संधी प्रदान करते.

गेल्या दोन दशकांमध्ये, ऑटो उद्योगाच्या डिझाइनर्सनी मोठ्या संख्येने नवीन शरीर प्रकार विकसित केले आहेत, उदाहरणार्थ, 90 च्या दशकात त्यापैकी निम्मे होते. अधिकाधिक वेळा आपण अशा शरीरांना भेटतो जे सर्वात जास्त एकत्र करतात सर्वोत्तम गुणअनेक मानक प्रकार. शेवटी, हा कार बॉडीचा प्रकार आहे जो बर्याचदा ते निर्धारित करतो.

सध्या, तज्ञांकडे सुमारे 15 वाण आहेत कार शरीरे. प्रत्येक कार उत्साही व्यक्ती त्यांची नावे जाणून घेतल्याचा अभिमान बाळगू शकत नाही, एक किंवा दुसर्या प्रकारचे फायदे किंवा तोटे सांगू शकत नाही. आणि जर - माहितीचा मालक कोण असेल तर तो चांगली खरेदी करेल.

ते काय आहे, त्याची कार्ये आणि प्रकार काय आहेत

तर, सुरुवातीच्यासाठी, चला कार बॉडीच्या उद्देशाशी व्यवहार करूया.

शरीर हा कारचा मुख्य भाग आहे, म्हणून बोलायचे तर, एक विशिष्ट फॉर्म जो आपल्याला त्यामध्ये लोक, वस्तू इत्यादी हलविण्यास अनुमती देतो. कारच्या या अविभाज्य भागाचा आकार आहे जो तिची कार्यक्षमता, संख्या निर्धारित करतो. प्रवासी डब्यात बसू शकणारे प्रवासी इ.

सार्वत्रिक मुख्य फायदा मोठा खंडट्रंक

या बॉडी टाईपचा टेलगेट काचेसह थोड्याशा कोनात वाकलेला असतो. हॅचबॅक युरोपियन लोकांमध्ये सर्वात लोकप्रिय आहेत. आज आपण या प्रकारच्या शरीरासह कोणत्याही वर्गाची कार शोधू शकता. हे सेडानपेक्षा अधिक कॉम्पॅक्ट आहे आणि स्टेशन वॅगनसारखे अवजड नाही.

ट्रंक आणि फोल्डिंगला कव्हर करणारे शेल्फ काढून टाकून अतिरिक्त मालवाहू जागा मिळवता येते मागील जागा.

खरं तर, हॅचबॅक कारसाठी एक उत्तम पर्याय आहे जी कार्गो वाहून नेऊ शकते आणि तरीही अगदी सादर करण्यायोग्य दिसते. हे लहान आणि कार्यक्षम आहे आणि चांगल्या कारसाठी आणखी काय आवश्यक आहे.

या प्रकारात अशा कारचा समावेश आहे ज्यामध्ये ट्रंकचे झाकण लहान प्रोट्र्यूजनसह सुसज्ज आहे आणि उघडते. हे शरीराला सेडानसारखे बनविण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे मॉडेलची विक्री वाढते.

हे शरीर पाच किंवा सहा मोठ्या दरवाजेांनी सुसज्ज आहे, त्यापैकी एक किंवा दोन मागील आहेत. कारमध्ये सीटच्या दोन किंवा तीन रांगा आहेत. खरं तर, ही एक स्टेशन वॅगन आहे, जी ऑल-व्हील ड्राइव्हच्या उपस्थितीने ओळखली जाते, एकंदरीत मोठे परिमाण, उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स. वर आपण सहज करू शकता.

या प्रकारची बंद कार बॉडी एसयूव्हीपेक्षा त्याच्या राइडची उंची आणि कॉम्पॅक्टनेसमध्ये वेगळी आहे. शहरी नागरिकांमध्ये वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होत आहेत, कारण ते तुम्हाला आमच्या निम्न-गुणवत्तेच्या आसपास फिरण्याची परवानगी देतात फरसबंदीकमीतकमी नुकसानासह.

एक खंड

शरीराच्या प्रकारानुसार कारच्या वर्गीकरणात एक-खंड बॉडी देखील समाविष्ट आहेत. यामध्ये मिनीव्हॅन, मायक्रोव्हॅन आणि कॉम्पॅक्ट व्हॅनचा समावेश आहे.

मिनीव्हॅन

हे आसनांच्या तीन पंक्ती आणि मोठ्या एकूण परिमाणांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. बर्‍याचदा ते स्लाइडिंग साइड दरवाजेसह सुसज्ज असतात. ते प्रथम 80 च्या दशकात तयार केले गेले. ते युरोपियन आणि अमेरिकन कौटुंबिक पुरुषांमध्ये खूप लोकप्रिय मानले जातात.

सह हॅचबॅकची एक विस्तारित प्रत. यात प्रवासी आसनांची तिसरी रांग नाही. या शरीरासह कार लवकरच आपल्या रस्त्यावर बर्‍याचदा फिरतील.

मध्ये काहीतरी आणि एक मायक्रोव्हॅन. सीटच्या तिसऱ्या पंक्तीसह सुसज्ज केले जाऊ शकते. मिनीव्हॅनपेक्षा कॉम्पॅक्ट व्हॅन अधिक स्वच्छ दिसते. हे 90 च्या दशकाच्या मध्यात लॉन्च केले गेले.

संक्षिप्त नाव SUV

बर्‍याचदा तुम्हाला एसयूव्ही क्लास कार सापडतात. हा वर्ग तयार करताना, असे गृहीत धरले गेले होते की त्याच्या प्रतिनिधींची सक्रिय प्रेमींना शिफारस केली जाईल कौटुंबिक सुट्टी. आजपर्यंत, शरीराचा प्रकार उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, एक प्रशस्त खोड द्वारे दर्शविले जाते, म्हणून निसर्गाच्या लहान सहलींसाठी ते उत्तम आहे.

लक्षात घ्या की ही कार ऑल-व्हील ड्राईव्ह असणे आवश्यक नाही.

ट्रक मृतदेह

ट्रकचे मुख्य प्रकार एकतर बंद किंवा खुले असू शकतात. पहिल्या प्रकारात हे समाविष्ट आहे:

• टिल्ट व्हॅन,
• पडद्याच्या बाजूने अर्ध-ट्रेलर,
• ट्रक,
• कंटेनर,
• रेफ्रिजरेटर,
• समथर्मल व्हॅन.

आपापसात, ते ज्या सामग्रीतून बनवले जातात त्यामध्ये ते भिन्न आहेत, एकूण परिमाणे आणि विशेष गुणधर्म (उदाहरणार्थ, समतापीय).

ला उघडे शरीरसमाविष्ट करा:

• बाजूचे शरीर,
• कचरा गाडी,
• स्कॉ
• कंटेनर जहाज,
• कमी फ्रेम.

लक्षात ठेवा की प्रशस्तता, कॉम्पॅक्टनेस, आराम आणि बरेच काही त्याच्या शरीराच्या प्रकारावर अवलंबून असते. निवडण्यापूर्वी, काळजीपूर्वक विचार करा आणि साधक आणि बाधकांचे वजन करा!

कार निवडताना, आपण त्याचे स्वरूप आणि मूल्यांकन केले पाहिजे तपशील. कारचे शरीर उघडे आणि बंद असू शकते. आमच्या हवामानातील बंद मॉडेल्सना जास्त मागणी आहे. बंद शरीराच्या प्रकारानुसार कारचे खालील प्रकार आहेत:

सेडान हा शरीराचा सर्वात सामान्य प्रकार आहे. ट्रंक संरचनात्मकपणे वेगळे केले जाते प्रवासी डबा, मागील भिंतीमध्ये लिफ्टिंग दरवाजाशिवाय, दोन किंवा कमी वेळा सीटच्या तीन ओळी.

हॅचबॅक - कारमध्ये लहान (सेडानच्या तुलनेत) मागील ओव्हरहॅंग आहे.

लिफ्टबॅक हा हॅचबॅकचा एक प्रकार आहे ज्यामध्ये मागील दरवाजाला थोडासा प्रोट्र्यूशन असतो आणि बंद स्थितीत लिफ्टबॅक क्लासिक सेडानसारखे दिसते.

स्टेशन वॅगन - बंद दोन-व्हॉल्यूम कार बॉडी. सेडानचा एक प्रकार ज्यामध्ये मोठा सामानाचा डबा आणि कारच्या मागील बाजूस अतिरिक्त लिफ्टगेट आहे.

कूप - मागील भिंतीमध्ये लिफ्टिंग दरवाजाशिवाय दोन दरवाजे, सीटच्या एक किंवा दोन ओळी आणि संरचनात्मकपणे विभक्त ट्रंक असलेले शरीर.

व्हॅन ही एक प्रकारची बंद ऑटोमोबाईल बॉडी आहे जी वस्तू किंवा लोक वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.

लिमोझिन - बंद शरीरलिफ्टिंग ग्लाससह सुसज्ज हार्ड टॉपसह, सामान्यतः ड्रायव्हरच्या डब्यात आणि उर्वरित केबिनमधील विभाजन.

कार शरीराचे प्रकार

कोणतीही कार घटकांचे स्थान, अंतर्गत उपकरणे, इंजिन यंत्रणा, ट्रांसमिशनसाठी वाहक प्रणालीसह सुसज्ज आहे. बहुतेक आधुनिक वाहनांमध्ये लोड-असर बॉडी असते. शरीराचा मुख्य उद्देशः प्रवाशांची वाहतूक आणि लहान मालवाहू.

कार शरीराचे प्रकार बहु-कार्यक्षम आणि विविध आहेत. सहसा मालवाहू-प्रवासी किंवा प्रवासी फ्रेमलेस, अर्ध-फ्रेम डिझाइन. थ्री-व्हॉल्यूम बॉडीमध्ये एक पसरलेला हुड, ट्रंक असतो. च्या दृष्टीने मर्यादित परिवर्तनडिझाईन्स किमान बहुमुखी पिकअप, कूप, परिवर्तनीय, सेडान आहेत. स्टेशन वॅगन, हॅचबॅक, क्रॉसओवर, एसयूव्ही या दोन-खंड बॉडी आहेत. त्यांची वैशिष्ट्ये आहेत कॉम्पॅक्ट आकार, प्रशस्त खोड, जे काचेच्या कव्हरसह उघडते, उत्पादकांनी पाचवा दरवाजा म्हणून स्थान दिले आहे. दोन स्वतंत्र कंपार्टमेंटमध्ये विभागलेले डिझाइन, आपल्याला आवश्यक असल्यास सामानाच्या डब्याचे प्रमाण वाढविण्यास अनुमती देते. वन-व्हॉल्यूम डिझाइनमध्ये मायक्रो-व्हॅन, मिनी-व्हॅनचा समावेश आहे.

ट्रक मृतदेह

ट्रक बॉडी हे एका विशिष्ट कॉन्फिगरेशनचे प्लॅटफॉर्म किंवा कंटेनर आहेत जे सामान ठेवण्यासाठी आणि वाहतूक करण्यासाठी सेवा देतात. ते बंद, खुले मध्ये विभागलेले आहेत. ऑनबोर्ड, डंप बॉडीमध्ये खुल्या प्रकारचे बांधकाम, एक व्हॅन, एक टाकी, एक चांदणी - एक बंद प्रकार आहे.

उपकरणांच्या रशियन बाजारपेठेवर पर्याय आहेत: एक झुकणारा अर्ध-ट्रेलर (25 टन पर्यंत मोठ्या परिमाणांची वाहतूक), एक रेफ्रिजरेटर (अन्न, औषधांची वाहतूक), एक समतापिक व्हॅन (अन्न, गैर-खाद्य उत्पादनांचे वितरण), कंटेनर जहाज (कंटेनरची वाहतूक). फ्लॅटबेड सेमी-ट्रेलर, प्लॅटफॉर्म, कार वाहक, ट्रॉल आणि इमारती लाकूड वाहकांना देखील मागणी आहे. डिझाईन्स वाहून नेण्याची क्षमता, लोडिंग पद्धती, तापमान परिस्थिती यांच्या परिवर्तनशीलतेद्वारे ओळखले जातात.

शरीर प्रकार SUV

एसयूव्ही बॉडी टाईप ही दोन-खंडांची बंद शरीर रचना आहे ज्यामध्ये 5-6 दरवाजे आहेत, प्रवासी आसनांच्या 2-3 पंक्ती आहेत. गाडी स्टेशन वॅगनपेक्षा उंच आहे, अधिक क्रॉसओवर. वाहतूक मोठी आहे, चार चाकी ड्राइव्ह, डाउनशिफ्ट, ऑफ-रोड मॅन्युव्हरेबिलिटीसाठी वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स (200 मिमी पेक्षा कमी नाही). बरेच उत्पादक कूपमधील कोनाडा लहान करून लहान बेस, तीन दरवाजे असलेले एसयूव्ही मॉडेल तयार करतात.

ऑटोला त्याच्या उच्च, संबंधित तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळे सार्वत्रिक मानले जाते. काही पिकअप्सप्रमाणे, व्हॅनमध्ये एक फ्रेम अनलोड केलेली बॉडी असते. आधुनिक एसयूव्ही सशर्त आकारानुसार विभागल्या जातात: कॉम्पॅक्ट, मध्यम आकाराचे, पूर्ण-आकार.

शरीराच्या प्रकारांचे वर्गीकरण

ऑटोमोटिव्ह उद्योगाने दोन दशकांत डिझाइनमध्ये लक्षणीय प्रगती साधली आहे, तांत्रिक उपकरणेऑटो आधुनिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, शरीराच्या प्रकारांचे वर्गीकरण खालील पॅरामीटर्सवर आधारित आहे: आकार, उद्देश, लेआउट, कार्यक्षमता, लोडिंगची डिग्री. प्रवासी वाहतूकपारंपारिकपणे एक मालवाहू-प्रवासी असतो, प्रवाशांचे प्रकारबॉडी फ्रेम सेमी-फ्रेम, फ्रेमलेस डिझाइन.

बॉडी फ्रेम्स प्रवाशांच्या स्थानानुसार ओळखल्या जातात, कार्गो, पॉवर युनिट, मालवाहू आणि प्रवाशांचे वजन सहन करण्याची डिग्री. तर, मशीनमध्ये तीन, दोन, एक कंपार्टमेंट असू शकतात. सर्व शरीर प्रकारांमध्ये जगभरात वापरलेली मानक नावे आहेत, तथापि, काही देश भिन्न नावाने वैयक्तिक शरीर प्रकार तयार करतात.

कार बॉडीची निवड

कार बॉडीची निवड त्याच्या उद्देशावर अवलंबून असते. सेडान - लोकप्रिय मॉडेल, 2-4 दरवाजे, पूर्ण-आकाराच्या आसनांच्या 2 पंक्तींनी सुसज्ज. क्षमता: 4-5 लोक. शैलीचा एक क्लासिक - एक कूप - सीटच्या एका पंक्तीसह दोन-दरवाजा शरीर. आधुनिक कूप सेडानसारखेच आहेत, त्यांच्याकडे पूर्ण-आकाराच्या सीटच्या 2 पंक्ती आहेत.

स्टेशन वॅगन - एक मालवाहू-पॅसेंजर कार ज्यामध्ये 2 ओळींच्या सीट आहेत, एक अतिरिक्त दरवाजा, प्रवासी डब्यांसह समाकलित केलेला सामानाचा डबा. हॅचबॅक ही आधुनिक "हायब्रीड" आहे जी सेडानच्या आरामशीर स्टेशन वॅगनची प्रशस्तता आणि फोल्डिंग फंक्शनची जोड देते. मागची पंक्तीजागा परिवर्तनीयचे ठळक वैशिष्ट्य: विशेष कपड्यांचे बनलेले मऊ परिवर्तनीय छप्पर. पिकअप - ओपन कार्गो एरिया असलेली प्रवासी कार, पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधून विभाजनाद्वारे विभक्त केली जाते. वैशिष्ट्ये: तांत्रिक वैशिष्ट्ये, क्रॉस-कंट्री क्षमता, एसयूव्ही सारखीच.

Sravni.ru कडून सल्ला:कार खरेदी करताना, तुमच्या आवडत्या मॉडेल्सच्या चाचणी ड्राइव्हसाठी आगाऊ साइन अप करण्याचे सुनिश्चित करा. आपण स्वतंत्रपणे सर्व तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे मूल्यांकन करण्यास सक्षम असाल, कोणती कार चालविणे आपल्याला सर्वात सोयीस्कर वाटते हे निर्धारित करा. अशाच सेवा अनेक कार डीलरशिपमध्ये दिल्या जातात.

जगात उत्पादित केलेली कोणतीही कार ही यंत्रणा आणि प्रणालींचा एक संच आहे जी विशिष्ट कार्य करते आणि फ्रेममध्ये निश्चित केली जाते. या फ्रेमला बेअरिंग भाग म्हणतात.

सुरुवातीला, कारवर, सहाय्यक भागाची भूमिका फ्रेमद्वारे केली गेली, परंतु कालांतराने, कारच्या उत्पादनात, फ्रेमचा वापर सोडून देण्यात आला, त्यास प्राधान्य दिले. पण फ्रेम अजूनही वापरल्या जातात ट्रक.

आम्ही खात्यात प्रवासी कार उत्पादित घेतल्यास हा क्षण, मग त्यांच्या शरीराचे बरेच प्रकार आहेत.

शरीराचे प्रकार काय आहेत

प्रत्येक प्रकारची कार बॉडी खरेदीदारांच्या स्वतःच्या विभागासाठी डिझाइन केलेली आहे. या लेखात कार बॉडीचे प्रकार काय आहेत याबद्दल चर्चा केली जाईल.

शरीराचे प्रकार

कार बॉडीचे प्रकार त्यांच्या डिझाइनमध्ये एकमेकांपेक्षा भिन्न आहेत आणि त्या प्रत्येकाचे स्वतःचे नाव आहे.

कूप, सेडान, हॅचबॅक, स्टेशन वॅगन, लिमोझिन, पिकअप, क्रॉसओव्हर, व्हॅन, मिनीव्हॅन, एसयूव्ही बॉडीमध्ये कारचे उत्पादन केले जाते. या प्रकारचे शरीर प्रवासी कार आणि प्रवासी, मालवाहू-प्रवासी आणि ट्रक तसेच ऑफ-रोड वाहनांवर दोन्ही वापरले जातात.

कूप

कूप म्हणून हा शरीर प्रकार बहुतेक प्रकरणांमध्ये उत्पादन करणार्या उत्पादकांद्वारे वापरला जातो स्पोर्ट्स कार. हे तीन-व्हॉल्यूम बॉडी आहे, म्हणजेच डिझाइनमध्ये इंजिनसाठी बॉडीचा वेगळा व्हॉल्यूम, प्रवाशांसाठी वेगळा व्हॉल्यूम आणि व्हॉल्यूमची तरतूद केली जाते. सामानाचा डबा.

सर्व कूप-प्रकार बॉडी प्रवाशांसाठी दोन दरवाजांनी सुसज्ज आहेत. कूपचे डिझाइन वैशिष्ट्य म्हणजे शरीर दोन, कमी वेळा चार लोकांसाठी डिझाइन केलेले आहे. शिवाय पाठीमागे बसलेल्या प्रवाशांसाठी जागा खूपच मर्यादित आहे. तेजस्वी प्रतिनिधीकूप-प्रकार बॉडी वापरणाऱ्या कार - पोर्श 911 (खाली चित्रात).

सर्वात लोकप्रिय कार बॉडी स्टाइलपैकी एक म्हणजे सेडान.

हा शरीर प्रकार, कूपसारखा, तीन-खंड आहे. परंतु हे वेगळे आहे की सेडान-प्रकारची बॉडी संरचनात्मकदृष्ट्या लांब आहे आणि त्यात दोन ओळींच्या आसन आहेत आणि प्रवाशांना समोर आणि दोन्ही बाजूंना आरामात बसू देते. मागील जागा.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, सेडानमध्ये चार दरवाजे असतात, परंतु दोन दरवाजे असलेले मॉडेल देखील तयार केले गेले होते. एटी देशांतर्गत उत्पादनचार-दरवाजा सेडानचे प्रतिनिधी VAZ-2101, 2103, 2105, 2106, 2107, वोल्गा आहेत आणि दोन-दरवाजा सेडानचे प्रतिनिधी झापोरोझेट्स आहेत. एटी मॉडेल ओळी परदेशी उत्पादक, जसे फोक्सवॅगन बीएमडब्ल्यूऑडी टोयोटा फोर्डआणि इतर, दोन आणि चार-दरवाजा दोन्ही सेडान देखील आहेत.

हॅचबॅक

अलीकडे, सेडानसह, हॅचबॅक-प्रकारचे शरीर लोकप्रिय झाले आहेत.

हॅचबॅकचे डिझाईन वैशिष्ट्य म्हणजे दोन खंडांची बॉडी. शरीराची रचना सामानाच्या डब्यासाठी वेगळी जागा देत नाही. हॅचबॅकमधील भूमिका प्रवासी डब्यातील एका विशेष कोनाड्याद्वारे खेळली जाते, ज्याला मागील-माऊंट केलेल्या दरवाजाद्वारे प्रवेश केला जातो.

हॅचबॅकच्या डिझाइनमध्ये प्रवाशांसाठी दोन किंवा चार दरवाजे आणि कार्गो लोड करण्यासाठी अतिरिक्त मागील दरवाजा उपलब्ध आहे. तीन-दरवाजा हॅचबॅकच्या प्रतिनिधींमध्ये VAZ-2108 समाविष्ट आहे, फोक्सवॅगन पोलो, Hyundai i30, इ. पाच-दरवाजा हॅचबॅक VAZ-2109 आहेत, फोक्सवॅगन गोल्फ, ह्युंदाई गेट्झआणि इ.

स्टेशन वॅगन

ज्या लोकांसाठी प्रवासी कारची आवश्यकता आहे, परंतु माल वाहतूक करण्याची क्षमता आहे, स्टेशन वॅगन बॉडी असलेल्या कार तयार केल्या जातात. अशा बॉडी असलेल्या कार हॅचबॅकसारख्या दोन-खंडाच्या असतात, परंतु स्टेशन वॅगनची शरीराची लांबी जास्त असते.

स्टेशन वॅगन

ते प्रवासी आणि कार्गो दोन्ही वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, परंतु केबिनच्या किंचित परिवर्तनानंतर, ज्यामध्ये प्रवाशांसाठी जागा दुमडल्या जातात, ज्यामुळे मालवाहू वस्तूंचे प्रमाण वाढते. मुख्यत: पाच-दरवाजा असलेल्या स्टेशन वॅगनचे उत्पादन (VAZ-2104, ओपल एस्ट्रा, फोक्सवॅगन पासॅट) परंतु तेथे तीन-दरवाजे देखील आहेत (ओपल रेकॉर्ड, फोर्ड सिएरा).

लिमोझिन

आजकाल, कार देखील तयार केल्या जातात, ज्याचे शरीर सेडानसारखे असते, परंतु या प्रकारच्या शरीरास लिमोझिन म्हणतात. सेडानप्रमाणे, लिमोझिनची शरीर रचना तीन-खंड आहे. परंतु हे शरीर मागील सीटवर प्रवाशांच्या आरामदायी निवासासाठी डिझाइन केलेले आहे, ज्यासाठी सेडानच्या तुलनेत शरीराची लांबी लक्षणीय वाढली आहे.

लिमोझिनला स्पेशल पार्टीशनच्या मदतीने समोरच्या प्रवाशांना मागे असलेल्या प्रवाशांपासून वेगळे करणे देखील शक्य आहे. लिमोझिन बॉडी असलेल्या कारमध्ये सीगल, इम्पीरियल क्राउन, लिंकन टाउन कार यांचा समावेश होतो.

पिकअप

पिकअप बॉडी टाईप असलेल्या कार देखील मालाच्या वाहतुकीसाठी वापरल्या जातात. पिकअप्स या वस्तुस्थितीसाठी उल्लेखनीय आहेत की शरीरात प्रवाशांना बसण्यासाठी केबिन आणि मालवाहतूक करण्यासाठी खुला व्यासपीठ आहे आणि हे प्लॅटफॉर्म संरचनात्मकपणे केबिनशी जोडलेले आहे.

पिकअप कॅबमध्ये दोन दरवाजे आणि प्रवाशांसाठी सीटच्या एक किंवा दोन ओळी किंवा चार दरवाजे असू शकतात. पिकअपमध्ये VAZ-VIS, Dacia Logan पिकअप, Mitsubishi L200 (खाली फोटो) यांचा समावेश आहे.

क्रॉसओवर

अलीकडे, कार लोकप्रिय झाल्या आहेत, ज्याच्या डिझाइनमध्ये क्रॉसओव्हर सारख्या शरीराचा प्रकार वापरला जातो.

खरं तर, हे शरीरस्टेशन वॅगन आणि एसयूव्ही बॉडीचे सहजीवन आहे, ज्याची खाली चर्चा केली जाईल. वॅगनप्रमाणेच, क्रॉसओवर तीन किंवा पाच दरवाजे वापरून दोन-खंड लेआउट वापरतात. SUV कडून, क्रॉसओव्हर्सना वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स मिळाले आणि.

एसयूव्ही

पण विपरीत पूर्ण वाढ झालेल्या एसयूव्ही, क्रॉसओव्हर्समध्ये उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता नसते, ज्यासाठी लोकांना "SUV" टोपणनाव मिळाले. क्रॉसओवरचे प्रतिनिधी टोयोटा आरएव्ही 4, जमीन आहेत रोव्हर फ्रीलँडर, .

व्हॅन

माल वाहतुकीसाठी डिझाइन केलेले दुसरे वाहन म्हणजे व्हॅन.

व्हॅन-टाइप बॉडी ही एक-खंड, दीड-खंड किंवा दोन-खंड ऑल-मेटल रचना आहे ज्यामध्ये प्रवाशांसाठी केबिन एकत्र केली जाते मालवाहू डब्बा, फक्त एक गोष्ट अशी आहे की ते विभाजनाद्वारे वेगळे केले जाऊ शकतात. व्हॅन आहेत लाडा लार्गस, फोक्सवॅगन कॅडी, फियाट डोब्लो(खाली फोटो).

मिनीव्हॅन

मध्ये खूप समान देखावाव्हॅनसह, मिनीव्हॅन बॉडी प्रकार असलेल्या कार, कारण ते त्यांच्या उत्पादनात समान प्लॅटफॉर्म वापरतात. अशा बॉडी असलेल्या कारमध्ये फरक आहे की त्या प्रवाशांना वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत, ज्यासाठी कारच्या आतील भागात सीटच्या अनेक ओळींनी सुसज्ज आहे.

सिंगल व्हॉल्यूम आणि दीड व्हॉल्यूम डिझाइनचा वापर ही मिनीव्हॅनची वैशिष्ट्ये आहेत. मिनीव्हन्स म्हणजे व्हीएझेड "होप", फोक्सवॅगन शरणओपल झाफिरा.

एसयूव्ही

तसेच, ऑटोमेकर्स कार तयार करतात उच्च क्रॉस- एसयूव्ही.

आधुनिक कार शरीराच्या विविध पर्यायांसह तयार केल्या जातात. त्यांचे पद नेहमीच सारखे नसते, काही प्रकरणांमध्ये अनेक व्याख्या आहेत. आमच्या लेखात, आम्ही कारच्या मुख्य मुख्य प्रकारांचे विश्लेषण करू.

कार बॉडी: त्यांचा उद्देश आणि प्रकार

लक्ष द्या! इंधनाचा वापर कमी करण्याचा पूर्णपणे सोपा मार्ग सापडला! विश्वास बसत नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकने प्रयत्न करेपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

गेल्या 20 वर्षांमध्ये, प्रगत देशांतील ऑटो डिझायनर्सनी उत्पादनात अनेक मूळ शरीर प्रकारांचा परिचय करून दिला आहे. वाढत्या प्रमाणात, असे आहेत जे अनेक कार बॉडीचे निवडलेले गुण एकत्र करतात. जर पूर्वी त्यापैकी बरेच कमी असतील तर आज वैयक्तिक शरीर प्रकारांची संख्या केवळ वाढली नाही तर उत्पादित कारची किंमत आणि आकार निश्चित करण्यात ते निर्णायक दुवा बनले आहेत.

आधुनिक कार बॉडीचे 15 नमुने - तज्ञ या नंबरवर कॉल करतात. आणि प्रत्येक चाहत्यांना नावे जाणून घेतल्याबद्दल बढाई मारू शकत नाही आधुनिक संस्था, त्यांचा उद्देश, फायदे आणि तोटे.

शरीर काय ठरवते, ते इतके महत्त्वाचे का आहे आणि आपल्याला इतकी गरज का आहे वेगळे प्रकार? सर्व वाहन चालकांना माहित आहे की शरीर हा कारचा मुख्य घटक आहे, जो त्याचा आकार निश्चित करतो आणि लोक, वस्तू इत्यादींची वाहतूक करणे शक्य करते. केबिनमध्ये किती प्रवासी बसतात, ट्रंकमध्ये काय ठेवता येईल इत्यादी शरीरावर अवलंबून असते.

जर आपण गटबाजीचा विचार केला शरीर मॉडेलऑटोमोटिव्ह उद्योगात विशेषतः, फरक खालील गोष्टींशी संबंधित आहेत:

• गंतव्यस्थान
• डिझाइन वैशिष्ट्ये;
• लोड पॅरामीटर;
• किट्स, लेआउट्स, इ.

नोंद. तुम्हाला हे माहित असले पाहिजे की "पॅसेंजर कार" बॉडी हे पॅसेंजर फ्रेमलेस किंवा सेमी फ्रेम केलेले डिझाइन आहेत.

शरीराच्या मांडणीसाठी, आज खालील प्रकार ओळखले जातात:

• 1-व्हॉल्यूमेट्रिक, जे एकाच अवकाशीय व्हॉल्यूममध्ये प्रवासी, सामान आणि मोटर यांचे स्थान सूचित करते;
• 2-खंड, केबिनमध्ये सामान आणि लोकांची उपस्थिती आणि हुड अंतर्गत अंतर्गत ज्वलन इंजिन सूचित करते. हे शरीर प्रकार सोयीस्कर परिमाण आणि मोठ्या, प्रशस्त सामानाच्या डब्याची उपस्थिती द्वारे दर्शविले जातात;
• 3-खंड. एटी हे प्रकरणकेबिनमध्ये, लोक प्रदान केले जातात, हुड अंतर्गत - मोटर आणि ट्रंक मालवाहूसाठी आहे. शरीराच्या इतर प्रकारांमध्ये ते कमी अष्टपैलू मानले जातात, कारण त्यांचे परिवर्तन समोर आणि मागील बाजूस मर्यादित आहे.

लोडिंगच्या डिग्रीसाठी:

• सर्व भार जाणण्यासाठी डिझाइन केलेले लोड-असर बॉडी आहे;
• अर्ध-समर्थक शरीर वेगळे केले जाते, जे फ्रेमवर पडणारे फक्त तेच भार समजते;
• अनलोड केलेल्या शरीरात फरक करा, फक्त माल आणि प्रवाशांची संख्या लक्षात घेऊन.

शरीराचे प्रकार: बंद आणि उघडे

बंद शरीरासह कारची श्रेणी

या गटामध्ये क्लासिक सेडान, हॅचबॅक आणि त्याचे उपप्रकार, लिमोझिन, कूप, मिनीव्हॅन आणि बंद डिझाइन सूचित करणाऱ्या इतर कारचा समावेश आहे.

सेडान

सर्वात सामान्य सेडान बॉडी स्टाइल. हे 2 किंवा 4 दरवाजे असू शकतात, जरी काही प्रकरणांमध्ये 5 दरवाजे. मध्ये वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूपया शरीराबद्दल आम्ही लक्षात ठेवतो:

• आसनांच्या दोन पूर्ण-आकाराच्या पंक्तींची अनिवार्य उपस्थिती;
• सेडान्सचे ट्रंक पॅसेंजरच्या डब्यापासून रचनात्मकपणे वेगळे केले जाते, कारला मागील लिफ्ट दरवाजा नाही;
• सेडान एक सामान्य 3-वॉल्यूम बॉडी आहे.

सेडानला योग्यरित्या क्लासिक कार म्हटले जाते आणि आज त्या बहुतेक ऑटोमेकर्सच्या उत्पादन लाइनमध्ये आहेत. त्यांची लोकप्रियता ग्राहकांमध्ये मोठी आहे, भिन्न प्रकारच्या शरीरासह कार त्यांच्याशी स्पर्धा करणे कठीण आहे.

सेडान विस्तारित बेसवर एकत्र केले जाऊ शकतात. या प्रकरणात, त्यांना L अक्षराने चिन्हांकित केले आहे आणि लक्झरी वर्ग म्हणून नियुक्त केले आहे.

नोंद. ट्यूडरचे श्रेय सेडानच्या अतिरिक्त प्रकारांना दिले जाऊ शकते. हे 2 दरवाजांनी सुसज्ज असलेले डिझाइन आहे, परंतु सीटच्या 2 पूर्ण-आकाराच्या ओळींच्या उपस्थितीत कूपपेक्षा वेगळे आहे. आमचे पौराणिक झापोरोझेट्स देखील अशा मशीन्सचे आहेत.

हॅचबॅक

2-व्हॉल्यूम कार्गो-पॅसेंजर बॉडी हॅचबॅक, 2रा, 5वा किंवा त्यापेक्षा कमी वेळा 3रा दरवाजा. हा बंद शरीर प्रकार खालील पॅरामीटर्सद्वारे दर्शविला जातो:

• त्याला मागील दरवाजा आहे आणि स्टेशन वॅगनपेक्षा लहान मागील ओव्हरहॅंगमध्ये वेगळे आहे;
• हॅचबॅकच्या टेलगेटला नेहमीच थोडा उतार असतो;
• युरोपमधील सर्वात लोकप्रिय शरीर प्रकार मानले जाते. तेथे ते जवळजवळ कोणत्याही वर्गात तयार केले जातात;
• हॅचबॅकच्या मुख्य फायद्यांपैकी सेडानच्या तुलनेत त्यांची कॉम्पॅक्टनेस आणि स्टेशन वॅगनच्या तुलनेत मॅन्युव्हरेबिलिटी हे आहेत.

तुम्ही काढल्यास हॅचबॅकचे रूपांतर करणे सोपे आहे. मागील शेल्फबंद सामानाचा डबा. याशिवाय मागील सीट फोल्ड केल्याने आम्हाला एक प्रशस्त अतिरिक्त जागा मिळते.

नोंद. मायक्रोव्हॅनला एक प्रकारचा हॅचबॅक उपप्रकार म्हणण्याची प्रथा आहे. तथापि, नावाचा अर्थ असा नाही की या गाड्या लहान आहेत. उलटपक्षी, हा हॅचबॅकचा एक मोठा नमुना आहे प्रशस्त आतील. अलीकडे ते रशियामध्ये अधिकाधिक लोकप्रिय झाले आहे.

स्टेशन वॅगन

स्टेशन वॅगनला हॅचबॅकसारखेच दरवाजे पर्याय आहेत. खालील ऑर्डरची वैशिष्ट्ये ते वेगळे करतात:

• हा एक मालवाहू-पॅसेंजर 2-व्हॉल्यूम बॉडी आहे, जो सेडानच्या आधारे एकत्र केला जातो, फक्त हॅचबॅकप्रमाणे मागील दरवाजासह. मागील ओव्हरहॅंगस्टेशन वॅगनसाठी ते सेडानसारखेच आहे किंवा त्याहूनही लांब बनवलेले आहे;
• स्टेशन वॅगनची ट्रंक नेहमीच मोठी असते आणि आतील बाजूस एकत्र केली जाते.

नोंद. सहज वळणे प्रवासी स्टेशन वॅगनकार्गो-पॅसेंजरमध्ये, मागील जागा दुमडणे पुरेसे आहे.

पहिली स्टेशन वॅगन सोडण्यात आली पौराणिक कंपनीफोर्ड. पासून आधुनिक गाड्या रशियन कार उद्योगयामध्ये लाडा लार्गसचा समावेश आहे.

लिफ्टबॅक

लिफ्टबॅक हा एक शरीर प्रकार आहे जो हॅचबॅक, स्टेशन वॅगन आणि सेडानमधील क्रॉस आहे. उभा राहने:

• हॅचबॅक पासून - एक लांब मागील;
• उर्वरित 2-खंड संरचनांमधून - छताचा एक विशेष उतार (स्कोडा ऑक्टाव्हिया).

नोंद. असे एक मत आहे की गुप्त आहे उच्च विक्रीलिफ्टबॅक ही त्यांची सेडानशी काहीशी समानता आहे.

कूप

या श्रेणीशी संबंधित असलेल्या शरीराच्या आणखी एका प्रकाराला कूप म्हणतात. खालील वैशिष्ट्यांमध्ये भिन्न आहे:

• फक्त एका पंक्तीच्या आसनांची उपस्थिती (जर कूप जागांच्या दुसर्‍या पंक्तीने सुसज्ज असेल, तर ती जागा नेहमीच खराब क्षमतेसह असते - 0.93 घन मीटर फ्री झोन);
• या प्रकारच्या 3-व्हॉल्यूम कार बर्‍याचदा स्पोर्ट्स कारसारख्या दिसतात, जरी तेथे लक्झरी एक्झिक्युटिव्ह कूप मॉडेल्स (पोर्श 911, कॅडिलॅक एल्डोराडो) देखील आहेत.

च्या समानता स्पोर्ट कूपआणि मागील बाजूस छताचे तिरकस सिल्हूट देते. कूप बॉडी प्रकार असलेल्या कार अतिशय मोहक आणि प्रतिष्ठित आहेत, परंतु घट्टपणामुळे त्यांना आरामदायक म्हणणे कठीण आहे.

लिमोझिन

लिमोझिन देखील आहे बंद प्रकार 3-आयामी शरीर. येथे त्याची वैशिष्ट्ये आहेत:

• ही सर्वोच्च कार आहे कार्यकारी वर्ग, सेडानच्या आधारे एकत्र केले जाते, परंतु लांब व्हीलबेससह;
• लिमोझिनमध्ये नेहमी पुढच्या सीटच्या मागे एक विभाजन असते, परंतु लांब-व्हीलबेस सेडानमध्ये असे नसते.

लिमोझिन 4-दरवाज्यांसह तयार केल्या जातात, केबिनमध्ये सीटच्या अनेक पंक्ती प्रदान केल्या जातात.

मिनीव्हॅन

मिनीव्हॅन 1-व्हॉल्यूम असते, कमी वेळा 2-व्हॉल्यूम असते. येथे त्याची वैशिष्ट्ये आहेत:

• या कारचे मुख्य भाग स्टेशन वॅगन आणि एक लहान बस (बहुतेकदा उच्च-क्षमतेची स्टेशन वॅगन म्हणून ओळखले जाते) मधील क्रॉस आहे;
• सीट्सच्या दुसऱ्या ओळीचा दरवाजा सहसा सरकत असतो;
• मिनिव्हन्सना कॅबोव्हर बॉडी किंवा लहान व्हॅन (इंग्रजीमधून भाषांतरित) देखील म्हणतात;
• मिनिव्हन्स देखील तिसऱ्या ओळीच्या आसनांसह सुसज्ज असू शकतात (होंडा ओडिसी, टोयोटा सिएना).

मिनीव्हन्सचा फायदा त्यांना म्हणतात परिमाणेआणि प्रशस्तता. आदर्श कौटुंबिक कार 80 च्या दशकात प्रथम रिलीज.

नोंद. कॉम्पॅक्ट एमपीव्ही नावाची एक बॉडी देखील आहे. हा एक प्रकारचा मध्यम शेतकरी आहे, जो मिनीव्हॅन आणि मायक्रोव्हॅन (हॅचबॅकची प्रत) या दोन्हींसारखा आहे. ही वाहने तिसऱ्या रांगेतील आसनांनी सुसज्ज आहेत. कॉम्पॅक्ट व्हॅनचा बाह्य भाग मिनीव्हॅनपेक्षा खूपच स्वच्छ दिसतो. नवीन विविधताशरीर, जे केवळ 90 च्या दशकाच्या सुरुवातीस तयार होऊ लागले.

एसयूव्ही

पैकी एक लोकप्रिय गाड्यानवीन शतकाची सुरुवात. शरीराची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

• 2-व्हॉल्यूम बॉडी 5 किंवा 6 एकूण दारे सुसज्ज आहे;
• आसनांच्या पंक्तींची उपस्थिती - 2 किंवा 3.

तत्वतः, एक एसयूव्ही समान स्टेशन वॅगन आहे, परंतु ती वैशिष्ट्यांद्वारे ओळखली जाते तांत्रिक स्वरूप: फोर-व्हील ड्राइव्ह, प्रचंड आकारमान आणि मोठे ग्राउंड क्लीयरन्स. आदर्श कारऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी.

क्रॉसओवर

एक प्रकारचा एसयूव्ही, परंतु फरकांसह:

• कमी मंजुरीची उंची;
• ग्रेट कॉम्पॅक्टनेस.

क्रॉसओव्हर्स अलीकडे खूप लोकप्रिय आहेत. ते वाढत्या शहरी जंगलासाठी विकत घेतले जातात, कारण कॉम्पॅक्ट कारट्रॅफिक लाइट्सखाली युक्ती करणे आणि खराब-गुणवत्तेच्या डांबरावर देखील हालचाल करणे सोपे करते.

पिकअप

ओपन कार्गो क्षेत्रासह 3-वॉल्यूम बॉडी प्रकार. हे, उलट, कारच्या प्रवासी-आणि-मालवाहू प्रकारांना संदर्भित करते, आणि प्रवासी कारला नाही. खालील वैशिष्ट्यांमध्ये भिन्न आहे:

• ट्रंक (कार्गो क्षेत्र) केबिनपासून कठोर विभाजनाद्वारे वेगळे केले जाते;
• अशा बॉडी असलेल्या कार सुपर पॅसेबल आहेत.

अमेरिका आणि ऑस्ट्रेलियातील शेतकऱ्यांचे आवडते कामाचे घोडे. समान प्रकारच्या शरीरासह सध्याच्या गाड्या बहुतेक एसयूव्हीच्या आधारावर एकत्र केल्या जातात.

ओपन बॉडी असलेल्या कारची श्रेणी

या गटामध्ये परिवर्तनीय, रोडस्टर, ब्रोग आणि इतर सारख्या कार समाविष्ट आहेत.

कॅब्रिओलेट

ऑटोमोबाईल 3-व्हॉल्यूम बॉडी उघडा. हे कूपसारखे दिसते, परंतु मागील सीटच्या मागे दुमडलेल्या मऊ चांदणीच्या छताच्या उपस्थितीमुळे ते वेगळे आहे.

इतर वैशिष्ट्ये:

• छप्पर दुमडलेले आहे जेणेकरून दरवाजे आणि बाजूच्या खिडक्या गतिहीन राहतील;
• अशा कारचे एक उल्लेखनीय उदाहरण म्हणजे Peugeot 206 SS.

नोंद. कूप-कॅब्रिओलेटमध्ये फरक करणे देखील प्रथा आहे. या गाड्यांवर चांदणीऐवजी धातूचे छप्पर असते आणि ते खोडात दुमडते.

रोडस्टर

3-व्हॉल्यूम बॉडी उघडा, परिवर्तनीय प्रमाणे. खालील वैशिष्ट्ये ते वेगळे करतात:

• आसनांची एक पंक्ती आणि मऊ उघडण्याच्या छताची उपस्थिती;
• अशा कारचे एक उल्लेखनीय उदाहरण म्हणजे मिनी कूपर रोडस्टर.

फेटन

हे फोल्डिंगसह 4-दार शरीर आहे मऊ शीर्ष. त्याची इतर वैशिष्ट्ये:

• 5-6 जागांसाठी डिझाइन केलेले;
• बाजूला खिडक्या नाहीत.

नोंद. Phaetons अनेकदा उच्च-एंड 4-दार परिवर्तनीय सह गोंधळून जातात.

ब्रोघम

3-व्हॉल्यूमेट्रिक बॉडीचा प्रकार, खालील द्वारे वैशिष्ट्यीकृत:

• शीर्षस्थानी बंद झोनची उपस्थिती. हे मागील प्रवाशांसाठी डिझाइन केलेले आहे;
• उपस्थिती मोकळी जागाड्रायव्हरच्या डोक्याच्या वर.

कूप डी विले, जसे की ब्रोग्स म्हणतात, आमच्या काळात इतके लोकप्रिय नाही. पण इच्छित असल्यास, ते ऑर्डर केले जाते.

तरगा

3-आयामी शरीराचा प्रकार, क्वचितच रस्त्यावर दिसतो. वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूप:

• 2-सीट रोडस्टर प्रकार स्पोर्टच्या प्रकारांपैकी एक मानले जाते, परंतु कठोर फिक्सेशनसह विंडशील्डआणि सीटच्या मागे दंडगोलाकार फ्रेमची उपस्थिती;
• उघडा, खोडात फोल्ड करण्यायोग्य, मधला भागछप्पर शरीराच्या वरच्या भागाचा मागील भाग पूर्णपणे काचेने झाकलेला आहे;
• Porsche 911 Targa हे एक उल्लेखनीय उदाहरण आहे.

नोंद. टार्गा ही एक प्रवासी संस्था आहे जी अतिशय शक्तिशाली मध्यम रॅकने सुसज्ज आहे.

वर्णन केलेल्या व्यतिरिक्त खुले प्रकारबॉडीवर्कला स्पायडर, लांडौ आणि शूटिंग ब्रेक असेही म्हणतात.

म्हणून, कार बॉडीच्या प्रकार आणि प्रकारांबद्दल बरेच काही शिकून, वाचक करू शकतात योग्य निवड. मी तुम्हाला आठवण करून देऊ इच्छितो की वरील माहिती व्यतिरिक्त, विविध प्रकारचे फायदे आणि तोटे तपशीलवार वर्णन करणार्या लेखांचा अभ्यास करणे उपयुक्त ठरेल. डिझाइन वैशिष्ट्येएक विशिष्ट कार, तसेच आपल्या स्वत: च्या हातांनी शरीराची काळजी घेण्यासाठी सूचना.