वर्षात कोणत्या गाड्या असतील. उद्योग आणि व्यापार मंत्रालय रशियन चिंतांच्या बाजूने औद्योगिक सबसिडी विभाजित करेल. कॉमट्रान्समध्ये युटिलिटी फीची पूर्ण भरपाई करण्यासाठी तुम्हाला किती पॉइंट्सची आवश्यकता आहे

असोसिएशन ऑफ रशियन ऑटोमोबाईल डीलर्स (रोड) ने 2020 मध्ये प्रवासी कार आणि व्यावसायिक वाहनांच्या विक्रीत 8% घट होण्याची शक्यता वर्तवली आहे, असे रोडचे अध्यक्ष ओलेग मोसेव्ह यांनी सांगितले. परिस्थिती अनेक घटकांद्वारे प्रभावित होईल: पुनर्वापर शुल्क, चलनवाढ आणि रूबल विनिमय दर. “इम्पोर्टेड कारसाठी रिसायकलिंग फी 2-3% वाढेल, [कारांसाठी] स्थानिकरित्या असेम्बल केले तर ते 1-1.5% देऊ शकते. असे दिसते की ते औद्योगिक सबसिडीद्वारे भरपाई करतात, परंतु, प्रथम, प्रत्येक गोष्टीची भरपाई केली जात नाही, नेहमीच नाही आणि लगेच नाही. अधिकृत चलनवाढ 4% आहे. त्यामुळे दरवर्षी ५ टक्के वाढ होत आहे,” असे त्यांनी मोजले.

मोसेव्हच्या म्हणण्यानुसार, प्रीमियम सेगमेंटमध्ये देखील कार निवडताना किंमत ही मुख्य गोष्ट आहे: “रशियामध्ये शेवटी जागरूक वापर आला आहे, हे वाईट आहे की हे दीर्घ संकटाच्या परिणामी घडले आहे. लोक प्रत्येक पैसा मोजतात.

पुढच्या वर्षी, तो म्हणतो, उत्पादकांना किंमती धरून ठेवाव्या लागतील आणि त्यांना अगदी लहान चरणांमध्ये वाढवावे लागेल: "ते एकमेकांकडे पाहतात आणि जर कोणी प्रथम इतरांपेक्षा किमती वाढवल्या तर त्याची विक्री अधिक कमी होईल." आतापर्यंत फक्त व्होल्वो आणि बीएमडब्ल्यूने किंमत वाढीची घोषणा केली आहे. मॉडेल श्रेणीसाठी शिफारस केलेल्या किरकोळ किमती जानेवारी 2020 पासून सरासरी 1.1% ने वाढतील, व्होल्वो कार रशियाने अहवाल दिला. पुनर्वापर शुल्कात वाढ झाल्यामुळे जवळजवळ सर्व नवीन BMW च्या किमती 2% वाढतील, BMW ग्रुप रशियाने लिहिले आहे.

ऑक्टोबरमध्ये, असोसिएशन ऑफ युरोपियन बिझनेसच्या ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स कमिटी ( AEB) रशियन बाजारासाठी त्याचा विक्री अंदाज “सकारात्मक” वरून “किंचित नकारात्मक” असा सुधारित केला. वर्षाच्या निकालांनुसार, 1.76 दशलक्षपेक्षा जास्त कार विकल्या जाऊ शकत नाहीत, AEB ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स कमिटीचे अध्यक्ष जोर्ग श्रेबर यांनी यावेळी सांगितले: 2018 च्या तुलनेत 2.3% कमी आणि वर्षाच्या सुरूवातीस अंदाजापेक्षा 5.8% वाईट. नवीनतम AEB डेटा गेल्या आठवड्यात प्रकाशित झाला: नकारात्मक कल कायम राहिला. "आम्ही ट्रेंडमध्ये बदल पाहण्याची अपेक्षा करत नाही," श्रेबरने शोक व्यक्त केला. 2020 साठीचा अंदाज AEB द्वारे जानेवारीच्या मध्यापूर्वी प्रकाशित केला जाईल.

अ" VTBकॅपिटलला विक्री वाढीची अपेक्षा आहे - 1.82 दशलक्ष कार. या वर्षीच्या कमी बेसचा परिणाम होईल, सरकारी समर्थन, आर्थिक पुनर्प्राप्ती आणि कॉर्पोरेट विभागातील कारची मागणी शक्य आहे, VTB कॅपिटलचे विश्लेषक व्लादिमीर बेस्पालोव्ह म्हणतात.

कार डीलर्समध्ये कोणताही आशावाद नाही. बाजार आता डुबकीच्या स्थितीत आहे आणि 2020 मध्ये नकारात्मक गतिशीलता कायम राहील, अपेक्षित घसरण दर वर्षी उणे 10% पर्यंत आहे, विक्रीत लक्षणीय घट होईल, असे भाकीत आंद्रे पावलोविच यांनी केले आहे, ग्रुप ऑफ द बोर्डाचे अध्यक्ष " अविलोन" घसरण सुरू ठेवण्यासाठी सर्व पूर्व-आवश्यकता आहेत - उणे 8-10% अगदी वास्तववादी आहे, व्लादिमीर मिरोश्निकोव्ह, रॉल्फचे विकास संचालक, त्याच्याशी सहमत आहेत.

नकारात्मक प्रवृत्ती कौटुंबिक उत्पन्नातील वाढीचा अभाव, रशियन लोकांवरील कर्जाचा उच्च भार आणि कारच्या किमतीत सामान्य वाढ यांच्याशी संबंधित आहे, एव्हटोस्पेट्ससेंटर ग्रुप ऑफ कंपनीजचे महासंचालक डेनिस पेत्रुनिन म्हणतात: AvtoVAZ वगळता 1 दशलक्ष रूबलपेक्षा स्वस्त असलेल्या कोणत्याही नवीन कार बाजारात नाहीत, यामुळे कारच्या खरेदीनंतर नवीन मागणी वाढली आणि कारची मागणी वाढली. बाजाराच्या पुढील किमतीच्या विभागात पेन्ट-अप मागणी कायम आहे - 1 दशलक्ष ते 2 दशलक्ष रूबल किमतीच्या कारमध्ये, मिरोश्निकोव्ह पुढे सांगतात, आणि मागणी सक्रिय होत नाही, ही परिस्थिती केवळ सरकारकडून मागणी वाढवण्यासाठी अतिरिक्त उपाय लागू करून बदलली जाऊ शकते.

आम्ही वाट पाहिली! येत्या डिसेंबरमध्ये, उधळपट्टीच्या मुलाचे पुनरागमन रशियामध्ये होईल: ओपल ब्रँड पुन्हा लॉन्च करणे अपेक्षित आहे. बर्‍याच वर्षांच्या अनुपस्थितीनंतर, रसेलशेमच्या कार पुन्हा अधिकृतपणे विकल्या जातील. लाइनअप अद्याप विस्तृत नाही, परंतु - संकटाची सुरुवात ही सुरुवात आहे!

तथापि, ओपल एकमेव नाही - इतर ऑटोमेकर्सच्या नवीन उत्पादनांचा संपूर्ण समूह असेल. येथे तुमच्याकडे ऑडी आणि मर्सिडीजचे प्रीमियम क्रॉसओवर आणि किआ आणि स्कोडा मधील अधिक परवडणाऱ्या एसयूव्ही आणि व्हीडब्ल्यू आणि ह्युंदाईच्या बहुप्रतिक्षित सेडान आहेत. आणि तो कदाचित सर्वात मोठा प्रीमियर होण्याचे वचन देतो. सर्वसाधारणपणे, प्रत्येक चव आणि बजेटसाठी नवीनता.

खरं तर, नवीन "कोकीळ" आमच्याकडे गडी बाद होण्यापासून विक्रीवर आहे, परंतु ऑफर मोनो-ड्राइव्ह 1.4-लिटर 150-अश्वशक्ती बदलापुरती मर्यादित होती. BMW X1 आणि Mercedes GLA शी यशस्वीपणे स्पर्धा करण्यासाठी हे पुरेसे नाही. त्यामुळे, आवृत्ती 40 TFSI quattro चे स्वरूप उपयुक्त ठरेल. तिच्याकडे हॅलडेक्स क्लच आणि 180 एचपी रिटर्नसह 2-लिटर टर्बो इंजिन असलेली ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, जे सॉल्व्हेंट लोकांना आकर्षित करण्यात मदत करेल. मालमत्तेमध्ये एक प्रशस्त आतील भाग देखील जोडला जाऊ शकतो - दुसऱ्या पंक्तीवर आश्चर्यकारकपणे भरपूर जागा आहे.

2. अद्ययावत ऑडी Q7

हिवाळ्याच्या मध्यभागी विक्री सुरू होणे अपेक्षित आहे. सर्वात मोठ्या ऑडी क्रॉसओवरला अधिक आक्रमक बाह्य शैली आणि पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केलेले आतील भाग प्राप्त झाले, ज्यामध्ये जवळजवळ कोणतीही परिचित बटणे शिल्लक नाहीत - त्यांची जागा स्पर्शाने बदलली गेली. एक पर्याय म्हणून, आता पूर्णपणे नियंत्रित चेसिस आणि सक्रिय स्टॅबिलायझर्स ऑफर केले जातात. केवळ भरपूर इंजिनचे स्वप्न पाहू शकते - अद्यतनित Q7 केवळ 3-लिटर 249-अश्वशक्ती टर्बोडीझेलसह ऑफर केले जाईल.

3. नवीन ह्युंदाई सोनाटा

तिने वसंत ऋतूमध्ये पदार्पण केले आणि आमच्या माहितीनुसार, उन्हाळ्याच्या शेवटी किंवा शरद ऋतूच्या सुरुवातीस रशियाला जायचे होते. परंतु कोरियन लोकांनी हिवाळ्यापर्यंत त्याचे प्रक्षेपण पुढे ढकलण्याचा निर्णय घेतला. परंतु आम्ही नाराज नाही - या सेडानची प्रतीक्षा करणे योग्य आहे. जर केवळ ते सुंदर आहे तर - अत्याधुनिक शिल्पाकृती शरीराचे आकार अपवादात्मकपणे सकारात्मक भावना जागृत करतात. आमच्याकडे नवीन पिढीची टर्बो इंजिन आणि संकरित नसतील - कार रशियन लोकांसाठी एस्पिरेटेड 2.0 (150 hp) आणि 2.5 (179 hp) अधिक आकर्षक प्राप्त करेल.

सुपर-यशस्वी Hyundai Creta कडे पाहून, तुम्हाला आश्चर्य वाटेल की Kia ला स्वतःच्या कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हरसह इतके ड्रॅग केले गेले आहे. रशियामधील ऑटोमोटिव्ह लँडस्केपच्या आगमनाने गंभीरपणे बदलले पाहिजे. हे थोड्याशा विस्तारित क्रेटा प्लॅटफॉर्मवर तयार केले गेले आहे, शरीराचे परिमाण देखील मोठे असतील. परिणामी - अधिक प्रशस्त आतील आणि ट्रंक. तसे, किआचे डिझाइन देखील स्पष्टपणे अधिक फायदेशीर आहे. दोन्ही गॅसोलीन इंजिन इतर कोरियन मॉडेल्समधून सुप्रसिद्ध आहेत: 1.6 (123 hp) आणि 2.0 (149 hp).

5. लाडा 4x4 अद्यतनित केले

आज, टोग्लियाट्टी निवा (भाषा याला आत्माविरहित संक्षेप 4x4 म्हणण्याची हिंमत करत नाही) 42 वर्षांची झाली. उद्योग मानकांनुसार - खूप मोठे वय! परंतु कारला सतत मागणी आहे आणि म्हणूनच उत्पादनातून काढून टाकण्याची गरज नाही. वाझोव्त्सी वेळोवेळी अनुभवीचे आधुनिकीकरण करतात, म्हणून या वर्षी त्याला अनेक सुधारणा मिळतील. त्यापैकी बहुतेक केबिनमध्ये केंद्रित असतील. कारला नवीन नीटनेटके, मध्यवर्ती कन्सोल, स्टीयरिंग व्हील, पुढच्या जागा मिळतील. मागच्या सोफ्यावर डोके संयम देखील अपेक्षित आहे (ते टाकणे छान होईल). त्यामुळे Niva अजूनही लढेल!

मर्सिडीज श्रेणीतील असे मॉडेल बर्याच काळापासून विचारत आहे - जीएलए आणि जीएलसी क्रॉसओव्हर्समधील अंतर खूप मोठे आहे. शरीराची लांबी, रुंदी आणि उंची अनुक्रमे 4634/1834/1658 मिमी आहे. परंतु मर्सिडीज केबिनमध्ये 7 जागा ठेवण्यात यशस्वी झाली. तथापि, तिसरी पंक्ती एक पर्याय आहे. फ्रंट पॅनलची रचना जवळजवळ सिंगल-प्लॅटफॉर्म ए-क्लास सारखीच आहे. इंजिनची श्रेणी बरीच विस्तृत आहे: दोन डिझेल (150 किंवा 190 एचपी) आणि दोन पेट्रोल (163 किंवा 224 एचपी). तथापि, कर ओझे कमी करण्यासाठी बेस गॅसोलीन इंजिनची शक्ती 150 "घोडे" पर्यंत कमी केली जाण्याची शक्यता आहे.

7. ओपल झाफिरा लाइफ आणि विवरो

रशियामधील ओपलचे पहिले मॉडेल ग्रँडलँड एक्स क्रॉसओव्हर असेल अशी प्रत्येकाची अपेक्षा होती, परंतु असे दिसते की तो पायनियर बनणार नाही, तर ज्यांना अलीकडेच वाहन प्रकार मंजूरी (ओटीटीएस) मिळाली आहे. पहिला सिट्रोएन स्पेसटूरर आणि प्यूजिओट ट्रॅव्हलर मिनीबसचा क्लोन आहे, दुसरा सिट्रोएन जम्पी आणि प्यूजिओ एक्सपर्ट व्हॅनचा जुळा आहे. हुड अंतर्गत, टर्बोडीझेल 1.6 (90 किंवा 95 hp) आणि 2.0 (150 hp) अपेक्षित आहे. शिवाय, "अप्पर" मोटर केवळ यांत्रिकीच नव्हे तर मशीन गनसह देखील जोडली जाऊ शकते.

क्रेटाचा सर्वात महत्वाचा स्पर्धक, उपरोक्त किआ सेल्टोस व्यतिरिक्त, चेक क्रॉसओवर असावा, जो दिवसेंदिवस रशियामध्ये तयार केला जाईल. आमच्याकडे 4x4 ट्रान्समिशनसह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह सुधारणा आणि आवृत्त्या दोन्ही असतील. मुख्य फायदा म्हणजे बेस नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले 110-अश्वशक्ती इंजिन (ते युरोपमध्ये दिले जात नाही) असणे आवश्यक आहे - ते रशियामध्ये स्थानिकीकृत आहे, जे आम्हाला आकर्षक किंमत टॅगची आशा करण्यास अनुमती देते. दुसरे इंजिन 1.4-लिटर 150-अश्वशक्तीचे टर्बो-फोर असेल.

9. नवीन फोक्सवॅगन जेट्टा

जुन्या जेट्टाने दीड वर्षापूर्वी बाजार सोडला आणि तेव्हापासून फोक्स लाइनअपमध्ये एक छिद्र पडले आहे जे जागतिक ऑटो जायंटसाठी अयोग्य आहे. आणि फक्त 2020 च्या पहिल्या तिमाहीत ते बंद होईल. कार मोठी आणि अधिक प्रतिनिधी बनली आहे. केबिनमध्ये - जुने सिद्ध समाधान आणि आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक घटकांचे यशस्वी मिश्रण. इंजिनसाठीही असेच म्हणता येईल. बेस 1.6-लिटर 110-अश्वशक्ती एस्पिरेटेड असेल, जो पूर्वीप्रमाणेच मेकॅनिक किंवा क्लासिक ऑटोमॅटिकसह एकत्रित केला जातो. परंतु 1.4-लिटर 150-अश्वशक्ती टर्बो इंजिन रोबोटसह नव्हे तर हायड्रोमेकॅनिक्ससह ऑफर केले जाईल - रशियन लोकांनी अशा निर्णयास मान्यता दिली पाहिजे.

10. फॉक्सवॅगन पासॅट अपडेट केले

हिवाळ्याच्या मध्यभागी आम्ही दिसण्याची वाट पाहत आहोत. बाह्य बदल मूलभूत नाहीत - केवळ ब्रँडचा चाहताच ते चालताना प्री-स्टाईल कारपासून वेगळे करू शकतो. पण अंतर्गत बदल जास्त गंभीर आहेत. सेंटर कन्सोल आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसाठी एक नवीन डिझाइन आहे, वेगळे स्टीयरिंग व्हील आणि स्टायलिश घड्याळाऐवजी PASSAT अक्षरे आहेत (ज्याला आम्ही मान्यता देत नाही). पर्यायांच्या बाबतीत प्रगती आहेत: मॅट्रिक्स हेडलाइट्स, प्रगत मल्टीमीडिया आणि सेमी-ऑटोपायलट दिसू लागले. 1.4 इंजिन (150 एचपी) जागेवर राहिले, परंतु आम्ही 1.8-लिटर 180-अश्वशक्ती टर्बो इंजिन गमावू - ते 2-लिटर 190-अश्वशक्ती युनिटने बदलले. स्टेशन वॅगन बॉडीसह बदल पुरवण्याची योजना नाही - फक्त सेडान.

  • हिवाळ्यात तीन सर्वात उपयुक्त उपकरणे आहेत, आणि. Za Rulem ऑनलाइन स्टोअरमध्ये, केवळ मूळ उत्पादने नेहमीच सर्वोत्तम किमतींवर उपलब्ध असतात.

फ्रँकफर्ट मोटर शोला फारच कमी वेळ उरला आहे आणि जगभरातील कार शौकिनांसाठी कोणती आश्चर्याची तयारी करत आहे याचा विचार अनेकजण करत आहेत. ऑटो शोमधून, नेहमीप्रमाणे, बर्‍याच नवीन मॉडेल्सची वाट पाहत आहे - ते सुपरकार, सेडान, स्पोर्ट्स आणि फॅमिली कार असतील.

या कार्यक्रमाच्या अपेक्षेने, 2020 पर्यंत सर्वात प्रसिद्ध उत्पादकांच्या कोणत्या मॉडेल्सचा कार बाजारावर प्रभाव पडेल याबद्दल तज्ञ अंदाज लावत आहेत.


शेवरलेट कॅमारो झेड

नवीन Camaro Z/28 चे शरीर सुंदर काळ्या आणि सोनेरी रंगात रंगवलेले आहे. नुरबर्गिंग येथील शोमध्ये कारची चाचणी कशी झाली आणि अयशस्वी झाली हे अनेकांनी पाहिले आणि 2017 मध्ये त्याचे दुसरे “लोकांमध्ये आउटिंग” नियोजित आहे. जे लोक प्रसिद्ध पॉन्टियाकच्या परतीची वाट पाहत आहेत, त्यांच्यासाठी कारची नवीन बॉडी डिझाइन एक सुखद आश्चर्यचकित करेल.


फोर्ड ब्रोंको (फोर्ड ब्रोंको)


जेव्हा पहिला ब्रॉन्को बाहेर आला, तेव्हा सतत अफवा पसरू लागल्या की हा फोर्ड आणि रेंजर कंपनीचा संयुक्त विकास आहे, जरी फोर्डने हे मॉडेल त्यांचे स्वतःचे असल्याचा आग्रह धरला. तथापि, फोर्डने रेंजरसह नवीन ब्रोंकोसाठी सर्व तपशील तयार केले. नवीन ब्रोंको आणि नवीन रेंजर मिशिगनमधील फोर्डच्या वेन प्लांटमध्ये एकाच वेळी तयार केले जातील आणि पुढील वर्षी विक्रीसाठी जाण्याची अपेक्षा आहे.


जीप रँग्लर


2018 जीप रँग्लरच्या देखाव्यामध्ये कोणत्याही महत्त्वपूर्ण नवकल्पनांवर विश्वास ठेवणे व्यर्थ आहे - किंचित सुधारित लोखंडी जाळी आणि काही किरकोळ कॉस्मेटिक सुधारणांव्यतिरिक्त, मशीनचे एकंदर स्वरूप, जे बर्याच काळापासून एक पंथ बनले आहे, तेच राहिले आहे. इंटिरिअर्सच्या बाबतीत, रँग्लरला आजपर्यंतच्या कोणत्याही SUV मध्ये सर्वात मोठा बदल मिळाला आहे, कारण डेव्हलपर अनेक घटक आणि असेंब्लीसाठी अॅल्युमिनियम वापरत होते.


Acura NSX प्रकार आर


अनेकांना वाटले की Acura NSX ने 575 hp सह सर्वोत्तम कामगिरी केली आहे. पण नाही, विकासकांनी ठरवले की सुधारणेला कोणतीही मर्यादा नाही - अशी अफवा आहेत की नवीन आवृत्ती आणखी शक्तिशाली असेल. NSX Type R ला शक्तिशाली 3.5-लिटर V6 हायब्रिड इंजिन आणि वायुगतिशास्त्राचा पूर्णपणे नवीन संच मिळेल अशी अपेक्षा आहे.


मर्सिडीज-एएमजी प्रकल्प


मर्सिडीज-एएमजीने प्रोजेक्ट वन हायपरकार लॉन्च करताना कोणताही खर्च सोडला नाही. इंजिनची शक्ती 1000 hp आहे. (735 किलोवॅट), कार 2.5 दशलक्ष डॉलर्सची वास्तविक राक्षस बनली आहे. नवीन एएमजी प्रोजेक्ट वन मॉडेलची निर्मात्याची प्रगती म्हणून घोषणा केली आहे - हे खूप लवकर आहे की नाही हे आम्ही शोधण्यात सक्षम होऊ. तथापि, दुर्दैवाने, कारच्या 300 युनिट्सपैकी एक खरेदी करण्याची कोणतीही आशा नाही - त्या सर्व 2017 च्या सुरूवातीस विकल्या गेल्या.


2018 मर्सिडीज-बेंझ ए-क्लास


कार पापाराझीने घेतलेल्या कारच्या चित्रांचे परीक्षण करून, तज्ञांनी असा निष्कर्ष काढला की मर्सिडीज-बेंझ पुन्हा सबकॉम्पॅक्ट ए-क्लास अद्यतनित करण्याची तयारी करत आहे. परंतु संपूर्ण नवीन उपकरणे तसेच अंतर्गत सामग्री केवळ दोन वर्षांत तयार होईल. दरम्यान, कारला जुना प्लॅटफॉर्म आहे. आतापासून दोन वर्षांनंतर, मर्सिडीज-बेंझ ए-क्लास हेडलाइट्स आणि एलईडी घटकांच्या स्लीकर नवीन सेटसह, तसेच सुधारित नियंत्रण पॅनेलसह अगदी स्लीकर बॉडीचा अवलंब करेल.


टोयोटा सुप्रा


टोयोटा सुप्रा ही कदाचित आगामी शोची सर्वात अपेक्षित कार आहे. गेल्या दोन वर्षांपासून, ऑटोमोटिव्ह उद्योगात किमान काहीतरी समजणाऱ्या प्रत्येकाने या मॉडेलच्या स्वरूपाचा अंदाज लावला आहे. नवीन सुप्रा आश्चर्यकारक FT-1 बेसवर आधारित होती ज्याने 2014 मध्ये कारच्या जगाला उडवून लावले होते. आणि आता 2017 मध्ये, केवळ चित्रे आणि व्हिडिओंच्या डेटावर आधारित, तज्ञ आणि टोयोटाचे चाहते एक भव्य कार दिसण्याची अपेक्षा करतात.


VW पोलो CUV


जेव्हा या CUV श्रेणीची घोषणा करण्यात आली, तेव्हा फोक्सवॅगनकडे काय आहे हे प्रत्येकासाठी एक रहस्य होते. ती क्रॉसओव्हर असेल की क्लासिक एसयूव्ही. अद्याप कोणतीही उत्तरे नाहीत - अशी अपेक्षा आहे की पुढील वर्षाच्या शेवटी आणखी एक पोलो-आधारित "बी-एसयूव्ही" मॉडेल बाजारात येईल. कारचा प्लॅटफॉर्म बदलेल असा अंदाज आहे - ते MQB असेल, ज्यावर VW गोल्फ, ऑडी A3 आणि इतर सारख्या आदरणीय कार उभ्या आहेत.


निसान पान


2018 Nissan Leaf चे अधिकृत पदार्पण फक्त आठवडे दूर आहे. परंतु, दुर्दैवाने, आम्हाला कारच्या अद्ययावत आणि सुधारित कॉन्फिगरेशनबद्दल फारच कमी माहिती आहे. निसानला पूर्णपणे नवीन इंटीरियर डिझाइन आणि अपग्रेडेड ट्रान्समिशन मिळाल्याचे पुरावे आहेत, त्याचा टॉप स्पीड 165 मैल (265 किलोमीटर) प्रति तासापेक्षा जास्त असेल. निर्मात्याने जाहीर केलेली विक्री या वर्षी सुरू होईल.


बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी


फ्रँकफर्टमध्ये दाखवल्या जाणार्‍या अनेक नवीन उत्पादनांपैकी, अद्ययावत बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी सर्वात महत्त्वाकांक्षी असल्याचे वचन देते. EXP 10 Speed ​​6 च्या संकल्पनेवर आधारित, प्रस्तुत कारचे स्पोर्ट्स मॉडेलमधून लक्झरी कूपमध्ये रूपांतर करण्यात आले आहे. कॉन्टिनेंटल VW च्या हलक्या MSB प्लॅटफॉर्मवर स्वार होईल आणि शक्तिशाली 4.0-लिटर V.8 ट्विन-टर्बो इंजिन वापरेल, VW ग्रुपचे नवीन 6-लिटर W12 इंजिन असलेले मॉडेल आहेत.


मर्सिडीज-बेंझ CLS


बर्‍याच लोकांना नवीन मर्सिडीज सीएलएसने फ्रँकफर्टमध्ये उच्च श्रेणी दाखवण्याची अपेक्षा आहे, परंतु जेव्हा असे होईल तेव्हा प्रत्येकजण कदाचित निराश होईल - डिझाइन क्रांती झाली नाही. मर्सिडीज पारंपारिक मार्गावर गेली आहे, ज्याने सेडानच्या गोंडस शरीराला आणखी सुव्यवस्थित केले आहे. अद्ययावत बंपर व्यतिरिक्त, CLS ला LED घटकांसह मनोरंजक आकाराचे हेडलाइट्स आणि थोडे सुधारित इंटीरियर प्राप्त झाले.


डल्लारा रोड कार


डल्लारा हा ट्रॅक रेसिंगसाठी अंतिम ब्रँड आहे. परंतु निर्मात्याने शहरातील रस्त्यांसाठी कार सोडण्याचा निर्णय घेतला. डिझाइनर्सनी त्यांची प्रतिभा दर्शविली आणि कारला शक्तिशाली बंपर मिळाले, परंतु स्पोर्टी हलकीपणा गमावला नाही. हुड अंतर्गत इतर कोणते बदल आहेत हे माहित नाही. डल्लारा सुपरकार 16 नोव्हेंबर 2017 रोजी पदार्पण करेल.


2018 Opel Insignia OPC


Opel Insignia OPC या वर्षी किंवा 2018 च्या सुरुवातीला पदार्पण होण्याची अपेक्षा आहे. आगामी फ्रँकफर्ट मोटर शो हा पूर्ण मॉडेल शोसाठी सर्वात संभाव्य ठिकाण असल्यासारखे दिसते. इन्सिग्निया ओपीसी कोठे आणि केव्हा बनवले गेले हे अद्याप स्पष्ट नाही, परंतु हे आधीच ज्ञात आहे की कार चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह सुसज्ज आहे आणि तिची शक्ती 310 एचपी पर्यंत वाढली आहे.


2019 अॅस्टन मार्टिन वाल्कीरी


Aston Martin "Valkyrie" एकाच वेळी BodyAston Martin सह विकसित केले गेले. भावी कारची पहिली छायाचित्रे जुलैमध्ये दिसली. फोटोच्या आधारे, कारची बाह्य आणि अंतर्गत रचना आता एक रहस्य नाही. दुर्दैवाने, फोटो हूडखाली काय आहे ते दर्शवत नाहीत - 6.5-लिटर कॉसवर्थ V2 मध्ये 820 अश्वशक्ती असल्याची अफवा आहे. (611 किलोवॅट), 200 मैल प्रति तास (321 किमी प्रति तास) पेक्षा जास्त वेग आणि सुमारे $3 दशलक्ष किंमत टॅग. एकूण, उत्पादनासाठी 150 कार आणि ट्रॅक रेसिंगसाठी आणखी 25 स्वतंत्र मॉडेल्सची घोषणा केली आहे. स्पोर्ट्स कारची संपूर्ण मालिका आधीच विकली गेली आहे.


2019 फोर्ड फोकस सेडान


ते वचन देतात की 2018 मध्ये शो नंतर 2019 पर्यंत कार तिच्या अंतर्गत वातावरणात बदल करेल आणि ऑडी A3 आणि मर्सिडीज CLA सारखी होईल. उत्पादक मॉडेलमध्ये "अतिरिक्त" वर्गाचे आतील भरणे तसेच अधिक खानदानी इंटीरियर बनविण्याची योजना आखत आहेत. नवीन फोकसचे उत्पादन मिशिगनमधून चीनमध्ये जाईल, युरोपमध्ये विक्री सुरू होण्याची योजना आहे.


2019 ऑडी A6 अवंत


2010 मध्ये प्रथमच दिसल्यानंतर, आधुनिक ऑडी ए 6 चे स्वरूप सारखेच राहिले आहे, केवळ तज्ञ समोरच्या बम्परच्या डिझाइनमध्ये लहान बदल पाहण्यास सक्षम असतील. परंतु 2019 पर्यंत, कंपनीचे विकसक काहीतरी खास रिलीझ करण्याचे वचन देतात. नवीन कार प्रोलोग संकल्पना स्वीकारेल आणि 2019 अवंत आवृत्ती पारंपारिक ऑडीपेक्षा खूप वेगळी असेल.


2019 BMW i5


हे अगदी स्वाभाविक दिसते की BMW त्याच्या आय-क्लास कारची श्रेणी वाढवत आहे, त्यामुळे प्रस्तावित i5 i3 हॅचबॅकपेक्षा मोठी असेल आणि 200 मैल (321 किमी) प्रति तास पेक्षा जास्त वेगाने पोहोचण्यास सक्षम असेल. बीएमडब्ल्यूला ही कार, या वर्गातील इतर कारच्या विपरीत, "घरातील पहिली कार" असावी अशी इच्छा आहे - हे आय-क्लास कारच्या विक्रीचे प्रमुख हेन्रिक वेंडर्स यांचे शब्द आहेत.


2019 टेस्ला पिकअप


टेस्लाच्या सीईओने अलीकडेच नवीन इंजिन मॉडेल, "इन्स्टंटेनियस टॉर्क" संकल्पना प्रस्तावित केली. त्यानंतर, सर्वजण एका सुप्रसिद्ध महामंडळाच्या नवीन कारच्या देखाव्याकडे उत्सुक आहेत. आणि सीईओ टेस्लाच्या मनात काय आहे हे बर्‍याच मोटर बिल्डर्सना समजत नसताना, प्रत्येकजण मोठ्या शोची अपेक्षा करत आहे. नवीन पिकअप कुठे आणि केव्हा दिसेल हे अद्याप माहित नाही. 2019 च्या आधी नाही असे तज्ज्ञांचे मत आहे.


2019 टेस्ला रोडस्टर


टेस्लाचा प्रस्तावित रोडस्टर आउटगोइंगपेक्षा "थोडा मोठा आणि थोडा वेगवान" असेल, नॉर्डिक देशांचे व्यवस्थापक पीटर बार्डेनफ्लीट-हॅनसेन यांनी मे 2017 मध्ये सांगितले. महापालिकेचे पूर्वीचे अहवाल खरे असल्यास रोडस्टर देखील मॉडेल 3 वर आधारित असण्याची शक्यता आहे. प्रश्न असा आहे की, त्याचे नवीन प्लॅटफॉर्म पाहता, अद्ययावत रोडस्टरची आउटगोइंग मॉडेलसारखीच स्पोर्टी कामगिरी असेल किंवा ती फॅमिली कार असेल.


2019 मर्सिडीज-एएमजी जीटी सेडान


या कार संकल्पनेला जिनिव्हा मोटर शोमध्ये "अपमानकारक" म्हटले गेले. समीक्षकांना चकित करत राहणे, सादर केलेली आवृत्ती किरकोळ बदलांसह AMG GT चे संपूर्ण पुनरुत्पादन आहे. नवीन कार, संभाव्यतः, 820 hp पेक्षा जास्त शक्ती असणार नाही. डिझाईन घटक किरकोळ बदलांसह स्पष्टपणे AMG GT Coupé दर्शवतात. 2019 पर्यंत ही कार अपेक्षित आहे.


2020 अल्फा रोमियो 6C / स्पायडर अल्फा रोमियो 6C


कंपनीने मॉडेलला अपग्रेड प्रदान केले, परंतु समीक्षकांचे म्हणणे आहे की अल्फा रोमियो स्पायडर नवीन जिउलिया आणि स्टेल्व्हियोच्या परिचयाशी स्पर्धा करू शकणार नाही. नवीन कारच्या उत्पादनात निधीची गुंतवणूक केली जाईल की नाही हा प्रश्न खुला आहे. विकसकांच्या योजनांनुसार, कार मागील अल्फा रोमियो 4C पेक्षा अधिक शक्तिशाली इंजिनसह सुसज्ज असावी आणि तिचे आतील भाग आश्चर्यकारक असावे.


2020 ऍपल कार


Apple Motor1 सुधारण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहे, तरीही आणि सार्वजनिक रस्त्यांवर चाचणी घेण्यासाठी तिच्या तंत्रज्ञानाची क्षमता जागतिक ऑटोमोटिव्ह ब्रँड्ससारखीच असली पाहिजे असा विश्वास आहे. मला आश्चर्य वाटते की तज्ञ पुढील कार शोमध्ये हे कुख्यात तंत्रज्ञान पाहतील का?


2020 Opel GT


Insignia ची नवीन उत्पादन आवृत्ती दाखवून, कंपनीने योग्य उपाय निवडला आहे - स्पष्टपणे बाजाराच्या गरजा लक्षात घेऊन, Opel स्पोर्ट्स GT साठी नवीन भेटीची ऑफर देते. कारचे अद्ययावत डिझाइन, जे आतापर्यंत केवळ उत्पादन नमुन्यात अस्तित्वात आहे, आधीच तज्ञांकडून उच्च गुण प्राप्त करत आहेत. अफवांच्या मते, कार एका वर्षात विक्रीसाठी जाईल.


2020 लोटस एलिस


एव्होराला कारच्या नवीन आवृत्तीमध्ये उच्च गुण मिळत आहेत, जी लवकरच सामान्य लोकांसाठी सादर केली जाईल. अफवा अशी आहे की नवीन एलिस हलकी असेल (वरवर पाहता अॅल्युमिनियमच्या भागांमुळे) आणि ते बदललेल्या मॉडेलपेक्षा अधिक शक्तिशाली असेल. परंतु नवीन कमळ पाहण्यासाठी आम्हाला किमान २०२० पर्यंत प्रतीक्षा करावी लागेल.


2020 मासेराती ग्रॅन टुरिस्मो


निर्माता कदाचित विसरला असेल की मासेराटी ग्रॅनट्युरिस्मो आधीच अस्तित्वात आहे. परंतु बाजारात दहा वर्षांपासून, कारचे डिझाइन बदललेले नाही आणि आज मॉडेलचे आधुनिकीकरण आवश्यक आहे. दर्शविलेले प्रस्तुतीकरण क्रांतिकारक नाही, ते स्पोर्ट्स कूपचे डिझाईन राखून ठेवते, ते आजच्या दिवसात आणते. आम्हाला 2020 पर्यंत नवीन मॉडेल रस्त्यावर दिसणार नाही.

ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील संकटाबद्दल कोणत्याही मोठ्या विधानांना भक्कम पाया असण्याची शक्यता नाही. विक्रीतील तात्पुरती घसरण ही नेहमी चढ-उतारांसोबत पर्यायी असते आणि म्हणूनच, अशा लीपफ्रॉग असूनही, ऑटोमेकर्स सक्रियपणे नवीन विकसित करत आहेत आणि जुने मॉडेल सुधारत आहेत, शक्य तितक्या संभाव्य खरेदीदारांना संतुष्ट करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

त्यामुळे आगामी 2020 मध्ये आम्हाला अनेक नवकल्पनांची अपेक्षा आहे. आम्ही त्या कारची अपूर्ण निवड तयार केली आहे जी पिढीच्या बदलाची किंवा सखोल रीस्टाईलची वाट पाहत आहेत आणि पूर्णपणे नवीन मॉडेल्स, ज्याच्या संकल्पना आधीच प्रकाशात आल्या आहेत.

2020 च्या बजेट ऑटोनोव्हेल्टी रशियामध्ये अपेक्षित आहे

इटालियन स्पोर्ट्स कार उत्पादक कंपनीने एकाच वेळी दोन नवीन वस्तू विक्रीसाठी आणण्याची योजना आखली आहे. 6C एक असामान्य आकर्षक देखावा आणि शक्तिशाली 505-अश्वशक्ती इंजिनद्वारे वैशिष्ट्यीकृत मॉडेल आहे.

अल्फा रोमियोची दुसरी स्पोर्ट्स कार, जी पुढील वर्षी पदार्पण करेल, तिचे स्वरूप कमी नाही आणि 600 "घोडे" च्या शिखरावर पोहोचण्यास सक्षम असलेल्या आणखी उच्च-टॉर्क पॉवर युनिटसह सुसज्ज आहे.

ब्रिटिश ऑटोमेकरच्या नवीनतेमध्ये एक सुंदर बाह्य आणि विस्तृत कार्यक्षमता देखील आहे. परंतु प्रथम स्थानावर - बिल्ड गुणवत्ता, ती निर्दोष आहे. आपण स्पोर्ट्स कार इंजिन लाइनच्या सामर्थ्यावर देखील शंका घेऊ नये.

2019-2020 मॉडेल वर्षाच्या नवीन उत्पादनासाठी आणि व्हॅक्यूम क्लिनरच्या उत्पादनात तज्ञ असलेल्या कंपनीकडून थोडी प्रतीक्षा करणे योग्य आहे. आश्चर्यचकित होऊ नका की नवीन कार पूर्णपणे अनन्य स्वरूपाची असेल आणि केवळ इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह असेल.

आणखी एक सुप्रसिद्ध ब्रिटीश स्पोर्ट्स कार निर्माता आपल्या प्रतिस्पर्ध्यांसह पाळत आहे - नवीन मॉडेल आधीच तयार आहे आणि लोटसची पहिली बॅच पुढील वर्षाच्या सुरूवातीस अपेक्षित आहे.

येथे आम्ही लोकप्रिय कारच्या आणखी एका गंभीर रीस्टाईलबद्दल बोलत आहोत. बहुतेक बदल स्पोर्ट्स कारच्या बाहेरील भागात असतील, पॉवर युनिट्सची लाइन देखील पुनरावृत्तीच्या अधीन आहे - अर्थातच, शक्ती वाढवण्याच्या दिशेने.

हीच कार आहे जी RX-8 ची जागा घेईल. नवीन जपानी सुपरकार 2020 मध्ये रिलीझ केली जाईल आणि त्याचे हायलाइट कारच्या रोटरी आवृत्तीवर परत येणे म्हटले जाऊ शकते.

मॅकलरेन बीपी23

मॅकलरेनचे नवीन फ्लॅगशिप उत्पादन बीपी23 असेल. शैली आणि अभूतपूर्व शक्ती - अशा प्रकारे आपण या नवीनतेचे वैशिष्ट्यीकृत करू शकता. वेगवान ड्रायव्हिंगच्या चाहत्यांना 1000-अश्वशक्तीचे इंजिन नक्कीच आवडेल जे तुम्हाला हाय-स्पीड ट्रॅकवर आश्चर्यकारक काम करण्यास अनुमती देते.

रशियन बाजारात अपेक्षित असलेल्या 2020 च्या नवीन कार्सपैकी ही जर्मन स्पोर्ट्स कार उल्लेखनीय आहे. ओपल लाइनअपमधील स्पोर्ट्स मॉडेलचे हे पदार्पण असेल, जे कंपनीच्या पीएसए चिंतेच्या नियंत्रणासाठी हस्तांतरित केले नसते तर कदाचितच घडले असते.

टेस्लाची नवीन इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार त्याच्या चाहत्यांना खूश करेल याची खात्री आहे, कारण निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, ती एका विलक्षण वेळेत "शेकडो" वेग वाढवण्यास सक्षम आहे - यासाठी दोन सेकंदांपेक्षा कमी वेळ लागतो! बॅटरी पॅकेज देखील नाविन्यपूर्ण असेल, ज्यामुळे तुम्हाला रिचार्ज न करता सुमारे 1000 किमी चालवता येईल.

नवीन मास कार 2020/2021 मॉडेल वर्ष

रशियन बाजारपेठेतील 2020 च्या नवीन कारपैकी, ऑडी मधील पुनर्रचना केलेली ए 4 लक्षात घेण्यासारखे आहे. काही बाह्य बदल होतील, बाहेरील कॉर्पोरेट शैली कायम राहील, केबिनचे आतील भाग देखील ओळखण्यायोग्य राहील. बहुतेक नवीनता सेडानच्या तांत्रिक उपकरणांमध्ये आहेत.

मुळात, अद्ययावत BMW 2-सिरीजमध्ये नवीन काहीही अपेक्षित नाही. नवकल्पना देखील प्रामुख्याने तांत्रिक सामग्रीशी संबंधित आहेत आणि मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील कारची किंमत 1.5 दशलक्ष रूबल पासून असेल.

2020 मॉडेल वर्षासाठी नवीन कारमध्ये, XCeed क्रॉस-हॅच देखील अपेक्षित आहे. ते आकारात वाढेल, अधिक आधुनिक बाह्य प्राप्त करेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील वाढेल, जे कारला मध्यम तीव्रतेच्या ऑफ-रोडवर मात करण्यास अनुमती देईल.

2020 मध्ये अपेक्षित नवीन उत्पादनांच्या अंदाजांपैकी एक मानवरहित वाहन आहे, जे ह्युंदाई आणि यांडेक्स यांच्या संयुक्त विकासाचे फळ आहे. याला वस्तुमान, आणि पूर्णपणे स्वायत्त देखील म्हटले जाऊ शकते हे संभव नाही (विद्यमान कायदेशीर फ्रेमवर्क परवानगी देत ​​​​नाही), परंतु तरीही ते विक्रीवर दिसून येईल.

क्रॉसओव्हरच्या श्रेणीमध्ये 2020 मध्ये नवीन

कदाचित, हा विभाग अपवादाशिवाय सर्व ऑटोमेकर्ससाठी स्वारस्यपूर्ण आहे, म्हणून बहुतेक नवीन उत्पादने एसयूव्ही श्रेणीमध्ये अपेक्षित आहेत.

ऑडी Q8 क्रॉसओवर लाइनचा फ्लॅगशिप 2020 मध्ये पूर्णपणे इलेक्ट्रिक होईल. परंतु हे युरोपमध्ये आहे, परंतु आम्ही अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह आवृत्त्या ऑफर करत राहू.

BMW द्वारे एक नवीन इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हर देखील तयार केला जात आहे. हे एक नवीन मॉडेल असेल, ज्यामध्ये एक असामान्य स्टाइलिश देखावा आणि पर्यायांचा सर्वात आधुनिक संच असेल, ज्यापैकी बरेच मानक म्हणून उपलब्ध असतील.

अद्ययावत एक Bavarians कडून सर्वात अपेक्षित नवीनता मानली जाते. खरे आहे, कोणतेही मोठे बदल अपेक्षित नाहीत, परंतु ऑटोमोटिव्ह फॅशनमधील नवीनतम ट्रेंडनुसार देखावा किंचित सुधारित केला जाईल. टेक्नॉलॉजिकल स्टफिंगमध्ये नवनवीन प्रयोग होतील.

2020 च्या अपेक्षित नॉव्हेल्टींपैकी एक कार आहे ज्याला जर्मन ऑटोमेकरच्या क्रॉसओव्हर्सच्या ओळीत फ्लॅगशिप म्हटले जाऊ शकते. बहुधा, त्याला X2 / X4 / X6 सारखे कूप-आकाराचे शरीर आणि X7 प्रमाणे विस्तारित बेस मिळेल.

आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, ऑफ-रोड वैशिष्ट्यांसह कारचा विभाग आज सर्व ऑटोमेकर्ससाठी स्वारस्यपूर्ण आहे. त्यामुळे स्पोर्ट्स कारमध्ये माहिर असलेल्या फेरारीने स्वतःचा प्रीमियम क्रॉसओव्हर सोडण्याचा निर्णय घेतला, जो बीएमडब्ल्यू ते मर्सिडीजपर्यंत इतर युरोपियन दिग्गजांशी स्पर्धा करेल.

नॉर्थ अमेरिकन ऑटो शोचा भाग म्हणून डेट्रॉईटमध्ये 2019 मध्ये सादर केलेली फोर्डची नवीनता 2020 मध्ये विक्रीसाठी उपलब्ध होईल. कारमध्ये एक स्पष्ट स्पोर्टी देखावा असेल आणि पॉवर युनिटचे रेखांशाचा लेआउट हे त्याचे विशिष्ट वैशिष्ट्य असेल.

रशियातील अल्प-ज्ञात पुढील वर्षी Gv80 क्रॉसओवर लोकांसमोर सादर करेल, जी G80 मालिकेची एक निरंतरता असेल, ज्यामध्ये सेडान आणि त्याच्या क्रीडा सुधारणांचा समावेश असेल. क्रॉसओवर ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि हायब्रिड असेल, दोन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह.

परंतु त्याचे स्पर्धक दोन आवृत्त्यांमध्ये सर्व-इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हर सोडण्याची योजना आखत आहेत, जे इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या सामर्थ्यामध्ये भिन्न आहेत. ह्युंदाई लाइनअपमध्ये सध्या अशा कोणत्याही कार नाहीत.

हे देखील एक नवीन मॉडेल आहे, जे सांता फेच्या आधारावर डिझाइन केलेले आहे, परंतु बाह्यतः त्याच्या पूर्ववर्तीशी काहीही साम्य नाही. 2020 मध्ये, सुधारित स्वरूपासह आणि पॉवरट्रेनच्या सुधारित श्रेणीसह पुनर्रचना केलेली आवृत्ती दिसून येईल.

किआचा नवीन प्रीमियम क्रॉसओव्हर तुलनेने जास्त किंमत असूनही नक्कीच बेस्टसेलर होईल. एक स्पष्ट स्पोर्टी देखावा आणि उत्कृष्ट तांत्रिक सामग्री असलेले, हे तरुण प्रेक्षकांसाठी आहे.

2019 मध्ये डेब्यू झालेल्या कॉम्पॅक्ट प्रीमियम क्रॉसओव्हरमध्ये किरकोळ बदल केले जातील, ज्यामध्ये आकारमानात वाढ होईल आणि कारला अधिक आधुनिक उपकरणांसह रीट्रोफिटिंग केले जाईल.

2017 मध्ये पदार्पण करणारा हा इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हर या विभागातील एक अग्रणी मानला जातो. आता त्याची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती तयार केली जात आहे, ज्याबद्दल फारसे माहिती नाही. बहुधा, बदल बाह्य आणि तांत्रिक घटक प्रभावित करेल.

हा इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हर मित्सुबिशी ई-इव्होल्यूशन सारखाच आहे. 2020 मध्ये, त्याची सुधारित आवृत्ती रशियन बाजारपेठेत प्रवेश करेल, जी सुधारित बॅटरीसह सुसज्ज असेल, जी तुम्हाला रिचार्ज न करता सुमारे 650 किलोमीटर कव्हर करण्यास अनुमती देते.

2018 मध्ये, एका अल्प-ज्ञात अमेरिकन स्टार्टअपने R1t इलेक्ट्रिक पिकअप लोकांसमोर आणले आणि आता इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हर सोडण्याची तयारी करत आहे. दोन्ही मॉडेल्स एकाच ट्रॉलीवर डिझाइन केलेले आहेत आणि त्यांची वैशिष्ट्ये समान आहेत. सर्वात शक्तिशाली बदल 640-660 किमी मात करण्यास सक्षम आहे. रिचार्ज न करता.

रशियन कार उद्योगातील नवीनता

आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, येथे बर्‍याच मनोरंजक गोष्टी अपेक्षित आहेत, ज्यामुळे आम्हाला असा निष्कर्ष काढता येतो की देशांतर्गत ऑटोमोटिव्ह उद्योग अजूनही जिवंत आणि सक्रियपणे विकसित होत आहे.

लाडा व्हॅन

2018 मध्ये, नवीन लाडा व्हॅनच्या आगामी रिलीझबद्दल प्रथम माहिती नेटवर्कवर दिसून आली. बहुधा, ही रेनॉल्ट डोकरच्या आधारे एकत्रित केलेली कार असेल, परंतु मोठ्या संख्येने स्वायत्त घटक आणि भागांसह.

दुसरी पिढी लाडा 4x4 2019 च्या शरद ऋतूमध्ये लोकांसमोर सादर केली जाईल आणि 4x4 व्हिजन संकल्पनेच्या आधारे डिझाइन केलेली कार थोड्या वेळाने उत्पादनात जाईल. उपलब्ध माहितीनुसार, एसयूव्ही मोठी होईल, एक नवीन बॉक्स आणि 1.8-लिटर 112-अश्वशक्ती पॉवर युनिट मिळेल.

दुसर्‍या पिढीच्या शेवरलेट निवाचा देखावा पुढील वर्षासाठी देखील नियोजित आहे, जो तीन वर्षांपूर्वी तयार झाला असावा, परंतु प्रकल्प गोठवला गेला. अधिक आधुनिक स्वरूप असेल आणि इंजिनची लाइन अद्यतनित करेल, परंतु शेवरलेट निवा 2 चे प्रकाशन पुन्हा पुढे ढकलले जाण्याची शक्यता आहे.

2020 मध्ये, AvtoVAZ बजेट सेडानची अद्ययावत आवृत्ती सादर करण्याचा मानस आहे, जी 2007 पासून असेंब्ली लाइनवर आहे. यावेळी, बदल केवळ बाह्य स्वरूपावर परिणाम करतील, ज्याचे लक्षणीय आधुनिकीकरण केले जाईल.

2020 मध्ये रशियामध्ये पदार्पण करणार्‍या नवीन कारमध्ये निवा टायटन एसयूव्ही असेल, जी स्टेशन वॅगन बॉडीमध्ये तयार करण्याची योजना आहे आणि पिकअप ट्रक त्याला मदत करेल. दोन्ही सुधारणा पेट्रोल आणि डिझेल आवृत्त्यांसह रेनॉल्ट-निसानच्या 150-अश्वशक्ती पॉवरट्रेनसह सुसज्ज असतील.

क्रॉस-स्टेशन वॅगन लाडा क्रॉसओव्हर लाइनचा विस्तार असेल. कारला वाढीव मंजुरी मिळेल, आतील डिझाइनचे आधुनिकीकरण केले जाईल. इंजिनची श्रेणी समान राहील. प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनमध्ये वेस्टा एसडब्ल्यू क्रॉसची किंमत 550 हजार रूबल असणे अपेक्षित आहे.

सेडानच्या अद्ययावत स्पोर्ट्स व्हर्जनमध्ये अनेक सुधारणा प्राप्त होतील ज्यामुळे बाह्य, आतील भाग आणि इंजिन श्रेणी दोन्ही प्रभावित होतील. पण या बदलांना क्रांतिकारी म्हणता येणार नाही.

आणि येथे, घरगुती वाहन चालकांना एका मोठ्या अद्यतनाची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे कारची धारणा लक्षणीय बदलेल. परंतु व्हीएझेड आणि रेनॉल्ट-निसान युतीचा संयुक्त विकास हूडच्या आत आणि अंतर्गत आणि सर्व संभाव्य बदलांमध्ये समान राहील.

उंचावलेला हॅचबॅक, ज्याला ऑटोमेकर अभिमानाने सबकॉम्पॅक्ट SUV म्हणून संबोधतात, त्यालाही एक मोठा फेसलिफ्ट मिळत आहे. नावाप्रमाणे जगण्यासाठी, परिमिती बॉडी किट जोडून आणि ग्राउंड क्लिअरन्स वाढवून XRAY चे बाह्यभाग क्लासिक क्रॉसओव्हरसारखे बनवले जाईल. इंजिनच्या डब्यात कोणताही बदल होणार नाही.

2019-2020 मधील देशांतर्गत वाहन उद्योगाच्या अपेक्षित नवीन गोष्टींपैकी लाडा एक्सकोड आहे, ज्यावर ऑटोमेकरला अनेक आशा आहेत. या संकल्पनेनेच ओळखण्यायोग्य व्हीएझेड एक्स-शैलीला जन्म दिला, जो सध्या अनेक विविध मॉडेल्सद्वारे वापरला जातो. ही संकल्पना अजूनही मालिका पाहिल्यास, आम्हाला एक नवीन सबकॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर मिळेल ज्यामध्ये नाविन्यपूर्ण डिझाइन आणि पॉवरट्रेनची चांगली लाइन असेल. हे शक्य आहे की तो परदेशी वंशाच्या वर्गमित्रांशी स्पर्धा करेल, ज्याची प्रारंभिक किंमत 800 हजार रूबल आहे, ती अगदी वास्तववादी आहे.

मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्म "कोर्टेज" वर डिझाइन केलेल्या या कार्यकारी सेडानचे पदार्पण 2017 मध्ये झाले. आज, ही लहान-मोठ्या कार लिमोझिनच्या शरीरात देखील तयार केली जाते (बदल L700). सेडान 2020 मध्ये अपडेट होण्याची अपेक्षा आहे. 18 दशलक्ष रूबलच्या खर्चासह, कारला क्वचितच भव्य म्हटले जाऊ शकते.

CUV (क्रॉसओव्हर युटिलिटी व्हेईकल) आणि SUV (स्पोर्ट युटिलिटी व्हेईकल) श्रेणीतील वाहनांची लोकप्रियता सातत्याने वाढत आहे आणि 2020-2021 दरम्यान आम्ही निश्चितपणे सर्वात प्रसिद्ध ब्रँडच्या पंक्तीत नवीन SUV आणि क्रॉसओवर पाहणार आहोत. नवीन मॉडेल्स कोणती मनोरंजक असतील, ऑटोमेकर्स कोणत्या तांत्रिक नवकल्पनांची अंमलबजावणी करतील आणि युरोप, यूएसए आणि रशियाच्या बाजारपेठांमध्ये त्यांची किंमत काय असेल हे तपशीलवार समजून घेण्यासाठी आम्ही तुम्हाला ऑफर करतो.

अल्फा रोमियो कॅस्टेलो

2020-2021 मध्ये, अल्फा रोमियोने स्टायलिश SUV ची मालिका लॉन्च करण्याची योजना आखली आहे, त्यापैकी सर्वात मोठी 7-सीटर कॅस्टेलो असेल, जी जॉर्जिओ प्लॅटफॉर्मवर डिझाइन केलेली असेल.

त्याची परिमाणे आणि उपकरणे पाहता, Castello BMW X5 शी स्पर्धा करू शकेल. कारची लांबी 4.9 मीटर असेल. बाह्य भाग ओळखण्यायोग्य अल्फा रोमियो शैलीमध्ये सुव्यवस्थित आकारांसह, रेडिएटर ग्रिल आणि फ्रंट बम्परची एक नेत्रदीपक रचना असेल.

आतील भागात, तथापि, कोणतेही मूलभूतपणे नवीन डिझाइन सोल्यूशन्स अपेक्षित नाहीत. पैशांची बचत करण्यासाठी, कंपनीचे व्यवस्थापन नवीन क्रॉसओवरसाठी Giulia मॉडेलसाठी पूर्वी विकसित केलेल्या अंतर्गत घटकांना अनुकूल करू इच्छित आहे.

मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, नवीन Castello ला 280 hp सह टर्बोचार्ज केलेले 2-लिटर पेट्रोल इंजिन मिळेल. किंवा 2.2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 21-अश्वशक्तीचे डिझेल इंजिन. ऑल-व्हील ड्राइव्हसह टॉप संपूर्ण सेटसाठी, ते 510 एचपीसह पेट्रोल टर्बोचार्ज्ड "सिक्स" देण्याचे वचन देतात.

युरोपमध्ये अल्फा रोमियो कॅस्टेलोची विक्री 2020 मध्ये सुमारे $50,000 च्या किमान किंमतीसह सुरू होईल. रशियामधील कार डीलरशिपमध्ये क्रॉसओव्हर सादर केला जाईल की नाही हे अद्याप अज्ञात आहे.

अल्फा रोमियो कमाल

क्रॉसओवर कमल वर वर्णन केलेल्या कॅस्टेलोचा धाकटा भाऊ असेल. कार इंटीरियरमध्ये सारख्याच असतील, परंतु कमलला कमी प्रभावी आकारमान आणि 5-सीटर सलून मिळेल.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की फोटोमध्ये दर्शविलेल्या या मॉडेलची संकल्पना कंपनीच्या अभियंत्यांनी 2003 मध्ये विकसित केली होती, परंतु अनेक कारणांमुळे ती कधीही मालिकेत समाविष्ट केली गेली नाही. कमल 2020-2021 मॉडेल वर्षासाठी SUV च्या श्रेणीमध्ये जोडेल की नाही हे सांगणे अद्याप कठीण आहे, कारण निर्मात्याने अद्याप सादरीकरणाची तारीख जाहीर केलेली नाही.

कार अजूनही युरोपच्या सलूनमध्ये दिसल्यास, तिची किंमत स्पष्टपणे कॅस्टेलोच्या किंमतीपेक्षा कमी असेल.

ऑडी Q1

ऑडी 2020 मध्ये लाइनअपमधील सर्वात कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर सादर करण्याची योजना आखत आहे, ज्याला Q1 म्हटले जाईल. यापूर्वी सादर केलेल्या A1 हॅचबॅकच्या आधारे ही कार तयार करण्यात येणार असल्याची माहिती आहे.

ऑडी Q1 हे MQB प्लॅटफॉर्मवर तयार केले जाईल जे फोक्सवॅगन पोलो आणि SEAT Ibiza सारख्या कारमधील प्रत्येकाला आधीच परिचित आहे. या क्षणी इंजिन श्रेणीबद्दल कोणतीही माहिती नसली तरी, असे गृहित धरले जाऊ शकते की, या प्लॅटफॉर्मसह, ऑडी आम्ही व्हीडब्ल्यू ग्रुपमधून पाहत असलेल्या पॉवरट्रेनच्या जवळ काहीतरी ऑफर करेल, म्हणजे:

  • 1-लिटर पेट्रोल टर्बो इंजिन;
  • 1.5 लिटर TSI;
  • 1.6 लिटर डिझेल.

हे शक्य आहे की आधुनिक 48-व्होल्ट हायब्रिड इंस्टॉलेशनसह इंजिन श्रेणी पुन्हा भरली जाईल.

ऑडी SQ8

ऑडीचे नवीन मॉडेल, 2020 मध्ये लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे, SQ8 आहे, ज्याचा निश्चितपणे "2021 च्या सर्वात अपेक्षित SUV" यादीमध्ये समावेश केला पाहिजे.

आक्रमक बाह्याव्यतिरिक्त, स्पोर्टी वर्ण आणि उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता दर्शविणारी, नवीनता अनेक तांत्रिक नवकल्पना प्राप्त करेल, जसे की:

  • अनुकूली हवा निलंबन;
  • कार्बन ब्रेक सिस्टम;
  • चालक निवड तंत्रज्ञान.

SQ8 च्या हुड अंतर्गत, 435 hp क्षमतेचे 4-लिटर टर्बोचार्ज केलेले "आठ" स्थित असू शकते, ज्याने बेंटले बेंटायगा आणि ऑडी SQ7 मध्ये स्वतःला सिद्ध केले आहे. या कॉन्फिगरेशनमध्ये "शेकडो पर्यंत" प्रवेग फक्त 4.8 सेकंद असेल. 48-व्होल्टच्या स्थापनेसह सुसज्ज संकरित आवृत्तीचे स्वरूप देखील शक्य आहे.

मालिका विक्रीची सुरुवात 2020 मध्ये होणार आहे. ऑडी SQ8 ची सुरुवातीची किंमत €100,000 पेक्षा जास्त आहे म्हणून ओळखले जाते, ज्यामुळे ते ऑडीच्या मोठ्या SUV मधील सर्वात महाग आहे.

ऑडी Q9

तसेच 2020-2021 मध्ये, लक्झरी Q-सिरीज क्रॉसओव्हरची 9वी मालिका नवीन SUV पुन्हा भरून काढेल. ते क्रॉसओवर 7-सीटर बनवण्याचे वचन देतात, यासाठी व्हीलबेस वाढवतात आणि कमाल मर्यादा वाढवतात.

प्रचंडता आणि क्रूरता Q9 देते:

  • प्रभावी परिमाणे (लांबी 5,150 मिमी असेल.), बीएमडब्ल्यू एक्स 7 आणि मर्सिडीज जीएलएसच्या पॅरामीटर्सला मागे टाकून;
  • कोनीय शरीर रचना;
  • भव्य रेडिएटर लोखंडी जाळी;
  • प्रभावी ऑप्टिक्स.

इंजिन श्रेणीमध्ये 600 एचपी विकसित करणारे शक्तिशाली पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन समाविष्ट असेल. तसेच किफायतशीर संकरित स्थापना.

सीरियल आवृत्तीचे सादरीकरण 2020 मध्ये अपेक्षित आहे, परंतु लक्ष्य बाजार आधीच ओळखले गेले आहेत - हे यूएसए, मध्य पूर्व आणि चीन आहेत. किंमती अद्याप जाहीर झालेल्या नाहीत.

ऍस्टन मार्टिन DBX

बेंटले, लॅम्बोर्गिनी, फेरारी आणि रोल्स-रॉइसनंतर, त्यांनी अ‍ॅस्टन मार्टिन येथे त्यांचा पहिला क्रॉसओवर सादर करण्याचा निर्णय घेतला.

Aston Martin DBX, ज्याने 2021 पूर्वी SUV विभागात कंपनीचे नेतृत्व केले पाहिजे, त्यांना प्राप्त होईल:

  • ऍस्टन मार्टिनच्या शैलीमध्ये ओळखण्यायोग्य फ्रंट डिझाइन;
  • टच हँडलसह 5-दरवाजा कूप बॉडी;
  • मोठ्या रिम्स;
  • प्रभावी ग्राउंड क्लीयरन्स;
  • मागील बम्परचे नेत्रदीपक डिझाइन, जे दोन एक्झॉस्ट पाईप्सने सुशोभित केले जाईल.

अ‍ॅस्टन मार्टिनचा पहिला क्रॉसओवर 4-लिटर V8 बिटर्बो किंवा 5.2-लिटर 12-सिलेंडर बिटर्बो पॉवर युनिटसह सुसज्ज असेल. संकरित बदलाचे स्वरूप वगळलेले नाही.

Aston Martin DBX चा प्रीमियर 2020 मध्ये नियोजित आहे. किंमत अज्ञात आहे, परंतु बेंटले आणि लॅम्बोर्गिनीच्या समान मॉडेल्सची प्रारंभिक किंमत 15-16 दशलक्ष रूबल आहे.

BMW iNext (iX)

INext या कोड नावाने आधी BMW ने सादर केलेल्या पहिल्या इलेक्ट्रिक SUV च्या फ्युचरिस्टिक प्रोटोटाइपने अतिशय वास्तविक आकार प्राप्त केला आहे. मॉडेलची उत्पादन आवृत्ती, ज्याला थोडे वेगळे नाव मिळेल - BMW iX, जर्मन रस्त्यांवर समुद्री चाचण्या सुरू आहेत.

नवीन iNext (iX) मध्ये प्रभावी स्वायत्तता असेल - एका चार्जवर रेंज 600 किमी असावी.

तसेच, पहिला इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हर त्याच्या भविष्यकालीन इंटीरियरसह आश्चर्यचकित करेल, ज्याची वैशिष्ट्ये असतील:

  • एक प्रचंड मॉनिटर जो जवळजवळ संपूर्ण टॉर्पेडो घेईल आणि डिजिटल डॅशबोर्डमध्ये बदलेल;
  • फायबर ऑप्टिक इन्सर्टसह 6 बाजू असलेला स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील जे ड्रायव्हिंग मोडचे हलके संकेत देईल.

सर्वात तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत इलेक्ट्रिक कारचे मालिका उत्पादन 2021 मध्ये नियोजित आहे.

कॅडिलॅक XT4 (युरोपसाठी)

2020 मध्ये, Cadillac XT4 SUV ची युरोपियन आवृत्ती रिलीज होण्याची अपेक्षा आहे.

अमेरिकन आवृत्तीच्या विपरीत, युरोपियन आवृत्ती फ्रंट किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हमध्ये उपलब्ध असेल. नवीनतेच्या अंतर्गत 168 एचपी क्षमतेचे 2-लिटर टर्बोडीझेल असेल, जे 9-स्पीड ऑटोमॅटिकसह एकत्रितपणे स्थापित केले जाईल. लक्षात ठेवा की युनायटेड स्टेट्समध्ये, हे मॉडेल 2.0 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 237-अश्वशक्ती ट्यूबलर गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहे.

कॅडिलॅक XT6

5-सीटर 4थ्या आवृत्तीच्या विपरीत, XT मालिकेच्या 6व्या कॅडिलॅकला तीन-पंक्ती इंटीरियर मिळेल.

Cadillac XT6 मोठ्या प्रमाणात एस्कलेड आणि कॉम्पॅक्ट XT4 मधील एक कोनाडा व्यापेल. हे ज्ञात आहे की ही कार Buick Enclave, Chevrolet Traverse आणि GMC Acadia चे सह-प्लॅटफॉर्म असेल आणि लिंकन एव्हिएटर, Acura MDX आणि Lexus RX 350L शी स्पर्धा करेल.

हुड अंतर्गत 310 एचपी क्षमतेचे 3.6-लिटर "सिक्स" असेल, ज्यामध्ये नाविन्यपूर्ण सिलेंडर निष्क्रियीकरण प्रणाली असेल.

विक्रीची सुरुवात 2020 च्या पहिल्या सहामाहीत होणार आहे. प्रीमियम लक्झरी पॅकेजची सुरुवातीची किंमत $53,690 आहे. स्पोर्ट्स ट्रिम आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हच्या पर्यायासाठी, तुम्हाला किमान $ 58,090 भरावे लागतील.

हमर (इलेक्ट्रो)

2021 मध्ये, पौराणिक हमर मॉडेलचे पुनरागमन अपेक्षित आहे.

लाइनअपमध्ये पूर्ण-आकाराचे ऑफ-रोड मॉडेल आणि पिकअप ट्रक दोन्ही समाविष्ट असतील. कारने 2021 च्या नवीन इलेक्ट्रिक SUV पुन्हा भरून काढल्या पाहिजेत आणि पूर्णपणे इलेक्ट्रिक व्हाव्यात. हे ज्ञात आहे की विकासाच्या टप्प्यावर कारला "प्रोजेक्ट ओ" कोड नाव प्राप्त झाले.

सुप्रसिद्ध हमरची सुधारित आवृत्ती तयार करण्यासाठी, जनरल मोटर्स डेट्रॉईटमध्ये एक नवीन प्लांट तयार करत आहे.

निर्मात्याने नवीन उत्पादनाबद्दल कोणतीही तांत्रिक माहिती जाहीर केली नसली तरी, अंदाजे किंमत आधीच नाव देण्यात आली आहे, जी $ 90,000 पासून सुरू होईल.

Lexus GX 460

आलिशान Lexus GX 460 ची नवीन पिढी 2020-2021 ऑटो न्यूज श्रेणीमध्ये देखील आहे. या मोठ्या आणि ऑफ-रोड वाहनांची जवळपास 10 वर्षांपासून चांगली विक्री होत आहे, याचा अर्थ त्याकडे लक्ष वेधण्यासाठी मॉडेलचे बाह्य भाग अद्यतनित करणे खूप लांब आहे.

Lexus GX 460, शोरूममध्ये 2020 च्या उत्तरार्धात किंवा 2021 च्या सुरुवातीला, मिळेल:

  • अद्यतनित रेडिएटर लोखंडी जाळी;
  • नाविन्यपूर्ण एलईडी ऑप्टिक्स;
  • आक्रमक शरीर किट;
  • 19 इंच चाके.

मॉडेलच्या उपकरणांमध्ये कोणतेही मूलभूत तांत्रिक बदल होणार नाहीत. ही कार 305-अश्वशक्ती 4.6-लिटर V8 आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह बाजारात आणली जाईल.

यूएसए मधील मॉडेलची कमी किंमत मर्यादा 52.5 हजार डॉलर्स आहे, तर X7 साठी ते 74 हजारांकडून विचारतात. युरोपसाठी कारची किंमत थोडी अधिक महाग असू शकते, जरी कोणत्याही परिस्थितीत ते बव्हेरियन ब्रँडच्या ब्रेनचाइल्डपेक्षा अधिक परवडणारे असेल.

लोटस क्रॉसओवर

लोटसची नवीन एसयूव्ही रिलीझ करण्याची देखील योजना आहे, परंतु या ब्रँडच्या एसयूव्ही श्रेणीचे पहिले मॉडेल 2021 पर्यंत रिलीज होणार नाही.

फेरारी, मासेराती आणि जग्वार मॉडेल्ससाठी स्पर्धक तयार करण्याच्या योजना व्यवस्थापनाकडून बर्‍याच काळापासून घोषित केल्या जात आहेत, परंतु कारमध्ये कोणते तांत्रिक नवकल्पना लागू केले जातील याबद्दल अद्याप कोणतीही विशिष्ट माहिती नाही.

एक लोटस क्रॉसओवर याआधीच रस्त्यांवर समुद्राच्या चाचण्यांमधून दिसला आहे. परंतु तज्ञांना खात्री आहे की बाह्यतः कार पूर्णपणे भिन्न असेल आणि हे शरीर फक्त डोळ्यांपासून बहुप्रतिक्षित नवीनतेचा खरा चेहरा लपवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

पहिल्या ऑफ-रोड लोटोस मॉडेलचे सादरीकरण 2020 मध्ये अपेक्षित आहे आणि 2021 मध्ये विक्री सुरू होईल.

मर्सिडीज-मेबॅक

GLS प्लॅटफॉर्मवर आधारित नवीन लक्झरी मेबॅच क्रॉसओवर मर्सिडीज क्रॉसओवर लाइनमध्ये दिसून येईल, ज्यामध्ये ते एकत्र करण्याची योजना आखत आहेत:

  • प्रीमियम डिझाइन;
  • सुप्रसिद्ध सेडानमध्ये अंतर्भूत असलेली सर्वोच्च पातळी;
  • ऑफ-रोड गुण, आज वेगाने लोकप्रियता मिळवत आहेत.

युनायटेड स्टेट्समध्ये असलेल्या मर्सिडीज कारखान्यांमध्ये या कारचे उत्पादन करण्याची योजना आहे. व्हिजन मर्सिडीज-मेबॅच 6 संकल्पनेवर ही नवीनता आधारित असेल, जी कंपनीच्या अभियंते आणि डिझाइनर्सनी 2016 मध्ये विकसित केली होती. तथापि, उत्पादन आवृत्ती, नेहमीप्रमाणे, मूळ कल्पनेपेक्षा लक्षणीय भिन्न असेल. ते ओळखण्यायोग्य केले पाहिजे:

  • मेबॅकच्या शैलीमध्ये मोठी लोखंडी जाळी;
  • हेड ऑप्टिक्सची विशेष रचना;
  • मोठ्या रिम्स.

मूलभूत उपकरणांना 4-लिटर V8 प्राप्त होईल आणि चार्ज केलेल्या आवृत्तीसाठी - एक शक्तिशाली 6-लिटर V12.

सुरुवातीला, कार यूएस शोरूममध्ये दिसून येईल, परंतु हे शक्य आहे की 2021 मॉडेल वर्षासाठी प्रीमियम एसयूव्ही चीनी आणि रशियन बाजारांसाठी नवीन असतील. किंमतीबद्दल बोलणे खूप लवकर आहे, परंतु मर्सिडीज-मेबॅच ब्रँडची प्रीमियम स्थिती पाहता, आपण निश्चितपणे सामान्य लोकांसाठी त्याच्या उपलब्धतेवर विश्वास ठेवू शकत नाही.

रेझवानी टाकी एक्स

मेगा-मॉन्स्टरची नवीन पिढी जीप रँग्लरप्रमाणेच प्लॅटफॉर्म बदलेल आणि रेझवानी मोटर्सकडून अनेक तांत्रिक सुधारणांसह डॉज डेमनकडून शक्तिशाली पॉवर युनिट देखील प्राप्त करेल.

अधिकृत सादरीकरण अद्याप केले गेले नसले तरी, 2019 मध्ये कंपनीने उघडलेली प्री-ऑर्डर आधीच रेझवानीच्या अविश्वसनीय टँक एक्सची मालकी घेऊ इच्छिणाऱ्या लोकांसोबत आहे.

सुपरकारची मोटर श्रेणी दोन पॉवर युनिट्सद्वारे दर्शविली जाईल:

  • 4.4-लिटर व्ही 8, 507 एचपी पर्यंत शक्ती विकसित करणे;
  • 6.2-लिटर कॉम कंप्रेसर V8, 1013 hp

तितकेच प्रभावी कारचे उपकरण असेल. पर्यायांच्या यादीमध्ये चिलखत, तळाशी संरक्षण, प्रबलित निलंबन, लष्करी पर्याय पॅकेज, नाईट व्हिजन सिस्टम आणि रेझवानी टँक X ने सुसज्ज असलेल्या इतर महागड्या जोड्यांचा समावेश आहे.

नवीन वस्तूंची किंमत आश्चर्यकारक असेल यात आश्चर्य नाही. जर टँकच्या सर्वात स्वस्त आवृत्तीसाठी खरेदीदाराला $115,000 खर्च येईल, तर $349,000 च्या किंमतीसह "चार्ज केलेले" आवृत्ती रोल्स-रॉईस कलिनन ($325,000) च्या किमतीलाही मागे टाकेल.

फेरारी क्रॉसओवर

2020-2021 मॉडेल वर्षात फेरारीच्या नवीन उत्पादनांमध्ये SUV देखील दिसतील. सध्या फक्त एकच राहू द्या, परंतु हे ब्रँडला उच्चभ्रू एसयूव्ही कोनाड्यात प्रवेश करण्यास आणि मासेराती, बेंटले आणि जग्वारशी स्पर्धा करण्यास अनुमती देईल, ज्यांनी आधीच त्यांची मेंदूची मुले सादर केली आहेत.

2020 मध्ये सादर होणार्‍या सीरियल एसयूव्हीच्या विकासाची पुष्टी करताना, सर्जिओ मार्चिओनने सांगितले की ती त्याच्या वर्गातील सर्वात वेगवान कार असेल. शिवाय, फेरारी क्रॉसओव्हर पूर्णपणे इलेक्ट्रिक असेल, जरी कंपनी हायब्रिडचे उत्पादन नाकारत नाही.

फोर्ड बेबी ब्रोंको

ब्रॉन्को पिकअपच्या यशस्वी प्रक्षेपणानंतर, फोर्ड व्यवस्थापनाने अधिक कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही मॉडेल सोडण्याचा निर्णय घेतला. नॉव्हेल्टीला बेबी ब्रोंको असे एक विलक्षण नाव मिळाले आहे.

बेबी ब्रोंको पिकअप ट्रकपेक्षा लक्षणीय भिन्न असेल. ओळखण्यायोग्य पुढचा भाग राहील - ऑप्टिक्स, रेडिएटर ग्रिल आणि एक शिलालेख, परंतु शरीरात महत्त्वपूर्ण बदल देखील होतील. हे ज्ञात आहे की बेबी ब्रोंको फोर्ड रेंजरच्या आधारावर तयार केली जाईल आणि त्याला 5-दरवाजा डिझाइन मिळेल.

हुड अंतर्गत, कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर, 1.5 ते 2.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पॉवर युनिट्स स्थित असतील. युरोपसाठी, 2-लिटर टर्बोडीझेल देखील ऑफर केले जाऊ शकते.

किंमती, तसेच कॉन्फिगरेशन पर्याय, अद्याप अधिकृतपणे घोषित केले गेले नाहीत.

Ford Mustang Mach-E

2021 मॉडेल वर्षातील इलेक्ट्रिक एसयूव्ही देखील नवीन मॉडेलसह पुन्हा भरल्या जातील - आधीच 2020 मध्ये ते फोर्डकडून नवीन आयटम सादर करण्याचे वचन देतात.

ऑल-इलेक्ट्रिक Mustang Mach-E ला एका चार्जवर 400 किमी पर्यंतचे स्वायत्त मायलेज, 3.5 सेकंदांच्या प्रदेशात 0 ते 96 किमी/ता पर्यंत प्रवेग गतीशीलता, एक विशाल टेस्ला-शैलीचा अनुलंब मॉनिटर आणि फोर्ड अभियंत्यांनी विकसित केलेले अत्याधुनिक सहाय्यकांचे पॅकेज मिळावे.

उपकरणांचे तपशील अद्याप गुप्त ठेवले आहेत, तसेच इलेक्ट्रिक क्रॉसओवरची मोटर श्रेणी.

निसान ज्यूक

नजीकच्या भविष्यात, नवीन 2020-2021 निसान ज्यूक मालिकेत रिलीज केले जावे, जे अधिक पुराणमतवादी, परंतु त्याच वेळी स्टाईलिश डिझाइन प्राप्त करेल.

अद्ययावत ज्यूक यासारख्या घटकांसह लक्ष वेधून घेईल:

  • वाढलेली परिमाणे (4210/1800/1595);
  • लोखंडी जाळीचा आकार;
  • अरुंद एलईडी ऑप्टिक्स;
  • मोठ्या टच स्क्रीन आणि एअर डक्ट्सच्या नेत्रदीपक डिझाइनसह भविष्यकालीन इंटीरियर.

नवीन क्रॉसओव्हरच्या हुडखाली (दोन्ही फ्रंट आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह) समान 1-लिटर 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज केलेले इंजिन आहे जे 150 एचपी तयार करते.

नजीकच्या भविष्यात, निर्माता 1.3-लिटर गॅसोलीन इंजिन, 1.5-लिटर डिझेल इंजिन आणि 1.6 लिटर आणि 200 एचपीच्या व्हॉल्यूमसह टर्बोचार्ज्ड आवृत्तीसह पॉवरट्रेनची श्रेणी विस्तृत करण्याचे वचन देतो.

मूळ कॉन्फिगरेशनमधील उत्पादन मॉडेलची किंमत $ 22,000 पासून सुरू होईल.

टेस्ला पिकॅप (सायबर ट्रक)

एलोन मस्क 2020 च्या उन्हाळ्यात पिकअप ट्रक लाँच करण्याची योजना आखत आहे. फ्रेमोंट शहरात असलेल्या कंपनीच्या प्लांटमध्ये उत्पादन सुरू केले जाईल.

सुरुवातीला, कंपनीने टेस्लाच्या इतर संकल्पनांच्या शैलीमध्ये भविष्यातील डिझाइनसह मॉडेल तयार करण्याची योजना आखली.

पण नोव्हेंबर 2019 मध्ये सादरीकरणात सादर केलेल्या मॉडेलने सर्वांना आश्चर्यचकित केले. सुव्यवस्थित आकार आणि मोहक रेषांऐवजी, नवीनतेला सर्वात सोपी कोनीय रूपे प्राप्त झाली. हे ज्ञात आहे की नवीनतेच्या सादरीकरणाची तारीख योगायोगाने निवडली गेली नाही. यावेळी "ब्लेड रनर" या कल्ट चित्रपटात उल्लेख केलेला "भविष्य" येतो.

हे ज्ञात आहे की टेस्ला पिकॅपच्या वैशिष्ट्यांपैकी हे असेल:

  • स्पेस शैलीमध्ये डिझाइन;
  • चार-चाक ड्राइव्ह;
  • अनुकूली निलंबन;
  • दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स;
  • बॅटरी 400-800 किमीचा पॉवर रिझर्व्ह प्रदान करते.






त्याच वेळी, एलोन मस्कच्या पिकअप ट्रकची किंमत, त्याच्या स्वत: च्या अंदाजानुसार, $50,000 पेक्षा जास्त नसावी.

जग्वार जे-पेस

जग्वारचा नवीन हायब्रीड क्रॉसओवर 2020 मध्ये सादर केला जाईल आणि 2021 मध्ये मालिकेत गेला पाहिजे.

निर्मात्यांच्या मते, कार ऑल-व्हील ड्राइव्ह असेल आणि तांत्रिक उपकरणांच्या पातळीसह सर्वांना आश्चर्यचकित करेल. तर, आज हे ज्ञात आहे की नवीनता प्राप्त होईल:

  • नवीन एमएलए प्लॅटफॉर्म, नवीन लँड रोव्हर डिफेंडरमध्ये देखील वापरले जाते;
  • बुद्धिमान ऑल-व्हील ड्राइव्ह नियंत्रण प्रणाली;
  • ड्रायव्हरसाठी सहाय्यकांचे संपूर्ण पॅकेज;
  • अनन्य आतील भाग;
  • मोठ्या टच स्क्रीनसह शक्तिशाली मल्टीमीडिया सिस्टम.

जग्वार क्रॉसओव्हरची किंमत काय असेल, निर्मात्याने मॉडेलच्या पॉवरट्रेन आणि तांत्रिक उपकरणांची संपूर्ण यादी सादर केल्यानंतरच निर्णय घेणे शक्य होईल.

तसेच 2021-2022 मध्ये, Jaguar ने दोन कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर, A-Pace आणि B-Pace, बाजारात आणण्याची योजना आखली आहे.

जीप ग्रँड वॅगोनियर

वॅगोनियर हे सुप्रसिद्ध ग्रँड चेरोकीचे आणखी एक स्पष्टीकरण बनेल, परंतु 7-सीट लेआउटमध्ये आणि त्यानुसार, लक्षणीय वाढलेल्या परिमाणांसह.

याक्षणी, फक्त एक नमुना आहे, धक्कादायक भविष्यवादी आणि नेत्रदीपक बाह्य. नॉव्हेल्टीची मालिका आवृत्ती 2021 मध्ये सादर करण्याची योजना आहे.

कारला निश्चितपणे एक नवीन प्लॅटफॉर्म प्राप्त होईल, जो जीप 2020 च्या सुरुवातीला दर्शवेल. आम्ही हुडखाली काय पाहणार आहोत आणि तिची तांत्रिक वैशिष्ट्ये काय असतील याबद्दल कोणतीही तपशीलवार माहिती अद्याप जाहीर केलेली नाही.

VW T-Roc परिवर्तनीय

2020-2021 साठी आणखी एक मनोरंजक आणि असामान्य नवीनता VW T-Roc परिवर्तनीय परिवर्तनीय SUV असेल.

कंपनीने ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये एक नवीन ट्रेंड सेट करण्याचा निर्णय घेतला - क्रॉस-कॅब्रिओलेट. परिवर्तनीय नजीकच्या भविष्यात सादर केले जाईल आणि 2020 मध्ये ते युरोपियन कार डीलरशिपमध्ये दिसून येईल.

तांत्रिकदृष्ट्या, ते समान टी-रॉक असेल, परंतु केवळ मऊ टॉपसह. कन्व्हर्टेबल केवळ फ्रंट-व्हील ड्राईव्हमध्ये तयार करण्याची योजना आहे आणि 150-अश्वशक्ती 1.5-लिटर टर्बोचार्ज्ड "फोर" किंवा 190 एचपी विकसित करणारे शक्तिशाली 2-लिटर पॉवर युनिटसह सुसज्ज आहे.

अशा असामान्य मॉडेलची उपकरणे आणि किंमत काय असेल याबद्दल अधिक, आम्ही विक्रीच्या प्रारंभाच्या जवळ जाणून घेऊ.

निष्कर्ष

आमच्या बातम्यांचे अनुसरण करा आणि नजीकच्या भविष्यात कोणती ऑफ-रोड वाहने विक्रीसाठी असतील, तसेच नवीन 2020 आणि 2021 मॉडेल वर्षांसाठी काय मनोरंजक असेल हे जाणून घेण्यासाठी प्रथम व्हा.