दर्जेदार मोटर तेल वापरून, तुम्ही तुमच्या इंजिनचे सामान्य आरोग्य आणि आयुष्य राखता. फॅक्टरी शिफारसींचे फक्त पालन करून, तुम्ही तुमच्या कारच्या इंजिनला सर्व प्रकारच्या समस्या आणि त्रासांपासून वाचवू शकता.

बहुधा, तुम्ही तुमचा नेहमीचा ब्रँड आणि वंगणाचा प्रकार बदलावा की नाही याचा विचार केला असेल. बऱ्याच कार मालकांना विशेषत: 5w40 तेल 10w40 पेक्षा कसे वेगळे आहे याबद्दल स्वारस्य आहे. मोटर ऑइलच्या पदनामातील पहिला अंक म्हणजे विशिष्ट तापमानात सर्व वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवण्याची डिग्री. हे पॅरामीटर या प्रकारच्या वंगणांमध्ये भिन्न आहे.

जर तुम्ही कार चालवत असाल तर फरक अगदी सहज लक्षात येईल कठीण परिस्थितीहिवाळ्यात तीव्र frosts सह. परंतु मध्य रशियामध्ये किंवा राज्याच्या दक्षिणेकडील भागात तुम्हाला फारसा फरक जाणवणार नाही.

तर, आज आपण चर्चा करू की कोणते तेल चांगले आहे, या दोन पर्यायांमध्ये काय फरक आहे आणि कोणते निवडणे चांगले आहे जेणेकरून इंजिन स्थिरपणे चालते. ते विचारात घेण्यासारखे आहे इष्टतम उपायबर्याचदा, आपण वाहन निर्मात्याच्या शिफारसींचे अनुसरण कराल. इतर पर्यायांमुळे पॉवर युनिटमध्ये त्रास होऊ शकतो.

5w40 आणि 10w40 तेलांची तुलना

असे मानले जाते की या प्रकारच्या द्रवांपैकी एक त्याच्या ऑपरेशनमध्ये दाट आहे. परंतु खरं तर, स्निग्धता दुसऱ्या क्रमांकाद्वारे दर्शविली जाते - 40. आणि या पॅरामीटरमध्ये, दोन प्रकारचे वंगण पूर्णपणे एकसारखे आहेत.

W अक्षराचा अर्थ संधी आहे हिवाळा वापरकार तेल परंतु सर्व प्रथम, आपण वास्तविक फरक निश्चित केला पाहिजे - 5w40 10w40 पेक्षा कसे वेगळे आहे.

लक्षात घेण्यासारखे अनेक मुद्दे आहेत:

1. मुख्य फरक म्हणजे विशिष्ट तापमानात मूळ पॅरामीटर्सचे संरक्षण. इंडेक्स 5 असलेली सामग्री -30 पर्यंत तापमानाचा सामना करू शकते आणि 10w फक्त -25 अंशांपेक्षा कमी नसलेल्या फ्रॉस्टसाठी आहे.
2. चिकटपणा समान आहे, परंतु केवळ -25 अंश सेल्सिअस तापमानापर्यंत. जर तापमान खाली घसरले तर स्निग्धता बदलू लागते. इंडेक्स 10 सह वंगण कडक होते आणि खूप चिकट होते.
3. केवळ हिवाळ्यातील ऑपरेशनमुळे काही फरक पडतो, परंतु हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही सामग्री किंमतीत लक्षणीय भिन्न आहे. अधिक टिकाऊ पर्याय अधिक खर्च येईल.
4. उच्च तापमान थ्रेशोल्डसह तांत्रिक द्रवपदार्थ विविध ऍडिटीव्हसह पूरक आहे, ज्याचा नेहमी इंजिन ऑपरेशनवर चांगला प्रभाव पडत नाही. त्यामुळे फक्त शिफारस केलेल्या ब्रँडचे द्रव वापरणे चांगले.

बऱ्याच इंजिनांना 40 ग्रेड पेक्षा पातळ सामग्रीची आवश्यकता असते. या प्रकरणात, अधिक वापरा महाग तेल 5w30. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की आज आपण व्हिस्कोसिटीमध्ये नाही तर त्यातील फरक विचारात घेत आहोत तापमान परिस्थितीऑपरेशन

तुम्ही अधिक परवडणारी 10w सामग्री भरल्यास, तुम्हाला -25 अंशांपेक्षा कमी तापमानात कार चालवणे थांबवावे लागेल. ही एकच गोष्ट आहे गंभीर फरकया प्रकारच्या सामग्रीमध्ये.

टॉपिंगसाठी वेगवेगळ्या प्रकारचे तेल मिसळणे शक्य आहे का?

तेल मिसळणे

हिवाळ्यात, आपण बऱ्याचदा स्नेहक बाहेर जळताना लक्षात घेऊ शकता. समस्या अशी आहे की आधीच गरम भाग आणि यंत्रणांना पुरवल्या जाण्यापूर्वी वंगण योग्यरित्या गरम होण्यासाठी वेळ नाही.

जेव्हा गुणवत्ता कमी असते तांत्रिक साहित्यत्याचे पृथक्करण होते, द्रव सहजपणे जळतो आणि स्लॅग स्थिर होतो. तुम्हाला क्रँककेसमध्ये विशिष्ट प्रमाणात वंगण घालावे लागेल. आणि या पैलूमध्ये आपण मिसळल्यास काय होईल याबद्दल काही वाद आहेत विविध ब्रँडआणि द्रव प्रकार.

उत्तरे अगदी सोपी आहेत:

• मिसळणे वंगण 5w आणि 10w अस्वीकार्य आहेत, ते पूर्णपणे मिसळत नाहीत आणि समस्या निर्माण करू शकतात;
• वंगणाची तापमान व्यवस्था अप्रत्याशित असेल, तसेच इतर गुणधर्म;
• विशेषतः गंभीर समस्याअर्ध-सिंथेटिक आणि सिंथेटिक वंगण मिसळताना घडेल;
• देखील मिसळू नये तांत्रिक द्रवभिन्न उत्पादक, यामुळे काही समस्या उद्भवू शकतात;
• कृपया लक्षात घ्या की 5w40 आणि 10w एकाच क्रँककेसमध्ये वापरल्यास त्वरीत खराब होऊ शकतात, म्हणून लवकरच बदलण्याची आवश्यकता असेल.

5w40 आणि 10w40 तेले निवडताना, आपण समान ब्रँड आणि प्रकारातील ऑफरकडे लक्ष दिले पाहिजे. रिफिलिंगसाठी ताबडतोब विशिष्ट प्रमाणात सामग्री घेणे चांगले आहे. हे प्रत्येक कारसाठी इष्टतम असेल.

परंतु आपल्याकडे कोणतेही पर्याय नसल्यास, आपल्याला टॉप अप करणे आवश्यक आहे, आणि फक्त एक नॉन-नेटिव्ह प्रकारचा वंगण आहे, आपण दुसरी सामग्री वापरू शकता. यानंतर, आपल्याला इंजिन क्रँककेसमध्ये शक्य तितक्या लवकर तेल बदलावे लागेल.

भिन्न ब्रँड आणि किंमत विभाग - काय निवडायचे?

विविध ब्रँडचे तेल

योग्य वंगण निवडण्यासाठी, तुम्ही बाजाराचा गांभीर्याने अभ्यास केला पाहिजे आणि ऑफर केलेले सर्व पर्याय पहा. अनेकदा एक अज्ञात निर्माता एक ऐवजी मनोरंजक उपाय बाहेर वळते.

अशाप्रकारे तुर्की 5w40 तेलांनी बाजारात प्रवेश केला उत्कृष्ट वैशिष्ट्येआणि अज्ञात नावे. ते उत्तम प्रकारे सेवा देतात, त्यांचे गुणधर्म टिकवून ठेवतात आणि सर्व आवश्यक निकष पूर्ण करतात. चांगली निवडखालील पॅरामीटर्स वापरून केले जाऊ शकते:

• किंमत - आपण सर्वात स्वस्त वर्गातील ऑफर निवडू नयेत, ते, नियमानुसार, खराब गुणवत्तेच्या आहेत;
• निर्माता - आपण चांगला इतिहास असलेल्या ब्रँडला प्राधान्य देऊ शकता आणि उत्कृष्ट पुनरावलोकनेखरेदीदार;
• पॅकेजिंग - तेल क्वचितच टॅपवर दिले जाते चांगले परिणाम, कारखान्यात पॅक केलेला डबा निवडणे चांगले आहे;
• ऍडिटीव्हचे प्रमाण - आपल्याला रचनाचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे, उत्पादनात वापरल्या जाणार्या ऍडिटीव्ह आणि ऍडिटीव्ह पहा;
• श्रेणी आणि उद्देश - तेथे विशेष द्रव आहेत किंवा सार्वत्रिक पर्यायकोणत्याही कारसाठी.

परंतु सर्व प्रथम, निर्मात्याच्या शिफारशींकडे लक्ष देणे महत्वाचे आहे. भरायचे की नाही याचा विचार करण्याची गरज नाही ब्रँडेड तेलकिंवा दुसऱ्या निर्मात्याकडून 5w40. जर मालकीचे समाधान बाजारात उपलब्ध असेल तर ते वापरणे योग्य आहे.

या इष्टतम निवडतुमच्या खरेदीसाठी. शिवाय, उत्पादने आहेत विशेष वैशिष्ट्येआणि अंदाजानुसार सर्व्ह करेल.

चला सारांश द्या

इंजिनमध्ये तेल जोडणे

इंजिन स्नेहनसाठी तुम्ही तेलांचा प्रयोग करू नये. तर पॉवर युनिटसिलेंडर्सच्या दरम्यान पातळ भिंती आहेत, चुकीचे वंगण वापरल्याने ऑपरेशनमध्ये काही समस्या उद्भवतील.

जरी इंजिन बॉडी जाड असेल, याचा अर्थ असा नाही की पॉवर युनिटसह प्रयोग केले जाऊ शकतात. बहुधा, हा दृष्टिकोन दीर्घकालीन फायदेशीर ठरणार नाही.

शिफारस केलेल्या 10w40 ऐवजी, जर तुम्ही कठीण परिस्थितीत मशीन चालवत असाल तर तुम्ही 5w प्रकारचे वंगण वापरू शकता. हवामान परिस्थिती. आणि हा पर्याय फक्त हिवाळ्यातच योग्य आहे. उन्हाळ्यात, फॅक्टरी सेटिंग्जवर परत जाणे अद्याप चांगले आहे. हे करण्यासाठी, फक्त निर्मात्याच्या शिफारसी पहा आणि खरेदी करा आवश्यक प्रकारवंगण

मोटर तेले त्यांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये मोठ्या प्रमाणात बदलू शकतात - त्यांचे पॅरामीटर्स वापरलेल्या उत्पादन पद्धतीवर, वापरावर तसेच मुख्य कच्च्या मालाच्या रासायनिक रचनेवर अवलंबून असतात.

स्नेहकांच्या सर्वात महत्वाच्या वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे वेगवेगळ्या हवामान परिस्थितीत काम करण्याची क्षमता. आपल्या देशात, दंव प्रतिकार जास्त महत्त्वाचा आहे, कारण त्याच्या काही प्रदेशांमध्ये नकारात्मक वातावरणीय तापमान बहुतेक वर्षभर राहते.

सर्वोत्कृष्ट हिवाळ्यातील इंजिन तेल निवडणे सोपे होणार नाही, कारण बाजारात बरेच उत्पादक आहेत जे अद्वितीय गुणधर्मांसह त्यांची उत्पादने देतात. तथापि, आमचे रेटिंग तुम्हाला योग्य निर्णय घेण्यास मदत करेल, जे तुमच्या कारचे त्रास-मुक्त ऑपरेशन वाढवेल.

सिंथेटिक संयुगे

साठी सर्वोत्तम तेले आधुनिक गाड्यामानले जातात कृत्रिम मिश्रणे. त्यांचे विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे मोठ्या प्रमाणात कृत्रिम ऍडिटीव्ह जोडणे जे जमा केलेले ठेवी काढून टाकते, धातूचे नाश होण्यापासून संरक्षण करते, सल्फर ऑक्साईड बांधतात आणि इतर कार्ये करतात.

सिंथेटिक मोटर तेलेउच्च तरलता आहे, ज्यामुळे ते कमीतकमी प्रतिकार निर्माण करतात आणि हलत्या भागांचे घर्षण लक्षणीयरीत्या कमी करतात. तथापि, हे वैशिष्ट्य त्यांना जुन्या किंवा मोठ्या प्रमाणात वापरण्याची परवानगी देत ​​नाही जीर्ण झालेले इंजिन- उदाहरणार्थ, ते VAZ क्लासिक मॉडेलसाठी योग्य नाहीत.

सार्वत्रिक पर्याय

असंख्य अभ्यास दर्शवतात की शेल सर्वोत्तम आहे हेलिक्स अल्ट्रा, 5w40 वर्गीकरणाशी संबंधित. बेंटले, फेरारी आणि लॅम्बोर्गिनी यांनी जारी केलेल्या प्रमाणपत्रांद्वारे त्याची गुणवत्ता सिद्ध होते - ते थंड हवामानात काम करताना त्यांच्या इंजिनमध्ये या तेलाचा वापर करण्यास परवानगी देतात.

शेल हेलिक्सगॅसोलीन इंजिनसाठी अल्ट्रा 5w-40

अशा मोटर तेलाचा मुख्य फायदा असा आहे की ते -40 अंश तापमानातही स्थिर सुसंगतता राखते. हे कोणत्याही परिस्थितीत विश्वासार्ह प्रारंभ सुनिश्चित करते, स्टार्टर आणि कारच्या बॅटरीवरील भार कमी करते, आणि शून्य हवेच्या तापमानात सांधे हलविण्याचा दर देखील 5 पट कमी करते.

आपण हिवाळा शोधत असाल तर डिझेल तेल, तुम्ही इतर पर्यायांचा विचार न करताही शेल निवडू शकता. हे डिझेल, कॉम्प्रेस्ड आणि टर्बोचार्जिंग प्रणालीचे प्रभावी स्नेहन देखील प्रदान करते यासह कोणत्याही इंधनावर ऑपरेट करण्यासाठी अनुकूल आहे.

साठी शेल हेलिक्स डिझेल अल्ट्रा 5w40 डिझेल इंजिन

मध्ये ऑपरेशन आधुनिक इंजिनरीक्रिक्युलेशनसह एक्झॉस्ट वायूकिंवा इतर उपकरणे - तेल एक्झॉस्ट शुद्धता सुनिश्चित करते जे युरो -6 मानक पूर्ण करते. त्याचा सर्वात महत्वाचा फायदाआपण उत्कृष्ट साफसफाईच्या गुणधर्मांचा देखील उल्लेख करू शकता - हे तेल वापरताना, प्रतिस्पर्धी फॉर्म्युलेशनच्या तुलनेत ठेवींचे प्रमाण 2-20 पट कमी केले जाते.

जास्तीत जास्त संसाधन

दुसरे स्थान ब्रिटीश कॅस्ट्रॉल एज ऑइलने आत्मविश्वासाने घेतले आहे, जे डचद्वारे तयार केलेल्या उत्पादनांप्रमाणेच चिकटपणाचे मानक पूर्ण करते. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की कॅस्ट्रॉल कंपनी ब्रिटीश पेट्रोलियमच्या आंतरराष्ट्रीय क्षेत्रातील एक विभाग आहे, जी नाविन्यपूर्ण पेट्रोलियम उत्पादनांच्या विकासासाठी मोठ्या प्रमाणात पैसे गुंतवते.

त्यांच्या संशोधनाचा परिणाम एक तेल होता जो चिकट बनतो संरक्षणात्मक चित्रपटउच्च घर्षण असलेल्या भागात, परंतु स्नेहन प्रणालीच्या इतर सर्व भागांमध्ये द्रव राहते. याबद्दल धन्यवाद, इंजिन पोशाख सर्व हवामान झोनमध्ये आणि कोणत्याही लोड स्तरावर कमी केले जाते. द्वारे संसाधनात किमान वाढ झाल्याचे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे फोक्सवॅगन इंजिनअसे वंगण वापरताना ते 10% असते.

आपल्या इंजिनमध्ये कोणते हिवाळ्यातील तेल घालणे चांगले आहे याबद्दल आपल्याला शंका असल्यास, निश्चितपणे कॅस्ट्रॉल निवडा. कार आणि हलकी व्यावसायिक वाहने तसेच डिझेल, पेट्रोल आणि गॅस इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी.

याव्यतिरिक्त, हे तेल प्रमाणित आहे आणि देशांतर्गत उत्पादक, जी VAZ कार मालकांसाठी चांगली बातमी असेल. अशा वंगणाचा एकमेव महत्त्वपूर्ण तोटा म्हणजे हाय-स्पीड - मालकांसह खराब सुसंगतता स्पोर्ट्स कारखरेदी करण्यापूर्वी मेकॅनिकचा सल्ला घेणे चांगले कॅस्ट्रॉल तेले. याव्यतिरिक्त, अँटी-वेअर फिल्मच्या निर्मितीसाठी शेलपेक्षा जास्त स्निग्धता आवश्यक आहे, जी थोडीशी खराब होते. थंड सुरुवातमोटर

आमच्या रस्त्यांसाठी

जर तुम्ही कारसाठी वंगण शोधत असाल ज्याचा वापर सर्वोत्तम परिस्थितीत होणार नाही, तर तुम्ही ZIC XQ LS ला प्राधान्य द्यावे. असे तेल इंधनात उच्च सल्फर, फॉस्फरस आणि लोह सामग्रीच्या परिस्थितीत कार्य करण्यास सक्षम आहे, जे यासाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे रशियन गॅस स्टेशन, मोठ्या शहरांपासून दूर.

याबद्दल धन्यवाद, इंजिनच्या विविध भागांमध्ये ठेवींचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या कमी करणे तसेच सुधारणा करणे शक्य आहे. पर्यावरण वर्गएक्झॉस्ट अशा मोटर ऑइलचा फायदा म्हणजे कमी तापमानाला त्याचा प्रतिकार असतो - शेल प्रमाणे, ते गंभीर फ्रॉस्टमध्ये देखील सुसंगतता बदलत नाही.

तेल डिझेल इंजिनसाठी उत्कृष्ट आहे कारण ते एक्झॉस्टमधील राख सामग्री कमी करते, विश्वसनीयता वाढवते वाहन. हे उच्च संक्षेप गुणोत्तरासह उच्च प्रवेगक इंजिनमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते, कारण वंगणात एकापेक्षा जास्त सहनशक्ती राखीव असते.

ZIC XQ LS तेल बद्दल व्हिडिओ:

एकमात्र कमतरता म्हणजे त्याऐवजी उच्च किंमत आणि उत्पादनांची कमी व्याप्ती जपानी ब्रँडरशिया मध्ये. याव्यतिरिक्त, निर्माता फक्त मूळ वापरण्याची शिफारस करतो तेल फिल्टरस्नेहन प्रणालीची कार्यक्षमता कमी करणे टाळण्यासाठी.

अर्ध-सिंथेटिक्स

चिन्हांकित करणे हिवाळा तेलव्हिस्कोसिटी लेव्हल 10w40 च्या बाबतीत, बहुधा याचा अर्थ असा आहे की तुम्ही अर्ध-सिंथेटिक वंगण पहात आहात, ज्याची किंमत शुद्ध कृत्रिम संयुगेपेक्षा खूपच कमी आहे.

तिच्यात रासायनिक रचनाकच्च्या तेलापासून मिळवलेले अनेक नैसर्गिक घटक आहेत, परंतु विविध कार्ये करणारे कृत्रिम पदार्थ देखील या उत्पादनात आहेत. अर्ध-सिंथेटिक तेलांमध्ये चिकटपणा वाढला आहे, म्हणून त्यांना खालील प्रकरणांमध्ये वापरण्याची शिफारस केली जाते:

• कमी स्नेहन प्रणाली पंप कार्यप्रदर्शन असलेल्या जुन्या कारमध्ये;
• सह थकलेला इंजिन मध्ये मोठा आकारज्वलन उत्पादनांनी भरलेल्या पोकळ्या;
• वाढीव सेवा जीवनासाठी डिझाइन केलेल्या व्यावसायिक उपकरणांमध्ये;
• कमी-शक्तीच्या डिझेल इंजिनमध्ये.

याबद्दल धन्यवाद, अर्ध-कृत्रिम तेले रशिया आणि सीआयएस देशांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत सरासरी वयकार पार्क खूप मोठे आहे.

किमान पोशाख

सह परदेशी कारसाठी सर्वोत्तम पर्याय अर्ध-सिंथेटिक आहे मोबाइल तेलअल्ट्रा. हिवाळ्यातील तेलाचा हा ब्रँड अगदी घर्षण कमी करण्याच्या क्षमतेद्वारे ओळखला जातो कमी तापमानसभोवतालची हवा.

याबद्दल धन्यवाद, पोशाख कमी करणे आणि इंजिनचे आयुष्य लक्षणीय वाढवणे शक्य आहे. याव्यतिरिक्त, जेव्हा तीव्र घसरणतापमान - दररोज 20 अंश किंवा त्याहून अधिक, हे तेल शक्य तितके चांगले कार्य करते, थंड इंजिन सुरू होण्यास लक्षणीय सुविधा देते. याबद्दल धन्यवाद, आपल्या देशाच्या उत्तरेकडील कठीण हवामानाच्या परिस्थितीत देखील वापरण्याची शिफारस केली जाते.

तेलाचा फायदा तुलनेने नाही म्हटले जाऊ शकते जास्त किंमतपरदेशी ब्रँड उत्पादनांसाठी. याव्यतिरिक्त, देशांतर्गत उत्पादकांनी देखील या वंगणाचे प्रमाणीकरण पूर्ण केले आहे, जे ते वापरण्यास अनुमती देते इंजेक्शन इंजिन VAZ किंवा GAZ.

कमी तापमानाच्या दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनामुळे गुणधर्मांचे काही नुकसान हा एकमेव दोष आहे. जर तुमची कार हिवाळा घराबाहेर घालवत असेल तर, हवामान गरम झाल्यानंतर लगेच तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते. हे पोशाख पातळी लक्षणीयरीत्या कमी करेल आणि मोटरचे सेवा जीवन 5-10% वाढवेल.

घरगुती नवकल्पना

सर्व-सीझन ऑपरेशनसाठी एक चांगला पर्याय म्हणजे रशियन ल्युकोइल लक्स तेल - ते इंजिनला कोणत्याही तापमानात कमी पोशाखांसह ऑपरेट करण्यास अनुमती देते. तीव्र दंव आणि उन्हाळ्याच्या भयंकर उष्णतेमध्येही वंगण जवळजवळ अपरिवर्तित सुसंगतता राखून ठेवते.

तथापि, हे अद्याप असामान्य तापमानाच्या दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनासाठी डिझाइन केलेले नाही, म्हणून -40 अंशांवर दोन आठवडे दंव झाल्यानंतर, इंजिनच्या अगदी सहज प्रारंभाची अपेक्षा करू शकत नाही. पण यामध्ये अर्ध-कृत्रिम तेलमोठ्या संख्येने संरक्षणात्मक आणि जोडले डिटर्जंट ऍडिटीव्ह. मध्ये ओतल्यास नवीन इंजिन, त्यात ज्वलन उत्पादने आणि राख जमा होण्यापासून रोखणे शक्य होईल, तसेच पॉवर युनिटला धातूचा नाश, पोकळी आणि मायक्रोक्रॅक तयार होण्यापासून संरक्षण करणे शक्य होईल.

तेलाची शिफारस अनेकांनी केली आहे सुप्रसिद्ध उत्पादक- विशेषतः, एकाच वेळी बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज आणि ऑडीकडून प्रमाणपत्र मिळालेले हे रशियामधील एकमेव आहे. हे डिझेलमध्ये वापरले जाऊ शकते किंवा गॅस इंजिनत्यांना नुकसान न करता, तसेच गॅसोलीन युनिट्सटर्बोचार्जिंग, गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम आणि थेट इंजेक्शनसह.

तेल दाखवते उत्कृष्ट परिणामसह हलके व्यावसायिक वाहन वापरले तेव्हा वाढलेली पातळीभार मध्यम तापमानाच्या प्रतिकाराव्यतिरिक्त, त्याचे नुकसान घरगुती उत्पादनांसाठी उच्च किंमत आहे.

संभाव्य नेता

अर्ध-सिंथेटिकमध्ये कोणते हिवाळ्यातील तेल सर्वोत्तम आहे हे तुम्ही विचारत असल्यास, आम्ही पुन्हा शेलची शिफारस करू शकतो, परंतु आता HX7 नावाची रचना निवडा. मोठ्या संख्येने डिटर्जंट ॲडिटीव्ह आणि सल्फर ऑक्साईड्स बेअसर करणाऱ्या पदार्थांच्या उपस्थितीमुळे हे आधुनिक कारसाठी आदर्श आहे. याव्यतिरिक्त, मध्यम व्हिस्कोसिटी घर्षण लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते, पॉवर युनिटचे आयुष्य वाढवते. IN हिवाळा वेळअशा उत्पादनाची सुसंगतता फारच कमी बदलते, ज्यामुळे सर्दी सुरू होणे सोपे होते.

शेल हेलिक्स एचएक्स 7 - तेलांमधील नेता

या आधुनिक तेल 4-स्ट्रोक इंजिनसाठी एक मनोरंजक परिस्थिती नसल्यास रेटिंगचा नेता बनू शकतो. येथे हे वंगण तयार केले जाते चार कारखानेफ्रान्स, यूएसए, रशिया आणि चीन मध्ये स्थित.

शिवाय, फक्त पहिले दोन पर्याय वर वर्णन केलेल्या गुणधर्मांशी पूर्णपणे जुळतात आणि आमच्याकडून यूएसएमधून तेल खरेदी करणे जवळजवळ अशक्य आहे. रशिया आणि चीनमधील उत्पादने प्रतिस्पर्धी ब्रँडच्या अनेक तेलांपेक्षा पुढे आहेत, परंतु लक्षणीय निकृष्ट आहेत मूळ शेलकडेफ्रांस हून. म्हणून, आपल्याला फ्रेंच उत्पादन प्रदान केले जाईल याची हमी प्राप्त करून, मोठ्या सेवा केंद्रे आणि स्टोअरमध्ये तेल खरेदी करण्याची किंवा ऑनलाइन ऑर्डर करण्याची शिफारस केली जाते.

हिवाळ्यासाठी तेल निवडताना, लक्षात ठेवा की त्यात कमी स्निग्धता असणे आवश्यक आहे - मार्किंगमधील प्रथम क्रमांक 10 पेक्षा जास्त नसावा. जर तुम्ही ते खनिज तेलाने भरले, तर तुम्हाला हे लक्षात येण्याचा धोका आहे की एखाद्या दंवदार सकाळी तुमची कार इंजिनला अतिरिक्त वार्मिंग केल्याशिवाय सुरू करू नका. सर्वोत्तम पर्याय तथाकथित आर्क्टिक रचना असेल, जे फक्त -50 अंशांपेक्षा कमी तापमानात घट्ट होईल.

ते पूर्णपणे कृत्रिम तेलांमध्ये आणि अर्ध-कृत्रिम गटामध्ये आढळू शकतात. याव्यतिरिक्त, उत्पादने वापरणे चांगले आहे प्रसिद्ध ब्रँड- शेल, मोबिल, बीपी, लिक्वी मोली, कारण हे उत्पादक आदर्श तेल विकसित करण्यासाठी भरपूर पैसे खर्च करतात.

SAE 10w 40 मार्किंगचे स्पष्टीकरण निर्देशक सूचित करते सार्वत्रिक वंगण, जे, त्याच्या स्वत: च्या मुळे उच्च कार्यक्षमता, आज स्टोअरमध्ये उपलब्ध असलेल्यांपैकी सर्वात सामान्य मानले जाते. वेगवेगळ्या प्रकारच्या इंजिनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या, ते संपर्काच्या भागांना पोशाख होण्यापासून संरक्षण करते.

मार्किंगचा उलगडा करण्यासाठी, आपल्याला अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेल काय आहे आणि ते कशासाठी आहे हे समजून घेणे आवश्यक आहे.

अर्ध-सिंथेटिक्सचे निर्देशक

मोटर तेल खनिज, कृत्रिम किंवा अर्ध-सिंथेटिक मूळ असू शकते. सर्व मोटर तेले वेगळे प्रकारत्यांच्या स्वत: च्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये एकमेकांपासून भिन्न आहेत, जे मोटर तेल चाचणीद्वारे तसेच वापराच्या क्षेत्राद्वारे निर्धारित केले जातात.

स्वतंत्रपणे, चिकटपणाद्वारे तेलांचे विभाजन लक्षात घेण्यासारखे आहे. वर्गीकरणाला SAE म्हणतात. हे सर्वत्र स्वीकारले जाते आणि कार तयार करताना ऑटोमेकर्सद्वारे वापरले जाते. इंजिन तेलाच्या चिकटपणावर अवलंबून, हे असू शकते:

• हिवाळ्यासाठी. चिन्हांमध्ये "w" अक्षर आणि संख्या आहे. किमान तापमान मर्यादा विहित केलेली आहे ज्यावर तेल स्वतःचे गुणधर्म बदलत नाही (ओतण्याचे बिंदू);
• उन्हाळ्यासाठी. त्यावर फक्त एक संख्या लिहिली आहे, याचा अर्थ कारचे तेल किती गंभीर ऑपरेटिंग परिस्थिती सहन करू शकते;
• कोणत्याही हंगामासाठी. सर्वोत्तम पर्याय. गरम आणि थंड हवामानात इंजिनचे पूर्णपणे संरक्षण करते. हेच 10w 40 तेल मानले जाते.

अर्ध-सिंथेटिक तेल हे एक वंगण आहे जे खनिज पाणी आणि काही कृत्रिम घटकांचे मिश्रण करून मिळवले जाते. हे प्रभावी, उपयुक्त आणि सिंथेटिकपेक्षा जास्त वाईट नाही. सामान्यतः, अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेलांचा वापर अशा इंजिनमध्ये केला जातो ज्यांनी खूप काम केले आहे आणि आधुनिक पॉवर युनिट्सपेक्षा पॉवरमध्ये भिन्न असू शकतात. अशा इंजिनमध्ये सिंथेटिक्स जळून जातात.

हे लक्षात घ्यावे की सिंथेटिक वंगणाचे काही फायदे आहेत. हे उच्च/कमी तापमान आणि लोड स्थितीत इंजिनचे अधिक चांगले संरक्षण करते आणि प्रदान करते इष्टतम पातळीतेलाची चिकटपणा कोणत्याही वेगाने. सिंथेटिक वंगण रासायनिकदृष्ट्या स्थिर आहे, म्हणून त्याचे फायदे बराच काळ टिकवून ठेवतात. असे असूनही, अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेल उत्कृष्ट आहे सामान्य चालक, कारण ते सार्वत्रिक आणि स्वस्त आहे. सिंथेटिक किंवा अर्ध-सिंथेटिक - काही फरक पडत नाही. दोन्ही प्रकारचे स्नेहक इष्टतम आहेत तपशील, वापरलेल्या कारमध्ये आणि वेगवेगळ्या हवामानात चांगली कामगिरी करा, कारण ते अनेक तेल चाचण्या उत्तीर्ण करतात.

स्नेहन निर्देशक 10w40

10w 40 गॅसोलीन आणि डिझेल दोन्ही इंजिनमध्ये ओतले जाऊ शकते. 10w 40 डीकोडिंग म्हणते की:

• तेलाच्या उत्पत्तीनुसार, 10w 40 अर्ध-सिंथेटिक आहे. ते हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात वापरले जाऊ शकतात;
• अर्ध-सिंथेटिक्स 10w 40 उणे वीस अंशांवर गोठण्यास सुरवात होते. तापमान निर्दिष्ट पेक्षा जास्त असल्यास, तेल स्वतःचे गुणधर्म राखून ठेवते आणि द्रुत इंजिन सुरू होण्याची हमी देते;
• 10w 40 तेलांचा वरचा तापमान थ्रेशोल्ड (मोटर तेलाचा उच्च-तापमान चिकटपणा) अधिक पस्तीस अंश आहे. याचा अर्थ वंगण अशा ठिकाणी वापरले जाऊ शकते जेथे तापमान निर्दिष्ट तापमानापेक्षा जास्त नसेल.

मोटर ऑइलची सक्षम निवड पॉवर युनिटचे चांगले कार्य सुनिश्चित करणे, त्याचे सोपे स्टार्ट-अप आणि घासलेल्या भागांचे पोशाख आणि नुकसान होण्यापासून पूर्णपणे संरक्षण करणे शक्य करेल. 10w 40 तेल पाहिजे:

• झीज पासून चांगले संरक्षण. मोटार तेलाचा हा मुख्य उद्देश आहे. संरक्षणाची गुणवत्ता मिश्रित पदार्थांवर अवलंबून असते. सर्वात महत्वाचे पॅरामीटर- चिकटपणा निर्देशांक;
• उच्च आणि कमी तापमानाच्या परिस्थितीत ठेवी तयार होण्यास प्रतिबंध करा. हे वैशिष्ट्यऍडिटीव्हची संख्या आणि मुख्य द्रव गुणवत्तेवर अवलंबून असते;
• ऑक्सिडेशनला विरोध करा. याचा अर्थ SAE 10w 40 ऑक्सिजनच्या संपर्कात असताना ऑक्सिडाइझ होत नाही;
• इंधन वाचवा. इंजिन ऑइल 10w 40 हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात भागांचे एकमेकांवरील घर्षण कमी करू शकते आणि इंजिनची शक्ती कमी करू शकते;
• खूप काजळी तयार करू नका. डिझेल इंजिनमध्ये स्नेहक ओतल्यास हे विशेषतः लक्षणीय आहे;
• लोकप्रिय कार उत्पादकांकडून मंजूरी आहे, ज्यामुळे विशिष्ट ब्रँडच्या कारमध्ये मोटर तेल ओतणे शक्य होते.

अर्ध-सिंथेटिक 10w40 त्यांच्यासाठी योग्य आहे ज्यांना तेल द्रव आवश्यक आहे जे जवळजवळ कोणत्याही हवामानात अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे कार्य शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने सुनिश्चित करते.

5w40 आणि 10w40 मधील फरक

इंजिनच्या दीर्घ आणि त्रासमुक्त ऑपरेशनसाठी विविध प्रकारचे स्नेहक वापरले जातात. इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे पेट्रोलियम उत्पादन ओतले पाहिजे जेणेकरून ते विश्वसनीयरित्या कार्य करेल? चिन्हांमध्ये संख्या आणि अक्षरे जितकी अधिक समान असतील विविध वंगण, हे समजणे अधिक कठीण आहे, उदाहरणार्थ, 5w40 तेले 10w 40 पेक्षा कसे वेगळे आहेत.

मार्किंगमध्ये सूचित केलेले पत्र वंगणाचा सर्व-हंगामी वापर सूचित करते. पहिली संख्या कमी तापमानाच्या परिस्थितीत तेल किती चांगले कार्य करते हे दर्शवते. दुसऱ्या क्रमांकावरून तेलाची उच्च-तापमानाची चिकटपणा काय आहे हे समजणे शक्य आहे.

मोटार ऑइल 5w40 किंवा 10w 40 हे पॅसेंजर कारमध्ये बसवलेल्या फोर-स्ट्रोक गॅसोलीन/डिझेल/टर्बोचार्ज्ड इंजिनसाठी योग्य आहे. 5w40 मध्ये घटक असतात जे सातत्य सुनिश्चित करतात ऑपरेशनल पॅरामीटर्सबराच वेळ. 10w40 किंवा 5w 40 चा वापर मोटरचे सेवा आयुष्य वाढवते. अंतर्गत ज्वलन इंजिन तेलाने घाण होत नाही आणि वारंवार साफसफाईची आवश्यकता नसते.

5w40 कमी-अस्थिर आहे, कार्बनचे साठे काढून टाकते, सीलिंगचे भाग विकृत करत नाही, परंतु 10w40 पेक्षा गरम परिस्थितीत इंजिनचे काहीसे वाईट संरक्षण करते, कारण ते अधिक द्रव आहे. हे लक्षात घेता, हिवाळ्यात "पाच" आणि उन्हाळ्यात "दहा" वापरण्याची शिफारस केली जाते.

इतर स्नेहकांशी तुलना

10w30

"तीस" आणि "चाळीस" मध्ये काय फरक आहे? पहिल्याला खूप गरम स्थितीत (पंचवीस अंशांपेक्षा जास्त) ओतण्याची शिफारस केलेली नाही. "सोरोकोव्हका" उच्च तापमान उत्तम प्रकारे सहन करते. कोणत्याही परिस्थितीत, जर तुम्ही मध्यम हवामानात राहत असाल तर 10w30 आणि 10w 40 आहेत उत्तम पर्याय(तसे, ते मिसळले जाऊ शकतात).

5w30

5w30 10w40 पेक्षा वेगळे आहे कारण ते उन्हाळ्यापेक्षा हिवाळ्यासाठी अधिक योग्य आहे. हे पॉवर युनिटला उणे तीस अंशांपेक्षा कमी नसलेल्या तापमानात संरक्षण प्रदान करू शकते, तर "मॅगपी" उणे पंचवीस अंशांपेक्षा कमी नसलेल्या तापमानात वापरण्याची शिफारस केली जाते. काही रशियन प्रदेशांसाठी (विशेषत: उत्तरेकडील) हा एक महत्त्वाचा घटक आहे, कारण अयोग्य वंगण फक्त गोठवू शकते.

तसेच, भिन्न मिसळणे शक्य आहे की नाही याबद्दल अनेकांना स्वारस्य आहे तेलकट द्रव, म्हणजे, एका कारचे तेल दुसर्याने पातळ करा. जर आपण दोन खनिज/सिंथेटिक/सेमी-सिंथेटिक वंगणाबद्दल बोलत असाल तर ते शक्य आहे. तथापि, जर वाहनाचे वर्णन (ऑपरेटिंग मॅन्युअल) अन्यथा नमूद केले असेल, तर तेल मिसळले जाऊ शकत नाही. आणि, अर्थातच, आपण दोन स्नेहक मिसळू शकत नाही जे मूळ आणि ऍडिटीव्हमध्ये पूर्णपणे भिन्न आहेत (ते सहसा रंगात खूप भिन्न असतात).

तुमचे वाहन दोन विसंगत तेल द्रवांनी भरल्याने तुमचे इंजिन खराब होणार नाही. तथापि, आपल्याला अद्याप परिणामी वंगण काढून टाकावे लागेल, कारण ते पॉवर युनिटचे योग्यरित्या संरक्षण करू शकणार नाही आणि त्याची द्रुत सुरुवात सुनिश्चित करू शकणार नाही. इंजिन फक्त खराब होईल आणि योग्यरित्या कार्य करणार नाही. पूर्ण शक्ती. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, तुम्ही आरामात प्रवास करू शकणार नाही. याव्यतिरिक्त, लवकर किंवा नंतर परिधान केल्याने मोटरमध्ये बिघाड होतो, गंभीर नुकसान. त्यामुळे तुम्ही अनावश्यक जोखीम घेऊ नये; कार उत्पादकाने शिफारस केलेले वंगण वापरणे चांगले. हे तेल चाचणी ही सर्वात विश्वासार्ह हमी आहे की तेल आपल्या कारला अनुकूल असेल या वस्तुस्थितीमुळे आहे.

5W30 आणि 5W40 तेलांच्या विस्तारित तापमान श्रेणीमुळे ते रशियन कार मालकांमध्ये लोकप्रिय झाले आहेत. का? यातून इंजिनला काय फायदा होईल, कोणते तेल चांगले आहे: हिवाळ्यात 5W30 किंवा 5W40?

सिंथेटिक किंवा अर्ध-सिंथेटिक

सध्याचा कल विस्तीर्ण स्निग्धता श्रेणीकडे आहे. रसायनशास्त्रज्ञांनी सिंथेटिक्सच्या निर्मितीच्या संबंधात या दिशेने सर्वात महत्त्वपूर्ण पावले उचलली आहेत, तेथे नवीन घटक जोडले आहेत. उदाहरणार्थ, मोबिल कंपनी, जी प्रथम रिलीज झाली सिंथेटिक वंगणबाजारासाठी, त्यासोबत काम करत आहे आणि तीस वर्षांपासून प्रयोग करत आहे. मोठ्या संख्येने उदयोन्मुख स्पर्धक देखील झोपलेले नाहीत आणि विस्तारित क्षमतेसह नवीन उत्पादन तयार करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात पैसे खर्च करत आहेत. परंतु अत्यंत विशिष्ट सिंथेटिक्स तयार करणारे काही विकसक आहेत, उदाहरणार्थ, उच्च भारित डिझेल इंजिनसाठी.

"फाइव्ह" - सिंथेटिक्स व्यतिरिक्त, समान अर्ध-सिंथेटिक्स आहेत. ते का वापरत नाही? अर्थात, आपण द्रव खनिज पाणी देखील वापरू शकता, जाडसर जोडू शकता, ॲडिटीव्हच्या आधुनिक संचासह एक कृत्रिम घटक - आणि आपल्याला हिवाळ्यात पूर्णपणे मानक अर्ध-सिंथेटिक मिळेल, उदाहरणार्थ. तथापि, हे ज्ञात आहे की सिंथेटिक्सच्या तुलनेत त्याचे मापदंड कोणत्याही परिस्थितीत कमी असतील. तथापि, भौतिक आणि रासायनिक आधार सेट करून तेल बेस अत्यंत महत्वाची भूमिका बजावते.

गॅसोलीनसह एक सुप्रसिद्ध साधर्म्य शोधले जाऊ शकते. एक तंत्रज्ञान आहे ज्याद्वारे कमी-ऑक्टेन गॅसोलीन A-80 आणि AI-98 मध्ये घरगुती पद्धतीने अनेक पदार्थ जोडले जातात. परंतु, अशा इंधनावर चालल्यानंतर, इंजिनला लवकरच दुरुस्तीची आवश्यकता असेल: कमीतकमी, इंजेक्टरला फ्लश करणे आणि स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक आहे. अखेरीस, हे पूर्णपणे स्पष्ट आहे की पूर्ण-दर्जाचे गॅसोलीन सर्वोच्च गुणवत्ताकेवळ योग्य तंत्रज्ञानाच्या वापराद्वारे प्राप्त केले जाईल.

विस्मयकारकता

स्नेहन द्रवपदार्थासाठी हे वैशिष्ट्य अत्यंत महत्त्वाचे आहे. हे पॅरामीटरतेल वापरासाठी कमाल तापमान निर्धारित करते. म्हणून, कोणते तेल चांगले आहे: 5W30 किंवा 5W40 (हिवाळ्यात किंवा उन्हाळ्यात) या पॅरामीटरद्वारे अचूकपणे निर्धारित केले जाते. जर इंडिकेटर कमी असेल तर, वंगण पार पाडण्यासाठी खूप चिकट नसावे थंड सुरुवातस्टार्टरसह मोटर आणि पंपद्वारे पंप करा. उच्च तापमानाच्या स्थितीत, त्याउलट, तेलाची स्निग्धता खूप कमी नसावी जेणेकरून सिस्टममध्ये सतत आवश्यक दबाव सुनिश्चित करणे आणि भागांभोवती घर्षण होण्यापासून संरक्षण करणारी एक फिल्म तयार करणे शक्य होईल.

तर, ते विभागले गेले आहेत:

हिवाळा. कमी चिकटपणासह, इंजिन सहजपणे सुरू होईल, परंतु वंगण प्रभावीपणे कार्य करणार नाही तेव्हा उच्च तापमान.

उन्हाळा. शून्य अंशांपेक्षा कमी तापमानात कोल्ड स्टार्टिंग समस्याप्रधान असेल, परंतु उच्च स्निग्धतेसह मोटर उबदार आणि गरम हवामानात विश्वसनीय आणि स्थिरपणे वंगण घालते.

सर्व हंगाम. जेव्हा बाहेर थंड असते तेव्हा तेल हिवाळ्यातील वंगणाची गुणवत्ता प्रदर्शित करते आणि जेव्हा ते गरम असते तेव्हा ते उन्हाळ्याच्या वंगणाची गुणवत्ता प्रदर्शित करते.

सर्व-हंगामी वाहने वाढत्या प्रमाणात पसरत आहेत, पहिल्या दोन प्रकारांना विस्थापित करत आहेत, कारण आता प्रत्येक वेळी हंगाम बदलताना तेल बदलण्याची गरज नाही. त्याच वेळी, ते स्वतःला अधिक कार्यक्षम आणि ऊर्जा-बचत असल्याचे दर्शवतात. अशा वंगणाचे उदाहरण 5W40 तेल (सिंथेटिक) आहे.

इतर वैशिष्ट्ये

अर्थात, तेलासाठी इतर वैशिष्ट्ये देखील महत्त्वाची आहेत: डिटर्जंट, अँटी-वेअर, अँटी-कॉरोझन आणि अँटीऑक्सिडंट (यासाठी ॲडिटीव्ह वापरले जातात). तथापि, चिकटपणाचा मुख्य अर्थ आहे. अनेक आधुनिक ऍडिटीव्हमुळे किंमत वाढते. म्हणून, आपल्याला नेहमी या पॅरामीटरकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे आणि वंगणाचे गुणधर्म आणि इंजिनच्या भविष्यातील ऑपरेटिंग परिस्थितींमधील इष्टतम संतुलन निवडणे आवश्यक आहे.

निवड करताना पाळली जाणारी मुख्य आवश्यकता म्हणजे वाहन निर्मात्याने सेट केलेल्या आवश्यकता. ते सूचना पुस्तिका मध्ये दिले आहेत. सामान्यतः, त्यामध्ये वापरलेल्या स्नेहन द्रवपदार्थामध्ये अंतर्भूत असलेल्या विशिष्ट गुणधर्मांबद्दल केवळ माहिती नसते, परंतु ते वापरण्यासाठी शिफारसीसह विशिष्ट ब्रँडची तेले देखील देतात. अनेकदा मॅन्युअलमध्ये शेल ऑइल (5W40, 5W30 किंवा अन्य प्रकार) असते. त्याच वेळी, जर तुमची कार नवीनपासून दूर असेल आणि तुम्हाला तिच्या ऑपरेशनबद्दल थोडी माहिती असेल तर तुम्ही सहजपणे इंजिन किंवा ट्रान्समिशनसाठी ब्रँड निवडू शकता.

1999 SAE मानक

त्या रहस्यमय अक्षरे SAE चा अर्थ काय आहे? संक्षेप इंग्रजीतून "सोसायटी ऑफ ऑटोमोबाईल इंजिनिअर्स" असे भाषांतरित केले आहे. या आंतरराष्ट्रीय मानक, ज्याला चिकटपणा अनुरूप असावा. उदाहरणार्थ, 1999 मध्ये मानक आवश्यकता खालीलप्रमाणे होत्या.

तेलाचा वापर एका विशिष्ट हंगामाचे अनुपालन निर्धारित करण्यासाठी केला जातो. तो नाही वर मोजला जातो उच्च गतीवीस ते शंभर अंशांपर्यंत आणि स्वतंत्रपणे शंभर अंशांवर.

प्रारंभिक गुणधर्म येथे प्रतिकार आणि गती मिळविण्याच्या शक्यतेद्वारे प्रकट होतात. स्निग्धता आणि वर्गावर अवलंबून, ते शून्यापेक्षा कमी दहा ते पस्तीस अंश तापमानात आणि उच्च कातरणे दर (105 एस-1) निर्धारित केले जातात, म्हणजेच, कोल्ड स्टार्ट दरम्यान क्रॅन्कशाफ्ट बेअरिंग्जमध्ये काम करण्याच्या अटींचा विचार केला जातो.

कोल्ड स्टार्ट दरम्यान रबिंग पार्ट्समध्ये वंगण जाण्याचा दर पंपपेबिलिटी निर्धारित करते, तसेच संभाव्य धोकालाइनर्सच्या फिरण्यामुळे कोल्ड स्टार्ट दरम्यान इंजिन ब्रेकडाउन. निर्देशक पंधरा ते चाळीस अंश आणि येथे नकारात्मक तापमानात मानले जाते कमी वेगशिफ्ट (10s-1). या परिस्थितीत, थंड इंजिन सुरू करताना वंगण पॅनमध्ये तेल रिसीव्हरमध्ये पसरते.

उच्च तापमानात स्निग्धता दिसून येते वास्तविक सूचकउबदार हंगामात उच्च भारित इंजिन ऑपरेट करताना. अशाप्रकारे, अँटी-वेअर वैशिष्ट्ये, घर्षणामुळे होणारे नुकसान आणि इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर होणारा परिणाम दिसून येतो. हे उच्च कातरणे दर (106s-1) वर निश्चित केले आहे. या परिस्थितीत, क्रँकशाफ्ट बीयरिंग उच्च तापमान आणि भारांच्या खाली कार्य करतात.

SAE वर्गीकरण

हे आहे SAE तपशील, मध्ये परिभाषित करणे भिन्न परिस्थिती. सध्या सहा हिवाळी वर्ग आणि पाच उन्हाळी वर्ग आहेत. W ("हिवाळा", ज्याचा इंग्रजीत अर्थ "हिवाळा" आहे) अक्षराच्या उपस्थितीने हिवाळ्यातील लोक सहजपणे ओळखले जाऊ शकतात. स्निग्धता जितकी जास्त असेल तितकी संख्यात्मक निर्देशांक जास्त असेल.

हिवाळी स्निग्धता 0W, 5W,10W,15W, 20W म्हणून नियुक्त केली आहे. 25W.

उन्हाळा - 20, 30, 40, 50.

उदाहरण म्हणून 5W40 तेल पाहू.

त्याची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत. वर्ग - व्हिस्कोसिटी 5W. जसे स्पष्ट आहे, ते वापरले जाऊ शकते हिवाळा कालावधी, म्हणजेच, हे सूचक आहे जे हे निर्धारित करते की थंडीत इंजिन सुरू करणे किती सोपे आहे. अशा प्रकारे, हिवाळ्यात कोणते तेल भरायचे हे समजून घेण्यासाठी, आपल्याला या निर्देशकाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

"40" ही संख्या उन्हाळ्याची कामगिरी दर्शवते, म्हणजेच उच्च तापमानात इंजिनची क्षमता.

जर, आमच्या उदाहरणाप्रमाणे, एक आणि इतर दोन्ही वर्गांसाठी एक पदनाम आहे (म्हणजे, मोटर तेल 5W40, तसेच 5W30), हे त्याच्या वापराचे सर्व-हंगामी स्वरूप सूचित करते.

हिवाळी वर्ग कसा निवडायचा

व्हिस्कोसिटी निवडताना, सर्व प्रथम कार निर्मात्याच्या सूचनांचे अनुसरण करा. काहीही नसल्यास, सामान्य शिफारसींचे अनुसरण करा.

हिवाळ्यासाठी सर्वोत्तम तेल निवडताना, आपल्याला कोणत्या परिस्थितीत वाहन चालवले जाईल हे विचारात घेणे आवश्यक आहे.

मग हिवाळ्यात सुरू होण्यात समस्या आहेत आणि इंजिनसाठी नकारात्मक परिणाम आहेत (उदाहरणार्थ, जलद पोशाखआणि स्टार्टअपवर जॅमिंग, जे परिस्थितींमध्ये होऊ शकते तेल उपासमार) हिवाळ्यासाठी तुमच्याकडे 5W30 किंवा 5W40 असला तरीही टाळता येऊ शकतो. हे समजून घेणे आवश्यक आहे की इंजिन सुरू करताना, हे घडत नसले तरीही तीव्र दंव, आणि जेव्हा थर्मामीटरवर सकारात्मक चिन्ह असते तेव्हा पंपिंगसाठी वेळ आवश्यक असतो तेल पंपद्वारे स्नेहन प्रणालीजेणेकरून द्रव सर्व घासण्याचे भाग आणि चॅनेलमध्ये प्रवेश करेल. या वेळेपर्यंत, इंजिन तेलाच्या कमतरतेच्या परिस्थितीत कार्य करते. म्हणून, घर्षण आणि पोशाख लक्षणीय वाढले आहेत. कमी तापमानात वंगण जितके जास्त द्रवपदार्थ राखू शकेल तितके मोटरसाठी चांगले संरक्षण प्रदान केले जाईल.

सर्व-हंगामी वाहन कसे निवडावे

हिवाळ्यातील गुणधर्म डाव्या बाजूला आणि उन्हाळ्याचे गुणधर्म उजवीकडे परावर्तित होतात. अशा प्रकारे, हिवाळ्यात - 5W30 किंवा 5W40 - कोणते तेल चांगले आहे याचा विचार करताना, आपल्याला फक्त डावीकडील निर्देशकाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे आणि या प्रकरणात ते समान आहे.

म्हणून, आपण उन्हाळ्याच्या मोडमधील फरकाकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि निवडा योग्य पर्यायवाहनाच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीवर अवलंबून.

स्निग्धता-तापमान गुणधर्म

इंजिन गरम न करता सुरू होते याची खात्री करणे, प्रणालीद्वारे तेल मुक्तपणे पंप करणे आणि परिणामी, सर्व रबिंग भागांचे स्थिर स्नेहन सर्वाधिक संभाव्य भार आणि वातावरणीय तापमान या निर्देशकावर अवलंबून असते.

समशीतोष्ण हवामानातही बदल होतो हिवाळ्यातील तापमानजास्तीत जास्त तापमानवाढ एकशे नव्वद अंशांपर्यंत होईपर्यंत. म्हणून हंगामी तेलेवर्षाच्या वेळेनुसार बदलणे आवश्यक आहे. तथापि, सर्व-हंगामी तेलांच्या आगमनाने (यामध्ये, उदाहरणार्थ, 5W40 आणि 5W30 मोटर तेल समाविष्ट आहे), समस्येचे निराकरण झाले. त्यांच्या ऍडिटीव्हबद्दल धन्यवाद, ते वेगवेगळ्या तापमानात आवश्यक गुणधर्म प्रदर्शित करण्यास सक्षम आहेत. म्हणजेच, नकारात्मक मूल्यासह ते हिवाळ्यातील तेलांसारखेच असतात आणि उच्च सकारात्मक मूल्यांसह ते उन्हाळ्याच्या तेलांसारखेच असतात.

बेरीज

ॲडिटीव्ह कमी तापमानात स्निग्धता मोठ्या प्रमाणात वाढवत नाहीत, परंतु उच्च तापमानात ते मोठ्या प्रमाणात वाढवतात, जेव्हा मॅक्रोपॉलिमर रेणूंची संख्या लक्षणीय वाढते. सर्व-हंगामी वाहनांमध्ये (ज्यामध्ये 5W30 वंगण आणि 5W40 तेल समाविष्ट आहे), वैशिष्ट्ये कातरण्याच्या दराच्या तुलनेत त्याची चिकटपणा बदलण्याची तात्पुरती शक्यता असते. जसजसा वेग कमी होतो तसतसा तो वाढत जातो आणि जसजसा वेग वाढतो तसतसा तो कमी होतो.

हा गुणधर्म कमी तापमानात स्वतःला सर्वात जास्त प्रकट करतो, परंतु उच्च तापमानात देखील राखला जातो, ज्यामध्ये आहे चांगले परिणामइंजिनसाठी: इंजिन थंड असताना कमी स्निग्धता उतरण्यास सुलभ करते आणि जेव्हा इंजिन उबदार असते तेव्हा घर्षणामुळे होणारी ऊर्जा कमी होते, ज्यामुळे इंधनाची बचत होते.

कमी तापमान

तेलाचे कमी तापमानाचे वैशिष्ट्य त्याच्या ओतण्याच्या बिंदूद्वारे प्रकट होते, जेव्हा वंगण वाहणे थांबते. ज्या तापमानात तरलता शक्य होती त्या तापमानापेक्षा पाच ते सात अंश कमी असताना हे सूचक लक्षात येते.

बहुतेकदा, थंड झालेल्या वंगणात पॅराफिन तयार झाल्यामुळे कडक होणे उद्भवते.

कोणते तेल चांगले आहे: 5W30 किंवा 5W40 (हिवाळ्यात)

वरील आधारे, हे स्पष्ट आहे की थंड हंगामात दोन्ही प्रजाती समान रीतीने वागतात. म्हणून, दोन्ही प्रकारचे स्नेहक हिवाळ्यासाठी योग्य आहेत.

मोटार तेल कारच्या सर्वात लहरी प्रणालींपैकी एक - इंजिन संरक्षित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. वंगणाची योग्य निवड तेल उपासमार नसतानाही इंजिनची समस्या-मुक्त कोल्ड स्टार्ट, त्याचे गुळगुळीत आणि विश्वासार्ह ऑपरेशन निर्धारित करते. विस्तृतदररोज आणि अत्यंत परिस्थितीऑपरेशन, मशीनच्या “हृदय” च्या पुढील दुरुस्तीपर्यंत वेळ, इंधन वापर आणि इतर निर्देशक.

कोणते तेल निवडायचे

ऑटोमेकर सामान्यत: इंस्ट्रक्शन मॅन्युअलमध्ये सर्वात इष्टतम वंगण "डॉक्टरांनी काय ऑर्डर केले" सूचित करतो आणि हा पर्याय निवडण्याचा सल्ला दिला जातो. पण जर मॅन्युअल हरवले किंवा अनेकदा घडते, तर एका ब्रँड आणि तेलाच्या प्रकाराची शिफारस केली जात नाही, परंतु अनेक - या प्रकरणात कोणते वापरणे चांगले आहे?

यातून बाहेर पडण्याचा एकच मार्ग आहे - खुणा अचूकपणे उलगडण्यात सक्षम होण्यासाठी, हवामान तापमान आणि विशिष्ट मोटरसाठी उपभोग्य सामग्रीची वैशिष्ट्ये आणि उपयुक्तता समजून घेणे आणि गुणधर्म आणि ऑपरेटिंग परिस्थितींमधील संबंध नेव्हिगेट करणे.

समान निर्देशांक मूल्यांसह स्नेहन द्रवपदार्थांमध्ये निवड करणे ही सर्वात कठीण गोष्ट आहे. उदाहरणार्थ: ते 10w 40 पेक्षा वेगळे कसे आहे?

किंवा, हिवाळ्यात 5w40 किंवा 10w40 योग्य आहे का? उच्च तापमानात कोणते तेल पातळ असते आणि कमी वातावरणीय तापमानात कोणते घट्ट असते?

ड्रायव्हर्सना अनेकदा प्रश्न पडतो की शिफारशींमध्ये दोन्ही प्रकारचे तेल समाविष्ट असल्यास भिन्न किंवा एकाच उत्पादकाकडून 5w40 आणि 10w 40 मिक्स करणे शक्य आहे का? चला सर्वकाही क्रमाने मिळवूया!

तेलांच्या मुख्य वर्गीकरणाबद्दल थोडक्यात.

सर्वात महत्वाच्या निकषांमध्ये व्हिस्कोसिटी आणि बेस पॅरामीटर्स समाविष्ट आहेत. आंतरराष्ट्रीय स्वरूपात, हे पॅरामीटर्स मोटर तेलांसाठी दोन मुख्य वर्गीकरण प्रणालीनुसार मानले जातात:

1. घनता आणि चिकटपणाच्या दृष्टीनेस्नेहन द्रव सामान्यतः SAE प्रणालीनुसार वर्गांमध्ये विभागले जातात.
या वर्गीकरणात, सर्व तेल उन्हाळा, हिवाळा आणि सर्व-ऋतूमध्ये विभागले गेले आहेत. मार्किंगनुसार, 10w40 आणि 5w40 मोटर तेलांमधील फरक खालीलप्रमाणे निर्धारित केला जातो:

• 10w (संख्यात्मक मूल्य आणि अक्षर "W") - हिवाळा;
• 40 (केवळ अंकाशिवाय पत्र पदनाम) – उन्हाळा
• 5w40 (मध्यभागी “W” अक्षर असलेली दोन डिजिटल पदनाम) – सर्व हंगाम

सराव मध्ये, फक्त सर्व हंगामातील तेल. "डब्ल्यू" अक्षराच्या चिन्हात उपस्थिती (इंग्रजी "हिवाळा" - हिवाळा मधून) अत्यंत कमी तापमानात त्याचा वापर होण्याची शक्यता दर्शवते. संख्या विशिष्ट उत्पादनाच्या स्निग्धता निर्देशांक दर्शवितात: हिवाळा निर्देशांक (आरामदायी थंड प्रारंभासाठी किमान तापमान) "W" च्या आधी लिहिलेला आहे, उन्हाळा निर्देशांक (किनेमॅटिक व्हिस्कोसिटी, 100 अंश तापमानात प्रयोगशाळेत निर्धारित) लिहिलेला आहे. "W" नंतर.

उदाहरणार्थ, जर आपण 5w30 आणि 10w 40 मोटर तेलांमधील फरक विचारात घेतला हिवाळा पॅरामीटर, तर 5w तेलाचे यशस्वी कोल्ड स्टार्ट तापमान 10w तेलापेक्षा कमी असेल. समान तेल 5w30 आणि 10w 40 मधील फरकांबद्दल उन्हाळी निर्देशांक, तर इंडेक्स 30 असलेल्या वंगणात इंडेक्स 40 पेक्षा कमी किनेमॅटिक स्निग्धता असेल.

2.द्वारे मूलभूत आधार वर रशियन बाजारअधिक सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या API वर्गीकरणामध्ये तीन प्रकारचे रासायनिक आधार समाविष्ट आहेत:

• मूलभूत - खनिज आणि कृत्रिम,
• तसेच अर्ध-सिंथेटिक, जेव्हा खनिज पाणी सिंथेटिक्समध्ये मिसळले जाते टक्केवारी 50:50 किंवा 70:30.

येथे हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बहुतेक ब्रँडेड उत्पादक 5w30 आणि 5w40 ला “हायड्रोक्रॅक्ड” सिंथेटिक्स म्हणून लेबल केलेल्या उपभोग्य वस्तू आणि 10w 40 ला अर्ध-सिंथेटिक्स म्हणून लेबल करतात.

5w40 चिन्हांकित करणे - उलगडणे

5w40 तेलाची मुख्य वैशिष्ट्ये निश्चित करण्यासाठी, लेबलिंगनुसार त्याचे पॅरामीटर्स विचारात घ्या:

• द्वारे SAE वर्गीकरण हे सर्व-हंगामी मोटर तेल आहे जे वर्षाच्या कोणत्याही वेळी वापरले जाऊ शकते आणि हंगामाच्या बदलासह बदलण्याची आवश्यकता नसते.
• द्वारे API वर्गीकरण बहुतांश घटनांमध्ये हे वंगणपारंपारिकपणे "खडबडीत" सिंथेटिक्सचा संदर्भ घेईल, जे कोणत्याही प्रकारच्या इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेले आहे: गॅसोलीन आणि डिझेल, टर्बोचार्ज केलेल्यासह विविध सुधारणा, मल्टी-वाल्व्ह, इंटरकूलरसह सुसज्ज;
• हिवाळी निर्देशांकसिंथेटिक्स 5w म्हणजे -30ºC पर्यंत फ्रॉस्टमध्ये तेल तेल पंपद्वारे वंगण मुक्तपणे पंप करणे आणि इंजिन सुरू करणे सुनिश्चित करेल;
• उन्हाळी निर्देशांक 40 म्हणते की किनेमॅटिक स्निग्धता 12.5 - 16.3 Cst आहे आणि +40ºC च्या पारंपारिक तापमानात स्थिरपणे त्याची वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवेल;
• सिंथेटिक्सची गुणवत्ता कशी आहे पूरक पॅकेजउत्कृष्ट स्वच्छता आणि ऊर्जा-बचत गुणधर्म प्रदान करणे, कमी गुणांकअस्थिरता

10w 40 मार्किंग तुम्हाला काय सांगते?

10w 40 या संक्षेपाचा उलगडा करून आपण खालील म्हणू शकतो:

• दोन स्निग्धता निर्देशांकांनुसार, SAE वर्गीकरण हे सर्व-हंगामी उपभोग्य आहे;
• बेस 10w 40 अर्ध-सिंथेटिक आहे, जो बर्यापैकी उच्च घनता आणि चिकटपणा दर्शवितो;
• 10w चा हिवाळ्यातील स्निग्धता निर्देशांक शून्यापेक्षा 25 अंश तापमानात इंजिनच्या आरामदायक कोल्ड स्टार्टच्या शक्यतेची पुष्टी करतो;
• संख्या 40 अर्थ दर्शवते किनेमॅटिक व्हिस्कोसिटीमानकानुसार - 12.5 - 16.3 सेंट, जतन करते चिकटपणा वैशिष्ट्ये+ 40 सी पर्यंत;
• मल्टी-व्हॉल्व्ह पेट्रोलमध्ये वापरण्यासाठी योग्य आणि डिझेल इंजिन, इंजेक्शन आणि टर्बोचार्जिंग दोन्हीसह इंजिनसह;
• यात चांगले पोशाख-प्रतिरोधक, अँटी-कार्बन आणि इंधन-बचत गुणधर्म आहेत.

10w 40 आणि 5w 40 ची तुलनात्मक वैशिष्ट्ये.

10w 40 आणि 5w40 तेलांचे वर्गीकरण पॅरामीटर्स तपासल्यानंतर, आम्ही ते पाहतो उन्हाळी परिस्थितीऑपरेशन आणि वापरण्याची हंगामी, या स्नेहन द्रवपदार्थांमध्ये कोणताही फरक नाही. चला 5w40 आणि 10w40 तेलांमधील फरकांची यादी करूया:

• हिवाळ्यात 5w40 तेल -30ºC तापमानात इंजिनची सुरक्षित थंड सुरुवात सुनिश्चित करते, 10w40 च्या उलट, जे 25ºC पेक्षा कमी तापमानात वापरले जाऊ शकते, म्हणून "पाच" हिवाळ्यात वापरण्यासाठी अधिक योग्य आहे आणि "दहा" " उन्हाळ्यामध्ये;
• 5w40 तेल सिंथेटिक असल्याने, त्याच ऑपरेटिंग परिस्थितीत ते अर्ध-सिंथेटिक 10w40 पेक्षा पातळ असेल, म्हणून अधिक थकलेल्या इंजिनमध्ये ते "दहा" ने भरण्याचा सल्ला दिला जातो;
• 5w40 तेलाच्या स्निग्धता मूल्यांमधील मध्यांतर 10w40 पेक्षा कमी असल्याने, 5w40 वंगण बदलण्याची श्रेणी जास्त असेल;
• आधारीत किंमत धोरणसेमी-सिंथेटिक 10w40 समानतेसह खूपच स्वस्त असेल गुणवत्ता वैशिष्ट्येसिंथेटिक्स 5w40 सह.

मिश्र आहार योग्य आहे का?

जर आपण प्रश्न विचारात घेतला: 5w40 आणि 10w40 तेल मिसळणे शक्य आहे का, तर आम्ही ठरवू नकारात्मक परिणामइंजिनची अशी "शक्ती":

• जरी सर्व वंगण मानकांनुसार उत्पादित केले जातात, विविध उत्पादकविशेष ऍडिटीव्ह वापरा, जे तेल ऑपरेशन दरम्यान विसंगत होऊ शकतात आणि इंजिनला हानी पोहोचवू शकतात;
• तुम्ही हिवाळ्यात 5w40 सिंथेटिक्समध्ये जाड अर्ध-सिंथेटिक 10w40 तेल घालू नये, कारण वाढीमुळे, प्रणालीद्वारे वंगण पंप करणे शक्य होणार नाही आणि अनल्यूब्रिकेटेड भागांचे कोरडे घर्षण होऊ शकते;
• येथे अत्यंत परिस्थितीअर्ध-सिंथेटिक्समध्ये सिंथेटिक सामग्री जोडण्याची परवानगी आहे, जी अर्थातच स्नेहन फिल्मची जाडी कमी करेल, परंतु लक्षणीय नुकसान होणार नाही.

कोणत्याही परिस्थितीत, मोटार तेल निवडताना, आपण वाहन उत्पादकाच्या शिफारशींचे पालन केले पाहिजे, कारण सुप्रसिद्ध ब्रँडचे वंगण चांगले किंवा वाईट असू शकत नाहीत, परंतु विशिष्ट इंजिनसाठी किंवा विशिष्ट हवामान परिस्थितीसाठी एकतर योग्य किंवा अनुपयुक्त असतील.