मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक - पुनरावलोकन आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये. मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक - पुनरावलोकन आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि परिमाणे

तपशील

निलंबन, ब्रेक, टायर
व्हीलबेस	4,025 मिमी
ग्राउंड क्लिअरन्स (क्लिअरन्स)	n.d
समोरचा ट्रॅक	1,630 मिमी
मागील ट्रॅक	1,630 मिमी
समोर निलंबन	स्वतंत्र, विशबोन, शॉक शोषक, स्टॅबिलायझर
मागील निलंबन	शॉक शोषक, स्टॅबिलायझर
फ्रंट ब्रेक्स	डिस्क
मागील ब्रेक्स	डिस्क
टायर (चाक) आकार	225/70 R15

मर्सिडीज स्प्रिंटर क्लासिक 311 – रशियन रस्त्यांसाठी जर्मन गुणवत्ता

मर्सिडीज-बेंझची चिंता, ती तयार करत असलेल्या कारच्या निर्दोष गुणवत्तेसाठी प्रसिद्ध आहे, प्रवासी कार आणि उपयुक्तता वाहने दोन्ही तयार करते. माल आणि प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी सर्वात लोकप्रिय वाहने म्हणजे धावपटू क्लासिक वाहनांचे कुटुंब, ज्यांचे उत्पादन 1995 मध्ये सुरू झाले: ही मर्सिडीज स्प्रिंटर क्लासिक 311 पॅसेंजर व्हॅन (जवळजवळ एक मिनीबस) आणि नियमित मालवाहू व्हॅन आहेत.

सीडीआय (नियमित) आणि एसएल (आयसोथर्मल) बदलांमधील मर्सिडीज स्प्रिंटर क्लासिक 311 व्हॅन या लाइनचे प्रमुख प्रतिनिधी आहेत. तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि पुनरावलोकने वाचून, ते खरेदी करण्याची इच्छा निर्माण होते:

2148 cm³ च्या इंजिन क्षमतेसह 4-सिलेंडर 16-वाल्व्ह इंजिनसह सुसज्ज असताना इंधनाचा वापर इतर ॲनालॉगच्या तुलनेत खूपच कमी आहे;
5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन, जो सर्वात किफायतशीर ट्रान्समिशन पर्याय आहे. हे तुलनेने कमी इंधन खर्च, वाढीव क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि उत्कृष्ट कुशलतेची हमी देते (तसे, शहराच्या रस्त्यांसाठी खूप महत्वाचे);
रीअर-व्हील ड्राइव्ह, जी व्हॅनसाठी, विशेषत: लोड केलेल्या, सुरक्षित ब्रेकिंग आणि मालवाहू सुरक्षा सुनिश्चित करते;
पॉवर - 109 एचपी मालवाहतुकीच्या उद्देशाने असलेल्या कारसाठी हे इष्टतम सूचक आहे;
स्टीयरिंग हायड्रॉलिकली पॉवर-असिस्टेड आहे, जे तुम्हाला कार अधिक चांगल्या प्रकारे नियंत्रित करण्यात मदत करेल, विशेषत: लोड केल्यावर, आणि रस्त्यावर अधिक आत्मविश्वास वाटेल;
इंधन प्रकार - डिझेल. येथे हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की गॅसोलीनच्या तुलनेत हा अधिक आर्थिकदृष्ट्या व्यवहार्य पर्याय आहे;
परिमाण - लांबी 4215 मिमी, रुंदी 1850 मिमी. मालवाहू डबा बराच प्रशस्त आहे, त्याची मात्रा 4 m³ आहे;
ठिकाणांची संख्या - 3.

या मॉडेलचे सुटे भाग, सुदैवाने, कमी पुरवठ्यात नाहीत आणि विशेष स्टोअरमध्ये विकले जातात. आपण तेथे डिस्क देखील खरेदी करू शकता, विविध डिझाइनमध्ये उपलब्ध आहे.

मानक कॉन्फिगरेशन व्यतिरिक्त, हे मॉडेल आणखी आरामदायक आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे, जे नैसर्गिकरित्या, किंमतीमध्ये प्रतिबिंबित होते, परंतु ते फायदेशीर आहे (अधिक व्हिज्युअल प्रतिनिधित्वासाठी, आपण इंटरनेटवरील फोटो पाहू शकता):

प्रगत - इलेक्ट्रिकली समायोज्य गरम केलेले बाह्य मिरर, पॉवर विंडो, समायोज्य स्थिती आणि ड्रायव्हरच्या सीटचे गरम करणे, कारच्या बाहेरील हवेचे तापमान निर्धारित करण्यासाठी एक उपकरण, प्रवेश करताना किंवा बाहेर पडताना केबिनच्या दरवाजांची अतिरिक्त प्रकाशयोजना;
मालवाहू - सामानाच्या डब्याचे लाकडी मजला आच्छादन;
ड्रायव्हरची स्थिती - केबिनला एअर कंडिशनिंग सिस्टमसह सुसज्ज करणे;
बॉडीबिल्डर इलेक्ट्रिकल - दुसरी बॅटरी, अलगाव रिले आणि अतिरिक्त टर्मिनलची उपस्थिती.

स्प्रिंटर क्लासिक वाहनांच्या आरामाची पातळी मालवाहू आणि प्रवासी वाहतुकीसाठी या उद्योगातील आधुनिक जागतिक मानकांच्या सर्व आवश्यक मानकांची पूर्तता करते. विविध साइट्सवर - कारच्या जगाला समर्पित मंच, मर्सिडीज स्प्रिंटर क्लासिक 311 सीडीआय बद्दल पुनरावलोकने नेहमीच सकारात्मक असतात, जे पूर्णपणे सत्य आहे.

ही कार खरेदी करण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर, भावी मालक एक विश्वासार्ह सहाय्यक घेतो जो आदर्शपणे आराम, सुरक्षितता आणि गुणवत्ता एकत्र करतो.

लोकप्रिय रशियन लाइट-ड्यूटी कार मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक तिच्या ग्राहकांच्या वेळ आणि इच्छांनुसार राहते. 5 वर्षांच्या निर्दोष कार्यानंतर, कारचे स्वरूप बदलले आणि मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये आधीपासूनच प्रगत उपकरणे प्राप्त झाली. कार बाहेरील बाजूने सुधारित आणि कार्यक्षम डिझाइन, कमी आवाजाची पातळी आणि इंधन वापर आणि ड्रायव्हरच्या आरामासाठी आणि मालवाहतुकीसाठी अधिक सखोल दृष्टीकोन आहे.

मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिकची तांत्रिक वैशिष्ट्येपरिमाण

शरीराची सरासरी लांबी:

लांबी 5640 मिमी
रुंदी 1933 मिमी,
2595 मिमी पर्यंत उंची,
व्हीलबेस 3550 मिमी,
लोडिंग लांबी 3265 मिमी,
लोडिंग क्षेत्र 5.20 m2,
उपयुक्त खंड 10.40 m3,
लोड क्षमता 1435 किलो,
पूर्ण सामान्य वजन 3500 किलो,

विस्तारित शरीर:

लांबी 6590 मिमी,
रुंदी 1933 मिमी,
2610 मिमी पर्यंत उंची,
व्हीलबेस 4025 मिमी,
लोडिंग लांबी 4215 मिमी,
लोडिंग क्षेत्र 7/6.8 m2,
उपयुक्त खंड 13.40 m3,
लोड क्षमता 1315 किलो,
पूर्ण सामान्य वजन 3500/4600 किलो,
ट्रेलरसह पूर्ण मानक वजन 6300 किलो

इंजिन

अद्ययावत स्प्रिंटर क्लासिक आधुनिक 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे - या नवकल्पनाची अनेक ग्राहक आतुरतेने वाट पाहत आहेत. अतिरिक्त गीअर (मागील स्प्रिंटर क्लासिकमध्ये 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन होते) धन्यवाद, इंधनाचा वापर कमी करणे, उच्च गीअर्समध्ये वाहन चालवताना आवाज पातळी कमी करणे आणि गतीशीलता आणि भविष्यात इंजिनचे आयुष्य वाढवणे शक्य झाले. अशा प्रकारे, मर्सिडीज-बेंझ अभियंत्यांनी इंधनाच्या वापरामध्ये 4.7% ची कपात केली. शिवाय, सहाव्या गीअरच्या उपस्थितीमुळे 2 डीबीने आवाज कमी करणे शक्य झाले (5व्या गियरमधील समान ड्रायव्हिंग मोडच्या आकृतीच्या तुलनेत).

कार्यरत खंड (cm3) - 2148
रेटेड पॉवर (kW/hp) - 80/109
नाममात्र टॉर्क (Nm) - 280
गती (rpm) - 1600–2400
इंधन - डिझेल
विषारीपणा मानक - युरो 5
ड्राइव्ह 4 x 2 (मागील चाक ड्राइव्ह)

313 CDI, 413 CDI

इंजिन OM 646 DE22LA, डिझेल
कार्यरत खंड (cm3) - 2148
रेटेड पॉवर (kW/hp) - 100/136
गती (rpm) - 3800
रेटेड टॉर्क (Nm) - 320
गती (rpm) - 1800–2200
इंधन - डिझेल
इंधन टाकीची क्षमता (l) अंदाजे 75
इंधन प्रणाली - टर्बोचार्जरसह सामान्य रेल्वे थेट इंजेक्शन, चार्ज एअर कूलिंग आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंजेक्टर
विषारीपणा मानक - युरो 5
ड्राइव्ह 4 x 2 (मागील चाक ड्राइव्ह)

सुरक्षितता

ADAPTIVE ESP® इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली आवश्यकतेनुसार स्प्रिंटर क्लासिकला त्याच्या लेनमध्ये ठेवेल. याव्यतिरिक्त, सुरक्षा प्रणाली अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) आणि अँटी-स्लिप कंट्रोल (ASR), तसेच शक्तिशाली ब्रेक आणि ड्रायव्हर एअरबॅगद्वारे पूरक आहे.

सलून

ड्रायव्हरची केबिन अत्यंत आरामदायक आहे, ती सोयीस्कर नियंत्रणे आणि अर्गोनॉमिक आसनांनी सुसज्ज आहे आणि टिकाऊ, उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीपासून बनलेली आहे. स्प्रिंटर क्लासिक हे दोन-सीटर फ्रंट पॅसेंजर सीट आणि रिमोट-नियंत्रित सेंट्रल लॉकिंग यासारख्या अनेक व्यावहारिक आणि सोयीस्कर वैशिष्ट्यांसह मानक आहे.

स्प्रिंटर क्लासिकमध्ये कार्यस्थळाचे विहंगावलोकन

समायोजित करण्यायोग्य उंची, लांबी आणि बॅकरेस्ट एंगलसह ड्रायव्हरची सीट,
दुहेरी फ्रंट पॅसेंजर सीट, उंचीसह हेडरेस्ट आणि टिल्ट समायोजन
समोर तीन-बिंदू सीट बेल्ट
आधुनिक 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील
ड्रायव्हर एअरबॅग
पुढील प्रवासी आसनाखाली व्यावहारिक अतिरिक्त स्टोरेज कंपार्टमेंट
कमी-आवाज चार-स्टेज फॅनसह शक्तिशाली हीटिंग आणि वेंटिलेशन सिस्टम
रेडिओ रिसीव्हर (अँटेना, केबल) स्थापित करण्याची तयारी
रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग
टॅकोमीटर, घड्याळ, ट्रिप ओडोमीटर आणि ट्रिप ओडोमीटरसह इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
विंडशील्डच्या वरचा कंपार्टमेंट, झाकण असलेला स्टॉवेज कंपार्टमेंट, पेपर क्लिप

निवाडा

मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक कोणत्याही कामाचा सामना करू शकते, मग ती वस्तूंची वाहतूक करणारी व्हॅन असो किंवा प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी मिनीबस असो.

नवीन मॉडेल मार्च 2018 पासून सर्व अधिकृत मर्सिडीज-बेंझ व्हॅन डीलर्सवर उपलब्ध आहे. अपडेट केलेल्या स्प्रिंटर क्लासिकची किंमत व्हॅटसह 1,697,000 रूबलपासून सुरू होते.

तांत्रिक माहिती

इंजिन	मॉडेल	किंमत
311 CDI (109hp)	स्प्रिंटर क्लासिक, 3550 मिमी	1 637 000
311 CDI (109hp)		1 682 000
311 CDI (109hp)	स्प्रिंटर क्लासिक, 4025 मिमी	1 689 000
311 CDI (109hp)		1 734 000
311 CDI (109hp)		1 697 000
311 CDI (109hp)		1 749 000
311 CDI (136hp)	स्प्रिंटर क्लासिक, 3550 मिमी	1 695 000
311 CDI (136hp)	स्प्रिंटर क्लासिक, 3550 मिमी प्रगत	1 740 000
311 CDI (136hp)	स्प्रिंटर क्लासिक, 4025 मिमी	1 747 000
311 CDI (136hp)	स्प्रिंटर क्लासिक, 4025 मिमी प्रगत	1 792 000
311 CDI (136hp)	स्प्रिंटर क्लासिक 2.0, 3550 मिमी प्रगत	1 755 000
311 CDI (136hp)	स्प्रिंटर क्लासिक 2.0, 4025 मिमी प्रगत	1 807 000
311 CDI (136hp)	स्प्रिंटर क्लासिक, 4025 मिमी	1 856 000
311 CDI (136hp)	स्प्रिंटर क्लासिक, 4025 मिमी प्रगत	1 901 000
311 CDI (136hp)	स्प्रिंटर क्लासिक 2.0, 4025 मिमी प्रगत	1 916 000

मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर क्लासिकच्या पिढ्या

आम्ही खालील उद्देशांसाठी व्यावसायिक वाहने विकतो:

प्रवाशांची वाहतूक;
विविध वस्तूंची वाहतूक;
विशेष उपकरणांसाठी चेसिस म्हणून वापरा.

मेजरमध्ये तुम्ही विविध उत्पादकांकडून व्यावसायिक वाहने खरेदी करू शकता. आमच्या कॅटलॉगमध्ये प्रवासी मिनीबस, कार्गो व्हॅन, पिकअप, फ्लॅटबेड असलेल्या कार आणि इन्सुलेटेड व्हॅन इत्यादींचा समावेश आहे.

मेजर मध्ये व्यावसायिक वाहने

आम्ही अधिकृतपणे Citroen, Fiat, Ford, Nissan, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen मधील व्यावसायिक वाहनांचे प्रतिनिधित्व करतो. या वर्गीकरणाबद्दल धन्यवाद, तुम्ही पर्याय आणि किमतीच्या बाबतीत तुमच्या गरजांनुसार योग्य कार निवडाल.

आमच्या कॅटलॉगमध्ये योग्य व्यावसायिक वाहन निवडणे खूप सोपे आहे. तुमचा शोध सोपा करण्यासाठी, तुम्ही एका विशेष फिल्टरमध्ये योग्य शोध पॅरामीटर्स सेट करू शकता आणि सिस्टम योग्य पर्याय प्रदर्शित करेल.

अनुकूल अटींवर कार खरेदी करा

मेजरसह सहकार्याच्या फायद्यांपैकी एक म्हणजे जाहिराती आणि विशेष ऑफरचा भाग म्हणून वाहने खरेदी करण्याची संधी. व्यावसायिक कारणांसाठी मशीन खरेदी करताना हे आपल्याला खूप बचत करण्यास अनुमती देईल.

आम्ही मॉस्कोमध्ये केवळ नवीन व्यावसायिक वाहने विकत नाही. या विभागात तुम्ही चाचणी ड्राइव्हसाठी वापरल्या गेलेल्या कार निवडू शकता. ते नवीन प्रमाणेच वॉरंटीद्वारे संरक्षित आहेत.

आम्ही वॉरंटी आणि वॉरंटीनंतरच्या उपकरणांच्या देखभालीचे संपूर्ण कार्य करतो. तसेच कर्ज देणे, भाडेपट्टीवर खरेदी करणे आणि इतरांसाठी अतिरिक्त सेवा.

मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर लाइट-ड्युटी बसच्या दोन पिढ्या आणि वीस वर्षांच्या कालावधीत अनेक बदल या मॉडेलची लोकप्रियता आणि व्यावहारिकता बोलतात. वाहनाच्या उपलब्ध आवृत्त्यांची विस्तृत श्रेणी व्यावसायिक वाहतूक ते रुग्णवाहिका सेवा किंवा पोलिसांपर्यंत जवळजवळ सर्व उद्योग समस्या सोडविण्यास सक्षम आहे.

कोणताही कार उत्साही तीन व्हीलबेस पर्यायांपैकी एकामध्ये मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर खरेदी करू शकतो - 3250/3665/4325 मिमी. मानक आणि उच्च छतासह बंद मॉडेलसाठी शरीराची लांबी चार आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: 5243 मिमी पासून सुरू होणारी आणि 7343 मिमीने समाप्त होणारी. एकूण वजन, परिमाणे, उपकरणे आणि पॉवर प्लांट्स यांसारख्या पॅरामीटर्सच्या कॉन्फिगरेशनसह भिन्नता सुमारे 1000 कॉन्फिगरेशनपर्यंत पोहोचतात.

मागील पिढीच्या तुलनेत, स्प्रिंटर मॉडेल अधिक कार्यक्षम बनले आहे. उदाहरणार्थ, अभियंत्यांनी बाजूचे सरकते दरवाजे दिले आहेत, ज्यामुळे जास्त त्रास न होता युरो पॅलेट लोड करणे शक्य झाले आहे. आपण इलेक्ट्रिक मोटर वापरून उघडणारा दरवाजा देखील स्थापित करू शकता.

स्प्रिंटर मॉडेल सर्व युरो 6 मानकांची पूर्तता करते. नवीनतम विकास 316 NGT आहे - एक दुहेरी-इंधन इंजिन (गॅस, गॅसोलीन) 1.8 लीटर आणि 156 अश्वशक्तीची शक्ती.

क्रॉसविंड स्टॅबिलायझेशन तंत्रज्ञान आणि लेन कंट्रोल ही काही वैशिष्ट्ये आहेत जी स्प्रिंटरला वेगळे बनवतात. अनुभवी ड्रायव्हर्स कोलिजन प्रिव्हेंशन असिस्ट आणि ॲडॉप्टिव्ह हेडलाइट कंट्रोल सारख्या ड्रायव्हर सहाय्य वैशिष्ट्यांची प्रशंसा करतील.

मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर आमच्या MB-Belyaevo डीलरशिपवर विकले जाते. वेबसाइटवर अर्ज भरल्यानंतर तुम्ही कारची प्री-ऑर्डर करू शकता.

तपशील

फेरफार	इंजिन	ओव्हरक्लॉकिंग	कमाल गती	इंधनाचा वापर	क्लिअरन्स	ड्राइव्ह युनिट	वजन
धावणारा 213 CDI	1600–2400 वर 109 / 80	-	-	11.5/7.5/9	-	मागील	-
धावणारा 515 CDI	136 / 100 1800-2200 वर	-	-	11.5/7.5/9	-	मागील	-
धावणारा 516 CDI	1400–2400 वाजता 163 / 120	-	-	9.1/7.4/7.5	-	मागील	-
धावणारा 311 CDI	114/84 1200-2200 वाजता	-	-	8.5/8/8.3	-	मागील	-

रेटेड पॉवर आणि रेटेड टॉर्कवरील डेटा सुधारित केल्याप्रमाणे निर्देशांक (EC) क्रमांक 595/2009 नुसार निर्दिष्ट केला आहे.
इंधनाचा वापर आणि CO 2 उत्सर्जनावरील निर्दिष्ट डेटा निर्धारित गणना पद्धतीचा वापर करून प्राप्त केला जातो (सुधारित केलेल्या पॅसेंजर व्हेईकल एनर्जी लेबलिंग डायरेक्टिव (Pkw-EnVKV) च्या § 2 क्रमांक 5, 6, 6a नुसार). डेटा विशिष्ट वाहनाशी संबंधित नाही, व्यावसायिक ऑफरचा भाग बनत नाही आणि केवळ वर्णन केलेल्या मॉडेलमधील तुलना करण्याच्या उद्देशाने प्रदान केला जातो. व्हील/टायर्सवर अवलंबून मूल्ये बदलतात.

*कारांची संख्या मर्यादित आहे. जेव्हा तुम्ही मर्सिडीज-बेंझ कार किंवा अन्य प्रीमियम ब्रँडमध्ये व्यापार करता, CASCO पॉलिसी घेता आणि मर्सिडीज-बेंझ बँक Rus कडून कर्ज घेता तेव्हा विशेष किंमत वैध असते. वाहनांवर अतिरिक्त उपकरणे स्थापित केली जाऊ शकतात

मर्सिडीज बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक 311 सीडीआय हा लाइट-ड्युटी ट्रक आहे जो व्यावसायिक वाहतुकीमध्ये वापरला जातो. कारची उच्च लोकप्रियता कार्यप्रदर्शन पॅरामीटर्स आणि देखावा यांच्या सतत सुधारण्यामुळे आहे. युरोपमध्ये, कारला कमी मागणी आहे आणि ती अप्रचलित मानली जाते. त्याच वेळी, रशियन ग्राहक त्याच्या इष्टतम किंमत-गुणवत्तेच्या गुणोत्तरासाठी त्याचे महत्त्व देतात.

मर्सिडीज स्प्रिंटर 311 च्या मुख्य फायद्यांमध्ये विश्वासार्हता, उच्च दर्जाची गुणवत्ता, टिकाऊ यंत्रणा आणि यंत्रणा बसवणे, देखभाल कार्यात सुलभता आणि विविध प्रकारचे ॲड-ऑन स्थापित करण्याची क्षमता यांचा समावेश होतो.

वैशिष्ट्ये आणि फायदे

शरीराचे विविध पर्याय अतिरिक्त उपकरणे म्हणून स्थापित केले जातात - व्हॅन, रेफ्रिजरेटर, डंप ट्रक इ. उपकरणांवर अवलंबून, मशीनची कार्यक्षमता निर्धारित केली जाते:

आयसोथर्मल व्हॅन - विशिष्ट तापमानाच्या अधीन असलेल्या वस्तूंची वाहतूक;
उत्पादित वस्तू व्हॅन स्प्रिंटर 311 - विविध वस्तूंची वाहतूक;
पर्यटक बस - लोकसंख्या असलेल्या क्षेत्राबाहेर लोकांची वाहतूक;
मिनीबस - शहरातील लोक आणि वस्तूंची वाहतूक;
फंक्शनल चेसिस - विविध उपकरणे स्थापित करण्याची क्षमता;
मर्सिडीज स्प्रिंटर 311 ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मसह 4.3 m2, 8.7 m2, 9.1 m2 - माल वाहतुकीसाठी;
मिनीबस - उच्च स्तरीय आराम आणि कार्यक्षमता असलेल्या वस्तू आणि लोकांची वाहतूक;
व्हॅन एक सार्वत्रिक वाहन आहे.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि परिमाणे

मर्सिडीज स्प्रिंटर 311 च्या मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

कारचे परिमाण 5.64 मीटर x 1.74 मीटर x 1.92 मीटर आहे. सामानाचा डबा 3.27 मीटर लांब आहे.

इंधनाचा वापर

मर्सिडीज 311 चा इंधनाचा वापर सरासरी 8.9 लिटर प्रति 100 किमी आहे. शहरात हा आकडा 11.4 लिटरपर्यंत वाढतो आणि महामार्गावर तो 7.4 लिटरपर्यंत घसरतो. इंधन टाकीची क्षमता 75 लिटर आहे आणि एक्झॉस्टमध्ये हानिकारक पदार्थांचे प्रमाण 300 ग्रॅम/किमी आहे.

इंजिन

कार 80 kW किंवा 109 अश्वशक्तीच्या पॉवरसह इन-लाइन फोर-सिलेंडर युनिट OM 646 DE22LA ने सुसज्ज आहे. त्याच्या पूर्ववर्तींच्या तुलनेत, 2.15 लिटर स्प्रिंटर 311 इंजिनचे अनेक फायदे आहेत. उच्च-गुणवत्तेच्या एक्झॉस्ट साफसफाईसाठी, सुधारित कण फिल्टर आणि उत्प्रेरक प्रदान केले जातात. परिणामी, हानिकारक कणांची संख्या आम्हाला हे मॉडेल युरो-5 म्हणून वर्गीकृत करण्यास अनुमती देते.

II जनरेशन कॉमन रेल इंधन पुरवठा प्रणाली 1600 बारचे इंजेक्शन दाब प्रदान करते आणि त्यात 7-होल इंजेक्टर समाविष्ट आहेत. हे मर्सिडीज 311 च्या ट्रॅक्शन फोर्समध्ये कमी शाफ्ट स्पीडमध्ये वाढीची तसेच गुळगुळीत प्रवेगाची हमी देते. शाफ्ट रोटेशन गती - 3800 आरपीएम, टॉर्क - 280 एनएम.

डिव्हाइस

मशीन मानक म्हणून मोठ्या संख्येने सुरक्षा प्रणालीसह सुसज्ज आहे. इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलायझेशन सिस्टम ईएसपी नियंत्रण प्रणालीचा एक भाग आहे; ते कारला अचानक दिशा बदलू देणार नाही. ABS आणि ASR प्रणाली, विश्वसनीय ब्रेक्स, एअरबॅग्ज आणि सीट बेल्ट देखील मानक म्हणून स्थापित केले आहेत आणि आणीबाणीच्या परिस्थितीत मर्सिडीज बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक 311 CDI च्या ड्रायव्हरचे संरक्षण करतात.

मुख्य प्रकाश स्वयंचलित प्रणालीद्वारे नियंत्रित केला जातो. हे रस्त्याच्या स्थितीचे, प्रदीपन पातळीचे मूल्यांकन करते आणि चकाकीची तीव्रता निर्धारित करते. स्वयंचलित प्रणाली ऑपरेट करण्यासाठी, मर्सिडीज बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक 311 च्या समोरच्या खिडकीच्या वर स्थित व्हिडिओ कॅमेरा वापरला जातो. तो ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरवर सिग्नल प्रसारित करतो, ज्यामुळे प्रकाश चालू आणि बंद होतो.

एक अनपेक्षित लेन निर्गमन चेतावणी प्रणाली सक्रिय करेल. यामुळे चालकाचे लक्ष विचलित झाल्यास किंवा चाकावर झोपल्यास अपघाताचा धोका कमी होतो. बीप त्याचे लक्ष वेधून घेईल आणि त्याला जागे करेल. जाणीवपूर्वक लेन बदल सिस्टीमद्वारे ओळखला जातो आणि ऐकू येणारा सिग्नल दिला जात नाही.

ड्राइव्ह युनिट

स्प्रिंटर 311 चा पुढचा भाग मॅकफर्सन स्ट्रट्स, सिंगल-लीफ ट्रान्सव्हर्स स्प्रिंग आणि स्टॅबिलायझरसह स्वतंत्र निलंबनाने सुसज्ज आहे. मागील भाग लीफ स्प्रिंग्सवर बसविलेल्या अवलंबित रनिंग फ्रेमसह सुसज्ज आहे.

संसर्ग

डिझेल इंजिन आणि सहा-स्पीड मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशनचा परस्परसंवाद उच्च तांत्रिक कामगिरी आणि नियंत्रण सुलभतेची हमी देतो. मिश्र ऑपरेटिंग सायकलमध्ये इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी, अत्यंत गियर गुणोत्तर आणि इंजिन शाफ्टच्या गतीमध्ये घट यांच्यातील मोठा फरक प्रदान केला जातो.

गीअरशिफ्ट लीव्हर मर्सिडीज स्प्रिंटर 311 च्या मध्यवर्ती कन्सोलवर स्थित आहे, जे वापरण्यास सुलभतेने आणि केबिनमध्ये अतिरिक्त जागा मोकळी करते.

ड्रायव्हरची केबिन

केबिन तयार करण्यासाठी, एक मुद्रांक पद्धत वापरली जाते, ज्यासह घन शीट मेटलवर प्रक्रिया केली जाते. केबिनमध्ये हुड डिझाइन आहे आणि मुख्य घटक मजबुतीकरण घटकांसह सुसज्ज आहेत. मोठ्या दृश्य कोन आणि मोठ्या मागील-दृश्य मिररद्वारे सुरक्षितता सुनिश्चित केली जाते. केबिनच्या आतील जागेत मोठा आवाज आहे, जो दोन प्रवासी आणि ड्रायव्हरच्या आरामाची खात्री देतो.

मर्सिडीज बेंझ स्प्रिंटर 311 च्या केबिनमध्ये तीन सीट किंवा सात (दुहेरी-पंक्ती केबिन) स्थापित केले जाऊ शकतात. फिनिशिंग मटेरियल उच्च दर्जाचे आहे, जे त्यांच्या टिकाऊपणा आणि पोशाख प्रतिरोधनाची खात्री देते. ऑपरेटरच्या सीटला लंबर सपोर्ट आणि हीटिंग आहे, ते फॅब्रिकने झाकलेले आहे आणि सीट बेल्ट आणि हेडरेस्टसह सुसज्ज आहे.

कारच्या आत असणे हे प्रवासी कारमध्ये असण्याइतकेच आनंददायी आहे. स्टीयरिंग व्हील उंची आणि टिल्टमध्ये समायोजित केले जाऊ शकते. एअर कंडिशनिंग पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे.

मर्सिडीज बेंझ स्प्रिंटर क्लासिक 311 चे अंतर्गत अस्तर इन्सुलेट सामग्रीचे बनलेले आहे, जे लोक आणि वस्तूंची वाहतूक करताना ड्रायव्हरच्या आरामाची हमी देते. केबिन रबरी कुशनवर बसवलेले आहे.

ऑपरेटरच्या सोईचा विचार करून पेडल्स स्थापित केले जातात, ते आपल्याला लांबच्या प्रवासात देखील थकवा आणि अस्वस्थता जाणवू देत नाहीत. केबिनमध्ये भरपूर स्टोरेज कंपार्टमेंट आहेत.