बॅटरी आणि संचयकांच्या चाचणीसाठी पद्धत. Ni-Cd बॅटरी कशा चार्ज करायच्या: प्रक्रियेचे वर्णन तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि Ni-Cd बॅटरीचे प्रकार

या लेखाद्वारे आम्ही आमच्या साइटसाठी एक नवीन दिशा उघडत आहोत: बॅटरी आणि गॅल्व्हॅनिक पेशींची चाचणी (किंवा, साध्या शब्दात, बॅटरी).

प्रत्येक विशिष्ट उपकरणाच्या मॉडेलसाठी विशिष्ट असलेल्या लिथियम-आयन बॅटरी अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत हे असूनही, मानक सामान्य-उद्देशाच्या बॅटरीची बाजारपेठ अजूनही खूप मोठी आहे - त्या मुलांच्या खेळण्यांपासून स्वस्त कॅमेऱ्यांपर्यंत आणि अनेक भिन्न उत्पादनांना उर्जा देतात. व्यावसायिक फोटो चमकतात. या घटकांची श्रेणी देखील मोठी आहे - वेगवेगळ्या प्रकारच्या, क्षमता, आकाराच्या बॅटरी आणि संचयक, ब्रँड, कारागीर...

सुरुवातीला, आम्ही बॅटरीची सर्व समृद्धता कव्हर करण्याचे उद्दिष्ट ठेवत नाही - आम्ही स्वतःला त्यापैकी फक्त सर्वात मानक आणि व्यापक प्रमाणात मर्यादित करू: दंडगोलाकार बॅटरी आणि निकेल बॅटरी.

आम्ही ज्या बॅटरीवर संशोधन करत आहोत, तसेच आम्ही वापरत असलेल्या चाचणी पद्धती आणि उपकरणे संबंधित काही मूलभूत संकल्पनांचा परिचय करून देण्याचा हा लेख आहे. तथापि, आम्ही विशिष्ट बॅटरीसाठी समर्पित पुढील लेखांमध्ये अनेक सैद्धांतिक आणि व्यावहारिक समस्यांवर चर्चा करू - विशेषत: "लाइव्ह उदाहरणे" वापरून हे करणे अधिक सोयीस्कर आणि स्पष्ट आहे.

बॅटरी आणि व्होल्टेइक पेशींचे प्रकार

मीठ इलेक्ट्रोलाइटसह बॅटरी

सॉल्ट इलेक्ट्रोलाइट असलेल्या बॅटरीज, ज्याला झिंक-कार्बन असेही म्हणतात (तथापि, अल्कधर्मी बॅटरींप्रमाणेच, उत्पादक सामान्यत: सॉल्ट बॅटरीच्या पॅकेजिंगवर त्यांची रसायनशास्त्र दर्शवत नाहीत) विक्रीसाठी उपलब्ध स्वस्त रासायनिक उर्जा स्त्रोत आहेत: एका बॅटरीची किंमत ब्रँडवर अवलंबून चार ते पाच ते आठ ते दहा रूबल.


अशी बॅटरी एक जस्त दंडगोलाकार कंटेनर आहे (जे शरीर आणि बॅटरीचे "वजा" दोन्ही म्हणून कार्य करते), ज्याच्या मध्यभागी कार्बन इलेक्ट्रोड ("प्लस") असतो. ॲनोडभोवती मँगनीज डायऑक्साइडचा एक थर ठेवला जातो आणि त्याच्या आणि कंटेनरच्या भिंतींमधील उर्वरित जागा अमोनियम क्लोराईड आणि झिंक क्लोराईड पाण्यात पातळ केलेल्या पेस्टने भरली जाते. या पेस्टची रचना बदलू शकते: कमी-शक्तीच्या बॅटरीमध्ये ते अमोनियम क्लोराईडचे वर्चस्व असते आणि उच्च-क्षमतेच्या बॅटरीमध्ये (सामान्यत: उत्पादकांनी "हेवी ड्यूटी" म्हणून नियुक्त केले आहे) झिंक क्लोराईडचे वर्चस्व असते.

जेव्हा बॅटरी चालू असते, तेव्हा त्याचे शरीर ज्या झिंकमधून बनवले जाते ते हळूहळू ऑक्सिडाइझ होते, परिणामी त्यात छिद्रे दिसू शकतात - मग इलेक्ट्रोलाइट बॅटरीमधून बाहेर पडेल, ज्यामुळे ते ज्या उपकरणात आहे त्याचे नुकसान होऊ शकते. स्थापित केले आहे. तथापि, यूएसएसआरच्या अस्तित्वादरम्यान अशा समस्या प्रामुख्याने घरगुती बॅटरीसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण होत्या, तर आधुनिक गोष्टी अतिरिक्त बाह्य शेलमध्ये सुरक्षितपणे पॅक केल्या जातात आणि "गळती" फारच क्वचितच होते. तथापि, आपण डिव्हाइसमध्ये मृत बॅटरी जास्त काळ ठेवू नये.

वर नमूद केल्याप्रमाणे, रासायनिक रचनामिठाच्या बॅटरीचे इलेक्ट्रोलाइट थोडेसे बदलू शकतात - "उच्च-शक्ती" आवृत्ती झिंक क्लोराईडच्या प्राबल्य असलेल्या इलेक्ट्रोलाइटचा वापर करते. तथापि, त्यांच्या संबंधात "शक्तिशाली" हा शब्द केवळ अवतरण चिन्हांमध्ये लिहिला जाऊ शकतो - सॉल्ट बॅटरीचे कोणतेही प्रकार कोणत्याही गंभीर लोडसाठी डिझाइन केलेले नाहीत: फ्लॅशलाइटमध्ये ते एक चतुर्थांश तास टिकतील, परंतु कॅमेरामध्ये ते लेन्स वाढवण्यासाठी पुरेसे नसतील. मीठ बॅटरीचे नशीब रिमोट कंट्रोल आहे रिमोट कंट्रोल, घड्याळे आणि इलेक्ट्रॉनिक थर्मामीटर, म्हणजे, ज्या उपकरणांचा ऊर्जेचा वापर युनिट्समध्ये होतो, अत्यंत प्रकरणांमध्ये दहापट मिलीअँप.

अल्कधर्मी बॅटरी

पुढील प्रकारची बॅटरी अल्कधर्मी किंवा मँगनीज बॅटरी आहे. काही अत्यंत सक्षम विक्रेते आणि अगदी उत्पादक त्यांना "अल्कलाइन" म्हणतात - हा इंग्रजी "अल्कलाइन" म्हणजेच "लाय" मधील थोडा विकृत ट्रेसिंग पेपर आहे.


अल्कधर्मी बॅटरीच्या किंमती दहा ते चाळीस ते पन्नास रूबल पर्यंत बदलतात (तथापि, त्यांचे बहुतेक प्रकार 25 रूबल पर्यंतच्या श्रेणीत येतात, फक्त वैयक्तिक मॉडेल वाढलेली शक्ती), आणि ते "अल्कलाइन" शिलालेखाद्वारे सामान्यतः पॅकेजिंगवर एका किंवा दुसर्या स्वरूपात उपस्थित असतात (आणि कधीकधी थेट नावाने, उदाहरणार्थ, "जीपी सुपर अल्कलाइन" किंवा "टीडीके पॉवर अल्कलाइन") शिलालेखाने वेगळे केले जाऊ शकते.

अल्कधर्मी बॅटरीच्या नकारात्मक ध्रुवामध्ये जस्त पावडर असते - मीठ पेशींच्या जस्त शरीराच्या तुलनेत, पावडरचा वापर आपल्याला रासायनिक अभिक्रियांचा वेग वाढविण्यास अनुमती देतो आणि म्हणूनच बॅटरीद्वारे पुरवलेला विद्युत् प्रवाह. सकारात्मक ध्रुव मँगनीज डायऑक्साइडचा बनलेला आहे. मिठाच्या बॅटरीमधील मुख्य फरक म्हणजे इलेक्ट्रोलाइटचा प्रकार: अल्कधर्मी बॅटरीमध्ये, पोटॅशियम हायड्रॉक्साईडचा वापर केला जातो.

दहा ते शंभर मिलीअँप पर्यंत उर्जा वापरणाऱ्या उपकरणांसाठी अल्कधर्मी बॅटरी योग्य आहेत - सुमारे 2...3 Ah क्षमतेसह ते अतिशय वाजवी कार्य वेळ देतात. दुर्दैवाने, त्यांच्याकडे एक महत्त्वपूर्ण तोटा देखील आहे: मोठा अंतर्गत प्रतिकार. जर तुम्ही खरोखरच उच्च प्रवाह असलेली बॅटरी लोड केली तर तिचे व्होल्टेज लक्षणीयरीत्या कमी होईल आणि उर्जेचा एक महत्त्वपूर्ण भाग बॅटरी स्वतः गरम करण्यासाठी खर्च केला जाईल - परिणामी, अल्कधर्मी बॅटरीची प्रभावी क्षमता लोडवर खूप अवलंबून असते. समजा, जर 0.025 A च्या डिस्चार्ज करंटसह आपण बॅटरीमधून 3 A*h मिळवू शकलो, तर 0.25 A च्या करंटसह वास्तविक क्षमता 2 A*h पर्यंत खाली येईल आणि 1 A च्या करंटसह पूर्णपणे 1 A*h खाली असणे.

तथापि, अल्कधर्मी बॅटरी काही काळ जड भाराखाली कार्य करू शकते, फक्त ही वेळ तुलनेने कमी आहे. उदाहरणार्थ, जर आधुनिक डिजिटल कॅमेरा सॉल्ट बॅटरी वापरून देखील चालू करू शकत नाही, तर अर्ध्या तासाच्या ऑपरेशनसाठी अल्कधर्मी बॅटरीचा एक संच पुरेसा असेल.

तसे, जर तुम्हाला तुमच्या कॅमेऱ्यात अल्कधर्मी बॅटरी वापरण्यास भाग पाडले जात असेल तर, एकाच वेळी दोन संच खरेदी करा आणि अधूनमधून त्यांची अदलाबदल करा, यामुळे त्यांचे आयुष्य थोडे वाढेल: जर उच्च प्रवाहाने डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीला "विश्रांती" देण्याची परवानगी असेल तर तर, ते त्याचे चार्ज अंशतः पुनर्संचयित करेल आणि थोडे अधिक कार्य करण्यास सक्षम असेल. सुमारे पाच मिनिटे.

लिथियम बॅटरी

बॅटरीचा शेवटचा प्रकार म्हणजे लिथियम. त्यांना सामान्यत: 3V च्या पटीत रेट केले जाते, म्हणून बहुतेक प्रकारच्या लिथियम बॅटरी 1.5V मीठ आणि अल्कधर्मी बॅटरीसह बदलू शकत नाहीत. अशा बॅटरी मोठ्या प्रमाणात घड्याळांमध्ये वापरल्या जातात आणि फोटोग्राफिक उपकरणांमध्ये देखील कमी प्रमाणात वापरल्या जातात.


तथापि, मानक AA आणि AAA फॉर्म घटकांमध्ये बनविलेल्या 1.5 V लिथियम बॅटरी देखील आहेत - त्या नियमित मीठ किंवा अल्कधर्मी बॅटरीसाठी डिझाइन केलेल्या कोणत्याही उपकरणांमध्ये वापरल्या जाऊ शकतात. लिथियम बॅटरीचा मुख्य फायदा म्हणजे अल्कधर्मी बॅटरीच्या तुलनेत त्यांची अंतर्गत प्रतिकारशक्ती कमी असते: त्यांची क्षमता लोड करंटवर फार कमी अवलंबून असते. म्हणून, जरी कमी प्रवाहात अल्कधर्मी आणि लिथियम दोन्ही बॅटरीची क्षमता 3 A*h सारखीच असते, जर तुम्ही त्यांना 1 A वापरणाऱ्या डिजिटल कॅमेरामध्ये ठेवल्यास, क्षारीय बॅटरी सुमारे तीस मिनिटांत "मरतात" परंतु लिथियम ते जवळजवळ तीन तास जगतील.

लिथियम बॅटरीची कमतरता ही त्यांची उच्च किंमत आहे: लिथियम स्वतःच महाग आहे असे नाही, परंतु जेव्हा पाणी आत जाते तेव्हा ते प्रज्वलित होण्याच्या धोक्यामुळे, बॅटरीची रचना अल्कधर्मींच्या तुलनेत लक्षणीयपणे अधिक जटिल असल्याचे दिसून येते. परिणामी, एका लिथियम बॅटरीची किंमत 100-150 रूबल आहे, म्हणजेच खूप चांगल्या अल्कधर्मीपेक्षा तीन ते पाच पट जास्त महाग आहे. Ni-MH बॅटरीची किंमतही तितकीच आहे, त्यात लिथियम बॅटरीसारखीच डिस्चार्ज वैशिष्ट्ये आहेत, परंतु ती अनेक शंभर चार्ज-डिस्चार्ज सायकलमध्ये टिकून राहू शकते - त्यामुळे पारंपारिक बॅटरी चार्ज करण्यासाठी तुमच्याकडे कुठेही, वेळ किंवा काहीही नसेल तरच लिथियम बॅटरी खरेदी करणे न्याय्य आहे.

होय, आम्ही चार्ज सायकलबद्दल बोलत असल्याने, असे म्हटले पाहिजे की लिथियम बॅटरी चार्ज करण्याचा प्रयत्न करणे पूर्णपणे निषिद्ध आहे! जर सामान्य अल्कधर्मी किंवा मीठ बॅटरीजेव्हा तुम्ही ती चार्ज करण्याचा प्रयत्न करता, तेव्हा ती जास्तीत जास्त लीक होऊ शकते, त्यानंतर चार्ज केल्यावर सीलबंद लिथियम बॅटरीचा स्फोट होऊ शकतो.

तसेच, चांगल्या डिस्चार्ज वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, लिथियम बॅटरीचे आणखी दोन फायदे आहेत, जे नियमानुसार फारसे महत्त्वपूर्ण नाहीत: टिकाऊपणा (अनुमत शेल्फ लाइफ 15 वर्षांपर्यंत पोहोचते आणि बॅटरी त्याच्या क्षमतेच्या फक्त 10% गमावेल) आणि सबझिरो तापमानात काम करण्याची क्षमता, जेव्हा मीठ बॅटरी आणि अल्कधर्मी बॅटरी, इलेक्ट्रोलाइट फक्त गोठते.

निकेल-कॅडमियम (Ni-Cd) बॅटरी

बॅटरीचा मुख्य पर्याय म्हणजे बॅटरी - वर्तमान स्त्रोत, रासायनिक प्रक्रिया ज्यामध्ये उलट करता येण्याजोग्या असतात: जेव्हा बॅटरी लोडशी जोडली जाते, तेव्हा ती एका दिशेने जाते आणि जेव्हा त्यावर व्होल्टेज लागू केले जाते तेव्हा उलट दिशेने जाते. अशा प्रकारे, जर वापरल्यानंतर तुम्हाला बॅटरी फेकून द्यावी लागेल आणि नवीन खरेदी करावी लागेल, तर बॅटरी तिच्या पूर्ण (किंवा जवळजवळ पूर्ण) मूळ क्षमतेनुसार चार्ज केली जाऊ शकते.

आम्ही हलक्या घरगुती इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या बॅटरीचा विचार करू - म्हणून, जड (शब्दशः आणि लाक्षणिक दोन्ही) लीड-ऍसिड बॅटरी कार, पॉवर युनिट्समध्ये आढळतात. अखंड वीज पुरवठाआणि उच्च उर्जा वापरासह आणि वजन आणि परिमाणांवर विशेष निर्बंध नसलेली इतर उपकरणे, आमच्या आजच्या लेखातून त्वरित वगळण्यात आली आहेत. परंतु आम्ही विविध प्रकारच्या निकेल बॅटरींकडे अधिक लक्ष देऊ...

पहिली निकेल - किंवा अधिक तंतोतंत, निकेल-कॅडमियम - बॅटरी 1899 मध्ये स्वीडिश शास्त्रज्ञ वाल्डमार जंगनर यांनी तयार केल्या होत्या, परंतु त्या वेळी त्या तुलनेने महाग होत्या आणि त्याशिवाय, ते सील केलेले नव्हते: चार्जिंग करताना, बॅटरीमधून वायू उत्सर्जित होते. . केवळ गेल्या शतकाच्या मध्यभागी बंद चक्रासह निकेल-कॅडमियम बॅटरी तयार करणे शक्य झाले: चार्जिंग दरम्यान सोडलेले वायू बॅटरीद्वारेच शोषले गेले.

निकेल- कॅडमियम बॅटरीविश्वासार्ह आणि टिकाऊ (ते पाच वर्षांपर्यंत साठवले जाऊ शकतात आणि चार्ज केले जाऊ शकतात - योग्य वापरासह - 1000 वेळा), अंतर्गत चांगले कार्य करा कमी तापमानआणि उच्च डिस्चार्ज करंट्स सहजपणे सहन करू शकतात आणि कमी आणि उच्च दोन्ही प्रवाहांनी चार्ज केले जाऊ शकतात.

मात्र, त्यांचेही बरेच तोटे आहेत. प्रथम, तुलनेने कमी उर्जा घनता (म्हणजे सेलच्या क्षमतेचे त्याच्या आवाजाचे प्रमाण), दुसरे म्हणजे, लक्षात येण्याजोगा स्वयं-डिस्चार्ज करंट (अनेक महिन्यांच्या स्टोरेजनंतर, वापरण्यापूर्वी बॅटरी रिचार्ज करणे आवश्यक आहे), तिसरे, डिझाईनमध्ये विषारी कॅडमियमचा वापर, आणि चौथे, मेमरी इफेक्ट.

नंतरचे अधिक तपशीलवार विचार करणे योग्य आहे, कारण जेव्हा आपण बॅटरीबद्दल बोलतो तेव्हा आपल्याला ते एकापेक्षा जास्त वेळा आठवते. मेमरी इफेक्ट हा बॅटरीच्या अंतर्गत संरचनेच्या उल्लंघनाचा परिणाम आहे: त्यात क्रिस्टल्स वाढू लागतात, प्रभावी पृष्ठभाग कमी करतात आणि त्यानुसार बॅटरीची क्षमता कमी होते. जेव्हा बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज होत नाही तेव्हा क्रिस्टल्स विशेषत: पटकन वाढतात या वस्तुस्थितीमुळे या प्रभावाला त्याचे नाव मिळाले: मागील वेळी ती कोणत्या स्तरावर डिस्चार्ज झाली हे लक्षात ठेवलेले दिसते - जर बॅटरी डिस्चार्ज झाली असेल तर म्हणा, फक्त 25%, नंतर पुढील शुल्क ते पुनर्संचयित करेल क्षमता 100% पर्यंत नाही, परंतु कमी आहे. मेमरी इफेक्टचा सामना करण्यासाठी, चार्ज करण्यापूर्वी बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज करण्याची शिफारस केली जाते - यामुळे तयार होणारे क्रिस्टल्स नष्ट होतात आणि बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित होते. उपलब्ध प्रकारच्या बॅटरींपैकी, निकेल-कॅडमियम बॅटरी मेमरी इफेक्टसाठी सर्वात जास्त संवेदनशील आहेत.

तथापि, काही प्रकरणांमध्ये, निकेल-कॅडमियम बॅटरीचा वापर अद्याप न्याय्य आहे - त्यांच्या कमी किमतीमुळे, टिकाऊपणामुळे आणि बॅटरीसाठी नकारात्मक परिणामांशिवाय कमी तापमानात चार्ज करण्याची क्षमता.

निकेल मेटल हायड्राइड (Ni-MH) बॅटरी

स्टोअर शेल्फ् 'चे अव रुप जवळ असूनही, ऐतिहासिकदृष्ट्या Ni-Cd आणि Ni-MH बॅटरीमध्ये अंतर आहे: नंतरचे फक्त 1980 मध्ये विकसित केले गेले. विशेष म्हणजे, स्पेस टेक्नॉलॉजीमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या निकेल-हायड्रोजन बॅटरीसाठी हायड्रोजन साठवण्याची शक्यता सुरुवातीला शोधण्यात आली होती, परंतु परिणामी आम्हाला दैनंदिन जीवनातील सर्वात सामान्य प्रकारच्या बॅटरीपैकी एक प्राप्त झाली.

निकेल-कॅडमियम बॅटरीच्या विपरीत, निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरीमध्ये जड धातू नसतात, याचा अर्थ त्या पर्यावरणास अनुकूल असतात आणि त्यांची विल्हेवाट लावताना त्यांना विशेष प्रक्रियेची आवश्यकता नसते. तथापि, हे त्यांच्या एकमेव फायद्यापासून दूर आहे: ग्राहकांच्या दृष्टिकोनातून, म्हणजे, तुम्ही आणि माझ्या, हे अधिक महत्त्वाचे आहे की समान परिमाणांसह, Ni-MH बॅटरीमध्ये दोन ते तीन पट जास्त क्षमता असते - निकेल-कॅडमियमसाठी 800-1000 mA*h विरुद्ध 2500-2700 mA*h पर्यंत पोहोचलेल्या सर्वात सामान्य AA स्वरूपातील बॅटरी.

शिवाय, Ni-MH बॅटरी देखील व्यावहारिकरित्या मेमरी प्रभावाने ग्रस्त नाहीत. अधिक तंतोतंत, उत्पादक वर्षानुवर्षे त्याचा प्रभाव कमी करत आहेत - आणि म्हणूनच, जरी सैद्धांतिकदृष्ट्या प्रभाव Ni-MH बॅटरीमध्ये देखील उपस्थित आहे, व्यवहारात आधुनिक मॉडेल्सते नगण्य आहे. तथापि, आम्ही प्रत्येक गोष्टीसाठी निर्मात्यांवर विसंबून राहणार नाही आणि आमच्या पुढील लेखांपैकी एकामध्ये आम्ही स्वतः मेमरी इफेक्टच्या प्रभावाचे मूल्यांकन करण्याचा प्रयत्न करू.

दुर्दैवाने, Ni-MH बॅटरीच्या स्वतःच्या समस्या आहेत. प्रथम, त्यांच्याकडे Ni-Cd च्या तुलनेत जास्त स्व-डिस्चार्ज करंट आहे (तथापि, आम्ही याबद्दल थोड्या वेळाने बोलू) आणि दुसरे म्हणजे, जरी रिचार्ज सायकलची संख्या 1000 पर्यंत पोहोचू शकते, तरी बॅटरी क्षमतेत घट होऊ शकते. 200 300 चक्रांनंतर पाहिले जाते, तिसरे म्हणजे, खूप जास्त डिस्चार्ज करंट आणि कमी तापमानात चार्जिंगमुळे बॅटरीचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होते.

तथापि, वैशिष्ट्यांच्या संपूर्णतेच्या दृष्टीने - किंमत, विश्वसनीयता, क्षमता, देखभाल सुलभता - हा क्षण Ni-MH बॅटरी या सर्वोत्कृष्ट आहेत, म्हणूनच त्या मोठ्या संख्येने घरगुती उपकरणांमध्ये वापरल्या जातात.

अलीकडे, तथाकथित "वापरण्यासाठी सज्ज" Ni-MH बॅटरी देखील विक्रीवर दिसू लागल्या आहेत. ते त्यांच्या कमी स्वयं-डिस्चार्ज करंटमध्ये पारंपारिक लोकांपेक्षा भिन्न आहेत - निर्माता आश्वासन देतो की सहा महिन्यांत बॅटरी त्याच्या क्षमतेच्या 10% पेक्षा जास्त गमावणार नाही आणि एका वर्षात - 15% पेक्षा जास्त नाही (तुलनेसाठी, एक नियमित नि. -MH बॅटरी एका महिन्यात 20...30% कमी होईल आणि वर्षभरासाठी - शून्यावर). म्हणून नाव: निर्मात्याद्वारे चार्ज केल्यामुळे, आपण स्टोअरमध्ये खरेदी करण्यापूर्वी या बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज करण्यासाठी वेळ नसतील, याचा अर्थ खरेदी केल्यानंतर लगेचच ते प्राथमिक चार्जिंगशिवाय वापरल्या जाऊ शकतात. अशा बॅटरीचा तोटा म्हणजे त्यांची लहान क्षमता - पारंपारिक Ni-MH बॅटरीसाठी AA फॉरमॅट सेलची क्षमता 2000...2100 mAh विरुद्ध 2600...2700 mAh असते.

Ni-Cd आणि Ni-MH बॅटरीसाठी चार्जर

Ni-Cd आणि Ni-MH बॅटरी चार्ज करण्याची तत्त्वे मोठ्या प्रमाणात समान आहेत - या कारणास्तव, आधुनिक चार्जर, नियम म्हणून, एकाच वेळी दोन्ही प्रकारांना समर्थन देतात. चार्जिंग पद्धती आणि त्यानुसार, प्रकार चार्जरचार गटांमध्ये विभागले जाऊ शकते. सर्व प्रकरणांमध्ये, आम्ही बॅटरी क्षमतेद्वारे चार्जिंग करंट सूचित करू: उदाहरणार्थ, "0.1C" च्या करंटसह चार्ज करण्याची शिफारस म्हणजे अशा सर्किटमध्ये 2700 mAh क्षमतेची बॅटरी 270 च्या करंटशी संबंधित आहे. mA (0.1 * 2700 = 270), आणि 1400 mAh – 140 mA क्षमतेची बॅटरी.

स्लो चार्ज करंट 0.1C

ही पद्धत वस्तुस्थितीवर आधारित आहे आधुनिक बॅटरीजर चार्जिंग करंट 0.1C पेक्षा जास्त नसेल तर ते ओव्हरचार्जिंगचा सामना करू शकतात (म्हणजेच, बॅटरी साठवण्यापेक्षा जास्त ऊर्जा त्यांना "भरण्याचा" प्रयत्न). वर्तमान हे मूल्य ओलांडल्यास, जास्त चार्ज केल्यावर बॅटरी अयशस्वी होऊ शकते.

त्यानुसार, कमी-वर्तमान चार्जरला चार्जच्या समाप्तीवर कोणत्याही नियंत्रणाची आवश्यकता नाही: त्याच्या जास्त कालावधीमध्ये काहीही चुकीचे नाही, बॅटरी उष्णतेच्या स्वरूपात अतिरिक्त ऊर्जा नष्ट करेल. योग्य चार्जर स्वस्त आणि मोठ्या प्रमाणावर उपलब्ध आहेत. बॅटरी चार्ज करण्यासाठी, अशा चार्जरमध्ये कमीतकमी 1.6 * C/I पर्यंत ठेवणे पुरेसे आहे, जेथे C ही बॅटरीची क्षमता आहे, I चार्जिंग करंट आहे. समजा, जर आपण 200 mA चा करंट असलेला चार्जर घेतला, तर 2700 mAh क्षमतेची बॅटरी 1.6 * 2700/200 = 21 तास 36 मिनिटांत चार्ज होण्याची हमी आहे. जवळजवळ एक दिवस... सर्वसाधारणपणे, मुख्य दोषअसे चार्जर स्पष्ट आहेत - चार्जिंगची वेळ अनेकदा वाजवी मूल्यांपेक्षा जास्त असते.

तथापि, आपण घाईत नसल्यास, अशा चार्जरला जीवनाचा अधिकार आहे. मुख्य गोष्ट अशी आहे की जर तुम्ही आधुनिक चार्जरसह जोडलेल्या कमी क्षमतेच्या बॅटरी वापरत असाल तर तपासा की चार्जिंग करंट (आणि ते चार्जरच्या वैशिष्ट्यांमध्ये सूचित केले जाणे आवश्यक आहे) 0.1C पेक्षा जास्त नाही. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की स्लो चार्जिंग बॅटरीच्या मेमरी इफेक्टमध्ये योगदान देते.

चार्जच्या समाप्तीच्या नियंत्रणाशिवाय वर्तमान 0.2...0.5C सह चार्जिंग

असे चार्जर, जरी दुर्मिळ असले तरी, अजूनही आढळतात - मुख्यतः स्वस्त चीनी उत्पादनांमध्ये. 0.2...0.5C च्या करंटवर, त्यांच्याकडे एकतर चार्ज एंड कंट्रोल अजिबात नसतो किंवा फक्त अंगभूत टायमर असतो जो निर्दिष्ट वेळेनंतर बॅटरी बंद करतो.

तत्सम आठवणी वापरा पूर्णपणे शिफारस केलेली नाही: चार्जच्या समाप्तीवर कोणतेही नियंत्रण नसल्यामुळे, बहुतेक प्रकरणांमध्ये बॅटरी कमी किंवा जास्त चार्ज होईल, ज्यामुळे तिचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होईल. तुम्ही चार्जरवर बचत केल्यास, तुमचे बॅटरीवरील पैसे कमी होतील.

चार्ज एंड कंट्रोलसह 1C पर्यंत वर्तमान चार्ज करणे

चार्जरचा हा वर्ग दैनंदिन वापरासाठी सर्वात सार्वत्रिक आहे: एकीकडे, ते वाजवी वेळेत बॅटरी चार्ज करतात (विशिष्ट चार्जर आणि बॅटरीवर अवलंबून दीड ते चार ते सहा तास), दुसरीकडे, ते स्वयंचलित मोडमध्ये शुल्काचा शेवट स्पष्टपणे नियंत्रित करा.

शुल्काच्या समाप्तीचे निरीक्षण करण्यासाठी सर्वात सामान्य पद्धत म्हणजे व्होल्टेज ड्रॉप, ज्याला सामान्यतः "dV/dt पद्धत", "नकारात्मक डेल्टा पद्धत" किंवा "-ΔV पद्धत" म्हणतात. यात वस्तुस्थिती आहे की संपूर्ण चार्जिंग दरम्यान, बॅटरीवरील व्होल्टेज हळूहळू वाढते - परंतु जेव्हा बॅटरी पूर्ण क्षमतेपर्यंत पोहोचते तेव्हा ती थोडक्यात कमी होते. हा बदल खूपच लहान आहे, परंतु तो शोधणे अगदी शक्य आहे - आणि, ते आढळल्यानंतर, शुल्क थांबवा.


अनेक चार्जर उत्पादक त्यांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये "मायक्रोप्रोसेसर नियंत्रण" देखील सूचीबद्ध करतात - परंतु, थोडक्यात, हे नकारात्मक डेल्टा नियंत्रणासारखेच आहे: उपस्थित असल्यास, ते एका विशिष्ट मायक्रोप्रोसेसरद्वारे चालते.

तथापि, व्होल्टेज नियंत्रण हे एकमेव उपलब्ध नाही: जेव्हा बॅटरी पूर्ण क्षमता जमा करते, तेव्हा केसचे दाब आणि तापमान झपाट्याने वाढते, जे नियंत्रित देखील केले जाऊ शकते. सराव मध्ये, तथापि, व्होल्टेज मोजणे तांत्रिकदृष्ट्या सर्वात सोपे आहे, म्हणून शुल्काच्या समाप्तीचे निरीक्षण करण्यासाठी इतर पद्धती दुर्मिळ आहेत.

तसेच, अनेक उच्च-गुणवत्तेच्या चार्जरमध्ये दोन संरक्षणात्मक यंत्रणा असतात: बॅटरी तापमान नियंत्रण आणि अंगभूत टाइमर. जर तापमान परवानगीयोग्य मर्यादेपेक्षा जास्त असेल तर प्रथम चार्जिंग थांबवते, दुसरे - जर नकारात्मक डेल्टाद्वारे चार्ज थांबवणे वाजवी वेळेत कार्य करत नसेल तर. आपण जुन्या किंवा फक्त कमी-गुणवत्तेच्या बॅटरी वापरत असल्यास हे दोन्ही होऊ शकतात.

उच्च प्रवाहासह बॅटरी चार्ज करणे पूर्ण केल्यावर, सर्वात "वाजवी" चार्जर त्यांना काही काळ कमी करंटसह (0.1C पेक्षा कमी) चार्ज करणे सुरू ठेवतात - हे आपल्याला बॅटरीमधून जास्तीत जास्त संभाव्य क्षमता मिळविण्यास अनुमती देते. डिव्हाइसवरील चार्ज इंडिकेटर सहसा बंद होतो, जो मुख्य चार्जिंग स्टेज पूर्ण झाल्याचे सूचित करतो.

अशा उपकरणांमध्ये दोन समस्या आहेत. प्रथम, ते सर्व पुरेसे अचूकतेसह व्होल्टेज ड्रॉपचा क्षण "पकडण्यास" सक्षम नाहीत - परंतु, अरेरे, हे केवळ प्रायोगिकरित्या सत्यापित केले जाऊ शकते. दुसरे म्हणजे, जरी अशी उपकरणे सहसा 2 किंवा 4 बॅटरीसाठी डिझाइन केलेली असली तरीही, त्यापैकी बहुतेक या बॅटरी एकमेकांपासून स्वतंत्रपणे चार्ज करत नाहीत.

उदाहरणार्थ, जर चार्जरच्या सूचना सूचित करतात की तो एकाच वेळी फक्त 2 किंवा 4 बॅटरी चार्ज करू शकतो (परंतु 1 किंवा 3 नाही), तर याचा अर्थ असा की त्याच्याकडे फक्त दोन स्वतंत्र चार्जिंग चॅनेल आहेत. प्रत्येक चॅनेल सुमारे 3 V चा व्होल्टेज प्रदान करते आणि बॅटरी त्यांच्याशी जोड्यांमध्ये आणि मालिकेत जोडल्या जातात. यातून दोन परिणाम होतात. स्पष्ट गोष्ट अशी आहे की अशा चार्जरमध्ये तुम्ही एकच बॅटरी चार्ज करू शकणार नाही (आणि म्हणा, तुमचा नम्र सेवक दररोज एमपी 3 प्लेयर वापरतो जो नेमक्या एकाच AAA बॅटरीवर चालतो). कमी स्पष्ट आहे की शुल्क नियंत्रण समाप्ती देखील फक्त चालते एका जोडप्यासाठीबॅटरी जर तुम्ही अशा बॅटरी वापरत असाल ज्या अगदी नवीन नाहीत, तर फक्त तांत्रिक भिन्नतेमुळे, त्यापैकी काही इतरांपेक्षा थोड्या लवकर वयाच्या होतील - आणि जर एका जोडीमध्ये दोन बॅटरी वेगवेगळ्या प्रमाणात असतील, तर असा चार्जर एकतर कमी चार्ज करेल. त्यांना किंवा दुसरा जास्त चार्ज करा. अर्थात, हे केवळ जोडीतील वाईट वृद्धत्वाचा दर वाढवेल.

"योग्य" चार्जरने तुम्हाला अनियंत्रित बॅटरी चार्ज करण्याची परवानगी दिली पाहिजे - एक, दोन, तीन किंवा चार - आणि आदर्शपणे, त्या प्रत्येकासाठी स्वतंत्र चार्जिंग एंड इंडिकेटर देखील असू शकतो (अन्यथा शेवटची बॅटरी चार्ज झाल्यावर इंडिकेटर निघून जातो. ). फक्त या प्रकरणात तुमच्याकडे काही हमी असतील की इतर बॅटरीची स्थिती विचारात न घेता प्रत्येक बॅटरी पूर्ण क्षमतेने चार्ज केली जाईल. स्वतंत्र चार्ज इंडिकेटर तुम्हाला वेळेपूर्वी अयशस्वी बॅटरी पकडण्याची परवानगी देतात: जर चार घटकांपैकी एक घटक एकत्रितपणे वापरला गेला असेल तर, एक जास्त वेळ किंवा इतरांपेक्षा खूप वेगाने चार्ज होत असेल, तर ती संपूर्ण बॅटरीची कमकुवत लिंक असेल.

मल्टीचॅनल चार्जरमध्ये आणखी एक छान वैशिष्ट्य आहे: त्यापैकी बऱ्याच बॅटरी चार्ज करताना, आपण चार्जिंग गती निवडू शकता. उदाहरणार्थ, चार AA बॅटरीसाठी डिझाइन केलेले Sanyo NC-MQR02 चार्जर, एक किंवा दोन बॅटरी चार्ज करताना, तुम्हाला 1275 mA (बाहेरील स्लॉटमध्ये बॅटरी स्थापित करताना) आणि 565 mA (त्यामध्ये स्थापित करताना) दरम्यान चार्जिंग करंट निवडण्याची परवानगी देतो. मध्यवर्ती स्लॉट). जेव्हा तीन किंवा चार बॅटरी स्थापित केल्या जातात, तेव्हा त्या 565 एमएच्या विद्युत् प्रवाहाने चार्ज केल्या जातात.

वापरणी सोपी व्यतिरिक्त, मेमरी या प्रकारच्याबॅटरीसाठी सर्वात "उपयुक्त" देखील आहेत: करंटसह चार्जिंग सरासरी आकारबॅटरीचे आयुष्य वाढवण्याच्या दृष्टीकोनातून नकारात्मक डेल्टा द्वारे चार्ज समाप्ती नियंत्रित करणे इष्टतम आहे.

वेगवान चार्जरचा एक वेगळा उपवर्ग म्हणजे बॅटरीच्या प्री-डिस्चार्जसह चार्जर. हे मेमरी इफेक्टचा सामना करण्यासाठी केले गेले आणि Ni-Cd बॅटरीसाठी खूप उपयुक्त ठरू शकते: चार्जर प्रथम ते पूर्णपणे डिस्चार्ज झाल्याची खात्री करेल आणि त्यानंतरच ते चार्जिंग सुरू होईल. आधुनिक Ni-MH साठी, असे प्रशिक्षण यापुढे अनिवार्य नाही.

चार्ज समाप्तीच्या नियंत्रणासह 1C पेक्षा जास्त प्रवाहासह चार्जिंग

आणि शेवटी, शेवटची पद्धत एक अल्ट्रा-फास्ट चार्ज आहे, जी 15 मिनिटांपासून एक तासापर्यंत टिकते, पुन्हा नकारात्मक व्होल्टेज डेल्टा वापरून चार्ज कंट्रोलसह. अशा चार्जरचे दोन फायदे आहेत: पहिले, तुम्हाला चार्ज झालेल्या बॅटरी जवळजवळ झटपट मिळतात आणि दुसरे म्हणजे, अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंगमुळे तुम्हाला मेमरी इफेक्ट मोठ्या प्रमाणात टाळता येतो.

तथापि, तोटे देखील आहेत. प्रथम, सर्व बॅटरी जलद चार्जिंगचा चांगला सामना करू शकत नाहीत: कमी-गुणवत्तेचे मॉडेल ज्यांचे अंतर्गत प्रतिकार जास्त आहे ते अयशस्वी होईपर्यंत या मोडमध्ये जास्त गरम होऊ शकतात. दुसरे म्हणजे, खूप वेगवान (15-मिनिट) चार्ज बॅटरीच्या आयुष्यावर नकारात्मक परिणाम करू शकतो - पुन्हा, चार्जिंग दरम्यान त्यांच्या जास्त गरम झाल्यामुळे. तिसरे म्हणजे, अशा चार्जमुळे बॅटरी फक्त 90...95% क्षमतेपर्यंत "भरते" - त्यानंतर, 100% क्षमता प्राप्त करण्यासाठी, कमी विद्युत् प्रवाहासह अतिरिक्त चार्ज आवश्यक आहे (तथापि, बहुतेक वेगवान चार्जर हे करतात).

तथापि, तुम्हाला अल्ट्रा-फास्ट बॅटरी चार्जिंगची आवश्यकता असल्यास, “15-मिनिट” किंवा “अर्धा-तास” चार्जर खरेदी करणे हा एक चांगला पर्याय असेल. नक्कीच, आपण त्यासह केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या बॅटरी वापरल्या पाहिजेत. मोठे उत्पादक, तसेच बॅटरीमधून वापरलेल्या बॅटरी त्वरित काढून टाका.

आपण अनेक तासांच्या चार्ज कालावधीसह समाधानी असल्यास, नंतर मागील विभागात वर्णन केलेल्या चार्जर्ससह चार्जिंग करंट 1C पेक्षा कमी आणि नकारात्मक व्होल्टेज डेल्टा वापरून शुल्काच्या समाप्तीचे नियंत्रण.

वेगवेगळ्या प्रकारच्या बॅटरीसह चार्जरची सुसंगतता ही एक वेगळी समस्या आहे. Ni-MH आणि Ni-Cd साठी चार्जर सामान्यतः सार्वत्रिक असतात: त्यापैकी कोणतेही या दोन प्रकारच्या प्रत्येक बॅटरी चार्ज करू शकतात. नकारात्मक डेल्टा व्होल्टेजवर चार्ज टर्मिनेशनसह Ni-MH बॅटरीसाठी चार्जर, जरी हे त्यांच्यासाठी थेट सांगितलेले नसले तरीही, Ni-Cd बॅटरीसह देखील कार्य करू शकतात, परंतु त्याउलट - अरेरे. येथे मुद्दा असा आहे की व्होल्टेज लाट, तोच नकारात्मक डेल्टा, Ni-MH साठी Ni-Cd पेक्षा लक्षणीयपणे लहान आहे, म्हणून Ni-Cd सह कार्य करण्यासाठी कॉन्फिगर केलेला प्रत्येक चार्जर Ni- वर ही वाढ "अनुभव" करू शकणार नाही. MH

लिथियम-आयन आणि लीड-ऍसिडसह इतर प्रकारच्या बॅटरीसाठी, हे चार्जर मूलभूतपणे अनुपयुक्त आहेत - अशा बॅटरीची चार्जिंग योजना पूर्णपणे भिन्न आहे.

चाचणी पद्धत

आमच्या प्रयोगशाळेत बॅटरी आणि व्होल्टेइक पेशींच्या चाचणीच्या प्रक्रियेत, आम्ही खालील पॅरामीटर्स मोजतो, पेशींची गुणवत्ता (म्हणजेच, निर्मात्याच्या वचनांचे पालन) आणि वाजवी क्षेत्र दोन्ही निर्धारित करण्यासाठी सर्वात महत्वाचे वापरा:

विविध डिस्चार्ज मोडमध्ये क्षमता;
अंतर्गत प्रतिकार मूल्य;
स्व-डिस्चार्ज मूल्य (केवळ बॅटरीसाठी);
मेमरी इफेक्टची उपस्थिती (केवळ बॅटरीसाठी).

चाचणी खंडपीठाचा मुख्य भाग, अर्थातच, एक समायोज्य भार आहे जो आपल्याला एकाच वेळी दिलेल्या प्रवाहात चार बॅटरीपर्यंत डिस्चार्ज करण्याची परवानगी देतो.


सर्व चार घटकांच्या व्होल्टेजचे निरीक्षण करण्यासाठी, व्हेलमन पीसीएस 10 डिजिटल रेकॉर्डर वापरला जातो, जो यूएसबी इंटरफेसद्वारे संगणकाशी जोडलेला असतो. मापन त्रुटी 1% पेक्षा जास्त नाही (रेकॉर्डरची स्वतःची त्रुटी 3% आहे, परंतु आम्ही अंतिम डेटामध्ये योग्य दुरुस्त्या करून, त्याचे प्रत्येक चॅनेल कॅलिब्रेट करतो), व्होल्टेज मापन रिझोल्यूशन 12 एमव्ही आहे, मापन वारंवारता 250 एमएस आहे.


इन्स्टॉलेशन आकृती अगदी सोपी आहे: हे LM324 ऑपरेशनल ॲम्प्लिफायर (या चिपमध्ये एका पॅकेजमध्ये चार op-amps असतात) आणि IRL3502 फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरवर बनवलेले चार वेगळे वर्तमान स्टॅबिलायझर्स आहेत. सर्व स्टॅबिलायझर्स एका मल्टी-टर्न व्हेरिएबल रेझिस्टरद्वारे नियंत्रित केले जातात, त्यामुळे त्यांच्यावरील करंट एकाच वेळी सेट केला जातो - हे एका विशिष्ट चाचणीसाठी इंस्टॉलेशन सेट करणे सोपे करते आणि करंट मॅन्युअली सेट करताना त्रुटी कमी करते. संभाव्य लोड बदल मर्यादा प्रति बॅटरी 0 ते 3 ए पर्यंत आहेत.

व्होल्टेज मोजण्यासाठी, दुसऱ्या LM324 चिपवर चार विभेदक ॲम्प्लिफायर्स एकत्र केले जातात, ज्याचे इनपुट थेट ब्लॉकच्या संपर्कांशी जोडलेले असतात ज्यामध्ये बॅटरी स्थापित केल्या जातात - हे कनेक्टिंग वायर्सवरील नुकसानीमुळे उद्भवलेली त्रुटी पूर्णपणे काढून टाकते. विभेदक ॲम्प्लीफायर्सच्या आउटपुटमधून, सिग्नल रेकॉर्डरकडे जातो.

याव्यतिरिक्त, सर्किटमध्ये आयताकृती पल्स जनरेटर आहे, जो वरील आकृतीमध्ये दर्शविला नाही, जो वेळोवेळी चालू होतो आणि नंतर लोड पूर्णपणे बंद करतो. जनरेटर आउटपुटवर "शून्य" चा कालावधी 6.0 s आहे, "एक" चा कालावधी 2.25 s आहे. जनरेटर आपल्याला स्पंदित लोडसह ऑपरेटिंग मोडमध्ये बॅटरीची चाचणी घेण्यास आणि विशेषतः, त्यांचा अंतर्गत प्रतिकार निर्धारित करण्यास अनुमती देतो.

तसेच, वरील आकृती इंस्टॉलेशनचे पॉवर सप्लाय सर्किट दर्शवत नाही: ते संगणकाच्या वीज पुरवठ्याशी जोडलेले आहे, त्याचे आउटपुट व्होल्टेज (+12 V) 78L09 चिपवरील स्टॅबिलायझरद्वारे +9 V पर्यंत कमी केले आहे, आणि - ऑप-एम्पच्या द्विध्रुवीय वीज पुरवठ्यासाठी आवश्यक असलेला 9 V व्होल्टेज ICL7660 चिपवरील कॅपेसिटिव्ह कन्व्हर्टरद्वारे तयार केला जातो. तथापि, या आधीच क्षुल्लक बारकावे आहेत, ज्याची चर्चा आम्ही केवळ इलेक्ट्रॉनिक्समधील जाणकार वाचकांकडून उद्भवू शकणाऱ्या मोजमापांच्या शुद्धतेबद्दल आगाऊ प्रश्न टाळण्यासाठी करतो.

पॉवर ट्रान्झिस्टर, फीडबॅक शंट्स आणि चाचणी केल्या जात असलेल्या वास्तविक बॅटरी थंड करण्यासाठी, संपूर्ण स्थापना 80x80x20 मिमी आकाराच्या मानक 12-व्होल्ट फॅनद्वारे उडविली जाते.


रेकॉर्डरकडून डेटा प्राप्त करण्यासाठी आणि स्वयंचलितपणे प्रक्रिया करण्यासाठी एक विशेष प्रोग्राम लिहिला गेला होता - सुदैवाने, व्हेलमन त्याच्या अनेक उपकरणांसाठी वापरण्यास-सोपे SDK आणि लायब्ररीचे संच पुरवतो. प्रोग्राम तुम्हाला चाचणी सुरू झाल्यापासून निघून गेलेल्या वेळेनुसार रिअल टाइममध्ये बॅटरीवरील व्होल्टेज आलेख प्लॉट करण्यास आणि चाचणीच्या शेवटी - त्यांची क्षमता देखील मोजण्याची परवानगी देतो. नंतरचे स्पष्टपणे डिस्चार्ज करंटच्या उत्पादनाच्या समान आहे आणि ज्या कालावधीत घटक कमी व्होल्टेज मर्यादेपर्यंत पोहोचतो.

घटक आणि डिस्चार्ज परिस्थितीच्या प्रकारानुसार सीमा निवडली जाते. कमी प्रवाह असलेल्या बॅटरीसाठी हे 1.0 V आहे - त्यांना खाली सोडणे केवळ अशक्य आहे, कारण यामुळे घटकाचे अपरिवर्तनीय नुकसान होऊ शकते; उच्च प्रवाहांवर बॅटरीचा अंतर्गत प्रतिकार योग्यरित्या विचारात घेण्यासाठी खालची मर्यादा 0.9 V पर्यंत कमी केली जाते.

बॅटरीसाठी व्यावहारिक अर्थदोन डिस्चार्ज सीमा आहेत. एकीकडे, एखादा घटक त्याच्यावरील व्होल्टेज 0.7 V पर्यंत खाली गेल्यास तो पूर्णपणे रिकामा मानला जातो - म्हणून, या पातळीपर्यंत पोहोचल्यानंतर क्षमता अचूकपणे मोजणे तर्कसंगत आहे. दुसरीकडे, सर्व बॅटरी-चालित उपकरणे 0.9 व्ही पेक्षा कमी व्होल्टेजवर कार्य करण्यास सक्षम नाहीत, म्हणून जेव्हा बॅटरी डिस्चार्ज केली जाते तेव्हा ते व्यावहारिक महत्त्व देखील असते. ही पातळी. आमच्या चाचण्यांमध्ये आम्ही ही दोन्ही मूल्ये देऊ - जरी अनेक घटक, 1.0 V च्या पातळीपर्यंत पोहोचल्यानंतर, नंतर खूप लवकर डिस्चार्ज होतात, असे देखील आहेत जे तुलनेने दीर्घकाळ 0.7 V आणि 0.9 V दरम्यान राहतात.

म्हणून, बॅटरी स्थापित केल्यावर, आवश्यक वर्तमान सेट करा आणि रेकॉर्डर चालू करून, आम्ही चाचणी सुरू करतो. प्रत्येक प्रकारच्या बॅटरीसाठी, सर्वात मनोरंजक आणि वैशिष्ट्यपूर्ण परिणाम प्राप्त करण्यासाठी अनेक डिस्चार्ज मोड निवडले गेले.

बॅटरीसाठी हे आहे:

डिस्चार्ज लहान डीसी: AA स्वरूप घटकांसाठी 250 mA, AAA स्वरूपासाठी 100 mA;
उच्च डायरेक्ट करंटसह डिस्चार्ज: एए फॉरमॅट घटकांसाठी 750 एमए, एएए फॉरमॅटसाठी 300 एमए;

Ni-MH बॅटरीसाठी हे आहे:

कमी डायरेक्ट करंटसह डिस्चार्ज: एए फॉरमॅट घटकांसाठी 500 एमए, एएए फॉरमॅटसाठी 200 एमए;
उच्च डायरेक्ट करंटसह डिस्चार्ज: एए फॉरमॅट घटकांसाठी 2500 एमए, एएए फॉरमॅटसाठी 1000 एमए;
स्पंदित प्रवाहासह डिस्चार्ज: पल्स कालावधी 2.25 s, विराम कालावधी 6.0 s, AA स्वरूप घटकांसाठी वर्तमान मोठेपणा 2500 mA आणि AAA स्वरूपासाठी 1000 mA.

AA फॉरमॅटच्या Ni-Cd बॅटरीसाठी, डिस्चार्ज मोड्स AAA फॉरमॅटच्या Ni-MH बॅटऱ्यांप्रमाणेच असतात - पहिल्या आणि दुसऱ्याची समान नाममात्र क्षमता लक्षात घेऊन.

जर बॅटरीची चाचणी करताना सर्वकाही सोपे असेल - मी पॅकेजिंग प्रिंट केले, युनिटमध्ये बॅटरी घातली, चाचणी सुरू केली - नंतर बॅटरी प्रथम तयार केल्या पाहिजेत, कारण वर नमूद केलेल्या "वापरण्यासाठी तयार" मालिका वगळता त्या सर्व, खरेदीच्या वेळी पूर्णपणे डिस्चार्ज केले जातात. म्हणून, खालील योजनेनुसार बॅटरी चाचणी कठोरपणे केली गेली;

कमी करंटवर अवशिष्ट क्षमतेचे मोजमाप (केवळ "वापरण्यासाठी तयार" मॉडेलसाठी);
चार्जर;
क्षमता मोजल्याशिवाय उच्च वर्तमान स्त्राव (प्रशिक्षण);
चार्जर;
क्षमता मोजमाप सह उच्च वर्तमान स्त्राव;
चार्जर;
कॅपेसिटन्स मापनासह स्पंदित वर्तमान स्त्राव;
चार्जर;
क्षमता मापनासह कमी वर्तमान डिस्चार्ज;
चार्जर;
7 दिवस एक्सपोजर;
क्षमतेच्या मोजमापासह कमी वर्तमान डिस्चार्ज - नंतर परिणामाची तुलना मागील चरणात प्राप्त केलेल्या परिणामाशी केली जाते आणि 1 आठवड्यासाठी स्व-डिस्चार्जमुळे क्षमतेच्या नुकसानाची टक्केवारी मोजली जाते;

बॅटरी चाचण्यांमध्ये, आम्ही प्रत्येक टप्प्यावर प्रत्येक ब्रँडचा एक सेल वापरतो. बॅटरी चाचण्यांमध्ये - प्रत्येक ब्रँडच्या किमान दोन पेशी.

बॅटरी चार्ज करण्यासाठी आम्ही Sanyo NC-MQR02 चार्जर वापरतो.


ही एक आठवण आहे जलद चार्जिंगनकारात्मक डेल्टा व्होल्टेज आणि बॅटरी तापमानाच्या नियंत्रणासह, तुम्हाला एक ते चार (अनियंत्रित संयोजनात) एए बॅटरी, तसेच एक किंवा दोन एएए बॅटरी चार्ज करण्याची परवानगी देते. आधीचे 565 एमए आणि 1275 एमए (दोनपेक्षा जास्त बॅटरी नसल्यास) दोन्ही चार्ज केले जाऊ शकतात, नंतरचे - 310 एमए प्रति सेलच्या वर्तमानासह. अनेक वर्षांच्या नियमित वापरात, या चार्जरने त्याची उच्च कार्यक्षमता आणि कोणत्याही बॅटरीशी सुसंगतता सिद्ध केली आहे, ज्यामुळे चाचणीसाठी त्याची निवड झाली. सेल्फ-डिस्चार्जमुळे क्षमतेचे नुकसान टाळण्यासाठी, सेल्फ-डिस्चार्ज चाचणी वगळता सर्व चाचण्यांमध्ये, मोजमाप सुरू करण्यापूर्वी बॅटरी लगेच चार्ज केल्या जातात.


थेट वर्तमान मोजमाप एक तार्किक चित्र देतात (वरील आलेखामध्ये एक उदाहरण दर्शविले आहे): घटकांवरील व्होल्टेज चाचणीच्या पहिल्या मिनिटांत त्वरीत कमी होते, नंतर कमी किंवा कमी स्थिर पातळीवर पोहोचते आणि चाचणीच्या अगदी शेवटी , चार्जच्या शेवटच्या टक्केवारीवर, पुन्हा पटकन कमी होते.


स्पंदित प्रवाह वापरून मोजमाप काहीसे कमी सामान्य आहेत. वरील आकृती अशा चाचणीमध्ये प्राप्त झालेल्या आलेखाचा एक मोठा विस्तारित विभाग दर्शविते: त्यावरील व्होल्टेज डिप्स चालू असलेल्या लोडशी संबंधित असतात आणि लोड बंद केल्या जाणाऱ्या भाराशी संबंधित असतात. या आलेखावरून बॅटरीच्या अंतर्गत प्रतिकाराची गणना करणे सोपे आहे: जसे आपण पाहू शकता, 2.5 A च्या वर्तमान मोठेपणासह, व्होल्टेज 0.1 V ने कमी होते - त्यानुसार, अंतर्गत प्रतिकार 0.1/2.5 = 0.04 Ohm = 40 mOhm आहे. . या पॅरामीटरचे महत्त्व आमच्या पुढील लेखांमध्ये अधिक स्पष्ट होईल, ज्यामध्ये आम्ही वेगवेगळ्या प्रकारच्या बॅटरी आणि संचयकांची एकमेकांशी तुलना करू - परंतु आत्ता आम्ही फक्त हे लक्षात ठेवू की उच्च अंतर्गत प्रतिरोधनामुळे लोड अंतर्गत व्होल्टेज "डिप" होत नाही, परंतु स्वतःला गरम करण्यासाठी बॅटरीमध्ये जमा झालेल्या ऊर्जेचे नुकसान देखील होते.


संपूर्ण स्केलवर, डाळी एकमेकांमध्ये सतत पट्टीमध्ये विलीन होतात, ज्याची वरची मर्यादा लोडशिवाय बॅटरीवरील व्होल्टेजशी संबंधित असते, कमी मर्यादा - लोडसह. या पट्टीच्या आकारावरून, आपण जड पल्स लोड अंतर्गत घटकाच्या ऑपरेटिंग वेळेचाच अंदाज लावू शकत नाही, तर डिस्चार्जच्या खोलीवर त्याच्या अंतर्गत प्रतिकारशक्तीचे अवलंबन देखील करू शकता: उदाहरणार्थ, आपण पाहू शकता की, सोनी नी मध्ये -MH बॅटरीचा प्रतिकार जवळजवळ स्थिर असतो आणि तो पूर्णपणे डिस्चार्ज झाल्यावरच वाढू लागतो. चांगला परिणाम.

आमच्या अनेक वाचकांच्या लक्षात येईल की, आम्ही अतिशय कठोर डिस्चार्ज मोड निवडले आहेत: 2.5 A चा प्रवाह खूप जास्त आहे आणि डाळींमधील 6-सेकंदाचा विराम घटकाला योग्यरित्या "विश्रांती" देऊ देत नाही (आम्ही वर नमूद केल्याप्रमाणे, बॅटरी, "थोडा वेळ विश्रांती घेतल्यानंतर", , त्यांची क्षमता अंशतः पुनर्संचयित करू शकतात). तथापि, वेगवेगळ्या प्रकारच्या आणि बॅटरीमधील फरक शक्य तितक्या स्पष्टपणे आणि स्पष्टपणे दर्शविण्यासाठी हे हेतुपुरस्सर केले गेले. भिन्न गुणवत्ता. सौम्य वास्तविक ऑपरेटिंग परिस्थितीच्या जवळ जाण्यासाठी, तसेच बॅटरी उत्पादक ज्या परिस्थितीत त्यांची क्षमता मोजतात, आम्ही चाचणीमध्ये तुलनेने लहान स्थिर प्रवाहासह डिस्चार्ज मोड जोडले.

तसे, उत्पादक स्वतःच डिस्चार्ज मोड्स चार्जिंग मोड्सप्रमाणेच दर्शवतात - घटकाच्या क्षमतेच्या प्रमाणात. समजा, बॅटरी क्षमतेचे मानक मोजमाप 0.2C च्या विद्युत् प्रवाहावर केले पाहिजे - म्हणजे, 2700 mAh बॅटरीसाठी 540 mA, 2500 mAh बॅटरीसाठी 500 mA आणि असेच बरेच काही. तथापि, आमच्या चाचण्यांमधील समान फॉर्म फॅक्टरच्या बॅटरी वैशिष्ट्यांमध्ये बऱ्यापैकी सारख्याच असल्याने, आम्ही त्यांची चाचणी विशिष्ट उदाहरणाच्या नेमप्लेट क्षमतेवर अवलंबून नसलेल्या निश्चित प्रवाहांवर करण्याचा निर्णय घेतला - यामुळे परिणामांचे सादरीकरण आणि तुलना मोठ्या प्रमाणात सुलभ होते.

आणि आम्ही क्षमतेबद्दल बोलत असल्याने, अँपिअर तास सारख्या सामान्यतः स्वीकृत युनिटच्या काही फसव्यापणाचा उल्लेख करणे योग्य आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की बॅटरीमध्ये साठवलेली उर्जा केवळ दिलेला विद्युतप्रवाह किती काळ धरला आहे यावरच नाही तर त्याच वेळी कोणत्या व्होल्टेजवर आहे हे देखील निर्धारित केले जाते - म्हणून, हे अगदी स्पष्ट आहे की 3 क्षमतेची लिथियम बॅटरी Ah आणि 3 B चा व्होल्टेज समान 3 A*h क्षमतेच्या बॅटरीपेक्षा दुप्पट ऊर्जा साठवण्यास सक्षम आहे, परंतु 1.5 V च्या व्होल्टेजसह. म्हणून, क्षमता अँपिअरमध्ये नाही हे दर्शवणे अधिक योग्य आहे. -तास, परंतु वॅट-तासांमध्ये, ते स्थिर विद्युत् प्रवाहावर वेळेत डिस्चार्जवर बॅटरीवरील व्होल्टेजच्या अवलंबनाच्या अविभाज्यतेद्वारे प्राप्त करणे. वेगवेगळ्या घटकांचे वेगवेगळे ऑपरेटिंग व्होल्टेज नैसर्गिकरित्या विचारात घेण्याव्यतिरिक्त, हे तंत्र आम्हाला या विशिष्ट घटकाने लोड अंतर्गत व्होल्टेज किती चांगले आहे हे देखील लक्षात घेण्यास अनुमती देते. म्हणा, जर दोन बॅटरी 60 मिनिटांत 0.7 V वर डिस्चार्ज झाल्या, परंतु यापैकी बहुतेक वेळा पहिली 1.1 V वर होती आणि दुसरी 0.9 V वर होती, हे स्पष्ट आहे की पहिल्याची वास्तविक क्षमता जास्त आहे - हे तथ्य असूनही अंतिम डिस्चार्ज वेळ समान आहे. हे सर्वात आधुनिक या वस्तुस्थितीच्या प्रकाशात विशेषतः महत्वाचे आहे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणेसेवन सतत नाही वर्तमान, आणि स्थिर शक्ती- आणि त्यातील उच्च व्होल्टेज असलेले घटक अधिक अनुकूल मोडमध्ये कार्य करतील.

सरावाच्या जवळ: ऊर्जा वापराची उदाहरणे

अर्थात, नियंत्रित लोडवर बॅटरीच्या अमूर्त चाचणी व्यतिरिक्त, वास्तविक उपकरणे विद्युत प्रवाहाचा वापर कसा करतात याबद्दल आम्हाला रस होता. या समस्येचे स्पष्टीकरण करण्यासाठी, आम्ही आजूबाजूच्या जागेकडे पाहिले आणि यादृच्छिकपणे विविध बॅटरीद्वारे समर्थित वस्तूंचा संच निवडला.



या संचाचा फक्त एक भाग


जर उपकरणाने कमी-जास्त प्रमाणात स्थिर विद्युत् प्रवाह वापरला असेल, तर मोजमाप पारंपारिक युनि-ट्रेंड UT70D डिजिटल मल्टीमीटरने अँमीटर मोडमध्ये केले जाते. जर सध्याचा वापर लक्षणीयरीत्या बदलला असेल, तर आम्ही यंत्र आणि त्यास उर्जा देणाऱ्या बॅटरी दरम्यान कमी-प्रतिरोधक शंट जोडून त्याचे मोजमाप केले, व्होल्टेज ड्रॉप व्हेलमन PCSU1000 ऑसिलोस्कोपसह रेकॉर्ड केले गेले.

परिणाम खालील तक्त्यामध्ये सादर केले आहेत:


बरं, आमच्या उपकरणांमध्ये बरेच "खादाड" देखील होते - फ्लॅश, कॅमेरा आणि इनॅन्डेन्सेंट दिवा असलेली फ्लॅशलाइट. जर नंतरचे वाटप केलेले 700 एमए सतत आणि सतत वापरले तर पहिल्या दोनच्या उर्जेच्या वापराचे स्वरूप अधिक मनोरंजक होते.

खालील ऑसिलोग्राममधील उभ्या भागाचे मूल्य 200 एमए आहे, शून्य तळापासून पहिल्या विभागाशी संबंधित आहे.



कॅमेरा
ऑसिलोग्राम विभागणी किंमत - 200 एमए


सामान्य मोडमध्ये, कॅनन पॉवरशॉट A510, दोन AA बॅटरीद्वारे समर्थित, सुमारे 800 mA वापरते - खूप, परंतु उच्च रेकॉर्ड नाही. तथापि, चालू केल्यावर (ऑसिलोग्रामवरील अरुंद शिखरांचा पहिला गट), लेन्सची हालचाल (शिखरांचा दुसरा गट) आणि फोकसिंग (तिसरा गट), विद्युत प्रवाह दीडपट पेक्षा जास्त, 1.2 पर्यंत वाढू शकतो. ...1.4 A. मनोरंजक गोष्ट म्हणजे शटर दाबल्यानंतर लगेचच, कॅमेराचा वीज वापर कमी होतो - फ्लॅश ड्राइव्हवर नुकतीच घेतलेली फ्रेम रेकॉर्ड करताना, तो स्क्रीन आपोआप बंद होतो. तथापि, फ्रेम रेकॉर्ड होताच, वापर पुन्हा 800 mA वर वाढला.



फोटोफ्लॅश
ऑसिलोग्राम विभागणी किंमत - 100 एमए


Pentax AF-500FTZ फ्लॅश (चार AA स्वरूप घटक) ने विद्युतप्रवाहाचा वापर अधिक मनोरंजकपणे केला: गोळीबार दरम्यानच्या कालावधीत ते जवळजवळ शून्य होते, गोळीबारानंतर लगेचच 700 mA पर्यंत वाढले (हा क्षण वरील ऑसिलोग्रामवर कॅप्चर केला आहे) आणि नंतर 10. ..15 सेकंद सहजतेने शून्यावर परत आले (ऑसिलोग्रामची दातेरी रेषा या वस्तुस्थितीमुळे होती की फ्लॅश सुमारे 6 kHz च्या वारंवारतेसह प्रवाह वापरतो). त्याच वेळी, फ्लॅशने विद्युत् प्रवाहाचा क्षय वेळ आणि त्यास पुरवठा करणाऱ्या घटकांच्या व्होल्टेजमधील स्पष्ट संबंध दर्शविला: प्रत्येक वेळी विशिष्ट ऊर्जा जमा करणे आवश्यक असल्याने, पुरवठा व्होल्टेज जितका जास्त लोडखाली कमी होईल तितका जास्त वेळ. तो आवश्यक राखीव जमा करण्यासाठी घेतला. हे, तसे, बॅटरीच्या अंतर्गत प्रतिकारशक्तीच्या भूमिकांपैकी एक चांगले स्पष्ट करते - ते जितके कमी असेल तितके कमी, इतर गोष्टी समान असतील, व्होल्टेज कमी होईल आणि आपण फ्लॅशसह पुढील शॉट जितक्या वेगाने घेऊ शकता.

आमच्या पुढील लेखांमध्ये, जिथे आम्ही बॅटरी आणि संचयकांचे विशिष्ट प्रकार आणि उदाहरणे विचारात घेणार आहोत, विविध उपकरणांच्या उर्जेच्या गरजांची ढोबळ कल्पना आम्हाला त्यांच्यासाठी कोणत्या बॅटरी योग्य आहेत हे निर्धारित करण्यात मदत करेल.

पूर्ण पन्नास वर्षे, पोर्टेबल उपकरणे स्वायत्तपणे ऑपरेट करण्यासाठी पूर्णपणे निकेल-कॅडमियम पॉवर सप्लायवर अवलंबून राहू शकतात. परंतु कॅडमियम ही अत्यंत विषारी सामग्री आहे आणि 1990 मध्ये, निकेल-कॅडमियम तंत्रज्ञानाची जागा अधिक पर्यावरणास अनुकूल निकेल-मेटल हायड्राइड तंत्रज्ञानाने घेतली. थोडक्यात, ही तंत्रज्ञाने खूप समान आहेत आणि निकेल-कॅडमियम बॅटरीची बहुतेक वैशिष्ट्ये निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरीद्वारे वारशाने प्राप्त झाली आहेत. तरीसुद्धा, काही अनुप्रयोगांसाठी, निकेल-कॅडमियम बॅटरी अपरिहार्य राहतात आणि आजही वापरल्या जातात.

1. निकेल-कॅडमियम बॅटरी (NiCd)

1899 मध्ये वाल्डमार जंगनरने शोधून काढलेल्या, निकेल-कॅडमियम बॅटरीचे लीड-ॲसिड बॅटरीपेक्षा अनेक फायदे होते, तेव्हाची एकमेव बॅटरी उपलब्ध होती, परंतु सामग्रीच्या किमतीमुळे ती अधिक महाग होती. या तंत्रज्ञानाचा विकास खूपच मंद होता, परंतु 1932 मध्ये एक महत्त्वपूर्ण प्रगती झाली - आत सक्रिय पदार्थ असलेली सच्छिद्र सामग्री इलेक्ट्रोड म्हणून वापरली जाऊ लागली. 1947 मध्ये आणखी सुधारणा करण्यात आली आणि आधुनिक सीलबंद, देखभाल-मुक्त निकेल-कॅडमियम बॅटरीसाठी परवानगी देऊन गॅस शोषणाची समस्या सोडवली.

अनेक वर्षांपासून, NiCd बॅटरीने द्वि-मार्गी रेडिओ, आपत्कालीन वैद्यकीय उपकरणे, व्यावसायिक व्हिडिओ कॅमेरे आणि उर्जा साधनांसाठी उर्जा स्त्रोत म्हणून काम केले आहे. 1980 च्या उत्तरार्धात, अति-उच्च-क्षमता एनआयसीडी बॅटरी, ज्याने मानक बॅटरीपेक्षा 60% जास्त क्षमतेने जगाला धक्का दिला. अधिक ठेवून हे साध्य झाले सक्रिय पदार्थबॅटरीमध्ये, परंतु काही तोटे देखील होते - अंतर्गत प्रतिकार वाढला आणि चार्ज/डिस्चार्ज सायकलची संख्या कमी झाली.

NiCd मानक उपलब्ध सर्वात विश्वासार्ह आणि कमी देखभाल बॅटरींपैकी एक आहे आणि विमानचालन उद्योग या प्रणालीसाठी वचनबद्ध आहे. तथापि, या बॅटरीचे दीर्घायुष्य योग्य देखभालीवर अवलंबून असते. NiCd, आणि अंशतः NiMH बॅटरी, "मेमरी" प्रभावाच्या अधीन असतात, ज्यामुळे वेळोवेळी नसल्यास क्षमता कमी होते पूर्ण चक्रडिस्चार्ज शिफारस केलेल्या चार्जिंग मोडचे उल्लंघन केल्यास, बॅटरीला हे लक्षात येते की मागील ऑपरेटिंग सायकलमध्ये तिची क्षमता पूर्णपणे वापरली गेली नव्हती आणि डिस्चार्ज केल्यावर, ती केवळ एका विशिष्ट स्तरावर वीज सोडते. ( पहा: निकेल बॅटरी कशी पुनर्संचयित करावी). तक्ता 1 मानक निकेल-कॅडमियम बॅटरीचे फायदे आणि तोटे सूचीबद्ध करते.

फायदे विश्वासार्ह; योग्य देखभालीसह मोठ्या संख्येने सायकल
कमीतकमी ताणासह अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग करण्यास सक्षम असलेली एकमेव बॅटरी
चांगली लोड वैशिष्ट्ये, त्यांची अतिशयोक्ती माफ करते
लांब शेल्फ लाइफ; डिस्चार्ज केलेल्या स्थितीत स्टोरेजची शक्यता
स्टोरेज आणि वाहतुकीसाठी कोणतीही विशेष आवश्यकता नाही
कमी तापमानात चांगली कामगिरी
कोणत्याही बॅटरीची प्रति सायकल सर्वात कमी किंमत
आकार आणि डिझाइनच्या विस्तृत श्रेणीमध्ये उपलब्ध
दोष नवीन प्रणालींच्या तुलनेत तुलनेने कमी विशिष्ट ऊर्जा वापर
"मेमरी" प्रभाव; ते टाळण्यासाठी वेळोवेळी देखभाल करण्याची गरज
कॅडमियम विषारी आहे आणि विशेष विल्हेवाट आवश्यक आहे
उच्च स्व-स्त्राव; स्टोरेज नंतर रिचार्ज करणे आवश्यक आहे
1.2 व्होल्टचा कमी सेल व्होल्टेज, उच्च व्होल्टेज प्रदान करण्यासाठी मल्टी-सेल सिस्टम तयार करणे आवश्यक आहे

तक्ता 1: निकेल-कॅडमियम बॅटरीचे फायदे आणि तोटे.

2. निकेल मेटल हायड्राइड बॅटरी (NiMH)

निकेल-मेटल हायड्राइड तंत्रज्ञानाचे संशोधन 1967 मध्ये सुरू झाले. तथापि, मेटल हायड्राइडच्या अस्थिरतेमुळे विकासास अडथळा निर्माण झाला, ज्यामुळे निकेल-हायड्रोजन (NiH) प्रणालीचा विकास झाला. 1980 च्या दशकात शोधलेल्या नवीन हायड्राइड मिश्रधातूंनी सुरक्षिततेच्या समस्यांचे निराकरण केले आणि मानक निकेल-कॅडमियमपेक्षा 40% जास्त ऊर्जा घनता असलेली बॅटरी तयार करणे शक्य केले.

निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरी त्यांच्या कमतरतांशिवाय नाहीत. उदाहरणार्थ, त्यांची चार्जिंग प्रक्रिया NiCd पेक्षा अधिक जटिल आहे. पहिल्या दिवशी 20% च्या स्व-डिस्चार्जसह आणि त्यानंतरच्या मासिक 10% डिस्चार्जसह, NiMH त्याच्या वर्गातील अग्रगण्य स्थानांपैकी एक आहे. हायड्राइड मिश्रधातूमध्ये बदल करून, स्वयं-डिस्चार्ज आणि गंज कमी करणे शक्य आहे, परंतु यामुळे विशिष्ट उर्जेची तीव्रता कमी करण्याचा गैरसोय होईल. परंतु इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वापरल्यास, हे बदल खूप उपयुक्त आहेत, कारण ते विश्वासार्हता वाढवतात आणि बॅटरीचे आयुष्य वाढवतात.

3. ग्राहक विभागात वापरा

NiMH बॅटरी या क्षणी सर्वात सहज उपलब्ध आहेत. Panasonic, Energizer, Duracell आणि Rayovac सारख्या उद्योगातील दिग्गजांनी कमी किमतीची गरज ओळखली आहे आणि दीर्घकाळ चालणारी बॅटरी, आणि वेगवेगळ्या आकारात निकेल-मेटल हायड्राइड पॉवर सप्लाय देतात, विशेषतः AA आणि AAA. उत्पादक अल्कधर्मी बॅटरीपासून बाजारपेठेतील वाटा मिळविण्यासाठी खूप प्रयत्न करत आहेत.

या बाजार विभागामध्ये, निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरी रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीसाठी पर्याय आहेत. अल्कधर्मी बॅटरी, जे 1990 मध्ये परत दिसले, परंतु त्यांच्या मर्यादित जीवन चक्रामुळे आणि कमकुवत भार वैशिष्ट्यांमुळे ते यशस्वी झाले नाहीत.

तक्ता 2 ग्राहक विभागातील विशिष्ट ऊर्जा सामग्री, व्होल्टेज, स्वयं-डिस्चार्ज आणि बॅटरी आणि संचयकांच्या कार्यकाळाची तुलना करते. AA, AAA आणि इतर आकारांमध्ये उपलब्ध, हे वीज पुरवठा पोर्टेबल उपकरणांमध्ये वापरले जाऊ शकतात. जरी त्यांची व्होल्टेज रेटिंग थोडी वेगळी असली तरीही, डिस्चार्ज स्थिती सामान्यतः सर्वांसाठी समान वास्तविक व्होल्टेज मूल्यावर येते ही व्होल्टेज श्रेणी स्वीकार्य आहे कारण पोर्टेबल उपकरणांमध्ये व्होल्टेज श्रेणीच्या बाबतीत काही लवचिकता असते. मुख्य गोष्ट अशी आहे की आपल्याला फक्त समान प्रकार एकत्र वापरण्याची आवश्यकता आहे विद्युत घटक. सुरक्षा समस्या आणि व्होल्टेज विसंगती विकासास अडथळा आणतात लिथियम आयन बॅटरी AA आणि AAA मानक आकारांमध्ये.

तक्ता 2: विविध AA बॅटरीची तुलना.

* एनेलूप हा NiMH प्रणालीवर आधारित सान्यो कॉर्पोरेशनचा ट्रेडमार्क आहे.

NiMH चा उच्च स्व-डिस्चार्ज दर सतत ग्राहकांच्या चिंतेचा स्रोत आहे. NiMH बॅटरी असलेले फ्लॅशलाइट किंवा पोर्टेबल उपकरण अनेक आठवडे वापरले नाही तर मरते. प्रत्येक वापरापूर्वी डिव्हाइस चार्ज करण्याच्या सूचनेला समज मिळण्याची शक्यता नाही, विशेषत: बॅकअप लाइटिंगचे स्त्रोत म्हणून स्थित असलेल्या फ्लॅशलाइट्सच्या बाबतीत. 10 वर्षांच्या शेल्फ लाइफसह अल्कधर्मी बॅटरीचा फायदा येथे निर्विवाद दिसतो.

Eneloop ब्रँड अंतर्गत Panasonic आणि Sanyo मधील Nickel-metal hydride batteries स्वयं-डिस्चार्ज लक्षणीयरीत्या कमी करण्यात सक्षम आहेत. एनेलूप हे पारंपारिक NiMH पेक्षा सहापट जास्त शुल्क दरम्यान साठवले जाऊ शकते. परंतु अशा सुधारित बॅटरीचा तोटा म्हणजे थोडीशी कमी विशिष्ट ऊर्जा तीव्रता आहे.

तक्ता 3 निकेल-मेटल हायड्राइड इलेक्ट्रोकेमिकल प्रणालीचे फायदे आणि तोटे दर्शविते. टेबलमध्ये एनेलूप आणि इतर ग्राहक ब्रँडची वैशिष्ट्ये समाविष्ट नाहीत.

फायदे NiCd च्या तुलनेत 30-40 टक्के जास्त क्षमता
"मेमरी" प्रभावासाठी कमी प्रवण, पुनर्संचयित केले जाऊ शकते
स्टोरेज आणि वाहतुकीसाठी साध्या आवश्यकता; या प्रक्रियेचे नियमन नसणे
पर्यावरणास अनुकूल; फक्त माफक प्रमाणात विषारी पदार्थ असतात
निकेल सामग्री रीसायकलिंग स्वयं-टिकाऊ बनवते
विस्तृत ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी
दोष मर्यादित सेवा जीवन; खोल स्त्राव ते कमी करण्यास मदत करतात
जटिल चार्जिंग अल्गोरिदम; जास्त चार्ज करण्यासाठी संवेदनशील
चार्जिंग मोडसाठी विशेष आवश्यकता
त्वरीत चार्ज झाल्यावर आणि शक्तिशाली भाराने डिस्चार्ज केल्यावर उष्णता निर्माण करा
उच्च स्व-स्त्राव
कूलॉम्ब कार्यक्षमता 65% (लिथियम-आयनच्या तुलनेत - 99%)

तक्ता 3: NiMH बॅटरीचे फायदे आणि तोटे.

4. निकेल-लोखंडी बॅटरी (NiFe)

1899 मध्ये निकेल-कॅडमियम बॅटरीचा शोध लागल्यानंतर, स्वीडिश अभियंता वाल्डमार जंगनर यांनी त्यांचे संशोधन चालू ठेवले आणि स्वस्त लोखंडासह महाग कॅडमियम बदलण्याचा प्रयत्न केला. परंतु कमी चार्ज कार्यक्षमता आणि जास्त हायड्रोजन वायू निर्मितीमुळे त्याला सोडण्यास भाग पाडले पुढील विकास NiFe बॅटरी. या तंत्रज्ञानाचे पेटंट घेण्याची तसदीही त्यांनी घेतली नाही.

लोह-निकेल (NiFe) बॅटरी कॅथोड म्हणून निकेल ऑक्साईड हायड्रेट, एनोड म्हणून लोह आणि इलेक्ट्रोलाइट म्हणून लोह वापरते. पाणी उपायपोटॅशियम हैड्रॉक्साइड. अशा बॅटरीचा सेल 1.2 V चा व्होल्टेज निर्माण करतो. NiFe जास्त चार्जिंगला प्रतिरोधक असतो आणि खोल स्त्राव; 20 वर्षांहून अधिक काळ बॅकअप उर्जा स्त्रोत म्हणून वापरला जाऊ शकतो. कंपन आणि उच्च तापमानाच्या प्रतिकारामुळे ही बॅटरी युरोपमधील खाण उद्योगात सर्वाधिक वापरली गेली आहे; त्याचा उपयोग रेल्वे सिग्नलिंगला उर्जा प्रदान करण्यात देखील आढळला आहे आणि म्हणून देखील त्याचा वापर केला जातो कर्षण बॅटरीलोडर्ससाठी. हे लक्षात घ्यावे की द्वितीय विश्वयुद्धादरम्यान, जर्मन व्ही -2 रॉकेटमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या लोखंडी-निकेल बॅटरी होत्या.

NiFe ची कमी उर्जा घनता अंदाजे 50 W/kg आहे. तोट्यांमध्ये कमी तापमानात खराब कामगिरी आणि उच्च स्व-डिस्चार्ज दर (प्रति महिना 20-40 टक्के) यांचा समावेश होतो. हे नक्की काय, सोबत जोडले आहे जास्त किंमतउत्पादन, उत्पादकांना लीड-ऍसिड बॅटरीशी विश्वासू राहण्यास प्रोत्साहित करते.

परंतु लोह-निकेल इलेक्ट्रोकेमिकल प्रणाली सक्रियपणे विकसित होत आहे आणि नजीकच्या भविष्यात ती काही उद्योगांमध्ये लीड-ऍसिडचा पर्याय बनू शकते. लॅमेला डिझाइनचे प्रायोगिक मॉडेल आशादायक दिसते; ते बॅटरीचे स्वयं-डिस्चार्ज कमी करण्यात व्यवस्थापित झाले, ते अधिक- आणि कमी चार्जिंगच्या हानिकारक प्रभावांपासून व्यावहारिकरित्या रोगप्रतिकारक बनले आणि त्याचे सेवा आयुष्य 50 वर्षे अपेक्षित आहे, जे तुलनात्मक आहे. 12 वर्षांच्या सेवा जीवनापर्यंत लीड ऍसिड बॅटरीखोल चक्रीय डिस्चार्जसह ऑपरेटिंग मोडमध्ये. अशा NiFe बॅटरीची अपेक्षित किंमत लिथियम-आयन बॅटरीच्या किंमतीशी तुलना करता येईल आणि लीड-ऍसिड बॅटरीच्या किंमतीपेक्षा फक्त चार पट जास्त असेल.

NiFe बैटरी, तसेच NiCdआणि NiMH, विशेष चार्जिंग नियमांची आवश्यकता आहे - व्होल्टेज वक्र एक sinusoidal आकार आहे. त्यानुसार, चार्जर वापरा लीड ऍसिडकिंवा लिथियम-आयनबॅटरी काम करणार नाही, त्यामुळे हानीही होऊ शकते. सर्व निकेल-आधारित बॅटरींप्रमाणे, NiFe जास्त चार्जिंगसाठी संवेदनाक्षम आहे - यामुळे इलेक्ट्रोलाइटमधील पाण्याचे विघटन होते आणि त्याचे नुकसान होते.

परिणामी कमी झाले योग्य ऑपरेशनउच्च डिस्चार्ज करंट (बॅटरी क्षमतेच्या मूल्याशी सुसंगत) लागू करून अशा बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित केली जाऊ शकते. ही प्रक्रिया 30 मिनिटांच्या डिस्चार्ज कालावधीसह तीन वेळा केली जाणे आवश्यक आहे. आपण इलेक्ट्रोलाइटच्या तापमानाचे देखील निरीक्षण केले पाहिजे - ते 46 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त नसावे.

5. निकेल-झिंक बॅटरी (NiZn)

निकेल-झिंक बॅटरी निकेल-कॅडमियम बॅटरीसारखीच असते ज्यामध्ये ती अल्कधर्मी इलेक्ट्रोलाइट आणि निकेल इलेक्ट्रोड वापरते, परंतु व्होल्टेजमध्ये भिन्न असते - NiZn प्रति सेल 1.65 V प्रदान करते, तर NiCd आणि NiMH चे रेटिंग 1.20 V प्रति सेल असते. प्रति सेल 1.9 V च्या व्होल्टेज मूल्यासह थेट प्रवाहासह NiZn बॅटरी चार्ज करणे आवश्यक आहे हे देखील लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की या प्रकारची बॅटरी रिचार्जिंग मोडमध्ये ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केलेली नाही. विशिष्ट ऊर्जा तीव्रता 100 W/kg आहे आणि संभाव्य चक्रांची संख्या 200-300 पट आहे. NiZn मध्ये विषारी पदार्थ नसतात आणि ते सहजपणे पुनर्वापर करता येतात. AA सह विविध आकारांमध्ये उपलब्ध.

1901 मध्ये, थॉमस एडिसनला रिचार्ज करण्यायोग्य निकेल-झिंक बॅटरीसाठी यूएस पेटंट मिळाले. त्याची रचना नंतर आयरिश केमिस्ट जेम्स ड्रम यांनी सुधारली, ज्यांनी 1932 ते 1948 या काळात डब्लिन-ब्रे मार्गावर धावणाऱ्या रेल्वेगाड्यांवर या बॅटरी बसवल्या. उच्च स्व-स्त्राव आणि डेन्ड्रिटिक फॉर्मेशन्समुळे होणारे लहान जीवन चक्र यामुळे NiZn चा विकास झाला नाही, ज्यामुळे अनेकदा शॉर्ट सर्किट देखील होते. परंतु इलेक्ट्रोलाइट रचनेतील सुधारणांमुळे ही समस्या कमी झाली आहे, ज्यामुळे NiZn चा नव्याने विचार केला गेला आहे. व्यावसायिक वापर. कमी किंमत, उच्च उत्पादन शक्ती आणि विस्तृतऑपरेटिंग तापमान ही इलेक्ट्रोकेमिकल प्रणाली अत्यंत आकर्षक बनवते.

6. निकेल-हायड्रोजन (NiH) बॅटरी

1967 मध्ये जेव्हा निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरीचा विकास सुरू झाला, तेव्हा संशोधकांना मेटल हायड्राइट्सच्या अस्थिरतेचा सामना करावा लागला, ज्यामुळे निकेल-हायड्रोजन (NiH) बॅटरीच्या विकासाकडे वळले. अशा बॅटरीच्या सेलमध्ये भांड्यात गुंतलेले इलेक्ट्रोलाइट, निकेल आणि हायड्रोजन (हायड्रोजन 8207 बारच्या दाबाखाली स्टीलच्या सिलेंडरमध्ये बंद केलेले असते) इलेक्ट्रोड समाविष्ट असतात.


बॅटरीचे मुख्य प्रकार:

Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरी

कॉर्डलेस साधनांसाठी, निकेल-कॅडमियम बॅटरी हे वास्तविक मानक आहेत. अभियंत्यांना त्यांचे फायदे आणि तोटे माहित आहेत, विशेषत: Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीमध्ये कॅडमियम, वाढीव विषारीपणाचा जड धातू असतो.

निकेल-कॅडमियम बॅटरीमध्ये तथाकथित "मेमरी इफेक्ट" असतो, ज्याचा सार असा आहे की पूर्णपणे डिस्चार्ज न झालेली बॅटरी चार्ज करताना, तिचा नवीन डिस्चार्ज केवळ त्या स्तरावरच शक्य आहे ज्यावरून ती चार्ज केली गेली होती. दुसऱ्या शब्दांत, बॅटरी अवशिष्ट चार्जची पातळी "लक्षात ठेवते" ज्यावरून ती पूर्णपणे चार्ज झाली होती.

त्यामुळे, पूर्णपणे डिस्चार्ज न झालेली Ni-Cd बॅटरी चार्ज करताना तिची क्षमता कमी होते.

या इंद्रियगोचरचा सामना करण्याचे अनेक मार्ग आहेत. आम्ही फक्त सर्वात सोपी आणि सर्वात विश्वासार्ह पद्धतीचे वर्णन करू.

Ni-Cd बॅटरीसह कॉर्डलेस टूल्स वापरताना, तुम्ही एक साधा नियम पाळला पाहिजे: फक्त पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरी चार्ज करा.

Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरी डिस्चार्ज केलेल्या अवस्थेत ठेवण्याची शिफारस केली जाते; डिस्चार्ज खोल नाही, अन्यथा बॅटरीमध्ये अपरिवर्तनीय प्रक्रिया होऊ शकतात.

Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीजचे फायदे

  • कमी किंमत Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीज
  • सर्वाधिक लोड वर्तमान वितरित करण्याची क्षमता
  • जलद बॅटरी चार्जिंगची शक्यता
  • उच्च बॅटरी क्षमता -20°C पर्यंत राखते
  • मोठ्या प्रमाणात चार्ज-डिस्चार्ज सायकल. योग्यरित्या वापरल्यास, या बॅटरी उत्तम काम करतात आणि 1000 चार्ज-डिस्चार्ज सायकल किंवा त्याहून अधिक काळ टिकू शकतात.

Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीचे तोटे

  • सेल्फ-डिस्चार्जची तुलनेने उच्च पातळी - Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरी पूर्ण चार्ज केल्यानंतर पहिल्या दिवसात तिची क्षमता सुमारे 8-10% गमावते.
  • Ni-Cd स्टोरेज दरम्यान, निकेल-कॅडमियम बॅटरी दर महिन्याला सुमारे 8-10% चार्ज गमावते
  • दीर्घकालीन स्टोरेजनंतर, Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीची क्षमता 5 डिस्चार्ज-चार्ज चक्रांनंतर पुनर्संचयित केली जाते.
  • Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, “मेमरी इफेक्ट” टाळण्यासाठी प्रत्येक वेळी ती पूर्णपणे डिस्चार्ज करण्याची शिफारस केली जाते.

Ni-MH निकेल मेटल हायड्राईड बॅटरी

या बॅटरी कमी विषारी म्हणून विकल्या जातात (Ni-Cd च्या तुलनेत निकेल-कॅडमियम बॅटरी) आणि अधिक पर्यावरणास अनुकूल, दोन्ही उत्पादनात आणि विल्हेवाट दरम्यान.

प्रॅक्टिसमध्ये, Ni-MH निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटऱ्या प्रत्यक्षात आकारमान आणि वजनासह खूप मोठ्या क्षमतेचे प्रदर्शन करतात जे मानक Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीपेक्षा काहीसे लहान असतात.

विषारी वापर जवळजवळ पूर्ण लोप धन्यवाद अवजड धातू Ni-MH निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरीच्या डिझाइनमध्ये, वापरल्यानंतर नंतरची पूर्णपणे सुरक्षितपणे आणि पर्यावरणीय परिणामांशिवाय विल्हेवाट लावली जाऊ शकते.

निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरीचा "मेमरी इफेक्ट" थोडा कमी होतो. सराव मध्ये, या बॅटरीच्या उच्च स्व-डिस्चार्जमुळे "मेमरी इफेक्ट" जवळजवळ लक्षात येत नाही.

Ni-MH निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरी वापरताना, ऑपरेशन दरम्यान त्या पूर्णपणे डिस्चार्ज न करण्याचा सल्ला दिला जातो.

Ni-MH निकेल मेटल हायड्राईड बॅटरी चार्ज केलेल्या स्थितीत साठवल्या पाहिजेत. ऑपरेशनमध्ये दीर्घकालीन (एक महिन्यापेक्षा जास्त) ब्रेक दरम्यान, बॅटरी रिचार्ज केल्या पाहिजेत.

Ni-MH निकेल मेटल हायड्राईड बॅटरीजचे फायदे

  • गैर-विषारी बॅटरी
  • कमी "मेमरी प्रभाव"
  • कमी तापमानात चांगली कामगिरी
  • Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीच्या तुलनेत उच्च क्षमता

Ni-MH निकेल मेटल हायड्राईड बॅटरीजचे तोटे

  • अधिक महाग प्रकारच्या बॅटरी
  • स्व-डिस्चार्ज मूल्य Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीच्या तुलनेत अंदाजे 1.5 पट जास्त आहे
  • 200-300 डिस्चार्ज-चार्ज चक्रांनंतर, Ni-MH निकेल-मेटल हायड्राईड बॅटरीची कार्य क्षमता थोडी कमी होते
  • Ni-MH NiMH बॅटरीचे आयुष्य मर्यादित असते

ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरी

लिथियम-आयन बॅटरीचा निःसंशय फायदा म्हणजे जवळजवळ अदृश्य “मेमरी इफेक्ट”.

या अद्भुत वैशिष्ट्याबद्दल धन्यवाद ली-आयन बॅटरीगरजेनुसार चार्ज किंवा रिचार्ज केले जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, महत्त्वाच्या, मागणीच्या किंवा दीर्घकालीन कामाच्या आधी तुम्ही अर्धवट डिस्चार्ज केलेली लिथियम-आयन बॅटरी रिचार्ज करू शकता.

दुर्दैवाने, या बॅटरी सर्वात महाग रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी आहेत. याव्यतिरिक्त, डिस्चार्ज-चार्ज सायकलच्या संख्येपेक्षा स्वतंत्र, लिथियम-आयन बॅटरीचे सेवा जीवन मर्यादित असते.

थोडक्यात, आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की लिथियम-आयन बॅटरी कॉर्डलेस साधनांच्या सतत गहन वापराच्या बाबतीत सर्वात योग्य आहेत.

ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरीचे फायदे

  • कोणताही "मेमरी इफेक्ट" नाही आणि त्यामुळे आवश्यकतेनुसार बॅटरी चार्ज आणि रिचार्ज करणे शक्य आहे
  • उच्च क्षमता ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरी
  • लाइटवेट ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरी
  • सेल्फ-डिस्चार्जची निम्न पातळी रेकॉर्ड करा - दरमहा 5% पेक्षा जास्त नाही
  • ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरीच्या जलद चार्जिंगची शक्यता

ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरीचे तोटे

  • ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरीची उच्च किंमत
  • शून्य अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी तापमानात ऑपरेटिंग वेळ कमी करते
  • मर्यादित सेवा जीवन

नोंद

फोन, कॅमेरे इ. मध्ये ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरी चालवण्याच्या सरावापासून. हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की या बॅटरी सरासरी 4 ते 6 वर्षे टिकतात आणि या काळात सुमारे 250-300 चार्ज-डिस्चार्ज चक्रांचा सामना करू शकतात. त्याच वेळी, हे अगदी तंतोतंत नोंदवले गेले आहे: अधिक डिस्चार्ज-चार्ज सायकल म्हणजे लि-आयन लिथियम-आयन बॅटरीचे कमी सेवा आयुष्य!

आमच्या VKontakte गटातील बातम्यांचे अनुसरण करा


बॅटरीचे मुख्य प्रकार:

Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरी

कॉर्डलेस साधनांसाठी, निकेल-कॅडमियम बॅटरी हे वास्तविक मानक आहेत. अभियंत्यांना त्यांचे फायदे आणि तोटे माहित आहेत, विशेषत: Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीमध्ये कॅडमियम, वाढीव विषारीपणाचा जड धातू असतो.

निकेल-कॅडमियम बॅटरीमध्ये तथाकथित "मेमरी इफेक्ट" असतो, ज्याचा सार असा आहे की पूर्णपणे डिस्चार्ज न झालेली बॅटरी चार्ज करताना, तिचा नवीन डिस्चार्ज केवळ त्या स्तरावरच शक्य आहे ज्यावरून ती चार्ज केली गेली होती. दुसऱ्या शब्दांत, बॅटरी अवशिष्ट चार्जची पातळी "लक्षात ठेवते" ज्यावरून ती पूर्णपणे चार्ज झाली होती.

त्यामुळे, पूर्णपणे डिस्चार्ज न झालेली Ni-Cd बॅटरी चार्ज करताना तिची क्षमता कमी होते.

या इंद्रियगोचरचा सामना करण्याचे अनेक मार्ग आहेत. आम्ही फक्त सर्वात सोपी आणि सर्वात विश्वासार्ह पद्धतीचे वर्णन करू.

Ni-Cd बॅटरीसह कॉर्डलेस टूल्स वापरताना, तुम्ही एक साधा नियम पाळला पाहिजे: फक्त पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरी चार्ज करा.

Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरी डिस्चार्ज केलेल्या अवस्थेत ठेवण्याची शिफारस केली जाते; डिस्चार्ज खोल नाही, अन्यथा बॅटरीमध्ये अपरिवर्तनीय प्रक्रिया होऊ शकतात.

Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीजचे फायदे

  • कमी किंमत Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीज
  • सर्वाधिक लोड वर्तमान वितरित करण्याची क्षमता
  • जलद बॅटरी चार्जिंगची शक्यता
  • उच्च बॅटरी क्षमता -20°C पर्यंत राखते
  • मोठ्या प्रमाणात चार्ज-डिस्चार्ज सायकल. योग्यरित्या वापरल्यास, या बॅटरी उत्तम काम करतात आणि 1000 चार्ज-डिस्चार्ज सायकल किंवा त्याहून अधिक काळ टिकू शकतात.

Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीचे तोटे

  • सेल्फ-डिस्चार्जची तुलनेने उच्च पातळी - Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरी पूर्ण चार्ज केल्यानंतर पहिल्या दिवसात तिची क्षमता सुमारे 8-10% गमावते.
  • Ni-Cd स्टोरेज दरम्यान, निकेल-कॅडमियम बॅटरी दर महिन्याला सुमारे 8-10% चार्ज गमावते
  • दीर्घकालीन स्टोरेजनंतर, Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीची क्षमता 5 डिस्चार्ज-चार्ज चक्रांनंतर पुनर्संचयित केली जाते.
  • Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, “मेमरी इफेक्ट” टाळण्यासाठी प्रत्येक वेळी ती पूर्णपणे डिस्चार्ज करण्याची शिफारस केली जाते.

Ni-MH निकेल मेटल हायड्राईड बॅटरी

या बॅटरी बाजारात कमी विषारी (Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीच्या तुलनेत) आणि अधिक पर्यावरणास अनुकूल, उत्पादनात आणि विल्हेवाटीच्या वेळी दिल्या जातात.

प्रॅक्टिसमध्ये, Ni-MH निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटऱ्या प्रत्यक्षात आकारमान आणि वजनासह खूप मोठ्या क्षमतेचे प्रदर्शन करतात जे मानक Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीपेक्षा काहीसे लहान असतात.

Ni-MH निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरीच्या डिझाइनमध्ये विषारी जड धातूंचा वापर जवळजवळ पूर्णतः काढून टाकल्याबद्दल धन्यवाद, नंतरच्या वापरानंतर पूर्णपणे सुरक्षितपणे आणि पर्यावरणीय परिणामांशिवाय विल्हेवाट लावली जाऊ शकते.

निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरीचा "मेमरी इफेक्ट" थोडा कमी होतो. सराव मध्ये, या बॅटरीच्या उच्च स्व-डिस्चार्जमुळे "मेमरी इफेक्ट" जवळजवळ लक्षात येत नाही.

Ni-MH निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरी वापरताना, ऑपरेशन दरम्यान त्या पूर्णपणे डिस्चार्ज न करण्याचा सल्ला दिला जातो.

Ni-MH निकेल मेटल हायड्राईड बॅटरी चार्ज केलेल्या स्थितीत साठवल्या पाहिजेत. ऑपरेशनमध्ये दीर्घकालीन (एक महिन्यापेक्षा जास्त) ब्रेक दरम्यान, बॅटरी रिचार्ज केल्या पाहिजेत.

Ni-MH निकेल मेटल हायड्राईड बॅटरीजचे फायदे

  • गैर-विषारी बॅटरी
  • कमी "मेमरी प्रभाव"
  • कमी तापमानात चांगली कामगिरी
  • Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीच्या तुलनेत उच्च क्षमता

Ni-MH निकेल मेटल हायड्राईड बॅटरीजचे तोटे

  • अधिक महाग प्रकारच्या बॅटरी
  • स्व-डिस्चार्ज मूल्य Ni-Cd निकेल-कॅडमियम बॅटरीच्या तुलनेत अंदाजे 1.5 पट जास्त आहे
  • 200-300 डिस्चार्ज-चार्ज चक्रांनंतर, Ni-MH निकेल-मेटल हायड्राईड बॅटरीची कार्य क्षमता थोडी कमी होते
  • Ni-MH NiMH बॅटरीचे आयुष्य मर्यादित असते

ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरी

लिथियम-आयन बॅटरीचा निःसंशय फायदा म्हणजे जवळजवळ अदृश्य “मेमरी इफेक्ट”.

या उल्लेखनीय गुणधर्माबद्दल धन्यवाद, Li-Ion बॅटरी गरजेनुसार चार्ज किंवा रिचार्ज केली जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, महत्त्वाच्या, मागणीच्या किंवा दीर्घकालीन कामाच्या आधी तुम्ही अर्धवट डिस्चार्ज केलेली लिथियम-आयन बॅटरी रिचार्ज करू शकता.

दुर्दैवाने, या बॅटरी सर्वात महाग रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी आहेत. याव्यतिरिक्त, डिस्चार्ज-चार्ज सायकलच्या संख्येपेक्षा स्वतंत्र, लिथियम-आयन बॅटरीचे सेवा जीवन मर्यादित असते.

थोडक्यात, आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की लिथियम-आयन बॅटरी कॉर्डलेस साधनांच्या सतत गहन वापराच्या बाबतीत सर्वात योग्य आहेत.

ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरीचे फायदे

  • कोणताही "मेमरी इफेक्ट" नाही आणि त्यामुळे आवश्यकतेनुसार बॅटरी चार्ज आणि रिचार्ज करणे शक्य आहे
  • उच्च क्षमता ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरी
  • लाइटवेट ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरी
  • सेल्फ-डिस्चार्जची निम्न पातळी रेकॉर्ड करा - दरमहा 5% पेक्षा जास्त नाही
  • ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरीच्या जलद चार्जिंगची शक्यता

ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरीचे तोटे

  • ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरीची उच्च किंमत
  • शून्य अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी तापमानात ऑपरेटिंग वेळ कमी करते
  • मर्यादित सेवा जीवन

नोंद

फोन, कॅमेरे इ. मध्ये ली-आयन लिथियम-आयन बॅटरी चालवण्याच्या सरावापासून. हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की या बॅटरी सरासरी 4 ते 6 वर्षे टिकतात आणि या काळात सुमारे 250-300 चार्ज-डिस्चार्ज चक्रांचा सामना करू शकतात. त्याच वेळी, हे अगदी तंतोतंत नोंदवले गेले आहे: अधिक डिस्चार्ज-चार्ज सायकल म्हणजे लि-आयन लिथियम-आयन बॅटरीचे कमी सेवा आयुष्य!

आमच्या VKontakte गटातील बातम्यांचे अनुसरण करा

कदाचित प्रत्येकाला ते प्रत्येकामध्ये माहित नसेल विविध आकारहँड-होल्ड पॉवर टूल्ससाठी बॅटरीमध्ये 1.2V च्या व्होल्टेजसह प्रमाणित बँक आणि विविध शक्ती असतात. फक्त महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे कॅनचा आकार (आणि ते 2 सर्वात सामान्य आकारात येतात) आणि अँपिअर किंवा मिलीअँपमध्ये मोजली जाणारी शक्ती. बॅटरीची क्षमता जितकी मोठी असेल तितकी जास्त वेळ हे टूल एका चार्जवर काम करेल.

सर्व प्रथम, बॅटरी केसवर काय लिहिले आहे ते पहा. आपल्याला फक्त तीन मूल्ये माहित असणे आवश्यक आहे. हा बॅटरीचा प्रकार आहे (Ni-Cd किंवा Ni-MH किंवा LI-Ion), व्होल्टेज (सामान्यत: 12V किंवा 14.4V 18v 24V) आणि बॅटरीची क्षमता (1200mA 1.2A 2000mA 2400mA इ. सारखे काहीतरी) चालू आहे. स्वस्त मॉडेलफक्त व्होल्टेज दर्शविले आहे. याचा अर्थ जवळजवळ नेहमीच 1200mA वर निकेल कॅडमियम SC असतो हे स्पष्ट करण्यासाठी, केस वेगळे करणे आवश्यक आहे.

आपण होते तरNi-Cdबॅटरी, तुम्ही फक्त तेच वापरू शकताNi-Cdजरी उच्च-गुणवत्तेच्या इन्स्ट्रुमेंटमध्ये समान चार्जर होते आणि दोन्ही प्रकारचे चार्ज होते. आणि त्याहूनही अधिक बजेटमध्ये, मुख्य गोष्ट म्हणजे चार्जिंग वेळेची अचूक गणना करणे.

आपण होते तरNi-MHNi-MH आणि Ni-Cd दोन्ही

आपण होते तरली-आयनबॅटरी वापरल्या जाऊ शकतातफक्त ली-आयन.

हे तुमच्या टूल मॉडेलसाठी चार्जरच्या प्रकारामुळे आहे. जरी, सराव दर्शविल्याप्रमाणे, NI-MH बॅटरी सर्व चार्जर पूर्णपणे चार्ज करतात.

ब्लॉकमध्ये उभे असलेले कॅन सीरिजमध्ये सोल्डर केले जातात, आम्ही ब्लॉकच्या व्होल्टेजला 1.2 ने विभाजित करतो आणि ब्लॉकमध्ये उभे असलेल्या कॅन्सची संख्या मिळवतो. बॅटरीची संख्या, प्रकार आणि क्षमता जाणून घेऊन, आम्ही 1 तुकड्याची किंमत पाहतो आणि गेम मेणबत्तीसाठी योग्य आहे की नाही हे ठरवू) उच्च-गुणवत्तेच्या साधनासाठी, निश्चितपणे होय, चीनीसाठी बजेट मॉडेलनवीन उपकरणाच्या किमतीपेक्षा किंमत दोन ते तीन पट जास्त असू शकते. पण ते लक्षात भरले पाहिजे की पासून गोळा सामान्य बॅटरीयुनिट बराच काळ काम करेल, तर नवीन बजेट टूल 5-10 स्क्रू घट्ट करेल आणि चार्जिंग आवश्यक आहे.

आपण बॅटरी पुन्हा तयार करण्याचा निर्णय घेतल्यास, आपल्याला केस वेगळे करणे आणि एकत्र सोल्डर केलेले कॅन काढणे आवश्यक आहे. बहुतेक प्रकरणे सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू वापरून एकत्र केली जातात, परंतु ते चिकटवले जाऊ शकतात किंवा तारकासह स्क्रू वापरून देखील केले जाऊ शकतात, अशा परिस्थितीत आपल्याला एक विशेष स्क्रू ड्रायव्हर खरेदी करावा लागेल. स्वतः डब्यावर काय लिहिले आहे ते पहा. हे 4/5 SC बॅरल्स किंवा फक्त SC असू शकतात. (तुम्ही त्यांना उंचीनुसार मोजू शकता, SC 42mm लांबी, 4/5 SC 32mm) बदलीसाठी, आम्ही आज किंमत/क्षमता गुणोत्तरानुसार सर्वोत्तम मॉडेल ऑफर करतो. 4/5 SC बॅटरीसाठी या 1200 mAh क्षमतेच्या बँका आहेत. सेवा जीवनावर शेलचा प्रभाव प्रकट झाला नाही. पूर्ण एससी बॅटरीसाठी, या क्षमता असलेल्या बँका आहेत किंवा.

आता कॅन एकमेकांना जोडण्यासाठी. कारखान्यात, हे संपर्क वेल्डिंगद्वारे केले जाते. आम्हाला त्यांना सोल्डर करावे लागेल. रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीत्यांना ओव्हरहाटिंग आवडत नाही, म्हणून आपल्याला लहान टीपसह शक्तिशाली सोल्डरिंग लोहासह द्रुतपणे सोल्डर करणे आवश्यक आहे. फ्लक्सेस वापरणे चांगले फॉस्फरिक आम्ल. त्याच्या मदतीने, बॅटरी स्वतःच सहजपणे सर्व्ह केल्या जाऊ शकतात आणि अडकलेल्या तांब्याच्या वायरपासून जंपर्स उत्तम प्रकारे बनवले जातात. सर्व्हिसिंग केल्यानंतर, आम्ल पाण्याने धुवा जेणेकरून ते सांधे खराब होणार नाही. वायर जुन्या घरगुती अँटेना केबलमधून मिळू शकते, ही एक आहे जी स्क्रीनच्या बाजूने जाते, किंवा आपण माउंटिंग वायर खरेदी करू शकता, ते सोल्डर करणे सोपे आहे आणि स्वस्त आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, प्रथम जुन्या कॅनसह प्रयोग करणे आणि त्यावर सोल्डर करण्याचा प्रयत्न करणे चांगले आहे.

चार्जिंगच्या वेळेसाठी, हे बहुतेक वेळा सूत्र वापरून मोजले जाते - बॅटरीची क्षमता चार्जर करंटने विभाजित केली जाते (वीज पुरवठ्यावर दर्शविली जाते) आणि 1.5 ने गुणाकार केला जातो. उदाहरणार्थ, तुम्ही 2000mA वर बँका स्थापित केल्या आहेत आणि तुमचा वीज पुरवठा 400mA आहे (व्होल्टेज इन या प्रकरणातकाही फरक पडत नाही.) (2000/400)*1.5=7.5 तास.

पुनर्संचयित करण्यासाठी आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट येथे आहे जुनी बॅटरीस्वतःहून.

आमच्या ग्राहकाने GP 2000mA SC सेल वापरून बॅटरीची पुनर्बांधणी करण्याबाबत एक अतिशय माहितीपूर्ण पुनरावलोकन देखील लिहिले आहे. तुम्ही ते वाचू शकता

नोव्हेंबर 2012 पासून अपडेट.

2009 पासून लेखाच्या दृश्यांची संख्या 12,000 पेक्षा जास्त आहे ज्यांना वाटले असेल की आमच्यासाठी लिहिलेली टीप लोकांसाठी उपयुक्त ठरेल. तेव्हापासून काय बदलले आहे? सर्वप्रथम, Sub-C NI-Cd सिरीजच्या GP बॅटऱ्या बाजारातून पूर्णपणे गायब झाल्या आहेत. ही खेदाची गोष्ट आहे, किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर उत्कृष्ट होते.

आज आम्ही एनर्जी टेक्नॉलॉजीच्या बॅटरी ऑफर करतो, ज्या चांगल्या दर्जाच्या आणि कमी किमतीत आहेत.

आमच्याकडे प्रतिरोधक वेल्डिंग वापरून बॅटरी वेल्ड करण्याची क्षमता देखील आहे. हे उच्च दर्जाचे आणि योग्य आहे. स्क्रू ड्रायव्हरसाठी बॅटरी पुनर्बांधणीची किंमत निश्चित केलेली नाही . 6 महिन्यांची वॉरंटी. साइटच्या कोणत्याही पृष्ठावरील दुव्याचे अनुसरण करून आपण किंमतींबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.

कोणत्याही प्रश्नांसाठी, कृपया ईमेलद्वारे आमच्याशी संपर्क साधा [ईमेल संरक्षित]