सामान्य आवश्यकता

MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर हे उपनगरीय भागातील उथळ जंगलात आणि दलदलीच्या भागात असलेल्या गवताच्या शेतात वैयक्तिक वापरासाठी बागेतील हलकी माती असलेल्या वैयक्तिक भूखंडांवर आणि भाजीपाल्याच्या बागांवर काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर आकाराने लहान आणि चालवण्यास सोपा आहे. शक्तिशाली आणि आर्थिक चार स्ट्रोक इंजिनतुम्हाला विविध कृषी कामांसाठी वॉक-बॅक ट्रॅक्टर वापरण्याची परवानगी देते. बसवलेल्या अवजारांसह पूर्ण, ते नांगरणी करू शकते, माती मोकळी करू शकते, कुंपण करू शकते, चर बनवू शकते आणि साफ करू शकते, टेकडी आणि मूळ पिके खोदू शकते, गवत, झाडे आणि पाणी फवारू शकते, भार वाहून नेऊ शकते आणि बर्फ काढू शकते.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवर काम करणे आवश्यक नाही विशेष प्रशिक्षण, परंतु हे लक्षात घेतले पाहिजे की प्रत्येक आरोहित उपकरणासह कार्य करताना, विशिष्ट कौशल्ये आवश्यक आहेत.

फॅक्टरीमध्ये, वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये एक कल्टीव्हेटर आहे, जो माती सैल करण्यासाठी आणि उलटण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे. इतर वापरताना आरोहित अवजारेवॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी, तुम्ही प्रत्येक माउंट केलेल्या उपकरणासाठी सूचना पुस्तिकामध्ये दिलेल्या अतिरिक्त सूचनांचे पालन केले पाहिजे.

तांत्रिक माहिती

इंजिन DM-1...... फोर-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, पेट्रोल

इंजिन पॉवर, kW (hp),कमी नाही.........3.7 (5)

क्रँकशाफ्ट रोटेशन गती,मि-".......... 3200

पिस्टन व्यास, mi......76

पिस्टन स्ट्रोक, इट........७०

कार्यरत व्हॉल्यूम, सेमी 3 ...... 316

इंजिन वंगण प्रणाली.... स्प्लॅश आणि ऑइल संप, us:.) M10GI किंवा M12GI TU 38 10148-75

इग्निशन सिस्टम...... संपर्क नसलेला, इलेक्ट्रॉनिक, स्पार्क प्लग A17Bकिंवा AII-I GOST 2043-75

कूलिंग सिस्टम...... सक्ती, हवा

प्रारंभ प्रणाली...... अंगभूत मॅन्युअल स्टार्टर

वीज पुरवठा प्रणाली......कार्ब्युरेटर, गॅसोलीन L-76 GOST 2084-77

क्रँक रोटेशनची दिशाशाफ्ट......... घड्याळाच्या उलट दिशेने (बाजूने पहाक्रँकशाफ्ट पुली)

अनुज्ञेय इंजिन टिल्ट अँगल, अंश, अधिक नाही.....8

चेसिस

कमी करणारा .......... कमी करणारा, साखळी I गियर 1:17, ii गियर 1:7

गियरबॉक्स स्नेहन प्रणाली. . . ऑइल संप मध्ये स्प्लॅशिंग.GOST 23652-79 (TAD-17I, TAP-15V, इ.) नुसार ट्रान्समिशन ऑइल.

मोटरपासून गिअरबॉक्समध्ये ट्रान्समिशन(पुढे आणि उलट). . . व्ही-पट्टा

इंजिनमधून संलग्नकांमध्ये स्थानांतरित करागन.........V-बेल्ट आणि गिअरबॉक्सच्या आउटपुट शाफ्टमधून

क्लच......... मॅन्युअल, व्ही-बेल्ट्सने चालवलेले

चाके........वायवीय, 4.00x10"

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे वजन, किलो, अधिक नाही. . . 100सुरक्षा आवश्यकता

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवरील सर्व समायोजन, स्थापना आणि इतर कामांदरम्यान, तसेच ते धुताना आणि साफ करताना, इंजिन बंद करणे आवश्यक आहे (उजव्या हँडलवरील थ्रॉटल कंट्रोल लीव्हर "STOP" स्थितीत आहे).

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर फक्त या नियमावलीनुसार चालवा.

तांदूळ. 1a, 1b: 1 - स्टीयरिंग व्हील; 2 - लीव्हर पुढे प्रवास; 3 - उलट लीव्हर; 4 - आवरण; 5 - चाके; 6 - समोर हँडल; 7 - गॅस टाकी; 8 - एअर फिल्टर; 9 - मफलर; 10 - इंजिन; 11 - लागवड करणारे; 12 - स्टार्टर; 13 - गिअरबॉक्स; 14 - कंस; 15 - गियर शिफ्ट नॉब; 16 - थ्रॉटल लीव्हर; 17 - मर्यादा; 18 - पकडीत घट्ट; 19 - चाक स्टॉपर; 20 - पिन.

परवानगी नाही:

1. खुल्या कंटेनरमध्ये पेट्रोल आणि तेल साठवणे आणि वाहतूक करणे.

2. ज्या खोलीत गॅसोलीन आणि तेल साठवले जातात आणि त्यांच्यासोबत काम करताना धुम्रपान करणे आणि ओपन फायर वापरणे.

3. इंजिन घरामध्ये सुरू करा.

4. इंजिन क्रँक करताना किंवा चालवताना, इग्निशन वायर किंवा स्पार्क प्लग ब्रॅकेटला स्पर्श करा.

वाहतूक आणि साठवण

वाहतूक दरम्यान; स्पार्क प्लगमधून वायर डिस्कनेक्ट करा. वॉक-बॅक ट्रॅक्टर समोरच्या हँडल आणि कंट्रोल हँडलने न्या. वाहून नेताना, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर आडव्या स्थितीत असणे आवश्यक आहे.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या दीर्घकालीन स्टोरेज आणि दीर्घकालीन वाहतुकीदरम्यान गॅस टाकीमधून पेट्रोल आणि इंजिन क्रँककेस आणि गिअरबॉक्समधून तेल काढून टाका.

दीर्घकालीन स्टोरेज दरम्यान: वॉक-बॅकिंग ट्रॅक्टरचे सर्व पेंट न केलेले भाग धुतल्यानंतर आणि वाळवल्यानंतर, संरक्षक वंगणाने वंगण घालणे. काम सुरू करण्यापूर्वी संरक्षणात्मक वंगणधुवा, इंजिन आणि गिअरबॉक्सचे तेल आणि क्रँककेस भरा आणि ऑपरेटिंग मॅन्युअलनुसार सर्व समायोजन कार्य करा.

मोटर-ब्लॉकची तयारी आणि असेंब्ली

पिन वापरून टूल माउंटिंग ब्रॅकेट कनेक्ट करा. डाव्या बाजूला घातलेल्या क्लॅम्पचा वापर करून स्टॉपर (खोली समायोजक) कनेक्ट करा.

हँडल्सची उंची दोन उभ्या समर्थनांना हलवून समायोजित केली जाते. वॉक-बॅक ट्रॅक्टर जमिनीच्या समांतर स्थापित करणे आवश्यक आहे.

क्लच कंट्रोल रॉड्सना डाव्या हँडलबारवरील कंट्रोल लीव्हरशी जोडा. फॉरवर्ड लिंक (A), लांब, शी जोडलेली आहे वरचा हात. रिव्हर्स लिंकेज खालच्या नियंत्रण हाताशी संलग्न आहे.

कारखान्यात मोटार आणि गिअरबॉक्स तेलाने भरलेले आहेत.

इंजिन सुरू होत आहे

गॅस टाकी स्वच्छ A-76 गॅसोलीनने भरा.

इंजिन विशेष मॅन्युअल स्टार्टरसह सुसज्ज आहे.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या फिरणाऱ्या भागांपासून तुम्ही पुरेशा अंतरावर असल्याची खात्री करा. ते तपासा ॲक्ट्युएटरलाँच करण्यापूर्वी अक्षम केले होते.

1. गॅसोलीन टॅप उघडा.

2. झाकून ठेवा एअर डँपरकार्बोरेटर त्याच्या लीव्हरला अंदाजे क्षैतिज स्थितीत खाली वळवून.

3. थ्रॉटल लीव्हरला सेक्टरच्या मधल्या स्थितीत सेट करा. स्टार्टर हँडल पकडा आणि जोरात खेचा. आवश्यक असल्यास, कमी थ्रॉटलिंगसह या ऑपरेशन्सची पुनरावृत्ती करा. उबदार इंजिनला एअर डॅम्पर बंद करण्याची आवश्यकता नसते: थ्रॉटल लीव्हर मध्यम स्थितीवर सेट करा, स्टार्टर हँडल खेचा.

4. इंजिन सुरू केल्यानंतर, ते परत करा. एअर डँपर त्याच्या मागील स्थितीत.

इंजिन थांबवण्यासाठी, उजव्या हँडलबारवरील थ्रॉटल लीव्हर “STOP” स्थितीत हलवा.

डाव्या हँडलबारवरील दोन लीव्हरद्वारे हालचाली नियंत्रित केल्या जातात: पुढे - लीव्हर A, बॅक - लीव्हर B. जेव्हा हे लीव्हर सोडले जातात, तेव्हा वॉक-बॅक ट्रॅक्टर त्वरित थांबतो.

एकाच वेळी दोन लीव्हर दाबण्यास मनाई आहे, कारण बेल्ट जळून जाऊ शकतात आणि चालणारा ट्रॅक्टर अयशस्वी होईल.

जेव्हा क्लच घसरतो तेव्हा तो साखळी लहान करून समायोजित केला जातो.

उजव्या हँडलवर असलेल्या थ्रॉटल कंट्रोलचा वापर करून ड्रायव्हिंगचा वेग बदलला जातो.

चेन गिअरबॉक्समध्ये दोन गीअर्स आहेत: उच्च आणि निम्न. मी - संपूर्ण आत - कमी गियर. II - मधली स्थिती - तटस्थ स्थिती. III - सर्व मार्ग बाहेर - उच्च गियर.

हँडलला हव्या त्या स्थितीत स्विच करताना मोठी पुली हाताने हलवा.

इंजिन बंद करून स्विच ओव्हर करा. इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, शिफ्ट नॉब तटस्थ स्थितीत असणे आवश्यक आहे.

रिमोट थ्रॉटल कंट्रोल सेट करणे

थ्रोटल लीव्हर "STOP" स्थितीवर सेट करा. क्लॅम्पिंग स्क्रू A सैल करा. थ्रॉटल लीव्हर B स्विचला स्पर्श करेपर्यंत शेल B हलवा. थ्रॉटल लीव्हर "STOP" स्थितीत असणे आवश्यक आहे. क्लॅम्प स्क्रू घट्ट करा. थ्रॉटल लीव्हर हलवून ऑपरेशन तपासा रिमोट कंट्रोल.

कार्बोरेटर समायोजन

1. ते थांबेपर्यंत पूर्ण थ्रॉटल स्क्रू 1 आणि लो थ्रॉटल स्क्रू 2 मध्ये स्क्रू करा.

2. दोन्ही स्क्रू 1 1/4 वळणे काढून टाका.

3. इंजिन सुरू करा आणि ते गरम करा.

4. थ्रॉटल कंट्रोल लीव्हरला किमान गतीशी संबंधित स्थितीत सेट करा (इंजिन बंद करण्यापूर्वी), आणि किमान स्थिर निष्क्रिय गती सेट करण्यासाठी स्क्रू 3 वापरा.

5. कमाल निष्क्रिय गती सेट करण्यासाठी स्क्रू 2 वापरा.

6. किमान स्थिर निष्क्रिय गती समायोजित करण्यासाठी स्क्रू 3 वापरा.

7. स्थिर होईपर्यंत शेवटच्या दोन ऑपरेशन्सची पुनरावृत्ती करा त्रासमुक्त ऑपरेशनइंजिन चालू आळशीसर्वात कमी शक्य गतीसह.

8. थ्रॉटल कंट्रोल लीव्हर वर हलवा कमाल वेगइंजिन

9. इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय येत असल्यास, स्थिर ऑपरेशन मिळेपर्यंत स्क्रू 1 पूर्ण थ्रॉटलवर काढा किंवा घट्ट करा (पूर्णपणे स्क्रू केलेल्या स्थितीतून स्क्रू 1 चे एकूण स्क्रू काढणे 2 3/4 वळणांपेक्षा जास्त नसावे).

एअर फिल्टर

बाहेरील सच्छिद्र घटक B दर 10 कामाच्या तासांनी किंवा दररोज धुळीच्या परिस्थितीत काम करताना स्वच्छ आणि तेल लावणे आवश्यक आहे.

स्क्रू काढा शीर्ष नट A, कव्हर B काढा. कोरड्या घटक E मधून सच्छिद्र घटक B काढून टाका. सच्छिद्र घटक रॉकेल, पेट्रोल किंवा साबणाच्या पाण्यात धुवा. M12GI तेलात भिजवा, जास्तीचे तेल पिळून काढा.

कोरडे घटक E साबणाच्या पाण्यात धुवा, नंतर स्वच्छ पाण्याने धुवा. घटक हवेत पूर्णपणे वाळवा. उलट क्रमाने एअर फिल्टर पुन्हा एकत्र करा.

कोरडे घटक तेलात भिजवू नयेत.

तेल बदलणी

इंजिन क्रँककेसमधील तेलाची पातळी ऑपरेशनच्या प्रत्येक 5 तासांनी तपासली पाहिजे. इंजिन क्षैतिजरित्या स्थापित करा. तेलाची पातळी फिलिंग होलच्या पातळीपर्यंत पोहोचली पाहिजे. आवश्यक असल्यास, तेल घाला.

ऑपरेशनच्या पहिल्या 5 तासांनंतर तेल बदला. तेल भरण्यासाठी, इंजिन आडवे ठेवा. स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, फिलर प्लग अनस्क्रू करा. क्रँककेसमध्ये तेल घाला

M10GI किंवा M12GI (क्षमता 1.3 लीटर). प्लग बंद करा. नंतर ऑपरेशनच्या प्रत्येक 25 तासांनी तेल बदला. इंजिन सुरू करा

आणि गरम करा. ऑइल ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा आणि ते काढून टाका. ड्रेन प्लग बंद करा आणि ताजे तेल घाला.

दुरुस्ती किंवा सर्व्हिसिंग करण्यापूर्वी, स्पार्क प्लग वायर डिस्कनेक्ट करा.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा गिअरबॉक्स उत्पादकाच्या कारखान्यात GOST 23652-79 (TAD-17I, TAP-15V, इ.) नुसार 1.5 लिटर ट्रान्समिशन तेलाने भरलेला आहे. प्रथमच इंजिन सुरू करण्यापूर्वी आणि प्रत्येक वेळी काम करण्यापूर्वी तेलाची पातळी तपासा. वॉक-बॅक ट्रॅक्टर उलट करा जेणेकरून गिअरबॉक्स आडव्या स्थितीत असेल. या स्थितीत, तेलाची पातळी फिलिंग होलच्या किंचित खाली असावी.

गीअरबॉक्स तेल प्रत्येक 50 तासांच्या ऑपरेशननंतर बदलले जाते, त्याच वेळी इंजिन तेल बदलते.

बेल्ट बदलणे

पट्ट्यांचे कव्हर काढा. बेल्ट गाईड वेगळे करा B. गाइड रोलर B सैल करा, रिव्हर्स बेल्ट A काढा. फॉरवर्ड बेल्ट डी बदलताना, दोन स्क्रू सैल करा d,

मार्गदर्शक प्लेट धरून. प्लेट मागे खेचा आणि बेल्ट काढा. विधानसभा उलट क्रमाने चालते. मोटार बॉडी ॲल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेली असल्याने मार्गदर्शक प्लेट माउंटिंग स्क्रू जास्त घट्ट करू नका.

स्पार्क प्लग प्रत्येक 100 तासांच्या ऑपरेशननंतर साफ आणि समायोजित केला पाहिजे. इलेक्ट्रोडमधील अंतर 0.5 असावे. . .0.6 मिमी. साफ केल्यानंतर, स्पार्क प्लग गॅसोलीन किंवा सॉल्व्हेंटने स्वच्छ धुवा.

कूलिंग सिस्टम साफ करणे

इंजिन ओव्हरहाटिंग आणि बिघाड टाळण्यासाठी, फॅन हाउसिंग नियमितपणे काढून टाकणे आणि इंजिनचे पंख घाण साफ करणे आवश्यक आहे.

फॉल्ट आयडेंटिफिकेशन

इंजिन सुरू होत नाही.

तपासा:

टाकीमध्ये पेट्रोल आहे का? गॅस टँक कॅपमधील छिद्रातून हवेचा मार्ग आहे का? थ्रोटल कार्यरत आहे का? फ्लायव्हील मॅग्नेट आणि स्टेटरमधील अंतर तपासा, जे 0.1 असावे. . . 0.15 मिमी. स्पार्क प्लग खराब झाला आहे आणि कनेक्ट झाला आहे का?

इंजिन खराब चालते.

स्पार्क प्लग स्वच्छ, स्वच्छ धुवा आणि वाळवा. सिलेंडरला अनेक वेळा फिरवून बाहेर उडवा क्रँकशाफ्टस्टार्टर स्पार्क प्लग जागेवर ठेवा. स्पार्क प्लग तपासा.

कूलिंग सिस्टमची स्वच्छता तपासा.

रिमोट कंट्रोल सिस्टीम जास्तीत जास्त वेगाने समायोजित करा.

cultivators ची स्थापना

गीअरबॉक्सच्या आउटपुट शाफ्टमधून चाके काढा आणि त्यांच्या जागी कल्टीव्हेटर्स स्थापित करा, त्यांना क्लॅम्पसह सुरक्षित करा. शेतमालाच्या कटिंग कडा चालत्या-मागे ट्रॅक्टरच्या हालचालीच्या दिशेने निर्देशित केल्या पाहिजेत.

कल्टीवेटरसह मोटर-ब्लॉकचे ऑपरेशन

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर चालवण्याआधी, ते समायोजित करणे आवश्यक आहे. खराब किंवा चुकीच्या सेटिंग्जमुळे कामगारांना खूप थकवा येतो आणि मशागतीची गुणवत्ता कमी होते.

कल्टिव्हेटरसह चालणारा ट्रॅक्टर जमिनीला समांतर स्थापित करणे आवश्यक आहे.

कल्टीवेटर सेटअपमध्ये समाविष्ट आहे योग्य स्थापनालागवडीच्या खोलीची मर्यादा, जी मातीच्या लागवडीची कार्यरत खोली निवडल्यानंतर केली जाते. एका पासमध्ये माती लागवडीची खोली 10 आहे. .15 सेमी खोल मशागत आवश्यक असल्यास, लागवड 2 मध्ये केली जाते. .3 पास, प्रत्येक वेळी लागवडीची खोली वाढते. त्याच वेळी, मातीची रचना अधिक एकसंध बनते - कुरकुरीत, गुठळ्याशिवाय. खडकाळ जमिनीची मशागत कल्टिव्हेटर ब्लेडच्या जास्तीत जास्त फिरण्याच्या गतीने केली पाहिजे जेणेकरून ते फुटू नयेत.

काम करताना, शेतकरी सहजपणे, प्रयत्न न करता हलवावे.

मोकळी माती मशागत करताना, मशागत खोली मर्यादा स्किड म्हणून काम करते.

कठिण मातीची मशागत करताना, मशागत खोली मर्यादा ब्रेक म्हणून काम करते आणि थरांमध्ये मातीची मशागत करणे शक्य करते.

शक्तिशाली इंजिनमुळे, मातीची मशागत मध्यम थ्रॉटल स्थितीत केली जाऊ शकते. ऑपरेट करताना, थ्रॉटल स्थितीचे अवलंबन आणि उच्च किंवा कमी गियरचा वापर लक्षात घेणे आवश्यक आहे. हलक्या जमिनीत मशागत करताना, तुम्ही 8 कल्टीवेटर ब्लेड्स बसवू शकता.

लक्ष द्या!

अनाधिकृत व्यक्तींना कल्टीवेटर ऑपरेटिंग एरियामध्ये येण्यास मनाई आहे. कल्टिव्हेटरसह वॉक-बॅक ट्रॅक्टर फिरवताना, ब्लेडपासून पुढे जाताना समान अंतर राखणे आवश्यक आहे.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर तुमच्या दिशेने हलवण्यास मनाई आहे.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची साइटवरून साइटवर वाहतूक करताना, लागवड करणारे काढणे आवश्यक आहे.

वितरण सामग्री

p.p	रेखाचित्रानुसार भागांची संख्या	भागांचे नाव	प्रमाण.
	005.45.0100	| चाला-मागे ट्रॅक्टर
टीप: पॅकेजिंग आणि वाहतूक सुलभ करण्यासाठी, खाली सूचीबद्ध केलेल्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे भाग काढून टाकले जातात आणि स्वतंत्र पॅकेजिंगमध्ये ठेवले जातात.
	005.45.0090	स्टीयरिंग व्हील (नियंत्रण लीव्हरसह)
	005.45.0103	कर्षण
	005.45.0103-1	कर्षण
	005.45.0140	लक्ष्य
	005.45.0113	डुल

रिप्लेसमेंट इक्विपमेंट किट

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसह सुटे भाग समाविष्ट आहेत

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला टूल जोडलेले आहे

p.p	रेखाचित्रानुसार	नाव, पद	प्रमाण.
	D8-14-001	सॉकेट रेंच 19X22
	D6-00-104	की 18
		की 8X10 7811-0003 NS 1X9 GOST 2839-80
		की 10X12 7811-0004 NS 1X9 GOST 2839-80
		की 12X13 7811 0007 NS 1X9 GOST 2839-80
		की 14X17 7811-0022 NS1Х9 GOST 2839-80
		स्क्रू ड्रायव्हर 1.2 X 6 7810 0969 X9 GOST 17199-71

सामान्य आवश्यकता. .....

तांत्रिक माहिती.....

सुरक्षितता आवश्यकता....

वाहतूक आणि साठवण.....

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची तयारी आणि असेंबली....

इंजिन सुरू होत आहे.......

रिमोट थ्रॉटल कंट्रोल सेट करत आहे.

कार्बोरेटर समायोजन......

एअर फिल्टर.......

तेल बदलणी.........

पट्टा बदलणे.........

कूलिंग सिस्टम साफ करणे .....

समस्यानिवारण.....

कल्टीव्हेटर्सची स्थापना......

कल्टिव्हेटरसह वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे काम....

वितरणाची सामग्री.......

बदली उपकरणांचा संच....

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसह सुटे भाग समाविष्ट आहेत.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला जोडलेले साधन.

नेवा एमबी-१ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची लोकप्रियता आता अपघाती म्हणता येणार नाही. हे युनिट, आकार आणि वजनाने माफक आहे, आपल्याला बागांची काळजी, लागवड, काळजी आणि कापणी यावरील संपूर्ण श्रेणीचे कार्य करण्यास अनुमती देते. उच्च दर्जाचेविधानसभा आणि कमी वापरइंधनामुळे वॉक-बॅक ट्रॅक्टर देशांतर्गत बाजारपेठेतील एक नेता बनतो.

नेवा एमबी-१ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला त्याच्या उत्कृष्टतेमुळे मोठी मागणी आहे कामगिरी वैशिष्ट्ये. IN मानक कॉन्फिगरेशनमॉडेल सुबारू किंवा ब्रिग्स अँड स्ट्रॅटनच्या इंजिनसह सुसज्ज आहे, जे माफक इंधन वापरासह उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन देते.

युनिट वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• पॉवर - 7 लि. सह;
• 4 गती - 3 फॉरवर्ड आणि 1 रिव्हर्स गियर;
• संलग्नक नसलेल्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे वजन 75 किलो आहे;
• कटर घटकांचे रोटेशन रेट 125 आरपीएम पर्यंत आहे;
• ट्रान्समिशन "मल्टी-एग्रो" युनिटसह गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहे;
• मशीनची कुशलता वाढविण्यासाठी एका चाकांवर टॉर्क बंद करण्याची क्षमता.

चांगली वैशिष्ट्ये फळ देतात - Neva MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर 20 सेंटीमीटर खोलीपर्यंत मातीची अखंड नांगरणी करण्यास सक्षम आहे, 1.3 मीटर रुंद मातीची पट्टी मिळवून मॉडेलचे सुटे भाग नवीनतम गुणवत्तेनुसार तयार केले जातात मानके आणि असेंब्लीची पातळी सर्व तांत्रिक मानकांची पूर्तता करते.

उत्पादकांचा सल्ला ऐकून, नेवा एमबी -1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे मालक चुका करणार नाहीत आणि युनिटचे आयुष्य वाढवतील.

मॉडेलसह कार्य करताना, आपल्याला खालील गोष्टींचा विचार करणे आवश्यक आहे:

• आपल्याला केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या, स्वच्छ इंधनासह आपल्या उपकरणांचे इंधन भरण्याची आवश्यकता आहे;
• लाँच करत आहे थंड इंजिन, तुम्हाला कार्बोरेटर डँपर वापरून हवा पुरवठा बंद करणे आवश्यक आहे. सुरू केल्यानंतर ताबडतोब, 5 मिनिटांसाठी निष्क्रिय वेगाने इंजिन गरम करण्याचे सुनिश्चित करा;
• जर मोटर चालू असेल तर त्यात बिघाड होण्याची शक्यता लक्षणीय वाढते जास्तीत जास्त शक्तीट्रान्समिशनवर भार नाही;
• प्रत्येक वेळी इंजिन उलटे करण्यासाठी क्लच बंद करणे आवश्यक आहे;
• कटर स्थापित करताना, कटिंग कडा रोटेशनच्या दिशेने निर्देशित केल्या पाहिजेत. जर कटरभोवती तण गुंडाळले गेले असेल तर कामादरम्यान वनस्पती काढून टाकणे थांबविले पाहिजे;
• जर चालत जाणाऱ्या ट्रॅक्टरची चाके घसरली तर युनिटला लग्जशी जोडा;
• प्रक्रियेदरम्यान, लोड केलेला वॉक-बॅक ट्रॅक्टर 15 अंशांपेक्षा जास्त झुकता येत नाही.

हे सर्व घटक विचारात घेऊन, मालक किरकोळ बिघाड टाळण्यास, युनिटची संपूर्ण रचना जतन करण्यास आणि बेल्ट, फिल्टर आणि इतर घटकांचे सेवा आयुष्य वाढविण्यास सक्षम असेल.

सामान्य ब्रेकडाउन आणि त्यांना दूर करण्यासाठी पद्धती

नेवा MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर अनेकदा तुटतो. शिवाय, हे भाग किंवा असेंब्लीच्या खराब गुणवत्तेमुळे नाही, तर मॉडेलच्या अयोग्य ऑपरेशनमुळे आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, आवश्यक असल्यास ते स्वतः दुरुस्त करण्यास सक्षम होण्यासाठी आपण युनिटच्या दुरुस्तीच्या सूचनांचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे.

बर्याचदा, कारला किरकोळ दुरुस्तीची आवश्यकता असते. हे गिअरबॉक्स सील किंवा थकलेले, अडकलेले फिल्टर बदलणे असू शकते. पहिल्या प्रकरणात आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

1. शीर्ष इंजिन कव्हर काढा;
2. गिअरबॉक्समधून वाल्व्ह डिस्कनेक्ट करा;
3. फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, जुने तेल सील काढा;
4. नवीन घटक स्थापित करा;
5. वाल्व कनेक्ट करा.

जुने फिल्टर बदलण्यासाठी, तुम्हाला मोटरचे वरचे कव्हर काढावे लागेल आणि त्यास जोडलेले पाईप्स डिस्कनेक्ट करावे लागतील थ्रोटल वाल्व. मग आपल्याला जुने बाहेर काढावे लागेल एअर फिल्टर, ते स्वच्छ करा किंवा स्थापित करा नवीन भाग. यानंतर, विघटित केलेले भाग उलट क्रमाने एकत्र केले जातात.

बऱ्याचदा वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला अधिक गंभीर दुरुस्तीची आवश्यकता असते, उदाहरणार्थ, बेल्ट बदलणे. या प्रकरणात, आपल्याला अनेक विघटन करणे आवश्यक आहे महत्वाचे नोड्स- इंजिनसाठी गिअरबॉक्स, पुली आणि संरक्षक कव्हर.

बहुतेकदा, पुली काढून टाकताना समस्या उद्भवतात. पासून लपविलेल्या स्क्रूचा वापर करून ते मोटर आणि फ्रेमशी जोडलेले आहे आतमोटर म्हणून, पुली काढून टाकण्यापूर्वी, आपल्याला युनिटच्या सूचनांचा अभ्यास करणे आणि फास्टनर्स कुठे आहेत ते शोधणे आवश्यक आहे. यानंतर, तुम्हाला फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरने स्क्रू अनस्क्रू करणे, गीअरबॉक्स काढून टाकणे आणि केबल्स डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. थकलेले घटक बदलल्यानंतर, मोटर उलट क्रमाने एकत्र केली जाते.

Neva MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर “मल्टियाग्रो” नावाच्या नवीन पिढीच्या गिअरबॉक्सवर आधारित आहे. मशीनची निर्मिती विशेष आरोहित आणि ट्रेल अवजारांसह केली जाते.ते मातीची मशागत करण्यासाठी, मशागत करण्यासाठी, मोकळे करण्यासाठी, ओळींमधील मातीची मशागत करण्यासाठी, गवत काढण्यासाठी, बर्फ काढण्यासाठी, पडलेल्या फांद्या आणि पानांपासून जमीन स्वच्छ करण्यासाठी, पाणी पंप करण्यासाठी आणि भारांची वाहतूक करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते.

नेवा एमबी-१ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

मोटार cultivators Neva, MB-1 आणि त्याच्या समावेश विविध सुधारणा, रेड ऑक्टोबर प्लांटद्वारे उत्पादित, कृषी यंत्रांच्या उत्पादनात विशेष. मुख्य वैशिष्ट्यअशा उपकरणांच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांद्वारे पुराव्यांनुसार मोटर शेती करणारा आहे.

नेवा MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर तपशीलखालील

• गिअरबॉक्समध्ये बऱ्यापैकी विकसित अंतर्गत फास्यांसह एक सुव्यवस्थित आकार आहे, जे ऑपरेशन दरम्यान प्रतिकार पातळी कमी करण्यास मदत करते.
• कार्बोरेटरचे ट्यूनिंग आणि समायोजन आहे.
• एक्सल शाफ्टचे द्विपक्षीय पृथक्करण वापरले जाते, ज्यामुळे आउटपुट शाफ्टचे डावे आणि उजवे एक्सल शाफ्ट चालू करणे शक्य होते.
• विविध बदलांचे इंजिन गॅसोलीनवर चालते.
• वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये चार-स्ट्रोक इंजिन एका सिलिंडरमध्ये स्थित आहे, एक एअर कूलिंग सिस्टम, एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर आणि एक जनरेटर आहे, ज्यामुळे वॉक-बॅक ट्रॅक्टर लवकर सुरू होण्यास कोणतीही अडचण येत नाही.
• परिमाण बदलांवर अवलंबून असतात. सरासरी, लांबी 1600-1650 मिमी आहे, क्लासिक नेवा एमबी -1 आणि प्रीमियम वर्ग सुधारणांसाठी रुंदी समान आहे - 600 मिमी, सर्व मॉडेल्समध्ये उंची 1300 मिमी आहे.
• सिंगल-एक्सल व्हील अंडरकॅरेज सिस्टम स्थापित केले आहे.
• ग्राउंड क्लीयरन्स 120 मिमी आहे.
• मल्टीआग्रो गिअरबॉक्ससह वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची रचना, जी यांत्रिक, गियर-चेन रिलीझ (दुहेरी बाजूंनी) द्वारे ओळखली जाते, वेग आणि गीअर्सचे द्रुत स्विचिंग सुनिश्चित करते. उलट 2 गीअर गती आहेत, आणि समोर एक - 4 ते 6 पर्यंत, जे मॉडेल आणि असेंब्लीच्या प्रकारावर अवलंबून असते.
• MB-1 वरील चाके वायवीय आहेत.
• कटर आहेत: 6 पीसी. - रुंदी 1.2 मीटर पर्यंत, 4 पीसी. - 0.86 मी.

वापरकर्ता मॅन्युअल म्हणते की वॉक-बॅक ट्रॅक्टर स्टीयरिंग उपकरणाद्वारे नियंत्रित केला जातो.

ही एक रॉड यंत्रणा आहे जी आपल्याला क्षैतिज आणि उभ्या विमानांमध्ये स्टीयरिंग व्हीलची मध्यवर्ती स्थिती बदलण्याची परवानगी देते.

नेवा एमबी-१ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे फायदे

ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार, हे डिव्हाइस कार्य करण्यासाठी डिझाइन केले आहे विविध कार्येवैयक्तिक भूखंडांवर आणि बागेत. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा वापर करून, तुम्ही गवत काढू शकता, बर्फ काढू शकता, टेकडी वर आणि मूळ पिके लावू शकता. उपकरणे दलदलीच्या भागात किंवा वृक्षाच्छादित भागात वापरण्यासाठी आहेत.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या फायद्यांमध्ये खालील पॅरामीटर्स समाविष्ट आहेत:

1. लहान आकार.
2. वापरण्यास सोप.
3. उच्च कार्यक्षमता, स्थापित 4-स्ट्रोक इंजिनमुळे शक्य झाले.
4. संलग्नकांची मोठी निवड. IN मूलभूत कॉन्फिगरेशनवॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये फक्त कल्टीवेटर असतो, जो माती मोकळा करून वळवण्यासाठी योग्य असतो. स्थापित करण्याची आवश्यकता असल्यास पर्यायी उपकरणे, नंतर आपण ते एका विशेष स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता.

स्वतः दुरुस्ती करण्यासाठी भाग शोधणे सोपे आहे. वॉक-बॅक ट्रॅक्टर सुरू होत नसल्यास किंवा कार्ब्युरेटर समायोजित करणे आवश्यक असल्यास, आपण विशेष सेवा केंद्राशी संपर्क साधावा.

ऑपरेटिंग मॅन्युअलमध्ये दिलेल्या शिफारसी तुम्ही वापरू शकता, परंतु नेवा वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा प्रत्येक मालक स्वत: उपकरणे दुरुस्त करू शकत नाही किंवा समायोजित करू शकत नाही. अंतर्गत प्रणाली. या प्रकरणात, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर सेट करण्यासाठी व्यावसायिकांकडे वळणे योग्य आहे, कारण एक सामान्य वापरकर्ता दुरुस्तीसाठी अनेक आठवडे घालवू शकतो.

नेवा एमबी-१ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये अनेक बदल आहेत जे प्रकारात एकमेकांपेक्षा भिन्न आहेत स्थापित इंजिन. अस्तित्वात आहे खालील मॉडेल्सतंत्र:

• Neva MB-1S-7.0 - मध्ये सुबारू इंजिन आहे, EX21 टाइप करा. हे एअर-कूलिंग सिस्टम आणि मॅन्युअल स्टार्टरसह सिंगल-सिलेंडर चार-स्ट्रोक इंजिन आहे.
• Neva MB-1B-6.5 - ब्रिग्ज आणि स्ट्रॅटनचे I/C 6.5 इंजिन स्थापित केले आहे, ज्यामध्ये वर वर्णन केलेली वैशिष्ट्ये आहेत.
• मॉडेल MB-1S-6.5 Pro - EX17 मोटर स्थापित.
• MB-1B-6.0 - Briggs आणि Stratton कडून I/C 6.0 इंजिन.
• MB-1B-6.0-FS - इतर इंजिनांपेक्षा वेगळे आहे कारण ब्रिग्ज आणि स्ट्रॅटनच्या विकसकांनी त्यावर इलेक्ट्रिक स्टार्टर आणि जनरेटर स्थापित केला आहे.
• MB-1B-6.0 K हे Briggs आणि Stratton चे दुसरे उत्पादन आहे.
• MB-1S-7.0 प्रीमियम - सुबारू द्वारे उत्पादित, EX21 टाइप करा.
• MB-1S-6.0 Pro प्रीमियम - EX17 मोटर प्रकार.
• MB-1S-6.0-FS प्रीमियम हे ब्रिग्ज आणि स्ट्रॅटनचे I/C 6.0 इंजिन आहे, ज्यावर जनरेटर आणि इलेक्ट्रिक स्टार्टर स्थापित केले आहेत.

अशा प्रकारे, मध्ये मॉडेल श्रेणीनेवा एमबी -1 मॅन्युअल स्टार्टरसह सिंगल-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे. आणि फक्त 2 मॉडेल्समध्ये इलेक्ट्रिक स्टार्टर आणि 1 जनरेटर आहे.

गियरबॉक्स तपशील

नेवा एमबी-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या इंजिनमध्ये एक गीअरबॉक्स आहे, जो यांत्रिक आणि गीअर-चेन आहे. मोटारचा भाग ॲल्युमिनियमच्या घरामध्ये ठेवला जातो, ज्यामध्ये भागांना वंगण घालण्यासाठी आवश्यक तेल पुरवले जाते. गीअर्स आत फिरतात बॉल बेअरिंग्ज, आणि भाग तेल स्प्रे प्रणालीद्वारे वंगण घालतात.

कृषी उद्योगातील कठीण आणि वेळखाऊ क्रियाकलाप सुलभ करण्यासाठी, MB 1 "नेवा" वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची निर्मिती केली गेली. या प्रकारच्या तंत्रज्ञानासह एक उपकरण आहे शक्तिशाली इंजिन, चाकांवर आधारित. युनिट मोठ्या संख्येने सादर केलेल्या संलग्नकांसह कार्य करण्यासाठी अनुकूल आहे रशियन बाजार. कार्यक्षम कार्यउपकरणे मोटर्स प्रदान करतात परदेशी उत्पादक, जसे की सुबारू, Honda आणि BriggsStratton.
1984 मध्ये रेड ऑक्टोबर प्लांटमध्ये वॉक-बॅक ट्रॅक्टर पहिल्यांदा असेंबली लाईनवरून बाहेर पडला. हे एंटरप्राइझ सेंट पीटर्सबर्ग येथे स्थित आहे आणि 50 वर्षांहून अधिक काळ यशस्वीरित्या त्याचे उत्पादन कार्य करत आहे, युनिटमध्ये अनेक सुधारणा आणि आधुनिकीकरण झाले आहेत, जसे की मशीनच्या विविध सुधारणांद्वारे, विविध निर्देशांकांनुसार उत्पादित केले गेले आहे.

MB 1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर अजूनही अनेक शेतात आणि खाजगी घरांमध्ये लोकप्रिय आहे विविध प्रकारक्रियाकलाप, यासह:

• माती नांगरणे;
• जमीन लागवड;
• रूट पिके लागवड;
• मातीमध्ये खत घालणे;
• गवत कापणे;
• फीड तयार करणे;
• कापणी
• लहान भारांची वाहतूक;
• बर्फ काढणे.

तपशील

तांत्रिक मापदंड MB 1खालील अर्थ आहेत:

• ऑपरेटिंग वजन - 75 किलो;
• कर्षण बल - 140 kgf;
• प्रवासाचा वेग - 9.2 किमी/ता;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 0.12 मीटर;
• ट्रॅक रुंदी - 0.32 मीटर;
• ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी - -250С ते +350С पर्यंत;
• कमाल कार्यरत रुंदी - 1.2 मीटर;
• मातीची मशागत खोली - 0.2 मीटर;
• टाकीची मात्रा - 3.1 एल;
• उपकरणांचे परिमाण: लांबी - 1.6 मीटर, रुंदी - 0.66 मीटर, उंची - 1.3 मीटर.

इंजिन वैशिष्ट्ये

नेवा ब्रिग्जस्ट्रॅटन RS950 सिंगल-सिलेंडर पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज आहे वातानुकूलित. त्याची शक्ती 6.5 एचपी आहे MB 1 इंजिनमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

• कार्यरत व्हॉल्यूम - 208 सेमी 3;
• इंधन वापर - 395 g/kWh;
• सिलेंडर व्यास - 70 मिमी;
• पिस्टन स्ट्रोक - 54 मिमी;
• कमाल टॉर्क - 3000 आरपीएम;
• वजन - 15.1 किलो;
• परिमाण LxWxH - 291 x 372 x 330 मिमी.

डिव्हाइस

नेवा एमबी 1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची रचना शास्त्रीय रचनेनुसार केली आहे आणि त्यात खालील घटकांचा समावेश आहे:

• फ्रेम;
• चेसिस;
• पॉवर युनिट;
• क्लच डिव्हाइस;
• गियरबॉक्स;
• इंधनाची टाकी;
• नियंत्रण यंत्रणा.

MB1 उपकरणामध्ये 4 गीअर्स आहेत - 3 फॉरवर्डसाठी आणि 1 रिव्हर्ससाठी. पुलीवरील बेल्टची स्थिती बदलणे शक्य आहे या वस्तुस्थितीमुळे, गीअर्सचा अतिरिक्त संच लक्षात येऊ शकतो. अशा प्रकारे, केलेल्या कामाची मात्रा आणि गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या वाढवणे शक्य आहे लवचिक निवडवेग मर्यादा.
MB1FS मॉडिफिकेशनमध्ये जनरेटर आणि बॅटरीद्वारे चालवलेले इलेक्ट्रिक स्टार्टर आहे, जे इंजिन सुरू करणे खूप सोपे करते आणि हेडलाइट्स वापरणे शक्य करते गडद वेळदिवस युनिट सुरू करण्यासाठी, तुम्हाला यापुढे कोणतेही शारीरिक प्रयत्न करण्याची किंवा कॉर्ड ओढण्याची गरज नाही, तर फक्त इग्निशन की वापरा, जसे की नेवा एमबी वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या ऑपरेटिंग सूचनांवरून दिसून येते.

फायदे आणि तोटे

नेवा एमबी 1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये अनेक ताकद आहेत:

• उच्च दर्जाचे आणि शक्तिशाली इंजिन;
• विश्वसनीय चालणारी प्रणाली;
• टिकाऊ शरीर;
• कॉम्पॅक्ट आकार;
• मध्यम वजन;
• युनिटची बहु-कार्यक्षमता;
• सुटे भागांची उपलब्धता;
• देखभाल सुलभता;
• आकर्षक किंमत.

TO कमतरतातंत्रज्ञान, खालील मुद्दे लक्षात घेतले पाहिजे: उच्चस्तरीयआवाज आणि असमान पृष्ठभागांवर युनिटची खराब स्थिरता. मातीची उच्च-गुणवत्तेची नांगरणी करण्यासाठी, वापरकर्त्यास डिव्हाइसला अतिरिक्त वजन जोडणे आवश्यक आहे.

पुनरावलोकने

नेवा वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या गुणवत्तेबद्दल आणि वैशिष्ट्यांबद्दल त्याच्या मालकांची पुनरावलोकने आपल्याला आपले मत तयार करण्यात मदत करतील:

• वॉक-बॅक ट्रॅक्टर सुसज्ज आहे परदेशी इंजिन, ज्यात आहे उच्च शक्तीआणि अगदी मध्यम वापर. क्रँककेसमध्ये पॉवर युनिटतेल आगाऊ भरले जाते आणि ऑपरेटरला ते फक्त 10 तास मध्यम लोडवर चालवावे लागते. युनिटला स्वच्छ इंधनासह इंधन भरणे आवश्यक आहे, कारण ते इंधनाच्या गुणवत्तेबद्दल खूप निवडक आहे.
• "नेवा" गीअर्सच्या वाढीव संख्येसह आधुनिक गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहे, जे आपल्याला मशीनचे ऑपरेशन लवचिकपणे कॉन्फिगर करण्यास अनुमती देते. हे युनिट जड मातीत चांगले वाटते, परंतु यासाठी आपल्याला अतिरिक्त वजन स्थापित करावे लागेल आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी एमबी 1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर दुरुस्त करू शकता, सुदैवाने, आपण किरकोळ विक्रीसाठी जवळजवळ कोणतेही सुटे भाग खरेदी करू शकता. आउटलेट

काय समाविष्ट केले जाऊ शकते

सेंट पीटर्सबर्ग निर्मात्याचे युनिट खालील प्रकारच्या संलग्नकांसह सुसज्ज केले जाऊ शकते:

• lugs
• नांगरणे
• हिलर;
• बटाटा खोदणारा;
• कापणी
• ब्रश
• फावडे-ब्लेड;
• स्नो ब्लोअर;
• वाहतूक ट्रॉली - सिंगल-एक्सल आणि टू-एक्सल.

नवीन आणि वापरलेली किंमत

आजच खरेदी करा नवीन युनिट"नेवा" ची किंमत 33-38 हजार रूबल असू शकते. ज्यांना त्यांची आर्थिक बचत करायची आहे ते सेवा वापरू शकतात दुय्यम बाजार. येथे ऑपरेटिंग तासांसह मशीनची निवड खूप विस्तृत आहे. ना धन्यवाद चांगल्या दर्जाचेकामगिरी आणि उच्च तांत्रिक मापदंड 90 च्या दशकात तयार झालेल्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला अजूनही अनेक शेतकऱ्यांमध्ये मागणी आहे. त्यांची किंमत 12 ते 15 हजार रूबल पर्यंत बदलते.

ॲनालॉग्स

“MB 1” युनिटचे analogues म्हणून, आम्ही Skiper SK-850 आणि Shturmann 900 सारख्या उपकरणांचा विचार करू शकतो. ते खालील निर्देशकांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत:

वैयक्तिक प्लॉटच्या मालकास टिकाऊ आणि आवश्यक असल्यास विश्वसनीय सहाय्यक, त्याला Neva MB 1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर जवळून पाहण्याची गरज आहे संलग्नक.

ना धन्यवाद विस्तृत नेटवर्क सेवा केंद्रेसर्व मध्ये स्थित प्रमुख शहरेदेश, दुरुस्तीसह समस्या आणि तांत्रिक देखभालवापरकर्त्याला कोणतीही अडचण येणार नाही.

कृतीत चाललेल्या ट्रॅक्टरचा व्हिडिओ पाहिल्यानंतर, तुम्ही या खरेदीची गरज काय आहे याचा विचार करता. वस्तुस्थिती अशी आहे की उन्हाळ्यातील अननुभवी रहिवाशांना वाटेल त्यापेक्षा मशागत हा कामांचा अधिक गंभीर संच आहे. सामान्यतः, जमिनीसह कामाचे चक्र बरेच वैविध्यपूर्ण असते: पहिल्या नांगरणीपासून कापणीपर्यंत. आणि हे सर्व काम स्वहस्ते केले जाऊ शकत नाही, परंतु उत्कृष्ट यांत्रिक क्षमता वापरून.

डिव्हाइस बद्दल

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर हा एक लहान (तुलनेने) सिंगल-एक्सल ट्रॅक्टर आहे जो तुम्हाला विविध संलग्नक ऑपरेट करण्यास अनुमती देतो. याबद्दल धन्यवाद, प्रक्रिया साखळीतील कोणतीही प्रक्रिया पार पाडली जाऊ शकते. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे बहुतेक वेळा समान परिमाण असतात, फक्त लहान बारकावे, इंजिन आणि चाक त्रिज्यामध्ये भिन्न असतात. टायरची रुंदी देखील महत्त्वाची आहे. याचा थेट परिणाम कामाचा वेग, कालावधी आणि गुणवत्तेवर होतो. आणि सर्व कारण काही वॉक-बॅक ट्रॅक्टर केवळ हलक्या कामासाठी डिझाइन केलेले आहेत (बहुतेकदा त्यांचे वजन कमी असते, ते अधिक कॉम्पॅक्ट असतात, त्यापैकी बहुतेकांना वॉक-बॅक कल्टिव्हेटर म्हणतात).

आपल्या साइटसाठी एक किंवा दुसर्या उत्पादनाची निवड त्याच्या आकारावर अवलंबून असते. चालत-मागे ट्रॅक्टर आहेत विविध आकारत्यानुसार, एका वेळी प्रक्रिया केलेल्या मातीची पट्टी देखील भिन्न असेल. हे एकतर 50 सेमी, 1 मीटर किंवा 1.7 मीटर असू शकते भविष्यातील खरेदीची वैशिष्ट्ये आधीच जाणून घेणे फार महत्वाचे आहे. आणखी एक गंभीर सूक्ष्मता म्हणजे सुटे भाग बदलण्याची शक्यता. उदाहरणार्थ, भाग काढता येण्याजोगे असताना गिअरबॉक्स दुरुस्त करणे सोपे आहे. या प्रकरणात, न काढता येण्याजोग्या भागांच्या तुलनेत वॉक-बॅक ट्रॅक्टर ऑपरेट करणे स्वस्त असेल.

मॉडेल बद्दल अधिक

चला, उदाहरणार्थ, सर्वात लोकप्रिय वॉक-बॅक ट्रॅक्टरपैकी एक - नेवा. हे घरगुती युनिट्स आहेत, जे काही मॉडेल्समध्ये पूरक आहेत आयात केलेल्या मोटर्स. पहिला वॉक-बॅक ट्रॅक्टर 80 च्या दशकात विकसित झाला होता. तेव्हापासून, डिव्हाइस मुख्यतः सुधारित केले गेले आहे, ज्यामुळे कार्य करणे सोपे होते. चालू हा क्षणसर्वात सामान्य प्रकारचा चालणारा ट्रॅक्टर नेवा एमबी -2 मानला जाऊ शकतो. तथापि, एक पूर्वीची आवृत्ती आहे - MB-1. हा एक चालणारा ट्रॅक्टर आहे जो सहनशक्ती आणि क्षमतांच्या बाबतीत जवळजवळ तितकाच चांगला आहे. हे बाह्याचे पूर्णपणे सार्वत्रिक साधन देखील असू शकते जमिनीवर कामवर्षभर. तथापि, वसंत ऋतूमध्ये, त्याच्या मदतीने, आपण पेरणीसाठी माती सहजपणे तयार करू शकता, उन्हाळ्याच्या सुरूवातीस पेरणीचे काम पूर्ण करू शकता आणि नंतर मातीसह अतिरिक्त हाताळणी करू शकता, जसे की हिलिंग. उन्हाळ्याच्या शेवटी, नेवा एमबी -1 मूळ पिके खोदण्यासाठी आणि हिवाळ्यासाठी माती तयार करण्यासाठी उपयुक्त ठरेल. पण हिवाळ्यातही ते निष्क्रिय उभे राहणार नाही. त्याच्या मदतीने, आपण बर्फ आणि बर्फ सहजपणे काढू शकता आणि इतर बरेच उपयुक्त कार्य देखील करू शकता.

वैशिष्ट्ये

नेवा MB-1 ची पॉवर - सरासरी 5-6 अश्वशक्ती. 20 एकरपर्यंतच्या भूखंडासाठी, हे पुरेसे आहे. ते काही विशिष्ट नोकऱ्यांसाठी योग्य असलेली कोणतीही संलग्नक "स्वीकारू" शकते.

नेवा एमबी -1 ची रचना अगदी सोपी आहे. हे दोन चाकांवर एक लहान युनिट आहे ज्यामध्ये समर्थन आणि मार्गदर्शनासाठी आरामदायक विस्तारित हँडल आहेत. तसेच आहे आवश्यक भागजोडणीसाठी. त्याच्या मदतीने, आपण डिव्हाइसवर लग्स, कटर, हॅरो आणि इतर सहजपणे लटकवू शकता महत्वाची साधने. चाके जोरदार शक्तिशाली आहेत, जमिनीतील संभाव्य उच्च आर्द्रता लक्षात घेऊन डिझाइन केलेली आहेत. त्यांच्या संरक्षकात एक नमुना आहे जो डिव्हाइसला स्वत: ची साफ करण्यास अनुमती देतो.

MB-1 मध्ये मॅन्युअल मेकॅनिकल ट्रान्समिशन आहे. अनेक गती आहेत. हालचालींच्या गतीबद्दल, ते सहसा 6-12 किमी / तासापेक्षा जास्त नसते, जे जड मातीवर प्रक्रिया करताना खूप चांगले असते. कठीण परिस्थिती. हा मिनी ट्रॅक्टर जास्त भार सहन करू शकतो.

इंजिन बहुतेक गॅसोलीन आहेत, परंतु डिझेल इंजिन देखील आहे. तसे, हे लक्षात घेतले पाहिजे की हलक्या मातीसाठी गॅसोलीन इंजिन पुरेसे आहे, तर ओल्या जड मातीसाठी आवश्यक आहे अधिक शक्तीजे डिझेल देऊ शकते. या मॉडेलमध्ये सेल्फ-कूलिंग नाही. हे आहे महत्वाची सूक्ष्मता, जे म्हणते की अतिशय उष्ण हवामानात काम करताना, थोडा ब्रेक घेणे आवश्यक आहे जेणेकरून इंजिन जास्त गरम होणार नाही. हे डिव्हाइसचे आयुष्य वाढवेल.

सूचना

सर्वसाधारणपणे, पुनरावलोकनांनुसार, MB-1 मॉडेल, तुलनेने "तरुण नसले तरी" बरेच शेतकऱ्यांमध्ये बरेच संबंधित आणि लोकप्रिय आहे. ऑपरेटिंग निर्देशांचा वापर करून जास्तीत जास्त वर्णन, तसेच डिव्हाइसच्या सर्व क्षमता शोधल्या जाऊ शकतात. संलग्नक जोडण्याची उदाहरणे, तसेच उपकरणांची काळजी घेण्यासाठी शिफारसी आहेत.

ऑपरेटिंग सूचना तुम्हाला विशिष्ट मॉडेल आणि वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा प्रकार निर्धारित करण्यास अनुमती देतील. अचूक डेटा तेथे दर्शविला जातो, उदाहरणार्थ, विशिष्ट डिव्हाइसचा बँड आकार.

दुसरी महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे नेवा एमबी -1 साठी आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी संलग्नक बनवू शकता. हे करण्यासाठी, फक्त हुशार व्हा आणि वाचा उपयुक्त माहिती, जे सूचना, पुनरावलोकने, मंचांवर आणि थीमॅटिक गटांमध्ये आढळू शकतात.

मूलभूतपणे, MB-1 मॉडेल आहेत घरगुती इंजिन, जरी ते चीनी, जपानी किंवा तत्सम वैशिष्ट्यांसह बदलले जाऊ शकते. त्याच वेळी, डिव्हाइसची किंमत MB-2 पेक्षा थोडी कमी आहे, ज्यावर ते स्थापित केले आहे जपानी इंजिन. त्याच वेळी, MB-1 लहान क्षेत्रांसाठी योग्य आहे. हे कोणत्याही कामात मदत करेल आणि फील्डवर तुमचा वेळ वाढवेल, जे कधीकधी खूप महत्वाचे देखील असते.

आणि शेवटी, हे पुन्हा एकदा लक्षात घेण्यासारखे आहे की नेवा एमबी -1 साठी ऑपरेटिंग सूचना फोटो, व्हिडिओ आणि इतर सामग्रीमध्ये उपलब्ध आहेत. तसेच, पुनरावलोकने वाचून, आपण बरेच काही शोधू शकता उपयुक्त बारकावे, वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला वेगळ्या दृष्टीकोनातून जाणून घ्या, त्याच्या क्षमतांची श्रेणी वाढवा.