लोखंडी कॅन मध्ये मोटर तेल. लोखंडी कॅनमधील मोटर तेलांचे रहस्य. गुणवत्ता महत्वाची आहे

टिनच्या डब्यात. आणि आता, 2016 मध्ये, याचे बरेच समर्थक खरोखरच आहेत चांगले तेलखरेदी करू शकलो नाही. ऑनलाइन स्टोअर्स आणि विक्रीच्या ऑफलाइन बिंदूंना भेट देताना, लांब-परिचित कंटेनरऐवजी, ग्राहकांना प्लास्टिकच्या कॅनमध्ये ZIK तेल दिसले. स्वाभाविकच, अनेकांना आश्चर्य वाटले: ते काय आहे, मूळ किंवा बनावट? आणि या परिवर्तनाचे कारण काय आहे? या लेखात आम्ही या प्रश्नांची उत्तरे देतो आणि नवीन ZIC पॅकेजिंगची सर्व रहस्ये प्रकट करतो.



नवीन पॅकेजिंगचे व्हिडिओ पुनरावलोकनZIC. मूळ की बनावट?

2015 च्या शेवटी, चिंता व्यवस्थापन एसके वंगणत्याच्या उत्पादनांच्या पॅकेजिंगचे पुनर्ब्रँडिंग करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. एसके चिंतेच्या विपणन विभागाच्या प्रमुखांच्या मते, हे नवीन, मालकीच्या सिंथेटिकच्या विकासामुळे आहे. बेस तेल YUBASE+.

टिन पॅकेजिंगची जागा घेणाऱ्या नवीन प्लास्टिकच्या डब्यात दोन हँडल आहेत - एक वर, दुसरा बाजूला. आता तेल ओतणे अधिक सोयीचे झाले आहे. शेवटी, कंटेनरमध्ये मोजण्याचे प्रमाण असते. डब्याच्या वेगवेगळ्या भागात आपल्याला वेगवेगळ्या टेक्सचरचे प्लास्टिक दिसते.


आमच्या उत्पादनांचे बनावटीपासून संरक्षण करण्यासाठी, खालील घटक विकसित केले गेले आहेत:

ZIK लोगोसह संरक्षक फॉइल जेव्हा डब्यात टिपले जाते आणि सर्व्ह करते तेव्हा तेल सांडण्यापासून प्रतिबंधित करते अतिरिक्त संरक्षणबनावट पासून.
डब्याची मान SK लोगोसह थर्मल फिल्ममध्ये बंद केली जाते.

लेबलवर होलोग्राम लागू करण्यासाठी एक प्रणाली, एसके लूब्रिकंट्सद्वारे पेटंट. जर तुम्ही डबा एका विशिष्ट कोनात वाकवला तर, पिवळा पट्टातुम्ही होलोग्राफिक SK लुब्रिकंट लोगो पाहू शकता, जो सामान्यतः दिसत नाही. ZIC ब्रँडच्या अक्षरांवर होलोग्राफिक SK लोगो देखील लावला आहे.

डब्याच्या तळाशी ZIC कोरलेले.

ZIC लेबल घटकांमध्ये खालील संबंधित माहिती समाविष्ट आहे:
उत्पादनाचे नांव
चिन्हे इंधन कार्यक्षमता
तेलाची चिकटपणा, मूळ तेल रचना
मूलभूत तपशील आणिअर्ज क्षेत्र


ओळख कोड देखील लागू आहे.

बदलांचा पॅकेजिंगच्या रंगावरही परिणाम झाला: सोनेरी, राखाडी, निळे आणि लाल रंग आता ZIK कॅनिस्टरसाठी वापरले जातात. उत्पादनाच्या नावातील संख्या ग्राहकांना तेलाची गुणवत्ता पातळी सहजपणे निर्धारित करण्यात मदत करतात.

प्रमुख ZIC उत्पादन लाइनला TOP असे लेबल लावले आहे. हे पूर्णपणे कृत्रिम तेले आहेत सर्वोत्तम वाणपॉलिअल्फाओलेफिन जोडून सर्वात आधुनिक पाककृतींनुसार बनविलेले बेस तेले. तेलामध्ये सुधारित ऍडिटीव्ह पॅकेज असते.


इंजिन तेल ZIC TOP 5W-30

X9 - सिंथेटिक तेलांची ओळ YUBASE+ हायड्रोक्रॅकिंग बेस ऑइलवर आधारित सुधारित ॲडिटीव्ह पॅकेजच्या जोडणीसह.

X7 - सिंथेटिक मोटर तेले YUBASE+ हायड्रोक्रॅकिंग बेस ऑइलच्या आधारे बनवलेले मानक पॅकेज additives


X5 - अर्ध-कृत्रिम तेले - ॲडिटीव्ह आणि खनिज तेले जोडून YUBASE बेस ऑइलच्या आधारे बनवलेले.


X3 - खनिज मोटर तेलांची ओळ. ZIC X3 युक्रेनला पुरवठा केला जाणार नाही. हे तेल विशेषतः काही आशियाई देशांच्या बाजारपेठेसाठी सोडण्यात आले होते.

तुम्ही बघू शकता, ZIK ने त्याच्या मोटर तेलांची लाइन ऑप्टिमाइझ केली आहे आणि त्याचे पुनर्ब्रँड केले आहे. ZIC मोटर तेल केवळ आतूनच नव्हे तर बाहेर देखील पूर्णपणे अद्यतनित केले गेले आहे.

चला सारांश द्या. ZIC तेलेआतापासून ते प्लास्टिकच्या डब्यात बाटलीबंद केले जातात. तेलांचा अपवाद वगळता ते यापुढे लोखंडी कंटेनरमध्ये पुरवले जाणार नाहीत व्यावसायिक वाहने 20 लिटरमध्ये पॅक केलेले, जे टिन बादल्यांमध्ये ओतले जात आहे. प्लास्टिकच्या डब्यातील सर्व तेल खरोखरच मूळ आहेत. भविष्यात, ZIK तेले खरेदी करताना, आम्ही या लेखात सादर केलेल्या डब्याच्या वैशिष्ट्यांकडे लक्ष द्या.

आणि शेवटी, केवळ विशेष स्टोअरमध्ये तेल खरेदी करा. खरेदीचा आनंद घ्या!

हे अगदी स्पष्ट आहे की, वरील माहिती विचारात घेऊन, प्रत्येक जबाबदार कार मालक तेल निवडीच्या मुद्द्याकडे अधिक लक्ष देतो. त्रुटींमुळे इंजिन पोशाख होण्याचा धोका वाढतो हे समजून घेणे तेल निवडण्याची प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या गुंतागुंतीचे करते.

स्वाभाविकच, सर्वोत्तम शोध दरम्यान स्नेहन द्रवजास्तीत जास्त लक्ष चिकटपणा, प्रमाणन, API द्वारे वर्गीकरण, ACEA, उत्पादकाची निवड इत्यादींवर केंद्रित आहे. आपण ताबडतोब लक्षात घेऊ या की कोणत्याही पॅरामीटर्सचे पालन करण्यात अयशस्वी होणे किंवा तेलाचा एकवेळ वापर करणे, ज्याला स्वतंत्र मान्यता असू शकत नाही, इंजिनसाठी नेहमीच गंभीर नसते.

त्याहूनही महत्त्वाची दुसरी वस्तुस्थिती आहे, जी अनेकदा पूर्णपणे दुर्लक्षित केली जाते. आम्ही हस्तकला बद्दल बोलत आहोत. जर तुम्ही मोटार बनावटीने भरली तर इंजिनचे नुकसान खूप मोठे असू शकते, कारण नकली त्वरीत दुरुस्ती किंवा स्क्रॅपसाठी नवीन किंवा पूर्ण कार्यक्षम मोटर देखील पाठवू शकतात.

पुढे, आम्ही बनावट मोटर तेल कसे खरेदी करू नये, तसेच ते खरेदी करताना आपल्याला कशाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे याबद्दल बोलण्याचा आमचा हेतू आहे. वंगण कोठे आणि कसे खरेदी करावे याबद्दल टिपा आणि शिफारसी देखील दिल्या जातील.

या लेखात वाचा

मूळ मोटर तेल: मिथक आणि वास्तव

चला सुरुवात करूया बनावट उत्पादनएकतर स्वस्त मोटर तेल (उदाहरणार्थ, महागड्या डब्यातील खनिज पाणी) किंवा अज्ञात मूळचे द्रव असू शकते, जे फक्त देखावावंगण सारखे दिसते. जर पहिल्या प्रकरणात समस्या वेळेवर आढळल्यास मोटार वाचवण्याची संधी असेल तर, दुसऱ्या प्रकरणात अंतर्गत ज्वलन इंजिन ऑपरेशनअशा द्रवपदार्थामुळे मोठ्या दुरुस्तीची त्वरित गरज भासते.

तर, जोखमींबद्दल सर्व काही स्पष्ट आहे. आता काही सामान्य गैरसमज पाहू. सर्व प्रथम, बऱ्याच ड्रायव्हर्सचा असा विश्वास आहे की सुप्रसिद्ध जागतिक ब्रँडमधून महागड्या तेलाची बनावट आर्थिक फायद्यांच्या बाबतीत अर्थ नाही. मुख्य युक्तिवाद असा आहे की कारागीर परिस्थितीत बनावट कंटेनर तयार करणे खूप कठीण आणि महाग आहे. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, हे विधान सत्य आहे, परंतु केवळ अंशतः.

वस्तुस्थिती अशी आहे की कार बाजार सक्रियपणे रिकामे मूळ कंटेनर खरेदी करण्याचा सराव करतात. पुढे, डबे भरले जातात किंवा बहुतेक स्वस्त तेल, किंवा एक द्रव जो मुळीच वंगण नाही. थोड्या प्रमाणात मिसळण्याचा पर्याय देखील वापरला जाऊ शकतो दर्जेदार तेलस्वस्त पर्यायांसह.

मग ब्रँडेड वस्तूंच्या एकूण वस्तुमानात थोड्या प्रमाणात बनावट "फेकले" जाते. आम्ही औद्योगिक स्तरावर बनावटीबद्दल बोलत नाही, परंतु अनेक बेईमान विक्रेत्यांसाठी अतिरिक्त नफा मिळविण्यासाठी हे पुरेसे आहे.

असे दिसून आले की आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की मध्यमवर्गीय तेले आणि टॉप-एंड उत्पादने दोन्ही बनावट आहेत. आपण हे देखील जोडूया की त्यापैकी सर्वात लोकप्रिय आणि सुप्रसिद्ध बहुतेक वेळा बनावट असतात. घरगुती ग्राहकउत्पादने (उदाहरणार्थ, लिक्वी मॉली, शेल ऑइल, मूळ फोर्ड मोटर ऑइल, GM 5w30 dexos2 तेल ओपल मॉडेलआणि शेवरलेट इ.)

आता आणखी एक सामान्य समज पाहू. काही ड्रायव्हर्सना ठामपणे खात्री आहे की टिन कंटेनरमध्ये विकले जाणारे मोटार तेल बनावट असू शकत नाही. या प्रतिपादनाचा आधार असा आहे की अशा लोखंडी कंटेनरचे उत्पादन महाग आहे.

सराव मध्ये, दुर्दैवाने, परिस्थिती थोडी वेगळी दिसते. बरेचदा ते चालू असते लोखंडी डबे, ज्यामध्ये खूप महाग जपानी मोटर तेल प्रामुख्याने पॅक केले जाते (उदाहरणार्थ, ENEOS, लोकप्रिय निसान 5W40 तेल, इ.), कालबाह्यता तारीख, उत्पादनाच्या उत्पादनाची तारीख इत्यादींबद्दल पूर्णपणे कोणतीही माहिती नाही.

हे अगदी स्पष्ट आहे की मूळ वंगण फक्त बॅच नंबर, उत्पादनाच्या निर्मितीची तारीख आणि त्याची कालबाह्यता तारीख याशिवाय कारखाना सोडू शकत नाही. लोखंडी डब्यातही बनावट वस्तू विकल्या जात असल्याचे निष्पन्न झाले.

बनावट मोटर तेल खरेदी करणे कसे टाळावे

चला सुरुवात करूया सामान्य शिफारसी. सर्व प्रथम, डब्याकडे लक्ष द्या. कंटेनर पारदर्शक नसावा. याचा अर्थ असा आहे की डब्यातील तेलाची पातळी फक्त कंटेनरवर स्थित असलेल्या विशेष मोजमाप शासकवर पाहिली पाहिजे.

  1. आपल्याला डब्याच्या सीमची तपासणी करणे आवश्यक आहे. हे कनेक्शन व्यवस्थित, गुळगुळीत आणि दोषमुक्त असले पाहिजेत. ज्या प्लॅस्टिकमधून डबा बनवला जातो ते गुळगुळीत, पोकळी नसलेले, डब्याच्या काही भागांमधील रंगात लक्षणीय फरक, प्लास्टिकवर मुरुम नसलेले इ.
  2. पुढे आपल्याला लेबलची तपासणी करणे आवश्यक आहे. निर्दिष्ट घटक समान रीतीने आणि चांगले चिकटलेले असणे आवश्यक आहे (विकृती, सूज किंवा सोलणेशिवाय). लेबलवरील फॉन्ट समान, स्पष्ट आणि शिलालेख त्रुटी-मुक्त असणे आवश्यक आहे.
  3. पुढची पायरी म्हणजे कव्हरची तपासणी करणे. झाकण घट्ट बंद केले पाहिजे आणि टिकवून ठेवलेल्या रिंगच्या विरूद्ध सुरक्षितपणे दाबले पाहिजे. अंगठी स्वतःच डब्याच्या मानेवर घट्ट दाबली पाहिजे. आपण जोडूया की संरक्षणात्मक तेलांचे उत्पादक झाकणांवर विशेष कोरीवकाम करतात;
  4. स्वतंत्रपणे, आपण उत्पादनाच्या उत्पादनाची तारीख आणि त्याची कालबाह्यता तारीख याबद्दल माहितीसह स्वतःला परिचित केले पाहिजे. तारीख स्पष्टपणे आणि पूर्णपणे मुद्रित करणे आवश्यक आहे, दुसऱ्यापर्यंत. कोणतेही ओरखडे किंवा अस्पष्ट करण्याची परवानगी नाही.

जसे आपण पाहू शकता, तेल खरेदी करण्यापूर्वी आपल्याला त्याच्या पॅकेजिंगचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आवश्यक आहे. आता पुढे जाऊया. घोटाळेबाज मूळ रिकामे कंटेनर विकत घेतात असे आपण विचारात घेतल्यास, हे स्पष्ट होते की झाकण बहुतेकदा बनावट देऊ शकते. वस्तुस्थिती अशी आहे की बऱ्याच प्रकरणांमध्ये डब्याची मान अत्यंत संशयास्पद पद्धतीने अडकलेली असते.

  • उदाहरणार्थ, तुलनात्मक विश्लेषण बनावट डबा शेल तेलेमूळ सह आपल्याला लक्षात येण्याजोगे फरक ओळखण्याची परवानगी देते. मूळमध्ये झाकणावर एक वैशिष्ट्यपूर्ण सीलिंग मिशा आहे, ज्याच्या मदतीने डब्याच्या मानेवर स्टॉपरचे विश्वसनीय निर्धारण करणे शक्य आहे. यू बनावट तेलअसे कोणतेही टेंड्रल्स नाहीत, झाकण फक्त गोंदलेले आहे या वस्तुस्थितीद्वारेच ठेवले जाते.

आपल्याला डब्याच्या सीमची तपासणी करणे देखील आवश्यक आहे, मान आणि झाकण यांच्यातील अंतराचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. मूळमध्ये कोणतेही क्रॅक नसावेत, डब्याचे शिवण व्यवस्थित असावेत. रशिया आणि इतर अनेक सीआयएस देशांसाठी या ब्रँडच्या शेल आणि तेलांच्या संबंधात आणखी एक वैशिष्ट्य म्हणजे पॅकेजिंगवर उत्पादनाचे ठिकाण रशियन फेडरेशन असावे, ईयू नाही.

लक्षात ठेवा की अनेकदा बनावट असतात जे झाकण आणि डब्याद्वारे ओळखणे अधिक कठीण असते. वस्तुस्थिती अशी आहे की हल्लेखोर प्रथम डब्यातून मूळ तेल काढून टाकतात आणि नंतर ते विशिष्ट योजनांनुसार विकतात.

त्याच वेळी, निचरा दरम्यान, डब्यावरील झाकण पूर्णपणे उघडत नाही, म्हणजेच कारखाना सील जतन केले जाते. यानंतर, बनावट उत्पादन डब्यात ओतले जाते. अशा बनावट अनेकदा लोकप्रिय लोकांमध्ये आढळतात मोबाइल उत्पादने(उदाहरणार्थ, मोबाइल 3000 5w40 इ.).

  • फसवणूक करणारे देखील सक्रियपणे सामान्य कॅस्ट्रॉल ब्रँड तेलांची बनावट बनावट करत आहेत. कारण अगदी समजण्यासारखे आहे, कारण हे मूळ उत्पादन महाग, सिद्ध आणि मागणीत आहे आणि ग्राहकांमध्ये चांगली प्रतिष्ठा आहे.

रिकाम्या कॅस्ट्रॉल तेलाचे कंटेनर ऑटो मार्केटमध्ये बेईमान व्यावसायिकांकडून मोठ्या प्रमाणावर खरेदी केले जातात आणि कॅनिस्टर्ससाठी झाकण स्वतंत्रपणे किंवा स्वतंत्रपणे खरेदी केले जातात; योग्य पर्याय. या झाकणांना सील करण्यासाठी विशेष उपकरणे देखील खरेदी केली जाऊ शकतात. अशा परिस्थितीत, अनुभव असलेले अनुभवी कार उत्साही देखील अनेकदा घोटाळेबाजांचे बळी ठरतात.

बनावट खरेदी टाळण्यासाठी, तुलनात्मक विश्लेषण पुन्हा मदत करते. माहीत आहे म्हणून, कॅस्ट्रॉल तेलेत्यांच्याकडे विशेष फास्यांसह लाल झाकण आहेत. आपली बोटे घसरण्यापासून रोखण्यासाठी या बरगड्या आवश्यक आहेत, म्हणजेच, झाकण हाताने काढणे सोयीचे आहे.

तर, मूळ नसलेले झाकण या वस्तुस्थितीद्वारे ओळखले जातात की त्यांच्यावरील बरगड्या खूप शक्तिवर्धक असतात. हे वैशिष्ट्यया ब्रँडची तेल खरेदी करताना विचारात घेणे आवश्यक आहे. तसेच, या ब्रँडच्या तेलांच्या टोपीवर आणि टिकवून ठेवण्याच्या रिंगवर कॅस्ट्रॉल शिलालेख असावेत. खोदकामाची अनुपस्थिती हे सूचित करेल की उत्पादन मूळ नाही.

आपण जोडूया की डबा आणि झाकण दिसण्यामध्ये संशय निर्माण करत नसल्यास, अनुभवी कार मालक तपासण्याच्या दुसर्या पद्धतीचा सराव करतात. अधिक तंतोतंत, बनावट वासाने ओळखले जाऊ शकते.

हे करण्यासाठी, तुम्हाला विक्रेत्याला सीलचे नुकसान न करता टोपी थोडीशी अनस्क्रू करण्यास सांगण्याची आवश्यकता आहे. यानंतर, डबा उलटा वाकलेला असतो. मूळ मोटर ऑइलमध्ये हलका, आनंददायी आणि क्वचितच लक्षात येण्याजोगा "मऊ" गंध असतो. काही प्रकरणांमध्ये, बनावट उत्पादनांचा वास अप्रिय, तीक्ष्ण आणि मजबूत असतो.

उणे ही पद्धतअसे गृहीत धरले जाऊ शकते की सर्व विक्रेते अशा हाताळणीशी सहमत नाहीत. तसेच, बरेच उत्पादक झाकणाखाली डबा सील करतात, जे झाकण पूर्णपणे काढून टाकल्याशिवाय आणि सील न तोडता वासाद्वारे द्रवाचे मूल्यांकन करण्याची शक्यता काढून टाकते.

परिणाम काय?

म्हणून, आपल्याला संपूर्ण जबाबदारीने इंजिन तेल खरेदी करण्याच्या समस्येकडे जाण्याची आवश्यकता आहे. लक्षात ठेवा, प्लास्टिकच्या लिटरच्या डब्यात आणि मोठ्या आकाराच्या लोखंडी कॅनमध्ये कोणतेही ब्रँडचे तेल बनावट असू शकते.

तुम्ही योग्य प्रेझेंटेशन नसलेल्या उत्पादनाची निवड करू नये (डबा जर्जर आहे, नवीन फॅक्टरी कंटेनरसारखा दिसत नाही, झाकण क्षेत्रात संशयास्पद बारकावे आहेत इ.). सीलिंग ऍन्टीना झाकण आणि अंगठीवर स्पष्टपणे दिसणे आवश्यक आहे आणि मानेखालील सील फॅक्टरी-निर्मित असणे आवश्यक आहे. झाकणाचा आकार, रंग आणि डिझाइनमुळे देखील कोणतीही तक्रार नसावी.

सध्याच्या परिस्थितीत, ग्राहक खरेदी करण्यापूर्वी सिद्ध मूळ तेलाचा रिकामा डबा त्याच्यासोबत घेऊन जातो तेव्हा इष्टतम दृष्टिकोनाचा विचार केला जाऊ शकतो. ही पद्धत अशा प्रकरणांमध्ये योग्य आहे जिथे, उदाहरणार्थ, मोटूल तेल सतत इंजिनमध्ये ओतले जाते, ड्रायव्हर मोबिल किंवा टोटल ऑइल वापरतो, वंगणाच्या भिन्न प्रकार आणि ब्रँडवर स्विच करताना. हा क्षणनियोजित नाही.

पुढे, ताजे तेल असलेल्या सध्याच्या डब्याचे आणि कंटेनरचे तुलनात्मक विश्लेषण जागेवरच केले जाते. त्याच वेळी, हे लक्षात ठेवा की काही प्रकरणांमध्ये बनावट अद्याप मूळपासून वेगळे करणे अत्यंत कठीण असू शकते.

वस्तुस्थिती अशी आहे की काही स्कॅमर महागड्या उपकरणे वापरतात जे त्यांना साध्य करण्यास अनुमती देतात उच्च गुणवत्तामुद्रित करणे, झाकणांना शक्य तितक्या जवळून सील करणे, इ. तुम्ही फक्त अधिकृत विक्री ठिकाणांवरून तेल खरेदी करून जोखीम कमी करू शकता अधिकृत डीलर्स(उदाहरणार्थ, मूळ VAG तेलकिंवा Honda नेहमी सर्व्हिस स्टेशनवर अधिका-यांकडून खरेदी केली जाऊ शकते), तसेच चांगली प्रतिष्ठा असलेल्या विश्वसनीय खाजगी विक्रेत्यांकडून.

याचा अर्थ असा की तुम्ही ताबडतोब कार मार्केटमध्ये जाऊ नका आणि तुम्ही भेटलेल्या पहिल्या किओस्कवर वंगण खरेदी करू नका, जिथे तुम्हाला सर्वात जास्त ऑफर देण्यात आली होती. अनुकूल किंमत. खरेदी करण्यापूर्वी, तेल उत्पादकाच्या वेबसाइटचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करणे, प्रादेशिक प्रतिनिधींशी संपर्क साधणे आणि विक्रीचे कोणते ठिकाण अधिकृत आहेत हे स्पष्ट करणे (लहान दुकानांपासून ते विक्रेता केंद्रेकिंवा मोठ्या किरकोळ साखळी).

हेही वाचा

इंजिन ऑइलची चिकटपणा, 5w40 आणि 5w30 च्या व्हिस्कोसिटी इंडेक्स असलेल्या तेलांमध्ये काय फरक आहे. हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात इंजिनमध्ये कोणते वंगण घालणे चांगले आहे, टिपा आणि शिफारसी.

  • योग्य इंजिन तेल कसे निवडावे जुने अंतर्गत ज्वलन इंजिनकिंवा 150-200 हजार किमी पेक्षा जास्त मायलेज असलेली मोटर. आपण काय लक्ष देणे आवश्यक आहे, उपयुक्त टिपा.
  • खाकसियामध्ये गेल्या वर्षी सप्टेंबरमध्ये, 790 हजार रूबलच्या एकूण मूल्याच्या मोठ्या स्टोअरमधून बनावट चिन्हे असलेले 1.3 हजार लिटरपेक्षा जास्त मोटर तेल जप्त करण्यात आले होते.

    डिसेंबरमध्ये, मॉस्को प्रदेशातील सोलनेक्नोगोर्स्क जिल्ह्यात, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या GUEBiPK कर्मचाऱ्यांनी जगातील आघाडीच्या उत्पादकांकडून बनावट मोटर तेल तयार करणाऱ्या चार गुप्त कारखान्यांच्या क्रियाकलाप थांबवले. अलिकडच्या काळातील हे सर्वात मोठे ऑपरेशन होते: एंटरप्राइझमध्ये सुमारे 70 टन पेट्रोलियम उत्पादने आणि तयार उत्पादनांचे 80 हजाराहून अधिक कंटेनर सापडले.

    तुम्ही बघू शकता, आकडेवारी निराशाजनक आहे. प्रत्येकाला बनावटपणाचा त्रास होतो - दोन्ही उत्पादक, जे नफा गमावतात आणि ग्राहक. बनावट मोटर तेलामुळे इंजिनमध्ये गंभीर बिघाड होऊ शकतो, ज्याचा अर्थ वाहनचालकाच्या बजेटला प्रचंड नुकसान होते.

    इंजिनच्या आरोग्यासाठी हानिकारक तेल

    बनावट मोटर तेल आपल्या कारच्या इंजिनला कसे हानी पोहोचवू शकते हे समजून घेण्यासाठी, तत्त्वतः त्याची आवश्यकता का आहे हे लक्षात ठेवूया. सामान्यतः, तेल एकाच वेळी अनेक कार्ये करते: घासलेल्या भागांमधील घर्षण कमी करते, पोशाख कमी करते, गंजपासून संरक्षण करते, थंड होते आणि इंजिनचे भाग देखील साफ करते.

    बनावट मोटर तेल आहे सर्वोत्तम केस परिस्थिती स्वस्त ॲनालॉगकमी सह गुणवत्ता वैशिष्ट्ये, सर्वात वाईट - एक मिश्रण औद्योगिक तेलआणि ट्रक आणि ट्रॅक्टरसाठी स्वस्त वंगण किंवा अगदी वापरलेले मोटर तेल.

    सरोगेटमुळे इंजिनला प्रचंड हानी होते याचा अंदाज लावणे अवघड नाही. प्रथम, कमी-गुणवत्तेच्या ऍडिटीव्हमुळे (जर ते सर्व उपस्थित असतील तर). उच्च तापमानबनावट द्रव बनते, त्यामुळे भाग खराब वंगण घालतात आणि त्वरीत झिजतात.

    दुसरे म्हणजे, बनावट गंज वाढवते. अंतर्गत भाग, ज्यामुळे इंजिन दूषित होते आणि बऱ्यापैकी वेगाने (20-30 हजार किमी नंतर) बिघाड होतो.

    जोखीम न घेता निवड

    बनावटीपासून स्वतःचे संरक्षण कसे करावे आणि उच्च-गुणवत्तेचे मोटर तेल कसे निवडावे? खरेदी करताना, आपण अनेक महत्त्वपूर्ण निकषांवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.

    पॅकेज.त्यात सर्व अंशांचे संरक्षण असणे आवश्यक आहे, जे मोटर तेल उत्पादकाच्या वेबसाइटवर आढळू शकते. पण इथे ते प्रिय लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे प्रसिद्ध ब्रँडबहुतेक वेळा बनावट. बनावट मूळसारखे दिसू शकते, कारण या व्यवसायामुळे मोठ्या नफ्यासाठी, स्कॅमर सुरक्षा तंत्रज्ञानामध्ये प्रभुत्व मिळविण्यासाठी तयार आहेत.

    याव्यतिरिक्त, बहुतेक ब्रँड मोटर तेल विकले जातात, आणि म्हणून बनावट,प्लास्टिकच्या कंटेनरमध्ये. म्हणून, मेटल पॅकेजिंगकडे लक्ष देणे अर्थपूर्ण आहे,जे बनावट करणे जवळजवळ अशक्य आहे. तसे, शेल्फ्सवर अशा पॅकेजिंगमध्ये इतकी उत्पादने नाहीत.काही पैकी एक निर्माता आहेरॉल्फ वंगण, जे ROLF ब्रँड अंतर्गत मोटर तेलांची एक ओळ सादर करते.साठी उत्पादनांचे प्रकाशन रशियन बाजारफक्त मेटल कॅन मध्ये चालते.आणि हे निर्मात्याचा संतुलित निर्णय, ज्याला हे समजते की बनावटीची समस्या रशियामध्ये तीव्र आहे. ROLF मोटर तेलाच्या धातूच्या डब्याची नक्कल करणे किंवा बनावट करणे अशक्य आहे. हे पॅकेजिंग 100% उच्च-गुणवत्तेच्या उत्पादनाच्या खरेदीची हमी देते.

    किंमत.ब्रँड जितका लोकप्रिय असेल तितका तो अधिक महाग असेल आणि ग्राहकांमध्ये अधिक विश्वास निर्माण झाला पाहिजे. याचा अर्थ हा ब्रँड गुन्हेगारांसाठी मुख्य लक्ष्य आहे. खरेदीदार नेहमी खूप सावध असले पाहिजे कमी खर्च महाग तेल. तथापि, वर वर्णन केलेल्या कारणांसाठी पुरेशी किंमत नेहमी हमी देत ​​नाही की हे सरोगेट नाही. आणि येथे दोन पर्याय आहेत: केवळ विश्वसनीय विक्रेत्यांकडून आणि योग्य किमतीत एलिट मोटर तेल खरेदी करा किंवा सरासरीकडे लक्ष द्या किंमत विभाग, जे बनावट उत्पादकांना कमी स्वारस्य आहे. या अर्थाने, ROLF मोटर तेल महाग ब्रँडसाठी देखील एक चांगला पर्याय आहे.

    मध्ये कोणत्याही प्रकारे कनिष्ठ नाही तांत्रिक माहितीब्रँडेड ॲनालॉग्सच्या तुलनेत, आरओएलएफ मोटर ऑइलच्या सर्व फंक्शन्सचा चांगला सामना करते आणि दीर्घ काळासाठी उत्पादक इंजिन ऑपरेशन सुनिश्चित करते.

    ROLF उत्पादनेप्रमाणपत्रांची पूर्तता करते API (अमेरिकन पेट्रोलियम संस्था)आणि ACEA (असोसिएशन डेस कॉन्ट्रॅक्टर्स युरोपेन्स डेस ऑटोमोबाइल्स).निर्मात्याच्या ओळीत उन्हाळा आणि हिवाळा दोन्ही समाविष्ट आहेत आणि सर्व हंगामातील तेल, गॅसोलीनसाठी उत्पादने आणि डिझेल इंजिन. आज आरओएलएफ तेलांच्या 12 मूलभूत पोझिशन्स आहेत.

    सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे धातूच्या डब्यात ROLF मोटर तेल खरेदी करताना, आपण उत्पादनाच्या सत्यतेबद्दल 100% खात्री बाळगू शकता.

    वाहने टोयोटा चिंतासर्व देशांमध्ये लोकप्रिय. ते त्यांच्या विश्वासार्हतेसाठी आणि सोईसाठी अमूल्य आहेत. निर्माता त्याच्या कारसाठी स्वतःचे ब्रँडेड उत्पादन तयार करतो. परंतु स्कॅमर्सना त्यांचे बेअरिंग त्वरीत मिळाले आणि बाजारात बनावट टोयोटा 5W30 तेल दिसले - कमी-दर्जाचे आणि अपेक्षित वैशिष्ट्ये पूर्ण करत नाहीत.

    गुणवत्ता महत्वाची आहे

    प्रणोदन प्रणाली जपानी कारची मागणी करत आहे मोटर स्नेहन. आणि खरं तर, "टोयोटा" तेल रचनांव्यतिरिक्त, इतर वाणांचा वापर न करणे चांगले आहे. जपानी तेले जगभरात ओळखण्यायोग्य आहेत याची खात्री करण्यासाठी, अमेरिकन तज्ञांनी एक नवीन वर्गीकरण तयार केले आहे - ILSAC. मानक घोषित गुणधर्मांसह रचनांच्या अनुपालनाचे परीक्षण करते आणि निर्मात्यास परवाना मिळविण्याचा अधिकार आहे.

    स्नेहकांमध्ये खालील गुणधर्म आहेत:

    • उत्कृष्ट पोशाख प्रतिकार;
    • काजळी आणि कार्बन ठेवीसह उत्कृष्ट फ्लशिंग कार्यप्रदर्शन;
    • विरोधी गंज गुणधर्म;
    • तेलाच्या चिकटपणाचे गुणधर्म आपल्याला थंड हंगामात कार इंजिन सुरू करण्यास अनुमती देतात;
    • अद्वितीय अँटिऑक्सिडेंट गुणधर्म, ज्यामुळे तेलाचे सेवा जीवन वाढते;
    • यंत्रणा आणि पॉवर युनिट सिस्टमच्या भागांचे घर्षण कमी होते, ज्यामुळे इंधनाची बचत होते.

    मोटर ऑइल बेस तयार केला जातो विशेष मार्गाने, म्हणजे खोल हायड्रोक्रॅकिंग. तेल अद्वितीय आहे कारण त्यात समाविष्ट आहे विशेष additives, त्याला विशेष गुणवत्ता निर्देशक आणि गुणधर्म देऊन. हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे तेलकट द्रवटोयोटा अनेकांसाठी योग्य आहे प्रणोदन प्रणाली. हे कार, मालवाहू आणि प्रवासी वाहतूक मध्ये वापरले जाऊ शकते.

    तुम्हाला बऱ्याचदा टोयोटा मोटर ऑइलचे ब्रँडेड बनावट आढळू शकते. हे त्याच्या महान लोकप्रियतेमुळे आहे. सरासरी कार उत्साही व्यक्तीला अनेकदा सरोगेटकडून ब्रँडेड उत्पादन कसे ओळखायचे या समस्येचा सामना करावा लागतो. सर्व केल्यानंतर, कमी दर्जाचा वापर वंगणखूप नकारात्मक प्रभाव पडतो - कार इंजिनची सेवा आयुष्य झपाट्याने कमी होते आणि कामकाजाच्या क्रमाबाहेर जाते.

    वंगण बाजार बनावट उत्पादनांनी भरलेला आहे, यासह टोयोटा ब्रँडपदनाम 5W30 सह. बनावटीचे मुख्य चिन्ह म्हणजे किंमत. आपण नेहमी लक्षात ठेवावे की ते अत्यंत कमी असू शकत नाही. तेल घटकाच्या मोहक किंमतीमुळे बरेच वाहनचालक घोटाळेबाजांच्या जाळ्यात अडकतात. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सराव मध्ये, टोयोटा तेलाचे लिटर कॅन बनावट नाहीत, कारण हे गुन्हेगारांसाठी फायदेशीर नाही. म्हणून, कमी प्रमाणात तेल खरेदी करणे चांगले.

    जर आम्ही संशोधन केले आणि मूळ पॅकेजिंग बनावट पॅकेजिंगपेक्षा कसे वेगळे आहे याची तुलना केल्यास, आम्हाला अनेक निकष मिळतील:

    लेबल

    ब्रँडेड नमुन्यावर, सर्व लेबले गुणांशिवाय उच्च गुणवत्तेसह चिकटलेली असतात. कॉन्ट्रास्ट समृद्ध आहे, फॉन्ट स्पष्ट आहे, दोषांशिवाय. बनावट पॅकेजिंगची गुणवत्ता खराब आहे आणि त्यात दोष आहेत. उदाहरणार्थ, ब्रँडेड नमुन्यावरील टोयोटा चिन्ह गुलाबी रंगाशिवाय दिसते, परंतु बनावट वर ते उपस्थित आहे. तुम्ही हे सहज तपासू शकता तुम्हाला फक्त डिग्रेसर आणि रॅगची गरज आहे. तुम्ही स्टिकर पुसल्यास, मूळ स्टिकर यांत्रिक आणि रासायनिक प्रभावांना बळी पडणार नाही, परंतु बनावट उत्पादनावरील पेंट सहजपणे निघून जाईल.

    कॉर्क

    ब्रँडेड कंटेनरमध्ये खोदकाम दाखवण्यात आले आहे योग्य योजनाटोपी कशी उघडायची. बनावट उत्पादनामध्ये गुळगुळीत, अगदी पृष्ठभागासह झाकण असते.

    मागे लेबल

    किरकोळ दोष अनेकदा बनावट उत्पादनांमध्ये आढळतात. उदाहरणार्थ, माहितीच्या मजकुरात बऱ्याचदा टायपोज किंवा व्याकरणाच्या चुका असतात, ज्या स्वाभिमानी कंपनीच्या मजकुरात आढळत नाहीत.

    भौगोलिक घटक

    मौलिकतेचा एक महत्त्वाचा पैलू म्हणजे मूळ देश. उदाहरणार्थ, टोयोटा इंजिन ऑइल 5W40 युरोपियन युनियनमध्ये तयार केले जाते. जबाबदारीने, "मेड इन ईयू" असे स्पष्टीकरण आहे. सामान्यतः मूळ देश इटली आहे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, बनावट उत्पादने असे दर्शवितात की उत्पादन फ्रान्समध्ये बनवले गेले होते (जरी टोयोटा तेल या देशात तयार होत नाही).

    जर टोयोटा स्नेहक आधीच खरेदी केले गेले असेल, तर त्याची सत्यता गोठवून तपासली जाते. आपल्याला थोडेसे तेल ओतणे आणि दोन ते तीन तास फ्रीजरमध्ये ठेवणे आवश्यक आहे. मग आपण तेल काढून टाकावे आणि द्रवपदार्थ द्रवपदार्थ तपासा. बनावट मोठ्या प्रमाणात जाड होते, परंतु मूळ अपरिवर्तित राहते. हे सहजपणे स्पष्ट केले जाऊ शकते, कारण हल्लेखोर कमी दर्जाचे आणि स्वस्त वंगण पॅकेजिंग कंटेनरमध्ये ओततात.

    धातूचे कंटेनर

    टोयोटा स्नेहन द्रव कॅन आणि लोखंडी कॅन दोन्हीमध्ये उपलब्ध आहे. टोयोटा 5W30 रचनेसाठी धातूचा कंटेनर वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. हे वंगण केवळ लाल-चांदीच्या सावलीत मेटल पॅकेजिंगमध्ये तयार केले जाते. सामान्यतः, व्हॉल्यूम 4 लिटर आहे. निर्मात्याच्या निर्देशांकाचे काळजीपूर्वक परीक्षण करणे महत्त्वाचे आहे: ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005. ते खूप महत्वाचे आहे.

    आपल्या खरेदीत कंजूषी करू नका दर्जेदार उत्पादने. आपण नेहमी किंमतीकडे लक्ष दिले पाहिजे - स्वस्त तेल ही चिंतेची बाब असावी.

    बनावट पासून मूळ टोयोटा 5W30 इंजिन तेल कसे वेगळे करावे हा कदाचित सर्वात महत्वाचा प्रश्न आहे, ज्याचे अचूक उत्तर अद्याप माहित नाही. हे या वस्तुस्थितीमुळे नाही की लोकांना कॅन आणि जारमध्ये फरक दिसत नाही, परंतु या तेलाच्या उत्पादनाचा इतिहास इतका गुंतागुंतीचा आहे की अनुभवी व्यक्ती देखील एकाच वेळी गोंधळून जाईल. तज्ञ योग्य विश्लेषण करत नाहीत हे देखील कारण आहे. आणि म्हणून, आम्ही त्यास क्रमाने हाताळू.

    मूळ तेलटोयोटा 5W30 - निर्मात्याद्वारे फक्त चांदी-लाल कॅनमध्ये बाटलीबंद. भरणे 4 लिटरच्या वाढीमध्ये केले जाते आणि कोणतेही लिटर टॉपिंग दिले जात नाही.

    हे तेल जपानमध्ये तयार केले जाते, निर्माता कॅनवर असावा - ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005, ते अद्याप दुसरे घेऊन आलेले नाहीत. टिन कॅन दिसण्यात भिन्न नव्हते, परंतु खुणांवर विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे, कारण:

    टोयोटा 5W30 SL - पूर्णपणे कृत्रिम तेल, आणि टोयोटा 5W30 SM हायड्रोक्रॅकिंग आहे.

    अशा जार "पांढर्या" साठी बनवल्या गेल्या होत्या आणि सीआयएस देश वगळता जगभरातील वनस्पती पुरवल्या गेल्या. त्याच वेळी, टोयोटा 5W30 तेल सीआयएससाठी 5-लिटर कॅनिस्टरमध्ये तयार केले गेले आणि 1 लिटर टॉपिंगसाठी कंटेनर देखील प्रदान केले गेले. हे तेल फिनलंडने बाटलीत आणले होते आणि बनावट उत्पादने तुर्कियेने चालवली होती. युरोप आणि सीआयएसमध्ये कॅनिस्टर विकले गेले, धातूचे कॅन या बाजारात क्वचितच आले, जे 100% मूळ टोयोटा 5W30 तेल होते.

    काही काळानंतर, परिस्थिती बदलली, फिनने गळती थांबविली आणि कदाचित तेलात ऍडिटीव्ह देखील जोडले आणि रोझनेफ्ट त्यांची जागा घेण्यासाठी आले. नाही, रशियन प्रदेशावर नाही तर इटलीमध्ये. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, पण सत्य, इथेच टोयोटा 5W30 तेलाची बाटली "गलिच्छ" इंधन (उच्च सल्फर सामग्री) असलेल्या देशांसाठी आहे. भरण्यापूर्वी ॲडिटीव्ह पॅकेज तेलात जोडले जाते, आणि नंतर डबे भरले जातात आणि सील केले जातात.

    सध्याचे टोयोटा 5W30 इंजिन तेल 4-लिटर कॅनमध्ये बाटलीबंद आहे आणि आहे टोयोटा नाव SN/CF 5W30 4L, Toyota SN/CF 5W30 4L (0888010705).

    टोयोटा 5W30 SN/CF तेलाची वैशिष्ट्ये

    उर्जेची बचत करणे सार्वत्रिक तेललाईट डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिनसाठी पॉवर युनिट्स(टर्बाइनसह) CF वर्गीकरणाशी संबंधित. सर्व-हंगामी वापरासाठी सूचित. तेलाचा आधार हायड्रोक्रॅकिंग आहे. या तेलांमध्ये मॉलिब्डेनमचे प्रमाण हायड्रोक्रॅकिंग कॅस्ट्रॉल सारखेच असते. या डब्यांमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले जाते हा एक खुला प्रश्न आहे, अनेकांचा असा विश्वास आहे की ते मोबाईलमधून ओतले जात आहे, काही म्हणतात की कॅस्ट्रॉल, खरं तर, हे सर्व ॲडिटीव्ह किंवा त्याऐवजी ते किती प्रमाणात जोडले जाते.

    आम्ही तुम्हाला पुढे काय सांगू यावर आधारित, स्पष्टपणे नाही जपानी तेल, जपानी लोक साइटवर आणि संश्लेषणादरम्यान संपूर्ण ऍडिटीव्ह पॅकेज जोडत असल्याने, कार उत्पादकांच्या चाचण्यांद्वारे दर्शविल्याप्रमाणे, तेलाचे गुणधर्म सुरुवातीला इतर सर्वांपेक्षा वेगळे असतात.

    संदर्भासाठी: करू शकतो, हे जपानमधील समान चांदी-लाल 4 लिटर आहे. या तेलाचे चिन्हांकन खालीलप्रमाणे आहे: टोयोटा 5W-30 API SN ILSAC GF-5.

    तज्ञांनी रासायनिक विश्लेषणे केली ज्यामुळे घटकांची सामग्री निश्चित करणे शक्य झाले.

    नमुना विश्लेषण परिणाम ताजे तेल, खालील दर्शविले:

    • उच्च आधार क्रमांक — 8,5;
    • 100 सेल्सिअस तापमानात स्निग्धता 10.5;
    • राख सामग्री 0.9 कमी आहे, एक उत्कृष्ट सूचक;
    • सेंद्रिय मोलिब्डेनमची उपस्थिती - घर्षण सुधारक म्हणून कार्य करते आणि इंधन वाचवते;
    • ZDDP जस्त आणि फॉस्फरस हे भागांच्या परिधान विरूद्ध पॅकेज आहे;
    • कॅल्शियम 2600ppm हे न्यूट्रलायझर्स आणि डिटर्जंट ॲडिटीव्हचे पॅकेज आहे;
    • सिलिकॉनची एक छोटीशी उपस्थिती, का ते नंतर स्पष्ट होईल.

    टोयोटा 5W30 इंजिन तेलाची वैशिष्ट्ये पाहता, आम्ही असे म्हणू शकतो की ते आहे नियमित तेल, त्याच्या गुणधर्मांमध्ये चांगले आणि सरासरी ॲडिटीव्ह पॅकेजसह, इ. परंतु हे ॲडिटिव्ह्जची बाब नाही, या तेलाचे उत्पादन तंत्रज्ञान जपानी लोकांद्वारे सर्वात कठोर आत्मविश्वासाने ठेवले जाते, परंतु ते लाइनर्सऐवजी क्रोम प्लेटिंगसह इंजिनमध्ये ओतले जाते.

    निर्मात्याने मागील बाजूस लिहिलेली प्रत्येक गोष्ट आपण काळजीपूर्वक वाचल्यास, आपण या तेलाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये पाहू शकता: कॅनवर त्यावर ILSAC असणे आवश्यक आहे, जे पॅकेजमध्ये जोडलेले नसलेले स्लाइडिंग ॲडिटीव्ह दर्शवते, परंतु उत्पादनादरम्यान तयार केले जाते. तेल या तेलामुळे नियमित स्टीलच्या स्लीव्हवर परिणाम होईल का? ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, नाही. अगदी Priora उडते आणि सहज श्वास घेते. पैसे फेकून देणे योग्य आहे का? ती निव्वळ वैयक्तिक बाब आहे.

    संशोधनाच्या पहिल्या भागाचा सारांश देऊन, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की बनावट टोयोटा 5W30 मोटर तेलात न येण्यासाठी, बारकोड आणि निर्माता पहा. बँका निश्चितपणे जपान आहेत, प्लास्टिकचे डबे इटली आहेत (EU-I मध्ये Mada किंवा EU मध्ये बनलेले:इटली). कदाचित इतर काही देश टोयोटा 5W30 ची बाटली करेल, नंतर "EU मध्ये Mada" नंतर त्याचे प्रारंभिक पत्र दिसावे लागेल, परंतु आत्तासाठी, फक्त इटली हे करत आहे.

    कंटेनरची बाह्य वैशिष्ट्ये

    येथे व्हिज्युअल तपासणीपॅकेजिंग कंटेनर ज्यामध्ये मोटर तेल ओतले जाते त्यामध्ये विशिष्ट पॅरामीटर्स असणे आवश्यक आहे.

    मूळ खालीलप्रमाणे भिन्न असणे आवश्यक आहे:

    1. तारा. प्लास्टिकचे डबेमूळ टोयोटा तेल 5W30 गुळगुळीत सामग्री, एकसंध बनलेले आहेत राखाडी, दात नसलेल्या उच्च-गुणवत्तेच्या शिवणांसह. सर्वसामान्य प्रमाणातील कोणताही फरक, खडबडीतपणा, डब्याची पारदर्शकता, स्पर्श करण्यासाठी उग्रपणा - बनावट दर्शवते. विशेष लक्षएक नियम म्हणून मोजमाप रेषेकडे लक्ष द्या, बनावट वर ते असमान, असमाधानकारकपणे मुद्रांकित संख्यांसह कुटिल आहे.
    2. लेबल.निर्मात्याने कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले हे महत्त्वाचे नाही, युरोपमध्ये ते छपाईमध्ये कमी पडत नाहीत. म्हणून, मूळ टोयोटा 5W30 तेलावरील रेखाचित्र नेहमीच स्पष्ट असते, फॉन्ट मध्यम आणि वाचनीय आहे, रंग चमकदार आणि संतृप्त आहेत, अगदी थोडे तपशील दृश्यमान आहेत. बनावट नेहमी निस्तेज रंग, काही अस्पष्टता आणि निष्काळजीपणाने ओळखले जाते. माहिती स्तंभ कदाचित जुळत नाहीत. निर्माता आणि वैशिष्ट्यांमध्ये टायपोज आहेत. काळजीपूर्वक वाचा आणि त्याद्वारे बनावट टोयोटा 5W30 मोटर तेल खरेदी करणे टाळा.
    3. झाकण. मूळ तेलटोयोटा 5W30 नेहमी एम्बॉसिंगसह ब्रँडेड कॅपमध्ये स्क्रू केले जाते आणि कॅप कोणत्या दिशेने उघडते ते दर्शविते. कोणतीही प्रतिक्रिया नाही. बनावट गुळगुळीत झाकणांनी सील केलेले आहे, कोणत्याही चिन्हाशिवाय, एक बाण असू शकतो, ते दर्शवते गोलाकार अभिसरण, किंवा पूर्णपणे अनुपस्थित असू शकते, डब्याची मान आणि स्टॉपर यांच्यामध्ये थोडासा खेळ होऊ शकतो.
    4. मागे लेबल.बरोबर खालचा कोपरा— नियमानुसार, बनावट टोयोटा 5W30 तेलांवर, येथेच टायपो आणि विसंगती आहेत. उत्पादन माहिती मुद्रित करण्यासाठी वापरलेला फॉन्ट अस्पष्ट आहे आणि त्यात तीव्रता आणि कॉन्ट्रास्टचा अभाव आहे. मूळ टोयोटा 5W30 तेलात असे दोष नाहीत.

    शेवटी, मी म्हणू इच्छितो, किंमतीकडे लक्ष द्या, खूप स्वस्त तेल ही एक चिंता असावी, कंजूस दोनदा पैसे देतो. कार उत्साहींना मदत करण्यासाठी आकडेवारी: टोयोटा 5W30 सिंथेटिक मोटर तेलाचे लिटर कॅन व्यावहारिकदृष्ट्या बनावट नसतात, बहुधा ते किफायतशीर नसते;