डिसेंबर 2012 च्या पहिल्या सहामाहीत ह्युंदाई कंपनीवर देशांतर्गत बाजारव्ही दक्षिण कोरियाअद्ययावत सादर केले इक्वस सेडान II, ज्याला एक रीटच केलेला देखावा आणि लक्षणीय आधुनिक आतील भाग प्राप्त झाला. राज्यांमध्ये, नवीन उत्पादन मार्चच्या शेवटी न्यूयॉर्कमधील मोटर शोमध्ये सादर केले गेले.

पदार्पणाची आठवण करून द्या नवीन ह्युंदाईइक्वस 2017-2018, विस्तारित बेसवर बांधले गेले उत्पत्ति सेडान, 2009 मध्ये झाला. हे प्रभावशाली परिमाणांसह दक्षिण कोरियन ऑटोमेकरचे प्रमुख मॉडेल आहे - Ecus ची लांबी 5,160 मिमी (व्हीलबेस 3,045 मिमी आहे), रुंदी - 1,890 मिमी, उंची - 1,490 मिमी आहे.

Hyundai Equus 2019 चे पर्याय आणि किमती

देशांतर्गत बाजारपेठेत, कार विस्तारित व्हीलबेससह आवृत्तीमध्ये देखील विकली जाते आणि सामान्यत: त्याच्या मायदेशात चांगली मागणी असते, जी इतर देशांच्या बाजारपेठेबद्दल सांगता येत नाही. निर्मात्यांच्या मते, 2016-2017 Hyundai Ecus ने अशा मॉडेल्सशी स्पर्धा केली पाहिजे, आणि ऑफर समृद्ध उपकरणेकमी पैशासाठी. परंतु ह्युंदाई अद्याप प्रीमियम वर्गाच्या नेत्यांशी स्पर्धा करू शकत नाही.

नंतर Hyundai अद्यतने Equus 2 ने क्रोम ट्रिम, सुधारित हेड ऑप्टिक्स आणि रेडिएटर ग्रिल (दोन आवृत्त्यांमध्ये ऑफर केलेले - क्षैतिज आणि उभ्या रिब्ससह) गमावलेले रीटच केलेले बंपर विकत घेतले, नवीन मागील-दृश्य मिरर, LED विभाग मागील दिवेआणि चाकांची वेगळी रचना.

सेडानच्या रीस्टाइल केलेल्या आवृत्तीच्या आतील भागात लक्षणीय बदल आहेत. तर, 2017 Hyundai Ecus चे फ्रंट पॅनल पूर्णपणे नवीन आहे. देखील बदलले आहेत सुकाणू चाक, केंद्र कन्सोल आणि डॅशबोर्ड.

गियर लीव्हर ड्रायव्हरच्या जवळ "हलवला" आहे आणि त्याचा आकार स्पष्टपणे उधार घेतला आहे बीएमडब्ल्यू गाड्या. शिवाय, कार ताब्यात घेतली इलेक्ट्रॉनिक पॅनेलउपकरणे, अष्टपैलू पाहण्याची प्रणाली आणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम.

कंपनी सेडानमध्ये कोणत्याही तांत्रिक सुधारणांचा अहवाल देत नाही. त्यावर नोंद घ्या रशियन बाजार ह्युंदाई इक्वस II दोन येतो गॅसोलीन इंजिन 3.8 (290 hp) आणि 4.6 (372 hp) लीटरचे कार्य खंड.

दोन्ही 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहेत जे पॉवर ट्रान्समिट करतात मागील चाके. प्री-स्टाइलिंग कारच्या किंमती अनुक्रमे 2,890,000 आणि 3,490,000 रूबल होत्या.

रशियामध्ये अद्ययावत Hyundai Ecus 2 साठी ऑर्डर स्वीकारणे जून 2013 मध्ये सुरू झाले. आतापासून, सेडानसाठी बेस इंजिन नवीन 3.8-लिटर V6 (334 hp) आहे थेट इंजेक्शनइंधन, आणि श्रेणीच्या शीर्षस्थानी 5.0 लिटरच्या विस्थापनासह 430-अश्वशक्ती V8 सह एक बदल आहे.

Hyundai Equus 2019 ची किंमत RUB 3,437,000 पासून सुरू होते. टॉप-एंड कारची किंमत किमान RUR 4,327,000 आहे. सप्टेंबर 2013 मध्ये, ते आमच्या बाजारपेठेत 300 मिमीने पसरले. ते त्यासाठी 4,627,000 रुबल मागत आहेत.

महान वॉल्ट डिस्नेला असे म्हणण्याचे श्रेय दिले जाते की सर्वकाही कृतीत आले पाहिजे, अगदी खाली डुकराच्या आवाजापर्यंत. हे शक्य आहे की हे त्याच्या शब्दांचे फक्त एक मुक्त अर्थ आहे की व्यंगचित्रांच्या साउंडट्रॅकसाठी देखील पैसे खर्च होतात. तीन लहान डुकरांबद्दलची त्याची उत्कृष्ट कृती आठवते? किंवा कदाचित ही अलंकारिक अभिव्यक्ती अनुवादकाची फक्त एक खोड होती...

काही फरक पडत नाही. आणखी एक गोष्ट अधिक महत्त्वाची आहे: हशा म्हणजे हशा, परंतु कालांतराने हा वाक्यांश व्यवसायाच्या प्रभावी दृष्टिकोनाचे प्रतीक बनू लागला. जसे की, उदाहरणार्थ, आम्ही ह्युंदाई मार्केटर्सकडून पाहतो. तर कोरियन लोक काय पूर्ण वापरतात? साउंडट्रॅक नक्कीच नाही. हे स्पष्ट आहे की कोणत्याही पिलाबद्दल बोलू शकत नाही: सोलमध्ये गंभीर लोक आहेत! आणि म्हणूनच ते प्लॅटफॉर्मचा वापर तितक्याच विवेकपूर्ण आणि प्रभावीपणे करतात.
किंवा, दुसऱ्या शब्दांत, एक सार्वत्रिक चेसिसगाडी. होय, साधे नाही. इतर सर्वांप्रमाणे, परंतु बिनधास्तपणे क्लासिक - रीअर-व्हील ड्राइव्ह! आधुनिक काळात, ही एक प्रकारची हाय-एंड ऑटोमोबाईल आहे.

आणि हे व्यासपीठ, तसे, इतके यशस्वी ठरले की तीन पूर्णपणे वेगवेगळ्या गाड्या. शिवाय, प्रत्येकजण त्याच्या स्वत: च्या मार्गाने मनोरंजक आहे.

नवीन ब्रँड?
पहिली बिझनेस क्लास सेडान होती ह्युंदाई जेनेसिस. एकेकाळी या मॉडेलने एवढा गोंगाट केला की आजतागायत त्याचा मृत्यू झालेला नाही.
तर, आता तिसऱ्या वर्षापासून अफवा पसरवल्या जात आहेत की... कथितपणे, ह्युंदाईचा लक्झरी मॉडेल्सची एक ओळ तिच्या लाइनअपमधून वेगळी करण्याचा आणि एका स्वतंत्र ब्रँडखाली विकण्याचा मानस आहे, ज्याला जेनेसिस म्हटले जाईल! आणि ते म्हणतात की त्यांनी ते त्याच्यासाठी विकसित केले मूळ लोगो. पंखांनी...

परंतु या अफवांची कधीही पुष्टी झाली नाही आणि एका वर्षानंतर सेडान नंतर, एक स्पोर्ट्स कूप दिसला, ज्याला अजूनही पारंपारिकपणे म्हटले जाते: ह्युंदाई जेनेसिस कूप. आणि ते त्याच रीअर-व्हील ड्राइव्ह प्लॅटफॉर्मवर बांधले गेले.

पण प्रकरण तिथेच संपले नाही. कोरियामध्ये बुद्धिवाद जगतो आणि वाढतो, इतका की जुन्या डिस्नेने स्वप्नातही पाहिले नव्हते!
आणि आता, एका वर्षानंतर, त्यावर तिसरे मॉडेल तयार केले गेले, म्हणून बोलायचे तर, "ट्रॉली" - एक सेडान कार्यकारी वर्गह्युंदाई इक्वस.
जर तुम्ही कधीही लॅटिनचा अभ्यास केला नसेल, तर जाणून घ्या: मृत भाषेतून अनुवादित इक्वस म्हणजे "घोडा". अधिक तंतोतंत, "घोडा". IN या प्रकरणातपंखांसह. कंपनीचा लोगो हुडला शोभतो.

येथे कोण प्रभारी आहे?
मी कदाचित माझ्या सवयी बदलल्या असाव्यात, गाडीभोवती फिरलो आणि मागचा उजवा दरवाजा उघडून आलिशान लेदर सोफ्यावर बसलो. तुमच्या कानाच्या काठाने क्वचितच ऐकू येणारे क्लिक चिन्हांकित करा स्वयंचलित जवळदरवाजा आणि कमी आवाजात ड्रायव्हरला संबोधित करा:
- नेहमीप्रमाणे, नाश्त्यासाठी रेस्टॉरंटमध्ये...

हे तर्कसंगत असेल, कारण ह्युंदाई इक्वस ही एक कार आहे... सिंगल-सीटर!
होय, होय, वाढवलेला असूनही व्हीलबेसआणि घन शरीराची परिमाणे (बंपर ते बम्परपर्यंत पाच मीटरपेक्षा जास्त!), ते सिंगल-सीटर आहे. आणि हे ठिकाण उजव्या मागच्या बाजूला आहे.

तिथे जो बसतो तो प्रभारी असतो. हे सर्व प्रकारच्या इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह, हीटिंग, वेंटिलेशन आणि अगदी खुर्चीमध्ये तयार केलेल्या मसाज सिस्टमची संपूर्ण श्रेणी देते. महोगनीपासून बनवलेले टेबल जे समोरच्या सीटच्या मागील बाजूस दुमडते. व्हिडिओ, ऑडिओ, डीव्हीडी आणि इतर मल्टीमीडिया (तसे, जगातील लेक्सिकॉन ऑडिओ सिस्टम प्रसिद्ध कंपनीनागताप “इतर” होण्यापासून दूर आहेत). सर्वात महत्वाच्या प्रवाशासाठी आर्मरेस्टमध्ये एक रेफ्रिजरेटर आणि अगदी मागे घेण्यायोग्य फूटरेस्ट. त्याने तिला उचलून दूर नेले पुढील आसनपुढे - आणि तुम्ही बसून राइडचा आनंद घेऊ शकता.

पण मी तसे केले नाही. नाही. मी अर्थातच केले आणि वचन दिल्याप्रमाणे नाश्त्यालाही गेलो. पण नंतर. आणि प्रथम मी चाकाच्या मागे गेलो. हा मोह मला आवरता आला नाही.

तौ सेटी
अमेरिकन म्हणतात: “नाही साठी बदलीविस्थापन" - काहीही, ते म्हणतात, कार्यरत व्हॉल्यूम बदलू शकत नाही. आणि तसे, मी त्यांच्याशी पूर्णपणे सहमत आहे. पण इक्वस इंजिनला व्हॉल्यूम आहे.
इक्वससाठी बेस इंजिन तारामंडल किंवा त्याऐवजी, तौ कुटुंबातील 4.6-लिटर V8 आहे. हे पत्र सूचित करते एक संपूर्ण ओळ Hyundai कडून पेट्रोल V8. आणि आमचे ३७३-अश्वशक्तीचे इंजिन त्यात आहे... सर्वात तरुण!
माझ्यावर विश्वास ठेवा, अशी मोटर खूप परवानगी देते. पण जर ड्रायव्हर खूप वाहून गेला तर तो कदाचित त्याच्या मागे बसलेला प्रवासी आजारी पडेल आणि त्यामुळे तो आपोआपच बेरोजगार होईल.

म्हणूनच मी "ड्रायव्हिंग" च्या संवेदनांवर जास्त राग काढणार नाही - आम्हाला इतके बेरोजगार ड्रायव्हर्सची गरज का आहे? पण मी एवढंच म्हणेन की अशा कारच्या मालकाने कधी कधी ती स्वतः वळवणे हे पाप होणार नाही.
तसे, चित्रकलेबद्दल - दुःखद आहे, इक्वस फक्त काळा, पांढरा किंवा चांदीचा असू शकतो - येथेच निर्मात्याने अधिकृतपणे मंजूर केलेले रंगांचे पॅलेट समाप्त होते. मला सर्वकाही समजले आहे - ड्रेस कोड, त्याच्या विरुद्ध काहीही नाही. पण काहीवेळा तुम्हाला तुमचा निषेध किमान बांधून व्यक्त करायचा असतो.
आणि दुसरी दुःखद बातमी: युक्रेनला ह्युंदाई इक्वसच्या पुरवठ्याबाबत अद्याप कोणताही अंतिम निर्णय झालेला नाही. पण जर ते देशांतर्गत डीलर्सच्या शोरूममध्ये दिसले तर ते या वर्षाच्या पतनापर्यंत राहणार नाही.

ह्युंदाई - कोरियन ऑटोमोबाईल चिंता. रशियामध्ये, सर्वात लोकप्रिय कार उत्पादकांपैकी एक म्हणजे आज सुमारे 10 कारची मालिका आहे. याव्यतिरिक्त, त्यापैकी बहुतेकांमध्ये 2-3 बदल आहेत. आणि ते व्यावसायिक मॉडेल मोजत नाही. संपूर्ण श्रेणीमध्ये खालील वर्गांचे प्रतिनिधी समाविष्ट आहेत: लहान बजेट, मध्यम, व्यवसाय, प्रीमियम आणि एसयूव्ही. गेल्या 5 वर्षांत, ह्युंदाईने युरोपियन ऑटोमोटिव्ह दिग्गजांशी स्पर्धा करण्यास सुरुवात केली आहे. हे सर्व ह्युंदाईच्या नवीन तंत्रज्ञान आणि डिझाइनमुळे धन्यवाद. मॉडेल श्रेणी, कॉन्फिगरेशन - आपल्याला या लेखात हे सर्व आढळेल. वाढत्या किंमती आणि वर्गाच्या क्रमाने सर्व कारचा विचार केला जातो.

लहान वर्ग

या विभागात सर्वात जास्त आहे लोकप्रिय कार"ह्युंदाई" - सोलारिस. कार दोन बॉडीमध्ये उपलब्ध आहे: सेडान आणि हॅचबॅक. दोन्ही मॉडेल्सचे कॉन्फिगरेशन समान आहेत: सक्रिय, आराम, अभिजात. दोन्ही बॉडीची किंमत अंदाजे समान आहे. सोलारिसची किंमत 540 हजार रूबलपासून सुरू होते.

रीस्टाईल केल्यानंतर, मॉडेल प्राप्त झाले नवीन ऑप्टिक्सआणि बॉडी किट, त्याद्वारे आणखी मनोरंजक आणि आधुनिक दिसू लागले. कारमध्ये 4 बदल आणि 2 इंजिन आहेत. 1.4 आणि 1.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 107 आणि 123 एचपीची शक्ती असलेले इंजिन. सह. त्यानुसार, ते यांत्रिकी आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन दोन्हीसह सुसज्ज केले जाऊ शकतात.

मध्यमवर्ग

ह्युंदाईची i30, Elantra आणि Veloster या सेगमेंटमध्ये आहेत. संपूर्ण लाइनअप या वर्गावर केंद्रित आहे.

i30 मॉडेलमध्ये 3 बॉडी स्टाइल आहेत: 3-डोर, 5-डोर हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगन. सोलारिसच्या तुलनेत या कारला आता बजेट म्हणता येणार नाही. मूळ स्टार्ट पॅकेजसाठी त्याची किंमत 800 हजार रूबलपासून सुरू होते. दुसरा क्लासिक पॅकेजकमाल आहे आणि त्याची किंमत 820 हजार आहे. तिन्ही संस्थांसाठी उपकरणे पर्याय समान आहेत. मॉडेलमध्ये दोन इंजिन आहेत: 1.4 लीटर (100 एचपी) आणि 1.6 लीटर (130 एचपी). नंतरचे मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशनची निवड आहे.

तुम्ही बघू शकता, i30 मध्ये सेडान बॉडी स्टाइल नाही. त्यामुळे ह्युंदाईला या वर्गात अशा कारची गरज होती. अशा प्रकारे मॉडेल श्रेणी विस्तारित केली गेली आहे अद्यतनित आवृत्ती Elantra बंद केले. कार मध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशनबेस आणि 1.6 इंजिन मॅन्युअल ट्रांसमिशन 830 हजार rubles खर्च. 1.8-लिटर इंजिनसह दुसरी ट्रिम पातळी (अधिकतम देखील) सक्रिय ची किंमत सुमारे 1 दशलक्ष आहे.

आणि शेवटी, स्पोर्ट्स सिटी कार कॉम्पॅक्ट हॅचबॅकएक विलक्षण डिझाइन सर्व सहभागींसाठी लक्ष वेधून घेणारा विषय बनतो रहदारीआणि पादचारी. ग्राहकांची मुख्य श्रेणी महानगरात राहणारे तरुण आणि प्रेरित लोक आहेत.

हॅचबॅकमध्ये 2 बदल आहेत: जेट आणि टर्बो जेट. पहिली आवृत्ती 132 एचपीच्या पॉवरसह 1.6-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे. सह. दुसऱ्या बदलामध्ये समान इंजिन आहे, फक्त टर्बोचार्ज केलेले. हे तब्बल 186 घोडे तयार करते आणि व्हेलोस्टरला 8 सेकंदात शेकडो पर्यंत वेगवान करते, जे अशा कारसाठी चांगला परिणाम आहे. हलकी कार. मॉडेलची किंमत 1,400,000 रूबल आहे. Veloster आहे हे तुम्ही किंमत टॅगद्वारे सांगू शकत नाही मध्यमवर्ग. हे फक्त त्याच्या खराब आणि अल्प कॉन्फिगरेशनमुळे या विभागाशी संबंधित आहे.

i40 मॉडेलला मध्यमवर्गापासून व्यवसायापर्यंत संक्रमणकालीन म्हटले जाऊ शकते. ही कार सेडान आणि स्टेशन वॅगन बॉडी स्टाइलमध्ये उपलब्ध आहे. यात कॉन्फिगरेशन आणि बदलांची विस्तृत निवड आहे. इंजिन लाइन तब्बल 4 पर्याय देते. प्रथम, सर्वात कमकुवत - 1.6 लिटर आणि 135 अश्वशक्तीमॅन्युअल ट्रांसमिशनसह. दुसरे इंजिन थोडे अधिक शक्तिशाली आहे - 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2-लिटर आणि 150 अश्वशक्ती. पुढील पर्याय समान आहे, फक्त बंदुकीसह. चौथे इंजिन 1.7-लिटर डिझेल आहे ज्याची शक्ती 141 hp आहे. सह. ट्रिम पातळीचे फक्त तीन प्रकार आहेत: आराम, सक्रिय आणि आगाऊ. i40 ची किंमत 1,100,000 rubles पासून सुरू होते.

बिझनेस क्लास

हा वर्ग फक्त एक ह्युंदाई कारद्वारे दर्शविला जातो. जेनेसिस लाइनअपमध्ये पूर्वी कूप आवृत्ती समाविष्ट होती, परंतु यामुळे कमी विक्रीआणि सर्वसाधारणपणे लोकप्रिय नसल्यामुळे कंपनीच्या व्यवस्थापनाने ते उत्पादनातून काढून टाकण्याचा निर्णय घेतला.

बिझनेस सेडानमध्ये 3 बदल आहेत. प्रथम 3-लिटरसह सुसज्ज आहे गॅसोलीन इंजिन 250 अश्वशक्तीसह, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग दुसऱ्या बदलामध्ये समान मोटर आहे. पहिल्यापेक्षा फरक म्हणजे उपस्थिती ऑल-व्हील ड्राइव्हसमोरच्या ऐवजी. तिसऱ्या पर्यायामध्ये 3.8 लीटर आणि 315 घोडे आहेत. सर्वात शक्तिशाली आवृत्तीफक्त 6.8 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. हे बऱ्यापैकी आहे चांगला परिणाममोठ्या आणि जड सेडानसाठी. त्याचा कमाल वेग 240 किमी/तास आहे.

प्रीमियम वर्ग

पुन्हा एकदा, संपूर्ण विभाग फक्त एका कारद्वारे दर्शविला जातो: इक्वस. घोषणा करण्यासाठी कार्यकारी सेडानकोरियन कंपनीला कोणीही गांभीर्याने घेतले नाही. पण मॉडेल रस्त्यावर आल्यानंतर परिस्थिती बदलली. खरं तर, हे निष्पन्न झाले की Equus युरोपियन प्रीमियम वर्गासाठी एक योग्य प्रतिस्पर्धी आहे. कारची किंमत 3,300,000 रूबलपासून सुरू होते आणि 4,400,000 पर्यंत संपते, सेडानसाठी प्रथम 3.8-लिटर इंजिन आहे. सह. दुसरे इंजिन 5 लिटर आणि 430 घोडे आहे. सेडानची लिमोझिन आवृत्ती देखील दुसऱ्या इंजिनसह सुसज्ज आहे. ही कार लक्झरी, एलिट, एलिट प्लस अशा तीन पर्यायांमध्ये देण्यात आली आहे.

एसयूव्ही

हा वर्ग ह्युंदाईच्या 3 कारद्वारे दर्शविला जातो. मॉडेल श्रेणी, ज्याचे फोटो लेखात सादर केले आहेत, दोन आवृत्त्यांमध्ये टक्सन आणि सांता फे द्वारे सेंद्रियपणे पूरक आहेत.

नवीन टक्सन एक अद्ययावत ix35 आहे, जे यामधून पहिले अपडेट होते पिढी टक्सन. कार जप्त केली जाऊ शकते विस्तृत निवडबदल: तब्बल ४ गॅसोलीन इंजिनआणि 2 डिझेल. कारची प्रारंभिक किंमत 1,200,000 रूबल आहे. SUV खालील ट्रिम स्तरांमध्ये विकली जाते: प्रारंभ, आराम, प्रवास, प्राइम.

सांता फे मॉडेल आहे लांब इतिहासआणि अनेक अद्यतने. चालू हा क्षणएसयूव्हीच्या दोन आवृत्त्या उपलब्ध आहेत - प्रीमियम आणि ग्रँड. सांता फे प्रीमियम दोनपैकी एक इंजिनसह सुसज्ज आहे: एकतर 2.4-लिटर गॅसोलीन किंवा 2.2-लिटर डिझेल. 7-सीटर सांता फे ग्रँडच्या बदलांमध्ये 250 अश्वशक्तीचे 3.3-लिटर इंजिन जोडले आहे. भव्य आवृत्तीसाठी योग्य लांब ट्रिप मोठी कंपनीकिंवा कुटुंबासह. ही गाडीखालील कॉन्फिगरेशन आहेत: सक्रिय, कुटुंब, शैली, उच्च-तंत्र. ग्रँडची किंमत 2,180,000 रूबलपासून सुरू होते आणि प्रीमियम आवृत्तीसाठी - 1,770,000 रूबलपासून.

व्यावसायिक वाहने

व्यावसायिक विभाग देखील ह्युंदाईच्या लक्षापासून वंचित नाही. या वर्गाच्या लाइनअपमध्ये उद्योजकांसाठी आणि त्यांच्या व्यावसायिक क्रियाकलापांसाठी दोन मॉडेल समाविष्ट आहेत - H-1 मिनीबस आणि HD प्लॅटफॉर्मर. दुसरी कार आपल्या देशात खूप लोकप्रिय आहे कारण तिची किंमत आणि रस्ते आणि हवामानाचा प्रतिकार आहे.

Hyundai Concern दरवर्षी ते कोरियामध्ये काय करतात हे सिद्ध करते उत्तम गाड्या, सर्व आंतरराष्ट्रीय मानकांची पूर्तता. 2015 ह्युंदाई लाइनअप याची पुष्टी करते. फक्त 4-5 वर्षांपूर्वी, कोणीही जपानी आणि युरोपियन लोकांच्या बरोबरीने कार ठेवत नव्हते कोरियन मूळ. आता ते एका किंवा दुसर्या Hyundai मॉडेलसह जवळजवळ प्रत्येक वर्गातील "प्रतिस्पर्धी" स्तंभात समाविष्ट केले आहेत.

जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅश आउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

• सुटे भाग, उपकरणे आणि वस्तूंची खरेदी अतिरिक्त उपकरणेएमएएस मोटर्स शोरूममध्ये;
• पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

• प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
• प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
• अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS ने कार्डधारकांना सूचित केल्याशिवाय लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 240,000 रूबल आहे जर:

• जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;

• राज्य पुनर्वापर कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली, वाहनाचे वय वाहनया प्रकरणात ते महत्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचा विचार केला जाऊ शकतो: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

• अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
• वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
• स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

हप्ता योजना

हप्त्यांमध्ये पेमेंट करण्याच्या अधीन, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटचा आकार.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जाशिवाय, विशेष किंमत प्रदान केली जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप समाप्त होते.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.