इष्टतम चाकाचा आकार आणि गझेलसाठी सर्वोत्तम टायर. गझेलसाठी टायर्स किंवा गॅझेल ट्रकसाठी टायरचा आकार योग्य जोडी कसा शोधायचा

कारचे नियंत्रण सुलभतेने सुनिश्चित करणे सुरुवातीला गॅझेलसाठी कोणते टायर निवडले यावर अवलंबून असते. टायर्सच्या विशिष्ट ब्रँडच्या फायद्यांचे मूल्यांकन करण्यासाठी आणि नवशिक्या ड्रायव्हर्ससाठी योग्य शिफारसी करण्यासाठी, बाजारात अस्तित्वात असलेले पर्याय आणि अनुभवी कार मालकांच्या प्राधान्यांचा विचार करणे आवश्यक आहे.

गझेल कारवरील उन्हाळ्यातील टायर

"गझेल" या ब्रँडच्या कारला प्रेमाने म्हटले जाते, ते हलके ट्रक आहेत जे कार आणि ट्रकच्या श्रेणींमध्ये आहेत.
या प्रकारच्या वाहतुकीच्या चाकांवर स्थापित केलेल्या गझेलवरील टायर्समध्ये 1 व्हील “सी” साठी लोड इंडेक्स असतो, म्हणजे चाकांची लोड क्षमता 900 किलो पर्यंत असते.

गॅझेलसाठी तसेच इतर कोणत्याही प्रकारच्या कारसाठी टायर निवडताना खालील पॅरामीटर्स महत्वाचे आहेत:

GAZ वाहनांसाठी इष्टतम टायर आकार खालीलप्रमाणे आहेत:

  • टायरची रुंदी - 175/185/195;
  • टायर्ससाठी प्रोफाइलची किमान उंची 13 सेमी आहे, जी 75 किंवा 85 शी संबंधित आहे - दुसरा वैशिष्ट्यपूर्ण निर्देशक;
  • R 16 निर्देशकाशी संबंधित डिस्क व्यास प्रमाणितपणे 40.6 सेमी म्हणून निवडला जातो.

हेही वाचा

गॅझेल कारवरील किंगपिनची दुरुस्ती आणि बदली

लो-प्रोफाइल टायर राइड आराम, नियोजन आणि कमी रट फीलिंग देतात, परंतु त्याच वेळी ड्रायव्हिंगची सुलभता कमी होते.

गझेल डिस्कची अंतर वैशिष्ट्ये


प्रोफाइल जितके कमी असेल तितके मोठे वाढलेल्या रिममुळे चाक जास्त जड होते, जे टायरपेक्षा जास्त जड असते. यामुळे, चाकाचे वजन त्याच्या बाह्य काठावर वितरित केल्यामुळे कारच्या जडत्वाचा क्षण वाढतो, जरी पुरेसे शक्तिशाली इंजिन असलेल्या कारसाठी हे फारसे महत्त्व नाही. जर चाकांचा व्यास लक्षणीयरीत्या बदलला तर, गतीसह कारमधील इन्स्ट्रुमेंट रीडिंगच्या स्पष्टतेसह समस्या उद्भवू शकतात.

टायर हंगामी

बर्याच गॅझेल ड्रायव्हर्सच्या अनुभवानुसार, सर्व-सीझन टायर निवडणे इष्टतम आहे. हे आपल्याला टायर फिटिंगची किंमत कमी करण्यास आणि दुसरा सेट संचयित करण्यासाठी ठिकाणे निवडण्याची परवानगी देते.
हे खालील कारणांद्वारे निर्देशित केले जाते:

  • चाकांची संख्या - 4 नव्हे तर 6;
  • मागील चाके बदलण्यात अडचण;
  • अतिरिक्त जोडी खरेदी आणि साठवण्यासाठी अतिरिक्त खर्च.

गॅझेल ट्रकसाठी नवीन हिवाळ्यातील टायर्सचा संच


6 चाके आहेत या वस्तुस्थितीच्या आधारावर आणि स्टोरेजसाठी स्टॅकमधील इष्टतम संख्या, या उद्देशासाठी अनुकूल केलेल्या ठिकाणी 5 आहे, तुम्हाला अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील किंवा स्टोरेजसाठी सहावे चाक स्थापित करण्यासाठी जागा शोधावी लागेल.

ऑफ-सीझनमधील उत्पादक - उशीरा शरद ऋतूतील किंवा वसंत ऋतु - ड्रायव्हर्सना अधिक हिवाळ्यातील पर्यायांशी सुसंगत, स्टडसह किंवा अधिक उन्हाळ्यात ट्रेड्स देण्यास प्राधान्य देतात.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की उन्हाळ्यातील टायर कमी गोंगाट करतात, तर हिवाळ्यातील रशियन रस्त्यांसाठी हिवाळ्यातील टायर अधिक योग्य असतात. परंतु प्रत्येकजण स्वत: साठी निवडतो. रबरावर त्यांची ऋतुमानता ठरवण्यासाठी येथे मुख्य खुणा आहेत, जे परंपरेने इंग्रजीमध्ये लिहिलेले आहेत. ते खालीलप्रमाणे आहेत.


हेही वाचा

गॅझेलवर परदेशी कारमधून इंजिनची स्थापना

रबर उत्पादक

लाइट ट्रकसाठी टायर्स रशियामध्ये उत्पादित करणार्या जवळजवळ सर्व कारखान्यांद्वारे बाजारात सादर केले जातात. फॅक्टरी उपकरणांसाठी, Y462 ब्रँड अंतर्गत येरोस्लाव्हल प्लांटद्वारे उत्पादित टायर्स बहुतेकदा वापरले जातात. खालील ब्रँड देखील अस्तित्वात आहेत:

  • निझ्नेकमस्क - काम -218 किंवा 301;
  • Volzhsky - VS-22, VL - 54;
  • ओम्स्क - एमपीएस - 115, ओ - 147;
  • किरोव्स्की - के - 139/156/170, "बारगुझिन" म्हणतात;
  • बॉब्रुइस्क - बीआय - 522;
  • उरल - के -135;
  • अल्ताईस्की - A-12 फॉरवर्ड प्रोफेशनल.

ट्यूब किंवा ट्यूबलेस टायर

ट्यूब टायर वापरणे चांगले आहे, जे बहुतेक प्रकरणांमध्ये उत्पादक बाजारात देतात.
तुम्ही तुमच्या आकारानुसार रबरचे विविध पर्याय वापरू शकता.

ट्यूबलेस टायर घटकांची नावे


लोड क्षमता पूर्णपणे वापरली नसल्यास (लोड दराच्या अर्ध्यापेक्षा कमी), तुम्ही निवा किंवा इतर तत्सम वाहनांचे टायर वापरू शकता. परंतु हे केवळ अंतिम उपाय म्हणून केले जाऊ शकते, कारण रबर वापरण्याची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी झाली आहे. या ब्रँडच्या कारसाठी विशेषतः डिझाइन केलेले टायर्स स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते.

गझेल्ससाठी टायर्सची निवड

गझेलसाठी टायर्स निवडण्यासाठी सादर केलेल्या पर्यायांची प्रचंड निवड नवशिक्याला गोंधळात टाकू शकते. रशियन उत्पादकांच्या मॉडेल्स व्यतिरिक्त, बाजारात चीनी, युक्रेनियन, कोरियन, जर्मन-तुर्की उत्पादनाचे मॉडेल आहेत. टायर्सची निवड सोपी करण्यासाठी, आम्ही त्यांचे पुनरावलोकन करू.

रशियन आणि शेजारील देशांचे टायर

गॅझेलची लोड क्षमता निर्देशांक दुहेरी चाकांसाठी 96-102 आणि सिंगल व्हीलसाठी 98-104 पर्यंत आहे.

गॅझेल कारसाठी Nokian Nordman C शीतकालीन टायर


गॅझेलसाठी इष्टतम टायर आकार 175R16C किंवा 185R16C आहेत, जरी 195 आणि 205 आकाराचे टायर जे त्यांच्यासाठी अधिक योग्य आहेत ते हलक्या ट्रक Gazelle वर देखील चांगले बसू शकतात. प्रत्येक टायर उत्पादकाची लोड क्षमता आणि वेग यानुसार स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत.

उदाहरणार्थ, रशियन आणि युक्रेनियन उत्पादनाच्या सर्व मॉडेल्समध्ये अनुक्रमणिका 104/102 आहे, ज्याचा अर्थ सिंगल आणि ट्विन आवृत्त्यांमध्ये लोड क्षमता आहे, म्हणजे 900/850 किलो.

एकूण, गझेलची एकूण वहन क्षमता चाकांच्या संख्येवर आधारित मोजली जाते - 5200 किलो, परंतु हे मार्जिनसह वजन आहे, कारण तांत्रिकदृष्ट्या आकृती 3500 किलो आहे. प्रत्येक रशियन निर्मात्याचे वेग वेगळे असतात - 140 ते 160 किमी/ता. हे वैशिष्ट्यांनुसार टायर निवडण्याची आवश्यकता दर्शवते. रशियन आणि शेजारच्या उत्पादकांमधील निवड प्रत्येक वनस्पतीद्वारे सादर केलेल्या मॉडेलच्या संख्येवर आधारित आहे.

HIFLY Ice-Transit 185/75/16 साठी हिवाळी टायर


कुठेतरी 1-2 मॉडेल्स आहेत, आणि कुठेतरी ते 10 पर्यंत पोहोचतात. एकूण, बाजारात सादर केलेल्या मॉडेल्सचे प्रमाण बरेच मोठे आहे.
ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार, निझनी नोव्हगोरोड मॉडेल्सना सर्वात जास्त मागणी आहे, जे सर्व-हंगामी वाहने म्हणून स्थित आहेत, किंमतीत खूपच किफायतशीर आहेत आणि उच्च दर्जाचे आणि दीर्घ सेवा आयुष्य आहेत. जरी आता बाजारात समान वैशिष्ट्यांसह रबरचे बरेच ब्रँड आहेत, जे काहीसे स्वस्त असू शकतात. वर सादर केलेले कारखाने गझेलसाठी टायर्स देतात, जे परदेशी उत्पादकांपेक्षा कमी दर्जाचे नाहीत.

डिलिव्हरी क्लासच्या दीड टन गॅझेल्स, ज्याने 1994 मध्ये एव्हटोगॅझ असेंब्ली लाईनवर आणले, लहान मालवाहू वाहतुकीत खरी क्रांती घडवून आणली, त्या वर्षांमध्ये विकसित होत असलेल्या लहान आणि मध्यम आकाराच्या व्यवसायांसाठी जागा भरली, जवळजवळ पूर्णपणे कमी किमतीमुळे आणि रशियन ऑफ-रोडसाठी अधिक अनुकूलतेमुळे या वर्गाच्या परदेशी कारचे विस्थापन.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

GAZ Gazelles कुटुंबात नवीन Gazelle Next, Gazelle Business आणि अगदी इलेक्ट्रिक मिनीबससह अनेक बदल आणि आवृत्त्यांमध्ये वाढ झाली आहे.

24 वर्षांमध्ये, यापैकी 2 दशलक्षाहून अधिक वाहने तयार केली गेली आहेत, ज्यात Gazelle 3302, Gazelle 2705, Gazelle Farmer आणि इतर समाविष्ट आहेत, त्यापैकी निम्म्याहून अधिक CIS मध्ये काम करतात आणि काही परदेशात.

स्वारस्य असलेले शौकीन आणि त्यांचे करिअर सुरू करणारे ड्रायव्हर्स अनेकदा वर्ल्ड वाइड वेबवर किंवा मंचांवर प्रश्न विचारतात, यासह:

  • गझेलवर कोणत्या आकाराचे टायर आहेत?
  • Gazelle 3302 साठी टायरचा आकार.
  • Gazelle Next साठी टायरचा आकार किती आहे.
  • गझेलसाठी टायर आकार 185/75 p16 साठी कोणते मॉडेल योग्य आहेत.
  • गझेलसाठी टायर्स आकार 185/75 - कोणते खरेदी करणे चांगले आहे.

GAZ Gazelles साठी टायर आकाराच्या विषयाशी संबंधित या आणि इतर अनेक प्रश्नांची उत्तरे तुम्हाला आता सापडतील.

GAZ Gazelle साठी टायर मानक

AvtoGAZ दोन्ही एक्सलवरील गॅझेलसाठी दोन प्रकारच्या टायर आकारांची शिफारस करते - 175R16C आणि 185/75R16C, जेथे 185 रुंदी मिमीमध्ये आहे, 75 प्रोफाइल देखील मिमीमध्ये आहे आणि R16 हा टायरचा आकार आहे. इंडेक्स सी म्हणजे हलका ट्रक प्रकार. सुरुवातीला, गॅझेल मानक म्हणून 175R16C ट्यूब टायर्सने सुसज्ज होते आणि त्यानंतरच 185/75R16C टायर्स वापरण्यास सुरुवात झाली.

कमी लोड क्षमतेसह बारगुझिन आणि सोबोल मॉडेल्सवर, सुरुवातीला 215/65R16 टायर स्थापित केले गेले, परंतु नंतर ते 195/75 R16 आणि 205/70 R16 ने बदलले. किंबहुना, या गाड्यांचे रिम्स रुंद असल्याने आणि त्यांना दुहेरी मागची चाके नसल्यामुळे त्यांच्यावरील टायरचा आकार 185/75 ते 245/60 पर्यंत बदलू शकतो.

गझेल नेक्स्टवरील फॅक्टरी उपकरणांमध्ये 185/75 R16C टायर्स असतात, परंतु ट्यूनिंग दरम्यान ते 175/80 R16C देखील स्थापित करतात.

शिफारस केलेले टायर लोड क्षमता निर्देशांक 96/98 ते 102/104 पर्यंत आहे, जेथे पहिले मूल्य दोन उतार असलेल्या चाकांसाठी आहे आणि दुसरे अनुक्रमे सिंगल-पिच चाकांसाठी आहे आणि याचा अर्थ परवानगीयोग्य लोड आहे. तर निर्देशांक 102 0.85 टन आणि 0.9 टन वर 104 लोड निर्धारित करते.

Gazelles ला साधारणपणे मागील बाजूस दोन जोडलेली चाके असल्याने, इंडेक्स 102/104 5.2 सह टायर्सने सुसज्ज असताना त्यांच्यावरील भार 2 टन (0.9*2+0.85*4) पर्यंत पोहोचू शकतो. एकूण 3.5 टन वजन आणि दीड टन मर्यादित भारासह, टायरसाठी 2 सेंटर्स राखीव आहेत. तथापि, हे सामान्य ज्ञान आहे की कार्गो गॅझेल महत्त्वपूर्ण ओव्हरलोड अंतर्गत ऑपरेट केले जातात, परंतु टायर सहसा याचा सामना करू शकतात.

गझेलवर स्थापनेसाठी, "निवा" मधील "रबर" योग्य असू शकते. गेल्या शतकाच्या 90 च्या दशकाच्या शेवटी, टायर्सची अपुरी निवड किंवा अगदी आवश्यक टायर्सच्या अभावामुळे, गॅझेल ड्रायव्हर्सने कधीकधी व्हीएलआय -5 ऑफ-रोड टायर स्थापित केले.

सध्या, परिस्थिती नाटकीयरित्या बदलली आहे, परंतु आताही टायर्स तयार केले जात आहेत, उदाहरणार्थ, K-156, VLI-10M, कमी भार क्षमता निर्देशांकासह निवासाठी डिझाइन केलेले, परंतु वेग वाढले आहे आणि विरुद्ध निर्देशांक मूल्य असलेल्या गॅझेलसाठी. (उच्च उचलण्याची क्षमता, परंतु कमी वेग).

महत्वाचे! गॅझेलवर वापरलेले टायर्स स्थापित करणे अस्वीकार्य आहे, कारण वास्तविक रशियन परिस्थितीत, ओव्हरलोडसह ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग हे नियमांपासून विचलनापेक्षा अधिक सामान्य आहे. जरी टायर बाहेरून चांगले दिसत असले तरी त्यांना अंतर्गत नुकसान होण्याची शक्यता आहे.

फक्त बारगुझिन आणि सोबोलसाठी असे संपादन शक्य आहे ज्याच्या अनुकूल परिणामाच्या संभाव्यतेसह 50% पेक्षा जास्त नाही, गझेल नेक्स्ट, गझेल बिझनेससह, हा रशियन रूलेचा खेळ आहे.

GAZ Gazelle साठी टायर उत्पादकांचे पुनरावलोकन

GAZ Gazelle "समुद्र" ला "शू" करण्यासाठी ऑफर आहेत, जसे ते म्हणतात, प्रत्येक चव आणि रंगासाठी, दोन्ही देशांतर्गत उत्पादक GAZ, Amtel, Cordiant, Volgograd आणि Altai टायर प्लांट्स आणि सर्वात प्रसिद्ध परदेशी कंपन्यांकडून मिशेलिन, ब्रिजस्टोन. , गुडइयर वगैरे. काही काळापूर्वी चिनी टायर्स Aeolus, Triangle आणि Boto या स्पर्धेत सहभागी झाले होते.

पाश्चात्य टायर्सची गुणवत्ता घरगुती टायर्सपेक्षा अतुलनीय आहे यात शंका नाही, परंतु किंमतीच्या बाबतीत रशियन आधीच जिंकत आहेत. अशा प्रकारे, देशांतर्गत उत्पादनांच्या किंमती सुमारे 3 हजार रूबल "स्पिन" आहेत आणि किंमती, उदाहरणार्थ, मिशेलिनसाठी किमान 1/3 किंवा 2 पट अधिक महाग आहेत.

परिणामी, मुख्य निकष म्हणजे किंमत-गुणवत्तेचे गुणोत्तर आणि क्षेत्राची विशिष्ट परिस्थिती जेथे या गझेलला कठोर परिश्रम करावे लागतील, कारण अर्थातच सामान्य परिस्थितीत समान मिशेलिनचा परिधान K-135 पेक्षा कमी असतो, परंतु त्यांच्यासाठी मानक नसलेल्या परिस्थितीत, ज्याची सतत पुनरावृत्ती होते, ते समान होते.

आमचे बहुतेक निर्माते, आणि अगदी गझेल ऑपरेटर, सर्व-सीझन टायरला प्राधान्य देतात. हे लक्षणीयरीत्या स्वस्त आहे, आणि Gazelles मुळात दुहेरी मागील चाके असलेली मालवाहू वाहने आहेत. पण जडलेले टायर्स देखील तयार केले जातात आणि अधिकाधिक Gazelle मालक एक सुरक्षित आणि अधिक आरामदायी राइड निवडत आहेत ज्यात उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील दोन्ही टायर सेटच्या सर्व्हिस लाइफमध्ये महत्त्वपूर्ण प्रारंभिक खर्च आहे.

चांगले स्टडेड टायर्स पाश्चात्य उत्पादकांद्वारे पुरवले जातात, तसेच व्होल्झस्की ओम्स्क प्लांटमधून (अनुक्रमे VS-21, VS-22 आणि O-110, O-160 ब्रँड्स) चांगले स्टडेड टायर्स पुरवले जातात.

पूर्वीप्रमाणेच, चाकाच्या रिम्स आणि रस्त्यांच्या खराब गुणवत्तेचा हवाला देऊन, कमीतकमी 2/3 गझेल्स ट्यूब टायरसह शॉड केले जातात. परंतु डिस्कसह आणि अगदी रस्त्यांसह परिस्थिती हळूहळू सुधारत आहे. हे लक्षात घेता, तसेच ट्यूबलेस टायर्स अधिक व्यावहारिक आणि स्वस्त आहेत ही वस्तुस्थिती लक्षात घेता, सर्वसाधारणपणे फक्त एक पाचवा रशियन ट्रक ट्यूब टायर वापरतात.

GAZelle कार मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतुकीसाठी वापरली जाते. म्हणून, उत्तम हाताळणी प्रदान करणारे उच्च-गुणवत्तेचे, विश्वासार्ह टायर वापरणे कठोरपणे आवश्यक आहे. योग्य चाक आकार निवडणे महत्वाचे आहे. GAZelle साठी टायर्स दोन मुख्य श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात: मानक आणि गैर-मानक.

लक्ष द्या!

इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

  • टायरचा आकार अनेक घटकांवर अवलंबून असतो: व्हील फॉर्म्युला, उत्पादन वर्ष, इंजिन बदल. तुलनेने जुने मॉडेल GAZ-2705 आहे. यात 4×2 चाकांची व्यवस्था आहे. हब व्यास - 130 मिमी. मानक चाक पॅरामीटर्स:
  • टायर बदल - 185/75 16C;
  • डिस्क आकार - 5.5J × 16 ET106;

ड्रिलिंग - 6 × 170 मिमी.

  • 4×4 चाक व्यवस्था असलेल्या वाहनांसाठी, टायरचा आकार थोडा वेगळा असतो. "सोल" ची रुंदी थोडी मोठी असावी. चाक आणि रस्ता यांच्यातील सामान्य संपर्कासाठी ही एक पूर्व शर्त आहे. 4×2 चाकांच्या व्यवस्थेसह GAZ-3221 कारसाठी मानक चाके:
  • हब व्यास - 130 मिमी;
  • वापरलेल्या डिस्कचा प्रकार – 5.5J×16 ET106;

टायर - 195/75 मिमी.

  • GAZelle कारच्या 7 भिन्न आवृत्त्या आहेत. नवीनतम बदल पुढील चिन्हांकित मशीन आहे. यात 4×2 चाकांची व्यवस्था आणि खालील मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत:
  • टायर - 185/75 मिमी;
  • डिस्क आकार - 5.5J × 16 ET106;

डिस्क - 5.5J×16 ET106;

मानक पॅरामीटर्सची पूर्तता करणारी चाके वापरल्याने कार अधिक नियंत्रणीय होईल आणि चेसिसच्या भागांचा अकाली परिधान टाळता येईल. चाके निवडण्याच्या अनेक विविध सूक्ष्मता आणि वैशिष्ट्ये आहेत. आपल्याकडे पुरेसा अनुभव नसल्यास, आपण तज्ञांची मदत घ्यावी.

कोणते नॉन-स्टँडर्ड आकार दिले जाऊ शकतात?

  • सर्वात सामान्य चाक आकार 185/75 P16 आहे. तथापि, अनेक वाहन मालक टायर बसवतात ज्यांचा आकार वाहन उत्पादकाने शिफारस केलेल्या टायर्सपेक्षा वेगळा असतो. टायर निवडताना, आपण प्रथम खालील मुद्द्यांचा विचार केला पाहिजे:
  • टायर व्यासाचा आकार हा मुख्य पॅरामीटर आहे ज्याचा व्यास 21 इंच पर्यंत आहे (परंतु काही बदल आवश्यक आहेत);
  • प्रोफाइल रुंदी - हे सूचक आपल्याला चाक आणि रबर दरम्यानच्या संपर्क पॅचचा आकार निर्धारित करण्यास अनुमती देतो (175 ते 215 मिमी पॅरामीटर्ससह चाके वापरण्याचा सल्ला दिला जातो);

प्रोफाइलची उंची हा एक पॅरामीटर आहे जो डिस्क आणि कपलिंग स्पॉटमधील मूल्य निर्धारित करतो (75 मिमी ते 85 मिमी पर्यंतचा परिमाण स्वीकार्य मानला जातो).

  • चाके निवडण्याच्या सर्व सूक्ष्मता आणि बारकावे सह आगाऊ स्वत: ला परिचित करणे आवश्यक आहे. ज्यांचे परिमाण खूप मोठे आहेत अशा टायर्सच्या वापरामुळे गंभीर समस्या उद्भवू शकतात:
  • मडगार्ड्सचे नुकसान होण्याची उच्च संभाव्यता आहे - किटची किंमत अनेक हजार रूबलपर्यंत पोहोचू शकते.

एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे प्रोफाइलची उंची. शिवाय, जर मालवाहतूक वाहतुकीसाठी कार वापरली जात असेल तर, 85 मिमीच्या पॅरामीटरसह टायर वापरण्याचा सल्ला दिला जातो. हे वाहतुकीदरम्यान समस्या टाळेल आणि कार अधिक व्यवस्थापित करेल.

काही कारणास्तव मालक स्वतःहून योग्य टायर निवडू शकत नसल्यास, 185/75 r16c वर थांबणे योग्य आहे. त्यांची किंमत तुलनेने कमी आहे.

टायरचा दाब काय आहे

कार मालकांच्या मुख्य जबाबदाऱ्यांपैकी एक म्हणजे टायरच्या दाब पातळीचे सतत निरीक्षण करणे. ते नाममात्रापेक्षा कमी किंवा जास्त नसावे. निर्मात्याने शिफारस केलेल्या मानक वैशिष्ट्यांसह आपण स्वत: ला परिचित करू शकता. हुडच्या खाली, इंजिन असलेल्या भागात किंवा दरवाजाच्या खांबावर धातूची नेमप्लेट असते. त्यात परवानगी असलेल्या चाकांचा मानक आकार, त्यांचा व्यास आणि परवानगी असलेला दाब याबद्दल तपशीलवार माहिती आहे.

काही ड्रायव्हर मुद्दाम त्यांचे वाहन अशा चाकांनी चालवतात ज्यांच्या टायरचा दाब नाममात्र दाबापेक्षा कमी असतो. अशा प्रकारे, अडथळ्यांवर कारची सहज हालचाल करणे शक्य आहे. तथापि, कमी रक्तदाबामुळे अनेक समस्या उद्भवतात:

  • इंधनाच्या वापरामध्ये लक्षणीय वाढ होते - मूळ मूल्याच्या 5-15% ने;
  • चाकाच्या बाजूचे “तळे” खूप वेगाने खाली येतात;
  • कार खूपच वाईट हाताळते;
  • समोरच्या एक्सलवर - 3.8 kPa;
  • मागील एक्सलवर - 3.9 kPa;
  • सुटे चाक - 3.9 kPa.

या गाड्यांवर बसवलेले मानक चाके ट्यूबलेस आहेत, त्या स्टॅम्प डिस्कने सुसज्ज आहेत. या प्रकरणात, अक्षात एक जोडलेले "दोन" आहे. कारचा कमाल वेग 110 किमी/तास आहे. म्हणून, आपण सर्वात स्वस्त टायर पर्यायांपैकी निवडण्यास घाबरू शकत नाही.

सर्वोत्तम उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायर्सचे पुनरावलोकन

बरेच मालक तथाकथित "ऑल-सीझन" टायर खरेदी करतात. तथापि, अशा चाकांचा तोटा म्हणजे स्टडचा अभाव आणि बर्फावरील रस्त्यावरील खराब संपर्क. हिवाळा आणि उन्हाळ्यासाठी टायर्सचे स्वतंत्र सेट खरेदी करणे हा सर्वोत्तम उपाय आहे. त्यामुळे रस्त्यावरील समस्या टळतील.

Michelin Agilis+ त्यांच्या टिकाऊपणाने आणि तुलनेने कमी किमतीने ओळखले जातात - एकूण आकार असूनही. ते GAZelle कार मालकांसाठी एक उत्कृष्ट समाधान असेल.

Nexen WG WH2 ची किंमत अत्यंत स्वस्त असेल - 1 सिलेंडरसाठी 3,500 रूबलपेक्षा जास्त नाही. तुलनेने जास्त किंमत असूनही, अशी चाके टिकाऊ असतात आणि संपर्क पॅचमधून उत्तम प्रकारे पाणी काढून टाकतात.

फायरस्टोन टूरिंग FS100 दर्जेदार रबरापासून बनवले आहे. निर्माता इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण पद्धत वापरतो.

योकोहामा AE01 ब्लूअर्थ ड्रायव्हरला ओल्या रस्त्यावरही 100% सुरक्षित वाटू देतो. विशेष ड्रेनेज चॅनेलची उपस्थिती चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या "सोल" दरम्यान उत्कृष्ट संपर्क सुनिश्चित करते.

कॉर्डियंट कम्फर्ट कंपनी चांगली उन्हाळी उपाय ऑफर करते. या कंपनीने उत्पादित केलेले रबर त्याच्या टिकाऊपणाने ओळखले जाते. एखाद्या विशेषसह देखील त्याचे नुकसान करणे अत्यंत कठीण आहे.

हिवाळ्यातील टायर निवडताना आपण विशेषतः सावधगिरी बाळगली पाहिजे. पिरेली विंटर फॉर्म्युला ICE मध्ये मोठ्या प्रमाणात स्टील स्टड्स आहेत. त्यांची उपस्थिती आपल्याला विश्वसनीय संपर्क तयार करण्यास अनुमती देते.

नोकिअन HKPL-8 हे थंड हिवाळ्यासाठी उत्तम उपाय आहे! व्हील बेसमध्ये स्पाइक आणि मोठ्या प्रमाणात ड्रेनेज चॅनेलची उपस्थिती एक्वाप्लॅनिंग टाळण्यास मदत करते. कार सर्व वळणे उत्तम प्रकारे हाताळते.

डनलॉप विंटर ICE-02 91T मध्ये असामान्य ट्रेड आकार आहे. अशा रबरचा वापर आपल्याला कोणत्याही दर्जाच्या रस्त्यावर सुरक्षितपणे फिरण्यास अनुमती देतो. कर्ब किंवा इतर अडथळ्यांना मारताना प्रबलित साइडवॉल चाकाचे नुकसान टाळण्यास मदत करतील.

ब्रिजस्टोन स्पाइक-02 तुलनेने स्वस्त आहे. या प्रकरणात, 1 चाकावरील स्टडची एकूण संख्या सुमारे 250 तुकडे आहे.

एका नेक्सन विनगार्ड स्पाइक टायरची किंमत अंदाजे 4,300 रूबल असेल. तुलनेने कमी किंमत असूनही, अशा टायर सर्वात कठीण रस्त्यावर चांगले कार्य करतात. बर्फ आणि पाण्याच्या उपस्थितीमुळे ड्रायव्हरची कोणतीही गैरसोय होणार नाही. मालिकेत अनेक मानक आकार आहेत.

टायर खरेदी करण्यापूर्वी त्याच्या सर्व पॅरामीटर्सशी परिचित होणे आवश्यक आहे. चुकीच्या प्रकारची चाके खरेदी करणे टाळण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे. उच्च-गुणवत्तेचे टायर रस्त्यावरील ड्रायव्हरच्या सुरक्षिततेची गुरुकिल्ली आहेत.

व्यावसायिक वाहने बर्याच काळापासून संपूर्ण रशियातील अनेक लहान उद्योगांच्या जीवनाचा अविभाज्य भाग बनली आहेत, जी मालवाहू वाहतुकीसाठी वाढत्या दर आणि इतर आर्थिक घटकांशी संबंधित आहेत. याव्यतिरिक्त, देशाच्या जवळजवळ सर्व प्रदेशांमध्ये, मिनीबसने प्रवासी वाहतूक करण्याशी संबंधित व्यवसाय - तथाकथित मिनीबस - सतत गती मिळवत आहे. अशा बहुतेक क्रियाकलाप प्रसिद्ध घरगुती ब्रँड "GAZ" च्या व्यावसायिक वाहनांचा वापर करून केले जातात आणि या कारला "GAZelle" असे म्हणतात.

GAZelle वरील सर्व टायर्सचे मॉडेलचे कॉन्फिगरेशन, शरीराचा भार किंवा प्रवासी क्षमता, ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि इतर घटकांवर अवलंबून कठोर वर्गीकरण आहे. निझनी नोव्हगोरोड ब्रँडने 1994 मध्ये GAZelle च्या पहिल्या बदलांचे उत्पादन करण्यास सुरुवात केली, ज्याची अजूनही मागणी आहे, हे लक्षात घेऊन, संपूर्ण कालावधीत कारच्या अनेक पिढ्या आहेत, डझनभर वेगवेगळ्या बदलांमध्ये सादर केल्या गेल्या आहेत आणि सर्वात लोकप्रिय टायर आकार आहेत. खाली दिले आहेत:

प्रवासी GAZelle साठी टायर

  • ब्रँडची सर्वात सोपी कॉन्फिगरेशन 185/75/R16С परिमाणे असलेल्या टायर्ससह शोड केली गेली होती, वाढीव लोड क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी अनिवार्य अटी - लोड इंडेक्स किमान 96 असणे आवश्यक आहे, म्हणजेच, फुगलेल्या स्थितीतील टायरला सहन करणे आवश्यक होते. 710 किलो किंवा वजनाच्या कारच्या बाबतीत 2 एक्सलसह मानक व्हीलबेस - 2.84 टन. मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील GAZelle वरील चाकाचा आकार 80% प्रतींसाठी वरीलप्रमाणेच आहे.
  • तसेच बाजारात तुम्ही 175 मिमीच्या पातळ स्टँप केलेल्या चाकांसह आवृत्त्या पाहू शकता, जे कारची गतिशीलता सुधारण्यास मदत करतात, परंतु केवळ डांबरी रस्त्यांवर त्याचे कार्य मर्यादित करतात.
  • ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये (4x4), रस्त्याच्या कठीण परिस्थितीवर मात करण्यासाठी डिझाइन केलेले, GAZelle टायर्स विस्तीर्ण सोलसह स्थापित केले जातात, 195 मिमी, आणि जमिनीसह वाढलेले संपर्क क्षेत्र कारला कमी दबाव आणण्यास मदत करते आणि त्यानुसार, चिकट मातीवर मात करते. किंवा सैल बर्फ जलद.

टायर आकार चिन्हांकित केल्यानंतर निर्देशांक "C" म्हणजे टायर ट्रकसाठी तयार केला जातो. प्रवासी कारच्या अनेक टायर्सचा लोड इंडेक्स 96 किंवा त्याहून अधिक असू शकतो हे असूनही, GAZelle मालकांनी "C" चिन्हांकित केल्याशिवाय त्यांचा वापर करू नये. हे एकमेव स्तरांच्या संरचनात्मक वैशिष्ट्यांमुळे, रबरच्या बाजूच्या भागाची (प्रोफाइल) ताकद आणि उत्पादनाच्या उत्पादन तंत्रज्ञानामुळे होते. पॅसेंजर टायरपासून ट्रक टायर वेगळे करणे अगदी सोपे आहे, कारण थरांच्या वाढीव संख्येमुळे त्यांचे वस्तुमान जास्त असते.


GAZelle ट्रकसाठी प्रबलित टायर्स

गॅझेलसाठी कार टायर रेटिंग

जवळजवळ प्रत्येक जागतिक टायर ब्रँड टायर तयार करतो ज्यांचे पॅरामीटर्स GAZelle साठी योग्य आहेत, कारण या कारमध्ये परदेशी व्यावसायिक वाहनांपैकी बरेच प्रतिस्पर्धी आहेत. तथापि, बर्याचदा या कारच्या मालकांचे बजेट ड्रायव्हर्सना कोणतेही टायर स्थापित करण्याची परवानगी देत ​​नाही, कारण त्यांची किंमत "C" चिन्हांकित 20 हजार किंवा त्याहून अधिक रूबलपर्यंत पोहोचू शकते. प्रत्येक चाकासाठी. म्हणून, खाली GAZelle साठी टायर्सचे रेटिंग दिले आहे, जे फेब्रुवारी 2019 पर्यंत प्रत्येक उत्पादनाची सरासरी किंमत दर्शवते:

  • मॉडेल 301 सह घरगुती उत्पादक कामाच्या टायर्सने सर्वाधिक लोकप्रियता मिळवली आहे, कारण ही उत्पादने सर्व हंगामातील गुणधर्म एकत्र करतात, कोणत्याही हवामानात रस्त्याच्या पृष्ठभागावर वाढलेली पकड, वर्षानुवर्षे विकसित झालेले रबर कंपाऊंड तंत्रज्ञान पोशाख प्रतिरोध वाढवते आणि उत्पादन तंत्रज्ञान जास्तीत जास्त सुनिश्चित करते. फ्रेमची कडकपणा. त्याच्या सर्व सकारात्मक गुणधर्मांसह, या टायरची किंमत ड्रायव्हरला 2.9 - 3.3 हजार रूबलपेक्षा जास्त नाही. प्रत्येक चाकासाठी.

गॅझेल हलक्या ट्रकच्या वर्गाशी संबंधित आहे ज्याची वाहून नेण्याची क्षमता दोन टनांपर्यंत आहे ज्याचा भार इंडेक्स प्रति चाक 900 किलो आहे. टायरच्या आकाराच्या वर्गीकरणात, हे मूल्य "C" आहे.

गॅझेलसाठी टायर निवडताना, अनेक मूलभूत मापदंड विचारात घेतले जातात, ज्यावर हाताळणी, दिशात्मक स्थिरता, ब्रेकिंग अंतर आणि सुरक्षा अवलंबून असते:

  • चाक व्यासाचा आकार हा मुख्य पॅरामीटर आहे जो प्रथम ओरिएंटेड आहे. निर्मात्याने शिफारस केलेल्या गॅझेलसाठी मानक टायर आकार R16 (व्यास - 68.4 सेमी) आहे.
  • प्रोफाइलची रुंदी - हे सूचक रस्त्याच्या पृष्ठभागासह चिकटलेल्या जागेच्या आकारासाठी जबाबदार आहे, इष्टतम श्रेणी 175 ते 215 मिमी पर्यंत मानली जाते;
  • प्रोफाइलची उंची ही डिस्क आणि हिच स्पॉटमधील मूल्य आहे ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि लोड क्षमतेवर अवलंबून, ते 75 ते 85 मिमी पर्यंत सेट केले जाऊ शकते.

गॅझेलवर स्थापनेसाठी अनुमत नॉन-स्टँडर्ड आकार R17 ते R21 आहेत ज्याची प्रोफाइल रुंदी 245 पर्यंत आणि उंची 95 पर्यंत आहे. मोठ्या व्यासाचे टायर स्थापित करताना, इंधनाचा वापर आणि वेगाचे संकेत यांसारख्या वैशिष्ट्यांमध्ये बदल करणे आवश्यक आहे. खात्यात टायर जितका मोठा असेल तितका तो जड असेल - इंधनाचा वापर वाढतो आणि स्पीड सेन्सर पुन्हा कॉन्फिगर करणे आवश्यक आहे. लोअर प्रोफाइल निवडतानाही असेच घडते. विशिष्ट ऑपरेटिंग परिस्थितींसाठी विशेष नॉन-स्टँडर्ड टायर्स निवडले जातात: उदाहरणार्थ, ग्रामीण भागात कार वापरणे अपेक्षित असल्यास, विस्तीर्ण प्रोफाइल आणि कमी दाबाची शक्यता असलेले मातीचे टायर स्थापित केले जातात. शहरातील रस्त्यांसाठी, सर्वप्रथम, टायरची गुणवत्ता, वेग, लोड आणि हंगामी निर्देशांकांवर लक्ष दिले जाते.

गॅझेलसाठी टायर्सची हंगामी कार्गो वाहतुकीच्या उद्देशावर आधारित निर्धारित केली जाते. लहान व्हॅन किंवा त्याच्या प्रवासी आवृत्तीसह शॉर्ट-व्हीलबेस लाइट गझेल नेक्स्टसाठी, अनेक कार मालक हिवाळा आणि उन्हाळा - टायरचे दोन संच खरेदी करतात. 2 टनांपर्यंत भार वाहण्यास सक्षम असलेल्या प्रबलित फ्रेमसह लांब-व्हीलबेस वाहनांसाठी, सर्व-सीझन टायर निवडले जातात, जे शहरी परिस्थितीत आणि महामार्गावर चांगले कार्य करतात. अशा रबरसाठी अनिवार्य चिन्हांकित चिन्हे:

  • “M” + “S” (चिखल आणि बर्फ) – चिखल आणि बर्फ, ओल्या, हलक्या बर्फाच्या रस्त्यावर वापरण्यासाठी.
  • स्नोफ्लेक चिन्हाचा अर्थ असा आहे की टायर हिवाळ्यात वापरण्यासाठी योग्य आहे.
  • “सर्व” किंवा “कोणतेही” – सर्व-हंगामात, टायरचे गुणधर्म न गमावता तापमानातील बदलांना तोंड देण्याची आणि कोणत्याही हवामान परिस्थितीत काम करण्याची क्षमता.
  • पाणी, चिखल किंवा ओल्या बर्फाचे प्रमाण जास्त असलेल्या रस्त्यासाठी अतिरिक्त चिन्हे “एक्वा”, “पाऊस” किंवा “AS”, “AM”, “AG” संयोजन.

टायरमधील हवेचा दाब

गझेलवरील शिफारस केलेल्या टायरच्या दाबाचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे ट्रेड पॅटर्नचा असमान जलद पोशाख, इंधनाचा वापर वाढतो आणि रस्त्यावर आपत्कालीन परिस्थिती निर्माण होते. ओव्हरइन्फ्लेटेड टायर पूर्ण वजनाने 40 किमी/तास वेगाने वाढलेला भार आणि ओव्हरहाटिंग अनुभवेल. अडथळ्याशी आघात किंवा टक्कर होण्याचे परिणाम खूप भिन्न असू शकतात - वाकलेल्या रिमपासून, ड्रायव्हिंग करताना टायर फुटण्यापर्यंत कॉर्डचे विकृतीकरण. कमी टायर प्रेशरमुळे वाहनाची हाताळणी कमी होते - प्रवेग सह, दिशात्मक स्थिरता गमावली जाते.

निर्मात्याने स्थापित केलेल्या गॅझेल टायर्ससाठी अधिकृत दबाव आवश्यकता:

  • समोरच्या एक्सलवर - 370+10 (3.8+0.1) kPa (kgf/cm²)
  • मागील एक्सलवर - 380+10 (3.9+0.1) kPa (kgf/cm²)
  • सुटे चाक - 380+50 (3.9+0.5) kPa (kgf/cm²)

स्टॅम्प केलेल्या स्टीलच्या चाकांवर गॅझेल्सवरील मानक चाके ट्यूबलेस आहेत, मागील एक्सलमध्ये दुहेरी "ड्यूस" आहे, कमाल वेग 110 किमी/ता आहे, ज्यामुळे तुम्हाला कमी गती निर्देशांकासह स्वस्त टायर्ससाठी बजेट पर्याय निवडता येतात.

घरगुती उत्पादक हलक्या ट्रकसाठी ट्यूब टायर्सचा पुरवठा करतात, ज्यांना रस्त्याच्या परिस्थितीबद्दल त्यांच्या नम्रतेमुळे वाहनचालकांमध्ये अजूनही मागणी आहे. ट्यूब टायर खड्डे, खड्डे आणि रस्त्यावरील अडथळ्यांना अधिक प्रतिरोधक असतो आणि जड भार सहन करू शकतो.

गॅझेलसाठी शीर्ष 5 सर्वोत्तम टायर उत्पादक

मॅटाडोर - जर्मन दर्जाच्या हलक्या ट्रकसाठी टायर. हा ब्रँड ऑटोमोबाईल रबर आणि घटक बनवणाऱ्या कॉन्टिनेंटल एजी या जगप्रसिद्ध कंपनीशी संबंधित आहे आणि ती पाच आघाडीच्या कंपन्यांपैकी एक आहे. गॅझेलसाठी मॅटाडोर टायर्स:

  • उन्हाळा: MPS330 Maxilla 2 Matador R16 प्रोफाइल रुंदी 185, 195, 215 मिमी आणि उंची 75 मिमी. मॅटाडोर लाइट ट्रक टायर्सची किंमत: प्रति तुकडा 3,500 ते 5,600 रूबल पर्यंत.
  • हिवाळा: मॅटाडोर स्टडेड टायर्स खालील मॉडेल्समध्ये सादर केले जातात: MPS500 SIBIR ICE VAN आणि MPS530 SIBIR SNOW VAN R16 प्रोफाइल रुंदी 185 ते 225 मिमी आणि उंची 75 मिमी. मानक आकारांवर अवलंबून किंमत: 3,690 ते 7,400 रूबल पर्यंत.
  • सर्व-हंगाम: MPS125 VARIANT AW R16 प्रोफाइल रुंदीसह 185 ते 225 मिमी आणि 75 मिमी उंचीची किंमत 4,000 ते 7,000 रूबल आहे.

कॉर्डियंट - रशियन-निर्मित टायर. कॉर्डियंट कंपनी सिबूर ओजेएससी या औद्योगिक समूहाच्या होल्डिंगचा भाग आहे; कॉर्डियंट ब्रँड अंतर्गत उत्पादने जगभरातील 50 पेक्षा जास्त देशांना पुरवली जातात. 2018 च्या निकालांवर आधारित, हा ब्रँड रशियन बाजारपेठेतील व्यावसायिक वाहनांसाठी टायर्सच्या विक्रीत आघाडीवर आहे. गझेलसाठी, आदर्श उपाय असेल:

  • कॉर्डियंट बिझनेस CW 2 R15, R16, प्रोफाइल रुंदी 185 ते 225 मिमी पर्यंत दोन आवृत्त्यांमध्ये: हिवाळा आणि उन्हाळा. अशा टायर्सची किंमत अगदी परवडणारी आहे - 4,000 ते 6,500 रूबल पर्यंत.

कामा टायर्स ही 45 वर्षांच्या इतिहासासह निझनेकमस्क उत्पादकाची उत्पादने आहेत. मॉडेल श्रेणी हलके ट्रक आणि व्यावसायिक वाहनांसाठी टायर्सच्या विस्तृत निवडीद्वारे दर्शविली जाते:

  • उन्हाळा: गझेल कामा-312 (M+S) साठी बजेट युनिव्हर्सल ट्यूब टायर्स ज्याचा मानक आकार 185/75 R16 आहे ज्याची किंमत 2,700 रूबल आहे, किंवा 185, 195 मिमी प्रोफाइल रुंदी असलेल्या व्हियाटी व्हेटोरे ब्रिना मालिकेचे ट्यूबलेस ऑल-सीझन टायर 3,900 रूबलसाठी.
  • हिवाळा: KAMA Viatti Vettore Inverno – स्टडेड टायर्स विशेषतः कमी तापमानाच्या परिस्थितीत वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले. मानक आकार - R15, R16185/195 प्रोफाइल उंची 75 मिमी. अशा टायर्सना त्यांच्या M+S, 3PMSF मार्किंगनुसार डेमी-सीझनमध्ये वापरण्याची शिफारस केली जाते. एका टायरची किंमत 3,700 ते 4,900 रूबल आहे.
  • बारगुझिन हा किरोव्ह टायर प्लांटचा ब्रँड आहे, ज्याने गॅझेल मालकांमध्ये न्याय्य लोकप्रियता मिळविली आहे. ते लाइट ट्रकसाठी सर्व-हंगामी टायर्स तयार करतात, मॉडेल K-170 बारगुझिन 185/75 R16C, ज्याची किंमत 1,800 रूबल आहे. डिझाइनची साधेपणा आणि M+S मार्किंगची अनुपस्थिती असूनही, या टायर्सने स्वतःला शहरी परिस्थितीत काम करण्यास सिद्ध केले आहे. K-170 टायरची हिवाळी आवृत्ती स्टडेड आवृत्तीमध्ये तयार केली जाते.

NORTEC (अल्टाईशिना) - जड कृषी यंत्रसामग्री आणि व्यावसायिक वाहनांसाठी टायर्सची अल्ताई उत्पादक हलक्या ट्रकसाठी ऑटोमोबाईल टायर्सची मालिका तयार करते:

  • सर्व-सीझन: Gazelle 185/75 R16C साठी मानक आकारांसह फॉरवर्ड प्रोफेशनल 170.
  • हिवाळा: युनिव्हर्सल फॉरवर्ड प्रोफेशनल 121 R16 प्रोफाइल रुंदी 185 ते 225 मिमी आणि उंची 75 मिमी.
  • ऑफ-रोड ऑल-टेरेन वाहने: फॉरवर्ड प्रोफेशनल 139 R16 195/85 आणि त्यांची हिवाळी आवृत्ती फॉरवर्ड प्रोफेशनल सफारी R15 215/90 कमी दाबाने ऑफ-रोड चालविण्याच्या क्षमतेसह. फॉरवर्ड प्रोफेशनल सीरिजच्या अल्ताई टायर्सच्या किंमती परवडण्याजोग्या आहेत आणि 2,000 ते 4,500 रूबलपासून सुरू होतात.