जर रेंज रोव्हर इव्होक (श्रेणी रोव्हर इव्होक) सर्व कार उत्साही 2012 खरेदी करू शकत नाहीत, परंतु नवीन मॉडेल इव्होकबहुतेक खरेदीदारांसाठी थोडे अधिक परवडणारे बनले आहे. हे सर्व प्रारंभिक खर्चाबद्दल धन्यवाद, पासून प्रारंभिक किंमतनवीन पिढीच्या क्रॉसओवरची किंमत $41,995 आहे, जी त्याच्या आधीच्या किमतीपेक्षा 2,000 कमी आहे. दोन-दरवाजा इव्होकची किंमत चार-दरवाजा आवृत्तीपेक्षा $3,000 अधिक आहे. पण, काय वैशिष्ट्यपूर्ण आहे, खर्च अद्ययावत एसयूव्हीशिपिंग खर्च आधीच समाविष्ट आहेत.

दोन-दरवाजा क्रॉसओवर रेंज रोव्हर इव्होकआवृत्त्या शुद्ध प्लससर्व काही त्याच्या चार-दरवाज्यांच्या भाऊच्या विपरीत, एका विशाल काचेच्या सनरूफसह पॅनोरामिक छतासह सुसज्ज आहे इव्होक, मानक ॲल्युमिनियमसह येत आहे. उपकरणे म्हणून, सर्व मॉडेल सुसज्ज व्यतिरिक्त इव्होक 2013सॅटेलाइट नेव्हिगेशन सिस्टम, ज्यामध्ये आता ऑफ-रोड नेव्हिगेशन देखील आहे, नवीन पिढीने अगदी नवीन फ्रंट लोखंडी जाळी प्राप्त केली आहे. अपडेट केलेल्या घटकामध्ये आता काळ्या कंपनीचा लोगो आहे रेंज रोव्हर . खरेदीदाराला विरोधाभासी छताचा रंग निवडण्याची संधी दिली जाते; हा पर्याय आता कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून नाही - तो कारच्या सर्व आवृत्त्यांमध्ये उपस्थित आहे.

जर आम्ही एसयूव्हीची तांत्रिक वैशिष्ट्ये विचारात घेतली रेंज रोव्हर इव्होकत्यानंतर विकासकांनी पॉवर प्लांट तसाच सोडण्याचा निर्णय घेतला. क्रॉसओवरला दोन-लिटर सक्तीचे I-4 इंजिन मिळेल, ज्याची शक्ती 240 अश्वशक्ती आहे. इंजिन सहा-स्पीड ट्रान्समिशनसह जोडले जाईल स्वयंचलित प्रेषण. नवीन मॉडेलसाठी इंधनाचा वापर बहुधा सारखाच राहील, म्हणजे महामार्गावर 8.5 लिटर प्रति 100 किमी/मायलेज आणि शहरी जंगलात 13 लिटर.

माहिती देखील दिसून आली की विस्तृत लोकप्रियतेमुळे रेंज रोव्हर इव्होक 2012, कंपनीने नजीकच्या भविष्यात क्रॉसओव्हरची संपूर्ण श्रेणी विस्तृत करण्याची योजना आखली आहे. उदाहरणार्थ, लवकरच ऑटोमोटिव्ह बाजारदोन-दरवाजा एसयूव्ही आवृत्ती दिसू शकते इव्होकमागे एक परिवर्तनीय आणि दुसरी सात-सीटर आवृत्ती आहे. नेव्हिगेशन प्रणालीशिवाय क्रॉसओव्हर आवृत्ती आणि पॅनोरॅमिक छप्पर देखील दिसणे अपेक्षित आहे, ज्यामुळे किंमत लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

दोन-दरवाजा नवीन मॉडेल्सची प्रारंभिक किंमत रेंज रोव्हर इव्होक 2013 मध्ये Pure Premium आणि Pure Plus आवृत्ती अनुक्रमे $44,995 आणि $49,595 आहे. अधिक आलिशान Evoque Dynamic ची किंमत 200 रुपयांनी वाढली आहे आणि आता $53,099 आहे. परंतु, आम्ही नवीन मॉडेलमधील ग्राहकांचे उच्च स्वारस्य लक्षात घेतल्यास, $200 च्या जादा पेमेंटमुळे त्यांना घाबरवण्याची शक्यता नाही.

रेंज रोव्हर इव्होकचे फोटो:

कंपनीकडून कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरची नवीन ओळ लँड रोव्हर. कार 2011 मध्ये दिसली आणि नवीन प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली. विशिष्ट वैशिष्ट्यनवीन प्लॅटफॉर्म - सर्व-ॲल्युमिनियम चेसिस. दुर्दैवाने, या आवृत्तीमध्ये ते स्वतंत्रपणे बदलणे आवश्यक आहे लवचिक घटककिंवा लीव्हर असेंब्ली बदलल्याशिवाय बॉल जॉइंट शक्य नाही. वस्तुस्थिती लक्षात घेता मॉडेल श्रेणीनवीन आणि कार नुकतीच वॉरंटीमधून बाहेर पडू लागली आहे, मुख्य वर दीर्घकालीन आकडेवारी श्रेणी दोषरोव्हर इव्होक अद्याप उपलब्ध नाही. पण तरीही आम्ही तिच्याबद्दल काही सांगू शकतो. बद्दलच्या डेटावर आधारित वॉरंटी दुरुस्तीरेंज रोव्हर इव्होक, सर्वसाधारणपणे, चेसिस खूप विश्वासार्ह असल्याचे दिसून आले. ला जन आवाहन वॉरंटी कालावधीचेसिसच्या खराबीसह वेळ नव्हता.

ही कार वेळ-चाचणी केलेल्या 2.2 लीटर टर्बोडीझेलने वेगवेगळ्या प्रमाणात बूस्टने सुसज्ज होती. या इंजिनने फ्रीलँडर 2 मॉडेलवर आपले अस्तित्व सुरू केले आणि या इंजिनची सर्व प्रमुख वैशिष्ट्ये स्वीकारली. विशेषतः, आम्ही इंजिनच्या खालच्या भागात नियतकालिक गळतीबद्दल बोलत आहोत. अनेक तांत्रिक केंद्रांसाठी, रेंज रोव्हर इव्होक इंजिन दुरुस्त करणे ज्याने लीक विकसित केले आहे ते नवीन नाही. म्हणून, ही समस्या दूर करण्यासाठी मोठ्या आर्थिक खर्चाची आवश्यकता नाही. नियमानुसार, 80 - 100 हजार किमीच्या मायलेजद्वारे, मालक तेल गळतीकडे लक्ष देऊ लागतात. तेल गळतीचा आणखी एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे मागील क्रँकशाफ्ट ऑइल सील. परंतु ही समस्या दूर करणे कठीण होणार नाही. अन्यथा, या इंजिनबद्दल कोणतीही तक्रार नाही. या मॉडेलला 2.0-लिटर गॅसोलीन टर्बो इंजिन देखील मिळाले, ते फ्रीलँडर2 कडून वारशाने मिळाले. समस्या सारख्याच राहिल्या - मोटरवरील उच्च तापमानाचा भार - कूलिंग सिस्टममधील एक छोटासा दोष जवळजवळ नेहमीच जास्त गरम होण्यास कारणीभूत ठरतो आणि जर कूलिंग सिस्टममधील मुख्य घटक अयशस्वी झाला तर इंजिनला अपरिहार्य नुकसान होण्याची भीती असते. परंतु आपण सर्व सूचनांचे अनुसरण केल्यास देखभालरेंज रोव्हर इव्होक आणि कूलिंग सिस्टमकडे दुर्लक्ष करू नका इंजिन किमान 200,000 किमी चालविण्यास सक्षम आहे. फ्रीलँडर 2 कडून स्वयंचलित ट्रांसमिशन देखील वारशाने मिळाले. विश्वसनीय युनिट, योग्य आणि किमान 200,000 किमी प्रवास करण्यास सक्षम वेळेवर सेवा.

IN सामान्य रूपरेषारेंज रोव्हर इव्हॉग ट्रान्समिशन अतिशय विश्वासार्ह आहे. त्याचा क्लासिक कमकुवत बिंदू मागील गिअरबॉक्स आहे. 80,000 किमी पासून सुरू, मालक लक्ष देणे सुरू बाहेरील आवाजहलताना. हे सहसा मागील गिअरबॉक्समधील दोषामुळे होते. पुन्हा, सामान्य पॉवर युनिट दुसर्या लँड रोव्हर मॉडेलकडून वारशाने मिळालेली वस्तुस्थिती लक्षात घेऊन, रेंज रोव्हर इव्हॉग इंजिनची दुरुस्ती करण्यात कोणतीही अडचण नाही.

नवीन व्यासपीठपूर्णपणे पुनर्रचना प्राप्त विद्युत भाग. या टप्प्यावर, आम्ही असे म्हणू शकतो की कार त्याच्या मालकाला अनावश्यक त्रास देणार नाही.

पण जवळून पाहण्याची वेळ आली आहे. शिवाय, ही कार लवकरच रशियामध्ये विक्रीसाठी जाईल आणि तिच्या सौंदर्य आणि अष्टपैलुत्वाने आजूबाजूच्या प्रत्येकाला आश्चर्यचकित करेल! तर, चला जाऊया!

फ्रान्समधील चाचणी मोहिमेदरम्यान, स्थानिक प्रवासी देखील "हे सौंदर्य किती आहे?" विचारण्यासाठी थांबले. हे आश्चर्यकारक नाही! क्रॉसओवर फोल्डिंग छताच्या अनावश्यक, अस्पष्ट घटकांशिवाय एक मोहक डिझाइन ऑफर करून सर्व उत्कृष्ट एकत्र करण्यात सक्षम होता. शिवाय, कन्व्हर्टिबलमध्ये चार प्रवासी आरामात बसू शकतात, ज्यासाठी आपण विशेषतः ब्रिटीश कंपनीच्या अभियंत्यांचे आभार मानले पाहिजेत.

परिमाणांच्या बाबतीत, रेंज रोव्हर इव्होक नियमित क्रॉसओवरपेक्षा श्रेष्ठ आहे: 4370x1980x1609 मिमी विरुद्ध 4360x1985x1635 मिमी. पण व्हीलबेसप्रत्येकासाठी समान - 2660 मिमी.

ते आम्हाला शोभेल का?

चांगला प्रश्न. पण काळजी करण्याची गरज नाही. श्रेणीरोव्हरइव्होक २०१६चा चांगला सामना करतो बर्फाच्छादित परिस्थितीआणि विविध प्रकारच्या तापमान श्रेणींमध्ये: -40 ते +50 अंशांपर्यंत! तुम्ही थंड हंगामात संपूर्ण आरामात गाडी चालवू शकता, कारण कारमध्ये अनेक गरम घटकांसह वारा डिफ्लेक्टर समाविष्ट आहे. आणि तुम्हाला उष्णतेचा त्रास सहन करावा लागणार नाही. छत फक्त 18 सेकंदात 50 किमी/ताशी वेगाने खाली करता येते. तुमच्या दिशेने 120 किमी/ताशी वेगाने थंड हवेचा झोत तुम्हाला जाणवणार नाही! शरीराचे उत्कृष्ट वायुगतिकी लक्षात घेण्यासारखे आहे, म्हणून आपण मेगाफोन न वापरता प्रवाशाशी शांतपणे बोलू शकता. तथापि, आपण आपल्या आरोग्यास धोका देऊ नये - हिवाळ्याच्या हंगामात छप्पर वाढवणे चांगले आहे.

कामगिरी

क्रॉसओवर परिवर्तनीय श्रेणीरोव्हरइव्होक २०१६डायनॅमिक्समध्ये त्याच्या क्लासिक भावापेक्षा कनिष्ठ नाही. आणि तुम्ही डिझेल इंजेनियम टीडी 4: 150 एचपी, 380 एनएम टॉर्क किंवा 180 एचपीच्या दोन आवृत्त्यांमधील पॉवर प्लांट निवडू शकता. आणि 430 Nm टॉर्क. 240 hp सह Si4 पेट्रोल पॅकेज देखील उपलब्ध आहे. आणि 340 Nm टॉर्क. पूर्णपणे सर्व पर्याय पॉवर प्लांट्स 9-स्पीड ZF ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह एकत्र काम करा.

विशेष शब्दांना पात्र गॅसोलीन युनिट. 100 किमी/ताशी त्याची प्रवेग 8.6 सेकंदात प्राप्त होते, जे तत्त्वतः वाईट नाही. आणि कारचे ट्रॅक्शन सामान्य आहे. शिवाय, हे कॉन्फिगरेशन सूचीतील सर्वात शक्तिशाली आहे हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे. इतर इंजिन खूपच विनम्र आहेत, परंतु अधिक किफायतशीर आहेत!

मऊ छप्पर पासून केले जाते विशेष साहित्य. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे नवीन प्रणालीरोल-ओव्हर प्रोटेक्शन डिव्हाइस, जे बाहेर पडलेल्या रोल बार काढून टाकते. त्याऐवजी, ॲल्युमिनियम स्ट्रट्स वापरले जातात जे फक्त 90 मिलिसेकंदांमध्ये परिवर्तनीय रोलओव्हर झाल्यास "बाहेर हलतात"!

हाताळणी चांगली आहे का?

नक्कीच! अभियंत्यांनी असे निर्माण केले तरच नवल सुंदर परिवर्तनीययोग्य व्यवस्थापनाशिवाय. सर्वसाधारणपणे, ते नियमित क्रॉसओव्हरपेक्षा कनिष्ठ नाही. स्टीयरिंग व्हीलपुरेसे कर्षण आहे आणि उत्कृष्ट प्रतिसाद प्रदान करते. बद्दल बोललो तर श्रेणीरोव्हरइव्होक २०१६क्रॉसओव्हरसाठी, येथे सर्वकाही परिपूर्ण आहे, डोळ्यात भरणारा निलंबन धन्यवाद. अडथळे आणि खड्डे जसे की तुम्ही गाडी चालवत आहात त्यावर मात केली आहे सर्वोत्तम ट्रॅकशहरे तर, ब्रिटीश निर्मिती पूर्ण एसयूव्हीच्या शीर्षकावर दावा करू शकते!

जर आपण तपशीलांबद्दल बोललो तर, आम्ही सिस्टम लक्षात ठेवतो ऑल-व्हील ड्राइव्ह, ज्यामध्ये हॅल्डेक्स कपलिंग आणि टेरेन रिस्पॉन्स कार्यक्षमता, ट्यूनिंग आहे सुकाणू, ट्रांसमिशन आणि पेडल ऑपरेशन, कोटिंगच्या प्रकारावर अवलंबून. तसे, कार अनेक ड्रायव्हिंग मोडचे समर्थन करते: सामान्य, गवत, रेव, बर्फ, चिखल, रट्स आणि वाळू.

अर्थात, आपण शरीराच्या कडकपणामध्ये दोष शोधू शकता, कारण परिवर्तनीय क्रॉसओवरची वैशिष्ट्ये, जसे ते म्हणतात, स्पष्ट आहेत. तथापि, कार आहे चांगली कामगिरीया क्षेत्रात, ज्याची पुष्टी झाली विविध चाचण्याविविध परिस्थितींमध्ये.

इनकंट्रोल टच प्रो मल्टीमीडिया पॅनल 10.2-इंचाच्या टच डिस्प्लेसह येतो ज्याचे रिझोल्यूशन 1280x542 पिक्सेल आहे. क्रॉसओवरच्या उपलब्ध फंक्शन्सपैकी अनेक नियंत्रित करण्यासाठी याचा वापर केला जाऊ शकतो.

परिवर्तनीय क्रॉसओव्हरची सर्वात मनोरंजक प्रणाली आहे सर्व भूप्रदेशप्रगती नियंत्रण. ते काय आहे? एक साधर्म्य सांगायचे तर, ते ऑफ-रोड परिस्थितीत क्रूझ नियंत्रणासारखे आहे. म्हणजेच, आपण वापरून आवश्यक हालचाली गती निवडणे आवश्यक आहे विशेष पॅनेलस्टीयरिंग व्हील वर, आणि श्रेणीरोव्हरइव्होक २०१६तो स्वत: ट्रॅक्शन फोर्स आणि एक्सलमधील कामाचे वितरण शोधून काढेल. अशा प्रकारे, कार स्वतंत्रपणे चढावर किंवा उतारावर हालचालींचा सामना करते.

तोटे बद्दल

नक्कीच, श्रेणीरोव्हरइव्होक २०१६आदर्श नाही. सर्व प्रथम, लक्षवेधक गोष्ट म्हणजे सामानाच्या जागेत 575 लिटरवरून 251 लिटरपर्यंत लक्षणीय घट. तर, कुटुंबासाठी वर्कहॉर्सच्या बाबतीत, कार योग्य असण्याची शक्यता नाही. परंतु आपण सुरक्षितपणे स्की रिसॉर्टमध्ये जाऊ शकता, कारण स्कीसाठी एक खास जागा आहे.

हीटिंग सिस्टम अतिशय सोयीस्करपणे अंमलात आणली जात नाही. अधिक तंतोतंत, ते चांगले कार्य करते, परंतु आपण ते केवळ मल्टीमीडिया पॅनेल वापरून चालू करू शकता. आणि हे करण्यासाठी, आपल्याला रस्त्यापासून विचलित होण्याची आवश्यकता आहे आणि अद्याप बर्याच लोकांना कारमधील स्क्रीन टच करण्याची सवय लागलेली नाही. याव्यतिरिक्त, आपल्याला गरम होणारी विंडशील्ड सापडणार नाही, जी आमच्या हिवाळ्याच्या परिस्थितीत गंभीर असू शकते.

तथापि, आपल्याला बाजारात समान मॉडेल किंवा योग्य प्रतिस्पर्धी सापडणार नाही. ते फक्त अस्तित्वात नाहीत! दुर्दैवाने, अचूक किंमतनाही, परंतु काही स्त्रोतांवर अधिकृत डीलर्सआपण आधीच 4 दशलक्ष 97 हजार rubles खर्च शोधू शकता. तसे, एक सामान्य क्रॉसओवर श्रेणीरोव्हरइव्होक 2 दशलक्ष 673 हजार rubles खर्च. त्यामुळे दीड लाखाच्या फरकाने संभाव्य खरेदीदारांना घाबरवण्याची शक्यता नाही. शिवाय, एकूण 100 युनिट्सपैकी, 15 आधीच ऑर्डर केले गेले आहेत!

चला सारांश द्या. श्रेणी रोव्हरइव्होक २०१६- ही एक उत्तम कार आहे आणि बूट करण्यासाठी परिवर्तनीय आहे. हे स्टाईलिश, उत्पादनक्षम आहे, ऑफ-रोडचा चांगला सामना करते आणि त्यास अनुकूल आहे हिवाळ्यातील परिस्थिती. होय, हे काही बाबींमध्ये परिपूर्ण नाही, परंतु एकूणच, ते पैशाचे मूल्य आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, त्याला लक्ष कसे आकर्षित करावे हे माहित आहे!

व्हिडिओ पुनरावलोकन आणि फोटो गॅलरी

2011 मध्ये, लँड रोव्हरच्या सर्वात लोकप्रिय आणि महागड्या एसयूव्हीची लाइन रेंज रोव्हर इव्होक नावाच्या नवीन उत्पादनाने पुन्हा भरली गेली. मॉडेल तीन-दरवाजा आवृत्ती आणि 5-दरवाजा SUV दोन्हीमध्ये खरेदीसाठी उपलब्ध आहे. इव्होक त्याच्या सर्व पूर्ववर्तींपेक्षा खूपच कॉम्पॅक्ट, हलका आणि अधिक किफायतशीर आहे. श्रेणी इतिहासरोव्हर. तीन-दरवाज्यांच्या आवृत्तीच्या तुलनेत, इव्होकच्या पाच-दरवाज्याच्या आवृत्तीला वेगळे मिळाले विंडशील्ड, जे 30 मिलीमीटर जास्त आहे. त्यामुळे वाढ करणे शक्य झाले मोकळी जागासमोर आणि साठी दोन्ही मागील प्रवासी. कार फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह उपलब्ध आहे.

मॉडेलची रचना विरोधक, धाडसी आणि आक्रमक असल्याचे दिसून आले. संपूर्ण देखावा काळजीपूर्वक विचार केला आहे, डोके ऑप्टिक्सशिकारी "स्क्विंट" सह, ते नक्षीदार फेंडर्स आणि शरीराच्या वाढत्या ओळीसह सुंदरपणे एकत्र होते. ग्राउंड क्लीयरन्स 215 मिमी आहे.

आतील भाग उच्च-गुणवत्तेच्या नैसर्गिक सामग्रीने भव्यपणे सजवलेले आहे, ज्यामुळे एक अद्वितीय अभिजातता निर्माण होते आतील रचनाकार या ट्रिममध्ये डॅशबोर्ड, दरवाजा आणि सीटच्या पृष्ठभागावर आकर्षक आकार तयार करण्यासाठी खास तयार केलेले मऊ लेदर, कापून आणि सिलाई केलेले वैशिष्ट्य आहे. डॅशबोर्डदृष्यदृष्ट्या तीन झोनमध्ये विभागलेले: वरचे आणि खालचे उच्च-गुणवत्तेच्या चमकदार प्लास्टिकने पूर्ण केले आहेत आणि मध्यभागी लेदरचा बनलेला आहे. स्वयंचलित निवडकर्ता पकच्या स्वरूपात बनविला गेला आहे आणि रेंज रोव्हर आणि आणखी एक थोर ब्रिटिश कुटुंब - जग्वार यांच्यातील संबंध प्रकट करतो. एक्झिट स्वीचच्या पुढे दिवे आणि बटणे विखुरलेली आहेत: कार कोणत्या प्रकारच्या रस्त्यावर चालत आहे यावर अवलंबून ती स्थिरीकरण प्रणाली सेट करण्यासाठी हे टेरेन रिस्पॉन्स कंट्रोल युनिट आहे: कोरडे, निसरडे, बर्फाळ, जंगल किंवा वालुकामय. ट्रंक केवळ इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह वापरून उघडता किंवा बंद करता येत नाही - फक्त दरवाजाच्या शेवटी बटण दाबा.

पारंपारिक इंटीरियर ट्रिम योजनेतून बाहेर पडून, रेंज रोव्हर इव्होक खरेदीदारांना तीन अद्वितीय थीम ऑफर करते डिझाइन समाधान: शांत आणि आधुनिक शुद्ध, विलासी प्रतिष्ठा, तसेच तेजस्वी आणि स्पोर्टी डायनॅमिक.

प्युअर हे तटस्थ शेड्समध्ये स्टायलिश आणि लॅकोनिक इंटीरियर फिनिशसह कॉन्सेप्ट कार-स्टाईल एक्सटीरियरचे संयोजन आहे. मुख्य पृष्ठभागांवरील मऊ पदार्थ ब्रश केलेल्या ॲल्युमिनियमच्या पृष्ठभागाशी विरोधाभास करतात. क्लासिक, कठोर आवृत्ती.

प्रेस्टीज रेंज रोव्हरची लक्झरी आणते ज्यामध्ये अनन्य वैशिष्ट्यांसह अनन्य वैशिष्ट्यांसह 19-इंच चाके, चमकदार पॉलिश ॲक्सेंट आणि एक आलिशान, प्रामुख्याने लेदर इंटीरियर यांचा समावेश आहे. सजावटीमध्ये नैसर्गिक लाकूड आणि ॲल्युमिनियमपासून बनवलेल्या दुहेरी शिलाई आणि सजावटीच्या इन्सर्टसह दोन शेड्समध्ये लेदरचा वापर केला जातो.

डायनॅमिक - हे मॉडेल वेग आणि ड्राइव्हच्या प्रेमींना आनंदित करेल. हे कॉन्फिगरेशन 20-इंच चाकांसह एक असामान्य आहे एरोडायनामिक बॉडी किट, अद्वितीय बंपर, सुधारित रेडिएटर ग्रिल आणि संलग्नक एक्झॉस्ट पाईप्स, अधिक क्रूर आणि आक्रमक प्रतिमा तयार करणे. एक विरोधाभासी छप्पर स्पॉयलर विनामूल्य समाविष्ट केले जाऊ शकते. प्रिमियम स्पोर्टी इंटीरियरमध्ये चमकदार विरोधाभासी उच्चारण आणि ट्रिम केलेल्या सीटसह गडद टोन आहेत छिद्रित लेदरआणि क्रीडा उच्चारण.

पूर्ण-आकाराच्या काचेच्या काचेच्या विशेष उल्लेखास पात्र आहे. पॅनोरामिक छप्पर. हे नैसर्गिक प्रकाशाने आतील भाग भरून आणि सर्व रहिवाशांसाठी आणखी मोठे हेडरूम देऊन जागा आणि आरामाची भावना वाढवते. काच, दुर्दैवाने, विंडशील्डपासून विभक्त आहे आणि त्यात मंदता समायोजन नाही.

काही प्रगत तंत्रज्ञान, रेंज रोव्हर इव्होकमध्ये वापरलेले, अद्वितीय आहेत आणि सेगमेंटमध्ये प्रथम वापरले जातात कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही. यातील एक तंत्रज्ञान म्हणजे पारंपारिक रेंज रोव्हर 8-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले, ज्याचा वापर इंटरफेस प्रदर्शित करण्यासाठी आणि वाहनाच्या इन्फोटेनमेंट सिस्टमवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी केला जातो, जसे की लँड रोव्हर शक्य तितक्या कमी इंजिनचा वापर कमी करण्याचा प्रयत्न करत आहे. हे करण्यासाठी, अभियंते फिकट सामग्री वापरतात, जे अनुक्रमे ॲल्युमिनियम, टायटॅनियम, मॅग्नेशियमपासून बनलेले असतात, कार जितकी हलकी असेल तितकी कमी ऊर्जा वापरते, ती अधिक किफायतशीर होते आणि कमी CO2 उत्सर्जन करते. अधिक सोईसाठी, नवीन SUV मध्ये EPAS प्रणाली - इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग आहे, ज्यामुळे वाहनाची कार्यक्षमता देखील वाढते.

नवीन रेंज रोव्हर इव्होकच्या बोनेटमध्ये कोणत्याही मालकाच्या आवडी आणि गरजा पूर्ण करण्यासाठी इंजिन पर्यायांची निवड आहे. कार थेट इंधन इंजेक्शन तंत्रज्ञानासह गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहे. रेंज रोव्हर इव्होक कार्बन उत्सर्जन कमी करते आणि सर्व संभाव्य पर्यावरणीय सुधारणा पर्याय वापरते. 2.2L 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिनच्या श्रेणीमध्ये 150 PS TD4 इंजिन समाविष्ट आहेत. आणि 190 hp सह SD4. दोन्ही इंजिने अत्यंत कार्यक्षम, शक्तिशाली आणि प्रभावी टॉर्क देतात. 2.2-लिटर इंजिन 5.65 l/100 किमी पर्यंत इंधन वापर आणि 145 g/km पेक्षा कमी CO2 उत्सर्जन प्रदान करते. नवीनतम अत्यंत कार्यक्षम 6-सिलेंडरमध्ये गॅसोलीन इंजिन Si4 240 hp सह 2 लिटरच्या कार्यरत व्हॉल्यूमसह. अपवादात्मक कामगिरी आणि इंधन कार्यक्षमता देण्यासाठी टर्बोचार्जिंग आणि ड्युअल व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग वापरते.

150 hp डिझेल इंजिनसह Evoque. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध. डिझेल इंजिन एकतर 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन किंवा 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनसह एकत्र केले जाऊ शकतात, गॅसोलीन इंजिन केवळ स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह स्थापित केले जाऊ शकते.

रेंज रोव्हर इव्होक सर्वात जास्त वापरून तयार केले आहे आधुनिक तंत्रज्ञानसक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा. एक टिकाऊ लोड-बेअरिंग फ्रेम, समोर आणि बाजूच्या असंख्य एअरबॅग्ज, तसेच खिडकीचे पडदे, तसेच प्रीटेन्शनर्ससह 3-पॉइंट सीट बेल्ट आणि असंख्य ड्रायव्हर सहाय्यक प्रणाली ड्रायव्हर आणि प्रवाशांचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करतात.

शक्तिशाली क्षमता ब्रेक यंत्रणा, सुसज्ज डिस्क ब्रेकसर्व चाके, सर्वात आधुनिकच्या असंख्य कार्यांनी पूरक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली सक्रिय सुरक्षा, आणि स्थिरीकरण आणि स्थिरता तंत्रज्ञान कोणत्याही कमाल कार्यक्षमतेसाठी डिझाइन केलेले आहेत रस्त्याची परिस्थिती. रेंज रोव्हर इव्होकचे कोणत्याही रस्त्याच्या पृष्ठभागावर प्रतिसादात्मक कार्यप्रदर्शन नवीन चेसिस सेटअपद्वारे साध्य केले जाते, मॅग्नेराइड™ सह ॲडॅप्टिव्ह डायनॅमिक्समुळे.

इव्होक पहिला आहे श्रेणी मॉडेलरोव्हर, मेरिडियनच्या सहकार्याने विकसित केलेली जबरदस्त ध्वनी प्रणाली वैशिष्ट्यीकृत. मेरिडियन प्रीमियम सिस्टम ही 17-स्पीकर, 825-वॅट प्रणाली आहे जी अतुलनीय सभोवताली आवाज देते.

कार एक सुप्रसिद्ध येथे उत्पादित आहे जमीन कारखानामर्सीसाइड, यूके मध्ये रोव्हर. जगभरातील 160 पेक्षा जास्त देशांमध्ये विक्रीवर. रेंज रोव्हर इव्होक ही एक अशी कार आहे जी कोणत्याही अडथळ्यांवर मात करू शकते आणि रस्त्यावर हालचाली, आराम आणि सुरक्षितता प्रदान करू शकते.

जागतिक बाजारपेठेत रेंज रोव्हर इव्होकची विजयी प्रगती असूनही, ब्रिटीशांनी त्यांच्या गौरवांवर विश्रांती न घेण्याचा निर्णय घेतला आणि मार्च 2013 मध्ये, जिनिव्हा मोटर शोमध्ये, त्यांनी क्रॉसओवरची अद्ययावत आवृत्ती लोकांसमोर सादर केली.

अद्ययावत रेंज रोव्हर इव्होकची रचना अक्षरशः अपरिवर्तित राहिली आहे. अलॉय व्हीलसाठी फक्त नवीन पर्याय जोडले गेले आहेत आणि लँड रोव्हर चिन्हाची शैली बदलली आहे. आतील भागात, बदलांचा परिणाम केवळ आतील रंगाच्या विविधतेवर झाला. अन्यथा, लेदर आणि मऊ प्लास्टिक ट्रिम, अनेक भिन्न समायोजने, आरामदायी आसने आणि इतर प्रीमियम गुणधर्मांच्या संयोजनासह ते समान इव्होक आहे.

रीस्टाईलचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे 9-स्पीड स्वयंचलित प्रेषणपासून ट्रान्समिशन जर्मन कंपनी ZF. इंधनाचा वापर आणि कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन कमी करण्याच्या आणि गीअर शिफ्टिंग सुरळीत करण्याच्या निर्मात्याच्या इच्छेमुळे हे प्रसारण सुरू करण्याची गरज निर्माण झाली आहे. परिणामी, हानिकारक उत्सर्जन जवळजवळ 9.5% आणि इंधनाचा वापर 11.4% ने कमी झाला. तथापि, अशी कार्यक्षमता केवळ सक्रिय ड्राइव्हलाइन स्विच करण्यायोग्य ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणालीच्या संयोजनाने प्राप्त होते. ॲक्टिव्ह ड्राईव्हलाइनचे सार म्हणजे रस्त्याची पृष्ठभाग चांगली असल्यास कारला ऑल-व्हील ड्राइव्हवरून सिंगल-व्हील ड्राइव्हमध्ये 35 किमी/ताशी वेगाने बदलणे. जेव्हा रस्त्यावरील स्थिरता कमी होते किंवा रस्त्याच्या पृष्ठभागासह ट्रॅक्शन गमावले जाते तेव्हा दुसरी चाक जोडी स्वयंचलितपणे जोडली जाते. स्विचिंग प्रक्रियेस फक्त 0.3 सेकंद लागतात. ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीममध्ये सक्रिय टॉर्क बायसिंगची आवृत्ती समाविष्ट आहे, जी तुम्हाला क्रॉसओवरची स्थिरता आणि ट्रॅक्शन वाढवण्यासाठी कारच्या सर्व चाकांमध्ये टॉर्क वितरित करण्यास अनुमती देते.

इव्होकची इंजिने तशीच आहेत: 150 आणि 190 एचपी पॉवरसह दोन 2.2-लिटर डिझेल इंजिन. आणि गॅसोलीन दोन-लिटर 240-अश्वशक्ती टर्बो इंजिन.

कारमध्ये आता इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित रीअर डिफरेंशियल ई-डिफ आहे, एक रडार जो तुम्हाला फोर्डिंग डेप्थ मोजू देतो, अद्यतनित आवृत्तीपार्क एक्झिट पार्किंग सहाय्यक, जो तुम्हाला स्वयंचलितपणे बाहेर पडण्याची परवानगी देतो समांतर पार्किंग, वैयक्तिक चाकांचे ट्रॅक्शन वेक्टर नियंत्रित करण्यासाठी एक प्रणाली आणि अपघात झाल्यास विशेष सेवांना स्वयंचलितपणे कॉल करण्याची प्रणाली. Evoque मध्ये दिसू लागले आणि अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण, सुसज्ज बुद्धिमान प्रणाली आपत्कालीन ब्रेकिंगआणि चेतावणी कार्य संभाव्य टक्कर. याव्यतिरिक्त, ओळखल्या जाणार्या प्रणाली जोडल्या गेल्या आहेत रस्ता चिन्हेआणि ड्रायव्हरला लेन सोडण्याबद्दल चेतावणी दिली.



लँड रोव्हर (रेंज रोव्हर इव्होक) हे ब्रिटीश प्रतिनिधी आहे, जे जागतिक ऑटोमोटिव्ह बाजारपेठेतील एक नवीन उत्पादन आहे. , ठळक, छिन्नी, रस्त्यावर बॉस कोण आहे हे त्याच्या सर्व देखाव्यासह दर्शवित आहे. हे तुम्हाला या "लोह घोड्याचे" अनेक फायदे आणि फायदे समजून घेण्यास मदत करेल. तपशीलवार पुनरावलोकनरेंज रोव्हर इव्होक.

कार नऊ मध्ये उपलब्ध आहे संभाव्य कॉन्फिगरेशन, पाच किंवा तीन दरवाजे आणि मोठ्या संख्येने उत्कृष्ट रंगांमध्ये. याव्यतिरिक्त, खरेदीदाराच्या सर्व इच्छा पूर्ण करण्यासाठी, निवडण्यासाठी खालील उपलब्ध आहेत:

1. छताला विरोधाभासी रंगात रंगविण्यासाठी तीन पर्याय.
2. सोळा विविध पर्यायांमध्ये अंतर्गत सजावट.
3. वैयक्तिक निवड रिम्स(17-20 मिमी) आणि त्यांची रचना.
4. नैसर्गिक लाकूड किंवा धातूचा वापर करून आधुनिक आवेषण.
5. क्रोम किंवा ॲल्युमिनियम सिल्स आणि छप्पर रेल.

सूचीबद्ध अतिरिक्त वैशिष्ट्ये भविष्यातील मालकांना परिपूर्ण व्यक्तिमत्वाचा अधिकार देतात.

इवोक विशेषतः कॉम्पॅक्ट आहे आणि त्याच्या ब्रिटिश नातेवाईकांपेक्षा पूर्णपणे भिन्न आहे. तरीसुद्धा, क्रॉस-कूप त्यांच्यापेक्षा कोणत्याही प्रकारे निकृष्ट नाही आणि प्रीमियम कारच्या शीर्षकास पात्र मानले जाते.

बाह्य आणि अंतर्गत

रचना बाहेरची जमीनरोव्हर इव्होक धाडसी आणि विचारपूर्वक आहे. निर्मात्यांनी हे मॉडेल दिले आहे हे उघड्या डोळ्यांनी लक्षात घेण्यासारखे आहे विशेष लक्ष. क्रॉसओवर, अर्थातच, सर्वात विलक्षण प्रमाण आहे. सर्व प्रथम, ऍथलेटिक बिल्ड लक्षवेधक आहे, जे उंचावलेल्या काचेच्या रेषेमुळे आहे, शंकूच्या आकाराचे तरंगते छप्पर आणि "खांद्याचे कंबरे" जे कारच्या संपूर्ण लांबीसह स्पष्टपणे उभे आहे. तथापि, बाह्य वैशिष्ट्येहा प्रतिनिधी क्रॉस-कूप ऑफ-रोड चांगली कामगिरी करू शकतो की नाही याची स्पष्ट समज देत नाही. या विषयावर भिन्न मते आहेत, परंतु ग्राउंड क्लीयरन्स 215 मिमी आणि पेंट न केलेले सिल्स सूचित करतात की लँड रोव्हर इव्होक एक पूर्ण वाढलेली एसयूव्ही आहे.

रेंज रोव्हर इव्होक लॅकोनिक आहे, चमकदार नाही, परंतु त्याच वेळी आतील सजावटएक विशिष्ट कुलीनता आहे. केवळ सर्वात महागड्या प्रेस्टीज ट्रिम लेव्हलमध्ये इंटीरियर पूर्णपणे लेदरमध्ये ट्रिम केलेले आहे.

मध्ये जागा राखल्या जातात स्पोर्टी शैली, उच्च पदवी सोई द्वारे दर्शविले आहेत. डॅशबोर्ड तीन वेगवेगळ्या झोनमध्ये विभागलेला आहे, ज्यामुळे ते वापरणे खूप सोपे होते. स्वयंचलित निवडकर्ता वॉशरच्या स्वरूपात सादर केला जातो, जो आपल्याला ताबडतोब जग्वार कारसह लँड रोव्हर इव्होकच्या समानतेची आठवण करून देतो. टेरेन रिस्पॉन्स कंट्रोल पॅनल, क्रॉस-कूपची ऑपरेटिंग सिस्टम समायोजित करण्यासाठी डिझाइन केलेले, एक्झिट स्विचजवळ स्थित आहे.

उपलब्ध असताना, लँड रोव्हर इव्होक समाविष्ट आहे स्वायत्त हीटर. हे तुम्हाला मालकाने घर सोडण्यापूर्वीच कारमधील हवा गरम करण्यास अनुमती देते. दरम्यान दूरस्थ संप्रेषणामुळे हे शक्य आहे ऑन-बोर्ड संगणकआणि एक नियंत्रण पॅनेल. बर्याच आवृत्त्यांमध्ये, मॉडेल हवामान नियंत्रणासह सुसज्ज आहे, जे आपल्याला आरामदायक हवेचे तापमान राखण्यास अनुमती देते.

अतिरिक्त शुल्कासाठी, क्रॉस-कूपमध्ये हे देखील समाविष्ट असू शकते: मेरिडियन, ज्यामध्ये सभोवतालचा आवाज स्टेज आणि 825 डब्ल्यूची शक्ती आहे; प्रवाशांसाठी टीव्ही आणि मनोरंजन प्रणाली; ड्युअल-व्ह्यू डिस्प्ले, दोन भिन्न प्रतिमा एकाच वेळी पाहण्यासाठी डिझाइन केलेले. मोटार चालकाला मदत करण्यासाठी देखील उपलब्ध: इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सामानाचा दरवाजाआणि स्वयंचलित प्रणाली पार्क सहाय्य; वाहन पार्किंग करताना अपरिहार्य.

तांत्रिक आधार

लँड रोव्हर इव्होकची कॉम्पॅक्टनेस, सर्वप्रथम, त्याच्या माफक परिमाणांमध्ये प्रकट होते. ते आहेत:

• एकूण लांबी - 4365 मिमी;
• एकूण रुंदी - 1905 मिमी;
• एकूण उंची - 1605 मिमी.

लँड रोव्हर इव्होकची सर्व तांत्रिक वैशिष्ट्ये निवडलेल्या ऑपरेटिंग इंजिनवर आधारित आहेत. या ब्रिटीश ऑटोमोबाईल कंपनीच्या प्रतिनिधींसाठी, दोन प्रकारचे ट्रान्समिशन आणि तीन प्रकारचे इंजिन विकसित केले गेले आहेत, त्यापैकी दोन डिझेल आहेत.

मूलभूत टर्बोचार्ज केलेले डिझेल इंजिन (विस्थापन 2.2 लीटर) 150 एचपी पर्यंत शक्ती विकसित करण्यास सक्षम आहे. सह. हे सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन दोन्हीसह चांगले आहे.

अधिक शक्तिशाली (190 एचपी) एक टर्बोडीझेल आहे, ज्याचे प्रमाण पहिल्या प्रकरणात 2.2 लिटर आहे. ऑटोमेटेड आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन देखील या युनिटसाठी योग्य आहेत.

सर्वोत्तम मानले जाते. त्याची कार्यरत मात्रा 2.0 लीटर आहे. 240 च्या समान शक्ती विकसित करण्यास सक्षम अश्वशक्ती. यासह पॉवर युनिटहे केवळ स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह येते. यांत्रिक - प्रदान केलेले नाही.

कोणतेही इंजिन बसवल्यास, लँड रोव्हर इव्होक अत्यंत गतिमान आहे. सर्वाधिक सह क्रॉसओवर साधे इंजिन 10.8 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते, जास्तीत जास्त पोहोचण्यायोग्य वेग 185 किमी/तास आहे. सर्वात शक्तिशाली प्रतिनिधीपहिले शंभर किलोमीटर 7.6 सेकंदात कापते. हे युनिट २१७ किमी/ताशी वेगाने पोहोचण्यास सक्षम आहे.

हे देखील लक्षात घ्यावे की या मॉडेलच्या बहुतेक कार केवळ ऑल-व्हील ड्राइव्हसह चालतात.

दोन्ही समोर आणि मागील निलंबनमॅकफर्सन प्रकाराशी संबंधित. ते एकमेकांपासून स्वतंत्र आहेत, परंतु दोन्ही स्टेबलायझर्स आणि स्प्रिंग्ससह सुसज्ज आहेत.

असूनही संक्षिप्त परिमाणेरेंज रोव्हर इव्होकची ग्राउंड क्लीयरन्स 21 सेमी इतकी आहे, या उंचीचा अर्थ असा आहे की वाहन रस्त्यावरून चालवता येते.

ट्रंक तुलनेने प्रशस्त आणि प्रशस्त आहे - 420 लिटर.

तपशीललँड रोव्हर इव्होक

कार बनवणे:	लँड रोव्हर इव्होक
मूळ देश:	युनायटेड किंगडम
शरीर प्रकार:	एसयूव्ही
जागांची संख्या:	5
दारांची संख्या:	5/3
इंजिन क्षमता, क्यूबिक मीटर सेमी:	2179
पॉवर, एल. s./बद्दल. मि:	190/3500
कमाल वेग, किमी/ता:	200
100 किमी/ताशी प्रवेग, से:	10/8,5
ड्राइव्ह प्रकार:	पूर्ण
चेकपॉईंट:	6 मॅन्युअल ट्रांसमिशन/6 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन
इंधन प्रकार:	गॅसोलीन AI-95
प्रति 100 किमी वापर:	शहर 6.7; मार्ग 5.2
लांबी, मिमी:	4365
रुंदी, मिमी:	1905
उंची, मिमी:	1605
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी:	215
टायर आकार:	225 65 R17 106 V
कर्ब वजन, किलो:	1685
एकूण वजन, किलो:	—
इंधन टाकीचे प्रमाण:	60

सुरक्षितता

रेंज रोव्हर इव्होक मधील सुरक्षा प्रणाली लहान तपशीलांकडे लक्ष देऊन तयार करण्यात आली आहे. प्रभाव कमी करण्यासाठी बाजूच्या आणि समोरच्या एअरबॅग्ज सर्वत्र स्थापित केल्या आहेत. थ्री-पॉइंट प्रीटेन्शनरसह सुसज्ज आहेत, याव्यतिरिक्त, स्वयंचलित प्रणालीआपत्कालीन परिस्थितीत ड्रायव्हरला मदत.

स्थिरता वाढवणे आणि स्थिर करणे हे तंत्रज्ञान रस्त्यावरील कोणत्याही कठीण परिस्थितीत अतिशय तीव्रपणे प्रतिक्रिया देते.

SUV च्या किमती

लँड रोव्हर इव्होकची किंमत निवडलेल्या इंजिनवर आणि प्रमाणावर अवलंबून असते अतिरिक्त वैशिष्ट्ये.यावर अवलंबून, तीन मुख्य कॉन्फिगरेशन आहेत:

1. मॉडेल श्रेणी रोव्हर इव्होकशुद्ध, पाच द्वार. त्याची किंमत 1,600,000-1,800,000 रूबल आहे.
2. मॉडेल रेंज रोव्हर इव्होक डायनॅमिक, पाच-दरवाजा. त्याची किंमत 1,980,000-2,200,000 रूबल आहे.
3. मॉडेल रेंज रोव्हर इव्होक प्रेस्टिज, पाच-दरवाजा. त्याची किंमत 2,020,000-2,255,000 रूबल आहे.

तीन-दरवाजा आणि पाच-दरवाजा लँड रोव्हर इव्होक मॉडेलमधील किंमतीतील फरक 50,000 रूबलपेक्षा जास्त नाही.

चाचणी ड्राइव्ह परिणाम

लँड रोव्हर इव्होक चाचणी ड्राइव्ह वाहनाच्या कामगिरीचे वस्तुनिष्ठ मूल्यांकन प्रदान करते. रस्त्यावरील सर्वात अप्रत्याशित परिस्थितीत ते कसे वागते हे समजून घेण्यात मदत करते. चाचणीनंतर, खालील सकारात्मक आणि नकारात्मक गुण ओळखले गेले.

चा व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह श्रेणीरोव्हर इव्होक:

साधक:

• डोळ्यात भरणारा बाह्य डिझाइन;
• इष्टतम किंमत लँड रोव्हर इव्होक;
• चांगली गतिशीलता;
• उच्च दर्जाचे परिष्करण साहित्य;
• अंगभूत ऑडिओ सिस्टमची ध्वनी वैशिष्ट्ये.

बाधक:

• आवाज इन्सुलेशनची अपुरी पातळी;
• लँड रोव्हर इव्होकमधील प्रवाशांसाठी अस्वस्थ जागा;
• पेंटवर्कची शंकास्पद गुणवत्ता.

पुन्हा सुरू करा:प्रीमियम एसयूव्ही लँड रोव्हर इव्होक खरेदी करण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर, भावी मालकाला एक कार मिळेल जी सर्वांना भेटेल सर्वात महत्वाच्या आवश्यकता. सर्व केल्यानंतर, Ewok म्हणून वापरले जाऊ शकते कौटुंबिक कार, शहराभोवती वाहन चालविण्यासाठी हे उत्तम आहे. आणि जर तुम्हाला अडथळे आणि ऑफ-रोडवरून गाडी चालवायची असेल तर क्रॉस-कूप सहजपणे या कार्याचा सामना करू शकेल.