Objet260 Connex प्रिंटरवर मुद्रित केलेले 10 सेमी लांब 3D मॉडेल, तुम्हाला कॉन्सेप्ट कारचे संतुलित प्रमाण सत्यापित करण्यास अनुमती देते

Objet260 Connex 3D प्रिंटरवर मुद्रित केलेले स्ट्रिप-डाउन एरोडायनामिक मॉडेल वायुगतिकीय चाचणीसाठी तयार आहेत

संकल्पना कार चेसिस: चाके फिरतात आणि संपूर्ण खेळण्यांच्या मॉडेलप्रमाणे वळतात

थ्रीडी प्रिंटिंगमध्ये विविध साहित्याचा एकाचवेळी वापर केल्यामुळे एकाच वेळी वास्तववादी चाके मिळवणे शक्य झाले.

कलात्मक व्हिज्युअलायझेशन अंतिम मॉडेलगाडी

थ्रीडी डिझाईनमध्ये पारंगत असलेल्या कंपनीने "ब्ल्यू" प्रकल्प सादर केला, ज्याचे उद्दिष्ट स्वतःची, ब्रँडेड संकल्पना कार स्क्रॅचपासून तयार करणे हे होते. नवीनतम तंत्रज्ञानसीएडी पॅकेजमध्ये लागू केलेले सिम्युलेशन.

Bleu प्रकल्प 2013 मध्ये Dassault Systèmes विभाग CATIA डिझाइनद्वारे चालवला गेला. एक सर्जनशील डिझायनर, दोन संकल्पनात्मक मॉडेलर, दोन व्हिज्युअलायझेशन तज्ञ, दोन वर्ग अ पृष्ठभाग मॉडेलर आणि एक विकसक यांचा समावेश असलेली संपूर्ण टीम तयार करण्यात आली. यांत्रिक मॉडेल. महत्त्वाची भूमिकामल्टी-कंपोझिट प्रिंटिंगसाठी 3D प्रिंटरचा वापर - Objet260 Connex - या प्रकल्पात भूमिका बजावली. ब्ल्यू प्रकल्पादरम्यान प्राप्त केलेली सर्व मॉडेल्स विकासाच्या पाच टप्प्यांतून गेली.

पहिल्या टप्प्यावर, डिझाईन टीमला लघु मॉडेल्स तयार करण्यासाठी त्यांचा हात आजमावा लागला. 3D-प्रिंट केलेले प्रोटोटाइप केवळ 5 सेमी लांब होते. दुसऱ्या टप्प्यावर, कार्यसंघ सदस्यांनी 10 सेमी लांब 3D मॉडेल्सचा अभ्यास करण्यासाठी आणि संकल्पना कारच्या प्रमाणात कार्य करण्यासाठी वापरले. मुद्रित मॉडेल्सने हे सुनिश्चित केले की, व्हॉल्यूमेट्रिक समज आणि प्रमाणांच्या संदर्भात, सर्व डिझाइन घटक काळजीपूर्वक संतुलित आणि एकमेकांशी उत्तम प्रकारे एकत्र केले गेले.

प्रकल्पाचा तिसरा टप्पा म्हणजे उत्पादन वायुगतिकीय मॉडेल(स्पीडफॉर्म मॉडेल), त्याच्या वायुगतिकीय गुणधर्मांचा अभ्यास करण्यासाठी आवश्यक आहे. या मॉडेलमध्ये भाग गहाळ आहेत - चाके, आरसे, आतील भाग आणि ते स्वतःच तपासले जाणे आवश्यक आहे वारा बोगदा. पवन बोगद्याच्या चाचणीनंतर, अद्ययावत आणि सुधारित Bleu संकल्पना कारचे मॉडेल 26 सेमी पर्यंत वाढले, याचा अर्थ आता त्याने Objet260 Connex प्रिंटरच्या संपूर्ण ट्रेवर कब्जा केला आहे. या टप्प्यावर, मॉडेलला नवीन भाग मिळाले - मिरर आणि बंपर.

चालू अंतिम टप्पाप्रकल्प "ब्ल्यू" पूर्ण छापला गेला कार्यात्मक मॉडेलसंकल्पना कार. अभियंत्यांनी चेसिस डिझाइनमध्ये बदल केले जेणेकरुन चाके वास्तविक कारसारखी फिरू शकतील. नवीन चेसिसचे डिझाईन CATIA नॅचरल शेप ऍप्लिकेशन वापरून केले गेले, ज्यामुळे डिझाईनचा जलद विकास होऊ शकला.

कन्सेप्ट कारच्या स्ट्रक्चरल घटकांची 3D प्रिंट करण्यासाठी, Bleu इंजिनीअर्सनी टायर्ससाठी लवचिक ब्लॅक टँगोब्लॅकप्लस, चेसिससाठी हार्ड मॅट व्हाइट व्हेरो व्हाईटप्लस आणि खिडक्यांसाठी पारदर्शक व्हेरोक्लियरसह अनेक प्रकारचे पॉलीजेक्ट साहित्य वापरले.

Dassault Syst मधील सामग्रीवर आधारित? mes

कॅनेडियन शोधक जिम कोअर यांनी 3D-प्रिंटेड भागांपासून एक लहान शहर कार एकत्र केली आहे आणि आता ती न्यूयॉर्क ते सॅन फ्रान्सिस्कोपर्यंत 4,600 किमी चालवणार आहे.

खरे आहे, तुम्हाला अशी कार चालविण्याची सवय लावावी लागेल, कारण ती तीन चाकांवर फिरते. कारमध्ये दोन प्रवासी बसू शकतात.

कार, ​​ज्याला त्याच्या निर्मात्याने Urbee 2 म्हटले आहे, त्यात 50 ने झाकलेली मेटल ट्यूबलर फ्रेम आहे. प्लास्टिक घटक, आणि वजन फक्त 544 किलोग्रॅम आहे. कमी वजनामुळे, Urbee 2 खूप कमी इंधन वापरते.

प्लॅस्टिक कारच्या विश्वासार्हतेबद्दल वायर्ड रिपोर्टरच्या प्रश्नांची उत्तरे देताना, कोर म्हणाले की ती स्पोर्ट्स कार डिझाइन मानकांनुसार तयार केली गेली आहे आणि उदाहरणार्थ, प्लास्टिक हायब्रिडचा ड्रॅग आधुनिक रेसिंग मॉडेल्सपेक्षा अर्धा आहे.

उर्बी एक संकरित आहे: ते इंजिनसह सुसज्ज आहे अंतर्गत ज्वलन, गॅसोलीन आणि इथेनॉलवर चालणारे, तसेच बॅटरी. 40 किमी/ताशी प्रवेग वीज वापरून केला जातो, त्यानंतर अंतर्गत ज्वलन इंजिन जोडले जाते - कारमधील काही धातूच्या भागांपैकी एक.

निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, कारची बॅटरी घरगुती इलेक्ट्रिकल आउटलेट किंवा येथून पूर्णपणे चार्ज केली जाऊ शकते सौरपत्रेस्थापित, उदाहरणार्थ, गॅरेजच्या छतावर. त्याच्या 4,600-किलोमीटर प्रवासात, तो फक्त 40 लिटर इंधन खर्च करण्याचा मानस आहे, जरी शोधकर्त्याने तो रस्त्यावर बॅटरी रिचार्ज करण्याची योजना आखत आहे की नाही हे निर्दिष्ट केले नाही.

Urbee 2 चा विकास करण्याआधी, कोरने ट्रॅक्टर, बसेस आणि अगदी डिझाईन केलेले स्विमिंग पूल तयार केले. कोरने स्वतःची कंपनी कोर इकोलॉजिक तयार केली, जी पर्यावरणपूरक 3D प्रिंटिंगशी संबंधित आहे.

आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की व्हॉल्यूमेट्रिक प्रिंटिंगसाठी प्रिंटर अनेक वर्षांपूर्वी दिसू लागले होते, परंतु आतापर्यंत ते बहुतेक वेळा फारसे गुंतागुंतीचे नसल्यासाठी वापरले जातात. प्लास्टिक मॉडेलत्रिमितीय रेखाचित्रांनुसार (शिल्प, कमी केलेले मॉडेल मोठ्या मशीन्स, विमान किंवा इमारती, तसेच विविध वैज्ञानिक मॉडेल्स).

आता अशा घडामोडी प्रामुख्याने उत्साही लोकांसाठी स्वारस्यपूर्ण आहेत, परंतु काही काळानंतर अशा प्रिंटरमुळे केवळ स्नीकर्सची जोडीच नाही तर, उदाहरणार्थ, एकात्मिक सर्किट, इंधन सेल किंवा फोटोनिक क्रिस्टल देखील घरी मुद्रित करणे शक्य होईल.

तथापि, गंभीर लोक आधीच अधिक जटिल आणि महाग वापरत आहेत औद्योगिक उपकरणेजसे की लॉकहीड मार्टिन कॉर्पोरेशन, यूएस लष्करी विभागाच्या मुख्य कंत्राटदारांपैकी एक, हाय-स्पीड 3D नॅनोप्रिंटिंग वापरून त्याच्या पोलेकॅट मानवरहित विमानाचे बहुतेक भाग तयार करते.

यूएस एअर फोर्स आधीच ड्रोनचे मॉक-अप करण्यासाठी शेपर्ड AFB येथे 3D प्रिंटर वापरते आणि यूएस आर्मीच्या ECBC अभियांत्रिकी केंद्राने काही खाण शोधक भाग तयार करण्यासाठी 3D प्रिंटिंगचा दीर्घकाळ वापर केला आहे.

याव्यतिरिक्त, केंद्राच्या तज्ञांनी अलीकडेच प्रत्येक सैनिकाला समोर पाठवण्यापूर्वी स्कॅनिंग करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे, जेणेकरून नंतर, दुखापत झाल्यास, अगदी योग्य कृत्रिम अवयव मुद्रित करणे शक्य होईल. दीड वर्षापूर्वी, ब्रिटीश शास्त्रज्ञांना 3D प्रिंटरवर छापलेले जगातील पहिले मानवरहित हवाई वाहन हवेत सोडण्यात यश आले.

3D प्रिंटरवरील भागांचे उत्पादन अनेक लहान स्वतंत्र कंपन्यांना कारच्या विविध मॉडेल्सचे उत्पादन सुरू करण्यास अनुमती देईल. खरे आहे, चालू आहे हा क्षणतंत्रज्ञान अजूनही अपूर्ण आहे. जरी 3D प्रिंटर दरवर्षी स्वस्त मिळत असले तरी ते अजूनही महाग आहेत.

तर, एक कार असेंब्ल करण्यासाठी जिम कोअरला 2.5 हजार तास लागतात, जे 50 हजार डॉलर्सची किंमत ठरवते. शोधकर्त्याला आधीच Urbee 2 साठी 14 प्री-ऑर्डर मिळाल्या आहेत.

सध्या, नवीन मशीन डिझाइन तयार करण्यासाठी वेळ आणि मोठ्या आर्थिक गुंतवणूकीची आवश्यकता असेल. तरीही ते किती बदलते यावर अवलंबून आहे देखावाकार: ते अंतर्गत भाग किंवा बाह्य आकार बदलतील, अगदी जागा बदलण्यासाठी देखील महत्त्वपूर्ण खर्च करावा लागतो. आता कल्पना करा की आम्हाला एका भागातून कार बॉडी बनवण्याची संधी आहे. डिझाइन तयार करणे आणि नंतर बदलणे यासाठी लागणारा खर्च लक्षणीयरीत्या कमी होईल. सर्व काही खूप सोपे होईल.

थ्रीडी प्रिंटर वापरून कार तयार करून स्वप्न साकार करण्याचा प्रयत्न करण्याचे निर्मात्यांनी ठरवले. आम्ही 3D प्रिंटिंगच्या परिचयापासून अनेक आश्चर्यकारक गोष्टी केल्या आहेत. त्याच्या शक्यता अनंत आहेत. स्थानिक मोटर्स दर्शविते की या प्रिंटरची क्षमता अद्याप अनलॉक करणे बाकी आहे.

अशा कार तयार करण्याचे एक उद्दिष्ट हे समीक्षकांना सिद्ध करणे आहे की मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनात 3D प्रिंटिंग खूप हळू आणि महाग होणार नाही.

कोरेकोलॉजिक उत्साही लोकांचा एक गट 3D मुद्रित "ग्रीन कार" प्रकल्पावर काम करत आहे. अभियंते पर्यावरणाची काळजी घेतात आणि त्यांच्या विकासासह हानिकारक उत्सर्जन कमी करू इच्छितात. 2050 पर्यंत कारची संख्या 2.5 अब्जांपर्यंत पोहोचेल आणि आता आधीच एक अब्ज वाहने आहेत या वस्तुस्थितीमुळे ते घाबरले आहेत.

त्यांचे संकरित गाडी 500 किलो वजन. प्रेरक शक्ती दोन 16 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर्स आहेत. सह. आणि सिंगल-सिलेंडर अंतर्गत ज्वलन इंजिन. कमाल वेगस्वयं 112 किमी/ता. Urbee 2 फक्त इलेक्ट्रिक पॉवरवर 64 किमी प्रवास करू शकते.

डेव्हलपरच्या वेबसाइटवर मे 2015 साठी नियोजित संपूर्ण अमेरिका सहलीबद्दल माहिती आहे. हा मार्ग न्यूयॉर्क ते सॅन फ्रान्सिस्कोपर्यंत धावेल. चालक, आणखी एक प्रवासी आणि एक कुत्रा प्रवास करतील. केवळ ३८ लिटर जैवइंधन वापरून संपूर्ण मार्ग ४२ तासांत कव्हर करण्याचे नियोजन आहे. 1903 मध्ये, अशा ट्रिपसाठी 800 यूएस गॅलन आवश्यक होते, कोरेकोलॉजिक प्लॅनपेक्षा 80 पट जास्त.

याक्षणी, बद्दल माहिती अचूक तारीखकोणतीही सहल नाही. 2013 च्या शेवटी, प्रकल्पाने किकस्टार्टरवर कार विकसित करण्यासाठी निधी मिळविण्याचा प्रयत्न केला, परंतु इच्छित रक्कम जमा केली नाही.

त्राटी

आम्ही आंतरराष्ट्रीय उत्पादन शोमध्ये लोकांसमोर सादरीकरण केले. प्रत्येक अभ्यागत 3D प्रिंटरच्या चमत्कारी तंत्रज्ञानावर मुद्रण प्रक्रिया स्वतःच्या डोळ्यांनी पाहू शकतो. 44 तासांच्या कामात, एक कार तयार केली गेली; तथापि, ती सर्वात स्टाइलिश असल्याचा दावा करू शकत नाही, परंतु ज्यामध्ये कोणीही प्रवास करू शकतो.

एक 3D प्रिंटर, खोलीचा आकार, कार्बन फायबर बॉडी आणि चेसिस लेयर स्तरानुसार मुद्रित करतो. एकदा छपाई पूर्ण झाल्यावर, एक विशेष स्वयंचलित साधन शरीराला आवश्यक आकार देते आणि 32 छिद्रे बनवते जेणेकरून मुख्य भाग जोडता येतील. नंतर पारंपारिकरित्या उत्पादित चाके, टायर घाला. इलेक्ट्रिकल इंजिनआणि विंडशील्ड स्थानिक मोटर्सचे आहेत.

नवीन कारच्या शरीरात निस्तेज काळा रंग आहे, ज्यामुळे ती त्याच्या धातूच्या भागांपेक्षा वेगळी आहे. पण भविष्यात सर्व काही बदलेल. विकसकांना खात्री आहे की वापरून विविध मिश्रणेफायबर आणि प्लॅस्टिक धातूला चमकदार चमक प्राप्त करतील.

थ्रीडी प्रिंटरवर कार तयार करण्याचा हा पहिलाच प्रयत्न नाही, तर पहिल्यांदाच बॉडी आणि चेसिसएक तुकडा म्हणून मुद्रित. संपलेली गाडी 47 भागांचा समावेश आहे. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे पारंपारिक कार 20 हजारांहून अधिक आहेत विविध भाग. उत्पादकांचा दावा आहे की त्यांच्या कारचा वेग ताशी 65 किमी आहे. एका चार्जसह, वाहनाची रेंज 160-190 किलोमीटर असेल. यासाठी फक्त ३.५ तास लागतात पूर्ण चार्जगाडी.

स्थानिक मोटर्स त्यांच्या निर्मितीला “स्त्री” म्हणतात. तांत्रिक नवकल्पना खरेदी करू इच्छिणारे निर्मात्याच्या वेबसाइटवर अर्ज सबमिट करू शकतात. त्याच वेळी, संभाव्य खरेदीदार डिझाइन आणि साहित्य निवडतो. हा प्रकल्प अद्वितीय आहे, जरी त्याच्या यशाबद्दल शंका आहेत. उत्पादनाची उच्च किंमत आणि कमी व्यावहारिकतेमुळे ते उद्भवले. एक अविश्वसनीय कार, त्याच्या कॉन्फिगरेशनची निवड दिल्यास, त्याची किंमत 18-30 हजार डॉलर्स असेल. जरी नवीन तंत्रज्ञान इतक्या वेगाने विकसित होत आहेत की नजीकच्या भविष्यात ते अधिक प्रवेशयोग्य होतील आणि प्रत्येकजण, स्वतःचा 3D प्रिंटर घेऊन, त्यांना आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट डिझाइन करेल. मात्र महामार्गावर स्ट्रॅटी चालवण्याआधी सुरक्षितता प्रमाणपत्र घ्यावे लागणार आहे.

शेल्बी कोब्रा

उत्तर अमेरिकन वर आंतरराष्ट्रीय मोटर शो(NAIAS), या वर्षीच्या जानेवारीमध्ये डेट्रॉईटमध्ये झालेल्या, प्रसिद्ध 3D प्रिंटेड शेल्बी कोब्रा सादर करण्यात आला.

सर्वात आश्चर्यकारक गोष्ट अशी आहे की संकल्पना विकसित करणे आणि ती प्रत्यक्षात आणण्यासाठी केवळ सहा आठवडे लागले. ओक रिज नॅशनल लॅबोरेटरी (यूएस डिपार्टमेंट ऑफ एनर्जीची प्रयोगशाळा) ची मदत वापरून, ज्याप्रमाणे स्ट्रॅटीच्या निर्मात्यांनी केले, विभागाच्या उत्पादन प्रात्यक्षिक सुविधाला एक नवीन 3D-मुद्रित कार प्राप्त झाली. प्रसिद्ध शेल्बी कोब्राचे ॲनालॉग अद्याप पूर्णपणे छापलेले नाही. इंजिनसह अनेक भाग एकत्र केले पारंपारिक मार्ग. परंतु कारचे मुख्य भाग आणि त्याच्या निलंबनाचे काही घटक प्रत्यक्षात 3D प्रिंटरमधून मिळवले गेले.

या वाहनाची निर्मिती पन्नासाव्या वर्धापनदिनानिमित्त करण्यात आली प्रसिद्ध कार, म्हणून डिझाइनची निवड वापरली जाते. प्रसिद्ध शेल्बी कोब्राची 3D मुद्रित आवृत्ती हे पहिले राष्ट्रीय स्मारक बनणार आहे, ज्यामध्ये मूर्त स्वरूप आहे वाहन. नवीन आवृत्तीशेल्बी BAAM (लार्ज एरिया ॲडिटीव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग) प्रणालीच्या स्थापनेचा वापर करून तयार केली गेली. त्याच्या केंद्रस्थानी, ही एक "चाकांवर प्रयोगशाळा" आहे जी डिझाइनर आणि अभियंत्यांना सेवा देईल. ते रिअल टाइममध्ये एम्बेडेड घटकांच्या वर्तनातील बदलांचे निरीक्षण करतील आणि संपूर्ण ऑटोमोटिव्ह उद्योगात उत्पादनाच्या डिजिटल भागासाठी अधिक आशादायक उपाय विकसित करण्यास सक्षम असतील.

ऑटोमोटिव्ह विषय अनेकांना परिचित आणि जवळचे आहेत. आम्हाला सुंदर दिसायला आवडते आणि वेगवान गाड्या, आणि काही भाग्यवान लोक अशा कार चालवतात किंवा तयार करतात.

आज आपण ऑटोमोटिव्ह उद्योगात 3D प्रिंटिंग आणि 3D स्कॅनिंग तंत्रज्ञानाच्या वापराबद्दल बोलू.

आम्ही कार प्रिंटिंग कंपन्यांच्या महत्त्वाकांक्षी आणि वादग्रस्त प्रकल्पांचा त्यांच्या संपूर्णपणे विचार करणार नाही, परंतु या तंत्रज्ञानाच्या सोप्या आणि अधिक प्रवेशयोग्य अनुप्रयोगाचा विचार करू.

प्लॅस्टिकपासून बनवलेले किंवा तुटलेले भाग छापणे

क्लायंट रिक्त जागा छापण्यासाठी ऑर्डरसाठी वारंवार अर्ज करतात चाक डिस्कअद्वितीय चिन्हासह किंवा हरवलेल्या प्रतिकांसह. लोक विंडो ड्राईव्ह किंवा सनरूफ स्लाइड एलिमेंट्समधील जीर्ण गीअर्स बदलू पाहत आहेत.

वाइपरसाठी माउंटिंग भाग

तत्सम युनिट अनेक मध्ये स्थापित महागड्या गाड्या, सहसा इतर घटकांसह, विशिष्ट मॉड्यूलसह ​​एकत्रितपणे विकले जातात. अर्थात, हे सुटे भाग स्वस्त असू शकत नाहीत, आणि या प्रकरणात 3D प्रिंटिंग तंत्रज्ञान समस्या सोडवण्यासाठी योग्य आहे.

कार रिम कव्हर

निसान इंटीरियर ट्रिम क्लिप

स्टब्स रिम्सकामाची उपकरणे

कारसाठी बुशिंग्ज

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मॉडेलच्या जटिल भूमितीमुळे सर्व भाग नियमित 3D प्रिंटरवर विद्रव्य समर्थनाशिवाय मुद्रित केले जाऊ शकत नाहीत. मुद्रित मॉडेलमध्ये अनेक पातळ घटक असू शकतात जे मुद्रण किंवा प्रत्यक्ष वापरादरम्यान खंडित होऊ शकतात. सुदैवाने, असे तपशील प्रचंड अल्पसंख्याक आहेत आणि ते अत्यंत दुर्मिळ आहेत.

अशा ऑर्डर पूर्ण करण्यासाठी तुम्हाला फक्त आवश्यक आहे:

• ABS आणि नायलॉन प्लास्टिक मुद्रित करण्यास सक्षम स्वस्त 3D प्रिंटर. योग्यरित्या कॉन्फिगर आणि अर्थातच कॅलिब्रेटेड
• कोणत्याही 3D मॉडेलिंग प्रोग्राममध्ये काम करण्याची ज्ञान आणि क्षमता. मॉडेलिंगसाठी तांत्रिक मॉडेलसॉलिडवर्क्स, ऑटोडेस्क इन्व्हेंटर किंवा कंपास यासारख्या सीएडी सिस्टम सर्वोत्तम अनुकूल आहेत. 3D एडिटरच्या ज्ञानाच्या योग्य पातळीसह, मॉडेलिंगसाठी एक तासापेक्षा जास्त वेळ लागत नाही.

सजावटीच्या घटकांची आणि शरीरातील घटकांची छपाई जे जास्त भार सहन करत नाहीत

चला महत्वाकांक्षी प्रकल्पांच्या उदाहरणांसह प्रारंभ करूया:

हे मॉडेल टिंकरकॅडमध्ये बनवले गेले आणि वानहाओ डुप्लिकेटर i3 V2 3D प्रिंटर वापरून छापले गेले. सुरुवातीला, या कामासाठी पीएलए सामग्री निवडली गेली होती, परंतु भाग सह ठिकाणी वापरला जाईल उच्च तापमाननायलॉन मटेरियल वापरून मुद्रित करण्याचे ठरले. हा भाग उत्तम प्रकारे बसला आणि कारमध्ये वापरला गेला.
 

क्रिस्लर लोगो प्रिंट

BMW X5 वर DRL साठी प्रिंटिंग रिंग

प्रोटोटाइपिंग

थर्मल व्हॅक्यूम फॉर्मिंग आणि 3D प्रिंटिंगचा वापर

साध्या आकाराच्या पातळ-भिंतींच्या उत्पादनांचा बॅच तयार करणे आवश्यक असल्यास, उदाहरणार्थ फेअरिंग्ज, थर्मल व्हॅक्यूम मोल्डिंग वापरली जाऊ शकते. प्रथम, एक मास्टर मॉडेल तयार केले जाते, तथाकथित टेम्पलेट, ते टिकाऊ, तापमान-प्रतिरोधक सामग्री असणे आवश्यक आहे, सामान्यत: लाकूड किंवा विशेष प्लास्टिक वापरले जाते, मास्टर मॉडेल सीएनसी मशीनवर मिल्ड केले जाते किंवा थर कापले जाते. दुसऱ्या प्रकरणात ते एकत्र चिकटवून ग्राइंडिंग मशीनने पूर्ण करणे आवश्यक आहे. जेव्हा टेम्पलेट तयार होते, तेव्हा ते एका विशेष मशीनवर ठेवले जाते ज्याच्या तळाशी एक पंप असतो, शीर्षस्थानी गरम पॅनेल आणि शीट सामग्री बांधण्यासाठी एक विशेष जंगम फ्रेम असते, गरम केल्यानंतर, सामग्री टेम्पलेटवर, पंपांवर खाली केली जाते हवा बाहेर पंप करा आणि थंड झाल्यावर, जास्तीची सामग्री कापली जाते - उत्पादन तयार आहे. इथल्या फायद्यांपैकी एक म्हणजे कमी किंमत, सीएनसी कटिंग आणि शीट मटेरियल खूपच स्वस्त आहे आणि तुम्ही स्वतः अशी मशीन गॅरेजमध्ये एकत्र करू शकता. गैरसोय म्हणजे उत्पादने केवळ उत्पादित केली जाऊ शकतात साधे आकारआणि पेक्षा फक्त पातळ-भिंती अधिक माहितीसाठीउत्पादित करणे आवश्यक आहे, त्याचप्रमाणे अधिक आवश्यकता पंप आणि हीटिंग घटकांवर ठेवल्या जातात आणि त्यांची किंमत आधीच खूप असू शकते.

त्यानंतरच्या कास्टिंगसाठी प्रिंटिंग मास्टर मॉडेल्सचे बरेच फायदे आहेत - आपण सहजपणे मिरर केलेले मास्टर मॉडेल तयार करू शकता, तुलनेत पृष्ठभागाची सोपी फिनिशिंग, उदाहरणार्थ, सीएनसीवर लेयर-बाय-लेयर उत्पादनासह. लहान वस्तूंसाठी हा एक आदर्श पर्याय आहे कारण मुद्रण जलद आणि स्वस्त आहे. परंतु मितीय भागांवर, आकाराने मोठे, उदाहरणार्थ 20 सेमी, सर्व काही इतके गुलाबी नाही, बरीच सामग्री वाया गेली आहे, मुद्रण बरेच दिवस टिकू शकते आणि त्यासाठी आवश्यकता उद्भवू शकते. तापमान परिस्थितीप्रिंटरच्या आत, जेणेकरुन प्रिंटिंग दरम्यान उत्पादन कमी होणार नाही किंवा वाकणार नाही, मोठ्या प्रिंट क्षेत्रासह प्रिंटर त्यांच्या लहान समकक्षांपेक्षा जास्त महाग आहेत आणि भागांमध्ये छपाईसाठी ग्लूइंग आणि त्यानुसार सीम प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.

F-51 रेड व्हील्स 3 बॉडी किट भागांचे व्हॅक्यूम तयार करणे

3D स्कॅनिंग

आधुनिक स्कॅनर आणि संगणक-सहाय्यित डिझाइन टूल्स अगदी अचूक संगणक मॉडेल तयार करणे शक्य करतात. त्यांच्या मदतीने, विद्यमान युनिटचे डिजिटल मॉडेल प्राप्त करणे शक्य आहे, उदाहरणार्थ, कारच्या शरीराचा एक घटक (“बॉडी किट”) किंवा त्यावर आधारित नवीन तयार करणे. डिजिटल मॉडेल असणे, आपण कोणतीही शक्ती, वस्तुमान किंवा उत्पादन करू शकता वायुगतिकीय गणनाव्ही शक्य तितक्या लवकरआणि सह किमान खर्च. आणि तुमच्याकडे स्वस्त, “होम” FDM प्रिंटर असल्यास, तुम्ही त्वरीत पूर्ण-आकाराचे मॉक-अप किंवा कारसाठी तयार घटक मिळवू शकता.

3D स्कॅनिंग आज सापडते विस्तृत अनुप्रयोगदोन्ही ऑटोमोटिव्ह उद्योगात आणि त्यानंतरच्या कार मोडिंगमध्ये. या क्षेत्रातील मुख्य अनुप्रयोग, तुम्ही अंदाज लावू शकता, त्यानंतरच्या कॉपी करणे, बदल करणे किंवा मोजमाप घेण्यासाठी घटकाची डिजिटल प्रत तयार करणे आहे. चला या टप्प्यांवर जवळून नजर टाकूया.

कॉपी करणे - आधुनिक कारमध्ये मोठ्या संख्येने सममितीय भाग असतात आणि ते अधूनमधून तुटतात किंवा हरवतात, परंतु त्यासाठी खरेदी करतात. माफक किंमतनेहमी शक्य नाही. एक लहान स्थिर स्कॅनर वापरून, तुम्ही इलेक्ट्रॉनिक प्रत तयार करू शकता, उदाहरणार्थ, एक लहान भाग, तो मिरर करू शकता आणि उदाहरणार्थ, 3D प्रिंटरवर मुद्रित करू शकता किंवा अधिक सामर्थ्य आणि पृष्ठभागाच्या गुणवत्तेसह कास्ट करून तयार करू शकता. हँड-होल्ड स्कॅनर वापरुन, तेच मोठ्या शरीर घटकांसह केले जाऊ शकते, उदाहरणार्थ.

बदला - जर तुम्हाला विद्यमान घटकामध्ये कार्यात्मक बदल करायचे असल्यास, उदाहरणार्थ एखाद्या घटकामध्ये फोन धारक जोडणे डॅशबोर्ड, स्कॅनिंग वापरून, तुम्ही एक प्रत मिळवू शकता इच्छित घटकआणि नंतर अनुकरण करा अतिरिक्त घटक, आणि नंतर उत्पादन तयार करा.
कार मोडिंगमध्ये 3D स्कॅनिंगची मुख्य दिशा म्हणजे मोजमाप. कारचे सर्व घटक सहजपणे मोजता येत नाहीत, त्रिज्या पृष्ठभाग, गुळगुळीत वाकणे, हे सर्व मोजणे कठीण आहे आणि बॉडी किट बनवताना, तुमचे मॉडेल केलेले उत्पादन कारशी जुळत नाही आणि सर्वकाही पुन्हा करावे लागेल. स्कॅनिंग आपल्याला टाळण्यास अनुमती देते समान समस्या, आपण पुरेसे मिळवा अचूक प्रतकारची पृष्ठभाग आणि तुम्ही तुमच्या बॉडी किटवर डिजिटल पद्धतीने प्रयत्न करू शकता आणि उत्पादनापूर्वी लगेच आवश्यक बदल करू शकता.

जे व्यावसायिकरित्या मोडिंग घटकांच्या निर्मितीमध्ये गुंतलेले आहेत ते सामान्यतः पृष्ठभाग मोजण्यासाठी 3D स्कॅनिंगचा वापर करतात आणि शरीराला अनुकूल असलेले मॉडेल तयार करतात, त्यानंतर 3D प्रिंटिंग किंवा CNC वर लेयर-बाय-लेयर ग्लूइंग वापरून एक मास्टर मॉडेल तयार केले जाते. मशीन, या मास्टर मॉडेलमधून एक साचा काढला जातो ज्यामध्ये पॉलीयुरेथेन प्लास्टिक टाकले जाते, ते बाह्य वातावरणास जोरदार प्रतिरोधक आहे, टिकाऊ आणि पेंट चांगले आहे, आपण इच्छित कार मॉडेलसाठी आदर्शपणे अनेक कास्टिंग बनवू शकता;

या प्रकारच्या क्रियाकलापांमध्ये 3D स्कॅनिंग ही एक मोठी मदत असू शकते, बहुतेक शरीरातील घटक गोलाकार, मोजण्यास कठीण असतात, जे 3D स्कॅनरद्वारे अचूकपणे कॅप्चर केले जाऊ शकतात आणि कार थेट 3D मॉडेलिंग प्रोग्राममध्ये मोजली जाऊ शकते. टेप मापनाने त्यावर रेंगाळणे. याव्यतिरिक्त, हाताने पकडलेल्या स्कॅनरसह कार स्कॅन करण्यास 1-2 तास लागतात. दुर्दैवाने स्कॅनर कमी आहेत किंमत श्रेणीते सहसा अशा हेतूंसाठी योग्य नसतात, कारण त्यांची अचूकता खूप कमी आहे, परंतु स्कॅनर सरासरी किंमतशायनिंग 3D EinScan-Pro किंवा Artec Eva Lite अशा उद्देशांसाठी योग्य आहेत.

सेन्सर्ससाठी माउंटचे 3D स्कॅन चालू लॅन्ड रोव्हर

UAZ च्या शरीराचे 3D स्कॅन

वापरलेली उपकरणे:

छोट्या उत्पादनांच्या छपाईसाठी 3D प्रिंटर (FDM)

मध्ये लहान उत्पादने छापण्यासाठी उत्कृष्ट गुणवत्ता 3D प्रिंटर जसे की Picaso 3D Designer, Ultimaker 2+, ज्यांनी स्वतःला सिद्ध केले आहे, ते परिपूर्ण आहेत.

3D प्रिंटर पिकासो 3D डिझायनर
किंमत: 117,500 रूबल; मुद्रण तंत्रज्ञान: FDM; मुद्रण क्षेत्र: 200x200x210; साहित्य: ABS, PLA, HIPS, ASA, ABS/PC, नायलॉन, पीईटी

Picaso 3D डिझायनर – 3D प्रिंटर पासून रशियन कंपनी PICASO, जे तंत्रज्ञान वापरते जे तुम्हाला 50 मायक्रॉनच्या रेकॉर्ड उच्च अचूकतेसह मुद्रित करण्यास अनुमती देते!

पिकासो 3D डिझायनर अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की सर्व यांत्रिकी गोंडस आणि अर्गोनॉमिक बॉडीच्या मागे लपलेले आहेत. Picaso 3D डिझायनर कार्यालय, कार्यशाळा किंवा वर्गाच्या आतील भागात सहजपणे फिट होईल. प्रिंटर भरपूर आहे संक्षिप्त परिमाणे 365×386×452 मिमी, जे वैयक्तिक वापराच्या उद्देशाने उपकरणांसाठी महत्त्वाचे आहे.

अल्टिमेकर 2 प्लस
अल्टिमेकर 2 प्लस - 235,000 रूबल; मुद्रण तंत्रज्ञान: FDM; मुद्रण क्षेत्र: 223 x 223 x 205; साहित्य:

3D प्रिंटिंग उत्पादनात अभूतपूर्व क्षितिजे उघडत आहे. कदाचित काही दशकांमध्ये कोणतीही वस्तू किंवा उपकरण सहजपणे घेणे आणि मुद्रित करणे शक्य होईल विशेष सलूनकिंवा अगदी घरी. हे शक्य आहे की मुद्रित वस्तूंमध्ये एक कार असेल. कोणत्याही परिस्थितीत, ते आज 3D प्रिंटर वापरून तयार केले जात आहेत.

1. शेल्बी कोब्रा 56

56 शेल्बी कोब्रा जवळजवळ संपूर्णपणे औद्योगिक 3D प्रिंटरवर छापलेले होते. या मशीनची विशिष्टता या वस्तुस्थितीत आहे की आज ते सर्वात विश्वासार्ह उमेदवारांपैकी एक आहे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन. ही कार आधुनिक, हलकी आणि अतिशय शक्तिशाली आहे.

2.स्त्री

3D प्रिंटेड स्ट्रॅटी कार सध्या फक्त एका प्रतमध्ये अस्तित्वात आहे आणि मूलत: एक संकल्पना कार आहे. हे बाळ अनेक विद्यापीठांतील संशोधकांच्या संयुक्त गटाने विकसित केले आहे. विशिष्ट वैशिष्ट्यमॉडेल हे मुद्रित भागांचे उच्च गुणोत्तर आहे, कदाचित आजपर्यंतचे सर्वोच्च (सुमारे 85% मुद्रित).

3. ब्लेड

यावर विश्वास ठेवणे कठीण आहे, परंतु ब्लेड या प्रतीकात्मक नावाचा ड्यूड देखील 3D प्रिंटिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केला गेला आहे. दुर्दैवाने, मुद्रित भागांची संख्या इतर दावेदारांप्रमाणे असंख्य (सुमारे 25%) नाही. दुसरीकडे, ब्लेड देखील लक्षात घेतले पाहिजे कारण ही कार पहिली मुद्रित स्पोर्ट्स कार होती. हा प्रोटोटाइप 2.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवतो.

4. हलका कोकून

जर्मन प्रायोगिक कार लाइट कोकून गेल्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये सादर करण्यात आली. ही कार थ्रीडी प्रिंटिंग वापरून तयार करण्यात आली आहे. कारची सर्वात उल्लेखनीय गोष्ट म्हणजे त्याची रचना. शरीराच्या विशिष्ट प्रकाशाकडे लक्ष देऊ शकत नाही, ज्यामुळे शरीर सेंद्रिय संरचनेसारखे दिसते.

5. लोटस 340r

आणखी एक प्रायोगिक कार लोटस 340r आहे ज्यात मोठ्या प्रमाणात मुद्रित भाग वापरले जातात. येथे त्यापैकी 40% पेक्षा जास्त आहेत, जे पहिल्या दृष्टीक्षेपात इतके जास्त नाही. औचित्य म्हणून, हे जोडण्यासारखे आहे की हे मशीन पहिल्या प्रिंटिंग मशीनपैकी एक आहे, जसे की ते 2002 मध्ये दिसले.

6.उत्पत्ति

भविष्यवादी कार जेनेसिसआणि ती कारसारखी दिसत नाही. हे काही प्रकारचे अंडी किंवा कोकूनसारखे दिसते. शरीराचा आकार एका कारणासाठी निवडला गेला. अपघातात ड्रायव्हरसाठी सर्वात सुरक्षित अशी संकल्पना आहे. छापलेल्या संख्येनुसार उत्पत्ति भाग परिपूर्ण रेकॉर्ड धारक, अक्षरशः सर्व काही प्रिंटरवर तयार केले गेले - 100%.

7. LM3D

मागील स्पर्धकाच्या विपरीत, LM3D कारला बाजारात येण्याची प्रत्येक संधी आहे किंवा त्याऐवजी, LM3D मधून घेतलेल्या भविष्यातील मॉडेल्सना बाजारात येण्याची प्रत्येक संधी आहे. अखेर, कार दोन वर्षांपूर्वी तयार केली गेली. LM3D मध्ये काहीही विलक्षण नाही, नमुना भयंकर "व्यावहारिक" आहे, त्यात असले पाहिजे ते सर्व आहे आधुनिक कार. त्याच वेळी, मुद्रित सुटे भागांचे गुणांक 75% पर्यंत पोहोचते, जे डिझाइनरसाठी "परिपक्व" परिणाम आहे.

8.आत्मा

आणखी एक देखणा माणूस जिनिव्हा मोटर शो 2016 - सोलमेट. कार देखील एक संकल्पना कार आहे. यात एकूण मुद्रित भागांपैकी केवळ 50% भाग आहेत, दुसरीकडे, सोलमेट आपल्याला गॅझेट्सच्या आकर्षक संच आणि प्रगत कार्यक्षमतेसह खराब करते.

9. स्ट्रीटस्कूटर एस-16

अलीकडेच सादर केलेले स्ट्रीटस्कूटर s-16 जवळजवळ मानले जाऊ शकते आदर्श उपायशहरी चळवळ. मशीन 75% प्रिंटिंग आहे आणि या व्यतिरिक्त, ते इलेक्ट्रिक मोटरवर चालते. उत्तम ड्रायव्हिंग गुण आहेत. वगळता जवळजवळ सर्व गोष्टींचा अभिमान बाळगण्यास सक्षम आकर्षक डिझाइन.

10.Urbee उत्पादक

UrbeeManufacturer कार ही जगातील पहिली छापील कार आहे. भविष्यातील डिझाइन व्यतिरिक्त, हे मॉडेल कमी भविष्यवादी नाही इंधन प्रणाली, जे जैवइंधनावर चालते. कार मुख्यत्वे शहरातील ड्रायव्हिंगसाठी आहे.

या यादीत एक योग्य जोड असेल.