अनेक कार मालक हंगामानुसार टायर बदलण्याचे महत्त्व कमी लेखतात. आणि जर हे स्पष्ट आहे की हिवाळ्यात, थंड हवामानात, बर्फाळ आणि बर्फाळ रस्त्यावर सुधारित कर्षण आवश्यक आहे, तर उन्हाळ्यात विशेष रबर वापरण्याची गरज प्रत्येकाला समजत नाही.

तथापि, उन्हाळ्यात टायर बदलणे आवश्यक का आहे याची कारणे आहेत:

• उच्च तापमानात खूप मऊ, जे हाताळणी कमी करते आणि ब्रेकिंग अंतर वाढवते;
• मऊ हिवाळ्यातील टायर गरम डांबरावर लवकर झिजतात;
• उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर वापरल्याने इंधनाचा वापर वाढतो.

अशा प्रकारे, आपण टायर निवडतो ती मुख्य वैशिष्ट्ये म्हणजे उष्णता नष्ट करण्याची आणि प्रतिरोधक क्षमता. तसेच, क्रॉसओवरसाठी उन्हाळ्यातील सर्वोत्तम टायर्समध्ये सामान्य ऑफ-रोड प्रवासासाठी घाण आणि पाण्याचा निचरा व्हायला हवा आणि गरम डांबरावर आणि पावसात चांगली पकड असावी.

अनेक बाबतीत, BFGoodrich G-Grip ला 2019 च्या क्रॉसओवर श्रेणीतील सर्वोत्तम उन्हाळी टायर सहज म्हणता येईल. 17 सेंटीमीटर (235/45R1794Y) व्यासासह बदलाची किंमत सुमारे 5,700 रूबल आहे, हा खर्च/गुणवत्ता गुणोत्तराच्या दृष्टीने एक आदर्श पर्याय आहे. टायरचे वैशिष्ट्य एक अद्वितीय डिझाइन आणि ब्लॉक्सची विचारपूर्वक मांडणी आहे. रबराने ओल्या/कोरड्या ट्रॅकवर स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. सुप्रसिद्ध अमेरिकन निर्माता संशोधनात भरपूर पैसे गुंतवतो, म्हणून या मॉडेलसह त्याची सर्व उत्पादने आधुनिक संगणक तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केली जातात. ट्रेड पॅटर्नमध्ये स्पष्ट दिशात्मकता आहे, ज्यामुळे एक्वाप्लॅनिंगचा प्रभाव कोणत्याही परिस्थितीत उद्भवत नाही. खांद्याच्या क्षेत्रामध्ये असलेल्या टायर ब्लॉक्सच्या उच्च गुणवत्तेची देखील नोंद घेतली पाहिजे, जे स्टीयरिंग व्हीलसह हाताळणीसाठी चाकांच्या उच्च प्रतिसादाची हमी देते.

ब्रिजस्टोन पोटेंझा S001

एक उत्कृष्ट हाय-स्पीड ग्रीष्मकालीन टायर, सुधारित आराम आणि शांत ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत. किंमत सर्वात लहान नाही - 215/40R17/87Y पॅरामीटर्ससह मॉडेलची किंमत 11,200 रूबल आहे. पण खरे सांगायचे तर या टायरची किंमत आहे. पुरेशा रुंद खोबणीची उपस्थिती उच्च-गुणवत्तेच्या पाण्याचा निचरा होण्यास हातभार लावते. ब्लॉक्सच्या कडांना तीक्ष्ण धार असते जी अक्षरशः वॉटर फिल्ममधून कापून टाकते, हायड्रोप्लॅनिंगमध्ये पडण्याचा धोका कमी करते. साइड रबरची कडकपणा ड्रायव्हिंग वेगाकडे दुर्लक्ष करून क्रॉसओवरची उत्कृष्ट स्थिरता/नियंत्रणता प्रदान करते. टायरच्या मध्यवर्ती बरगडीचा उल्लेख न करणे अशक्य आहे, जे खूप वेगाने गाडी चालवताना कारची स्थिरता सुधारते.

हे मॉडेल मध्यम-किंमत श्रेणीच्या टायर्सच्या श्रेणीशी संबंधित आहे (सुधारणा 235/55 R17 99Y ची किंमत 7,200 रूबल आहे), परंतु त्याच वेळी त्यात बऱ्यापैकी दीर्घ सेवा आयुष्यासह सभ्य वैशिष्ट्ये आहेत. 2019 मध्ये क्रॉसओव्हरसाठी सर्वोत्तम उन्हाळी टायर्सच्या क्रमवारीत मॉडेलला तिसरे स्थान मिळाले. वर्गाच्या इतर सर्वोत्कृष्ट प्रतिनिधींप्रमाणे, Toyo Proxes T1 Sport मध्ये विस्तृत मध्यवर्ती बरगडी आणि मोठे ब्लॉक्स आहेत. मार्गावरील कमांडची स्थिरता एका विस्तृत ड्रेनेज वेबच्या उपस्थितीने पूरक आहे, जे पाण्याचा जलद निचरा होण्यासाठी जबाबदार आहे. सेल्फ-लॉकिंग सायप्स हा टायरचा आणखी एक फायदा आहे, ज्यामध्ये Y स्पीड इंडेक्स आहे, ज्यामुळे तुम्हाला सुमारे 780 किलो भार सहन करून 300 किलोमीटर प्रति तास वेगाने प्रवास करता येतो. घरगुती कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, टायरला खराब रस्ते आवडत नाहीत, ज्यावर ते नेहमीपेक्षा वेगाने बाहेर पडतात.

मिशेलिन अक्षांश क्रॉस

क्रॉसओव्हरसाठी सर्वोत्तम उन्हाळी टायर्सचे 2019 रेटिंग लक्षात घेता, आम्ही मॉडेलकडे दुर्लक्ष करू शकत नाही, जे किमतीच्या बाबतीत प्रीमियम आणि मध्यम-किंमत विभागांमध्ये मध्यवर्ती स्थान व्यापते. अशा प्रकारे, निर्देशांक 225/75 R16 108H8500 सह टायरची किंमत 7,800 रूबलपासून सुरू होते. या टायर्सना हाय-स्पीड म्हणता येणार नाही (एच इंडेक्स असे दर्शविते की ते जास्तीत जास्त 210 किमी/ता साठी डिझाइन केलेले आहेत), परंतु क्रॉसओव्हरसाठी हे पुरेसे आहे. परंतु यातील लोड इंडेक्स 108 युनिट्स आहे, म्हणजेच ते 1 हजार किलोग्रॅमचा भार सहन करण्यास सक्षम आहेत. हवामानाची पर्वा न करता, कोणत्याही प्रकारच्या पृष्ठभागासह रस्त्यावर स्थिर वर्तनाने रबरचे वैशिष्ट्य आहे. परफॉर्मन्स पॅरामीटर्सशी तडजोड न करता पोशाख कमी करण्यासाठी अशा प्रकारे ट्रेड पॅटर्न निवडला आहे. वापरकर्ते इंधन वाचवण्याची क्षमता आणि टायर्सची उत्कृष्ट हाताळणी लक्षात घेतात. या टायरला जे आवडत नाही ते रस्त्यांवर वाहन चालवणे ज्यासाठी ग्रेडर आवश्यक आहे.

डनलॉप एसपी स्पोर्ट Maxx

महामार्गाच्या स्थितीची पर्वा न करता उत्कृष्ट दिशात्मक नियंत्रणामुळे हे मॉडेल 2019 मध्ये क्रॉसओव्हरसाठी उन्हाळ्यातील टायर्सच्या शीर्षस्थानी उच्च स्थानासाठी पात्र होते. 6,150 रूबलच्या खर्चात, 215/55 R16 93Y सुधारणा केवळर इन्सर्ट, आत्मविश्वासपूर्ण ब्रेकिंग आणि ऑपरेशन तुलनेने शांत असलेल्या अतिशय टिकाऊ साइडवॉलच्या उपस्थितीने ओळखले जाते. हाय-स्पीड (Y इंडेक्स), पकड वैशिष्ट्यांचे उत्कृष्ट संतुलन प्रदर्शित करते. तोटे हेही, नाही सर्वोत्तम पोशाख प्रतिकार नोंद करावी. तुम्हाला आरामदायी राइड आवडत असल्यास, अशा टायर्सवर विश्वास ठेवू नका: ते खूप कठीण आहेत. परंतु, आम्ही पुनरावृत्ती करतो, त्याच्या विभागासाठी हे सर्वोत्कृष्ट उत्पादनांपैकी एक आहे, किंमत आणि मूलभूत कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत.

जर तुम्ही तुमचा क्रॉसओवर ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी तुलनेने क्वचितच वापरत असाल, तर उन्हाळ्यातील टायरचे हे मॉडेल तुमच्यासाठी सर्वोत्तम पर्याय असू शकते. क्रॉसओव्हर विभागातील 2019 च्या उन्हाळ्यातील सर्वोत्कृष्ट टायर्सच्या यादीमध्ये, हक्का ब्लॅक 2SUV, आमच्या आवृत्तीनुसार, सहाव्या स्थानावर आहे. 8,900 रूबलसाठी तुम्हाला जलद आणि आरामदायी टायर मिळतात, जे कोरड्या काँक्रीटवर प्रीमियम कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियम कॉन्टॅक्ट 5 टायरपेक्षा वाईट नसतात, तथापि, ओल्या डांबरावर हाताळण्यात कोणतीही समस्या येणार नाही. मिशेलिन अक्षांश स्पोर्टच्या स्तरावर गुळगुळीतपणाचा एक चांगला सूचक, परंतु त्याच वेळी ते खूप गोंगाट करणारे आहेत, हे मॉडेलच्या मुख्य दोषांपैकी एक आहे (तसेच संपूर्ण "ड्युअल" मालिका). त्यांना रस्त्यावर आत्मविश्वास वाटतो. आपण या मॉडेलबद्दल आणखी काय म्हणू शकता? पोशाख प्रतिकार सर्वोत्तम नाही - 30 हजारांपर्यंत अद्याप सामान्य आहे, आणि नंतर समस्या शक्य आहेत, परंतु ते आपल्या नशिबावर अवलंबून आहे. जर तुम्ही हक्का ब्लॅक 2SUV वर तुमच्या क्रॉसओवरसाठी उन्हाळी टायर्स निवडत असाल, तर आम्ही तुम्हाला फक्त नेटिव्ह (फिनलँडमध्ये बनवलेले) टायर्स खरेदी करण्याचा सल्ला देतो - इतर देशांमध्ये उत्पादित टायर्सची गुणवत्ता तुम्हाला खरोखर निराश करू शकते.

Continental ContiPremiumContact 5 SUV

आरामदायक ड्रायव्हिंगच्या प्रेमींसाठी, या उन्हाळ्यात टायर, अतिशयोक्तीशिवाय, एक उत्कृष्ट पर्याय असेल. शिवाय, कोरड्या/ओल्या पृष्ठभागावर आश्चर्यकारकपणे मऊ राईडसह, मॉडेलचे वैशिष्ट्य रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चिकटून राहण्याचे उत्कृष्ट गुणांक आहे. तुम्ही हमी देऊ शकता की हे काही शांत टायर असतील जे तुमच्या आयुष्यात तुम्हाला भेटतील. तथापि, जीवनात नेहमीप्रमाणेच, प्रत्येक फायदा कोणत्या ना कोणत्या गैरसोयीमध्ये बदलतो. या प्रकरणात, आपण स्पष्टपणे असे गृहीत धरू शकतो की रबर मऊ असल्याने ते फार टिकाऊ नाही. तर ते आहे: वास्तविक संसाधन सुमारे 30 हजार किलोमीटर आहे. बरं, बळकटीच्या समस्या देखील आहेत, म्हणून जर तुम्ही खराब रस्त्यावर गाडी चालवत असाल तर, जर तुम्ही गंभीर खड्ड्यात पडलात तर, सरासरी किंमतीतही, तुम्हाला "हर्निया" होण्याची जोखीम का आहे?

मिशेलिन अक्षांश स्पोर्ट 3

होय, तुम्ही ते बरोबर वाचले आहे. हे ग्रीष्मकालीन टायर आहेत आणि क्रॉसओव्हरसाठी आहेत. आणि, "स्पोर्ट" शब्दाची उपस्थिती असूनही, येथे गती निर्देशांक कोणत्याही प्रकारे स्पोर्टी नाही (V, 240 किमी/ता पर्यंत). तर, R18 आकाराच्या क्रॉसओव्हर्ससाठी उन्हाळी टायर्सच्या रेटिंगमध्ये, हे टायर्स पूर्णपणे नैसर्गिक आहेत, ते कॉन्टिनेंटलच्या मागील मॉडेलचे थेट प्रतिस्पर्धी आहेत. दुस-या शब्दात सांगायचे तर, या टायर्सची वैशिष्ट्ये जवळजवळ सारखीच आहेत - राइडची सर्वोच्च कोमलता, आश्चर्यकारक शांतता, कोणत्याही प्रकारच्या पृष्ठभागावर उत्कृष्ट पकड.

आणि, अर्थातच, समान तोटे - कमी सेवा जीवन आणि स्पष्टपणे कमकुवत सामर्थ्य मापदंड. इथल्या बाजू, स्पष्टपणे सांगायचे तर, क्षुल्लक आहेत, म्हणून जर तुम्हाला अंकुशांवर झुकायला आवडत असेल, तर तुम्हाला ही सवय भूतकाळात सोडावी लागेल. पण काही चांगली बातमी आहे का? ContiPremiumContact 5 च्या विपरीत, या टायरमध्ये जास्त पोशाख प्रतिरोध आहे - तो सरासरी दर 40 हजार किलोमीटरवर बदलावा लागेल.

Goodyear EfficientGrip SUV

जर तुम्हाला आरामदायी टायर हवे असतील ज्यांचे साइडवॉल बऱ्यापैकी मजबूत असेल आणि त्याच वेळी तुम्ही बजेटमध्ये असाल, तर तुमची निवड EfficientGrip SUV मॉडेल आहे. इथल्या राईडचा मऊपणा इतका आहे की तुम्ही एखादी महागडी सेडान चालवत असल्यासारखे तुम्हाला वाटेल आणि आवाजाची पातळी सारखीच असेल. परंतु मुख्य गोष्ट म्हणजे कठोर साइडवॉल, जे शहरी परिस्थितीत वाहन चालवताना सुरक्षिततेबद्दल विचार करू शकत नाही. एका शब्दात, हा एक चांगला मध्यम शेतकरी आहे, खर्चाच्या बाबतीत (6,500 रूबल पासून). एक वैशिष्ठ्य देखील आहे - खोबणी खूप रुंद आहेत, ज्यामुळे खडे थेट चाकांच्या कमानीवर फेकले जातात. अशा टायर्सचा संच खरेदी करताना, फेंडर लाइनर खरेदी करताना काळजी घ्या आणि कमानींचे उच्च-गुणवत्तेचे ध्वनी इन्सुलेशन करा.

जपानी टायर्सना शिफारशींची आवश्यकता नाही, परंतु किंमत प्रभावी आहे (जवळजवळ 10 हजार रूबल), क्रॉसओव्हर्ससाठी उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या आमच्या रेटिंगमधील सर्वात महाग टायर. शिवाय, अशा प्रकारच्या पैशासाठी तुम्ही आदर्श उत्पादनापासून खूप दूर खरेदी करत आहात. अनेक उत्कृष्ट वैशिष्ट्यांसह (हे ट्रॅक चांगले ठेवते, कोणत्याही डबक्यांवर चांगल्या प्रकारे मात करते, त्यांच्याकडे लक्ष न देता, ओले/कोरडे डांबर किंवा काँक्रिटवर वेगवान ब्रेकिंगचे प्रदर्शन करते, एक कडक साइडवॉल आहे, हायड्रोप्लॅनिंगमध्ये कोणतीही समस्या नाही) हे वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. वाढलेला आवाज. सर्वसाधारणपणे, सर्व जपानी टायर्सची तुलना समान युरोपियन टायर्सशी केली जाते तेव्हा ते अधिक गोंगाट करतात. जर आवाज आणि उच्च किंमत तुमच्यासाठी काही फरक पडत नसेल तर, हे इतर सर्व बाबतीत खूप चांगले टायर आहेत.

Toyo Proxes CF2 SUV

वाजवी किंमतीत आणखी एक चांगला पर्याय (7400 रूबल). वापरकर्ते एकमताने टायर्सची चांगली हाताळणी, अगदी तीक्ष्ण वळणांमध्ये प्रवेश करताना अतिशय उच्च वेगाने देखील ट्रॅक ठेवण्याची त्यांची क्षमता लक्षात घेतात. एक्वाप्लॅनिंगसाठी आरामदायक, उत्कृष्ट प्रतिकार. त्यांच्या अनेक वर्गमित्रांच्या विपरीत, ते दगड फेकत नाहीत अशा ट्रेड पॅटर्नद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत. चांगले ऑफ-रोड "कौशल्य". परंतु थंड हवामानात त्याचे गुणधर्म नाटकीयरित्या बदलतात. अधिक 5 अंशांपेक्षा कमी तापमानात ते गोंगाट करणारे आणि कठोर होते, म्हणजेच हे देशाच्या दक्षिणेकडील प्रदेशांसाठी टायर आहेत. साइडवॉलसाठी, ते येथे मजबूत केले आहेत. वरील सारांश, आम्ही असे म्हणू शकतो की या मॉडेलच्या क्रॉसओव्हरसाठी उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या रेटिंगमध्ये नेहमीच स्थान असेल.

Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A

6,200 रूबलच्या खर्चात, हे मिशेलिनच्या वर्गमित्रांच्या समतुल्य एक सभ्य दर्जाचे कोरियन आहे. ते ओल्या आणि कोरड्या रस्त्यांवर "4" वर रस्ता धरून ठेवते. पण हे देखील सरासरी आहे. आपण फक्त एकच गोष्ट हायलाइट करू शकतो ती म्हणजे राइडचा मऊपणा, विशेषतः कोस्टिंग करताना. ब्रेकिंगमुळे कोणतीही विशिष्ट तक्रार होत नाही. परंतु एक अतिशय लक्षणीय कमतरता म्हणजे कमकुवत संसाधन. या टायर्सची मर्यादा १५ हजार किलोमीटर असल्याचे अनेकांनी नोंदवले आहे. हे आश्चर्यकारक नाही की 2019 मध्ये क्रॉसओव्हरसाठी उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या क्रमवारीत, व्हेंटस एस 1 आर 17 कोणत्याही प्रकारे आघाडीवर नाही.

कुम्हो HP91

परवडणारे टायर ज्यांची कामगिरी उत्कृष्ट नाही. साइड कॉर्डच्या समस्येचे निराकरण मनोरंजक म्हटले जाऊ शकते - ते कठोर नाही. आणि तरीही, तो वार अतिशय आत्मविश्वासाने घेतो. 265/65 R17 112V सुधारणेसाठी 6,300 रूबलच्या खर्चावर, हा एक पूर्णपणे स्वीकार्य पर्याय आहे - थोडा कठोर, परंतु सुमारे 40,000-50,000 किलोमीटरचे मायलेज सहन करणे. होय, पकड गुणधर्मांबाबत समस्या आहेत, विशेषतः पावसाळी हवामानात. तो देखील जोरदार गोंगाट करणारा आहे. कोणतीही आर्थिक समस्या नसल्यास सर्वोत्तम पर्याय नाही.

कॉर्डियंट कम्फर्ट 2SUV

सर्वात बजेट पर्यायांपैकी एक (4900 रूबल पासून). तुम्ही या टायरला Continental ContiPremiumContact 5SUV चे घरगुती ॲनालॉग म्हणू शकता. तितकेच आरामदायक आणि मऊ, परंतु कमी पोशाख-प्रतिरोधक. याव्यतिरिक्त, तो रस्ता इतका चांगला धरत नाही; कमी आवाज, परंतु यांत्रिक तणावाच्या अधीन. थोडक्यात, किमतीत सर्वात परवडणारे मॉडेल.

किंमतीत मागील मॉडेलचा एक योग्य प्रतिस्पर्धी, परंतु गुणवत्तेत नाही. जर R16 सुधारणेची किंमत 5,400 रूबल आहे, तर R19 ची किंमत 11,000 आहे, परंतु कमी किमतीच्या विभागातील क्रॉसओव्हरसाठी हे सर्वोत्तम उन्हाळी टायर आहेत. ते शांत ड्रायव्हिंग दरम्यान चांगली कामगिरी करतात, परंतु वेग आणि ओले रस्ते त्यांना आवडत नाहीत. ब्लॅक सीरिजच्या विपरीत, ते हायड्रोप्लॅनिंगला खराब प्रतिकार करते, परंतु मजबूत "खांदे" आहेत. हाताळणीचा त्याग न करता उत्कृष्ट गुळगुळीतपणा प्रदर्शित करते. आणि पुन्हा, फक्त "फिन" खरेदी करा रशियामध्ये उत्पादित टायर्स ऑपरेशनच्या दुसर्या वर्षात तुम्हाला निराश करू शकतात.

श्रेणीनुसार रेटिंग

आता आपले लक्ष आराम आणि शांततेच्या उत्कृष्ट संयोजनाने वैशिष्ट्यीकृत असलेल्या टायर्सवर केंद्रित करूया. ही प्रामुख्याने युरोपियन उत्पादने आहेत - जुन्या जगात ते या वैशिष्ट्यांकडे अधिक लक्ष देतात:

1. कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियम संपर्क 5.
2. नोकिया हक्का ब्लॅक/ब्लू २.
3. मिशेलिन अक्षांश स्पोर्ट3.
4. कॉर्डियंट कम्फर्ट २.
5. गुडइयर कार्यक्षम पकड.
6. Kumho Crugen HP91.
7. ब्रिजस्टोन अल्टेझा001.
8. Toyo Proxes CF2.

जर तुम्हाला क्रॉसओवरसाठी उन्हाळ्यातील सर्वोत्कृष्ट टायर निवडायचे असतील, ज्यामध्ये उच्च पोशाख प्रतिरोधक क्षमता आणि दुष्परिणाम सहन करण्याची क्षमता आहे, तर येथे युरोपियन लोक मागील टायर्सचा ताबा घेत आहेत:

1. Toyo Proxes CF2.
2. गुडइयर कार्यक्षम पकड.
3. ब्रिजस्टोन अल्टेझा001.
4. नोकिया हक्का निळा/काळा २.
5. Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
6. कॉर्डियंट कम्फर्ट २.
7. Kumho Crugen HP91.
8. मिशेलिन अक्षांश स्पोर्ट3.

शेवटी, प्रत्येक पैनी मोजणाऱ्या वाहनचालकांसाठी, येथे सर्वोत्तमांची यादी आहे:

1. Matador MP82 Conquerra 2.
2. Maxxis HP5 प्रेममित्रा.
3. कुम्हो इकोविंग ES01KH27.
4. Nexen NBlue HDPlus.
5. टॉरस 701 SUV.

कारच्या टायर्ससह विविध वस्तूंचा निर्माता म्हणून दक्षिण कोरिया जगप्रसिद्ध आहे. हँकूक टायर कॉर्पोरेशन आपल्या परंपरेशी खरी राहून, ऑटोमोबाईल टायर्सच्या उत्पादनात स्वतःचे तंत्रज्ञान आणि विकास विकसित करत असलेली आपली उत्पादने सतत सुधारत आहे. उच्च दर्जाची, जागतिक बाजारपेठेतील नेत्यांच्या महाग मॉडेलशी तुलना करता, या ब्रँड अंतर्गत उत्पादने खरेदीदारास त्यांच्या बाजूने एक शक्तिशाली युक्तिवाद देऊ शकतात - अधिक परवडणारी किंमत.

खाली तुम्हाला आधुनिक हॅन्कुक टायर्सचे पुनरावलोकन मिळेल जे सर्वोत्तम म्हणण्यास पात्र आहेत. वाचकांच्या सोयीसाठी, रेटिंग लोकप्रिय श्रेणींमध्ये विभागली गेली आहे.

सर्वोत्तम हॅन्कूक हिवाळ्यातील टायर

हिवाळ्यातील परिस्थितीसाठी हँकुक टायर विश्वसनीय, चांगले हाताळणी आणि दीर्घ सेवा आयुष्य आहे. उत्पादनामध्ये रबरावर आधारित रबर संयुगे तयार करण्यासाठी नवीनतम तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो, ज्यामध्ये विविध अत्यंत सक्रिय घटक समाविष्ट केले जातात जे पृष्ठभागासह ट्रेडचा परस्परसंवाद सुधारतात.

3 हँकूक टायर विंटर I*Cept Evo 2 W320

हिवाळ्यातील सर्वात वेगवान टायर. हायड्रोप्लॅनिंगला प्रतिरोधक
देश:
सरासरी किंमत: 5,300 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8

उत्पादक या टायरला उच्च-कार्यक्षमता टायर (अल्ट्रा विंटर परफॉर्मन्स टायर) म्हणून ठेवतो, ज्यामुळे मालकांना हिवाळ्याच्या रस्त्यावर वेगाचा आनंद घेता येतो. ट्रेड पॅटर्न एक्वाप्लॅनिंगसाठी प्रतिकारशक्ती दर्शवितो आणि संपर्क पॅचमधून केवळ पाणीच नाही तर बर्फाचा स्लश देखील यशस्वीरित्या बाहेर काढतो. रबरमध्ये चांगली कुशलता आहे आणि शहरी हिवाळ्यातील परिस्थितीसाठी सर्वोत्तम अनुकूल आहे - खोल स्नोड्रिफ्ट्स निश्चितपणे त्याचे घटक नाहीत.

मालक त्यांच्या पुनरावलोकनांमध्ये बर्फ आणि बर्फावर आणि त्याहूनही अधिक डांबरावर आत्मविश्वासाने युक्तीची पुष्टी करतात. त्याच वेळी, हॅन्कूक टायर विंटर I*Cept Evo 2 ऑपरेशन दरम्यान खूप आरामदायक आहे आणि आवाज पातळी उन्हाळ्याच्या टायर्सशी तुलना करता येते. गतीच्या स्थिर वर्तनामध्ये चाकाचा आकार देखील मोठी भूमिका बजावतो. R16 - R18 व्यासाचे टायर्स देखील R20 - R22 च्या बदलांच्या क्षमतेमध्ये लक्षणीयरीत्या निकृष्ट आहेत.

2 हँकूक टायर i*पाईक RW11

उच्च शक्ती. आत्मविश्वासपूर्ण ब्रेकिंग
देश: दक्षिण कोरिया (हंगेरी, चीनमध्ये उत्पादित)
सरासरी किंमत: 7,650 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8

या मॉडेल श्रेणीतील हॅन्कुक हिवाळ्यातील टायर 95 आकारातील बदलांमध्ये उपलब्ध आहेत आणि ते मध्यम (R15 - R16 च्या अंतर्गत व्यासासह) आणि उच्च (R17 - R20) वर्गांच्या कारसाठी डिझाइन केलेले आहेत. टायर्स स्टडशिवाय पुरवले जातात, परंतु स्टीलच्या टिपांसाठी जागा तयार केल्या आहेत आणि इच्छित असल्यास, ते थेट डीलरद्वारे स्थापित केले जाऊ शकतात. ट्रेडच्या कडक मध्यभागी चांगल्या हाताळणीची खात्री केली जाते आणि बर्फामध्ये क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि रुंद कटिंग कडा असलेल्या बाह्य ब्लॉक्सचा वापर करून चांगले ब्रेकिंग प्राप्त केले जाते.

मालक टायर्सचे संतुलन, चांगली दिशात्मक स्थिरता, हिवाळ्यातील डांबरावर विश्वासार्ह पकड लक्षात घेतात आणि टायर्स गुंडाळलेल्या बर्फावर देखील आत्मविश्वासाने वागतात. बर्फावर आणि कॉर्नरिंग करताना, स्टड नसलेले टायर नीट तोंड देऊ शकत नाहीत आणि साइड स्किडमध्ये जाऊ शकतात. पुनरावलोकनांमध्ये, बहुतेक ड्रायव्हर्स विशेषतः टायर्सच्या आरामदायी कार्यप्रदर्शनावर प्रकाश टाकतात - अगदी उघड्या डांबरावर देखील व्यावहारिकरित्या कोणताही आवाज नाही. चांगले पोशाख प्रतिरोध देखील आहे - टायर सरासरी प्रवासाच्या तीव्रतेसह 4 पेक्षा जास्त हंगामांसाठी मालकांना सेवा देऊ शकतात.

1 हँकूक टायर विंटर i*पाईक RS W419

बर्फाळ पृष्ठभागांवर चांगली पकड. कमी आवाज पातळी
देश: दक्षिण कोरिया (हंगेरी, चीनमध्ये उत्पादित)
सरासरी किंमत: 5,290 घासणे.
रेटिंग (2019): 5.0

हिवाळ्यातील रस्त्यावर सुरक्षित ड्रायव्हिंगची कल्पना पूर्णपणे बदलून दक्षिण कोरियन ब्रँडच्या सर्वोत्तम विकासांपैकी एक. टायर उच्च कार्यप्रदर्शन देते, बर्फाळ परिस्थितीत ब्रेक मारताना आणि युक्ती करताना अद्वितीय कर्षण वैशिष्ट्ये आणि अंदाज लावता येण्याजोगे वर्तन प्रदर्शित करते. ड्रेनेज वाहिन्यांच्या टोकांना अतिरिक्त पोकळी असतात, ज्यामुळे संपूर्ण संपर्क क्षेत्रावरील पाणी "शोषून घेणे" सुनिश्चित होते आणि संरक्षक अक्षरशः कोणत्याही पृष्ठभागावर चिकटून राहतात. स्टडची अक्षीय गतिशीलता त्यांना सर्वात दृढ संपर्क शोधू देते, सक्रिय युक्ती दरम्यान विलक्षण स्थिरता प्रदान करते.

मालक प्रामाणिकपणे आणि वाजवीपणे या टायरला जगातील सर्वोत्तम मानतात. पुनरावलोकने हिवाळ्यातील रस्त्यावर आत्मविश्वासपूर्ण वागणूक लक्षात घेतात; टायरचा मऊपणा आणि आराम (तो स्पाइक असूनही शांतपणे चालतो) त्याच्या कडकपणाशी अजिबात विरोध करत नाही. तसेच, Hankuk RS W419 प्रभावी ब्रेकिंग प्रदान करते आणि मध्यम पोशाख दाखवते.

हॅन्कूकचे सर्वोत्तम ऑफ-रोड टायर

हॅन्कुक टायर श्रेणीमध्ये कठीण ऑफ-रोड परिस्थितीत वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले टायर्स समाविष्ट आहेत आणि जे शहर आणि महामार्गावरील रस्त्यांवर विश्वासार्हतेसह ऑफ-रोड क्षमता एकत्र करतात. खाली या श्रेणीतील ब्रँड रबरचे सर्वोत्तम प्रकार आहेत.

2 हँकूक टायर डायनाप्रो एटीएम आरएफ10

टायर निर्मात्याने सर्व-हंगामी टायर म्हणून ठेवला आहे आणि क्रॉसओवर आणि SUV साठी एक आदर्श पर्याय आहे ज्यांचे मालक केवळ डांबरी रस्त्यावरच वाहन चालविण्याची योजना करत नाहीत. अर्थात, आपण ते दुर्गम चिखलात वापरू नये, परंतु ते मध्यम मार्गावरील परिस्थिती, ओले गवत किंवा वालुकामय पृष्ठभाग हाताळण्यास सक्षम आहे. त्याच वेळी, हँकुक एटीएम आरएफ10 ची सोय नियमित रोड टायर्सशी तुलना करता येते, जी सघन शहरी वापराच्या परिस्थितीत महत्त्वपूर्ण आहे.

मालक या टायरच्या क्षमतेबद्दल चांगले बोलतात. हे कच्च्या रस्त्यांवर चांगल्या प्रकारे मात करते, चिखलातून आत्मविश्वासाने चालते, वाळू आणि ओले गवत देखील त्यासाठी अडथळा नाही. टायर बऱ्यापैकी किफायतशीर आहे, डांबरावर आवाज करत नाही, तीक्ष्ण वळणांवर प्रवेश करताना दिशात्मक स्थिरता आणि स्थिर कर्षण राखते. पुनरावलोकनांमध्ये, बरेच मालक हिवाळ्यात, विशेषत: उत्तरेकडील प्रदेशांमध्ये ते वापरण्याची शिफारस करत नाहीत - रस्त्यावरील संकुचित बर्फ आणि बर्फामुळे नियंत्रणक्षमता कमी होऊ शकते.

1 हँकूक टायर डायनाप्रो एमटी RT03

उत्तम क्रॉस-कंट्री क्षमता. दीर्घ सेवा जीवन
देश: दक्षिण कोरिया (हंगेरी, चीनमध्ये उत्पादित)
सरासरी किंमत: 8,790 घासणे.
रेटिंग (2019): 5.0

रबरमध्ये ऑफ-रोड टायरच्या स्पष्ट वैशिष्ट्यांसह एक ट्रेड आहे - खूप खोल आणि भव्य लग्स आशादायक दिसतात. असममित समीप ब्लॉक्सच्या स्वरूपात मध्यवर्ती भाग सरळ मार्गावर जाताना आत्मविश्वासपूर्ण युक्ती आणि दिशात्मक स्थिरतेसाठी जबाबदार आहे. साइडवॉलचे मल्टी-लेयर मजबुतीकरण आणि या ट्रेड झोनचा सखोल आराम कठीण भूभागावर अतुलनीय ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये प्रदान करतात.

2008 मध्ये, टायर्सने आंतरराष्ट्रीय ऑफ-रोड स्पर्धांमध्ये पोडियमवर पहिले दोन स्थान घेतले. हॅन्कूक टायर डायनाप्रो MT RT03 टायर खूप जड आहे (हे विशेषतः R17, R18 आणि त्यावरील आकारांमध्ये लक्षात येते), ज्यामुळे इंधनाचा वापर वाढू शकतो. त्यांच्या पुनरावलोकनांमधील मालक या टायरच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेबद्दल पूर्णपणे समाधानी आहेत. 16 - 17 हजार किमीच्या मायलेजसह - खूप उच्च पोशाख प्रतिकार लक्षात घेतला जातो. 10% पेक्षा जास्त ट्रेड जाडी पुसली जात नाही. उप-शून्य तापमानात, टायर पुरेशा नियंत्रणाची हमी देऊ शकत नाही, विशेषतः पॅक केलेल्या बर्फावर आणि बर्फावर.

सर्वोत्तम हॅन्कूक स्पोर्ट्स टायर

अत्यंत ड्रायव्हिंग उत्साही लोकांसाठी हॅन्कुक टायर्सची उच्च गुणवत्ता डांबराच्या पृष्ठभागावर सुरक्षिततेची विश्वसनीय पातळी प्रदान करते. स्पोर्टी “कॅरेक्टर” असलेल्या टायर्समध्ये टिकाऊपणा आणि उत्कृष्ट रस्त्यावरील पकड वाढली आहे, जी टायर गरम झाल्यावर लक्षणीय वाढते. खाली हाय-स्पीड राइडिंगसाठी या ब्रँडचे सर्वोत्तम मॉडेल आहेत.

2 हँकूक टायर व्हेंटस टीडी Z221

सर्वोत्तम किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर
देश: दक्षिण कोरिया (हंगेरी, चीनमध्ये उत्पादित)
सरासरी किंमत: 7,241 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8

उच्च-कार्यक्षमता टायर Hankook Ventus TD Z221 केवळ उबदार हंगामात डांबराच्या पृष्ठभागावर त्याची गती वैशिष्ट्ये प्रदर्शित करण्यास सक्षम आहे. हे अर्ध-स्लिक टायर त्यांच्या विभागात लोकप्रिय आहेत, जे अशा चाकांसाठी चांगल्या किमतीत उच्च गुणवत्ता देतात. R17 आणि R18 आतील व्यास असलेल्या लो-प्रोफाइल टायरना बाजारात सर्वाधिक मागणी आहे.

मालक उन्हाळ्याच्या ट्रॅकवर टायर्सचे सभ्य वर्तन लक्षात घेतात. पटकन उबदार व्हा, पकड आणि गतिशीलता सुधारते. युक्ती चालवताना, ते स्पष्टपणे दिलेल्या प्रक्षेपकाचे अनुसरण करतात, नियंत्रित स्किडिंगसह उच्च-गती वळणांमध्ये अंदाज लावण्याची खात्री करतात. पुनरावलोकने लक्षात घेतात की कमी पोशाख, रबरचे ओव्हरहाटिंग माफक प्रमाणात होते, जे आपल्याला गतिशीलता न गमावता जास्तीत जास्त वेग राखण्यास अनुमती देते (जास्त तापमानात ते थोडेसे "फ्लोट" होऊ लागते). ओल्या डांबरावर, हाताळणी बिघडते, ब्रेकिंग अंतर लक्षणीयरीत्या वाढते, ज्यासाठी ड्रायव्हरला अधिक सावधगिरी बाळगणे आणि योग्य वेग मर्यादा निवडणे आवश्यक आहे.

1 Hankook टायर व्हेंटस R-S3 Z222

उत्कृष्ट हाताळणी. सर्वात कठीण टायर
देश: दक्षिण कोरिया (हंगेरी, चीनमध्ये उत्पादित)
सरासरी किंमत: 5,490 घासणे.
रेटिंग (2019): 5.0

प्रबलित खांद्याच्या क्षेत्रामुळे स्थिरता राखून, रबर उच्च-गती वळणांच्या जड भारांचा सामना करण्यास सक्षम आहे. रेसिंग कार्बन ब्लॅक मिश्रणाची रचना सामान्य टायर्सपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहे आणि विशेषतः रेसिंग टायर्सच्या उत्पादनासाठी विकसित केली गेली आहे - सिलिकॉन-आधारित आण्विक संयुगे मोठ्या प्रमाणात आहेत. विशेष टू-लेयर आर्किटेक्चर रबर गरम झाल्यावर अतिरिक्त उष्णता काढून टाकण्याची परवानगी देते.

ज्या मालकांनी हॅन्कूक व्हेंटस आर-एस3 ची निवड केली आहे त्यांनी उच्च गतीने उत्कृष्ट हाताळणीची नोंद केली आहे - कार स्पष्ट मार्गक्रमण करते, कॉर्नरिंग करताना स्किड करण्याचा प्रयत्न करत नाही आणि गरम झालेल्या टायरवर द्रुत प्रारंभ करताना कमीतकमी घसरते. पुनरावलोकनांमध्ये, ड्रायव्हर्स वेग प्रभावीपणे कमी करण्याच्या टायर्सच्या क्षमतेचे खूप कौतुक करतात, प्रवेग दरम्यान समान गतिशीलता प्रदर्शित करतात. टायर केवळ कोरड्या हवामानातच चांगल्या पृष्ठभागावर त्याची उत्कृष्ट कामगिरी करू शकतो, परंतु ओल्या डांबरावर चालकांनी अधिक सावधगिरी बाळगली पाहिजे.

हॅन्कूक मधील सर्वोत्तम आरामदायी टायर

या निर्मात्याचे टायर्स, आरामदायी ऑपरेशनसाठी डिझाइन केलेले, बाजारात खूप लोकप्रिय आहेत. कमी आवाज पातळी व्यतिरिक्त, टायर कोरड्या आणि ओल्या रस्त्यावर उत्कृष्ट हाताळणीचे प्रदर्शन करतात आणि ब्रेकिंग सिस्टमचे प्रभावी ऑपरेशन देखील सुनिश्चित करतात. शिवाय, त्यांचे कार्यप्रदर्शन आकारावर अवलंबून असते - R16 टायर्स त्यांच्या ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांमध्ये R18 आणि त्याहून अधिक अंतर्गत व्यास असलेल्या टायर्सपेक्षा निकृष्ट असतील.

3 हँकूक टायर डायनाप्रो HP2 RA33

SUV साठी सर्वात शांत टायर
देश: दक्षिण कोरिया (हंगेरी, चीनमध्ये उत्पादित)
सरासरी किंमत: 5,720 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.6

प्रतिष्ठित एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हरसाठी, ज्यापैकी बहुतेक शहरी भागात आणि इंटरसिटी हायवेवर वापरल्या जातात, हँकुक ब्रँडकडे उत्कृष्ट टायर आहे. Dynapro HP2 ने ऑटो रिव्ह्यू, ऑटो बिल्ड सारख्या लोकप्रिय ऑटोमोटिव्ह प्रकाशनांमध्ये तुलनात्मक चाचण्या यशस्वीपणे उत्तीर्ण केल्या आहेत. स्पोर्ट ऑटो आणि इतर मासिके. R17 - R20 च्या अंतर्गत व्यासासह मोठ्या आकारात बदल करूनही टायर अतिशय मऊ, हलके वजन आणि उत्तम प्रकारे संतुलित आहे.

मालक कोरड्या आणि ओल्या डांबरावर सामान्य हाताळणी आणि एक्वाप्लॅनिंगची जवळजवळ पूर्ण अनुपस्थिती लक्षात घेतात. कठिण साइडवॉल असूनही (या टायरवर पंक्चर आणि हर्निया अगदी दुर्मिळ आहेत), टायर मऊ आहे आणि अतिशय शांतपणे चालतो. ज्या पुनरावलोकनांमध्ये मालक उलट दावा करतात, तेथे बहुधा चुकीचे रनिंग-इन, बॅलन्सिंग किंवा फक्त चीनमध्ये बनवलेला एक स्पष्ट दोष आहे. दुर्दैवाने, यापूर्वीही अशी उदाहरणे आहेत आणि केवळ हॅन्कूकपासूनच नाही, जेव्हा निर्मात्याकडे त्याचे नाव आणि स्टॉक मूल्य टिकवून ठेवण्यासाठी, कमी-गुणवत्तेचे टायर तातडीने परत मागवण्याशिवाय पर्याय नव्हता.

2 Hankook टायर व्हेंटस V12 evo K110

कमी ध्वनिक आवाज
देश: दक्षिण कोरिया (हंगेरी, चीनमध्ये उत्पादित)
सरासरी किंमत: 5,700 घासणे.
रेटिंग (२०१९): सर्वोत्तम वैशिष्ट्य:

या टायर मॉडेलने स्वतःला अधिक महाग ब्रँडसाठी सर्वोत्तम पर्याय असल्याचे सिद्ध केले आहे. टायर ऑपरेशनमध्ये अगदी शांत आहे, उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता आणि स्टीयरिंग तीक्ष्णता आहे. मध्यवर्ती बरगडी रोलिंग प्रतिरोधकता कमी करते, ज्यामुळे केवळ हाताळणीवरच परिणाम होत नाही तर इंधनाचा वापर देखील कमी होतो. टायर रस्त्याच्या किरकोळ असमानतेवर किंवा पुरेशा प्रमाणात आरामासह जोडांवर मात करते, जे R16, R17 आणि त्याहून अधिक अंतर्गत व्यास असलेल्या टायरवर अधिक स्पष्ट होते.

हॅन्कूक व्हेंटस V12 इव्हो समर टायर्सवर त्यांच्या कार चालवण्याच्या अनुभवाचे मालक सकारात्मक मूल्यांकन करतात. टायर्स डब्यांमधून चांगल्या प्रकारे जातात आणि लक्षणीय ट्रीड पोशाख असतानाही त्यांना एक्वाप्लॅनिंगचा धोका नाही. पुनरावलोकने नियंत्रणाची सुलभता देखील लक्षात घेतात; ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, जेव्हा टायर चालतो तेव्हा ध्वनिक आवाज आरामदायी आकलनाच्या पातळीपेक्षा जास्त नसतो, जे शहराच्या सहली आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी टायरच्या मुख्य आवश्यकतांपैकी एक आहे. तुलनेने मऊ साइडवॉल वेगाने कॉर्नरिंग करताना मध्यम टायर रोल प्रदर्शित करते.

1 हँकूक टायर व्हेंटस प्राइम3 K125

सर्वात आरामदायक टायर. खरेदीदाराची सर्वोत्तम निवड
देश: दक्षिण कोरिया (हंगेरी, चीनमध्ये उत्पादित)
सरासरी किंमत: 4,970 घासणे.
रेटिंग (2019): 5.0

हा उन्हाळा टायर टूरिंग क्लासचा आहे आणि त्याच्या मालकाला आराम आणि सुरक्षितता यांचा उत्तम मिलाफ देणारी इष्टतम वैशिष्ट्ये आहेत. टायर्स मध्यम आणि लक्झरी-क्लास कारच्या वापरासाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि 98 सुधारणांमध्ये उपलब्ध आहेत, त्यापैकी सर्वात जास्त मागणी R16 आणि R17 च्या अंतर्गत त्रिज्या असलेल्या टायर्सना आहे (R18 आणि त्यावरील चाकांच्या आकाराच्या लक्झरी कारचे मालक अधिक पसंत करतात. महाग टायर).

ते अतिशय शांतपणे कार्य करतात, व्यावहारिकरित्या कोणताही आवाज नाही, डांबराच्या ट्रीडच्या संपर्कातून फक्त थोडासा खडखडाट आहे. पुनरावलोकने रबरचे स्थिर वर्तन लक्षात घेतात; ते स्टीयरिंग व्हीलच्या अगदी कमी हालचालींना आज्ञाधारकपणे प्रतिसाद देते. विशेष ट्रेड डिझाइनमुळे कोरड्या आणि ओल्या रस्त्यांवरील ब्रेकिंग अंतर जवळजवळ सारखेच आहे - वेगवेगळ्या क्रॉस-सेक्शनसह चार ड्रेनेज ग्रूव्ह्स टायरला एक्वाप्लॅनिंगसाठी प्रतिरोधक बनवतात, संपर्क पॅचमधून पाणी बाहेर काढण्याचे उत्कृष्ट कार्य करतात. Hankuk Ventus Prime 3 टायर चिखल, ओले गवत आणि दगडांवर वाहन चालवण्यासाठी पूर्णपणे अनुपयुक्त आहेत, त्यामुळे ते कोरड्या मातीच्या रस्त्यावरून चालवण्याची शिफारस केलेली नाही.

हॅन्कूक ऑफ-रोड टायर विविध डिझाइनमध्ये उपलब्ध आहेत. आम्ही हिवाळा आणि उन्हाळी चाके, तसेच दक्षिणी फेडरल डिस्ट्रिक्ट आणि सौम्य हिवाळा असलेल्या इतर प्रदेशांमध्ये वर्षभर वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले सर्व-हंगामी टायर्स ऑफर करतो.

हँकुक ऑफ-रोड टायर्सचे मुख्य फायदे आहेत:

• स्टील बेल्ट आणि दाट पॉलिस्टर लेयरवर आधारित शक्तिशाली फ्रेम. हे बहुदिशात्मक यांत्रिक भार सहन करते, ज्यामध्ये पुढचा आणि तिरकस प्रभाव, पिळणे, फाडणे, तसेच हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग दरम्यान केंद्रापसारक तन्य प्रभाव यांचा समावेश होतो.
• सिलिकॉन-युक्त रबर मिश्रण. यात अतिरिक्त घटक देखील आहेत, ज्याची यादी विशिष्ट हॅन्कूक मॉडेलवर अवलंबून आहे.
• नाविन्यपूर्ण शीतकरण प्रणाली. हे हायड्रॉलिक इव्हॅक्युएशन चॅनेलच्या तळाशी दोन-स्टेज रिसेसेस आणि विशेष सर्पिल-प्रकार "फिन्स" च्या वापरावर आधारित आहे. हे वायु अशांततेच्या निर्मितीस प्रोत्साहन देते, जे प्रभावीपणे उष्णता काढून टाकते.

हॅन्कूक ऑफ-रोड टायर्समध्ये शक्तिशाली ड्रेनेज सिस्टम आहे. ड्रेनेज वाहिन्यांच्या विस्तारामुळे आणि खोलीकरणामुळे त्याची अंतर्गत मात्रा वाढते. यामुळे त्यांचे थ्रुपुट लक्षणीयरीत्या वाढवणे शक्य झाले आणि त्यानुसार, एक्वाप्लॅनिंगपासून विश्वसनीय संरक्षण प्रदान करणे शक्य झाले.

हॅन्कूक टायर हे कोरियन गुणवत्तेचे अनुकरणीय आहेत, जे अत्यंत कठीण परिस्थितीत सिद्ध झाले आहेत. या ब्रँडचे टायर्स मोठ्या प्रमाणात सादर केले जातात आणि प्रवासी कार, हलकी वाहने, बसेस, लांब पल्ल्याच्या ट्रक इत्यादी सुसज्ज करण्यासाठी वापरले जातात.

त्यांच्या उत्पादनात उच्च-गुणवत्तेची सामग्री आणि प्रगत तंत्रज्ञानाचा वापर केल्याने उच्च पातळीचे नियंत्रणक्षमता, गतिशीलता, पोशाख प्रतिरोध आणि सामर्थ्य प्राप्त करणे शक्य झाले आहे. 1941 मध्ये स्थापन झालेल्या या निर्मात्याच्या कारखान्यांमधील तांत्रिक प्रक्रिया आजपर्यंत सुधारल्या जात आहेत.

ऐतिहासिक माहिती

स्थापनेपासून पहिली काही वर्षे, कंपनीला Chosun Tire Industrial Co., Ltd असे संबोधले जात असे. त्याला त्याचे आधुनिक नाव केवळ 14 वर्षांनंतर मिळाले - 1955 मध्ये.

1981 मध्ये, कंपनीने अमेरिकेत एक शाखा तयार केली, एका वर्षानंतर - डेजॉनमध्ये, 1994 मध्ये - चीनमध्ये, 1996 मध्ये - नेदरलँडमध्ये. अभियांत्रिकी कंपनी फोर्डबरोबरच्या मोठ्या कराराचा निष्कर्ष हा ब्रँडच्या इतिहासातील एक महत्त्वाचा मुद्दा होता. काही काळानंतर, ओपलसह व्यावसायिक सहकार्य स्थापित केले गेले.

त्यानंतरच्या वर्षांमध्ये, कंपनीच्या व्यवस्थापनाने आपल्या उत्पादनांची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी, उत्पादनाचे प्रमाण वाढविण्यासाठी आणि जागतिक बाजारपेठेत मजबूत पाऊल ठेवण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न केले.

आधुनिक टप्पा

आज कंपनीकडे दक्षिण कोरियामध्ये स्थित 3 फॅक्टरी कॉम्प्लेक्स आहेत. उत्पादन ओळी प्रगत स्वयंचलित उपकरणे आणि इलेक्ट्रॉनिक गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली वापरतात. हॅन्कूकमध्ये 14 हजारांहून अधिक उच्च पात्र तज्ञांचे कर्मचारी आहेत.

5 संशोधन केंद्रांमध्ये नवीन तंत्रज्ञानाचा विकास आणि वैज्ञानिक संशोधन केले जाते. मुख्य व्यवसाय प्रक्रिया 4 मुख्यालये आणि इतर देशांमध्ये असलेल्या 20 पेक्षा जास्त शाखांमधून व्यवस्थापित केल्या जातात.

रशियन बाजारात प्रवेश

या ब्रँडचे टायर विविध वर्गांच्या वाहनांवर यशस्वीरित्या वापरले जातात - कॉम्पॅक्ट सेडानपासून ते हेवी हायवे ट्रॅक्टरपर्यंत. रशियन फेडरेशनमध्ये ब्रँडच्या लोकप्रियतेचे एक महत्त्वाचे कारण म्हणजे टायर्समध्ये उच्च विश्वासार्हता निर्देशक आहेत आणि ते रशियन वास्तविकतेशी चांगले जुळवून घेतात: रस्ता आणि हवामान दोन्ही.

रशियाला हॅन्कूक टायर्सचा पुरवठा 1995 मध्ये झाला. तेव्हापासून, दक्षिण कोरियन ब्रँडच्या उत्पादनांना रशियन कार उत्साही लोकांमध्ये मोठी मागणी आहे, जे त्यांच्या उत्कृष्ट गुणवत्तेसाठी आणि परवडणाऱ्या किमतीसाठी हंकुक उत्पादनांना खूप महत्त्व देतात.

आमच्या वेबसाइटवर तुम्ही आकर्षक अटींवर हॅन्कूक टायर खरेदी करू शकता. आमच्या श्रेणीमध्ये विविध ऋतूंचे टायर्स (हिवाळा, उन्हाळा, सर्व ऋतू) आणि आकारांचा समावेश आहे, त्यामुळे तुम्हाला टायर निवडताना कोणतीही अडचण येणार नाही. जर तुम्हाला निवडलेल्या वस्तूंची किंमत जाणून घ्यायची असेल, मॉस्को किंवा प्रदेशातील वितरणाची किंमत लक्षात घेऊन, आमच्या सल्लागाराशी फोनद्वारे किंवा ऑनलाइन चॅटद्वारे संपर्क साधा.

आपण ही सामग्री वाचत असल्यास, बहुधा, आपल्या क्रॉसओव्हरसाठी उन्हाळ्याच्या टायर्सचा संच निवडा. आपण ताबडतोब हे तथ्य लक्षात घेऊया की त्या तुलनेत फक्त एसयूव्ही आकाराचे (स्पोर्ट युटिलिटी व्हेईकल) रोड टायर आहेत, कारण सरासरी आधुनिक क्रॉसओवर (बहुतेकदा फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह) त्याचे बहुतेक आयुष्य शहरात आणि डांबरावर घालवते. रस्ते, आणि “तांत्रिक” टायर्स ज्यामध्ये “वाईट” ट्रेडचा उच्चार केला जातो ते “नागरी” टायर्सच्या हाताळणीत आणि डांबरावर हालचाल करण्याच्या सोयींमध्ये निश्चितपणे निकृष्ट असतात.

पुनरावलोकनामध्ये विभागातील लोकप्रिय टायर्सचा समावेश आहे, ज्याची किमान दोन प्रकाशनांद्वारे वेगवेगळ्या परिस्थितीत चाचणी केली गेली. तसे, चाचण्यांबद्दल - तीन चाचण्यांचे निकाल रेटिंगसाठी आधार म्हणून घेतले गेले.

त्यापैकी पहिले जर्मन मासिके ऑफ रोड आणि एसयूव्ही मॅगझिन यांनी आयोजित केले होते. फ्रान्सच्या दक्षिणेकडील मिरेवल येथील डनलॉप चाचणी साइटवर हिवाळ्यात चाचण्या घेण्यात आल्या. होय, होय, उन्हाळ्याच्या टायर्सची चाचणी हिवाळ्यात केली गेली, कारण या भागात "थंड" हंगामात तापमान सातत्याने 20 अंश सेल्सिअस असते, जे आपल्या उन्हाळ्याच्या परिस्थितीशी अगदी सुसंगत असते. जर्मन लोकांनी 215/65 R16 परिमाणांसह 6 प्रकारच्या टायर्सची चाचणी केली.

कार्यक्रमात ओल्या फुटपाथवर 80 किमी/तास वेगाने ब्रेक मारणे, 100 किमी/ताशी कोरड्या डांबरावर ब्रेक मारणे, युक्ती चालवताना जास्तीत जास्त सुरक्षित वेग मोजणे, रेखांशाचा आणि बाजूकडील हायड्रोप्लॅनिंगचा प्रतिकार, तसेच आवाज आणि इंधन कार्यक्षमता यांचा समावेश होतो.

ऑटो बिल्ड ऑलराड या दुसऱ्या जर्मन मासिकाने 19-इंच टायरची चाचणी केली. कोरड्या आणि ओल्या डांबरावरील मानक चाचण्यांव्यतिरिक्त, चाकांची ऑफ-रोड स्थितीत ट्रॅक्शनसाठी चाचणी केली गेली. या चाचण्यांचे निकाल अंदाजानुसार कमी होते, त्यामुळे अंतिम क्रमवारीत त्यांचा विचार केला जात नाही.

चाचण्यांची तिसरी मालिका ऑटोरिव्ह्यू या घरगुती मासिकाने केली होती. या चाचण्या यूएसए मध्ये एका विशेष चाचणी मैदानावर झाल्या जिथे वेगवेगळ्या प्रकारच्या “पार्केट” चाकांची तपासणी करण्यात आली. प्रोग्राममध्ये ऑटो बिल्ड ऑलराड सारख्या चाचण्यांचा समावेश होता.

AvtoDel निवड मध्ये समाविष्ट उन्हाळ्यात टायर्स यादी.

कॉन्टिनेंटल कॉन्टीक्रॉससंपर्क UHP

Goodyear EfficientGrip SUV

पिरेली विंचू वर्दे

Hankook Dynapro HP2 RA33 4,562

मिशेलिन अक्षांश स्पोर्ट 3

नोकिया लाइन (zLine) SUV - स्पर्धेबाहेर

क्रॉसओवर (एसयूव्ही), सेगमेंट कारसाठी 2016 च्या हंगामासाठी उन्हाळ्याच्या टायर्सचे चाचणी परिणामएसयूव्ही(स्पोर्ट युटिलिटी व्हेईकल)

कॉन्टिनेंटल कॉन्टीक्रॉससंपर्क UHP – क्रॉसओवरसाठी उन्हाळी टायर, चाचणी

अधिकृत माहिती

Continental ContiCrossContact UHP बद्दल बोलताना, निर्मात्याने सर्व प्रथम ट्रीड पॅटर्नच्या बायोनिक समोच्चावर दावा केला आहे, ज्याला "मांजरीचा पंजा" तंत्रज्ञान देखील म्हणतात. त्याचे मुख्य सार म्हणजे शक्तिशाली साइड ब्लॉक्स आणि चार किंवा पाच ड्रेनेज ग्रूव्हसह असममित ट्रेड पॅटर्न आहे, जो ट्रीड रुंदीवर अवलंबून आहे, जो उच्च वेगाने देखील ओल्या आणि कोरड्या पृष्ठभागावर ContiCrossContact UHP टायर उत्कृष्ट हाताळणीची हमी देतो. याव्यतिरिक्त, अधिकृत वर्णनात असे म्हटले आहे की टायर उत्कृष्ट ब्रेकिंग आणि हाताळणी वैशिष्ट्ये प्रदर्शित करते.

ContiCrossContact UHP शक्तिशाली ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांसाठी एक विशेष टायर आहे. त्याची वैशिष्ट्ये - लहान ब्रेकिंग अंतर आणि वाढलेली कॉर्नरिंग स्थिरता - पोर्श केयेन किंवा BMW X5 सारख्या 4WD वाहनांच्या आवश्यकता पूर्ण करतात. विशेष चाकांच्या आकारासाठी, 23 आणि 24 इंच टायर आहेत, जे ट्यूनिंग मार्केट आणि उच्च गतीसाठी संबंधित आहेत. तसे, टायर अनेक स्पीड इंडेक्स V, W, Y आणि Z (210 किमी/तास ते 300 किमी/ताशी वेगासाठी) उपलब्ध आहे.

चाचणी निकाल

ओल्या डांबरावर ब्रेक लावताना जर्मन टायर्सने उत्कृष्ट कामगिरी केली आणि एकूणच उच्च गुण मिळण्यास पात्र होते. कॉन्टिनेन्टल टायर्सची अंदाजे योग्यता हा एक महत्त्वाचा घटक आहे - कोरड्या पृष्ठभागावर युक्ती करताना कर्षण कमी होणे पिरेलीच्या तुलनेत थोडे लवकर होते, परंतु हे अधिक सहजतेने होते, जे आपल्याला वेळेवर परिस्थितीवर प्रतिक्रिया देण्यास अनुमती देते. याव्यतिरिक्त, कॉन्टीक्रॉसकॉन्टॅक्टचे कमी वजन आणि रोलिंग प्रतिकार यांचा इंधनाच्या वापरावर सकारात्मक प्रभाव पडतो, ज्याने एकूण उच्च स्कोअरमध्ये देखील योगदान दिले.

उणेंपैकी, कोरड्या पृष्ठभागावर अंडरस्टीयर करण्याची प्रवृत्ती आणि उच्च किंमत लक्षात घेण्यासारखे आहे, परंतु अन्यथा हे टायर शहर आणि महामार्गाच्या परिस्थितीत दररोजच्या वापरासाठी उत्कृष्ट आहेत.

लक्षात घ्या की सर्व चाचण्यांमध्ये कॉन्टिनेंटल ब्रँडचे एकसारखे नसलेले मॉडेल समाविष्ट आहेत. तथापि, ते सर्व SUV विभागातील कारचे लक्ष्य आहेत. याव्यतिरिक्त, परिणामांनी आम्हाला त्यांना एका पंक्तीमध्ये एकत्र करण्याची परवानगी दिली. सर्व टायर्सने सर्व विषयांमध्ये समान आत्मविश्वासाने कामगिरी केली, प्रामुख्याने उत्कृष्ट संतुलन प्रदर्शित केले.

Goodyear EfficientGrip SUV - क्रॉसओवरसाठी उन्हाळी टायर, चाचणी

अधिकृत माहिती

Goodyear EfficientGrip SUV टायर हलक्या SUV, क्रॉसओवर किंवा SUV साठी डिझाइन केले आहे. दुसऱ्या शब्दांत, अमेरिकन संक्षेप स्पोर्ट युटिलिटी व्हेईकलच्या व्याख्येत बसणारी प्रत्येक गोष्ट.

निर्मात्याचा दावा आहे की टायर नवीन इंधन बचत तंत्रज्ञानामुळे उत्कृष्ट इंधन कार्यक्षमता प्रदान करते, ड्रायव्हिंग गुणधर्म गमावल्याशिवाय. याव्यतिरिक्त, Goodyear EfficientGrip SUV ग्रीष्मकालीन टायर पर्यावरणास अनुकूल आहे - निर्माता देखील याचा अहवाल देतो. तथापि, ग्राहकासाठी सुरक्षितता आणि गुणधर्मांचा समतोल अधिक महत्त्वाचा आहे. हे देखील गुडइयर एफिशिएंट ग्रिप एसयूव्हीचे एक बलस्थान आहे.

चाचणी निकाल

गुडइयर टायर्सने बहुतांश चाचण्यांमध्ये सातत्याने सरासरी कामगिरी केली, कॉन्टिनेंटल आणि पिरेलीपेक्षा थोडे मागे. त्याच वेळी, अमेरिकन टायर्सने पार्श्व एक्वाप्लॅनिंगला उच्च प्रतिकार दर्शविला आणि ते सर्वात शांत असल्याचे देखील दिसून आले. कोणत्याही परिस्थितीत स्थिर हाताळणी आम्हाला खरेदीसाठी Goodyear EfficientGrip SUV ची शिफारस करण्यास अनुमती देते.

आपत्कालीन युक्ती आणि कमी इंधन कार्यक्षमतेदरम्यान अप्रत्याशिततेमुळे सकारात्मक चित्राची छाया आहे. या कारणास्तव, आक्रमक ड्रायव्हिंगच्या प्रेमींनी अधिक "स्पोर्टी" वैशिष्ट्यांसह टायर निवडणे चांगले आहे (खाली पहा).

पिरेली स्कॉर्पियन वर्डे - क्रॉसओव्हरसाठी उन्हाळी टायर, चाचणी

अधिकृत माहिती

विशेषतः स्पोर्ट युटिलिटी व्हेईकल सेगमेंटसाठी, इटालियन टायर निर्मात्यांनी क्रॉसओव्हरवर वापरण्याच्या उद्देशाने पिरेली स्कॉर्पियन वर्डे समर टायरमध्ये फक्त हलक्या स्पोर्ट्स कारसाठी डिझाइन केलेल्या टायरमध्ये उपलब्ध असलेले सर्व तंत्रज्ञान पॅक केले आहे.

सर्व प्रथम, टायर पर्यावरणास अनुकूल सामग्रीपासून बनविलेले असतात आणि रबर मिश्रणामध्ये सुगंधी पदार्थ नसतात, ज्यामुळे उत्पादन आणि ऑपरेशन दरम्यान पर्यावरणावरील हानिकारक प्रभाव कमी होतो. ट्रेड पॅटर्न मोठ्या प्रमाणावर फ्लॅगशिप पी-झिरो सिल्व्हर मॉडेलची पुनरावृत्ती करतो, तथापि, जास्त भाराच्या परिस्थितीत त्याचा वापर केल्यामुळे, स्कॉर्पियन वर्डेची स्वतःची तांत्रिक वैशिष्ट्ये देखील आहेत. विशेषतः, चार रुंद ड्रेनेज चॅनेल, तसेच मल्टीडायरेक्शनल चॅनेलचे नेटवर्क, ज्यामुळे संपर्क पॅचमधून पाणी जलद आणि कार्यक्षमतेने काढून टाकले जाते. याव्यतिरिक्त, ट्रेड ब्लॉक्सची ऑप्टिमाइझ केलेली व्यवस्था कमी आवाज पातळीसह रस्त्यावर अत्यंत आत्मविश्वासाने युक्ती चालविण्यास अनुमती देते. याव्यतिरिक्त, असममित ट्रेड पॅटर्न टायरला संपर्क पॅचमध्ये समान रीतीने दाब वितरित करण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे संपर्क पॅच क्षेत्र नेहमीच जास्तीत जास्त असते. त्याच वेळी, पिरेली स्कॉर्पियन वर्डे क्रॉसओव्हर्स आणि एसयूव्हीसाठी डिझाइन केलेले असूनही, त्याचे मुख्य घटक शहर आणि महामार्ग आहेत.

चाचणी निकाल

कोरड्या पृष्ठभागावर ब्रेक लावताना इटालियन टायर खूप प्रभावी ठरले आणि सर्वसाधारणपणे त्यांनी एक "स्पोर्टी" वर्ण दर्शविला. पिरेली तुम्हाला ट्रॅकवर चांगले "बर्न आउट" करण्याची परवानगी देते, परंतु पावसाच्या परिस्थितीमध्ये तुलनेने कमी परिणाम या टायर्सला सार्वत्रिक मानू देत नाहीत. पिरेली स्कॉर्पियन वर्डे फक्त कोरड्या, गरम उन्हाळ्याच्या परिस्थितीत वापरण्यासाठी शिफारस केली जाऊ शकते.

पिरेलीच्या तोट्यांमध्ये ओव्हरस्टीअर करण्याची प्रवृत्ती आणि परिधान करण्याची उच्च संवेदनशीलता समाविष्ट आहे. आणि इंधनाच्या वापराच्या बाबतीत, ऑफ रोड/एसयूव्ही मॅगझिननुसार आणि ऑटो बिल्ड ऑलराडच्या मोजमापानुसार स्कॉर्पियन वर्डे सर्वात वाईट असल्याचे दिसून आले.

Hankook Dynapro HP2 RA33 4 562 – क्रॉसओव्हरसाठी उन्हाळी टायर, चाचणी

अधिकृत माहिती

उच्च-कार्यक्षमता असलेले उन्हाळी टायर Hankook Dynapro HP2 RA33 हे प्रामुख्याने सार्वजनिक रस्त्यावर चालणाऱ्या आरामदायी आणि शक्तिशाली SUV साठी डिझाइन केलेले आहे. टायर तयार करताना, तंत्रज्ञांनी तीन वैशिष्ट्यांकडे विशेष लक्ष दिले. परिणामी, आवाजाची पातळी 4% कमी करणे, ओल्या पृष्ठभागावरील पकड 8% ने सुधारणे आणि मागील पिढीच्या टायरच्या तुलनेत रोलिंग प्रतिरोध लक्षणीयरीत्या कमी करणे शक्य झाले.

प्रतिमा मोठी करा हॅन्कूक डायनाप्रो HP2 RA33 टायरचा ट्रेड रस्त्याच्या संपर्क पॅचमधून पाणी प्रभावीपणे काढून टाकण्याची खात्री देते, आडवा दिशेने हायड्रोप्लॅनिंगचा धोका कमी करते आणि कोरड्या आणि ओल्या रस्त्यावर ट्रॅक्शन देखील सुधारते. "ध्वनी" स्लॅट्स - विशेष आकाराचे स्लॉट - आवाज पातळी कमी करतात. मध्यवर्ती बरगडीची वाढलेली कडकपणा सुकाणू परिशुद्धता सुधारते. घटक स्टिफनर, ज्यामध्ये वैयक्तिक ब्लॉक्स असतात, कॉर्नरिंगच्या वेळी टायरची पोकळी कमी करते आणि त्याच वेळी हाताळणी सुधारते. ट्रेडची वाढलेली रुंदी आणि संतुलित फ्रेम कॉन्टॅक्ट पॅचमध्ये दाबाचे अधिक समान वितरण करण्यास योगदान देते आणि ब्रेकिंग अधिक प्रभावी करते.

चाचणी निकाल

"क्रॉसओव्हर" टायर्सच्या चाचण्यांमध्ये, कोरियन रासायनिक उद्योगाच्या उत्पादनाने सर्वात विरोधाभासी परिणाम दर्शवले. एकीकडे, हॅन्कूक डायनाप्रो टायर्स ओल्या डांबरावर ब्रेकिंग करताना पिरेली आणि गुडइयरपेक्षा चांगले निघाले, तर कमी आवाजाची पातळी देखील दर्शवितात.

तथापि, या चाकांमध्ये एक्वाप्लॅनिंगला तुलनेने कमी प्रतिकार, कोरड्या पृष्ठभागावर लांब ब्रेकिंग अंतर आणि त्यांच्या मोठ्या वजनामुळे कमी इंधन कार्यक्षमता आहे. अशा प्रकारे, हॅन्कूक डायनाप्रो कोरड्या आणि पावसाळी हवामानात दोन्ही सकारात्मक आणि नकारात्मक गुणधर्म प्रदर्शित करते.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की परिपूर्ण अटींमध्ये, हँकूक इतके वाईट नाहीत. कोरड्या पृष्ठभागावर १०० किमी/तास वेगाने ब्रेक लावताना, कोरियन टायर्सचा परिणाम ३७.९ मीटर होता, पिरेलीसाठी ३५.१ मीटर (२.८ मीटरचा फरक) आणि गुडइयरसाठी ३६.४ (१.५ मीटरचा फरक) होता. गुणांच्या संयोजनावर आधारित, Hankook Dynapro HP2 योग्य आहे, उदाहरणार्थ, पावसाळी प्रदेशातील रहिवाशांसाठी जे क्वचितच शहराबाहेर प्रवास करतात.

मिशेलिन अक्षांश स्पोर्ट 3 - क्रॉसओव्हरसाठी उन्हाळी टायर, चाचणी

अधिकृत माहिती

2014 च्या उन्हाळी हंगामासाठी, मिशेलिन SUV च्या विस्तृत श्रेणीसाठी स्पोर्टी कॅरेक्टरसह नवीन रोड टायर सादर करत आहे - MICHELIN Latitude Sport 3. मिशेलिनच्या शक्तिशाली क्रॉसओव्हरसाठी अक्षांश श्रेणीतील रोड टायर्सची ही तिसरी पिढी आहे.

विक्री सुरू होण्यापूर्वीच, मिशेलिनचे नवीन उत्पादन अनेक आघाडीच्या वाहन निर्मात्यांनी आधीच ओळखले होते आणि पोर्श मॅकन, BMW X5, Volvo XC90 सारख्या प्रगत SUV च्या प्राथमिक उपकरणांसाठी एकरूपता प्राप्त केली होती. ग्राहकांसाठी अनेक महत्त्वाच्या वैशिष्ट्यांमध्ये सुधारणा करून ही ओळख शक्य झाली: मागील पिढीच्या मिशेलिन अक्षांश स्पोर्ट टायरच्या तुलनेत ओल्या पृष्ठभागावरील ब्रेकिंग अंतर 2.7 मीटरने कमी करणे, परंतु टायरचे मायलेज, टिकाऊपणा आणि हाताळणीतही लक्षणीय सुधारणा करणे.

चाचणी निकाल

आमच्या पुनरावलोकनात फ्रेंच निर्मात्याचे टायर्स काहीसे "बेकायदेशीर" असल्याचे दिसून आले, कारण त्यांची चाचणी केवळ ऑटो बिल्ड ऑलराड मासिकाने केली होती. तथापि, फॉर्म्युला 1 टायर्सचा एकेकाळचा अग्रगण्य पुरवठादार पूर्णपणे बायपास करणे अशक्य आहे.

एका जर्मन मासिकाच्या चाचण्यांमध्ये, मिशेलिनला पिरेली स्कॉर्पियन वर्डेपेक्षा किंचित चांगले रेट केले गेले. हे अनुदैर्ध्य आणि ट्रान्सव्हर्स एक्वाप्लॅनिंग, कमी आवाज टायर आणि कमी रोलिंग प्रतिरोधनाच्या उच्च प्रतिकाराने न्याय्य आहे, ज्यामुळे आराम आणि इंधन अर्थव्यवस्थेवर परिणाम होतो. तथापि, उच्च किंमत आणि कोरड्या आणि ओल्या दोन्ही पृष्ठभागावरील खराब चालीमुळे क्रमवारीत अंतिम खालच्या स्थानावर पोहोचले. अक्षांश स्पोर्ट 3 च्या सकारात्मक गुणांपैकी एक म्हणजे ऑफ-रोड ट्रॅक्शनची अनपेक्षितपणे उच्च पातळी.

नोकिया लाइन (zLine) SUV - स्पर्धेबाहेर - क्रॉसओवरसाठी उन्हाळी टायर, चाचणी

अधिकृत माहिती

Nokia zLine हा उच्चभ्रू फिन्निश उत्पादकाचा आणखी एक नाविन्यपूर्ण विकास आहे, ज्यामध्ये अनेक उल्लेखनीय वैशिष्ट्ये आहेत. हे टायर्स सर्वात शक्तिशाली स्पोर्ट्स क्लास कारसाठी एक आदर्श "जोडी" असतील आणि तुम्हाला तुमच्या स्वतःच्या सुरक्षिततेशी तडजोड न करता वाहनाची क्षमता पूर्णपणे मुक्त करण्यास अनुमती देईल. वास्तविक निन्जांप्रमाणे, ते त्यांच्या मालकास निष्ठा, सर्व आज्ञांचे पालन करण्यात अचूकता आणि पूर्ण शांतता देतील. सर्वात उल्लेखनीय गोष्ट अशी आहे की टायर कोरड्या आणि ओल्या दोन्ही पृष्ठभागावर तितकेच प्रभावी आहेत आणि हे कोणत्याही वेगाने. अत्यंत भार, कठीण हवामान किंवा खराब-गुणवत्तेची पृष्ठभाग या वेगवान रस्त्याच्या योद्धासाठी अडथळा ठरणार नाहीत!

Nokia z-Line ही गती आणि सुरक्षिततेबद्दल आहे. तर, “स्मार्ट” UHP सिलिका वापरण्यात आली. विशेष साफसफाईचा परिणाम म्हणून, ते अत्यंत कमी उष्णता निर्माण करते, ज्यामुळे मालकाला टायर्सच्या टिकाऊपणाची आणि सर्व मूळ गुणधर्मांची सर्वात जास्त वेळ जतन करण्याची हमी मिळते आणि जर तुम्ही या टायर्सची मजबुत रचना जोडली तर खात्री बाळगा. ते अनेक वर्षे तुमची सेवा करतील. याव्यतिरिक्त, हे मिश्रण तापमानातील बदलांशी सहजपणे जुळवून घेते, डांबर "झळकत" असताना देखील ते कार्यरत स्थितीत टिकवून ठेवते. हीच मालमत्ता टायरला ओल्या रस्त्यावर त्याची सर्व वैशिष्ट्ये पूर्णपणे राखण्यास मदत करते.

ZLine च्या उच्च कार्यक्षमतेचा आधार आधुनिक असममित ट्रेड आहे. बाहेरील आणि आतील खांद्याचे क्षेत्र शक्तिशाली रुंद ब्लॉक्ससह सुसज्ज आहेत, एविटेक तज्ञावर जोर देतात. या प्रकरणात, बाह्य खांदा मध्यवर्ती भागापासून रेखांशाच्या बरगडीने विभक्त केला जातो, जो रस्त्याच्या संपर्कात असताना ब्लॉक्सची गतिशीलता मर्यादित करते, ज्यामुळे वळणांवर कारची स्थिरता वाढते. आतील खांद्याच्या क्षेत्राजवळ असलेल्या फासळ्या, खोल ट्रान्सव्हर्स ग्रूव्ह्समुळे धन्यवाद, रस्त्यावर कारची स्थिर स्थिती सुनिश्चित करतात आणि अचूक नियंत्रणाची हमी देतात. हेच खोबणी ओलावा काढून टाकण्यासाठी जबाबदार असतात जे मध्यवर्ती फासळ्यांना विभक्त करणाऱ्या विस्तृत परिघीय खोबणीमध्ये प्रवेश करतात. एक्वाप्लॅनिंग विरूद्ध अतिरिक्त संरक्षण बाह्य खांद्याच्या क्षेत्राच्या फास्यांच्या खालच्या दिशेने असलेल्या ट्रान्सव्हर्स ग्रूव्हद्वारे प्रदान केले जाते.

सांत्वन देखील उल्लेख करण्यासारखे आहे. ट्रान्सव्हर्स ग्रूव्हजच्या भिंतींवरील रेसेसच्या अर्धवर्तुळाकार आकारामुळे नोकिया झेडलाइन टायर अक्षरशः शांत आहेत. गोल्फ बॉलच्या छापासारखे, ते बाह्य आणि अंतर्गत दोन्ही आवाजाचा प्रभावीपणे सामना करतात.

चाचणी निकाल

ऑफ रोड/एसयूव्ही मॅगझिन चाचण्यांमध्ये, नोकिया लाइन एसयूव्ही कोरड्या डांबरावर उत्कृष्ट हाताळणीचे प्रदर्शन करण्यास सक्षम होती आणि ओल्या फुटपाथवर फिनिश टायर्स कॉन्टिनेन्टलनंतर दुसऱ्या क्रमांकावर होते. "ऑटो बिल्ड ऑलराड" चाचण्यांमध्ये, 19-इंच zLine SUV ने स्वतःला असेच दाखवले - उच्च अंदाज आणि कोणत्याही परिस्थितीत तटस्थ वर्तनाने नोकियाला "पार्केट" टायर्सच्या एकूण स्थितीत प्रथम स्थान मिळायला हवे होते, जर एकासाठी नाही. "परंतु".

हिवाळ्याच्या अगदी शेवटी, फिन्निश निर्मात्याच्या "टायर फसवणूक" शी संबंधित एक घोटाळा उघड झाला. असे दिसून आले की 10 वर्षांपासून कंपनी चाचणी आयोजकांना खास तयार केलेले "रबर" पाठवत आहे, ज्याचे गुणधर्म बहुतेक वेळा सिरीयल टायर्सपेक्षा खूप वेगळे होते. या कारणास्तव, नोकियाच्या दोन्ही मॉडेल्सना अपात्र ठरवण्याचा आणि निकाल अवैध करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

चला सारांश द्या

रशिया आणि युरोपमधील नवीन कार मार्केटमध्ये सध्या क्रॉसओव्हरचा मोठा वाटा आहे हे तथ्य असूनही, अद्याप त्यांच्यासाठी विशेषतः तयार केलेले फारसे टायर नाहीत. एकीकडे, "रबर" निवडताना हे स्पेक्ट्रम संकुचित करते, दुसरीकडे, मोठ्या टायर्सची वैशिष्ट्ये स्पष्टपणे स्वस्त उत्पादकांना या वेगाने विकसित होत असलेल्या बाजारपेठेत प्रवेश करू देत नाहीत. परिणामी, वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून क्रॉसओव्हर टायर्सच्या गुणधर्मांमधील फरक फार मोठा नाही. तर, उदाहरणार्थ, ओल्या डांबरावर ब्रेक लावताना, मिरेवलमध्ये चाचणी केलेल्या चाकांच्या परिणामांमधील फरक 60 सेमी (कॉन्टिनेंटलसाठी 25.9 मीटरवरून गुडइयरसाठी 26.5) पेक्षा जास्त नव्हता. अशा प्रकारे, सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, सादर केलेल्या सर्व मॉडेल्सनी सकारात्मक कामगिरी केली आणि तुम्ही तुमचे बजेट आणि तुमच्या स्वतःच्या ड्रायव्हिंग शैलीवर आधारित निवड करावी. मोठ्या प्रमाणावर, चाचणी केलेले कोणतेही टायर तुमच्या "लोखंडी घोड्यावर" सुरक्षितपणे वापरले जाऊ शकतात. विशिष्ट परिस्थितींसाठी सर्वात प्रभावी पर्याय निवडण्यासाठी तुम्हाला प्रत्येक विशिष्ट टायरची वैशिष्ट्ये विचारात घ्यावी लागतील.

मजकूर: Evgeniy Fed