आपल्या देशातील वाहनचालकांमध्ये बिबट्याचे अलार्म खूप लोकप्रिय आहेत. ते बरेच विश्वासार्ह आहेत आणि त्यांची किंमत स्वीकार्य पातळीवर आहे. तसेच आधुनिक मॉडेल्सद्वि-मार्ग संप्रेषण आणि विश्वसनीय सिग्नल एन्क्रिप्शन आहे.

अलार्म बिबट्या LS 90/10 EC

वर्णन

हे मॉडेलअलार्म सिस्टम बाजारात सर्वात लोकप्रिय मानली जाते. यात समृद्ध कार्यक्षमता आहे आणि आपल्याला प्रदान करण्याची परवानगी देते सर्वसमावेशक संरक्षणगाडी.

डिव्हाइसमध्ये द्वि-मार्ग संप्रेषण आहे.हे दरवाजे, ट्रंक, हुड आणि आतील जागेसाठी संरक्षण सुनिश्चित करते. धोक्याच्या बाबतीत, मालकाला ध्वनी सिग्नल, की फोबवरील संदेश आणि प्रकाश प्रदीपन द्वारे सूचित केले जाते. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, सायरन चालू होतो, कारचे हेडलाइट्स चमकू लागतात आणि ड्रायव्हरला की फोबमधून आवाज ऐकू येतो.

लक्ष द्या! Leopard ls 90/10 EC अलार्म सिस्टम अशी गरज भासल्यास इंजिनला ब्लॉक करण्यास सक्षम आहे.

लेपर्ड अलार्म इंटरलॉक सिस्टीम कोणत्याही गिअरबॉक्स आणि इंजिन प्रकारात सहजपणे समाकलित होते.सर्व कार्ये की फोबद्वारे नियंत्रित केली जातात, जी नेहमी ड्रायव्हरजवळ असावी.

रिमोट कंट्रोलर रिमोट कंट्रोलपेजर म्हणून देखील काम करते. हे एक लहान आयताकृती उपकरण आहे जे आपल्या हातात सहज बसते. त्याच वेळी, ते सिग्नल प्राप्त करण्यास आणि पाठविण्यास सक्षम आहे. दीड व्होल्टच्या बॅटरीमधून वीजपुरवठा केला जातो. सरासरी, सहा महिन्यांच्या वापरासाठी एक शुल्क पुरेसे आहे.

ड्रायव्हरला त्याच्या कारचे निरीक्षण करणे सोपे करण्यासाठी, लेपर्ड अलार्म की फोब लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्लेने सुसज्ज आहे. त्याच्या मदतीने तुम्ही सध्याच्या स्थितीचे सहज निरीक्षण करू शकता वाहनआणि कमांडच्या अंमलबजावणीचे निरीक्षण करा.

लक्ष द्या! रिमोट कंट्रोल चार की द्वारे नियंत्रित केले जाते, जे की फोबच्या बाजूला असतात.

जेव्हा ड्रायव्हर एक की दाबतो, तेव्हा एक एन्कोडेड रेडिओ सिग्नल तयार होतो. सिस्टीम अशा प्रकारे कॉन्फिगर केली आहे की प्रत्येक नवीन क्लिकने एन्कोडिंग बदलते, त्यामुळे अडवले तरी आक्रमणकर्ता ही माहिती वापरू शकणार नाही.

नियंत्रण पॅनेल 30 पर्यंत कमांड प्रदर्शित करू शकते, येथे मुख्य आहेत:

• सुरक्षा मोड;
• दरवाजा, हुड, ट्रंक उघडे आहेत;
• वॉलेट मोड;
• अँटी हाय-जॅक;
• प्रज्वलन चालू आहे.

एक दिशात्मक नियंत्रण पॅनेल देखील समाविष्ट आहे. हे 3 व्होल्ट बॅटरीद्वारे समर्थित आहे. शिवाय, एक शुल्क ऑपरेशनच्या वर्षभर टिकते. रिसेप्शन आणि ट्रान्समिशन रेंज कमी झाल्याचे लक्षात आल्यास, बॅटरी बदलणे आवश्यक आहे.

युनिडायरेक्शनल रिमोटमध्ये चार बटणे देखील आहेत. इंडिकेटर एलईडी सूचित करतो की सिग्नल प्रसारित झाला आहे. एलसीडी डिस्प्ले नाही. वापरून या उपकरणाचेफक्त अलार्म नियंत्रित केला जाऊ शकतो.

अलार्म ऑपरेटिंग सूचना

वर नमूद केल्याप्रमाणे, बिबट्या अलार्म नियंत्रण पॅनेलमध्ये चार नियंत्रण की आहेत. त्यांच्या मदतीने, कार मालक त्याच्या कार आणि अलार्म सिस्टमसह विशिष्ट हाताळणी करू शकतो.

लक्ष द्या! काही फंक्शन्स की संयोजनाद्वारे लॉन्च केले जातात.

डावीकडे पांढऱ्या बाण असलेली की कार सशस्त्र करण्यासाठी जबाबदार आहे. अलार्म सिस्टममधून कार निःशस्त्र करण्यासाठी, तुम्हाला उलट बाजूचे बटण दाबावे लागेल. या समान चाव्या अनुक्रमे दरवाजे लॉक आणि अनलॉक करण्यासाठी जबाबदार आहेत.

प्रेसचा कालावधी देखील एक किंवा दुसर्या की द्वारे उत्पादित प्रभाव बदलतो.उदाहरण म्हणून, समान "डावा बाण" विचारात घ्या. आपण ते दाबल्यास आणि थोडावेळ धरून ठेवल्यास, सेन्सरचा चेतावणी झोन ​​बंद होईल. सलग दोन लांब दाबल्याने सेन्सर पूर्णपणे बंद होईल.

क्रॉस आउट स्पीकरसह की तुम्हाला सुरक्षा मोडचे मूक सक्रियकरण सक्रिय करण्याची परवानगी देते. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, अलार्म सक्रिय झाल्यावर तुमच्या कारने कोणतेही सिग्नल देऊ नयेत असे तुम्हाला वाटत असल्यास, तुम्हाला ते दाबावे लागेल.

अत्यंत विचित्र पदनामासह बिबट्या अलार्म पॅनेलवर फक्त एक बटण शिल्लक आहे. ती immobilizer साठी जबाबदार आहे. तत्वतः, ही या प्रणालीची मुख्य कार्ये आहेत.

लक्ष द्या!

मोड्स रीप्रोग्राम करण्यासाठी, तुम्हाला तिसरे बटण 4 सेकंदांपेक्षा जास्त काळ धरून ठेवावे लागेल. बिबट्या कार अलार्मवर नियंत्रण ठेवण्याची परवानगी देणाऱ्या मूलभूत आज्ञांचे नुकतेच वर्णन केले आहे. मात्र काही वेळा वाहनचालकांना सामोरे जावे लागतेआपत्कालीन परिस्थिती

. उदाहरणार्थ, नियंत्रण पॅनेल गमावण्याची प्रकरणे सामान्य आहेत. सुदैवाने, एक क्रिया अल्गोरिदम आहे जो आपल्याला या परिस्थितीतून सहजपणे बाहेर पडण्यास मदत करेल.

जेव्हा तुमच्याकडे अलार्म रिमोट कंट्रोल नसतो, तेव्हा सिस्टम निष्क्रिय करण्यासाठी तुम्हाला दरवाजे उघडावे लागतील आणि त्यास त्या स्थितीत सोडावे लागेल. यानंतर आपल्याला इग्निशन चालू करणे आवश्यक आहे. पुढे, तुम्हाला आपत्कालीन शटडाउन बटण तीन वेळा दाबावे लागेल आणि तुमचा पिन कोड प्रविष्ट करावा लागेल. रिमोट कंट्रोल सदोष असल्यास, तुम्हाला लेपर्ड अलार्म सिस्टम वापरून कारला हात लावण्याची आवश्यकता आहे.हे करण्यासाठी फक्त या अल्गोरिदमचे अनुसरण करा:

1. दार उघडा आणि इग्निशन चालू करा.
2. येथे उघडा दरवाजाआपत्कालीन स्टॉप बटण तीन वेळा दाबा.
3. आवाज येईल ध्वनी सिग्नल. हेडलाइट्स चमकतील. 20 सेकंदांनंतर फ्लॅशिंगची पुनरावृत्ती होईल.
4. बिबट्या अलार्म सिस्टम सुरक्षा मोडमध्ये प्रवेश करेल.

येथे आपत्कालीन सेटिंगपहारा देताना काही गोष्टी लक्षात ठेवायला हव्यात. रिमोट कंट्रोल न वापरता अलार्म बंद करण्यासाठी तुमच्याकडे 20 सेकंद असतील. तुम्ही या वेळेत अयशस्वी झाल्यास, अलार्म सक्रिय केला जाईल.

बिबट्या LS70/10

वर्णन

Leopard LS70/10 अलार्म सिस्टम देखील वाहन चालकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे. ही थोडीशी सरलीकृत आवृत्ती आहे मागील मॉडेल. परंतु त्याची कार्ये आपल्या कारला विश्वसनीय संरक्षण प्रदान करण्यासाठी पुरेसे आहेत.

तुम्हाला रिमोट कंट्रोलमध्ये फक्त दोन कंट्रोल बटणे आहेत आणि लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले नाही या वस्तुस्थितीपासून सुरुवात करणे आवश्यक आहे. जेव्हा दरवाजे, हुड किंवा ट्रंक अनधिकृतपणे उघडले जातात तेव्हा अलार्म सक्रिय केला जातो. तसेच, विशेष सेन्सर कोणत्याही प्रभावास प्रतिसाद देतील.

सुरक्षा मोड सक्रिय झाल्यावर आपण इग्निशन चालू केल्यास, इंजिन नियंत्रण अवरोधित केले जाईल. हे चोरांना तुमची कार चोरण्यापासून रोखेल. ऑटोमोटिव्ह तज्ञशिफारस करा याव्यतिरिक्त व्हॉल्यूम सेन्सर स्थापित करा.ते केबिनमधील आणि कारजवळील जागा नियंत्रित करतील.

सुरक्षिततेची पातळी वाढवण्यासाठी, एक अंगभूत नि:शस्त्रीकरण पुष्टीकरण प्रणाली आहे. हे आपले सिग्नल एन्कोडिंगसाठी जबाबदार आहे, जे संरक्षणाची विश्वसनीयता लक्षणीयरीत्या वाढवते.

अनधिकृत प्रवेशापासून संरक्षण करण्यासाठी, Leopard LS70/10 अलार्म सिस्टम आहे विशेष प्रणाली KeeLoq संरक्षण. हे एक प्रगत कोडिंग तंत्रज्ञान आहे जे तुम्हाला इंटरसेप्टर्सचा यशस्वीपणे प्रतिकार करण्यास अनुमती देते.

महत्वाचे वैशिष्ट्यहे बिबट्या अलार्म मॉडेल एक प्रणाली आहे जी स्कॅनिंग प्रतिबंधित करते. त्याचा वापर कोडच्या यादृच्छिक निवडीची शक्यता काढून टाकतो.

एकेकाळी, गुन्हेगारांनी सुरक्षा यंत्रणा हॅक करण्याचा एक अतिशय असामान्य मार्ग शोधून काढला. त्यांनी काढले आणि बॅटरी टर्मिनलवर ठेवले. आदिम प्रणाली या हाताळणीचा मागोवा घेऊ शकल्या नाहीत. परंतु Leopard LS70/10 अलार्म सिस्टमसह सर्वकाही वेगळे आहे. एक अंगभूत मेमरी आहे जी कारच्या सर्व अवस्था रेकॉर्ड करते.

खोटे अलार्म टाळण्यासाठी एक विशेष कार्य आहे. हे चालू असताना सिस्टमला "फॉल्ट झोन" बायपास करण्याची परवानगी देते. जेव्हा ते सक्रिय होते - दोषपूर्ण सेन्सरबंद होते.

लक्ष द्या! शटडाउन होण्यासाठी, सेन्सर सलग आठ वेळा सक्रिय करणे आवश्यक आहे.

जेव्हा "फॉल्ट झोन" बायपास सक्षम केला जातो, तेव्हा इतर सर्व सेन्सर्स सक्रिय राहतात, जसे सिस्टम स्वतःच करते. परिणामी, वाहनांच्या सुरक्षिततेची पातळी कमीतकमी कमी होते.

या बिबट्या अलार्म सिस्टममध्ये खालील अतिरिक्त चॅनेल आहेत:

• ट्रंक लॉकसाठी,
• चालकाचा दरवाजा,
• तीन पर्यायांसाठी प्रोग्राम करण्यायोग्य आउटपुट.

त्याची स्पष्ट साधेपणा असूनही, LS70/10 प्रदान करते उच्चस्तरीयकार संरक्षण. एकमात्र गंभीर दोष म्हणजे लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्लेची कमतरता.

या प्रणालीमध्ये एक पिन कोड देखील आहे जो आपत्कालीन परिस्थितीत बिबट्याचा अलार्म अक्षम करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो. यात दोन संख्या आहेत, त्यामुळे ते लक्षात ठेवणे कठीण होणार नाही. आपली इच्छा असल्यास, आपण ते स्वतः स्थापित करू शकता.

लक्ष द्या!

तुम्ही तुमचा पिन दोनदा चुकीचा प्रविष्ट केल्यास, सिस्टम दोन मिनिटांसाठी लॉक केली जाईल.

सूचना

• या बिबट्या गजरात खूप कमी कंट्रोल की आहेत. असे असूनही, तेथे बरीच कार्ये आणि क्षमता आहेत, येथे मुख्य आहेत:
• आर्मिंग ही पहिली किल्ली आहे. सक्रिय करण्यासाठी तुम्हाला एकदा दाबावे लागेल. तुम्ही हे दोनदा केल्यास, सेन्सर बंद होतील.
• चेतावणी क्षेत्र अक्षम करण्यासाठी आणि सुरक्षा सक्रिय करण्यासाठी, की क्रमांक 2 एकदा दाबा.
• शांतपणे हात लावण्यासाठी, प्रथम दोन आणि नंतर एक दाबा. तुम्हाला सेन्सर बंद करायचे असल्यास, तुम्हाला 1 की दोनदा दाबावी लागेल. चेतावणी क्षेत्रासह देखील असेच केले जाऊ शकते, आपल्याला फक्त दुसरे बटण तिसऱ्यांदा दाबावे लागेल.

सिस्टम नि:शस्त्र करण्यासाठी, पुन्हा नंबर एक दाबा. या प्रकरणात, लॉक फक्त ड्रायव्हरच्या दरवाजावर अनलॉक करेल. सर्व दरवाजे उघडण्यासाठी, दोनदा दाबा.

या कमांड्स तुम्हाला सूचनांनुसार बिबट्या अलार्मसह मूलभूत हाताळणी करण्यास अनुमती देतील. त्यांच्या मदतीने तुम्ही तुमची कार लॉक करू शकता किंवा लॉक उघडू शकता. शिवाय, तुमच्या प्रत्येक कमांडला एलईडी प्रदीपन सोबत असेल.

परिणाम

बिबट्या कारमधील कार अलार्म आज अँटी-थेफ्ट सिस्टमसाठी सर्वात सामान्य पर्यायांपैकी एक आहे. बऱ्याच वाहनचालकांच्या मते, असे अलार्म वाहनांना चोरीपासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित करू शकतात. आपण या सामग्रीवरून बिबट्याचे अलार्म आणि त्यांच्या वैशिष्ट्यांबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.

[लपवा]

मॉडेल्सची वैशिष्ट्ये

गजर बिबट्या, मॉडेलवर अवलंबून, बरीच समृद्ध कार्यक्षमता असू शकते.

अशी उपकरणे आपल्याला आपली कार चोरीपासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित करण्यास अनुमती देतात ते खालील वैशिष्ट्यांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत:

1. कोणत्याही कार मॉडेलशी कार अलार्म कनेक्ट करण्याची शक्यता. आवश्यक असल्यास, अशा उपकरणांचा वापर मोटारसायकल किंवा स्कूटरच्या संरक्षणासाठी केला जाऊ शकतो.
2. अलार्म सिस्टमसह समाविष्ट आहे तपशीलवार सूचनाकनेक्शन आकृतीसह आणि इंस्टॉलेशन कसे वापरावे याचे वर्णन.
3. निर्मात्याच्या मते बिबट्याची उपकरणे बाह्य हस्तक्षेपापासून संरक्षित आहेत. त्यानुसार, यामुळे व्यत्यय येण्याची शक्यता टाळता येईल डिजिटल कोडघुसखोरांद्वारे.
4. अँटी-थेफ्ट सिस्टम कोणत्याही तापमानात सामान्यपणे कार्य करू शकते - निर्मात्याने आश्वासन दिल्याप्रमाणे, यामुळे त्याच्या एकूण कार्यक्षमतेवर परिणाम होणार नाही.
5. आपण पर्यायासह मॉडेल खरेदी केल्यास स्वयंचलित प्रारंभइंजिन, आपण मोटर कॉन्फिगर करू शकता जेणेकरून ते सेट केलेल्या वेळेवर सुरू होईल (व्हिडिओचा लेखक टेक्नो ॲनालिसिस चॅनेल आहे).

लाइनअप

आज विक्रीवर आपण शोधू शकता खालील मॉडेल्सबिबट्याचा गजर:

• पुढे;
• एलआर 433;
• एलआर 435;
• एलएस 30/10;
• एलएस 50/10;
• एलएस 70/10;
• एलएस 70/10 ईसी;
• एलएस 90/10 ईसी;
• LEO 3.2.

वापरासाठी सूचना

डिव्हाइस कोणत्याही सेवा मॅन्युअलमध्ये असलेल्या आकृतीनुसार कनेक्ट केलेले असणे आवश्यक आहे. आकृती नसल्यास, चोरी-विरोधी प्रणाली स्वतः स्थापित करण्याचा प्रयत्न करू नका. इंस्टॉलेशन कार्यक्षमतेने कार्य करण्यासाठी, ते योग्यरित्या स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे आणि यासाठी इलेक्ट्रीशियनच्या सेवा वापरण्याचा सल्ला दिला जातो.

अलार्म नियंत्रणासाठीच, आम्ही सर्वात उदाहरण वापरून मुख्य बारकावे विचारात घेऊ लोकप्रिय मॉडेल LS 90/10 EC. या मॉडेलचा मुख्य फोब चार बटणांनी सुसज्ज आहे, ज्यासह कार मालक विविध पर्याय सक्रिय करतो. कृपया लक्षात घ्या की काही फंक्शन्स फक्त तेव्हाच कार्य करू शकतात जेव्हा बटणे एकत्रितपणे सक्रिय केली जातात. डावीकडे वळलेल्या पांढऱ्या बाणाच्या प्रतिमेसह बटण कारला संरक्षणासाठी सेट करण्यासाठी जबाबदार आहे.

संरक्षण अक्षम करण्यासाठी, आपण त्यावर असलेली की दाबणे आवश्यक आहे विरुद्ध बाजू. ही बटणे, अनुक्रमे, दरवाजे उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी वापरली जातात (व्हिडिओचा लेखक टेक्नो ॲनालिसिस चॅनेल आहे).

हे लक्षात घ्यावे की एखाद्या विशिष्ट कार्याचे सक्रियकरण बटण दाबण्याच्या कालावधीवर अवलंबून असू शकते. तुम्ही डावी बाण की दाबून ठेवल्यास, हे सेन्सर चेतावणी क्षेत्र अक्षम करेल. कंट्रोलर पूर्णपणे बंद करण्यासाठी, तुम्हाला सलग दोनदा बटण दाबावे लागेल. तुम्ही स्पीकर क्रॉस आउट करून की दाबल्यास, हे शांतपणे सुरक्षा मोड सक्रिय करेल. उर्वरित तिसरे बटण इमोबिलायझरच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहे.

तुमच्याकडे रिमोट कंट्रोल नसेल किंवा ते काम करत नसेल आणि तुम्हाला तुमची कार सशस्त्र करायची असेल, तर तुम्ही ते खालीलप्रमाणे करू शकता:

1. प्रथम उघडते ड्रायव्हरचा दरवाजाआणि इग्निशन सक्रिय होते.
2. पुढे, दरवाजा बंद न करता, आपल्याला तीन वेळा आपत्कालीन शटडाउन बटण दाबावे लागेल.
3. या चरणांनंतर, आपण ध्वनी सिग्नल ऐकण्यास सक्षम असाल आणि ऑप्टिक्स देखील लुकलुकणे आवश्यक आहे. या चमकांची 20 सेकंदांनंतर पुनरावृत्ती झाली पाहिजे.
4. यानंतर तुम्ही खात्री करू शकता की तुमची कार खाली आहे विश्वसनीय संरक्षण, कारण अलार्म सुरक्षा मोड चालू करेल.

अँटी-चोरी प्रणालीचे फायदे आणि तोटे

प्रथम फायदे:

1. संवेदनशील शॉक सेन्सर. तुम्ही अधूनमधून कार चोरीला गेलेल्या अशा वंचित भागात राहात असल्यास, शॉक सेन्सर कॉन्फिगर केला जाऊ शकतो जेणेकरून तुम्ही कारच्या मुख्य भागाला स्पर्श करता तेव्हा अलार्म चालू होईल.
2. आम्ही वर म्हटल्याप्रमाणे, प्रणाली सर्वात खाली देखील सामान्यपणे कार्य करते कमी तापमान. आजपर्यंत, असे एकही प्रकरण ज्ञात नाही जे अन्यथा सुचवेल.
3. तुमच्याकडे ऑटोस्टार्ट फंक्शन असल्यास, तुम्ही अलार्म कॉन्फिगर करू शकता जेणेकरुन इंजिन सेट केलेल्या वेळी स्वयंचलितपणे चालू होईल. त्यानुसार, हे आपल्याला कार उबदार करण्याच्या गरजेपासून वाचवेल.
4. सर्वसाधारणपणे, कार मालकांना, नियम म्हणून, की फॉब्स वापरण्यात समस्या येत नाहीत.

1. कूलिंग सिस्टममध्ये काही बिघाड असल्यास, यामुळे ऑटोस्टार्ट झाल्यानंतर इंजिन आपोआप बंद होऊ शकते.
2. घरी युनिट स्थापित करणे खूप कठीण आहे.

किंमत समस्या

किंमत चोरी-विरोधी स्थापनामॉडेलवर अवलंबून लक्षणीय बदलू शकतात. खाली सरासरी किंमती आहेत, त्या निवासस्थानाच्या प्रदेशानुसार बदलू शकतात.

व्हिडिओ "सिग्नलिंग सिस्टमचे पुनरावलोकन आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी की फोब बटण बदलणे"

तपशीलवार पुनरावलोकन चोरी विरोधी प्रणाली, तसेच लेपर्ड की फोब बटणे बदलण्याच्या सूचना या व्हिडिओमध्ये सादर केल्या आहेत (व्हिडिओचे लेखक स्टॅस मायसाक चॅनेल आहेत).

उत्पादन सांकेतांक: 4408

कीचेन लेपर्ड LS 90/10 EC

एलसीडी डिस्प्ले आणि पेजर फंक्शनसह मल्टीफंक्शनल 4-बटण की फॉब.

कीचेन तपशील:

डायनॅमिक कंट्रोल कोड (कोड इंटरसेप्शनपासून संरक्षण)

एएम कंट्रोल चॅनल सिग्नल मॉड्युलेशन प्रकार

की fob बॅटरी स्थिती संकेत

एका AAA बॅटरीद्वारे समर्थित

1 वर्षाची वॉरंटी.

अतिरिक्त की fob Leopard LS 90/10 EC

(कार अलार्मसाठी 4-बटण वन-वे प्रोग्राम्ड की फोब)

डिस्प्लेशिवाय की फोब 3 व्होल्ट बॅटरी (CR2032) द्वारे समर्थित आहे आणि बॅकअप म्हणून वापरण्यासाठी आहे.

रिमोट कंट्रोलमध्ये चार कंट्रोल बटणे आणि एक इंडिकेटर एलईडी आहे.

नियंत्रण आदेश व्युत्पन्न आणि प्रसारित करण्यासाठी अल्गोरिदम द्विदिश नियंत्रण पॅनेल प्रमाणेच आहे.

की फॉब्स आणि कार अलार्म (डिस्प्ले, की फॉब बॉडी, सेंट्रल युनिट इ.) च्या एक्सप्रेस दुरुस्तीसाठी सुटे भाग

तुम्ही मुख्य की fob साठी सुटे भाग खरेदी करू शकता:

• एलसीडी डिस्प्ले
• कीचेन बॉडी
• संरक्षक काच
• बॅटरी कव्हर
• मायक्रो बटणांसाठी रबर पॅड
• सुटे मायक्रो बटणे

सुटे भागांसाठी वॉरंटी 2 महिने आहे.

मुख्य फोब्स आणि कार अलार्मसाठी घटकांच्या किंमती (पावती किंवा पिकअप केल्यावर पेमेंटसह मेलद्वारे वितरण शक्य आहे).

• कीचेन लेपर्ड एलएस 90/10 ईसी (मुख्य) 200 घासणे.
• मुख्य की fob गृहनिर्माण RUB 490.
• एलसीडी डिस्प्ले - 490 घासणे.
• मुख्य की फॉबसाठी मायक्रो बटण 50 रब.
• अँटेना कम्युनिकेशन मॉड्यूल लेपर्ड एलएस 90/10 ईसी - 1100 घासणे.

मुख्य कीचेन साठी केस RUR 190.

Leopard LS 90/10 EC च्या मुख्य फोब्सची दुरुस्ती

आमचे इंस्टॉलेशन केंद्र विशेषज्ञ तुमच्या कार अलार्मसह, दुरुस्ती आणि कॉन्फिगर करण्यासाठी तयार आहेत. प्रोग्राम की फॉब्स, अतिरिक्त कार्ये, एलसीडी डिस्प्ले, गृहनिर्माण, बटणे बदला, संरक्षक काचआणि बरेच काही इ.

निदान करणे देखील शक्य आहे आणि सर्वसमावेशक नूतनीकरणक्लायंटच्या कारवरील सर्व कार अलार्म (सायरन बदलणे, शॉक सेन्सर समायोजित करणे, ऑटो इंजिन सुरू करणे, दरवाजा मर्यादा स्विचेसची दुरुस्ती/बदलणे, हुड इ.). अतिरिक्त स्थापनासेवा आणि चोरीविरोधी उपकरणे.

मूळ घटकांचा वापर करून व्यावसायिक उपकरणे वापरून की फॉब्सची दुरुस्ती केली जाते.

सुटे भागांची जटिलता आणि उपलब्धता यावर अवलंबून दुरुस्तीची वेळ 5 मिनिटांपासून अनेक दिवसांपर्यंत असते.

रिमोट कंट्रोल्स, की फोब्स, पेजर आणि कार अलार्म युनिट्सच्या दुरुस्तीची 2 महिन्यांसाठी हमी आहे.

ट्रान्समीटर (की एफओबी) प्रशिक्षण आणि प्रोग्रामिंगसाठी सूचना.

1. सुरक्षा अक्षम आणि इग्निशन बंद असताना, आपत्कालीन शटडाउन बटण 7 वेळा दाबा आणि इग्निशन चालू करा.

2. सायरन 7 वेळा वाजेल.

3. एकाच वेळी नियंत्रण पॅनेलवरील हात आणि निशस्त्र बटणे दाबा आणि धरून ठेवा. सायरन वाजल्यानंतर बटणे सोडा. रिमोट कंट्रोल कोड सिस्टम मेमरीमध्ये संग्रहित केला जातो.

4. तुम्हाला इतर कंट्रोल पॅनल प्रोग्राम करण्याची आवश्यकता असल्यास, प्रत्येक रिमोट कंट्रोलसाठी प्रक्रिया चरण 3 पुन्हा करा.

5. कमाल रक्कमरिमोट कंट्रोल्स, ज्याचे कोड सिस्टम मेमरीमध्ये संग्रहित केले जाऊ शकतात - 4. सायरन अनुक्रमे 1,2,3 किंवा 4 सिग्नलसह प्रत्येक रिमोट कंट्रोलच्या रेकॉर्डिंगची पुष्टी करेल. 1 प्रोग्रामिंग सायकलमध्ये पाचवे रिमोट कंट्रोल रेकॉर्ड करताना, सायरन 1 सिग्नल देईल आणि मागील चार रिमोट कंट्रोल्सचे कोड सिस्टम मेमरीमधून हटवले जातील.

6 जर 6 सेकंदांच्या आत सिस्टमला नवीन रिमोट कंट्रोल्ससाठी कोड प्राप्त झाले नाहीत किंवा तुम्ही इग्निशन बंद केले, तर ते प्रोग्रामिंग मोडमधून बाहेर पडते, जे 5 दिवे द्वारे सूचित केले जाईल.

लक्ष द्या! एका प्रोग्रामिंग सायकलमध्ये सर्व ट्रान्समीटरचे कोड प्रोग्राम करणे आवश्यक आहे जे सिस्टीमला आधीच ज्ञात असलेल्यांसह वापरले जातील, कारण प्रोग्रामिंगमध्ये प्रवेश करताना, सर्व जुन्या ट्रान्समीटरचे कोड सिस्टम मेमरीमधून हटविले जातात.

कार अलार्मसाठी की फोब किंवा इतर घटक खरेदी करणे

मागील लेखांमध्ये आम्ही काही ब्रँड आणि बदल पाहिले कार अलार्म. आणखी एक सर्वोत्तम साधनकारसाठी सुरक्षा यंत्रणा बिबट्या अलार्म सिस्टम आहे. नेहमीप्रमाणे, आम्ही पुनरावलोकन आणि विश्लेषण करू तपशील, पुनरावलोकने आणि टिप्पण्या.

LEOPARD अलार्म मॉडेल

बिबट्या इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालीमध्ये समृद्ध कार्यक्षमता आहे. या ब्रँडची मुख्य वैशिष्ट्ये:

• कार ब्रँडवर कोणतेही निर्बंध नाहीत (सर्व ब्रँडच्या कार, मोटरसायकल आणि स्कूटरसाठी योग्य);
• जर वापरकर्त्याला ते स्वतः माउंट आणि कनेक्ट करायचे असेल तर किटमध्ये कनेक्शन डायग्राम समाविष्ट आहे;
• बिबट्या सिग्नलिंग सिस्टीम बाह्य हस्तक्षेपापासून संरक्षित आहे, जे आता खूप महत्वाचे आहे, कारण कार चोर किंवा दुकान चोरणारे कोड रीडर असतात;
• ऑपरेशनची तापमान श्रेणी विस्तृत आहे, कोणत्याही हवामान झोनमध्ये वापरली जाऊ शकते;
• ऑटो स्टार्टसह मॉडेल्स आहेत, जे तुम्हाला कारचे इंजिन दूरस्थपणे सुरू करण्याची परवानगी देतात.

बिबट्या अलार्म मॉडेल:

1. पुढे;
2. एलआर 435;
3. एलएस 30/10;
4. एलएस 50/10;
5. एलएस 70/10;
6. एलएस 70/10 ईसी;
7. एलएस 90/10 ईसी;
8. सिंह 3.2.

बिबट्या कार अलार्म सूचना

नवीन उपकरणे सर्व कनेक्शन आकृत्यांसह येतात. जर अचानक अशी कोणतीही योजना नसेल तर
जोपर्यंत तुम्हाला या सुधारणेसाठी विशेष सूचना मिळत नाहीत तोपर्यंत तुम्ही इंस्टॉलेशन करू नये. तसेच, जर तुम्हाला इंस्टॉलेशनबद्दल काही शंका असतील तर, ऑटो इलेक्ट्रीशियनने ते कनेक्ट करणे चांगले आहे.

LS 90/10 EC मॉडेलचा विचार करा.

की fob वर 4 पर्याय नियंत्रण बटणे आहेत. असे पर्याय आहेत जे केवळ कीच्या एकत्रित क्रियेद्वारे नियंत्रित केले जातात.
"डावीकडे" पांढरा बाण असलेले बटण कारला संरक्षण देण्यासाठी वापरले जाते.
कारचे संरक्षण बंद करण्यासाठी, तुम्हाला की फोबच्या विरुद्ध बाजूचे बटण दाबावे लागेल. ही बटणे कारचे दरवाजे उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी वापरली जातात.

तसेच, अशी फंक्शन्स आहेत जी तुम्ही बटणे किती वेळ दाबता आणि धरून ठेवता यावर अवलंबून असतात.
म्हणून, जर तुम्ही कारला संरक्षणासाठी सेट करण्यासाठी "डावा बाण" बटण दाबा आणि धरून ठेवल्यास आणि काही सेकंदांसाठी धरून ठेवल्यास, सेन्सरचा चेतावणी झोन ​​बंद होईल. हा कंट्रोलर पूर्णपणे अक्षम करण्यासाठी, तुम्ही तीच की सलग दोनदा दाबली पाहिजे.

जेव्हा तुम्ही क्रॉस आउट स्पीकरच्या पॅटर्नसह बटण दाबता, तेव्हा मूक सुरक्षा मोड सक्रिय होतो.

दुसरे बटण, तिसरे, इमोबिलायझर (IMMO) नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जाते.

की फोबशिवाय बिबट्या कारचा अलार्म कसा चालू करायचा

असे घडते की की फोब हरवला किंवा विसरला किंवा त्याच्या बॅटरी मृत झाल्या. या प्रकरणात, आपण कार उघडणे आणि चोरीपासून देखील संरक्षित करू शकता.
की फोबशिवाय सुरक्षा प्रणाली सक्रिय करणे:

1. ड्रायव्हरचा दरवाजा उघडा.
2. इग्निशन चालू करा.
3. दरवाजा बंद न करता, आपत्कालीन शटडाउन बटण 3 वेळा दाबा.
4. ध्वनी सिग्नल वाजला पाहिजे, हेडलाइट्स आणि इतर ऑप्टिक्स लुकलुकले पाहिजेत. 20 सेकंदांनंतर, ध्वनी आणि लुकलुकणारे दिवे पुनरावृत्ती झाले पाहिजेत.

क्रियांच्या या क्रमानंतर, कार सशस्त्र आहे.

स्थापना आणि कनेक्शन

सेनमॅक्स, स्टारलाइन, टॉमाहॉक, फॅरॉनपेक्षा लेपर्ड सुरक्षा प्रणाली स्थापित करणे आणि कनेक्ट करणे अधिक कठीण नाही.

स्थापना प्रक्रिया:

1. 1. 1. स्थान निवडणे:
         • रेडिओ सिग्नल ऍप्लिकेशनसाठी अँटेना. ते शक्य तितक्या उच्च स्थापित करणे चांगले आहे, परंतु धातूच्या भागांपासून दूर.
         • मध्यवर्ती ब्लॉक. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या मागे स्थापित केले जाऊ शकते. मुख्य गोष्ट अशी आहे की सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम ओव्हरहाटिंग आणि उच्च आर्द्रतेपासून संरक्षित आहे.
         • सायरन. हुड अंतर्गत सायरन साठी जागा. हॉर्नसह हॉर्न खाली आणि इंजिन आणि गरम पाईप्सपासून दूर ठेवा जेणेकरुन ते जास्त गरम होण्यापासून आणि उच्च आर्द्रतेपासून संरक्षित असेल.
         • शॉक सेन्सर. रिमोट कंट्रोलसाठी इष्टतम स्थान कारचा रेखांशाचा अक्ष मानला जातो. केबिनमध्ये स्थापना केली जाते.
      2. कनेक्शन:
         • जोडलेल्या आकृतीनुसार काटेकोरपणे कनेक्ट करा. रेखाचित्रे स्पष्ट आणि वाचण्यास सोपी आहेत.

फायदे आणि तोटे

बिबट्या अलार्म सिस्टमचे खालील फायदे आहेत:

1. शॉक सेन्सरची संवेदनशीलता सेट करणे. शॉक सेन्सर (कार बॉडीच्या रेखांशाच्या अक्षाच्या जवळ) स्थापित केल्यानंतर संवेदनशीलता थ्रेशोल्ड समायोजित केला जातो. स्थापित सेन्सर सेट करताना, कारच्या शरीरावर तुमचा तळहाता स्लॅम करा आणि ते कोणत्या प्रभावाच्या जोरावर ट्रिगर करावे हे सेट करा. जर तुम्ही ते अतिशय संवेदनशीलपणे सेट केले तर, अगदी थोड्या स्पर्शाने अलार्म बंद होईल. म्हणून तथाकथित खोटे सकारात्मक.
2. थंड हवामान असलेल्या भागात संरक्षणात्मक प्रणाली प्रभावीपणे चालविली जाऊ शकते. जे सुदूर उत्तर भागात राहतात त्यांच्यासाठी योग्य.
3. मॉडेलमध्ये ऑटोस्टार्ट फंक्शन असल्यास, जेव्हा हा पर्याय सक्रिय केला जातो, तेव्हा कार विशिष्ट वेळी अंतर्गत ज्वलन इंजिन सुरू करेल.
4. पुनरावलोकनांनुसार, बिबट्या कार अलार्म की फोब बराच काळ टिकतो आणि समस्या निर्माण करत नाही.

सर्व उपकरणे परिपूर्ण नसतात, म्हणून येथे काही तोटे देखील आहेत:

1. च्या उपस्थितीत संभाव्य समस्याव्ही सुरक्षा यंत्रणा, इंजिन आपोआप सुरू झाल्यानंतर, ते थांबेल.
2. अनुभवाशिवाय स्वतःची स्थापना आणि कनेक्शन करणे खूप कठीण आहे.

किमती

लेपर्ड कार अलार्म उत्पादन लाइनची किंमत विस्तृत आहे. विविध मॉडेल्ससाठी 2018 च्या किंमती:

बिबट्या एलएस 70 ईसी - 2150 रूबल पासून.

अशा प्रकारच्या पैशासाठी, LS 70EC डिव्हाइसमध्ये खालील वैशिष्ट्ये असतील:

• अँटी-ग्रॅबर.
• प्रोग्रामिंग की फॉब्स.
• अँटी-स्कॅनर.
• मल्टीफंक्शनल एलईडी.
• राज्य स्मृती.
• शांत सशस्त्र/नि:शस्त्रीकरण.
• नि:शस्त्र न करता अलार्म अक्षम करणे.
• सेन्सर्सचे रिमोट शटडाउन.
• सेन्सर चेतावणी झोन ​​अक्षम करत आहे.
• सुरक्षा मोडमध्ये सेन्सर पुन्हा-सक्षम करत आहे.
• स्वयं शोध कार्य.
• आपत्कालीन शटडाउन बटणासह आर्मिंग.
• विलंबित संरक्षण मोड.
• स्वयंचलित पुनर्स्थित करणे.
• स्वयं-स्टेजिंग.
• इग्निशन स्विच सक्रिय/निष्क्रिय करताना दरवाजे बंद करणे/उघडणे.
• सदोष झोन बायपास करा.
• इग्निशन स्विच चालू असताना सेंट्रल लॉकिंग (CL) चे रिमोट कंट्रोल.
• अलार्म सक्रियतेबद्दल सूचना.
• दोष सूचना.
• द्वि-मार्ग संप्रेषण तपासत आहे.
• अँटी-हाय-जॅक (दूरस्थ सक्रियकरण; एका सहलीसाठी ऑनलाइन प्रोग्रामिंग).
• पिन कोड.
• स्टार्टर इंटरलॉक रिले.
• “-” आणि “+” दरवाजा मर्यादा स्विचच्या स्थितीचे आउटपुट.
• हुड एंड कॅप.
• ट्रंक मर्यादा.
• ब्रेक लाइट्ससाठी इनपुट नियंत्रित करा.
• रिमोट ऍडजस्टमेंटसह बिल्ट-इन 2-स्तरीय शॉक सेन्सर.
• आपत्कालीन शटडाउन बटण.

अतिरिक्त नियंत्रण चॅनेल:
सॉफ्टवेअर निवडण्यायोग्य फंक्शनसह आउटपुट नियंत्रित करा:

• ट्रंक अनलॉक करणे.
• टाइमर आउटपुट (2 मोड).
• स्थिर आवेग.

सॉफ्टवेअर निवडण्यायोग्य फंक्शनसह आउटपुट नियंत्रित करा:

• अंतर्गत प्रकाशयोजना.
• आर्मिंग करताना खिडक्या बंद करणे (2 मोड).

प्रोग्राम करण्यायोग्य कार्ये:

• इग्निशन चालू असताना दरवाजे बंद करणे/उघडणे.
• सायरन आउटपुटच्या ऑपरेशनचा सतत/पल्स मोड.
• स्वयंचलित आर्मिंग (दरवाजे लॉक करून किंवा न लावता).
• शस्त्रक्रिया पुन्हा सक्रिय करणे.
• निष्क्रिय इमोबिलायझर मोड.
• आतील प्रकाशाचा विलंब लक्षात घेऊन.
• विलंबित संरक्षण कार्य.
• नाडी कालावधी मध्यवर्ती लॉक(सीझेड).
• आणीबाणी बंदसुरक्षा प्रणाली (पिन कोड).
• अतिरिक्त चॅनेल क्रमांक 2 चे ऑपरेटिंग मोड (इंटिरियर लाइटिंग सक्रिय करणे, खिडक्या बंद करणे).
• अतिरिक्त चॅनेल क्रमांक 1 चे ऑपरेटिंग मोड (ट्रंक उघडणे, 10 सेकंद, 30 सेकंद, निश्चित पल्स - जोपर्यंत बटण पुन्हा दाबले जात नाही).
• फॅक्टरी सेटिंग्जवर रीसेट करा.

द्विदिश नियंत्रण पॅनेलची अतिरिक्त कार्ये:

• वास्तविक वेळ घड्याळ.
• प्रारंभिक तापमान.
• गजर.
• काउंटडाउन टाइमर.
• कमी बॅटरी सूचक.
• व्हायब्रेटिंग कॉल.
• बॅकलाइट प्रदर्शित करा.
• बटण लॉक पर्याय.
• शॉक सेन्सर संवेदनशीलता संकेत.

शहरी भागातील संप्रेषण श्रेणी:

• नियंत्रण चॅनेल लाटा - 500 मी;
• पेजर चॅनेलच्या लाटांवर - 900 मी.

ऑटो स्टार्टसह बिबट्या एलएस 90/10 ईएसची किंमत सुमारे 4 हजार रूबल आहे.

चालू हा क्षणमॉडेल LS 90/10 EC बंद केले गेले आहे. अनुच्छेद 5765, जो ऑनलाइन स्टोअरमध्ये शोधू इच्छितो.

उपकरणे

• मुख्य युनिट बिबट्या प्रणाली LS 90/10EC.
• सह कीचेन अभिप्रायआणि एलसीडी डिस्प्ले.
• रिमोट कंट्रोल की fob (RC).
• ट्रान्सीव्हर अँटेना मॉड्यूल.
• दोन-स्तरीय शॉक सेन्सर.
• एलईडी सूचक.
• आपत्कालीन शटडाउन की.
• स्थापना आणि वापराच्या सूचना.

वैशिष्ट्ये

1. निर्माता: बिबट्या.
2. प्रकार: सुरक्षा प्रणाली.
3. निर्देशक प्रकार: एलसीडी डिस्प्ले.
4. चेतावणी श्रेणी: 1000 मी.
5. नियंत्रण श्रेणी: 600 मी.
6. संप्रेषण प्रकार: द्वि-मार्ग.
7. मूक सशस्त्र/नि:शस्त्रीकरण: होय.
8. अंगभूत जीएसएम मॉड्यूल: नाही.
9. अंगभूत GPS मॉड्यूल: नाही.
10. रिमोट अंतर्गत ज्वलन इंजिन सुरू करणे: होय.
11. हमी धोरण.
12. वॉरंटी: 1 वर्ष.

2018 च्या उन्हाळ्यात बिबट्या एलआर 433 ची किंमत 1900 रूबल आहे.

वैशिष्ट्ये:

• प्रकार: कार सुरक्षा अलार्म;
• अँटी-हाय-जॅक: होय;
• सुरक्षा कार्याचे स्वयंचलित सक्रियकरण: होय;
• एलसीडी डिस्प्लेसह की फॉब: नाही;
• शॉक सेन्सर: होय;
• अभिप्राय: नाही;
• वाहनापासून मुख्य की फोबपर्यंतची श्रेणी: 800 मी;
• "पॅनिक" पर्याय: होय;
• स्वयंचलित विंडो बंद करण्याचे कार्य: होय;
• इमोबिलायझर फंक्शन: होय;
• अंतर्गत दहन इंजिन चालू असलेल्या कारचे संरक्षण करण्याची शक्यता: नाही;
• कार शोध कार्य: नाही;
• अँटी-ग्रॅबर पर्याय: होय;
• अँटी-स्कॅनर पर्याय: होय;
• दरवाजाचे कुलूप नियंत्रित करण्यासाठी रिले: होय.

व्हिडिओ

हा व्हिडिओ Leopard NR 300 मॉडेलचे पुनरावलोकन आहे, ज्याने काही मालकांना ते शोधण्यात मदत केली.