सीव्ही जॉइंट हे जॉइंट ऑफ इक्वलचे संक्षेप आहे कोनीय वेग. भिन्नतेपासून चाकांपर्यंत टॉर्क प्रसारित करण्यासाठी घटक आवश्यक आहे.

बिजागरात खालील घटक असतात:

• फ्रेम;
• विभाजक
• क्लिप;
• फुगे;
• clamps;
• रिंग राखून ठेवणे;
• anther

घटकाची चांगली स्थिती ह्युंदाई सोलारिस वाहनाचे योग्य कार्य सुनिश्चित करते. अँथरवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे. या घटकाचा उद्देश आहे:

• धूळ कण, घाण आणि इतर मोडतोड पासून CV संयुक्त संरक्षण;
• स्नेहन घटकांचे दूषित होण्यास प्रतिबंध करते;
• गळती होऊ देत नाही वंगणघासलेल्या भागांच्या पलीकडे.

बूट खराब झाल्यास, घाण आणि पाणी सीव्ही जॉइंटमध्ये प्रवेश करते, ज्यामुळे ते होते अकाली पोशाख. म्हणूनच ह्युंदाई सोलारिसवर सीव्ही जॉइंट बूट बदलून शक्य तितक्या लवकर खराबी दूर करणे आवश्यक आहे.

सोलारिस सीव्ही जॉइंट बदलणे कधी आवश्यक होते?

सीव्ही जॉइंटचे नुकसान खालील लक्षणांद्वारे निर्धारित केले जाऊ शकते:

• वळण घेताना क्रंचिंग आवाज दिसणे, हालचालींच्या गतीमध्ये तीव्र वाढ आणि अडथळ्यांवर मात करणे;
• जेव्हा हालचाल सुरू होते तेव्हा धक्का जाणवतो;
• शिक्षण फ्रीव्हीलसीव्ही जोडांमधील शाफ्ट.

खराब झालेल्या बूटच्या लक्षणांबद्दल, समस्या केवळ सेवा केंद्रातील निदान प्रक्रियेदरम्यानच निर्धारित केली जाऊ शकते. पण लक्षणे सदोष CV संयुक्तसंरक्षक आवरणाचे नुकसान देखील सूचित करू शकते.

संदर्भ:बिजागर आणि त्याचे बूट खराब झाल्याची चिन्हे आढळल्यास, समस्येचे निराकरण करण्यासाठी त्वरित सेवा केंद्राशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.

ह्युंदाई सोलारिसला ग्रेनेड बदलण्याची गरज का आहे?

त्यांच्या कारच्या योग्य कार्यासाठी, Hyundai Solaris वाहनांच्या मालकांना CV सांधे आणि बूट का खराब होतात याची कारणे माहित असणे आवश्यक आहे.

सीव्ही संयुक्त समस्यांची कारणे सामान्यतः खालीलप्रमाणे आहेत:

संरक्षक आवरणास नुकसान होण्याची कारणे खालीलप्रमाणे आहेत:

• साहित्याचा नैसर्गिक पोशाख आणि फाडणे;
• खूप वापरणे वंगण;
• कमी दर्जाच्या भागांचा वापर.

सीव्ही जॉइंट बूट सोलारिस आणि आमच्या इतर सेवा बदलणे

जेव्हा क्लायंटला दोषपूर्ण CV जॉइंट किंवा खराब झालेले बूट आढळते, तेव्हा आमचे मेकॅनिक खालील सेवा प्रदान करतात:

• नुकसानाचे सक्षम निदान, ज्यानंतर तंत्रज्ञ दुरुस्तीच्या कामाची किंमत आणि वेळेचा अंदाज लावतो;
• सीव्ही सांधे बदलणे;
• anther अद्यतन;
• स्नेहकांचे नूतनीकरण;
• संबंधित घटकांची बदली.

सीव्ही सांधे बदलण्याची मूलभूत तत्त्वे

महत्वाची माहिती! सर्व नूतनीकरणाचे काम, सीव्ही जॉइंट्स आणि अँथर्स अद्यतनित करण्याशी संबंधित, सक्षम मेकॅनिक्सच्या मार्गदर्शनाखाली सेवा केंद्रात चालते.

अपडेट पूर्ण करण्यासाठी बाह्य CV संयुक्तमास्टर:

• चाके काढून सुरू होते;
• काढून टाकते हब नट;
• तोडून टाकते ब्रेक डिस्कआणि कॅलिपर;
• काढून टाकते चेंडू संयुक्तआणि स्टीयरिंग टीप;
• मग, बिजागरात प्रवेश मिळवल्यानंतर, तो घटक स्वतःच बाहेर काढतो;
• बदलीनंतर, उर्वरित भाग उलट क्रमाने स्थापित करा.

अंतर्गत बिजागर बदलण्यासाठी, तंत्रज्ञांना फक्त भागाचे बोल्ट अनस्क्रू करणे आणि वापरलेले सुटे भाग अद्यतनित करणे आवश्यक आहे.

संरक्षक आवरणासाठी, त्याची बदली खालीलप्रमाणे केली जाते: मास्टर स्वत: ला सीव्ही जोडांमध्ये प्रवेश देतो आणि बिजागर काढून टाकल्यानंतर बूट काढून टाकतो. ते बदलल्यानंतर, इतर सर्व घटक उलट क्रमाने स्थापित करा.

हे समजून घेणे महत्वाचे आहे की कार दुरुस्ती सेवा परिस्थितीत केली जाते. हलताना सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी हे आवश्यक आहे. आपण स्वतः दुरुस्ती देखील करू शकत नाही. प्रक्रिया स्वतः पार पाडून, आपण गंभीर चुका करण्याचा धोका पत्करतो, ज्यामुळे अद्ययावत केलेले भाग आणि संबंधित घटकांचा अकाली परिधान होईल, ज्यामुळे नंतर वाहतूक अपघात होऊ शकतो. त्यानंतर, सर्व घटक बदलण्यासाठी अधिक खर्च येईल आणि सेवा केंद्रावर नियमित CV संयुक्त अद्यतनापेक्षा जास्त वेळ लागेल.

आम्ही Hyundai Solaris चे बाह्य CV जॉइंट का बदलले पाहिजे?

आज विविध कार्यशाळा मोठ्या संख्येने आहेत. ह्युंदाई सोलारिस वाहनाच्या दुरुस्तीचा परिणाम दर्जेदार सेवेच्या निवडीवर अवलंबून असतो. सेवेसाठी आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी आम्ही तुम्हाला आमंत्रित करतो देखभालखालील कारणे:

वाहनांची बिघाड ही कोणत्याही चालकासाठी गंभीर समस्या बनते. अचानक नुकसान टाळण्यासाठी, आपण आमच्या तज्ञांच्या सल्ल्याचे पालन केले पाहिजे:

• ह्युंदाई सोलारिस (किंवा इतर तत्सम) चे बाह्य सीव्ही जॉइंट बूट बदलणे ही सीव्ही जॉइंट अद्ययावत करण्याच्या तुलनेत स्वस्त प्रक्रिया आहे, त्यामुळे हे बिघाड त्वरीत दूर करणे चांगले आहे;
• ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून, दर 1-2 महिन्यांनी एकदा घटकांच्या स्थितीचे मूल्यांकन करा;
• फक्त वापरा दर्जेदार सुटे भाग;
• वेळेवर पार पाडणे तांत्रिक तपासणी, प्रक्रिया आमच्या सेवेवर ऑर्डर केली जाऊ शकते.

सर्वात महत्वाची गोष्ट जी करण्याची शिफारस केली जाते ती म्हणजे काळजीपूर्वक वापरणे वाहन. पासून योग्य काळजीतुमची सुरक्षितता, तसेच इतरांची सुरक्षितता तुमच्या कारवर अवलंबून असते. याव्यतिरिक्त, योग्य काळजी मशीनचे आयुष्य वाढवेल.

गुंतागुंत

साधन

1 - 3 ता

साधने:

• मध्यम फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर
• वायर कटर
• दाढी
• मोठा हातोडा
• रिटेनिंग रिंग पुलर

भाग आणि उपभोग्य वस्तू:

• बिजागरांसाठी संरक्षणात्मक कव्हर्स
• व्हील ड्राइव्ह शाफ्ट
• Clamps
• रिंग्ज राखून ठेवणे
• CV संयुक्त ग्रीस-4
• रॉकेल
• बाह्य स्थिर वेग संयुक्त
• अंतर्गत स्थिर वेग संयुक्त

टीप:

वाहन जात असताना तुम्हाला ठोठावण्याचा आवाज ऐकू येत असल्यास, फ्रंट व्हील ड्राइव्ह, स्थिर वेगाचे सांधे तपासा. जर, ड्राईव्ह शाफ्टला हाताने रॉक करताना, खेळताना जाणवत असेल किंवा संरक्षक कव्हर फाटले असतील, तर अशी बिजागर बदलणे आवश्यक आहे. ड्राइव्हचे बाह्य बिजागर (Birfield प्रकार) वेगळे करा पुढील चाकअक्षरशः अर्थ नाही. हे काम खूप श्रम-केंद्रित आहे, आणि जर कव्हर फाटले असेल तर, बिजागरात जाणारी घाण त्वरीत बिजागराचे भाग निरुपयोगी बनवते. बिजागर भाग स्वतंत्रपणे बदलणे अशक्य आहे, म्हणून सर्वात जास्त इष्टतम उपाय- बिजागर असेंब्ली पुनर्स्थित करा. IN शेवटचा उपाय म्हणूनवंगण बदलण्यासाठी disassembly परवानगी आहे अंतर्गत बिजागरउजव्या पुढच्या चाकाचा (ट्रायपॉड प्रकार) ड्राइव्ह जितका सोपा आणि पाणी आणि रस्त्यावरील धूळ यांना कमी संवेदनाक्षम. बिजागरावर ग्रीसचे ट्रेस दिसणे हे सूचित करते की कव्हर फाटले आहे.

1. वर्णन केल्याप्रमाणे फ्रंट व्हील ड्राइव्ह असेंब्ली काढा.

2. भाग स्वच्छ करा आणि बाह्य संयुक्त तपासा.

टीप:

बाह्य स्थिर वेगाचा सांधा हलक्या शक्तीने वळला पाहिजे, धक्का न लावता किंवा जॅमिंग, रेडियल किंवा अक्षीय खेळाशिवाय. उपस्थित असल्यास, बिजागर बदला.

3. भाग स्वच्छ करा आणि आतील सांध्याची तपासणी करा.

टीप:

अंतर्गत व्हील ड्राइव्ह जॉइंट हलक्या शक्तीसह कोनीय आणि अक्षीय दिशेने फिरले पाहिजे आणि तेथे धक्का, जॅमिंग किंवा रेडियल प्ले नसावे. अन्यथा, आतील सांधे पुनर्स्थित करा.

उपयुक्त टिपा:

बाहेरील आणि आतील बिजागरांच्या संरक्षणात्मक आवरणांना भेगा किंवा अश्रू नसावेत. खराब झालेले कव्हर्स बदला.

व्हील ड्राइव्ह शाफ्ट विकृत होऊ नये. विकृत शाफ्ट पुनर्स्थित करा.

4. बाहेरील बिजागर किंवा त्याचे कव्हर बदलण्यासाठी, स्क्रू ड्रायव्हर वापरा किंवा बाजूच्या कटरचा वापर करून क्लॅम्पचे कुलूप कापून मोठे बाह्य बिजागर कव्हर सुरक्षित करा आणि क्लँप काढा.

5. त्याचप्रमाणे, कव्हर सुरक्षित करणारा लहान क्लॅम्प काढा.

टीप:

माउंटिंग clamps संरक्षणात्मक कव्हर्सस्थिर वेगाचे सांधे डिस्पोजेबल असतात, असेंब्ली दरम्यान त्यांना नवीनसह बदला. एक नियम म्हणून, clamps नवीन बिजागर सह समाविष्ट आहेत.

6. बिजागराच्या शरीरातून संरक्षणात्मक कव्हर सरकवा.

7. लॉकिंग रिंगच्या जोरावर मात करून बार्बद्वारे हातोड्याने शाफ्टमधून संयुक्त पिंजरा ठोठावा.

8. शाफ्ट स्प्लाइन्समधून बाहेरील सांधे काढा.

चेतावणी:

बाह्य बिजागराचे पृथक्करण करण्याची परवानगी नाही.

9. शाफ्ट ग्रूव्हमधून काढण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर वापरून टिकवून ठेवणारी रिंग काढा.

टीप:

पुन्हा एकत्र करताना, टिकवून ठेवणारी रिंग नवीनसह बदला. नियमानुसार, नवीन बिजागराच्या किटमध्ये अंगठी समाविष्ट केली आहे.

10. ड्राइव्ह शाफ्टमधून संरक्षणात्मक कव्हर काढा.

टीप:

बिजागर स्थापित करताना, संरक्षणात्मक कव्हर नवीनसह पुनर्स्थित करा. सहसा नवीन बिजागरासह कव्हर समाविष्ट केले जाते.

11. नवीन बाह्य बिजागर बसवण्यापूर्वी, तिची पोकळी (जर बिजागर निर्मात्याने वंगण केले नसेल तर) (135±6) ग्रॅमच्या प्रमाणात भरा: बिजागरात (70±3) ग्रॅम ठेवा आणि (65±3) कव्हरमध्ये g.

टीप:

12. बाहेरील संयुक्त कव्हर आणि संयुक्त काढून टाकण्याच्या उलट क्रमाने स्थापित करा.

13. उजव्या पुढच्या चाकाचा आतील ड्राइव्ह जॉइंट काढून टाकण्यासाठी, त्याच्या शरीरावर जॉइंट कव्हर सुरक्षित करणारे क्लॅम्प्स काढा.

14. उजव्या पुढच्या चाकाचा आतील ड्राइव्ह जॉइंट काढण्यासाठी, शाफ्टला जॉइंट कव्हर सुरक्षित करणारे क्लॅम्प्स काढा.

15. ड्राइव्हमधून आतील संयुक्त गृहनिर्माण डिस्कनेक्ट करा.

16. पुलर वापरून, बिजागर हबची लॉकिंग रिंग सैल करा.

17. शाफ्ट खोबणीच्या बाहेर हलवून टिकवून ठेवणारी रिंग काढा.

टीप:

स्पष्टतेसाठी, संयुक्त पासून वंगण काढले गेले आहे.

18. शाफ्ट स्प्लाइन्समधून रोलर्ससह हब काढा.

19. शाफ्टमधून संरक्षणात्मक कव्हर काढा.

टीप:

बिजागर स्थापित करताना, संरक्षणात्मक कव्हर नवीनसह पुनर्स्थित करा. हे सहसा नवीन बिजागरासह समाविष्ट केले जाते.

20. जुने ग्रीस पूर्णपणे काढून टाकेपर्यंत सर्व धातूचे भाग रॉकेलने धुवा.

21. असेंब्लीपूर्वी, शरीराची पोकळी आणि आतील संयुक्त आवरण (145±6) g च्या प्रमाणात वंगणाने भरा: बिजागरात (100±3) g आणि कव्हरमध्ये (45±3) g ठेवा.

टीप:

22. उजव्या पुढच्या चाकाचा आतील ड्राइव्ह जॉइंट वेगळे करण्याच्या उलट क्रमाने एकत्र करा.

टीप:

बिजागर एकत्र केल्यानंतर आणि स्थापित केल्यानंतर, कव्हर बेल्टचे घट्ट फिट आणि क्लॅम्प्सची विश्वासार्हता तपासा. कव्हर्स बिजागर आणि शाफ्टवर फिरू नयेत आणि कव्हर्सवर क्लॅम्प फिरू नयेत. अन्यथा, clamps पुनर्स्थित.

लेख गहाळ आहे:

• इन्स्ट्रुमेंटचा फोटो
• भाग आणि उपभोग्य वस्तूंचे फोटो
• दुरुस्तीचे उच्च-गुणवत्तेचे फोटो

ट्रायपॉडला कमीत कमी नुकसान झाल्यास, त्याच्या पृष्ठभागावर बारीक केल्याने परिस्थिती सुधारू शकते आणि क्लिक अदृश्य होतील. परंतु, अनुभव दर्शविल्याप्रमाणे, हे तात्पुरते उपाय आहे. स्थापना नवीन भागविशेष सेवा केंद्रांमध्ये केले जाते. आपल्याकडे अनुभव आणि सामान्य असल्यास कार साधनआपण स्वतः बदलू शकता.

संरचनात्मकपणे, भाग समाविष्टीत आहे ड्राइव्ह शाफ्टआणि आतील आणि बाह्य सीव्ही सांधे. ऑपरेशन दरम्यान, हा भागाचा बाह्य भाग आहे जो महत्त्वपूर्ण भारांच्या अधीन आहे. ते सर्वात जलद अपयशी ठरते. सामान्यतः, गिअरबॉक्समध्ये स्थित भाग (आतील सीव्ही जॉइंट) बाहेरील भागापेक्षा दोन किंवा तीन पट जास्त काळ टिकतो.

निदान

Hyundai Solaris वर CV जॉइंट बदलण्यापूर्वी, युनिटची कार्यक्षमता तपासली जाते. सुकाणू चाकसर्व मार्गाने वळते, प्रथम उजवीकडे आणि नंतर डावीकडे. गाडी कमी वेगाने जात आहे. जर स्टीयरिंग व्हीलवर कंपने प्रसारित केली गेली आणि पुढील भागाच्या खाली वैशिष्ट्यपूर्ण क्लिक्स ऐकू येत असतील तर ही चिन्हे दुरुस्ती करण्यासाठी पुरेसे आहेत.

बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या बाजूवर निर्णय घेतल्यानंतर, विघटन करण्यास पुढे जाण्यापूर्वी, आपल्याला घाण काढून टाकणे आवश्यक आहे. विशेषत: चेसिस भागांवर बरेच काही आहे. काम करणाऱ्या CV जॉइंटच्या तेलात मलबा जाऊ नये याची खात्री करण्यासाठी साफसफाई करणे आवश्यक आहे.

दुरुस्तीची प्रक्रिया

कार एका सपाट पृष्ठभागावर ठेवा. ब्लॉक करा मागील चाके, वर उचल उजवी बाजूआणि जिथे दुरुस्ती करायची आहे ते चाक काढून टाका. पुढील ऑर्डरपुढे.

सेवा जीवन वाढवण्यासाठी रबर बूटत्यांना संरक्षणात्मक स्प्रे लावा. थंड हवामान सुरू झाल्यावर हे करा. या प्रकरणात, रबरचे भाग जास्त काळ टिकतील. चेसिस घटकांची पुढील असेंब्ली उलट क्रमाने करा.

हे सोलारिस सीव्ही संयुक्त बदलण्याची प्रक्रिया पूर्ण करते. बाह्य ग्रेनेडची अकाली अपयश टाळण्यासाठी, वेळोवेळी बूटच्या अखंडतेकडे लक्ष द्या. थोडेसे नुकसान झाल्यास, ताबडतोब दुरुस्ती करा आणि वंगण पूर्णपणे बदला.

पुरेशी स्नेहन नसल्यास, ट्रायपॉड आत काम करू लागतो अत्यंत परिस्थिती. याव्यतिरिक्त, बूटच्या छिद्रातून घाण आत जाते. भागांच्या पृष्ठभागाचे नुकसान होण्यास आणि वैशिष्ट्यपूर्ण क्रंच दिसण्यासाठी त्याची किमान रक्कम देखील पुरेशी आहे.

लक्षणे:पुढच्या चाकाखालील आवाज.

संभाव्य कारण:आतील सीव्ही जॉइंट सदोष आहे.

साधने आणि साहित्य:फॅब्रिकचे हातमोजे, सॉकेट्स आणि रेंचचा संच, स्क्रू ड्रायव्हर्सचा संच, पक्कड, फ्रंट व्हील ड्राईव्ह काढून टाकण्यासाठी आवश्यक साधने, साइड कटर.

सुटे भाग आणि इंधन आणि वंगण:अंतर्गत CV जॉइंट - 495361R001 किंवा 495361R001, ShRB प्रकारचे वंगण.

1. ज्या बाजूने क्रंचिंग आवाज ऐकू येतो त्या बाजूने पुढचे चाक काढा.

2. भाग घाण पासून स्वच्छ करा आणि ड्राइव्हची बाह्य तपासणी करा:

- आतील सीव्ही जॉइंट कोनीय आणि अक्षीय दिशेने सहज हलवावे. धक्के, जॅमिंग आणि रेडियल प्ले करण्यास परवानगी नाही. दोष आढळल्यास, अंतर्गत सीव्ही संयुक्त बदलणे आवश्यक आहे;

- आतील सीव्ही जॉइंटचे संरक्षणात्मक कव्हर खराब होऊ नये (तडे, फुटणे आणि तत्सम दोष). खराब झालेले कव्हर्स बदलणे आवश्यक आहे. तसेच, जर कव्हर खराब झाले असेल, तर ते ज्या बिजागरावर बसवले आहे ते बदलले पाहिजे, कारण कव्हरमध्ये येणारी घाण त्वरीत सीव्ही जॉइंट निरुपयोगी बनवते;

– ड्राइव्ह शाफ्टचाकांचे नुकसान होऊ नये आणि ते विकृत होऊ नये. सदोष शाफ्ट पुनर्स्थित करा.

आतील सीव्ही जॉइंट बदलण्यासाठी, पुढील गोष्टी करा:

3. बिजागराच्या शरीरावर अंतर्गत बिजागराचे संरक्षणात्मक आवरण सुरक्षित करणारा क्लॅम्प काढा.

4. ड्राईव्ह शाफ्टला आतील सीव्ही जॉइंटचे संरक्षणात्मक आवरण सुरक्षित करणारा क्लॅम्प काढा.

5. आतील सीव्ही संयुक्त गृहनिर्माण ड्राइव्ह शाफ्टपासून वेगळे करा.

6. पुलर वापरुन, आर्टिक्युलेटेड हबची लॉकिंग रिंग सोडा.

7. शाफ्टमधील खोबणीतून काढून ठेवणारी रिंग काढून टाका.

8. ड्राईव्ह शाफ्ट स्प्लाइन्समधून रोलर्ससह हब काढा.

9. शाफ्टमधून अंतर्गत स्थिर वेग जोडणीचे संरक्षणात्मक आवरण काढा.

नोंद.मध्ये बिजागर स्थापित करताना अनिवार्यत्याचे संरक्षणात्मक आवरण बदला. सामान्यतः, नवीन बिजागरासह नवीन संरक्षणात्मक बूट समाविष्ट केले जाते.

10. सर्व धातूचे भाग धुवा - जुने वंगण पूर्णपणे काढून टाकले पाहिजे; फक्त रॉकेल वापरा.

11. आतील सीव्ही जॉइंट आणि त्याचे बूट वंगणाने भरा.

नोंद.वंगणाचे एकूण वस्तुमान 139-151 ग्रॅम असावे: संरक्षक केसमध्ये 42-48 ग्रॅम वंगण आणि बिजागरात 97-103 ग्रॅम ठेवा.

नोंद.निर्मात्याने शिफारस केलेले मूळ वंगण वापरणे शक्य नसल्यास, सीव्ही जॉइंट -4 प्रकारचे घरगुती ॲनालॉग वापरण्याची परवानगी आहे.

12. उलट क्रमाने अंतर्गत CV जॉइंट एकत्र करा आणि स्थापित करा.

13. आतील आणि बाहेरील बिजागर बसवल्यानंतर, बिजागरांच्या संरक्षणात्मक कव्हर्सची घट्टपणा आणि कव्हर्सच्या फास्टनिंग क्लॅम्प्सची विश्वासार्हता तपासा.

नोंद.शाफ्टवरील बिजागरांचे संरक्षणात्मक कव्हर फिरवणे प्रतिबंधित आहे.

कव्हर्सवर फास्टनिंग क्लॅम्प्स फिरवण्याची परवानगी नाही.

पावेल कुराकिन मोटारचालक

व्यावसायिक Hyundai CV संयुक्त बदलीस्वतंत्रपणे चालते सेवा केंद्रबर्स-ऑटो अनेक वर्षांपासून वाजवी किमतीत दर्जेदार उत्पादने देत आहे. आमच्या सर्व मास्टर्सने उत्कृष्ट प्रशिक्षण घेतले आहे विक्रेता केंद्रेदेशांनी, आणि स्वतःला सर्वोत्तम मार्गाने सिद्ध केले आहे. आमच्या ऑटो रिपेअर सेंटरच्या ग्राहकांनी विनयशीलता, तपशिलाकडे लक्ष आणि बेर्स-ऑटो तज्ञांची त्यांच्या क्लायंट आणि त्यांच्या कारबद्दल जबाबदार वृत्ती वारंवार लक्षात घेतली आहे. ते आमच्या सर्व्हिस स्टेशनचा आणखी एक निर्विवाद फायदा म्हणतात काल्पनिक कामाची अनुपस्थिती, ज्यासाठी अनेक बेईमान तांत्रिक केंद्रे अतिरिक्त शुल्क मागतात. आमच्याकडे सर्व काही आहे आवश्यक उपकरणेजेणेकरून ह्युंदाई सीव्ही जॉइंट बूट्सची बदली उच्च स्तरावर केली जाईल.

Hyundai बाह्य CV जॉइंट बदलणे हे आमचे क्लायंट आमच्याशी संपर्क साधण्याचे सर्वात सामान्य कारण आहे. हे बाह्य सीव्ही जॉइंट आणि आतील अशा दोन्ही समस्यांना लागू होऊ शकते. ह्युंदाई सीव्ही जॉइंट फक्त आवश्यक असल्यासच Bers-ऑटो सेवा केंद्रावर बदलले जाईल. या वाहन युनिटशी संबंधित कामासह कोणत्याही प्रकारचे काम आमच्या तज्ञांकडून न्याय्य असणे आवश्यक आहे. वाहनाचे निदान केले जाते, सर्व दोष ओळखले जातात आणि त्यांची किंमत आणि कार्याच्या योग्य निराकरणासाठी लागणारा वेळ दर्शविणारा वर्क ऑर्डर तयार केला जातो.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मुख्य कोनीय वेग जॉइंटची समस्या कारच्या निष्काळजीपणे चालविल्यामुळे किंवा अँथर्सच्या नुकसानीमुळे उद्भवते, ज्याद्वारे धूळ, वाळू आणि घाण त्यात प्रवेश करतात. Hyundai बाह्य CV संयुक्त बूट बदलणे आवश्यक नाही याची खात्री करण्यासाठी, वेळोवेळी त्याची स्थिती तपासणे आवश्यक आहे. हे तुम्ही स्वतः नाही तर प्रमाणित ऑटो रिपेअर सेंटरमध्ये केले तर उत्तम. हे तेथे व्यावसायिक उपकरणांच्या उपस्थितीमुळे आहे, ज्यामुळे खराबीचे कारण आणि स्वरूप, जर असेल तर, शोधले जाईल आणि त्वरीत दूर केले जाईल. तुम्ही हा CV जॉइंट घटक वेळेवर स्वच्छ केल्यास, Hyundai बाह्य CV जॉइंट बूट बदलण्याची गरज भासणार नाही. परंतु जर अचानक तुमच्या लक्षात आले की वळताना एक वैशिष्ट्यपूर्ण क्रंच दिसला, ही बदलीत्वरित पार पाडले पाहिजे.

ह्युंदाई ग्रेनेडची व्यावसायिक बदली आपल्याला कार्यान्वित करण्याच्या गरजेपासून मुक्त होण्यास अनुमती देईल महाग दुरुस्तीआणि प्रतिबंधात्मक कार्य करत आहे. आमचे यांत्रिकी त्वरीत उत्पादन करतील संपूर्ण निदान, जे आवश्यक ठिकाणे ओळखण्यात मदत करेल तातडीची दुरुस्तीआणि सुटे भाग बदलणे. यानंतर, उच्च-गुणवत्तेच्या आणि विश्वसनीय दुरुस्तीसाठी आवश्यक मूळ ब्रँडेड घटक निवडले जातील. अशा प्रकारे, Hyundai ग्रेनेड बदलणे आमच्या ग्राहकांना व्यावसायिक प्राप्त करण्यास अनुमती देते सर्वसमावेशक सेवाआणि व्यावसायिक कार दुरुस्तीची किंमत कमी करा.

Hyundai साठी अंतर्गत CV संयुक्त बूट बदलणे

Hyundai वर अंतर्गत CV जॉइंट बदलणे हे देखील एक अतिशय गंभीर काम आहे ज्यासाठी विशिष्ट क्षमता आणि कौशल्ये आवश्यक आहेत. तुम्ही तुमची कार येथे आणली पाहिजे नियोजित देखभालजेणेकरून ह्युंदाई ग्रेनेड बदलण्यासारखी समस्या तुमच्यासाठी आश्चर्यचकित होणार नाही.

लक्षात ठेवा, मेन अँगुलर व्हेलॉसिटी जॉइंट (CV जॉइंट) हा वाहनाचा सर्वात महत्त्वाचा घटक आहे, जो त्याला टायरमध्ये लक्षणीयरीत्या कमी पोशाख प्रदान करतो, तसेच कॉर्नरिंग करताना सहज हाताळता येतो. या संदर्भात, कारच्या या घटकाच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे अत्यंत महत्वाचे आहे आणि जर असे दिसून आले की ह्युंदाई सीव्ही जॉइंट बदलणे आवश्यक आहे, तर ते त्वरित केले पाहिजे. कृपया लक्षात घ्या की तुम्ही नेहमी आमच्या प्रमाणित Bers-Auto सेवा केंद्राशी संपर्क साधू शकता जसे की:

• ह्युंदाईच्या बाह्य सीव्ही जॉइंटचे बूट बदलणे;
• Hyundai अंतर्गत CV संयुक्त बूट बदलणे.

आमचे कारागीर व्यावसायिकदृष्ट्या जाणकार आहेत आणि या तंत्रज्ञानाशी संबंधित सर्व सूक्ष्म गोष्टींशी परिचित आहेत. कठीण काम. प्रदान केलेल्या सेवांच्या गुणवत्तेची आणि त्याच्या पुढील ऑपरेशनची काळजी न करता तुम्ही तुमचे वाहन आमच्याकडे पूर्णपणे सोपवू शकता. ह्युंदाईचे आतील ट्रॅक बूट त्वरित बदलणे कारला त्वरीत ऑपरेशनमध्ये परत येण्यास आणि सध्याच्या गुणवत्ता मानकांचे पालन करून व्यावसायिक स्तरावर सर्व काम करण्यास अनुमती देईल. Bers-Auto वर या, फरक जाणवा आणि प्रदान केलेल्या सेवांच्या गुणवत्तेची प्रशंसा करा.

या प्रकारची सेवा, जसे की ह्युंदाई ग्रेनेड बदलणे, कंपनीच्या शोरूममध्ये केले जाते - आमचे विशेषज्ञ काटेकोरपणे पालन करतात विद्यमान मानकेआणि कार्ये पूर्ण करण्यासाठी उत्कृष्ट कार्य करा विविध स्तरअडचणी त्याच वेळी, आमच्या सेवांची किंमत अनेकांसाठी परवडणारी आणि आकर्षक राहते. आमच्याकडून सर्वसमावेशक सेवा ऑर्डर करून आणि तुमच्या कारसाठी आवश्यक सेवा निवडून तुम्ही व्यावसायिक आणि उच्च-गुणवत्तेच्या सेवेवर बचत करू शकता. वापर मूळ सुटे भागतुम्हाला खराब-गुणवत्तेच्या दुरुस्तीचा धोका कमी करण्यास अनुमती देते आणि वाहन चालवताना रस्त्यावरील तुमची सुरक्षितता लक्षणीयरीत्या वाढवते. "बर्स-ऑटो" विविध स्तरांच्या जटिलतेच्या दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक आणि सक्षम दृष्टीकोन देते.