आपल्या सर्वांना या वस्तुस्थितीची सवय आहे की एसयूव्ही कठीण भूभागावर मात करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत, जसे की एक सामान्य "पॅसेंजर कार" जाऊ शकत नाही. आणि अगदी आधारावर बांधलेले क्रॉसओवर प्रवासी मॉडेल, गुळगुळीत डांबरावर त्यांच्याशी स्पर्धा करण्यास सक्षम नाहीत. खरंच, एसयूव्ही किंवा क्रॉसओव्हर विकसित करताना, अभियंते त्याची गणना करतात भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता, जड ट्रेलर ओढण्याची क्षमता किंवा, सर्वात वाईट म्हणजे ते अवलंबून असतात मोठे खोडआणि अंकुशावर चढण्याची आणि रात्री पडलेल्या बर्फातून बाहेर काढण्याची क्षमता.

परंतु SUV विभाग अद्वितीय आहे कारण तो वेगाने विकसित होत आहे आणि अधिकाधिक नवीन चाहत्यांना आकर्षित करत आहे, ज्यामुळे वाहन निर्मात्यांना फॉर्म फॅक्टर आणि वैशिष्ट्यांच्या संचासह सर्वात धाडसी प्रयोगांवर निर्णय घेता येतो. 2008 मध्ये कसे ते लक्षात ठेवूया बीएमडब्ल्यू कंपनीजगातील पहिला क्रॉसओवर कूप सादर केला - BMW X6. बरं, निर्मिती हे साहस का नाही? मोठा क्रॉसओवर...पोर्श? थोडक्यात, एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये प्रत्येकासाठी एक स्थान आहे आणि प्रत्येक मागणीसाठी एक ऑफर असेल - वास्तविक लोकशाही.

आणि क्रॉसओवर आणि ऑफ-रोड वाहनांच्या विभागातील नवीनतम ट्रेंडपैकी एक म्हणजे... क्रॉसओवर स्पोर्ट्स कारच्या निर्मितीसाठी उत्पादकांची आवड. या "डामर-बर्निंग मशीन" स्पोर्ट्स कार क्लासच्या पारंपारिक अधिकाऱ्यांनाही ट्रॅकवर एक सेकंदही मिळणार नाहीत, शेकडो अश्वशक्तीहुड आणि लोकोमोटिव्ह टॉर्क अंतर्गत. परंतु, खरं तर, अशी बरीच मॉडेल्स आधीपासूनच आहेत - समान बीएमडब्ल्यू एक्स 5 एम आणि एक्स 6 एम, तसेच मर्सिडीज-एएमजी मधील जी मालिका, म्हणून आमच्या टॉप 5 मध्ये आम्ही सर्वात मूळ आणि आशादायक निवडण्याचा प्रयत्न करू. या गैर-क्षुल्लक शैलीचे प्रतिनिधी - एक सीरियल एसयूव्ही- स्पोर्ट्स कार

#1 टेस्ला मॉडेल X

जेव्हा तुम्ही “मूळ स्पोर्ट्स एसयूव्ही” या वाक्यांशाचा उल्लेख करता तेव्हा तुम्हाला आणखी कोणाची आठवण येते. आणि काही वैशिष्ट्यांमुळे ते प्रसिद्ध झाले नाही, परंतु $5,000 किंवा त्याहून अधिक ठेवीसह हजारो प्री-ऑर्डर ज्याने संपूर्ण जगाचे लक्ष वेधून घेतले त्या विलक्षण अब्जाधीश-बौद्धिक-भविष्यवादी एलोन मस्कच्या या विचारसरणीकडे. आमच्या पोडियमवर मॉडेल X ला मॉडेल स्थानाभोवती सतत प्रकाशन विलंब, अफवा आणि अनुमान.

अर्थात, ही एक एसयूव्ही नाही, परंतु सात लोकांसाठी एक केबिन असलेली कौटुंबिक क्रॉसओवर-मिनिव्हॅन आहे आणि अद्वितीय आहे. मागील दरवाजेशिकारी पक्ष्याच्या पंखांच्या रूपात. परंतु हे स्पष्ट करणे योग्य आहे की सर्व-इलेक्ट्रिक पॉवर प्लांट असलेली ही कार एअर सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे जी कारला जमिनीपासून 230 मिमी पर्यंत "उचल" करण्यास सक्षम आहे आणि हे गंभीर पारंपारिक "सर्व-" चे सूचक आहे. भूप्रदेश वाहने”. बरं, सर्वात गोड गोष्ट म्हणजे टेस्ला मॉडेल X चा पुढचा एक्सल 259-अश्वशक्तीच्या इलेक्ट्रिक मोटरने चालवला जातो आणि मागील एक्सलमध्ये 503-hp इंजिन आहे... 762 एचपी एकूण, 3.2 सेकंदात "शेकडो" पर्यंत प्रवेग (शीर्ष कॉन्फिगरेशनमध्ये).

बरं, मॉडेल X ची किंमत फिलिंगशी संबंधित आहे - सर्व "सुधारणा" सह फ्लॅगशिप मॉडेलची किंमत $142,000 पासून आहे.

दुसऱ्या स्थानावर "विद्युतीकरणात पारंगत" देखील आहे, परंतु चीनकडून - . खरे आहे, या क्रॉसओव्हरमध्ये आधीच समाविष्ट आहे वीज प्रकल्पफक्त नाही इलेक्ट्रिकल इंजिन, परंतु अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील एक संकरित आहे. जुलै 2015 मध्ये बाजारात प्रवेश केल्यावर, BYD Tang ने श्रीमंत चीनी कार उत्साही लोकांमध्ये लक्षणीय लोकप्रियता मिळविली, 2015 मध्ये 18 हजार पेक्षा जास्त प्रती विकल्या - सर्व काही त्याच्या स्पोर्टी स्वभावामुळे आणि आक्रमक स्वरूपामुळे, अशा सामग्रीसाठी योग्य आहे.

तर, BID Tang सुसज्ज आहे संकरित प्रणाली, 202 hp सह 2.0-लिटर टर्बो इंजिनचा समावेश आहे. आणि प्रत्येकी 150 अश्वशक्तीच्या दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स. परिणामी, त्या SUV च्या मालकाकडे 498 hp असलेली देखणी कार असेल. हुड अंतर्गत. टॉर्क 820 एनएम आहे. ऑल-व्हील ड्राइव्ह, लाकूड आणि लेदरसह प्रीमियम इंटीरियर ट्रिम आणि 0 ते "शेकडो" पर्यंत 4.5 सेकंदांचा समावेश आहे. BID Tang ची किंमत $48,000 आहे - अगदी मॉडेल X च्या तुलनेत स्वस्त. तसे, मॉडेल एक्स आणि बीवायडी टँग या दोघांमध्ये बाहेरून केबिनमध्ये प्रवेश करणारी हवा शुद्ध करण्याचे कार्य आहे - असे दिसते की हे श्रीमंतांचे "आंतरराष्ट्रीय" फॅड आहे.

#3 रेंज रोव्हर स्पोर्ट SVR

असे दिसते की अनेक दशकांपासून इंग्रजांपासून लॅन्ड रोव्हरसागरी चाचण्यांदरम्यान, विकासाधीन मॉडेल्स डांबरावर सोडण्यात आले नाहीत. या सर्व-भूप्रदेश वाहनांनी स्वतःची ओळख मिळवली आहे ती ठिकाणे जिंकण्यासाठी विश्वसनीय यंत्रे म्हणून जिथे सिटी क्लर्क यापूर्वी कधीही गेला नव्हता, ऑस्ट्रेलियन लोकांचे प्रेम जिंकले ज्यांच्याकडे पुरेशी अगम्य अंतर आहे आणि नशिबाच्या इच्छेने आणि मार्केटमध्ये ते चढले. प्रीमियम विभाग, जेथे जुने "चांगले जाते" यापुढे उद्धृत केले जात नाही.

कंपनीच्या नव्याने तयार केलेल्या स्पेशल व्हेईकल ऑपरेशन विभागातील तज्ञांनी काम केलेल्या सुपर-चार्ज्ड एसयूव्हीला परिस्थिती सुधारण्यासाठी बोलावण्यात आले आहे. अभियंत्यांच्या प्रयत्नांबद्दल धन्यवाद, एक वास्तविक राक्षस जन्माला आला, ज्याने केवळ 8 मिनिटे आणि 14 सेकंदात प्रसिद्ध नुरबर्गिंग पूर्ण केले. जे घडले त्याच्या प्रमाणाची कल्पना करण्यासाठी, आम्ही ते लक्षात घेतो क्रीडा कूप अल्फा रोमियोकार्बन फायबर बॉडी असलेल्या आणि 1.1 टन वजनाच्या 4C कूपने फक्त 10 सेकंद वेगाने ट्रॅक पूर्ण केला आणि तरीही वस्तुमान रेंज रोव्हरस्पोर्ट SVR 2.3 टन.

RRS SVR चे पहिले “शंभर”, त्याच्या 550 hp सुपरचार्जरसह 5.o V8 ला धन्यवाद. आणि 680 Nm, फक्त 4.5 सेकंदात वाढतो. $110,475 पासून किंमत.

#4 बेंटले बेंटायगा

या मोठी SUV 1960 च्या दशकातील रेफ्रिजरेटर डिझाइनसह, हे खरं तर पूर्णपणे वेड्या सुपरकारपेक्षा अधिक काही नाही. सुपर-लक्झरी कार सेगमेंटमधील स्पर्धकांना काय उत्तर द्यायचे याचा विचार करून, बेंटले मार्केटर्स आणि अभियंत्यांनी ठरवले की श्रीमंत व्यक्तीसाठी श्रेष्ठतेच्या भावनेपेक्षा अधिक आकर्षक काहीही नाही आणि येथे बेंटायगा त्यांच्या कल्पनेला मुक्त लगाम देते.

निर्मात्यांचा दावा आहे की ही जगातील सर्वात वेगवान एसयूव्ही आहे, कारण ती 301 किमी/ताशी वेगाने पोहोचण्यास सक्षम आहे. जर तुम्हाला स्पीडोमीटरवर अशी संख्या दिसली तर तुम्ही नक्कीच पहिले आहात, फक्त चाके जमिनीला स्पर्श करत आहेत की नाही ते तपासा, अन्यथा ब्रेकिंगमध्ये समस्या असू शकतात. Bentayga च्या हुड अंतर्गत 608 hp सह प्रसिद्ध बेंटले 6.0 W12 आहे. आणि 900 Nm - गोल संख्या नेहमी छान दिसतात. 4.1 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगाने प्रवेग. वजन 2.4 टन.

बेंटले बेंटायगाची किंमत मॉडेल ज्या स्तरावर खेळते त्याशी पूर्णपणे जुळते - $229,000 पासून परंतु जर खूप पैसे असतील तर ते कशावर खर्च करायचे हे बेंटलीला माहित आहे - टूरबिलनसह एक खास ब्रिटलिंग घड्याळ. डॅशबोर्डसाठी... $234,000... भेट म्हणून BID Tang (फक्त गंमत).

आमची सध्याची सर्वात वेगवान, सर्वात लोकप्रिय आणि सर्वाधिक रँकिंग असामान्य एसयूव्हीपासून लहान सिंगल सीट SUV इंग्रजी कंपनीएरियल (तसे, TOP मध्ये 5 पैकी तब्बल 3 "इंग्रजी" होते - हे सूचित करते की प्राइम लॉर्ड्स वेग आणि गैर-क्षुल्लक ऑटोमोबाईल उत्पादनाबद्दल काहीतरी समजतात).

ही कार खऱ्या रोमँटिक्स आणि पारखींसाठी तयार केली गेली आहे. फक्त दोन ठिकाणी ट्यूबलर फ्रेम, बॉडी पॅनेल्सची जवळजवळ पूर्ण अनुपस्थिती आणि "दातदार" टायर्स आणि 30.5 सेमी ग्राउंड क्लीयरन्ससह अत्यंत गंभीर ऑफ-रोड परिस्थितीत जवळजवळ पूर्ण स्वातंत्र्य. “बेबी” हे 235-अश्वशक्ती 2.4-लिटर इंजिनद्वारे चालवले जाते होंडा सिविक Type-R, ज्याचा पीक थ्रस्ट 300 Nm आहे. तथापि, नोमॅडचे वजन फक्त 670 किलो आहे, आणि म्हणून ही शक्ती एका पायलटला घट्टपणे कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी पुरेशी आहे ज्याने तपस्वी सीटमध्ये गॅस खूप जोरात दाबला आहे - 0 ते 100 किमी/ताशी 3.4 सेकंद!

विशेष म्हणजे, आमच्या पुनरावलोकनात एरियल नोमॅड ही एकमेव ऑल-व्हील ड्राइव्ह एसयूव्ही आहे - इंजिन आपली सर्व शक्ती फक्त येथे फेकते मागील कणा. तथापि, असे दिसते की ही परिस्थिती या "ट्रॅम्प" (इंग्रजी भटक्या - भटक्या, भटक्या) मालकाला टन एड्रेनालाईन पाठवण्यापासून रोखत नाही. एरियल नोमॅडची किंमत फक्त $47,000 पेक्षा जास्त आहे.

तुम्ही बघू शकता की, SUV मॉडेल्स जगात दिसू लागली आहेत ज्याचे 10 वर्षांपूर्वी आपण स्वप्नातही विचार करू शकत नव्हतो, उत्पादनात जाऊ द्या. आज तुमच्यासमोर सादर केलेल्या नमुन्यांच्या किमती पाहता, आपण असा निष्कर्ष काढू शकतो की जगातील प्रत्येक गोष्ट पैशाने मोजली जात नाही. तुम्हाला बेंटीची गरज असल्यास, ते जे काही विचारतील ते द्या, कारण या कारमध्ये खेळ आणि लक्झरी यांचा विशेष मिलाफ आहे आणि एरियल डेव्हलपर्स मोठ्या आणि जवळजवळ तितक्याच वेगवान "चायनीज" च्या प्रमाणात फक्त भावना आणि "मजा" यांना महत्त्व देतात. परंतु ही वाईट गोष्ट नाही, कारण प्रत्येक मागणीसाठी पुरवठा असणे आवश्यक आहे.

तुला काय वाटत? कोणती सर्वोत्तम आहे, तुमच्यासाठी एसयूव्हीमध्ये काय महत्त्वाचे आहे? आम्ही तुमच्या टिप्पण्यांचे स्वागत करतो!

बातम्या आणि चाचणी ड्राइव्हची सदस्यता घ्या!

10 सर्वात वेगवान एसयूव्ही बद्दल लेख - त्यांची वैशिष्ट्ये आणि महत्वाची वैशिष्ट्ये. लेखाच्या शेवटी जगातील सर्वात वेगवान एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हर बद्दल एक व्हिडिओ आहे.

लेखाची सामग्री:

SUV चा जागतिक बाजारपेठेत झपाट्याने स्फोट झाला आहे. ऑटोमोबाईल बाजारआणि मध्ये शक्य तितक्या लवकरत्याला पकडले. परंतु "सर्व-भूप्रदेश वाहनांच्या" विजयी मिरवणुकीत अद्याप कोणतीही विश्रांती अपेक्षित नाही. ग्राहक प्रेक्षकांवर विजय मिळवल्यानंतर, या कार वेगाने विकसित होऊ लागल्या.

SUV वर्ग जड, अस्ताव्यस्त कारच्या पलीकडे गेला आहे ज्या हळूहळू परंतु निश्चितपणे खड्ड्यांवर मात करतात. आज, क्रॉस-कंट्री क्षमतेने कृपा संपादन केली आहे आणि ती गतिमान बनली आहे. खाली सर्वात जास्त 10 आहेत वेगवान एसयूव्हीजागतिक वाहन उद्योग.

हा सुंदर “जर्मन” 4.4 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवतो. हा परिणाम काही स्पोर्ट्स कार आणि प्रीमियम सेडानचा हेवा असू शकतो. क्रेझी डायनॅमिक्स 375-अश्वशक्ती युनिट स्थापित करण्याचा परिणाम आहे.परंतु अभूतपूर्व चपळता क्रॉस-कंट्री क्षमता राखण्यात व्यत्यय आणत नाही, जी वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्समुळे सुलभ होते.

जरी हे लक्षात घेतले पाहिजे की कलात्मक मर्सिडीज-एएमजी जीएलए 45 महामार्गावर घाण आणि खोल खड्ड्यांनी वेढलेल्या ऑफ-रोडपेक्षा अधिक सामंजस्यपूर्ण दिसते.

दुसरा प्रतिनिधी जर्मन चिंता. हे नैसर्गिक आहे, कारण मर्सिडीजला स्टाईलिश "ऑल-टेरेन वाहने" तयार करणे आवडते जे मालकांना देतात. अविश्वसनीय शक्तीआणि गतिशीलता. अशा प्रकारे, AMG GLE 63 S कूप स्पीडोमीटरवर फक्त 4.2 सेकंदात "शेकडो" पर्यंत पोहोचते.

एसयूव्ही 5.5 लीटर ट्विन-टर्बोने सुसज्ज आहे पॉवर युनिट V8. देशातील रस्ते आणि गुळगुळीत महामार्गांवर हे छान वाटते.

बव्हेरियन आश्चर्यकारक चपळता दाखवते आणि 4.2 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढविण्यास सक्षम आहे. बर्याच तज्ञांच्या मते ते पूर्णपणे यशस्वी आणि व्यावहारिक नाही या वस्तुस्थितीमुळे ते क्रमवारीत एक ओळ खाली घसरले. एसयूव्हीच्या डिझाइनबद्दल तक्रारी देखील आहेत - हे सर्व जुळत नाही जास्त किंमतगाडी. परंतु हे त्याला सर्वात वेगवान होण्यापासून रोखत नाही.

प्रतिनिधींचे वर्चस्व जर्मन उत्पादकचालू ठेवा. अभिजन केयेन टर्बोत्याने त्याच्या जवळच्या पाठलाग करणाऱ्यांना ०.१ सेकंदांनी पराभूत केल्याने योग्यतेने त्याचे स्थान घेतले. त्याचे इंजिन 542 एचपीचे उत्पादन करते. प्रचंड कार फक्त 4.1 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम आहे.

आणखी एक प्लस म्हणजे एसयूव्हीमध्ये पॉवर नियंत्रित आहे.मालक अगदी उच्च गतीआत्मविश्वास वाटतो, परिस्थिती पूर्णपणे नियंत्रणात आहे.

स्टायलिश "ब्रिटिश" सर्व कॅनन्स आणि स्टिरियोटाइप नष्ट करते. ग्रेट ब्रिटनच्या राणी एलिझाबेथ II यांना पहिला नमुना सापडला होता यावरून याचा पुरावा मिळतो. पण नाही विश्वसनीय माहितीतिने तिच्या नवीन "विषय" ची चाचणी केली की नाही याबद्दल.

एसयूव्ही 600 अश्वशक्तीच्या इंजिनसह सुसज्ज आहे, ज्यामुळे केवळ 4 सेकंदात स्पीडोमीटरवर शेकडो पोहोचणे शक्य होते.

अत्याधुनिक अभियांत्रिकी ट्रेंडचा पाठलाग कसा करू नये याचे SUV हे उदाहरण आहे.त्याच्या निर्मात्यांनी AMG कुटुंबातील प्रगत युनिट्स सोडून दिले आणि काहीसे कालबाह्य, परंतु सिद्ध 6-लिटर Merc GLE V8 इंजिनवर अवलंबून राहिले. तोच अविश्वसनीय 3.8 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवतो.

डायनॅमिक्समधील परिपूर्ण चॅम्पियनशिपसाठी हा एक स्पर्धक आहे, ज्याच्याशी तुलना करता येईल मागील मॉडेल, पण तिला बायपास केले तांत्रिक माहिती. 100 किमी/ताशी वेग गाठण्यासाठी त्याच 3.8 सेकंदांसह, त्याच्या ट्विन-टर्बो V6 युनिटचे विस्थापन 2.9 लीटर आहे.

क्रीडा पार्श्वभूमीची ही व्यक्ती केवळ गतिशीलता आणि गतीवर लक्ष केंद्रित केलेल्या शुद्ध जातीच्या रेसर्सशी आत्मविश्वासाने स्पर्धा करू शकते. 3.6 सेकंदात स्पीडोमीटरवर 100 किमी/ताशी त्याचा प्रवेग बहुतेक प्रतिस्पर्ध्यांना थोडीशी संधी सोडत नाही. असे देते तांत्रिक निर्देशक 641 एचपी इंजिन

एक मनोरंजक वस्तुस्थिती, परंतु उरुस हा वाऱ्याच्या देवतेच्या नावावर असलेल्या हुराकन या कारच्या कामगिरीमध्ये श्रेष्ठ आहे. 2014 मध्ये सादर केले गेले, ते 5.2 लीटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 610 एचपीची शक्ती असलेल्या युनिटसह सुसज्ज होते. परंतु वजनातील फरकाने त्याचा परिणाम घडवून आणला आहे आणि फिकट इटालियन फक्त 3.2 सेकंदात 60 मैल प्रतितास वेग वाढवते.

जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाची ही आख्यायिका योग्यरित्या नेत्यांपैकी एक बनली. एसयूव्हीच्या बदलास 6-लिटर इंजिन प्राप्त झाले जे 707 एचपी तयार करते. आणि फक्त 3.4 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम आहे. अशा प्रकारे, स्टायलिश ऑल-टेरेन वाहन स्प्रिंटमध्ये मॅक्लारेन 540C ला मागे टाकण्यास सक्षम आहे, जो एक प्रभावी परिणाम आहे.

पण स्ट्रीप्ड-डाउनमुळे राक्षसी मित्राची कामगिरी काहीशी खराब झाली आहे कमाल वेग 290 किमी/ताशी वेगाने.

टेस्ला ब्रँडने त्वरीत जागतिक बाजारपेठेत प्रवेश केला आणि ग्राहकांना केवळ कारच नव्हे तर पर्यावरणास अनुकूल कलाकृती ऑफर केल्या. विशेषतः, मॉडेल X मध्ये प्रभावी व्हॉल्यूमसह शक्तिशाली क्लासिक टर्बोचार्ज केलेले युनिट नाहीत. इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह SUV ला 3.2 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगवान करते.

हे केवळ पात्र नाही शीर्ष स्थानरँकिंगमध्ये, परंतु अनुकरण करणे देखील आवश्यक आहे, कारण ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील शार्क पर्यावरणास अनुकूल नवख्या व्यक्तीशी स्पर्धा करू शकत नाहीत. तो वरील यादीतील कोणत्याही प्रतिस्पर्ध्याला मागे सोडण्यास सक्षम आहे, जो वर्गातील परिपूर्ण निकाल आहे.

परंतु "हेवीवेट्सच्या प्रमुख लीग" मध्ये असल्याचा दावा करणाऱ्या काही खरोखर योग्य मॉडेलचा उल्लेख न करता हे शीर्ष पूर्ण करणे अयोग्य ठरेल.

हे 550 hp, मर्सिडीज-AMG G63 आणि 563 hp सह आलिशान रेंज रोव्हर SVA ऑटोबायोग्राफी डायनॅमिक आहे. नंतरचे तज्ञांकडून बरीच टीका होते, जे असा तर्क करतात की अशी जुनी संकल्पना शक्तिशाली इंजिनसह सुसज्ज नसावी. तथापि, कार जगातील सर्वात वेगवान एसयूव्हींपैकी एक आहे.

जगातील सर्वात वेगवान SUV आणि क्रॉसओवर बद्दल व्हिडिओ:

ते व्यावहारिकता, प्रभावी गतिशीलता आणि अविश्वसनीय ड्रायव्हिंग आनंद एकत्र करतात. स्पोर्ट्स क्रॉसओव्हर्स स्पोर्ट्स कारपेक्षा जास्त निकृष्ट नसतात, परंतु त्याच वेळी ते प्रत्येकजण चालवलेल्या रस्त्यावर फिरण्यास सक्षम असतात.

रशियामध्ये, स्पष्टपणे सांगायचे तर रस्ते तसे आहेत, परंतु यामुळे तुम्हाला कमी वेगाने गाडी चालवायची इच्छा होत नाही. त्यामुळे चार्ज केलेल्या क्रॉसओव्हरला जास्त मागणी आहे. अशा कारने तुम्ही रस्त्यावरून गाडी चालवू शकता आणि जर तुम्हाला चांगल्या रस्त्याचा एक भाग सापडला तर तुम्ही ती योग्य प्रकारे चालवू शकता. Delovoy Kvartal ने सहा अल्ट्रा-फास्ट क्रॉसओवर निवडले आहेत जे येथून खरेदी केले जाऊ शकतात अधिकृत डीलर्सरशिया मध्ये. 100 किमी/ताशी या वेगाने पोहोचण्याच्या गतीनुसार आम्ही क्रमवारी लावू.

1. पोर्श केयेन टर्बो एस

पोर्शच्या जनुकांमध्ये वेग आहे. म्हणूनच स्टटगार्टमधील निर्माता स्वतःला त्याच्या क्रॉसओव्हरच्या सामान्य "नागरी" आवृत्त्यांपर्यंत मर्यादित करू शकला नाही - ओळीच्या शीर्षस्थानी पोर्श केयेन Turbo S. हुड अंतर्गत पेट्रोल 4.8-लिटर आठ-सिलेंडर आहे, सह थेट इंजेक्शनएक बिटर्बो इंजिन, जे आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह सु-समन्वित टँडममध्ये, केयेनला 4.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगवान करते. कमाल वेग कृत्रिमरित्या 283 किमी/ताशी मर्यादित आहे. प्लस - पूर्ण ब्रँडेड पोर्श ड्राइव्हट्रॅक्शन व्यवस्थापन. उपकरणांच्या यादीमध्ये एअर सस्पेंशन समाविष्ट आहे जे शरीराची उंची स्वयंचलितपणे पातळी आणि समायोजित करते, पोर्श प्रणालीॲक्टिव्ह सस्पेंशन मॅनेजमेंट रस्त्याच्या परिस्थिती आणि ड्रायव्हिंग शैलीवर आधारित ओलसर शक्ती सक्रियपणे आणि सतत समायोजित करते. शिवाय लक्झरी कारचे सर्व उपभोगवादी आनंद.

इष्टतम पर्याय: इंजिन: 4.8 l, 550 l. p., ऑल-व्हील ड्राइव्ह, स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

किंमत: 8 दशलक्ष 100 हजार रूबल.

2. X6 M

ऑल-व्हील ड्राइव्हसह 555 अश्वशक्तीच्या आठ-सिलेंडर इंजिनचे संयोजन X6 M ही खरी स्पोर्ट्स कार बनवते. 4.7 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते. 680 न्यूटनचा प्रभावशाली टॉर्क फक्त 1,500 rpm वरून उपलब्ध आहे. अडॅप्टिव्ह ड्राइव्ह सस्पेंशन सिस्टम विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे. यात स्थिरीकरण प्रणाली असते बाजूकडील स्थिरता, डायनॅमिक ड्राइव्ह सस्पेंशन आणि इलेक्ट्रॉनिक डॅम्पर कंट्रोल (EDC) प्रणाली, जे शॉक शोषकांच्या कडकपणाचे नियमन करते. तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही एकमेकांपासून स्वतंत्रपणे ट्रान्समिशन आणि सस्पेंशनचे स्पोर्ट मोड चालू करू शकता आणि स्थिरीकरण प्रणाली अंशतः किंवा पूर्णपणे अक्षम करू शकता.

सर्वोत्तम पर्याय: इंजिन: 4.3 l, 555 l. p., ऑल-व्हील ड्राइव्ह, स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

किंमत: 5 दशलक्ष 670 हजार रूबल.

3. मर्सिडीज-बेंझ एमएल 63 एएमजी

कोर्ट एटेलियर आधीच जवळजवळ परिपूर्ण मर्सिडीज-बेंझला अविश्वसनीय पातळीवर आणण्यास सक्षम आहे. एमएलच्या ट्यून केलेल्या आवृत्तीमध्ये 525 घोड्यांच्या कळपासह आठ-सिलेंडर बिटुर्बो पेट्रोल आहे आणि परिणामी - 4.8 s ते 100 किमी/ता. यावर आधारित एएमजी स्पोर्ट्स सस्पेंशनचे कडक ट्यून केलेले स्प्रिंग्स आणि गॅसने भरलेले शॉक शोषक एअरमेटिक एअर सस्पेंशनएकात्मिक प्रणालीसह डायनॅमिक स्थिरीकरणसक्रिय वक्र प्रणाली. विशेष लक्षनिर्मात्यांनी आतील ट्रिमच्या गुणवत्तेकडे लक्ष दिले.

इष्टतम पर्याय: इंजिन: 5.4 l, 525 l. p., ऑल-व्हील ड्राइव्ह, स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

किंमत: 5 दशलक्ष 320 हजार रूबल.

4. जीप ग्रँड चेरोकी SRT8

ब्रँडच्या इतिहासातील सर्वात शक्तिशाली फक्त 4.9 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम आहे, कमाल वेग 255 किमी/ताशी मर्यादित आहे. 468 hp सह 6.4-लिटर इंजिनमुळे प्रभावी गतिशीलता आहे. सह. अमेरिकन लोकांनी मोशनमध्ये कार नियंत्रित करण्यासाठी देखील काम केले - एसआरटी 8 सुसज्ज आहे अनुकूली निलंबन, जीप सेलेक-ट्रॅक प्रणालीद्वारे नियंत्रित, जी अनेक प्रणालींना एकत्रित करते: डायनॅमिक स्थिरीकरण, गियर शिफ्ट टाइमिंग अनुकूलन कार्य, इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल, नियंत्रण प्रणाली थ्रॉटल वाल्वआणि कमी लोडवर इंजिन सिलिंडर बंद करण्याची प्रणाली.

इष्टतम पर्याय: इंजिन: 6.4 l, 468 l. p., ऑल-व्हील ड्राइव्ह, स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

किंमत: 3 दशलक्ष 625 हजार रूबल.

5. रेंज रोव्हर स्पोर्ट

ब्रिटीश निर्मात्याकडून नवीन. सर्व प्रथम, ते आश्चर्यकारकपणे सुंदर आहे आणि स्टाइलिश कार, जी नवीन लँड रोव्हर शैलीमध्ये बनविली गेली आहे. इंजिनची निवड विस्तृत आहे - शीर्षस्थानी मॉडेल श्रेणीबोर्डवर 510 घोडे असलेले पाच लिटर युनिट. आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह, क्रॉसओवर 5.3 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगवान होतो. स्पीड लिमिटर 225 किमी/ताशी सक्रिय होतो. याव्यतिरिक्त, स्पोर्ट एक मालकी प्रणालीसह सुसज्ज आहे ऑल-व्हील ड्राइव्हभूप्रदेश प्रतिसाद, जो आपल्याला अत्यंत गंभीर ऑफ-रोड परिस्थितींवर मात करण्यास अनुमती देतो. शिवाय, कार आहे हवा निलंबन, ज्यामुळे ग्राउंड क्लीयरन्स 278 मिमी पर्यंत वाढवता येतो. रेंज रोव्हर स्पोर्ट वैशिष्ट्य म्हणजे डायनॅमिक मोड - टेरेन रिस्पॉन्स सिस्टमचा सर्वात ड्रायव्हर-फ्रेंडली मोड. हे शॉक शोषक आणि स्टॅबिलायझर्स घट्ट करते, स्टीयरिंग फोर्स वाढवते आणि अधिक आक्रमक लॉकिंग अल्गोरिदम आणि ABS वर स्विच करते.

इष्टतम पर्याय: इंजिन: 5.0 l, 510 l. p., ऑल-व्हील ड्राइव्ह, स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

किंमत: 4 दशलक्ष 952 हजार रूबल.

6.Audi SQ5

ऑडी 2013 मध्ये रशियामध्ये सादर केली गेली क्रीडा आवृत्तीतुमचा क्रॉसओवर. SQ5 चे घटक खालीलप्रमाणे आहेत: तीन लिटर गॅसोलीन युनिटदोन टर्बाइन आणि 354 एचपी पॉवरसह. p., ब्रँडेड क्वा ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 8-स्पीड टिपट्रॉनिक गिअरबॉक्स. क्रॉसओवर 5.4 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगवान होतो. च्या साठी ऑडी आवृत्त्या SQ5 विशेषतः कमी केला आहे ग्राउंड क्लीयरन्स 30 मिमीने, आणि निलंबन आणि स्टीयरिंग सेटिंग्ज देखील पुन्हा केल्या गेल्या. विनंतीनुसार ऑडी ऑर्डर केली जाऊ शकते ड्राइव्ह निवडा, जे तुम्हाला बदलण्याची परवानगी देईल गियर प्रमाणस्टेपलेस फॉरमॅटमध्ये.

इष्टतम पर्याय (सहाय्य प्रणाली पॅकेज आणि डिझाइन पॅकेजसह): इंजिन: 3.0 l, 354 hp. p., ऑल-व्हील ड्राइव्ह, स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

किंमत: 3 दशलक्ष 35 हजार रूबल.

अलेक्झांडर लिस्टोव्ह यांनी तयार केले

Andrey Kvitka, ऑक्टोबर 13, 2018, 08:30

फार पूर्वी नाही, काही जणांनी असा विचार केला असेल की क्रॉसओव्हर खरोखर स्पोर्टी असू शकतात. तथापि, जागतिक बाजारपेठेतील एसयूव्हीच्या विलक्षण लोकप्रियतेने उत्पादकांना क्रॉसओव्हरच्या वेषात पूर्ण-स्पोर्ट्स कार तयार करण्यास प्रवृत्त केले आहे. "दिवसाची ऑटो न्यूज" टॉप 3 सर्वोत्तम बनली आहे क्रीडा क्रॉसओवर, जे अनेक पारंपारिक खेळांना दोन-दरवाज्याने सुरुवात करू शकते.

3रे स्थान. रेंज रोव्हर स्पोर्ट. JLR द्वारे फोटो

तिसरे स्थान - रेंज रोव्हर स्पोर्ट. कदाचित, या मॉडेलच्या पहिल्या पिढ्यांच्या निर्मात्यांनी कल्पनाही केली नसेल की रेंज रोव्हर ब्रँड एक दिवस विकला जाईल. स्पोर्ट कार. दरम्यान सध्याची पिढी 575 अश्वशक्तीच्या आउटपुटसह 5-लिटर टर्बो इंजिनच्या उपस्थितीमुळे "रेंज" मध्ये उत्कृष्ट गतिशीलता आहे.

त्याच्या मदतीने, SUV फक्त 4.5 सेकंदात पहिल्या "शंभर" पर्यंत वेगवान होते. शिवाय, रेंज रोव्हर स्पोर्ट स्पोर्ट्स क्रॉसओवर विभागातील त्याच्या अनेक स्पर्धकांपेक्षा ऑफ-रोडिंग करण्यास सक्षम आहे. तथापि, अधिक परिष्कृत हाताळणीच्या खर्चावर रेंज रोव्हर स्पोर्टमध्ये सभ्य क्रॉस-कंट्री क्षमता कायम आहे. आणि ही वस्तुस्थिती मॉडेलला आमच्या रँकिंगमध्ये तिसऱ्या स्थानावर जाण्याची परवानगी देत ​​नाही.

2रे स्थान. BMW X5M. बीएमडब्ल्यू फोटो

दुसरे स्थान - BMW X5M. एकेकाळी, मानक X5 हे एसयूव्ही वर्गातील अनेक "सहकाऱ्यांसाठी" एक उदाहरण होते, ज्यात जवळजवळ कारसारखी हाताळणी होती. कोणी काहीही म्हणो, ही एक बीएमडब्ल्यू आहे आणि त्यांना फक्त "स्टीयर" करावे लागेल. अशी प्रारंभिक क्षमता असल्याने, BMW M विभागातील "चार्ज्ड" आवृत्ती येण्यास जास्त वेळ लागला नाही. आणि 750 Nm टॉर्क.

प्रगत ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली आणि जलद 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या उपस्थितीमुळे, पहिल्या 100 किमी/ताशी प्रवेग 4.2 सेकंदात होतो. मानक आवृत्तीचा कमाल वेग 250 किमी/तास आहे आणि M ड्राइव्ह पॅकेजसह तो 280 किमी/ताशी वाढतो. ते जुळते, हे वेगळे सांगण्याची गरज नाही बीएमडब्ल्यू पॉवर X5M मध्ये उत्कृष्ट हाताळणी देखील आहे.

1 जागा. लॅम्बोर्गिनी उरुस. लॅम्बोर्गिनी फोटो

पहिले स्थान - लॅम्बोर्गिनी उरुस. या मॉडेलचा फायदा असा आहे की ही नियमित क्रॉसओव्हरची स्पोर्टी आवृत्ती नाही, परंतु मूळतः सुपरकार म्हणून विकसित केली गेली होती. म्हणूनच क्रॉसओव्हरसाठी पूर्णपणे विलक्षण वैशिष्ट्ये. अशा प्रकारे, उरुसच्या हुडखाली 650 “घोडे” आणि 850 एनएम टॉर्कचे आउटपुट असलेले 4.0-लिटर टर्बोचार्ज केलेले इंजिन आहे.

हा वीज पुरवठा सुपर-क्रॉसओव्हरला फक्त 3.6 सेकंदात "शेकडो" वेग वाढवण्यास अनुमती देतो आणि कमाल वेग 300 किमी/तास पेक्षा जास्त आहे. कार 4 किंवा 5 आसनांसह दोन अंतर्गत लेआउट पर्यायांमध्ये ऑफर केली जाते. अर्थात, अशी सुपरकार ऑफ-रोड चालवणे ही सर्वोत्तम कल्पना नाही, परंतु हाताळणीच्या बाबतीत, लॅम्बोर्गिनी उरुस कोणत्याही "वर्गमित्र" ला सुरुवात करू शकते.

होय, कदाचित, सुरुवातीला एसयूव्ही स्पोर्ट्स कारसाठी सर्वोत्तम व्यासपीठ नव्हते, तथापि, आधुनिक मॉडेल्सया स्कोअरवर वाद घालण्यासाठी गंभीर कारण द्या.

मोठा आकार, शक्तिशाली इंजिनआणि प्रचंड वेग. या गाड्या कंटाळवाण्या होऊ नयेत म्हणून डिझाइन केल्या होत्या. 2015 च्या 10 सर्वात वेगवान SUV ला भेटा. चला सर्वात हळू स्पोर्ट्स SUV/क्रॉसओव्हरसह प्रारंभ करूया.

सर्वात वेगवान एसयूव्ही 2015 चे रेटिंग

10वी मर्सिडीज-बेंझ ठिकाण G63 AMG

"ब्लॅक स्क्वेअर" रेटिंग मर्सिडीज-बेंझ G63 AMG सह उघडते, ज्याने 5.5 सेकंदात शेकडो प्रवेगसह दहावे स्थान मिळविले. हा परिणाम 5.5-लिटर V8 बिटर्बो इंजिनच्या निर्दोष कामगिरीमुळे प्राप्त झाला आहे. या कारची किंमत 9,700,000 रूबल इतकी आहे सर्वाधिक वापर- शहरी चक्रात 23 लिटर.

9वे स्थान रेंज रोव्हर सुपरचार्ज्ड

रेंज रोव्हर सुपरचार्ज्डने 5.3 सेकंद ते 100 किमी/ताशी या वेगाने नववे स्थान पटकावले. SUV च्या हुड अंतर्गत 5.0-लिटर V8 इंजिन आहे ज्याची क्षमता 510 अश्वशक्ती आणि 625 Nm टॉर्क आहे. या प्रकरणात, सरासरी वापर 16.7 लिटर प्रति 100 किमी आहे. मॉडेलची किंमत 7,056,000 रूबल आहे.

8 वे स्थान ऑडी SQ 5

आठवे स्थान योग्यरित्या क्रीडा आणि कॉम्पॅक्ट ऑडी SQ5 त्याच्या 3.0-लिटर टर्बोचार्ज्ड V6 इंजिनसह. 356 अश्वशक्ती SQ5 ला 5.2 सेकंदात शेकडो पर्यंत गती देते आणि किंमत "माफक" 3,113,000 रूबल आहे.

7 वे स्थान रेंज रोव्हर स्पोर्ट सुपरचार्ज्ड

पुढे, सातव्या स्थानावर खेळ येतो श्रेणी बदलरोव्हर स्पोर्ट सुपरचार्ज, जे "नुकसान" साठी धन्यवाद जास्त वजनत्याच्या समकक्षापेक्षा शेकडो 0.2 वेगाने प्रवेग करण्यास सक्षम, जे अशा प्रकारे 5.1 सेकंद आहे

6 वा बीएमडब्ल्यू सीट X5 xDrive50i

साठी सहावे स्थान जर्मन एसयूव्हीबिझनेस क्लास BMW X5 xDrive50i 5 सेकंदांच्या निकालासह. ही गाडी 4.4 लिटर समाविष्ट आहे गॅस इंजिनएकूण 445 एचपी आउटपुटसह टर्बोचार्ज्ड V8. आणि 650 Nm टॉर्क. सरासरी वापरइंधन 15.7 लिटर प्रति शंभर आहे आणि कार डीलरशिपची किंमत 4,082,000 रूबल आहे.

5 वे स्थान जीप ग्रँडचेरोकी SRT8

अमेरिकन ऑटोमोबाईल उद्योगाचा एक शक्तिशाली आणि स्नायू प्रतिनिधी - जीप ग्रँड चेरोकी SRT8 4.9 सेकंदांच्या निकालासह क्रमवारीत 5 वे स्थान घेते. SRT8 च्या हुड अंतर्गत पौराणिक 6.4-लिटर आहे HEMI इंजिन 470 एचपी सह V8 आणि 630 Nm टॉर्क. मॉडेलची किंमत 3,900,000 रूबल आहे.

4थे स्थान मर्सिडीज-बेंझ ML63 AMG

मर्सिडीज-बेंझ ML63 AMG रँकिंगमध्ये चौथ्या स्थानावर आहे. 5.5-लिटर V8 बिटर्बो इंजिनची शक्ती 518 hp निर्मिती करते. आणि 700 Nm टॉर्क, या “कार” ला 4.8 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. सरासरी इंधन वापर 18.8 लिटर प्रति शंभर आहे. कार डीलरशिपमध्ये अशाच गोष्टीची किंमत 6,500,000 रूबल आहे.

तिसरे स्थान BMW X6 M

सन्माननीय तिसरे स्थान स्पोर्टी आणि खरोखर डायनॅमिक एम. 4.4-लिटरला मिळाले टर्बोचार्ज केलेले इंजिन V8 आणि 555 hp पॉवर, X6 शेकडो ते 4.65 सेकंदाचा परिणाम दर्शवितो. मॉडेलची किंमत 6,220,000 रूबल आहे.

दुसरे स्थान पोर्श केयेन टर्बो

हिट परेडचे रौप्य 4.5 सेकंदांच्या निकालासह पोर्श केयेन टर्बोकडे जाते. त्याच्या 4.8-लिटर टर्बोचार्ज्ड व्ही8 इंजिनबद्दल धन्यवाद, जर्मन 500 एचपी उत्पादन करते. पॉवर आणि 700 Nm टॉर्क. सरासरी इंधन वापर 16 लिटर प्रति शंभर आहे. चार्ज केलेल्या पोर्शची किमान किंमत 6,685,000 रूबल आहे.

पहिले स्थान पोर्श केयेन टर्बो एस

आणि प्रथम स्थानावर, आणखी "चार्ज केलेले" टर्बो एस 4.4 सेकंदांच्या परिणामी पूर्ण होते. “डोंगराचा राजा” चा मुकुट 550 एचपी पर्यंत “पंप” इंजिनद्वारे आणला जातो. 4.8 लिटर V8 इंजिन. एसयूव्हीची किंमत 9,230,000 रूबल आहे.
प्रथम श्रेणीची लक्झरी, सुरक्षितता, खगोलीय वेग आणि कमी खगोलीय किमती ही या कारला इतरांपेक्षा वेगळे करणारी मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत.