KamAZ-44108 हा कामा ऑटोमोबाईल प्लांटचा ट्रक ट्रॅक्टर आहे. मॉडेल सार्वत्रिक आहे आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे. रोड ट्रेनचा भाग म्हणून विविध श्रेणीतील वस्तूंची वाहतूक करणे हा कारचा मुख्य उद्देश आहे. वाहन केवळ नागरीच नव्हे तर लष्करी भागातही सक्रियपणे वापरले जाते. याचे कारण मॉडेलचे कमी एकूण वजन आणि उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता आहे. तेल आणि वायू क्षेत्रातही ट्रॅक्टरला मागणी आहे.

सामान्य माहिती

KamAZ-44108 च्या आधारावर, मागच्या गाड्या तयार केल्या जातात ज्या ऑफ-रोड प्रवास करू शकतात. कार विविध हवामानात आणि सबझिरो तापमानात चांगली कामगिरी करते.

ट्रक खर्च, चालना आणि वाहून नेण्याची क्षमता यांच्यातील जवळजवळ इष्टतम संतुलन दर्शवतो. याव्यतिरिक्त, मॉडेल मोठ्या संख्येने अर्ध-ट्रेलर (टाक्या, चांदणी आणि फ्लॅटबेड पर्याय) सह संवाद साधू शकते. म्हणूनच ट्रॅक्टर चालकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे. KamAZ-44108 वर आधारित सर्व-भूप्रदेश वाहनांना विशेषत: मागणी आहे, कठीण रस्त्याच्या परिस्थितीत वाहन चालविण्यास सक्षम आहे, ज्या गावात इतर वाहने प्रवास करू शकत नाहीत अशा गावात माल पोहोचवू शकतात.

वाहनाची उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता अनेक कारणांमुळे आहे. मॉडेल KamAZ-44118 ऑल-टेरेन चेसिसवर आधारित आहे, जे रशियन फेडरेशनच्या आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाच्या कर्मचाऱ्यांच्या सहभागाने तयार केले गेले आहे. ट्रकला त्याच्या पूर्ववर्तीकडून देखभाल आणि विश्वासार्हतेची सहजता वारशाने मिळाली. उच्च एकीकरणाबद्दल धन्यवाद, उदयोन्मुख समस्या दूर करणे कठीण होणार नाही. तुमच्या कारचे सुटे भाग शोधण्यासाठी जास्त वेळ लागणार नाही. सहा-बाय-सहा चाकांची व्यवस्था आपल्याला चिकट माती आणि रस्त्याच्या बाहेरच्या परिस्थितीपासून घाबरू शकत नाही.

KamAZ-44108 हे एक बहुउद्देशीय मॉडेल आहे जे अनेक ट्रक बदलू शकते. कारचे उत्पादन सुरू झाल्यापासून बराच वेळ निघून गेला आहे, परंतु तरीही ती खूप लोकप्रिय आहे. कामा ऑटोमोबाईल प्लांट कमी प्रमाणात पुनर्रचना केलेली आवृत्ती तयार करत आहे. सध्या, KamAZ-44108 घरगुती रस्त्यावर अगदी दुर्मिळ आहे.

कामा ऑटोमोबाईल प्लांट ट्रकच्या अनेक आवृत्त्या ऑफर करतो:

• हायड्रॉलिक कॅब लिफ्ट, 260-अश्वशक्ती इंजिन, इंटर-व्हील लॉकिंग, दोन इंधन टाक्या आणि शारीरिक ड्रायव्हर सीटसह KamAZ-44108-010-10;
• KamAZ-44108-910-10 याव्यतिरिक्त संरक्षक आवरण आणि सुधारित एक्झॉस्ट सिस्टमसह सुसज्ज आहे;
• KamAZ-44108-91910-10 ही टॉप-एंड आवृत्ती आहे ज्यामध्ये अतिरिक्त नियंत्रण प्रणाली समाविष्ट आहे.

तपशील

KamAZ-44108 चा कमाल वेग 80 किमी/तास आहे. ही कार 18% च्या कोनासह टेकड्यांवर चढण्यास सक्षम आहे.

मॉडेलचे वजन वैशिष्ट्ये आणि भार:

• कर्ब वजन - 8850 किलो;
• अर्ध-ट्रेलरचे एकूण वजन 23,000 किलो आहे;
• रोड ट्रेनचे एकूण वजन 32,000 किलो आहे.
• पाचव्या चाकाचा भार - 10,000 किलो.

मशीनचे परिमाण:

• लांबी - 7525 मिमी;
• उंची - 4000 मिमी;
• रुंदी - 2500 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स 385 मिमी;
• व्हीलबेस - 3690 (+1320) मिमी;
• बाह्य एकूण वळण त्रिज्या - 11500 मिमी;
• पुढील (मागील) चाक ट्रॅक - 2050 मिमी.

इंधनाचा वापर

KamAZ-44108 साठी प्रति 100 किमी सरासरी इंधन वापर सुमारे 43.5 लिटर आहे. या मॉडेलला क्वचितच किफायतशीर म्हटले जाऊ शकते, परंतु या वर्गासाठी निर्देशक अगदी स्वीकार्य आहे. कार दोन इंधन टाक्यांनी सुसज्ज आहे. मुख्यमध्ये 350 लिटर इंधन आहे, अतिरिक्त एक 210 लिटरसाठी डिझाइन केलेले आहे. ही व्यवस्था वाढीव उर्जा राखीव प्रदान करते.

इंजिन

KamAZ-44108 दोन पॉवर प्लांट पर्यायांपैकी एकाने सुसज्ज आहे.

सर्वात व्यापक बदल म्हणजे घरगुती KamAZ-740.51-300 इंजिन असलेले, जे युरो -2 पर्यावरणीय वर्गाशी संबंधित आहेत. डिझेल युनिटमध्ये व्ही-आकाराची व्यवस्था, चार्ज एअर इंटरकूलिंग आणि टर्बोचार्जिंगसह 8 सिलेंडर आहेत. KamAZ-740.51-300 इंजिनची वैशिष्ट्ये:

• कार्यरत व्हॉल्यूम - 10.85 एल;
• रेटेड पॉवर - 191(260) kW(hp).

KamAZ-44108 च्या काही आवृत्त्या विदेशी कमिन्स L325 डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहेत. शक्तिशाली युनिट वाढीव ट्रॅक्शन वैशिष्ट्ये प्रदान करते आणि युरो-3 मानकांचे पालन करते.

कमिन्स L325 युनिटचे पॅरामीटर्स:

• कार्यरत व्हॉल्यूम - 9 एल;
• रेटेड पॉवर - 325 एचपी;
• कमाल टॉर्क - 1200 एनएम.

समान ट्रकच्या तुलनेत KamAZ-44108 चे अनेक फायदे आहेत. मॉडेलमध्ये इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन पंप नियंत्रण नाही; यामुळे इंधनाची आवश्यकता कमी होते आणि मशीनची देखभाल सुलभ होते. ट्रकमध्ये प्री-स्टार्ट हीटर "PZD 15.8106-01" देखील आहे, ज्यामुळे हिवाळ्यात इंजिन सुरू करणे सोपे होते.

छायाचित्र

डिव्हाइस

KamAZ-44108 वायवीय ड्राइव्हसह ब्रेकिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे. स्वायत्तपणे कार्यरत असलेल्या चार ब्रेक सिस्टम उच्च ब्रेकिंग कार्यक्षमता प्रदान करतात. सामान्य घटकांची उपस्थिती आणि त्यांच्यामध्ये काही कनेक्शन असूनही, सिस्टम कार्यशीलपणे एकमेकांपासून स्वतंत्र आहेत. अशा प्रकारे, कारची कार्यरत ब्रेकिंग सिस्टम गाडी चालवताना वेग कमी करण्यासाठी वापरली जाते जोपर्यंत ती थांबत नाही.

KamAZ-44108 केबिन पॉवर प्लांटच्या वर स्थित आहे आणि आरामदायक कामाच्या परिस्थितीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. एका बर्थच्या उपस्थितीमुळे ड्रायव्हर त्यात आराम करू शकतो. मॉडेलच्या केबिनला त्याच्या पूर्ववर्तींच्या तुलनेत रीस्टाईल केले गेले आणि त्याला उच्च छप्पर मिळाले. हायड्रॉलिक लिफ्ट पर्यायाने मशीनच्या देखभालीसाठी प्रवेश लक्षणीयरीत्या सरलीकृत केला आहे.

अद्ययावत केबिनचे स्वरूप देखील काहीसे वेगळे आहे. शिवाय, बदल उघड्या डोळ्यांनी देखील लक्षात येतात. अतिरिक्त निलंबित पायऱ्या दिसू लागल्या, ज्यामुळे केबिनमध्ये प्रवेश करणे मोठ्या प्रमाणात सुलभ झाले. त्याच वेळी, विकसकांनी या घटकाची पॉवर फ्रेम समान ठेवली. नवीन थ्री-ब्लेड वायपर कारची घन विंडशील्ड प्रभावीपणे साफ करते. या सोल्यूशनने साफसफाईचे क्षेत्र वाढवून दृश्यमानता सुधारली.

बेस ट्रक चेसिसने अनेक अतिरिक्त ॲड-ऑन मिळवले आहेत. विविध ब्रँड्स (पॅलफिंगर, इनमन, कांगलीम, युनिक, फासी आणि इतर) च्या मॅनिपुलेटर्ससह आवृत्त्या व्यापक झाल्या आहेत. डंप बॉडी आणि फ्लॅटबेड सेमी-ट्रेलर असलेल्या आवृत्त्यांना देखील मागणी आहे.

मॉडेलमध्ये झालेल्या प्रमुख बदलांपैकी हे आहेत:

1. नवीन रेडिएटर ग्रिल आणि इंटिग्रेटेड साइड फेअरिंग. ते मागील दृश्य मिरर, दरवाजे आणि हँडल्सचे घाणीपासून संरक्षण करतात. काही बदलांवर, जुन्या डिझाइनचे दार हँडल स्थापित केले आहेत;
2. वायुगतिकीय आकारासह प्लास्टिक मोल्डेड बम्पर. या घटकाने अनेक ड्रायव्हर्सना परिचित असलेल्या मागील साध्या स्टील बम्परची जागा घेतली. घटक केबिनच्या रंगात रंगवलेला आहे;
3. साइड लाइट्स, हेडलाइट्स आणि टर्न सिग्नल्ससह सिंगल हेडलॅम्प युनिटसह नवीन ऑप्टिक्स. घटक बम्परमध्ये एकत्रित केला आहे;
4. सुधारित मागील दृश्य मिरर. येथे कंसाची रचना बदलण्यात आली होती, ज्याच्या बाजूने अतिरिक्त गोलाकार आरसे दिसू लागले होते. अतिरिक्त ब्रॅकेटवर कर्ब मिरर स्थापित केला आहे;
5. वाहनाच्या बाजूला असलेल्या अतिरिक्त इंधन टाक्या;
6. सिंगल टायर.

नवीन आणि वापरलेल्या KamAZ 44108 ची किंमत

KamAZ-44108, उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, खूप परवडणारी किंमत आहे, ज्यामुळे या मॉडेलची मागणी वाढली आहे. किमान कॉन्फिगरेशनमधील नवीन आवृत्तीची किंमत 1.8-2.1 दशलक्ष रूबल असेल. विशेष ॲड-ऑन असलेल्या कारची किंमत जास्त असेल - 3.-3.5 दशलक्ष रूबल.

वापरलेल्या मॉडेलची किंमत कमी असेल. 2013-2014 मध्ये उत्पादित KamAZ-44108 ची किंमत 1.6-2 दशलक्ष रूबल असेल आणि 2009-2010 मध्ये उत्पादित - 1.3-1.6 दशलक्ष रूबल.

आपण दररोज 1200-1500 रूबलसाठी ट्रक भाड्याने घेऊ शकता.

44108 -010-10 हे पाचवे व्हील कपलिंग डिव्हाइस (SSU) “सॅडल” ने सुसज्ज आहे. हे आपल्याला केवळ अर्ध-ट्रेलरच्या विविध मॉडेलची वाहतूक करण्यास अनुमती देते. प्रवासादरम्यान ड्रायव्हरला आराम करता यावा म्हणून केबिनमध्ये बर्थ आहे. KAMAZ तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि देखाव्यानुसार ट्रॅक्टरच्या मालिकेचे सतत आधुनिकीकरण करते जेणेकरून ते आधुनिक यांत्रिक अभियांत्रिकी मानकांची पूर्तता करतात. ट्रॅक्टर KAMAZ 44108-010-10 अद्यतनानंतर सेवा अंतराल आणि इंधनाच्या वापरामध्ये 10% घट दरम्यानचा कालावधी वाढतो.

ट्रॅक्टरच्या शक्तिशाली इंजिनच्या संयोजनात मोठी लोड क्षमता आपल्याला एकाच वेळी मोठ्या प्रमाणात मालाची वाहतूक करण्यास अनुमती देते आणि जास्तीत जास्त वाहतूक फायदे सुनिश्चित करते.

संपूर्ण रशियामध्ये मोठ्या संख्येने वॉरंटी सेवा केंद्रे आणि सुटे भाग आणि उपभोग्य वस्तूंची उपलब्धता यामुळे मालाच्या थेट वाहतुकीदरम्यानही ट्रॅक्टरची सेवा करणे शक्य होते, ज्यामुळे वाहनांच्या देखभालीवर वेळेची लक्षणीय बचत होते. ट्रक ट्रॅक्टर खरेदी करणे KAMAZ 44108-010-10, आपण बर्याच काळासाठी त्याच्या गुणवत्ता आणि विश्वसनीय ऑपरेशनवर विश्वास ठेवू शकता.

KAMAZ 44108-010-10 ट्रॅक्टरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

ट्रक मॉडेल	44108
ट्रक प्रकार	ट्रक ट्रॅक्टर
कारचे व्हील फॉर्म्युला	6x6
वाहन कर्ब वजन, किग्रॅ	8850
वाहन लोड क्षमता, किग्रॅ	10000
ट्रकचे एकूण वजन, किलो	19000
ओढलेल्या ट्रेलरचे एकूण वजन, किग्रॅ	23000
रोड ट्रेनचे एकूण वजन, किग्रॅ	32000
टायर आकार	1260K425-533R
मागील चाकाचे टायर KAMAZ 44108	सिंगल-पिच
कमाल वेग, किमी/ता	90 (80)
कमाल चढण्यायोग्य ग्रेड, °	28 (18)
वाहन वळण त्रिज्या, मी	1,5
व्हीलबेस, मिमी	3690+1320
ट्रकची उंची, मिमी	3345
वाहनाची लांबी, मिमी	7355
वाहनाची रुंदी, मिमी	2500
फ्रंट ओव्हरहँग, मिमी	1420
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी	385
फ्रंट व्हील ट्रॅक, मिमी	2050
मागील चाक ट्रॅक,	2050
इंजिन (मॉडेल, पॉवर)	कामझ 740.30 260 एचपी
वाहनाच्या इंधनाचा वापर KAMAZ 44108, l/100 किमी.	43.5
गियरबॉक्स (मॉडेल)	152
अंतिम ड्राइव्ह प्रमाण	7.22/6.53
इंधन टाकीची क्षमता, एल.	350+210

KamAZ-44108 मॉडेलला अद्वितीय म्हटले जाऊ शकते, कारण ही कार अलीकडेच तयार केली गेली होती, 1976 पासून सुरू झाली आणि सोव्हिएतनंतरच्या देशांच्या बाजारपेठेत अजूनही मागणी आहे. हे स्पष्ट आहे की या काळात कारचे आधुनिकीकरण केले गेले आणि 2009 मध्ये ट्रकची पुनर्रचना केली गेली, परिणामी त्याला एक नवीन केबिन आणि आधुनिक स्वरूप प्राप्त झाले.

KamAZ-44108 चा वापर ऑफ-रोड ट्रक ट्रॅक्टर म्हणून केला जातो; ते डांबरी महामार्गांवर आणि कच्च्या रस्त्यांवर जास्त भार वाहून नेऊ शकते. संरचनात्मकदृष्ट्या, हा फ्रंट कॅब आणि 6*6 चाकांची व्यवस्था असलेला एक फ्रेम ट्रक आहे, जो त्याची उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता निर्धारित करतो.

आधुनिक केबिनला हायड्रॉलिक लिफ्ट, अँटी-स्लिप कोटिंगसह रनिंग बोर्ड आणि सुधारित आरसे मिळाले. केबिनच्या आत आम्हाला दोन किंवा तीन जागा आणि एक आरामदायक (ड्रायव्हर्सच्या पुनरावलोकनांनुसार) झोपण्याची जागा मिळते. ग्रामर ड्रायव्हरची सीट एअर सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे आणि प्लास्टिक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल अधिक अर्गोनॉमिक आणि माहितीपूर्ण बनले आहे.

उत्पादन बंद झाल्यामुळे, आता नवीन KamAZ-44108 खरेदी करणे अशक्य आहे. 2009-2011 मध्ये उत्पादित चेसिस 1,350,000 रूबलच्या किंमतीला विकल्या जातात, अतिरिक्त ऍड-ऑन असलेल्या कारची किंमत 3.5 दशलक्ष रूबलपर्यंत असू शकते.

KamAZ-44108 ची परिमाणे आणि लोड क्षमता

त्याच्या परिमाणांनुसार, हे मॉडेल कामा ऑटोमोबाईल प्लांटमध्ये उत्पादित केलेल्या इतर ट्रक ट्रॅक्टरपेक्षा खूप वेगळे नाही:

• उंची - 3,250 मिलीमीटर;
• रुंदी - 2,500 मिमी;
• लांबी - 7,220 मिमी;
• सॅडलची उंची - 1.54 मीटर
• वाहनाचे एकूण कर्ब वजन 9,000 किलोग्रॅम आहे;
• लोड क्षमता - 10 टन;
• रोड ट्रेनमध्ये जास्तीत जास्त वजन 32,150 किलोग्रॅम आहे;

KamAZ-44108 इंजिन आणि इंधन वापर

KamAZ-44108 ट्रक ट्रॅक्टर तीन प्रकारच्या पॉवर युनिट्ससह सुसज्ज आहे - घरगुती KamAZ 740.30-260 आणि KamAZ - 740.55-300, तसेच परवानाकृत कमिन्स L325, ब्राझील किंवा चीनमधील प्लांटमध्ये उत्पादित.

KamAZ 740.30-260.टर्बोचार्जिंग आणि इंटरकूलिंगसह आठ-सिलेंडर डिझेल इंजिन. इंजिनला व्ही-आकाराच्या सिलेंडरच्या व्यवस्थेद्वारे वैशिष्ट्यीकृत केले जाते, ते युरो 2 मानकांचे पालन करते, तर त्याची रेट केलेली शक्ती 260 अश्वशक्ती आहे.

KamAZ 740.55-300. 12 लीटरचे विस्थापन आणि 300 अश्वशक्तीचे रेट केलेले पॉवर असलेले आधुनिक पॉवर युनिट. आठ-सिलेंडर, व्ही-आकाराचे टर्बोडिझेल टर्बोचार्जर आणि इंटरकूलरने सुसज्ज आहे. त्याच्या पॅरामीटर्सनुसार, मोटर युरो 3 मानकांचे पालन करते.

कमिन्स L325.या इंजिनची रेटेड पॉवर 325 अश्वशक्ती आहे. 8.9 लीटरच्या कार्यरत व्हॉल्यूमसह. हे सहा-सिलेंडर इन-लाइन इंजिन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीसह सुसज्ज नाही, जे त्याची देखभाल सुलभ करते. इंजिनचे घोषित मायलेज, मोठ्या दुरुस्तीशिवाय, 1,000,000 किलोमीटर आहे, पर्यावरणीय मानक युरो 4 आहे.

इंजिन KamAZ 740.55-300

KamAZ-44108 मध्ये खूप जास्त इंधन वापर आहे. ऑफ-रोड परिस्थितीत जड भार वाहून नेत असताना, सर्व-भूप्रदेश वाहन प्रति 100 किलोमीटरमध्ये 43-46 लिटर डिझेल इंधन वापरते. कमिन्स L325 इंजिनसह सुसज्ज ट्रॅक्टर घरगुती इंजिन असलेल्या ट्रकपेक्षा 10-12% कमी डिझेल इंधन वापरतात. KamAZ-44108 350 आणि 210 लिटरच्या दोन इंधन टाक्यांसह सुसज्ज आहे.

KamAZ-44108 चे ट्रान्समिशन, ब्रेक आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणे

ट्रॅक्टरचे नवीनतम बदल दहा-स्पीड आधुनिक मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहेत. बॉक्स ड्राइव्ह हायड्रॉलिक आहे, स्थापित वायवीय बूस्टरसह. KamAZ-44108 वायवीय रिमोट कंट्रोल आणि लॉकिंग सेंटर डिफरेंशियलसह ट्रान्सफर केससह सुसज्ज आहे. तसेच, ट्रॅक्टरचे हे मॉडेल नऊ-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन फास्टगियर किंवा ZF 9S 131 OTO 12 ने सुसज्ज केले जाऊ शकते, ज्याबद्दल आपण अनेक आनंददायक पुनरावलोकने वाचू शकता.

कार चार ब्रेकिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे: मुख्य, सहायक, बॅकअप आणि पार्किंग. मुख्य ब्रेक्स ड्रम प्रकारात अँटी-लॉक आणि अँटी-स्किड सिस्टम एबीसी आहेत.

KamAZ-44108 चे विद्युत उपकरणे एकूण 380 A/h क्षमतेच्या दोन 12-व्होल्ट बॅटरी आणि दोन-किलोवॅट 24-व्होल्ट जनरेटरद्वारे समर्थित आहेत.

KamAZ-44108 ची अधिक तपशीलवार तांत्रिक वैशिष्ट्ये येथे पाहिली जाऊ शकतात:

तपशील
मॉडेल	Kamaz 44108-24
जारी करण्याचे वर्ष	2011
मायलेज, किमी	139140
इंजिनचा प्रकार	डिझेल
इंजिन पॉवर, एचपी (kW)	280
इंजिन व्हॉल्यूम, cm3	11760
पर्यावरण वर्ग	3
गियरबॉक्स प्रकार	मॅन्युअल ट्रांसमिशन-ZF
केबिन प्रकार	2-बेड, 1 बेड
रंग	संत्रा
अनुमत कमाल वजन, किलो	21550
भाराविना वजन, किग्रॅ	9275
लोड क्षमता, किलो	12275
चाक सूत्र	6x6
निलंबन प्रकार	झरे
ब्रेक प्रकार	डिस्क
रबर शिल्लक, %	80
टाक्यांची संख्या	2
इंधन टाक्यांची मात्रा, एल	200+300

KamAZ-44108: यूट्यूबवर कारचे पुनरावलोकन

KamAZ-44108 - कारचे आतील आणि बाहेरील भाग:

आम्ही KamAZ-44108 वर सायबेरियन ऑफ-रोड परिस्थितीवर मात करतो:

KamAZ-44108 ट्रॅक्टर कॅबचे विहंगावलोकन:

ते मंचांवर काय म्हणतात: KamAZ-44108 च्या ड्रायव्हर्स आणि मालकांकडून पुनरावलोकने

सेमियन सामोइलोव्ह, 52 वर्षांचा. सायबेरियन फेडरल जिल्हा:

मी आता तीन वर्षांपासून Kamaz-44108 वर काम करत आहे, माझ्याकडे इंधन टँकर आहे आणि कधी कधी मी पेट्रोल आणि डिझेल इंधन चालवतो. इंजिनची किंमत 300 अश्वशक्ती आहे - माझ्यासाठी ते पुरेसे आहे. कार बऱ्याचदा इंधन टँकर म्हणून वापरली जाते: ती दुर्गम ठिकाणी जाण्यासाठी उपयुक्त आहे - क्रॉस-कंट्री क्षमता सामान्य आहे, मी कोणत्याही दलदलीतून बाहेर पडू शकतो. अर्थात, विद्युत उपकरणे विशेषत: अयशस्वी झाल्याच्या तक्रारी आहेत - एकतर बाजूचे दिवे उजळत नाहीत किंवा वाइपर काम करत नाहीत. केबिन देखील खूप आरामदायक नाही - ते हलते आणि हीटर खराब आहे: ते एकतर गरम किंवा थंड आहे, कारण फक्त दोन नियामक पोझिशन्स आहेत.

KamAZ-44108 हा ट्रक ट्रॅक्टर आहे, जो कामाच्या ऑटोमोबाईल प्लांटद्वारे तयार केला जातो. वाहनाची संपूर्ण ड्राइव्ह आहे आणि विविध कार्गो वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

तपशील

हा ट्रक एकाच वेळी अनेक कार बदलू शकतो. तपशील:

1. सर्वाधिक वेग 80 किमी/तास आहे.
2. कारचे वजन 8850 किलो आहे.
3. खोगीर क्षेत्रावरील भार 10 हजार किलो आहे.
4. एकूण परिमाणे: 7525x4000x2500 मिमी.
5. लोडिंग क्षमता - 23 टन.
6. वाहन शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन YaMZ-238 ने सुसज्ज आहे.
7. इंजिन 330 एचपीची उच्च शक्ती विकसित करते. सह.
8. टाकीच्या व्हॉल्यूममध्ये 14.8 लिटरचे मापदंड आहेत.
9. टॉर्क 1715 एनएम.
10. RPM - 1300.
11. इंधनाचा वापर 43 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
12. व्हीलबेस - 3690 (+1320) मिमी.
13. टर्निंग त्रिज्या 11500 मिमी आहे.
14. ग्राउंड क्लीयरन्स 385 मिमी आहे.
15. चाक ट्रॅक 2050 मिमी आहे.

वाहन दोन इंधन टाक्यांनी सुसज्ज आहे. मुख्य टाकीची मात्रा 350 l आहे. अतिरिक्त टाकी 210 ली. KamAZ-44108 साठी, गॅस टाकीच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळे गॅसोलीनचा उच्च पुरवठा आणि कामगार उत्पादकता सुधारणे शक्य होते.

डिव्हाइस

KamAZ डिझाइनमध्ये वायवीय नियंत्रित ब्रेकिंग सिस्टम आहे. 4 ब्रेक सिस्टम एकाच वेळी काम करतात, ज्यामुळे ब्रेकिंगची कार्यक्षमता वाढते. केबिन इंजिनच्या वर स्थित आहे आणि ड्रायव्हरसाठी आरामदायक कामाची परिस्थिती निर्माण करते.

ऑपरेटर त्यात विश्रांती घेऊ शकतो, कारण ते झोपण्याच्या जागेसह सुसज्ज आहे. केबिन उच्च छतासह सुसज्ज आहे. हायड्रॉलिक लिफ्टिंगची शक्यता सादर केली गेली, जी युनिटच्या दुरुस्तीसाठी प्रवेश सुलभ करते. हँगिंग पायऱ्या तयार केल्या गेल्या आणि तीन-ब्लेड विंडशील्ड वाइपर स्थापित केले गेले. परिणामी ड्रायव्हरसाठी दृश्यमानता सुधारली आहे. चेसिसला अतिरिक्त ॲड-ऑन मिळाले.

आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाच्या कामगारांच्या सहभागाने तयार केलेल्या सर्व-टेरेन चेसिसमुळे या वाहनाची उच्च कुशलता आहे.

ट्रक 6x6 चाकांची व्यवस्था वापरतो, ज्यामुळे ऑफ-रोड चालवणे शक्य होते.

या मॉडेलमध्ये खालील बदल आहेत:

1. नवीन रेडिएटर ग्रिल आणि साइड फेअरिंग्ज. ते दारे आणि मागील व्ह्यू मिरर्सचे घाणीपासून संरक्षण करतात.
2. प्लॅस्टिकचा बंपर वायुगतिकदृष्ट्या आकाराचा आहे आणि कॅब प्रमाणेच रंगवलेला आहे.
3. सिंगल हेडलाइट युनिटसह नवीन ऑप्टिक्स, ज्यामध्ये साइड लाइट्स, मुख्य हेडलाइट्स आणि टर्न सिग्नल समाविष्ट आहेत. हा ब्लॉक बम्परमध्ये स्थापित केला आहे.
4. मागील दृश्य मिरर सुधारित केले आहेत. ब्रॅकेटची रचना सुधारली गेली आहे; स्पेअर ब्रॅकेटवर कर्ब मिरर लावला होता.
5. कारच्या बाजूला अतिरिक्त इंधन टाक्या.
6. वायुवाहिनी प्रणाली सुधारली आहे.
7. मशीन सिंगल-पिच टायरसह सुसज्ज आहे.

पहा " ऑफ-रोड चेसिस 43118 वर आधारित KamAZ ऑल-टेरेन वाहन

ट्रकमध्ये विविध बदल आहेत:

• KamAZ 44108 10;
• KamAZ 44108 24;
• KamAZ 44108 rf.

फायदे आणि तोटे

कारचे फायदे खालीलप्रमाणे आहेत. KamAZ-44108 ट्रक ट्रॅक्टर विविध हवामान परिस्थितीशी जुळवून घेतले आहे, उदाहरणार्थ, डायनॅमिक इ. एक शक्तिशाली YaMZ इंजिन स्थापित केले आहे, ज्यासाठी प्रभावी गियरबॉक्स आवश्यक आहे. या संदर्भात, ट्रक दहा-स्पीड गिअरबॉक्सने सुसज्ज होता.

हे इंजिन असलेल्या गाड्या जड असतात. त्यामुळे ट्रेलरचे वजन कमी करण्यास परवानगी आहे. परिणामी, संरचनेचे ऑपरेशनल गुणधर्म जास्त होतात. त्यामुळे वाहनाचा वेग वाढतो आणि इंधनाचा वापर कमी होतो. ही उपकरणे देखरेखीसाठी सर्वात सोपी आहेत आणि दीर्घ सेवा आयुष्य आहे. अशा मशीन्स सहजपणे दुरुस्त आणि अपग्रेड केल्या जाऊ शकतात.

गैरसोय उच्च गॅसोलीन वापर आहे. निर्देशांनुसार, प्रति 100 किमी इंधनाचा वापर उन्हाळ्यात 33 लिटर आणि हिवाळ्यात 42 लिटर आहे. विदेशी गाड्यांची या क्षेत्रात उत्तम कामगिरी आहे.

KamAZ ट्रक ट्रॅक्टर ड्रायव्हर्समध्ये खूप लोकप्रिय आहेत कारण ते मोठ्या संख्येने सेमी-ट्रेलर्स (फ्लॅटबेड, चांदणी, टँक सेमी-ट्रेलर इ.) सह काम करण्यासाठी आणि रोड ट्रेनचा भाग म्हणून काम करण्यासाठी आधार म्हणून वापरले जाऊ शकतात. शिवाय, या कारमध्ये असलेली इष्टतम वैशिष्ट्ये बहुतेक ग्राहकांसाठी योग्य आहेत. कामा ऑटोमोबाईल प्लांटद्वारे उत्पादित ट्रॅक्टरची श्रेणी खूप विस्तृत आहे, ज्या उद्योगांमध्ये त्यांचा वापर केला जातो.

ऑल-टेरेन ट्रॅक्टर-ट्रेलर्स, उदाहरणार्थ, KamAZ 44108, जे कठीण रस्त्याच्या परिस्थितीत माल वाहतुकीसाठी योग्य आहेत, त्यांना विशेष मागणी आहे. एखाद्या खेड्यात किंवा खेड्यात माल पोहोचवण्याची गरज असू शकते, ज्यातून प्रत्येक ट्रक जाऊ शकत नाही, किंवा बांधकाम साइटवर, ज्यापर्यंत पोहोचण्याचे रस्ते जड विशेष उपकरणांनी तुटलेले आहेत. देशाच्या उत्तरेकडील प्रदेशांमध्ये काम करताना ऑफ-रोड ट्रॅक्टर देखील अपरिहार्य बनतात - ते अगदी तीव्र हवामानाच्या परिस्थितीलाही घाबरत नाहीत.

उत्कृष्ट ऑफ-रोड कामगिरीसह सर्व-भूप्रदेश वाहन

6x6 चाकांच्या व्यवस्थेबद्दल धन्यवाद, KamAZ 44108 ट्रॅक्टरने क्रॉस-कंट्री क्षमता वाढवली आहे, जे आश्चर्यकारक नाही. तथापि, हे मॉडेल तयार करताना, ऑर्डरद्वारे आणि संरक्षण मंत्रालय आणि रशियन फेडरेशनच्या आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाच्या सक्रिय सहभागाने विकसित केलेले सर्व-भूप्रदेश वाहन आधार म्हणून घेतले गेले. त्याच्या पूर्ववर्ती पासून, नवीन ऑल-व्हील ड्राइव्ह KamAZ ला केवळ उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमताच नाही तर उच्च विश्वसनीयता आणि देखभाल सुलभता देखील मिळाली आहे. चेल्नी प्लांटद्वारे उत्पादित इतर मॉडेल्सचे मुख्य घटक आणि असेंब्लीसह उच्च प्रमाणात एकत्रीकरणामुळे उद्भवलेल्या समस्या सहजपणे दूर करणे शक्य होते. आवश्यक सुटे भाग शोधण्यात देखील जास्त वेळ लागणार नाही.

KamAZ ऑल-टेरेन व्हेईकल 44108 हे एक बहुउद्देशीय ट्रॅक्टर आहे आणि पारंपारिक ट्रॅक्टरची पूर्णपणे जागा घेते, जे रस्त्याच्या काही विशेषतः कठीण भागांवर मात करू शकत नाहीत. हे दोन्ही नागरी संस्थांद्वारे (विशेषत: सक्रियपणे तेल आणि वायू आणि खाण उद्योगातील उपक्रमांद्वारे) तसेच सशस्त्र दलांद्वारे (त्याच्या पूर्वज KamAZ-44118 सह) यशस्वीरित्या चालवले जाते. ज्वलनशील वस्तूंची वाहतूक करण्यासाठी योग्य उपकरणे असलेले वाहन वापरले जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, इंधन टाकीचे संरक्षण करणे आणि फ्लॅशिंग दिवे स्थापित करणे आवश्यक आहे.

नियमानुसार, ट्रक ट्रॅक्टर, जे जड आणि मोठे भार वाहून नेण्यासाठी वापरले जातात, त्यांचे वजन खूपच मोठे असते, ज्यामुळे त्यांची कुशलता लक्षणीयरीत्या कमी होते. या मॉडेलसाठी, एकूण वाहन वजन 19 टन, ते अर्ध-ट्रेलर टो करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते ज्याचे एकूण वजन 23 टन आहे आणि ते रस्त्यावरील ट्रेनचा भाग म्हणून चालवले जाऊ शकते, ज्याचे वजन 32 पेक्षा जास्त नसावे टन 10-टन KamAZ 44108 ट्रक ट्रॅक्टरची लोड क्षमता आणि क्रॉस-कंट्री क्षमता जास्तीत जास्त संतुलित आहे, जे बर्याच बाबतीत हे मॉडेल निवडण्याच्या बाजूने निर्णायक घटक आहे.

ट्रॅक्टरची मुख्य वैशिष्ट्ये आणि डिझाइन

एक आधुनिक ट्रॅक्टर असा असावा - सार्वत्रिक क्षमता आणि इष्टतम तांत्रिक वैशिष्ट्ये यशस्वीरित्या एकत्र करणे. KamAZ 44108 हे 260 hp च्या पॉवरसह Kama 740.30 इंजिनसह मानक म्हणून सुसज्ज आहे, जे युरो-3 उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करते. 8-सिलेंडर व्ही-आकाराचे इंजिन 10.85 लीटरचे विस्थापन आहे. निर्माता अधिक शक्तिशाली 9-लिटर कमिन्स L325 डिझेल इंजिन (युरो-3) सह ट्रक देखील ऑफर करतो. त्याची शक्ती 325 एचपी आहे, कमाल टॉर्क 1,200 एनएम आहे.

कमिन्स इंजिन असलेल्या ट्रॅक्टरचे समान वाहनांपेक्षा बरेच फायदे आहेत, कारण त्यात इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन पंप नियंत्रण नसते आणि इंधन पुरवठा नियंत्रण पूर्णपणे यांत्रिक असते. हे सर्व सोपे वाहन देखभाल सुनिश्चित करते आणि इंधन गुणवत्ता आवश्यकता कमी करते.

शक्तिशाली कमिन्स इंजिन नऊ-स्पीड फास्ट गियर मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे, जे प्रसिद्ध ईटन कंपनीच्या परवान्यानुसार तयार केले आहे आणि लॉकिंग सेंटर डिफरेंशियलसह दोन-स्पीड ट्रान्सफर गिअरबॉक्स आहे. ही युनिट्स ट्रॅक्टरची उत्कृष्ट कर्षण आणि वेगाची वैशिष्ट्ये आणि रस्त्याच्या बाहेरच्या परिस्थितीत आणि चढावर चालवताना त्याची उच्च कुशलता प्रदान करतात. हा ट्रॅक्टर ज्या लिफ्टिंग अँगलवर मात करू शकतो तो 28° आहे. लोड केलेल्या वाहनाचा जास्तीत जास्त वेग 80 किमी/ताशी पोहोचतो. ट्रॅक्टरला नऊ-स्पीड झेडएफ गिअरबॉक्ससह सुसज्ज केले जाऊ शकते.

KamAZ इंजिन असलेल्या कारसाठी, ते दहा-स्पीड KamAZ 154 गिअरबॉक्स आणि दोन-स्पीड ट्रान्सफर गिअरबॉक्ससह लॉकिंग सेंटर डिफरेंशियलसह सुसज्ज आहेत. तुम्ही व्हेईकल ऑपरेशन अँड मेंटेनन्स मॅन्युअलमध्ये गिअरबॉक्सच्या आकृती आणि ऑपरेटिंग तत्त्वाबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता. तेथे तुम्हाला KamAZ 44108 चा तपशीलवार विद्युत आकृती देखील मिळेल.

ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार, KamAZ 44108 ट्रॅक्टरचा इंधन वापर सुमारे 43.5 लिटर आहे. या कारला किफायतशीर म्हणणे कठीण आहे, परंतु त्याच्या वर्गासाठी ही आकृती स्वीकार्य आहे. ट्रक दोन इंधन टाक्यांसह सुसज्ज आहे: मुख्य 350 लिटरसाठी डिझाइन केलेले आहे, अतिरिक्त एक 210 लिटरसाठी डिझाइन केलेले आहे.

ब्रेक यंत्रणा वायवीय पद्धतीने चालविली जाते. आधुनिक कामा ट्रकने सुसज्ज असलेल्या चार स्वायत्त ब्रेकिंग सिस्टमद्वारे उच्च ब्रेकिंग कार्यक्षमता सुनिश्चित केली जाते. जरी या प्रणाली एकमेकांशी जोडलेल्या आहेत आणि काही सामान्य घटक आहेत, त्यांचे कार्य एकमेकांपासून स्वतंत्र आहे. KamAZ 44108 सर्व्हिस ब्रेक सिस्टीमचा वापर वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी किंवा शेवटी थांबवण्यासाठी केला जातो.

इंजिनच्या वर स्थित KamAZ 44108 केबिन आरामदायक आहे आणि ड्रायव्हर्ससाठी चांगले काम आणि विश्रांतीची परिस्थिती आहे. उंच छतासह रीस्टाइल केलेली आवृत्ती एक बर्थ प्रदान करते. हायड्रॉलिक कॅब लिफ्टचा पर्याय वाहनाच्या देखभालीसाठी प्रवेश मोठ्या प्रमाणात सुलभ करतो.

आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, या मॉडेलच्या मूलभूत चेसिसला अनेक ॲड-ऑन्ससह पूरक केले जाऊ शकते. KamAZ 44108-24 विविध लिफ्टिंग क्षमतेच्या मॅनिपुलेटरसह खूप लोकप्रिय आहे. त्याच वेळी, सीएमयू उत्पादक पूर्णपणे भिन्न असू शकतात - कांगलीम, सुसान, युनिक, पॅलफिंगर, हिआब, इनमन, फॅसी, इ. फ्लॅटबेड सेमी-ट्रेलर किंवा डंप बॉडीसह KamAZ 44108 देखील खूप मागणी आहे.

चांगल्या कार्यक्षमतेच्या वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, 44108 ची किंमत देखील अतिशय परवडणारी आहे, जी ते समान ट्रक्सपेक्षा वेगळे करते. या मॉडेलच्या नवीन ट्रॅक्टरची किंमत 1.8 - 2.1 दशलक्ष रूबल पासून सुरू होते. स्थापित विशेष उपकरणे असलेल्या कारसाठी ते 3 - 3.5 दशलक्ष रूबल आणि बरेच काही मागतात.

ट्रॅक्टरचा फोटो