क्लासिक जर्मन कार उद्योग मर्सिडीज-बेंझ W124. ही कार एक आख्यायिका बनली आणि बर्याच लोकांना प्रिय होती. मॉडेल 1984 ते 1997 पर्यंत 15 वर्षांसाठी तयार केले गेले. जरी हे आधीच 2016 आहे, तरीही बर्याच लोकांना ही कार खरेदी करायची आहे आणि ती स्वतःची आहे. आणि बऱ्याच मर्सिडीज-बेंझ डब्ल्यू124 मालकांना एक प्रश्न आहे: ते कार कशी सुधारू शकतात, त्यांनी कोणत्या प्रकारचे ट्यूनिंग करावे?

Ruslan Batykov © मासिक पर्याय

मर्सिडीज-बेंझ W124 ट्यूनिंगची वैशिष्ट्ये

पूर्वी, हे मॉडेल आमच्या बाजारपेठेत पुरवले गेले नव्हते, परंतु हे केवळ अधिकृत आहे. 90 च्या दशकाच्या सुरूवातीस, हे मॉडेल देशात आयात केले जाऊ लागले आणि मी अक्षरशः लगेचच त्याच्या प्रेमात पडलो. आजही, दुय्यम बाजारात, ते या कारसाठी भरपूर पैसे मागत आहेत, आणि मागणी अजूनही कमी होत नाही.

कारची जर्मन शैलीची रचना आहे जी आताही सभ्य दिसते. आपल्या कारचे काहीसे आधुनिकीकरण करण्यासाठी, आपण विशेष ट्यूनिंग स्टुडिओशी संपर्क साधू शकता:

हे स्टुडिओ विशेषत: मर्सिडीज-बेंझमध्ये खास आहेत, परंतु त्यांच्या किमती खूप जास्त आहेत. प्रक्रियेची किंमत कमी करण्यासाठी, आपण स्वस्त ट्यूनिंगकडे वळू शकता. उदाहरणार्थ, तो दुसरा स्टुडिओ असू शकतो किंवा इंटरनेटवर जाऊ शकतो, जिथे आपण आता दिलेल्या कारसाठी कोणत्याही प्रकारचे ट्यूनिंग शोधू शकता. ऑप्टिक्सपासून प्रारंभ करणे आणि मोटरसह समाप्त होणे.

ट्यूनिंगचे प्रकार

तुम्ही मर्सिडीज-बेंझ W124 मध्ये बाह्य बदल करून सुधारणा करू शकता. परंतु बऱ्याचदा, मालक तेथे थांबत नाहीत आणि खालील श्रेणीसुधारित करतात:

• आतील ट्यूनिंग;
• बॉडी किट किंवा पर्णसंभार स्थापित करून कारचे बाह्य पॅरामीटर्स बदलणे;
• संपूर्ण कारचे ऑप्टिक्स आणि प्रकाश बदलणे आणि सुधारणे;
• काच बदलणे, अतिरिक्त उपकरणांची स्थापना ज्यामुळे मशीनचे कार्य अधिक सोयीस्कर होते;
• इंजिन, क्लच, एक्झॉस्ट सिस्टमचे ट्यूनिंग;
• निलंबन आणि ब्रेकिंग सिस्टमचे ट्यूनिंग.

मर्सिडीज-बेंझ W124 साठी या कारची वैशिष्ट्ये आणि पॅरामीटर्स दर्शविणारी विविध मूळ नेमप्लेट्स स्थापित करणे खूप महत्वाचे आहे. साहजिकच, कारच्या चाकांपासून ट्यूनिंग सुरू होते! आणि मर्सिडीज अपवाद नाही! पुढे, W124 अनेकदा रेडिएटर ग्रिल बदलते. याव्यतिरिक्त, आपण नवीन बॉडी किटसह जोडलेले बंपर देखील बदलू शकता. यामुळे इंधनाची अर्थव्यवस्था सुधारेल आणि वायुगतिकी सुधारेल.

बर्याचदा, हे मॉडेल ट्यूनिंग करताना, ऑप्टिक्स बदलले जातात. लेन्स आणि सुधारित प्रकाशासह हेडलॅम्प रेडीमेड विकला जातो. तथापि, खराब प्रकाशासह रात्रीच्या रस्त्यावर वाहन चालवणे खूप धोकादायक आहे. इंजिन ट्यूनिंग प्रामुख्याने शक्ती जोडण्यासाठी चालते. या ट्यूनिंगसह, एकतर हलके इंजिन भाग किंवा चिप ट्यूनिंग वापरले जातात आणि आपण कॉम्प्रेसर किंवा टर्बाइन देखील स्थापित करू शकता.

केबिनमध्ये, नियमानुसार, डॅशबोर्ड चांगल्या प्रकाशासह अधिक आधुनिकमध्ये बदलला जातो. आणि संपूर्ण आतील भाग अपहोल्स्ट्री, फॅब्रिक्स, लेदर आणि इतर सामग्रीने झाकलेले आहे.

मर्सिडीज W124 आधीच क्लासिक कारच्या श्रेणीत गेली आहे. तथापि, त्याचे वय लक्षात घेऊनही, अशा वाहनाचे मालक ते ट्यून करण्याचे, त्याचे स्वरूप अद्यतनित करण्याचा आणि त्याचे कार्यप्रदर्शन सुधारण्याचा निर्णय घेतात. या मॉडेलसाठी आता प्रख्यात निर्मात्याकडून ब्रँडेड किट शोधणे खूप अवघड आहे. सहसा, त्यासाठी सुधारित ऑप्टिक्स विक्रीसाठी उपलब्ध असतात, जे तैवान किंवा चीनमध्ये उत्पादित केले जातात. म्हणूनच ट्यूनिंग स्वतः करणे बरेचदा चांगले असते.

ट्यूनिंग मर्सिडीज 124: कारसाठी बदल आणि नाविन्यपूर्ण उपाय

आपल्याला मर्सिडीज 124 ट्यूनिंगच्या फोटोंमध्ये स्वारस्य असल्यास, प्रथम आपण कारसाठी डायरेक्ट-फ्लो एक्झॉस्ट सिस्टम ऑर्डर करू शकता. विविध कार मॉडेल्समध्ये चांगले बसणारे युनिव्हर्सल सोल्यूशन्स या उद्देशासाठी योग्य असू शकतात. डायरेक्ट-फ्लो सिस्टम व्यतिरिक्त, तुम्ही या मॉडेलवर 17-इंच अलॉय व्हील देखील स्थापित करू शकता. TGV किंवा ProLine सारखे ब्रँड एक उत्कृष्ट उपाय असू शकतात. या दोन ब्रँडमध्ये एकाच वेळी दोन सकारात्मक गुणांचे संयोजन आहे - कमी खर्च, उच्च दर्जाच्या कारागिरीसह पुरेशी विश्वासार्हता.

मर्सिडीज 124 च्या बाह्य भागामध्ये भर

आपण मर्सिडीज 124 चे ट्यूनिंग करणे सुरू ठेवल्यास, ज्याचा फोटो सहजपणे शोधला जाऊ शकतो, तर बाह्य बदल पूर्ण करण्यासाठी, आपण फायबरग्लासपासून बनविलेले आपल्या W124 साठी बॉडी किट ऑर्डर करू शकता. किटचा आधार ट्यूनिंग स्टुडिओ WALD द्वारे बर्याच वर्षांपूर्वी तयार केलेला किट असू शकतो. असे पर्याय आपल्याला आपल्या कारला एकाच वेळी एक स्पोर्टी आणि आक्रमक स्वरूप देण्यास अनुमती देतात. सोल्यूशनचा आधार म्हणून हा पर्याय वापरल्याने तुम्हाला तुमची स्वतःची किट बनवताना पैसे आणि वेळ खर्च कमी करता येतो. या सर्वांचा परिणाम म्हणून, तुम्हाला मर्सिडीज W124 चे उच्च-गुणवत्तेचे ट्यूनिंग मिळेल, आणि त्याचे विडंबन नाही.

मोटर वैशिष्ट्यांमध्ये बदल

मर्सिडीज W124 इंजिनमध्ये सुरक्षितता मार्जिन मोठा आहे. म्हणूनच आपण आपल्या कारवर सुरक्षितपणे कॉम्प्रेसर स्थापित करू शकता. W124 साठी, कंप्रेसरच्या स्थापनेसह सोल्यूशन्स, जे गोगलगाईच्या जोडीच्या रूपात ठेवलेले आहे, बर्याच काळापासून वापरले जात आहेत. ते इंजिन बेल्टद्वारे चालविले जातात. जर तुम्ही आधीच इंजिन पॉवर वाढवण्याचा निर्णय घेतला असेल, तर ट्रान्समिशनबद्दल विचार करण्याची आणि मर्सिडीज डब्ल्यू124 चे ट्यूनिंग स्वतः करण्याची वेळ आली आहे. W124 मॉडेलसाठी एक सिद्ध आणि अतिशय चांगला उपाय म्हणजे AMG च्या कार्बन क्लचसह पूर्ण केलेला मॅन्युअल गिअरबॉक्स आहे.

मर्सिडीज 124 स्टेशन वॅगनसाठी, SACHS कडून प्रबलित स्प्रिंग्स आणि स्ट्रट्स वापरून सस्पेंशन ट्युनिंग केले जावे. कार्बन-लूक फिल्मसह फ्रंट पॅनेल झाकून सर्व काम पूर्ण केले जाऊ शकते. सामान्यतः स्टीयरिंग व्हील स्टॉक राहते, कारण त्यात इष्टतम शिल्लक असते.

मर्सिडीज-बेंझ W124 युरोपियन बाजारपेठेत 1984 मध्ये दिसली आणि 1997 पर्यंत मोठ्या प्रमाणात उत्पादन केले गेले. गेल्या शतकाच्या ऐंशीच्या दशकाच्या सुरुवातीला ई-क्लास पॅसेंजर कारचे हे पहिले मॉडेल होते.
जर्मन चिंतेचे डिझाइनर आणि कन्स्ट्रक्टर यांच्या संयुक्त कार्याने चांगले परिणाम आणले. या मॉडेलच्या मुख्य भागामध्ये कमी वायुगतिकीय ड्रॅग गुणांक आणि वाढीव आवाज इन्सुलेशन आहे. त्याच वेळी, त्याने मर्सिडीजमध्ये अंतर्भूत असलेल्या ओळींचा मूळ पुराणमतवाद कायम ठेवला.

त्या काळासाठी, हे खरोखर क्रांतिकारक परिणाम होते, ज्यामुळे अगदी कमी कालावधीत कार उत्साही लोकांचे प्रेम आणि आदर जिंकणे शक्य झाले.

बारा वर्षांत, मर्सिडीज 124 ब्रँडच्या पाच वेगवेगळ्या शरीर शैली तयार केल्या गेल्या:

• चार-दरवाजा असलेली सेडान जी 4755 मिमी शरीर लांबीसह पाच प्रवासी सामावून घेऊ शकते
• एकूण परिमाण 4780x1740x1520 मिमीसह पाच-दरवाजा सेडान;
• 4670 मिमीच्या शरीराच्या लांबीसह दोन-दरवाजा कूप;
• 5540 मिमीच्या शरीराच्या लांबीसह विस्तारित सेडान;
• परिवर्तनीय, जे या ओळीतील शेवटचे होते आणि 1991 मध्ये ऑटो शोमध्ये दिसले.

ही सर्व मॉडेल्स 136 ते 365 एचपी पर्यंत विविध आकारांची आणि पॉवरच्या इंजिनसह सुसज्ज होती. pp., पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही.

मर्सिडीज W124 साठी ट्यूनिंग पर्याय

हे मर्सिडीज मॉडेल अधिकृतपणे रशियन बाजारपेठेत पुरवले गेले नाही. तरीसुद्धा, नव्वदच्या दशकात, डिस्टिलर्सने या वर्गाच्या अनेक वेगवेगळ्या कार रशियाला दिल्या. आतापर्यंत, अशा कार दुय्यम बाजारात जोरदार सक्रियपणे विकल्या जातात.

Merc 124 त्याच्या उत्कृष्ट, पुराणमतवादी डिझाइनसह आकर्षित करते, जे उत्पादनात लाँच झाल्यापासून तीस वर्षांनंतरही जुने झालेले नाही.

तथापि, आज रस्त्यावर अशा कारमध्ये आत्मविश्वास वाटण्यासाठी, मर्सिडीज W124 चे गंभीर ट्यूनिंग आवश्यक आहे. आजकाल डब्ल्यू 124 बॉडीमधील मर्सिडीज एक वास्तविक आख्यायिका बनली आहे हे लक्षात घेऊन, लॉरिन्सर, कार्लसन, ब्रेबस, एएमजी सारख्या गंभीर सेवा स्टुडिओ या मॉडेलला ट्यून करण्यात गुंतलेले आहेत.

अर्थात, या स्टुडिओमधील मास्टर्सच्या सेवांची किंमत खूप जास्त आहे, म्हणून सरासरी उत्पन्न असलेल्या व्यक्तीने ट्यूनिंग स्टुडिओशी संपर्क साधणे चांगले आहे, जे रशियाच्या सर्व प्रमुख शहरांमध्ये उपलब्ध आहेत.

याव्यतिरिक्त, सध्या मोठ्या संख्येने ऑटो पार्ट स्टोअर्स आहेत जे स्पेअर पार्ट्स आणि उपकरणे पुरवण्यात माहिर आहेत, ज्यामध्ये मर्सिडीज 124 ट्यून करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या बॉडी किट आणि स्टिकर्सचा समावेश आहे.

ड्रायव्हरने कारसाठी कोणती सुधारणा करण्याची योजना आखली आहे हे ठरविल्यानंतर, आपण आवश्यक भाग ऑर्डर करू शकता आणि स्वतः बदल करू शकता.

मर्सिडीज ट्यूनिंगसारखे काम कारचे स्वरूप सुधारून केले जाऊ शकते, परंतु बरेच कार उत्साही स्वत: ला यापुरते मर्यादित ठेवत नाहीत आणि कारच्या घटकांमध्ये खोल परिवर्तन करतात. वाहन सुधारण्यासाठी अशा कामासाठी अनेक पर्याय आहेत.

1. अंतर्गत रचना सुधारण्यासाठी उपाययोजना केल्या जात आहेत.
2. बऱ्याचदा, या कारचे मालक नवीन किंवा अतिरिक्त बॉडी किट स्थापित करतात, जे कारचे स्वरूप लक्षणीय बदलतात.
3. अधिक आधुनिक प्रकाश उपकरणांची निवड आणि स्थापनेवर बरेच लक्ष दिले जाते.
4. आधुनिक उत्पादक नवीन प्रकारचे विंडशील्ड आणि इतर ग्लास तसेच त्यांच्यासाठी अतिरिक्त उपकरणे देतात, ज्यामुळे मशीनचे ऑपरेशन सुलभ होते. त्यांची बदली आणि स्थापना देखील ट्यूनिंग तज्ञांद्वारे केली जाते.
5. अतिरिक्त किंवा अधिक आधुनिक उपकरणे आणि भाग बहुतेकदा इंजिन आणि एक्झॉस्ट सिस्टमवर स्थापित केले जातात.
6. मर्सिडीज 124 सारख्या कारसाठी, निलंबन आणि ब्रेक सिस्टम बदलणे ही एक महत्त्वाची आणि कधीकधी अनिवार्य क्रिया आहे.
7. बहुसंख्य कार उत्साही प्रसिद्ध ब्रँडशी त्यांच्या संलग्नतेवर भर देतात आणि संबंधित चिन्हांसह सर्व प्रकारच्या ट्रिम्स, प्लग आणि नेमप्लेट्स स्थापित करतात.

तज्ञ आणि कार उत्साही लोकांमध्ये एक विनोदी प्रतिपादन आहे की कार ट्यून करणे हे रिम्स बदलण्यापासून सुरू होते. आणि हे 124 बॉडी असलेल्या मर्सिडीजला पूर्णपणे लागू होते.

मर्सिडीज 124 च्या बाह्य भागामध्ये सुधारणा करणे

कारचे स्वरूप सुधारणे, तज्ञ प्रामुख्याने रेडिएटर ग्रिलसाठी दोन पर्याय देतात:

• क्रोम प्लेटेड - मर्सिडीज 300E, 300 CE W124 94-95;
• क्रोम ट्रिमसह काळा - मर्सिडीज W124 300 CE, 300 DT, 300 E.

पुढील आणि मागील बंपर बदलणे आवश्यक आहे. एरोडायनामिक बॉडी किट स्थापित करणे देखील उचित आहे, जे ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन सुधारते आणि इंधन वापर कमी करते. स्टोअर अनेक बॉडी किट पर्याय देतात:

• 86-95 E-GLASS W124 4DR AMG शैली;
• 86-95 CE-GLASS W124 C43 शैली;
• 86-95 CE-GLASS W124 C36 शैली.

स्पॉयलर आणि क्रोम मोल्डिंग्स कारला स्पोर्टी लुक देतात. डोर हँडल ट्रिम्स आणि स्टेनलेस स्टील आणि क्रोम-प्लेटेडपासून बनवलेले बाह्य साइड मिरर हे स्वागतार्ह जोड असेल.
देखावा सुधारण्यासाठी, बरेच ड्रायव्हर्स क्रोम टिपसह मफलर एक्झॉस्ट पाईप स्थापित करतात.

मर्सिडीज 124 वर बॉडी ट्यूनिंग करताना, आम्ही समोरच्या हेडलाइट्स आणि मागील दिवे बदलण्याबद्दल विसरू नये. समोरचा प्रकाश विशेषतः महत्वाचा आहे, कारण रात्री गाडी चालवताना ते मदत करते. आफ्टरमार्केट टर्न सिग्नल्स आणि क्रिस्टल फ्रंट हेडलाइट्ससह पूर्ण ब्लॉक हेडलाइट्स ऑफर करते.

कार काच बदलणे

ऑटोमोटिव्ह काच महत्वाची कार्ये करते, ड्रायव्हरला सूर्यप्रकाश, वारा आणि आवाज यांपासून संरक्षण करते. काच निवडताना, हलक्या स्वीकार्य टिंटिंगसह हिरव्या रंगाची खरेदी करणे चांगले आहे, ज्यात केवळ प्रकाश-संरक्षकच नाही तर ध्वनी-प्रूफिंग मूल्य देखील आहे.

आधुनिक काच पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर तसेच गरम झालेल्या विंडशील्डसह सुसज्ज असू शकते.

इंजिन ट्यूनिंग

अंतर्गत ज्वलन इंजिनची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी सर्वात सामान्य पर्याय म्हणजे इंजिन चिप ट्यूनिंग, म्हणजेच पॉवर प्लांट कंट्रोल युनिटचा प्रोग्राम दुरुस्त करणे. ही सुधारणा टर्बोडीझेल इंजिनवर सर्वोत्तम परिणाम देते.

लाइटवेट पिस्टन ग्रुप स्थापित करून आपण मर्सिडीज 124 इंजिनची शक्ती वाढवू शकता. अर्थात, सर्व्हिस स्टेशनवरील तज्ञांना असे काम सोपविणे चांगले आहे.

महत्वाचे! कारची डायनॅमिक वैशिष्ट्ये सुधारण्यासाठी आणि मर्सिडीज 124 कारवरील इंजिन पॉवर वाढविण्यासाठी, तज्ञ कंप्रेसर स्थापित करण्याचा सल्ला देतात. हे इंधन प्रणालीच्या घटकांमध्ये हस्तक्षेप न करता इंधन-वायु मिश्रणाची रचना सुधारते.

याव्यतिरिक्त, कंप्रेसर स्थापित केल्याने इंजिनच्या भागांचे शेल्फ लाइफ वाढण्यास मदत होते.

कधीकधी, कॉम्प्रेसरऐवजी, कार उत्साही टर्बाइन स्थापित करतात. तथापि, यासाठी इंजिन डिझाइन आणि नवीन सॉफ्टवेअरमध्ये मोठे अतिरिक्त बदल आवश्यक आहेत.

मर्सिडीज W124 च्या अंतर्गत डिझाइनमध्ये सुधारणा करणे

डॅशबोर्ड बदलून इंटीरियर ट्यून करणे सुरू करणे चांगले आहे, जर ते कारवर त्याच्या मूळ स्थितीत राहिले, म्हणजेच ते ऐंशी किंवा नव्वदच्या दशकात स्थापित केले गेले होते. आजकाल, निऑन लाइटिंगसह डिव्हाइसेस स्थापित करणे शक्य आहे.

पुढील पायरी म्हणजे आधुनिक सामग्रीसह असबाब बदलणे. तुम्ही सीट ट्रिम देखील बदलू शकता. आज आम्ही विविध गुणवत्तेच्या विशेष फॅब्रिक्सची विस्तृत निवड ऑफर करतो. परंतु तुम्ही ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी नवीन सीट कव्हर देखील खरेदी करू शकता. कमी खर्च येईल.

आतील ट्यूनिंग पूर्ण करण्यासाठी, आपण दरवाजाच्या चौकटीचा खालचा आडवा ट्रिम स्थापित करू शकता. ते एकतर फक्त क्रोम-प्लेटेड किंवा प्रकाशित असू शकतात. विशेष पेडल कव्हर्स देखील आहेत. इच्छित असल्यास, स्टीयरिंग व्हील एका विशेष क्रीडा आवृत्तीमध्ये बदलले जाऊ शकते.

आतील भागात अधिक गहन बदल देखील केले जाऊ शकतात. उदाहरणार्थ, मर्सिडीज व्हिटोवर, ट्यूनिंग अनेकदा इंटीरियर रीमॉडेलिंगसह केले जाते. हेच काम मर्सिडीज १२४ स्टेशन वॅगनवर नियोजित आणि केले जाऊ शकते.

मर्सिडीज 190 ट्यूनिंग त्याच क्रमाने केले जाते.

मर्सिडीज 124 सारख्या कारच्या ट्यूनिंग कामासाठी गंभीर तयारीचे काम आणि मोठ्या आर्थिक गुंतवणूकीची आवश्यकता असते. यासाठी तुम्हाला आगाऊ तयारी करावी लागेल आणि नियोजित कामाच्या प्रगतीचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करावे लागेल.

मर्सिडीज W124 ही जर्मन चिंतेची पौराणिक उपज आहे, ज्याची निर्मिती 84-97 मध्ये झाली. 124 वा ई-मालिका पहिला प्रतिनिधी आहे, जो ओळखण्यायोग्य देखावा आणि उत्कृष्ट, त्या वेळी, कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांद्वारे ओळखला जातो.
देखावा सुधारल्यानंतर, आपल्या कारला अभिजातता प्राप्त होईल

124 बॉडी 5 भिन्न प्रकारांमध्ये तयार केली गेली: 4 आणि 5, स्टेशन वॅगन, विस्तारित सेडान आणि परिवर्तनीय. कार 135-370 अश्वशक्ती क्षमतेसह गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनसह सुसज्ज होती. आजच्या दिवसाशी संबंधित, ही दुय्यम बाजारात मर्सिडीजची सर्वात लोकप्रिय आवृत्ती आहे.

या लेखात मर्सिडीज. आम्ही कारचे बाह्य आणि आतील भाग बदलणे, आवाज इन्सुलेशन, इंजिन आणि ब्रेक अपग्रेड करण्याचा विचार करू.

मर्सिडीज W124 साठी ट्यूनिंग पर्याय

124 व्या मर्कच्या प्रकाशनाच्या कालावधीत रशियाला कोणतीही अधिकृत डिलिव्हरी झाली नाही, ज्यामुळे कार पेरेस्ट्रोइका कालावधीच्या प्रतीकांपैकी एक होण्यापासून रोखली गेली नाही. व्यावसायिक ट्यूनिंग एएमजी आणि ब्रेबसद्वारे केले जाते, ज्यांची प्रमुख रशियन शहरांमध्ये प्रतिनिधी कार्यालये आहेत, परंतु त्यांच्या सेवांची किंमत दुय्यम बाजारातील 124 च्या किंमतीशी तुलना करता येते.

मर्सिडीज w124 ट्यूनिंग बजेटनुसार मर्यादित असल्यास, आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही परवडणाऱ्या किंमतीच्या सूचीसह खाजगी कार डीलरशिपकडे लक्ष द्या किंवा कारचे स्वतःचे आधुनिकीकरण करा. मर्सिडीज 124 ट्यूनिंगसाठीचे भाग मोठ्या प्रमाणावर कार स्टोअरमध्ये सादर केले जातात, जिथे तुम्हाला बाह्य घटक - एरोडायनामिक बॉडी किट आणि स्पॉयलर, प्रबलित टर्बोचार्ज्ड इंजिनपर्यंत सर्व काही मिळू शकते.

124 मर्सिडीजसाठी ट्यूनिंग, आधुनिकीकरणाच्या दिशेने आधारित, पारंपारिकपणे दोन प्रकारांमध्ये वर्गीकृत केले जाते - दृश्य आणि कार्यात्मक. कारच्या मूलगामी रीडिझाइनमध्ये स्वारस्य असलेले मालक त्यांना एकत्र करतात आणि बाह्य सुधारण्याबरोबरच कारचे कार्यरत घटक आणि यंत्रणा बदलतात किंवा बदलतात.

ज्यांना खरोखर आरामाची कदर आहे त्यांच्यासाठी एक सभ्य कार

मर्सिडीज 124 चे सर्वसमावेशक ट्यूनिंग खालील भागात लागू केले आहे:

1. इंटीरियरचे परिष्करण - रीअपहोल्स्ट्री, सीट आणि स्टीयरिंग व्हील बदलणे, डॅशबोर्डचे आधुनिकीकरण, ध्वनी इन्सुलेशन;
2. बाह्य ट्यूनिंग - विंडशील्ड टिंट करणे, क्सीनन किंवा एलईडीसह मानक ऑप्टिक्स बदलणे, अंडरबॉडी लाइटिंग स्थापित करणे, अलॉय व्हील स्थापित करणे;
3. कारची एरोडायनामिक वैशिष्ट्ये सुधारणे - स्पॉयलर, एअर इनटेक, बॉडी किट आणि हलके रेडिएटर ग्रिल स्थापित करणे;
4. इंजिन आधुनिकीकरण - चिप ट्यूनिंग, सिलेंडर कंटाळवाणे, शून्य-प्रतिरोधक फिल्टर आणि स्पोर्ट्स क्रॅन्कशाफ्टची स्थापना;
5. ब्रेकचे आधुनिकीकरण - डिस्क ॲनालॉगसह ब्रेक ड्रम बदलणे;
6. वाहन मंजुरी कमी करणे.

स्वतः करा मर्सिडीज ट्यूनिंग परिवर्तनीय आहे - आधुनिकीकरणाच्या दिशेने निर्णय घ्या, आवश्यक घटक खरेदी करा आणि कार्य करा.

मर्सिडीज 124 च्या बाह्य भागामध्ये सुधारणा करणे

• क्रोम प्लेटेड, चांदीचा रंग;
• मॅट ब्लॅक ग्रिल्स.

तेथे एकत्रित पर्याय देखील आहेत, ज्यामध्ये मॅट केंद्र क्रोम एजिंगद्वारे तयार केले आहे. आधुनिक जर्मन मॉडेल्समधून मानक घटक वापरणे अर्थपूर्ण आहे. क्रोम ग्रिल्स, w124 साठी आकारात योग्य, E आणि CE वर्ग 300 कारवर स्थापित केले आहेत.

मॅट ग्रिल्स ट्यूनिंग स्टुडिओ किंवा कार डीलरशिपमध्ये विकल्या जातात, त्यांची किंमत आहे. रुबल पैशाची बचत करण्यासाठी, अशी लोखंडी जाळी मानक क्रोम-प्लेटेड स्ट्रक्चरमधून स्वतंत्रपणे बनविली जाऊ शकते. हे करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेलः

1. फाइन-ग्रिट सँडपेपर वापरून ग्रिलवरील फॅक्टरी क्रोम प्लेटिंग काढा;
2. धूळ काढा आणि पृष्ठभाग degrease;
3. ऍक्रेलिक प्राइमरच्या 2-3 थरांसह शेगडी उघडा;
4. प्राइमर कोरडे होण्याची प्रतीक्षा केल्यानंतर, एरोसोल कॅनमधून काळ्या मॅट पेंटसह लोखंडी जाळी रंगवा (स्तरांची संख्या वैयक्तिकरित्या निर्धारित केली जाते, समृद्ध काळा रंग प्राप्त करणे महत्वाचे आहे).

बिझनेस क्लास गाड्यांचे तज्ज्ञ मर्सिडीज डब्ल्यू १२४ मॉडेलची शिफारस करतात

फॅक्टरी पावडर पेंटपेक्षा कोटिंग अधिक टिकाऊ आहे, परंतु त्याची किंमत खूपच कमी आहे.

कारचे स्वरूप बदलण्यासाठी आणि वायुगतिकीय वैशिष्ट्ये सुधारण्यासाठी, मर्सिडीज 124 वर नवीन बॉडी किट स्थापित करणे तर्कसंगत आहे. हे घटक स्वतंत्रपणे किंवा सेटमध्ये खरेदी केले जातात, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• बम्पर कव्हर्स;
• हेडलाइट्सवर "पापण्या";
• बाजूला sills;
• मागील खिडकीसाठी स्पॉयलर किंवा व्हिझर.

एएमजी स्टाइलमधील 86-95 4DR प्रमाणे फॅक्टरी बॉडी किट पूर्णपणे बदलण्यासाठी किटची किंमत 60-80 हजार रूबल दरम्यान आहे. मानक घटकांचे स्वरूप बदलण्यासाठी सजावटीच्या आच्छादनांसह सेट - 6 ते 10 हजारांपर्यंत. लक्षात ठेवा की मर्सिडीज 124 स्टेशन वॅगन ट्युनिंग करण्यासाठी विशेष बॉडी किट्सची आवश्यकता असते, कारण स्टेशन वॅगनचा मागील बंपर सेडानपेक्षा जास्त रुंद असतो.

कास्ट ॲनालॉगसह मानक चाके बदलल्याशिवाय कारच्या बाह्य भागाचे आधुनिकीकरण अपूर्ण आहे. 124 Merc वर, चाकांच्या कमानीमध्ये बदल न करता, 15 * 6.5 मापनाची चाके आहेत आणि 49 मिमीचा ऑफसेट आहे. लो-प्रोफाइल टायर मानक 195/65R15 सह चाके स्थापित करण्याची शिफारस करते. लो-प्रोफाइल टायर रस्त्याच्या पृष्ठभागावर वाहनाची पकड सुधारतात आणि उच्च वेगाने वाहन चालवताना एक नवीन संवेदना देतात.

याव्यतिरिक्त, आपण व्हील लॉकचे उत्पादन ऑर्डर करू शकता - वैयक्तिक हेड प्रोफाइलसह बोल्ट जे घुसखोरांना कारची चाके तोडण्यापासून प्रतिबंधित करतात. कुलूप असल्यास, चाक फक्त योग्य आकाराची चावी वापरून काढता येते.

ऑप्टिक्स हा कारच्या देखाव्याचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. आम्ही क्सीनन किंवा एलईडी ॲनालॉगसह मानक हेडलाइट्स बदलण्याची शिफारस करतो;

कंदील ट्यूनिंग स्वत: करा मध्ये त्यांना टिंटिंग, पेंटिंग किंवा. आम्ही फिल्म वापरण्याची शिफारस करतो कारण आवश्यक असल्यास ते काढले जाऊ शकते.

शरीरातून ऑप्टिक्स न काढता चित्रपट चिकटवला जातो - रिक्त हेडलाइटच्या आकारात कापला जातो, ऑप्टिक्सची पृष्ठभाग साबणाच्या द्रावणाने ओले केली जाते, त्यानंतर त्यावर फिल्मचा स्वयं-चिपकणारा थर लावला जातो. पुढे, मऊ रबर स्पॅटुला वापरुन, उरलेले पाणी सामग्रीच्या खाली (मध्यभागापासून बाजूंच्या हालचाली) काढून टाकले जाते आणि हेअर ड्रायरमधून उबदार हवेच्या प्रवाहाखाली फिल्म स्पॅटुलासह समतल केली जाते. टेललाइट ट्यूनिंग त्याच प्रकारे केले जाते.

कार काच बदलणे

सुधारित टिंटिंग W 124

124 मेर्सा ग्लासचे आधुनिकीकरण दोन दिशांनी केले जाते:

• कारखाना ग्लास बदलणे;
• टिंटिंगसह मानक खिडक्या गडद करणे.

त्या प्रत्येकाची अंमलबजावणी करताना, तुम्हाला संबंधित समस्या येऊ शकतात. ट्रॅफिक पोलिसांच्या आवश्यकतेनुसार विंडो टिंटिंगचे नियमन केले जाते, त्यानुसार समोरच्या खिडक्या टिंटिंगची अनुज्ञेय टक्केवारी 30% आहे (विंडशील्डचा प्रकाश संप्रेषण किमान 70% आहे). हे प्रमाण ओलांडल्यास 1 हजार रूबल दंड भरावा लागेल. Blik डिव्हाइसेसचा वापर करून स्थिर रहदारी पोलिस चौकीवर टिंटची वास्तविक टक्केवारी मोजली जाते.

महत्वाचे: तांत्रिक नियमांनुसार, 140 मिमी पेक्षा जास्त रुंदी नसलेली, समोरच्या काचेच्या वरच्या भागात 70% पेक्षा कमी प्रकाश संप्रेषणासह ठेवली जाते. विंडशील्डवर, जे ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकांच्या विनंतीनुसार साइटवर तोडले जाते, ते देखील दंड जारी करण्याचे कारण नाही.

कारच्या खिडक्यांचे इलेक्ट्रोक्रोमिक ऑटो-डिमिंग आपल्याला बटणाच्या स्पर्शाने मंद होण्याची पातळी बदलण्याची परवानगी देते. चित्रपट एक रंगहीन दोन-स्तर सामग्री आहे, ज्याच्या थरांमध्ये प्रवाहकीय क्रिस्टल्स ठेवलेले असतात. जेव्हा क्रिस्टल्सवर व्होल्टेज लागू केले जाते तेव्हा ते ध्रुवीकरण करतात आणि लागू व्होल्टेजशिवाय फिल्म पारदर्शक होते, क्रिस्टल्सचा रंग गडद असतो, एक मानक टिंटिंग प्रभाव प्रदान करतो.

कारवर दुहेरी खिडक्या स्थापित करून समान परिणाम प्राप्त केला जातो, ज्यापैकी एक पारदर्शक आहे, दुसरा रंगछटा आहे. काचेची स्थिती वेगळ्या लिफ्टद्वारे समायोजित केली जाते, ज्याच्या स्थापनेसाठी दरवाजामध्ये गंभीर बदल करणे आवश्यक आहे. एका दरवाजाला डबल ग्लेझिंगची किंमत 20 हजारांपासून आहे.

हिवाळ्यात आयसिंगची समस्या विंडशील्ड हीटिंग फिल्मद्वारे दूर केली जाऊ शकते - एक पारदर्शक सामग्री ज्यामध्ये वर्तमान-वाहक धागे एकत्रित केले जातात. मशीनच्या ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टममधून फिल्मला वीज पुरवली जाते. किंमत - 500 ते 1 हजार रूबल पर्यंत.

जर सर्वसमावेशक विमा पॉलिसी अंतर्गत कारचा विमा उतरवला असेल आणि काचेला यांत्रिक नुकसान झाले असेल, तर तुम्ही ती बदलण्यासाठी विमा कंपनीकडून आर्थिक नुकसान भरपाईची मागणी करू शकता.

खालील प्रकरणांमध्ये कास्कोद्वारे काच बदलणे समाविष्ट आहे:

• जेव्हा काच फुटते;
• जेव्हा त्यावर क्रॅक आणि चिप्स तयार होतात.

विमा पेमेंटमुळे होणारे नुकसान कंपनीच्या प्रतिनिधीद्वारे वैयक्तिक आधारावर निर्धारित केले जाते.

असामान्य आणि व्यावहारिक मर्सिडीज डब्ल्यू 124 इंजिन

चिप ट्यूनिंगसह 124 Merc इंजिनचे आधुनिकीकरण सुरू करणे तर्कसंगत आहे, ज्यामध्ये ड्राइव्ह कंट्रोल युनिटचे फॅक्टरी फर्मवेअर बदलणे समाविष्ट आहे. चिप ट्यूनिंग आपल्याला इंधनाच्या वापरामध्ये लक्षणीय वाढ न करता इंजिन टॉर्क, प्रवेग वैशिष्ट्ये आणि जास्तीत जास्त शक्ती वाढविण्यास अनुमती देते. डिझेल इंजिनसह कारचे आधुनिकीकरण करताना हे ट्यूनिंग उच्च कार्यक्षमता दर्शवते.

विशेष कार डीलरशी संपर्क साधून, आपण पॉवर युनिटमध्ये यांत्रिक बदल करू शकता. त्याची कार्यात्मक वैशिष्ट्ये वाढविण्यासाठी, खालील गोष्टी केल्या जातात:

• पिस्टन ब्लॉकला हलके एनालॉगसह बदलणे;
• वायुमंडलीय इंजिनमध्ये कंप्रेसर किंवा टर्बाइनची स्थापना;
• फॅक्टरी एअर फिल्टरला शून्य-प्रतिरोधक फिल्टरसह बदलणे;
• दुहेरी शाखा स्पोर्ट्स एक्झॉस्ट पाईपची स्थापना.

इंजिन पॉवरमध्ये लक्षणीय वाढ झाल्यामुळे, प्रबलित साइड सदस्य (E500 मॉडेलमधून योग्य) स्थापित करून आणि इंजिनच्या बाजूला इंजिन शील्ड साउंडप्रूफिंग करून इंजिन कंपार्टमेंट मजबूत करणे देखील आवश्यक असेल.

मर्सिडीज W124 च्या अंतर्गत डिझाइनमध्ये सुधारणा करणे

कारचे आतील भाग बदलताना, मर्सिडीज 124 चे आतील भाग सुरुवातीला पुन्हा तयार केले जाते, हे जर्मन व्यवसाय वर्गाचे प्रतिनिधित्व करते आणि सीट्स, स्टीयरिंग व्हील किंवा संपूर्ण इंटीरियर बदलताना, प्रीमियम सामग्री वापरणे तर्कसंगत आहे - लेदर किंवा अल्कंटारा.

जर इंजिन पॉवर वाढवण्यासाठी काम केले गेले असेल किंवा तुम्ही डायनॅमिक ड्रायव्हिंगचे चाहते असाल, तर फॅक्टरी सीट्स आणि स्टीयरिंग व्हील स्पोर्ट्स ॲनालॉग्ससह बदलण्यात अर्थ आहे.

मर्सिडीज व्हिटोच्या आतील बाजूस ट्यून करणे बहुतेकदा कारच्या आतील भागाच्या संपूर्ण पुनर्विकासासह असते, तेच 124 मर्सिडीज स्टेशन वॅगनसह केले जाऊ शकते, त्यामध्ये पुरेशी मोकळी जागा आहे.

अंतिम स्पर्श म्हणजे डॅशबोर्डचे आधुनिकीकरण. फॅक्टरीऐवजी मर्सिडीज 124 वर ॲडजस्टेबल ग्लो कलरसह एलईडी किंवा निऑन लाइटिंग.

व्हिडिओ सूचना पहा

आपण इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये स्वतः डायोड स्थापित करू शकता, हे करण्यासाठी, आपल्याला डिव्हाइस वेगळे करणे आवश्यक आहे, मानक बॅकलाइट काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि तराजूच्या आतील पृष्ठभागावर एक एलईडी पट्टी चिकटवावी लागेल, त्याच्या तारांना फॅक्टरी लाइट बल्बच्या संपर्कात सोल्डर करावे लागेल. .

मर्सिडीज-बेंझ W124 ही एक पौराणिक कार आहे जी 1984 ते 1997 या काळात तयार करण्यात आली होती. या जर्मन ई-क्लास कारचे ट्यूनिंग अनेक मालक त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी करतात. सर्व विशेष स्टुडिओ मर्सिडीज १२४ चे आधुनिकीकरण करत नाहीत.

1

वर्णन केलेल्या कारचे पुराणमतवादी स्वरूप, आतील बाजूचे उत्कृष्ट ध्वनी इन्सुलेशन आणि कमी वायुगतिकीय ड्रॅगने जगभरातील मोठ्या संख्येने चालकांना आकर्षित केले आहे. मर्सिडीज 124 अधिकृतपणे देशांतर्गत बाजारपेठेत पुरवली गेली नाही. परंतु 1990 च्या दशकात, या लोकप्रिय पॅसेंजर कारचे बरेच भिन्न बदल रशियामध्ये आयात केले गेले.

मर्सिडीज-बेंझ W124

• विस्तारित सेडान;
• 1991 परिवर्तनीय;
• पाच-दरवाजा आणि चार-दार सेडान;
• दोन दरवाजे असलेले कूप.

मर्सिडीज-बेंझ W124 चे उत्पादन समाप्त करणारे सर्वात अलीकडील मॉडेल वर नमूद केलेले परिवर्तनीय होते. 1991-1997 मध्ये सेडान, कूप आणि परिवर्तनीय 136-365 एचपी क्षमतेसह डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिनने सुसज्ज होते. या सर्व कारना आता आधुनिकीकरणाची गरज आहे (कधीकधी गंभीर). केवळ या प्रकरणात तुम्हाला चाकाच्या मागे खरोखर आत्मविश्वास आणि सुरक्षित वाटेल.

दुर्दैवाने, पौराणिक कारचे व्यावसायिक ट्यूनिंग काही स्टुडिओमध्ये उपलब्ध आहे. देशभरातील केवळ मोठी आणि प्रसिद्ध सेवा केंद्रेच असे काम करतात. त्यापैकी बरेच लोकप्रिय आहेत - AMG, कार्लसन, Lorinser, Brabus. या स्टुडिओमध्ये तुम्ही आलिशान (आणि सर्वात महत्त्वाचे पात्र) मर्सिडीज-बेंझ ट्यूनिंग ऑर्डर करू शकता - तांत्रिक आणि अन्यथा. परंतु अशा कंपन्यांमधील सेवांची किंमत कधीकधी छतावरून जाते. पौराणिक कारचा प्रत्येक मालक अशा सेवांसाठी पैसे देण्यास सक्षम नाही. निराश होण्याची गरज नाही. इच्छित असल्यास, आपल्या स्वत: च्या हातांनी मर्सिडीज 124 चे आधुनिकीकरण करणे शक्य आहे. हे कसे करायचे याबद्दल आम्ही बोलू.

2

मर्सिडीज १२४ आधुनिकीकरणाचा सर्वात सामान्य प्रकार म्हणजे बाह्य बदल. परंतु असे कार्य अर्थातच कारला खरोखरच आधुनिक स्वरूप देण्यासाठी आणि त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये सुधारण्यासाठी पुरेसे नाही. या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, पौराणिक "वृद्ध स्त्री" चे सर्वसमावेशक ट्यूनिंग करणे आवश्यक आहे. सहसा ते खालीलप्रमाणे असते:

1. ब्रेक आणि निलंबन बदलणे.
2. अंतर्गत आधुनिकीकरण.
3. सुधारित एक्झॉस्ट गॅस रिमूव्हल सिस्टमची स्थापना, इंजिनवरील अतिरिक्त भाग आणि उपकरणे.
4. आधुनिक लाइटिंग डिव्हाइसेसची स्थापना, तसेच काच बदलणे.
5. अतिरिक्त बॉडी किटची स्थापना (बहुतेकदा ते पूर्णपणे नवीन उत्पादने स्थापित करतात जे मर्सिडीज 124 चे स्वरूप पूर्णपणे बदलू शकतात).

मर्सिडीज इंटीरियर ट्यूनिंग

ट्यूनिंग स्टुडिओमध्ये, तुम्ही तुमच्या कारवर नाविन्यपूर्ण उपकरणे स्थापित करू शकता ज्यामुळे तुमची कार चालवण्याची आणि चालवण्याची प्रक्रिया अधिक सुलभ होईल. आपल्याला या प्रकरणात विशेष ज्ञान नसल्यास या प्रकारचे आधुनिकीकरण स्वतः करण्याची शिफारस केलेली नाही. परंतु आपण स्वतंत्रपणे यावर जोर देऊ शकता की आपली कार प्रसिद्ध जर्मन ब्रँडची आहे. हे करणे अवघड नाही. ब्रँडेड चिन्हांसह प्लग, नेमप्लेट्स आणि विविध आच्छादन ऑर्डर करणे पुरेसे असेल.ते मर्सिडीज 124 वर सहजपणे स्थापित केले जाऊ शकतात आणि ते इतर वाहनांमध्ये वेगळे बनवतात.

3

पहिली पायरी म्हणजे नवीन काच बसवणे. मर्सिडीज-बेंझ W124 चे हे घटक ड्रायव्हरला आवाज आणि हेडविंडपासून तसेच सूर्याच्या किरणांपासून संरक्षण करतात. म्हणून, ते शक्य तितक्या जबाबदारीने निवडले पाहिजेत. तज्ञ हिरव्या रंगाची छटा असलेला किंचित टिंटेड ग्लास खरेदी करण्याचा सल्ला देतात. अशी उत्पादने आवाजापासून आतील भागांचे संरक्षण करतात आणि डोळ्यांवर सूर्यप्रकाशाच्या नकारात्मक प्रभावांना तटस्थ करतात. विंडशील्डवर सेन्सरची एक जोडी माउंट करणे देखील उचित आहे - प्रकाश आणि पाऊस.

आधुनिक मर्सिडीज-बेंझ W124

पुढे, आपण बंपर बदलणे सुरू करू शकता. सर्वोत्तम पर्याय म्हणजे एरोडायनामिक बॉडी किट खरेदी करणे. हे डिझाइन पुराणमतवादी मर्सिडीज 124 ला अनेक पटींनी अधिक आधुनिक बनवते आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ते इंधनाचा वापर कमी करते आणि कारच्या ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांमध्ये लक्षणीय सुधारणा करते. एरो बॉडी किट घेतले पाहिजे जे विशेषतः मर्सिडीज-बेंझ W124 साठी डिझाइन केलेले आहेत. यामध्ये चिन्हांकित सीई-ग्लास आणि ई-ग्लास 85-95 किट समाविष्ट आहेत:

• C36 शैली;
• C43 शैली;
• AMG शैली 4DR.

जर तुम्हाला कार अधिक स्पोर्टी बनवायची असेल तर त्यावर क्रोम मोल्डिंग आणि स्पॉयलर लावा. क्रोम-प्लेटेड स्टेनलेस स्टीलचे साइड मिरर आणि मेटल डोअर हँडल ट्रिम्स या घटकांशी सुसंवाद साधतात. तुमच्या कारवर नवीन रेडिएटर ग्रिल बसवायला विसरू नका. मर्सिडीज-बेंझकडून W124 साठी शिफारस केलेली मानक उत्पादने:

• 300 ई आणि 300 डीटी (ग्रिल स्वतःच काळी आहे आणि त्याची किनार क्रोम आहे);
• 300 CE - पूर्णपणे क्रोम प्लेटेड डिझाइन.

आपण वर्णन केलेल्या बाह्य ट्यूनिंगची पूर्तता देखील करू शकता. हे करण्यासाठी, एक्झॉस्ट पाईपवर मूळ (क्रोम टिपसह) मफलर स्थापित करा. हे छोटे तपशील कारचे बाह्यभाग निर्दोष बनवेल. आपल्या स्वत: च्या हातांनी मर्सिडीज-बेंझ W124 च्या बाह्य सुधारणेची अंतिम पायरी म्हणजे मागील दिवे आणि हेडलाइट्स (समोर) बदलणे. नंतरचे विशेषतः रात्री सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी महत्वाचे आहेत. क्रिस्टल हेडलाइट्सचे सेट किंवा टर्न सिग्नलसह ऑप्टिक्सचे सेट स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते.

4

आम्ही सीट ट्रिम बदलून इंटीरियर ट्यूनिंग सुरू करतो. येथे दोन पर्याय आहेत - ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी तयार सीट कव्हर खरेदी करा किंवा ते स्वतः शिवून घ्या. पहिली पद्धत अधिक किफायतशीर आहे; तयार किट स्वस्त आहेत. परंतु प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीला तयार कव्हर्ससाठी योग्य रंग सापडणार नाही. म्हणून, थोडे पैसे खर्च करणे आणि आपल्या आवडीच्या सामग्रीमधून इच्छित सावलीत वैयक्तिक उत्पादने शिवणे अर्थपूर्ण आहे.

मर्सिडीज बंपर ट्युनिंग

या प्रकरणात, त्याच स्टुडिओमधून इंटीरियरसाठी नवीन अपहोल्स्ट्री त्वरित ऑर्डर करणे कठीण होणार नाही. अपडेटेड इंटीरियर तुम्हाला आरामदायी ड्रायव्हिंग अनुभव देईल. पुढील पायरी म्हणजे आधुनिक डॅशबोर्ड स्थापित करणे. दूरच्या 80 च्या दशकात बनवलेल्या जुन्या उपकरणांना अलविदा म्हणण्याची वेळ आली आहे. ते तांत्रिक आणि नैतिकदृष्ट्या दोन्ही चांगले नाहीत. नवीन मर्सिडीज 124 डॅशबोर्डमध्ये उच्च-गुणवत्तेची निऑन लाइटिंग स्थापित करण्यास विसरू नका जेणेकरून तुम्हाला आधुनिक व्यक्तीसारखे वाटेल, नवीन कार रेडिओ जोडा.

अंतर्गत ट्यूनिंग खालीलप्रमाणे पूरक केले जाऊ शकते:

1. नवीन स्टीयरिंग व्हील स्थापित करा, उदाहरणार्थ, क्रीडा शैलीमध्ये बनविलेले.
2. विशेष कव्हर्ससह पेडल्स झाकून ठेवा.
3. केबिनमध्ये विशेष डोअर सिल कव्हर्स बसवा. अशी उत्पादने बॅकलिट असू शकतात. परंतु अधिक वेळा क्रोम घटक थ्रेशोल्डवर स्थापित केले जातात.

या टप्प्यावर, आम्ही इंटीरियरचे आधुनिकीकरण पूर्णपणे पूर्ण झाल्याचे मानतो. आम्हाला एक उत्कृष्ट इंटीरियर मिळाले आहे जे जास्त उत्तेजक न होता शोभिवंत दिसते.

5

जर्मन डिझायनर्सनी मर्सिडीज-बेंझ W124 च्या सर्व बदलांच्या इंजिनमध्ये सुरक्षिततेचा चांगला मार्जिन तयार केला आहे. यामुळे, ट्यूनिंग उत्साही इंजिन पॉवर वाढवू शकतात आणि कारची तांत्रिक क्षमता वाढवू शकतात. बऱ्याच सर्व्हिस स्टेशनवर तुम्हाला मर्सिडीज १२४ वर कंप्रेसर बसवण्याची ऑफर दिली जाईल. गेल्या अनेक दिवसांपासून अशा प्रकारचे सूर उमटत आहेत. हे सुधारित एअर-इंधन मिश्रण कामगिरीची हमी देते. त्याच वेळी, जे खूप महत्वाचे आहे, इंधन प्रणालीमध्ये कोणतेही बदल करण्याची आवश्यकता नाही.

आधुनिकीकरणानंतर मर्सिडीज-बेंझ W124

कंप्रेसर केवळ मशीनची उर्जा वैशिष्ट्येच वाढवत नाही तर त्याची गतिशीलता देखील सुधारतो आणि विविध इंजिन घटकांच्या सेवा आयुष्याचा विस्तार देखील सुनिश्चित करतो.

वर्णन केलेली यंत्रणा इंजिन बेल्टद्वारे चालविली जाते. आणि कंप्रेसर दीर्घ-सिद्ध योजनेनुसार ठेवलेला आहे - दोन गोगलगाईच्या स्वरूपात. या डिव्हाइसच्या स्थापनेवरील सर्व काम सेवा स्टेशनवर अवघ्या काही तासांत केले जाते. कंप्रेसरऐवजी, सैद्धांतिकदृष्ट्या टर्बाइन माउंट करणे शक्य आहे. परंतु या प्रकरणात, मर्सिडीज-बेंझचे आधुनिकीकरण करण्याचे उपाय दीर्घ कालावधीसाठी ड्रॅग करू शकतात. तज्ञांना योग्य सॉफ्टवेअर शोधावे लागेल आणि मोटारच्या डिझाइनमध्ये काही (बऱ्यापैकी मोठ्या प्रमाणात) बदल करावे लागतील.

इंजिन पॉवर वाढवणे इतर मार्गांनी साध्य केले जाते. ते आले पहा:

1. मेकॅनिकल गिअरबॉक्स असेंब्लीसह एएमजी क्लच (कार्बन) ची स्थापना.
2. जुन्या पिस्टन यंत्रणा हलक्या आधुनिक आवृत्तीसह बदलणे.
3. कंट्रोल युनिट ऑपरेशनची दुरुस्ती (चिप ट्यूनिंग).

लक्षात ठेवा! मुख्यतः टर्बोडीझेल असलेल्या कारसाठी चिप ट्यूनिंगची शिफारस केली जाते. गॅसोलीन इंजिनवर ते पॉवरमध्ये जास्त वाढ देत नाही. मर्सिडीज 124 घटकांच्या तांत्रिक आधुनिकीकरणावरील सर्व कार्य व्यावसायिकांनी केले पाहिजेत. आम्ही स्पष्टपणे तुम्हाला असे ट्यूनिंग स्वतः पार पाडण्याचा सल्ला देत नाही. तुमच्या प्रतिष्ठित वाहनाच्या आतील भागात काहीतरी महत्त्वाचे खराब करण्यापेक्षा तज्ञांवर पैसे खर्च करणे चांगले आहे. तुला शुभेच्छा!