आणि डिस्कनेक्शनत्याच्याकडून ड्रायव्हरच्या सीटवरून आरोहित मशीन्सआणि बंदुका, "परस्पर" युनिट असणे - एक स्वयंचलित कपलर लॉक.
उपकरण प्रदान करते मशीन्स मोफत हँगिंग, 120 मिमी पर्यंत ट्रॅक्टरच्या अक्षाच्या सापेक्ष बाजूकडे वळवले जाते, लॉक 15° पर्यंत पुढे झुकलेले असते आणि 15° पर्यंत बाजूला वळवले जाते.
रचना
स्वयंचलित कपलर SA-1 आहे सपाट वेल्डेड फ्रेम, 65° च्या कोनात स्थित दोन चौरस पाईप्सचा समावेश आहे.
स्वयंचलित युग्मक फ्रेमच्या तळाशी, बाह्य आणि सह आतील बाजू, ज्या पिनसह स्वयंचलित कपलर वेल्डेड केले जातात अनुदैर्ध्य रॉड बिजागरांच्या छिद्रांमध्ये स्थापितजोडणी यंत्रणा.
लिंकेज मेकॅनिझमवर स्वयंचलित कपलर स्थापित करताना, त्याच्या अनुदैर्ध्य रॉड्स असणे आवश्यक आहे फ्रेमच्या बाहेरील बोटांना जोडलेले.
ज्या प्रकरणांमध्ये मसुदे कामात व्यत्यय आणतात, उदाहरणार्थ, 700 मिमीच्या अंतरावर उंच पिकांची लागवड करताना, याची शिफारस केली जाते. आतील बोटांना अनुदैर्ध्य रॉड जोडा.
फ्रेमच्या शीर्षस्थानी, हिच मेकॅनिझमच्या मध्यवर्ती दुव्याच्या मागील बिजागराला स्वयंचलित कपलर जोडण्यासाठी छिद्र असलेल्या पट्ट्या वेल्डेड केल्या जातात.
रॉड पिन बारच्या छिद्रामध्ये किंवा खोबणीमध्ये घातली जाऊ शकते. मध्यवर्ती रॉडला खोबणीशी जोडण्याची शिफारस केली जाते. या प्रकरणात, फ्रेम ट्रॅक्टरपासून दूर झुकलेल्या स्थितीत असेल, ज्यामुळे मशीनला टांगणे सोपे होईल.
अपुरी वाहतूक मंजुरी किंवा मशीनच्या कार्यरत भागांची असमान हालचाल असल्यास, कनेक्ट करा बारमधील छिद्रातून फ्रेमसह मध्यवर्ती रॉड.
मध्यवर्ती दुव्याला छिद्रातून फ्रेमशी जोडताना आणि मशीनला लटकवण्यापूर्वी मशीन लॉक मागे झुकवताना मध्यवर्ती रॉड लांब करा, आणि लटकल्यानंतर, ते आवश्यक लांबीपर्यंत लहान करा.
कुत्रा दिला फ्रेम आणि लॉक दरम्यान कनेक्शन निश्चित करण्यासाठीकृषी यंत्रे.
लॉक ही दोन चॅनेल असलेली एक सपाट रचना आहे, 65° च्या कोनात वेल्डेड केली जाते आणि टायने बांधलेली असते.
ऑपरेशन दरम्यान, पावलच्या पायाचे बोट लॉक स्टॉपवर विश्रांती घेतले पाहिजे. घट्ट कनेक्शन सुनिश्चित करण्यासाठी, मशीन लॉकच्या मागील बाजूस असलेल्या विक्षिप्तपणाचा वापर करून, स्थापित करा थांबा दरम्यान किमान अंतरआणि कुत्र्याचे बोट.
1 - कुत्रा; 2 - वसंत ऋतु; 3 - हँडल; 4 - बार; 5 - फ्रेम; 6 - बोट; 7 - चॅनेल; 8 - संप्रेषण; 9 - विक्षिप्त; 10 - जोर; 11 - स्वयंचलित कपलिंग पॉलसाठी खोबणी.
विधानसभा
SA-1 स्वयंचलित कपलर फ्रेमचे लॉकशी कनेक्शन खालीलप्रमाणे होते.
जेव्हा फ्रेम लॉकच्या पोकळीमध्ये घातली जाते, तेव्हा स्प्रिंगच्या कृती अंतर्गत पॉल दाबला जातो. लॉक ग्रूव्हमध्ये स्लाइड करतेआणि कनेक्शनचे निराकरण करते.
लॉकमधून फ्रेम डिस्कनेक्ट करण्यासाठी, हँडल फिरवण्यासाठी ट्रॅक्टरच्या केबिनमध्ये ओढलेली केबल वापरा आणि कुत्र्याला सोडवालॉक स्टॉपसह.
नंतर, हँडल धरून, त्यावर स्थापित फ्रेमसह बिजागर यंत्रणा कमी करा, जोपर्यंत फ्रेम लॉक सोडत नाहीआणि ट्रॅक्टर बसवलेल्या मशीनपासून दूर हलवा.
कृषी यंत्राच्या लॉकमध्ये स्वयंचलित कपलर फ्रेम साठवताना पॉल होलमध्ये कॉटर पिन घाला. जर तुम्ही चुकून हँडल दाबले तर हे फ्रेम लॉकच्या बाहेर पडण्यापासून प्रतिबंधित करेल.
अनेक दशकांपासून, SA-1 स्वयंचलित युग्मक एमटीझेड ट्रॅक्टरच्या संयोगाने यशस्वीरित्या वापरले जात आहे, ज्यामुळे बराच वेळ वाचतो आणि उपकरणे शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने वापरण्यास मदत होते. प्रस्तावित लेखात एमटीझेड स्वयंचलित युग्मक, त्याचा उद्देश, डिझाइन आणि ऑपरेटिंग वैशिष्ट्यांबद्दल सर्वकाही वाचा.
स्वयंचलित कपलिंगचा उद्देश
ट्रेल्ड आणि माउंट केलेल्या उपकरणांसह वापरलेले चाके आणि ट्रॅक केलेले ट्रॅक्टर सार्वत्रिक तीन-बिंदू मागील लिंकेजसह सुसज्ज आहेत. वापरून या उपकरणाचेसोबत ट्रॅक्टर चालवता येतो विविध मशीन्सआणि युनिट्स, कृषी अवजारे, गृहनिर्माण आणि सांप्रदायिक सेवांसाठी उपकरणे, बांधकाम आणि इतर उद्योगांसह. ट्रॅक्टरची मागील जोडणी सार्वत्रिक, चालवण्यास सोपी आणि विश्वासार्ह आहे, परंतु ती देखील आहे लक्षणीय कमतरता: उपकरणे लटकविण्यासाठी, ऑपरेटरला त्याचे उपकरण सोडण्यास भाग पाडले जाते कामाची जागा, ज्यामुळे वेळेचे नुकसान होते आणि उपकरणाच्या ऑपरेशनची कार्यक्षमता कमी होते.
मिन्स्क अभियंत्यांनी कित्येक दशकांपूर्वी तयार केलेल्या विशेष उपकरणाद्वारे ही समस्या मोठ्या प्रमाणात सोडविली जाते ट्रॅक्टर प्लांट— स्वयंचलित कपलिंग SA-1. स्वयंचलित कपलरचा वापर मानक तीन-पॉइंट हिचसह केला जातो एमटीझेड ट्रॅक्टर, जरी ते चाकांवर मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते आणि क्रॉलर ट्रॅक्टरइतर मॉडेल. ऑटोमॅटिक कपलरचा वापर माउंटेड मशीन्स आणि युनिट्स जोडण्याची आणि विलग करण्याची प्रक्रिया स्वयंचलित करते, कारण त्यासाठी ऑपरेटरला कॅब सोडण्याची आवश्यकता नसते.
सुरुवातीला, SA-1 स्वयंचलित युग्मक एमटीझेडमध्ये विकसित आणि उत्पादित केले गेले होते, परंतु आज ते अनेक लहान आणि मोठ्या उद्योगांद्वारे तयार केले जाते. हे त्याच्या सर्वात सोप्या डिझाइनमुळे आहे, उच्च विश्वसनीयताआणि टिकाऊपणा.
स्वयंचलित कपलरच्या ऑपरेशनचे डिझाइन आणि तत्त्व
स्वयंचलित अडचण CA-1 एक संमिश्र आहे, त्यात दोन संबंधित घटक आहेत:
- फ्रेम - वर तीन बिंदूंवर आरोहित मागील लिंकेजट्रॅक्टर;
- लॉक - संलग्नकांवर एक किंवा दुसर्या मार्गाने आरोहित.
फ्रेम. 65 अंशांच्या कोनात वेल्डिंगद्वारे जोडलेल्या दोन चौरस पाईप्सची ही ए-आकाराची रचना आहे. फ्रेमच्या वरच्या कोपर्यात छिद्र आणि खोबणी असलेल्या दोन ट्रान्सव्हर्स पट्ट्या आहेत ज्यामध्ये मध्यवर्ती बिजागर पिन घातला आहे. समायोज्य कर्षणवजन येथे स्थित आहे सर्वात सोपी यंत्रणाफिक्सेशन - "पॉल", जो लीव्हर आणि स्प्रिंग वापरुन कार्यरत स्थितीत धरला जातो. पॉल लीव्हर हँडलने संपतो, ज्याचा शेवट केबलला जोडलेला असतो - ही केबल केबिनमध्ये खेचली जाते आणि डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक असल्यास त्याच्या मदतीने पॉल मागे खेचले जाते. संलग्नक. फ्रेमच्या वर एक सेंटरिंग रोलर (बुशिंग) आहे, जो संलग्नकांच्या अतिरिक्त फिक्सेशनसाठी देखील वापरला जाऊ शकतो. फ्रेमच्या तळाशी पिन आहेत ज्यासह ते हिचच्या रेखांशाच्या रॉड्सच्या बिजागरांना जोडलेले आहे.
कुलूप.यात आणखी सोपे डिव्हाइस आहे - ते 65 अंशांच्या समान कोनात दोन चॅनेलमधून वेल्डेड केले जाते, त्याच्या वरच्या भागात स्टीलचे त्रिकोणी कनेक्शन वेल्डेड केले जाते, जे संरचनेला कडकपणा प्रदान करते आणि एक फिक्सेशन घटक आहे. कनेक्शनमध्ये एक अंडाकृती छिद्र कापले जाते; त्याच्या खालच्या भागात बोल्टसह एक विक्षिप्त प्लेट बसविली जाते.
एमटीझेड स्वयंचलित युग्मक खालीलप्रमाणे कार्य करते. उपकरणे लटकवणे आवश्यक असल्यास, बिजागर उचलून लॉकमध्ये फ्रेम घातली जाते, जेव्हा ते पोहोचते. शीर्ष बिंदूपॉल लॉकवरील कनेक्शनच्या छिद्रात बसतो आणि जागेवर स्नॅप होतो. पॉलला हुक सारखा आकार असतो, म्हणून तो लॉकवर विक्षिप्तपणे लॉक केलेला असतो आणि फ्रेम लॉकमधून बाहेर पडू शकत नाही. उपकरणे डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक असल्यास, कॅबमधील ऑपरेटर केबल खेचतो, लॉकवरील हँडल लीव्हर वळवतो आणि पॉल विक्षिप्तपणापासून दूर होतो. या स्थितीत, फ्रेम मुक्तपणे लॉकमधून बाहेर येऊ शकते, म्हणून जेव्हा अडचण कमी केली जाते, तेव्हा संलग्नक डिस्कनेक्ट होते.
स्वयंचलित कपलर प्रकार SA-1 चे ऑपरेशन
स्वयंचलित कपलर चालविण्यासाठी, ट्रॅक्टरला फ्रेम आणि सर्व संलग्नक लॉकसह सुसज्ज करणे आवश्यक आहे. आज फ्रेम आणि लॉक स्वतंत्रपणे खरेदी केले जाऊ शकतात किंवा लॉकची संबंधित संख्या बनवता येते या वस्तुस्थितीमुळे हे कार्य सोपे केले आहे.
फ्रेम तीन बिंदूंवर बिजागराशी जोडलेली आहे: बिजागराच्या रेखांशाच्या रॉड्सवर बोटांचा वापर करून, आणि वरच्या भागात गालांचा वापर करून बिजागराच्या मध्यवर्ती दुव्याच्या बिजागरापर्यंत. गालांमध्ये खोबणी आणि छिद्रे असल्याने, फ्रेम मध्यवर्ती रॉडवर विविध स्थानांवर (उभ्या किंवा कोनात) माउंट केली जाऊ शकते, जी खोबणीतील बोटांच्या स्थितीनुसार समायोजित केली जाते. उदाहरणार्थ, काही प्रकारच्या संलग्नकांसाठी फ्रेम काटेकोरपणे अनुलंब स्थापित करणे अधिक सोयीस्कर असेल आणि काहींसाठी - थोडेसे मागे झुकून. वेगवेगळ्या बोल्ट किंवा पिनचा वापर करून हिचचा लॉकिंग भाग देखील तीन बिंदूंवर संलग्नकांना सुरक्षित केला जातो.
स्वयंचलित कपलर चालवणे विशेषतः कठीण नाही आणि अगदी कमी अनुभवासह देखील मशीन ऑपरेटरसाठी प्रवेशयोग्य आहे. मशीन आणि युनिट्सची हँगिंग खालील क्रमाने केली जाते:
- संलग्नक ठेवा जेणेकरून लॉक आणि फ्रेमचे झुकणारे कोन एकसारखे असतील (ट्रॅक्टरच्या अक्षातून 120 मिमीने विस्थापन, तसेच पुढे आणि कडेकडेने (उजवीकडे किंवा डावीकडे) 15 अंशांपर्यंत झुकण्याची परवानगी आहे);
- ट्रॅक्टर उलट मध्येसंलग्नक फिट, संलग्नक कमी;
- लॉक अंतर्गत फ्रेम ठेवा;
- बिजागर वाढवा जेणेकरून फ्रेम लॉकमध्ये बसेल;
- पॉल लॉक होलमध्ये प्रवेश करेपर्यंत आणि स्प्रिंगद्वारे सुरक्षित होईपर्यंत अडचण वाढवा;
- आवश्यक असल्यास, पॉलमधील कॉटर पिन किंवा रोलरमधील पिन वापरून लॉकचे अतिरिक्त निर्धारण करा.
आता उपकरणे ऑपरेशनसाठी तयार आहेत आणि स्वयंचलित कपलर भागांच्या कनेक्शनची कडकपणा उपकरणे गमावण्याच्या जोखमीशिवाय बहुतेक काम करण्यासाठी पुरेसे आहे.
संलग्नक डिस्कनेक्ट करणे सोपे आहे:
- लॉक पॉल मागे घेण्यासाठी आणि फ्रेम सोडण्यासाठी केबल खेचा;
- हळूहळू बिजागर कमी करा, फ्रेम स्वतःच लॉकमधून बाहेर पडली पाहिजे;
- सोडलेल्या संलग्नकापासून ट्रॅक्टर दूर हलवा.
काहीवेळा असे घडते की स्वयंचलित युग्मक सोडत नाही या प्रकरणात, आपण केबल अधिक खेचण्याचा प्रयत्न करू शकता, कारण लॉक पॉल जाम होऊ शकतो. जर फ्रेम आणि लॉक बॉडीजची जॅमिंग होत असेल तर वाढीव शक्तीने अडचण कमी करणे अर्थपूर्ण आहे. तथापि, ही पद्धत सावधगिरीने वापरली पाहिजे, कारण या प्रकरणात बिजागर भागांचे विकृतीकरण आणि तुटणे शक्य आहे.
कालांतराने, SA-1 स्वयंचलित युग्मक विकृती आणि गंजच्या अधीन आहे आणि त्याचे लॉक झिजले आहे, म्हणून आपण वेळोवेळी संपूर्ण रचना तपासली पाहिजे आणि उद्भवलेल्या कोणत्याही समस्या दूर केल्या पाहिजेत. क्रॅक दिसल्यास, स्वयंचलित कपलर पूर्णपणे बदलण्यात अर्थ आहे, कारण वेल्डिंग केवळ थोड्या काळासाठी मदत करेल. लॉकची खराबी (पॉल आणि त्याची ड्राइव्ह) शक्य तितक्या लवकर दूर केली पाहिजे, पासून ही यंत्रणासंलग्नकांचे विश्वसनीय निर्धारण आणि कामाच्या सुरक्षिततेमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावते.
येथे योग्य ऑपरेशनआणि वेळेवर दुरुस्ती SA-1 स्वयंचलित कपलर कोणत्याही क्षेत्रात शेकडो ऑपरेशन्स करण्यासाठी एक विश्वासार्ह आणि सोपे सहाय्यक बनेल.
ट्रॅक्टरवर संलग्नक बसवणे नेहमीच सोपे नसते आणि त्यासाठी थोडा वेळ लागतो. तथापि, आज MTZ मधील AC-1 स्वयंचलित युग्मक मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते, जे सहज आणि आहे किमान खर्चस्थापना समस्या सोडवते आरोहित युनिट्स. या लेखात एमटीझेड स्वयंचलित कपलर, त्याची रचना आणि ऑपरेशनबद्दल वाचा.
स्वयंचलित कपलिंग SA-1 चा उद्देश
फक्त मध्ये दुर्मिळ प्रकरणांमध्येट्रॅक्टर स्वतःच आवश्यक आहे - या मशीनचे मुख्य मूल्य त्यावर विविध आरोहित यंत्रणा आणि उपकरणे स्थापित करण्याच्या क्षमतेमध्ये आहे. संलग्नकांमुळे ट्रॅक्टर ग्रामीण कामगार, गृहनिर्माण आणि सांप्रदायिक सेवा कर्मचारी किंवा इतर कोणत्याही क्षेत्रात सहाय्यक बनतो.
ट्रॅक्टरवर संलग्नक स्थापित करण्यासाठी, ते वापरले जाते विशेष साधन- मागील लिंकेज. आपल्या देशात सर्वात मोठे वितरणएमटीझेडकडून तीन-पॉइंट अडचण प्राप्त झाली, जी गेल्या दशकांपासून चाकांच्या मिन्स्क ट्रॅक्टरवर आणि इतर कारखान्यांतील ट्रॅक्टरवर वापरली जात आहे. मागील लिंकेज सार्वत्रिक आहे, ते तुम्हाला विविध प्रकारच्या आरोहित यंत्रणा आणि उपकरणे स्थापित करण्यास अनुमती देते, परंतु त्यात एक कमतरता आहे - उपकरणे स्थापित करण्यासाठी, ट्रॅक्टर चालकाला कॅब सोडावी लागते, कधीकधी सहाय्यकांचा वापर करावा लागतो आणि नेहमी थोडा वेळ वाया घालवावा लागतो. अनावश्यक काम.
समस्येचे निराकरण म्हणजे MTZ कडून स्वयंचलित कपलिंग SA-1 - हे साधे डिव्हाइस ट्रॅक्टरवर बर्याच काळापासून वापरले जात आहे, त्याची किंमत कमी आहे आणि विस्तृत शक्यता. कोणत्याहीसाठी एमटीझेड स्वयंचलित युग्मक वापरणे चाकांचा ट्रॅक्टरस्टँडर्ड रीअर थ्री-पॉइंट हिचसह सुसज्ज, तुम्ही कधीही कॅब न सोडता विविध प्रकारचे संलग्नक स्थापित करू शकता.
आज स्वयंचलित कपलिंग SA-1 सर्वात जास्त शोधते विस्तृत अनुप्रयोगव्ही शेती, गृहनिर्माण आणि सांप्रदायिक सेवांमध्ये, बांधकाम, उद्योग आणि इतर उद्योगांमध्ये. MTZ स्वयंचलित कपलर वेळ आणि मेहनत वाचवतो, ट्रॅक्टर आणि उपकरणांसाठी डाउनटाइम कमी करतो आणि ऑपरेटरचा थकवा देखील कमी करतो.
स्वयंचलित कपलिंग डिव्हाइस
स्वयंचलित अडचण एक बऱ्यापैकी साधे डिझाइन आहे. यात दोन मुख्य भाग असतात:
फ्रेम - ट्रॅक्टरच्या मागील लिंकेजवर स्थापित;
. लॉक - संलग्नकांवर स्थापित.
फ्रेम.फ्रेम 65° च्या कोनात वेल्डेड केलेल्या दोन चौकोनी पाईप्सवर आधारित आहे. प्रत्येक पाईपच्या तळाशी फ्रेमला ट्रॅक्टरच्या मागील लिंकेजशी जोडण्यासाठी पिन असतात. फ्रेमच्या शीर्षस्थानी लॉकमध्ये लॉकिंग यंत्रणा आहे - ही एक कुंडी ("पॉल") आहे जी स्प्रिंगच्या स्थितीत असते. तसेच फ्रेमच्या वरच्या भागात मागील लिंकेजला जोडण्यासाठी एक गाल आणि एक लॅच ड्राइव्ह आहे - एक लीव्हर आणि एक पातळ स्टील केबल, जे ट्रॅक्टर केबिनमध्ये विस्तारते.
कुलूप.फ्रेमप्रमाणेच, लॉक ही त्रिकोणी रचना आहे, परंतु कुलूप 65° च्या कोनात वेल्डेड केलेल्या चॅनेलपासून बनवले जाते. लॉकच्या शीर्षस्थानी एक दुवा (स्टील त्रिकोण) आहे ज्यामध्ये फास्टनिंग यंत्रणा स्थित आहे - हे फक्त त्रिकोणातील एक स्लॉट आहे, ज्याच्या खाली एक स्टील प्लेट (विक्षिप्त) बोल्टने स्क्रू केलेली आहे.
आज, स्वयंचलित कप्लर्स बहुतेकदा असेंबल विकले जातात, म्हणजे, एक फ्रेम आणि लॉक समाविष्ट केले जातात. तथापि, एमटीझेड स्वयंचलित कपलर स्वतंत्रपणे किंवा त्यासाठी सुटे भाग खरेदी करण्याची संधी नेहमीच असते.
स्वयंचलित अडचण कसे ऑपरेट करावे
स्वयंचलित युग्मक त्याच्या इच्छित हेतूसाठी वापरण्यापूर्वी, ट्रॅक्टरवर फ्रेम आणि संलग्नकावरील लॉक स्थापित करणे आवश्यक आहे. फ्रेम तीन बिंदूंवर आरोहित आहे: ट्रॅक्टर लिंकेजच्या खालच्या दुव्यावर बोटांच्या मदतीने, गालच्या मदतीने - लिंकेजच्या मध्यवर्ती दुव्यावर. शिवाय, फ्रेमच्या बाहेरील आणि आतील बाजूस बोटांच्या उपस्थितीमुळे, त्याची स्थापना वेगवेगळ्या प्रकारे केली जाऊ शकते. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, लिंकेज रॉड्स फ्रेमच्या बाहेरील बोटांना जोडल्या जाऊ शकतात, परंतु बऱ्याचदा मोठ्या अंतरावर असलेल्या रॉड्स कामात व्यत्यय आणतात आणि अशा परिस्थितीत फ्रेम आतील बोटांच्या लिंकेजवर बसवता येते.
बिजागरावर फ्रेम स्थापित केल्यानंतर, केबिनच्या आत एक स्टील लॅच ड्राइव्ह केबल खेचली जाते. या ड्राइव्हचे आभार आहे की कॅब न सोडता उपकरणे (तसेच नंतर काढणे) जोडणे शक्य आहे.
स्वयंचलित कपलर SA-1 80-2709010, MTZ, YuMZ ट्रॅक्टरसाठी N110.000
पदनाम: SA-1 80-2709010, N110.000
रुंदी(मी) / उंची(मी) / लांबी(मी): 0.75 x 0.2 x 1
वजन, किलो: 14.28
स्वयंचलित अडचण SA-1 ड्रायव्हरच्या सीटवर बसविलेल्या मशीन्स आणि उपकरणे ज्यात “परस्पर” युनिट आहे - एक स्वयंचलित कपलर लॉक मधील अडथळ्यांच्या यंत्रणेशी संलग्न आणि डिस्कनेक्ट करण्यासाठी डिझाइन केलेले. ऑटोमॅटिक हिच ट्रॅक्टरच्या अक्षाच्या सापेक्ष बाजूला 120 मिमी पर्यंत शिफ्ट केलेल्या मशीनला विनामूल्य लटकवते, लॉक 15° पर्यंत पुढे झुकलेले असते आणि 15° पर्यंत बाजूला झुकलेले असते.
स्वयंचलित युग्मक SA-1 चे परिमाण
SA-1 ऑटोमॅटिक कपलर ही सपाट वेल्डेड स्ट्रक्चरची फ्रेम आहे, ज्यामध्ये 65° च्या कोनात दोन चौरस पाईप असतात. स्वयंचलित कपलर फ्रेमच्या तळाशी, पिन बाहेरील आणि आतील बाजूंना वेल्डेड केल्या जातात, ज्यासह स्वयंचलित कपलर हिच यंत्रणेच्या अनुदैर्ध्य रॉड्सच्या बिजागरांच्या छिद्रांमध्ये स्थापित केले जाते. हिच मेकॅनिझमवर स्वयंचलित कपलर स्थापित करताना, त्याच्या अनुदैर्ध्य रॉड्स फ्रेमच्या बाहेरील पिनशी संलग्न करणे आवश्यक आहे. ज्या प्रकरणांमध्ये रॉड्स कामात व्यत्यय आणतात (उदाहरणार्थ, 700 मिमीच्या अंतरावर उंच पिकांची लागवड करताना), आतील बोटांना अनुदैर्ध्य रॉड जोडण्याची शिफारस केली जाते.
फ्रेमच्या शीर्षस्थानी, हिच मेकॅनिझमच्या मध्यवर्ती दुव्याच्या मागील बिजागराला स्वयंचलित कपलर जोडण्यासाठी छिद्र असलेल्या पट्ट्या वेल्डेड केल्या जातात. रॉड पिन बारमधील छिद्र किंवा खोबणीमध्ये घातली जाऊ शकते. मध्यवर्ती रॉडला खोबणीशी जोडण्याची शिफारस केली जाते. या प्रकरणात, फ्रेम ट्रॅक्टरमधून झुकलेल्या स्थितीत असेल, ज्यामुळे मशीनला लटकवणे सोपे होते. मशीन्सच्या कार्यरत भागांची अपुरी वाहतूक मंजुरी किंवा असमान हालचाल असल्यास, बारमधील छिद्रातून मध्यवर्ती दुवा फ्रेमशी जोडणे आवश्यक आहे. मध्यवर्ती दुव्याला एका छिद्रातून फ्रेमशी जोडताना आणि मशीन लॉक मागे झुकवताना, मशीन लटकवण्यापूर्वी, आपण मध्यवर्ती लिंक लांब करावी आणि लटकल्यानंतर, आवश्यक लांबीपर्यंत लहान करा.
पॉल फ्रेम आणि कृषी मशीनच्या लॉक दरम्यान कनेक्शन सुरक्षित करण्यासाठी कार्य करते. लॉक ही दोन चॅनेल असलेली एक सपाट रचना आहे, 65° च्या कोनात वेल्डेड केली जाते आणि टायने बांधलेली असते. ऑपरेशन दरम्यान, पावलच्या पायाचे बोट लॉक स्टॉपवर विश्रांती घेतले पाहिजे. घट्ट कनेक्शन सुनिश्चित करण्यासाठी, स्टॉप आणि पॉलच्या पायाच्या बोटामध्ये किमान अंतर स्थापित करण्यासाठी मशीन लॉकच्या मागील बाजूस स्थित विक्षिप्तता वापरणे आवश्यक आहे.
स्वयंचलित कपलर SA-1: 1 - कुत्रा; 2 - वसंत ऋतु; 3 - हँडल; 4 - बार; 5 - फ्रेम; 6 - बोट; 7 - चॅनेल; 8 - कनेक्शन; 9 - विक्षिप्त; 10 - जोर; 11 - स्वयंचलित कपलिंग पॉलसाठी खोबणी.
स्वयंचलित कपलर ऑपरेशन
फ्रेम कनेक्शनस्वयंचलित कप्लर्स SA-1किल्ल्यासह ते खालीलप्रमाणे होते. जेव्हा फ्रेम लॉकच्या पोकळीमध्ये घातली जाते, तेव्हा पॉल, स्प्रिंगच्या कृती अंतर्गत, लॉकच्या खोबणीत सरकते आणि कनेक्शन सुरक्षित करते. लॉकमधून फ्रेम डिस्कनेक्ट करण्यासाठी, तुम्हाला हँडल फिरवण्यासाठी आणि लॉक स्टॉपमधून पॉल विलग करण्यासाठी ट्रॅक्टरच्या केबिनमध्ये ओढलेली केबल वापरावी लागेल. त्यानंतर, हँडल धरून, त्यावर स्थापित केलेल्या फ्रेमसह हिच यंत्रणा कमी करा (फ्रेम लॉकमधून बाहेर येईपर्यंत) आणि ट्रॅक्टरला माउंट केलेल्या मशीनपासून दूर हलवा. कृषी यंत्राच्या लॉकमध्ये स्वयंचलित कपलर फ्रेम साठवताना, पॉलमधील छिद्रामध्ये कॉटर पिन घाला. जर तुम्ही चुकून हँडल दाबले तर हे फ्रेम लॉकच्या बाहेर पडण्यापासून प्रतिबंधित करेल.