मोटर तेलाची गुणात्मक रचना सेवा जीवन, कार्यक्षमता आणि प्रभावित करते सामान्य कामइंजिन म्हणून, स्नेहक निवडताना, केवळ त्याचा आधार (सिंथेटिक, अर्ध-कृत्रिम, खनिज)च नव्हे तर द्रवपदार्थाचा गट, वर्ग आणि चिकटपणा देखील विचारात घेणे योग्य आहे. हा लेख मर्सिडीज-बेंझ ई क्लाससाठी शिफारस केलेल्या इंजिन तेलाच्या वैशिष्ट्यांचे वर्णन करतो.

मर्सिडीज-बेंझ E W124 S124 A124 C124 1984-1997

1996 मॉडेल

गॅसोलीन कार इंजिन

कार निर्माता मर्सिडीज बेंझइंजिन स्नेहन प्रणालीसाठी ई वर्ग 102 वापरण्यासाठी शिफारस केली जाते वंगण, आवश्यकता पूर्ण करणे:

• CCMC वर्गीकरणानुसार मोटर ऑइल क्लास G4 किंवा API मानकांनुसार SG;
• स्निग्धता 10w-40 किंवा 10w-50;
• भरण्याची क्षमता 5.5 लिटर आहे.

मर्सिडीज बेंझ ई क्लास कारच्या इंजिन 103 आणि 104 च्या स्नेहन प्रणालीसाठी, कारच्या ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार, 15w-40 किंवा 15w-50 च्या व्हिस्कोसिटीसह वंगण भरण्याची शिफारस केली जाते. क्षमता स्नेहन प्रणाली 7.0 l च्या समान. डिपस्टिकवरील कमाल आणि किमान गुणांमधील फरक 1.5 लिटर आहे. कार उत्पादक दर 10 हजार किलोमीटर किंवा वर्षातून 2 वेळा तेल बदलण्याची शिफारस करतो. वंगणाची अंदाजे रक्कम जी बदली दरम्यान आवश्यक असेल, खात्यात घेऊन तेलाची गाळणी 6.0 l आहे (फिल्टर 1.0 l मधील तेलाच्या प्रमाणासह).

तेल फिल्टर लक्षात घेऊन, इतर प्रकारच्या इंजिनांना बदलताना आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण आहे:

• 5.8 लि. मॉडेल 200 साठी;
• मॉडेल 230 असल्यास 5.9 एल;
• मॉडेल 260 किंवा 300 साठी 6.5 एल;
• मॉडेल 280 किंवा 320 असल्यास 7.5 l.

डिझेल पॉवर युनिट्स

मर्सिडीज बेंझ ई क्लासमध्ये सीडी ऑइल प्रकाराशी जुळणारे आणि 15w-40 किंवा 15w-50 ची स्निग्धता असलेल्या मोटर तेलांनी भरण्याची शिफारस केली जाते. वंगण बदलण्याची वारंवारता 10 हजार किमी आहे. डिपस्टिकवरील कमाल आणि किमान गुणांमधील फरक 1.5 लिटर आहे. तेल फिल्टर लक्षात घेऊन बदलताना आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण आहे:

• मॉडेल 200 असल्यास 6.5 एल;
• 250 किंवा 300 टर्बोचार्ज केलेल्या मॉडेलसाठी 8.0 एल;
• टर्बोशिवाय 250 किंवा 300 मॉडेल असल्यास 7.0 एल;

मर्सिडीज-बेंझ ई W210 S210 1995-2003

2001 मॉडेल

गॅसोलीन कार इंजिन

• CCMC-G4, CCMC-G5 मानकांनुसार;
• API वर्गीकरणानुसार - तेल प्रकार एसजी;
• ACEA A2-96 किंवा ACEA A3-96 नुसार.

ज्या प्रदेशात मशीन चालवली जाईल त्या प्रदेशाच्या हवेच्या तपमानावर आधारित व्हिस्कोसिटी निवडली जाते. 15w-40 किंवा 10w-40 च्या व्हिस्कोसिटीसह सर्व-हंगामी मोटर तेलांचा वापर विस्तृत तापमान श्रेणी असलेल्या प्रदेशांमध्ये केला जातो. खूप कमी किंवा जास्त तापमान असलेल्या प्रदेशांसाठी, उन्हाळा किंवा हिवाळ्यासाठी डिझाइन केलेले विशेष मोटर तेल निवडणे योग्य आहे. खूप गरम किंवा थंड असलेल्या प्रदेशांसाठी वंगण निवडण्यासाठी, तुम्ही तुमच्या मर्सिडीज बेंझ ई क्लास डीलरशी संपर्क साधावा.

खंड मोटर द्रवपदार्थतेल फिल्टर लक्षात घेऊन, बदलण्यासाठी आवश्यक आहे:

• E200 मॉडेलसाठी 5.5 एल;
• E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC या मॉडेलसाठी 8.0 l;
• E 430 4MATIC च्या बाबतीत 8.5 l;
• E 55 AMG सह सुसज्ज असल्यास 7.5 l.

डिझेल इंजिन

मर्सिडीज-बेंझ ई क्लास निर्मात्याने CCMC-D4, CCMC-D5 आणि CCMC-PD2 च्या गरजा पूर्ण करणाऱ्या कार तेलांसाठी शिफारस केली आहे. निर्दिष्ट मोटर द्रवपदार्थांच्या अनुपस्थितीत, API CE किंवा CF-4 पूर्ण करणारे वंगण वापरण्यास परवानगी आहे. स्कीम 1 नुसार मशीनच्या तळाच्या मागील तापमान लक्षात घेऊन चिपचिपापनाची निवड केली जाते.

योजना 1. ज्या प्रदेशात कार चालवली जाईल त्या प्रदेशाच्या तापमानावर व्हिस्कोसिटी इंडिकेटरचे अवलंबन.

योजना १ चे स्पष्टीकरण:

• SAE 30 +25 0 C ते + 15 0 C पर्यंत तापमान श्रेणीमध्ये ओतले जाते;
• तापमान +25 0 C पेक्षा जास्त असल्यास SAE 40 वापरले जाते;
• तापमान +5 0 सी पेक्षा कमी असल्यास 5w-30 ओतले जाते;
• 5w-30 CCMC-G5 +30 0 C पेक्षा कमी तापमानात ओतले जाते;
• 5w-40, 5w-50 साठी योग्य तापमान श्रेणी+30 0 C (किंवा अधिक) ते -30 0 C (किंवा कमी);
• +10 0 C ते -20 0 C तापमानात 10w-30 ओतले जाते;
• 10w-30 CCMC-G5 +30 0 C ते -20 0 C तापमानाच्या परिस्थितीत वापरले जाते;
• 10w-40, 10w-50, 10w-60 वापरतात जर तापमान -20 0 C पेक्षा जास्त असेल;
• तापमान -15 0 सी पेक्षा जास्त असल्यास 15w-40, 15w-50 वापरले जातात;
• तापमान -5 0 सेल्सिअसपेक्षा जास्त असल्यास 20w-40, 20w-50 वापरले जातात.

मोटर ऑइल व्हिस्कोसिटी निवडताना अल्पकालीन तापमान बदल विचारात घेतले जात नाहीत. तसेच मॅन्युअलमध्ये, निर्माता सूचित करतो की जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य वंगण वापर 1.5 l/1 हजार किमी आहे.

तेल फिल्टर लक्षात घेऊन बदली दरम्यान आवश्यक वंगणाचे प्रमाण आहे:

• E 200 CDI, E 220 CDI इंजिनसाठी 6.0 l
• E 270 CDI इंजिनसाठी 7.0 l;
• E 320 CDI इंजिनसाठी 7.5 l.

मर्सिडीज-बेंझ ई W211 S211 2002-2009

2008 मॉडेल

मर्सिडीज-बेंझ ई क्लास निर्मात्याने विशिष्ट आवश्यकता पूर्ण करणारे मोटर द्रव वापरण्याची शिफारस केली आहे. तेल अनुपालनासाठी आवश्यक मानकेवंगण असलेल्या कंटेनरवर लागू होणारी सहनशीलता दर्शवा. उदाहरणार्थ, तेलाच्या डब्यावर एक शिलालेख असेल: "शीट एमबी 229.1, 229.3 किंवा 229.5 नुसार मंजूर."

गॅसोलीन कार इंजिन

योजना 2. अवलंबित्व चिकटपणा वैशिष्ट्येकारच्या बाहेरील हवेच्या तपमानावर तेल.

योजने 2 चे स्पष्टीकरण:

• 0w-30, 5w-30 +30 0 C (किंवा अधिक) ते -25 0 C (किंवा कमी) तापमान श्रेणीसाठी योग्य आहे आणि तत्सम तापमान परिस्थितीत 0w-40, 5w-40 भरणे शक्य आहे. किंवा 5w-50;
• तापमान -20 0 सी पेक्षा जास्त असल्यास 10w-30, 10w-40, 10w-50 किंवा 10w-60 वापरले जातात;
• 15w-40, 15w-50 वापरले जातात जेव्हा थर्मामीटरचे वाचन -15 0 C वर असते;
• 20w-40, 20w-50 वापरले जातात जेव्हा थर्मामीटरचे वाचन -5 0 से. वर असते.

तेल फिल्टर बदल लक्षात घेऊन बदलताना आवश्यक असलेल्या मोटर तेलाचे प्रमाण आहे:

• इंजिन E 240, E 320 साठी 8.0 l;
• E 500 च्या बाबतीत 7.5 l;
• E 55 AMG इंजिनसाठी 8.5 l.

डिझेल इंजिन

शिफारस केली इंजिन तेलमर्सिडीज-बेंझ ई क्लाससाठी 229.3 किंवा 229.5 सहिष्णुता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. स्निग्धता निवड स्कीम 2 नुसार केली जाते. तेल फिल्टर लक्षात घेऊन, बदली दरम्यान आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण, समान आहे:

• E 200 CDI आणि E 270 CDI इंजिनसाठी 6.5 l;
• E 320 CDI इंजिनसाठी 7.5 l.

मर्सिडीज-बेंझ ई W212 S212 2009-2017 मॉडेल वर्ष

2013 मॉडेल

इष्टतम इंजिन कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करण्यासाठी, उत्पादक विशिष्ट सहनशीलता पूर्ण करणारे वंगण वापरण्याची शिफारस करतात. तुम्ही अधिकृत वेबसाइट http://bevo.mercedes-benz.com वर शिफारस केलेल्या मोटर द्रव्यांची यादी पाहू शकता.

गॅसोलीन कार इंजिन

• E 200 BlueEFFICIENCY किंवा E 250 BlueEFFICIENCY उपकरणांसाठी 3, 229.5, 229.51;
• 3, 229.5 मॉडेल्सच्या बाबतीत E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY,E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY;
• 5 जर आपण E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG इंजिनांचा विचार केला तर.

वरील मोटर तेलांच्या अनुपस्थितीत, 229.1, 229.3 सहिष्णुतेसह किंवा ACEA A3 मानकांची पूर्तता करणारे मोटर द्रवपदार्थ एकवेळ टॉप-अप (1.0 पेक्षा जास्त नाही) अनुमत आहे.

व्हिस्कोसिटी वैशिष्ट्यांची निवड मोटर तेलयोजना 3 नुसार उत्पादित.

योजना 3. तापमानावर मोटर द्रवपदार्थाच्या चिकटपणाचे अवलंबन वातावरण.

स्कीम 3 नुसार, +30 0 C (किंवा अधिक) ते -25 0 C (किंवा कमी) तापमान श्रेणीसाठी, 0w-30, 0w-40 वंगण वापरले जातात. -25 0 सेल्सिअसपेक्षा जास्त तापमानात, मोटर तेल 5w-30, 5w-40 किंवा 5w-50 भरा. जेव्हा थर्मामीटरचे रीडिंग -20 0 सेल्सिअस वर असते, तेव्हा 10w-30, 10w-40 किंवा 10w-50, 10w-60 वापरा. तापमान -15 0 सी पेक्षा जास्त असल्यास, वंगण 15w-30, 15w-40, 15w-50 घाला. मोटर द्रवपदार्थ 20w-40 किंवा 20w-50 -5 0 C पेक्षा जास्त तापमानात ओतले जातात. कृपया लक्षात घ्या की यासाठी AMG गाड्याआपण फक्त सह तेल वापरू शकता SAE चिकटपणा 0w -40 किंवा SAE 5w -40.

डिझेल कार इंजिन

मॅन्युअलनुसार, पार्टिक्युलेट फिल्टर E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY CDI 4MATIC BlueEF FICIENCY, E 350 BlueTEC ची 228.51, 229.31, 229.51 मंजूरी असलेल्या मोटर तेलांनी भरण्याची शिफारस केली जाते.

वरील तेलांच्या अनुपस्थितीत, 229.1, 229.3, 229.5 किंवा ACEA C3 ची आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या मोटर फ्लुइड्सचा एक-वेळ टॉप-अप (1 लिटरपेक्षा जास्त नाही) परवानगी आहे. कारच्या बाहेरील तापमान लक्षात घेऊन इंजिन फ्लुइडची स्निग्धता स्कीम 3 नुसार निवडली जाते.

टाक्या रिफिल करा

बदली दरम्यान आवश्यक मोटर तेलाचे प्रमाण आहे:

• E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY मॉडेल्ससाठी 5.5 l;
• इंजिनसाठी 6.5 l E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFCIENCY, E 30FMICY50 Y, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
• 8.0 l जर पॉवर युनिट्स E 300 CDI ब्लू एफिशिएन्सी, E 350 CDI ब्लू एफिशिएन्सी, E 350 CDI 4MATIC ब्लू एफिशिएन्सी, E 350 ब्लूटेक, E 300, E 500 ब्लू एफिशिएन्सी, E 500 4 मॅटिक ब्लू एफिशिएन्सी.
• बाह्य तेल कूलरसह E 63 AMG इंजिनसाठी 8.5 l.

2016 पासून मर्सिडीज-बेंझ E W213 S213

2016 मॉडेल

मर्सिडीज-बेंझ ई क्लास प्रदान करण्यासाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल उच्च कार्यक्षमताकारचे इंजिन आणि त्याचे दीर्घकालीन ऑपरेशन विशिष्ट सहनशीलता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. यादी पहा मूळ मोटर तेले MB च्या आवश्यकता पूर्ण करणारे अधिकृत वेबसाइट http://bevo.mercedes-benz.com वर आढळू शकतात.

गॅसोलीन पॉवर युनिट्स

मर्सिडीज बेंझ ई क्लासच्या ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार, 229.5 सहिष्णुता असलेले वंगण वापरणे आवश्यक आहे. AMG कारसाठी, SAE 0W-40 किंवा SAE 5W-40 च्या व्हिस्कोसिटीसह फक्त वंगण भरण्याची परवानगी आहे.

IN आपत्कालीन परिस्थिती MB-Freigabe वैशिष्ट्यांसह (मर्सिडीज-बेंझ मान्यता) 229.1, 229.3 किंवा ACEA तपशील A3. तेलाच्या चिकटपणाची निवड स्कीम 3 नुसार केली जाते, ज्या प्रदेशात मशीन चालविली जाईल त्या प्रदेशाच्या तापमानावर अवलंबून असते.

डिझेल कार इंजिन

मॅन्युअलवर आधारित मर्सिडीज-बेंझ कार E क्लास E 350 CDI मॉडेल्ससाठी, 228.51, 229.31, 229.51 मंजूरी असलेले तेल वापरणे आवश्यक आहे. इतर कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत डिझेल गाड्या 228.51, 229.31, 229.51, 229.52 मंजूरीसह मोटर तेल वापरा. वरील अनुपस्थितीत वंगण घालणारे द्रव MB-Freigabe वैशिष्ट्यांसह (मर्सिडीज-बेंझ मान्यता) 229.1, 229.3, 229.5 किंवा ACEA C3 वैशिष्ट्यांसह एक-वेळ टॉप-अप (1 लिटरपेक्षा जास्त नाही) तेलाची परवानगी आहे.

इंजिन तेलाची चिकटपणा योजना 3 नुसार निवडली जाते, विचारात घेऊन तापमान व्यवस्थाकार ओव्हरबोर्ड.

टाक्या रिफिल करा

बदलताना आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण आहे:

• ई 180 इंजिनसाठी 6.1 एल;
• 6.3 l जर पॉवर युनिट्स ई 200, ई 250;
• इंजिनसाठी 8.0 l E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
• जर कार AMG असेल तर 8.5 l;
• इतर कार मॉडेल्ससाठी 6.5 l.

निष्कर्ष

निर्माता मशीनच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये मर्सिडीज-बेंझ ई क्लाससाठी शिफारस केलेल्या इंजिन तेलाचे पॅरामीटर्स सूचित करतो. हे टॉपिंगसाठी वापरले जाऊ शकणारे वंगण देखील वर्णन करते. कृपया लक्षात ठेवा की टॉप अप केल्यानंतर, तुम्ही जवळच्या सर्व्हिस स्टेशनवर जाता तेव्हा, तुम्ही कारचे तेल बदलले पाहिजे, कारण लांब ड्रायव्हिंग मिश्रित तेलप्रतिबंधीत. विविध ऍडिटीव्हचा वापर देखील अस्वीकार्य आहे, त्यांच्या वापरामुळे इंजिन अपयश होऊ शकते.

मर्सिडीज इंजिनच्या योग्य ऑपरेशनसाठी तेल हा मुख्य उपभोग्य आणि सर्वात महत्वाचा घटक आहे. इंजिनची कार्यक्षमता आणि त्याची हमी दिलेली सेवा जीवन थेट तेलाच्या गुणवत्तेवर आणि त्याच्या स्थितीवर अवलंबून असते. कार उत्पादकांना हे चांगले समजते आणि म्हणून त्यांचे स्वतःचे देखभाल नियम तयार करतात आणि वॉरंटी राखण्यासाठी जबरदस्तीने त्यांना 10 आणि 15 हजार किलोमीटरच्या अंतराने इंजिन तेल बदलण्यास बाध्य करतात.

मी मर्सिडीजमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालावे? तेथे अनेक दृष्टीकोन आहेत, तसेच तेलांचे प्रकार आहेत. परंतु डेमलर चिंताया प्रश्नाचे उत्तर सोपे करण्याचा निर्णय घेतला आणि 2011 मध्ये स्वतःच्या ब्रँड अंतर्गत मूळ मर्सिडीज मोटर तेलाचे उत्पादन सुरू केले. आणि तो एक अत्यंत प्रभावी विपणन आणि आर्थिक निर्णय ठरला!

अर्थात, मर्सिडीज स्वतः मोटार तेल तयार करत नाही, परंतु ते आघाडीच्या उत्पादकांकडून (मोबिल, शेल, फुच इ.) खरेदी करते, नंतर ते स्वतःच्या ब्रँड अंतर्गत पॅकेजिंग आणि लेबलिंग करते. परंतु अंतिम खरेदीदारासाठी, यामुळे निवड प्रक्रिया सुलभ झाली, कारण या चरणासह निर्मात्याने स्वत: ग्राहकासाठी गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेची हमी देऊन निवड केली. आणि इतर कार कंपन्यांच्या विपरीत, मर्सिडीज आता ऑफर करते पूर्ण ओळ उपभोग्य वस्तूसंपूर्ण देखभालीसाठी.

तारेच्या चिन्हाखाली मोटर तेलाचे उत्पादन सुरू झाल्यापासून, त्याने स्वतःला यशस्वीरित्या स्थापित केले आहे. सध्या, मूळ मर्सिडीज इंजिन तेलाच्या नावाखाली अनेक प्रकारची तेलांची निर्मिती केली जाते, ज्यात सक्तीच्या तेलाचा समावेश आहे. AMG इंजिन. त्यांच्यापैकी प्रत्येकाची स्वतःची सहनशीलता आणि स्वतःची विशिष्ट वैशिष्ट्ये आहेत.

• मंजूर शीट 229.3 आणि 229.31 मधील जुने तेले याक्षणी जवळजवळ कधीही वापरली जात नाहीत;
• नवीन कृत्रिम तेलेसह मर्सिडीज मंजूर 229.5 साठी गॅसोलीन इंजिनआणि डिझेल इंजिनसाठी 229.51;
• डिझेल इंजिनसाठी 229.52 मंजुरीसह नवीनतम मोटर तेल.

मर्सिडीजवर इंजिन तेल बदलणे

निर्मात्याचे नियम नमूद करतात अनिवार्य बदलीनियोजित प्रमाणे इंजिन तेल. देखरेखीसाठीचे अंतर अनेक घटकांवर अवलंबून असते - ऑपरेशनची पद्धत, मागील देखरेखीच्या मर्यादेचा कायदा, शेवटच्या देखभालीपासूनचा प्रवास केलेला किलोमीटर.

स्ट्रक्चरल घटक आणि ऑपरेटिंग साहित्य एकमेकांशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे. Mercedes-Benz शिफारस करते की तुम्ही फक्त मर्सिडीज-बेंझने चाचणी केलेली आणि मंजूर केलेली उत्पादने वापरा. ते या "ऑपरेशन मॅन्युअल" च्या संबंधित विभागांमध्ये दिले आहेत.

मर्सिडीज-बेंझने मंजूर केलेले ऑपरेटिंग साहित्य तुम्ही कंटेनरवरील खालील शिलालेखांद्वारे ओळखू शकता:

MB-Freigabe (Mercedes-Benz मंजूरी, उदाहरणार्थ: MB-Freigabe 229.51),

MB-मंजुरी (मर्सिडीज-बेंझ मंजूरी, उदाहरणार्थ: MB-मंजुरी 229.51).

तुम्ही कोणत्याही मर्सिडीज-बेंझ सेवा केंद्रावर किंवा इंटरनेटवर पुढील माहिती मिळवू शकता: http://bevo.mercedes-benz.com.

इंधन

महत्त्वपूर्ण सुरक्षा सूचना

काळजीपूर्वक

इंधन हे ज्वलनशील उत्पादन आहे. इंधन अयोग्यरित्या हाताळल्यास आग आणि स्फोट होण्याचा धोका आहे!

कोणत्याही परिस्थितीत आग, खुल्या ज्वाला, धुम्रपान किंवा ठिणग्यांचा वापर करू नका. इंधन भरण्यापूर्वी, सुसज्ज असल्यास, इंजिन आणि स्वतंत्र हीटिंग सिस्टम बंद करा.

काळजीपूर्वक

इंधन हा एक विषारी आणि हानिकारक पदार्थ आहे. इजा होण्याचा धोका आहे!

तुमच्या त्वचेवर, डोळ्यांना किंवा कपड्यांवर किंवा तुमच्या शरीरात इंधन मिळू नये याची खात्री करा. इंधनाची वाफ इनहेल करू नका. मुलांना इंधनापासून दूर ठेवा.

जर तुम्ही किंवा इतर इंधनाच्या संपर्कात आला असाल, तर खालील गोष्टींचा विचार करा:

जर इंधन तुमच्या त्वचेच्या संपर्कात आले तर ते ताबडतोब साबण आणि पाण्याने धुवा.

जर तुमच्या डोळ्यात इंधन शिरले तर ते ताबडतोब स्वच्छ पाण्याने स्वच्छ धुवा. ताबडतोब आपल्या डॉक्टरांशी संपर्क साधा.

जर इंधन तुमच्या शरीरात शिरले तर ताबडतोब डॉक्टरांचा सल्ला घ्या. उलट्या प्रवृत्त करू नका.

इंधनाने दूषित झालेले कपडे ताबडतोब बदला.

इंधन टाकीची मात्रा

कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, एकूण व्हॉल्यूम इंधनाची टाकीबदलू ​​शकतात.

पेट्रोल (EN 228, E DIN 51626?1)

इंधन गुणवत्ता

पेट्रोलवर चालणाऱ्या वाहनांमध्ये डिझेल इंधन वापरू नका. चुकून चुकीचे इंधन जोडले असल्यास इग्निशन चालू करू नका. अन्यथा, इंधन इंधन ओळींमध्ये प्रवेश करू शकते. अगदी थोड्या प्रमाणात अयोग्य इंधन देखील पॉवर सिस्टम आणि इंजिनचे नुकसान करेल. एखाद्या विशेषज्ञ कार्यशाळेशी संपर्क साधा आणि इंधन टाकी आणि इंधन लाइन पूर्णपणे रिकामी करा.

तुमच्या कारला फक्त O.H.I.M सह अनलेडेड "सुपर" गॅसोलीनने इंधन द्या. 95 / O.H.M.M पेक्षा कमी नाही 85 पेक्षा कमी नाही, युरोपियन मानक EN 228 किंवा E DIN 51626-1, किंवा समान गुणवत्तेचे गॅसोलीनशी संबंधित.

या स्पेसिफिकेशनच्या इंधनामध्ये 10% इथेनॉल असू शकते.

युरोपियन मानक EN 228 किंवा E DIN 51626-1 चे पालन न करणाऱ्या इंधनामुळे होऊ शकते वाढलेला पोशाख, तसेच इंजिन आणि एक्झॉस्ट सिस्टमला नुकसान.

E85 (85% इथेनॉल सामग्रीसह गॅसोलीन)

E100 (100% इथेनॉल)

M15 (15% मिथेनॉल सामग्रीसह गॅसोलीन)

M30 (30% मिथेनॉल सामग्रीसह गॅसोलीन)

M85 (85% मिथेनॉल सामग्रीसह पेट्रोल)

M100 (100% मिथेनॉल)

मेटल ऍडिटीव्हसह गॅसोलीन

डिझेल इंधन

तुमच्या वाहनासाठी शिफारस केलेल्या इंधनात असे इंधन मिसळू नका. additives वापरू नका. अन्यथा, इंजिनचे नुकसान होऊ शकते. अपवाद म्हणजे ठेवी काढून टाकण्यासाठी आणि प्रतिबंध करण्यासाठी ऍडिटीव्ह साफ करणे. मर्सिडीज-बेंझने शिफारस केलेले केवळ साफ करणारे ॲडिटीव्ह पेट्रोलमध्ये जोडले जाऊ शकतात, "ॲडिटीव्ह" पहा. तुम्ही कोणत्याही मर्सिडीज-बेंझ सेवा केंद्रातून या संदर्भात अधिक माहिती मिळवू शकता.

E10 इंधनामध्ये 10% पर्यंत बायोइथेनॉल असते. तुमचे वाहन E10 गॅसोलीनसह इंधन भरण्यासाठी योग्य आहे. तुमच्या कारला E10 गॅसोलीनने इंधन दिले जाऊ शकते.

अपवाद म्हणून, आणि शिफारस केलेल्या गुणवत्तेच्या इंधनासह इंधन भरणे शक्य नसल्यास, कारला तात्पुरते O.Ch.I.M सह नियमित अनलेडेड गॅसोलीनसह इंधन भरण्याची परवानगी आहे. 91 / O.H.M.M. 82. परिणामी, इंजिनची शक्ती कमी होऊ शकते आणि इंधनाचा वापर वाढू शकतो. पूर्ण इंजिन लोड आणि अचानक प्रवेग सह वाहन चालविणे टाळा. कोणत्याही परिस्थितीत तुम्ही तुमची कार कमी O.N.I.M सह पेट्रोल भरू नये. / O.H.M.M.

काही देशांमध्ये, व्यावसायिकरित्या उपलब्ध गॅसोलीन पुरेसे डिसल्फराइज्ड असू शकत नाही. अशा गॅसोलीनच्या वापरामुळे तात्पुरते दुर्गंधी निर्माण होऊ शकते, विशेषत: कमी अंतरावर प्रवास करताना. सल्फर-मुक्त इंधन पुन्हा भरल्यानंतर गंध निर्मिती कमी होते (सल्फर सामग्री 10 पीपीएम).

GLK 350 4MATIC

O.H.I.M सह फक्त अनलेडेड, सल्फर-फ्री गॅसोलीन "सुपर" ने तुमच्या कारला इंधन द्या. 95 / O.H.M.M पेक्षा कमी नाही. किमान 85 जे आवश्यकता पूर्ण करतात युरोपियन मानक EN 228, किंवा तत्सम दर्जाचे गॅसोलीन.

अन्यथा, इंजिन कार्यक्षमतेवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो किंवा एक्झॉस्ट गॅस आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम खराब होऊ शकते.

काही देशांमध्ये, व्यावसायिकरित्या उपलब्ध गॅसोलीन पुरेसे डिसल्फराइज्ड असू शकत नाही. अशा गॅसोलीनच्या वापरामुळे तात्पुरते दुर्गंधी निर्माण होऊ शकते, विशेषत: कमी अंतरावर प्रवास करताना. सल्फर-मुक्त इंधन (सल्फर सामग्री 10 पीपीएम) पुन्हा भरल्यानंतर दुर्गंधी कमी होते.

बेरीज

अतिरिक्त इंधन ॲडिटीव्हसह इंजिन चालवल्याने इंजिन खराब होऊ शकते. म्हणून, इंधनात कोणतेही पदार्थ जोडू नका. अपवाद ठेवी काढून टाकण्यासाठी आणि प्रतिबंधित करण्यासाठी additives आहे. फक्त मर्सिडीज-बेंझने शिफारस केलेले पदार्थ पेट्रोलमध्ये जोडले जाऊ शकतात. कृपया उत्पादनासह पुरवलेल्या निर्देशांमधील उत्पादनाच्या वापरासाठी निर्देशांचे अनुसरण करा. शिफारस केलेल्या ॲडिटीव्हबद्दल अधिक माहिती कोणत्याही मर्सिडीज-बेंझ सेवा केंद्रातून मिळू शकते.

काही देशांमध्ये, व्यावसायिकरित्या उपलब्ध असलेल्या इंधनाची गुणवत्ता पुरेशी असू शकत नाही. या इंधनाच्या वापरामुळे ठेवी तयार होऊ शकतात. अशा परिस्थितीत, मर्सिडीज-बेंझ सेवा केंद्राचा सल्ला घेतल्यानंतर मर्सिडीज-बेंझ (उत्पादन क्रमांक A000989254512) द्वारे शिफारस केलेले क्लिनिंग ॲडिटीव्ह जोडण्याची शिफारस केली जाते. कंटेनरवरील दिशानिर्देश आणि मिश्रण प्रमाण माहितीचे अनुसरण करण्याचे सुनिश्चित करा.

डिझेल इंधन (EN 590)

इंधन गुणवत्ता

काळजीपूर्वक

मिसळताना डिझेल इंधनगॅसोलीन फ्लॅश पॉइंटसह इंधन मिश्रणशुद्ध डिझेल इंधनापेक्षा कमी. इंजिन चालू असताना, एक्झॉस्ट सिस्टमचे घटक लक्ष न देता जास्त गरम होऊ शकतात. आग लागण्याचा धोका आहे!

पेट्रोल कधीही भरू नका. डिझेल इंधनात गॅसोलीन कधीही मिसळू नका.

युरोपियन मानक EN 590 किंवा समतुल्य मानकांच्या आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या डिझेल इंधनानेच तुमच्या वाहनाला इंधन द्या. युरोपियन मानक EN 590 च्या आवश्यकता पूर्ण करत नसलेल्या इंधनामुळे इंजिन आणि एक्झॉस्ट सिस्टमला वाढीव पोशाख आणि नुकसान होऊ शकते.

खालील प्रकारच्या इंधनाने तुमच्या वाहनात इंधन भरू नका:

सागरी डिझेल इंधन

बॉयलर इंधन

बायोडिझेल

भाजी तेल

• पेट्रोलियम

असे इंधन डिझेल इंधनात मिसळू नका किंवा कोणतेही विशेष पदार्थ जोडू नका. अन्यथा, इंजिनचे नुकसान होऊ शकते. अपवाद म्हणजे तरलता सुधारण्यासाठी उत्पादने. अधिक माहितीसाठी, "फ्लो इम्प्रूव्हर्स" पहा.

पार्टिक्युलेट फिल्टर असलेली वाहने:युरोपियन युनियनच्या बाहेरील देशांमध्ये, 50 ppm पेक्षा कमी सल्फर सामग्रीसह फक्त EU कमी सल्फर डिझेल इंधन वापरा, अन्यथा एक्झॉस्ट गॅस आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टमला नुकसान होऊ शकते.

न कार कण फिल्टर: ज्या देशांमध्ये सल्फरचे प्रमाण जास्त असलेले फक्त डिझेल इंधन उपलब्ध आहे, तेथे तेल बदल कमी अंतराने केले पाहिजेत. तेल बदलण्याच्या अंतरांबद्दल अधिक माहिती पात्र कर्मचाऱ्यांसह कोणत्याही विशेष कार्यशाळेतून मिळू शकते.

नियमानुसार, आपण इंधन डिस्पेंसरवर इंधन गुणवत्तेबद्दल माहिती शोधू शकता. इंधन डिस्पेंसरवर कोणतेही चिन्हांकन नसल्यास, गॅस स्टेशन कर्मचाऱ्यांशी संपर्क साधा.

इंधन भरण्याच्या माहितीसाठी, येथे पहा.

कमी बाहेरील तापमान

IN हिवाळा कालावधीकमी तापमानात सुधारित तरलता असलेले डिझेल इंधन व्यावसायिकरित्या उपलब्ध आहे. युरोपमध्ये, युरोपीय मानक EN 590 द्वारे विविध हवामान-आश्रित दंव प्रतिरोधक वर्ग परिभाषित केले जातात. युरोपियन मानक EN 590 च्या हवामान आवश्यकता पूर्ण करणारे डिझेल इंधन वापरून, इंजिनमधील व्यत्यय टाळता येतो. जेव्हा अत्यंत कमी तापमानबाहेरील हवा, डिझेल इंधनाची तरलता अपुरी असू शकते. हे उबदार प्रदेशातील डिझेल इंधनावर देखील लागू होते, जे अशा हवामान परिस्थितीशी जुळवून घेत नाही.

पेट्रोलियम उत्पादन कॉम्प्लेक्स एंटरप्राइजेसमध्ये, उदाहरणार्थ गॅस स्टेशनवर, स्वतंत्र देशांमध्ये आवश्यक असलेल्या इंधन गुणधर्मांबद्दल तुम्हाला अधिक माहिती मिळेल.

इंधन वापर माहिती

पर्यावरण सूचना

CO 2 (कार्बन डायऑक्साइड) हा एक वायू आहे जो त्यानुसार आहे आधुनिक विज्ञान मुख्य कारणपृथ्वीचे वातावरण जास्त गरम करणे (तथाकथित हरितगृह प्रभाव). तुमच्या वाहनाचे CO 2 उत्सर्जन थेट इंधनाच्या वापराशी संबंधित आहे आणि त्यामुळे यावर अवलंबून आहे:

इंधनाची ऊर्जा क्षमता वापरून इंजिनची कार्यक्षमता,

ड्रायव्हिंग शैली,

इतर गैर-तांत्रिक घटक, जसे की पर्यावरणीय घटक, रस्त्याची स्थिती किंवा रहदारीचा प्रवाह.

शांत ड्रायव्हिंग शैली आणि नियमित व्यायाम नियमित देखभाल CO 2 उत्सर्जन कमी करण्यासाठी तुमच्या वाहनाची देखभाल करणे हे आवश्यक घटक आहेत.

इंधनाच्या वापरामध्ये सरासरीपेक्षा जास्त वाढ खालील कारणांमुळे होऊ शकते:

बाहेरील अतिशय कमी तापमानात वाहन चालवणे

शहराभोवती वाहन चालवणे

कमी अंतरावर वाहन चालवणे

पर्वतांमध्ये वाहन चालवणे

ट्रेलरसह वाहन चालवणे

केवळ काही देशांच्या आवृत्तीमध्ये: तुमच्या वाहनासाठी संबंधित वर्तमान वापर मूल्ये आणि एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन डेटा EC प्रमाणपत्राच्या अनुरूपता (ईजी सर्टिफिकेट ऑफ कॉन्फॉर्मिटी) मध्ये दर्शविला जातो. वाहन स्वीकारल्यानंतर तुम्हाला हे दस्तऐवज प्राप्त होईल.

प्रवाह दर संबंधित वर्तमान नियमांनुसार निर्धारित केले गेले आहेत:

पालन ​​करणाऱ्या वाहनांसाठी पर्यावरण मानक EURO 4 आणि त्याखालील, वर्तमान EU निर्देशानुसार RL 80 / 1268 / EEC,

सध्याच्या EEC नियमन क्र. ७१५/२००७ नुसार, EURO 5 पर्यावरणीय मानक पूर्ण करणाऱ्या आणि उच्च वाहनांसाठी.

वास्तविक इंधनाचा वापर येथे दर्शविलेल्या डेटापेक्षा भिन्न असू शकतो.

AdBlue® रेड्यूसर

महत्त्वपूर्ण सुरक्षा सूचना

AdBlue® रीड्यूसर हाताळताना, महत्त्वाच्या सूचनांचे अनुसरण करा. सुरक्षा खबरदारीऑपरेटिंग साहित्य संबंधित.

AdBlue® रीड्यूसर हे डिझेल इंजिनमधून एक्झॉस्ट गॅसेसच्या तटस्थीकरणासाठी पाण्यात विरघळणारे द्रव आहे. तो आहे:

बिनविषारी,

रंगहीन आणि

ज्वलनशील, गंधहीन द्रव.

AdBlue® टाकी उघडल्यास, थोड्या प्रमाणात अमोनियाची वाफ बाहेर पडू शकते.

अमोनिया वाष्पांना तीव्र गंध असतो आणि ते प्रामुख्याने त्वचा, श्लेष्मल त्वचा आणि डोळे यांना त्रास देतात. परिणामी, नाक, घसा आणि डोळ्यांमध्ये जळजळ होऊ शकते. खोकला आणि डोळ्यात पाणी येणे देखील होऊ शकते.

बाहेर पडणारा अमोनियाचा धूर इनहेल करू नका. फक्त हवेशीर भागात AdBlue® टाकी भरा.

कमी बाहेरील तापमान

AdBlue® रिड्युसिंग एजंटचे गोठणे अंदाजे 11°C तापमानात होते. वाहन फॅक्टरीमध्ये AdBlue® प्री-हीटरने सुसज्ज आहे. अशाप्रकारे, हिवाळ्यात 11 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी तापमानात देखील ऑपरेशन सुनिश्चित केले जाते.

बेरीज

फक्त AdBlue® कमी करणारे एजंट वापरा जे ISO 22241 चे पालन करते. कोणतेही जोडू नका. विशेष additivesआणि ते पाण्याने पातळ करू नका. अन्यथा, BlueTEC एक्झॉस्ट गॅस आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम नष्ट होऊ शकते.

पवित्रता

AdBlue® कमी करणाऱ्या एजंटचे दूषितीकरण, उदाहरणार्थ इतर ऑपरेटिंग मटेरियल, क्लिनिंग एजंट, यामुळे पुढील गोष्टी होतात:

उत्सर्जन मूल्ये वाढवणे,

उत्प्रेरकाचे नुकसान,

इंजिनचे नुकसान,

ब्लूटेक एक्झॉस्ट गॅस आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टमची खराबी.

BlueTEC एक्झॉस्ट गॅस आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टमची खराबी टाळण्यासाठी, AdBlue® reductant ची शुद्धता विशेषतः महत्वाची आहे.

AdBlue® टाकीमधून काढून टाकल्यास, उदाहरणार्थ दुरुस्तीदरम्यान, ते टाकीमध्ये पुन्हा भरले जाऊ नये. उत्पादनाच्या शुद्धतेची यापुढे हमी नाही.

इंधन खंड

इंजिन तेल

सामान्य सूचना

इंजिन ऑइल हाताळताना, ऑपरेटींग फ्लुइड्सबाबत महत्त्वाच्या सुरक्षा सूचनांचे पालन करा.

मोटर तेलांची गुणवत्ता आहे निर्णायकइंजिन कामगिरी आणि सेवा आयुष्यासाठी. जटिल आणि महागड्या चाचण्यांवर आधारित, मर्सिडीज-बेंझ सतत नवीनतम तांत्रिक मानकांनुसार मोटर तेलांसाठी मंजुरी प्रमाणपत्रे जारी करते.

म्हणून, मर्सिडीज-बेंझने मंजूर केलेले मोटर तेल मर्सिडीज-बेंझ इंजिनमध्ये वापरले जाऊ शकते.

तुम्ही कोणत्याही मर्सिडीज-बेंझ सेवा केंद्रावर चाचणी केलेल्या आणि मंजूर मोटर तेलांबद्दल अधिक माहिती मिळवू शकता. मर्सिडीज-बेंझने शिफारस केली आहे की पात्र कर्मचारी असलेल्या विशेष कार्यशाळेत तेल बदलले जावे. तुम्ही "MB-Freigabe" (Mercedes-Benz Approval) या तेल कंटेनरवरील शिलालेख आणि संबंधित तपशील पदनाम, उदाहरणार्थ, MB-Freigabe 229.51 (Mercedes-Benz Approval 229.51) द्वारे मर्सिडीज-बेंझने मंजूर केलेली ऑपरेटिंग सामग्री ओळखू शकता.

आपण इंटरनेटवर मंजूर मोटर तेलांचे विहंगावलोकन येथे शोधू शकता: http://bevo.mercedes-benz.com, तपशील क्रमांक दर्शविते, उदाहरणार्थ: 229.5.

खालील तक्ता तुमच्या वाहनासाठी मंजूर मोटर तेल दाखवते.

गॅसोलीन इंजिन: काही देशांसाठी, कमी सेवा अंतरासह इतर इंजिन तेलांचा वापर करणे शक्य आहे. अधिक माहितीसाठी, पात्र तज्ञांच्या कार्यशाळेशी संपर्क साधा.

टेबलमध्ये सूचीबद्ध केलेली मोटर तेले व्यावसायिकरित्या उपलब्ध नसल्यास, आपण खाली सूचीबद्ध मोटर तेल जोडू शकता पुढील बदलीतेल:

पेट्रोल इंजिन: मर्सिडीज-बेंझ मंजूरी 229.1, 229.3 किंवा ACEA A3

डिझेल इंजिन: मर्सिडीज-बेंझ मंजूरी 229.1, 229.3, 229.5 किंवा ACEA C3

या प्रकरणात, एक-वेळ रिफिल व्हॉल्यूम 1.0 लिटरपेक्षा जास्त नसावा.

इंधन खंड

खालील डेटा एकाच वेळी तेल फिल्टर बदलताना तेल बदलण्यासाठी लागू होतो.

	खंड भरणे
GLK 200 GLK 250 GLK 250 4MATIC
GLK 300 4MATIC
GLK 350 CDI 4MATIC
इतर सर्व मॉडेल

बेरीज

अतिरिक्त तेल मिश्रित पदार्थ वापरू नका. यामुळे इंजिन खराब होऊ शकते.

इंजिन तेलाची चिकटपणा

स्निग्धता द्रवाची तरलता दर्शवते. जेव्हा मोटर तेलाचा विचार केला जातो तेव्हा उच्च स्निग्धता द्रवतेच्या बरोबरीची असते आणि कमी स्निग्धता द्रवतेच्या बरोबरीची असते.

बाहेरील तपमानावर अवलंबून, विहित SAE ग्रेड (व्हिस्कोसिटी) चे इंजिन तेल वापरा. टेबल दर्शविते जे विहित आहे SAE वर्गचिकटपणा वापरण्याची शिफारस केली जाते. कमी तापमानात मोटार तेलांचे गुणधर्म वृद्धत्वामुळे किंवा वाहन चालवताना मोटर तेलामध्ये काजळी आणि इंधनाच्या प्रवेशामुळे लक्षणीयरीत्या खराब होऊ शकतात. म्हणून, आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही नियमितपणे निर्धारित केलेल्या SAE ग्रेडच्या मंजूर मोटर तेलाने तेल बदला.