केबल बससह स्पीडोमीटर वाइंडिंगसाठी कनेक्शन आकृती. CAN द्वारे युनिव्हर्सल प्रोग्राम करण्यायोग्य स्पीडोमीटर समायोजन. हे आमचे स्पीडोमीटर ट्विस्टर का आहे आणि ते ODOmaster वर खरेदी करणे चांगले का आहे याची कारणे


किंमत: 2500 घासणे.कॅन ओडीओ+ स्पीडोमीटर वाइंडर (मर्यादा नाही)!

ODO+ करू शकतावाइंडर हे एक विना-मर्यादा उपकरण आहे जे आपल्याला कारचे मायलेज वाढविण्यास अनुमती देते आणि एका कारसह कार्य करू शकते. भविष्यात, दुसर्या कारसह कार्य करण्यासाठी ते पुन्हा प्रोग्राम केले जाऊ शकते.

मानक किंवा लहान गृहनिर्माण मध्ये उपलब्ध. लहान शरीरातील वाइंडर तुमच्या खिशात थोडी जागा घेतो, हलका आणि अधिक कॉम्पॅक्ट असतो. परंतु लहान केलेली बॉडी कारच्या मालकांना शोभणार नाही जिथे कनेक्टर डॅशबोर्डमध्ये "रिसेस" आहे.

डिव्हाइस वैशिष्ट्ये ODO+ करू शकता
उद्देश

इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटरचे CAN रिवाइंडिंग (ओडोमीटर रीडिंग वाढवणे).

डिव्हाइस मॅन्युअल आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार्य करते.

कनेक्शन प्रकार

ओबीडीआयआय डायग्नोस्टिक कनेक्टरद्वारे वाहनाच्या आतील भागात स्टीयरिंग कॉलम अंतर्गत, विस्तारित किंवा लहान घरांमध्ये (डायग्नोस्टिक कनेक्टरच्या स्थानावर आणि खोलीवर अवलंबून).

जसजसे मायलेज वाढते, डेटा सर्व ब्लॉक्समध्ये डुप्लिकेट केला जातोआणि सेवा अंतराल आवश्यक माहिती दर्शवेल..

स्थापना

डिव्हाइस पूर्णपणे काढता येण्याजोगे आहे, अतिरिक्त स्थापनेची आवश्यकता नाही, मशीनच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टममध्ये हस्तक्षेप न करता कार्य करते, सूचना समाविष्ट केल्या आहेत.

गती 5000 किमी/तास पर्यंत
उपकरणे

कोणतीही मर्यादा नाही डिव्हाइस, वॉरंटी कार्ड, सूचना

हमी 2 वर्ष


विस्तारित शरीर. कार पॅनेलमध्ये CAN कनेक्टर "रीसेस" केलेला कारसाठी हा पर्याय आहे.

इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर क्रँकर, वाइंडर आणि करेक्टर करू शकतो

उत्पादन आणि विक्री

आज, इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर वाइंडर हे एक आधुनिक हाय-टेक उपकरण आहे जे तुम्हाला OBD 2 डायग्नोस्टिक कनेक्टर वापरून तुमच्या कारच्या ओडोमीटरवरील मायलेज स्वतंत्रपणे समायोजित करू देते आणि ते CAN बसद्वारे चालत नाही वाहनाच्या विद्युत प्रणालीमध्ये त्रुटी निर्माण करतात.*

· 2006 पासून परदेशी कारच्या जवळजवळ सर्व मेक आणि मॉडेल्ससह कार्य करते.

स्पीडोमीटर पर्यंत वेगाने वाढते 5000 किमी/ता.

· मेलद्वारे प्राप्त झाल्यानंतर पेमेंट केले जाते.

· हमी.

स्पीडोमीटर वाइंडरला विशेष स्थापनेची आवश्यकता नसते.

· कारच्या आतील भागात स्टीयरिंग कॉलम अंतर्गत OBD 2 डायग्नोस्टिक कनेक्टरद्वारे कार्य करते.

· उपकरण पूर्णपणे काढता येण्याजोगे आहे, त्यात अतिरिक्त वायर नाहीत आणि विद्युत वायरिंगमध्ये हस्तक्षेप न करता कार्य करते.

· इंजिन थांबलेले असताना आणि इंजिन चालू असतानाही काम करते, जे हिवाळ्यात महत्त्वाचे असते.

· स्पीडोमीटर नॉब हे मॅचबॉक्सच्या आकाराचे असते, ते तुमच्या खिशात सहज बसते आणि वापरण्यास अत्यंत सोपे असते.

आमचे स्पीडोमीटर क्रँकर का आहे आणि वेबसाइटच्या वेबसाइटवर ते खरेदी करणे चांगले का आहे

1. प्रत्येक स्पीडोमीटर वाइंडरची विशेष उपकरणे वापरून विक्रीपूर्वी चाचणी केली जाते. पूर्णपणे प्रत्येक डिव्हाइसची चाचणी केली जाते आणि त्याची हमी असते.

2. आम्ही जास्त पैसे न देता वर्तमान किंमत ऑफर करतो, मोठ्या प्रमाणात खरेदी करा आणि सवलत मिळवा!

3. कार्यक्षमता तपासल्यानंतरच पेमेंट केले जाते; आम्ही आमच्या ग्राहकांना फसवत नाही, परंतु त्यांचा प्रवाह वाढवण्याचा प्रयत्न करतो.

4. आम्ही खरेदी केल्यानंतर एक वर्षासाठी समर्थन प्रदान करतो. स्पीडोमीटर नॉब वापरण्याबद्दल तुम्हाला प्रश्न असल्यास, तुम्ही नेहमी आमच्या व्यावसायिक सल्लागाराशी संपर्क साधू शकता.

5. एक महत्त्वाचा पैलू म्हणजे सुरक्षितता: स्पीडोमीटर वाइंडर वापरण्यासाठी पूर्णपणे सुरक्षित आहे, कारण त्यात स्वतःचे पोषक नसतात आणि ते कारच्या नेटवर्कवरून चालते.

6. आणि, कदाचित, सर्वात महत्वाचा मुद्दा: जर तुम्ही तुमची कार बदलली असेल, तर तुम्हाला यापुढे क्रँक खरेदी करण्याची गरज नाही, आम्हाला कॉल करा आणि आम्ही तुमच्या नवीन कारसाठी ते सेट करू!

त्यामुळे, तुम्ही तुमच्या मेक आणि कारच्या मॉडेलसाठी CAN बसद्वारे ओडोमीटर रीडिंग वाढवण्यासाठी एक उपकरण खरेदी केले आहे. डिव्हाइस योग्यरित्या वापरण्यासाठी आपण हे करणे आवश्यक आहे:

  1. OBD II डायग्नोस्टिक कनेक्टरमध्ये डिव्हाइस स्थापित करा (सामान्यतः ते ड्रायव्हरच्या क्षेत्रामध्ये स्टीयरिंग कॉलमच्या खाली स्थित असते).
  2. इग्निशन चालू करा किंवा इंजिन सुरू करा.
  3. वळणाच्या कार्यप्रदर्शन आणि गतीचे निरीक्षण करण्यासाठी, आम्ही ओडोमीटरवर दैनिक मायलेज रीडिंग सेट करण्याची शिफारस करतो (नियमानुसार, ओडोमीटरवर TRIP A शिलालेख दिसला पाहिजे).
  4. आम्ही ओडोमीटरवर आवश्यक रीडिंग सेट करतो.
  5. इग्निशन बंद करा आणि कनेक्टरमधून डिव्हाइस काढा.
  6. इलेक्ट्रॉनिक त्रुटी टाळण्यासाठी हलवत असताना आम्ही डिव्हाइस वापरण्याची शिफारस करत नाही.

तुमचा कार ब्रँड निवडण्यासाठी पुढे जा

आपल्याकडे 2006 पूर्वी उत्पादित देशी कार किंवा परदेशी कार असल्यास, आपल्याला वेगळ्या स्पीडोमीटर वाइंडिंगची आवश्यकता आहे. या श्रेणीतील कार स्पीड जनरेटरसह सुसज्ज आहेत जे मानक स्पीड सेन्सरद्वारे कार्य करतात आणि प्रवासी डब्यात सिगारेट लाइटरशी जोडलेले असतात.

स्पीडोमीटर वाइंडर. कॅन कंट्रोलरचे फायदे

  • स्पीडोमीटर वाइंडरला विशेष स्थापना आवश्यक नसते.
  • कारच्या आतील भागात स्टीयरिंग कॉलम अंतर्गत OBD 2 डायग्नोस्टिक कनेक्टरद्वारे कार्य करते.
  • डिव्हाइस पूर्णपणे काढता येण्याजोगे आहे, त्यात कोणतेही अतिरिक्त वायर नाहीत आणि इलेक्ट्रिकल वायरिंगमध्ये हस्तक्षेप न करता कार्य करते.
  • सर्व इलेक्ट्रॉनिक युनिट्समध्ये नवीन मायलेज रेकॉर्ड करते आणि डीलर उपकरणाद्वारे तपासले जात नाही. हे "सेट करा आणि विसरा" तत्त्वावर कार्य करते.
  • जेव्हा इंजिन बंद होते आणि इंजिन चालू असते तेव्हा हे दोन्ही कार्य करते, जे हिवाळ्यात महत्वाचे असते.
  • स्पीडोमीटर नॉब हा मोबाईल फोनचा आकार असतो, तुमच्या खिशात सहज बसतो आणि वापरण्यास अत्यंत सोपा असतो.

हे आमचे स्पीडोमीटर ट्विस्टर का आहे याची 7 कारणे आणि ODOmaster वर ते खरेदी करणे चांगले का आहे

  1. विशेष उपकरणे वापरून विक्रीपूर्वी प्रत्येक स्पीडोमीटर वाइंडरची चाचणी केली जाते. पूर्णपणे प्रत्येक उपकरणाची चाचणी केली जाते आणि 12 महिन्यांची वॉरंटी असते.
  2. आम्ही जास्त पैसे न देता वर्तमान किंमत ऑफर करतो, मोठ्या प्रमाणात खरेदी करतो आणि सवलत मिळवा!
  3. कार्यक्षमता तपासल्यानंतरच पेमेंट केले जाते; आम्ही आमच्या ग्राहकांना फसवत नाही, परंतु त्यांचा प्रवाह वाढवण्याचा प्रयत्न करतो.
  4. आम्ही मॉस्को रिंग रोडमध्ये तुमच्यासाठी कोणत्याही वेळी आणि सोयीस्कर ठिकाणी वस्तू वितरीत करतो. तुमची ऑर्डर दिल्यानंतर आम्ही एका तासाच्या आत वितरीत करतो.
  5. आम्ही खरेदी केल्यानंतर एक वर्षासाठी समर्थन प्रदान करतो. स्पीडोमीटर नॉब वापरण्याबद्दल तुम्हाला प्रश्न असल्यास, तुम्ही नेहमी आमच्या व्यावसायिक सल्लागाराशी संपर्क साधू शकता.
  6. एक महत्त्वाचा पैलू म्हणजे सुरक्षितता: स्पीडोमीटर वाइंडर वापरण्यासाठी पूर्णपणे सुरक्षित आहे, कारण त्यात स्वतःचे पौष्टिक घटक नाहीत आणि ते कारच्या नेटवर्कवरून चालते.
  7. आणि, कदाचित, सर्वात महत्वाचा मुद्दा: जर तुम्ही तुमची कार बदलली असेल, तर तुम्हाला यापुढे ट्विस्टर खरेदी करण्याची गरज नाही, आम्हाला कॉल करा आणि आम्ही तुमच्या नवीन कारसाठी ते सेट करू!

आमचे डिव्हाइस वापरण्यास अत्यंत सोपे आहे. तुम्ही की चालू करा किंवा इग्निशन बटण दाबा, ते डायग्नोस्टिक कनेक्टरमध्ये घाला, जे सहसा कारमधील स्टीयरिंग कॉलमच्या खाली असते. परिणाम ताबडतोब पाहण्यासाठी दैनिक मायलेज चालू करा आणि ओडोमीटर पहा, ज्यामुळे त्याचे वाचन वाढू लागते. हे इलेक्ट्रॉनिक उपकरण मायलेज बदलू शकत नाही; स्पीडोमीटर स्पीडोमीटर तुमच्या मेक आणि कारच्या मॉडेलवर अवलंबून आहे, बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते 1000 किमी/तास आहे, जे तुम्ही पाहता, वाईट नाही! मायलेज मीटरने आपल्याला काय हवे आहे ते दर्शविल्यानंतर, कनेक्टरमधून डिव्हाइस काढा आणि इग्निशन बंद करा. इलेक्ट्रॉनिक त्रुटी टाळण्यासाठी आम्ही गाडी चालवताना स्पीडोमीटर सुधारक वापरण्याची शिफारस करत नाही.

आमच्या स्पीडोमीटर ट्विस्टरचे ऑपरेटिंग तत्त्व खालीलप्रमाणे आहे: डिव्हाइस डिजिटल कॅन बसद्वारे चालते, सर्किटला विशेष सिग्नल पाठवते. तुलनेने बोलायचे तर, हेच सिग्नल आहे जे गाडी चालवताना स्वतः पाठवते. स्पीडोमीटर कंट्रोलमध्ये अतिरिक्त शक्ती नसते, परंतु कारचे 12 व्होल्ट वापरतात. नियमानुसार, CAN बस वायर्स निर्मात्याद्वारे पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील डायग्नोस्टिक कनेक्टरकडे पाठवल्या जातात आणि ते या डिव्हाइसला ऑपरेट करण्यास परवानगी देतात. हे टायर कारच्या तांत्रिक स्थितीचे निदान करण्यासाठी देखील सक्रियपणे वापरले जाते.

* कार ओडोमीटरच्या ऑपरेशनचे निदान करणे आणि खरे वाचन पुनर्संचयित करणे हा डिव्हाइसचा उद्देश आहे.

2009 - 2013

1. वर्णन..................................... 3

....................................................................... 5

3. कार्यक्रमाचे वर्णन कॉन्फिगकॅन. exe........................................................... 8

4. वाइंडिंग प्रोग्रामिंग ........................................................................ 9

5. विंडिंगचे कनेक्शन .................................................................................. 15

6. मॅन्युअल इनपुटकॅन- पार्सल......................................................................... 17

7. कॅनविश्लेषक (हॅकर) ................................................................................ 21

8. विंडिंग ऑपरेटिंग वेळेची मर्यादा .................................................. 23

9. इतर कार्यक्रम कार्ये ......................................................................... 25

10. संपर्क माहिती .............................................................................. 26

1. वर्णन

विंडिंग स्पीडोमीटर रीडिंग वाढवण्यासाठी डिझाइन केले आहेकॅन टायर वाइंडर वाहनाच्या डायग्नोस्टिक कनेक्टरद्वारे जोडलेले आहे. रिवाइंडिंगचा वाहन प्रणालीवर परिणाम होत नाही आणि त्रुटी निर्माण होत नाहीत.

वाइंडर सार्वत्रिक आहे आणि विविध प्रकारच्या कारमध्ये समायोजित केले जाऊ शकते. विंडिंग समायोजन विशेष प्रोग्राम वापरून केले जातेकॉन्फिगकॅन. exe . कार्यक्रमाचे स्वरूप अंजीर मध्ये दर्शविले आहे. 1. प्रोग्राम वापरुन, आपण कारचे मेक कॉन्फिगर करू शकता, तसेच मायलेज मर्यादा सेट करू शकता.

अंजीर 1. कार्यक्रमाचे स्वरूप

प्रोग्राम केवळ विशेष अडॅप्टरसह कार्य करतो. ॲडॉप्टरचे स्वरूप अंजीर मध्ये दर्शविले आहे. 2. अडॅप्टर योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, आपण ड्राइव्हर स्थापित करणे आवश्यक आहे.

तांदूळ. 2. प्रोग्रामिंग विंडिंगसाठी ॲडॉप्टरचे स्वरूप

2. अडॅप्टर ड्राइव्हर स्थापित करणे

1. ॲडॉप्टरला तुमच्या कॉम्प्युटरशी कनेक्ट करा.खिडक्या तुम्हाला ड्राइव्हर स्थापित करण्यास सूचित करेल. शेवटचा आयटम निवडा आणि "पुढील" बटणावर क्लिक करा.

2. "निर्दिष्ट स्थानावरून स्थापित करा" निवडा आणि "पुढील" क्लिक करा.

3. ड्राइव्हर कुठे आहे ते फोल्डर निर्दिष्ट करा आणि "पुढील" क्लिक करा.

4. ड्राइव्हर स्थापित होईपर्यंत प्रतीक्षा करा.

5. "पूर्ण" बटणावर क्लिक करा. हे ड्राइव्हर स्थापना पूर्ण करते.

3. कार्यक्रमाचे वर्णन कॉन्फिगकॅन . exe

तांदूळ. 1 कार्यक्रमाचे घटक

प्रोग्राममध्ये खालील घटक असतात:

1 - कार प्रकार निवड विंडो;

2 - वाइंडरला जोडण्यासाठी संक्षिप्त सूचना प्रदर्शित करणारी विंडो

कनेक्शन फोटो;

3 - मायलेज मर्यादा सेट करणे;

4 - नवीन प्रकारच्या कारची नोंद करा;

5 - वर्तमान वळण सेटिंग्जचे प्रदर्शन;

6 - विनिमय व्यवस्थापन;

7 - ॲडॉप्टरचा अनुक्रमांक.

4. वाइंडिंग प्रोग्रामिंग

विशिष्ट वाहनासाठी विंडिंग प्रोग्राम करण्यासाठी, खालील चरणे करा:

1. वाइंडर वेगळे करा (चार स्क्रू काढा).

2. वाइंडरला ॲडॉप्टरशी कनेक्ट करा. कनेक्ट करताना, आपण ॲडॉप्टर कनेक्टरवरील चिन्ह आणि बोर्डवरील चिन्ह संरेखित करणे आवश्यक आहे.

तांदूळ. 3 प्रोग्रामिंगसाठी वाइंडरला ॲडॉप्टरशी जोडणे

3. ॲडॉप्टरला तुमच्या कॉम्प्युटरशी कनेक्ट करा.

4. कार्यक्रम चालवाकॉन्फिगकॅन. exe

  1. बटणावर क्लिक कराकनेक्ट करा " वाइंडरवरील एलईडी उजळला पाहिजे.

6. डाव्या विंडोमध्ये, कार मेक निवडा.

7. कार ब्रँडच्या डावीकडे प्लस चिन्हावर क्लिक करा आणि विशिष्ट मॉडेलवर डबल-क्लिक करा.

8. वाहन मेक "चेंज व्हेइकल टाईप टू" लाईनमध्ये दिसले पाहिजे.

9. रेकॉर्ड बटणावर क्लिक करा.

10. यशस्वी रेकॉर्डिंगनंतर, "रेकॉर्डिंग यशस्वी झाले" चिन्ह दिसले पाहिजे.

11. "ओके" बटणावर क्लिक करा.

12. हे वाइंडिंग प्रोग्रामिंग पूर्ण करते.

13. रेकॉर्डिंग यशस्वी झाल्याचे सत्यापित करा. "वाहन प्रकार" आणि "वाहनाचा प्रकार बदला" ची मूल्ये जुळली पाहिजेत.

14. हे वाइंडिंग प्रोग्रामिंग पूर्ण करते. तुम्ही “Exit” बटणावर क्लिक करू शकता

5. विंडिंगचे कनेक्शन

बहुतेक कारवर, वाइंडरला जोडण्यामध्ये ते डायग्नोस्टिक कनेक्टरमध्ये स्थापित करणे समाविष्ट असते, जे सहसा स्टीयरिंग कॉलमच्या खाली असते. कंपन्यांनी उत्पादित केलेल्या कारवर Audi, VW, Skoda, BMW, Mercedes, Mitsubishi वाहनाच्या वायरिंगमध्ये टाकणे आवश्यक आहे. कारवर विंडिंग स्थापित करण्याच्या सूचना प्रोग्राममध्ये तयार केल्या आहेत.

वाइंडर स्थापित करण्याच्या सूचना पाहण्यासाठी, पुढील गोष्टी करा:

1. वाइंडरला ॲडॉप्टरशी कनेक्ट करा;

2. ॲडॉप्टरला तुमच्या कॉम्प्युटरशी कनेक्ट करा आणि प्रोग्राम चालवाकॉन्फिगकॅन. exe

3. तुम्हाला स्वारस्य असलेल्या कारसाठी विंडिंग प्रोग्राम करा;

4. यानंतर, “कनेक्शन पद्धत” विंडो तुम्ही निवडलेल्या वाहनाला जोडण्याबाबत माहिती प्रदर्शित करेल;

5. "फोटो" बटणावर क्लिक करा आणि कनेक्शनच्या फोटोसह एक विंडो दिसेल

स्थापना प्रक्रिया:

1. इग्निशन चालू करा किंवा कार सुरू करा

2. डायग्नोस्टिक कनेक्टरमध्ये कॉइल स्थापित करा

3. इच्छित मायलेज गाठल्यानंतर, वाइंडर काढा

4. इग्निशन बंद करा

6. मॅन्युअल इनपुट करू शकता - पार्सल

रिवाइंडमध्ये पार्सल व्यक्तिचलितपणे प्रविष्ट करण्यासाठी प्रोग्राममध्ये कार्य आहे. या मोडवर स्विच करण्यासाठी, तुम्हाला "मॅन्युअल एंट्री" बटणावर क्लिक करणे आवश्यक आहे.

पार्सल सेटअप:

1. रिवाइंड 16 पर्यंत पार्सल ट्रान्समिशनला समर्थन देते. पार्सल हस्तांतरणास परवानगी देण्यासाठी, तुम्ही बॉक्स चेक करणे आवश्यक आहे "सक्षम करा " संबंधित पार्सलच्या विरुद्ध.

2. वाइंडिंग मानक आणि प्रगत समर्थन करतेआयडी . जर चेकबॉक्स “29बिट » स्थापित केले, नंतर विस्तारितआयडी , काढल्यास, मानकआयडी.

3. विलंब विंडोमध्ये आपण पुढील शिपमेंट पर्यंत वेळ प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे. जर फक्त एक पार्सल वापरले असेल, तर ही वेळ कालावधीशी जुळेल. अनेक पार्सल असल्यास, ते एका वर्तुळात प्रसारित केले जातील.

4. रिवाइंडिंग वेगवेगळ्या ट्रान्समिशन स्पीडला सपोर्ट करते. आपल्याला बाणावर क्लिक करणे आणि इच्छित गती निवडण्याची आवश्यकता आहे.

5. रिवाइंडिंग फंक्शन दिलेल्या चरणासह डेटा वाढविण्याचे कार्य लागू करते. हे करण्यासाठी, तुम्हाला पॅकेजच्या संबंधित बाइटच्या पुढील बॉक्स चेक करणे आवश्यक आहे (सहडी 0 ते डी 7) आणि बॉक्समध्ये वाढीव मूल्य प्रविष्ट करामूल्य . डेटा वाढ फक्त प्रथम पाठवण्याकरिता होते.

6. सर्व डेटा प्रविष्ट केल्यानंतर, आपण "रेकॉर्ड" बटणावर क्लिक करणे आवश्यक आहे आणि रेकॉर्डिंग यशस्वी झाल्याची विंडोची प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे.

7. यानंतर, कारचा प्रकार बदलून "मॅन्युअल इनपुट".

7. कॅन विश्लेषक ( हॅकर )

एखादी कार येते तेव्हा परिस्थिती असू शकते, परंतु तुम्हाला ती यादीत सापडत नाही. अशा परिस्थितीत आपल्याला आवश्यक असेलकॅन विश्लेषक ज्याद्वारे आपण शोधू शकताकॅन - पार्सल. तुम्ही वापरू शकताकॅन आमच्या उत्पादनाचे विश्लेषक, सोयीसाठी, तयार केले OBD - II गृहनिर्माण.

.

कार्यक्रमाचे स्वरूप कॅनविश्लेषक

तुम्हाला कळल्यानंतरकॅन - एक पार्सल, आपण ते रिवाइंडमध्ये व्यक्तिचलितपणे रेकॉर्ड करू शकता (हे विभागात लिहिलेले आहे 6. मॅन्युअल इनपुट कॅन- पार्सल) किंवा आम्हाला डेटा पाठवा आणि आम्ही प्रोग्राममध्ये तुमचा डेटा जोडू.

8 . रिवाइंडिंग ऑपरेटिंग वेळ मर्यादा

वाइंडरमध्ये ऑपरेटिंग वेळ मर्यादित करण्याचे कार्य आहे. हे फंक्शन वाइंडिंग ऑपरेशन मर्यादा सेट करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.

मर्यादा तयार करण्यासाठी, आपण पुढील गोष्टी करणे आवश्यक आहे:

1. वळण गतीची गणना करा. हे करण्यासाठी, 1 मिनिटात ओडोमीटर रीडिंग किती वाढते ते लक्षात घ्या;

2. परिणामी मूल्य 60 ने गुणाकार करा आणि वळण गती मिळवा;

3. मग तुम्ही क्लायंटला दिलेली किलोमीटरची मर्यादा वेगाने विभाजित करा. उदाहरणार्थ, मर्यादा 50,000 किमी आहे, वेग 300 किमी आहे, नंतर मूल्य 50,000/300 = 167 तास असेल;

4. "मर्यादा" चेकबॉक्स तपासा आणि तासांची संख्या प्रविष्ट करा;

5. रेकॉर्ड बटणावर क्लिक करा;

6. यानंतर, "उर्वरित" शिलालेख असलेली खालची विंडो वळण अवरोधित होईपर्यंत वेळ दर्शवेल

निर्बंध काढण्यासाठी, फक्त “प्रतिबंध” च्या पुढील बॉक्स अनचेक करा.

"नवीन काय आहे..." विभागात तुम्ही प्रोग्राममध्ये केलेले नवीनतम बदल शोधू शकता.

यादी. ru

वाइंडर, कॅन वाइंडर, ट्विस्टर्स, कॅन वाइंडर, स्पीडोमीटर वाइंडर, कॅन वाइंडर, ओडोमीटर वाइंडर, शूमाकर्स, ओडोमीटर सुधारक आणि इतर अनेक नावे तुम्ही या उपयुक्त उपकरणासाठी ऐकली आहेत!

असेंब्लीसाठी सर्व भाग कोणत्याही रेडिओ स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात किंवा ऑनलाइन ऑर्डर केले जाऊ शकतात. परंतु प्रत्येक कारची स्वतःची ठिकाणे आणि कनेक्शन पद्धती आहेत. या क्षेत्रातील अनभिज्ञ असलेल्या व्यक्तीसाठी, जोडण्यासाठी मार्ग आणि जागा शोधणे हे वाढीव गुंतागुंतीचे कार्य वाटेल. अनेकांसाठी, ते अजिबात सोडवता येत नाही. डीआयपी पॅकेजमधील भाग वापरून माझे पहिले विंडिंग स्कार्फवर एकत्र केले गेले होते आणि जरी ते कुरूप दिसत असले तरीही ते व्यावहारिकरित्या कार्य करतात!


आता मी प्रस्तावित केलेले विंडिंग एसएमडी भाग वापरून बोर्डवर एकत्र केले आहे आणि आतील सर्व काही नुकसान आणि कंपाऊंडच्या थराने आर्द्रतेच्या हानिकारक प्रभावांपासून गुणात्मकरित्या संरक्षित केले आहे.हे वाइंडर स्पीड सेन्सर असलेल्या सर्व वाहनांसाठी, कार आणि ट्रक दोन्हीसाठी योग्य आहे.

CAN विंडिंग सर्किट (मी ते स्वतः एकदा शोधले होते) सर्वत्र आहे आणि हे रहस्य नाही, सर्वात सोपा असे दिसते

माझे उपकरण स्वतः असे दिसतात

प्रत्येक चवसाठी अनेक सर्किट पर्याय आहेत, काही अधिक क्लिष्ट आहेत, परंतु सर्वत्र एक मायक्रोकंट्रोलर आहे (हे एका लघु संगणकासारखे आहे) जे आवश्यक वारंवारता आणि गतीसह विशिष्ट माहिती पाठवते, किंवा त्याऐवजी सर्वात लक्षणीय भाग, फर्मवेअर आहे, जो वाइंडिंग मायक्रोकंट्रोलरवर अपलोड केला जातो, सर्व उत्पादक ते काटेकोरपणे गुप्त ठेवतात. प्रत्येक गाडीसाठी बसला पाठवलेली माहिती वेगळी असते आणि ती गुप्तही ठेवली जाते. तुम्ही ते कोणत्याही CAN बस विश्लेषकाने मिळवू शकता (मी CAN-Hacker वापरतो). ज्यांना असे वाटते की हे सोपे आणि सोपे आहे, मी तुम्हाला एक व्हिडिओ सादर करेन जो विश्लेषकाचे ऑपरेशन दर्शवेल आणि निवड करताना सावधगिरी बाळगा, तुम्ही पॅनेल आणि बरेच काही सहजपणे लावू शकता!

मी तुम्हाला मुख्य गोष्टीबद्दल देखील थोडेसे सांगेन, मायक्रोकंट्रोलरमध्ये लिहिलेले फर्मवेअर फक्त ईप्रॉमला लिहिलेल्या बसला माहिती आउटपुट करण्यासाठी कमांड देते, आम्ही तेथे आयडी लिहितो (एका विशिष्ट कार ब्लॉकचे नाव, कदाचित म्हणा, हे ओडोमीटरचे नाव आहे), डेटा (माहिती जी कारचा वेग सांगते), प्रसारित माहितीचा कालावधी, बसचा वेग. वेळेनुसार विंडिंगचे ऑपरेशन मर्यादित करणे देखील शक्य आहे (वेळेच्या शेवटी ते फक्त बंद होईल आणि एक सामान्य "भाग असलेले प्लास्टिक" होईल), अशा प्रकारे चित्र नियंत्रकासाठी इप्रॉम भरले आहे.

सर्वांचे आभार, मला आशा आहे की ही माहिती आपल्यासाठी उपयुक्त होती.

स्पीडोमीटर वाइंडर CAN+G (नवीन कारसाठी) अमर्यादित

निर्बंध:

कॅन मोडमध्ये

उपकरणे:


वॉरंटी कार्ड

उत्पादन:रशिया

कार समर्थन

फोर्ड

मजदा

टोयोटा

लेक्सस

निसान

अनंत
FX-35, FX-45, QX-56, G35.

ऑडी

नवीन A6 आणि A8 सह.

फोक्सवॅगन(सर्व मॉडेल 2003 पासून)

स्कोडा(सर्व मॉडेल)

मर्सिडीज

होंडा

ओपल

रेनॉल्ट

SsangYong.

शेवरलेट

कॅडिलॅक
2008 पासून Escalade, एक्सप्रेस.

ह्युंदाई

बि.एम. डब्लू

KIA

सायट्रोएन
C5, जम्पर, बर्लिंगो 2012 पासून.

मित्सुबिशी.

व्होल्वो.
XC90, XC70, S80, S70, S60.

लॅन्ड रोव्हर
डिस्कव्हरी 3.4, रेंज रोव्हर.

सुझुकी
विटारा, किझाशी, SX-4.

प्यूजिओट

जीप
ग्रँड चेरोकी.

लाडा

डॅटसन
ऑन-डू 2014

  • UAZ
  • GAS
  • VAZ
  • टोयोटा
    Avensis (2009 पर्यंत)
    लँड क्रूझर 100 (2007 पर्यंत)

    RAV4 (2006 पर्यंत)
    2006 पूर्वीचे सर्व मॉडेल.
  • लेक्सस
    LX470
    GS300
    GS350
    RX300
    RX330
    RX350 (2012 पर्यंत)
    IS200
    IS300
    IS350
  • निसान (प्रेरणात्मक)
    गस्त (2010 पर्यंत)
  • किआ
    रिओ (२०११ पर्यंत)
    सोरेन्टो (२०११ पर्यंत)
    स्पेक्ट्रा
    स्पोर्टेज (२०११ पर्यंत)
  • ह्युंदाई
    सोलारिस(MKPP)
    IX30(MKPP)
    IX35(MKPP)
    मिळते
    ग्रँड स्टारेक्स
    Elantra(MKPP 2012 पासून)
    एलांत्रा (२०११ पर्यंत)
    H1
    सांता फे (२०११ पर्यंत)
    सोनाटा (2011 पर्यंत)
    टेराकन
    टक्सन (2008 पर्यंत)
  • फोर्ड
    फोकस (2004 पर्यंत)
    फोकस2(MKPP 2005-2010)
  • रेनॉल्ट
    डस्टर
    लोगान
  • शेवरलेट
    एपिका(MKPP)
    लेसेटी
    ठिणगी
    लॅनोस
  • मित्सुबिशी
    L200
    पजेरो
    पजेरो स्पोर्ट
  • देवू
    नेक्सिया
    लॅनोस

  • लेख: 8011

डायग्नोस्टिक कनेक्टरद्वारे कारवर मायलेज वाइंडर.

CAN+G स्पीडोमीटर स्पीड जनरेटर (नवीन कारसाठी) अमर्यादित.

स्पीडोमीटर वाइंडर. कॅन कंट्रोलरचे फायदे

  • स्पीडोमीटर वाइंडरला विशेष स्थापनेची आवश्यकता नाही आणि ते सेट करणे सोपे आहे.
  • वाहनाच्या आतील भागात स्टीयरिंग कॉलम अंतर्गत OBD II डायग्नोस्टिक कनेक्टरद्वारे कार्य करते.
  • डिव्हाइस पूर्णपणे काढता येण्याजोगे आहे, त्यात कोणतेही अतिरिक्त वायर नाहीत आणि इलेक्ट्रिकल वायरिंगमध्ये हस्तक्षेप न करता कार्य करते.
  • आमचा स्पीडोमीटर सुधारक सर्व इलेक्ट्रॉनिक घटकांमध्ये नवीन मायलेज रेकॉर्ड करतो आणि डीलर उपकरणांद्वारे त्याची चाचणी केली जात नाही. हे "सेट करा आणि विसरा" तत्त्वावर कार्य करते.
  • जेव्हा इंजिन बंद होते आणि इंजिन चालू असते तेव्हा हे दोन्ही कार्य करते, जे हिवाळ्यात महत्वाचे असते.
  • स्पीडोमीटर नॉब हा मोबाईल फोनचा आकार असतो, तुमच्या खिशात सहज बसतो आणि वापरण्यास अत्यंत सोपा असतो.

निर्बंध:

कॅन मोडमध्येअमर्यादित डिव्हाइस एका ब्रँडच्या कारसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. म्हणजेच, ऑपरेशनच्या 3-60 तासांनंतर, डिव्हाइस CAN मोडमध्ये कॉन्फिगर करण्याची क्षमता अक्षम करेल. DS-1 आणि DS-2 मोडसाठी कोणतेही निर्बंध नाहीत.

उपकरणे:

स्पीडोमीटर रिवाइंड कॅन+जी (अनलिमिटेड) मल्टीब्रँड
वॉरंटी कार्ड

उत्पादन:रशिया

कार समर्थन

कॅन मोडमध्ये कार समर्थन:

फोर्ड
फोकस 2, फोकस 3, फ्यूजन, फिएस्टा, ट्रान्झिट, टूर्नियो, मॅवेरिक, सी-मॅक्स, एस-मॅक्स, मॉन्डिओ, गॅलेक्सी, स्कॉर्पिओ, 2007 पासून एस्केप, एक्सप्लोरर, रेंजर.

मजदा
Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, CX-7.

टोयोटा
2008 पासून हायलँडर, 2009 पासून एवेन्सिस, 2006 पासून ऑरिस, 2007 पासून कॅमरी, 2006 पासून टुंड्रा, कोरोला, 2006 पासून लँड क्रूझर, 2009 पासून प्राडो 150, 2006 पासून Rav4, वर्सो.

लेक्सस
LX570, 2010 पासून RX350, 2007 पासून LS460 आणि इतर सर्व 2012 नंतर.

निसान
तेना, मुरानो, कश्काई, एक्स-ट्रेल, प्राइमरा 2005 पासून, नवरा, 2007 पासून पाथफाइंडर, 2010 पासून पेट्रोल.

अनंत
FX-35, FX-45, QX-56, G35.

ऑडी(सर्व मॉडेल 2003 पासून)
ऑडी A4, A6, A8, Q5, Q7, AllRoad.
नवीन A6 आणि A8 सह.

फोक्सवॅगन(सर्व मॉडेल 2003 पासून)
Passat B6, B7, CC, Polo, Golf V, Jetta, Caddy, T5, Touareg, Caravelle, Multivan, Crafter, Tiguan, Amarok.

स्कोडा(सर्व मॉडेल)
ऑक्टाव्हिया, सुपर बी, यती, रॅपिड.

मर्सिडीज(सर्व मॉडेल 2005 पासून)
शरीराचे प्रकार 112, 164, 204, 211, 220, 221, 222, 251, Vito, Viano, Sprinter, ML, GL 2005 पासून.

होंडा
2008 पासून होंडा सिविक, 2008 पासून CRV, पायलट, एकॉर्ड.

ओपल
2010 पासून Astra, Antara, Insignia, Zafirta, Astra, Vectra.

रेनॉल्ट
Scenic-2, Megan-2, Megan-3, Fluence, Master, Kangoo, Latitude, (Logan 2014 पासून).

SsangYong.
2007 पासून रेक्सटन-2, कैरॉन, एक्टिऑन, अध्यक्ष.

शेवरलेट
2012 पासून कॅप्टिव्हा, क्रूझ, टाहो, एव्हियो, 2010 पासून ऑर्लँडो, EPICA (स्वयंचलित ट्रांसमिशन).

कॅडिलॅक
2008 पासून Escalade, एक्सप्रेस.

ह्युंदाई
सोनाटा 2011 पासून, सोलारिस (स्वयंचलित), Elantra (AKPP), I30 (स्वयंचलित), I35 (स्वयंचलित), I40 (स्वयंचलित) IX35, IX55, Santafe, Genesis.

बि.एम. डब्लू(सर्व मॉडेल 2002 पासून)
1, 3, 5, 7, X5 मालिका (बॉडी E60, E61, E62, E65, E66, E67, E68, E70)
F बॉडीमध्ये 2010 पासून नवीन BMW.

KIA
2011 पासून स्पोर्टेज, 2012 पासून सोरेंटो, सेराटो, ऑप्टिमा, कोरिस, मोहावे.

सायट्रोएन
C5, जम्पर, बर्लिंगो 2012 पासून.

मित्सुबिशी.
Outlander XL, Outlander III, Lancer X, ASX.

व्होल्वो.
XC90, XC70, S80, S70, S60.

लॅन्ड रोव्हर
डिस्कव्हरी 3.4, रेंज रोव्हर.

सुझुकी
विटारा, किझाशी, SX-4.

प्यूजिओट
308, 408, 508, 509, 4007, बॉक्सर.

जीप
ग्रँड चेरोकी.

लाडा
2012 पासून ग्रांटा, 2012 पासून प्रियोरा.

डॅटसन
ऑन-डू 2014

काही Mercedes, VW, Skoda, Audi, Mitsubishi, BMW, Jeep, Peugeot4007 कारसाठी, कारमध्ये बदल करणे आवश्यक आहे (निदान कनेक्टरमध्ये दोन वायर टाका).

*डिव्हाइस तुम्हाला ऑपरेटिंग मोड्स स्विच करून, तसेच वळणाचा वेग निवडून सपोर्ट लिस्टमधून सर्व कारचे मायलेज वाढवण्याची परवानगी देते.

**विंडिंग तुम्हाला शोभत नसेल किंवा काही कारणास्तव तुम्ही समाधानी नसाल तर तुम्ही एका महिन्याच्या आत उत्पादन परत करू शकता.

स्पीड सेन्सर मोडसाठी वाहन समर्थनाची एक छोटी यादी:

  • UAZ
    देशभक्त, शिकारी, 3151, 3159, 3164,
  • GAS
    व्होल्गा, व्होल्गा सायबर गझेल, गझेल व्यवसाय.
  • VAZ
    निवा शेवरलेट, कलिना, प्रियोरा आणि इतर सर्व.
  • टोयोटा
    Avensis (2009 पर्यंत)
    लँड क्रूझर 100 (2007 पर्यंत)
    लँड क्रूझर प्राडो 120 (2009 पूर्वी)
    RAV4 (2006 पर्यंत)
    2006 पूर्वीचे सर्व मॉडेल.
  • लेक्सस
    LX470
    GS300
    GS350
    RX300
    RX330
    RX350 (2012 पर्यंत)
    IS200
    IS300
    IS350
  • निसान (प्रेरणात्मक)
    गस्त (2010 पर्यंत)
    आणि 2006 पूर्वीचे सर्व मॉडेल.
  • किआ
    रिओ (२०११ पर्यंत)
    सोरेन्टो (२०११ पर्यंत)
    स्पेक्ट्रा
    स्पोर्टेज (२०११ पर्यंत)
  • ह्युंदाई
    सोलारिस(MKPP)
    IX30(MKPP)
    IX35(MKPP)
    मिळते
    ग्रँड स्टारेक्स
    Elantra(MKPP 2012 पासून)
    एलांत्रा (२०११ पर्यंत)
    H1
    सांता फे (२०११ पर्यंत)
    सोनाटा (2011 पर्यंत)
    टेराकन
    टक्सन (2008 पर्यंत)
  • फोर्ड
    फोकस (2004 पर्यंत)
    फोकस2(MKPP 2005-2010)
  • रेनॉल्ट
    डस्टर
    लोगान
  • शेवरलेट
    एपिका(MKPP)
    लेसेटी
    ठिणगी
    लॅनोस
  • मित्सुबिशी
    L200
    पजेरो
    पजेरो स्पोर्ट
  • देवू
    नेक्सिया
    लॅनोस