अलीकडे, कार बॅटरी मार्केटमध्ये अनेक आधुनिक आणि ऐवजी असामान्य घडामोडी दिसू लागल्या आहेत. उदाहरणार्थ, फार पूर्वी एक तथाकथित जेल बॅटरी विक्रीवर दिसली. आणि जरी अशा मॉडेल्समध्ये साधक आणि बाधक दोन्ही आहेत, तरीही ते हळूहळू लोकप्रियता मिळवत आहेत, क्लासिक डिझाइनसह बॅटरी विस्थापित करत आहेत.

तुम्हाला माहिती आहेच की, कारच्या बॅटरीमध्ये सीलबंद प्लॅस्टिक केस असते ज्यामध्ये शिसे किंवा त्याच्या काही विशेष मिश्र धातुंनी बनवलेल्या प्लेट्सचा संच स्थापित केला जातो. पारंपारिक बॅटऱ्या द्रव इलेक्ट्रोलाइटने भरलेल्या असतात, जे ऍसिड सोल्यूशन असते, तर जेल बॅटरियां ऍसिड रचना वापरतात ज्यामध्ये जेलची सुसंगतता असते. आज, उत्पादक दोन प्रकारच्या जेल बॅटरी तयार करतात: एजीएम आणि जीईएल.

एजीएम जेल बॅटरी

AGM चा संक्षेप शोषक ग्लास मॅट आहे, ज्याचा रशियन भाषेत अनुवाद म्हणजे "शोषक फायबरग्लास." ही सामग्री आहे जी या प्रकारच्या बॅटरीमधील इलेक्ट्रोडमधील जागा भरते. एजीएम तंतू खूप पातळ असतात आणि ते आम्लाचे द्रावण उत्तम प्रकारे शोषून घेतात, परिणामी ते पसरत नाही, परंतु सामग्रीसह वस्तुमान तयार होते जे खरोखर जेलसारखे दिसते. एजीएम जेल बॅटरीचे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आणि त्याच वेळी फायदे म्हणजे त्यांच्या ऑपरेशन दरम्यान तयार होणारी सर्व बाष्प आणि वायू बाहेर जात नाहीत, परंतु सूक्ष्म काचेच्या तंतूंमध्ये धरून आत राहतात.

जेल बॅटरी GEL

या प्रकारच्या बॅटरीमध्ये, प्लेट्समधील संपूर्ण जागा, अगदी उत्पादनाच्या टप्प्यावरही, एका विशेष रचनाच्या सिलिका जेलने भरलेली असते, जी कठोर झाल्यानंतर, छिद्रांमध्ये जेल सारखी स्पंज द्रव्यमान बनवते ज्याच्या इलेक्ट्रोलाइट पूर्णपणे असतात. राखून ठेवले. या डिझाइनबद्दल धन्यवाद, बॅटरी प्लेट्स चुरा होत नाहीत, याचा अर्थ असा आहे की डिव्हाइसचे सेवा जीवन आणि चार्ज-डिस्चार्ज सायकलची संख्या जी समस्यांशिवाय सहन करू शकते, लक्षणीय वाढते. GEL जेल बॅटरीचा आणखी एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे खोल डिस्चार्जसाठी त्यांची वाढलेली प्रतिकारशक्ती.

जेल बॅटरीच्या ऑपरेशनची काही वैशिष्ट्ये

काही वाहनचालकांचा असा विश्वास आहे की अशा बॅटरीमधील इलेक्ट्रोलाइट जेलच्या स्वरूपात असल्याने ते कधीही उकळत नाहीत. खरं तर, हे तसे नाही आहे, पारंपारिक ऍसिड बॅटरीपेक्षा दृश्यमानपणे प्रक्रिया स्वतःच काही वेगळ्या प्रकारे प्रकट होते. जर ऑपरेटिंग परिस्थिती पाळली गेली नाही तर, वाढीव गॅस रिलीझ त्याच प्रकारे होते आणि दबाव वाढतो. ते गंभीर पातळीवर पोहोचताच, सुरक्षा झडप सक्रिय होते, ज्याला वैशिष्ट्यपूर्ण बँग असते.

हे लक्षात घ्यावे की जेल बॅटरीच्या काही बजेट मॉडेल्समध्ये असा वाल्व नसतो आणि त्यामुळे जास्त प्रमाणात गॅस जमा झाल्यामुळे स्फोट देखील होऊ शकतो. हे होण्यापासून प्रतिबंधित करण्यासाठी, आपण हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की या बॅटरी ज्या मोडसाठी हेतू आहेत त्यानुसार ऑपरेट केल्या जातात. याव्यतिरिक्त, त्यांच्या चार्ज पातळीचे निरीक्षण केले पाहिजे.

या प्रकारच्या बॅटरीचे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे ते शॉर्ट सर्किट्ससाठी अत्यंत संवेदनशील असतात आणि अगदी लहान शॉर्ट सर्किट देखील डिव्हाइसला सहजपणे नुकसान करू शकते. म्हणून, त्यांचा वापर करताना, हे लक्षात घेतले पाहिजे.

जेल बॅटरी कशा चार्ज केल्या जातात?

जे वाहन चालक त्यांच्या "लोखंडी घोडे" मध्ये स्थापित करण्यासाठी जेल बॅटरी खरेदी करण्याचा निर्णय घेतात त्यांनी हे लक्षात ठेवले पाहिजे की त्यांना चार्ज करण्यासाठी विशेष चार्जर वापरावे. त्यांचे विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे आउटपुट व्होल्टेजचे अगदी अचूक मूल्य: वस्तुस्थिती अशी आहे की या प्रकारच्या बॅटरीसाठी ती कोणत्याही परिस्थितीत प्रत्येक मॉडेलसाठी काटेकोरपणे परिभाषित केलेल्या मर्यादेपेक्षा जास्त नसावी. नियमानुसार, ते सुमारे 14.5 व्ही आहे आणि जर व्होल्टेज जास्त असेल तर बॅटरी फक्त अयशस्वी होईल.

पारंपारिक ऍसिड बॅटरियांप्रमाणेच, जेल बॅटरियां क्षमतेच्या 10% विद्युत प्रवाहाने चार्ज केल्या जातात. रिचार्जिंगच्या वारंवारतेसाठी, तज्ञ वर्षातून एकदा किंवा दोनदा ते करण्याची शिफारस करतात. रिचार्जिंग किती काळ टिकेल हे निर्धारित करण्यासाठी, चार्जिंग करंटद्वारे बॅटरीची क्षमता विभाजित करणे आवश्यक आहे.

जेल बॅटरीचे फायदे आणि तोटे

जेल बॅटरीचे बरेच फायदे आहेत, ज्यामध्ये वापरकर्ते विशेषतः हायलाइट करतात की त्यांना अजिबात राखण्याची गरज नाही, वेळोवेळी इलेक्ट्रोलाइटची घनता मोजणे आणि आवश्यक असल्यास त्यात पाणी जोडणे. आणखी एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे अशा बॅटरीचे अतिशय टिकाऊ डिझाइन आणि त्यांना कोणत्याही स्थितीत (उभे, पडलेले, उलटे) ऑपरेट करण्याची क्षमता.

जेल बॅटरी प्लेट्सच्या निर्मितीसाठी उच्च-शुद्धतेच्या शिशाचा वापर केला जातो या वस्तुस्थितीमुळे, त्यांचा अंतर्गत प्रतिकार कमी असतो आणि त्यामुळे ऍसिड बॅटरीपेक्षा जास्त वेगाने संक्रमित होतात. याव्यतिरिक्त, त्याच कारणास्तव, त्यांच्याकडे उच्च प्रवाह प्रवाह आहेत. जेल बॅटरीचा एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे त्यांची दीर्घ सेवा आयुष्य (ॲसिड कार बॅटरीपेक्षा सुमारे दोन ते तीन पट जास्त).

तथापि, त्यांचेही तोटे आहेत. कदाचित मुख्य म्हणजे उच्च किंमत. वर नमूद केल्याप्रमाणे, जेल बॅटरी चार्ज करण्यासाठी विशिष्ट व्होल्टेज काटेकोरपणे राखणे आवश्यक आहे. म्हणूनच, जर त्याच्या रेग्युलेटरचा रिले अस्थिर असेल तर बॅटरी फक्त "मारली" जाऊ शकते: वस्तुस्थिती अशी आहे की जेल द्रव बनण्यास सुरवात होते आणि मूळ स्वरूपात परत येत नाही. आणखी एक महत्त्वपूर्ण कमतरता, ज्यामुळे अशा बॅटरी रशियामध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जात नाहीत, ते म्हणजे त्यांना दंवची भीती वाटते. सभोवतालचे तापमान -30 डिग्री सेल्सिअस आणि त्याहून कमी होताच, जेल ठिसूळ होते आणि बॅटरी झपाट्याने तिची क्षमता गमावते.

विषयावरील व्हिडिओ

ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या विकासामुळे प्रत्येक वाहन मालकाला विविध किंमतींच्या श्रेणींमध्ये सुटे भाग आणि उपकरणे खरेदी करण्याची विस्तृत निवड आणि उत्कृष्ट संधी मिळतात. जर पूर्वी आवश्यकतेनुसार बॅटरी शोधणे महत्वाचे होते, त्याची शक्ती आणि व्होल्टेज निर्दिष्ट करून, आज आपण केवळ वैशिष्ट्यांनुसारच नव्हे तर डिझाइनच्या प्रकारानुसार देखील निवडू शकता. अलीकडे, एक ऐवजी मनोरंजक तंत्रज्ञान लोकप्रिय होत आहे - जेल कार बॅटरी, जे मानक पर्यायांपेक्षा अधिक टिकाऊ आणि वापरण्यास सुलभ आहेत.

अशा बॅटरीच्या डिझाइनमधील मुख्य फरक म्हणजे द्रव इलेक्ट्रोलाइटऐवजी, सिस्टममध्ये जेलीसारखे वस्तुमान असते, जे विद्युत प्रवाह चांगले चालवते आणि सक्रिय घटक जलद चार्ज करते. याचा अर्थ असा की अल्टरनेटर आणि चार्जर दोन्ही तुमची बॅटरी जलद चार्ज करतील, तिचे आयुष्य वाढवतील.

कारसाठी जेल बॅटरीचे मुख्य फायदे

लिक्विड बॅटरी फिलरला जेलने बदलण्याचे तंत्रज्ञान बऱ्याच काळापासून आहे. हे अनेक कारणांमुळे पुरेसे व्यापक झाले नाही, परंतु त्याचे बरेच फायदे आहेत. ही बॅटरी जास्त काळ चार्ज ठेवते. हे बर्याचदा अतिरिक्त विद्युत उपकरणांच्या चाहत्यांद्वारे वापरले जाते, ज्यामुळे कारमधील विद्युत प्रणालीवरील एकूण भार वाढतो.

सबवूफर, एअर कंडिशनर्स, पुढच्या सीटच्या हेडरेस्टमध्ये मागील प्रवाशांसाठी टेलिव्हिजन आणि केबिनमध्ये इलेक्ट्रिक हीटर्स - हे सर्व बॅटरीच्या कार्यक्षमतेवर लक्षणीय परिणाम करते. पारंपारिक बॅटरी बहुतेकदा अशा लोडसाठी तयार केल्या जात नाहीत, म्हणून आपण त्यांना खालील फायद्यांसह जेल बॅटरीसह बदलू शकता:

• मोठ्या प्रमाणात उपकरणे वापरताना कमी सक्रिय डिस्चार्ज;
• चार्जर वापरून जलद चार्जिंग (सुमारे 2 तास ते 100%);
• जनरेटर चालू असताना अधिक गमावलेल्या चार्जची भरपाई;
• टिकाऊपणा ऑपरेटिंग शर्तींच्या अधीन;
• बॅटरी राखण्याची गरज नाही;
• कोणत्याही स्थितीत कार्य करा, तसेच स्थिर शक्ती.

कारसाठी जेल बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज केल्या जाऊ शकतात. पारंपारिक बॅटरी खोल डिस्चार्जनंतर आत खराब होऊ लागल्यास, अशा बॅटरियांचे जेल भरणे नाश टाळते. बऱ्याच मोठ्या संख्येने फायद्यांमुळे या तंत्रज्ञानाचा व्यापक वापर झाला नाही. कदाचित जेल बॅटरीचे फायदे पेक्षा जास्त आहेत?

खरंच, ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रातील इतर कोणत्याही शोधाप्रमाणे, जेलने भरलेल्या बॅटरी देखील त्यांच्या मालकांना अनेक गैरसोयी प्रदान करतात. चला या तंत्रज्ञानाचे मुख्य तोटे पाहू.

जेल बॅटरी वापरण्याचे तोटे

तोट्यांची संख्या फायद्यांपेक्षा कमी परिमाणाचा क्रम आहे. परंतु या वजावटीची स्थिती ड्रायव्हरला बॅटरीसाठी भरपूर पैसे देण्याची परवानगी देऊ शकत नाही, कारण ती अल्पायुषी आणि निकृष्ट दर्जाची असू शकते. कार मालकांकडून पुष्कळ पुनरावलोकने आहेत जे म्हणतात की त्यांची खरेदी चांगली कामगिरी करत नाही. जेल बॅटरीच्या फायद्यांची यादी वाचल्यानंतर, तुम्ही कारच्या दुकानात गेल्यावर कदाचित प्रकाशन शेवटपर्यंत वाचले नसेल. तसे असल्यास, आपण पॅकेज उघडण्यापूर्वी आपल्याला आपल्या खरेदीचे अनेक तोटे माहित असले पाहिजेत.

जेल बॅटरी तंत्रज्ञानाचे सर्वात लक्षणीय तोटे खालीलप्रमाणे वर्णन केले जाऊ शकतात:

• किंमत खूप जास्त आहे, ज्यामुळे टिकाऊपणाचा फायदा क्षुल्लक होतो;
• वाढीव प्रवाह आणि त्यांच्या प्रभावाखाली त्वरित नाश करण्यासाठी अतिशय लक्षणीय संवेदनशीलता;
• चार्ज करताना सम विद्युत् प्रवाहाची आवश्यकता, अन्यथा जेल फिलर वितळेल;
• थंडीत बराच काळ वापरण्यास असमर्थता.

शेवटची कमतरता विशेषतः धक्कादायक आहे. जर ही बॅटरी थंडीत वापरता येत नसेल तर त्यात काय फायदा? बरेच लोक हा दृष्टिकोन सामायिक करतात, कारण उन्हाळ्यात एक बॅटरी आणि हिवाळ्यात दुसरी वापरणे ही कार चालवण्याचा एक विचित्र मार्ग आहे. जर तुम्ही आधीच जेलची बॅटरी विकत घेतली असेल तर हिवाळ्यासाठी नियमित बॅटरी घ्या.

उच्च प्रवाहांवर इलेक्ट्रोलाइट वितळण्याची शक्यता देखील उत्साहवर्धक नाही. या बॅटरीसाठी 16V आधीच खूप जास्त आहे, म्हणून जुन्या कारमध्ये अशा बॅटरी वापरणे सामान्यतः अशक्य आहे. जर तुम्ही बॅटरी बदलून बचत करू इच्छित असाल, तर तुमच्या कारच्या निर्मात्याने शिफारस केलेल्या बॅटरी स्थापित करणे चांगले आहे.

खालील व्हिडिओमध्ये जेल बॅटरीबद्दल अधिक माहिती:

चला सारांश द्या

जेल बॅटरी वापरण्याचा विषय ड्रायव्हर्समध्ये नुकताच पसरू लागला आहे. अशा कुतूहलाच्या अस्तित्वाबद्दल सर्वांनाच माहिती नसते, परंतु ज्यांना हे कळते त्या प्रत्येकाला या अज्ञात शोधासाठी त्यांच्या नियमित बॅटरीची देवाणघेवाण करण्याची घाई नसते. तुम्ही तुमच्या कारसाठी जेल बॅटरी विकत घेण्याचे ठरविल्यास, तुमच्या कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीमच्या सुसंगततेबद्दल अधिक जाणून घ्या. असे होऊ शकते की आपल्या कारवर असे तंत्रज्ञान वापरणे पूर्णपणे अशक्य आहे.

हे तंत्रज्ञान त्यांच्यासाठी आहे ज्यांना नवीन उत्पादने आवडतात आणि सर्व आधुनिक गोष्टी त्यांच्या कारमध्ये समाकलित करायच्या आहेत. परंतु व्यावहारिक दैनंदिन वापरासाठी, सर्वात सामान्य आणि परिचित रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी वापरणे चांगले आहे. ते कमी निवडक असतात आणि इतर अन्न पर्यायांसह हंगामी बदलण्याची आवश्यकता नसते. तुम्हाला जेल बॅटरी वापरण्याचा अनुभव आहे का?

जेल बॅटरी आज स्वायत्त उर्जा स्त्रोतांच्या विकासासाठी एक आशादायक दिशा आहेत. उच्च आउटपुट वर्तमान, मोठी क्षमता, उत्कृष्ट इलेक्ट्रोकेमिकल आणि भौतिक वैशिष्ट्ये - हे सर्व जेल बॅटरीवर लागू होते. अनेक वाहनचालकांनी आधीच त्यांच्या फायद्यांचे कौतुक केले आहे. चला जेल्स काय आहेत आणि त्यांच्यात कोणती वैशिष्ट्ये आहेत ते पाहू या त्यांच्याबद्दल पुनरावलोकने बहुतेक सकारात्मक आहेत. पण या बॅटरी खरोखरच चांगल्या आहेत का? आपण शोधून काढू या.

जेल बॅटरी म्हणजे काय?

सर्वसाधारणपणे, जेल बॅटरी लीड-ऍसिड पेशींसारख्याच असतात. तथापि, या बॅटरीचे सर्व फायदे निर्धारित करणारे अनेक फरक आहेत. जेल बॅटरीमध्ये लीड प्लेट्स आणि इलेक्ट्रोलाइट असतात. तथापि, इलेक्ट्रोलाइट द्रव नाही, परंतु जेलच्या स्वरूपात आहे.

बाजारात दोन प्रकारच्या जेल कार बॅटरी आहेत - AGM आणि GEL तंत्रज्ञान वापरून बनवलेल्या. चला त्या प्रत्येकाकडे अधिक तपशीलवार पाहूया.

एजीएम तंत्रज्ञान: वैशिष्ट्ये

एजीएम आणि सामान्य ऍसिड बॅटरीमधील मुख्य फरक म्हणजे आत द्रव इलेक्ट्रोलाइटची अनुपस्थिती. सकारात्मक आणि नकारात्मक लीड प्लेट्समध्ये उत्कृष्ट फायबरग्लास आणि पेपर फायबरवर आधारित विशेष इन्सुलेट गॅस्केट आहेत. विशेष म्हणजे, या सामग्रीमध्ये छिद्र आहेत. या गॅस्केटमध्ये इलेक्ट्रोलाइट असतो. लहान छिद्रे भरण्यासाठी बॅटरीच्या आत जेलचे प्रमाण पुरेसे आहे. या प्रकरणात, मोठी छिद्रे रिक्त असणे आवश्यक आहे जेणेकरून बॅटरी ऑपरेशन दरम्यान सोडलेले वायू त्यांच्या आत फिरू शकतील.

कारसाठी जेल बॅटरीमध्ये वायू पुन्हा एकत्र करण्यासाठी डिझाइन केलेली प्रणाली देखील समाविष्ट असते. रासायनिक प्रक्रियेच्या परिणामी, ऑक्सिजन आणि हायड्रोजन तयार होतात. या प्रणालीबद्दल धन्यवाद, वायूंना पुन्हा एकत्र येण्यासाठी आणि पाण्यात बदलण्यासाठी बॅटरी सोडण्यास वेळ नाही. लीड प्लेट्स एकत्र घट्ट दाबल्या जातात.

जेल एजीएम बॅटरीचे फायदे

या बॅटरी त्यांच्या ॲनालॉगपेक्षा जास्त भार सहन करू शकतात. पारंपारिक बॅटरीची मुख्य समस्या म्हणजे उच्च विद्युत भारामुळे सेवा जीवनात लक्षणीय घट. खरंच, आधुनिक कारमध्ये पूर्वीपेक्षा लक्षणीय वीज ग्राहक आहेत.

कारसाठी जेल बॅटरीचा आणखी एक महत्त्वाचा फायदा आहे. मालकांचे पुनरावलोकन सूचित करतात की बॅटरी 40% किंवा त्यापेक्षा कमी डिस्चार्ज केली जाऊ शकते. आपण बॅटरी पूर्णपणे काढून टाकू शकता - संसाधन जीवनात कोणतीही गंभीर घट होणार नाही. जर डिस्चार्ज अर्ध्यापेक्षा कमी असेल तर पारंपारिक डिझाइनची बॅटरी गंभीरपणे खराब होईल. क्षमता त्वरीत 20% पर्यंत खाली येईल. ते यापुढे पुनर्संचयित केले जाऊ शकत नाही. आपण कारसाठी जेल बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज केल्यास, त्यासाठी काहीही होणार नाही. या ऑपरेटिंग मोडमध्ये बॅटरी सुमारे 200 चक्रांचा सामना करू शकते. 50% पर्यंत डिस्चार्ज केल्यावर, बॅटरी 500 चक्रांपर्यंत टिकू शकते. 30% वर - 800 पर्यंत. बॅटरीचे आयुष्य 5 वर्षे आहे. AGM ही जेल बॅटरीमध्ये सर्वात बजेट-अनुकूल बॅटरी आहे. परंतु हे मर्यादेपासून दूर आहे. असे मॉडेल आहेत जे 10 वर्षांपर्यंत त्यांचे कार्यप्रदर्शन गमावत नाहीत. वापरकर्ता पुनरावलोकनांनी एकापेक्षा जास्त वेळा याची पुष्टी केली आहे.

घराच्या आत प्लेट्स आणि सेपरेटर घट्टपणे संकुचित केलेले असल्याने, डिव्हाइस कंपन आणि यांत्रिक शॉक लोड अधिक चांगले सहन करते, ज्यामधून घरगुती रस्त्यांवरील लीड-ॲसिड बॅटरीला लक्षणीय त्रास होतो. यामुळे, जेल बॅटरीचे सेवा आयुष्य लक्षणीय जास्त आहे.

ते व्यावहारिकपणे तापमान बदलांमुळे ग्रस्त नाहीत आणि कमी तापमानातही ते प्रभावीपणे वापरले जाऊ शकतात. ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी -40 ते +70 अंश आहे. बॅटरीमध्ये पाणी नसते, जे पारंपारिक उपकरणामध्ये गोठते आणि विस्तारते. म्हणूनच बरेच ड्रायव्हर्स कारसाठी जेल बॅटरी निवडतात. पुनरावलोकने दर्शविते की सेवा आयुष्य खरोखरच जास्त आहे. आणि बॅटरी उत्तरेकडील प्रदेशांच्या कठोर परिस्थितीतही योग्यरित्या कार्य करते.

जीईएल बॅटरी

या बॅटऱ्यांची सेवा आयुष्य अधिक असते. काही प्रकरणांमध्ये, डिव्हाइसची क्षमता न गमावता ते हजार वेळा चार्ज/डिस्चार्ज केले जाऊ शकतात. बऱ्याच लोकांना वाटते की जीईएल हेलियम आहे. मात्र, तसे नाही. हे नक्की जेल आहे. हे डिझाइन लीड प्लेट्स दरम्यान विभाजक म्हणून सिलिका जेल वापरते. बॅटरी उत्पादनाच्या टप्प्यावरही, ते केसमधील सर्व मोकळी जागा भरतात. जेव्हा सिलिका जेल शक्य तितके कठोर होते, तेव्हा त्यात छिद्र तयार होतात. नंतरच्यामध्ये जेलच्या स्वरूपात इलेक्ट्रोलाइट असेल आणि टिकवून ठेवेल.

जीईएल तंत्रज्ञानाचे फायदे

या बॅटरीमध्ये प्लेट्समधील जवळजवळ सर्व जागा सिलिका जेलने व्यापलेली असल्याने, शेडिंगचा धोका जवळजवळ कमीतकमी कमी केला जातो. याचा सेवा जीवनावर सकारात्मक परिणाम होतो. आणखी - ​​या डिझाइनबद्दल धन्यवाद, बॅटरीची एकूण वैशिष्ट्ये लक्षणीयरीत्या सुधारली आहेत, ज्याचा सेवा जीवन आणि चार्ज/डिस्चार्ज सायकलच्या संख्येवर चांगला प्रभाव पडतो. बॅटरी खोल डिस्चार्ज देखील चांगल्या प्रकारे सहन करते.

सर्वसाधारणपणे, अशा बॅटरीचे नाममात्र सेवा जीवन एजीएम आवृत्त्यांपेक्षा फारसे वेगळे नसते, परंतु येथे सायकलची संख्या 50% पेक्षा जास्त आहे. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, 100% डिस्चार्जवर बॅटरी 350 चार्ज/डिस्चार्ज, अर्ध्या डिस्चार्जवर 550 सायकलपर्यंत आणि एक तृतीयांश डिस्चार्जच्या खोलीवर 1200 पर्यंत टिकू शकते. हे खूप चांगले सूचक आहे, ज्याची पुनरावृत्ती पुनरावलोकनांद्वारे पुष्टी केली जाते. त्यांच्या डिझाइनमुळे, या बॅटरी सल्फेशनसाठी कमी संवेदनाक्षम असतात. याचा अर्थ बॅटरी काही दिवस किंवा त्याहून अधिक काळ चार्ज ठेवली जाऊ शकते. या सर्व फायद्यांची पुष्टी केली जाऊ शकते जे आधीच कारसाठी जेल बॅटरी वापरतात. पुनरावलोकने दर्शविते की बॅटरी 5 वर्षांचे घोषित सेवा आयुष्य पूर्णपणे पूर्ण करते. आणि जर हे उच्च-गुणवत्तेच्या ब्रँडचे उत्पादन असेल तर सेवा आयुष्य जास्त असू शकते.

जेल बॅटरी: फायदे आणि तोटे

अशा बॅटरीच्या फायद्यांमध्ये उच्च प्रारंभिक प्रवाह, घट्टपणा, देखभालीची आवश्यकता नाही आणि सेवा जीवन आहे. तोट्यांमध्ये ओव्हरचार्जिंगला कमी प्रतिकार, नकारात्मक तापमानाला खराब प्रतिकार, बऱ्यापैकी उच्च किंमती आणि कारमध्ये उच्च-गुणवत्तेच्या इलेक्ट्रॉनिक्सची आवश्यकता समाविष्ट आहे.

तर, कारसाठी जेल बॅटरी खरेदी करणे योग्य आहे का? साधक आणि बाधक खूप आकर्षक आहेत, आणि कमी तोटे आहेत. परंतु प्रत्येक बॅटरी कठोर रशियन हवामान परिस्थितीचा सामना करू शकत नाही. अशी बॅटरी स्थापित करण्यासाठी, कारच्या इलेक्ट्रिकला विशेष चार्जिंग मोडचे समर्थन करणे आवश्यक आहे. देशांतर्गत कारसाठी, ही एक गंभीर समस्या आहे, कारण कार्यरत रिले-रेग्युलेटरसह, व्होल्टेज 13 ते 16 व्ही पर्यंत उडी मारते. परंतु जर नवीन परदेशी कारमध्ये बॅटरी स्थापित केली असेल तर ही एक चांगली आणि योग्य निवड आहे.

चार्ज कसा करायचा?

जेल बॅटऱ्या अद्याप बाजारात फारशा सामान्य नाहीत. बहुतेक ड्रायव्हर्स, असे उत्पादन खरेदी करताना, कारची जेल बॅटरी कशी चार्ज करावी हे माहित नसते. परंतु संसाधन थेट यावर अवलंबून असते.

अशी बॅटरी चार्ज करण्यासाठी, आपल्याकडे विशेषतः जेल बॅटरीसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेली विशेष उपकरणे असणे आवश्यक आहे. चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान, बॅटरीला दिलेला जास्तीत जास्त व्होल्टेज पाळला जाणे महत्वाचे आहे. आपण मर्यादा ओलांडल्यास, बॅटरी अयशस्वी होईल.

बॅटरी दस्तऐवजीकरणामध्ये, निर्माता विशिष्ट बॅटरीसाठी परवानगीयोग्य व्होल्टेज दर्शवतो. उदाहरणार्थ, बॉश कारसाठी जेल बॅटरी 14.3 ते 14.5 V च्या कमाल मूल्यांवर चार्ज केल्या जाऊ शकतात. ही स्थिती काटेकोरपणे पाळली पाहिजे, अन्यथा आपण बॅटरीचे सर्व फायदे अनुभवू शकणार नाही.

चार्जरची वैशिष्ट्ये

बॅटरीच्या प्रकाराशी जुळणारा चार्जर खरेदी करणे आवश्यक आहे. चार्जर येथे योग्य नाहीत. प्रत्येक बॅटरीसाठी चार्जिंग व्होल्टेज वेगळे असते. म्हणून, एजीएममध्ये लागू केलेल्या उच्च व्होल्टेजमुळे उकळते.

चार्जरच्या तापमानाची भरपाई विशिष्ट बॅटरीच्या मूल्यांशी संबंधित असणे आवश्यक आहे. चार्जिंग उपकरणांना थर्मल नुकसान भरपाई नसल्यास, यामुळे जास्त चार्जिंग होऊ शकते आणि सेवा आयुष्य कमी होऊ शकते.

चार्जरने योग्य प्रवाह निर्माण करणे आवश्यक आहे. 90a कारसाठी शक्तिशाली जेल बॅटरी देखील अचानक व्होल्टेज बदलांसाठी अत्यंत संवेदनशील असतात. चार्जिंग प्रक्रिया नियंत्रित करणे आवश्यक आहे आणि केवळ स्पष्टपणे परिभाषित मूल्यांमध्येच पुढे जाणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष

बॅटरी वेगळ्या आहेत. जेल अधिक विश्वासार्ह आहेत, ते कमी तापमानापासून घाबरत नाहीत आणि बर्याच काळासाठी खोल स्त्रावच्या स्थितीत राहू शकतात. परंतु अशा बॅटरीची किंमत पारंपारिक ऍसिड ॲनालॉग्सपेक्षा तिप्पट महाग आहे. असे असूनही, आधुनिक कार उत्साही कारसाठी जेल बॅटरी निवडतात. ते किती काळ टिकतात ते ते कसे वापरतात यावर अवलंबून असते. परंतु संसाधन सामान्य बॅटरीपेक्षा खूप मोठे आहे. हे लक्षात घ्यावे की केवळ निर्मात्याची वॉरंटी 5 ते 10 वर्षांपर्यंत असते.

कारमधील उर्जा स्त्रोताचे महत्त्व कमी केले जाऊ शकत नाही. आवश्यक असल्यास कोणती बॅटरी निवडणे चांगले आहे हे जाणून घेणे देखील तितकेच महत्वाचे आहे. असंख्य जाहिराती अनेक ब्रँड ऑफर करतात आणि त्यांच्या उत्पादनांचे फायदे प्रकट करतात. परंतु आदर्श पर्यायावर निर्णय घेण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक डिव्हाइसचे सर्व पॅरामीटर्स आणि वैशिष्ट्ये अचूकपणे माहित असणे आवश्यक आहे.

या लेखात आम्ही जेल बॅटरीमध्ये कोणते गुणधर्म आहेत याचा पूर्णपणे विचार करण्याचा प्रयत्न करू आणि त्याचे फायदे आणि तोटे दर्शवू.

जेल आणि AGM बॅटरी, ते काय आहेत आणि ते एकमेकांपासून कसे वेगळे आहेत याबद्दल 2 व्हिडिओ पाहण्याची खात्री करा.

जेल बॅटरी म्हणजे काय

AGM बॅटरियांवरील व्हिडिओ आणि जेल बॅटरींपेक्षा त्यांचा फरक

जेल बॅटरी म्हणजे काय आणि ती कशी दिसते?

कारसाठी जेल बॅटरी

अशा बॅटरीचे ऑपरेटिंग तत्त्व इतर प्रकारच्या बॅटरीपेक्षा वेगळे नाही. मुख्य फरक डिझाइनमध्ये आहे. जेल लीड-ऍसिड उपकरणाचे उत्पादन तंत्रज्ञान संपूर्ण घट्टपणा आणि या प्रकारच्या मॉडेलची सर्व्हिसिंग अशक्यता सूचित करते. त्यामध्ये, प्लेट्स दरम्यान केंद्रित असलेल्या इलेक्ट्रोलाइटमध्ये एक जेल असते, म्हणजेच शोषलेली सुसंगतता.

परंतु इतर बॅटरीमध्ये, इलेक्ट्रोलाइट हे एक मिश्रण आहे ज्यामध्ये डिस्टिल्ड वॉटर आणि सल्फ्यूरिक ऍसिड असते. नवीन पिढीच्या उपकरणांमध्ये फिलरची जेल सुसंगतता त्यात सिलिकॉन रचना जोडून प्राप्त केली जाते. हे मिश्रण घट्ट करते.

एका संपूर्ण भागामध्ये जोडलेले काही दंडगोलाकार प्लास्टिक ब्लॉक्स जेल बॅटरीचे शरीर बनवतात.

अशा बॅटरीमधील मुख्य घटक आहेत:

• नकारात्मक आणि सकारात्मक शुल्कासह इलेक्ट्रोड;
• इलेक्ट्रोलाइट;
• सच्छिद्र विभाजक प्लेट्सची रचना;
• बॉडी बॉक्स;
• टर्मिनल्सची विशिष्ट संख्या;
• झडपा

बॅटरीच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वानुसार, चार्ज असलेले स्त्रोत ते सोडते. या हस्तांतरणादरम्यान, व्होल्टेज कमी होते आणि त्याच वेळी, इलेक्ट्रोलाइटची घनता कमी होते.

जेल बॅटरीचे आयुष्य

सूजलेली जेल बॅटरी

निर्मात्याने घोषित केलेल्या जेल बॅटरीचे सेवा आयुष्य अंदाजे 10 वर्षे आहे. हे गृहीत धरले पाहिजे की वापराच्या आदर्श आणि न बदलता येण्याजोग्या परिस्थितीत डिव्हाइसची ही कमाल ऑपरेटिंग वेळ आहे.

खालील परिस्थितींमध्ये जेल बॅटरी जलद पोशाखांच्या अधीन आहेत:

1. तापमान स्थितीत एक तीक्ष्ण आणि मूलगामी बदल. सेवा जीवनात लक्षणीय घट −30°c पर्यंत घसरल्याने आणि +50°c च्या वर वाढल्याने होऊ शकते. हे अशा एक्सपोजर अंतर्गत बॅटरीच्या इलेक्ट्रोकेमिकल क्रियाकलापातील बदलांमुळे होते.
2. डिव्हाइसमधील बॅटरी सतत कमी चार्ज होत असते.
3. डिव्हाइस पूर्णपणे चार्ज असले तरीही बॅटरी बराच काळ रिचार्जवर राहते.

मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की ऑपरेशन दरम्यान तापमानात वाढ युनिटमधील प्लेट्सच्या गंजच्या विकासावर देखील परिणाम करते.

फायदे आणि काही तोटे

जेल बॅटरीचा मुख्य फायदा म्हणजे न बदलता येणारी उत्पादकता आणि डिव्हाइसच्या कोणत्याही स्थितीत फिलर गळतीची अनुपस्थिती.

अनेक अतिरिक्त कारणे आहेत, ज्याचा विचार करून तुम्ही तुमच्या कारसाठी फक्त अशी युनिट्स खरेदी करावीत:

1. अत्यंत पर्यावरणास अनुकूल आणि सुरक्षित जेल बॅटरी. गृहनिर्माण सील तुटलेली असल्यास, इलेक्ट्रोलाइट उपकरणातून बाहेर पडत नाही. आणि पारंपारिक बॅटरीमध्ये, जेथे शिसे आणि ऍसिड असतात, नंतरचे, धातूशी सतत परस्परसंवादाने, वातावरणात नष्ट होतात. त्यांच्या जागी बॅटरीमध्ये पाणी साचते.
2. पारंपारिक बॅटरीच्या तुलनेत अधिक व्यावहारिकता. ज्यामधून डिव्हाइसच्या ऑपरेशन दरम्यान मोठ्या प्रमाणात गॅस सोडला जातो. जेल इलेक्ट्रोलाइट यास परवानगी देत ​​नाही, कारण ते वायू बाहेर पडण्याचा मार्ग अवरोधित करते, त्याला स्वतःच्या बाष्पांमध्ये अडकवते. त्यात फायबरग्लासचा पातळ थर असतो, जो इलेक्ट्रोलाइटला पुरेशी सुसंगतता प्रदान करतो. डिव्हाइसचे हे डिझाइन विभाजकांना, कार्यरत रचनासह, प्लेट्स वेगळे करण्याचे कार्य देखील करण्यास अनुमती देते.
3. डिव्हाइसची विश्वसनीय सीलिंग. हे कामाच्या प्रक्रियेदरम्यान युनिटची सुरक्षितता दर्शवते.
4. तापमान बदलांसाठी जेल मॉडेल्सची प्रतिकारशक्ती.
5. विशेष काळजी घेण्याची गरज नाही.
6. बॅटरी पूर्ण डिस्चार्जपासून घाबरत नाहीत. त्यांच्याकडे जास्त साठा आहे.
7. डिव्हाइसेसचे दीर्घ सेवा आयुष्य. सर्व ऑपरेटिंग शर्तींच्या अधीन. जेल बॅटरी पूर्णपणे निरुपयोगी रेंडर करण्यासाठी, त्याच्या केसला महत्त्वपूर्ण यांत्रिक नुकसान झाले पाहिजे किंवा वापराच्या नियमांचे घोर उल्लंघन केले जाणे आवश्यक आहे.

त्याची लोकप्रियता असूनही, जेल बॅटरीचे केवळ फायदेच नाहीत तर तोटे देखील आहेत. ते बॅटरी रिचार्जिंग चांगले सहन करत नाहीत. जे त्यांना आज सर्वात असुरक्षित बनवते. या उपकरणांसाठी चार्जिंग नियमांचे असे घोर उल्लंघन झाल्यास, त्यांचे सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होते.

या सर्व परिस्थिती लक्षात घेऊन, जेल बॅटरी लागू असलेल्या वाहनांच्या ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्सच्या सेवाक्षमतेसाठी काही आवश्यकता आहेत. अशा बॅटरीच्या दीर्घ आयुष्यासाठी, कार जनरेटर परिपूर्ण स्थितीत असणे आवश्यक आहे. आणि त्यामधील ड्राइव्ह बेल्टचा ताण सामान्य आहे. हे तंतोतंत कारण होते की जेल बॅटरीची जास्त चार्जिंगची संवेदनशीलता वाढली आहे की पूर्वी त्यांचा वापर करणे शक्य नव्हते.

अर्ज व्याप्ती

कारमध्ये जेलची बॅटरी

सुधारित तांत्रिक वैशिष्ट्ये असूनही पूर्वी वापरलेल्या ॲनालॉग्सपेक्षा श्रेष्ठ आहेत, जेल मॉडेल आकारात कॉम्पॅक्ट आहेत. फार पूर्वी, या उपकरणांमध्ये सर्पिल प्रकारची व्यवस्था वापरली जात होती. जेथे प्लेट हेलिकल असतात. आणि विभाजक, इलेक्ट्रोलाइटसह, या संपूर्ण सर्पिल संरचनेच्या मध्यभागी केंद्रित आहे.

जेलने भरलेल्या बॅटरीचे फायदे रॅलीमध्ये सहभागी होणाऱ्या किंवा प्रतिकूल हवामानात वापरल्या जाणाऱ्या कारसाठी त्यांचा वापर मौल्यवान बनवतात.

सतत वीज पुरवठा आणि उपकरणांची विश्वासार्हता लक्षात घेऊन, या बॅटरी उर्जेचा उत्कृष्ट स्त्रोत म्हणून काम करतात ज्यामुळे ऑडिओ सिस्टमची कार्यक्षमता सुधारते. आणि बॅटरीमध्ये गॅस नसल्यामुळे, ते थेट कारच्या आतील भागात ठेवता येतात. यामुळे, मोठ्या प्रमाणात वायरिंग खरेदी करण्यासाठी वाहन मालकाचा खर्च कमी होईल.

सर्वोत्तम पर्याय निवडताना, आपण उत्पादकांकडे लक्ष दिले पाहिजे. विश्वासार्ह कंपन्या नेहमी खरेदीदारांना सर्वात आकर्षक वाटतात. काही लोक जेल बॅटरीचा गैरसोय मानतात अशा वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे त्यांची उच्च किंमत.

जेल बॅटरी योग्यरित्या कशी चार्ज करावी

जेल बॅटरीसाठी चार्जर

जेल बॅटरियां व्होल्टेज, तसेच पुरवलेल्या विद्युत् प्रवाहाच्या सामर्थ्यासाठी लक्षणीयरीत्या संवेदनशील असतात. या कारणास्तव, अशा बॅटरींना विशिष्ट वैशिष्ट्यांच्या सतत समायोजनासह चार्जिंगची आवश्यकता असते. अशा मॉडेल रिचार्ज करण्यासाठी, विशेष उपकरणे आवश्यक आहेत. लीड-ऍसिड बॅटरी मॉडेल चार्ज करणारी उपकरणे या प्रकरणात योग्य नाहीत.

तुमच्या जेलच्या बॅटरीसाठी चार्जर खरेदी करताना, खालील मुद्द्यांचा विचार करा:

• चार्जिंग प्रक्रिया थांबविल्यानंतर स्वायत्तपणे वर्तमान बंद करण्याची क्षमता;
• जास्त उष्णता संरक्षण यंत्रणा;
• वापरलेल्या व्होल्टेजची स्थिरता;
• चार्जिंग पॅरामीटर्सचे समायोजन पर्यावरण आणि स्वतः बॅटरी दोन्ही तापमान निर्देशकांवर आधारित. तापमान भरपाईची उपलब्धता;
• वर्तमान समायोजन.

• तणाव लक्षात घेऊन;
• करंट कमी होण्याचे निरीक्षण करणे;
• किमान व्होल्टेज आणि वर्तमान पुरवठा काळजीपूर्वक निरीक्षण करणे.

जेल बॅटरी चार्जिंगच्या परिस्थितीशी संबंधित आहेत. ते स्पंदित उपकरणांसाठी योग्य आहेत जे चार्ज करतात, सर्व पॅरामीटर्सचे निरीक्षण करतात, नेटवर्कमधील आवश्यक मूल्यांचे नियमन करतात आणि वर्तमान पुरवठा आपत्कालीन शटडाउन देखील वापरू शकतात. कृपया लक्षात ठेवा की सीलबंद लीड बॅटरीसाठी चार्जर जेल बॅटरीसाठी योग्य नाही. डिव्हाइस उत्सर्जित करत असलेल्या वर्तमान शक्तीचा जेलवर हानिकारक प्रभाव पडतो.

जेल बॅटरी योग्यरित्या कशी चार्ज करावी

जेल बॅटरी चार्ज करत आहे

जेल बॅटरीच्या योग्य चार्जिंगमध्ये उर्जेचा वापर भरून काढताना अशा विद्युत् प्रवाहाचा वापर करणे समाविष्ट आहे जे एकूण बॅटरी क्षमतेच्या फक्त 10% इतके असेल. उदाहरणार्थ, 60 Ah बॅटरी 6 व्होल्टच्या विद्युत् प्रवाहाने चार्ज केली पाहिजे. तातडीच्या रिचार्जिंगसाठी, तुम्ही ३०% अर्ज करू शकता. डिव्हाइसच्या मुख्य भागामध्ये चार्जिंग कालावधी दरम्यान शिफारस केलेली कमाल वर्तमान दर्शवणारा डेटा असणे आवश्यक आहे.

व्होल्टेज मूल्य देखील महत्वाचे आहे. शिफारस केलेले मूल्य 14.5 V पेक्षा जास्त नाही. अन्यथा, बॅटरी खराब होऊ शकते. जेल रचना त्याच्या घनतेचे गुणधर्म गमावण्यास सुरवात करेल आणि कालांतराने त्याचे गुणधर्म पूर्णपणे गमावतील. हे पॅरामीटर्स बॅटरी तयार करणाऱ्या कंपन्यांद्वारे डिव्हाइसेसवर देखील सूचित केले जातात. तुम्हाला ते शरीरावर शोधण्याची गरज आहे, जिथे ते "सायकल वापर" असे म्हणतात.

आम्ही तुमचे लक्ष या वस्तुस्थितीकडे आकर्षित करू इच्छितो की जेल उपकरणांसाठी ऊर्जा राखण्यासाठी चार्जिंग मोड वापरणे शक्य आहे. बॅटरी देखभाल क्षेत्रात हे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये वेळोवेळी त्यांचे रीचार्ज करणे समाविष्ट आहे. या प्रकरणात वापरल्या जाणाऱ्या व्होल्टेजबद्दलची माहिती डिव्हाइसच्या मुख्य भागावर "स्टँडबाय वापर" मधील ओळीत देखील आहे.

इलेक्ट्रोलाइट बदलणे, बॅटरी पुनर्संचयित करणे

इलेक्ट्रोलाइट जोडणे

जर खरेदी केलेला वीज पुरवठा निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार केला गेला असेल तर, हे डिव्हाइसच्या बऱ्यापैकी दीर्घ सेवा आयुष्याची हमी देते. परंतु अनपेक्षित परिस्थिती उद्भवू शकते. जर तुम्हाला लक्षात आले की बॅटरी सुजली आहे, तर तुम्ही ती स्वतःच पुनरुज्जीवित करण्याचा प्रयत्न करू नये. तसेच, प्लेट्स नष्ट झाल्यास, मालकासाठी सर्वोत्तम पर्याय नवीन बॅटरी खरेदी करणे असेल.

कोणत्या प्रकरणांमध्ये तुम्ही तुमची जेल बॅटरी पुन्हा चालू करू शकता? बॅटरीची क्षमता गमावल्यास, जेल फिलर कोरडे होण्याची शक्यता वगळू नका. या परिस्थितीमुळे डिव्हाइसमध्ये डिस्टिल्ड वॉटर जोडून द्रव शिल्लक पुनर्संचयित करणे शक्य होते.

हे अनेक टप्प्यात केले जाऊ शकते:

• कव्हर काढून टाकणे;
• डिव्हाइस कॅनवरील सर्व रबर प्लग काढून टाकणे;
• सिरिंजमध्ये 2 क्यूब्स द्रव काढा आणि जारमध्ये क्रमशः ओतणे;
• प्रतिक्रिया देण्यासाठी वेळ द्या. आपल्याला 3-4 तासांसाठी डिव्हाइस एकटे सोडावे लागेल;
• आवश्यक असल्यास, त्याच प्रकारे पुन्हा थोडे पाणी घाला किंवा जास्त काढून टाका;
• व्होल्टेज पातळी तपासत आहे. हे डिव्हाइसच्या टर्मिनलवर केले जाऊ शकते;
• प्लग आणि बॅटरी कव्हर पुन्हा स्थापित करणे;
• बॅटरी चार्ज करत आहे.

जेल बॅटरीचे सर्वोत्तम उत्पादक

आज, विविध कॉन्फिगरेशनच्या जेल बॅटरीचे उत्पादन सुरू केले गेले आहे. ते किंमत आणि वैशिष्ट्यांमध्ये देखील भिन्न आहेत. विद्यमान मॉडेल्स आणि आपल्याला आवश्यक असलेल्या पॅरामीटर्सचे ज्ञान आपल्याला योग्य पर्याय निवडण्यात मदत करेल.

ऑप्टिमा यलो टॉप

या मॉडेलमध्ये अमेरिकन विकसकांनी सादर केलेले सर्वात अनोखे आणि प्रगतीशील तंत्रज्ञान वापरले गेले. त्यांनी प्लेट्स घालण्याच्या सर्पिल पद्धतीचे पेटंट केले, ज्यामुळे या प्रकारच्या उपकरणांच्या कॉम्पॅक्ट परिमाणांचा अभ्यास करणे शक्य झाले. ते दंडगोलाकार जार द्वारे दर्शविले जातात. अगदी लहान-क्षमतेच्या बॅटरीमध्येही उच्च पातळीचा प्रारंभिक प्रवाह असतो, जो 765 A च्या बरोबरीचा असतो. हे मॉडेल पुरेशा उच्च पॉवरच्या विद्युत प्रवाहाच्या जलद वितरण गतीने ओळखले जाते. मोठ्या आवाजासह कारमधील चांगली ऑडिओ सिस्टीमचे रसिकांनी यापूर्वीच कौतुक केले आहे. बॅटरी प्रभावी स्टिरिओ सिस्टमच्या वाढलेल्या भारांना तोंड देऊ शकते. या बॅटरी मोटरस्पोर्ट्समध्येही वापरल्या जातात. कंपने, तसेच मजबूत ओव्हरलोड्सच्या प्रतिकारामुळे. ज्या कार मालकांना Optima Yellow Top खरेदी करायचे आहे ते 20,300 rubles च्या किमतीत करू शकतात.

जेल बॅटरी ऑप्टिमा यलो टॉप

DELTA GX 12-60

उत्पादक मॉडेलच्या बऱ्यापैकी दीर्घ सेवा आयुष्याची हमी देतात, सुमारे 10 वर्षे बोलतात. डिव्हाइसच्या खोल डिस्चार्जच्या प्रतिकारावर आणि तापमान चढउतारांच्या बऱ्याच विस्तृत श्रेणीवर वापरण्याच्या शक्यतेकडे विशेष लक्ष देणे योग्य आहे. -40 ते +40 डिग्री सेल्सिअस पर्यंत ऑपरेटिंग परिस्थिती सहन करते. अर्थात, अशा आनंदासाठी तुम्हाला चांगली किंमत मोजावी लागेल. बाजारात अशा युनिटची सरासरी किंमत अंदाजे 12,700 रूबल आहे.

जेल बॅटरी DELTA GX 12-60

VARTA अल्ट्रा डायनॅमिक

जर्मन अभियंते जेल डिव्हाइसचे सर्वात विश्वासार्ह मॉडेल सोडण्यात यशस्वी झाले. हे डिव्हाइस आधुनिक ऑटोमेकर्सच्या कोणत्याही आवश्यकतांना तोंड देऊ शकते. बॅटरीमध्ये इलेक्ट्रोलाइट आहे, जे, अद्वितीय तंत्रज्ञानामुळे, वेगळ्या विभाजकात शोषले जाऊ शकते. आणि तेथे ते आधीच एक जेल बनते. बॅटरी कोणत्याही झुकत काम करत राहते. VARTA ULTRA DYNAMIC दीर्घकाळ, विश्वासार्हपणे सेवा देईल आणि उत्कृष्ट प्रारंभिक प्रवाह प्रदान करेल. मॉडेलचा तोटा म्हणजे कमी तापमानात वापरल्यास पॉवरचे संभाव्य नुकसान. किंमत 17,500 रूबलपर्यंत पोहोचू शकते.

VARTA अल्ट्रा डायनॅमिक जेल बॅटरी

जेल बॅटरीचे सर्व फायदे लक्षात घेऊन, मी या वाणांकडे ग्राहकांच्या लक्षात योग्य वाढ लक्षात घेऊ इच्छितो. एकदा तुम्ही योग्य रक्कम भरली की, तुम्हाला एक चांगले उपकरण मिळू शकते जे तुम्हाला दीर्घकाळ सेवा देईल.

मला ईमेलद्वारे पाठवलेला एक अतिशय सामान्य प्रश्न, जर तुम्हाला अद्याप कळले नसेल तर, बॅटरीबद्दलच्या विभागातील लेख वाचणे चांगले आहे, मी तेथे बरेच लेख जेल पर्यायांसाठी समर्पित केले आहेत. परंतु आज मला शेल्फ् 'चे अव रुप वर माहिती ठेवायची आहे, म्हणजे कोणती बॅटरी चांगली आहे याचा विचार करा - जेल किंवा ऍसिड (आमची नेहमीची, जी हजारो कारवर आढळते)! येथे एक संपूर्ण लढाई आहे, जसे ते म्हणतात, म्हणून लेख मनोरंजक असेल, फोटो आणि व्हिडिओसह आणि शेवटी मत देऊन, मला तुमच्या मतामध्ये रस आहे. येथे आम्ही जाऊ…

असे दिसते की थोडी अधिक आणि आमची जुनी ऍसिड बॅटरी विस्मृतीत जाईल, आणि ती पूर्णपणे नवीन घडामोडींनी बदलली जाईल जसे की जेल किंवा ! परंतु काही कारणास्तव हे सर्व थोडे पुढे ढकलले जात आहे. जेल पर्यायांची कोणतीही वस्तुमान आवृत्ती नाहीत, परंतु असे का आहे? चला भावना बाजूला ठेवू आणि आज फक्त विचार करूया की सध्या त्यापैकी कोणते चांगले आहे आणि जुन्या ऍसिड बॅटरी बदलणे अजिबात योग्य आहे का. मी ऍसिडिकसह प्रारंभ करण्याचा सल्ला देतो, कारण आम्हाला ते प्रथम मिळाले.

लीड ऍसिड बॅटरी

रचना वेदनादायकपणे परिचित आहे - सहा कॅन एकमेकांपासून विलग आहेत, ज्यामध्ये प्लेट्सची सहा पॅकेजेस बुडविली जातात (हे सकारात्मक आणि नकारात्मक आहेत, डायलेक्ट्रिकद्वारे घातले आहेत जेणेकरून ते शॉर्ट सर्किट होणार नाहीत).

आत एक द्रव इलेक्ट्रोलाइट आहे, + अनुक्रमे 35% ते 65% च्या प्रमाणात. हे इलेक्ट्रोलाइट आहे जे प्लेट्सशी संवाद साधताना चार्ज जमा करण्यासाठी योगदान देते. चार्ज जमा होताच, इलेक्ट्रोलाइट उकळण्यास सुरवात होते, आपण चार्जर बंद करू शकता. मग बॅटरी आपली उर्जा सोडू शकते, आणि थोडीशी नाही, मुख्य गोष्ट म्हणजे खोल डिस्चार्ज टाळणे (त्यासाठी ते विनाशकारी आहेत). डिस्चार्ज केल्यानंतर, आम्ही ते पुन्हा रिचार्ज करण्यासाठी सेट केले; कारच्या बाबतीत, हे जनरेटरमधून स्वयंचलितपणे होते. रचना अधिक सोपी असू शकत नाही, ती 100 वर्षांहून अधिक काळ वापरात आहे आणि अद्याप कोणतीही दृश्यमान प्रगती दिसत नाही.

सकारात्मक गुण :

• किंमत कमी आहे, आपण 2000 - 3000 रूबलसाठी खरेदी करू शकता, ब्रँडेड जास्तीत जास्त 5000 - 6000 रूबलसाठी खरेदी करू शकता.
• मध्यम सेवा जीवन, चांगले पर्याय कोणत्याही समस्यांशिवाय 5 वर्षे टिकतात.
• एक मोठी निवड, उत्कृष्ट स्पर्धा देखील एक प्लस आहे; स्पर्धेसह, आम्ही कमी किंमती देतो.
• देखभाल-मुक्त पर्याय आहेत; त्यांना त्यांच्या संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी अक्षरशः कोणत्याही देखभालीची आवश्यकता नाही.
• मध्यम ओव्हरचार्जसाठी प्रतिरोधक.
• तुम्ही वाढलेल्या वर्तमान आणि निलंबित व्होल्टेजसह चार्ज करू शकता.

नकारात्मक गुण :

• कमी लोकप्रिय ब्रँड्सची सेवा आयुष्य बहुतेक वेळा खूपच लहान असते, सुमारे 2 - 3 वर्षे.
• आपल्याकडे सेवायोग्य बॅटरी असल्यास, आपल्याला इलेक्ट्रोलाइट पातळीचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे
• लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे
• हिवाळ्यात खोल स्त्राव दरम्यान
• लांब रिचार्ज सह
• इलेक्ट्रोलाइट उकळल्यास, बॅटरी टर्मिनल्स ऑक्सिडाइझ होऊ शकतात, ज्यामुळे खराब चार्जिंग होईल.
• प्लेट्स चुरा होऊ शकतात, कॅन
• त्याच्या बाजूला किंवा वरच्या बाजूला वापरले जाऊ शकत नाही, फक्त काटेकोरपणे अनुलंब
• हे घरामध्ये वापरले जाऊ शकत नाही कारण तेथे इलेक्ट्रोलाइटचे बाष्पीभवन होते, जे आरोग्यासाठी घातक आहे आणि आगीचा धोका आहे.

होय, जुन्या ऍसिड बॅटरी आदर्शापासून दूर आहेत, फक्त एक गोष्ट - त्या गोठवू शकतात आणि विस्फोट करू शकतात, नवशिक्यांना धक्का बसू शकतात! खरे सांगायचे तर, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आता देखभाल-मुक्त बॅटरी व्यावहारिकपणे अशा नकारात्मक पैलूंपासून वंचित आहेत, कारण इलेक्ट्रोलाइट कॅनच्या आत घट्ट बंद आहे - ते बाष्पीभवन होते आणि नंतर आतमध्ये घनरूप होते. आणि त्याच्या कमी किमतीमुळे, ते आता 90% कारवर स्थापित केले आहे. मात्र, स्पर्धक झोपलेला नाही.

जेल बॅटरी

रचना नवीन आहे, मी जवळजवळ नाविन्यपूर्ण म्हणेन - सहा कॅन देखील आहेत (एकमेकांपासून वेगळे), आणि प्लेट्सचे सहा पॅकेज (तेथे प्लस आणि मायनस देखील आहेत). पण तिथेच समानता संपते. मग संपूर्ण फरक आहे.

येथे वापरलेले शिसे अत्यंत शुद्ध आहे, त्यामुळे हे बॅटरी पर्याय अधिक जलद चार्ज आणि डिस्चार्ज करण्यास सक्षम आहेत (अंतर्गत प्रतिकार फक्त कमी आहे). आतील इलेक्ट्रोलाइट द्रव नसून जेल, म्हणजेच जेलच्या स्वरूपात आहे. ते कारखान्यात तयार केलेल्या जारमध्ये ओतले जाते जेथे प्लेट्स आधीच स्थापित केल्या गेल्या आहेत - नंतर जेल कडक होते आणि एकसंध वस्तुमान बनवते ज्यामध्ये इलेक्ट्रोलाइट संग्रहित केला जातो, म्हणजेच ते प्लेट्स आणि इलेक्ट्रोलाइट दोन्ही आत सील करते. शिसे सोडणे व्यावहारिकदृष्ट्या अशक्य आहे आणि म्हणूनच या प्रकाराला खोल डिस्चार्ज आणि कॅनच्या शॉर्ट सर्किट्सची भीती वाटत नाही. कोणतेही इलेक्ट्रोलाइट बाष्पीभवन नाही - म्हणजे, काहीही नाही! असे पर्याय अतिशय सुरक्षित आहेत आणि कारच्या आत आणि निवासी इमारतींमध्ये देखील असू शकतात. सर्वसाधारणपणे, ठोस फायदे आहेत, परंतु त्यात भरपूर तोटे देखील आहेत.

साधक :

• जलद चार्ज होते.
• मोठ्या (1000 Amperes पर्यंत) कधी कधी मानक ऍसिड बॅटरीपेक्षा 2 - 2.5 पट जास्त वितरित करते.
• इलेक्ट्रोलाइटचे बाष्पीभवन होत नाही.
• आपण ते त्याच्या बाजूला किंवा वरच्या बाजूला ठेवू शकता, मुख्य गोष्ट म्हणजे टर्मिनल्स शॉर्ट सर्किट करणे नाही.
• ला प्रतिरोधक.
• ते कमीत कमी एक वर्ष, अगदी दोन, स्टँडबाय मोडमध्ये, क्षमता कमी न होता उभे राहू शकते.
• अधिक टिकाऊ (योग्य वापरासह), सेवा आयुष्य 8 ते 15 वर्षे.

तथापि, भरपूर तोटे देखील आहेत आणि बर्याचदा ते निर्णायक असतात.

उणे :

• उच्च किंमत, ॲसिड बॅटरीपेक्षा 2 - 3 पट अधिक महाग.
• हे उच्च व्होल्टेजची भीती आहे; जर तुम्ही त्यावर 15 व्होल्टपेक्षा जास्त लागू केले तर ते खूप लवकर खराब होते, लेख वाचा -.
• हे खूप कमी तापमानास घाबरते, उणे 50 अंशांवर, जेल इलेक्ट्रोलाइट गोठण्यास सुरवात होते आणि ठिसूळ होते, ज्यामुळे संपूर्ण कामावर नकारात्मक परिणाम होतो.
• कारवर ऍप्लिकेशन शक्य आहे, परंतु चार्ज कंट्रोलसाठी अतिरिक्त घटक इष्ट आहेत, अन्यथा जनरेटर रिले-रेग्युलेटर अयशस्वी झाल्यास, ते त्वरीत "क्रॅश" होईल.

जसे आपण पाहू शकता, या पर्यायासाठी अधिक अचूक इलेक्ट्रॉनिक्सची आवश्यकता आहे, आम्ही उच्च व्होल्टेज सहन करत नाही - जे मला वाटते, सर्व गैरसोयांपैकी सर्वात पहिले आहे.

परिणाम

मित्रांनो, कारमध्ये जेल बॅटरी वापरण्याची शक्यता असूनही, मी हा निर्णय पुढे ढकलतो. बरं, ते तुमच्या कारमध्ये वापरणे खूप महाग आणि धोकादायक आहे; कोणतेही साधक बाधकांची भरपाई करू शकत नाहीत. नेहमीची आम्ल आवृत्ती येथे छान दिसते, परंतु प्रारंभ करंट कमी आहे, मग काय! उदाहरणार्थ, चांगल्या ब्रँडेड बॅटरीमध्ये अंदाजे 500 अँपिअरचा विद्युतप्रवाह असतो, परंतु इंजिनसाठी, थंड असतानाही, 350 - 400 अँपिअर पुरेसे असतात, म्हणजेच, हा निर्देशक मार्जिनसह असतो, मग 1000A का म्हणायचे? अस्पष्ट! होय, आताही अनेक “ॲसिड टाक्या” देखभाल-मुक्त आहेत, म्हणजेच अंतिम वापरकर्त्यासाठी कोणतीही अस्वस्थता होणार नाही. ते देखरेखीसाठी डिझाइन केलेले नाहीत, नंतर जीईएल सामान्यतः फिकट होते!

सर्वसाधारणपणे, तुम्ही त्याकडे कसे पहाल हे महत्त्वाचे नाही, जीईएल तंत्रज्ञानाची वेळ अद्याप आलेली नाही आणि ते अधिक चांगले आहे, परंतु बहुधा पर्यायी स्त्रोतांवर, उदाहरणार्थ, सौर किंवा पवन प्रतिष्ठापनांवर (अशा बॅटरी येथे ठेवल्या जाऊ शकतात. मुख्यपृष्ठ). परंतु ॲसिड अद्याप स्थापित केले जात आहेत आणि ते कारवर स्थापित केले जातील आणि मला वाटते की हे योग्य आहे.