मानक "परिमाण" आणि "ब्रेक लाइट्स", जे दुसरे वाहन पुढे जात असल्याचे संकेत देतात, खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत त्यांच्या कार्याचा सामना करू नका. वस्तुस्थिती अशी आहे की कंदीलांचा प्रकाश हिमवर्षाव, पाऊस किंवा धुके "मधून तोडण्यास" सक्षम नाही. आणि जरी तुम्हाला एक मंद लाल दिवा दिसला तरी, कारच्या पुढे जाण्याचे अचूक अंतर निश्चित करणे खूप कठीण आहे. नक्कीच, आपण अधिक शक्तिशाली "पाय" खरेदी करू शकता, परंतु त्यांची किंमत अनेक पटीने जास्त असेल आणि परिणाम अंदाजे समान असेल.

आज ही समस्या यशस्वीरित्या हाताळली आहे आधुनिक साधन- लेसर स्टॉप सिग्नल, फायदे आणि तोटे, तसेच ऑपरेशनचे तत्त्व ज्याचा आम्ही अधिक तपशीलवार विचार करू.

डिव्हाइस कसे कार्य करते

लेसर फॉग लाइट हा लघुचित्र (18 x 25 मिमी), जलरोधक आणि शॉकप्रूफ सिलेंडर आहे जो गंजरोधक ॲल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेला आहे, ज्याच्या आत एक लेसर आहे. “पाय” च्या पुढच्या बाजूला एक गोल लेन्स आहे जो लेसर लाइट रिफ्रॅक्ट करतो. याबद्दल धन्यवाद, डिव्हाइस रोडवेवर (कारच्या मागे) चमकदार लेसर स्टॉप लाइनसह त्रिकोण प्रोजेक्ट करते.

असा लिमिटर पाहून, तुमच्या मागे जाणारा ड्रायव्हर सहजच मंद होईल, ज्यामुळे तुम्हाला टाळता येईल. अप्रिय परिस्थितीरस्त्यावर. याव्यतिरिक्त, ते विशेषतः अधीर सहभागींना अंतरावर ठेवेल रहदारीजे अंतर ठेवत नाहीत.

तसेच, काहीजण लोगोसह लेसर ब्रेक लाइट बसवतात ज्यात कारचा ब्रँड (फोटोमध्ये) किंवा रोडवेवर इतर कोणताही शिलालेख प्रक्षेपित होतो.

लघु "स्टॉप" सुसज्ज आहे धातू धारक 40 x 22 मिमी आकारात, धन्यवाद ज्यामुळे आपण डिव्हाइसचा कोन सहजपणे समायोजित करू शकता, तसेच ते सर्वात अस्पष्ट ठिकाणी ठेवू शकता. तुम्ही स्क्रू किंवा दुहेरी बाजू असलेला टेप वापरून ब्रेक लाइट ठीक करू शकता. डिव्हाइस एकतर मानक "स्टॉप" किंवा मागील परिमाणांशी कनेक्ट केलेले आहे.

वेबसाइटवर सार्वत्रिक लेसर फॉग ब्रेक लाइटची किंमत विक्रेता कंपनीलेझर स्टॉपची आज किंमत 1,990 रूबल आहे; आपण अधिक महाग मॉडेल देखील शोधू शकता ज्याची किंमत सुमारे 4,500 रूबल असेल.

तथापि, अशा डिव्हाइसचे फायदे आणि तोटे जवळून पाहण्यासारखे आहे.

लेसर ब्रेक लाइट वापरण्याचे फायदे आणि तोटे

जर आपण अशा डिव्हाइसच्या फायद्यांबद्दल बोललो तर खालील फायदे हायलाइट करणे योग्य आहे:

• कारवर स्थापित केलेल्या लेझर ब्रेक लाइटबद्दल धन्यवाद, आपण आपल्या दृश्यमानता वाढवाल मोटर गाडी.
• पार्किंग सेन्सर्सऐवजी लेसर पॉईंटरद्वारे मार्गदर्शन केलेले लाईट डिव्हाइस वापरले जाऊ शकते.
• लेसर बीम श्रेणी समायोजित करण्याची शक्यता.
• लेसरचे ऑपरेटिंग व्होल्टेज फक्त 12-19 व्होल्ट आहे.
• रुंद तापमान श्रेणी(-30 ते +65 अंशांपर्यंत).
• चांगली दृश्यमानताधुके किंवा पावसाच्या वेळी, जेव्हा रस्त्यावर थांबणे शक्य नसते.
• कमी किंमत.

तथापि, या लेसरचे लक्षणीय तोटे देखील आहेत:

• सनी हवामानात बीम दिसणार नाही.
• तुमच्या मागे असलेल्या गाडीचा ड्रायव्हर अशी लाईन पाहून गोंधळून जाऊ शकतो. आपल्या देशात, लेसर ब्रेक दिवे अद्याप व्यापक झाले नाहीत, म्हणून आपण दुसर्या रस्त्याच्या वापरकर्त्याला घाबरवू शकता (विशेषत: जर तो अलीकडेच गाडी चालवत असेल).
• डिव्हाइस, कोणत्याही कारणास्तव, बीम प्रोजेक्शन कोन बदलल्यास, त्यावर पडू शकते विंडशील्डकारच्या मागे वाहन चालवणे.
• नियमानुसार “चाकांच्या सुरक्षिततेवर वाहन» खंड 3.2. - लाइटचा ऑपरेटिंग मोड किंवा रंग बदलण्यास मनाई आहे. याव्यतिरिक्त, कार मालकास अतिरिक्त स्थापित करण्याचा किंवा मानक बाह्य विघटन करण्याचा अधिकार नाही प्रकाश साधने. हे स्पष्ट करते की लेसर ब्रेक दिवे सहसा "अदृश्य" ठिकाणी का ठेवले जातात. जर एखाद्या ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याने असा बदल लक्षात घेतला तर तो तुम्हाला दंड करू शकतो.

यावर आधारित, कारसाठी लेसर स्थापित करणे शक्य आहे, परंतु ते वापरताना आपल्याला फक्त खूप सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे.

लेसर ब्रेक लाइट कसे स्थापित करावे

प्रक्रिया स्वत: ची स्थापनालेझर स्टॉप सिग्नलला विशेष कौशल्ये आवश्यक नाहीत. आपल्याला फक्त आवश्यक आहे, सर्व प्रथम, ते कुठे माउंट करणे चांगले आहे हे निर्धारित करणे. सामान्यतः, या प्रकारची उपकरणे निश्चित केली जातात:

• स्पॉयलर अंतर्गत;
• परवाना प्लेट्स अंतर्गत;
• हेडलाइटच्या पुढे;

उदाहरण म्हणून लेझर स्टॉप उत्पादन वापरून डिव्हाइस स्थापित करणे पाहू (आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट समाविष्ट आहे):

• होल्डरवर लेसर ठेवा, जे नंतर चिकट प्लेट किंवा स्क्रू वापरून मशीनमध्ये सुरक्षित केले जाणे आवश्यक आहे.
• डिव्हाइस समायोजित करा जेणेकरून बीम 45 अंशांच्या कोनात रस्त्यावर निर्देशित केला जाईल (जेणेकरून इतर ड्रायव्हर्स आंधळे होऊ नयेत).

युनिव्हर्सल कार लेसर ब्रेक लाईट कारच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमधून "चालित" आहे. म्हणून, तीन कनेक्शन पर्याय आहेत: पार्किंग दिवे, ब्रेक लाइट किंवा फॉग लाइट.

जेव्हा तुम्ही ब्रेक दाबता तेव्हाच इंडिकेटर उजळला पाहिजे, तो "स्टॉप" शी कनेक्ट केलेला असावा.

महत्वाचे! कोणत्याही परिस्थितीत डिव्हाइसला परिमाणांशी कनेक्ट करू नका, अन्यथा लेसर पट्टी सतत प्रकाशत राहील.

डिव्हाइस कनेक्ट करण्यासाठी, लेझर स्टॉप पॉझिटिव्ह वायर शोधा आणि त्यास वायरिंगशी जोडा. यानंतर, “नकारात्मक” केबल शोधा आणि ती मशीनच्या “ग्राउंड” शी जोडा. अतिरिक्त स्थापित लेसर सीलंटसह उपचार केले जाऊ शकते.

डिव्हाइस कसे कार्य करते यावर विश्वास ठेवा. हे करण्यासाठी, इंजिन सुरू करा आणि ब्रेक दाबा. जर तुम्हाला कारच्या मागे 25 मीटरच्या अंतरावर स्पष्ट लाल रेषा दिसली तर याचा अर्थ स्थापना यशस्वी झाली.

तुम्ही स्वतः असा लेसर बनवण्याचा प्रयत्न देखील करू शकता.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी लेसर स्टॉप सिग्नल कसा बनवायचा

आपल्या स्वत: च्या हातांनी असे साधे डिव्हाइस बनविण्यासाठी, आपल्याला स्मार्ट असणे आवश्यक आहे, कारण लेसर पॉवर "काढून टाकली", उदाहरणार्थ, डीव्हीडी ड्राइव्हमधून सुमारे 250 मेगावॅट आहे. सामना उजळण्यासाठी हे पुरेसे आहे, म्हणून तुम्हाला तुमचा मेंदू रॅक करावा लागेल.

तुम्ही फ्लॅशलाइट देखील वापरू शकता आणि ऑप्टिक्ससह लेसर बाहेर काढू शकता. पुढे, आपल्याला प्रकाशाच्या बिंदूला पट्ट्यामध्ये कसे रूपांतरित करायचे ते ठरविणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण लेसरला कोल्ड-वेल्डेड ग्लास रॉडवर निर्देशित करू शकता. तथापि, या प्रकरणात, बीम बहुधा अद्यापही खूप पसरलेला असेल, म्हणून लेझर स्टॉप प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी तुम्हाला प्रक्षेपित बीमची लांबी मर्यादित करावी लागेल. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला कार्डबोर्ड किंवा पातळ प्लास्टिक (बीमच्या आकारानुसार) पासून स्टॅन्सिल कापण्याची आवश्यकता आहे.

या प्रकरणात, "एक्सपोजर" कमी होईल, परंतु प्रभाव अद्याप आदर्शापासून खूप दूर असेल; बरेच प्रयोग करावे लागतील. म्हणूनच, आपल्याकडे खूप मोकळा वेळ असेल तरच आपल्या स्वत: च्या हातांनी असे डिव्हाइस बनविणे फायदेशीर आहे.

कोठडीत

लेझर ब्रेक लाइट्स हा तुलनेने नवीन ट्रेंड आहे जो आज रस्त्यावर जवळजवळ कधीही दिसत नाही. तुम्हाला गर्दीतून बाहेर उभे राहायचे असेल आणि पाऊस किंवा धुक्यात तुमच्या कारची दृश्यमानता सुधारायची असेल, तर तुम्ही लेझर स्टॉप किंवा या प्रकारचे इतर कोणतेही डिव्हाइस खरेदी करू शकता. तथापि, असे "खेळणे" विचारात घेण्यासारखे आहे, जर नाही योग्य स्थापना, तुम्ही वाटेत ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याला भेटल्यास इतर रस्ता वापरकर्त्यांना आणि तुम्हाला दोघांनाही त्रास होऊ शकतो.

लेझर ब्रेक लाइट रस्त्यांवरील धोका कमी करण्यासाठी डिझाइन केले आहे, विशेषत: खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत - धुके, पर्जन्यवृष्टी, ढगाळ हवामान आणि रात्री.

हे शरीराच्या मागील बाजूस स्थापित केलेले एक लहान डिव्हाइस आहे आणि कारच्या मागच्या रस्त्यावरील लेसर बीमचे बीम उत्सर्जित करते. फॅक्टरी ब्रेक लाइट्स (शिफारस केलेले सेटिंग) सह एकाच वेळी ब्रेक पेडल दाबून सक्रियकरण केले जाते.

संध्याकाळी किंवा रात्री, बीम रस्त्याच्या पृष्ठभागावर क्षैतिज चेतावणी लाल रेषेच्या रूपात दृश्यमान आहे, जी पलीकडे चालविली पाहिजे.

मागून येणाऱ्या कारची शिफारस केली जात नाही, कारण ती वाहनांच्या प्रवाहात हलताना आणि थांबताना सुरक्षित अंतर दर्शवते. धुके, बर्फ, पाऊस, वाढलेल्या धूळ किंवा धुरात, हवेतील घन कणांमधून प्रकाश परावर्तित होतो आणि अशा प्रकारे लेसर बीम हे उपकरण स्थापित केलेल्या ठिकाणी शिरोबिंदू असलेल्या त्रिकोणाच्या स्वरूपात दिसतात.

व्हिडिओ: लेसर फॉग ब्रेक लाइट

या डिव्हाइसचा रहदारी सहभागींवर मानसिक प्रभाव पडतो, त्यांना अवचेतन स्तरावर रेषेपासून पुरेशा अंतरावर राहण्यास भाग पाडते. लेझर ब्रेक लाइटच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये व्यस्त रस्त्यावरही, अधिक आरामदायक राइड सूचित होते. वाहनापासून चेतावणी रेषेपर्यंतचे अंतर अवलंबून असते विविध मॉडेलआणि लेसर पॉवर, तसेच ब्रेक लाईट इंस्टॉलेशनच्या कोन आणि उंचीवर अवलंबून असते.
पार्किंग करताना डिव्हाइसमधील प्रकाश प्रभाव देखील वापरला जाऊ शकतो उलट मध्येखराब प्रकाश असलेल्या ठिकाणी. अशी लेसर फ्लॅशलाइट कोणत्याही कारवर, मोटारसायकलवर आणि इच्छित असल्यास, अगदी सायकलवर देखील बसविली जाऊ शकते.

लेसर ब्रेक लाइटची ट्यूनिंग आवृत्ती

लोगोसह लेझर ब्रेक लाइट हा कार लाइट ट्यूनिंगचा एक प्रकार आहे. म्हणून वापरता येईल अतिरिक्त ब्रेक दिवे. संरचनात्मकदृष्ट्या, ते बीम आणि बीम श्रेणीसाठी छिद्राच्या आकारात बेस मॉडेलपेक्षा वेगळे आहे. Audi, Toyota, Ford, Kia Motors, Nissan, Hyundai, Toyota, Mercedes, Mitsubishi, BMW आणि कारच्या ब्रँडशी संबंधित इतरांचा लोगो थेट कारच्या मागील बंपरच्या मागे रस्त्यावर दिसतो.
असा लाइट शो नक्कीच लक्ष वेधून घेईल ट्यून केलेली कारआणि रस्त्याच्या वापरकर्त्यांमध्ये सकारात्मक भावना आणि स्पर्धा करण्याची आणि मागे टाकण्याची इच्छा दोन्ही जागृत करू शकते, ज्यामुळे शेवटी रस्त्यावरील परिस्थिती आणखी बिघडू शकते.

लेसर चेतावणी उपकरणाची स्थापना

डिव्हाइस फास्टनिंगसह देखील येते - दुहेरी बाजू असलेला टेप आणि स्टील बोल्ट. चिकट टेप वापरून स्थापना प्रत्येक कार मालक स्वतः करू शकते. तज्ञांना बोल्टिंग सोपविणे चांगले आहे.
जर स्थापना स्वतंत्रपणे केली गेली असेल तर, संलग्न निर्देशांनुसार क्रियांच्या अल्गोरिदमचा अभ्यास केला जाऊ शकतो:

1. सर्व संरक्षणात्मक चित्रपट काढा.
2. डिव्हाइसमध्ये दोन वायर आहेत: लाल (+) आणि काळा (-). आपण वीज कनेक्ट केल्यास मागील दिवेजेव्हा वाहन ब्रेक लावते तेव्हा ब्रेक लाइट्स, वॉर्निंग लाइन किंवा लोगो एकाच वेळी चालू होतील. जर तुम्ही बाजूच्या दिव्यांवरून किंवा सिगारेटच्या लायटरमधून पॉवर चालू केली तर, कारला लाइट शो सतत येतो.
3. टेप वापरून संभाव्य ठिकाणांपैकी एकामध्ये डिव्हाइस सुरक्षित करा.
   सर्व्हिस स्टेशनवर, डिव्हाइस देखील स्थापित केले जाईल आणि कनेक्ट केले जाईल, परंतु बोल्ट कनेक्शन वापरून. इच्छित असल्यास, आपण स्वत: बोल्टसाठी छिद्र देखील ड्रिल करू शकता, नंतर या प्रकारच्या स्थापनेसाठी सर्व्हिस स्टेशनला भेट देण्याची आवश्यकता नाही. डिव्हाइसचे वजन लहान आहे आणि, डिव्हाइसच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, ते चिकट टेपसह देखील चांगले ठेवते.

लेसर ब्रेक लाइट स्थापित करणे

तुम्ही परवाना प्लेट, ट्रंक लिड, स्पॉयलर किंवा बंपर अंतर्गत लेसर प्रोजेक्टर स्थापित करू शकता. काही जण ते केबिनमध्ये बसवतात, ज्यामध्ये प्रकाश रस्त्यावरून जातो मागील खिडकी. या प्रकरणात, इतर ड्रायव्हर्समध्ये हस्तक्षेप होणार नाही याची वाजवी काळजी घेणे आवश्यक आहे. योग्य इन्स्टॉलेशन आणि यंत्राच्या झुकण्याच्या योग्य कोनासह, मागून येणाऱ्या कारच्या ड्रायव्हरला लेझर लाइटने आंधळे केले जाऊ शकत नाही. या प्रकरणात, वाहतूक पोलिसांकडून दाव्यांची शक्यता लक्षणीयरीत्या कमी होते.
झुकावचा कोन सीमारेषेचे अंतर किंवा लोगोचा आकार निर्धारित करतो.

हे अतिरिक्त ऍक्सेसरी आवश्यक आहे का?

शक्य असल्यास, आपल्या कारसाठी लेसर ब्रेक लाइट का खरेदी करू नये. वरील वापराव्यतिरिक्त, लेसर बीम म्हणून सर्व्ह करू शकते अतिरिक्त पदनामपरिमाणे कमी ड्रायव्हिंग अनुभव असलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी, हे डिव्हाइस अनावश्यक होणार नाही आणि पार्किंग करताना, गॅरेजमध्ये प्रवेश करताना आणि सर्वसाधारणपणे, उलट करताना आत्मविश्वास देईल.
शरीर ॲल्युमिनियम धातूंचे बनलेले आहे आणि म्हणून गंजच्या अधीन नाही. वीज वापर नगण्य आहे आणि लोड होणार नाही विद्युत प्रणालीगाडी.
अशा ऍक्सेसरीची किंमत निर्माता, मॉडेल आणि पुरवठादार यावर अवलंबून असते. लेसर ब्रेक लाइटची अंदाजे किंमत 500...2,000 रूबल आहे. अतिरिक्त सुरक्षेसाठी इतके पैसे नाहीत.

ऑटोमोटिव्ह लाइटिंग आज मोठ्या प्रमाणावर ग्राहकांना त्याच्या क्रियाकलापांच्या सर्वात प्रगतीशील ओळीचे उत्पादन सादर करते - कारसाठी लेसर ब्रेक लाइट. किफायतशीर आणि तेजस्वी, स्थापित करणे सोपे आहे, हे त्याच्या उत्सर्जकांच्या "भाऊ" - एलईडी, झेनॉन आणि हॅलोजनसाठी एक अभूतपूर्व प्रतिस्पर्धी आहे.

हे गुपित नाही मर्यादित दृश्यमानताधुके, पाऊस, बर्फवृष्टी, जंगलातील आग, धुळीचे वादळ इ. आहेत सामान्य कारणरस्त्यावर अपघात. खराब दृश्यमानतेमुळे कार केवळ एकमेकांकडेच जात नाहीत तर त्याच दिशेने प्रवास करणे देखील धोकादायक ठरते. हे देखील म्हटले पाहिजे की बरेच ड्रायव्हर्स इंस्टॉलेशनकडे दुर्लक्ष करतात धुके सिग्नल, जे कधीकधी मृत्यूला कारणीभूत ठरते.

लेझर फॉग लाइट्स स्थापित करणे सोपे आणि अतिशय स्वस्त आहेत, परंतु ते रस्ते सुरक्षिततेमध्ये लक्षणीय सुधारणा करतात. असे शक्तिशाली "धुके" पाण्याच्या कणांच्या प्रतिबिंबातून तयार झालेल्या लाल त्रिकोणाने चमकते. लाल लेसर बीम मागे वाहन चालवणाऱ्या ड्रायव्हरला मानसिकदृष्ट्या प्रभावित करते आणि त्याला सुरक्षित अंतर - किमान 25 मीटर राखण्यासाठी “सक्त” करते, ज्यामुळे अपघाताची शक्यता शून्यावर येते. लाल ब्रेक लाइट ड्रायव्हरला मागे फिरताना (उदाहरणार्थ, पार्किंग लॉट किंवा गॅरेजमध्ये प्रवेश करताना) मदत करेल.

आपण लेसर ब्रेक लाइट विकत घेण्याचे ठरविल्यास, आपण ते जसे स्थापित करू शकता सेवा केंद्र, आणि कोणत्याही समस्यांशिवाय स्वतंत्रपणे - यासाठी कोणत्याही विशेष ज्ञानाची आवश्यकता नाही. ड्रायव्हरच्या विनंतीनुसार डिव्हाइस माउंट केले जाऊ शकते: बंपरच्या खाली, कारच्या तळाशी, खाली पाठीमागचा दिवा, वाहन परवाना प्लेट अंतर्गत (स्थापना मानक). दोन दिवे स्थापित करणे शक्य आहे - समांतर किंवा नाही.

कारसाठी लेसर ब्रेक लाइटचे फायदे:

• सुलभ स्थापना;
• अष्टपैलुत्व;
• जलरोधक;
• गंज अधीन नाही (ॲल्युमिनियम बनलेले);
• लक्षणीय वाहतूक सुरक्षा वाढते.

जर ते मानक फॉग लाइटद्वारे समर्थित असेल, तर ते चालू केल्यावरच उजळेल. तर अन्न येत आहेपरिमाणांवर अवलंबून, त्याचा प्रकाश सतत चालू असेल, परंतु ब्रेक लाइट बल्बद्वारे "चालित", ब्रेक लावताना तो उजळेल.

कार इंस्टॉलेशन पर्याय:

लक्ष द्या!कंट्रोलर कारच्या आत, कोरड्या जागी स्थापित करणे आवश्यक आहे; जर कंट्रोलरमध्ये गंज आढळल्यास, वॉरंटी रद्द केली जाईल!

तपशील:

• व्होल्टेज: 12-19 व्होल्ट
• वजन: 70 ग्रॅम
• आकार: 17 x 25 मिमी
• लेसर पॉवर: 100 मेगावॅट
• सुरक्षितता पातळी: वर्ग II B
• ऑपरेटिंग तापमान: -20 - 70 अंश से
• जलरोधक मानक: IP67 (मॉड्यूल)
• लेसर तरंगलांबी: 650 एनएम
• केस सामग्री: धातू
• समायोज्य कोन: खाली-वर ±90°
• लेसर रंग: लाल
• केस रंग: काळा
• वॉरंटी: 1 वर्ष

तुलना

जग उच्च तंत्रज्ञानजवळजवळ दररोज ते कार मालकांना आधुनिक नवीन उपकरणे देते जे ड्रायव्हर्स आणि पादचाऱ्यांचे आराम आणि सुरक्षितता वाढवतात आणि रस्त्यावर त्यांचे जीवन वाचवतात. या नवीन उत्पादनांकडे दुर्लक्ष करू नका. शेवटी, मानवी जीवन आणि त्याच्या आरोग्यापेक्षा काहीही महत्त्वाचे नाही! प्रत्येक ड्रायव्हरसाठी, रहदारी सुरक्षा नेहमीच प्रथम आली पाहिजे!

एक लेसर ब्रेक लाइट खरेदी करा - येथे धुके प्रकाश कार प्रीमियमइलेक्ट्रो-कोट ऑनलाइन स्टोअरमध्ये अगदी सोपे आहे - फक्त कार्टमध्ये जोडा बटणावर क्लिक करा, आवश्यक फील्ड भरा आणि निवडा सोयीस्कर मार्गवितरण

अगदी अलीकडे, कारसाठी लेसर ब्रेक लाइट बाजारात आला आहे. हे साधे उपकरण तुमची कार अधिक दृश्यमान करण्यात मदत करेल, विशेषतः धुके, पाऊस आणि बर्फामध्ये. हा ब्रेक लाईट बसवायला सोपा आहे आणि ट्रक्ससह कोणत्याही वाहनाला बसेल.

लेसर सिग्नलने त्याची प्रभावीता एकापेक्षा जास्त वेळा सिद्ध केली आहे. खूप दूरवरून दृश्यमान असल्याने आणि कोणत्याही हवामानात, आपली कार बदलणे अशक्य आहे. हे उपकरण करू शकतोतसेच मार्कर म्हणून वापरा किंवा धुक्यासाठीचे दिवे . IN आधुनिक गाड्याअनेकदा कारखान्यात एकच फॉग लाइट बसवला जातो, तो अर्थातच पुरेसा नसतो. स्थापित केल्यावर अतिरिक्त फ्लॅशलाइटतुम्ही तुमच्या कारची दृश्यमानता इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी दुप्पट कराल.

कारच्या मागील बाजूस लेझर ब्रेक लाईट बसवण्यात आली आहे.
हे मागील दृश्य कॅमेऱ्याजवळ किंवा लायसन्स प्लेट दिव्यांजवळ ठेवता येते. लेसर रस्त्यावर एक चमकदार लाल रेषा तयार करतो, जे कारच्या कर्मापासून एक मीटर अंतरावर स्थित आहे आणि अगदी स्पष्टपणे दृश्यमान आहे रस्ता पृष्ठभाग. याव्यतिरिक्त, एक मनोवैज्ञानिक क्षण आहे: लाल रेषा पाहून, तुमच्या मागे चालणारा ड्रायव्हर सहजतेने कमी करेल आणि तुम्हाला लाल रेषेवरून वाहन चालवण्यापासून प्रतिबंधित करेल. तुम्ही तुमच्या कारच्या मागील भागाची लांबी "वाढवत" आहात असे दिसते. तुमचे अनुसरण करणारा ड्रायव्हर लाल रेषेचे अनुसरण करेल आणि आगाऊ वेग कमी करेल.

बर्फ किंवा पावसात, प्रकाशाचा किरण एक चमकदार त्रिकोण बनवतो आणि आपली कार लक्षात न घेणे अशक्य आहे.

ह्यांचा विचार करून हवामान परिस्थितीवाढते ब्रेकिंग अंतर, नंतर लेसर ब्रेक लाइट एक अपरिहार्य जोड बनते, जे केवळ अपघाताचा धोका कमी करत नाही तर प्रभावी देखील दिसते.

देखावा

लेसर ब्रेक लाइट हा ॲल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेला एक छोटा सिलेंडर आहे. त्याच्या लहान परिमाणांमुळे धन्यवाद, ते इंस्टॉलेशन साइटवर लक्षात येणार नाही. लेसर माउंट झुकाव समायोजित करण्यायोग्य आहे. शरीरातून एक वायर येते, जी ब्रेक लाइटशी किंवा मागील बाजूस जोडलेली असणे आवश्यक आहे बाजूचे दिवे.

उपकरणे

लेसर स्टॉप सिग्नलचे फायदे

• वर नमूद केल्याप्रमाणे, लेझर तुमच्या कारची सुरक्षा आणि दृश्यमानता वाढवते
• कोनाद्वारे प्रकाश बीम समायोजित करणे
• गंज अधीन नाही
• स्थापित करणे सोपे आहे
• आंधळे ड्रायव्हर्स मागे नाही
• केस शॉकप्रूफ आणि वॉटरप्रूफ आहे
• कमी वीज वापर
• कमी परवडणारी किंमत

• तळाशी लपवा मागील बम्पर
• परिसरातील लायसन्स प्लेट दिवे सुरक्षित करा
• spoiler अंतर्गत
• कारच्या अंडरबॉडीवर स्थापित करा

कृपया लक्षात घ्या की, निवडलेल्या स्थापनेचे स्थान विचारात न घेता, डिव्हाइसचे झुकणे 45 अंशांपेक्षा जास्त नसावे. जर झुकाव कोन जास्त असेल तर ड्रायव्हरला मागे आंधळे करण्याची उच्च संभाव्यता आहे.

कनेक्शन पर्याय

डिव्हाइसला कोणत्या दिव्याशी जोडायचे ते ड्रायव्हर निवडतो.. तुम्ही लेसर स्टॉप सिग्नलला स्टॉप सिग्नलवर पॉवर करू शकता. या प्रकरणात, प्रत्येक वेळी आपण ब्रेक पेडल दाबाल तेव्हा रेषा दिसून येईल. हा पर्याय प्रामुख्याने शहराभोवती वाहन चालवणाऱ्या चालकांसाठी योग्य आहे. शहरी परिस्थितीत, कारमधील अंतर खूपच कमी आहे आणि रस्त्यावरील परिस्थिती विजेच्या वेगाने बदलते.
दुसरा कनेक्शन पर्याय वाहनाच्या मागील मार्कर लाइटशी जोडणे असू शकते. हे सुनिश्चित करेल कायम नोकरीलेसर धुके दिवा. जर तुम्ही अनेकदा शहराबाहेर आणि कोणत्याही हवामानात प्रवास करत असाल तर हा पर्याय तुमच्यासाठी आहे. बर्फ, पाऊस किंवा धुके दरम्यान, लेसर कारच्या मागे एक चमकदार लाल चमकदार त्रिकोण बनवतो, जो संपतो, किंवा त्याऐवजी लाल रेषेवर विसावतो, दिवसा किंवा "उडत्या" हवामानात लक्षात येतो.

झुकाव कोन समायोजित केल्याने आपल्याला कारच्या मागील बाजूस 2 ते 10 मीटर अंतरावर लिमिटर पट्टी सेट करण्याची परवानगी मिळते. स्थापनेचा कोन कारच्या ब्रँड, प्रकार, आकारावर अवलंबून असतो आणि कार मालकाद्वारे स्वतंत्रपणे निवडला जातो. महामार्गांवर, कारपासून मोठ्या अंतरावर लाइन स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते. महामार्गावर उच्च गतीआणि समोरच्या कारपासून अंतर ठेवणे ही सुरक्षिततेची गुरुकिल्ली आहे. शहरी भागात, अंतर दोन किंवा तीन मीटरपर्यंत कमी केले जाऊ शकते.

मुख्य अटींपैकी एक सुरक्षित हालचालरस्त्यावर कार दरम्यान अंतर राखण्यासाठी आहे. योग्य अंतर निवडल्यास, वाहनाच्या मागे असलेला चालक टक्कर टाळण्यासाठी नेहमी वेळेवर उपाययोजना करू शकतो.

इतर ड्रायव्हर्सना केल्या जात असलेल्या कृतींबद्दल माहिती देण्यासाठी, कार लाइट सिग्नलिंग उपकरणे - ब्रेक लाइट, साइड लाइट, टर्न सिग्नलसह सुसज्ज आहेत. त्यांच्या आधारे, मागे असलेल्या कारचा चालक नेहमीच योग्य अंतर निवडू शकतो.

फक्त परिस्थितीत अपुरी दृश्यमानता(धुके, बर्फ, पाऊस) सिग्नल कार्यक्षमता प्रकाश फिक्स्चरलक्षणीय घट. हे सोपे आहे - पर्जन्यवृष्टीचा पडदा ऑप्टिकल उपकरणांच्या प्रकाश प्रवाहाला मोठ्या प्रमाणात विखुरतो आणि ते अंतराच्या आकलनावर देखील परिणाम करते. हेडलाइट्सच्या काचेवर बर्फ आणि घाण अडकल्याने समस्या वाढतात. बऱ्याचदा, अपुऱ्या दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत अपघात तंतोतंत घडतात कारण ड्रायव्हरला आवश्यक अंतर निवडणे फार कठीण असते, कारण समोरची कार फक्त दृश्यमान नसते.

कारवर लावलेला लेझर ब्रेक लाइट ही समस्या सोडवण्यास मदत करू शकतो. हे उपकरण अतिरिक्त प्रकाश साधने म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकते.

सकारात्मक गुणधर्म

यापूर्वी, कारची दृश्यमानता वाढवण्याचा प्रयत्न केला गेला होता सोप्या पद्धतीने- सिग्नल उपकरणांमध्ये उजळ चमक असलेले दिवे बसवणे. यामुळे तुमची कार अधिक चांगल्या प्रकारे ओळखणे खरोखर शक्य झाले गडद वेळदिवस किंवा धुक्यात. पण असा बदलही झाला उलट बाजू- चांगल्या दृश्यमानतेसह, मजबूत प्रकाश ड्रायव्हर्सना अंध करू शकतो. सर्वसाधारणपणे, सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, शक्तिशाली दिवे बसवण्यामुळे खूप संशयास्पद सकारात्मक परिणाम झाला.

आणि तरीही, मानक लाइटिंग डिव्हाइसेसमध्ये कोणते दिवे स्थापित केले गेले हे महत्त्वाचे नाही, त्यांनी एक महत्त्वाची समस्या सोडवली नाही - त्यांनी कारच्या अंतराबद्दल अधिक अचूक माहिती प्रदान केली नाही. म्हणजेच, ड्रायव्हर त्यांच्याकडून पाहतो की पुढे एक कार आहे, परंतु त्याचे अंतर काय आहे हे माहित नाही. विकसित दृष्टी असलेले ड्रायव्हर्स देखील पावसाळ्यात नेहमीच दूरचे अंतर निर्धारित करू शकत नाहीत.

लेझर ब्रेक दिवे अपुरी दृश्यमानता आणि अंतर निश्चित करण्याच्या समस्या सोडवू शकतात. याचे मुख्य वैशिष्ट्य प्रकाश उपकरणेअसा निष्कर्ष काढला की दृश्यमानता जितकी वाईट तितका त्याचा प्रकाश अधिक लक्षात येईल. याव्यतिरिक्त, लेसर ब्रेक लाइट केवळ बुरख्यामध्ये चांगले प्रवेश करत नाही, तर ते रस्त्याच्या पृष्ठभागावर प्रकाश होलोग्रामचे प्रक्षेपण देखील सुनिश्चित करते. सर्वसाधारणपणे, अशी मागील ब्रेक लाइट एकाच वेळी अनेक प्रकारचे सिग्नल देते, ज्याकडे नक्कीच लक्ष दिले जाणार नाही.

कारसाठी लेझर ब्रेक लाइट हे या प्रकाश उपकरणाच्या नावांपैकी एक आहे. त्याला ऑटो लेसर प्रोजेक्शन, स्ट्राइप, स्टॉप लाइन, लिमिटर, लेसर असेही म्हणतात धुके ब्रेक लाइट. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही सर्व नावे आपापल्या परीने बरोबर आहेत. आणि सर्व ऑपरेशनच्या वैशिष्ट्यांमुळे, तसेच कनेक्शन पद्धतीमुळे.

मी डिव्हाइस कसे कनेक्ट करू शकतो?

फॉग लेझर ब्रेक लाइट हे एक सार्वत्रिक उपकरण आहे आणि ते कोणत्याही कारवर स्थापित केले जाऊ शकते. डिव्हाइस तुलनेने स्वस्त आहे; स्थापनेसाठी विशेष ज्ञान आणि कौशल्ये देखील आवश्यक नाहीत, कारण किटमध्ये फास्टनर्स आणि कनेक्शन सूचनांसह आपल्याला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींचा समावेश आहे. म्हणून, आपल्या स्वत: च्या हातांनी लेसर ब्रेक लाइट स्थापित करणे कठीण नाही.

उपकरणांसाठी शक्ती कुठे मिळवायची हे स्थापनेपूर्वी सुरुवातीला ठरवणे महत्त्वाचे आहे. जर तुम्ही ते ब्रेक लाईटला शक्ती देणाऱ्या वायरिंगशी जोडले तर, ब्रेक पेडल दाबल्यावरच उपकरणे प्रकाश देईल. या प्रकरणात, योग्य नाव "लेझर कार फॉग ब्रेक लाइट" असेल.

हे साइड लाइट्सशी देखील जोडले जाऊ शकते. येथे जोपर्यंत कारचा बॅकलाइट चालू आहे तोपर्यंत डिव्हाइस सतत चमकत राहील.

दोन्ही कनेक्शन पर्याय त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने चांगले आहेत. शहरात सक्रियपणे वापरल्या जाणाऱ्या कारसाठी प्रथम प्रकारचे कनेक्शन अधिक योग्य आहे. अशा परिस्थितीत, लेसर अनावश्यकपणे ड्रायव्हर्सचे लक्ष विचलित करणार नाही आणि ब्रेकिंगच्या बाबतीत, ते कार आणि त्यातील अंतर स्पष्टपणे दर्शवेल.

पण आपल्या स्वत: च्या हातांनी जोडलेले लेसर हेडलाइट्सबाजूच्या दिव्यांना - उत्तम पर्यायशहराबाहेर ड्रायव्हिंगसाठी. सतत चमकणारा फ्लॅशलाइट कारच्या मागे एक शक्तिशाली प्रकाश "पंखा" तयार करेल, अगदी दाट धुक्यातही स्पष्टपणे दृश्यमान होईल.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की अशा उपकरणांचा प्रकाश क्षैतिजरित्या प्रसारित होत नाही, परंतु एका कोनात. रस्त्याच्या पृष्ठभागासह प्रकाश बीमच्या संपर्काच्या ठिकाणी, नंतरच्या भागावर एक स्पष्टपणे दृश्यमान पट्टी प्रक्षेपित केली जाईल. म्हणून दुसरे नाव - लेसर अंतर मर्यादा. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, लाल रेषा सर्व ड्रायव्हर्सना मानसशास्त्रीयदृष्ट्या निषिद्ध मानली जाते, जी ओलांडली जाऊ शकत नाही, म्हणून, एखाद्याच्या लक्षात येताच, प्रत्येकजण आपली कार त्यासमोर थांबवेल.

विशेष म्हणजे कारच्या मागील भागापासून प्रक्षेपित रेषेपर्यंतचे अंतर यंत्राचा प्रकाश उत्सर्जित करणारा कोन बदलून समायोजित केला जाऊ शकतो. लेसर पट्टीकारसाठी ते मागील बम्परपासून 2 ते 10 मीटरच्या श्रेणीत स्थित असू शकते. या वैशिष्ट्याबद्दल धन्यवाद, ते निवडणे शक्य आहे इष्टतम अंतरकोणत्याही परिस्थितीत.

सुरक्षा सुंदर असू शकते

आम्ही साधे मॉडेल पाहिले लेसर स्टॉप लाइनकारवर, जे ट्रॅफिक सुरक्षा सुधारू इच्छिणाऱ्या प्रत्येकासाठी खरेदी करण्यासारखे आहे. सोपे, कारण त्यांचे कार्य केवळ खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत कारची ओळख सुधारणे आणि कारच्या मागे अंदाजित सीमारेषा तयार करणे आहे.