नवीन गाडीरेनॉल्टने बदलले. अयशस्वी मॉडेल बंद करण्याऐवजी, फ्रेंचांनी सखोल पुनर्रचना करण्याचा निर्णय घेतला. खरंच, आता याला "हंपबॅक्ड" म्हणता येणार नाही: रेनॉल्ट कोलिओस 2019 ला शुद्ध युरोपियन लोकांची गुळगुळीत शरीर वैशिष्ट्ये प्राप्त झाली (फोटो पहा).

बंपर निळा
चाचणी
ट्रंक मोटर ग्राउंड क्लीयरन्स
रेनॉल्ट ऑप्टिक्स उपकरणे

जर आपण बाह्य बदलांबद्दल बोललो तर समोरचा भाग डोळ्यांना पकडतो.

1. नवीन व्हॉल्युमिनस हुड लगेच लक्षात येण्याजोगा आहे. खाली आपण क्रोम घटकांसह खोटे रेडिएटर ग्रिल पाहू शकता (तसे, ते कारच्या संपूर्ण परिमितीसह उपस्थित आहेत).
2. बंपर देखील सुधारित केले गेले आहेत, ते अधिक मोठे झाले आहेत, समोर मोठ्या प्रमाणात हवा आहे आणि धुके दिवे तयार केले आहेत.
3. नवीन SUV मधील ऑप्टिक्ससाठी, मूलभूत उपकरणांमध्ये ते हॅलोजन आहे, DRL लाईन्स एलईडी घटकांनी बनवल्या आहेत. डिझायनर्सने पुढील आणि मागील दोन्ही हेडलाइट्स पुन्हा डिझाइन केले (येथे संपूर्ण डायोड पॅकेज आहे).
4. ग्लेझिंग: विंडशील्ड किंचित कमी केले आहे, खिडकीची ओळ कारच्या मागील बाजूच्या जवळ वाढविली आहे, परंतु चांगले पुनरावलोकनते हस्तक्षेप करत नाही.
5. जेव्हा तुम्ही पाहता नवीन शरीरबाजूला, 18-इंच मोनोक्रोम व्हील (फोटो पहा) एक उल्लेखनीय तपशील आहे, जे रेनॉल्ट कोलिओस 2020 च्या काही आवृत्त्यांमध्ये 19-इंच टू-टोन "स्नीकर्स" ने बदलले जाऊ शकते (किंमती स्पष्ट करणे आवश्यक आहे).
6. कारच्या मागील बाजूस कोणतेही तीव्र बदल झालेले नाहीत; तरीही एक आयताकृती ट्रंक दरवाजा आणि दोन किनारी एक्झॉस्ट ओपनिंगसह एक नवीन बंपर आहे.

फ्रेंच दोन नवीन शरीर रंग देखील देतात: चेस्टनट लाल आणि निळा.

आतील

एसयूव्हीचे इंटीरियर देखील बदल केल्याशिवाय राहिले नाही. मशीनच्या कमतरतेबद्दल ग्राहकांच्या पुनरावलोकने लक्षात घेऊन, विकसकांनी सामग्री अधिक चांगल्यामध्ये बदलली.

समोरच्या पॅनेलमध्ये 7 किंवा जवळपास 9 इंचाचा एक प्रचंड मल्टीमीडिया सेन्सर आहे. व्हॉईस इंटरफेससह आर-लिंक 2 प्रणाली येथे स्थापित केली आहे. 2020 मॉडेलमध्ये जेश्चर कंट्रोल देखील असेल. तसे, हे शोधण्यासाठी, ऑपरेटिंग सूचना वाचणे चांगले. जवळपास दोन मोठे एअर सर्कुलेशन डिफ्लेक्टर्स आहेत आणि स्क्रीनखाली क्लायमेट कंट्रोल युनिट आहे.

मल्टीमीडिया ट्रंक उपकरणे
रेनॉल्ट जागा

कार अनेक मिनी-ब्लॉक्स आणि मोठ्या संख्येने फंक्शन्ससह मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलसह सुसज्ज आहे. हे चामड्याने वेणी घातलेले आहे आणि अगदी आतही मूलभूत कॉन्फिगरेशनगरम स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे एक नीटनेटके साधन आहे: एक ऑन-बोर्ड डिस्प्ले स्क्रीन, एक ॲनालॉग स्पीडोमीटर आणि एक टॅकोमीटर.

शीर्ष किट BOSE ऑडिओ सिस्टम (12 स्पीकर) ने सुसज्ज आहे.

तसेच आनंददायी बोनसच्या यादीत गरमागरम फ्रंट सीट, इलेक्ट्रिक सीट ऍडजस्टमेंट आणि गरम किंवा थंड केलेले कप होल्डर आहेत. पण मागच्या प्रवाशांना (येथे तिघे आरामात बसू शकतात) अशा सुविधा मिळत नाहीत. आमच्या हिवाळ्यासाठी सर्वात आवश्यक कार्य म्हणजे गरम करणे विंडशील्ड- मूलभूत उपकरणे आधीच सुखकारक आहेत.

538 लिटरची खोड दुमडल्यावर 1690 लिटरच्या डब्यात बदलते मागील पंक्ती. संपूर्ण केबिनमध्ये लहान वस्तूंसाठी कंपार्टमेंट आहेत.

अपहोल्स्ट्री तीन लेदर रंगांमध्ये उपलब्ध आहे: काळा, राखाडी आणि तपकिरी.

रेनॉल्ट कोलिओस 2020: परिमाणे

जरी कार एक्स-ट्रेलच्या सारख्याच पायावर बांधली गेली असली तरी तिचे परिमाण लक्षणीय भिन्न आहेत. नवीन पिढीच्या कोलिओसने 15.2 सेमी लांबीने आकारमानाच्या बाबतीत, 16 व्या वर्षापूर्वी तयार केलेल्या "जुन्या"ला मागे टाकले आहे. परंतु इतर बाबतीत, अद्ययावत Koleos थोडे अधिक संक्षिप्त झाले आहे. वाहनाचा ग्राउंड क्लीयरन्स 210 मिमी आहे, जो ऑफ-रोड मोडला त्याच्या हेतूसाठी वापरण्यास अनुमती देतो.

तुम्ही रेनॉल्ट कोलिओस 2019 कोणत्या इंजिनसह खरेदी करू शकता?

रशियासाठी, दुसऱ्या पिढीची कार तीनसह उपलब्ध आहे पॉवर युनिट्स. खरेदी करा रेनॉल्ट कोलिओसदोन गॅसोलीन इंजिन आणि एक डिझेलसह शक्य.

दोन-लिटर डिझेल आणि गॅसोलीनची निवड आहे, दोन्ही सीव्हीटी व्हेरिएटरसह कार्य करतात स्वयंचलित ट्रांसमिशन ऑफर केलेले नाही; 2.5 लिटर इंजिन अपवाद नव्हते.

इंजिन 144 ते 177 "घोडे" पर्यंत शक्ती विकसित करतात. डिझेल इंजिन 380 N/m टॉर्क निर्माण करते, 201 किमी/ताशी वेग गाठते. गॅसोलीन "हृदय" शांत आहेत, त्यांचा टॉर्क अनुक्रमे 200 आणि 233 N/m आहे. कमाल वेग - 187 किंवा 199 किमी प्रति तास.

Renault Koleos 2019: तांत्रिक वैशिष्ट्ये

सर्व कोलिओस ट्रिम पातळीचे वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य म्हणजे सतत बदलणारे प्रसारण. मेकॅनिक्स ओळीत अजिबात दर्शविले जात नाहीत. खाली आपण पुरवलेल्या मुख्य वैशिष्ट्ये पाहू शकता देशांतर्गत बाजारऑटो

फेरफार	खंड, घन सेमी	कमाल पॉवर hp/rpm	कर्षण n/m/rpm	संसर्ग	इंधनाचा वापर
2.0 पेट्रोल	1997	144	200		6.4/7.5/9.4
2.5 पेट्रोल	2488	171	233	CVT	6.9/8.3/10.7
2.0 डिझेल	1995	177	380		5.7/5.8/6.1

Renault Koleos 2019: रशियामध्ये विक्री सुरू

कंपनीने स्थानिक पातळीवर उत्पादन सुरू करण्याचे धाडस केले नाही, म्हणून कारखान्यातून कार वितरित केल्या जातात दक्षिण कोरिया. युरोपच्या विपरीत, कारचे सर्व बदल 4x4 ड्राइव्हसह सुसज्ज आहेत, म्हणून मूळ ऑफ-रोड परिस्थिती क्रॉसओव्हरसाठी स्पष्टपणे अडथळा नाही.

रशियामध्ये, विक्री जुलै 2018 मध्ये सुरू झाली, म्हणून आपण केवळ अक्षरशःच नव्हे तर त्याची चाचणी घेऊ शकता (अधिकृत वेबसाइट ही संधी प्रदान करते). तुम्ही तुमच्या जवळच्या Renault डीलरशिपवर टेस्ट ड्राइव्हसाठी साइन अप करू शकता.

Renault Koleos 2019: रशियामधील किंमत

एसयूव्हीने केवळ अद्ययावत स्वरूप आणि वैशिष्ट्यांसह नाही तर किंमतीसह देखील आमच्यापर्यंत पोहोचले आहे. अधिकृत विक्रेतारशिया दीड दशलक्षाहून अधिक किंमतीत मूलभूत कार खरेदी करण्याची ऑफर देतो.

रेनॉल्ट कॅलिओस अद्यतनांची किंमत 1 दशलक्ष 749 हजार रूबलपासून सुरू होते. Tolyatti मध्ये, उदाहरणार्थ, आकृती 1 दशलक्ष 817 हजार rubles पासून सुरू होते. (ग्रे डीलर्सकडून). तुम्ही कोणत्याही शहरातील प्रतिनिधींकडून कार खरेदी करू शकता, परंतु तुम्हाला खरेदी करण्यापूर्वी उपलब्धता तपासावी लागेल. इच्छित मॉडेल उपलब्ध नसल्यास, ऑनलाइन प्री-ऑर्डर कार्य आहे.

Renault Koleos 2019: नवीन शरीर, कॉन्फिगरेशन आणि किंमती, फोटो

नवीन
किंमत क्रॉसओवर ऑप्टिक्स
मल्टीमीडिया सीट निळ्या
बम्पर चाचणी

युरोपमध्ये कारचे तीन प्रकार दिसतील, तर आमचे डीलर्स फक्त दोन बदल देऊ शकतील: एक्झिक्युटिव्ह आणि प्रीमियम. खरे आहे, दुसरा रशियासाठी ऑफर केला आहे भिन्न इंजिन. "सर्वात हलके" 2.0L कॉन्फिगरेशनमध्ये समाविष्ट केलेले नाही. तुम्ही चाचणी ड्राइव्हवरून (व्हिडिओ संलग्न) कारबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.

पहिला पर्याय (कार्यकारी) फक्त आहे गॅसोलीन इंजिनव्हॉल्यूम दोन लिटर. पॅकेजमध्ये टेक्सटाईल सीट्स, क्रूझ कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक यांचा समावेश आहे पार्किंग ब्रेक, पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर्स, दूरस्थ प्रारंभइंजिन अधिकृतपणे, आपल्याला मॉडेलसाठी 1 दशलक्ष 749 हजार भरावे लागतील.

दुसरा सेट मॉडेल श्रेणी- प्रतिष्ठा. त्याचे वैशिष्ठ्य म्हणजे ते आधीपासून दोन प्रकारच्या युनिट्ससह उपलब्ध आहे. टेक्नॉलॉजिकल फिलिंग्समध्ये इझीब्रेक सिस्टम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ऑटोमॅटिक सीट ॲडजस्टमेंट आणि ऑल-एलईडी हेडलाइट्स आहेत. सोयींमध्ये प्रदीप्त आतील परिमिती, चामड्याची अपहोल्स्ट्री आणि विहंगम छप्पर (पर्याय म्हणून) असण्याची क्षमता समाविष्ट आहे.

डिझेल मॉडेलसाठी, प्रतिनिधी 2 दशलक्ष 219 हजार रूबलची मागणी करतात. 2.5l गॅसोलीनची किंमत 60 हजार रूबल स्वस्त आहे.

Renault Koleos 2020 किंवा Skoda Kodiak

सर्व रीस्टाईल लक्षात घेऊन, कारने बाजारात चांगली स्थिती व्यापली आहे. मुख्य प्रतिस्पर्धी जीप चेरोकी किंवा ह्युंदाई सांता फे, अगदी स्कोडा कोडियाक आहेत, जरी त्याची किंमत जास्त आहे आणि जवळजवळ समान सामग्री आहे. "स्टफिंग" बद्दल तपशील आणि तांत्रिक पैलूस्पर्धक खाली पहा.

तुलना पॅरामीटर	कोलेओस	स्कोडा कोडियाक	ह्युंदाई सांता फे
rubles मध्ये किमान किंमत	1 749 000	1 999 000	1 999 000
		इंजिन
शक्ती बेस मोटर(hp)	144	150	171
आरपीएम वर	6000	5000	6000
एनएम मध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क	200	250	225
कमाल वेग किमी/ता	187	194	190
प्रवेग 0 - 100 किमी/तास सेकंदात	11.3	9.7	11.5
इंधनाचा वापर (महामार्ग/सरासरी/शहर)	6.4/7.5/9.4	6.3/7.1/8.5	7.5/9.9/14.1
सिलिंडरची संख्या	4	4	4
इंजिनचा प्रकार	पंक्ती	इनलाइन टर्बो	पंक्ती
l मध्ये कार्यरत खंड.	2.0	1.4	2.4
इंधन		पेट्रोल
इंधन टाकीची क्षमता	60	60	64
		संसर्ग
ड्राइव्ह युनिट		पूर्ण
संसर्ग	CVT	DSG	मॅन्युअल/ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन
गीअर्सची संख्या	-	6	6
		चेसिस
मिश्रधातूच्या चाकांची उपलब्धता	+	+	+
चाक व्यास	R18	R17	R17
		शरीर
दारांची संख्या	5	5	5
शरीराचे प्रकार		क्रॉसओवर
कर्ब वजन किलोमध्ये	1679	1550	1926
एकूण वजन (किलो)	2140	2225	2510
		शरीराचे परिमाण
लांबी (मिमी)	4672	4697	4700
रुंदी (मिमी)	1843	1882	1800
उंची (मिमी)	1673	1676	1685
व्हीलबेस (मिमी)	2705	2791	2670
ग्राउंड क्लीयरन्स/क्लिअरन्स (मिमी)	210	194	185
		सलून
ट्रंक व्हॉल्यूम	538	720	643
		पर्याय
ABS	+	+	+
ऑन-बोर्ड संगणक	+	+	+
केंद्रीय लॉकिंग	+	+	+
मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या	+	+	+
एअरबॅग्ज (pcs.)	6	6	6
एअर कंडिशनर	+	+	+
तापलेले आरसे	+	+	+
समोर विद्युत खिडक्या	+	+	+
गरम जागा	+	+	+
धुक्यासाठीचे दिवे	+	+	+
स्टीयरिंग व्हील समायोजन	+	+	+
आसन समायोजन	नाही	नाही	नाही
विनिमय दर स्थिरीकरण प्रणाली	+	+	+
ऑडिओ सिस्टम	नाही	नाही	+
धातूचा रंग	पर्याय	पर्याय	पर्याय

अद्ययावत Renault Koleos क्रॉसओवर अधिकृतपणे ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये सादर केले गेले आहे. निर्मात्याने तेथे कोणती कॉन्फिगरेशन्स असतील आणि त्यांची किंमत सांगितली आणि नवीन उत्पादनाचा फोटो देखील सादर केला.

Renault Koleos 2017 चे बाह्य भाग

च्या कडे बघणे देखावादोन पिढ्या, आम्ही म्हणू शकतो की या दोन आहेत विविध मॉडेल. नवीन Renault Koleos 2017 हे LEDs वर आधारित कठोर आधुनिक ऑप्टिक्सने सुसज्ज आहे, ज्यावर वक्र DRL डेटाइम रनिंग लाइट्सने खालून जोर दिला आहे. पहिल्या पिढीतील कोलिओसमध्ये बहिर्वक्र आणि गोल फ्रंट ऑप्टिक्स होते आणि दिवसा चालणारे दिवे नव्हते.

कोलिओस रेडिएटर ग्रिल आकारात सारखाच राहिला, परंतु आकारात वाढला, क्रोम क्षैतिज पट्ट्यांसह बनविला गेला, नवीन क्रॉसओव्हरच्या तीव्रतेवर जोर दिला. तीन क्षैतिज पट्ट्यांऐवजी, डिझाइनरांनी चार स्थापित केले. बहुधा एक गोष्ट आहे की लवकरचरेनॉल्ट चिन्ह बदलणार नाही ते रेडिएटर ग्रिलच्या मध्यभागी स्थित आहे.

कोलिओसच्या फ्रंट बंपरने खडबडीत, तीक्ष्ण आकारांसह कठोर वैशिष्ट्ये प्राप्त केली आहेत. पहिल्या पिढीत समोरचा बंपरगोलाकार होती, आणि कार स्वतःच मऊ आणि "दयाळू" होती. बम्परच्या अगदी तळाशी, बाजूला फॉगलाइट्स आहेत आणि मध्यभागी इंजिन थंड करण्यासाठी अतिरिक्त लोखंडी जाळी आहे. तळाशी काळ्या स्प्लिटरने जोर दिला आहे, पहिल्या पिढीतील रेनॉल्ट कोलिओस प्रमाणेच.

नवीन Renault Koleos 2017 चा हुड मोठा झाला आहे, चिन्हापासून वक्र आकार विंडशील्डपर्यंत जातात. पहिल्या पिढीमध्ये, हूड समोरच्या फेंडर्ससह फ्लश होते आणि दुसऱ्या पिढीमध्ये कोलिओस फेंडरच्या शीर्षस्थानी असतात. कारचे पॅरामीटर्स देखील बदलले आहेत हे एक लहान इशारेसारखे आहे.

नवीन Renault Koleos ची बाजू ओळखण्यापलीकडे बदलली आहे. चांगल्या जुन्या क्रॉसओव्हरमध्ये पूर्णपणे काहीही शिल्लक नाही. त्याची जागा कोलिओस 2017 च्या कठोर आणि आधुनिक रूपांनी घेतली होती. समोरचे फेंडर्स समोरच्या ऑप्टिक्सच्या अगदी दरवाजापर्यंतच्या आराखड्याचे अनुसरण करतात.

कोलिओसच्या पुढच्या दारावर, डिझायनरांनी हवा पुरवठ्यासाठी बाजूचे ओपनिंग ठेवले. तळाशी, कारला दरवाजावरील वक्र आणि विस्तृत क्रोम इन्सर्टद्वारे जोर दिला जातो. दरवाजाचे हँडल मानक, क्रोम उघडण्यासाठी बटणासह सोडले होते, परंतु उघडण्यासाठी स्पर्श न करता.

मागील रेनॉल्टचा भागकोलिओस 2017 पूर्णपणे बदलले गेले आहे, गोलाकार ऑप्टिक्स कठोर आणि वाढवलेले बदलले गेले आहेत. शरीराचे आकार कठोर झाले आहेत आणि खरोखरच क्रॉसओवरच्या घनतेबद्दल बोलतात. अगदी वरच्या बाजूला, काचेच्या वर, कारच्या शरीराच्या रंगाशी जुळण्यासाठी एक पंख ठेवला होता. मागील ऑप्टिक्सलांबलचक बनले, ते प्रतीक नसते तर काय रेनॉल्ट, तर कदाचित वेगळे होणार नाही. चिन्हाखाली, मोठ्या अक्षरात, "कोलिओस" मॉडेलचे नाव लिहिलेले आहे. ऑप्टिक्स देखील एलईडी तंत्रज्ञानावर आधारित आहेत.

कोलिओस बम्परच्या तळाशी, फॉगलाइट्स बाजूंवर स्थित आहेत आणि बम्परच्या तळाशी दोन टिपांसह काळ्या संरक्षणाद्वारे जोर दिला जातो. एक्झॉस्ट पाईप्स. टिपा सूचित करतात की समोर, हुड अंतर्गत एक घन इंजिन लपलेले आहे. रेनॉल्ट कोलिओस 2017 च्या संपूर्ण परिमितीसह, डिझाइनरांनी ब्लॅक बॉडी किट स्थापित केली, जी क्रॉसओव्हरच्या तीव्रतेवर जोर देते.

कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून नवीन रेनॉल कोलिओसची छत साधी किंवा पॅनोरॅमिक असू शकते. अतिरिक्त सामान रॅक किंवा इतर सामान जोडण्यासाठी बाजूंना रेल आहेत.

आम्ही सुरक्षितपणे म्हणू शकतो की नवीन पिढी रेनॉल्ट क्रॉसओवर Koleos 2017 अधिक आकर्षक बनले आहे, गोल शरीराचा आकार कठोर वैशिष्ट्यांसह बदलला गेला आहे, आधुनिक ऑप्टिक्सच्या वापरामुळे कार आणखी आकर्षक बनली आहे.

नवीन क्रॉसओवरचे परिमाण आहेत:

• लांबी 4670 मिमी;
• रुंदी 1840 मिमी;
• उंची 1678 मिमी;
• व्हीलबेस 2710 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स 213 मिमी.

परिमाणांच्या आधारे, पहिल्या पिढीच्या तुलनेत दुसऱ्या पिढीतील कोलिओस व्हीलबेसमध्ये मोठा झाला आहे हे ठरवता येते.

कारचा रंग काय असेल हे अद्याप निश्चितपणे माहित नाही, परंतु प्राथमिक माहितीनुसार ते कमी टोन असेल:

• पांढरा;
• काळा;
• चांदी;
• गडद राखाडी;
• तपकिरी;
• नेव्ही ब्लू.

कोलिओसचा हा संपूर्ण संच 19" मिश्रधातूच्या चाकांवर स्थापित केला आहे, जसे की ट्रंकसाठी, खाली दुमडलेल्या सीट्ससह त्याची मात्रा 1380 लिटर असेल आणि सामान्य स्थितीत 450 लिटर असेल.

नवीन उत्पादनाची वैशिष्ट्ये रेनॉल्टच्या इतर अनेक नवीन गाड्यांसारखी आहेत, ज्यात टॅलिस्मन, कादजार, एस्पेस आणि मेगने यापैकी प्रत्येक कारमधून काही भाग घेतला गेला, थोडासा बदल केला गेला आणि नवीन कोलिओसमध्ये सादर केला गेला.

अद्यतनित क्रॉसओवरचे सलून

नवीन Renault Koleos 2017 च्या इंटीरियरची आणि या मॉडेलच्या पहिल्या पिढीची तुलना केल्यास, फरक लक्षणीय आहेत. पहिल्याचे unprepossessing आणि पहिल्या दृष्टीक्षेपात स्वस्त आतील रेनॉल्ट पिढ्या Koleos, श्रीमंत आणि चोंदलेले मध्ये बदललेले नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक्सआणि प्रणाली.

Koleos च्या समोरील पॅनेलच्या मध्यभागी 8.7" टच स्क्रीन आहे. त्यावर नेव्हिगेशन नकाशे, अष्टपैलू कॅमेऱ्यांतील प्रतिमा प्रदर्शित केल्या जातात, तुम्ही नियंत्रित आणि कॉन्फिगर देखील करू शकता अतिरिक्त प्रणालीआणि ऑडिओ. डिस्प्लेच्या खाली दोन कंट्रोल पॅनल आहेत, पहिले ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल आहे, त्याहूनही खालच्या भागात गरम झालेल्या सीटसाठी कंट्रोल पॅनल आहे. मागील खिडकीआणि कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून इतर कार्ये.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलने त्याचे स्वरूप देखील बदलले आहे, ॲनालॉग उपकरणांऐवजी, मध्यभागी 7" डिस्प्ले ठेवण्यात आला होता; रेनॉल्ट कोलिओस 2017 चा वेग, इंजिनचा वेग आणि कारबद्दलची इतर माहिती त्यावर प्रदर्शित केली गेली आहे. इंजिन आणि इंधन तापमान सेन्सर ठेवण्यात आला होता. डिस्प्लेच्या उजवीकडे आणि डावीकडे.

डिझायनर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, सेंट्रल डिस्प्ले, डोर ट्रिम्स आणि गियर लीव्हरजवळील कंपार्टमेंटसाठी मनोरंजक प्रकाशयोजना घेऊन आले. सेंट्रल डिस्प्लेच्या निवडलेल्या थीमवर अवलंबून, उर्वरित साधनांचा रंग देखील बदलतो. डीफॉल्ट रंग निळे, हिरवे, लाल आणि पांढरे आहेत.

Koleos स्टीयरिंग व्हीलने त्याचा आकार थोडासा बदलला आहे, तळाशी किंचित चपटा आणि तीन स्पोकसह. क्लासिक रेनॉल्ट प्रतीक मध्यभागी ठेवले होते आणि मल्टीमीडिया कंट्रोल बटणे दोन बाजूंच्या स्पोकवर ठेवली होती. स्टीयरिंग व्हील, संपूर्ण पॅनेलप्रमाणे, चामड्याने झाकलेले आहे.

आतील भाग काळ्या किंवा पांढऱ्या रंगाच्या संयोजनासह अनेक रंगांमध्ये उपलब्ध असेल. उपलब्ध रंगाच्या शेड्सवरून हे विश्वसनीयरित्या ओळखले जाते:

• काळा;
• पांढरा;
• बरगंडी;
• राखाडी;
• मलई

नियमानुसार, रेनॉल्ट कोलिओस 2017 ची कमाल मर्यादा असेल पांढरासमोरील पॅनेलपर्यंत, पॅनेल स्तरावर, पॅनेलसह, काळे असेल. दरवाजाचे हँडल आणि सीट वेगळ्या रंगाचे असू शकतात. नवीन कोलिओसच्या केबिनच्या संपूर्ण परिमितीमध्ये, अतिरिक्त शुल्कासाठी ॲल्युमिनियमचे आबनूस जोडले जाऊ शकतात;

साहित्य म्हणून उच्च दर्जाचे फॅब्रिक वापरले जाईल. मध्यमवर्गीय उपकरणांसाठी चामडे आहे आणि जास्तीत जास्त वर्गात छिद्रित लेदर आणि नियमित लेदरचे मिश्रण आहे.

समोरच्या जागा तयार केल्या आहेत आधुनिक शैली, आरामदायी तंदुरुस्त आणि मागील बाजूचे वाहणारे भाग तुम्हाला शेकडो किलोमीटरपर्यंत आरामात प्रवास करण्यास अनुमती देतात. मागे आसनांची एक पंक्ती आहे, दुसरी पंक्ती तीन प्रवाशांसाठी डिझाइन केलेली आहे. मॉड्यूलरचे आभार CMF प्लॅटफॉर्मप्रवाशांना पुरेशी जागा मिळेल.

नवीन Renault Koleos 2017 चे इंटीरियर या वर्गाच्या कारसाठी उत्कृष्ट ठरले. मागील मॉडेलचे आतील भाग कारच्या आर्थिक आवृत्तीसारखे होते.

क्रॉसओवर वैशिष्ट्ये

आतील आणि बाहेरील भाग एक गोष्ट आहे, परंतु कारच्या हुडखाली काय आहे ते खूपच मनोरंजक आहे. गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिन खरेदीदारासाठी उपलब्ध असतील.

मूलभूत Koleos कॉन्फिगरेशन 144 hp च्या पॉवर आणि 200 Nm च्या कमाल टॉर्कसह 2 लिटर V4 पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज असेल. नवीन Renault Koleos चे खालील ट्रिम लेव्हल्स बेस वन नंतर अधिक शक्तिशाली 2.5 लिटर पेट्रोल V4 ने सुसज्ज असतील. या युनिटची शक्ती 171 अश्वशक्ती आहे, आणि कमाल टॉर्क 233 Nm आहे.

टर्बोचार्ज केलेली आवृत्ती देखील उपलब्ध असेल. डिझेल DCIइंजिन, व्हॉल्यूम 1.6 लिटर, युनिट पॉवर 150 एचपी आणि टॉर्क 320 एनएम असेल.

इंजिन सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा Xtronic CVT सह जोडले जातील. मूलभूत उपकरणे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असतील, परंतु ती 2.5 लिटर गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज असतील. किंवा डिझेल इंजिनप्रणालीसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह असेल ऑल-व्हील ड्राइव्हसर्व मोड 4x4i. अशी प्रणाली ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीनुसार, ड्राइव्हला कधी कनेक्ट किंवा डिस्कनेक्ट करायचे हे स्वयंचलितपणे ठरवण्यास सक्षम आहे.

कोलिओसचा 100 किमी/ताशी सरासरी प्रवेग वेळ 7 सेकंद घेईल, कमाल वेग 200 किमी/ता. अशा इंजिनसाठी, अर्थातच, अधिक पिळून काढले जाऊ शकते. निर्मात्याला विशिष्ट प्रकारच्या वैशिष्ट्यांसह आनंद झाला नाही; त्यांनी अधिकृत विक्री सुरू होईपर्यंत उर्वरित डेटा रोखून ठेवण्याचा निर्णय घेतला.

सुरक्षा रेनॉल्ट कोलिओस

नवीन Renault Koleos मध्ये अनेकांचा समावेश आहे इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीसुरक्षा, चालक सहाय्य आणि वाहन आरामात सुधारणा. अधिक सुप्रसिद्ध प्रणालींपैकी, आम्ही बोस ऑडिओ सिस्टमसह रेनॉल्ट आर-लिंक मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स लक्षात घेऊ शकतो. सक्रिय क्रूझ नियंत्रण देखील आहे, जे अडथळे ओळखण्यास सक्षम आहे. कोलिओसचा मध्यवर्ती डिस्प्ले अष्टपैलू कॅमेऱ्यांमधून प्रतिमा प्रदर्शित करतो, ज्यामुळे ड्रायव्हरला कारच्या आजूबाजूची परिस्थिती समजण्यास मदत होते. IN शीर्ष ट्रिम पातळीसमाविष्ट हिवाळी पॅकेजगरम केलेले विंडशील्ड, स्टीयरिंग व्हील, पहिल्या आणि दुसऱ्या पंक्तीच्या सीटसह.

मानक म्हणून, ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशासाठी एअरबॅग्ज स्थापित केल्या आहेत आणि सीट बेल्ट देखील समाविष्ट आहेत. अर्थात, हे व्होल्वोसारखे कमाल सुरक्षा किट नाही, परंतु प्रवाशांच्या संरक्षणासाठी ते पुरेसे आहे.

बाहेरून, रेनॉल्ट कोलिओस स्टाईलिश आणि प्रभावी दिसत आहे, पहिल्या दृष्टीक्षेपात विश्वासार्हतेची भावना देते. कारचा चमकदार करिष्मा आकर्षक, लक्ष वेधून घेणाऱ्या तपशीलांमध्ये प्रकट होतो.

LED हेडलाइट्स क्रॉसओवरच्या स्वाक्षरीचे अनन्य "लूक" तयार करतात, जे कारच्या मोठ्या प्रवाहातही सहज ओळखता येतात. शुद्ध तंत्रज्ञानदृष्टी 20% अधिक प्रकाश आउटपुट प्रदान करते.

क्रोम रेडिएटर शरीराच्या संपूर्ण परिमितीसह क्रोम मोल्डिंग्सशी परिपूर्ण सुसंगत आहे.

ते नवीन क्रॉसओवरची प्रतिमा सुसंवादीपणे पूर्ण करतात. एज लाइट तंत्रज्ञानासह विकसित केले आहे, जे दोलायमान 3D प्रकाश ग्राफिक्स तयार करते.

याव्यतिरिक्त, रेनॉल्ट कोलिओसच्या बाह्य भागाच्या निर्विवाद फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• 18" मिश्रधातूची चाके, ज्याचा दोन रंगांचा स्वभाव कारला वेगवान आणि अर्थपूर्ण देखावा देतो.
• समोरच्या दारावर हवेच्या सेवनाचे अनुकरणस्वतंत्र आणि आत्मविश्वासपूर्ण वर्णावर जोर देते आणि प्रतिमेत स्पोर्टी नोट्स आणते.
• बूमरँगच्या आकारात सिग्नल वळवा.
• प्रचंड टेलगेट, "हँड-फ्री" ओपनिंग फंक्शनसह सुसज्ज.

आतील

कारचे आतील भाग उच्च कार्यक्षमता आणि निर्दोष कारागिरीने ओळखले जाते. निर्मात्यांनी अगदी थ्रेशोल्डकडे लक्ष दिले, त्यांना अशा प्रकारे डिझाइन केले की लँडिंग दरम्यान कपड्यांचे दूषित होण्याची शक्यता दूर केली जाईल.

Renault KOLEOS मध्ये प्रत्येकासाठी पुरेशी जागा आहे. बसलेले प्रवासी मागील जागा, समोरच्या आसनांपर्यंत 289 मिमी अंतर असल्याने अभूतपूर्व आरामाचा आनंद घेऊ शकतो.

सर्व नियंत्रण प्रणालींचे स्थान काळजीपूर्वक विचार केला जातो आणि सहज प्रवेश करता येतो. स्टोरेज कंपार्टमेंट्स तुम्हाला रस्त्यावर आवश्यक असलेल्या गोष्टी ठेवण्यास आणि आतील भाग व्यवस्थित ठेवण्यास मदत करतील.

मध्यवर्ती कन्सोलची कार्यात्मक सजावट 8.7" टॅबलेट-प्रकारची स्क्रीन आहे ज्यामध्ये परिमितीभोवती बरेच एलईडी निर्देशक आहेत.

रेनॉल्ट कोलेओस क्रॉसओवरच्या प्रत्येक तपशीलात, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची काळजी जाणवते. खालील घटक विशेषतः लक्षात घ्या:

• पॅनोरामिक छत, तुम्हाला प्रशस्तपणाची अवर्णनीय भावना अनुभवण्याची परवानगी देते.
• गरम पुढच्या आणि मागील जागा.
• 538 लीटर क्षमतेचे मोठे खोड, जे मागील सीट खाली दुमडून 1690 लीटर पर्यंत वाढू शकते.
• 12 हाय-टेक स्पीकर आणि डिजिटल ध्वनी प्रोसेसरसह विशेष ऑडिओ सिस्टम, जोमदार आणि स्पष्ट आवाज तयार करते.

तपशील

नवीन Renault Koleos 2017-2018 CMF-C/D मॉड्यूलर चेसिसवर आधारित आहे रेनॉल्ट-निसान अलायन्स. सर्व बदलांसाठी, कोलिओस स्वतंत्र मॅकफर्सन फ्रंट सस्पेंशन आणि स्वतंत्र मल्टी-लिंक रिअर सस्पेंशन वापरते. समोर हवेशीर डिस्क ब्रेक, मागील डिस्क ब्रेक.

रेनॉल्ट कोलिओस 2017 इंजिन

खंड		rpm वर	rpm वर
2.0 CVT 4x4 कार्यकारी	4 सिलेंडर	144 / 6000		6,4	11,3	187
2.0 DCI CVT 4x4 प्रीमियम	4 सिलेंडर	177 / 3750		5,7	9,5	201
2.5 CVT 4x4 प्रीमियम	4 सिलेंडर	171 / 6000	233 / 4400	6,9	9,8	199

अधिकृत सादरीकरणानंतर एक वर्षानंतर अद्ययावत 2 रा जनरेशन रेनॉल्ट कोलेओस क्रॉसओव्हर रशियामध्ये आला. कार आम्हाला दक्षिण कोरियामधून आणि विशेषत: बुसानमधील प्लांटमधून दिली जाईल.

SUV चे खोटे रेडिएटर ग्रिल हे रेनॉल्ट कुटुंबातील असल्याचा पुरावा आहे. मूळ आकार, मोठ्या कॉर्पोरेट लोगोसह, अद्ययावत ऑप्टिक्सद्वारे सेंद्रियपणे पूरक आहे. दिवसा रनिंग लाइट्समध्ये, इतर गोष्टींबरोबरच, एक LED विभागाचा समावेश होतो, जो काहीसे एका निश्चयी गृहस्थांच्या कर्ल मिशांची आठवण करून देतो. खाली प्लॅस्टिकच्या बॉडी किटने लावलेला भव्य बंपर, लहान परंतु स्पष्टपणे दिसणाऱ्या फॉग लाइट्सच्या डोळ्यांतून पुढे दिसतो, मागील बंपर कमी भव्य नाही. साइड लाइट्सना अंदाजानुसार एलईडी घटकासह पूरक केले गेले आहे आणि ग्राफिक्सच्या दृष्टीने अद्ययावत केले गेले आहे.

आतील

नवीन कोलिओस क्रॉसओवरचे आतील भाग खरे फ्रेंच आकर्षण, अत्याधुनिक शैली आणि उच्च व्यावहारिकता दर्शवते आणि त्यात फॅब्रिक असबाब आहे, सुकाणू चाकलेदर सह सुव्यवस्थित. योग्य मांडणी, ठोस परिमाणेशरीरे आणि प्रभावी व्हीलबेसमुळे इष्टतम राखीव वाटप करणे शक्य झाले मोकळी जागाफक्त ड्रायव्हरच नाही आणि समोरचा प्रवासी, पण दुसऱ्या रांगेतील तीन रहिवाशांना देखील. ज्यामध्ये सामानाचा डबामागील सीटवर प्रवाशांसोबत प्रवास करताना 550 लिटर सामान घेण्यास सक्षम. दुस-या पंक्तीची स्प्लिट बॅकरेस्ट फोल्ड करताना मालवाहू क्षमताखोड एक प्रभावी 1690 लिटर पर्यंत वाढते.

मोटर्स

रशियामध्ये नवीन रेनॉल्ट मॉडेल Koleos 144 hp क्षमतेसह नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल फोरसह ऑफर केले जाते. (2.0 l) आणि 171 hp. (2.5 l), तसेच दोन लिटर डिझेल 177 "घोडे" साठी dCi. शिवाय, सर्व पर्याय केवळ येतात ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनआणि एक व्हेरिएटर.

ड्रायव्हर सहाय्य प्रणाली

रशिया मध्ये नवीन रेनॉल्टकोलिओस तीन ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर केले जाते. पर्याय आणि सुरक्षा प्रणालींची यादी विस्तृत आहे आणि कोणत्याही खरेदीदाराला आनंद देईल. उदाहरणार्थ, कारच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये खालील गोष्टी उपलब्ध आहेत: गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि समोरच्या जागा; पूर्णपणे विद्युतीकृत साइड मिरर(हीटिंग, समायोजन, फोल्डिंग); सर्व दारांवर इलेक्ट्रिक खिडक्या; दुहेरी-झोन हवामान नियंत्रण; ऑन-बोर्ड संगणक 7-इंच डिस्प्लेसह; मल्टीमीडिया R-LINK 2 7-इंचासह टच स्क्रीन(USB, ब्लूटूथ, नेव्हिगेशन); मागील दृश्य कॅमेरा; समोर आणि मागील सेन्सर्सपार्किंग; रिमोट इंजिन स्टार्ट; स्टार्ट/स्टॉप इंजिन स्टार्टिंग सिस्टम; समुद्रपर्यटन नियंत्रण; समोरच्या प्रवाशांसाठी समोर आणि बाजूच्या एअरबॅग्ज; सीटच्या दोन्ही ओळींवर पडदा एअरबॅग; युग-ग्लोनास. नवीन बॉडीमध्ये रेनॉल्ट कोलिओससाठी पर्यायी उपकरणांच्या यादीमध्ये गरम झालेल्या मागील जागा, हवेशीर पुढच्या जागा, स्वयंचलित ट्रंक ओपनिंग सिस्टम, स्वयंचलित वॉलेट पार्किंग, विहंगम दृश्य असलेली छप्पर, कार्य स्वयंचलित स्विचिंगहेडलाइट्स, लेन निर्गमन चेतावणी.

नवीन रेनॉल्ट कोलिओस व्हिडिओचे पुनरावलोकन

रेनॉल्ट कोलिओस. किंमत: 1,699,000 रुबल पासून. विक्रीवर: उन्हाळा 2017 पासून

रेनॉल्ट-निसानच्या प्रयत्नांबद्दल धन्यवाद, आम्हाला बर्याच काळापासून जपानी आफ्टरटेस्टसह फ्रेंच पदार्थांच्या चवची सवय झाली आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील जपानी तपस्वीपणासह मौलिकता आणि अत्याधुनिक शैलीची फ्रेंच इच्छा हे खरोखरच स्फोटक मिश्रण आहे. एका दिशेने किंवा दुसऱ्या दिशेने कोणतेही असंतुलन आपत्तीला धोका देते. तथापि, आता बर्याच वर्षांपासून चिंतेने यावर कृपापूर्वक संतुलन राखले आहे चांगली मर्यादा, एकामागून एक बेस्टसेलर रिलीज करत आहे.

क्षैतिज टेल दिवेस्पष्ट त्रिमितीय प्रभावासह ते पंखांवर तरंगतात, कारचा दृष्यदृष्ट्या आणखी विस्तार करतात

कार्लोस घोसनचे स्वयंचलित स्वयंपाकघर त्यांना गरम केकसारखे बेक करते. अर्थात, वापरून सामान्य प्लॅटफॉर्मआणि साहित्य, फ्रेंच तयार करण्यासाठी आणि जपानी पाककृतीचिंतेसाठी हे इतके सोपे नाही. आणि जर टेबलवर सुंदर सादरीकरणाच्या बाबतीत हे अद्याप शक्य असेल तर, या पदार्थांची चव चाखल्यानंतर नंतरची चव कधीकधी जवळजवळ सारखीच राहते. मी असे म्हणणार नाही की ते अप्रिय आहे, अगदी समान आहे. फिनलंडमध्ये झालेल्या नवीन पिढीच्या रेनॉल्ट कोलिओसच्या प्रीमियर चाचणीने केवळ या सिद्धांताची पुष्टी केली, जरी नवीन डिशचे सादरीकरण आम्हाला फ्रेंच पद्धतीने अगदी मूळ आणि परिष्कृत वाटले.

लांब पल्ल्यांवर आरामदायी बसण्यासाठी पुढच्या जागा खूप लहान आहेत.

डस्टर आणि त्याचा “मेट्रोसेक्शुअल भाऊ” कप्तूर यांच्या प्रयत्नांनी भरून गेल्यानंतर, रेनॉल्ट ऑल-टेरेन लाइनचा सी-सेगमेंट म्हणजे कोलेओसचे भाषांतर, ज्याची पहिली पिढी इंटरक्लासमध्ये कुठेतरी अस्तित्वात होती. जागा C-D, सर्वोच्च विभागासाठी एक पूर्णपणे वाजवी पायरी होती. परतावा वाढवण्यासाठी, रेनॉल्टला फक्त "संपूर्ण टेबल" बंद करणे आवश्यक होते एसयूव्ही बाजार, विशेषत: गेल्या 10 वर्षांत त्याच्या डी-सेगमेंटने स्वतःला बाजारपेठेतील विकासाच्या दृष्टीने सर्वात गतिमान असल्याचे सिद्ध केले आहे, एकूण 63% जोडले आहे.

कमाल व्हॉल्यूम रेनॉल्ट ट्रंक Koleos 1690 l पोहोचते

प्रीमियम रेनॉल्ट लाइनशी जुळण्यासाठी नवीन कोलिओसच्या बाह्य भागाचे शैलीकरण हे तितकेच तर्कसंगत पाऊल होते. नवीन ची समानता मोठा क्रॉसओवरआणि को-प्लॅटफॉर्म फ्लॅगशिप बिझनेस सेडान तावीज पहिल्या दृष्टीक्षेपात लक्षणीय आहेत. समान अभिव्यक्त आडव्या रेषा आणि लहान ओव्हरहँग्स, कारच्या पुढील भागाची समान डिझाइन शैली आणि मोठ्या क्रोम लोगोसह खोट्या रेडिएटर ग्रिल, पूर्णपणे नवीन एलईडी हेडलाइट्सप्युअर व्हिजन (हॅलोजनच्या तुलनेत तंत्रज्ञान २०% अधिक शक्तिशाली प्रकाश आउटपुट प्रदान करते) आणि लोकप्रिय “आयलॅश” चे सी-आकाराचे बुमरँग्स. मागच्या भागात एलईडी दिवेएज लाइट तंत्रज्ञान वापरले जाते, एक स्पष्ट त्रिमितीय प्रभाव तयार करते. फेंडर्सवर वाहणारे क्षैतिज मागील दिवे कारची परिमाणे दृष्यदृष्ट्या विस्तृत करतात आणि कमी छतावरील 18-इंच चाके एकत्रितपणे क्रूर SUV ला अधिक गतिमान स्वरूप देतात.

प्रचंड खोट्या रेडिएटर ग्रिल आणि मल्टी-प्लेन "बूमरँग्स" मुळे कारचा पुढचा भाग खूप प्रभावी दिसतो. चालणारे दिवेआणि आजूबाजूला धुके

“नवीन कोलिओस 2012 मध्ये नवीन क्लिओसह सुरू झालेल्या डिझाइनच्या दृष्टीने रेनॉल्ट श्रेणीचे पुनर्जागरण पूर्ण करते. माझे आव्हान एक क्रॉसओवर घेऊन येण्याचे होते जे केवळ शोभिवंतच नाही तर आधुनिक आणि गतिमानही असेल. आम्ही क्रॉसओव्हरच्या पारंपारिक डिझाइन वैशिष्ट्यांना सौम्य न करण्याचा निर्णय घेतला. याउलट, त्यांनी या विभागाच्या वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित केले - एक स्टाइलिश, शिल्पकलेचा बाह्य भाग ज्यामध्ये अभिव्यक्त आडव्या रेषा आणि उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स"कॉर्पोरेटचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष स्पष्ट करतात रेनॉल्ट डिझाइनलॉरेन्स व्हॅन डेन एकर.

आतील मुख्य तपशील एक मोठा उभ्या टॅबलेट आहे

डचमनशी असहमत होणे कठीण आहे! रेनॉल्टच्या नवीन डिशचे व्हिज्युअल प्रेझेंटेशन अगदी उत्कृष्ट आहे. प्रथम प्रश्न तेव्हाच उद्भवू शकतात जेव्हा आपण त्याच्या घटकांशी अधिक परिचित होऊ लागतो.

कंटेनर आणि ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या बाबतीत मध्यवर्ती बोगद्याची रचना खूप वैविध्यपूर्ण आहे

वर्गातील सर्वात मोठ्यापैकी एकाचे संयोजन व्हीलबेस(2705 मिमी) अतिशय फायदेशीर आतील लेआउटसह कोलिओसला विभागातील सर्वात प्रशस्त बनवते, ते त्या कारच्या श्रेणीमध्ये ठेवते जे बाहेरच्या तुलनेत आतून अगदी मोठ्या दिसतात. त्यामुळे प्रशस्त मॉड्यूलर ट्रंक, जी 538 ते 1690 लिटरपर्यंत बदलून वाढवता येते आणि पायांना अभूतपूर्व अवकाशीय आराम मिळतो. मागील प्रवासी, ज्याचा प्रभाव पुढच्या सीटच्या बॅकरेस्टच्या अवतल चौकटीने वाढतो. 0.8 मीटर 2 क्षेत्रासह एक विशाल पॅनोरामिक छप्पर फ्रेंच मेरिंग्यू प्रमाणे आतील भागात हवेने भरते. तथापि, प्रत्यक्षात ही भावना अजूनही मोठ्या प्रमाणात फसवी आहे. कोलिओस इंटीरियरचे प्रमाण असूनही, उंच प्रवाशांना ते इतके आरामदायक वाटत नाही. कारण समोरच्या जागा आणि मागील सोफाची सर्वात विचारशील रचना नाही. पहिल्याच्या क्षैतिज उशा खूप लहान होत्या (सहा दिशांमध्ये विद्युत समायोजन असूनही, अर्थातच, कोणत्याही पॉपलाइटल सपोर्टचा प्रश्न नाही), ज्यामुळे त्यांना खूप गैरसोय होते. लांब ट्रिप. दुस-या रांगेसाठी, दुबळे प्रवासी फक्त छतावर डोके टेकून बसतात. शिवाय, हा एक परिणाम आहे ज्याच्या फायद्यासाठी अधोरेखित करण्यासारखे नाही डायनॅमिक डिझाइनकोलेओसची छप्पर, फ्रेंच लोकांना "थिएटर बसण्यासाठी" किती उत्कटता आहे प्रवाशांना दुसरी रांग चांगली दृश्यमानतेसाठी उभी केली आहे.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम - अनुकूली: आपल्याला आपल्या विवेकबुद्धीनुसार ड्राइव्ह योजना निवडण्याची परवानगी देते

नवीन कोलिओसच्या आतील भाग आणि एर्गोनॉमिक्सबद्दल आम्हाला खरोखरच आनंद झाला तो म्हणजे अभूतपूर्व रुंद दरवाजे उघडणे (समोरचे दरवाजे 70°, मागील दरवाजे 77° पर्यंत), तसेच धूळ आणि दाराच्या चौकटींचे प्रभावी संरचनात्मक संरक्षण. घाण

मागचा सोफा पहिल्या रांगेच्या वरती लक्षणीयरीत्या उंचावलेला आहे: ही “थिएट्रिकल” आसनव्यवस्था प्रवाशांना चांगली दृश्यमानता प्रदान करते, परंतु त्यांना छतावर डोके ठेवण्यास भाग पाडते.

आतील डिझाइनमध्ये गोलाकार टोकांसह सरळ रेषांचे वर्चस्व आहे. मध्यवर्ती कन्सोलच्या बाजूने त्रिकोणी हँडल्स कोलिओसच्या ऑफ-रोड वर्णावर जोर देतात. रेनॉल्टची शैली अगदी स्पष्टपणे पाहिली जाऊ शकते. केबिनमधला मुख्य मूड अर्थातच एका प्रचंड उभ्या 8.7-इंच मल्टीफंक्शनल टॅब्लेटने सेट केलेला आहे. मल्टीमीडिया प्रणालीआर-लिंक 2. सर्वसाधारणपणे, इलेक्ट्रॉनिक आणि सहाय्यक प्रणालीपहिल्या पिढीच्या तुलनेत कोलिओसचा विस्तार झाला आहे, परंतु एखाद्याच्या अपेक्षेइतका नाही. अशा प्रकारे, फ्रेंच फ्लॅगशिप एसयूव्हीमध्ये अजूनही अनुकूली क्रूझ नियंत्रण नाही, जे त्याच्या बहुतेक वर्गमित्रांवर उपलब्ध आहे. निसानच्या विपरीत, रेनॉल्ट प्लॅटफॉर्मची वाट पाहत आहे चौथी पिढीस्वायत्त नियंत्रण प्रणाली - आम्ही तिसऱ्या पिढीच्या “शिळ्या उत्पादनांवर” आमचा पैसा वाया घालवायचा नाही, म्हणून अनुकूली समुद्रपर्यटनआणि इतर अनेक आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक नवीन कोलिओसच्या पहिल्या रीस्टाईलनंतरच उपलब्ध होतील.

अद्ययावत मल्टीमीडिया व्यतिरिक्त, Koleos ने 12 वेगवेगळ्या आकाराचे स्पीकर, एक सबवूफर आणि ध्वनी प्रोसेसरसह डिजिटल ॲम्प्लिफायरसह प्रीमियम बोस ऑडिओ सिस्टम मिळवले आहे. इंजिनच्या आवाजासाठी व्हॉल्यूमेट्रिक भरपाई प्रणाली देखील आहे. पण ध्वनीरोधक बद्दल चाक कमानी, चिंतेच्या परंपरेनुसार, ते काहीसे विसरले होते. निसान आणि बऱ्याचदा रेनॉल्टच्या बाबतीत असेच असते, सामान्य ध्वनी इन्सुलेशन बहुधा पहिल्या रीस्टाईलनंतरच दिसून येईल. ध्वनिक आरामाच्या विपरीत, राइडमध्ये दोष शोधणे कठीण आहे आणि तुम्ही ते करू नये. निलंबन विभागाच्या मानकांनुसार जवळजवळ अचूकपणे ट्यून केलेले आहे: मध्यम कडक, ते मोठ्या एसयूव्हीला डोलण्यास परवानगी देत ​​नाही, सक्रियपणे जडत्व शोषून घेते, परंतु त्याच वेळी ते आश्चर्यकारकपणे ऊर्जा-केंद्रित असल्याचे दिसून येते.

Renault ची नवीन फ्लॅगशिप SUV रशियाला तीन इंजिन पर्यायांसह पुरवली जाईल: पेट्रोल 2.0 (144 hp) आणि 2.5 (171 hp), तसेच 177 hp सह 2.0 dCi टर्बोडीझेल. सह. पेट्रोल Koleos ची विक्री आधीच सुरू झाली आहे, डिझेल आवृत्तीसप्टेंबरपासून ऑर्डर करण्यासाठी उपलब्ध असेल.

उर्वरित जगाच्या विपरीत, आमच्या बाजारपेठेत Koleos केवळ नवीन ॲडॉप्टिव्ह कंटीनली ​​व्हेरिएबल CVT X-Tronic सह ऑल-मोड 4x4i ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये सादर केले जाईल. कप्तूर आणि डस्टर या तरुण फ्रेंच SUV पासून Koleos वेगळे करण्यासाठी हे केले गेले.

माझ्या स्वत: च्या नवीन व्हेरिएटरचिंता खूप चांगली आणि अनुकूल आहे. उदाहरणार्थ, गीअर रेशो बदलण्यासाठी ते नवीन अल्गोरिदम वापरते: जेव्हा तुम्ही गॅस पेडल एक तृतीयांशपेक्षा जास्त दाबता तेव्हा व्हेरिएटर नक्कल करतो पायरी बदलणेनेहमीच्या स्वयंचलित प्रेषणाप्रमाणे. त्याच वेळी, CVT X-Tronic गीअर गुणोत्तरांमध्ये सहज बदल प्रदान करते, स्थिर गतीने इंजिनचा वेग ऑप्टिमाइझ करू शकते आणि ड्रायव्हरला, इच्छित असल्यास, 7-स्पीड अनुक्रमिक शिफ्ट मोड निवडण्याची आणि इंजिन ब्रेकिंग वापरण्याची परवानगी देते. तथापि, नवीन कोलिओस व्हेरिएटरच्या सर्व फायद्यांसह, ते अजूनही खूप विचारशील आहे. हे स्पष्ट आहे की ट्रान्समिशन स्त्रोताचा त्याग केल्याशिवाय यापासून सुटका नाही. परंतु हे दुप्पट दुर्दैवी बनते की फ्रेंच एसयूव्ही रशियामध्ये न येता येईल मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग फिनिश चाचणी दरम्यान, मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली ही आवृत्ती होती जी आम्हाला मोठ्या फ्रेंच सर्व-भूप्रदेश वाहनाच्या संबंधात सर्वात सेंद्रिय आणि मनोरंजक वाटली.

ड्रायव्हिंग स्टीयरिंग काहीसे आळशी आहे, परंतु एसयूव्हीसाठी हे अगदी स्वीकार्य आहे. CVT सह आवृत्तीमधील इंजिन प्रतिसाद CVT सेटिंग्जद्वारे लक्षणीयरीत्या मर्यादित आहेत सलून डिझाइनच्या बाबतीत बरेच कार्यशील आणि शांत. समोरच्या जागा आणि मोठ्या आकाराचा मागचा सोफा हेच प्रश्न निर्माण करतात. Renault Koleos तांत्रिक वैशिष्ट्ये परिमाण 4672 x1843x1673 मिमी पाया 2705 ​​मिमी वजन अंकुश 1742 किलो पूर्ण वस्तुमान 2280 किलो क्लिअरन्स 208 मिमी ट्रंक व्हॉल्यूम ५३८/१६९० एल इंधन टाकीची मात्रा 60 एल इंजिन डिझेल, 4-सिलेंडर, 1995 cm 3, 177/3750 hp/min -1, 380/2000 Nm/min -1 संसर्ग CVT, ऑल-व्हील ड्राइव्ह टायर आकार 225/60R18 डायनॅमिक्स २०१ किमी/तास; 9.5 सेकंद ते 100 किमी/ता इंधन वापर (शहर/महामार्ग/मिश्र) 6.1/5.7/5.8 l प्रति 100 किमी ऑपरेटिंग खर्च* वाहतूक कर, आर. 8850 TO-1/TO-2, आर. n.d OSAGO/Kasko, आर. 13 178 / 135 078 * वाहतूक कर मॉस्कोमध्ये मोजला जातो. TO-1/TO-2 ची किंमत डीलरनुसार घेतली जाते. OSAGO आणि सर्वसमावेशक विम्याची गणना या आधारावर केली जाते: एक पुरुष ड्रायव्हर, एकल, वय 30 वर्षे, ड्रायव्हिंगचा अनुभव 10 वर्षे. निवाडा काही किरकोळ तपशीलांव्यतिरिक्त, रेनॉल्टची नवीन प्रीमियम एसयूव्ही चांगली आहे. परिपूर्ण बेस्टसेलर रशियन बाजारतो, अर्थातच, होणार नाही, परंतु रेनॉल्टच्या विद्यमान "ऑल-टेरेन मेनू" मध्ये एक जोड म्हणून, त्याचे स्वरूप ब्रँडला त्याच्या मॉडेल्ससह संपूर्ण क्रॉसओवर विभाग बंद करण्यास अनुमती देईल.