कालांतराने, ऑपरेशन दरम्यान, जवळजवळ कोणत्याही परिस्थितीत, कारवर दिसतात किरकोळ दोषस्क्रॅच आणि चिप्सच्या स्वरूपात शरीर किंवा बंपर. हे पेंट नुकसान केवळ सौंदर्याच्या दृष्टीकोनातून तोटेच नाहीत तर कारच्या शरीरासाठी एक व्यावहारिक धोका देखील दर्शवतात. म्हणून, शक्य तितक्या लवकर दिसलेल्या चिप्स दूर करणे इष्ट आहे. हे कारच्या शरीराला गंजच्या हानिकारक प्रभावापासून संरक्षण करेल. कधीकधी, अगदी लहान चिप, जी इतरांना जवळजवळ अगोदरच असते, परंतु त्याबद्दल जाणून घेतल्यास, ते सतत तुमचा डोळा "कट" करते, ज्यामुळे सतत अस्वस्थता येते. शक्य आहे का कारचे स्क्रॅच स्वतः दुरुस्त करा? होय, हे शक्य आहे आणि त्यासाठी उच्च पात्रता किंवा मोठ्या आर्थिक खर्चाची आवश्यकता नाही.

अर्थात, सर्वात सोपा पर्याय आहे - तज्ञांशी संपर्क साधणे. तथापि, असे दिसते साधे ऑपरेशनखूप महाग असू शकते, किंवा गुणवत्ता असेल, जसे ते म्हणतात, त्यापेक्षाही वाईट, म्हणजे त्याहूनही अधिक लक्षणीय. हे देखील बर्‍याचदा घडते आणि नंतर आपण जे केले ते दुरुस्त करण्यासाठी आपल्याला पुन्हा आणि अधिक पैसे द्यावे लागतील. निवड तुमची आहे - जर तुमच्याकडे पैसे असतील आणि गोंधळ घालण्याची इच्छा नसेल, तर पैसे वाचवणे चांगले नाही, परंतु ताबडतोब एखाद्या सभ्य कंपनीशी संपर्क साधा. पुढील लेख त्यांच्यासाठी आहे ज्यांना त्यांच्या कारची किरकोळ दुरुस्ती स्वतःच करायची आहे आणि करू शकतात.

मोठ्या प्रमाणात नुकसान झाल्यामुळे, स्पॉट बॉडी दुरुस्ती करण्यात काहीच अर्थ नाही. खरंच, या प्रकरणात, आपला हुड किंवा बंपर थोड्या वेगळ्या रंगासह स्पॉट्स किंवा डॉट्सने झाकलेला असेल आणि स्पॉट दुरुस्तीची प्रक्रिया स्वतःच खूप लांब आणि कष्टदायक असेल. या प्रकरणात, संपूर्ण शरीराचा भाग रंगविणे चांगले आहे. पेंटिंग प्रक्रिया खूप क्लिष्ट आहे, परंतु आपण ते स्वतः करू शकता. तथापि, ते अधिक चांगले आणि स्वस्त होईल की नाही हे आपल्यावर अवलंबून आहे. हे आवश्यक असल्याने विशेष साधने, साहित्य आणि कौशल्ये.

जर चिप्स लहान असतील आणि त्यापैकी बरेच काही नसतील आणि धातूचा गंज नसेल तर, हे फक्त तेच आहे जे तुम्ही स्वतःहून सहजपणे दुरुस्त करू शकता.

कारच्या शरीराला प्रभावापासून वाचवण्यासाठी वातावरणउत्पादक बहुस्तरीय संरक्षण वापरतात, जे अनेक भिन्न सामग्रीचे संयोजन आहे. अशा कोटिंगची मजबूत रचना आकृतीमध्ये दर्शविली आहे. एटी आधुनिक गाड्यालोह पूर्व-उघड आहे अतिरिक्त संरक्षण- गॅल्वनाइज्ड. जाडी आणि गुणवत्ता भिन्न असू शकते.

म्हणून, दुरुस्ती सुरू करताना, कार पेंटवर्कचे कमीतकमी दोन प्रकारचे किरकोळ नुकसान ओळखले जाऊ शकते:

• लोह प्रभावित;
• लोखंडापर्यंत पोहोचले नाही.

वस्तुस्थिती अशी आहे की या प्रत्येक बाबतीत, पेंटवर्कची जीर्णोद्धार वेगवेगळ्या प्रकारे योग्यरित्या केली पाहिजे. जर नुकसानाने फक्त वार्निश आणि पेंटवर परिणाम केला असेल, उदाहरणार्थ, उथळ स्क्रॅच, ते काढून टाकण्यासाठी त्या भागावर पॉलिशने उपचार करणे पुरेसे आहे. जर पेंटवर्कचे उल्लंघन अधिक खोल, खराब झालेले लोखंड झाले असेल तर दुरुस्ती करणे थोडे अधिक कठीण होईल.

योग्य प्रकारे कसे करावे यासाठी अनेक भिन्न पध्दती आहेत कारवरील क्रॅक पेंट करा, आणि त्यांच्यापैकी प्रत्येकाचे समर्थक आणि विरोधक आहेत. परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, नुकसान झालेल्या ठिकाणी पेंट लावला जातो, जो त्याच्या वर एक प्रकारचा घुमट बनवतो आणि त्यास पॉलिशने उपचार करणे आवश्यक आहे. सामान्य पातळीविद्यमान पेंटवर्क. यामुळे दुरुस्ती केलेले क्षेत्र कमी दृश्यमान होईल. पेंट निवडीच्या अचूकतेमुळे दृश्यमानता सर्वात जास्त प्रभावित होते.

चिप्स आणि स्क्रॅच दूर करण्याचे सर्वात सामान्य मार्ग विचारात घ्या:

1. पोलिश, अँटी-स्क्रॅच, पॉलिशिंग पेस्ट.

कारवरील स्क्रॅच चिप्स काढण्यास सक्षम, जे कारच्या केवळ वार्निश पृष्ठभागावर परिणाम करतात आणि पेंटपर्यंत पोहोचत नाहीत. या उत्पादनांमध्ये त्यांच्या रचनांमध्ये बर्‍याचदा अपघर्षक पदार्थ असतात, ज्यामुळे वार्निशचा वरचा थर घासला जातो आणि पृष्ठभाग, सपाटीकरण, पुन्हा कथितपणे गुळगुळीत आणि चमकदार बनते.

स्क्रॅचच्या आकारावर अवलंबून पॉलिश निवडले जातात. परंतु आपण या साधनांसह वाहून जाऊ नये, कारण आपण वार्निशचा थर पूर्णपणे काढून टाकू शकता.

2. मेण पेन्सिल, रंग समृद्ध पॉलिश

ते आपल्याला कारमधून स्क्रॅच काढण्याची परवानगी देतात जे केवळ वार्निशच नव्हे तर पेंट लेयरवर देखील परिणाम करतात. ही उत्पादने खराब झालेले पृष्ठभाग भरतात, ज्यामुळे ते गंजण्यापासून संरक्षण करतात.

फायद्यांव्यतिरिक्त, या उत्पादनांमध्ये लक्षणीय कमतरता आहे: दीर्घकाळापर्यंत पाण्याच्या संपर्कात राहिल्यानंतर, ते धुतले जातात आणि आपल्याकडे मानक कार रंग नसल्यास (काळा, पांढरा किंवा लाल), परंतु, उदाहरणार्थ, हलका हिरवा. एक धातूचा प्रभाव, नंतर स्क्रॅच अजूनही दृश्यमान असेल.

3. जीर्णोद्धार पेन्सिल

कारवरील सर्वात गंभीर स्क्रॅच आणि चिप्स काढून टाकते, जे धातू किंवा जमिनीवर पोहोचले आहेत. जीर्णोद्धार पेन्सिल एक ट्यूब आहे कार पेंटआणि ब्रश.

रंग सहसा वाहनाच्या कलर कोडशी जुळतात. स्क्रॅच रिमूव्हर हे आम्ही पुनरावलोकन केलेले सर्वात विश्वासार्ह साधन आहे कारण पेंट धुत नाही आणि कारला गंजण्यापासून संरक्षण करते. एकमेव चेतावणी अशी आहे की काही विशिष्ट प्रकरणांमध्ये साधन निवडणे कठीण आहे, कारण सर्व कोडेड कार पेंट्स पेन्सिलमध्ये नसतात. अशा परिस्थितीत, वास्तविक रंगांसह कॅटलॉगनुसार रंग दृश्यमानपणे निवडले जातात.

4. पेंट करा

जर चिप खूप लहान असेल, तर एक मॅच किंवा टूथपिक घ्या आणि धुतलेल्या आणि कोरड्या चिप्प केलेल्या भागावर पेंटचा एक थेंब लावा. जेव्हा पेंट थोडे कडक होते, तेव्हा तुम्ही एका लहान ब्रशने ते गुळगुळीत करू शकता. कलरिस्ट्सकडून कारच्या संख्येनुसार किंवा कारच्या तपशीलानुसार (उदाहरणार्थ, गॅस टाकी हॅचेस) नुसार पेंट निवडला जातो. कालांतराने, पेंट थोडा कमी होतो, म्हणून कार तपशील निवडण्याची पद्धत अधिक श्रेयस्कर आहे.
आपल्याला थोडे वार्निश आणि हार्डनर देखील आवश्यक आहे. योग्य प्रमाणात, वार्निश आणि हार्डनरसह पेंट मिसळा. लहान फरकाने टिंट करा. कोरडे झाल्यानंतर, किमान एक दिवस, ते व्यावसायिक 3M पॉलिशने पॉलिश केले जाते, पॉलिश करण्यापूर्वी तुम्ही दोन-हजारव्या सॅंडपेपरने ते ट्रिम करू शकता.

5. जर चिप धातूला लागली आणि गंज झाली

या प्रकरणात, चिपची दुरुस्ती करणे अधिक कठीण आणि वेळ घेणारे असेल, कारण गंज आणि गंज पसरविण्याच्या सुरू केलेल्या प्रक्रिया काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला पारंपारिक वापरण्याची आवश्यकता आहे शरीर दुरुस्ती, जे गंज काढून टाकेल आणि तुम्हाला शरीराच्या इतर भागापासून दृश्यमान फरक न करता स्थानिकरित्या रंगविण्यासाठी अनुमती देईल.

अशी चिप काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला 600, 800 आणि 1000 च्या ग्रिटसह सॅंडपेपर, शक्यतो पोटीन, प्राइमर आणि पेंट, तसेच त्यांच्या वापरासाठी साधने, डीग्रेझिंग सॉल्व्हेंटची आवश्यकता असेल. या प्रकरणात कार्यप्रवाह खालीलप्रमाणे आहे:

• प्रथम, कारवरील स्थानिक क्लीवेज साफ करणे आवश्यक आहे, पेंट अंतर्गत गंजाचा संभाव्य प्रसार लक्षात घेऊन.
• गंज धातू खाली घासणे आवश्यक आहे, नंतर पृष्ठभाग धुऊन degreased पाहिजे. ज्या ठिकाणी गंज काढला गेला आहे त्या ठिकाणी प्राधान्याने प्राइमरने उपचार केले पाहिजेत. तुम्ही स्प्रे कॅनमधून अॅक्रेलिक दोन-घटक प्राइमर वापरू शकता. या कामांसाठी काही थेंब आवश्यक असतील. धातूवर पातळ ब्रश किंवा तीक्ष्ण जुळणी लावली जाते. 10-15 मिनिटांनंतर दुसरा स्तर लागू करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, माती पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत ते सुमारे 2 तास प्रतीक्षा करतात किंवा गरम करून गती वाढवतात.
• आवश्यक असल्यास, पुट्टी लावा, ते कोरडे होऊ द्या आणि आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी 600 आणि 800 ग्रिट सॅंडपेपर वापरा.
• पृष्ठभाग पुन्हा कमी करा आणि आवश्यक असल्यास, प्राइमर लावा, जे नंतर 1000 सॅंडपेपर आणि पाण्याने धुवावे.
• त्यानंतर, अंतिम degreasing आणि पेंटिंग स्थान घेते. शरीराचा भागकिंवा फ्रॅक्चर साइट्स.

पेंट मार्कर किंवा ब्रशसह लागू केले जाते - या ऑपरेशनसाठी काही काळजी आवश्यक आहे. जाड थरात पेंट लावणे चांगले नाही, ते अनेक वेळा चांगले आहे, परंतु पातळ आणि अचूकपणे. गॅरेजमध्ये किंवा सावलीत काम करणे चांगले आहे, आणि "थेट सूर्यप्रकाशात" नाही. क्षेत्र पुरेसे मोठे असल्यास, स्प्रेअर किंवा स्प्रे वापरला जाऊ शकतो. अशा प्रकारे पेंटिंग करताना, आपल्या कारच्या इतर भागांवर फवारणी होणार नाही याची काळजी घ्या. हे करण्यासाठी, आपण मास्किंग टेप आणि जुने वर्तमानपत्र वापरू शकता. पेंट पूर्ण कोरडे झाल्यानंतर, पॉलिशिंग केले जाऊ शकते.
बरेच लोक कार पॉलिश देखील लागू करतात, असा विश्वास आहे की अशा चरणामुळे कार पेंटिंगची दृश्य गुणवत्ता सुधारेल. तथापि, वार्निश अंतर्गत, रंगातील कोणताही फरक अधिक लक्षणीय बनतो, म्हणून वार्निश केवळ पूर्णपणे जुळलेल्या पेंटसह लागू करणे चांगले आहे किंवा ते थोडेसे न वापरण्याचा सल्ला दिला जातो. स्थानिक दुरुस्ती.

6. चिप काढण्यासाठी विशेष किट, उदाहरणार्थ, डॉ. रंग चिप

डॉ. कलरचिप तंत्रज्ञानानुसार, स्थानिक दुरूस्तीसाठी वापरलेले पेंट त्यांच्या रचनानुसार निवडलेल्या पारंपारिक दुरुस्ती किटपेक्षा भिन्न आहेत. रंग कोडगाडी. मटेरियल फॉर्म्युला डॉ कलरचिप चेंबर्स आणि इतर ड्रायर्सचा वापर न करता पटकन पेंट कोरडे करण्याची क्षमता प्रदान करते. अतिरिक्त पेंट काढण्यासाठी डॉ. कलरचिप सीलॅक, जे कापडावर लावले जाते आणि अतिरिक्त पेंट पूर्णपणे काढून टाकेपर्यंत हाताने पॉलिश केले जाते, त्यानंतर सीलअॅक्ट सोल्यूशनमधील डाग मायक्रोफायबर टॉवेलने पुसले जातात.

आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट समाविष्ट आहे. अगदी द्रुत आणि सोप्या पद्धतीने - इंटरनेटवर समस्येची किंमत शोधा. पुनरावलोकने - विविध, अनेकदा रंगात पडत नाहीत. आपण हा पर्याय निवडल्यास, मंचांवर अधिक वाचा.

स्वाभाविकच, चिप्स आणि स्क्रॅच काढण्यासाठी वरील सर्व पद्धती आणि माध्यमांमधून, आपण पूर्णपणे परिपूर्ण परिणामाची अपेक्षा करू नये. परंतु जर आपण किंमत-गुणवत्तेचे गुणोत्तर आणि श्रम खर्चाची तुलना केली तर हे बरेच आहे प्रभावी पद्धतीआणि बहुतेक परिस्थितींमध्ये फिट.

कोणताही ड्रायव्हर कारवर चिपिंग करण्यापासून मुक्त नाही. अगदी सावधपणे कार चालवण्यामुळे तुम्हाला लहान फ्रॅक्चर आणि स्क्रॅच दिसणे टाळता येत नाही. उच्च गतीकीटक आणि दगडांकडे उडत आहे. मानवी डोळ्यांना क्वचितच लक्षात येण्याजोग्या अशा अपूर्णता प्रतिकूल परिणामांना कारणीभूत ठरतात. कारवर चिप्सचे अकाली पेंटिंग केल्याने शरीराचा नाश होऊ शकतो.

कोणत्या प्रकारचे नुकसान आहे?

पेंटवर्कच्या नुकसानाच्या प्रकारावर अवलंबून, त्यांच्याशी व्यवहार करण्याच्या विविध पद्धती आवश्यक आहेत. गंज टाळण्यासाठी पृष्ठभागाच्या चिप्सना जलद आणि वेळेवर उपचार आवश्यक आहेत. कारच्या देखाव्याची काळजी घेण्यासाठी डिझाइन केलेल्या विशेष साधनांचा वापर करून आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी उथळ चिप्स आणि स्क्रॅच काढू शकता. या प्रकरणात, दोष टिंट केले जाऊ शकतात द्रव एजंटकिंवा एक विशेष पेन्सिल. अशा किफायतशीर पद्धतीचा तोटा म्हणजे पहिल्या कार वॉशनंतर पृष्ठभागाच्या स्तरासह नियमित काम.

खोल नुकसान दिसणे गंभीर आणि महाग दुरुस्ती ठरतो. स्वतःच दोष दूर करण्याचा प्रयत्न करताना, ते योग्यरित्या कसे पार पाडले जाते आणि कामाच्या दरम्यान कोणते मूलभूत नियम पाळले पाहिजेत हे आपल्याला माहित असले पाहिजे.

चिप्सची पेंटिंग स्वतः करा

कारच्या पेंटवर्कच्या नुकसानापासून मुक्त होण्यासाठी, आपल्याला संयम, वेळ लागेल, विशेष साहित्यआणि साधने. विशेष कार सेवांच्या व्यावसायिक मास्टर्सना तुमच्यासोबत ठेवण्याचा सल्ला दिला जातो: पोटीन, स्पॉटर, प्राइमर, पेंट, सॅंडपेपर, रस्ट कन्व्हर्टर, वार्निश, सॉल्व्हेंट, पॉलिशिंग मशीनमंडळे, स्पॅटुला आणि पेंट आणि वार्निश लावण्यासाठी साधनांच्या संचासह.

प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीने हे समजून घेतले पाहिजे की टिंट केलेले स्क्रॅच प्रथमच छान दिसतात आणि त्यानंतरच्या पुनर्संचयनाची आवश्यकता असते. खोल ओरखडे जटिल प्राइमिंग, पुटींग आणि पेंटिंगच्या अधीन आहेत. मोठे नुकसान दूर करण्याच्या प्रक्रियेमध्ये सब्सट्रेट, पुटींग आणि कारचे अंतिम पेंटिंग समाविष्ट आहे, जे अनुभवी कारागीरांना सोपविणे इष्ट आहे.

पेंटिंगचे टप्पे

1. प्रक्रिया करण्यासाठी कारचा भाग धुवा.
2. मशीनमधून भाग काढून टाकत आहे.
3. धातूच्या पृष्ठभागावरून गंज साफ करणे.
4. सँडिंग पेपरसह जागेवर प्रक्रिया करणे.
5. भाग आणि degreasing पासून बारीक धूळ निर्मूलन.
6. कारच्या पृष्ठभागावर प्राइमरने कोटिंग करणे.
7. प्राइमरवर पेंट लावणे.
8. कोरडे झाल्यानंतर lacquering.
9. कोटिंगमध्ये चमक जोडण्यासाठी आणि संरक्षणात्मक फिल्म तयार करण्यासाठी पुनर्संचयित पॉलिशसह क्षेत्रावर उपचार करा.

कारवरील स्क्रॅच पेंटिंगचे परिणाम पूर्णपणे भिन्न असू शकतात. उदाहरणार्थ, खूप जाड रचना केशरी फळाची साल इफेक्ट बनवते, लिक्विड पेंटमुळे रेषा पडतात आणि जास्त आर्द्रतेमुळे पेंट केलेले क्षेत्र कधीकधी मॅट बनते. पहिल्या थराच्या चुकीच्या वापरामुळे ग्रीस स्पॉट्स किंवा लहान फुगे तयार होतात.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारवर चिप्स पेंट करणे आपल्याला पैसे वाचविण्यास अनुमती देते, परंतु त्याच वेळी रंग आणि प्रक्रिया एजंट्सच्या शिफारशींची अंमलबजावणी करणे आवश्यक आहे. या प्रक्रियेत, पेंट सामग्री पातळ करताना विशिष्ट प्रमाणांचे पालन करणे महत्वाचे आहे. सर्वसाधारणपणे, पुनर्संचयित करा देखावाघरी कार कठीण नाही, मुख्य गोष्ट म्हणजे व्यावसायिक कारागीरांच्या स्पष्ट सूचनांचे पालन करणे.

शरीर हा कारचा सर्वात महाग आणि नुकसान-प्रवण भाग आहे. कार सेवा "ऑटोस्क्रॅच" प्रदान करते व्यावसायिक दुरुस्तीहुड आणि शरीराच्या इतर भागांवर चिप्स, क्रॅक, ओरखडे आणि पेंटवर्कचे इतर दोष. अकाली निर्मूलनहानीमुळे धातूचा गंज होतो आणि परिणामी, कमी होते बाजार भावकार विकली जाते तेव्हा.

शरीरातील दोष दूर करण्यासाठी आमच्या तज्ञांना जास्त वेळ लागत नाही. स्थानिक कार बॉडी दुरुस्तीचा आधुनिक दृष्टीकोन आपल्याला भाग काढून टाकल्याशिवाय बहुतेक ऑपरेशन्स करण्यास अनुमती देतो, ज्यामुळे कामाचा कालावधी कमी होतो आणि पेंटवर्क पुनर्संचयित करण्यासाठी अधिक वेळ घालवणे शक्य होते. कारच्या शरीरावर स्क्रॅच दुरुस्त करण्याबद्दल आपण अधिक जाणून घेऊ शकता.

ऑटोस्क्रॅच सेवेचे विशेषज्ञ अवघ्या काही तासांत शरीरातील दोष दूर करतात!

नाव	किंमत
1500 घासणे पासून.

कारच्या शरीरावर चिप्स, क्रॅक, स्क्रॅचची दुरुस्ती: प्रक्रियेची वैशिष्ट्ये

पेंटिंगशिवाय कारवरील चिप्स काढण्याच्या ऑटोस्क्रॅच सेवेच्या दृष्टिकोनामध्ये खालील चरणांचा समावेश आहे:

1. दुरूस्तीची आवश्यकता असलेले क्षेत्र कमी झाले आहे. चीप जवळील पेंट पीलिंग काढून टाकले जाते.
2. खराब झालेले क्षेत्र कारखान्याच्या मातीत स्वच्छ केले जाते, धुऊन वाळवले जाते. क्षेत्र पुन्हा degreased आहे.
3. मातीचा पातळ थर लावला जातो, वाळवला जातो आणि साफ केला जातो. ही प्रक्रिया अनेक वेळा पुनरावृत्ती होते.
4. सेवा विशेषज्ञ चिपची खोली निर्धारित करतात. आवश्यक असल्यास, पोटीन लावले जाते. पेंट लागू करण्यापूर्वी साफसफाई देखील केली जाते.
5. पेंट देखील थोडे स्ट्रिपिंगसह लागू केले जाते. हे दबावाशिवाय, काळजीपूर्वक केले जाते.

चिप्स आणि स्क्रॅच काढण्याचा हा दृष्टीकोन कारला त्याच्या पूर्वीच्या तेजाकडे परत आणतो.

प्रत्येक टप्प्यावर, व्यावसायिक सामग्री वापरली जाते, जी अनेक स्तरांमध्ये लागू केली जाते.

ऑटोस्क्रॅच सेवेचे विशेषज्ञ पेंटच्या निवडीसाठी जबाबदार दृष्टिकोन घेतात. या टप्प्यावर, केवळ कोटिंगचा कारखाना रंगच नाही तर कारच्या बर्नआउटची डिग्री देखील विचारात घेतली जाते. हे आपल्याला "नेटिव्ह" मुलामा चढवलेल्या शरीराच्या भागांपासून वेगळे न करता येणारे पेंट निवडण्याची परवानगी देते.

ऑटोस्क्रॅच कार सेवेतील लहान आणि खोल चिप्स, क्रॅक, स्क्रॅच दुरुस्त करण्याचे फायदे

आमचे तंत्रज्ञान आपल्याला फॅक्टरी कोटिंगची जाडी राखून पेंटवर्कचे दोष काढून टाकण्याची परवानगी देते. यामुळे कारची विक्री केल्यावर त्याची किंमत वाचते. भाग खराब होण्यापूर्वी सारखेच दिसतील.

हलके चीप केलेले पेंट आणि स्क्रॅच तसेच खोल, गंभीर दोन्ही काढून टाकणे शक्य आहे. या प्रकरणात, परिणाम कारसाठी तितकाच आदर्श असेल. विविध ब्रँडआणि मॉडेल्स.

कारच्या शरीरावर चिप्स, क्रॅक, छिद्रांची जलद दुरुस्ती

जर शरीरावरील पेंट चिप्सची स्थानिक दुरुस्ती वेळेत केली गेली नाही तर कारची विक्री केल्यावर त्याची किंमत खूपच कमी होईल. प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीने याची जाणीव ठेवली पाहिजे. तो भाग बदलणे नेहमीच आवश्यक नसते वाहनजेथे ओरखडे आहेत. आमच्या तांत्रिक केंद्रात (SZAO, SAO, SVAO, VAO, YUVAO, YUAO किंवा मॉस्कोच्या YUZAO मध्ये) चिप दुरुस्ती आणि स्क्रॅच काढण्याची ऑर्डर द्या आणि बचतीच्या दृष्टीने ते अधिक चांगले होईल.

त्याच वेळी, आमच्या तज्ञांनी तयार केलेल्या पेंटवर्कचे स्क्रॅच, चिप्स आणि क्रॅक काढण्याची वेळ केवळ काही तास आहे. त्याच वेळी, आम्ही कारचे पेंटवर्क पूर्णपणे पुनर्संचयित करतो. आमच्याकडून ही सेवा ऑर्डर करणे फायदेशीर आहे.

कारच्या बॉडीवरील चिप्स आणि स्क्रॅच दुरुस्त करणे ही अशी गोष्ट आहे जी, बहुधा, कोणत्याही वाहन चालकाला तोंड द्यावे लागते. अगोचर स्क्रॅचपासून मोठ्या चिप्प केलेल्या पेंट किंवा वार्निशपर्यंत कोणताही दोष दुरुस्त केला पाहिजे. किरकोळ दोष, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, हस्तक्षेप करू नका साधारण शस्त्रक्रियाकार, ​​आणि बरेच वाहनचालक त्यांच्याकडे दुर्लक्ष करतात. तथापि, आपण अशा समस्येकडे दुसर्‍या बाजूने पाहू शकता: स्क्रॅच केलेली कार यापुढे तिच्या खरेदीच्या वेळी होती तितकी आकर्षक दिसू शकत नाही.

याव्यतिरिक्त, चिप्स गंज साठी एक खात्री मार्ग आहे. चिप दुरुस्तीमुळे केवळ कारचे स्वरूपच सुधारत नाही तर शरीरातील गंज देखील प्रतिबंधित होते. या लेखात, आपण कारमधून चिप्स आणि स्क्रॅच कसे काढायचे ते शिकाल.

दुरुस्ती तंत्रज्ञानकार बॉडी आता तुम्हाला सर्व नुकसान दुरुस्त करण्याची परवानगी देतात जेणेकरून दुसरे काहीही तुम्हाला त्यांची आठवण करून देणार नाही: तुमची कार नवीन पासून वेगळी असेल. स्क्रॅच रिपेअर पेन्सिल सारख्या कोणत्याही परिस्थितीचे निराकरण करण्यासाठी तेथे भरपूर नाविन्यपूर्ण उत्पादने आहेत.

अशा पेन्सिल केवळ निष्काळजीपणे ड्रायव्हिंगचे परिणाम दूर करत नाहीत तर ते आक्रमक वातावरणास देखील प्रतिरोधक असतात. ते तापमान कमालीचा, उच्च आर्द्रता, सूर्यप्रकाशाचा सामना करतील. परंतु पारंपारिक शरीर दुरुस्ती कोणीही रद्द केली नाही.

कारची चिप दुरुस्ती स्वतः करा

शरीरावरील दोष दुरुस्त करण्यासाठी जसे पाहिजे तसे जाण्यासाठी, आपल्याला अनेक सोप्या नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे:

• शरीर दुरुस्तीसाठी सुरक्षा नियम वाचा. कामाची पृष्ठभाग तयार करण्याचे तंत्र, सामग्री निवडण्याचे निकष, साधने चांगल्या कामाच्या क्रमाने आहेत हे तपासणे याबद्दल अधिक जाणून घ्या;
• सूचनांचे अनुसरण करा, कंजूष करू नका खर्च करण्यायोग्य साहित्य, त्यांच्यासाठी निर्देशांमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे सोल्यूशन्स तंतोतंत मिसळा;
• रासायनिक संघर्ष टाळण्यासाठी त्याच निर्मात्याकडून पुरवठा खरेदी करा;
• घाई करू नका, कारण शरीराच्या दुरुस्तीच्या अपयशाचे हे एक मुख्य कारण आहे.

शरीरावरील चिप्स काढून टाकणे - महत्वाचे कार्य, कारण असे क्षेत्र ओलावा आणि रासायनिक आक्रमणास असुरक्षित असतात, ज्यामुळे कोटिंग आणि कारचे शरीर नष्ट होऊ शकते. जर समस्येकडे अपुरे लक्ष दिले गेले, तर ते गंभीर दोषात विकसित होऊ शकते ज्याचे निराकरण भरपूर पैशासाठी करावे लागेल.

तर, दोन मिलिमीटर आकाराची एक अतिशय लहान चिप अखेरीस गंजाच्या मोठ्या एकाग्रतेमध्ये बदलेल. याचा अर्थ असा की जर तुम्ही आधी दुरुस्ती करायला सुरुवात केली तर तुम्हाला खूप कमी उपभोग्य वस्तू (वार्निश, पेंट, पोटीन) लागतील.

आपण पेंटिंग आणि जीर्णोद्धार कार्य सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला त्यांच्या व्हॉल्यूमवर निर्णय घेण्याची आवश्यकता आहे. वापराल तर आधुनिक उपकरणेस्क्रॅच आणि चिप्स दुरुस्त करण्यासाठी, तुमचा बराच वेळ वाचेल.

एक अनुभवी चित्रकार म्हणून, मी तुम्हाला योग्य सल्ला देऊ शकतो: सर्व साधने तपासा आणि ऑपरेटिंग सूचना वाचा, कारण दीर्घकाळापर्यंत वापर केल्यानंतरही, तुम्ही सूचनांमधून काहीतरी नवीन शिकू शकता, जे साध्य करण्यात मदत करेल. सर्वोत्तम गुणवत्ताचित्रकला

आपले उपकरण शक्य तितक्या काळजीपूर्वक हाताळा. असे घडते की ते त्वरीत अयशस्वी होते कारण मालकाने पुरेसे लक्ष दिले नाही योग्य स्टोरेजसाधन.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारवर चिप्स योग्यरित्या रंगविण्यासाठी, यासारखी साधने वापरा पॉलिशिंग मशीन, स्पॉट वेल्डिंग आणि इतर आधुनिक उपकरणांसाठी स्पॉटर. कारच्या शरीराच्या सौंदर्याचा देखावा उल्लंघन करणारी जागा शोधल्यानंतर, नुकसानाची काळजीपूर्वक तपासणी करा, शरीराचे किती नुकसान झाले आहे ते निर्धारित करा.

जर अखंडतेच्या उल्लंघनामुळे वार्निश किंवा पेंटच्या फक्त वरच्या थरावर परिणाम झाला असेल तर आपण अगदी सोप्या दुरुस्तीची आशा करू शकता. कार कोटिंग सारख्याच रंगाची कॉस्मेटिक पेन्सिल किंवा पॉलिश खरेदी करणे पुरेसे आहे.

तसेच या प्रकरणात, आपण द्रुत पॉलिशिंग मशीन किंवा नियमित P2000 सॅंडपेपर वापरू शकता. ही साधने तुम्हाला किरकोळ चीप आणि ओरखडे दुरुस्त करण्यात मदत करतील. तुम्ही वरचा लेयर पॉलिश केल्यानंतर, स्क्रॅचचा कोणताही ट्रेस शिल्लक राहणार नाही.

जर परिस्थिती इतकी ढगविरहित नसेल आणि तुम्हाला लक्षात आले की मातीचा थर देखील ग्रस्त झाला आहे, तर अधिक गंभीर हस्तक्षेप आवश्यक आहे. ऑपरेशन पुढे ढकलू नका, कारण कालांतराने त्याचे परिणाम होतात लहान स्क्रॅचखराब व्हा, आणि तुम्हाला तुमच्या कारच्या शरीरावर खूप मोठा भाग दुरुस्त करावा लागेल.

आपण अद्याप गंज तयार करण्यास परवानगी दिली नसल्यास, पेंटच्या निवडीकडे जा. इच्छित रंगाचा कोड सहसा प्लेटवर दर्शविला जातो संक्षिप्त माहितीकारबद्दल, जी ट्रंकच्या मागील बाजूस निश्चित केली आहे. याव्यतिरिक्त, आपण कारचा व्हीआयएन कोड आणि विशेष संगणक प्रोग्राम वापरून योग्य टोन शोधू शकता.

आपण तज्ञांकडे देखील वळू शकता जे कारच्या शरीरावर लागू केलेल्या पेंटच्या रंगाचे विश्लेषण करतील. जर तुम्हाला एखाद्या सदोष शरीराला रस्त्यावर धोका पत्करायचा नसेल, तर तुम्ही तुमच्याकडून, उदाहरणार्थ, गॅस टँक कॅप घेऊन दुसर्‍या कारमध्ये कार सेवेवर जाऊ शकता. त्याच्या रंगाद्वारे, विशेषज्ञ पेंटचा टोन देखील निर्धारित करण्यास सक्षम असतील.

परंतु शरीरावर दिसू लागलेल्या दोषांचा सामना करण्याचा हा एकमेव मार्ग नाही. विशेष पेंट किट आहेत जे पैसे वाचविण्यात मदत करतात. सामान्यत: किटमध्ये ब्रशसह चिपिंग पेंट समाविष्ट असते.

कामाच्या आगामी व्याप्तीनुसार, रंगीत द्रवाच्या एक किंवा दोन बाटल्या असलेली एक किट निवडा. ब्रशने आणि रंगीत द्रवाने छायांकित करून तुम्ही चिप्स कमी लक्षणीय बनवू शकता.

हे कारच्या शरीराला गंज लागण्याच्या संभाव्यतेपासून देखील संरक्षित करेल. साठी किट सह चित्रकला यशस्वीरित्या झुंजणे जलद दुरुस्ती, क्रियांचा खालील क्रम वापरा:

1. खराब झालेले क्षेत्र स्वच्छ करा;
2. क्षेत्र कमी करणे;
3. सर्वात खोल दोष प्राइम;
4. पेंट लावा;
5. वार्निश लावा.

आणि, अर्थातच, प्रत्येक थर लावल्यानंतर पृष्ठभाग कोरडे करणे यासारख्या महत्त्वाच्या गोष्टीकडे दुर्लक्ष करू नका. हे स्क्रॅच शक्य तितक्या अदृश्य करण्यात मदत करेल. परंतु तरीही आपण आदर्श परिणाम साध्य करणार नाही.

जेणेकरून कोणीही दुरुस्तीची जागा पाहू शकत नाही, आपल्याला कारवरील चिप्स आणि स्क्रॅचची पूर्ण-वाढीव स्थानिक दुरुस्ती करावी लागेल. पुढील परिच्छेदामध्ये आपण क्रियांच्या क्रमाचा विचार करू.

स्क्रॅच आणि चिप्सची स्थानिक दुरुस्ती

हुड जीर्णोद्धार परिस्थितीचे उदाहरण वापरून स्थानिक दुरुस्तीच्या प्रक्रियेचे वर्णन करूया. प्रथम आपल्याला पाण्याने भाग पूर्णपणे धुवावे लागेल, ते वापरणे चांगले आहे डिटर्जंटपांढरा आत्मा प्रकार. तुमचे कार्य क्षेत्र चांगले प्रकाशित आहे आणि तुम्ही प्रकाश अवरोधित करत नाही याची खात्री करा. जखमी झालेल्या ठिकाणांची तपासणी करा. चोच आणि हुडचा पुढचा भाग सहसा प्रभावित होतो.

तपासणीनंतर, कव्हरेजच्या प्रकारानुसार निवड करा. त्याचे अनेक प्रकार आहेत: अॅक्रेलिक, ज्याचा वापर जुन्या परदेशी कार आणि व्हीएझेड कव्हर करण्यासाठी केला जात असे, वार्निश केलेले अॅक्रेलिक (सामान्यत: नव्वदच्या दशकात उत्पादित झालेल्या सर्व परदेशी कार), आणि धातू (त्यात बेस रंगद्रव्य आणि अॅक्रेलिक रंगहीन वार्निश असते).

जर तुम्ही नक्की ठरवू शकत नसाल, तर तुम्ही एक छोटासा प्रयोग करू शकता: एक पांढरे कापड घ्या, त्यावर अॅब्रेसिव्ह पॉलिशिंग पेस्टचा एक थेंब लावा आणि हुडवरील कोणत्याही भागाला काही मिनिटांसाठी पॉलिश करा.

पॉलिश केल्यानंतर, चिंधी पहा. जर त्यावर घाण राहिली तर पेंटच्या वर वार्निशचा थर आहे. एकाच वेळी घाण नसल्यास, आपण हुड खरोखर चांगले धुवा. बरं, रॅगवर रंगाचा ट्रेस राहिल्यास, आपण उच्च खात्रीने म्हणू शकता की हुड वार्निशशिवाय सामान्य पेंटने झाकलेला आहे.

ते ऍक्रेलिक किंवा सिंथेटिक पेंट आहे. अशा प्रकारे, तुम्हाला आढळलेल्या कव्हरेजपैकी एकाच्या बाजूने निवड करणे आवश्यक आहे.

पुढील टप्पा म्हणजे आपल्या स्वत: च्या हातांनी शरीरावरील चिप्स काढून टाकणे. जर तुम्हाला दिसले की क्लीवेज साइटवर आधीच गंज तयार होण्यास सुरुवात झाली आहे, तर हे गंज साफ करणार्या कोणत्याही साधनाने त्यावर चाला. तुम्ही सुई फाईल, चाकू किंवा विशेष गंज काढणारा वापरू शकता.
यानंतर, सँडिंग पेपर वापरा. P1500 वापरा. उपचार केलेल्या क्षेत्राभोवती एक लहान क्षेत्राभोवती गुंडाळा जेणेकरून पेंट किंवा वार्निश पृष्ठभागावर चांगले चिकटतील. आणि मग तीक्ष्ण रंग संक्रमण टाळण्यास मदत होईल.

जर तुम्ही गंजाचे कठोर स्क्रबिंग केले असेल, तर चिपला प्राइमर लावा. तुम्ही दोन-घटकांचे प्राइमर वापरल्यास कारवरील चीप आणि स्क्रॅच पेंट करणे चांगले होईल. फक्त दोन थेंब पिळून घ्या आणि आणखी नाही.

ज्या ठिकाणी धातू उघडकीस आली आहे त्या ठिकाणी पातळ ब्रश किंवा तीक्ष्ण जुळणीसह वस्तुमान लावा. एक चतुर्थांश तास प्रतीक्षा करा आणि नंतर प्रक्रिया पुन्हा करा. मग आपल्याला काही तास थांबावे लागेल, नंतर पृष्ठभागाच्या कोरडेपणाला गती देण्यासाठी केस ड्रायर वापरा. प्राइमर कोरडे झाल्यानंतर, उपचारित चिप्स पेंटसह भरा.

जर कार सामान्य ऍक्रेलिकने पेंट केली असेल तर कारच्या शरीरावरील चिप्सची दुरुस्ती खूप लवकर संपेल. आपल्याला ब्रश किंवा टूथपिक घेण्याची आवश्यकता असेल आणि जमिनीच्या परिस्थितीप्रमाणेच, चिपवर पातळ थराने पेंट लावा. आपण कदाचित पसरण्यापूर्वी पेंट ढवळले असेल, परंतु तसे नसल्यास, ते करण्याची वेळ आली आहे.

म्हणून दर 15 मिनिटांनी पेंट पुन्हा करा, ज्यामुळे कोटिंग कोरडे होऊ द्या. वस्तुस्थिती अशी आहे की कोरडे होण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, पेंट खूप कमी होतो आणि परिणाम समाधानकारक होईपर्यंत आणि नवीन कोटिंग लहान धक्क्याने पृष्ठभागाच्या वर येईपर्यंत आपल्याला वारंवार थर लावावे लागतील.

पुढे महत्वाचा टप्पा- हे पूर्वीच्या चिपच्या जागेवर परिणामी ट्यूबरकलचे पीसणे आहे. आपले कार्य उर्वरित कोटिंगसह ट्यूबरकल समतल करणे आहे. आपण दणकाच्या काठाच्या सभोवतालचे क्षेत्र सुरक्षित केले पाहिजे जेणेकरून आपण त्या भागात पेंट घासणार नाही. हे करण्यासाठी, उपचार केलेल्या ट्यूबरकलच्या काठावर नायट्रो पोटीनचा पातळ थर लावा.

ते कोरडे झाल्यानंतर, समस्या क्षेत्र वाळू काढणे सुरू करा. हे करण्यासाठी, एक फ्लॅट बीम नाही निवडा मोठा आकार(अर्धा आगपेटी). हे एक लहान लाकडी लाथ असू शकते. नंतर P1500 सॅंडपेपरच्या रोलमधून एक लहान तुकडा कापून बारभोवती गुंडाळा.

आपल्या बोटांनी घट्ट धरून बारीक करा. सँडिंग करताना, उपचार साइट आणि सॅंडपेपर स्वतः स्वच्छ धुण्यासाठी पाण्याचा वापर करण्याचे सुनिश्चित करा. खूप जोरात दाबू नका आणि दणका बाहेरील पृष्ठभागावर लक्ष ठेवा.

जेव्हा ते आकारात लक्षणीयरीत्या कमी होऊ लागते, तेव्हा लक्षात ठेवा की लागू केलेल्या पोटीनचा थर देखील पुसला जात आहे. जर तुम्हाला दिसले की त्यात काहीही शिल्लक नाही आणि पीसण्यास बराच वेळ लागेल, याची खात्री करण्यासाठी, हूडच्या दुसर्या विभागातील समस्या टाळण्यासाठी पोटीनचा अतिरिक्त थर लावा.

जेव्हा तुम्हाला असे वाटते की दणका आटोपशीर आकारात आकुंचित झाला आहे आणि पृष्ठभागाच्या समतल आहे, तेव्हा P2000 सँडिंगमध्ये बदला आणि बारीक तपशीलांसह समाप्त करा.

आपण sanded केल्यानंतर समस्या ठिकाण, आपण पाहू शकता की पेंटमध्ये एक चिवट व लकाकणारा पारदर्शक कागद आहे. हा दोष दूर करण्यासाठी, P2000 एमरीसह हुडवर गोलाकार हालचाली करा. हे करताना, भरपूर पाणी वापरा. तुम्ही पूर्ण केल्यावर, तुम्हाला एक गुळगुळीत, मॅट फिनिश मिळेल. तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे परिणाम होण्यासाठी, पृष्ठभागाला चमक द्या.

आता तुम्हाला कारवरील चिप्स कसे स्वच्छ करावे हे चांगले माहित आहे. तथापि, काहीतरी चूक होण्याची दाट शक्यता आहे, विशेषतः जर तुम्ही हे पहिल्यांदा करत असाल. म्हणून, आम्ही प्रक्रिया केल्यानंतर कोटिंग्जचे मुख्य दोष विचारात घेतो.

दुरुस्तीनंतरचे दोष

जेव्हा तुम्ही कारवरील स्क्रॅच दुरुस्त करता तेव्हा, पेंटिंगची प्रक्रिया आश्चर्यचकित न होता सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेले मूलभूत नियम आणि सूचनांचे अनुसरण करा.

परंतु जर तुम्ही चित्रकलेच्या सुप्रसिद्ध तत्त्वांपासून विचलित झालात, उदाहरणार्थ, साहित्य, वेळ किंवा आर्थिक बचत करायची असेल तर तुम्हाला नक्कीच अडचणी येतील. कधीकधी अशा चुका दुरुस्त करणे कठीण असते, काहीवेळा त्या फक्त अवास्तव असतात. आम्ही निष्काळजी चित्रकारांच्या मुख्य समस्यांची यादी करतो:

• तपशीलांवर वार्निश आणि पेंटचे असमान कोरडे करणे.

असे होऊ शकते की पेंटद्वारे मातीचे डाग दिसून येतील किंवा डाग पट्ट्यांच्या स्वरूपात दिसून येतील - हा बेस कोट आहे.

• मॅट पृष्ठभाग.

पेंटिंग केल्यानंतर तुमची पृष्ठभाग चकचकीत होऊ इच्छित नसल्यास, हे सर्व हवेच्या उच्च आर्द्रतेबद्दल आहे ज्यामध्ये कार पेंट केली गेली होती. याव्यतिरिक्त, कारण वार्निशमध्ये हार्डनरच्या प्रमाणापेक्षा जास्त असू शकते. यामुळे सहसा पृष्ठभाग थंड होतो आणि त्यावर ओलावा घट्ट होतो.

• लाखाचे डाग आणि ठिबक.

पेंटमध्ये जास्त प्रमाणात आहे या वस्तुस्थितीमुळे हा दोष दिसू शकतो द्रव रचनाकिंवा पेंटचा मागील कोट पूर्णपणे कोरडा नव्हता.

जसे आपण आता पाहू शकता, चिप्स आणि स्क्रॅच दुरुस्त करणे सोपे काम नाही. जर तुम्हाला या प्रक्रियेबद्दल किमान माहिती नसेल, तर ती न घेणे चांगले. परंतु जर तुम्हाला प्राइम, पोटीन, पेंट स्वतःच कसे लावायचे हे चांगले माहित असेल तर तुम्ही योग्य मार्गावर आहात.

व्यावसायिक चित्रकारासाठी, कारवरील चिप्स आणि स्क्रॅच एक समस्या नसतील, परंतु तरीही आपल्याला आगामी पेंटिंगसाठी चांगली तयारी करणे आवश्यक आहे. सर्व आवश्यक उपकरणे, तसेच पुरवठा तयार करा आणि लक्ष केंद्रित करा.

अन्यथा, आपण नेहमी कार्यशाळेशी संपर्क साधू शकता, जिथे आपल्याला थोड्या प्रमाणात केले जाईल गुणवत्ता दुरुस्ती. मग एक सकारात्मक परिणाम निश्चितपणे हमी आहे.

सामग्री:

kuzov.info ब्लॉगवर आपले स्वागत आहे!

या लेखात, आम्ही आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारवरील चिप्स कसे काढायचे याचा विचार करू.

भरपूर स्टोन चिपिंग भयंकर दिसते, विशेषतः गडद रंगाच्या कारवर. आणखी वाईट म्हणजे, चिप्स संरक्षक पेंटवर्क तोडतात आणि या ठिकाणी गंज दिसण्यास हातभार लावतात. काही काळानंतर, गंज खोली आणि व्यासामध्ये वाढू शकतो आणि काढणे कठीण होऊ शकते (गंज दुरुस्त करण्यावरील लेख पहा), म्हणून चिप्स दिसल्यापासून ते शक्य तितक्या लवकर दुरुस्त करणे चांगले.

हालचाली दरम्यान उडणाऱ्या दगडांमुळे चिप्स दिसतात, जे इतर कारच्या चाकाखाली उडतात. तुम्ही इतर वाहनांपासून जितके जास्त अंतर ठेवाल तितके कमी चिपिंग होईल.

दगड बुलेटसारख्या इतर गाड्यांच्या चाकाखाली उडत नाहीत, ते थोडे वर जातात आणि त्यांना जास्त गती नसते. प्रभावाची सर्व शक्ती, ज्यामुळे चिप उद्भवते, आपल्या कारच्या वेगाद्वारे दिली जाते. अशाप्रकारे, तुम्ही जितक्या वेगाने गाडी चालवाल आणि अंतर कमी कराल तितकी चिप्प पेंट होण्याची शक्यता जास्त.

चिप्स आणि पेंट कोटिंगचे प्रकार

आधुनिक कारमध्ये, पेंट एक स्वतंत्र संरक्षक कोटिंग (वार्निशशिवाय अॅक्रेलिक पेंट) किंवा वार्निश पेंट (बेस + वार्निश) असू शकते. अधिक तंतोतंत सांगायचे तर, प्रथम एक प्राइमर धातूवर लावला जातो, आणि नंतर बेस (एक पातळ थर जो रंग देतो) आणि वार्निश (संरक्षण देतो सर्वात जाड थर).

चिप्स असू शकतात तीन प्रकार- केवळ लाहाचे नुकसान (पेंट वार्निश केलेले असल्यास), लाखेचे नुकसान आणि प्राइमरपर्यंत पेंट आणि धातूच्या खाली असलेल्या सर्व थरांना नुकसान.

चिप्स दुरुस्त करण्यासाठी काय आवश्यक आहे?

• चिपिंगच्या प्रकारावर आणि पेंटच्या प्रकारावर अवलंबून, भिन्न साहित्य आणि घटक आवश्यक असू शकतात. हे एकतर स्क्रॅच/चिप सुधारक (अगदी लहान चिप्ससाठी), किंवा कोडशी जुळणारी पेंटची बाटली, धातूसाठी प्राइमर आणि त्याच बाटलीमध्ये वार्निश (वार्निश केलेल्या पेंट्ससाठी) असू शकते. एरोसोलचे पेंट देखील वापरले जाऊ शकते, ज्यामध्ये काही वैशिष्ट्ये आहेत, ज्याची आम्ही खाली चर्चा करू.

बॉटल स्टॉपरला जोडलेल्या ब्रशपेक्षा पेंट चिप्स भरण्यासाठी शार्प-टिप केलेले पेंट ब्रश अधिक चांगले असतात.

• टच-अप पेंटसाठी बाटलीसोबत येणारे ब्रश सहसा प्लास्टिकचे बनलेले असतात. ते सामान्यपणे पेंट शोषून घेत नाहीत आणि धरून ठेवत नाहीत आणि पेंट लावताना एक मोठा भाग "कॅप्चर" करतात, त्यामुळे लहान चिप्स दुरुस्त करताना ते गैरसोयीचे असतात. नैसर्गिक ब्रिस्टल्स आणि पातळ टीपसह पेंटिंगसाठी एक लहान ब्रश खरेदी करणे चांगले आहे. हे चिप्स पेंट करणे सोपे करेल, कारण ते तुम्हाला चांगले नियंत्रण देते. पेंटचा थेंब ठेवण्यासाठी ब्रशची टीप V सारखी असावी. सर्वात लहान ते 5 मिमी पर्यंत वेगवेगळ्या आकारात ब्रश खरेदी केले जाऊ शकतात. ते विविध आकारांच्या पेंट चिप्स भरण्यासाठी उपयुक्त आहेत.

मोठ्या चिप्सच्या काठावर सहज प्रक्रिया करण्यासाठी पेन्सिलच्या इरेजरला सँडिंग पेपर P600/P800 चिकटवले जातात.

• दुरुस्तीसाठी मध्यम आणि मोठ्या चिप्स तयार करण्यासाठी आणि चिप भरलेल्या पेंटला गुळगुळीत करण्यासाठी, आपल्याला सँडिंग पेपर P600 / P800, P2000 तयार करणे आवश्यक आहे. पेन्सिलच्या शेवटी असलेल्या इरेजरवर, आपण P600 किंवा P800 सँडिंग पेपरला सुपरग्लूने चिकटवू शकता (कापून किंवा छिद्र पंचाने बनवू शकता). या मिनी सँडिंग ब्लॉकसह, मध्यम आणि मोठ्या चिप्सच्या कडा गुळगुळीत करणे आणि आवश्यक असल्यास, चिपच्या आतील गंज साफ करणे सोयीचे होईल. चिप भरल्यानंतर वाळलेल्या पेंटला गुळगुळीत करण्यासाठी, तुम्ही स्कूल इरेजरभोवती गुंडाळलेला सँडिंग पेपर P2000 वापरू शकता.
• ग्लॉस पुनर्संचयित करण्यासाठी अॅब्रेसिव्ह पॉलिशिंग पेस्ट, जर तुम्ही सँडिंग करून जादा पेंटचे लेव्हलिंग लागू करण्याचा निर्णय घेतला.

कारवरील चिप्स कसे काढायचे?

• कारच्या मुख्य भागाची काळजीपूर्वक तपासणी करा आणि चिप्स असलेल्या जागा शोधा. बहुतेक चिप्स कारच्या पुढच्या बाजूला, हेडलाइट्स आणि लोखंडी जाळीजवळ आढळतात. तसेच, चिप्स आरशांवर आणि दरवाजाच्या तळाशी असू शकतात.
• जर चिप्स खूप लहान असतील तर आपण समान रंगाची विशेष पेन्सिल (सुधारक) वापरू शकता. मध्यम आणि मोठ्या आकाराच्या चिप्स सुधारकाने दुरुस्त केल्या जाऊ शकत नाहीत, यासाठी पेंट आवश्यक आहे.
• चिप दुरुस्ती सुरू करण्यापूर्वी शरीराची पृष्ठभाग धुवा आणि कोरडी करा.
• मोठ्या चिप्ससाठी, कडा गुळगुळीत करण्यासाठी आणि पोकळी साफ करण्यासाठी P600 किंवा P800 सँडिंग पेपर वापरा (सहजतेसाठी सँडिंग पेपर चिकटलेल्या पेन्सिलवर इरेजर वापरा). चिपच्या बेव्हल कडा पेंटला अधिक सहजतेने आणि विश्वासार्हपणे पसरण्यास अनुमती देतात. तुम्हाला जुन्या पेंटपासून नवीन पेंटमध्ये एक गुळगुळीत संक्रमण मिळेल आणि पेंट कोरडे झाल्यानंतर चिपची किनार कमी लक्षात येईल. आपण चिपच्या सभोवतालचे क्षेत्र थोडेसे "कॅप्चर" करू शकता. माती आत राहिल्यास, आपण ती साफ न करण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे.

• जर कारवर अनेक चिप्स असतील आणि त्यांना दुरुस्त करण्याचा अनुभव नसेल तर दुरुस्ती सुरू करण्यासाठी कमीतकमी लक्षात येण्याजोग्या ठिकाणी चिप निवडणे चांगले.
• जर चिप कोटिंग्जच्या सर्व थरांमधून धातूपर्यंत जात असेल तर पेंट करण्यापूर्वी प्राइमर लावावा आणि कोरडे होऊ द्यावे. हे आसंजन वाढविण्यात मदत करेल आणि पेंट अधिक विश्वासार्हपणे चिकटेल.

• पेंट वापरण्यापूर्वी चांगले मिसळले पाहिजे कारण यामुळे त्याच्या रंगावर परिणाम होऊ शकतो. काही कंटेनरमध्ये थोड्या प्रमाणात पेंट ठेवा, तेथून ते ब्रश किंवा टूथपिक / मॅचसह घेणे अधिक सोयीचे असेल.
• सभोवतालचे तापमान कमी असल्यास, आपल्याला पृष्ठभाग गरम करण्यासाठी केस ड्रायर वापरण्याची आवश्यकता आहे. पेंट सहजपणे चिपच्या आत वाहू पाहिजे. क्लीवेज पोकळी टप्प्याटप्प्याने, पुन्हा पुन्हा भरली जाऊ शकते. कोट्स दरम्यान पेंट कोरडे होण्यास गती देण्यासाठी हेअर ड्रायर वापरा.

• चिपच्या आतील पेंट मध्यभागीपासून कडांवर लागू करणे आवश्यक आहे. ब्रश किंवा टूथपिकच्या अगदी टोकाला पेंटमध्ये बुडवा जेणेकरुन टीपावर एक लहान थेंब तयार होईल. हा ड्रॉप चिपच्या मध्यभागी ठेवा. मोठ्या भेगा टप्प्याटप्प्याने भरल्या पाहिजेत. प्रथम एक थर लावा, किमान 30 मिनिटे प्रतीक्षा करा, नंतर दुसरा स्तर लावा. अशा प्रकारे, संपूर्ण क्लीवेज पोकळी भरणे आवश्यक आहे आणि जेणेकरून ते संपूर्ण समीप समतल पातळीच्या वर असेल. कोरडे झाल्यानंतर पेंट थोडासा स्थिर होईल, म्हणून ते आवश्यकतेपेक्षा जास्त लागू करणे आवश्यक आहे.
• कोरडे झाल्यानंतर, अतिरिक्त पेंट P2000 सँडिंग पेपर वापरून पाण्याने सँड करणे आवश्यक आहे, नेहमी हार्ड ब्लॉकसह (आपण यासाठी इरेजर वापरू शकता). पेंटला संपूर्ण पृष्ठभागाच्या पातळीवर समतल करण्यासाठी फक्त कागद सँडिंग कार्य करणार नाही.

• पीसताना, दुरुस्ती केलेली चिप समान पातळीवर आहे की नाही हे स्पष्ट होईल. यासाठी सॅंडिंगनंतर पाणी कोरडे होणे आवश्यक आहे. पृष्ठभाग समान रीतीने मॅट असणे आवश्यक आहे. जर विश्रांती राहिली तर पूर्ण कोरडे झाल्यानंतर पेंट किंवा वार्निश जोडले जाऊ शकतात आणि सँड केले जाऊ शकतात.

• जर तुम्ही चिप्स पीसून समतल केले असेल, तर पेंटची चमक पुनर्संचयित करण्यासाठी, तुम्हाला विशेष पॉलिशिंग व्हील किंवा पॉलिशिंग कापडसह पॉलिशिंग पेस्ट वापरण्याची आवश्यकता आहे. आपण "स्वतःचे शरीर पॉलिशिंग करा" हा तपशीलवार लेख वाचू शकता.

• चिप दुरुस्तीनंतर काही रंग इतरांपेक्षा अधिक दृश्यमान असतात. लाल, काळा, पांढरा, निळा, हिरवा कारवर, चिप्स अदृश्य करणे पुरेसे सोपे आहे. दुरूस्तीनंतर हलके "धातू" आणि "मोती" अधिक लक्षणीय आहेत.

वार्निशसह चिप्सची दुरुस्ती

• वार्निश आणि पेंटने झाकलेल्या कारवर चिप दुरुस्त केल्यावर लाखाचा वापर केला जातो. लाह मूलभूत पृष्ठभाग संरक्षण प्रदान करते.

• जर आपण वार्निश लावण्याची योजना आखत असाल, तर पेंटसह चिप भरताना, आपल्याला वार्निशसाठी जागा सोडण्याची आवश्यकता आहे.

• पुढील लागू करण्यापूर्वी वार्निशचा प्रत्येक कोट कमीतकमी 30 मिनिटे कोरडा असणे आवश्यक आहे.
• चिप दुरुस्तीसाठी विकले जाणारे काही पेंट वार्निशमध्ये मिसळले जाऊ शकतात, नंतर वरच्या बाजूला वार्निश लावण्याची गरज नाही.

एरोसोल कॅनमधून चिप केलेला पेंट दुरुस्त करणे

स्प्रे कॅनमधील पेंट वापरत असल्यास, ते पूर्णपणे हलवा आणि एका लहान कंटेनरमध्ये फवारणी करा. पुढे, पेंटमध्ये टूथपिक किंवा ब्रश बुडवा आणि मध्यभागीपासून पेंट चिपच्या आत पसरवा. कोरडे करण्यासाठी अंतराने अर्ज पुन्हा करा. परिणामी, पेंट संपूर्ण पृष्ठभागापेक्षा किंचित जास्त असावे, कारण ते पूर्ण कोरडे झाल्यानंतर स्थिर होईल. तुम्ही या टप्प्यावर पूर्ण करू शकता, किंवा लागू केलेले पेंट पीसून समतल करणे सुरू ठेवू शकता. पेंटची जाडी आणि तपमानाच्या परिस्थितीनुसार हे 1-2 दिवसांनंतर उत्तम प्रकारे केले जाते.

चिप्सपासून कारचे संरक्षण कसे करावे?

चिप संरक्षणाची एक पद्धत म्हणजे सर्वात जास्त चिप-प्रवण क्षेत्रांवर संरक्षणात्मक फिल्म (जसे की 3M VentureShield) वापरणे. हे पारदर्शक आणि जाड आणि दगडांचा प्रभाव दूर करण्यासाठी पुरेसे मऊ आहे, परंतु कालांतराने ते पिवळे होते.

चिप्सपासून हुडचे संरक्षण करण्याचा आणखी एक मार्ग म्हणजे विशेष प्लास्टिक अस्तर. त्याची कमतरता अशी आहे की त्यावर पडलेले काही दगड, स्प्रिंगबोर्डसारखे, उठून छतावर आदळू शकतात.

कारवर चिप्स किंवा स्क्रॅच - ते कसे सोडवायचे?

कालांतराने, ऑपरेशन दरम्यान, जवळजवळ कोणत्याही परिस्थितीत, शरीरातील किरकोळ दोष किंवा बंपर स्क्रॅच आणि चिप्सच्या स्वरूपात कारवर दिसतात. हे पेंट नुकसान केवळ सौंदर्याच्या दृष्टीकोनातून तोटेच नाहीत तर कारच्या शरीरासाठी एक व्यावहारिक धोका देखील दर्शवतात. म्हणून, शक्य तितक्या लवकर दिसलेल्या चिप्स दूर करणे इष्ट आहे. हे कारच्या शरीराला गंजच्या हानिकारक प्रभावापासून संरक्षण करेल. कधीकधी, अगदी लहान चिप, जी इतरांना जवळजवळ अदृश्य असते, परंतु त्याबद्दल जाणून घेतल्यास, ते सतत तुमचा डोळा "कट" करते, ज्यामुळे सतत अस्वस्थता येते. शक्य आहे का कारचे स्क्रॅच स्वतः दुरुस्त करा? होय, हे शक्य आहे आणि त्यासाठी उच्च पात्रता किंवा मोठ्या आर्थिक खर्चाची आवश्यकता नाही.

अर्थात, सर्वात सोपा पर्याय आहे - तज्ञांशी संपर्क साधणे. तथापि, असे दिसते की सोपे ऑपरेशन बरेच महाग असू शकते किंवा गुणवत्ता असेल, जसे ते म्हणतात, त्यापेक्षाही वाईट, म्हणजे त्याहूनही अधिक लक्षणीय. हे देखील बर्‍याचदा घडते आणि नंतर आपण जे केले ते दुरुस्त करण्यासाठी आपल्याला पुन्हा आणि अधिक पैसे द्यावे लागतील. निवड तुमची आहे - जर तुमच्याकडे पैसे असतील आणि गोंधळ घालण्याची इच्छा नसेल, तर पैसे वाचवणे चांगले नाही, परंतु ताबडतोब एखाद्या सभ्य कंपनीशी संपर्क साधा. पुढील लेख त्यांच्यासाठी आहे ज्यांना त्यांच्या कारची किरकोळ दुरुस्ती स्वतःच करायची आहे आणि करू शकतात.

मोठ्या प्रमाणात नुकसान झाल्यामुळे, स्पॉट बॉडी दुरुस्ती करण्यात काहीच अर्थ नाही. खरंच, या प्रकरणात, आपला हुड किंवा बंपर थोड्या वेगळ्या रंगासह स्पॉट्स किंवा डॉट्सने झाकलेला असेल आणि स्पॉट दुरुस्तीची प्रक्रिया स्वतःच खूप लांब आणि कष्टदायक असेल. या प्रकरणात, संपूर्ण शरीराचा भाग रंगविणे चांगले आहे. पेंटिंग प्रक्रिया खूप क्लिष्ट आहे, परंतु आपण ते स्वतः करू शकता. तथापि, ते अधिक चांगले आणि स्वस्त होईल की नाही हे आपल्यावर अवलंबून आहे. यासाठी आधीपासूनच विशेष साधने, साहित्य आणि कौशल्ये आवश्यक असतील.

जर चिप्स लहान असतील आणि त्यापैकी बरेच नसतील आणि धातूचा गंज नसेल, तर हे फक्त तेच आहे जे तुम्ही स्वतःहून सहजपणे दुरुस्त करू शकता.

कारच्या शरीराचे पर्यावरणीय प्रभावांपासून संरक्षण करण्यासाठी, उत्पादक बहु-स्तर संरक्षण वापरतात, जे अनेक भिन्न सामग्रीचे संयोजन आहे. अशा कोटिंगची मजबूत रचना आकृतीमध्ये दर्शविली आहे. आधुनिक कारमध्ये, लोह प्रामुख्याने अतिरिक्त संरक्षणाच्या अधीन आहे - गॅल्वनायझेशन. जाडी आणि गुणवत्ता भिन्न असू शकते.

म्हणून, दुरुस्ती सुरू करताना, कार पेंटवर्कचे कमीतकमी दोन प्रकारचे किरकोळ नुकसान ओळखले जाऊ शकते:

• लोह प्रभावित;
• लोखंडापर्यंत पोहोचले नाही.

वस्तुस्थिती अशी आहे की या प्रत्येक बाबतीत, पेंटवर्कची जीर्णोद्धार वेगवेगळ्या प्रकारे योग्यरित्या केली पाहिजे. जर नुकसानाने फक्त वार्निश आणि पेंटवर परिणाम केला असेल, उदाहरणार्थ, उथळ स्क्रॅच, ते काढून टाकण्यासाठी त्या भागावर पॉलिशने उपचार करणे पुरेसे आहे. जर पेंटवर्कचे उल्लंघन अधिक खोल, खराब झालेले लोखंड झाले असेल तर दुरुस्ती करणे थोडे अधिक कठीण होईल.

योग्य प्रकारे कसे करावे यासाठी अनेक भिन्न पध्दती आहेत कारवरील क्रॅक पेंट करा, आणि त्यांच्यापैकी प्रत्येकाचे समर्थक आणि विरोधक आहेत. परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, नुकसानीच्या ठिकाणी पेंट लावला जातो, जो त्याच्या वर एक प्रकारचा घुमट बनवतो आणि त्यास विद्यमान पेंटवर्कच्या सामान्य स्तरावर आणण्यासाठी पॉलिशने उपचार करणे आवश्यक आहे. यामुळे दुरुस्ती केलेले क्षेत्र कमी दृश्यमान होईल. पेंट निवडीच्या अचूकतेमुळे दृश्यमानता सर्वात जास्त प्रभावित होते.

चिप्स आणि स्क्रॅच दूर करण्याचे सर्वात सामान्य मार्ग विचारात घ्या:

1. पोलिश, अँटी-स्क्रॅच, पॉलिशिंग पेस्ट.

कारवरील स्क्रॅच चिप्स काढण्यास सक्षम, जे कारच्या केवळ वार्निश पृष्ठभागावर परिणाम करतात आणि पेंटपर्यंत पोहोचत नाहीत. या उत्पादनांमध्ये त्यांच्या रचनांमध्ये बर्‍याचदा अपघर्षक पदार्थ असतात, ज्यामुळे वार्निशचा वरचा थर घासला जातो आणि पृष्ठभाग, सपाटीकरण, पुन्हा कथितपणे गुळगुळीत आणि चमकदार बनते.

स्क्रॅचच्या आकारावर अवलंबून पॉलिश निवडले जातात. परंतु आपण या साधनांसह वाहून जाऊ नये, कारण आपण वार्निशचा थर पूर्णपणे काढून टाकू शकता.

2. मेण पेन्सिल, रंग समृद्ध पॉलिश

ते आपल्याला कारमधून स्क्रॅच काढण्याची परवानगी देतात जे केवळ वार्निशच नव्हे तर पेंट लेयरवर देखील परिणाम करतात. ही उत्पादने खराब झालेले पृष्ठभाग भरतात, ज्यामुळे ते गंजण्यापासून संरक्षण करतात.

फायद्यांव्यतिरिक्त, या उत्पादनांमध्ये लक्षणीय कमतरता आहे: दीर्घकाळापर्यंत पाण्याच्या संपर्कात राहिल्यानंतर, ते धुतले जातात आणि आपल्याकडे मानक कार रंग नसल्यास (काळा, पांढरा किंवा लाल), परंतु, उदाहरणार्थ, हलका हिरवा. एक धातूचा प्रभाव, नंतर स्क्रॅच अजूनही दृश्यमान असेल.

3. जीर्णोद्धार पेन्सिल

कारवरील सर्वात गंभीर स्क्रॅच आणि चिप्स काढून टाकते, जे धातू किंवा जमिनीवर पोहोचले आहेत. जीर्णोद्धार पेन्सिल कार पेंट आणि ब्रश असलेली एक ट्यूब आहे.

रंग सहसा वाहनाच्या कलर कोडशी जुळतात. स्क्रॅच रिमूव्हर हे आम्ही पुनरावलोकन केलेले सर्वात विश्वासार्ह साधन आहे कारण पेंट धुत नाही आणि कारला गंजण्यापासून संरक्षण करते. एकमेव चेतावणी अशी आहे की काही विशिष्ट प्रकरणांमध्ये साधन निवडणे कठीण आहे, कारण सर्व कोडेड कार पेंट्स पेन्सिलमध्ये नसतात. अशा परिस्थितीत, वास्तविक रंगांसह कॅटलॉगनुसार रंग दृश्यमानपणे निवडले जातात.

4. पेंट करा

जर चिप खूप लहान असेल, तर एक मॅच किंवा टूथपिक घ्या आणि धुतलेल्या आणि कोरड्या चिप्प केलेल्या भागावर पेंटचा एक थेंब लावा. जेव्हा पेंट थोडे कडक होते, तेव्हा तुम्ही एका लहान ब्रशने ते गुळगुळीत करू शकता. कलरिस्ट्सकडून कारच्या संख्येनुसार किंवा कारच्या तपशीलानुसार (उदाहरणार्थ, गॅस टाकी हॅचेस) नुसार पेंट निवडला जातो. कालांतराने, पेंट थोडा कमी होतो, म्हणून कार तपशील निवडण्याची पद्धत अधिक श्रेयस्कर आहे.
आपल्याला थोडे वार्निश आणि हार्डनर देखील आवश्यक आहे. योग्य प्रमाणात, वार्निश आणि हार्डनरसह पेंट मिसळा. लहान फरकाने टिंट करा. कोरडे झाल्यानंतर, किमान एक दिवस, ते व्यावसायिक 3M पॉलिशने पॉलिश केले जाते, पॉलिश करण्यापूर्वी तुम्ही दोन-हजारव्या सॅंडपेपरने ते ट्रिम करू शकता.

5. जर चिप धातूला लागली आणि गंज झाली

या प्रकरणात, चिपची दुरुस्ती करणे अधिक कठीण आणि वेळ घेणारे असेल, कारण गंज आणि गंज पसरविण्याच्या सुरू केलेल्या प्रक्रिया काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, तुम्हाला पारंपारिक बॉडी रिपेअर वापरण्याची आवश्यकता आहे, जे गंज काढून टाकेल आणि तुम्हाला शरीराच्या इतर भागांपासून दृश्यमान फरक न करता भागावर स्थानिकरित्या पेंट करण्यास अनुमती देईल.

अशी चिप काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला 600, 800 आणि 1000 च्या ग्रिटसह सॅंडपेपर, शक्यतो पोटीन, प्राइमर आणि पेंट, तसेच त्यांच्या वापरासाठी साधने, डीग्रेझिंग सॉल्व्हेंटची आवश्यकता असेल. या प्रकरणात कार्यप्रवाह खालीलप्रमाणे आहे:

• प्रथम, कारवरील स्थानिक क्लीवेज साफ करणे आवश्यक आहे, पेंट अंतर्गत गंजाचा संभाव्य प्रसार लक्षात घेऊन.
• गंज धातू खाली घासणे आवश्यक आहे, नंतर पृष्ठभाग धुऊन degreased पाहिजे. ज्या ठिकाणी गंज काढला गेला आहे त्या ठिकाणी प्राधान्याने प्राइमरने उपचार केले पाहिजेत. तुम्ही स्प्रे कॅनमधून अॅक्रेलिक दोन-घटक प्राइमर वापरू शकता. या कामांसाठी काही थेंब आवश्यक असतील. धातूवर पातळ ब्रश किंवा तीक्ष्ण जुळणी लावली जाते. 10-15 मिनिटांनंतर दुसरा स्तर लागू करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, माती पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत ते सुमारे 2 तास प्रतीक्षा करतात किंवा गरम करून गती वाढवतात.
• आवश्यक असल्यास, पुट्टी लावा, ते कोरडे होऊ द्या आणि आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी 600 आणि 800 ग्रिट सॅंडपेपर वापरा.
• पृष्ठभाग पुन्हा कमी करा आणि आवश्यक असल्यास, प्राइमर लावा, जे नंतर 1000 सॅंडपेपर आणि पाण्याने धुवावे.
• यानंतर, शरीराच्या भागाचे किंवा चिप्प केलेल्या भागाचे अंतिम degreasing आणि पेंटिंग होते.

पेंट मार्कर किंवा ब्रशसह लागू केले जाते - या ऑपरेशनसाठी काही काळजी आवश्यक आहे. जाड थरात पेंट लावणे चांगले नाही, ते अनेक वेळा चांगले आहे, परंतु पातळ आणि अचूकपणे. गॅरेजमध्ये किंवा सावलीत काम करणे चांगले आहे, आणि "थेट सूर्यप्रकाशात" नाही. क्षेत्र पुरेसे मोठे असल्यास, स्प्रेअर किंवा स्प्रे वापरला जाऊ शकतो. अशा प्रकारे पेंटिंग करताना, आपल्या कारच्या इतर भागांवर फवारणी होणार नाही याची काळजी घ्या. हे करण्यासाठी, आपण मास्किंग टेप आणि जुने वर्तमानपत्र वापरू शकता. पेंट पूर्ण कोरडे झाल्यानंतर, पॉलिशिंग केले जाऊ शकते.
बरेच लोक कार पॉलिश देखील लागू करतात, असा विश्वास आहे की अशा चरणामुळे कार पेंटिंगची दृश्य गुणवत्ता सुधारेल. तथापि, वार्निश अंतर्गत, पेंटमधील कोणताही फरक अधिक लक्षात येण्याजोगा बनतो, म्हणून वार्निश केवळ पूर्णपणे जुळलेल्या पेंटसह वापरण्याचा सल्ला दिला जातो किंवा छोट्या स्थानिक दुरुस्तीसाठी त्याचा वापर करू नये.

6. चिप काढण्यासाठी विशेष किट, उदाहरणार्थ, डॉ. रंग चिप

Dr.ColorChip तंत्रज्ञानानुसार, स्थानिक दुरुस्तीसाठी वापरलेले पेंट्स कारच्या कलर कोडनुसार निवडलेल्या पारंपारिक दुरुस्ती किटपेक्षा भिन्न असतात. मटेरियल फॉर्म्युला डॉ कलरचिप चेंबर्स आणि इतर ड्रायर्सचा वापर न करता पटकन पेंट कोरडे करण्याची क्षमता प्रदान करते. अतिरिक्त पेंट काढण्यासाठी डॉ. कलरचिप सीलॅक, जे कापडावर लावले जाते आणि अतिरिक्त पेंट पूर्णपणे काढून टाकेपर्यंत हाताने पॉलिश केले जाते, त्यानंतर सीलअॅक्ट सोल्यूशनमधील डाग मायक्रोफायबर टॉवेलने पुसले जातात.

आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट समाविष्ट आहे. अगदी द्रुत आणि सोप्या पद्धतीने - इंटरनेटवर समस्येची किंमत शोधा. पुनरावलोकने - विविध, अनेकदा रंगात पडत नाहीत. आपण हा पर्याय निवडल्यास, मंचांवर अधिक वाचा.

स्वाभाविकच, चिप्स आणि स्क्रॅच काढण्यासाठी वरील सर्व पद्धती आणि माध्यमांमधून, आपण पूर्णपणे परिपूर्ण परिणामाची अपेक्षा करू नये. परंतु जर आपण किंमत-गुणवत्तेचे गुणोत्तर आणि श्रम खर्चाची तुलना केली तर या बर्‍याच प्रभावी पद्धती आहेत आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये योग्य आहेत.

dsychuk › ब्लॉग › कारच्या बॉडीवरील चिप्स आणि स्क्रॅचची दुरुस्ती स्वतः करा.

पेंट कोडची व्याख्या.
तुमच्या वाहनाचा पेंट कोड वाहन डेटा प्लेटवर रेकॉर्ड केला जातो, जो डाव्या बाजूला ट्रंकच्या मागील बाजूस मजल्यावर असतो (मॉडेलवर अवलंबून बदलू शकतो). तसेच, मूळ ETKA स्पेअर पार्ट्स शोध कार्यक्रम VIN - कोड वापरून पेंट कोड शोधला जाऊ शकतो.

खाली Skoda वर वापरलेले पेंट कोड असलेले टेबल आहे.

चरण-दर-चरण सूचना: कारवरील चिप्सला स्पर्श करणे

कार चालवताना, शरीराच्या पृष्ठभागावर दिसतात लहान ओरखडेआणि चिप्स. ते वाहनाचे स्वरूप बिघडवतात आणि क्षरणाचा केंद्रबिंदू असतात. विहीर, गंज कारच्या शरीराचे काम नष्ट करते. समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला स्वतः कारवर चिप्स कसे टिंट करावे हे माहित असणे आवश्यक आहे.

स्थानिक पेंटिंगची तयारी

लहान चिप्स आणि स्क्रॅच निश्चित करणे सोपे आहे. तथापि, लहान भागात पेंटवर्क पुनर्संचयित करण्यापूर्वी, तयार करणे आवश्यक आहे:

• कार गरम आणि चांगले प्रकाश असलेल्या भागात चालवा.
• उपचारित पृष्ठभाग धुवा आणि कमी करा. त्याच वेळी, गॅसोलीनचा वापर डिग्रेसर म्हणून केला जाऊ नये, कारण ते शरीराच्या पेंटवर्कला हानी पोहोचवू शकते. अनुप्रयोगासाठी, फायबर-मुक्त कापड वापरले जाते.
• डीग्रेझिंगनंतर, रंगीत रचना लहान दोषांवर लागू केल्या जातात (ते चिप्स रंगविण्यासाठी वापरले जातात) किंवा स्क्रॅच काढण्यासाठी एक विशेष पेन्सिल वापरली जाते, परंतु मोठ्या नुकसानांभोवती ते पॉलिश केले जातात, त्या जागेवर प्राइमरने उपचार केले जातात. काही प्रकरणांमध्ये, पुट्टीचा वापर लहान डेंट्स बाहेर करण्यासाठी केला जातो.

फिनिशिंग तयारीचे काम, कारवरील पेंट पुनर्संचयित करण्यासाठी थेट पुढे जा.

किरकोळ नुकसान घरी आपल्या स्वत: च्या हातांनी काढणे पुरेसे सोपे आहे.

छायांकन पर्याय

कारवर चिप्सवर पेंटिंग करताना, आपल्याला नुकसानाचे स्वरूप निश्चित करणे आवश्यक आहे. जर हे उथळ दोष असतील तर तुम्ही पॉलिशिंग एजंट किंवा पेन्सिल वापरू शकता. पृष्ठभागाच्या उपचारानंतर, नुकसान जवळजवळ अदृश्य आहे. जर चिप्सला विश्रांती असेल तर पुनर्प्राप्ती प्रक्रिया खालीलप्रमाणे केली जाते:

• तयार पृष्ठभागावर प्राइमर लावला जातो.
• वाळलेल्या प्राइमरला ज्या पेंटने वाहनाचे शरीर रंगवले जाते त्या पेंटसह लागू केले जाते.
• डाग पडल्यानंतर, वार्निशचा एक छोटा थर लावला जातो, तो कलात्मक दोष लपवतो आणि रंगछटा क्षेत्र जवळजवळ अदृश्य करतो. बरं, मेणाच्या थराने त्या भागावर प्रक्रिया केल्याने त्याला एक चमकदार चमक मिळेल.

पेंटची योग्य सावली निवडण्यासाठी, रंगकर्मीच्या सेवांकडे जा. तथापि, पासून सावली कोड शोधू शकता तांत्रिक दस्तऐवजीकरणकारला.

एका तुकड्यावर भरपूर चिप्स

एका भागावर अनेक चिप्स असल्यास, स्पॉट पेंटिंग समस्या सोडवणार नाही. ब्रशने लावलेला रंग अगदी सहज लक्षात येईल. अधिक प्रभावी दुरुस्तीसाठी, स्थानिक संस्था पेंटिंग केले जाते.

भाग विघटित, धुऊन आणि degreased आहे. कोरडे झाल्यानंतर, ते पूर्णपणे पॉलिश केले जाते पॉलिशिंग मशीन(प्रथम, खडबडीत चकती वापरल्या जातात, त्यानंतर ते बारीक धान्यात बदलले जातात). काही भागात सॅंडपेपरने उपचार केले जातात. पृष्ठभागावर ऍसिड प्राइमर लावला जातो. ते कोरडे झाल्यानंतर, एक ऍक्रेलिक प्राइमर लागू केला जातो. जर भाग खराब झाला असेल तर, ऍक्रेलिकवर इपॉक्सी प्राइमर लावला जाणे आवश्यक आहे, ते पृष्ठभागाला यांत्रिक शक्ती देते.

प्राइमर कोरडे झाल्यानंतर, भाग पेंट केला जाऊ शकतो. शरीराचा पेंट केलेला भाग, पेंट सुकल्यानंतर, वार्निश लावला जातो. पेंटवर्कच्या जीर्णोद्धाराच्या शेवटी, दुरुस्तीची जागा पॉलिश केली जाते.

जर शरीराचा भाग काढून टाकता येत नसेल, तर कारच्या शरीराचे संपूर्ण भाग वर्तमानपत्र आणि मास्किंग टेपने चिकटवले जातात.

गंज न करता काही चिप्स

जर कारचा काही भाग लहान चिप्सने झाकलेला असेल आणि गंजण्याची कोणतीही चिन्हे नसल्यास, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारच्या पेंटवर्कवर चिप्स टिंट करू शकता. यास जास्त वेळ आणि मेहनत लागणार नाही.

चिप्स मऊ कलात्मक ब्रशने टिंट केले जातात, नंतर वार्निश किंवा मुलामा चढवणे लागू केले जाते. त्यामुळे उथळ नुकसान लावतात. चिप्समध्ये इंडेंटेशन असल्यास, पुनर्प्राप्ती अल्गोरिदम असे दिसते:

• कामासाठी पृष्ठभाग तयार करा.
• चिपवर प्राइमर लावा, कोरडे होऊ द्या. दळणे.
• पुनर्संचयित ठिकाणी पेंट करा, वार्निश लावा.

केवळ ओले पीसणे उपचारासाठी पृष्ठभागास उत्तम प्रकारे समतल करू शकते. हे करण्यासाठी, क्षेत्र पाण्याने फवारले जाते.

चिपमुळे गंज झाला

जर आपण पेंटवर्कच्या नुकसानाकडे जास्त काळ लक्ष दिले नाही तर धातूचा गंज होतो. पेन्सिलने शरीरातील गंज काढणे अशक्य आहे. गंज झाल्यास, ते काढून टाकणे आवश्यक आहे, आणि त्यानंतरच, चिप्स काढून टाकण्यासाठी पुढे जा. केलेल्या कामाचे अल्गोरिदम खालीलप्रमाणे आहे:

• खराब झालेले क्षेत्र धातूला स्वच्छ केले जाते. हे मोठ्या आणि लहान नुकसान दोन्ही लागू होते.
• गंजाने प्रभावित झालेल्या जागेवर गंज न्यूट्रलायझरने उपचार केले जाते आणि ते कमी केले जाते.
• पृष्ठभाग प्राइम, सँडेड, वार्निश आणि पॉलिश केलेले आहे.

डेंट्स असल्यास, त्यांची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, विशेष पुलिंग डिव्हाइसेस आणि ऑटोमोटिव्ह पोटीन वापरा.

कारचा रंग धातूचा किंवा मदर-ऑफ-पर्ल

छायांकित क्षेत्र लक्षात येऊ नये म्हणून, आपल्याला योग्य रंग निवडण्याची आवश्यकता आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला सावली कशी ठरवायची हे माहित असणे आवश्यक आहे:

• पहिला मार्ग म्हणजे कारच्या कागदपत्रांचा अभ्यास करणे. एटी तांत्रिक पासपोर्टवाहन, पेंटिंग कोड दर्शविला आहे, तो शोधण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो रंगाची सामग्रीइच्छित सावली.
• कारसाठी कागदपत्रे उपलब्ध नसल्यास, आपल्याला गॅस टाकीची टोपी काढून टाकणे आणि स्टोअरमध्ये जाणे आवश्यक आहे. तेथे, इच्छित पेंटनुसार रंग निवडला जातो.
• कलरिस्टच्या सेवा वापरणे हा एक पर्याय आहे. विशेष नमुन्यांची एक विशेषज्ञ रंगाची अचूक सावली निवडेल.

कारच्या पृष्ठभागावर पेंटिंग एअरब्रश किंवा स्प्रे कॅनमधून केले जाते. पेंट कोरड्या बंद खोलीत वाळलेल्या, चरबी मुक्त पृष्ठभागावर लागू केले जाते. पेंटिंग दरम्यान धूळ किंवा ओलावा उपचारित क्षेत्रामध्ये आल्यास, पेंटिंग खराब होईल.शरीराला स्पर्श केल्यानंतर, धातूच्या किंवा मदर-ऑफ-पर्ल रंगासह, पॉलिशिंग केले जाते, जे पुनर्संचयित क्षेत्र जवळजवळ पूर्णपणे मास्क करते.

पृष्ठभागाला आदर्श कसे आणायचे

कोरडे झाल्यानंतर टिंट केलेले भाग उघड्या डोळ्यांना दिसतात. हा दोष दुरुस्त करण्यासाठी, त्यांना पॉलिश करणे आवश्यक आहे. हे ऑपरेशन ग्राइंडिंग मशीन आणि विशेष दूध वापरून केले जाते.

पेंटिंगनंतर कार बॉडी पॉलिश करण्याच्या पद्धतींमध्ये अनेक बारकावे आहेत:

1. पी 1000 ग्रिटसह पाण्यात भिजवलेल्या सॅंडपेपरने ग्राइंडिंग केले जाते.
2. पुढील पायरी म्हणजे बारीक P2000 अपघर्षक असलेले सॅंडपेपर वापरणे.
3. पॉलिशिंगच्या ठिकाणी, एक मॅट आणि गुळगुळीत पृष्ठभाग. चमक देण्यासाठी, खडबडीत अपघर्षक पेस्टसह ग्राइंडरसह पॉलिश करा.
4. परिणाम मध्यम अपघर्षक पॉलिशसह निश्चित केला जातो.
5. कामाच्या शेवटी, पृष्ठभागावर पॉलिशिंग दूध आणि मऊ ग्राइंडरसह उपचार केले जाते.

किरकोळ नुकसान शरीर पेंटवर्कमोटारींमुळे अनेक वाहनचालकांची चिंता होत नाही, परंतु त्या अधिक कारणीभूत असतात गंभीर समस्या. टाळण्यासाठी महाग दुरुस्ती, लहान चिप्स आणि ओरखडे त्वरित काढले जाणे आवश्यक आहे. मुख्य नुकसान घरी दुरुस्त केले जाऊ शकते, त्यामुळे आपण खूप वाचवू शकता.

स्वतः कारवर चिप्सवर कसे आणि कसे पेंट करावे?

काळजीपूर्वक वाहन चालवतानाही, कारच्या पृष्ठभागावर ओरखडे आणि इतर नुकसान अनेकदा दिसून येते. वाहन चालवताना खडे किंवा इतर वस्तू आत शिरल्याने हे घडते.

काही वाहनचालक निष्काळजीपणे अशा दोषांवर उपचार करतात, ज्यामुळे नंतर गंज दूर करण्यासाठी गंभीर आर्थिक गुंतवणूक होते. आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारच्या शरीरावर चिप्स कशी दुरुस्त करावी? शरीरावर चिप्स कसे स्पर्श करावे आणि अधिक गंभीर नुकसान झाल्यास स्थानिक पुनर्रचना कशी करावी?

कार हुड वर चिप्स

लक्षणीय दोष नाहीत

चिप्सची दुरुस्ती विशेष सलूनमध्ये करण्याचा सल्ला दिला जातो. परंतु विशेषज्ञ वाहतुकीच्या संपूर्ण भागावर प्रक्रिया करतात, जे अर्थातच प्रक्रियेच्या खर्चात प्रतिबिंबित होते. म्हणून, ड्रायव्हर्स स्वतःच स्क्रॅचवर योग्यरित्या पेंट कसे करावे हे शिकण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार बॉडी दुरुस्ती करू इच्छित असल्यास, त्यापूर्वी तपशीलांची क्रमवारी लावण्याची शिफारस केली जाते. आपल्याला कारवर चिप्स कसे टिंट करावे हे समजून घेणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते लक्षात येण्यासारखे आणि व्यावसायिक नसेल.

जर वाहनाच्या शरीरावर स्क्रॅच लक्षणीय नसतील तर विशेष पेन्सिल मार्कर किंवा पॉलिशिंग एजंट वापरणे चांगले. कमीतकमी नुकसानासह, उत्पादनास पृष्ठभागावर लागू करणे आणि ते पूर्णपणे घासणे पुरेसे आहे. मार्कर कारवरील दोष काही मिलिमीटरमध्ये रंगवेल.

कार स्क्रॅच रिमूव्हर पेन्सिल फिक्स इट प्रो

वाहतुकीवर चिप्सवर पेंट कसे करावे, जर ते वरवरचे नसतील? हे खालीलप्रमाणे केले जाते:

• खराब झालेले क्षेत्र पूर्णपणे धुऊन आणि कमी करणे आवश्यक आहे. विशेष साधनऑटो साठी.
• नंतर प्राइमर लावा आणि कोरडे होऊ द्या.
• पुढील पायरी म्हणजे कारच्या शरीराच्या रंगाशी जुळणारे पेंट लावणे.

आज रंगाच्या छोट्या बाटल्या विकल्या जातात. चिप्सला स्पर्श करणे खूप सोपे होईल, कारण तेथे एक विशेष ब्रश आहे ज्याद्वारे खराब झालेल्या भागावर प्रक्रिया केली जाते.

रंगाची बाटली

वाहन नोंदणी प्रमाणपत्रामध्ये तुम्हाला पेंट मार्किंग आढळू शकते. जर तुम्ही स्वतः पेंटची सावली ठरवू शकत नसाल तर कार डीलरशिप तुम्हाला रंग निवडण्यात मदत करेल. यासाठी कलर स्पेक्ट्रम तयार होतो. कधी कधी आवश्यक संख्याशोधण्यात अयशस्वी. या प्रकरणात, सर्वात जवळची सावली वापरा आणि हलकी छायांकन करण्याचा प्रयत्न करा जेणेकरून ते सुस्पष्ट होणार नाही. आंशिक रंगछटाजास्त वेळ किंवा पैसा लागणार नाही.

इंटरनेटवर बरेच आहेत उपयुक्त व्हिडिओहुड आणि इतर भागांवरील चिप्स कसे काढायचे तसेच आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारवर चिप्सचे अधिक गंभीर पेंटिंग कसे करावे याबद्दल. त्यासाठी महाग निधी खर्च करावा लागत नाही. प्राप्त माहितीनंतर, कारवर चिप्स कसे टिंट करावे याबद्दल कोणतेही प्रश्न सोडू नयेत.

खोल dents

गंज आणि डेंट्सचे घटक असल्यास कारवरील चिप्सवर योग्यरित्या पेंट कसे करावे? कारच्या अशा जीर्णोद्धारासाठी खूप प्रयत्न आणि विशेष साधनांची आवश्यकता असेल. कारवरील चिप्सची दुरुस्ती स्वतः करा खालीलप्रमाणे केली जाते:

• शरीर पूर्णपणे धुऊन वाळवले जाते.
• मग आपल्याला सुई फाईल किंवा चाकूने गंज काढण्याची आवश्यकता आहे. शेवटी, एक गंज कनवर्टर (एक विशेष रसायन) वापरले जाते.
• त्यानंतर, डेंट्स आणि स्क्रॅचच्या जागेवर ग्राइंडरने उपचार केले जातात. आणि प्रथम, एक खरखरीत-दाणेदार अपघर्षक वापरला जातो, आणि नंतर एक बारीक. आपल्या स्वत: च्या हातांनी अशा प्रकारे कारचे नुकसान दूर करताना, ते जास्त न करणे महत्वाचे आहे जेणेकरून खोबणी खूप खोल नसतील. अन्यथा, ते पेंटवर्क अंतर्गत दृश्यमान होतील.

आम्ही ग्राइंडरसह डेंट किंवा स्क्रॅचच्या जागेवर प्रक्रिया करतो

• बारीक धूळ उडवणे आणि डीग्रेझरने उपचार करणे आवश्यक आहे.
• सूचनांनुसार प्राइमर पातळ करा आणि पृष्ठभागावर लागू करा. कोरडे होऊ द्या.
• नंतर आवश्यक पेंटसह पेंट करा आणि वर वार्निश करा.

वाहनाच्या शरीरावर चिप्स अशा काढणे सहसा ठरतो चांगला परिणाम. जरी काही समस्या आहेत:

• ग्राइंडरच्या मजबूत दाबामुळे फ्युरो;
• "संत्रा" फळाची साल - खूप चिकट पेंट रचना;
• स्ट्रीक्स - द्रव पातळ केलेले रंगद्रव्य किंवा वार्निश.

चिप टिंटिंग घरामध्ये केले जाते जेणेकरून हवेत धूळ आणि निलंबन नसावे. हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की उच्च आर्द्रतेमुळे कारवरील ओरखडे रंगल्यानंतर दुसऱ्या दिवशी धुके पडेल. हा दोष पीसून आणि पॉलिश करून दुरुस्त केला जातो.

स्थानिक कार पेंटिंग

शरीरावरील चिप्स काढणे कधीकधी खोल डेंट्समुळे गुंतागुंतीचे असते. या प्रकरणात, पहिली पायरी म्हणजे वाहतूक पृष्ठभाग समतल करणे. हे करण्यासाठी, विशेष खेचणारी साधने वापरा. कधीकधी दोष खरोखर खूप खोल असतात. सहसा, एक विशेष पोटीन वापरली जाते, जी परिणामी भोक मध्ये हॅमर केली जाते. तरच सँडिंग आणि टिंटिंग शक्य आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारवर चिप्स पेंट करण्यासाठी रंग आणि प्रक्रिया एजंट्सच्या शिफारशींची अंमलबजावणी आवश्यक आहे. द्रव पातळ करताना प्रमाणांचे पालन करणे महत्वाचे आहे.