त्यांच्यापैकी भरपूर आधुनिक गाड्यास्वयंचलित ओपनिंग आणि क्लोजिंग फंक्शनसह उपलब्ध मागील दारकिंवा ट्रंक झाकण. परंतु स्वयंचलित उघडणे सुनिश्चित करण्यासाठी शक्तिशाली स्प्रिंग्स स्थापित करणे पुरेसे आहे, तर रिमोट क्लोजिंगसाठी आपल्याला याव्यतिरिक्त इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्हची आवश्यकता असेल.

अशा पर्यायासह मशीन प्रदान करण्यासाठी, उत्पादक दोन मार्ग घेतात. काही इलेक्ट्रिक ट्रंक लिड ड्राइव्ह स्थापित करतात, इतर या हेतूंसाठी वायवीय ड्राइव्ह वापरतात, जे अधिक विश्वासार्ह मानले जातात आणि त्यानुसार ते इलेक्ट्रिक ड्राइव्हपेक्षा अधिक महाग असतात. पॉवर ट्रंक झाकण अनेक प्रकारे नियंत्रित केले जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, तुम्ही रिमोट कंट्रोल, समोरच्या दरवाजाच्या पॅनलवरील बटण, ट्रंकच्या झाकणावरील हँडल किंवा कारच्या मागील दरवाजाचा वापर करू शकता.

मालकांना हे नवीन उत्पादन आवडले, कारण ते अनेक समस्या दूर करते. उदाहरणार्थ, मध्ये हिवाळा वेळट्रंक लॉक अनेकदा गोठते. ते उघडण्यासाठी तुम्हाला खूप प्रयत्न करावे लागतील आणि वेळ वाया घालवावा लागेल. इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह ड्रायव्हर्सना अशा गैरसोयीपासून मुक्त करते.

बहुतेक अशी उपकरणे स्थिर लॉकसह एकत्रित केली जातात, ज्यामुळे अनधिकृत प्रवेशापासून कारचे संरक्षण काही प्रमाणात वाढते. ते परदेशी बनवलेल्या कारवर स्थापित केले आहेत, परंतु ते फक्त देशांतर्गत कारवर वापरले जाऊ लागले आहेत. इच्छित असल्यास, आपण आपल्या कारवर अशी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्वतः स्थापित करू शकता.

इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची वैशिष्ट्ये

डिव्हाइसमध्ये फक्त काही इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आहेत विविध भाग. सर्वात सामान्यतः वापरली जाणारी ड्राइव्ह ही इलेक्ट्रिक मोटर आहे. असे उपकरण व्यावहारिक, टिकाऊ आणि विश्वासार्ह मानले जाते. चुंबकीय प्लेट्स असलेल्या ड्राइव्हचा वापर कमी वेळा केला जातो. ते अधिक आहे जटिल उपकरण, जे तयार करते अधिक समस्या. तज्ञ त्यांना जुन्या मॉडेलच्या व्हीएझेड कारवर स्थापित करण्याची शिफारस करत नाहीत.

स्थापित उपकरणे आणि नियंत्रण पद्धती निवडताना विशेष काळजी घेणे आवश्यक आहे.मानक प्रकार म्हणजे फक्त बटण दाबल्यानंतर पॅसेंजरच्या डब्यातून उघडणे. सह काम करण्यासाठी रिमोट कंट्रोलतुम्हाला अधिक महागड्या इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह खरेदी कराव्या लागतील. त्यांना कनेक्ट करणे खूप कठीण आहे, म्हणून आपल्याला सेवा वापराव्या लागतील ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रीशियन.

डिव्हाइस स्वतः कसे स्थापित करावे

तुमची कल्पना जिवंत करण्यासाठी तुम्ही दोन पद्धती वापरू शकता. त्यापैकी पहिली फॅक्टरी-निर्मित इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्हची खरेदी आणि स्थापना आहे. दुसरी पद्धत म्हणजे यंत्रणा स्वतंत्रपणे एकत्र आणि स्थापित केली जाईल. मालक स्वतंत्रपणे एक किंवा दुसरी पद्धत वापरण्याच्या सल्ल्यानुसार निर्णय घेतो. किरकोळ साखळींमध्ये तुम्हाला अनेक सापडतील विविध मॉडेलट्रंक उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह.

यंत्रणा खरेदी करता येईल मानक आवृत्तीकिंवा प्रबलित संरचनात्मक घटक असलेली उत्पादने. नवीनतम यंत्रणांसाठी उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली जाते. अशा युनिट्सची किंमत जास्त आहे. तज्ञ जडत्व यंत्रणेसह इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकण निवडण्याची शिफारस करतात. हे मालकांना काय देते? ड्राइव्ह पुशरच्या हालचालीच्या मार्गात अडथळा निर्माण झाल्यास यंत्रणेची इलेक्ट्रिक मोटर बंद होईल. जर तुम्ही पारंपारिक इलेक्ट्रिक मोटर वापरत असाल, तर असे होऊ शकते की जेव्हा त्याला अडथळा येतो तेव्हा मोटर उर्जावान होईल आणि अपयशी होईल.

स्थापना तपशील

घरगुती कार आणि परदेशी कारच्या अनेक मालकांना इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह कसा बनवायचा या प्रश्नात रस आहे. तुम्ही इलेक्ट्रिक ड्रिल, अँगल ग्राइंडर, बोल्ट आणि वेगवेगळ्या लांबीचे आणि व्यासाचे नट तयार करावेत. तुम्हाला VAZ 2106 मधून कोणत्याही मॉडेलचे दोन तुकडे आणि दोन विंडो लिफ्टिंग यंत्रणेचे स्वयंचलित विंडो लिफ्टर मॉड्यूल देखील खरेदी करावे लागेल. विद्युत उपकरणांसाठी, वायर आणि डायोड व्यतिरिक्त, तुम्हाला अनेक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिलेची आवश्यकता असेल.

तुम्हाला पाच-पिन उपकरण रिले आणि दोन 4-पिन उपकरणांची आवश्यकता असेल. स्थापनेच्या सुलभतेसाठी, या रिलेसाठी कनेक्शन ब्लॉक्स वापरणे चांगले आहे. हूड लॉकसाठी स्प्रिंग्स देखील व्हीएझेड 2110 चे भाग खरेदी केले जातात.

स्थापना

इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची असेंब्लीला खूप क्लिष्ट म्हटले जाऊ शकत नाही. इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह आपल्या स्वत: च्या हातांनी कोणत्याही मालकाद्वारे स्थापित केला जाऊ शकतो जो प्लंबिंग टूल्ससह "अनुकूल" आहे, त्याच्या हातात सोल्डरिंग लोह कसे ठेवायचे हे माहित आहे आणि ट्रान्झिस्टरपासून डायोड वेगळे करू शकतो.विशेषज्ञ मानक अलार्मवर इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्थापित करण्याची शिफारस करतात. स्थापना कार्य अंदाजे या क्रमाने चालते:

1. सर्व प्रथम, ते अधिग्रहित यंत्रणा अंतिम करण्यात गुंतलेले आहेत. तुम्ही मोटार काढून ती फिरवावी जेणेकरून ती रॅकच्या बाजूने काम करू शकेल. ग्राइंडर वापरुन, आपण फास्टनिंगसाठी प्लेटचे जास्तीचे भाग कापले पाहिजेत.
2. माउंटिंग स्ट्रिप तयार करण्यासाठी छिद्रयुक्त स्टीलचा वापर केला पाहिजे.
3. या बारवर ड्राइव्ह मोटर्ससह तयार केलेले रॅक स्थापित केले आहेत. ही रचना बॉडी पॅनेल्सवर ठेवली जाईल, म्हणून आपण या भागांना मजबुती देण्याचा विचार केला पाहिजे प्रवेशयोग्य मार्गाने.
4. खिडकी उचलण्याच्या यंत्रणेचे एक टोक, जे न वापरलेले राहते, ट्रंक झाकण धारकांना जोडलेले आहे. यानंतर, एकत्रित यंत्रणा समायोजित केली जाते.

आता आपल्याला यंत्रणा कनेक्ट करण्याची आवश्यकता आहे, म्हणजेच इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या इलेक्ट्रॉनिक भागावर कार्य करा.

महत्वाचे! बेंडवर नुकसान होण्याची शक्यता दूर करण्यासाठी वायरिंग हार्नेसच्या रूटिंगचा काळजीपूर्वक विचार केला जातो.

जवळपास वायर्स असल्यास, त्यांच्या जवळ जोडण्यासाठी सर्किट शोधणे चांगले. लगेज कंपार्टमेंटमध्ये कंट्रोल युनिटसाठी जागा असेल. आम्ही कनेक्शन आकृतीची शिफारस करणार नाही, कारण ते वापरलेल्या घटकांवर अवलंबून असते. आज इंटरनेटवर योग्य शोधणे अजिबात अवघड नाही. पुढे, आपण ड्राइव्ह मोटर्स कंट्रोल युनिटशी जोडली पाहिजेत. त्यांना जोडताना काळजी घ्या आणि योग्य ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करा.

शी डिव्हाइस कनेक्ट करा विद्युत आकृतीमशीन वेगळ्या केबलने जोडलेले असणे आवश्यक आहे. पॅरामीटर्ससाठी योग्य असलेली वेगळी केबल वापरणे हा योग्य निर्णय असेल, जी थेट बॅटरीशी जोडलेली असेल.ड्राइव्ह पॉवर सर्किट स्वतंत्रपणे संरक्षित आहे फ्यूज, हे ओव्हरलोड दरम्यान उपकरणे वाचविण्यात मदत करेल. ड्राइव्ह लक्षणीय वर्तमान वापरते, म्हणून हे समाधान इष्टतम असेल. यानंतर, आपण बटण स्थापित करणे सुरू करू शकता जे ट्रंक लिडचे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह नियंत्रित करेल. बर्याचदा, त्याच्या स्थापनेसाठी स्थान स्टीयरिंग व्हील जवळ डॅशबोर्डच्या तळाशी निवडले जाते.

हे त्याच्या समायोजनावरील कामाच्या अपवादासह, इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे मुख्य स्थापना कार्य पूर्ण करते.

हा लेख आधार म्हणून वापरला जाऊ शकतो स्व-विधानसभाआणि इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकण बसवणे. आपल्याकडे अद्याप प्रश्न असल्यास, व्हिडिओ पहा:

कोणत्याही सलूनमध्ये स्थापित करा बजेट कारट्रंक रिलीझ बटण पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते त्यापेक्षा बरेच सोपे आहे.

संपूर्ण कार्य म्हणजे लॉकमध्ये किंचित बदल करणे, म्हणजे विशेष इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह (ॲक्टिव्हेटर) सह त्याची यंत्रणा पूरक करणे.

जेव्हा तुम्ही बटण दाबाल, तेव्हा ते लॉक उघडून रिट्रॅक्टर/एक्सट्रूजन डिव्हाइसच्या तत्त्वावर कार्य करेल.

स्प्रिंग्स ट्रंकचे झाकण उचलतील, कारच्या सामानाच्या डब्यात जलद आणि सोयीस्कर प्रवेश प्रदान करतील. जर अलार्म की फोबमध्ये वेगळी असेल ट्रंक रिलीज बटण, नंतर ते त्याचे कार्य करेल.

विशेष कार्यालयांशी संपर्क न करता आणि महत्त्वपूर्ण भौतिक गुंतवणूकीशिवाय आपण सर्वकाही स्वतः करू शकता.

आपल्याला फक्त खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे:

• ट्रंक लिड लॉकचा इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह (ॲक्टिव्हेटर);
• सार्वत्रिक चार-पिन रिले;
• फ्यूज ब्लॉक (सुरक्षेच्या कारणास्तव सकारात्मक वायरवर ठेवला जाईल);
• फ्यूज स्वतः (10 अँपिअरसाठी योग्य);
• वायर (सराव दर्शवितो की 5 मीटर पुरेसे आहे, परंतु ते राखीव सह घेणे चांगले आहे);
• महिला टर्मिनल्सचा संच;
• “दहा” वरून एक मानक ट्रंक रिलीज बटण (हा सर्वात विश्वासार्ह आणि स्वस्त पर्याय आहे);
• हीट श्रिंक ट्यूब किंवा इलेक्ट्रिकल टेप, प्लास्टिक क्लॅम्प्स.

तुम्ही VAZ 2110 ट्रंक ओपनिंग बटण, एक ॲक्टिव्हेटर आणि इतर सर्व काही जवळच्या कार मार्केटमध्ये कोणत्याही अडचणीशिवाय खरेदी करू शकता. संपूर्ण सेटची किंमत 700-800 रूबलपेक्षा जास्त नाही.

ट्रंक रिलीज बटण स्थापित करणे - चरण-दर-चरण सूचना

प्रक्रिया स्वतः ट्रंक रिलीज बटण कनेक्ट करत आहेअलार्मच्या सूचनांचा अभ्यास करून प्रारंभ करणे चांगले आहे. कनेक्शन आकृतीमध्ये, ट्रंकचे झाकण उघडण्यासाठी "सिग्नलिंग" मधून कोणत्या रंगाची वायर जाते ते तुम्ही पहावे. बर्याच बाबतीत हे पिवळे-लाल वायर आहे.

तसे असल्यास, बटण कनेक्शन आकृती असे दिसेल:

VAZ-2107 कारचे उदाहरण वापरून काम करण्याची प्रक्रिया पाहू या:

1. IN इंजिन कंपार्टमेंटरिले स्थापित करा. ही जागा इष्टतम असेल, कारण तुम्हाला पॉझिटिव्ह वायर बटणापर्यंत आणि खाली खेचण्याची गरज नाही. डॅशबोर्डते अधिक कठीण शोधा. आपण रिले संलग्न करू शकता, उदाहरणार्थ, विंडशील्ड वॉशर जलाशयाच्या माउंटवर. सर्व घटक स्थापित करताना, संपर्कांची विश्वसनीय घट्टपणा आणि इन्सुलेशन सुनिश्चित करणे खूप महत्वाचे आहे;
2. नंतर सर्व तारांच्या मानक छिद्रातून दोन नवीन वायर टाका- बटणावर आणि थेट एक्टिव्हेटरवर;
3. आम्ही केबिनमधून सामानाच्या डब्यात वायरिंग करतो. हे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे कार्पेटच्या खाली, जेथे मानक तारा चालतात;
4. ट्रंकच्या बाजूने, आम्ही ॲक्टिव्हेटरकडे जाणाऱ्या तारांना तारांच्या मुख्य बंडलशी जोडतो आणि बंडलला इलेक्ट्रिकल टेप किंवा क्लॅम्पने सुरक्षित करतो;
5. ट्रंक लिड लॉकवर एक्टिव्हेटर स्थापित करा. येथे हे लक्षात घेतले पाहिजे की इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह मागे घेणे आणि पुशिंगसाठी दोन्ही कार्य करू शकते. केलेली क्रिया बदलण्यासाठी, फक्त कनेक्शनची ध्रुवीयता बदला.
6. ॲक्टिव्हेटरला जोडण्यासाठी, तुम्हाला दोन नट काढून लॉक काढावे लागतील आणि रॉड जोडण्यासाठी लॉकच्या बाजूला एक छिद्र ड्रिल करावे लागेल आणि लॉकच्या जिभेला जोडावे लागेल. ॲक्टिव्हेटर आणि लॉकला आवरणाने झाकणे अनावश्यक होणार नाही - यामुळे यंत्रणेचे धूळ, घाण आणि यांत्रिक नुकसान होण्यापासून संरक्षण होईल;
7. मग सर्वात जास्त शोधत आहे योग्य जागाबटण स्थापित करण्यासाठी. व्हीएझेड सेव्हनमध्ये, डाव्या बाजूला प्लास्टिकच्या ट्रिमवर एक चांगला पर्याय असेल चालकाची जागा- अशा प्रकारे बटण नेहमी हातात असेल;
8. बटण स्थापित करणे अगदी सोपे आहे: प्लेटमध्ये छिद्र करा, बटण घाला आणि टर्मिनल्स लावा. निगेटिव्ह वायर कव्हर माउंटिंग बोल्टशी कनेक्ट केले जाऊ शकते - काम झाले! चाचणी करता येते.

व्हिडिओ सूचना

इलेक्ट्रिशियनसह काम करण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, अलार्म की फोबवरील बटणावरून ट्रंकचे झाकण उघडले जाईल की नाही हे आपण स्वत: निश्चित केले पाहिजे. जर होय, तर तुम्हाला ते संबंधित वायर - "प्लस" किंवा "मायनस" मध्ये काय आउटपुट करते हे स्थापित करणे आवश्यक आहे, कारण इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह मागे घेणे आणि पुश करणे (कनेक्शनच्या ध्रुवीयतेवर अवलंबून) दोन्ही कार्य करू शकते.

ॲक्टिव्हेटरच्या निवडीकडे देखील जबाबदारीने संपर्क साधला पाहिजे. स्वस्त विकत घेऊ नका चीनी analogues, कारखाना VAZ इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची निवड करणे चांगले आहे.

नेहमीच नाही, अगदी सर्वोत्तम कारखाना उपकरणेकार, ​​त्याच्या मालकास पूर्णपणे संतुष्ट करते, म्हणून त्यापैकी बरेच जण सुधारण्याचा प्रयत्न करतात कार्यक्षमतात्याचा " लोखंडी घोडा", विशेषतः, स्थापनेचा अवलंब करणे अतिरिक्त उपकरणे. अशा प्रकरणांमध्ये, सर्वात शेवटची परंतु कमीत कमी म्हणजे इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची स्थापना, ज्याचा वापर कारचे दरवाजे आणि झाकण उघडणे/बंद करण्याची प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी केला जातो. सामानाचा डबाकिंवा व्यवस्थापनासाठी.

नियमानुसार, अशा सुधारणांचा (आमच्या देशात) घरगुती क्लासिक्स (व्हीएझेड, व्होल्गा, इ.) किंवा जुन्या परदेशी कारच्या मालकांद्वारे केला जातो, जेथे निर्मात्याद्वारे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सिस्टम प्रदान केलेली नव्हती. तथापि, आपण आणि मी 21 व्या शतकात राहत असल्याने, यात काहीही कठीण नाही आमच्या स्वत: च्या वरकार उत्पादकांनी सोडलेल्या कार्यात्मक अंतर भरा. अर्थात, जेव्हा विद्युत उपकरणांचा विचार केला जातो तेव्हा त्याच्या स्थापनेच्या समस्येकडे सर्व गांभीर्य आणि जबाबदारीने संपर्क साधला पाहिजे. या लेखात, आम्ही तुम्हाला इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह स्थापित करण्यासाठी काय आवश्यक असू शकते हे सांगू, कृती करण्यासाठी पुढे जाण्यापूर्वी तुम्हाला कोणते ज्ञान असणे आवश्यक आहे आणि शेवटी, आम्ही इंस्टॉलेशन प्रक्रियेच्या स्वतःच चरणांचे वर्णन करू.

1. ट्रंकवर इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्थापित करण्यासाठी काय आवश्यक आहे?

आपण कोणतीही कल्पना अंमलात आणण्यापूर्वी, आपल्याला यासाठी काय आवश्यक आहे याचा काळजीपूर्वक विचार केला पाहिजे आणि त्यानुसार, आपल्याला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी तयार करा. इलेक्ट्रिक लगेज कंपार्टमेंट ड्राइव्हच्या बाबतीत, सर्वप्रथम, आपल्याला यंत्रणा स्वतःच खरेदी करणे आवश्यक आहे. आजकाल, ही समस्या अजिबात नाही, कारण हे जवळजवळ कोणत्याही ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये आढळू शकते. बर्याचदा, अशा सर्व विद्युत यंत्रणा, उत्पादक किंवा काही किरकोळ यावर अवलंबून असतात डिझाइन वैशिष्ट्ये, एकमेकांपासून भिन्न आहेत, परंतु ऑपरेशनचे तत्त्व सर्वांसाठी समान आहे.

या कारणास्तव, काही कार मालक गोळा करतात आवश्यक साधनघरी, जसे ते म्हणतात, "सुधारित मार्गाने" परंतु सकारात्मक अंतिम निकालावर अधिक आत्मविश्वासासाठी, तयार यंत्रणा खरेदी करणे अद्याप चांगले आहे. किटमध्ये सहसा हे समाविष्ट असते:इलेक्ट्रिक मोटर, वायर्स, टर्मिनल, रिले, फ्यूज, बटण आणि त्यांच्या ऑपरेशन आणि कनेक्शनसाठी संबंधित सूचना.तसेच, हे उपकरण सोबत येणे महत्वाचे आहे वॉरंटी कार्ड, ज्यामुळे तुम्ही स्वतःचे संरक्षण करू शकता अनावश्यक समस्यामर्यादित सेवा आयुष्यासह कमी-गुणवत्तेचे उत्पादन खरेदी करण्याच्या बाबतीत.

याव्यतिरिक्त, स्थापनेचे काम करण्यासाठी, आपल्याला साधनेचा एक मानक संच आवश्यक असेल, ज्यात पक्कड, स्क्रू ड्रायव्हर, कार्बाइड सामग्रीपासून बनविलेले ड्रिल असलेले ड्रिल आणि स्क्रू ड्रायव्हर यांचा समावेश आहे. तसेच, मल्टीमीटरवर स्टॉक करणे ही चांगली कल्पना असेल, जे तुम्हाला नेटवर्कमधील व्होल्टेज तपासण्यात मदत करेल आणि उच्च-व्होल्टेज शॉर्ट सर्किटशी संबंधित भविष्यातील अनावश्यक समस्यांपासून वाचवेल.सूचित घटकांव्यतिरिक्त, आपण ताबडतोब अतिरिक्त तारा खरेदी केल्या पाहिजेत, कारण खरेदी केलेल्या सेटमध्ये समाविष्ट असलेल्यांची लांबी पुरेशी नसणे शक्य आहे. त्यांना बांधण्यासाठी आणि केसिंगचे निराकरण करण्यासाठी (हे बऱ्याचदा डिस्पोजेबल घटकांसह सुरक्षित केले जाते), आपल्याला नालीदार नळ्या, क्लिप आणि उष्णता-प्रतिरोधक इन्सुलेट टेप, शक्यतो काळा (कमी लक्षात येण्याजोगा) आवश्यक असेल.

ही मुख्य साधने आणि सामग्री आहेत जी बहुतेकदा इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थापित करण्यासाठी वापरली जातात, तथापि, कार मॉडेल आणि त्याच्या मालकाच्या इच्छेनुसार, ही यादीकिंचित विस्तारित केले जाऊ शकते.

2. पॉवर ट्रंक स्थापित करण्यापूर्वी आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

लगेज कंपार्टमेंट लिडची इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह अनेक परस्पर जोडलेले भाग असलेल्या यंत्रणेच्या स्वरूपात सादर केली जाते: एक इलेक्ट्रिक मोटर, दोन 4-पिन रिले, एक पुश रॉड, एक फ्यूज आणि एक बटण. दोन प्रकारचे ड्राइव्ह आहेत जे ट्रंक दरवाजा उघडण्यासाठी रॉड सक्रिय करतात.सर्वात प्रसिद्ध म्हणजे इलेक्ट्रिक मोटरने सुसज्ज असलेली यंत्रणा, कारण तीच व्यावहारिक आणि टिकाऊ आहे. एक ड्राइव्ह ज्याचे ऑपरेटिंग तत्त्व चुंबकीय प्लेट्सच्या वापरावर आधारित आहे ते काहीसे कमी व्यापक झाले आहे. त्याची रचना अत्यंत क्लिष्ट आहे, ज्यामुळे कामाच्या गुणवत्तेवर परिणाम होतो - ऑपरेशन दरम्यान अनेक समस्या उद्भवतात.

अशा यंत्रणेच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत चुंबकीय प्लेट्ससह रिलेच्या परस्परसंवादावर आधारित आहे आणि पुढील दिशेने पुढे जाते: जेव्हा वीज वाहू लागते, तेव्हा रिले रॉड मागे खेचते आणि सामानाच्या डब्याचे झाकण उघडते. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ड्राइव्हस्जुन्या व्हीएझेड मॉडेल्सवर दरवाजे (लगेज कंपार्टमेंटसह) स्थापित करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण ते वापरण्यासाठी अजिबात व्यावहारिक नाहीत. तत्वतः, स्थापना शक्य आहे, परंतु यासाठी ट्रंक लॉकचे मोठे आधुनिकीकरण आवश्यक आहे, जे बहुतेक प्रकरणांमध्ये फक्त तर्कहीन आणि समस्याप्रधान आहे (कार बॉडीमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल आवश्यक आहेत).

लगेज कंपार्टमेंट लॉक खरेदी करताना, ते कोणत्या उद्देशासाठी वापरले जाईल ते स्वतःच ठरवा:जर फक्त आतील बटण वापरून दार उघडायचे असेल तर आपण मानक मॉडेल घेऊ शकता स्वत: ची स्थापनाज्यामुळे कोणतीही समस्या उद्भवू नये.आपण अलार्म रिमोट कंट्रोल वापरून त्याचे ऑपरेशन नियंत्रित करू इच्छित असल्यास, आपल्याला अधिक जटिल खरेदी करावी लागेल विद्युत यंत्रणा, आणि त्याचे कनेक्शन अनुभवी इलेक्ट्रिशियनकडे सोपविणे चांगले आहे.

चालू देशांतर्गत बाजारआपल्याला इलेक्ट्रिक लॉकचे अनेक मॉडेल सापडतील, जे प्रकारानुसार, मानकांमध्ये विभागलेले आहेत (साइड फास्टनिंग आहेत) आणि प्रबलित आहेत - त्यांची किंमत थोडी जास्त आहे, परंतु कारागिरीची गुणवत्ता आणि त्यांच्या वापराची विश्वासार्हता खूप जास्त आहे. टेलगेटसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह खरेदी करताना, जडत्व यंत्रणेसह किटकडे लक्ष द्या. हे इंजिनला सतत लोड होण्यापासून वाचवते आणि जर रॉडला अडथळा आला तर यंत्रणा त्वरित बंद होते.

अशा उपकरणांच्या कार्याच्या तत्त्वाची वैशिष्ठ्ये अशी आहेत की जेव्हा आपण बटण दाबता तेव्हा यंत्रणा प्रथम मोकळी होते, ज्यामुळे त्याचे स्वतःचे कर्षण बल वाढते, त्यानंतर ते पुशिंग रॉडवर स्थानांतरित करते. मानक (सामान्य) प्रकारची मोटर असलेली ड्राइव्ह, अशाच परिस्थितीत, सतत मोडमध्ये राहून, त्याचे कार्य चालू ठेवते. वाढलेला भार, जे शेवटी त्याचे जलद विघटन होते.

सामानाच्या डब्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह निवडण्याचा मुद्दा गांभीर्याने घेतला पाहिजे, कारण खरेदी केल्यानंतर स्वस्त बनावट(आणि ते बरेचदा बाजारात आढळतात), कोणीही अशा उपकरणाच्या टिकाऊपणाची आणि गुणवत्तेची हमी देऊ शकत नाही. विश्वासार्ह देशांतर्गत किंवा आयात केलेल्या उत्पादकाच्या उत्पादनांना प्राधान्य देणे हा सर्वोत्तम पर्याय असेल, विशेषतः जर ते वॉरंटी कार्डसह येत असेल. लक्षात ठेवा! कारवर इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्थापित केल्याने वाहनाची किंमत स्वतःच वाढते आणि भविष्यात आपण ते विकण्याचा निर्णय घेतल्यास, अशा जोडण्याबद्दल आज घेतलेला निर्णय केवळ एक प्लस असेल.

3. आपल्या स्वत: च्या हातांनी इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह स्थापित करणे

कदाचित असा कोणताही कार मालक नसेल जो आपली कार वापरताना आरामात सुधारणा करू इच्छित नसेल. इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह स्थापित करणे या इच्छेशी संबंधित आहे, कारण डिव्हाइसच्या वापरासह आपण ट्रंकचे झाकण स्लॅम करण्यास विसरलात की नाही हे तपासण्यासाठी आपल्याला यापुढे कारमधून बाहेर पडण्याची आवश्यकता नाही आणि आत विसरलेल्या चाव्याची समस्या स्वतःच अदृश्य होईल. . सामानाचा डबा उघडण्यासाठी किंवा बंद करण्यासाठी, केबिनमधील एक बटण दाबा किंवा अलार्म रिमोट कंट्रोल वापरा. नंतरच्या प्रकरणात, आपले हात ट्रंकमध्ये ठेवण्याची आवश्यकता असलेल्या वस्तूंनी भरलेले असल्यास हे विशेषतः सोयीचे आहे. ज्यांना वर्णन केलेली क्षमता हवी आहे, परंतु त्यांच्या कारच्या मानक डिझाइनने या संदर्भात आम्हाला कमी केले आहे, आम्ही आता तुम्हाला ट्रंक लिडसाठी स्वतंत्रपणे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कसे स्थापित करावे ते सांगू.

या प्रक्रियेमध्ये अनेक टप्पे समाविष्ट आहेत:

निवड प्रक्रियेचे आधीच वर्णन केले आहे आवश्यक घटक: इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचा संच आणि त्याच्या स्थापनेसाठी अतिरिक्त भाग, ज्याची गुणवत्ता थेट संपूर्ण सिस्टमची ऑपरेशनल विश्वसनीयता निर्धारित करते;

थेट स्थापना स्टेज (खाली वर्णन केले जाईल);

स्थापनेचा विद्युत भाग. बर्याचदा, वर स्थापित करताना घरगुती गाड्या, कनेक्शन एक बटण वापरून उद्भवते जे येणारी ओळ खंडित करते माउंटिंग ब्लॉक"प्लस". खरे आहे, आणखी एक मार्ग आहे ज्यामध्ये व्होल्टेज पुरवठा नियंत्रित करण्याचे कार्य रिलेला नियुक्त केले जाते जे बटण दाबून किंवा सुरक्षा प्रणाली वापरून सक्रिय केले जाते.

मोठ्या संख्येने कार उत्साही जे स्वतःची कार ट्यून करण्यास प्राधान्य देतात त्यांना इलेक्ट्रिक कनेक्ट करण्याच्या टप्प्यातून जाताना समस्या येतात. जे, काटेकोरपणे बोलणे, अजिबात आश्चर्यकारक नाही, कारण, नियम म्हणून, कोणीही फक्त लॉक आणि बारवर स्क्रू करू शकतो, परंतु केवळ योग्यरित्या कनेक्ट केलेले इलेक्ट्रिक संपूर्ण सिस्टमची कार्यक्षमता सुनिश्चित करू शकतात, ज्यासह अनेक मालकांना समस्या आहेत. बहुतेक सर्वोत्तम पर्यायमदतीसाठी जाणकार लोकांकडे जाणे हा त्यांचा उपाय आहे, परंतु काही कारणास्तव हे कार्य करत नसल्यास, आपण प्रयत्न करू शकता स्वतंत्र कनेक्शनखालील शिफारसी आणि कनेक्शन आकृतीद्वारे मार्गदर्शन केले जाते, जे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह किटमध्ये समाविष्ट केले जावे.

आणि म्हणून, ऑपरेशन दरम्यान बॅटरी काढून टाकणे ही पहिली आणि सर्वात महत्वाची अट आहे.त्यानंतरच्या सर्व क्रिया निवडलेल्या डिव्हाइसच्या डिझाइनवर आणि त्याच्या कनेक्शनच्या प्रकारावर अवलंबून असतात. उदाहरणार्थ, रिमोट कंट्रोल केलेले लॉक योग्यरित्या आणि प्रभावीपणे स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला योग्य वायरिंग आकृतीची आवश्यकता असेल. बऱ्याचदा, इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह मेकॅनिझमचे निर्माते त्याच्या ऑपरेशनच्या निर्देशांमध्ये ते समाविष्ट करतात, परंतु जर तुम्हाला ते तेथे सापडले नाही, तर तुम्ही दुसरा सिद्ध पर्याय वापरण्याचा प्रयत्न करू शकता आणि आपल्या मित्रांना त्यांनी ही समस्या कशी सोडवली हे नक्कीच विचारू शकता, जर ते. कोणतेही आहे.

सहसा, सर्वप्रथम, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह ट्रंकच्या झाकणावर निश्चित केली जाते आणि लॉकसह त्याचे यांत्रिक कनेक्शन सुनिश्चित केले जाते. हा परिणाम साध्य करण्यासाठी, आपल्याला लॉकवर दोन लहान कट करावे लागतील आणि परिणामी मुक्त भाग वाकवावा लागेल. या क्रिया केल्याने तुम्हाला लॉकच्या त्या भागात प्रवेश मिळू शकतो, स्पर्श केल्याने ट्रंक उघडेल. आता तुम्हाला किटमधून एक लांब धातूची काठी काढावी लागेल आणि ती सुरक्षित करावी लागेल जेणेकरून सिस्टम चालू असताना लॉक मुक्तपणे बंद होईल. हे शक्य आहे की पिनचे अतिरिक्त भाग (स्टिक) कापून टाकावे लागतील.

या सोप्या हाताळणी करून, आपण डिव्हाइस स्थापित कराल आणि जे काही उरले आहे ते इलेक्ट्रिक कनेक्ट करणे आहे. बहुमतात वाहन, पॉवर 12 V च्या पॉझिटिव्ह व्होल्टेजमधून येते, परंतु जर या संदर्भात शंका असतील तर विशिष्ट कार, नंतर प्रथम स्पष्ट करणे चांगले आहे हा क्षण, आणि त्यानंतरच खाली वर्णन केलेल्या शिफारसींचे अनुसरण करा.

सकारात्मक परिणामासाठी सर्वात महत्वाची परिस्थिती आहे योग्य प्लेसमेंटवायरिंग, कारण संपूर्णपणे वाहन प्रणालीचे कार्य त्याच्या योग्य ऑपरेशनवर अवलंबून असेल. IN सर्वोत्तम केस परिस्थिती, काहीतरी फक्त योग्यरित्या कार्य करणार नाही आणि सर्वात वाईट परिस्थितीत, शॉर्ट सर्किट होऊ शकते, ज्यानंतर कारचे इलेक्ट्रिक आणि इलेक्ट्रॉनिक्स पुनर्संचयित करणे नेहमीच शक्य नसते, अशा प्रयत्नांच्या किंमतीचा उल्लेख न करणे.

अशा ठिकाणी वायरिंग घालणे फायदेशीर आहे जेथे मानक तारा आधीच पास आहेत आणि विशेषतः कठीण भागात, उदाहरणार्थ, प्रवासी डब्यातून तारा खेचताना सामानाचा डबा, संरक्षणात्मक नालीदार नळ्या वापरणे आवश्यक आहे.

पुढे, निवडलेल्या आकृतीनुसार, ट्रंकमध्ये स्थित सर्व घटक जोडलेले आहेत, त्यानंतर तारा ड्रायव्हरच्या दाराकडे खेचल्या जातात. हे सर्व वाहनाच्या मॉडेलवर अवलंबून असते: काहींसाठी दरवाजाच्या चौकटीतून तारा खाली ताणणे सोपे आहे, तर इतरांसाठी संरक्षक पट्ट्या वापरणे आणि वरून मार्ग टाकणे अधिक सोयीचे आहे. आणि मोठ्या प्रमाणावर, हे महत्त्वाचे नाही, मुख्य गोष्ट म्हणजे ताबडतोब क्लॅम्पसह वायर सुरक्षित करणे विसरू नका. किटमध्ये समाविष्ट केलेल्या वायरची लांबी पुरेशी नसल्यास, खरेदी केलेले अतिरिक्त घ्या. सांधे सोल्डरिंग लोहाने सोल्डर करणे आणि टेपने रीवाउंड करणे आवश्यक आहे.

पुढे जा. आम्ही नकारात्मक वायर घेतो आणि त्यास इलेक्ट्रिक ड्राइव्हशी जोडतो, दुसरा ("नकारात्मक") मुख्य नियंत्रण रिलेशी जोडलेला असतो आणि तिसरा (शेवटचा) अलार्मशी जोडलेला असतो: नियंत्रण युनिट शोधा, सहसा ते स्थित असते. डॅशबोर्ड अंतर्गत, आणि विनामूल्य संपर्कांमध्ये उपलब्ध असलेले वापरा. त्यांना तपासा, नकारात्मक शोधा आणि कनेक्ट करा. ही शेवटची गोष्ट आहे.

पुढे, बॅटरी पुनर्स्थित करा आणि कार्यक्षमतेसाठी सिस्टम तपासा. कधीकधी, ट्रंक बंद करण्यासाठी, लॉकमध्ये पुरेसे कर्षण नसते.सहसा, ही समस्या दूर करण्यासाठी, लॉकमध्ये अतिरिक्त स्प्रिंग स्थापित करणे पुरेसे आहे. बरं, हे सर्व दिसत आहे, जरी सैद्धांतिकदृष्ट्या सर्वकाही नेहमीच सोपे असते, परंतु सराव मध्ये अनेकदा चुकीच्या गोष्टी असतात आणि जर तुम्ही त्यांना स्वतःला सामोरे जाण्यास व्यवस्थापित केले तर आम्ही त्यांचे आभारी आहोत. अतिरिक्त माहितीटिप्पण्यांमध्ये सांगितले.

सर्वांना नमस्कार. बरं, आम्ही शेवटी एका बटणाने ट्रंक उघडण्यासाठी ट्रंकजवळ पोहोचलो. मी बर्याच काळापासून ही कल्पना अंमलात आणण्याचा विचार करत आहे, परंतु कसा तरी पुरेसा वेळ नव्हता. सर्व काही पूर्ण झाले आहे, यास थोडा वेळ लागेल. आम्ही हे VAZ 2107 कारचे उदाहरण वापरून करू, तर आम्हाला काय हवे आहे:

सक्रिय करणारा
-फ्यूज ब्लॉक (मी बॅटरीमधून प्लस चालवीन)
- फ्यूज
-वायर, मी ते 7m च्या राखीव जागेसह घेतले,
-VAZ 2110 चे ट्रंक उघडण्यासाठी बटण,
- टर्मिनल "आई"
-5-पिन रिले (तुमच्याकडे 4 असू शकतात, मी 5 का निवडले हे मी नंतर स्पष्ट करेन)
-बरं, तुम्हाला काही इलेक्ट्रिकल टेप किंवा उष्मा-संकुचित नळ्या देखील आवश्यक असतील.

मी 5-पिन रिले का घेतले हे मी समजावून सांगेन, हे सोपे आहे, कारण मी अलार्म बुक उघडले, म्हणजे कनेक्शन आकृती, आणि त्यात या प्रकारच्या रिलेला कसे जोडायचे याचे वर्णन केले आहे, म्हणून मी ते घेण्याचे ठरवले इंटरनेटवर कनेक्शन डायग्राम पहा.

माझा कनेक्शन आकृती येथे आहे:

मी असे म्हणेन ही योजनाॲक्टिव्हेटर मागे घेण्यासाठी एकत्र केले आहे, तुम्ही ते बाहेर ढकलण्यासाठी देखील बनवू शकता, फक्त निळ्या आणि हिरव्या तारा स्वॅप करा
योजनाबद्ध घटक:

ट्रंक उघडण्याचे बटण, VAZ 2110, 3-वायर

5-पिन रिले, 75.3777

काही निवांत काम केल्यानंतर, वायरिंग सर्व तयार आहे, मी ते राखीव ठेवून घेतले)

चला प्रारंभ करूया, स्थापना प्रक्रिया खूप जलद आहे, आपण ती एका दिवसात सहजपणे पूर्ण करू शकता)

सकारात्मक वायर जास्त खेचू नये म्हणून मी रिलेला हुडखाली ठेवण्याचा निर्णय घेतला आणि मला रिलेसाठी पॅनेलच्या खाली जागा देखील शोधावी लागेल :)

सर्व वायर्सच्या मेन होलमधून मी दोन वायर्स टाकतो, म्हणजे ट्रंक उघडण्याच्या बटणावर वायर आणि दुसरी थेट ऍक्टिव्हेटरला, पॉझिटिव्ह वायर:

मी या ठिकाणी रिले ठेवले आणि वॉशर बॅरल माउंटला जोडले:

मी प्रामाणिक टर्मिनल बनवण्याचा निर्णय घेतला, म्हणून सकारात्मक टर्मिनल विकत घेण्याचा निर्णय घेतला:

मी कार्पेटच्या खाली केबिनभोवती वायरिंग लपवून ठेवली, तुम्हाला म्हणायचे आहे की ते मानक वायरिंगच्या पुढे चालते आणि त्याच वेळी मी 10 वेळा वेगळे होऊ नये म्हणून मागील स्पीकरच्या खाली वायर चालवले:

दुहेरी वायर हे संगीत आहेत आणि ॲक्टिव्हेटरसाठी लाल हे आमचे प्लस आहे. ट्रंकमध्ये सर्वकाही सोपे आहे, आम्ही ते मानक तारांसह एकत्र करतो:

तेथे आधीच चांगल्या प्रमाणात तारा गोळा केल्या आहेत, या ठिकाणी थांबणे योग्य आहे. दुर्दैवाने, मला ॲक्टिव्हेटर प्रमाणे "आई" टर्मिनल सापडले नाही, म्हणून मी आत्तासाठी हे असे करण्याचे ठरवले, नंतर मी टर्मिनल शोधून ते पुन्हा करेन:

ॲक्टिव्हेटर मागे घेण्यासाठी तयार केले आहे. आणि वजा वर मी टर्मिनल कापला आणि दुसरा बनवला:

आता बटणाच्या स्थानाबद्दल. मी जास्त विचार केला नाही आणि सीटच्या डावीकडे एक जागा निवडली, हाताच्या जवळ आणि सुस्पष्ट नाही.

इन्स्टॉलेशन खूप सोपी आहे, मी एक छिद्र ड्रिल केले, टर्मिनल्स लावले आणि ते घातले, आम्ही कव्हर माउंटिंग बोल्टवर मायनस लावला. आम्ही कार्पेटच्या खाली वायर देखील चालवतो.

आणि आता सर्वात कठीण भाग, माझ्यासाठी हे असे दिसून आले की, हे एक्टिव्हेटर आणि लॉकमधील संबंध होते ज्यामुळे माझे काम मंद झाले, कारण मी बराच काळ लॉक ड्रिल करू शकत नाही, कसे ते मला माहित नाही. सर्व काही आहे, परंतु मी या गोष्टीचा त्याग केला आणि मला शेती करावी लागली, कारण मला बदलायचे नाही हा मूळ किल्ला आहे, तुम्हाला कोणती गुणवत्ता मिळेल हे कोणास ठाऊक आहे, परंतु येथे ते मजबूत आणि कठोर आहे.

मुद्द्यावर या! मी कुलूप काढले, पण ते ड्रिल करण्याचा प्रयत्न अयशस्वी झाला, म्हणून मी दुसऱ्या मार्गाने जाण्याचा निर्णय घेतला, लॉकच्या बाजूला एक भोक ड्रिल केला आणि जीभ स्वतःच सायकलवरून केबलने गुंडाळली, सर्वकाही घट्ट पकडले आहे + सिलेंडर यंत्रणा अजूनही दाबली जाते:

उत्पादकांकडून कार उपकरणे नेहमीच खरेदीदारांना अनुकूल नसतात. अनेक कार मालकांना त्यांच्या वाहनाची मूलभूत क्षमता सुधारायची आहे. या कारणास्तव कारमध्ये अतिरिक्त भाग स्थापित केले जातात. इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह लोकप्रिय आहे, विशेषतः घरगुती कारवर. हे उपकरण तुमच्या कारचे टेलगेट उघडणे आणि बंद करणे सोपे करते. ते अजिबात स्थापित करणे योग्य आहे का?

इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह

आम्ही आधीच म्हटल्याप्रमाणे, बहुतेकदा कारवर इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्थापित केली जाते देशांतर्गत उत्पादक. अनेक जुन्या परदेशी बनावटीच्या गाड्यांवरही हे उपकरण बसवले आहे. सुदैवाने, आमच्या काळात वाहने सुधारण्याची तुमची स्वप्ने साकार करण्याची संधी आहे. कार उत्साही स्थापित आधुनिक उपकरणेकारवर, जे लक्षणीयरीत्या सुधारते देखावाआणि गुणवत्ता निर्देशक.

इलेक्ट्रिक ट्रंक उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी काय आवश्यक आहे?

काम सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्थापित करण्यासाठी काय आवश्यक आहे याची यादी निश्चित करणे आवश्यक आहे. याआधी, आपल्याला इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह यंत्रणा स्वतःच खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे. हे उपकरण देशभरातील अनेक ऑटो स्टोअरमध्ये विकले जाते. इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह यंत्रणा एकमेकांपासून भिन्न असू शकतात, परंतु त्यांची कार्ये समान आहेत. काही कार मालक स्वतः अशी यंत्रणा तयार करण्याचा प्रयत्न करतात, परंतु याची खात्री बाळगा विश्वसनीय ऑपरेशन, फॅक्टरी यंत्रणा स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते.

तयार यंत्रणेच्या संपूर्ण संचामध्ये हे समाविष्ट आहे: टर्मिनल्स, विजेची वायरिंग, मोटर, फ्यूजसह बटणे, वापरकर्ता मॅन्युअलसह दस्तऐवजीकरण. तुम्ही निश्चितपणे व्हाउचर मागवावे वॉरंटी दुरुस्तीकिंवा सेवा. स्टोअरमध्ये ते ते देतात, परंतु बाजारात ते कदाचित देत नाहीत. स्थापनेसाठी, डिव्हाइसेस आणि सामग्रीचा एक मानक संच आवश्यक आहे.

कारखान्यातील उपकरणे पुरेशी नसल्यामुळे अनेकदा तारांची अतिरिक्त गरज भासते. तारा स्थापित करण्यासाठी, डिस्पोजेबल घटक आवश्यक आहेत, जे आहेत: क्लिप, ट्यूब, इन्सुलेट टेप. इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह स्थापित आणि बांधण्यासाठी ही सर्व मुख्य सामग्री आहे.

इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह ही एक यंत्रणा आहे ज्यामध्ये असते कनेक्ट केलेली उपकरणे, म्हणजे: रिले, रॉडसह बटण, मोटर, फ्यूज. त्याच वेळी, रॉड ऑपरेट करण्यासाठी दोन ड्राइव्ह ज्ञात आहेत. इलेक्ट्रिक मोटर आणि चुंबकीय प्लेट्स असलेली एक यंत्रणा आहे. इलेक्ट्रिकला विश्वासार्ह आणि टिकाऊ मानले जाते, म्हणूनच ते अधिक व्यापक झाले आहे.

खरेदी करण्यापूर्वी, आपल्याला इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कोणत्या उद्देशांसाठी वापरली जाईल हे ठरविणे आवश्यक आहे. जर तुम्हाला कारच्या आतील बटणाने उघडायचे असेल तर मानक मॉडेल योग्य आहे. वापरत असल्यास रिमोट कंट्रोलअलार्म सिस्टमसह, अधिक निधी आवश्यक आहे. रशियन स्टोअरमध्ये इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे अनेक प्रकार आहेत:

• साइड माउंटिंगसह;
• मानक;
• प्रबलित फास्टनिंगसह.

यंत्रणा खरेदी जबाबदारीने घेतली पाहिजे. कमी-गुणवत्तेची बनावट खरेदी करताना, ते विश्वसनीयरित्या कार्य करेल आणि त्याचे कार्य करेल याची कोणतीही हमी नाही. बरेच खरेदीदार उत्पादनांकडे दुर्लक्ष करतात रशियन उत्पादन. आजकाल, देशांतर्गत इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह विदेशीपेक्षा वाईट नसतात.

इलेक्ट्रिक ट्रंकची स्थापना स्वतः करा

अनेक कार मालक स्वतःचे इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह बनवू शकतात. संपूर्ण प्रक्रिया अनेक टप्प्यात विभागली आहे:

• सर्व निवडा आवश्यक साहित्यस्थापनेसाठी.
• टेलगेटवर इलेक्ट्रिकल भाग स्थापित करणे.
• बटण फास्टनिंग.

स्थापना आणि स्थापना स्टेज सर्वात सोपा मानला जातो, परंतु इलेक्ट्रिकसह समस्या उद्भवू शकतात. जर तुमच्याकडे विद्युत उपकरणे जोडण्याचे चांगले कौशल्य नसेल, तर वास्तविक तज्ञाची मदत घेणे चांगले.

प्रथम आपण काम करण्यापूर्वी ते बंद करणे आवश्यक आहे. कनेक्शन डायग्राम वापरुन, आपल्याला इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. आकृती किटमध्ये समाविष्ट नसल्यास, इंटरनेटवर माहिती शोधणे किंवा ऑटो इलेक्ट्रिशियनला विचारणे चांगले.

इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राईव्ह ट्रंक लिड ॲम्प्लिफायरवर बसवणे आवश्यक आहे आणि कनेक्शन लॉकमध्येच केले जाणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला दोन लहान छिद्रे करणे आणि रॉड वाकणे आवश्यक आहे. किटमध्ये अपरिहार्यपणे एक विशेष स्टिक (स्टील वायरपासून बनविलेले यू-आकाराचे ब्रॅकेट) असते, जे ड्राईव्ह शेलच्या भरतीच्या बाहेर पडण्याच्या बिंदूवर सुरक्षितपणे स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे. स्थापना करणे आवश्यक आहे जेणेकरून लॉक मुक्तपणे बंद होऊ शकेल.

अंतिम परिणाम वायरिंगच्या गुणवत्तेवर आणि प्लेसमेंटवर अवलंबून असतो. कनेक्शन खराब असल्यास, शॉर्ट सर्किट होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे कारच्या इलेक्ट्रॉनिक्सचे नुकसान होते. मध्ये वायरिंग स्थापित करणे आवश्यक आहे नियमित ठिकाणे. एकदा कनेक्शन स्थापित झाल्यानंतर, संपूर्ण यंत्रणा कनेक्ट केली जाते. “-” असलेली वायर इलेक्ट्रिक ड्राईव्हशी जोडलेली असते, दुसरी रिलेशी जोडलेली असते आणि तिसरी कार अलार्मशी जोडलेली असते. तारांच्या जंक्शनवर, सोल्डरिंग लोह आणि इन्सुलेटिंग टेप वापरणे चांगले.

हे सर्व केल्यानंतर, आपल्याला कारशी बॅटरी कनेक्ट करणे आणि यंत्रणेचे कार्य तपासणे आवश्यक आहे. लॉकमध्ये बंद करण्यासाठी पुरेसे कर्षण नाही असे तुम्हाला आढळेल. आणखी एक वसंत ऋतु या समस्येचे निराकरण करण्यात मदत करेल. कोणतीही समस्या नसल्यास आणि सर्वकाही निर्दोषपणे कार्य करते, तर संपूर्ण स्थापना योग्यरित्या केली गेली.