ऑडी A6 साठी मोटर तेले. ऑडी A6 साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल ऑडी A6 इंजिनमध्ये किती तेल आहे

कृपया इंजिनला सल्ला द्या! मला Audi A 6 C5 खरेदी करायची आहे.

आर्टेम (कोझेटा)  1.8 पैशासाठी आणि कमी साठी C5 वरील व्ही-आकाराचे इंजिन अतिशय लहरी आणि स्नोटी आहेत, त्यामुळे तेल सतत कुठूनही गळत असते, मी स्वतः 2.8 चा मालक आहे, सर्वसाधारणपणे, माझ्याकडे एक आहे. डोळा आणि डोळा होय, 1.8 समान 2.4 पेक्षा अधिक इंधन कार्यक्षम आहे

इरिना (जॅनिन) - कार निवडताना माझा नवरा चांगला आहे, कारण...

कार सेवा केंद्राचा मालक आहे आणि कारच्या समस्यांबद्दल प्रथमच माहित आहे, तज्ञांना विचारा. [ईमेल संरक्षित]लिहा, तो नक्कीच उत्तर देईल...

व्लादिमीर (योच)  1.9 टीडीआय मेंदूमधून चीप झाले, मी दुसऱ्या वर्षापासून गाडी चालवत आहे, मला कोणतीही समस्या माहित नाही

डेनिस (टोरी) - 2.5 डिझेल 2002 नंतर. उत्कृष्ट गतिशीलता आणि स्वीकार्य इंधन वापर आणि सेवेच्या बाबतीत, सर्व V6 अंदाजे समान आहेत. P.S. मी हे इंजिन वापरले. 2.5 वर्षात 85 हजार चालवले. उपभोग्य वस्तू बदलल्या.

डेनिस (टोरी) - आर्टेम, V6 च्या प्रवाहीपणाबद्दल तुम्ही अंशतः बरोबर आहात. परंतु मृत व्हीकेजी असलेल्या इंजिनचा हा रोग आहे. सेवायोग्य वि अजिबात स्नॉट करत नाहीत. 1.8T सर्वात दुरुस्त करण्यायोग्य आहे, म्हणून ते लहान आहे आणि V6 च्या तुलनेत हुडखाली भरपूर जागा आहे.

डेनिस (टोरी) - ॲलेक्सी, तू कोणत्या वर्षाचा विचार करत आहेस? पूर्व-रीस्टाईल असल्यास 1.8t, 1.9tdi, 2.8. मला 2.4 आवडले नाही, किमान क्वाट्रो + ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन = नशीब नाही. 1.9 हे सर्वात किफायतशीर आणि सोपे इंजिन आहे..

निक (मुह्या)  ... माझ्या शेजाऱ्याने सुमारे चार वर्षे चिपवर चालणारी कार चालवली, 2.0 ते 300 एचपी सारखे काहीतरी ओव्हरक्लॉक केले, तो म्हणतो की "कासव" किंवा "सिगार" जसे की त्यांना 3.0 इंजिन देखील म्हणतात 2, 8, पण 2, 4 नंतर सर्वोत्तम आहे - त्याला ते आवडत नाही... इंजिनच्या शेवटच्या दोन मॉडेल्सचा वापर समान आहे, वेबसाइट्सवरील या मॉडेल्सच्या वैशिष्ट्यांनुसार, परंतु वजा hp मध्ये आहे. .. आणि मी जवळजवळ ते 2, 4 विकत घेतले... तर कोणते चांगले??? लहान व्हॉल्यूम आहे जे इंजिनला दीर्घ आयुष्य देते, पॉवर रिझर्व्ह आणि हे सर्व???
तुमची मते कशावर आधारित आहेत? ... मी जवळपास 2, 4 विकत घेतले आहेत... म्हणूनच मी विचारत आहे... माझी पहिली कार...

रुस्तम (बनाया)  माझ्याकडे हायवे 8.5l सिटी 12 वर 3.0 आहे जर स्पोर्ट्स 16 वर, जर रेव्ह्स ठिकाणी तेल लावले नाही तर, मी 1500 किमी केले, जवळजवळ संपूर्ण मार्ग चालवला 180 400 ग्रॅम खाल्ले,

ॲलेक्सी (रात्री) - शुभ दिवस! तुम्ही सर्व असे म्हणण्याचा प्रयत्न करत आहात की टर्बो इंजिन लीक होत नाही?? ते अजूनही गळती करतात, परंतु ही गळती दूर करण्यासाठी आपल्याला टायर बदलण्याची आवश्यकता आहे, परंतु 2.8 2.4 इंजिनसाठी हे केवळ गॅस्केटसह केले जाऊ शकते आणि ते महाग नाही! आणि नंतर काय होईल याची काळजी करू नका वेगाने चालवाकार थंड होईपर्यंत किंवा टर्बो टायमर सेट करेपर्यंत तुम्हाला थांबावे लागेल आणि जवळजवळ 2 टन वजनाच्या बॉडीसह खूप कमी 1.8 आहेत.

सर्जी (शोमेरा) मी '98-99 A6 खरेदी करणार आहे, मी 1.8, 1.8T, 1.9TDI इंजिन्सचा विचार करत आहे, ते मोठ्या इंजिनपेक्षा थोडे सोपे आहेत (ऑडीस/लोकांची दुरुस्ती करणाऱ्या मित्राच्या मते ). जर गाडी नीट ठेवली असेल तर त्यात काही अडचण येणार नाही, परंतु जर सर्व रस पिळून काढला असेल तर सर्व पैसे बाहेर काढले जातील (मला वाटते की सर्व गाड्या एक मित्र चालवतो). एक A6 काळजीपूर्वक, 3 वर्षांपासून फारसा तुटलेला नाही, दुसऱ्याने A6 टर्बोचार्ज केला आणि 2 वर्षांत मी 2 टर्बाइन आणि एक गियरबॉक्स बदलले, तसेच संपूर्ण इंजिनचे मोठे फेरबदल केले निवडताना काळजी घ्या! P.S. लोक तेलाच्या किस्से सांगायचे सोडून देतात ऑल ऑडी ईट ऑइल!! (तसेच BMW आणि मर्सिडीज) काही इतरांपेक्षा मोठ्या आहेत) त्यामुळे, खरेदी करताना, ते तेल खात नाहीत असे आश्वासन देत असल्यास, ते तुमच्याशी उघडपणे खोटे बोलत आहेत हे तुम्हाला समजले पाहिजे!

Ekko (Lisbet)  माझ्याकडे ऑडी A6 2.4 क्वाट्रो आहे जी तेल खाते, पेट्रोल खाते आणि एवढीच समस्या आहे, मी आता एक वर्षापासून गाडी चालवत आहे, उपभोग्य वस्तूंशिवाय, कोणतीही समस्या नाही, मी फक्त हे करतो कमी अंतरासाठी, अधिक शक्तिशाली इंजिन, मी रोलर्स देखील काढले आणि मेंदू फ्लॅश केला, मला माहित नाही की किती घोडे जोडले गेले, परंतु प्रवेग 6.0-6.3 ते शेकडो होता, त्यापूर्वी ते सुमारे 9.0 सेकंद होते

अलेक्झांडर (तुविआ) - शुभ दिवस!!! कृपया मला सांगा, मी आयुष्यभर टोयोटास चालवली आहे आणि ऑडीवर जाण्याचा निर्णय घेतला आहे! बरेच शोध आणि मंच वाचल्यानंतर, मी A6 C6 2.4 2004 क्वाट्रो इंजिन BDW वर पाहिले! मी ऐकले की ही इंजिने व्यावहारिक नाहीत! कृपया सल्ला द्या, सज्जनांनो!

दिमित्री (Manyu)  1.8 20w ARH 125l/s हे अतिशय सामान्य इंजिन आहे! मी फक्त एकच गोष्ट केली की फेज रेग्युलेटर बदलला आणि सर्व काही ठीक आहे, अर्थातच, ते माझ्या इच्छेनुसार चालत नाही, परंतु मी कारच्या वजनासाठी आणि व्हॉल्यूमसाठी अनुक्रमे भत्ते देतो, परंतु सर्वसाधारणपणे, दरम्यान षटकार मारणारे लोक, मी अशी मोटर फार कमी ठिकाणी पाहिली आहे! वापर जोरदार स्वीकार्य महामार्ग 7-8 लिटर शहर 10 पर्यंत!)

एडिक (एलिझा) माझ्याकडे A6 3.0 क्वाट्रो आहे, ते शहरातील (मॉस्को) महामार्ग 9-10 वर 15 ते 17 पर्यंत चालते, 9-10 हजार लिटरसाठी तेल

एडिक (एलिझा)  3.0 सर्वात प्रगत इंजिन

रुस्तम (बनाया)  3.0 चांगले. मुख्य गोष्ट म्हणजे पातळी योग्य ठेवणे. आणि वेळेवर कम्पेन्सेटर आणि बेल्ट बदला. त्यासाठीचे सुटे भाग महाग असून ते मागवावे लागतात

रोमन (होशिमी)  माझ्याकडे मेकॅनिक्सवर २.८ क्वाट्रो इंजिन असलेली दुसरी ऑडी A6 C5 आहे - फक्त एक परीकथा! कोणतीही अडचण नाही, तेल - 1 लिटर प्रति 10 हजार किमी, शहरातील वापर - 14.5 लिटर (GAS खर्च, म्हणून ते खूप स्वस्त आहे). प्रत्येक गोष्टीसाठी पुरेशी शक्ती! :)

सर्जी (शोमेरा) - इष्टतम इंजिन 2.4l. 170 घोडे 6 सिलेंडर, मुख्य म्हणजे 5 सिलेंडर घेणे नाही. खूप दुर्दैवी.
वापर 12l प्रति 100 किमी. व्ही मिश्र चक्रइंजिन 2.4 मध्ये.
मी शिफारस करतो, माझ्याकडे एक आहे.
कारखान्यातील सर्व A6 आणि A8 तेल खातात, परंतु जास्तीत जास्त 100-150 ग्रॅमपेक्षा जास्त नाही.
अशा उच्च-व्हॉल्यूम इंजिनसाठी सर्वोत्तम तेल म्हणजे मोबाइल 5w50 आणि दुसरे काहीही नाही.
सर्वांना शुभेच्छा.

एडिक (एलिझा)   A6 वर 5 सिलेंडर नाहीत

टॅग्ज: इंजिनमधील इंजिन ऑइल व्हॉल्यूमचे सारणी ऑडी गाड्या a6

ऑडी A6 C5 चे इंजिन ऑइल सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत आपल्या स्वत: च्या हातांनी बदलणे. हा व्हिडिओ कसा समजावून सांगतो...

2001 ऑडी A6 इंजिनसाठी VAG VW वैशिष्ट्यांनुसार इंजिन ऑइल टॉलरन्स काय आहेत हे कोणाला माहीत आहे का? 2.7 बिटर्बो? | विषय लेखक: अण्णा

पीटर  VW 500 00/501 01/502 00
विस्तारित मुदत VW 503 00 सेवा

इव्हान माझ्याकडे AUDI A6 V6 2.6 आहे मी Motul 5W50 वापरतो आणि सर्व काही ठीक आहे! मी सल्ला देतो!

आपण नियमांचे पालन केल्यास, आपण ऑडी ए 6 मधील तेल आणि तेल फिल्टर जास्तीत जास्त = 15 हजार किमीच्या अंतराने बदलले पाहिजे, परंतु रशियासाठी, हे मध्यांतर 8 पर्यंत कमी करण्याची शिफारस केली जाते. हजार किमी.

कोणत्या प्रकारचे तेल आणि किती बदलणे आवश्यक आहे?

2005 मध्ये उत्पादित केलेल्या कारपासून सुरू होणाऱ्या ऑडी ए 6 च्या उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून, बदलण्यासाठी तेल निवडण्याच्या मुद्द्याचा अधिक तपशीलवार विचार करूया.

  • 2005 ते 2007 पर्यंत उत्पादित कारसाठी, आपल्याला फक्त अर्ध-सिंथेटिक तेल निवडण्याची आवश्यकता आहे.
  • 2008 पासून कारसाठी, "अर्ध-सिंथेटिक" आणि खनिज तेल योग्य आहेत.
  • 2009 ते 2011 पर्यंतच्या कारसाठी, “सिंथेटिक” आणि “सेमी-सिंथेटिक” योग्य आहेत.
  • 2012 पासून उत्पादित कारसाठी, फक्त सिंथेटिक तेल निवडले पाहिजे.

मोटर तेलेऑडी A6 साठी पेट्रोलवर:

  • 2005 मध्ये रिलीझ असणे आवश्यक आहे API श्रेणी- SL,
  • 2006 - 2011 मध्ये रिलीझ झाले, एक API श्रेणी असणे आवश्यक आहे - SM,
  • 2012 पासून रिलीझ झालेल्यामध्ये API श्रेणी असणे आवश्यक आहे - SN.

डिझेल इंजिन असलेल्या ऑडी A6 कारसाठी:

  • 2005 मध्ये रिलीझ झाले, API - CI श्रेणी असणे आवश्यक आहे,
  • 2006 - 2011 मध्ये रिलीझ झाले, API - CI-4,
  • 2012 - 2013 मध्ये रिलीझ झाले, API - CJ,
  • 2014 पासून जारी, API – CJ-4.

हिवाळ्यासाठी इंजिन तेल कसे निवडावे?

  • 2005, 2006, 2008 आणि 2010 मध्ये उत्पादित ऑडी A6 योग्य आहेत हिवाळ्यातील तेले 0W-40 आणि 5W-40.
  • 2007 आणि 2009 मध्ये उत्पादित कारसाठी, 0W-30.0W-40 तेले योग्य आहेत.
  • 2011 - 2012 मध्ये उत्पादित केलेल्यांसाठी - तेले 0W-40.5W-50. 2010 कारसाठी, अतिरिक्त 5W-40.
  • 2013 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - 0W-40, 0W-50.
  • 2014 -2015 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी. - फक्त 0W-50 तेल.
  • 2016 मध्ये उत्पादित कारसाठी – 0W-50, 0W-60.

उन्हाळ्यासाठी मोटर तेल कसे निवडावे?

  • 2005 ते 2011 (सर्वसमावेशक) उत्पादित ऑडी A6 कारसाठी योग्य उन्हाळी तेल 20W-40, 25W-40 पॅरामीटर्ससह. 2011 कारसाठी, आपण अद्याप 25W-50 तेल वापरू शकता.
  • 2012 आणि 2013 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 20W-40.25W-50.
  • 2014 आणि 2015 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 15W-50, 20W-50.
  • 2016 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 15W-50, 15W-60.

सर्व-हंगामी तेल कसे निवडावे?

  • 2005 - 2010 मध्ये उत्पादित ऑडी A6 कारसाठी. (2008 वगळता), फिट होईल सर्व हंगामातील तेलखालील व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर्ससह: 10W-40, 15W-40. 2008 मध्ये उत्पादित कारसाठी, फक्त 15W-40 तेल योग्य आहे.
  • 2011 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 10W-50, 10W-40, 15W-40.
  • 2012 मध्ये उत्पादित कारसाठी - तेल 10W-50, 15W-40.
  • 2013 आणि 2014 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - तेले 10W-50, 15W-50.
  • 2015 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी - फक्त 10W-50 तेल.
  • 2016 मध्ये रिलीझ झालेल्यांसाठी, 5W-50, 10W-60 योग्य आहेत.

सोडून मूळ तेलेपासून tolerances सह फोक्सवॅगन ऑडी Gruppe (VAG), रिप्लेसमेंटसाठी, तुम्ही इतर पर्याय निवडू शकता जे तुमच्या कारच्या इंजिनला अनुकूल असतील तर ते व्हिस्कोसिटीसाठी योग्यरित्या निवडले असल्यास - ही मोबिल, शेल आणि कॅस्ट्रॉलची उत्पादने आहेत.

आता, प्रश्नाकडे: ऑडी ए 6 मध्ये किती तेल ओतायचे?

तेल बदलताना आणि त्याच वेळी, तेलाची गाळणी, इंजिनच्या प्रकारावर आणि त्याच्या व्हॉल्यूमवर खालील अवलंबन आहे:

  • 1.8 मध्ये - आपल्याला 4.0 l आवश्यक आहे,
  • व्हॉल्यूम 2.0 मध्ये - 4.2 एल ओतणे,
  • व्हॉल्यूम 2.4 मध्ये - 6.0 एल ओतणे,
  • 2.7 T qu मध्ये - 6.9 l ओतणे,
  • व्हॉल्यूम 2.8 आणि 3.0 मध्ये - 6.5 एल ओतणे,
  • 4.2 qu आणि S6 मध्ये - 7.5 l ओतणे,
  • 1.9 TDI मध्ये - 3.5 l ओतणे,
  • 2.5 TDI मध्ये - 6.0 लिटर भरा.

तसे, जेव्हा आपण नवीन तेल भरता तेव्हा संपूर्ण व्हॉल्यूम एकाच वेळी भरण्यासाठी घाई करू नका - आधी अर्धा लिटर जोडू नका - आपण ते नंतर जोडू.

तेल बदलण्याची प्रक्रिया

तर, नवीन तेल आणि फिल्टर तयार करा, आवश्यक साधन, तेल भरण्यासाठी फनेल आणि - कामासाठी पुढे. इंजिन गरम झाल्यानंतरच सर्व काम केले जाते कार्यशील तापमान. नंतर, इंजिन बंद करा आणि, 15 मिनिटांनंतर, काम सुरू करा. प्रक्रियेच्या सर्व सूक्ष्मता खालील व्हिडिओमध्ये समाविष्ट केल्या आहेत.

व्हिडिओ: ऑडी A6 वर इंजिन तेल बदलणे

व्हिडिओ दिसत नसल्यास, पृष्ठ रिफ्रेश करा किंवा


वापरलेल्या वंगण आणि द्रवांचे प्रकार आणि मात्रा

मुलांना दूर ठेवा ऑपरेटिंग साहित्य. जर ते मुलाच्या शरीरात प्रवेश करतात, तर ताबडतोब डॉक्टरांचा सल्ला घ्या.
निर्मात्याने शिफारस केलेली सामग्री वापरा; वॉरंटी दायित्वे पूर्ण करण्यासाठी ही एक अट आहे.

इंजिन तेल

वैशिष्ट्यपूर्ण अर्थ
लवचिक शेड्यूलवर सेवा देताना (दीर्घ आयुष्य)
गॅस इंजिन VW तपशीलानुसार 503 00
VW तपशीलानुसार 506 00
VW तपशीलानुसार 506 01
घट्ट शेड्यूलवर सर्व्हिसिंग करताना
गॅस इंजिन

500 00, 501 01, 502 00 (टर्बोचार्जर असलेले मॉडेल)

व्हीडब्ल्यू स्पेसिफिकेशननुसार किंवा एसएफ, एपीआय स्पेसिफिकेशननुसार एसजी
डिझेल इंजिन (पंप इंजेक्टरशिवाय) VW तपशीलानुसार 505 00 किंवा API विनिर्देशानुसार CD
पंप इंजेक्टरसह डिझेल इंजिन VW तपशीलानुसार 505 01

व्हॉल्यूम, जेव्हा ऑइल फिल्टरसह बदलले जाते, l

वैशिष्ट्यपूर्ण अर्थ
इंजिन 1.6, 1.8, 1.9 l 3.5
इंजिन 2.0 l 4.0
इंजिन 2.4, 2.5, 3.0 l 6.0
इंजिन 4.2 l 10.7

मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि भिन्नता
सिंथेटिक तेल तपशील AUDI "G 052 911 A". व्हिस्कोसिटी 75W 90 SAE

विभेदक ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेलमॅन्युअल ट्रांसमिशनसह
1.5 l तेल VW/AUDI-G052 145

स्वयंचलित प्रेषण

ब्रेक द्रव
1 l, FMVSS 116 DOT 4

सुकाणू
द्रव जी 002 000

एअर कंडिशनर
तेल G 052 300 A2 (180±10 cmi), रेफ्रिजरंट R134a (480-530 gr.)

कूलिंग सिस्टम
अँटीफ्रीझ आणि चुना-मुक्त पाण्याचे मिश्रण

गोठणविरोधी
“G 012 A8D” (लाल) किंवा दुसरे जे VW/AUDI-TL-774-D मानकांचे पालन करते, उदाहरणार्थ “Glysantin-Au-Protect/G30”. जांभळ्या रंगात "G12" (TL-VW-774-F) वापरण्याची परवानगी आहे. अँटीफ्रीझ G12-लीला (जांभळा) अँटीफ्रीझ G12-रॉट (लाल) मध्ये मिसळला जाऊ शकतो. 8-सिलेंडर इंजिनवर - फक्त "G12 Plus"

बदलताना आवाज, l
वैशिष्ट्यपूर्ण अर्थ
4 सिलेंडर इंजिन 6.5-7.5
6-सिलेंडर इंजिन 8.5-9.0
8-सिलेंडर इंजिन 12.2

स्थिर गती सांधे
वंगण G 000 603, G 000 633 किंवा G 000 605, सांध्याच्या व्यासावर अवलंबून (चॅप्टर क्लचमधील सामग्री पहा, ड्राइव्ह शाफ्टआणि फरक)

सनरूफ पॅनल स्लाइड्स, दरवाजा आणि हुड बिजागर, लॉक सिलिंडरचे स्नेहन
Audi-G 052 778 A2

ल्युब्रिकेटिंग ट्रंक लिड हिंग्ज (2002 मॉडेल)
एरोसोल तेल VW/AUDI G 000 115 A2

ग्लास आणि हेडलाइट वॉशर

वैशिष्ट्यपूर्ण अर्थ
टाकीची क्षमता, एल
हेडलाइट वॉशरशिवाय मॉडेल 4.3
हेडलाइट वॉशरसह मॉडेल 4.8-4.9
कंपाऊंड उन्हाळ्यात "S" (1:100) किंवा हिवाळ्यातील "W" केंद्रीत मिसळलेले पाणी
स्ट्रीकिंग टाळण्यासाठी वर्षभर आपल्या पाण्यात ग्लास क्लीनर घाला. बाहेरील तापमानानुसार मिश्रणाची रचना निवडा. मिश्रण वेगळ्या कंटेनरमध्ये तयार करा. गरम झालेल्या विंडशील्ड वॉशरच्या उपस्थितीबद्दल धन्यवाद, मिश्रणाची एकाग्रता -10 डिग्री सेल्सियस पर्यंत दंव प्रतिकार सुनिश्चित करण्यासाठी पुरेसे आहे.

इंधन

इंधनाची टाकी
गॅसोलीन मॉडेल
अनलेडेड पेट्रोल: AI-95/A-85 पेक्षा वाईट नाही. AI-91/A-82.5 पेक्षा वाईट नसलेले अनलेडेड गॅसोलीन तात्पुरते वापरणे शक्य आहे. त्याच वेळी, इंधनाचा वापर वाढल्याने इंजिनची शक्ती थोडी कमी होईल.

इंधन मिश्रित पदार्थ वापरू नका. ते होऊ शकतात वाढलेला पोशाखकिंवा इंजिनचे नुकसान.


डिझेल मॉडेल

उन्हाळा आणि हिवाळा डिझेल इंधन

सागरी डिझेल इंधन, बॉयलर इंधन इत्यादी वापरू नका. डिझेल इंधन.

वापरत आहे डिझेल इंधन 0.5% पेक्षा जास्त सल्फर सामग्रीसह, इंजिन तेल प्रत्येक 7500 किमी बदला.

हिवाळ्यातील इंधन -20°C पर्यंत सामान्य कामगिरी सुनिश्चित करते.

जेव्हा वाहनाची हीटिंग सिस्टम चालू असते तेव्हा इंधन प्रीहिटिंग केल्याबद्दल धन्यवाद, हिवाळ्यातील डिझेल इंधन वापरणारे वाहन, नियमानुसार, -25 डिग्री सेल्सिअसच्या बाहेरील तापमानात अपयशी न होता चालवले जाऊ शकते.

डिझेल इंधनात गॅसोलीन मिसळू नका.

उन्हाळ्यातील डिझेल इंधन वापरण्याच्या बाबतीत, तसेच बाहेरील हवेचे तापमान -15°C पेक्षा कमी असल्यास, बाहेरील तापमानानुसार इंधनामध्ये ठराविक प्रमाणात प्रवाह सुधारक किंवा रॉकेल जोडले पाहिजे.

मिश्रण रचना

फ्लो इम्प्रूव्हर्सचा वापर केरोसीनच्या संयोगाने देखील केला जाऊ शकतो.

तुम्ही सेवा स्टेशनवर तरलता सुधारण्यासाठी साधनांचे प्रमाणपत्र मिळवू शकता.

बाहेरील तापमान लक्षात घेऊन ऍडिटीव्हचे प्रमाण कमीतकमी असावे.

मिश्रणातील केरोसीनचे प्रमाण 50% पेक्षा जास्त नसावे.

पॅराफिन सोडल्यामुळे डिझेल इंधन त्याचे प्रवाह गुणधर्म गमावत नाही तोपर्यंत डिझेल इंधनात मिश्रित पदार्थ मिसळा. पॅराफिनच्या प्रकाशनामुळे होणारी समस्या केवळ संपूर्ण पॉवर सिस्टम गरम करूनच दूर केली जाऊ शकते.

डिझेल इंधन फक्त रॉकेलमध्ये मिसळा इंधनाची टाकी. हे करण्यासाठी, प्रथम टाकी रॉकेलने भरा आणि नंतर डिझेल इंधन घाला.

यानंतर, इंजिन काही काळ चालले पाहिजे जेणेकरून मिश्रण संपूर्ण पॉवर सिस्टममध्ये वितरीत केले जाईल.

स्नेहकांशिवाय, मोटरच्या रबिंग घटकांमध्ये निर्माण होणारी घर्षण शक्ती खूप जास्त असेल, भाग अधिक वेगाने गरम होतील, परिणामी पॉवर युनिट जॅम होईल. स्नेहक वापर निर्मिती प्रोत्साहन देते संरक्षणात्मक चित्रपटवर अंतर्गत घटकइंजिन, यापासून संरक्षण करते अकाली पोशाख. ऑडी ए 6 साठी शिफारस केलेल्या इंजिन तेलाच्या पॅरामीटर्ससह परिचित होण्यासाठी आम्ही तुम्हाला आमंत्रित करतो.

मॉडेल 1993 रिलीझ.

गॅसोलीन कार इंजिन

Audi A6 साठी ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार, SAE 10W-30 किंवा 15W-50 च्या व्हिस्कोसिटीसह मोटर वंगण भरण्याची शिफारस केली जाते जी VW500 00 किंवा VW501 01 (डकहॅम्स क्यू) किंवा (प्रीमियम) सहिष्णुता पूर्ण करतात. पेट्रोल इंजिनतेल किंवा डकहॅम्स हायपरग्रेड पेट्रोल इंजिन तेल).

तेल फिल्टर लक्षात घेऊन बदली दरम्यान आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण आहे:

  • 4-सिलेंडर इंजिनसाठी 3.0 एल;
  • 5-सिलेंडर कार इंजिनसाठी 4.5 एल.

बदलण्याची वारंवारता मोटर द्रवपदार्थ 15 हजार किमी आहे. त्याच वेळी, निर्माता अधिक वेळा (वर्षातून किमान 2 वेळा) वंगण बदलण्याची शिफारस करतो. ऑडी A6 च्या डिस्प्लेवरील "OEL" चिन्हाद्वारे तेल बदलण्याची गरज दर्शविली जाते.

डिझेल पॉवर युनिट्स

कार मॅन्युअलच्या आधारे, तुम्हाला SAE 10W-30 किंवा 15W-50 ची स्निग्धता असलेले वंगण वापरावे लागेल जे VW500 00 किंवा VW505 00 (डकहॅम्स क्यू) किंवा (प्रीमियम डिझेल इंजिन ऑइल किंवा डकहॅम्स हायपरग्रेड ओ) सहिष्णुता पूर्ण करतात.

खंड वंगणतेल फिल्टर लक्षात घेऊन, बदलण्यासाठी आवश्यक आहे:

  • 4-सिलेंडर इंजिनसाठी 3.5 एल;
  • 5-सिलेंडर कार इंजिनसाठी 5.0 l.

एएएस इंजिनसह सुसज्ज कारसाठी दर 15 हजारांनी वंगण बदलण्याची शिफारस केली जाते, दर 7.5 हजार किलोमीटरवर तेल आणि फिल्टर बदलले जातात. निर्मात्याने सूचित केले की इंजिन द्रवपदार्थ अधिक वारंवार बदलण्याची परवानगी आहे - यामुळे पॉवर युनिटचे संसाधन वाढेल आणि स्नेहन प्रणाली. वंगण बदलण्याची गरज ऑडी ए 6 च्या प्रदर्शनावरील "ओईएल" शिलालेखाने दर्शविली आहे.

ऑडी A6 C5 1997-2005

मॉडेल 1998 रिलीज.

त्यांच्या VW/AUDI कार मॉडेल्ससाठी, वंगण संबंधित मानके स्थापित केली गेली आहेत. हे मानक ऑडी A6 निर्मात्यासाठी तेल कंटेनरवर सूचित केले आहेत, VW आवश्यकता पूर्ण करणारे मूळ मोटर तेल वापरणे महत्वाचे आहे.

मॉडेल वर्ष 2000 मधील AUDI A6 लाँगलाइफ सेवा प्रणाली वापरते, एक विशिष्ट अक्षर मॉडेल वर्ष Y आणि चेसिस क्रमांक 4BYN 002 888. कृपया लक्षात ठेवा: 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 वैशिष्ट्यांसह मोटर ऑइल केवळ लाँगलाइफ सेवा असलेल्या कारसाठी आहेत; ते 2000 मॉडेलच्या आधीच्या कारमध्ये वापरले जाऊ शकत नाहीत.

VW/AUDI इंजिन तेल मानकांसाठी सूचना:

  1. उत्पादन तारीख 10/91 पेक्षा पूर्वीची नसावी.
  2. लाँगलाइफ मशिनवर मोटर वंगण बदलणे आवश्यक असल्यास, शिफारस केलेले वंगण उपलब्ध नसल्यास, एसएफ किंवा एसजी ऑइल वर्गाशी संबंधित द्रव वापरण्यास परवानगी आहे API प्रणाली. च्या साठी डिझेल गाड्यावैकल्पिक मोटर तेलांमध्ये एपीआय मानकांनुसार सीडी तेल प्रकार पूर्ण करणारे द्रव समाविष्ट असतात.
  3. जर लाँगलाइफ सर्व्हिस ऑइल लाँगलाइफ सर्व्हिस वाहनावर वापरले गेले नसेल, तर इंजिन फ्लुइड बदलताना तुम्हाला सर्व्हिस इंडिकेटर पुन्हा प्रोग्राम करणे आवश्यक आहे.
  4. लाँगलाइफ ग्रीस उपलब्ध नसल्यास, 0.5 लीटर पर्यंत भरले जाऊ शकते. VW/AUDI मोटर ऑइल 505 00 किंवा 505 01 डिझेल इंजिनसाठी आणि गॅसोलीन इंजिनसाठी पॉवर युनिट्स VW/AUDI 502 00 वापरा.

कृपया लक्षात ठेवा: मोटार तेले ज्यासाठी निर्माता तयार करतो डिझेल इंजिन, पदनाम असलेली सीडी गॅसोलीन इंजिनमध्ये ओतण्याची परवानगी नाही. SG/CD चिन्हांकित मोटर तेल दोन्ही प्रकारच्या इंजिनसाठी योग्य आहेत.

गॅसोलीन इंजिन

  1. 1999 पर्यंत आणि त्यासह कारसाठी, मोटार तेल 500 00, 501 01, 502 00 वापरणे आवश्यक आहे.
  2. लाँगलाइफ सर्व्हिससह 2000 मध्ये उत्पादित केलेल्या कारच्या बाबतीत, उत्पादन अक्षर Y असलेले, 154 kW किंवा 503 01 सह मोटर तेल 503 00 वापरा.

निवड चिकटपणा वैशिष्ट्येवंगण योजना 1 नुसार चालते.

बदली दरम्यान आवश्यक वंगणाचे प्रमाण आहे:

  • 4.0 l जर इंजिन AJP/ARH/ADR/AQE 1.8;
  • AEB/APU/ANB/AWT 1.8T इंजिनसाठी 3.7 l;
  • ALT 2.0 इंजिनसाठी 4.2 l;
  • 6.0 l जर कारचे इंजिन AGA/ALF/APS/ARJ/BDV 2.4;
  • AJK/ARE 2.7 T qu इंजिनच्या बाबतीत 6.9 l;
  • जर इंजिन ACK/ALG/APR/AQD/ASN 2.8 असेल तर 6.5 l;
  • ARS/ASG/AQJ/ANK इंजिनच्या बाबतीत 7.5 l.

डिझेल इंजिन

डिझेल इंधनावर चालणाऱ्या Audi A6 साठी, उत्पादक खालील तेले वापरण्याची शिफारस करतो:

  1. 1999 पर्यंत उत्पादित केलेल्या कारसाठी आणि 505 00, 505 01 मोटार तेल वापरले जातात.
  2. लॉन्गलाइफ सर्व्हिससह 2000 मॉडेल वर्षातील कारच्या बाबतीत, Y चे उत्पादन अक्षर असलेले, वंगण 506 00 वापरले जातात.
  3. 115/130 hp इंजेक्टर/पंप असलेल्या इंजिनसह सुसज्ज मशीनसाठी. (85/96 kW) वंगण 506 01 वापरा.

स्कीम 1 नुसार चिकटपणा निवडला जातो.

बदलताना आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण आहे:

  • 1.9 TDI AFN/AVG/AJM/AWX/AVF इंजिनसाठी 3.5 l
  • इंजिन 2.5 TDI AFB/AKN/AYM/BCZ किंवा 2.5 TDI qu AKE/BDA असल्यास 6.0 L.
योजना 1. ज्या प्रदेशात कार वापरली जाईल त्या प्रदेशाच्या तापमानावर मोटर ऑइलच्या चिकटपणाचे अवलंबन.

स्कीम 2 चे डीकोडिंग खालीलप्रमाणे आहे:

  1. च्या साठी गॅसोलीन इंजिनवापरण्याची परवानगी आहे:
  • A - VW 500 00 किंवा 502 00 शी संबंधित वाढीव घर्षण विरोधी गुणधर्मांसह सर्व-हंगामी तेल.
  • बी - व्हीडब्ल्यू 501 01 शी संबंधित सर्व-हंगामी मोटर तेल, तसेच एपीआय सिस्टमनुसार एसएफ किंवा एसजी.
  1. टर्बोडिझेल इंजिनसाठी:
  • B - VW 505 00 पूर्ण करणारे सर्व-हंगामी वंगण.

निर्माता सूचित करतो की सर्व-हंगामातील मोटर तेल भरणे अधिक श्रेयस्कर आहे. त्यांचा फायदा असा आहे की खरेदी करण्याची गरज नाही वेगळे प्रकारउन्हाळा आणि हिवाळ्यासाठी तेल. स्कीम 1 नुसार, उदाहरणार्थ, -10 0 C ते +40 0 C (किंवा अधिक) तापमानात, टर्बोडिझेल पॉवर युनिट्ससाठी 15W-40, 15W-50 किंवा 20W-40, 20W-50 मोटर वापरणे आवश्यक आहे. तेल -20 0 सेल्सिअस पेक्षा कमी प्रदीर्घ बाहेरील तापमानात, 5W-20 च्या व्हिस्कोसिटी इंडेक्ससह वंगण वापरण्याची शिफारस केली जाते.

ऑडी A6 C6 2004-2011

2011 मॉडेल

गॅसोलीन इंजिन

लाँगलाइफ सेवेसह ऑडी A6 मॉडेलसाठी पूर्व शर्तलाँगलाइफ मोटर तेलांचा वापर आहे. VW मोटर तेले 503 00, 503 01, 504 00 वापरण्याची परवानगी आहे. B आपत्कालीन परिस्थितीजेव्हा इंजिन ऑइलची पातळी "किमान" चिन्हाच्या खाली गेली असेल आणि निर्मात्याने शिफारस केलेले तेल खरेदी करणे शक्य नसेल, तेव्हा VW 501 01, 502 00 शी संबंधित 0.5 लिटरपेक्षा जास्त पर्यायी वंगण घालण्याची परवानगी नाही. 504 00, 505 01.

लाँगलाइफ सर्व्हिसद्वारे कव्हर न केलेल्या कारसाठी, आपण VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01 तेल वापरू शकता शेड्यूल केलेले तेल बदलण्याची वारंवारता 1 वर्ष किंवा 15 हजार किलोमीटर आहे. आणीबाणीच्या परिस्थितीत, जेव्हा निर्मात्याने शिफारस केलेले तेल टॉप अप करणे शक्य नसते, तेव्हा मानक पूर्ण करणारे वंगण वापरण्याची परवानगी असते. ACEA वर्ग A2 किंवा A3 तेले.

तेल फिल्टर लक्षात घेऊन बदलताना आवश्यक वंगणाचे प्रमाण आहे:

  • 4-सिलेंडर इंजिन (125 kW), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असल्यास अंदाजे 4.5 लिटर;
  • 6-सिलेंडर कार इंजिन (130 kW), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी अंदाजे 6.5 लिटर;
  • 6-सिलेंडर कार इंजिन (160 kW), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी सुमारे 6.3 लिटर;
  • 6-सिलेंडर इंजिन (188 किलोवॅट), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह असल्यास सुमारे 6.5 लिटर;
  • 8-सिलेंडर इंजिन (246 kW), ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी अंदाजे 8.8 लिटर.

डिझेल कार इंजिन

काजळी बर्नर फिल्टरसह सुसज्ज असलेल्या Audi A6 कारसाठी, केवळ VW 507 00 इंजिन तेल भरण्याची शिफारस केली जाते; देखभाल. लाँगलाइफ मोटर तेलांना इतर मोटर स्नेहकांसह मिसळण्यास मनाई आहे. आणीबाणीच्या परिस्थितीत जेव्हा कोणतेही रिफिल उपलब्ध नसते लाँगलाइफ तेले, थोड्या प्रमाणात VW 506 00, 506 01, 505 00, 505 01 तेल जोडण्याची परवानगी आहे.

लाँगलाइफ सर्व्हिसने वंगण विकसित केले आहे जे दीर्घ देखभाल अंतराला प्रोत्साहन देतात. लाँगलाइफ सेवेचा भाग म्हणून, VW लुब्रिकंट्स 506 00, 506 01, 507 00 वापरण्याची शिफारस केली जाते.

लाँगलाइफ सर्व्हिस नसलेल्या मशीनसाठी, 505 00, 505 01, 507 00 वंगण वापरणे आवश्यक आहे. आपत्कालीन परिस्थितीत, जेव्हा निर्दिष्ट तेलअनुपस्थित आहे, एकदा सुमारे 0.5 लिटर योग्य मोटर तेल जोडण्याची परवानगी आहे ACEA तपशील B3 किंवा B4. अशा कारच्या देखभालीची वारंवारता 1 वर्ष किंवा 15 हजार किमी आहे.

तेल फिल्टर विचारात घेऊन बदलताना आवश्यक मोटर तेलाचे प्रमाण समान आहे:

  • 4-सिलेंडर इंजिन (100 kW किंवा 103 kW), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असल्यास अंदाजे 3.8 लिटर;
  • 6-सिलेंडर इंजिन (120 kW किंवा 132 kW), फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह असल्यास अंदाजे 8.2 l;
  • 6-सिलेंडर कार इंजिन (155 kW किंवा 165 kW), ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी सुमारे 8.2 लिटर.

2010 पासून ऑडी A6 C7

मॉडेल 2015 रिलीझ.

गॅसोलीन इंजिन

मॅन्युअलनुसार, VW 502 00 किंवा 504 00 च्या आवश्यकता पूर्ण करणारे तेले भरण्याची शिफारस केली जाते. आपत्कालीन परिस्थितीत, जेव्हा तुम्हाला टॉप अप करण्याची आवश्यकता असते स्नेहन द्रव, आणि कोणतेही शिफारस केलेले वंगण नाही, सुमारे 0.5 लिटर ACEA A3 किंवा भरण्याची परवानगी आहे API SMपदवी सह SAE चिकटपणा 0W-30, SAE 5W-30 किंवा SAE 5W-40 यावर अवलंबून हवामान परिस्थितीकार ओव्हरबोर्ड.

बदलण्यासाठी आवश्यक इंजिन द्रवपदार्थाचे प्रमाण आहे:

  • इंजिनसाठी 4.7 l 2.0 L TFSI 252 hp;
  • इंजिन 3.0 L TFSI 333 hp असल्यास 6.8 l
  • 4.0 L TFSI 450 hp इंजिनच्या बाबतीत 8.7 लिटर.

डिझेल कार इंजिन

वाहन चालवण्याच्या सूचनांनुसार, VW 507 00 ची आवश्यकता पूर्ण करणारे तेले वापरण्याची शिफारस केली जाते. अपवादात्मक प्रकरणांमध्ये, ACEAC 3 किंवा API CF वंगण एक-वेळ टॉप-अप (0.5 l पेक्षा जास्त नाही) व्हिस्कोसिटी ग्रेडसह. SAE 0W-30 किंवा SAE 5W-30 ची अनुमती आहे ज्या प्रदेशात मशीन चालविली जाईल.

3.0 L TDI 240 hp इंजिनमध्ये बदलण्यासाठी आवश्यक असलेल्या इंजिन फ्लुइडची मात्रा 6.4 लीटर आहे.

निष्कर्ष

Audi A6 साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल VW/AUDI आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. मोटार तेल तातडीने टॉप अप करणे आवश्यक असल्यास, ते 0.5 लिटरपेक्षा जास्त भरण्याची परवानगी नाही. पर्यायी वंगण, कार मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या पॅरामीटर्सची पूर्तता करणे. निर्माता नवीन कार भरतो मोटर वंगण, जे वर्षभर वापरले जाऊ शकते. बहुतेक ऑडी A6 मॉडेलसाठी ते ओतण्याची शिफारस केली जाते सिंथेटिक वंगण, कारण त्यांच्याकडे अर्ध-सिंथेटिक्स आणि खनिज पाण्यापेक्षा जास्त ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी आहे. मोटर ऑइलमध्ये अतिरिक्त ऍडिटीव्ह वापरण्यास मनाई आहे.

गुंतागुंत

खड्डा/ओव्हरपास

1-3 तास

साधन:

  • रॅचेट रेंच
  • हेक्स हेड बिट 6 मिमी
  • सॉकेट हेड 10 मिमी
  • 13 मिमी सॉकेट
  • 24 मिमी सॉकेट
  • लहान फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर
  • टेलिस्कोपिक जॅक

भाग आणि उपभोग्य वस्तू:

  • चिंध्या
  • फनेल
  • तांत्रिक क्षमता
  • तेल फिल्टर (057 115 561 एल)
  • इंजिन तेल (VW 505 00 आणि 505 01) (G 052 167 M4)

  • इंजिन तेल (VW 506 01) (G 052 183 M2)

  • ड्रेन प्लग (आवश्यक असल्यास) (N0160276)

  • ड्रेन प्लग सीलिंग वॉशर (आवश्यक असल्यास) (N0138492)

टिपा:

हा लेख ऑडी A6 इंजिनमध्ये तेल बदलण्याचे वर्णन करतो.

तेल बदलण्याची वारंवारता दर 15 हजार किमी किंवा वर्षातून एकदा असते.
पूर्वी वापरल्याप्रमाणे समान ब्रँड, चिकटपणा आणि दर्जेदार वर्गाचे तेल घाला.

आम्ही तपासणी खंदक किंवा ओव्हरपासवर काम करतो.

1. यामध्ये वर्णन केल्याप्रमाणे इंजिन संरक्षण काढून टाका.

2. इंजिन ऑइल ड्रेन प्लग सैल करा.

3. अंतर्गत पर्याय निचरातेल काढून टाकण्यासाठी कंटेनर आणि शेवटी हाताने प्लग अनस्क्रू करा.

टीप:

ड्रेन प्लग कॉपर वॉशरने सील केलेला आहे. वॉशर विकृत असल्यास, वॉशर नवीनसह बदलण्याची खात्री करा.

4. सुमारे 15-20 मिनिटे तेल काढून टाका.

5. या विभागात वर्णन केल्याप्रमाणे इंजिन कव्हर काढा.

6. तेल फिल्टर हाऊसिंग चिंधीने स्वच्छ करा.

7. पाना वापरून, तेल फिल्टर हाऊसिंग अनस्क्रू करा आणि घर काढा.

8. त्याच्या सीटवरून जुना फिल्टर घटक काढा.

टीप:

फिल्टर उचला आणि धरून ठेवा आसनजेणेकरून काही जुने तेल निघून जाईल.

तेलाची गाळणी.

9. ट्विस्ट ड्रेन प्लगइंजिन संप मध्ये.

10. स्क्रू ड्रायव्हर वापरा आणि काढा सीलिंग रिंगतेल फिल्टर कॅप्स.

11. कव्हरवर नवीन ओ-रिंग ठेवा.

टीप:

ओ-रिंग ऑइल फिल्टरसह पूर्ण होते.

सीलिंग रिंगसह ऑडी A6 तेल फिल्टर

12. नवीन तेल फिल्टर स्थापित करा.

13. तेल फिल्टर कॅप वर स्क्रू.

14. इंजिन ऑइल फिलर कॅप अनस्क्रू करा.

15. एक फनेल घाला आणि इंजिनमध्ये इंजिन तेल घाला.

टीप:

ऑडी ए 6 इंजिन ऑइल व्हॉल्यूम:

  • 100 kW 4-cyl. डिझेल इंजिनफ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह त्यात सुमारे 3.8 लिटर तेल असते.
  • 103 kW 4-cyl. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डिझेल इंजिनमध्ये सुमारे 3.8 लिटर तेल असते.
  • 120 kW 6-cyl. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डिझेल इंजिनमध्ये सुमारे 8.2 लिटर तेल असते.
  • 132 kW 6-cyl. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डिझेल इंजिनमध्ये सुमारे 8.2 लिटर तेल असते.
  • 155 kW 6-cyl. सह डिझेल इंजिन ऑल-व्हील ड्राइव्हसुमारे 8.2 लिटर तेल ठेवते.
  • 165 kW 6-cyl. ऑल-व्हील ड्राइव्हसह डिझेल इंजिनमध्ये सुमारे 8.2 लिटर तेल असते.

16. या विभागात वर्णन केल्याप्रमाणे इंजिन तेलाची पातळी तपासा.

टीप:

आपल्याला 5 मिनिटांनंतर पातळी तपासण्याची आवश्यकता आहे जेणेकरून क्रँककेसमध्ये निचरा होण्याची वेळ येईल.

17. सर्व काढलेले भाग काढण्याच्या उलट क्रमाने स्थापित करा.

टीप:

इंजिन सुरू करा आणि काही मिनिटे चालू द्या आळशी(इंजिन सुरू केल्यानंतर 2-3 सेकंदांनी आपत्कालीन तेल पातळी निर्देशक बाहेर जावे). इंजिन चालू असताना, तेल फिल्टर आणि तेल ड्रेन प्लग अंतर्गत तेल गळती तपासा, तेल घाला, ड्रेन प्लग आणि फिल्टर घट्ट करा;

लेख गहाळ आहे:

  • इन्स्ट्रुमेंटचा फोटो
  • भाग आणि उपभोग्य वस्तूंचे फोटो

हेही वाचा