11.01.2015 08:09

मोटारींवर मोसमी टायर्सचा अनिवार्य वापर आणि गाडी चालवल्याबद्दल दंड याविषयी झालेल्या जोरदार वादाला एक वर्षाहून अधिक काळ उलटून गेला आहे असे दिसते. उन्हाळी टायरहिवाळ्यात. आता बरेच ड्रायव्हर्स 1 जानेवारी 2015 पासून शीतकालीन टायर्सवरील तथाकथित कायद्याबद्दल माहिती शोधत आहेत, त्यानुसार वाहतूक नियमांमध्ये सुधारणा केल्या आहेत.

जरी रशियन फेडरेशन डिक्री क्रमांक 588 च्या सरकारने 1 जानेवारी 2015 पासून टायर्सच्या वापरासंबंधी वाहतूक नियमांमध्ये सुधारणा केल्या, 15 जुलै 2013 रोजी (दुरुस्तीचा मजकूर) स्वीकारला गेला.

आम्ही 1 जानेवारी 2015 पासून हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायद्याचे विश्लेषण करत आहोत (ज्याबद्दल डिक्री क्र. 588 आणि तांत्रिक नियम TR CU 018/2011)

ठराव क्रमांक ५८८ स्वतः गरजेबद्दल एक शब्दही बोलत नाही अनिवार्य अर्जहंगामी टायर. हे केवळ वाहन चालवण्यासाठी प्रवेश करण्याच्या अटी बदलते (डिक्री परिशिष्ट 5.1 मध्ये 1 जानेवारी 2015 पासून चाकांच्या वाहनांच्या प्रवेशासंबंधीच्या मुख्य तरतुदींमध्ये बदल करते).

मुख्य नवकल्पना म्हणजे किमान ट्रेड डेप्थ विविध प्रकारफॅक्टरी वेअर इंडिकेटर नसताना वेगवेगळ्या वाहनांवरील टायर. जेव्हा टायर्समध्ये पोशाख इंडिकेटर असतो, तेव्हा पोशाखांची वस्तुस्थिती त्यावरून निश्चित केली जाते.

होय, साठी प्रवासी गाड्याउन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी किमान ट्रेड खोली 1.6 मिमी वर सेट केली आहे.

तथापि, ठराव हिवाळ्यातील टायर्सची संकल्पना म्हणून ओळखली जाते(“M+S”, “M&S”, “M S”, तसेच मध्यभागी स्नोफ्लेक असलेल्या तीन-शिखरांच्या रूपातील चित्रचित्र) आणि त्यासाठी किमान ट्रेड खोली आधीच 4 मिमी आहे.

इतर वाहनांसाठी, निर्बंध यासारखे दिसतात:

• मोटरसायकल, मोपेड, एटीव्ही इ. (श्रेणी एल) - 0.8 मिमी;
• परमिटसह ट्रक जास्तीत जास्त वजन 3.5 टन पेक्षा जास्त (श्रेणी N2, N3, O3, O4) - 1 मिमी;
• प्रवासी कार (श्रेणी M1, N1, O1, O2) - 1.6 मिमी;
• बसेस (श्रेणी M2, M3) - 2 मिमी.

याव्यतिरिक्त, रबरला कोणतेही नुकसान होऊ नये - विविध बाजूचे कट, कॉर्डला परिधान करा किंवा असमान पोशाख. पण साठी आवश्यकता रिम्स- पूर्वी डिस्कवर क्रॅक, वेल्डिंगचे ट्रेस, नुकसान किंवा विकृतीकरण नसावे. माउंटिंग होलइ.

नॉन-कन्फॉर्मिंग टायर्ससाठी दंड

दंड 500 रूबल (प्रशासकीय संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 मधील भाग 1) वर सेट केला आहे.

हे समजून घेणे आवश्यक आहे की हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर्सवर (किंवा उलट) वाहन चालविण्याकरिता हा दंड नाही, परंतु टायरच्या ट्रेडच्या खोलीतील विसंगतीसाठी आणि जरी तुम्ही गाडी चालवत असाल तरीही हिवाळ्यातील टायरआह, उन्हाळ्यात - ट्रेडची खोली अद्याप 4 मिमी पेक्षा जास्त असावी.

टायर हंगामी

परंतु वर वर्णन केलेल्या दस्तऐवजात वापरल्या जाणाऱ्या टायर्सच्या हंगामीपणाबद्दल एक शब्द नाही, जोपर्यंत आपण हिवाळ्यातील टायर्सची अगदी व्याख्या विचारात घेत नाही.

तथापि, सीझनल टायर्सच्या वापरासाठी आवश्यकता प्रत्यक्षात 1 जानेवारी 2015 पासून कस्टम्स युनियन TR CU 018/2011 “चाकी वाहनांच्या सुरक्षिततेवर” () च्या तांत्रिक नियमांच्या आधारे लागू केल्या आहेत.

हे नियमनवापरण्याची आवश्यकता स्थापित करते:

• कॅलेंडर हिवाळ्यात (डिसेंबर-फेब्रुवारी समावेश) - हिवाळ्यातील टायर;
• उन्हाळ्यात (जून-ऑगस्ट समावेशी) - उन्हाळ्यात टायर्स;
• उर्वरित वेळी, वापरलेल्या टायर्सचे नियमन केले जात नाही.

संकल्पना सर्व हंगामी टायर, नवीन नियम फक्त नाही. तथापि, त्यांचा अर्थ उन्हाळ्यात उन्हाळा म्हणून केला जाईल आणि त्यानुसार, हिवाळ्यात हिवाळा.

परंतु आवश्यकता आहेत, परंतु अद्याप पूर्ण न केल्याबद्दल कोणतीही शिक्षा नाही. त्या. उन्हाळ्याच्या टायरवर (किंवा त्याउलट) (अद्याप) हिवाळ्यात ड्रायव्हिंगसाठी कोणताही दंड नाही. आणि सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे हंगामी टायर वापरण्याची आवश्यकता फक्त प्रवासी वाहनांसाठी प्रदान केली जाते.

"Ш" स्टिकरच्या अनुपस्थितीसाठी कोणताही प्रशासकीय दंड नाही.

उन्हाळ्यात (जून, जुलै, ऑगस्ट) अँटी-स्किड स्टडसह टायरने सुसज्ज वाहने चालविण्यास मनाई आहे. या परिशिष्टाच्या परिच्छेद 5.6.3 च्या आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या हिवाळ्यातील टायरने सुसज्ज नसलेली वाहने चालविण्यास मनाई आहे. हिवाळा कालावधी(डिसेंबर जानेवारी फेब्रुवारी). वाहनाच्या सर्व चाकांवर विंटर टायर बसवले आहेत. सीमाशुल्क युनियनच्या सदस्य देशांच्या प्रादेशिक सरकारी संस्थांद्वारे ऑपरेशन बंदीच्या अटी वरच्या दिशेने बदलल्या जाऊ शकतात. तर, या परिच्छेदातून काय समजले जाऊ शकते:

1. उन्हाळ्याच्या महिन्यांत (जून, जुलै, ऑगस्ट) फक्त जडलेले टायर प्रतिबंधित आहेत.
2. हिवाळ्याच्या महिन्यांत (डिसेंबर, जानेवारी, फेब्रुवारी), फक्त हिवाळ्यातील टायर्सना परवानगी आहे. तुम्ही तुमच्या कारवर स्टडेड आणि नॉन-स्टडेड दोन्ही टायर लावू शकता.

2018 मध्ये हिवाळ्यातील टायर स्थापित करणे कायदेशीर कधी आहे?

9 डिसेंबर 2011 एन 877 च्या कस्टम्स युनियन कमिशनच्या निर्णयानुसार, 1 जानेवारी 2015 रोजी कस्टम्स युनियनचे तांत्रिक नियमन "चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर" लागू झाले. या नियमनाचा अवलंब कसा झाला? ड्रायव्हर आणि 2017-2018 मध्ये हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर वापरल्याबद्दल वाहतूक पोलिसांकडून त्यांना दंड आकारला जाईल का? उन्हाळ्यात टायर्स हिवाळ्यात निषिद्ध आहेत उन्हाळ्यात टायर्स हिवाळ्यात निषिद्ध आहेत तुम्हाला गोंधळात टाकू नये म्हणून, लगेच सांगूया - रशियन रहदारी नियम उन्हाळ्यात टायर वापरण्यास मनाई करत नाहीत हिवाळा वेळ.

खाली कसे आणि का ते पाहूया. परिशिष्ट क्रमांक 8 मधील क्लॉज 5.5 "ऑपरेशनमध्ये असलेल्या वाहनांसाठी आवश्यकता" सीमाशुल्क युनियनच्या तांत्रिक नियमांच्या "चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर" उन्हाळ्यात स्टडसह आणि हिवाळ्यात हिवाळ्यात टायरशिवाय वाहने चालविण्यास प्रतिबंधित करते. ५.५.

हिवाळ्यातील टायर्सवर नवीन कायदा

ट्रेलरसाठी मानके स्थापित केली जातात अवशिष्ट उंचीटायर ट्रेड पॅटर्न, वाहनांच्या टायर्सच्या मानकांप्रमाणेच - ट्रॅक्टर. ५.१. उर्वरित टायर ट्रेड खोली (वेअर इंडिकेटरच्या अनुपस्थितीत) पेक्षा जास्त नाही:

• एल - 0.8 मिमी श्रेणीतील वाहनांसाठी;
• श्रेणीतील वाहनांसाठी N2, N3, O3, O4 - 1 मिमी;
• M1, N1, O1, O2 - 1.6 मिमी श्रेणीतील वाहनांसाठी;
• एम 2, एम 3 - 2 मिमी श्रेणीतील वाहनांसाठी.

हिवाळ्यातील टायर्सची अवशिष्ट ट्रेड डेप्थ बर्फाळ किंवा बर्फाच्छादित रस्त्यांवरील पृष्ठभागावर वापरण्याच्या उद्देशाने, तीन शिखरांसह पर्वत शिखराच्या रूपात चिन्हांकित आणि त्याच्या आत एक स्नोफ्लेक, तसेच “M+S”, “चिन्हांसह चिन्हांकित केलेले. M&S", "M S" (वेअर इंडिकेटरच्या अनुपस्थितीत), निर्दिष्ट कोटिंगवर ऑपरेशन दरम्यान 4 मिमी पेक्षा जास्त नाही.
नोंद.

हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायदा - ते काय आहे, ते स्वीकारले गेले आहे आणि ते कसे कार्य करते?

या परिच्छेदातील वाहन श्रेणीचे पदनाम सरकारी डिक्रीद्वारे मंजूर झालेल्या चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेच्या तांत्रिक नियमांच्या परिशिष्ट क्रमांक 1 नुसार स्थापित केले आहे. रशियाचे संघराज्यदिनांक 10 सप्टेंबर 2009 N 720. कृपया लक्षात घ्या की वाहनांच्या ऑपरेशनसाठी प्रवेशासाठीच्या मूलभूत तरतुदींच्या आवश्यकतांनुसार, तांत्रिक नियमांमध्ये वर्णन केलेल्या अटींनुसार वाहन चालविण्यावर कोणतीही बंदी नाही.

म्हणजेच, या दस्तऐवजानुसार, हिवाळ्यात उन्हाळ्यातील टायर वापरण्यास मनाई नाही. IN नवीन आवृत्तीहिवाळ्यातील टायर्सच्या अवशिष्ट ट्रेड डेप्थसाठी आवश्यकता जोडली गेली आहे, परंतु ते वापरण्याचे कोणतेही बंधन नाही.

तथापि, ऑपरेशनमध्ये वाहनांच्या प्रवेशासाठी मूलभूत तरतुदींच्या आवश्यकता तांत्रिक नियमांच्या आवश्यकता रद्द करत नाहीत.

हिवाळ्यात उन्हाळ्याच्या टायर्सवर: आवश्यकता आणि दंड काय आहेत?

• पैज कधी लावायची हिवाळ्यातील टायरकायद्यानुसार - 2018 - वर्ष?
• हिवाळ्यातील टायरवरील कायदा 1 नोव्हेंबर 2015 रोजी लागू झाला
• हिवाळी टायर कायदा 2015 – दत्तक
• 1 नोव्हेंबर 2015 पासून उन्हाळी टायरसाठी दंड, तपशील
• हिवाळी टायर कायदा 2013-2015: स्टडेड टायर्ससाठी दंड
• 2015 हिवाळी टायर कायदा काय म्हणतो: नवीन आवश्यकता आणि नवीन दंड
• शीतकालीन टायर्स 2015 वर नवीन कायदा
• हिवाळ्यातील टायर 2015 पासून अनिवार्य आहेत
• हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायद्याबद्दल
• उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी 5,000 रूबलचा दंड - कायदा राज्य ड्यूमाला सादर केला गेला आहे

• Lada 2114 Bronze › लॉगबुक › टायरसाठी 1 जानेवारी 2015 पासून आवश्यकता (1 नोव्हेंबर 2015 पासून)

हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायदा - ते काय आहे, ते स्वीकारले गेले आहे आणि ते कसे कार्य करते? 2014 मध्ये हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायद्याचा प्रचार करण्यास सुरुवात झाली आणि वर्षाच्या शेवटी त्याला अधिकृत दर्जा मिळाला.

403 - प्रवेश नाकारला

शुभ दुपार, प्रिय वाचक. दरवर्षी, जसजसे थंड हवामान जवळ येते तसतसे वाहनचालकांना हिवाळ्यातील टायर कधी लावावेत असा प्रश्न पडतो. सध्या, या प्रश्नाचे उत्तर अंशतः नियामक कायदेशीर दस्तऐवजाद्वारे नियंत्रित केले जाते.
संबंधित कायदा म्हणजे कस्टम युनियनचे तांत्रिक नियम TR CU 018/2011 चाकाच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर. या लेखात आम्ही उन्हाळ्यातील टायर हिवाळ्यात बदलण्यासाठी कायदेशीररित्या स्थापित केलेल्या मुदतीबद्दल बोलू.

याव्यतिरिक्त, टायरच्या अयोग्य वापरासाठी दंड विचारात घेतला जाईल. सामग्री:

• तुम्ही हिवाळ्यातील टायर कधी वापरू शकता?
• सर्व-हंगामी टायर वापरण्याची वैशिष्ट्ये.
• टायरच्या अयोग्य वापरासाठी दंड.

चला सुरू करुया.

हिवाळ्यातील टायर्सवर स्विच करणे कधी कायदेशीर आहे? कस्टम युनियन टीआर सीयू 018/2011 च्या तांत्रिक नियमांच्या परिशिष्ट 8 च्या परिच्छेद 5.5 चा विचार करूया “चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर”: 5.5.

हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर वापरण्यावर बंदी लागू झाली आहे. खंडन

वैधता नवीन प्रमाणपत्र 1 वर्ष आहे. वाहतूक नियमांमध्ये नावीन्य 8 जून 2018 पासून वाहतूक नियमांच्या मजकुरात बदल करण्यात येत आहेत. या तारखेपासून वाहनचालकांना धोकादायक पद्धतीने वाहन चालविण्यास मनाई करण्यात आली आहे.

4 एप्रिल 2018 पासून VU भरण्यासाठी नवीन नियम, अद्यतनित नोंदणी नियम लागू आहेत चालकाचा परवाना. हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायदा 1 नोव्हेंबर 2015 रोजी अंमलात आला. याव्यतिरिक्त, दस्तऐवजानुसार, ड्रायव्हर्सना उन्हाळ्यात स्टडसह हिवाळी टायर वापरण्यास मनाई आहे.

याआधी, 2013 पासून, असा कायदा अस्तित्वात होता जो हंगामी टायर्सच्या वापराचे नियमन करत नाही, तसेच कार मालकाने टायर न बदलल्यास बिघाड झाल्यास त्यांच्यासाठी दंड आकारला जात होता. तथापि, 1 नोव्हेंबर रोजी, "वाहन सुरक्षेवर" दुसरा कायदा लागू होईल, ज्यामध्ये आमदारांनी टायर्ससाठी हंगामी आवश्यकता तपशीलवारपणे स्पष्ट केल्या आहेत.

उन्हाळ्यात 2018 मध्ये हिवाळ्यातील टायर्ससाठी दंड

लक्ष द्या

उदाहरणार्थ, जर तीन रिम्समध्ये हिवाळ्यातील टायर असतील आणि एकामध्ये उन्हाळ्यात टायर असेल, तर असे उल्लंघन हे आधीच हिवाळ्यातील टायर्सशिवाय वाहन चालविण्यासारखे आहे की हिवाळ्याच्या हंगामात कार चालवणे शक्य आहे की नाही हे वाहन मालकांना स्वारस्य आहे. टायर म्हणून ज्यावर तथाकथित “वेल्क्रो” किंवा सर्व-हंगामी टायर वापरले जातात. त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने अशा टायर की घटना तांत्रिक मापदंडआवश्यक आवश्यकता पूर्ण करेल आणि त्यानुसार चिन्हांकित केले जाईल, नंतर त्यांचा वापर उल्लंघन मानले जाणार नाही.

हे समजून घेण्यासारखे आहे की हिवाळ्यात टायर्सवर वाहन चालविण्यामुळे आवश्यक आवश्यकता पूर्ण न केल्यास 500 रूबलचा दंड होऊ शकतो.
वर स्वार होतो उन्हाळी टायरहिवाळ्याच्या कालावधीत प्रशासकीय संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता) अंतर्गत उल्लंघन मानले जाते आणि पाचशे रूबलच्या रकमेमध्ये चेतावणी किंवा प्रशासकीय दंड आकारला जातो. राज्य ड्यूमा डेप्युटींनी या आठवड्यात दोन बिले नाकारली ज्यात चालकांना हिवाळ्यात हिवाळ्यातील टायर वापरण्यास आणि उन्हाळ्यात स्टडेड टायर्सवर बंदी घालण्याचे प्रस्तावित केले होते. मसुदा कायद्यांपैकी एक सेंट पीटर्सबर्ग डेप्युटींनी तयार केला होता. त्यांच्या मते, 1 डिसेंबर ते 28 फेब्रुवारी या कालावधीत, प्रवासी कारचा वापर आणि ट्रकजोपर्यंत त्यांना हिवाळ्यातील टायर बसवलेले नाहीत. 2018 मध्ये हिवाळ्यातील टायर्स स्थापित करणे कायदेशीर कधी आहे? 24 ऑगस्ट 2018 वाहनचालकांसाठी नवीन वैद्यकीय प्रमाणपत्र 1 जुलै 2018 पासून नवीन प्रकारचे वैद्यकीय प्रमाणपत्र जारी केले जात आहे.

ग्रीष्मकालीन टायर्ससाठी 5,000 रूबलचा दंड - कायदा राज्य ड्यूमाला सादर केला गेला आहे त्यानुसार, प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता (CAO) नवीन लेखासह पूरक करण्याचा प्रस्ताव आहे, त्यानुसार उन्हाळ्यात टायर्सवर हिवाळ्यात वाहन चालवणे. ITAR-TASS अहवालानुसार 5 हजार रूबलचा दंड आकारला जाईल. प्रतिनिधींनी 1 डिसेंबर ते 1 मार्च या कालावधीत हिवाळ्याचा कालावधी विचारात घेण्याचा प्रस्ताव दिला आहे, परंतु रशियन फेडरेशनच्या अनेक क्षेत्रांसाठी सरकार इतर वेळ फ्रेम स्थापित करू शकते.

Lada 2114 Bronze › लॉगबुक › टायर्ससाठी 1 जानेवारी 2015 पासून (1 नोव्हेंबर 2015 पासून) आवश्यकता दुसऱ्या दिवशी एक प्रश्न आला, 1 जानेवारी 2015 पासून (आणि उद्या आहे) हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर्सवर गाडी चालवणे अशक्य आहे.
प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता आणि 500 ​​रूबलच्या समान आहे. हिवाळ्यातील टायर वापरण्यासाठी अनिवार्य कालावधी कायदा केलाजडलेल्या टायर्सबद्दल, बरेच प्रश्न आणि गैरसमज निर्माण केले - खटला आणि दंडाचा धोका टाळण्यासाठी हंगामी टायर्स बदलणे कधी आवश्यक आहे? जर आपण हिवाळ्यातील टायर बदलण्याच्या वेळेबद्दल बोललो तर, सध्याच्या कायद्याच्या मजकुरानुसार, दुरुस्त्या विचारात घेऊन आवश्यकता खालीलप्रमाणे तयार केल्या आहेत:

• उन्हाळ्यात अँटी-स्किड स्टडसह टायर वापरण्यास मनाई आहे;
• हिवाळ्यातील टायर्सने सुसज्ज नसलेली वाहने चालविण्यास मनाई आहे जी हिवाळ्याच्या हंगामात त्यांच्या आवश्यकता पूर्ण करतात;
• नियमांनुसार, वाहनांना हिवाळ्याच्या 3 महिन्यांच्या कालावधीसाठी (1 डिसेंबर ते 1 मार्च) आणि उन्हाळी टायर 3 महिन्यांच्या कालावधीसाठी (जून - ऑगस्ट).

या नियमनाचा सार असा आहे की प्रत्येक वर्षी 1 डिसेंबर ते 28 फेब्रुवारी या कालावधीत तुम्हाला तुमच्या कारचे शूज “उन्हाळ्यातील टायर्स” वरून तथाकथित “हिवाळ्यातील टायर” मध्ये बदलावे लागतील (हे टायर काय असतील ते निर्दिष्ट केलेले नाही, मला वाटते की स्पाइक आणि वेल्क्रो दोन्ही वापरणे शक्य होईल). 1 नोव्हेंबर 2015 पासून उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी दंड, तपशील तथापि, 1 नोव्हेंबरपासून, "वाहन सुरक्षिततेवर" दुसरा कायदा आधीच लागू झाला आहे, ज्यामध्ये आमदारांनी टायर्ससाठी हंगामी आवश्यकता तपशीलवारपणे स्पष्ट केल्या आहेत.

महत्वाचे

आता, या दस्तऐवजानुसार, हिवाळ्यात वाहतुकीत उन्हाळ्याच्या टायरचा वापर करण्यास मनाई आहे. कार हिवाळ्यातील टायरने सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. दस्तऐवज निर्दिष्ट करते की अपवाद न करता सर्व चाकांवर टायर बदलणे आवश्यक आहे.

या वर्षाच्या सुरुवातीला लागू होणाऱ्या हिवाळ्यातील टायर्सवरील नवीन कायद्याची चर्चा खूप दिवसांपासून सुरू आहे. आणि असे दिसते की ते आत्तापर्यंत कमी झाले असावेत, कारण 1 जानेवारी 2015 निघून गेला आहे आणि आधीच बराच काळ लोटला आहे. तथापि, विधान क्षेत्रात, सर्वकाही, नेहमीप्रमाणे, सोपे नाही. याचा परिणाम असा आहे की कायदा अद्याप स्वीकारला गेला नाही (हा लेख लिहिल्याच्या दिवसापासून, तो नियमित विचाराधीन आहे; तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही अधिकृत स्त्रोताकडून या दुव्याचे अनुसरण करून या कायद्याची सद्यस्थिती जाणून घेऊ शकता. : http://asozd.duma.gov.ru /main.nsf/(Spravka)?OpenAgent&RN=464241-6).

कायद्याचे सार आणि नेमके नाव.

हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायद्याचे नेमके नाव खालीलप्रमाणे आहे: फेडरल कायदा "रशियन फेडरेशनच्या काही विधायी कायद्यांमध्ये सुधारणांवर (वाहनांच्या ऑपरेशनमध्ये सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी)."

राज्यात पाठवले. ड्यूमाने हा कायदा 2014 च्या वसंत ऋतूमध्ये, मार्चमध्ये, अंतर्गत पास केला नोंदणी क्रमांक- 464241-6, परंतु, वर नमूद केल्याप्रमाणे, अद्याप कायदेशीर शक्तीमध्ये प्रवेश केलेला नाही.

त्याचे सार म्हणजे ड्रायव्हर्सना त्यांच्या कारला हंगामानुसार "शू" करण्यास बाध्य करणे: उन्हाळ्यात उन्हाळ्यात टायर्ससह, हिवाळ्यात हिवाळ्यात टायर्ससह आणि नंतरचे फक्त हिवाळ्यातील टायर नसावेत, परंतु जडलेले असावेत. या संदर्भात, हा कायदामसुद्याला "स्टडेड टायर कायदा" असेही म्हटले जाते.

शिवाय, त्यात उन्हाळा आणि हिवाळ्याच्या संकल्पना देखील कॅलेंडर फ्रेमवर्कद्वारे काटेकोरपणे परिभाषित केल्या आहेत. तथापि, आपला देश मोठा असल्याने आणि हवामानफेडरेशन कौन्सिलचे सदस्य व्ही.ए. पण ते कापून टाका दिलेला कालावधी, कुणालाही अधिकार नाही!

हिवाळ्यातील टायर्सवरील 2015 च्या कायद्याच्या आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास, जर ते अंमलात आले तर 2 हजार रूबलचा दंड होईल.

नोट्स आणि टिप्पण्या.

हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायद्याबद्दल बोलताना, कोणीही या वस्तुस्थितीकडे दुर्लक्ष करू शकत नाही की, "तसे सहभागी होणाऱ्या नागरिकांच्या जीवनाचे, आरोग्याचे आणि मालमत्तेचे रक्षण करणे हा आहे. रहदारी, त्यांच्या हक्कांचे आणि कायदेशीर हितसंबंधांचे संरक्षण," तो त्याच्या जबाबदाऱ्या 100% हाताळणार नाही. प्रथम, कारण हा कायदा जड उपकरणे आणि ट्रकवर परिणाम करणार नाही, कारण फक्त सर्व टायर (विशेषत: हिवाळ्यातील टायर, जे उन्हाळ्याच्या टायरपेक्षा खूपच मऊ असतात) त्यांचे वजन सहन करण्यास सक्षम नसतात. आणि दुसरे म्हणजे, टेकच्या वाढलेल्या गरजांमुळे. कस्टम्स युनियनचे नियम (अखेर, आज ट्रॅफिक नियम आणि रहदारी सुरक्षेशी संबंधित सर्व कायदे तयार केले गेले आहेत त्यानुसार आहे), हे उपक्रम प्रामाणिक कार मालकांसाठी देखील खूप महाग आहे, याचा अर्थ असा आहे की तेथे उच्च आहे. ते टाळण्याचा धोका.

आता कशासाठी?

दरम्यान, कायदा अद्याप विचाराधीन आहे, आम्ही TR CU 018/2011, 23 ऑक्टोबर 1993 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्री क्रमांक 1090 "वाहतूक नियमांवर" आणि रशियन सरकारच्या डिक्रीचे पालन करणे सुरू ठेवतो. फेडरेशन 15 जुलै 2013 क्रमांक 588 "रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या काही कायद्यांमधील सुधारणांवर", ज्यानुसार चाके त्यांच्याकडे एकच पोशाख निर्देशक नसल्यास वापरण्यासाठी योग्य मानली जाते आणि अवशिष्ट खोलीट्रेड पेक्षा कमी नाही: 0.8 मिमी - एल श्रेणीतील वाहनांसाठी; 1 मिमी - वाहतूक श्रेणी N2, N3 आणि O3, O4 साठी; 1.6 मिमी - वाहतूक श्रेणी M1, N1, तसेच O1, O2 साठी; 2 मिमी - वाहतूक श्रेणी M2 आणि M3 साठी. त्याच वेळी, ते वापरल्या जाणाऱ्या वाहतुकीच्या श्रेणींचा विचार न करता, "M+S", "M&S", "M S" चिन्हांकित केलेले हिवाळ्यातील टायर किंवा आतमध्ये 3 शिखरे आणि स्नोफ्लेक्स असलेल्या पर्वत शिखराच्या स्वरूपात चिन्ह आहेत. अधिक कठोर आवश्यकतांच्या अधीन: त्यांचे ट्रेड अवशेष 4 मिमीच्या समान किंवा त्यापेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे. या निकषांपासून विचलनामुळे तुम्हाला 500 रूबलच्या दंडाची धमकी दिली जाते.

तसे, सध्याच्या कायद्यानुसार जानेवारी, डिसेंबर आणि फेब्रुवारीमध्ये हिवाळ्यातील टायर वापरणे देखील अनिवार्य आहे. पालन ​​न केल्याबद्दल फक्त शिक्षा ही आवश्यकताते अद्याप कुठेही लिहिलेले नाही.

जरी, माझ्या मते, आपण ज्याची भीती बाळगली पाहिजे ती दंड नाही, परंतु रस्त्यावर काय होऊ शकते खराब पकडरस्त्यासह "गैर-हंगामी" टायर! याचा विचार करा...

संपूर्ण 2015 मध्ये, कार उत्साहींनी चर्चा केली नवीन बिलहिवाळ्यातील टायर कसे वापरावे याबद्दल. कायद्याचा अवलंब झाला आहे की नाही हे अजूनही अनेक वाहनचालकांना माहीत नाही. म्हणूनच हा मुद्दा समजून घेणे महत्त्वाचे आहे. शिवाय, उल्लंघन वाहतूक नियमदंड आकारणे आवश्यक आहे.

हिवाळी टायर कायदा

सर्व प्रथम, आपण हे समजून घेतले पाहिजे की टायर्स हिवाळ्यातील टायर्समध्ये बदलण्याबाबत कोणत्या प्रकारचा कायदा आहे आणि त्याच्या मुख्य तरतुदी काय आहेत. हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे की हे कस्टम्स युनियनच्या तांत्रिक नियमांना दिलेले नाव आहे, जे 1 जानेवारी 2015 रोजी स्वीकारले गेले होते. हे वाहतुकीच्या सुरक्षित वापरासाठी आवश्यकता सेट करते.

आतापासून, हिवाळ्यात ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेले आणि उन्हाळ्यात स्टडसह सुसज्ज टायर्स वापरण्यास मनाई आहे. आणि, त्याउलट, हिवाळ्यात कारने प्रवास करण्यास मनाई होती. उन्हाळी चाके. त्याच वेळी, कायद्याने सर्व चाके एकाच वेळी बदलण्याची आवश्यकता स्थापित केली आहे.

तथापि, हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायद्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात कमतरता आहेत. सर्वात लक्षणीय गोष्ट म्हणजे असे कोणतेही लेख नाहीत जे वापरल्या जाणाऱ्या टायर्सवर आवश्यकता लादतील मालवाहतूक, तसेच बसने.

याव्यतिरिक्त, कायद्यामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या आवश्यकतांसह रबरचे अनुपालन कसे तपासले जाईल हे पूर्णपणे स्पष्ट नाही. फक्त बिंदूंना संबंधित अधिकार आहेत तांत्रिक तपासणी. तथापि, नवीन कार या बंधनातून मुक्त आहेत.

तुम्ही तुमचे टायर वेळेवर का बदलावे

कायद्यानुसार हिवाळ्यातील टायर कधी स्थापित करायचे हे शोधून काढताना, या नियमनाच्या आवश्यकतांचे पालन करणे इतके महत्त्वाचे का आहे हे समजून घेणे आवश्यक आहे. विकासाचे मुख्य ध्येय तांत्रिक नियमरस्ता सुरक्षा सुधारण्यासाठी आहे.

हिवाळ्यातील टायर्स वेळेवर बसवण्यात अयशस्वी झाल्यास परिणाम होऊ शकतो संपूर्ण ओळअडचणी:

• ब्रेकिंग अंतर वाढल्याने अपघातांची शक्यता लक्षणीय वाढते;
• रहदारीचा वेग कमी झाल्यामुळे वाहतूक कोंडी होते;
• कार घसरत आहे कारण ती खूप उंच नसलेल्या झुकावांवरही मात करू शकत नाही.

चाके वापरण्याचे नियम

हिवाळी टायर कायदा टायर्सच्या ऑपरेशनसाठी काही नियम स्थापित करतो:

1. उन्हाळ्यात स्पाइकसह सुसज्ज टायर्स वापरण्यास मनाई आहे. बंदी कालावधी जून ते ऑगस्ट आहे.
2. हिवाळ्यात, डिसेंबर ते फेब्रुवारी पर्यंत, आपण हिवाळ्यातील टायरने सुसज्ज नसलेल्या कार चालवू शकत नाही.
3. वर्षभर आपण विशेष नॉन-स्टडेड रबर (तथाकथित वेल्क्रो) वापरू शकता. ते M आणि S अक्षरांनी योग्यरित्या चिन्हांकित केले पाहिजे.
4. हवामानावर अवलंबून, स्थानिक अधिकार्यांना वापरण्याच्या अटी बदलण्याचा अधिकार आहे वेगळे प्रकाररबर ते फक्त वरच्या दिशेने बदलले जाऊ शकतात.
5. हिवाळ्यात ट्रेडची खोली किमान 4 मिमी आणि उन्हाळ्यात - 1.6 मिमी असावी.

हिवाळ्यातील टायर्सचे प्रकार

सहसा दोन प्रकारचे हिवाळ्यातील टायर असतात - स्टड आणि वेल्क्रोसह. या प्रत्येक प्रकारच्या टायरचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत.

तथाकथित वेल्क्रो विशेष दर्जाचे रबर बनलेले आहेत. हे अतिशय मऊ आणि कमी तापमानास प्रतिरोधक आहे. हे चांगले कर्षण सुनिश्चित करते. हे टायर्स रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चिकटतात असे म्हणता येईल. ते सौम्य हवामान असलेल्या प्रदेशांमध्ये तसेच शहरी वातावरणात वापरण्यासाठी सर्वात योग्य आहेत. तथापि, वेल्क्रोची लांबी पेक्षा जास्त आहे याव्यतिरिक्त, ते बर्फ आणि बर्फावर वाईट कामगिरी करतात.

स्टडसह टायर सर्वात सुरक्षित मानले जातात. ते अत्यंत थंडीसाठी उत्तम आहेत. त्याच वेळी, रस्त्यासह स्टडेड चाकांची उत्कृष्ट पकड लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते ब्रेकिंग अंतर. असे टायर बर्फाळ रस्त्यांवर तसेच ओल्या बर्फाने झाकलेल्या रस्त्यावर चांगले कार्य करतात. खूप सर्वात वाईट कामगिरीचालू असताना अशा चाकांसाठी ओले डांबर. तथापि, अशा चाकांचे तोटे देखील आहेत. ते खूप जड आहेत आणि पुढे जात असताना उच्च गतीते खूप आवाज करतात. याव्यतिरिक्त, स्पाइक फार लवकर झिजतात आणि त्यांच्या ऑपरेशन दरम्यान इंधनाचा वापर वाढतो.

टायर सेवा जीवन

कायद्याने ट्रेड डेप्थ असणे आवश्यक आहे एवढेच महत्त्वाचे नाही आवश्यक पातळी. म्हणून, आपण किती काळ वापरू शकता आणि टायर्सचे सेवा आयुष्य कसे वाढवायचे हे आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे.

पादचारी निरुपयोगी होण्यासाठी किती वेळ लागेल याची गणना करणे अशक्य आहे. हे केवळ वापर दरम्यान निर्धारित केले जाऊ शकते. जडलेले टायर सर्वात जलद झिजतात. ते तीन हंगामांपेक्षा जास्त काळ वापरले जाऊ शकत नाहीत. वेल्क्रो जास्त काळ वापरला जाऊ शकतो. सर्व हंगामातील टायर सर्वात जास्त काळ टिकतील. तथापि, ते अत्यंत उष्णता किंवा अतिशीत तापमान यासारख्या अत्यंत हवामानाच्या परिस्थितीत वापरले जाऊ नयेत.

अशा प्रकारे, कायद्याचे पालन करण्यात अयशस्वी होण्यासाठी टायरला किती वेळ लागेल हे सांगणे अशक्य आहे. तथापि, त्यांचे उपयुक्त आयुष्य वाढवण्याचा एक मार्ग आहे. हे करण्यासाठी, आपण हंगामासाठी योग्य नसलेल्या चाकांवर गाडी चालवू नये.

टायर श्रेणी पुष्टीकरण

तथाकथित सर्व-हंगामी टायर्ससाठी, कायदा अशा टायर्सचे प्रमाणीकरण कसे करावे याबद्दल कोणतीही माहिती प्रदान करत नाही. परंतु उत्पादकांना एक मार्ग सापडला आहे - ते समान टायर्ससाठी दोन श्रेणी प्रमाणपत्रे जारी करतात. एक उन्हाळ्यात त्यांच्या वापराच्या शक्यतेची पुष्टी करतो, दुसरा हिवाळ्यात.

सर्व हिवाळ्यातील टायरवर लवकरचपर्वत रांगांच्या स्वरूपात विशेष खुणा दिसून येतील. हा बिल्ला आंतरराष्ट्रीय पुष्टीकरण आहे की टायर विशेष आर्क्टिक रबरचे बनलेले आहेत, जे कमी तापमानात वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

कोणते टायर बेकायदेशीर होते?

स्टडसह कारचे टायर खराब होतात हे रहस्य नाही रस्ता पृष्ठभाग. म्हणूनच हिवाळ्यातील टायरमध्ये किती स्टड असावेत यावर मानके स्थापित केली गेली आहेत. रशियाने या कायद्याचे समर्थन केले.

फरक फक्त प्रति रेखीय मीटर स्पाइक्सची संख्या आहे. युरोपमध्ये, हा निर्देशक 50 वर अनुमत आहे. रशियामध्ये तो 10 ने वाढविला गेला.

अशा प्रकारे, निर्मात्याला हे सिद्ध करावे लागेल की स्टडची संख्या मानकांमध्ये स्थापित केलेल्या आवश्यकता पूर्ण करते. या उद्देशासाठी, एक विशेष चाचणी साइट पारंपारिकपणे वापरली जाते. टायर प्रस्थापित मानकांचे पालन करतात की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी, एखादे वाहन 100 किमी/तास वेगाने रस्त्याच्या एका विशिष्ट भागावर 100 वेळा चालते. यानंतर, रस्त्याच्या काटेकोरपणे परिभाषित भागाचे वजन केले जाते आणि परिणामाची चाचणीपूर्वी वजनाशी तुलना केली जाते. जर परिणाम स्थापित मानकांमध्ये आला तर, चाचणी केलेले टायर्स आवश्यकता पूर्ण करतात.

आज, टायर चाचणी प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते युरोपियन देश. तथापि, रशियामध्ये अशा कोणत्याही चाचणी प्रयोगशाळा नाहीत.

परिणामी, मानकांचे पालन करण्यासाठी टायर तपासणे शक्य नाही. हे दिसून येते की हिवाळ्यात आपण स्पाइकसह जवळजवळ कोणतेही टायर वापरू शकता.

टायर कधी बदलावे?

मध्ये स्थापित चाके वापरण्याचे नियम लक्षात ठेवल्यास नियम, प्रश्न, कायद्यानुसार, आपोआप काढला जाईल. वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांशी मतभेद टाळण्यासाठी, हे 1 डिसेंबरपूर्वी करणे आवश्यक आहे. 1 जूनपूर्वी टायर पुन्हा स्थापित करणे आवश्यक आहे.

परंतु सुरक्षा आवश्यकतांबद्दल विसरू नका. त्यांच्या अनुषंगाने, प्रशासकीयदृष्ट्या स्थापित कालावधी असणे नेहमीच उचित नसते ज्यामध्ये हिवाळ्यातील टायर्सचे संक्रमण केले जाते. कायदा केवळ शिफारस केलेले कालावधी निर्दिष्ट करतो, परंतु जीवनात तुम्हाला सामान्य ज्ञानाने मार्गदर्शन केले पाहिजे. टायर बदलण्याच्या वेळेबद्दल, खालील शिफारसी आहेत:

• जेव्हा रस्ता बऱ्याच वेळा बर्फाने झाकलेला असतो तेव्हा आपण हिवाळ्यातील टायर स्थापित केले पाहिजेत. पहिल्या फ्रॉस्ट्सनंतर ताबडतोब हिवाळ्यातील टायर बदलणे नेहमीच योग्य नसते, जे रशियामध्ये सप्टेंबरमध्ये देखील होते. गाडी धरा निसरडा रस्तासोपे नाही. म्हणून, आपण हिवाळ्यातील टायर्ससह उन्हाळ्याच्या टायर्सची जागा घेण्यास जास्त उशीर करू नये, बर्फ पूर्णपणे जमिनीवर झाकून जाईपर्यंत प्रतीक्षा करा.
• हिवाळ्यातील टायर्सपासून मुक्त होण्यासाठी घाई करण्याची गरज नाही. रात्रीच्या वेळीही रस्त्यावर बर्फ पडेपर्यंत थांबावे.

कायद्याचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास शिक्षा

हिवाळ्यातील टायर्सच्या कायद्याचे पालन न करणाऱ्यांना शिक्षेचा सामना करावा लागणार नाही. मुद्दा असा की चालू हा क्षणसाठी दंड अकाली बदलीटायर नाहीत.

तथापि, जीर्ण झालेले वापरताना नियमभंग संहिता हे स्थापित करते कारचे टायरकार मालकाचे चेहरे:

• वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याकडून चेतावणी;
• 500 रूबलचा दंड.

या प्रकरणात, गुन्हा शोधलेला कर्मचारी या पर्यायांमधून थेट निवडू शकतो. सराव मध्ये, ड्रायव्हर क्वचितच स्वतःला चेतावणी देण्यापर्यंत मर्यादित ठेवतो. बर्याचदा, वाहतूक निरीक्षक दंड भरण्याची पावती देतात. हे कार मालकाला हिवाळा/उन्हाळ्यातील टायर बदलण्याच्या मुदतींचे पालन करण्यास प्रोत्साहित करू शकते. स्तर सुधारण्यासाठी कायद्याचा हेतू आहे

अशा प्रकारे, हिवाळ्यातील टायर्सच्या वापरावरील नवीन कायद्याच्या आवश्यकतांचे पालन केल्याने केवळ दंड भरण्यापासून तुमचे संरक्षण होणार नाही. त्यांचे ऐकून, तुम्ही रस्त्यावरील सुरक्षिततेत लक्षणीय सुधारणा करू शकता.

मी रेडिओवर ऐकले की 1 जानेवारी रोजी एक कायदा लागू होईल की आपण हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर्सवर गाडी चालवू शकत नाही आणि यासाठी आपल्याला 500 रूबल दंड आकारला जाईल. परिस्थिती थोडीशी समजून घेतल्यावर मला जाणवले की हे पूर्णपणे सत्य नाही आणि काही माध्यमे काय आहे हे समजून न घेता दहशत पेरत आहेत. फेडरल कायदा "रशियन फेडरेशनच्या काही विधायी कायद्यांमध्ये सुधारणांवर (वाहनांच्या ऑपरेशन दरम्यान सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी)" मार्च 2014 मध्ये राज्य ड्यूमाला सादर करण्यात आला आणि क्रमांक 464241-6 अंतर्गत नोंदणीकृत झाला. ते अद्याप पुनरावलोकनाखाली आहे. येथे अधिकृत स्थितीदस्तऐवज.

त्यामुळे प्रत्यक्षात हिवाळा/उन्हाळ्यातील टायर्सची स्थिती खालीलप्रमाणे आहे:

1 जानेवारी, 2015 पासून "टक्कल" टायरवर वाहन चालविल्यास 500 रूबल दंडाची शिक्षा होईल. त्याच वेळी, रशियन फेडरेशनच्या स्टेट ट्रॅफिक सेफ्टी इन्स्पेक्टोरेटचा दावा आहे की हिवाळ्याच्या महिन्यांत उन्हाळ्याच्या टायर्ससह कार चालविल्याबद्दल निरीक्षक तुम्हाला समान रक्कम दंड करू शकतात. तथापि, राज्य वाहतूक निरीक्षकांच्या विधानानंतरही, वाहनचालकांसाठी अशी आवश्यकता अद्याप रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेत समाविष्ट केलेली नाही.

रशियन स्टेट ट्रॅफिक सेफ्टी इंस्पेक्टोरेटने सोमवारी नागरिकांना हिवाळ्यात वाहन चालवण्याची आठवण करून दिली उन्हाळी टायर 1 जानेवारी 2015 पासून रशियन ते दंड करण्यास सुरुवात करतील. विभागाने नोंदवले की उल्लंघनासाठी दंडाची रक्कम रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेत विहित केलेली आहे आणि 500 ​​रूबल आहे. तथापि, कला भाग 1 नुसार. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या 12.5, ज्याचा संदर्भ राज्य वाहतूक निरीक्षणालयाने दिला आहे, प्रदान केले"वाहनांना ऑपरेशनसाठी प्रवेश देण्याच्या मूलभूत तरतुदींचे" उल्लंघन करून कार चालविल्याबद्दल फक्त दंड.

1 जानेवारी 2015 पासून प्रभावी सुधारणाया दस्तऐवजात, जे 2014 च्या उन्हाळ्यात रशियन फेडरेशनच्या सरकारने मंजूर केले होते. तथापि, या बदलांमुळे वाहनचालकांना वर्षाच्या वेगवेगळ्या वेळी वाहन चालवण्याचे बंधन नाही हंगामी टायर. दुरुस्ती केवळ परवानगीयोग्य टायर ट्रेड डेप्थशी संबंधित आहे आणि "हिवाळ्यातील टायर्स" ची संकल्पना आणि त्याचे वर्णन देखील सादर करते.

अशा प्रकारे, 1 जानेवारी 2015 पासून, वाहतूक पोलिस निरीक्षक फक्त 4 मिमी पेक्षा कमी उंचीच्या हिवाळ्यातील टायरसह किंवा 1.6 पेक्षा कमी उंचीच्या उन्हाळ्याच्या टायरसह कार चालवणाऱ्या चालकाला दंड करू शकतील. मिमी आर्टच्या भाग 1 नुसार अशा उल्लंघनासाठी दंड. १२.५. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता 500 रूबल आहे.

या प्रकरणात, वाहतूक पोलिस निरीक्षक, त्याच्या विवेकबुद्धीनुसार, संबंधित वर प्रोटोकॉल तयार करू शकत नाहीत. प्रशासकीय गुन्हा, आणि स्वतःला फक्त एका चेतावणीपुरते मर्यादित ठेवा.

कस्टम्स युनियन (CU) च्या तांत्रिक नियमांनुसार, “चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर”, जे 1 जानेवारीपासून लागू होते. आवश्यकता, ज्यायोगे वाहनेडिसेंबर ते फेब्रुवारी या कालावधीत फक्त हिवाळ्यातील टायर्ससह वापरणे आवश्यक आहे आणि जून, जुलै आणि ऑगस्टमध्ये स्टडसह टायरवर वाहन चालविण्यास मनाई आहे. दस्तऐवजानुसार, प्रादेशिक अधिकाऱ्यांच्या निर्णयानुसार, उन्हाळ्याच्या टायर्सवर कार चालविण्यावर बंदीचा कालावधी वाढविला जाऊ शकतो, कारण विविध प्रदेशदेशांमध्ये, हवामानाची परिस्थिती लक्षणीयरीत्या भिन्न असते आणि कुठेतरी हिवाळा हवामान डिसेंबरच्या खूप आधी सेट होतो.

तथापि, रशियामध्ये अद्याप या आवश्यकतेचे उल्लंघन केल्याबद्दल कोणताही दंड नाही, कारण "ऑपरेशनसाठी वाहनांच्या प्रवेशासाठी मूलभूत तरतुदी" टायर्सच्या हंगामी वापराबद्दल काहीही सांगत नाहीत.

तथापि, रशियन स्टेट ट्रॅफिक सेफ्टी इंस्पेक्टोरेटने नमूद केले आहे की जानेवारी 2015 च्या पहिल्या दिवसापासून निरीक्षकांना पैसे देणे सुरू होईल. विशेष लक्षकारवर हिवाळ्यातील टायरच्या वापरावर. नवीन वर्षाची सुट्टी खराब होऊ नये म्हणून राज्य वाहतूक निरीक्षकांनी नवीन आवश्यकता गांभीर्याने घेण्याचे चालकांना आवाहन केले आहे.

Gazeta.Ru रशियन स्टेट ट्रॅफिक सेफ्टी इंस्पेक्टोरेटमधील वाहनचालकांसाठी नवीन आवश्यकतांबाबत परिस्थिती स्पष्ट करण्यात अक्षम आहे.

नोव्हेंबर - डिसेंबर 2012 मध्ये एम 10 "रशिया" महामार्गावरील वाहतूक ठप्प झालेल्या गंभीर ट्रॅफिक जॅमनंतर नवीन दंड लागू करण्याच्या गरजेवर चर्चा झाली होती.

त्यानंतर, बर्फाळ महामार्गावर, उन्हाळ्याच्या टायर्सवरील कारने रहदारीमध्ये व्यत्यय आणला, परिणामी वाहतूक 200 किमीपर्यंत पसरली. अनेक वाहनचालकांना अनेक दिवस अजिबात हालचाल करता आली नाही. या परिस्थितीकडे राज्यातील उच्चपदस्थ अधिकाऱ्यांचे लक्ष वेधले. या घटनेनंतरच सिनेटचा सदस्य वदिम टायुलपानोव्ह यांचे एक विधेयक आले, ज्याने उन्हाळ्यात टायर्सवर हिवाळ्यात वाहन चालविल्याबद्दल कार मालकांना 2.5 हजार रूबल दंड आकारण्याची आवश्यकता असल्याचे समर्थन केले. सिनेटरने Gazeta.Ru ला समजावून सांगितल्याप्रमाणे, त्याने तयार केलेले बिल अद्याप राज्य ड्यूमाने विचारात घेतलेले नाही.

टायुलपानोव यांच्या म्हणण्यानुसार, नवीन वर्षापासून सुरू होणाऱ्या दंडाबाबत वाहतूक पोलिसांचे विधान वास्तवाशी सुसंगत नाही.

"ट्रॅफिक पोलिस कोणत्या आधारावर हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायरवर वाहन चालवल्याबद्दल चालकांना 500 रूबल दंड करणार आहे हे स्पष्ट नाही," टायुलपानोव यांनी Gazeta.Ru ला सांगितले.

सीयूचे तांत्रिक नियम प्रत्यक्षात असे म्हणतात की हिवाळ्यात, वाहने हिवाळ्याच्या टायरवर चालविली पाहिजेत. पण दंडाबद्दल एक शब्दही नाही. आणि जर ट्रॅफिक पोलिस 1 जानेवारीपासून अशा उल्लंघनासाठी दंड करू इच्छित असतील, तर माझ्या मते, हे बेकायदेशीर असेल."

रशियन मोटारिस्ट चळवळीचे अध्यक्ष व्हिक्टर पोखमेलकिन यांचा असा विश्वास आहे नवीन दंडतत्वतः, हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर चालवणाऱ्या वाहनचालकांना शूज बदलण्यास भाग पाडणार नाही. "कायदा पूर्णपणे रिक्त आहे आणि कार्य करणार नाही - ज्यांनी या आवश्यकता विकसित केल्या आहेत त्यांच्याकडे आदिम रेखीय विचार आहे," पोखमेलकिनने आपले मत Gazeta.Ru सह सामायिक केले. - टायर बदलण्यासाठी इतका दंड अनेक वेळा भरण्यापेक्षा कितीतरी जास्त खर्च येतो. शिवाय, वाहतूक पोलिस अशा वाहनचालकांना पकडणार नाहीत, अगदी सूचकपणे.”

इंटरलोक्यूटरचा असा विश्वास आहे की अप्रत्यक्ष उपायांमुळे ड्रायव्हरना टायर बदलण्यास भाग पाडण्यास मदत होईल. "उदाहरणार्थ, जर अपघाताच्या वेळी कार "सीझनच्या बाहेर" असेल तर तुम्ही अपघातानंतर विमा भरण्यास नकार देऊ शकता. आणि ट्रॅफिक घटनेसाठी ड्रायव्हर दोषी नसला तरीही पैसे देऊ नका," पोखमेलकिनने स्पष्ट केले.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की हिवाळ्यात उन्हाळ्याच्या टायरवर कार चालविण्यावर बंदी थंड हवामान असलेल्या अनेक युरोपियन देशांमध्ये लागू आहे. उष्ण हवामान असलेल्या देशांमध्ये, टायर बदलण्याची शिफारस केली जाते आणि चालकांनी हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर्सवर चालवल्यास त्यांना दंड आकारला जात नाही.

काही देशांमध्ये, उदाहरणार्थ ऑस्ट्रिया आणि स्वीडन किंवा बाल्टिक देशांमध्ये, स्पष्ट मुदत दिली आहे ज्या दरम्यान कार फक्त हिवाळ्यातील टायरने चालवल्या पाहिजेत. इतर देशांमध्ये, उदाहरणार्थ स्वित्झर्लंडमध्ये, अशी वेळ नाही. याव्यतिरिक्त, अनेक देशांचे कायदे सांगते की ट्रेडची खोली हिवाळ्यातील टायरकिमान 3 मिमी असणे आवश्यक आहे.