रेनॉल्ट लोगानची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि कॉन्फिगरेशन: कार मालकांकडून पुनरावलोकने. रेनॉल्ट लोगान पॅकेज निवडणे - जेडआर रेनॉल्ट लोगान पॅकेजमधील शिफारशी आरामात समाविष्ट आहेत

रेनॉल्ट लोगान- ऑटोमोबाईल बजेट वर्ग, मध्ये 2004 पासून उत्पादित विविध देश, रशियासह. Logan-1 ची 2009 मध्ये पुनर्रचना करण्यात आली आणि 2012 पासून रेनॉल्ट लोगानची दुसरी पिढी तयार केली गेली.

या लेखात आपण मॉडेल, कॉन्फिगरेशन, डिझाइन वैशिष्ट्ये पाहू. तपशील, त्याची किंमत किती असू शकते हे देखील आम्ही शोधू नवीन रेनॉल्टकार डीलरशिपमध्ये लॉगन, चला कार मालकांच्या पुनरावलोकनांसह परिचित होऊ या.

रशियन बाजारात रेनॉल्ट लोगान

ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, रेनॉल्ट लोगान सर्वोत्तम आहे कौटुंबिक कार, तुलनेने असूनही संक्षिप्त परिमाणे, कारचे आतील भाग प्रशस्त आहे आणि प्रशस्त खोड. कारची अंमलबजावणी साधेपणा आणि द्वारे दर्शविले जाते उच्च विश्वसनीयता, आणि त्याच्याकडे अधिक आहे संपूर्ण ओळफायदे:

निलंबन स्वीकारले रशियन रस्ते- अडथळे आणि खड्ड्यांवर "अविनाशी", रस्त्याच्या पृष्ठभागाची सर्व असमानता "गिळते";
सुटे भागांमध्ये कोणतीही समस्या नाही, ते स्टोअरमध्ये उपलब्ध आहेत, भाग स्वस्त आहेत;
कार स्वतःच परवडणारी आहे;
कारच्या शरीरात उच्च संक्षारण प्रतिरोधक क्षमता आहे.

लोगान मॉडेल एप्रिल 2005 पासून रशियन फेडरेशनमध्ये तयार केले गेले आहे, मॉस्को रेनॉल्ट रशिया प्लांटमध्ये असेंब्ली चालविली जाते (पूर्वीचे एव्हटोफ्रॉमोस एंटरप्राइझ आणि त्यापूर्वीचे - AZLK). Renault Logan-2 ची निर्मिती AvtoVAZ ने केली आहे; मार्च 2014 पासून नवीन बॉडीमध्ये कार विकली जात आहे.

रेनॉल्ट लोगान कॉन्फिगरेशन

नवीन 2017 लोगान फक्त 5 ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे:

प्रवेश;
सांत्वन;
मालमत्ता;
विशेषाधिकार;
लक्स विशेषाधिकार.

मूलभूत पॅकेज प्रवेश आहे, त्याच्या उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

स्टीयरिंग व्हील एअरबॅग;
थर्मल इंटीरियर ग्लेझिंग;
immobilizer

ऍक्सेस आवृत्तीमधील कार स्टॅम्पसह सुसज्ज आहेत स्टील चाके R15, पूर्ण-आकाराचे सुटे, सर्वांसाठी रेनॉल्ट कारलोगान इंजिन क्रँककेस संरक्षण, पॉवर स्टीयरिंग, शरीरावर गंजरोधक उपचार, यासाठी एक माउंट आहे मुलाचे आसनआयसोफिक्स प्रकार. बंपर शरीराच्या रंगात रंगवलेले आहेत, बाहेरील हँडल आणि दरवाजाचे आरसे काळे आहेत.

Renault Logan Comfort पॅकेजमध्ये खालील पर्यायांचा समावेश आहे:

ईबीडी, एबीएस सिस्टम;
समोर पॉवर विंडो;
केंद्रीय लॉकिंग, रिमोट कंट्रोलद्वारे नियंत्रित.

अतिरिक्त शुल्कासाठी, कारवर एअर कंडिशनर स्थापित केले जाऊ शकते, तीनपैकी एक पॅकेज निवडले जाऊ शकते: “मल्टीमीडिया”, “ऑडिओ”, “विंटर -1”.

रेनॉल्ट लोगान प्रिव्हिलेज पॅकेजमध्ये हे देखील समाविष्ट आहे:

समोरील प्रवासी एअरबॅग;
सर्व दारांचे ईएसपी;
समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
गरम केलेले आरसे;
एअर कंडिशनर;
एमपी 3 समर्थनासह सीडी प्लेयर;
ऑन-बोर्ड संगणक;
ब्लूटूथ सिस्टम.

साइड मिररआणि या आवृत्तीतील बाहेरील दरवाजाचे हँडल शरीराच्या रंगात रंगवलेले आहेत, स्टीयरिंग व्हीलवर ऑडिओ नियंत्रण केले जाते. कारवर इलेक्ट्रिक साइड मिरर प्रमाणित आहेत धुक्यासाठीचे दिवे.

सर्वात पूर्ण संच- लक्झरी विशेषाधिकार, वरील पर्यायांव्यतिरिक्त, याव्यतिरिक्त देखील आहेतः

फ्रंट साइड एअरबॅग्ज;
मागील पार्किंग सेन्सर्स;
गरम पुढच्या जागा आणि विंडशील्ड;
साध्या वातानुकूलन ऐवजी संपूर्ण हवामान नियंत्रण.

कार अलॉय व्हील R15 ने सुसज्ज आहे, सुकाणू चाकचामड्यात अपहोल्स्टर केलेले.

सर्व रेनॉल्ट लोगान कारवर सुकाणू स्तंभउंची समायोजित करण्यायोग्य, पोहोच समायोजन प्रदान केलेले नाही. निर्माता त्याच्या कारवर तीन वर्षे किंवा एक लाख किलोमीटरसाठी वॉरंटी देतो विरोधी गंज उपचार- सहा वर्षे. 2017 मध्ये नवीन लोगान 450 हजार रूबलच्या किंमतीला खरेदी केले जाऊ शकते, मध्ये जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशन- 670 हजार रूबल पासून. अनेक कार डीलरशिपमध्ये प्रमोशन आणि विशेष ऑफर आहेत रीसायकलिंग प्रोग्रामद्वारे कारची किंमत स्वस्त आहे.

Renault Logan-2 चे पुनरावलोकन

डिव्हाइसची साधेपणा आणि प्रवेशयोग्यता हे मुख्य आहेत रेनॉल्ट गुणवत्तालोगान ही दुसरी पिढी आहे आणि कारमध्ये आधुनिक, मोहक डिझाइन आहे. लोगान-1 च्या तुलनेत नवीन मॉडेलन्याय करण्यासाठी गुळगुळीत, गुळगुळीत बाह्यरेखा मिळवली देखावा नवीन गाडीफोटोवरून शक्य आहे.

सुधारित फॉर्म असूनही, लोगान -2 ओळखण्यायोग्य राहते; कारचे आतील भाग अगदी माफक आहे, परंतु ते चांगले दिसते - प्रवाशांसाठी भरपूर जागा आहे आणि नियंत्रणे अर्गोनॉमिक आहेत. सर्व आवश्यक घटकत्यांच्या जागी आहेत, तुम्ही स्टीयरिंग व्हीलवरील क्रूझ कंट्रोल आणि मल्टीमीडिया सेंटर नियंत्रित करू शकता - आवश्यक बटणेस्टीयरिंग व्हील रिमच्या बाजूला स्थित आहे.

पहिल्या लोगानच्या तुलनेत, दुसरे मॉडेल अधिक घन दिसू लागले - मध्ये समृद्ध उपकरणेस्थापित केले आहे लेदर स्टीयरिंग व्हील, 7-इंच डिस्प्ले आणि अंगभूत नॅव्हिगेटरसह मीडिया एनएव्ही मल्टीमीडिया, त्याच मल्टीमीडिया केंद्राचा वापर केला जातो रेनॉल्ट क्रॉसओवरडस्टर. हवामान नियंत्रण आपल्याला वापरकर्ता-निर्दिष्ट तापमान राखण्यास अनुमती देते इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील हवा नलिका क्रोम ट्रिमने सजविली जातात.

केबिनमध्ये पुरेशी जागा आहे; प्रवासी मागील सीटवर आरामात बसू शकतात नवीन लोगानची खोड खूप प्रशस्त आहे, त्याची मात्रा 510 लीटर आहे. बटण दाबल्यानंतर ट्रंक उघडण्यासाठी हँडल नाही; सुटे चाककोनाड्यात मजल्याखाली लपलेले, एक पूर्ण-आकाराचे सुटे चाक आहे.

IN मॉडेल श्रेणीलोगान-2 इंजिनमध्ये 82, 102 आणि 113 अश्वशक्ती क्षमतेचे 1.6-लिटर चार-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिन आणि 82 लिटरचे अंतर्गत ज्वलन इंजिन समाविष्ट आहे. सह. जुने 8-व्हॉल्व्ह K7M इंजिन आहे ज्याचे काही आधुनिकीकरण झाले आहे. इंजिन किफायतशीर, विश्वासार्ह आहे आणि कारला 80 किमी/ताशी वेगाने गती देते, परंतु महामार्गावर ते स्पष्टपणे पुरेसे नाही.

16-व्हॉल्व्ह 102-अश्वशक्ती अंतर्गत ज्वलन इंजिन K4M डायनॅमिक्स आणि प्रवेग या बाबतीत कोणतीही तक्रार नाही, परंतु हे इंजिन अधिक गोंगाट करणारे आहे. आणखी एक वेगळे वैशिष्ट्यहे इंजिन - कमी वापरइंधन, सरासरी ते 7.1 l/100 किमी आहे. जून 2017 च्या शेवटी, पॉवर युनिट्सची लाइन नवीन 16-व्हॉल्व्हसह पुन्हा भरली गेली. गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिन 113 एल. s., या इंजिनसह जोडलेले फक्त जाईल मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग नवीन इंजिनसह सुसज्ज कार 2017 च्या सुरुवातीच्या शरद ऋतूमध्ये विक्रीसाठी जाव्यात.

ज्या वाहनांचा हेतू आहे युरोपियन बाजार, 0.9 लिटर इंजिन (तीन सिलेंडर), 1.2 आणि 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह चार-सिलेंडर अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि 1.5 लिटर डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहेत. "सेकंड लोगान" चे प्लॅटफॉर्म तुर्कीसाठी डेशिया एम0 आहे, लोगान रेनॉल्ट सिम्बॉल -3 नावाने तयार केले आहे.

2017 च्या उन्हाळ्याच्या मध्यभागी, हे ज्ञात झाले की रेनॉल्ट लोगन -2 ची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती सोडण्याची तयारी सुरू आहे, बाह्य बदल होतील आणि आधुनिकीकरणाचा पॉवर युनिट्सवर देखील परिणाम होईल.

रेनॉल्ट लोगान: मालक पुनरावलोकने

रेनॉल्ट लोगान कारने बऱ्याच वापरकर्त्यांची मने जिंकली आहेत, सर्व प्रथम, त्यांना कार आवडते:

त्याची विश्वसनीयता;
प्रशस्त आतील भाग;
मोठे खोड;
अविनाशी निलंबन;
चांगली कुशलता;
उत्कृष्ट हाताळणी;
इष्टतम किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर;
प्रभावी केबिन हीटर(हिवाळ्यात केबिन उबदार असते).

कारमध्ये त्याचे दोष देखील आहेत; कार मालकांची सर्वात मोठी तक्रार म्हणजे खराब आवाज इन्सुलेशन. तसेच, कारवर अनेकदा समस्या उद्भवतात:

पहिल्या पिढीतील रेनॉल्ट लोगानबद्दल येथे काही पुनरावलोकने आहेत.

युरी . कार 2008 ची आहे, स्वयंचलित, 1.6 लिटर इंजिनसह. विश्वसनीय कार- 110,000 किलोमीटरमध्ये मी फक्त ते बदलले ब्रेक पॅड, सुकाणू टिपा. हेडलाइट्समधील बल्ब आणखी तीन वेळा जळले आणि कारला दुसरे काहीही केले गेले नाही. किंमत आणि गुणवत्तेसाठी ते सरासरी साडेसहा लिटर पेट्रोल घेते, मी कारबद्दल समाधानी आहे. उणेंपैकी, मी काही आवाज लक्षात घेऊ शकतो; हे देखील वाईट आहे की मागील जागा दुमडत नाहीत.

अलेक्झांडर . मी 2008 मध्ये लोगानला परत विकत घेतले आणि कारसह आनंदी आहे. 1.6 इंजिन आणि उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह, कार आमच्या कोणत्याही रस्त्यावर प्रवास करू शकते, वेगाने वेग पकडते, किफायतशीर आणि चपळ आहे. डिझाइन प्रभावी नाही, मला इतर कोणतीही कमतरता आढळली नाही.

व्याचेस्लाव . माझ्याकडे 2007 मध्ये मॅन्युअल, 1.6 इंजिन असलेली कार आहे. फायदे – मोठे खोड, प्रभावी इंटीरियर, उत्कृष्ट ग्राउंड क्लीयरन्स. कारची देखभाल करणे सोपे आहे, डाउनसाइड्स हे आहेत की दगड सतत विंडशील्डवर आदळतात, मागील सीट्स टेकत नाहीत. देखावा देखील अनाड़ी आहे - ते ड्रॉर्सच्या छातीसारखे दिसते, परंतु ते विश्वसनीय आहे.

आंद्रे . मी 2009 पासून रेनॉल्ट लोगान वर्क कार चालवत आहे, मी म्हणू शकतो की त्यांना समान समस्या आहेत - कमी दर्जाचाविंडशील्ड, खिडक्या सतत खडखडत असतात आणि तुम्हाला अनेकदा क्लच केबल बदलावी लागते. आपल्याला प्रत्येक गोष्टीत आपले स्वतःचे हात घालावे लागतील, एव्हटोफ्रॉमोसच्या उणीवा त्रासदायक आहेत.

अल्बर्ट . आधीच दोन लोगान झाले आहेत, तिसऱ्याने 57 हजार किमी चालवले. मस्त कारकार्यरत, चांगली कुशलता, फक्त लहान गोष्टींमध्ये खंडित होते. फार सोयीस्कर नाही शेवटची कार चालकाची जागा(प्रेस्टीज पॅकेज), नाहीतर मला सगळं आवडतं.

सर्जी . कारच्या निर्मितीचे वर्ष: 2010, मी ती देशात सहलीसाठी घेतली आणि मी सुट्टीवर जाऊ शकलो. माझ्यासाठी महत्वाचे मोठे सलूनआणि ट्रंक, आणि लोगान ही तुम्हाला आवश्यक असलेली कार आहे. मी जे लक्षात ठेवू शकतो ते चांगले आहे: थंडीत ते कोणत्याही समस्यांशिवाय सुरू होते, हाताळणी सामान्य आहे, प्रवेग माझ्यासाठी अनुकूल आहे, परंतु तरीही ते फॉर्म्युला 1 नाही. स्टोव्ह चांगला गरम होतो, निलंबन उत्कृष्ट आहे, कार निश्चितपणे पैशाची किंमत आहे. बाधक: स्पष्टपणे चालू होत नाही रिव्हर्स गियर, आतील आरशात दृश्यमानता नाही, मी एक पॅनोरामिक स्थापित केला आहे. आवाज इन्सुलेशन कमकुवत आहे, परंतु झिगुली नंतर ते सामान्य दिसते. 35 हजार किलोमीटरपर्यंत, फक्त हेडलाइट बल्ब जळले, इतर कोणतेही ब्रेकडाउन नव्हते.

दुसऱ्या पिढीच्या रेनॉल्ट लोगानबद्दल कार मालकांकडून पुनरावलोकने

रेनॉल्ट लोगन -2 ने त्याची विश्वसनीयता आणि इतर गमावले नाहीत सकारात्मक गुणशिवाय, कार अधिक आरामदायक आणि दिसण्यात अधिक आकर्षक असल्याचे दिसून आले. इंटरनेटवर रेनॉल्ट सेडानबद्दल बरीच पुनरावलोकने आहेत, त्यापैकी काही येथे आहेत.

इव्हान . 2014 च्या कार, इंजिन - 8-वाल्व्ह, 1.6. गॅसोलीनचा वापर 8.2 लिटर आहे, जो माझ्या मते जास्त नाही. जरी ते म्हणतात की या इंजिनची गतिशीलता कमकुवत आहे, परंतु शहरात माझ्यासाठी ते पुरेसे आहे. कार पाचव्या वेगाने 60-70 किलोमीटर प्रति तास चालवू शकते, हा मोड गॅसोलीन वाचवतो. मला जे आवडले नाही ते म्हणजे स्टीयरिंग व्हीलसाठी कोणतेही पोहोच समायोजन नाही, ज्यामुळे ड्रायव्हरच्या सीटवर आरामात बसणे कठीण होते. हे प्रत्येकावर अवलंबून आहे, परंतु मला आवाज इन्सुलेशन आवडले ते केबिनमध्ये अगदी शांत आहे.

किरील . कार फेब्रुवारी 2015 मध्ये टॅक्सीमध्ये तयार केली गेली होती आणि मी एका वर्षात त्यावर 150 हजार किमी ठेवले. पेक्षा जुन्या मॉडेलसह प्रवासी कारमध्ये गोंधळ घालतात उच्च वर्ग, प्रत्येकाला लोगान 2 माहित नाही. सुरुवातीला सर्व काही ठीक होते, देखभाल खर्चाव्यतिरिक्त, मी फक्त रॅक बूट आणि टीप बदलली. मग समस्या सुरू झाल्या - सीव्ही संयुक्त असेंब्ली, टर्न स्विच, एअर कंडिशनिंग, कॅमशाफ्ट बदलणे. मग हब बेअरिंगचा मृत्यू झाला आणि आम्हाला दुरुस्तीसाठी खूप गुंतवणूक करावी लागली.

पण तरीही गुंतवणूक अधिकच्या तुलनेत काहीच नाही महागड्या परदेशी गाड्या, पॅड आणि फिल्टरची किंमत पेनी आहे. प्रशस्त सलून, मोठा ट्रंक, टॅक्सीसाठी आदर्श. कमतरतांबद्दल काही शब्दः

हुड आणि ट्रंकच्या क्षेत्रामध्ये अंतर असमान आहेत;
शुमका फार चांगले नाही, मला ते पूर्ण करावे लागले, दारांमध्ये व्हायब्रोप्लास्ट आणि स्प्लेन स्थापित करावे लागले;
आसन फारसे आरामदायक नाही, दिवसभर चाकाच्या मागे बसणे कठीण आहे, तुमची पाठ ताठ होते;
कमी बीम अधूनमधून जळत आहे आणि आपल्याला बल्ब बदलावे लागतील.

आपण वैयक्तिक वापरासाठी अशी कार घेऊ शकता, ब्रेकडाउनशिवाय 150 हजार किमी छान आहे.

इगोर . कुटुंबातील दुसरे लोगान, पहिली कार 2009 मध्ये 28 हजार मायलेजसह बनविली गेली. मी उपभोग्य वस्तू आणि कमी बीमचे दिवे बदलले, आता काळजी करू नका. दुसरी कार - 2014, OD वॉरंटी अंतर्गत, सेंट्रल लॉकिंग ॲक्ट्युएटर आणि ब्रेक लाइट बदलण्यात आले. बरेच फायदे आहेत, परंतु तोटे म्हणजे अस्वस्थ जागा आणि केबिन गोंगाट करणारा आहे.

फेलिक्स . मी नोव्हेंबर 2014 मध्ये उत्पादित लोगान, विशेषाधिकार उपकरणे खरेदी केली, आता मायलेज 40 हजार किमी आहे. उन्हाळ्यात एअर कंडिशनिंग चालू असताना इंधनाचा वापर 8.6 लीटरपेक्षा जास्त नाही, वॉरंटी अंतर्गत बूट बदलले होते अंतर्गत CV संयुक्त. हे खेदजनक आहे की रशियामध्ये स्टेशन वॅगन नाहीत (लार्गस नाही), आणि ते डिझेल कार तयार करत नाहीत. माझ्यासाठी फायदे:

समुद्रपर्यटन नियंत्रण, वातानुकूलन उपलब्धता;
वेगवान, उच्च-टॉर्क इंजिन;
आतील आकार;
चांगले निलंबन.

मी आवडत नाही:

खराब आवाज इन्सुलेशन, विशेषत: ताशी 110 किमी पेक्षा जास्त वेगाने;
मागील पंखांच्या क्षेत्रामध्ये पेंट बंद होत आहे;
जेव्हा इंजिन गरम होत नाही, तेव्हा वेगात चढ-उतार होते.

रेनॉल्ट लोगान-2 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

Renault Logan-2 मधील 1.6 लिटर इंजिनांपैकी सर्वात कमकुवत इंजिन 5-स्पीडसह जोडलेले आहे. मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि रोबोटिक फाइव्ह-स्पीड ट्रान्समिशन. ICE 102 l. सह. 5-st सह देखील येतो. मॅन्युअल ट्रान्समिशन, परंतु ते क्लासिक 4-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनसह देखील येते. 113 hp इंजिन असलेली कार. सह. फक्त मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज असेल.

लॉगन -2 वर स्थापित केलेले सर्व इंजिन इन-लाइन, चार-सिलेंडर, सह आहेत वितरित इंजेक्शनइंधन (इंजेक्टर प्रकार). इंजिन टायमिंग बेल्ट ड्राइव्हसह सुसज्ज आहेत, बेल्ट सेवा आयुष्य 60 हजार किमी आहे.

Logan-2 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत.

Renault Logan-2 फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र, MacPherson प्रकार, चालू आहे मागील कणाशॉक शोषक आणि स्प्रिंग्स असलेले बीम स्थापित केले आहे. समोरचे ब्रेक डिस्क आहेत; सर्व ट्रिम लेव्हलमध्ये मागील एक्सलवर ड्रम असतात. 82 लिटर इंजिनसह सर्वात सोप्या ऍक्सेस पॅकेजमध्ये इंधनाचा वापर ट्रान्समिशन आणि इंजिनच्या प्रकारावर अवलंबून असतो. सह. आणि मॅन्युअल ट्रांसमिशन, पासपोर्ट डेटानुसार प्रति 100 किमी गॅसोलीनचा वापर आहे:

शहरात - 9.8 एल;
महामार्गावर - 5.8 एल;
व्ही मिश्र चक्र- 7.2 लि.

सह कारने स्वयंचलित प्रेषणअंतर्गत ज्वलन इंजिन 102 l सह. सह. (लक्स प्रिव्हिलेज पॅकेज) प्रति 100 किमी इंधनाचा वापर खालीलप्रमाणे आहे:

शहराच्या मर्यादेत - 10.9 लिटर;
शहराबाहेर - 6.6 लिटर;
मिश्र शहर/महामार्ग आवृत्तीमध्ये - 8.3 लिटर.

स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि 102 अश्वशक्ती इंजिनसह रेनॉल्ट सैन्यानेलोगान 171 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास आणि 11.7 सेकंदात 100 किलोमीटर प्रति तासापर्यंत पोहोचण्यास सक्षम आहे. निर्माता भरण्याची शिफारस करतो इंधनाची टाकी AI-92 गॅसोलीन, पण वापर उच्च ऑक्टेन इंधन AI-95 कारला हानी पोहोचवणार नाही आणि फक्त ती सुधारेल डायनॅमिक वैशिष्ट्ये. सर्व Renault Logan-2 इंजिन युरो 5 पर्यावरण मानकांचे पालन करतात. मानक टायर सह समाविष्ट रिम्स R15, आकार 185/65 आहे, सुकाणूपॉवर स्टीयरिंगसह सुसज्ज.

रेनॉल्ट लोगानसाठी उपलब्ध असलेल्या कॉन्फिगरेशनचा विचार करताना, तुम्ही एक महत्त्वाचा मुद्दा लक्षात ठेवावा - ही कार बजेट विभागातील आहे. कौटुंबिक मॉडेल. कारचा विकास 1998 मध्ये परत सुरू झाला. असताना हे मॉडेलअसे नियोजित केले होते " अशक्य कार", ज्याची किंमत 5 हजार युरो पर्यंत होती. 6 वर्षांच्या सततच्या विकासानंतर, Renault Logan Renault ब्रँडच्या मॉडेल रेंजमध्ये दिसला. कॉन्फिगरेशनच्या दृष्टीने खरेदीदारांसाठी तीन आवृत्त्या उपलब्ध झाल्या:

याव्यतिरिक्त, खालील कॉन्फिगरेशन सध्या उपलब्ध आहेत:

उपकरणे आराम;
प्रिव्हलेज पॅकेज;
प्रवेश;
लक्झरी
प्रतिष्ठा.

2008 पर्यंत तयार केलेले प्री-स्टाइलिंग बदल 1.4 आणि 1.6-लिटर इंजिनसह सुसज्ज होते, ज्याचे आउटपुट 87 आणि 97 एचपी होते. सह. अनुक्रमे एकच युनिट ट्रान्समिशन म्हणून वापरले गेले - एक सिद्ध "यांत्रिकी".

स्वाभाविकच, अनेक संभाव्य ग्राहकांचा असा विश्वास होता की सर्वात जास्त सर्वोत्तम पर्यायहे एक लक्झरी पॅकेज आहे, तथापि, अनेकांनी कम्फर्ट पॅकेज किंवा प्रिव्हिलेज पॅकेज असलेली कार खरेदी केली तेव्हा त्यांची चूक झाली नाही.

"ऑथेंटिक" आवृत्ती

रेनॉल्ट लोगानसाठी हा उपकरण पर्याय मूलभूत आहे. 8-वाल्व्ह 1.4-लिटर 4-सिलेंडर पॉवर युनिटसह 87 अश्वशक्ती निर्माण करण्यास सक्षम असलेले बदल "सामग्री" आहे.

संपूर्ण रेनॉल्ट लोगान कुटुंब ब्राझील आणि रशियन फेडरेशनमध्ये तयार केले जाते. याव्यतिरिक्त उत्पादन क्षमतारोमानिया मध्ये स्थित. काही काळासाठी, काही कार पोर्तुगालमध्ये एकत्र केल्या गेल्या.

मॉडेलची वैकल्पिक वैशिष्ट्ये काय आहेत?

स्वतःच सुरक्षा कार्य माफक आवृत्तीड्रायव्हरच्या उशीवर ठेवले. ARCAP स्केलनुसार, सुरक्षिततेच्या बाबतीत, रेनॉल्ट लोगानला 3 गुण मिळाले. अतिरिक्त एअरबॅग्ज बसवणे शक्य नाही, अगदी पर्याय म्हणून. हे अधिक महाग फरकांचे विशेषाधिकार आहे.

मॉडेलच्या या आवृत्तीमधील स्टीयरिंग व्हील सुसज्ज आहे हायड्रॉलिक प्रणालीमिळवणे ऑथेंटिक खरेदीदारांसाठी खालील पर्यायांचा संच उपलब्ध झाला आहे:

समोरच्या खिडक्यांसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह;
आसन दुमडण्याची शक्यता;
मूलभूत ऑडिओ सिस्टम;
सीडी प्लेयर (सशुल्क पर्याय म्हणून).

इंटीरियर एअर कंडिशनिंग सिस्टम देखील अतिरिक्त खर्चाने स्थापित केली गेली होती आणि ती रेनॉल्ट लोगानच्या डेटाबेसमध्ये उपलब्ध नव्हती. याव्यतिरिक्त, समान परिस्थितीत, मॉडेल या कॉन्फिगरेशनसह सुसज्ज केले जाऊ शकते:

गजर प्रणाली;
"धातू" प्रभावासह शरीराचा रंग;
समोर अँटी-फॉग ऑप्टिक्स.

उपकरणांची "चमकदार" साधेपणा असूनही, कारने तत्कालीन करंटची आवश्यकता पूर्ण केली पर्यावरण मानक"युरो -4".

हे पॅकेज तयार करून त्याची अंमलबजावणी करताना विकासकाने ६ वर्षे वाया घालवली नाहीत. रेनॉल्ट लोगान लाँच केल्याने, त्याला त्वरित लोकप्रियता मिळाली, ज्याची पुष्टी केवळ रशियामधील अर्धा दशलक्ष आनंदी मालकांच्या सैन्याने केली आहे.

प्रेस्टिज आवृत्तीमध्ये काय फरक आहेत?

प्रेस्टीज मॉडेलची ही आवृत्ती त्याच्या नातेवाईकांमध्ये अधिक सुसज्ज आहे, इंजिन आकाराची पर्वा न करता (1.4 किंवा 1.6-लिटर).
उपकरणांचा एक मानक संच आहे:

संगणक ऑन-बोर्ड सिस्टम;
एअर कंडिशनर;
एअरबॅग एकाच प्रतीमध्ये.

अतिरिक्त आणि सशुल्क पर्यायांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

ऑडिओ सिस्टम;
गजर;
शरीरकार्य पेंटवर्क"धातू" प्रभावासह.

ऑथेंटिकच्या तुलनेत, प्रेस्टिजमध्ये त्याच्या आतील भागात अधिक सोयीस्कर पर्याय आहेत. समोरच्या विंडो लिफ्टर्समध्ये एक उत्कृष्ट जोड म्हणजे समान ड्राइव्हसह मागील विंडो लिफ्टर्सची उपस्थिती. बाह्य मिररमध्ये इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह असतात. शिवाय, ते त्यांच्यासाठी उपलब्ध झाले सोयीस्कर वैशिष्ट्यगरम करणे कॉन्फिगरेशनमधील हा मुख्य फरक आहे.

निर्मात्याने ड्रायव्हरच्या सीटला गरम पर्याय प्रदान केला आहे जो घरगुती हवामानासाठी अमूल्य आहे. प्रवासी पुढील आसनकार "बजेट" श्रेणीशी संबंधित आहे या वस्तुस्थितीमुळे अशा सोयीपासून वंचित.

स्टीयरिंग कंट्रोल त्याच्या शस्त्रागारात आहे अपरिहार्य सहाय्यक- हायड्रॉलिक बूस्टर. मानक अँटी-फॉग ऑप्टिक्स अधिक परिणामकारकतेचे ऑर्डर बनले आहेत आणि खराब हवामानात रस्ता चांगल्या प्रकारे पाहण्यास मदत करतात.

"SR"

ही आवृत्तीत्याच्या साथीदारांपेक्षा वेगळे नाही. कारच्या लोगोमध्ये या अक्षरांची उपस्थिती टर्बो किटची उपस्थिती दर्शवते ज्यामध्ये इंजिन सुसज्ज आहे. अशा "उपकरणे" मधील युनिटची शक्ती 102 "हॉट हॉर्स" पर्यंत पोहोचते आणि व्हॉल्यूम आता 1.4 लीटर नाही, तर 1.6 इतका आहे! आम्ही पूर्वी पुनरावलोकन केलेल्या आवृत्त्यांमध्ये, टर्बाइनसह सुसज्ज करण्याबद्दल कोणतीही चर्चा नाही.

मनोरंजक तथ्य: 2008 मध्ये Avtoframos प्लांटने रेनॉल्ट लोगान मॉडेल्सच्या मालकांना त्यांच्या कारसाठी कागदपत्रांची पुन्हा नोंदणी करण्यास सांगून सूचना पाठवल्या. दस्तऐवजांमध्ये रेनॉल्ट लोगन लोगोला "SR" संक्षेपात बदलण्याचा प्रस्ताव होता.

इंटरनेटवर अफवा पसरत आहेत की "SR" चिन्ह कारच्या अद्वितीय VIN क्रमांकाचे आहे. काही विधानांनुसार, ही चिन्हे या मॉडेल्सच्या इंजिन आणि शरीराच्या प्रकारांबद्दल माहिती देतात. तसेच, मालकाच्या पुनरावलोकनांनुसार फ्रेंच कार, मॉडेल कम्फर्ट उपकरणे, आणि अगदी ऍक्सेसने स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे.

2000 च्या दशकाच्या मध्यात, रेनॉल्ट लोगन हे आमच्या बाजारपेठेसाठी एक नवीन उत्पादन बनले आणि ते वर्गाचे संस्थापक बनले. बजेट परदेशी कार स्थानिक विधानसभा. आज, रोमानियन-फ्रेंच वंशावळ असलेल्या सेडानने विक्रीच्या बाबतीत अनेक महागड्या स्पर्धकांना मागे टाकले आहे. याशिवाय, फक्त रेनॉल्ट लोगान, फोक्सवॅगन पोलोआणि स्कोडा रॅपिडकेवळ पॉवर युनिट आणि निश्चित उपकरणेच नव्हे तर वैयक्तिक पर्याय देखील निवडून तुम्हाला स्वतःसाठी कार कॉन्फिगर करण्याची परवानगी देते.

नवीन परदेशी कारमध्ये तुम्ही केवळ खरेदी करू शकता डॅटसन ऑन-डीओ, Ravon, "चीनी" आणि - रेनॉल्ट लोगान. आठ-वाल्व्ह इंजिनसह एंट्री-लेव्हल ऍक्सेस उपकरणे 82 एचपी उत्पादन करतात. 499,000 रूबलची किंमत आहे. किंमत टॅग आकर्षक आहे, परंतु या रकमेची कार केवळ सर्वात कमी खरेदीदारास संतुष्ट करेल. यात असेल: ABS, एक एअरबॅग, पॉवर स्टीयरिंग आणि चालणारे दिवे. काहीही नाही अतिरिक्त पर्याय, धातूचा रंग आणि ERA-GLONASS प्रणाली वगळता, प्रदान केलेले नाही. त्यांची किंमत अनुक्रमे 15 आणि 12 हजार रूबल असेल, परंतु कोणत्याही, अगदी महागड्या लोगानच्या खरेदीदाराला त्यांच्यासाठी पैसे द्यावे लागतील. कॉर्पोरेट कारच्या प्रवासासाठी प्रवेश आवृत्ती योग्य आहे: किमान किंमतीत परदेशी कार.

उपकरणांची पुढील पातळी म्हणजे कन्फर्ट. आपण आधीच पॉवर युनिट निवडू शकता: 82 एचपी. 559,990 रूबल किंवा 113 एचपी साठी. 619,990 साठी जर तुम्ही शहराबाहेर प्रवास करण्याची किंवा कोणालाही मागे टाकण्याची योजना करत नसेल, तर पहिले पुरेसे आहे. अन्यथा, 16-वाल्व्ह युनिटसाठी जास्त पैसे देणे चांगले आहे. शिवाय, 60 हजारांचा फरक केवळ यामुळेच नाही तर एअर कंडिशनरला देखील आहे. जे 82-अश्वशक्तीची कार निवडतात त्यांना त्यासाठी अतिरिक्त 30 हजार द्यावे लागतील.

पासून उपयुक्त पर्यायकन्फर्ट आवृत्तीमध्ये जोडले आहेत ट्रिप संगणक, ट्रंक लाइटिंग (त्यांनी सर्वात स्वस्त लोगानमध्ये त्यावर पैसे वाचवले), इलेक्ट्रिक फ्रंट विंडो, स्टीयरिंग व्हीलची उंची समायोजन आणि सेंट्रल लॉकिंग. साठी फक्त तीन हजार rubles भरले प्रवासी एअरबॅगसुरक्षा, आम्हाला मिळेल उत्तम पर्यायटॅक्सीसाठी. किमान सेटप्रवाशांसाठी सोयीसुविधा आहेत, पण स्वत:साठी आणखी काही हवे आहे. याव्यतिरिक्त, तुम्ही रेनॉल्ट स्टार्ट रिमोट इंजिन स्टार्ट सिस्टम (6,990 रूबल), स्टीयरिंग व्हील (10,990 रूबल), गरम जागा, विंडशील्ड आणि इलेक्ट्रिक मिरर (16,990 रूबल) वर रिमोट कंट्रोल असलेली ऑडिओ सिस्टम ऑर्डर करू शकता. सर्व मिळून ते 113-अश्वशक्ती लोगानची किंमत जवळजवळ 660 हजार रूबलवर आणतील आणि हे आधीच 673,990 रूबलच्या समृद्ध विशेषाधिकार पॅकेजच्या जवळ आहे.

"विशेषाधिकारप्राप्त" लोगानमध्ये वर वर्णन केलेले सर्व पर्याय असतील आणि त्याव्यतिरिक्त - मागील इलेक्ट्रिक विंडो, बाहेरचे आरसे आणि दार हँडलबॉडी कलर, फॉग लाइट्स, ग्लोव्ह कंपार्टमेंट लाइटिंग. या छोट्या गोष्टींची गरज नाही का? अतिरिक्त पॅकेजेससह कन्फर्ट आवृत्ती निवडा आणि तुम्हाला एक छोटासा फायदा मिळेल. परंतु कारची विशेषाधिकार आवृत्ती आपल्याला ऑर्डर करण्याची परवानगी देते मल्टीमीडिया प्रणालीनेव्हिगेशनसह (15,990 रूबल), गरम विंडशील्डसह हवामान नियंत्रण (22,990 रूबल) आणि सुरक्षितता पॅकेज ESP ची रचना, मागील पार्किंग सेन्सर्सआणि बाजूकडील inflatable उशा(20,990 रूबल). आम्ही हे मान्य केलेच पाहिजे की तिन्ही ऑफर किमतीत खूप स्पर्धात्मक आहेत. तुम्हाला या पर्यायांमध्ये स्वारस्य असल्यास, ते घ्या: तुम्हाला ते प्रतिस्पर्ध्यांकडून नक्कीच स्वस्त मिळणार नाही.

649,990 रूबलसाठी एक मनोरंजक ऑफर. कारची किंमत फक्त 30 हजार रूबल आहे सेडानपेक्षा महागकॉन्फर्ट पॅकेजमध्ये 16-व्हॉल्व्ह इंजिनसह, परंतु त्यात स्वयंचलित ट्रांसमिशन, शरीराच्या रंगात बाह्य सजावट, क्रूझ नियंत्रण, ड्रायव्हरच्या सीटची उंची समायोजन आणि ऑडिओ सिस्टम देखील आहे. सर्व लॉगनमध्ये हा कदाचित सर्वात फायदेशीर पर्याय आहे आणि जर आपण ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या सिटी कारचा विचार केला तर निश्चितपणे बाजारातील सर्वात आकर्षक पर्यायांपैकी एक आहे.

उपकरणांची शीर्ष पातळी Luxe विशेषाधिकार(मॅन्युअलसह 679,990 पासून आणि स्वयंचलितसह 749,990 वरून) बाय डीफॉल्टमध्ये वर नमूद केलेल्या सुविधांचा संपूर्ण संच आहे. मिश्रधातूची चाके. तुम्हाला फक्त नेव्हिगेशन (15,990 रूबल) आणि ESP (11,990 रूबल) साठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील. च्या साठी लक्षित दर्शकलोगान, असा संच कदाचित खूप श्रीमंत आहे आणि म्हणूनच मर्यादित मागणी आहे. परंतु तुम्हाला अतिरिक्त पैसे न देता कॉम्पॅक्ट फॉरमॅटमध्ये उदारपणे सुसज्ज परदेशी कार मिळवायची असेल, तर तुम्हाला याहून चांगली डील मिळणार नाही. जर्मन आणि कोरियन चिंतेतील स्पर्धक लक्षणीयपणे अधिक महाग आहेत.

गुळगुळीत आणि मोहक शरीर रेषा, आकर्षक चाक कमानीएक रचना करा फ्रेंच सेडानखरोखर आकर्षक.

शरीराचा अद्ययावत पुढचा भाग मोठ्या ब्रँड प्रतीक आणि मोठ्या रेडिएटर ग्रिलने पूरक आहे, जे ब्रँडच्या डिझाइनमध्ये शैली आणि सादरीकरण जोडते.

दिवसा चालणारे दिवे सी-आकाराचे आहेत, एक स्वाक्षरी रेनॉल्ट शैली आहे. दुहेरी ऑप्टिकल प्रदीपन असलेल्या हेडलाइट्सद्वारे पूरक, ते हमी देतात सुरक्षित प्रवाससर्वात कठीण मध्ये हवामान परिस्थिती.

मागील दृश्य मिरर इलेक्ट्रिकली चालविले जातात आणि ते सहज आणि द्रुतपणे समायोजित केले जाऊ शकतात. इलेक्ट्रिक हीटिंग ग्लासला गोठवण्यापासून प्रतिबंधित करेल आणि अगदी उत्कृष्ट दृश्यमानता प्रदान करेल कठीण परिस्थिती. मूळ भाग- टर्न सिग्नल रिपीटर.

इतर मनोरंजक वैशिष्ट्येसेडान असे म्हटले जाऊ शकते:

व्हील डिस्क. हलक्या वजनाच्या मिश्रधातूपासून बनवलेले. आकार 15 इंच. कारला अभिजातता द्या.
इंधन टाकी हॅच. हे दूरस्थपणे उघडते, जे ऑपरेशन प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते.
आधुनिक पर्यायरंग भरणे. त्यापैकी एकूण सात आहेत. श्रीमंतांमध्ये रंग श्रेणीयोग्य सावली निवडणे सोपे आहे.

आतील

अद्ययावत इंटीरियर पोशाख-प्रतिरोधक साहित्य, व्यावहारिक उपाय दर्शविते आणि त्यामुळे नवीन मॉडेलचे अर्गोनॉमिक्स आणि आराम यांचा अभिमान आहे.

डिझाइनर रेनॉल्टआम्ही अपहोल्स्ट्रीसाठी नवीन प्रकारचे फॅब्रिक विकसित केले आहे. हे वाढीव पोशाख प्रतिकार आणि व्यावहारिकता द्वारे दर्शविले जाते. कारच्या वापराच्या वर्षांचा परिणाम होणार नाही देखावासलून प्रत्येक स्पर्शाने, अपहोल्स्ट्री आराम आणि आनंददायी स्पर्श संवेदना देते.

आरामदायी परिवर्तनीय आसनांमुळे बाजूंना आधार सुधारला आहे. उशी आणि बॅकरेस्टचे प्रोफाइल अभिजात आणि सुज्ञ ग्राफिक रेषांनी ओळखले जाते. सीट ऍडजस्टमेंट मेकॅनिझम आपल्याला समोरच्या सीटची स्थिती सहजपणे समायोजित करण्यास अनुमती देते तीक्ष्ण धक्का.

रेनॉल्टच्या डिझाइनर्सनी स्टीयरिंग व्हील वेणीसाठी लेदर निवडले हे विनाकारण नव्हते. ही सामग्री आतील भागात चमक आणि आदर वाढवते आणि अत्यंत तीव्र हवामानात ड्रायव्हरला नियंत्रण सुलभ करते. स्टीयरिंग व्हील हिवाळ्यात थंड होणार नाही आणि उन्हाळ्यात जास्त गरम होणार नाही.

सेडानच्या अतिरिक्त फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

समायोजित करण्यायोग्य स्टीयरिंग व्हील आणि ड्रायव्हरची सीट.रेनॉल्ट लोगान डिझायनर स्टीयरिंग व्हील आणि सीटची उंची समायोजित करण्याचा पर्याय देतात. हे आपल्याला कमाल तयार करण्यास अनुमती देईल सोयीस्कर परिस्थितीकार नियंत्रण.
प्रशस्त खोड.ट्रंक व्हॉल्यूम 510 लिटर आहे. केबिनमध्ये वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी वेगवेगळ्या क्षमतेचे अनेक कंपार्टमेंट आहेत. त्याच वेळी, मागील जागा दुमडल्या जाऊ शकतात, ज्यामुळे अधिक माल वाहून नेण्यासाठी जागा जोडली जाऊ शकते.
ABS.सह अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम आपत्कालीन ब्रेकिंगअधिक सहजतेने जाईल.

रेनॉल्ट लोगानने रस्त्याच्या स्थितीनुसार एअरबॅग्ज, वेग मर्यादा आणि वाहतूक स्थिरीकरण प्रणाली अद्यतनित केली आहे. कार चालवताना, तुम्हाला तुमच्या सुरक्षिततेबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही.

देशांतर्गत बाजारात बेस्ट सेलर राहते ऑटोमोटिव्ह बाजार, मुख्यत्वे त्याच्या कमी किमतीमुळे आणि विविध कॉन्फिगरेशन आणि उपकरणे स्तरांमुळे.

पॅकेजमध्ये प्रवेश करा

ॲक्सेस कॉन्फिगरेशनच्या सहाय्यानेच लोगान खर्च मोजण्यास सुरुवात करतो. ही आवृत्ती ओळीतील मूलभूत आहे आणि प्रतिनिधित्व करते पहिला स्तरउपकरणे आणि त्यानुसार किंमती. या आवृत्तीमध्ये ते तपस्वी आणि व्यावहारिकतेचे कंटाळवाणे मिश्रण आहे, जे परिपूर्णतेकडे उन्नत आहे. उपकरणांच्या सूचीमध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या काहीही नाही आणि अशा उपकरणांना "बेअर" म्हटले जाते. पासून मानक उपकरणेप्रवेशामध्ये समाविष्ट आहे:

सुरक्षा प्रणाली: आणि मुलांचे आसन अँकरेज;
आरामाच्या बाबतीत: सिगारेट लाइटर आणि ॲशट्रे, मानक immobilizer. मेटॅलिक पेंट (14,990 रूबल) आणि पॉवर स्टीयरिंग (14,990 रूबल) अतिरिक्त शुल्कासाठी देखील उपलब्ध आहेत.

या आवृत्तीत भविष्यातील मालकपर्याय नाही पॉवर युनिट, कारण कार सिंगल 1.6-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे. हे इंजिनरेनॉल्ट लोगान 82 विकसित करते अश्वशक्ती, एक मध्यम इंधन भूक आहे आणि उच्चस्तरीयविश्वसनीयता

या रेनॉल्ट लोगान कॉन्फिगरेशन्सचे लक्ष्य प्रामुख्याने अत्यंत नम्र ड्रायव्हर्ससाठी आहे, ज्यांच्यासाठी आरामाचा मुद्दा प्रथम स्थानावर नाही.

अशी मूलभूत मॉडेल्स अनेकदा टॅक्सी कंपन्यांच्या श्रेणीत सामील होतात. नवीन गाडीया आवृत्तीमध्ये भविष्यातील मालकाची किंमत 483,990 रूबल असेल.

आरामदायी पॅकेज

ही आवृत्ती प्रारंभिक कॉन्फिगरेशन आणि प्रतिष्ठित आवृत्ती दरम्यान उपकरणे आणि किंमतीच्या दृष्टीने मध्यवर्ती मानली जाते. सुरुवातीच्या एकापेक्षा वेगळे, अभिव्यक्ती उपकरणे अधिक आधुनिक उपकरणांनी सुसज्ज आहेत. एक्सप्रेशन आवृत्तीमध्ये मागील कॉन्फिगरेशनच्या उपकरणांव्यतिरिक्त समाविष्ट आहे:

अँटी-लॉक व्हील सिस्टम (एबीएस);
झुकाव कोन समायोजित करण्याची शक्यता;
समोरचे दरवाजे;
जागा दुमडण्याची शक्यता मागची पंक्ती;
गाडी.

अभिव्यक्ती आवृत्तीमध्ये पॅकेजेस स्थापित करण्याची क्षमता देखील आहे अतिरिक्त उपकरणेरेनॉल्ट लोगानसाठी:

सुरक्षा पॅकेज 1 मध्ये अतिरिक्त प्रवासी एअरबॅग आणि तिसरा हेड रिस्ट्रेंट समाविष्ट आहे मागील जागा(किंमत - 10,990 रूबल);
हिवाळी पॅकेज 1 मध्ये हे समाविष्ट आहे: गरम केलेले साइड व्ह्यू मिरर, गरम केलेल्या फ्रंट सीट्स, इलेक्ट्रिक साइड मिरर आणि हीटिंग विंडशील्ड(या उपकरणाची किंमत 16,990 रूबल आहे);
एक्सप्रेशन पॅकेजमधील मल्टीमीडिया पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे: फोन कनेक्ट करण्यासाठी AUX आउटपुट, ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी, आधुनिक मानक ऑडिओ सिस्टम स्वतःचा विकासनेव्हिगेशन सिस्टमसह जोडलेले, तसेच विविध मल्टीमीडिया उपकरणे कनेक्ट करण्यासाठी यूएसबी पोर्ट (या किटची किंमत 19,990 रूबल आहे).

एक्सप्रेशनसाठी, अनुक्रमे 82 आणि 102 अश्वशक्तीच्या दोन 1.6-लिटर इंजिनची निवड आहे. तसेच, एक्सप्रेशन ट्रिमसह प्रारंभ करून, ट्रान्समिशनची निवड आहे. क्लासिक मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमेटेड ट्रान्समिशन - 82 हॉर्सपॉवर इंजिनसह जोडलेला रोबोट आणि टॉर्क कन्व्हर्टरचा पर्याय आहे. स्वयंचलित प्रेषण 102 अश्वशक्ती निर्माण करणाऱ्या इंजिनसह गीअर्स जोडलेले.

व्यावहारिक कार उत्साही ज्यांच्यासाठी प्रतिष्ठा प्राधान्य नाही, अभिव्यक्ती सर्वात जास्त असेल सर्वोत्तम पर्यायखरेदीसाठी. त्याची किंमत 539,900 रूबल पासून सुरू होते.

विशेषाधिकार पॅकेज

रेनॉल्ट लोगानची सर्वात प्रतिष्ठित आवृत्ती त्याच्या किंमती आणि उपकरणांची पातळी या दोन्हीसाठी वेगळी आहे. ही आवृत्ती अशा मालकांसाठी आहे जे इतर सर्व गोष्टींपेक्षा हालचाली सुलभतेला महत्त्व देतात.