UAZ देशभक्त 2.9 तांत्रिक वैशिष्ट्ये. UAZ "देशभक्त" ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये: इंधन वापर, इंजिन, कॉन्फिगरेशन. नवीनतम पिढीचा UAZ देशभक्त

UAZ देशभक्त - मान्यताप्राप्त नेतादेशांतर्गत एसयूव्हीच्या उत्पादनात. UAZ मॉडेलला देशात जवळजवळ कोणतेही प्रतिस्पर्धी नाहीत. आमच्या रस्त्यावर या उत्पादकाच्या कारची संख्या मोठी आहे. हे प्रामुख्याने मॉडेल्सच्या विस्तृत श्रेणी आणि वाजवी किमतींमुळे आहे.

जवळजवळ कोणत्याही संस्थेच्या ताफ्यात किमान एक UAZ वाहन असणे आवश्यक आहे. रहिवासी ग्रामीण भागरुग्णवाहिका त्याच्याशी संबंधित आहे आणि तिची ऑनबोर्ड आवृत्ती देशातील एकमेव ऑल-व्हील ड्राइव्ह म्हणून ओळखली जाते. मालवाहू गाडीलहान वर्ग.

बर्याच काळापासून कोणीही UAZ च्या कमतरतेकडे लक्ष दिले नाही, आदिम शरीर आणि मूलभूत सोईची कमतरता या कारचा हेतू कशासाठी होता; तथापि, कारला अधिकाधिक ऑफ-रोडमधून कठोर पृष्ठभागावर जावे लागले आणि येथे वेग आणि चांगले आवाज इन्सुलेशन होते. निर्णायक. देशभक्त, ज्याने 2005 मध्ये उत्पादन लाइन बंद केली, नवीन आवश्यकतांचे पूर्णपणे पालन केले.

मॉडेल वर्णन

UAZ 3163 कार उच्च आहे आधुनिक आवृत्तीअल्प-ज्ञात उल्यानोव्स्क ब्रँड - सिम्बिर. त्याच्या क्रूर स्वरूपासह, ते क्लासिक यूएझेडसारखेच नाही, परंतु बहुतेक लोक कल्पना करतात त्याप्रमाणे ते एसयूव्हीच्या संकल्पनेशी पूर्णपणे जुळते. या निर्मात्याच्या कारसाठी प्रथमच, एका मॉडेलमध्ये अनेक ट्रिम स्तर मिळू लागले:

  1. क्लासिक.
  2. आराम.
  3. मर्यादित.

याव्यतिरिक्त, कॉन्फिगरेशनकडे दुर्लक्ष करून, UAZ 3163 मानक ऐवजी असू शकते गॅसोलीन इंजिनडिझेल उत्पादन इवेको कंपनी. 2007 मध्ये, निर्मात्याने देशभक्त - ची ऑनबोर्ड आवृत्ती जारी केली.

या कुटुंबातील सर्व कार एका फ्रेमवर आधारित आहेत, जे अर्थातच प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा मोठा फायदा आहे. अनेक मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार UAZ देशभक्ताचे निलंबन, नियमित UAZ पेक्षा खूपच मऊ झाले आहे, जे आपल्याला त्याच्या केबिनमध्ये आणि कोणत्याही रस्त्याच्या पृष्ठभागावर आरामदायक वाटू देते.

UAZ देशभक्ताचे प्रसारण क्लासिक राहते. तसेच, मुख्य ड्राइव्ह रीअर-व्हील ड्राइव्ह आहे आणि ऑफ-रोड चालवताना फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह सक्ती केली जाते. हस्तांतरण प्रकरण केवळ UAZ देशभक्त 2014 वर बदलले गेले आहे. प्रथमच, दक्षिण कोरियाने बनवलेले युनिट त्यात वापरले गेले.

तपशील

तपशील UAZ 3163 कारमध्ये खालील गोष्टी आहेत:

  • ग्राउंड क्लीयरन्स - 210 मिमी;
  • वजन - 2700 किलो;
  • ठिकाणांची संख्या - 5 (9);
  • लोड क्षमता - 600 किलो.

इंजिन हे 2.7 लीटरचे विस्थापन आणि 128 एचपी पॉवर असलेले गॅसोलीन इंजिन आहे. किंवा IVECO डिझेल 117 hp सह. आणि व्हॉल्यूम 2.3 l. मॅन्युअल ट्रांसमिशन गीअर्सची संख्या - 5. ट्रान्सफर केस - 2-स्पीड, ड्राइव्ह आहे मागील ड्राइव्ह. समोर - आवश्यक असल्यास जोडते. पुढील निलंबनात स्वतंत्र स्प्रिंग उपकरण आहे, मागील निलंबनामध्ये लीफ स्प्रिंग्स असतात.

शहराबाहेर वाहन चालवताना गॅसोलीन इंजिनसाठी इंधनाचा वापर 10.4 आणि डिझेल इंजिनसाठी 9.5 आहे. 14.5 आणि 12.5 - शहरी चक्रात. कमाल वेग 150 किमी/तास आहे. ही कारची आजची कामगिरी आहे. यूएझेड 3163 रिलीझ झाल्यापासून ते सतत आधुनिकीकरणाखाली आहे या वस्तुस्थितीमुळे ते शक्य झाले. निर्माता दरवर्षी डिव्हाइस आणि डिझाइनमध्ये बदल करतो. चला हे अधिक तपशीलवार पाहू.

कार रीस्टाईल करणे

उत्पादन सुरू झाल्यानंतर एक वर्षानंतर प्रथम बदल केले गेले. ऑपरेशनच्या इतक्या कमी कालावधीत, अनेक कमकुवत गुण. यामुळे भिन्न जनरेटर आणि स्टार्टर स्थापित केले गेले आणि रेडिएटरला अधिक प्रगतसह बदलण्यात आले. कारच्या इंटिरिअरला नवीन सीट अपहोल्स्ट्री आणि कंट्रोल पेडल्स मिळाले प्रवासी गाड्या. यामुळे ड्रायव्हरसाठी अधिक आरामदायक परिस्थिती निर्माण करणे शक्य झाले. याव्यतिरिक्त, यूएझेड 3163 दरवाजेच्या डिझाइनमध्ये बदल केले गेले ते धातूच्या बोटांनी सुसज्ज होऊ लागले. यामुळे विश्वासार्हता लक्षणीयरीत्या वाढली, परंतु वाहन चालवताना अतिरिक्त रिंगिंग दिसू लागले.

2007 मध्ये, बदलांनी ECU वर परिणाम केला ZMZ इंजिन. हे MIKAS-11 नावाच्या युनिटद्वारे नियंत्रित केले जाऊ लागले; त्याचे सीलबंद डिझाइन आहे आणि ते एकत्रित डब्यात स्थित आहे. यूएझेड 3163 सर्व बदलांमध्ये इमोबिलायझरसह सुसज्ज होऊ लागले. लाँग ड्राईव्ह दरम्यान, ड्रायव्हर लावू शकला डावा पायएका विशेष साइटवर. मध्यवर्ती स्विच UAZ देशभक्त लाइटिंगमध्ये आता ऑटो पोझिशन आहे. हे इग्निशनसह कमी बीम चालू करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

समोरच्या जागा अधिक आरामदायक झाल्या आहेत. त्यापैकी एकाकडून त्यांना कर्ज घेतल्याचा हा परिणाम होता कोरियन एसयूव्ही. मागील बाजूस बॅकरेस्ट टिल्ट समायोजित करण्याची क्षमता आहे. प्रथमच, एबीएस यूएझेड पॅट्रियटवर वापरला गेला होता, तो मर्यादित कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे. आणि आयातित वापर व्हॅक्यूम बूस्टरपेडल दाबण्याचा प्रयत्न कमी करण्याची परवानगी. नवीन सुकाणू स्तंभप्रसिद्ध अमेरिकन निर्माताकार चालवणे केवळ अधिक सोयीस्करच नाही तर सुरक्षित देखील केले - समोरच्या प्रभावादरम्यान त्याचा शाफ्ट तुटतो.

त्याच 2007 मध्ये, वनस्पती प्रथम उत्पादन करते मालवाहू आवृत्ती UAZ 3163 - UAZ पिकअप. हे नंतर आमच्या रस्त्यावर बदलण्याचा हेतू आहे फ्लॅटबेड कार UAZ.

2008 मध्ये, बदलांमुळे कारच्या कूलिंग सिस्टमवर परिणाम झाला. मध्ये हवा अभिसरण इंजिन कंपार्टमेंट. DELFI द्वारे निर्मित एअर कंडिशनर स्थापित केले गेले होते, ज्यामध्ये SUV ची संपूर्ण हीटिंग आणि वेंटिलेशन सिस्टम सुधारण्याची तसेच त्याच्या केबिनमधील हवेच्या प्रवाहाची हालचाल बदलण्याची आवश्यकता होती. खरेदी UAZ देशभक्तएअर कंडिशनिंगसह त्याची किंमत 12,000 अधिक आहे.

आधुनिकीकरणाबद्दल धन्यवाद हस्तांतरण प्रकरणडाउनशिफ्ट्स खूपच नितळ झाले आहेत. इलेक्ट्रॉनिक पेडल थ्रोटल वाल्वयांत्रिक रॉड्स पूर्णपणे सोडून देणे शक्य केले.

UAZ 3163 इंजिनने EURO 3 मानकांचे पालन करण्यास सुरुवात केली मागील दार, ज्याने त्याचे सॅगिंग दूर केले. कारचे आतील भाग मऊ प्लास्टिकच्या घटकांसह सुव्यवस्थित केले जाऊ लागले, ज्यामुळे त्यात थोडे वैविध्य आणणे शक्य झाले.

एसयूव्हीला एक नवीन पॉवर युनिट - डिझेल प्राप्त झाले IVECO इंजिन F 1A. यामुळे केवळ उत्पादनाच्या ओळीत विविधता आणणे शक्य झाले नाही तर शो प्रमाणे वैयक्तिक अनुभवबरेच मालक, UAZ 3163 अधिक किफायतशीर बनवा.

कार इंटीरियर

अतिरिक्त शुल्कासाठी, 2009 पासून कारच्या आतील भागात समाविष्ट करणे शक्य झाले आहे लेदर इंटीरियर. त्याच परिस्थितीत आपण खालील मिळवू शकता अतिरिक्त पर्यायजसे अलार्म, पार्किंग सेन्सर आणि केंद्रीय लॉकिंग. कार हॅच आता पुरवले जाऊ शकते इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह. बदलांचा पुन्हा हीटिंग आणि वेंटिलेशन सिस्टमवर परिणाम झाला.

हवेच्या नलिका किंचित सुधारित केल्या आहेत अतिरिक्त हीटर. अतिरिक्त संरक्षणसुप्रसिद्ध स्वीडिश कंपनीच्या क्लॅम्प्सच्या वापरामुळे लीकपासून इंधन लाइन संरक्षण शक्य झाले. याव्यतिरिक्त, तारांची चाफिंग दूर करणे शक्य होते ABS सेन्सर्सइंजिन कंपार्टमेंट केसिंगच्या कॉन्फिगरेशनमध्ये बदल केल्याबद्दल धन्यवाद.

2012 मध्ये कारचे इंटीरियर शक्य तितके बदलले आहे. एक मल्टीमीडिया सिस्टम दिसू लागले आहे जी, कोणत्याही स्वरूपनास समर्थन देण्याव्यतिरिक्त, आपल्याला अनुमती देते दूरध्वनी संभाषणे. हे तुम्हाला कॉलद्वारे विचलित होऊ देणार नाही. आतील हीटर पूर्णपणे बदलला आहे. त्याचे नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक झाले आहे, केबल्सच्या वापराशिवाय ऑपरेटिंग मोड स्विच करणे शक्य झाले आहे. 2012 पासून, UAZ 3163 ने सांध्याशिवाय घन वायु नलिका वापरण्यास सुरुवात केली, ज्यामुळे तोटा टाळणे शक्य झाले.

UAZ देशभक्ताची असबाब देखील बदलला आहे - ते दोन-टोन बनले आहे - आणि आसनांचे डिझाइन. डॅशबोर्ड घटकांची संख्या एक तृतीयांश कमी केली आहे. परिणामी, आवाजाची पातळी कमी झाली आहे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल स्वतःच मऊ प्लास्टिकचे बनू लागले, ज्याने नवीन फोर-स्पोक स्टीयरिंग व्हीलसह, इजा सुरक्षितता वाढवली.

UAZ देशभक्त च्या उत्पादकांनी पुरवले क्लासिक पॅकेजएथर्मल खिडक्या, पुढच्या दरवाज्यांसाठी पॉवर विंडो, रेडिओ आणि गरम आणि इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल मागील व्ह्यू मिरर. पहिला UAZ देशभक्त 2014 ऑगस्ट 2013 मध्ये असेंब्ली लाइन बंद झाला.

मध्ये कोणतेही बदल नाहीत देखावाउल्यानोव्स्क डिझाइनर्सनी यासाठी प्रदान केले नाही. बदलांमुळे प्रसारणावर परिणाम झाला आणि संभाव्य पर्यायांची संख्या वाढली. ऑनबोर्ड आवृत्ती, UAZ पिकअप, देखील अद्यतनित केली गेली आहे. दोन्ही कारची सुरुवातीची किंमत समान आहे.

3163 पॅट्रियट एसयूव्हीवर नवीन हस्तांतरण केस स्थापित केले गेले. हे कोरियन भाषेतून घेतले आहे ह्युंदाई कार. याबद्दल धन्यवाद, ट्रान्सफर केस लीव्हर, सर्व UAZ मॉडेल्सचे वैशिष्ट्य नाहीसे झाले आहे. त्याची जागा सोयीस्कर डिस्कने घेतली. डिझाइनर्सना यूएझेड पॅट्रियट फ्लोर बोगद्याचे डिझाइन बदलावे लागले. पण आम्ही वाचवण्यात यशस्वी झालो फ्रंट-व्हील ड्राइव्हहार्ड वायर्ड शिफ्ट वॉशरमध्ये 3 पोझिशन्स आहेत:

  • 2H - मागील-चाक ड्राइव्ह;
  • 4H - 4-चाक ड्राइव्ह;
  • 4L - ऑल-व्हील ड्राइव्हसह कमी गियर y

चालवा अद्ययावत कार UAZ 3163 60 किमी/ताशी वेगाने देखील स्विच केले जाऊ शकते. परंतु खालच्या भागाला जोडण्यासाठी तुम्हाला थांबावे लागेल, परंतु अनुप्रयोगासाठी हे नैसर्गिक आहे हा मोड. UAZ देशभक्त 2014 चे मालक देखील सक्षम मोडच्या संकेताच्या उपस्थितीने खूश होतील डॅशबोर्ड. साठी हे महत्वाचे आहे नवीन हस्तांतरण प्रकरण, चालू केल्यावर, त्याच्या पूर्ववर्तीसारखे कोणतेही ओरडणे आणि कंपन वैशिष्ट्य नाही.

अनेक आनंदी मालक बनले आहेत रशियन एसयूव्ही, जी 2008 पासून सक्रियपणे विकली जात आहे. यूएझेड देशभक्त ही पहिली रशियन हेवी एसयूव्ही मानली जाते आणि म्हणूनच नैसर्गिक प्रश्न आहे: यूएझेड पॅट्रियटचे वजन तसेच कारचे इतर बाह्य पॅरामीटर्स काय आहेत. UAZ हंटरच्या तुलनेत, UAZ देशभक्त ही एक रशियन लक्झरी एसयूव्ही आहे.

UAZ देशभक्त बद्दल काय चांगले आहे ते म्हणजे त्याचे ऑफ-रोड गुण आणि रस्त्यावर आरामात वाहन चालविण्याची क्षमता सामान्य वापर. जर तुम्ही त्याची तुलना निवाशी केली तर महामार्गावर चालवणे अजिबात सोयीचे नाही, तुम्हाला वेगाने चालवावे लागेल, ते फक्त ऑफ-रोड चांगले चालवते, परंतु UAZ Patriot महामार्गावर उत्तम चालवते आणि त्यात उत्तम क्षमता देखील आहे. ऑफ-रोड

यूएझेड देशभक्त तयार केलेल्या वर्षांमध्ये, ते सुधारले गेले आहे आणि प्रकारात नवीन बदल केले गेले आहेत आणि दिसू लागले आहेत.

आणि प्रेमींसाठी वेगाने चालवाएक बदल तयार केला UAZ देशभक्तखेळ, जो लहान व्हीलबेसमुळे अधिक कुशल बनला आहे आणि सामानाचा डबा. दुर्मिळ आवृत्त्या देखील आहेत - “ट्रॉफी” आणि “आर्क्टिक”. सर्वसाधारणपणे, ही एसयूव्ही रशियामध्ये लोकप्रिय आहे आणि 2013 नंतर सर्व प्रारंभिक दोष दुरुस्त केल्यानंतर कार आधीच एकत्रितपणे तयार केली गेली होती.

UAZ देशभक्त ची उपकरणे आणि वैशिष्ट्ये

पॅट्रियटमध्ये हुड अंतर्गत पेट्रोल किंवा डिझेल इंजिन स्थापित केले जाऊ शकतात. 2.3 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह ZMZ-51432 डिझेल इंजिन 116 एचपीची शक्ती निर्माण करते. सह. हे ऐवजी कमकुवत निर्देशक आहेत, अशा साठी मोठी SUV. डिझेल आवृत्ती जास्तीत जास्त 135 किमी/ताशी वेग वाढवू शकते. परंतु दुसरीकडे, रशियामध्ये असे रस्ते आहेत की त्यावर वेगाने वाहन चालविणे चांगले नाही. परंतु इंधनाचा वापर वाईट नाही - महामार्गावर - 10 लिटर, आणि शहरात - 15 लिटर. अशा जड SUV साठी वाईट नाही.

UAZ देशभक्ताची पेट्रोल आवृत्ती देखील आहे, ज्यामध्ये ZMZ-409.10 इंजिन स्थापित केले आहे, त्याची मात्रा 2.7 लीटर आहे, शक्ती 128 एचपी आहे. सह. कार थोडी वेगवान निघाली, ती आधीच 150 किमी / ताशी वेगवान होऊ शकते, परंतु यूएझेड पॅट्रियटचे वजन बरेच मोठे असल्याने, इंधनाचा वापर त्यापेक्षा जास्त आहे. डिझेल इंजिन- शहरात 15-16 लिटर पेट्रोल. इंजिन 92 गॅसोलीनवर चालते, परंतु तुम्ही ते 95 गॅसोलीनने देखील भरू शकता.

जर तुम्ही महामार्गावर 90 किमी/ताशी वेगाने गाडी चालवत असाल, तर प्रति 100 किमीसाठी सुमारे 12 लिटर पेट्रोलचा वापर होईल. मायलेज शहरात किंवा ऑफ-रोडमध्ये, इंधनाचा वापर प्रति 100 किमी 20 लिटरपर्यंत पोहोचू शकतो. मायलेज टाकीमध्ये 87 लिटर आहे, याचा अर्थ तुम्ही ती एकदा भरू शकता पूर्ण टाकीआणि राइड खूप लांब आहे.

गिअरबॉक्ससाठी, पॅट्रियटमध्ये ते मॅन्युअल 5-स्पीड आहे; निर्माता लवकरच ते रिलीज करेल असे वचन देतो स्वयंचलित प्रेषण, तर कार नक्कीच एक "लक्झरी" होईल. कारमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 2 गीअर्ससह एक ट्रान्सफर केस देखील आहे, ज्यामुळे तुम्ही खूप उंच ऑफ-रोड टेकड्यांवर गाडी चालवू शकता.
पुढच्या चाकांवर ते उभे राहतात डिस्क ब्रेक, आणि मागील बाजूस ड्रम आहेत, परंतु तरीही, कार खूप वेळ ओल्या रस्त्यावर चालत असली तरीही ती चांगली ब्रेक करते.

UAZ देशभक्त वजन आणि इतर एकूण परिमाणे

देशभक्ताचे परिमाण प्रभावी आहेत - लांबी - 4.65 मीटर, उंची - 1.9 मीटर, रुंदी - 2.08 मीटर. ग्राउंड क्लीयरन्स - 210 मिमी. आपण लिफ्ट बनविल्यास किंवा मोठ्या व्यासासह चाके स्थापित केल्यास, ग्राउंड क्लीयरन्स 280 मिमी पर्यंत वाढेल. अशा सह ग्राउंड क्लीयरन्सतुम्ही दलदल, चिखल, वाळू आणि इतर कशातूनही गाडी चालवू शकता.

यूएझेड पॅट्रियटचे वजन 2070 किलो आहे, याचा अर्थ कार पूर्णपणे इंधन भरल्यास, अतिरिक्त 600 किलो लोड केले जाऊ शकते. पण वास्तवात, 1000 किलो शक्य आहे. या SUV मध्ये लोड करा. शक्तिशाली फ्रेम संरचनेसाठी सर्व धन्यवाद.

UAZ देशभक्त सलून

UAZ देशभक्ताच्या केबिनमध्ये 9 लोक सामावून घेऊ शकतात आणि ट्रंक मोठा आहे, ज्यामध्ये आपण बर्याच गोष्टी आणि इतर तरतुदी टाकू शकता.

ज्या काळात UAZ देशभक्त तयार केले गेले आहे, त्याचे आतील भाग लक्षणीयरीत्या चांगले झाले आहे, त्यांनी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर उच्च दर्जाचे प्लास्टिक वापरण्यास सुरुवात केली आणि पॅनेल स्वतःच सुधारित केले गेले आहे, त्यावर कमी साधने आहेत, ज्यामुळे वाहन चालविणे अधिक आरामदायक होते. पॅट्रियटची बसण्याची जागा उंच आहे, त्यामुळे तुम्ही गाडी चालवता तेव्हा तुम्हाला रस्ता स्पष्ट दिसतो.

पॅट्रियटमध्ये यूएसबी पोर्टसह आधुनिक ऑडिओ सिस्टम आहे, ज्यामध्ये आहे स्पीकरफोन, ज्यामुळे तुम्ही फोन हातात न धरता फोनवर संवाद साधू शकता. आसनांमध्ये एक विशेष कोनाडा देखील आहे, ज्यामध्ये अनेक भिन्न गोष्टी सहजपणे बसू शकतात. तसेच, जुन्या कार्सच्या तुलनेत इंटीरियर ट्रिममध्ये सुधारणा झाली आहे. सीट हेडरेस्टसह मऊ आहेत, म्हणून आता जेव्हा तुम्ही देशभक्त गाडी चालवता तेव्हा तुम्हाला थकवा येत नाही.

नवीन UAZ Patriot मध्ये समोरच्या दरवाज्यांना इलेक्ट्रिक खिडक्या आहेत आणि मागील-दृश्य मिरर गरम आणि इलेक्ट्रिकली समायोज्य आहेत. रिमोट कंट्रोलसह एअर कंडिशनर आहे, त्यामुळे उन्हाळ्यात वाहन चालवणे अधिक आरामदायक झाले आहे आणि मागील प्रवासीप्रदान केले अतिरिक्त स्टोव्ह, जे हिवाळ्यात खूप महत्वाचे आहे.

UAZ "देशभक्त" एक उत्कृष्ट घरगुती सर्व-भूप्रदेश वाहन आहे ज्यामध्ये उच्च ऑफ-रोड गुण आहेत, परवडणारी किंमत, किफायतशीर ऑपरेशन आणि स्वस्त देखभाल सह.

रशियन ऑल-टेरेन वाहनांचे उत्पादन

1941 मध्ये निर्वासित आधारावर तयार केले कार असेंब्ली उत्पादनमॉस्को ZIS प्लांट. म्हणून, कंपनीने उत्पादित केलेली पहिली कार होती त्यानंतर, प्लांटने जीएझेड एए ट्रकच्या उत्पादनात स्विच केले आणि पन्नासच्या दशकाच्या मध्यापर्यंत अर्ध-ट्रक तयार केले. पुढील विकासएसयूव्हीचे उत्पादन सुरू केले, त्यातील पहिली जीएझेड-69 पॅसेंजर कार होती, जी येथून हस्तांतरित केली गेली गॉर्की ऑटोमोबाईल प्लांट. त्यानंतरचे सर्व मॉडेल ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनेआधीच आमच्या स्वत: च्या कारखाना विकास होते.

UAZ-469 (नंतर 3151) या चिन्हाखाली ऑल-व्हील ड्राइव्ह असलेली कार सर्वात लोकप्रिय होती. लाइनअपएंटरप्राइझमध्ये खालील वाहनांचा समावेश होता:

  • हलके ट्रक;
  • मिनी बसेस;
  • प्रवासी मॉडेल.

याव्यतिरिक्त, आधारित निर्दिष्ट वाहनेमोठ्या संख्येने विशेष वाहनांच्या निर्मितीमध्ये महारत प्राप्त झाली.

UAZ जीपच्या विकासाचा इतिहास

ऑल-व्हील ड्राइव्ह गाडी UAZ "पॅट्रियट" (फॅक्टरी इंडेक्स UAZ-3163 नुसार) ची सुधारित क्रॉस-कंट्री क्षमता 2005 पासून तयार केली गेली आहे, जेव्हा त्याने UAZ-3162 "सिंबीर" मॉडेलची जागा घेतली. विविध आवृत्त्यांमध्ये त्याची क्षमता 5 ते 9 लोकांपर्यंत असू शकते, पाच-दरवाजा आवृत्तीमध्ये ऑल-मेटल बॉडी (एसयूव्ही) आहे.

सिम्बीर व्हीलबेसवर कारची निर्मिती केली जात असूनही, यूएझेड देशभक्ताचे परिमाण त्याच्या पूर्ववर्तीच्या परिमाणांच्या तुलनेत वाढले आहेत. यामुळे एसयूव्हीचा अंतर्गत आराम वाढवणे शक्य झाले आणि अनेक परदेशी-निर्मित घटकांच्या वापरामुळे विश्वासार्हता वाढली आणि त्यात सुधारणा करणे शक्य झाले. संपूर्ण ओळइतर तांत्रिक निर्देशकगाडी. तसेच, नवीन उत्पादनाच्या वैशिष्ट्यांमध्ये शरीराच्या अनेक पर्यायांचा समावेश आहे:

  1. मूलभूत - SUV.
  2. पिकअप - चार-दरवाजा, पाच-सीटर (मानक) आणि UAZ "देशभक्त" पिकअपच्या वाढीव परिमाणांसह एक प्रकार.
  3. व्हॅन ही दोन दरवाजांची, दोन आसनी व्हॅन आहे.
  4. व्हॅन चार दरवाजांची, पाच आसनी आहे.
  5. परिवर्तनीय - दोन-दरवाजा, दोन-सीटर.

एसयूव्ही चारसह सुसज्ज असू शकते विविध मॉडेल पॉवर युनिट्स, आणि मध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनपाच-स्पीड गिअरबॉक्स सर्व इंजिनांच्या संयोगाने वापरला जातो मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग

एसयूव्हीसाठी नियोजित अद्यतने 2014 आणि 2016 मध्ये केली गेली, तर यूएझेड देशभक्ताचे परिमाण बदलले नाहीत.

बाह्य प्रतिमा

UAZ देशभक्त बॉडीची रचना आणि परिमाणे क्लासिक एसयूव्हीची बाह्य प्रतिमा तयार करतात. याव्यतिरिक्त, एसयूव्हीच्या डिझाइन वैशिष्ट्यावर खालील उपायांद्वारे जोर दिला जातो:

  • समोर आणि मागील संरक्षणाचे ओव्हरहेड घटक;
  • रुंद चाक कमानीसंरक्षणात्मक आवेषण सह;
  • शक्तिशाली हुड स्टॅम्पिंग लाइन;
  • शरीराचे सरळ खांब;
  • बाजूच्या पायऱ्या;
  • मोठा मागील दरवाजा;
  • उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स;
  • शीर्ष रेल;
  • बाजूच्या खिडक्यांची सरळ रेषा;
  • मोठे दोन-लेन्स डोके ऑप्टिक्सरनिंग लाइट्सच्या पट्टीसह;
  • टर्न सिग्नल इंडिकेटरसह स्वीपिंग बाह्य आरसे.

हे सर्व उपाय, UAZ देशभक्ताच्या मोठ्या परिमाणांसह, एसयूव्हीला ओळखण्यायोग्य बनवतात आणि वाहनाची शक्ती आणि विश्वासार्हता दर्शवतात.

आतील

एसयूव्हीच्या आतील भागात वापरल्या जाणाऱ्या सोल्यूशन्सचा उद्देश उच्च-गुणवत्तेचा एर्गोनॉमिक्स आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी सुविधा निर्माण करणे आहे. या उद्देशासाठी खालील गोष्टी वापरल्या जातात:

  • थ्री-स्पोक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील मोठ्या संख्येने नियंत्रण घटकांसह, ड्रायव्हरला शोधून विचलित होऊ देत नाही आवश्यक घटकवाहन चालवताना नियंत्रण;
  • पोहोच आणि झुकण्यासाठी स्टीयरिंग स्तंभाचे समायोजन;
  • केंद्र कन्सोलवर 7-इंच टचस्क्रीन मॉनिटर;
  • पारंपारिक गोल डायल आणि वैयक्तिक संगणक स्क्रीनसह मोठे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल;
  • हवामान नियंत्रण डिफ्लेक्टरसह केंद्र कन्सोल;
  • बाजूच्या समर्थनाच्या रकमेसह समायोज्य फ्रंट सीट्स;
  • ग्लोव्ह बॉक्स कूलिंग;
  • सर्व आसनांचे इलेक्ट्रिक हीटिंग;
  • सुधारित हीटिंग कॉम्प्लेक्स.

सजावटमध्ये पर्याय म्हणून प्लास्टिक, फॅब्रिकचा वापर केला जातो, कदाचित एम्बॉस्ड लेदरचा वापर, आतील अनेक घटकांवर क्रोम एजिंग.

वैशिष्ट्यांमध्ये मोठ्या संख्येने विविध पॉकेट्स, कोनाडे आणि गोष्टींसाठी कंपार्टमेंट, यूएझेड “पॅट्रियट” च्या ट्रंकचे महत्त्वपूर्ण परिमाण (एकूण क्षमता 2450 लिटर) समाविष्ट आहेत.

तांत्रिक माहिती

मूलभूत आवृत्तीमध्ये, एसयूव्ही सिद्ध डिझाइनच्या विश्वासार्ह इंजिनसह सुसज्ज आहे, मॉडेल ZMZ-40906, आणि त्यात खालील तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत:

  • इंजिन;
    • प्रकार - गॅसोलीन;
    • कार्यरत व्हॉल्यूम - 2.69 एल;
    • शक्ती - 135 l. सह.;
    • गॅसोलीन - AI-92;
  • संसर्ग;
    • सूत्र - 4x4;
    • ट्रान्सफर केस - इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह दोन-स्टेज;
    • गियरबॉक्स - यांत्रिक, पाच-गती;
    • ड्राइव्ह प्रकार - प्लग-इन पूर्ण;
  • सर्वोच्च वेग - 150 किमी / ता;
  • इंधनाचा वापर;
    • शहरी आवृत्ती - 14.0 l;
    • उपनगरीय (वेग 90 किमी/ता) - 11.5 ली;
  • टाकीची मात्रा - 68 एल;
  • UAZ “देशभक्त” चे परिमाण (परिमाण);
    • लांबी - 4.75 मीटर;
    • उंची - 1.91 मीटर;
    • रुंदी - 1.90 मीटर;
  • बेस - 2.76 मी;
  • ग्राउंड क्लीयरन्स - 21.0 सेमी;
  • एकूण वजन - 2.65 टन;
  • लोड क्षमता - 0.525 टी;
  • टायर - 245/70R16, 245/60R18.

एसयूव्ही उपकरणे

सलून मध्ये अधिकृत डीलर्स UAZ “Patriot” पाच कॉन्फिगरेशन पर्यायांमध्ये ऑफर केले जाते, तर सर्वात श्रीमंत आवृत्तीमध्ये कार आहे:

  • लेदर समोर आणि मागील जागा;
  • अंगभूत टर्न सिग्नल, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि इलेक्ट्रिक हीटिंगसह साइड मिरर;
  • छप्पर रेल;
  • कूल्ड ग्लोव्ह कंपार्टमेंट;
  • ऑन-बोर्ड संगणक;
  • तापमान नियंत्रक;
  • मल्टीमीडिया सिस्टम;
  • हवामान नियंत्रण;
  • सहा एअरबॅग्ज;
  • सक्रिय ब्रेकिंग सहाय्यक;
  • आरोहण आणि उतरणीवर जाण्यास प्रारंभ करताना सहाय्य प्रणाली;
  • समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
  • वातानुकुलीत;
  • मागील दृश्य कॅमेरा;
  • पार्किंग सेन्सर्स;
  • सर्व जागा गरम केल्या;
  • नेव्हिगेशन उपकरणे;
  • विजेने गरम केलेली समोरची खिडकी.

एसयूव्हीसाठी खालील पर्याय वापरले जाऊ शकतात:

  • मागील एक्सलसाठी विभेदक लॉक;
  • अतिरिक्त हीटर;
  • प्रीहीटर;
  • winches
  • टोइंग साधन;
  • धातूचा पेंट.

UAZ देशभक्ताचे ऑफ-रोड गुण

उच्च प्रदान करते आधार ऑफ-रोड गुणकार, ​​कारची फ्रेम रचना आहे. हे डिझाइन वापरल्याने खालील फायदे मिळतात:

  • फ्रेमच्या बाजूने हालचाली दरम्यान उद्भवणार्या सर्व भारांचे एकसमान वितरण;
  • ऑफ-रोड चालवताना संभाव्य प्रभावांपासून वाहन यंत्रणेचे संरक्षण;
  • उच्च संरक्षणात्मक गुणधर्मखडबडीत भूप्रदेश ड्रायव्हिंग परिस्थितीत वळणे आणि ताणणे पासून.

या सर्व फायद्यांमुळे वाहनाचे सेवा आयुष्य वाढते.

याव्यतिरिक्त, खालील वाहन पॅरामीटर्स उच्च ऑफ-रोड गुणधर्मांमध्ये योगदान देतात:

  • ग्राउंड क्लीयरन्स;
  • उंचावलेले बंपर;
  • अनेक मोडमध्ये हालचाल होण्याची शक्यता ऑल-व्हील ड्राइव्हकमी गियरमध्ये, तसेच मागील एक्सल डिफरेंशियल लॉक गुंतलेले आहे;
  • वाढलेला दृष्टीकोन आणि निर्गमन कोन (35 आणि 30 अंश);
  • UAZ "देशभक्त" चे परिमाण.

शक्ती, सुरक्षितता द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आणि शहरी आणि ऑफ-रोड परिस्थितीत वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले. आतील भाग अधिक आरामदायक बनले आहे आणि म्हणून कारने हालचाल करणे अधिक सोयीस्कर झाले आहे.

ऑटो UAZ देशभक्त तांत्रिक वैशिष्ट्ये

चाक सूत्र
जागांची संख्या
लांबी, मिमी
मिररसह/विना रुंदी, मिमी
उंची, मिमी

1910 / 2000 (छतावरील बारसह)

व्हीलबेस, मिमी
समोर/मागील चाक ट्रॅक, मिमी
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी
फोर्डिंग खोली, मिमी
इंधन

पेट्रोल

UAZ देशभक्त डिझेल

, घासणे.
*- किंमत रूबलमध्ये दर्शविली आहे (तपशीलांसाठी व्यवस्थापकाकडे तपासा)

५५८,०००* पासून

706,000* पासून

कर्ब वजन, किग्रॅ
एकूण वजन, किलो
लोड क्षमता, किलो
UAZ देशभक्त इंजिन

ZMZ - 40905

ZMZ - 51432

इंधन

सह पेट्रोल ऑक्टेन क्रमांककिमान 92

कार्यरत व्हॉल्यूम, एल
कमाल पॉवर, hp (kW)

128 (94.1) 4600 rpm वर

3500 rpm वर 114 (83.5).

कमाल टॉर्क, N.m (kgf*m)

2500 rpm वर 209.7 N.m

270 N.m. (1800…2800) rpm वर

कमाल वेग, किमी/ता
, l/100 किमी:
90 किमी/ताशी वेगाने
120 किमी/ताशी वेगाने
इंधन टाकीची क्षमता, एल
संसर्ग

मॅन्युअल, 5-स्पीड

हस्तांतरण प्रकरण

2-गती

ड्राइव्ह युनिट

कायमस्वरूपी मागील, कठोरपणे जोडलेल्या समोर

फ्रंट ब्रेक्स

डिस्क, हवेशीर

मागील ब्रेक्स

ड्रम प्रकार

UAZ देशभक्त

225/75 R16 किंवा 235/70 R16 किंवा 245/70 R16

समोर निलंबन

अवलंबून, स्टॅबिलायझर सह वसंत ऋतु बाजूकडील स्थिरता

मागील निलंबन

दोन रेखांशाच्या अर्ध-लंबवर्तुळाकार पानांच्या झऱ्यांवर अवलंबून

UAZ देशभक्त ही UAZ देशभक्तावर आधारित सुधारित आवृत्ती आहे, जी अधिक कॉम्पॅक्ट आणि मॅन्युव्हरेबल बनली आहे. UAZPatriot स्पोर्टसाठी, तांत्रिक वैशिष्ट्ये फारशी बदललेली नाहीत, मुळात, परिमाणे, ट्रंक व्हॉल्यूम, दरवाजा कनेक्टर फक्त कमी झाले आहेत. व्हीलबेसआणि कारची लांबी. पुढील बाजूस सॉलिड एक्सल स्थापित केले गेले आणि हाताळणी सुधारण्यासाठी ग्राउंड क्लीयरन्स 21 सेमी पर्यंत कमी करण्यात आला. पॅकेजचा समावेश आहे मिश्रधातूची चाके, प्लॅस्टिक कव्हर, आरशांसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, गरम केलेल्या खिडक्या, धुक्यासाठीचे दिवे, थर्मल ग्लास, ऑडिओ सिस्टम आणि अलार्म सिस्टम.

तांत्रिक वैशिष्ट्यांसाठी, अर्थातच, ते केवळ इंजिनच्या गुणधर्मांमध्ये भिन्न आहेत आणि इंधन प्रणाली. तर, डिझेल इंजिन EURO-4 स्टँडर्डमध्ये 2.2 लीटरची व्हॉल्यूम आणि 113 पॉवर आहे अश्वशक्ती. कार विकसित होऊ शकते कमाल वेग 135 किमी/तास पर्यंत आणि सरासरी 10 लिटर प्रति 100 किमी इंधन वापरते.

सध्या, बाजारात शास्त्रीय डिझाइनच्या फारशा एसयूव्ही नाहीत. अतिशय आकर्षक ऑफरपैकी एक UAZ "देशभक्त" आहे. एकीकडे, ही या वर्गाची आणि आकाराची सर्वात बजेट कार आहे आणि दुसरीकडे, ही रशियन लोकांमध्ये सर्वात महाग, सर्वात मोठी आणि सुसज्ज आहे. प्रवासी गाड्याआणि एसयूव्ही. उर्वरित लेखात इंधनाचा वापर, मॉडेलचा इतिहास आणि बाजारपेठेतील त्याचे स्थान याबद्दल चर्चा केली आहे.

कथा

UAZ-3163 चे उत्पादन 2005 पासून सुरू आहे. हे 3162 सिम्बीर मॉडेलचे वंशज आहे आणि तांत्रिकदृष्ट्या त्याची सखोल आधुनिक आवृत्ती आहे. कार अधिक आरामदायक झाली, परंतु शरीराची रचना, चेसिस आणि इंजिन वारशाने मिळाले.

उत्पादनादरम्यान, कारने अनेक सुधारणा केल्या, दोन्ही प्रमुख आणि कमी महत्त्वपूर्ण, दोन्हीवर परिणाम झाला तांत्रिक भाग, डिझाइन आणि इंटीरियर दोन्ही.

शरीर

प्रश्नातील मॉडेलमध्ये SUV साठी क्लासिक फ्रेम डिझाइन आहे. मुख्य भाग अशा कारसाठी पारंपारिक पाच-दरवाजा स्टेशन वॅगन देखील आहे. त्याची लांबी 4.75 मीटर, रुंदी - 1.91 मीटर, व्हीलबेस - 2.76 मीटर या वाहनाचे वजन 2.125 टन आहे.

इंजिन

संपूर्ण उत्पादन कालावधीत, चार इंजिन उपलब्ध होती: दोन पेट्रोल आणि दोन डिझेल.

संसर्ग

कारच्या सर्व आवृत्त्या केवळ 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत.याव्यतिरिक्त, ते सर्व-चाक ड्राइव्ह आहेत. ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली अर्धवेळ तत्त्वानुसार आयोजित केली जाते. म्हणजेच नेता नेहमीच असतो मागील कणा, आणि आवश्यक असल्यास पुढील चाके कठोरपणे जोडलेली आहेत. या उद्देशासाठी, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि रिडक्शन गियरसह 2-स्पीड इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ट्रान्सफर केस वापरला जातो.

चेसिस

दोन्ही निलंबन अवलंबून आहेत. समोरचा भाग स्प्रिंग-लोड केलेला आहे, ज्यामध्ये अँटी-रोल बार आहे. मागील बाजूस लहान-पानांच्या अर्ध-लंबवर्तुळाकार रेखांशाच्या झऱ्यांवर एक धुरा बसविला आहे.

पुढील ब्रेक डिस्क आहेत, आणि मागील ड्रम ब्रेक आहेत.

16 आणि 18 इंच मध्ये चाके उपलब्ध आहेत.

आतील

UAZ "Patriot" मॉडेलचे अंतर्गत ट्रिम आणि उपकरणे अतिशय सोपी आहेत, परंतु किंमतीसाठी स्वीकार्य आहेत. सुरुवातीच्या आवृत्त्यांचे आतील भाग सर्वात विनम्र होते आणि तरीही ते त्या काळासाठी अतिशय आधुनिक होते. रशियन कार. उदाहरणार्थ, सॉफ्ट प्लॅस्टिकचा वापर फ्रंट पॅनेल (2016 पर्यंत) करण्यासाठी केला गेला होता, जो त्यांच्यासाठी आताही असामान्य आहे. लेदर इंटीरियर, क्लायमेट कंट्रोल इत्यादी सध्या उपलब्ध आहेत.

आधुनिकीकरण

2006 मध्ये, ABS मानक उपकरणे म्हणून जोडले गेले आणि सीट अपहोल्स्ट्री बदलली गेली.

2008 मध्ये, इंजिन कूलिंग सिस्टम तसेच केबिनची हवामान आणि वायुवीजन प्रणाली सुधारली गेली. गाडी आणली पर्यावरणीय मानके"युरो -3".

2009 पासून, लेदर अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिक सनरूफ आणि ट्रंक नेट अतिरिक्त उपकरणे म्हणून देऊ केले गेले आहेत.

2012 मध्ये रीस्टाईल केल्याने आतील भाग अधिक आधुनिक बनले. म्हणून, आम्ही इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल अद्यतनित केले, स्टीयरिंग व्हील बदलले आणि धोकादायक हँडल काढून टाकले समोरचा प्रवासी, USB कनेक्टरसह नवीन 2DIN रेडिओ स्थापित केला.

2013 मध्ये काही इंटीरियर अपडेट्स केले गेले. ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमच्या डिझाइनमध्ये बदल झाल्यामुळे, ट्रान्सफर केस लीव्हर वॉशरने बदलण्यात आले. डिझाइनचे आधुनिकीकरण केले हँड ब्रेक. पॉवर खिडक्या आणि आरशांसाठीचे कंट्रोल युनिट हलवले गेले ड्रायव्हरचा दरवाजा. हेडलाइनर, पॅसेंजर हँडल आणि मागील व्ह्यू मिरर बदलण्यात आले. शेवटी पर्याय म्हणून जोडले " हिवाळी पॅकेज", हीटिंग चालू करत आहे मागील जागा, विंडशील्डआणि मागील प्रवाशांसाठी स्वतंत्र हीटर.

2014 च्या अद्यतनादरम्यान, UAZ देशभक्त मॉडेलचे डिझाइन आणि आतील दोन्ही आधुनिकीकरण केले गेले. नवीन शरीरवेगवेगळे बंपर मिळाले आणि प्रकाशयोजना. केबिनमधील आसनांची रचना आणि दर्जा बदलण्यात आला आहे अतिरिक्त उपकरणेदेऊ लागला मल्टीमीडिया प्रणालीनेव्हिगेशन आणि मागील दृश्य कॅमेरासह. तांत्रिक सुधारणाअँटी-रोल बार जोडणे आणि ड्राइव्हशाफ्ट अपग्रेड करणे समाविष्ट आहे.

2016 UAZ "Patriot" ला पुन्हा एक वेगळे फ्रंट पॅनल, तसेच एक समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम, एक वेगळा गीअरशिफ्ट लीव्हर आणि प्रीटेन्शनर्ससह बेल्ट प्राप्त झाले. फ्रंटल एअरबॅग्ज पर्याय म्हणून देऊ केल्या जाऊ लागल्या, समोर पार्किंग सेन्सर, समुद्रपर्यटन आणि हवामान नियंत्रण, कूल्ड ग्लोव्ह कंपार्टमेंट. सुधारित आवाज आणि कंपन इन्सुलेशन. संबंधित तांत्रिक नवकल्पना, इंटर-व्हील लॉकचे अनुकरण जोडले, आणि मध्ये अतिरिक्त उपकरणेब्लॉकिंग चालू केले मागील भिन्नता. दुहेरी टाकी एका एकाने बदलली, सुधारली अँटी-गंज कोटिंग, स्टीयरिंग कॉलमचे डिझाइन बदलले, ESP जोडले. केवळ रेडिएटर लोखंडी जाळी बाहेरून बदलली आहे.

राइड गुणवत्ता

कार इंजिनसह सुसज्ज होती जी कार्यक्षमतेत अतिशय विनम्र होती, ज्याने तिची तांत्रिक वैशिष्ट्ये निर्धारित केली (UAZ "देशभक्त"). इंधनाचा वापर त्याचमुळे होतो.

टर्बोडिझेल कारला फक्त 135 किमी/ताशी वेग देऊ शकते. त्याच वेळी, उपनगरीय परिस्थितीत ते प्रति 100 किमी 9.5 लिटर डिझेल इंधन आणि मिश्र परिस्थितीत 11.5 लिटर वापरते. गॅसोलीन इंजिनची मूळ आवृत्ती 150 किमी/ताशी कमाल वेग प्रदान करते.

उत्तम भूमिती आणि मोठ्या सस्पेन्शन प्रवासामुळे कार ऑफ-रोड चांगली कामगिरी करते. IN कठोर परिस्थितीतथापि, हे इंजिन कार्यप्रदर्शनास मदत करते अनेकदा पुरेसे नसते. 2016 च्या आवृत्तीमध्ये, इंटरलॉकसह सुसज्ज करून क्रॉस-कंट्री क्षमता वाढविली गेली.

किंमत

विचाराधीन कार रशियन लोकांमध्ये सर्वात महाग आहे, तसेच सर्वात सुसज्ज आहे, विशेषत: बाजारात प्रवेशाच्या वेळी. उपकरणांमध्ये समान व्हीएझेड मॉडेल लक्षणीय दिसले कारपेक्षा नंतर UAZ "देशभक्त". पर्याय आणि किंमती वरच्या पातळीशी संबंधित आहेत बजेट कार. किंमत श्रेणी 0.779 ते 1.03 दशलक्ष रूबल पर्यंत आहे.

बाजारात ठेवा

ही एसयूव्हीसाठी एक अतिशय आकर्षक ऑफर आहे स्थानिक बाजारमॉडेलची उच्च लोकप्रियता काय स्पष्ट करतेUAZ "देशभक्त". त्याची कॉन्फिगरेशन आणि किंमती काहीशी संबंधित आहेत कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर, परंतु क्रॉस-कंट्री क्षमतेमध्ये ते लहान आणि लक्षणीय निकृष्ट आहेत. क्लासिक कॉनचे स्वस्त मॉडेल देखील आहेतसह स्ट्रक्चर्स, परंतु ते अधिक कॉम्पॅक्ट देखील आहेत. म्हणजेच, बाजारात जवळजवळ काहीही नाही क्लासिक एसयूव्हीइतक्या कमी किमतीत समान आकार.तांत्रिक वैशिष्ट्ये (UAZ "देशभक्त"), इंधन वापर आणि खर्च फक्त एकाच्या जवळ आहे चीनी मॉडेल : छान वॉल हॉवर H3.

सध्या, कार फक्त एक इंजिन आणि एक गिअरबॉक्ससह उपलब्ध आहे. भविष्यात ते अपेक्षित आहे टर्बोचार्ज केलेले इंजिन, स्वयंचलित प्रेषण, तसेच कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम. निर्मात्याने या संभाव्यतेची पुष्टी केली आहे. यूएझेड पॅट्रियटला थर्ड-पार्टी गिअरबॉक्सने सुसज्ज करण्याची आणि ट्रान्समिशन आणि इंजिन स्वतंत्रपणे विकसित करण्याची त्यांची योजना आहे.