बरेच ड्रायव्हर्स त्यांच्या कारची शक्ती वाढवण्याचे स्वप्न पाहतात. काहींना वेगाची तहान असते, तर काहींना ऑटो रेसिंगच्या त्यांच्या व्यावसायिक आवडीने. नैसर्गिकरीत्या आकांक्षायुक्त किंवा टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनसह तुम्ही सहज इंजिन पॉवर वाढवू शकता आणि कारचा कमाल वेग वाढवू शकता असे अनेक मार्ग आहेत. सर्व पद्धतींमधील फरक किंमत आणि कार्यक्षमतेमध्ये आहे आणि सुधारणा जितकी महाग असेल तितकी मोटर शक्ती जास्त असेल. तथापि, हे समजण्यासारखे आहे की शक्ती वाढल्याने बहुतेकदा इंधनाच्या वापरामध्ये वाढ होते, ज्यासाठी प्रत्येक ड्रायव्हर तयार नसतो. म्हणून, असा कठीण निर्णय घेण्यापूर्वी, आपल्याला साधक आणि बाधकांचे वजन करणे आवश्यक आहे. आम्ही प्रत्येक पद्धतीचे स्वतंत्रपणे विश्लेषण करू जेणेकरून तुमच्यासाठी काय योग्य आहे हे तुम्ही ठरवू शकता.

कार इंजिनची कार्यक्षमता वाढवण्याचे 8 मार्ग

वाहनाचे वजन कमी करणे

या पद्धतीचा वापर करून इंजिनची शक्ती वाढवणे ही एक पूर्ण मिथक आहे. यात कमी करणे समाविष्ट आहे...

0 0

कार मालक त्याच्या कारची इंजिन पॉवर वाढवण्यासाठी आणि गतिशीलता सुधारण्यासाठी काय करू शकतो? यासाठी शक्यतांची संपूर्ण श्रेणी आहे.

मनात येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे तुम्ही इंजिनची शक्ती वाढवू शकता. हे अनेक मध्ये केले जाऊ शकते प्रवेशयोग्य मार्ग. उदाहरणार्थ, चालू ऑटोमोटिव्ह बाजारॲक्सेसरीज किंवा ट्यूनिंग ॲक्सेसरीज विभागात, इंजिन पॉवर 15% पर्यंत वाढवण्यासाठी विशेष उपकरणे विकली जातात. ही उपकरणे हुड अंतर्गत अगदी सहजपणे स्थापित केली जातात. इंजिन डायग्नोस्टिक्स दरम्यान ते दृश्यमान देखील नाहीत. अशा बॉक्सच्या ऑपरेशनमागील कल्पना म्हणजे इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शनच्या परिमाणाच्या ऑर्डरद्वारे नियंत्रित करण्याच्या प्रक्रियेस गती देणे. अशी उपकरणे निर्मात्याने घालून दिलेले मानक इंजिन जीवन वापरतात, परंतु अशा उपकरणांच्या वापरामुळे त्याची टिकाऊपणा कमी होऊ शकते.

पॉवरमध्ये अशा वाढीचा एक प्रकार म्हणून, चिप ट्यूनिंग देखील आहे, तथापि, जर कार वॉरंटी अंतर्गत असेल तर यामुळे होऊ शकते अतिरिक्त समस्याहमीसह...

0 0

कार खरेदी करताना पुरुष 3 गोष्टींकडे लक्ष देतात - इंधनाचा वापर, इंजिनचा आकार आणि इंजिनची शक्ती. उच्च गती प्राप्त करणे कठीण आहे आणि उच्च शक्तीकमीतकमी इंधन वापरासह. पण तरीही काही मार्ग आहेत. कसे याबद्दल बोलूया वेगळा मार्गइंजिनची शक्ती वाढवा आणि त्या प्रत्येकाचे तोटे आणि फायद्यांवर थोडक्यात स्पर्श करा.

इंजिनची शक्ती कशी वाढवायची
"घोडे" ची संख्या ही अशी शक्ती आहे ज्याबद्दल पुरुषांना बोलायला आवडते. त्यांची संख्या ठरवते की तुम्ही किती वेगाने गाडी चालवाल, तुम्ही तुमच्या कारच्या ट्रंकमध्ये किती गोष्टी लोड करू शकता इत्यादी. असे दिसते की काहीही सोपे नाही, शक्तिशाली इंजिनसह कार खरेदी करा आणि जीवनाचा आनंद घ्या, परंतु सर्वकाही इतके सोपे नाही. सामान्यतः, अतिरिक्त शंभर घोडे कारच्या एकूण किमतीत हजारो डॉलर्स जोडतात. परंतु प्रत्येकाला हे परवडत नाही आणि म्हणूनच हौशी शक्तिशाली मोटर्सकमीत कमी किमतीत अधिक शक्ती कशी मिळवता येईल याबद्दल ते त्यांच्या मेंदूला रॅक करत आहेत. तुलनेने स्वस्तात तुम्ही ते करू शकता असे काही मार्ग आहेत...

0 0

एसयूव्हीचे मालक, लहान कार, अगदी रेसिंग कार- जवळजवळ प्रत्येकाला त्यांच्याकडे प्रत्यक्षात असलेल्यापेक्षा जास्त "घोडे" हवे असतात. ज्याप्रमाणे परिपूर्णतेला मर्यादा नसतात, त्याचप्रमाणे शक्तीलाही मर्यादा नसते, तुम्ही नेहमी काहीतरी सुधारू किंवा बदलू शकता. आणि अगदी उपस्थिती बजेट कारयाचा अर्थ असा नाही की ते अपग्रेड केले जाऊ शकत नाही. याउलट, जेव्हा मर्यादित बजेटकार उत्साही सर्वात जास्त घेऊन येतात मनोरंजक मार्गकारची शक्ती वाढवा.

खरं तर, प्रत्येक बजेट आणि चवसाठी - मोठ्या संख्येने इंजिन अपग्रेड पर्यायांचा शोध लावला गेला आहे.

गॅसोलीन इंजिनची शक्ती वाढते

इंजिन मॉडिफिकेशनसाठी फॅन्सीची फ्लाइट कार मालकाच्या बजेटशिवाय इतर कोणत्याही गोष्टीद्वारे मर्यादित नाही. आम्ही मुख्य पद्धती सूचीबद्ध करतो ज्या सर्वात सामान्य मानल्या जातात.

चिप ट्यूनिंग. "घोडे" जोडण्याचा सर्वात स्वस्त मार्ग पॉवर युनिट. चिप ट्यूनिंग यापुढे केवळ वैयक्तिक सेवा आणि सलूनद्वारे केले जात नाही, परंतु अगदी अधिकृत डीलर्सहमी न गमावता. पद्धत पुन्हा कॉन्फिगर करण्याची आहे...

0 0

"पंप" कारचे प्रवेग: अधिक शक्ती - अधिक वेग.

वाढत्या संख्येचा पाठपुरावा करण्यासाठी ताजी हवा थंड करणे ही सर्वात पहिली गोष्ट आहे अश्वशक्तीइंजिन मध्ये. वस्तुस्थिती अशी आहे थंड हवाअधिक दाट, त्यामुळे अधिक हवा सिलेंडरमध्ये प्रवेश करते. अधिक हवा अधिक इंधनासाठी परवानगी देते आणि अधिक इंधन म्हणजे अधिक शक्ती. चालू सामान्य इंजिनकरू शकतो...

0 0

15 मिनिटांत इंजिनची शक्ती 7% ने कशी वाढवायची?

चिप ट्युनिंग, इंजिन बदलणे, सिलेंडरची क्षमता वाढवणे आणि इतर यासह तुम्ही इंजिनची शक्ती अनेक मार्गांनी वाढवू शकता. कोणती पद्धत निवडायची, कशाकडे लक्ष द्यायचे आणि 15 मिनिटांत इंजिनची शक्ती 7% कशी वाढवायची - या लेखात चर्चा केली आहे.

इंधन, तेलाची चिकटपणा आणि भागांची अखंडता यासह अनेक घटकांद्वारे इंजिनची शक्ती प्रभावित होते. चला प्रत्येक घटक स्वतंत्रपणे पाहू.

आपण इंजिन सुधारण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला इंजिन कार्य करते की नाही हे शोधणे आवश्यक आहे पूर्ण शक्ती. प्रवेग दरम्यान कार "खेचते" किंवा काहीतरी गहाळ आहे की नाही हे समजून घेण्यासाठी आपल्या स्वतःच्या भावनांवर विश्वास ठेवा. अर्थात, पासून स्वयंचलित प्रेषणस्वयंचलित स्विच गीअर्स त्यांना गुळगुळीत करतात या कारणास्तव तुम्हाला वेगवान गीअर्सची प्रतीक्षा करण्याची गरज नाही. स्थापित करा की नाही अंतर्गत समस्याइंजिनसह. हे करण्यासाठी, फक्त पासून धूर पहा धुराड्याचे नळकांडे. एक्झॉस्ट चमकदार निळा आहे किंवा...

0 0

विचार करण्यासाठी एक उत्तम विषय. कदाचित, बर्याच कार मालकांनी त्यांच्या कारची इंजिन पॉवर कशी वाढवायची याबद्दल विचार केला आहे. नवीनतम कर कायद्यांच्या प्रकाशात, खालील परिस्थिती मनोरंजक आहे. कल्पना करा की तुम्ही 200 hp पर्यंत इंजिन पॉवर असलेली नवीन किंवा वापरलेली कार खरेदी केली आहे. समावेशक. सामान्य (सामान्य, मानक) वीज कर प्रदान केला जातो. परंतु मत्सराची रक्तवाहिनी (टोड) इतकी गुदमरते आणि कुरतडते की श्वास घेणे कठीण होते - तुम्हाला अधिक शक्तिशाली इंजिन हवे आहे, जे तुमची कार अक्षरशः सामान्य प्रवाहातून काढून टाकण्यास सक्षम आहे. मग, जसे ते म्हणतात, ध्वज तुमच्या हातात आहे, म्हणजे एक पाना आणि आणखी काही साधने आणि शक्ती वाढवण्यासाठी पुढे.

इंजिन ट्यून करण्याचे बरेच किंवा काही मार्ग नाहीत, परंतु अगदी योग्य. शिवाय, गॅसोलीन आणि डिझेल पॉवर युनिट्सवर वीज वाढवता येते. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की हा मुख्यतः पुरुषाचा खेळ आहे, कारण स्त्रीसाठी इंजिन मजबूत करणे आणि वाढवण्यापेक्षा बाह्य सौंदर्य आणि अंतर्गत आराम असणे खूप महत्वाचे आहे ...

0 0

इंजिनची शक्ती कशी वाढवायची? 5 मार्ग प्रत्येक कार मालकाने विचार केला आहे: इंजिनची शक्ती कशी वाढवायची? ठराविक कालावधीत, असे विचार जवळजवळ प्रत्येक कार मालकाला भेट देतात. प्रत्येकाला आणखी काही घोडे जोडायचे आहेत. अस का? हा मानवी स्वभाव आहे, तो कितीही असला तरी तो नेहमीच पुरेसा नसतो.

कार वेगवान, अधिक सामर्थ्यवान, अधिक आरामदायक, अधिक कार्यक्षम इत्यादी बनविण्यासाठी सर्वकाही केले जाते. सुदैवाने, आज हे शक्य आहे, फक्त पैसे द्या आणि तुमची कार जवळजवळ अनिश्चित काळासाठी सुधारली जाईल.

1.6 लीटर व्हॉल्यूम असलेल्या त्याच्या कारचा मालक 6.0 व्हॉल्यूम असलेल्या कारच्या चाकाच्या मागे येताच, सर्व काही ताबडतोब उजळेल आणि तुम्ही म्हणाल: "मलाही ते हवे आहे." आणि तितक्या लवकर, म्हणून बोलायचे झाल्यास, एखादी व्यक्ती पॉवर युनिट ट्यून करण्याच्या विषयाबद्दल उत्साहित होते, इंटरनेट, साहित्य या विषयावरील विविध माहितीसाठी वेडा शोध सुरू होतो आणि मित्र आणि तज्ञांचा सल्ला ऐकतो. माहितीचे हे प्रमाण विविध स्त्रोतांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर विखुरलेले आहे या वस्तुस्थितीमुळे...

0 0

संगणकाचा वेग वाढवण्याचे 10 मार्ग

आपल्या संगणकाचा वेग कसा वाढवायचा हा एक मनोरंजक विषय आणि नेहमीच संबंधित आहे. IN आधुनिक जगकाळाविरुद्धची शर्यत अधिकाधिक मनोरंजक होत जाते, प्रत्येकजण शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे बाहेर पडतो. आणि येथे संगणक महत्वाची भूमिका बजावते. निर्णायक क्षणी तो त्याच्या हास्यास्पद ब्रेक्सने तुम्हाला कसे चिडवू शकतो! या क्षणी मला खालील विचार येतात: “पिसास, बरं, मी असं काही करत नाही! ब्रेक कुठून आहेत?

जे फक्त ऑफिस ऍप्लिकेशन्स किंवा इंटरनेटवर काम करतात त्यांच्यासाठी ही समस्या कमी आहे, परंतु येथे देखील एक कॅच आहे! उदाहरणार्थ, Google Chrome मंद होण्यास सुरुवात होते.

या लेखात मी सर्वात जास्त 10 विश्लेषण करेन प्रभावी मार्गसंगणकाची कार्यक्षमता कशी वाढवायची.

1. घटक बदलणे

सर्वात स्पष्ट मार्ग म्हणजे संगणकाला अधिक शक्तिशाली काहीतरी बदलणे, आम्ही त्याचा विचार करणार नाही परंतु काही सुटे भाग (घटक) बदलणे शक्य आहे. आम्हाला फक्त काय बदलले जाऊ शकते हे शोधण्याची आवश्यकता आहे ...

0 0

10

कार इंजिन

प्रत्येक कार उत्साही ट्रॅफिक प्रवाहाच्या पुढे जाऊ इच्छितो. म्हणून, बहुतेक कार मालक, त्यांच्या वैयक्तिक वापराच्या अल्पकालीन वापरानंतर वाहनइंजिनची शक्ती वाढवायची आहे आणि त्यातून जास्तीत जास्त फायदा मिळवायचा आहे.

हे करण्यासाठी आपण ठेवणे आवश्यक आहे योग्य कार्य- इंजिन पॉवर वाढविण्यात काय मदत करेल ते ठरवा. आणि हे कार्य खालीलप्रमाणे असेल: दहन व्हॉल्यूम वाढवणे आवश्यक आहे इंधन-हवेचे मिश्रणकारच्या अगदी हृदयात - त्याचे इंजिन. हे सोडवण्याचा एक मार्ग म्हणजे वापरणे दर्जेदार इंधन. हे गुपित नाही चांगले पेट्रोलकमीतकमी थोडेसे, परंतु तरीही काही इंजिन वैशिष्ट्ये सुधारतात.

हे या वस्तुस्थितीद्वारे स्पष्ट केले आहे की शक्तींमध्ये वाढ जळलेल्या इंधनाच्या कॉम्प्रेशनच्या प्रमाणात थेट प्रमाणात असते. जेव्हा ते पूर्णपणे जळते तेव्हा चांगले इंधन जास्तीत जास्त कार्यक्षमता देते हे करण्यासाठी, ऑक्सिजन आणि पुरवठा केलेल्या इंधनाची आदर्श गणना करणे आवश्यक आहे. या कार्यासाठीच आपण...

0 0

11

इंजिन पॉवरमध्ये लक्षणीय वाढ शहर मोडमध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या हालचालींना गती देण्याची शक्यता नाही. तथापि, ते ट्रॅफिक लाइटपासून सुरू होताना हेड स्टार्ट देऊ शकते किंवा ओव्हरटेक करताना मदत करू शकते. हुड अंतर्गत मोठ्या प्रमाणात घोडे मिळविण्यासाठी, आपल्याला वाहन बदलणे किंवा विद्यमान कारच्या आधुनिकीकरणात फेरफार करणे आवश्यक आहे.

चला अशा ट्यूनिंगच्या वास्तविक आणि सर्वात लोकप्रिय पद्धतींचा विचार करूया, ज्यासाठी महत्त्वपूर्ण गुंतवणूकीची आवश्यकता नाही, परंतु ड्रायव्हरसाठी लक्षणीय बदल घडवून आणतील.

वाढलेली कामाची मात्रा

पॉवर युनिटला अधिक शक्ती देण्यासाठी, आपण जाऊ शकता सोप्या पद्धतीनेआणि इंजिनमध्ये विस्थापन जोडा. हे करण्यासाठी, बॅनल सिलेंडर कंटाळवाणे वापरा. कधी कधी गरीब ऑटोमोबाईल कंपन्याही हा पर्याय वापरतात. ब्लॉक बॉडी समान राहते, आणि सिलेंडर्सवर प्रक्रिया केली जाते मोठा आकार, अतिरिक्त 0.1-.15 लिटर जोडून.

ब्लॉक हेड मिलिंग

लक्षणीय वाढ करू नका...

0 0

12

बरेच कार मालक, त्यांची वाहने बराच काळ वापरल्यानंतर, वारंवार या विषयावर विचार करतात: इंजिनची शक्ती कशी वाढवायची आणि कारमधून जास्तीत जास्त "पिळून" कसे जायचे. हे आश्चर्यकारक नाही, कारण प्रत्येकाला सामान्य प्रवाहात पुढे जायचे आहे.

पॉवर वाढवण्यासाठी प्रत्येक इंजिन अपग्रेड केले जाऊ शकते

वाहनाची शक्ती वाढविण्याचे कार्य इंजिनमधील इंधन-वायु मिश्रणाचे ज्वलन वाढविण्यावर आधारित आहे. उदाहरणार्थ, आपण अधिक वापरल्यास उच्च दर्जाचे पेट्रोल, नंतर आपण मोटरच्या कार्यप्रदर्शनात लक्षणीय सुधारणा करू शकता. खूप पुढे न जाता, हे लगेच समजावून सांगण्यासारखे आहे:

विकसित पॉवरमधील वाढ थेट वापरलेल्या इंधनाच्या गुणवत्तेवर आणि विशेषत: त्याच्या कॉम्प्रेशनच्या डिग्रीवर अवलंबून असेल. इंधन वापरातून जास्तीत जास्त उपयुक्त ऊर्जा प्राप्त करणे केवळ संपूर्ण दहनानेच शक्य आहे. पुरवलेल्या हवा आणि इंधनाचे संतुलित प्रमाण आपल्याला इंजिनमधून जास्तीत जास्त मिळविण्यास अनुमती देईल.

आधुनिकीकरण...

0 0

13

सूचना

क्रँकशाफ्ट बदलून किंवा सिलेंडर्सचा कंटाळवाणा (व्यास वाढवून) इंजिनचे विस्थापन वाढते. शक्तीसोबतच कर्षणही वाढते. पद्धत जवळजवळ कोणत्याही मशीनवर लागू आहे, परंतु यामुळे क्रॅश होतो इंजिन कार्यक्षमताआणि इंधनाचा वापर वाढला.

सिलेंडर हेडच्या खालच्या भागाला मिलिंग करून, अधिक उत्तल शीर्ष भाग किंवा सुधारित कॅमशाफ्टसह पिस्टन स्थापित करून कॉम्प्रेशन रेशोमध्ये वाढ केली जाते. आपल्याला इंजिनची कार्यक्षमता वाढविण्यास, शक्ती वाढविण्यास आणि इंधनाचा वापर कमी करण्यास अनुमती देते. दुसरीकडे, या आधुनिकीकरणानंतर उच्च ऑक्टेन क्रमांकासह उच्च दर्जाचे गॅसोलीन वापरणे आवश्यक आहे.

चिप ट्यूनिंग कार्य कार्यक्रम बदलते इलेक्ट्रॉनिक युनिटनियंत्रण, इंजिनची शक्ती वाढवणे. चिप ट्यूनिंग वापरताना, सर्व मर्यादा (पॉवर, वेग, क्रांती) काढून टाकल्या जातात. पॉवर आणि टॉर्क वाढवण्याच्या उद्देशाने चिप ट्यूनिंग प्रोग्राम पर्यावरण मित्रत्वाकडे दुर्लक्ष करतात,...

0 0

14

जेव्हा कार व्यवस्थित असते, स्पीकरमधून संगीत वाजत असते आणि सीट आधीच ड्रायव्हरला समायोजित केली जाते, काहीवेळा तुम्हाला ट्रॅफिक लाइटमधून पटकन सुरुवात करायची असते आणि त्याच वेळी चढावर जाताना एखाद्याला मागे टाकायचे असते. तुमच्या कारमध्ये फक्त किरकोळ बदल करणे अधिक ड्रायव्हिंगचा आनंद मिळविण्यासाठी पुरेसे आहे. पाच आहेत साधे मार्ग, ज्याच्या सहाय्याने तुम्ही तुमची कार सहजपणे पुनरुज्जीवित करू शकता आणि तिची प्रवेग सुधारू शकता. आणि पेक्षा खूपच कमी खर्च येईल नवीन इंजिन.

1. येणारी हवा थंड करणे

हे हुड अंतर्गत खूप गरम आहे, म्हणून आपल्याला इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी हवा थंड करणे आवश्यक आहे.

ताजी हवा थंड करणे ही सर्वात पहिली गोष्ट आहे जी इंजिनमधील अश्वशक्तीची संख्या वाढवण्याच्या प्रयत्नात करणे आवश्यक आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की थंड हवा अधिक दाट आहे, त्यामुळे अधिक हवा सिलेंडर्समध्ये प्रवेश करते. अधिक हवा अधिक इंधनासाठी परवानगी देते आणि अधिक इंधन म्हणजे अधिक शक्ती. पारंपारिक इंजिनवर तुम्हाला अतिरिक्त 5 ते 7 अश्वशक्ती मिळू शकते. तुम्हाला फक्त लांबी वाढवायची आहे...

0 0

15

हॅलो आज मी तुम्हाला झोरिक रेवाझोव्हच्या सल्ल्यानुसार 300 रूबलमध्ये कार अधिक शक्तिशाली आणि वेगवान कशी बनवायची ते सांगेन
खरोखर, हे सर्व कार्य करते.
हा व्हिडिओ पाहण्यासारखा आहे.
आपण लक्ष दिल्याबद्दल धन्यवाद.
160 रूबल 2 मीटर रबरी नळी,
145 rubles भ्रष्टाचार व्यास 80-KA
30 रूबल क्लॅम्प्स.
आणि स्थापनेसाठी एक तास.
शक्ती वाढवण्याचे आणखी काही मार्ग;
सर्व प्रथम, प्रत्येक गोष्टीचा आधार म्हणजे फिरणारे वस्तुमान कमी करणे, मोटर जितक्या वेगाने फिरू शकते; मुख्य भूमिकाते यात खेळतात चाक डिस्क, टायर आणि फ्लायव्हील. तसेच, जेव्हा ऑपरेटिंग स्पीड वाढतो, तेव्हा ते प्ले करणे सुरू होते महत्वाची भूमिकाक्रँकशाफ्ट आणि कनेक्टिंग रॉड हलके करणे.
तसेच, शक्ती वाढवून उत्पादकता वाढवणे आवश्यक आहे हे विसरू नका इंधन प्रणाली(इंजेक्टर, पंप)
वातावरणीय कॉन्फिगरेशन.
या कॉन्फिगरेशनमध्ये, मिश्रणाने सिलिंडर भरण्याच्या टप्प्यात सिलेंडरमध्ये व्हॅक्यूम तयार करूनच इंजिनला हवा मिळते. IN या प्रकरणातनाटके...

0 0

16

शक्ती आणि गती.

प्रश्न: “10-अश्वशक्ती मिन्स्क 100 किमी/ताशी का विकसित करते, आणि 30-अश्वशक्ती प्लॅनेट-स्पोर्ट केवळ 140, आणि 300 नाही का आहे आणि ते बदलणे शक्य आहे का? 16-इंच चाक 19-इंचाच्या वाढीसह चाके बदलणे कठीण आहे? चेन ट्रान्समिशन. एके काळी, आमच्या वर्षानुवर्षे क्षम्य अपरिपक्वतेमुळे, आम्ही देखील अशा प्रकारे वेग वाढवण्याचा प्रयत्न केला. Java-350 मॉडेल 360/00 वर, 17 दात असलेल्या मानक स्प्रॉकेटऐवजी, त्यांनी 19 दात असलेले स्प्रॉकेट अडकवले - मुले अर्थातच साक्षर होते, म्हणून त्यांनी आधीच त्यांच्या मनात गणना केली की वेग वाढेल. चांगल्या 12% ने.

आणि काय? परिणाम विनाशकारी पेक्षा अधिक होता. आम्हाला एक मोटारसायकल अरुंद मिळाली विशेष उद्देश, - तो छान चालला तीव्र उतार, उतारावर. विरुद्ध म्हणून ... - आणि हे लक्षात ठेवणे घृणास्पद आहे! अगदी क्षैतिज ट्रॅकवर, वेग लक्षणीयरीत्या कमी झाला, इंजिन स्पष्टपणे आत नव्हते...

0 0

17

कारच्या इंजिनची शक्ती वाढवणे हे पूर्णपणे शक्य आहे. या प्रक्रियेत वापरल्या जाणाऱ्या प्रत्येक पद्धतीचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत. सेवा केंद्रांद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या पद्धतींवर आधारित, ते कसे वाढवायचे ते शोधण्याचा प्रयत्न करूया, अल्ट्रामिर अहवाल.

आम्ही कार्यरत व्हॉल्यूम वाढवतो

सिलेंडरचा व्यास वाढवून इंजिनच्या विस्थापनात वाढ होऊ शकते. हे क्रँकशाफ्टच्या जागी दुसऱ्या एका मोठ्या स्ट्रोकसह देखील केले जाते. अर्थात, अशा गंभीर हस्तक्षेपामुळे जास्तीत जास्त टॉर्कमध्ये लक्षणीय वाढ सुनिश्चित होते.

ही प्रक्रिया जवळजवळ कोणत्याही कारसाठी योग्य आहे हे असूनही, त्याचे गंभीर तोटे आहेत. प्रथम, इंजिनची एकूण कार्यक्षमता कमी होते आणि दुसरे म्हणजे, इंधनाचा वापर वाढतो.

कॉम्प्रेशन रेशो वाढवणे

हे एका सोप्या पद्धतीने केले जाऊ शकते - मिलिंग वापरून सिलेंडर हेडच्या खालच्या विमानाची उंची कमी करून. अशा प्रकारे, चेंबरचे प्रमाण ...

0 0

18

शीर्ष 5 साधे आणि प्रभावी मार्गआपल्या कारची शक्ती वाढवा

10.25.2016 14:39 वाजता, obozrevatel

जेव्हा कार व्यवस्थित असते, स्पीकरमधून संगीत वाजत असते आणि सीट आधीच ड्रायव्हरला समायोजित केली जाते, काहीवेळा तुम्हाला ट्रॅफिक लाइटमधून पटकन सुरुवात करायची असते आणि त्याच वेळी चढावर जाताना एखाद्याला मागे टाकायचे असते.

तुमच्या कारमध्ये फक्त किरकोळ बदल करणे अधिक ड्रायव्हिंगचा आनंद मिळविण्यासाठी पुरेसे आहे. पाच सोप्या मार्गांनी तुम्ही तुमच्या कारला सहज मसालेदार बनवू शकता आणि तिची गती सुधारू शकता. आणि त्याची किंमत नवीन इंजिनपेक्षा खूपच कमी असेल.

1. येणारी हवा थंड करणे

हे हुड अंतर्गत खूप गरम आहे, म्हणून आपल्याला इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी हवा थंड करणे आवश्यक आहे.

ताजी हवा थंड करणे ही सर्वात पहिली गोष्ट आहे जी इंजिनमधील अश्वशक्तीची संख्या वाढवण्याच्या प्रयत्नात करणे आवश्यक आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की थंड हवा अधिक दाट आहे, त्यामुळे अधिक हवा सिलेंडर्समध्ये प्रवेश करते. अधिक हवा म्हणजे अधिक इंधन आणि अधिक इंधन म्हणजे अधिक...

0 0

शेवटचे अपडेट: 12/11/2019

ड्रायव्हिंग मूलभूत

"कार चालवणं" विभागाच्या चौथ्या भागात एक अतिशय महत्त्वाचा विषय आहे -. रोल करण्यासाठी आणि स्लाइड न करण्यासाठी (उदाहरणार्थ), आपल्याला योग्यरित्या "प्रारंभ" करणे आवश्यक आहे.

आता योग्य गती कशी वाढवायची ते पाहू. परंतु प्रथम, कारमधील प्रवेग गतिशीलतेसाठी काय जबाबदार आहे ते शोधूया.

कोणीही कार इंजिनतेथे दोन आहेत महत्वाची वैशिष्ट्ये: जास्तीत जास्त टॉर्क(MKM) आणि जास्तीत जास्त शक्ती (MM). उदाहरणार्थ, VAZ-21126 कारसाठी ( लाडा प्रियोरा) 1.6 लीटर इंजिन क्षमतेसह, MKM – 4000 rpm वर 145 Nm, MM – 98 hp. 5600 rpm वर. हे लक्षात घेणे सोपे आहे की या वैशिष्ट्यांच्या पुढे क्रांतीचे मूल्य आहे क्रँकशाफ्ट.

दुस-या शब्दात सांगायचे तर, जास्तीत जास्त इंजिन टॉर्क आणि जास्तीत जास्त पॉवर केवळ एका विशिष्ट इंजिनच्या वेगाने प्राप्त होते. इंजिनच्या ऑपरेशनच्या विश्लेषणामध्ये खोलवर जाण्याची आवश्यकता नाही, आपल्याला फक्त हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की एमएम (जास्तीत जास्त पॉवर) मोडमध्ये इंजिन जास्तीत जास्त वेग विकसित करते आणि एमकेएम (कमाल टॉर्क) मोडमध्ये ते जास्तीत जास्त प्रवेग विकसित करते.

आम्हाला तंतोतंत या प्रवेगात स्वारस्य आहे, कारण इंजिन थ्रस्ट, आणि परिणामी, प्रवेगची तीव्रता टॉर्कवर अवलंबून असते.

तर, आम्हाला आढळले की इंजिन टॉर्क कारच्या प्रवेग गतिशीलतेसाठी जबाबदार आहे, जे आम्ही गॅस पेडल दाबून आणि गीअर्स बदलून नियंत्रित करू शकतो. गीअर जितका जास्त असेल तितक्याच वेगाने क्रँकशाफ्टचा वेग कमी होईल.

पण गियर शिफ्टिंगच्या क्षणाचे काय? स्वयंचलित ट्रांसमिशन असलेल्या कारवर, स्विचिंग स्वयंचलितपणे होते. स्मार्ट ऑटोमॅटिक मशीनला कधी स्विच करायचे हे माहीत असते. मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारमध्ये, ड्रायव्हरला खात्री असणे आवश्यक आहे की गीअर बदलल्यानंतर इंजिनला चांगले कर्षण असेल. अन्यथा, प्रवेग "सुस्त" होईल. योग्य क्षण निवडण्यासाठी, एक MCM मूल्य आहे.

जेव्हा ड्रायव्हर चालू करतो तेव्हा सामान्य ऑपरेटिंग प्रवेग होतो पुढील प्रसारणजेव्हा इंजिन जास्तीत जास्त टॉर्कपर्यंत पोहोचते. लाडा प्रियोराच्या संबंधात, जे आम्ही लेखाच्या सुरूवातीस एक उदाहरण म्हणून घेतले, याचा अर्थ असा आहे की टॅकोमीटर सुई सुमारे 3500-4000 आरपीएम वर असेल.

हे शक्य आहे, अर्थातच, कमी, परंतु 3000 आरपीएम चिन्हाच्या खाली. आपण बाण कमी करू नये, कारण गीअर बदलल्यानंतर इंजिन कमकुवतपणे खेचले जाईल आणि त्यानंतरच्या “झटका” साठी पुरेसे टॉर्क नसेल. आणि जर तुम्हाला सर्वात तीव्र प्रवेग आवश्यक असेल, उदाहरणार्थ ओव्हरटेक करताना, तर तुम्ही सुरक्षितपणे इंजिनचा वेग एमएम पर्यंत वाढवू शकता.

कार प्रवेग

आता आपण कल्पना करूया की आपण कारमध्ये गती कशी वाढवू मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग आम्ही निघालो आणि पहिल्या गियरमध्ये जात आहोत.

1. आम्ही कारला सहजतेने गती देण्यास सुरुवात करतो, ज्यासाठी आम्ही गॅस पेडल दाबतो. त्याच वेळी, आम्ही वेळोवेळी टॅकोमीटरकडे पाहत रस्त्याकडे पाहतो.
2. जेव्हा टॅकोमीटर सुई 3000 rpm पर्यंत पोहोचते, तेव्हा तुमचा डावा पाय क्लच पेडलवर हलवा आणि उजवा हातगियर लीव्हरला.
3. क्लच दाबा आणि त्याच वेळी चालू करा तटस्थ गियर. लीव्हर अर्धा सेकंद धरून ठेवा तटस्थ स्थितीआणि दुसरा गियर गुंतवा.
4. क्लच पेडल एंगेजमेंट बिंदूवर सहजतेने सोडा आणि सुमारे अर्धा सेकंद या बिंदूवर धरून ठेवा.
5. एकाच वेळी क्लच पेडल सर्व प्रकारे सोडताना गॅस जोडा.
6. तुमचा डावा पाय क्लच पेडलच्या पुढे असलेल्या प्लॅटफॉर्मवर आणि तुमचा उजवा हात परत या सुकाणू चाक.
7. पुढील ओव्हरक्लॉकिंगसाठी, तुम्हाला 1-6 चरणांची पुनरावृत्ती करावी लागेल.

गीअर्स न बदलता थांबण्यासाठी, ब्रेक पेडल सहजतेने दाबा आणि वेग कमी करा. टॅकोमीटर सुई जवळजवळ थेंब तेव्हा आदर्श गती(1000-1200 rpm), क्लच पेडल दाबा जेणेकरून इंजिन थांबणार नाही आणि ते पूर्ण थांबेपर्यंत ब्रेक करणे सुरू ठेवा. लेखात याबद्दल.

आता या कृतींवर एक छोटी टिप्पणी.

• गीअर्स (प्रथम ते शेवटपर्यंत) शिफ्ट करण्यासाठी इष्टतम वेग हा इंजिन MCM शी संबंधित वेग आहे. परंतु, उदाहरणार्थ, अशा परिस्थितीत जेथे प्रवेग उतारावर किंवा उतरताना केला जातो, आपण अंदाजे 2800-3000 rpm वर आधी स्विच करणे सुरू करू शकता. जर प्रवेग चढाईवर केला असेल तर, उलटपक्षी, नंतर स्विच करणे चांगले आहे, कुठेतरी 4000-4500 rpm वर.

• प्रत्येक गीअर शिफ्टनंतर, तुम्हाला तुमचा उजवा हात स्टीयरिंग व्हीलकडे आणि तुमचा डावा पाय क्लच पेडलच्या पुढील प्लॅटफॉर्मवर परत करणे आवश्यक आहे.

• जेव्हा तुम्ही गीअर बदलण्यासाठी तुमचा उजवा हात स्टीयरिंग व्हीलवरून काढता, तेव्हा तुम्हाला या क्षणी तुमच्या डाव्या हाताने स्टीयरिंग व्हील अधिक घट्ट पिळून काढावे लागेल जेणेकरून कार चुकूनही वळणार नाही.

कारचा वेग वाढवताना ड्रायव्हर्स कोणत्या चुका करतात? सर्वात सामान्य चूक म्हणजे अचानक क्लच पेडल सोडणे. त्या. ड्रायव्हर पेडल "फेकतो". यामुळे काय होऊ शकते? मुख्य कार्यप्रवेग आणि गियर शिफ्टिंग दरम्यान - एक गुळगुळीत राइड साध्य करण्यासाठी. गाडी सुरू असताना किंवा चालवताना धक्का लागू नये.

क्लच पेडल "फेकणे" नक्कीच चाक घसरण्यास आणि नंतर घसरणे आणि नियंत्रण गमावण्यास कारणीभूत ठरेल. म्हणून, पकडण्याच्या क्षणी पेडल सहजतेने आणि थोड्या विलंबाने सोडले जाणे आवश्यक आहे.

नवशिक्या चालकांची चूक - डावा पायप्रवेग दरम्यान, ते क्लच पेडलवर "उभे" राहते. आपल्याला या समस्येवर आपले पाय ठेवण्याची सवय करणे आवश्यक आहे, जसे की आधीच चर्चा केली गेली आहे.

नवशिक्यांनी आणखी एक चूक केली ती म्हणजे ते त्यांच्या डोळ्यांनी गीअरशिफ्ट लीव्हरकडे “पाहतात” किंवा हलवताना त्याकडे पाहतात. अशावेळी रस्त्यावरील नियंत्रण सुटते. ड्रायव्हिंग करताना अशा चुका होऊ नयेत म्हणून, कार स्थिर असताना तुम्ही सर्व क्रिया "काम करा".

आणि जेव्हा हात आणि पाय या क्रिया, क्रियांचा क्रम "लक्षात ठेवतात", तेव्हा या क्रियांचा पुढील सराव करण्यासाठी साइटवर जाणे शक्य होईल.

रस्त्यावर वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेची मूलभूत माहिती सामान्य वापरविभाग "" समर्पित आहे. कार चालविण्याच्या मूलभूत तत्त्वांचा अभ्यास आणि प्रभुत्व मिळविल्यानंतर हा पुढचा टप्पा आहे.

पुढील प्रकाशन चर्चा करेल.

लेख मालिका नेव्हिगेशन

जेव्हा कार व्यवस्थित असते, स्पीकरमधून संगीत वाजत असते आणि सीट आधीच ड्रायव्हरला समायोजित केली जाते, काहीवेळा तुम्हाला ट्रॅफिक लाइटमधून पटकन सुरुवात करायची असते आणि त्याच वेळी चढावर जाताना एखाद्याला मागे टाकायचे असते. तुमच्या कारमध्ये फक्त किरकोळ बदल करणे अधिक ड्रायव्हिंगचा आनंद मिळविण्यासाठी पुरेसे आहे. पाच सोप्या मार्गांनी तुम्ही तुमच्या कारला सहज मसालेदार बनवू शकता आणि तिची गती सुधारू शकता. आणि त्याची किंमत नवीन इंजिनपेक्षा खूपच कमी असेल.

1. येणारी हवा थंड करणे

ताजी हवा थंड करणे ही सर्वात पहिली गोष्ट आहे जी इंजिनमधील अश्वशक्तीची संख्या वाढवण्याच्या प्रयत्नात करणे आवश्यक आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की थंड हवा अधिक दाट आहे, त्यामुळे अधिक हवा सिलेंडर्समध्ये प्रवेश करते. अधिक हवा अधिक इंधनासाठी परवानगी देते आणि अधिक इंधन म्हणजे अधिक शक्ती. पारंपारिक इंजिनवर तुम्हाला अतिरिक्त 5 ते 7 अश्वशक्ती मिळू शकते. यासाठी फक्त हवा घेण्याच्या नळीला लांब करणे आवश्यक आहे जेणेकरुन ते रेडिएटरच्या मागे असलेल्या गरम जागेतून हवा घेत नाही तर लगेच समोरच्या ट्रिमच्या मागे जाईल.

2. एक्झॉस्ट सिस्टमचे सरलीकरण

उत्प्रेरक कनवर्टर (उत्प्रेरक) एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये महत्वाची भूमिका बजावते - ते एक्झॉस्ट वायू स्वच्छ करते. पण सत्तेच्या बळावर तो हे करतो. उत्प्रेरक सेल्युलर सामग्रीने भरलेली एक धातूची बॅरल आहे. कालांतराने, फिल्टर सामग्री मोडतोड सह clogged होते आणि एक्झॉस्ट वायूइंजिनमधून बाहेर पडणे अधिक कठीण होते, त्याची शक्ती कमी होते.

प्रथम, आपण उत्प्रेरक पूर्णपणे कापून टाकू शकता, त्यास पाईपच्या तुकड्याने बदलू शकता. किंवा तुम्ही ते उघडू शकता, फिल्टर सामग्री काढू शकता आणि फक्त फेकून देऊ शकता. कोणत्याही परिस्थितीत, एक्झॉस्ट वायूंना इंजिनमधून बाहेर पडणे सोपे आहे आणि ते अधिक कार्यक्षमतेने चालते.

3. उच्च ऑक्टेन गॅसोलीनचा वापर

A-92 आणि A-95 ऐवजी A-98 गॅसोलीनचा वापर केल्याने इंजिनची शक्ती वाढते आणि इंधनाचा वापर कमी होतो. A-98 गॅसोलीन हे दररोजचे प्रमाण असावे आधुनिक इंजिन, टर्बो इंजिनसाठी आणि ट्रॅफिक जाममध्ये वारंवार थांबणे.

4. योग्य चाक संरेखन

वाहनाची उर्जा कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी अनेक निलंबन सेटिंग्ज बदलल्या जाऊ शकतात. च्या साठी योग्य ऑपरेशनआपल्याला प्रत्येक 30,000 किलोमीटरवर कॅम्बर आणि पायाचे मूल्य समायोजित करण्याची आवश्यकता आहे. अधिक साठी वेगाने चालवातज्ञ सकारात्मक टो-इन सेट करण्याचा सल्ला देतात.

तुम्ही टायरचा आकार देखील बदलू शकता. लहान टायर्सवर, कार अधिक वेगवान होईल. त्याच वेळी, कमाल वेग कमी होईल आणि स्पीडोमीटर "खोटे" बोलण्यास सुरवात करेल. वजन हलके करण्यासाठी, तुम्हाला जुनी जड चाके नवीन हलक्या मिश्र धातुच्या चाकांनी बदलण्याची आवश्यकता आहे.

5. सॉफ्टवेअर फ्लॅशिंग

कारच्या कॉम्प्युटरला रिफ्लॅश करणे म्हणजे इग्निशन टाइमिंग, मिश्रण रचना आणि पॉवर वाढीवर परिणाम करणारे इतर पॅरामीटर्स प्रोग्राम करणे. ही पद्धत विशेषतः टर्बोचार्ज्ड इंजिन सुधारण्यासाठी प्रभावी आहे.

या सोप्या 5 नियमांचा सराव मध्ये वापर केल्याने तुम्हाला "तुमचे कल्याण" सुधारण्यास आणि कोणत्याही मशीनची शक्ती वाढवता येईल. अगदी मध्यमवयीन लाडा देखील यादीत येण्यास सक्षम असेल.

चिप ट्युनिंग, इंजिन बदलणे, सिलेंडरची क्षमता वाढवणे आणि इतर यासह तुम्ही इंजिनची शक्ती अनेक मार्गांनी वाढवू शकता. कोणती पद्धत निवडायची, कशाकडे लक्ष द्यायचे आणि 15 मिनिटांत इंजिनची शक्ती 7% कशी वाढवायची - या लेखात चर्चा केली आहे.

इंधन, तेलाची चिकटपणा आणि भागांची अखंडता यासह अनेक घटकांद्वारे इंजिनची शक्ती प्रभावित होते. चला प्रत्येक घटक स्वतंत्रपणे पाहू.

आपण इंजिन सुधारण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला इंजिन पूर्ण शक्तीने कार्य करत आहे की नाही हे शोधणे आवश्यक आहे. प्रवेग दरम्यान कार "खेचते" किंवा काहीतरी गहाळ आहे की नाही हे समजून घेण्यासाठी आपल्या स्वतःच्या भावनांवर विश्वास ठेवा. अर्थात, केवळ स्वयंचलित स्विच गीअर्स त्यांना गुळगुळीत करत असल्याच्या कारणास्तव आपण स्वयंचलित ट्रांसमिशनकडून चपळतेची अपेक्षा करू शकत नाही. इंजिनमध्ये अंतर्गत समस्या आहेत का ते निश्चित करा. हे करण्यासाठी, फक्त एक्झॉस्ट पाईपमधून धूर पहा. एक्झॉस्ट चमकदार निळा किंवा गडद निळातेल ज्वलन कक्षात प्रवेश केल्याचे सूचित करते. तेल जेव्हा चेंबरमध्ये जाते चुकीची स्थापनाउपकरणे (इंजिन दुरुस्त केले असल्यास) किंवा पिस्टनवरील रिंग्जमध्ये समस्या असल्यास.

जर कार योग्यरित्या वागली, त्वरीत वेग पकडली, परंतु आपल्याला अधिक हवे असेल तर आपण पुढील मार्गांनी इंजिनची शक्ती वाढवू शकता:

1. उच्च ऑक्टेन क्रमांकासह गॅसोलीन वापरणे. उच्च ऑक्टेन क्रमांक, कॉम्प्रेशन दरम्यान स्व-इग्निशनचा प्रतिकार करण्यासाठी इंधनाची क्षमता जितकी जास्त असेल. परिणाम होईल उच्च शक्तीगॅस स्फोट पासून. हे भौतिकशास्त्राच्या नियमांमुळे आहे: गॅस कम्प्रेशनची डिग्री जितकी जास्त असेल तितकी त्याच्या ज्वलनाचा दर जास्त असेल. तथापि, हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की वाढत्या शक्तीमुळे त्या भागाचे आयुष्य कमी होते, जे ऑपरेशन दरम्यान अधिक झीज होण्याच्या अधीन असते.

2. मानक बदलणे एअर फिल्टर“शून्य” प्रतिरोधक फिल्टरला, तुम्ही इंजिनला ऑक्सिजन-एअर मिश्रण पुरवाल. वाढलेल्या व्हॉल्यूममुळे सिलेंडरमधील मिश्रणाच्या कॉम्प्रेशनची डिग्री वाढते. यामुळे स्फोटाची शक्ती वाढते आणि परिणामी, इंजिनची शक्ती वाढते.

3. "थेट प्रवाह" ची स्थापना - बदल एक्झॉस्ट सिस्टमकार - इंजिन पॉवरमध्ये काही टक्के जोडेल. इजेक्शन दरम्यान शक्ती गमावली एक्झॉस्ट वायू, राहील. परंतु डायरेक्ट-फ्लो मफलर स्थापित करणे पुरेसे नाही. अनेक प्रकार, कमी गुणवत्तासाहित्य आणि हस्तकला उत्पादन नेहमीच सकारात्मक परिणाम देत नाही.

4. इंजिन टर्बोचार्जिंग - जर तुमच्या कारमध्ये नसेल तर - ऑक्सिजनचे प्रमाण वाढवेल इंधन मिश्रण. वायूच्या मोठ्या प्रमाणाचा अर्थ मोठा कॉम्प्रेशन फोर्स आणि स्फोट शक्ती, जो पिस्टनवर आदळतो आणि यांत्रिक उर्जेमध्ये बदलतो. बहुदा, ही उर्जा आपल्या कारची चाके फिरवते आणि थेट इंजिनच्या सामर्थ्यावर अवलंबून असते.

5. चिप ट्यूनिंग - सिलिंडरला पुरवलेल्या इंधनाचे प्रमाण वाढते. या प्रकरणात, शक्ती 5-25% आणि टॉर्क 10-15% ने वाढेल. चिप ट्यूनिंग केवळ टर्बाइनशिवाय इंजिनसाठी उपयुक्त असेल. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की टर्बाइन आधीपासूनच मोठ्या प्रमाणात इंधन मिश्रणासह सिलेंडर्स पुरवते. परंतु चिप ट्यूनिंगसह सर्व कार सिस्टमचे ऑपरेशन दुरुस्त करणे कधीही अनावश्यक होणार नाही.

6. इंजिनचे भाग आणि संबंधित भाग बदलणे - सिलेंडर्स कंटाळवाणे आणि पिस्टन बदलणे लक्षणीय परिणाम देईल, अधिक कार्यक्षमतेने काम करणार्या हलक्या वजनाच्या क्रँकशाफ्ट भागांचा वापर केल्याने पॉवर पातळी वाढेल. कार उत्साही जे हा मार्ग निवडतात त्यांना त्वरित बदलण्याचा सल्ला दिला जातो संपूर्ण इंजिनमोठ्या इंजिनसाठी. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, इंजिन पॉवरमध्ये या प्रकारच्या वाढीसाठी आपल्याला इंजिनच्या भागांसह सर्व हाताळणीपेक्षा कमी खर्च येईल.

7. घर्षण शक्ती कमी करून तुम्ही इंजिन पॉवर देखील वाढवू शकता. आम्ही पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंतींमधील घर्षणाबद्दल बोलत आहोत. सहसा ते कार्य करते इंजिन तेल, परंतु तुम्ही रिमेटलायझिंग एजंट Resurs वापरून घर्षण शक्ती कमी करू शकता. संसाधनांची क्रिया निर्माण करणे आहे संरक्षणात्मक चित्रपट, पिस्टनच्या भिंतींच्या पृष्ठभागाची पुनर्संचयित करणे आणि अर्थातच, घर्षण कमी करून इंजिनची शक्ती वाढवणे. या दृष्टिकोनासह, इंजिनची शक्ती 7-7.6% ने वाढते, जी रीमेटलिझंटची किंमत आणि त्याच्या प्रभावाची गती लक्षात घेऊन अजिबात वाईट नाही.

जसे तुम्ही बघू शकता, इंजिन पॉवर वाढवण्याचे अनेक मार्ग आहेत आणि निवडण्यासाठी भरपूर आहेत. दुसरी गोष्ट अशी आहे की कोणताही बदल स्थानिक असू शकत नाही, परंतु कारच्या सर्व घटकांवर परिणाम करेल. उदाहरणार्थ, वाढीव शक्ती प्रवर्धन आवश्यक असेल ब्रेक सिस्टम. असे काम तज्ञांना सोपवले पाहिजे आणि वापरलेले भाग आणि साहित्य योग्य क्षमता आणि वैशिष्ट्ये असणे आवश्यक आहे.

कारचा वेग कसा वाढवायचा - शेवटी, प्रत्येक ड्रायव्हरला त्याची कार आवडते आणि ती सर्वात वेगवान असल्याचे स्वप्न पाहते आणि या हेतूसाठी, कार मालक कोणतेही प्रयत्न किंवा पैसे सोडत नाहीत. म्हणूनच ऑटो ट्यूनिंग आणि त्याचे घटक आज खूप लोकप्रिय आहेत. आणि प्रत्येकजण आपल्या कारचा वेग सुज्ञपणे वाढवू शकतो.

म्हणून, आपण आपल्या कारची गती वाढविण्याचे ठरविल्यास, आपल्याला प्रथम इंजिनची कार्यक्षमता ऑप्टिमाइझ करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण चिप ट्यूनिंग वापरू शकता, जे आज लोकप्रिय आहे, किंवा, अधिक सोप्या पद्धतीने, इंधन इंजेक्शन, वेग, इंजिन ऑपरेशन इ. नियंत्रित करणारी सिस्टम सेटिंग्ज रीप्रोग्रामिंग करू शकता.

दुसरा महत्वाचा मुद्दा- तुमचा वेळ घ्या विशेष लक्षवाहनाच्या पकडीची गुणवत्ता रस्ता पृष्ठभाग, अनावश्यक वीज वापर टाळण्यासाठी. हे करण्यासाठी, आपण कारला सुधारित टायर्सच्या नवीन सेटसह सुसज्ज करू शकता, ज्यामुळे कार अधिक वेगाने सुरू होऊ शकते.

जर तुमच्या कारमध्ये एरोडायनामिक क्षमता चांगली असेल, तर तुम्ही त्यावर विशेष स्पॉयलर बसवण्याचा प्रयत्न करू शकता, जे सुधारण्यास मदत करते. उच्च गतीकारचे डाउनफोर्स.

कारची गती कशी वाढवायची - इंधन आणि वंगण बद्दल विसरू नका - त्यांचा देखील प्रभाव आहे मोठा प्रभावगती पातळीपर्यंत. म्हणून, केवळ उच्च-गुणवत्तेची इंधन उत्पादने आणि विशेषत: आपल्या मॉडेलसाठी योग्य असलेली उत्पादने वापरण्याचा प्रयत्न करा.

परंतु मुख्य गोष्ट आपण समजून घेणे आवश्यक आहे चांगला वेगअवलंबून असू शकते सामान्य स्थितीऑटो म्हणून, कार स्वतःच योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास नवीन टायर, स्पॉयलर आणि इतर ट्यूनिंग घटक खरेदी करण्यात काही अर्थ नाही. म्हणूनच, सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे आपण नियमित तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि वेळेवर कोणत्याही त्रुटी दूर करणे आवश्यक आहे.

तुमच्या कारचा वेग कसा वाढवायचा - तुम्ही ती वाढवायची योजना करण्यापूर्वी कमाल वेगतुमची कार, ती तुमच्यासाठी किती सुरक्षित असेल याचे पुरेसे मूल्यांकन करा. कारण फक्त खूप अनुभवी आणि व्यावसायिक ड्रायव्हर्सकोणत्याही संभाव्य वेग मर्यादा ओलांडण्यास सक्षम. दुर्दैवाने, वेग वाढविण्यासाठी कोणत्याही भागांची विक्री आज प्रत्येकाला अनुमती आहे.

बरं, आता तुम्ही शिकलात की तुम्ही तुमच्या कारचा वेग कसा ऑप्टिमाइझ करू शकता, पण कृपया लक्षात ठेवा की गाडी चालवण्यापेक्षा आयुष्य अधिक महत्त्वाचे आहे!

आणि जर कारने फक्त शक्ती गमावली, तर ही एक समस्या आहे जी केवळ मेकॅनिक सोडवू शकते.