एक टिप्पणी: हिरव्या ट्रॅफिक लाइट सिग्नलवर छापलेले काळे समोच्च बाण सूचित करतात की वेगळ्या दिशेने, मध्ये या प्रकरणातउजवीकडे, रहदारी नियंत्रित केली जाते अतिरिक्त विभाग(नियमांचे कलम 6.4).

प्रश्न 7.

पसरलेला हातचालक उभा प्रवासी वाहनआहे चेतावणी सिग्नलतुम्हाला माहिती देत ​​आहे:

हालचाल सुरू करण्याच्या त्याच्या हेतूबद्दल.

2. मदतीसाठी त्याच्या विनंतीबद्दल.

3. बेंडच्या सभोवतालच्या विद्यमान धोक्याबद्दल.

एक टिप्पणी: हालचाल सुरू करण्यापूर्वी, ड्रायव्हरला योग्य दिशेने वळण सिग्नलसह सिग्नल देणे आवश्यक आहे, आणि ते गहाळ असल्यास किंवा योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास - त्याच्या हाताने. डाव्या हाताने बाजूला वाढवलेला डावा वळण निर्देशक दिवे समाविष्ट करण्याशी संबंधित आहे. परिणामी, ड्रायव्हर तुम्हाला रस्त्याच्या कडेला (नियमांचे कलम 8.1) वाहन चालवण्याच्या त्याच्या इराद्याबद्दल सूचित करतो.

प्रश्न 8.

कोणता चालक वाहननियमांचे उल्लंघन?

फक्त प्रवासी कार.

2. दोन्ही वाहने.

3. कोणीही उल्लंघन करत नाही.

एक टिप्पणी: साइन 4.3 "राऊंडअबाउट" सूचित करतो की या चौकात एक फेरी आयोजित केली आहे. अशा छेदनबिंदूंमध्ये प्रवेश करताना, रस्त्याच्या मार्गावर अत्यंत उजवीकडे स्थान घेणे आवश्यक नाही (नियमांचे कलम 8.5). छेदनबिंदू सोडण्यासाठी, सर्व छेदनबिंदूंसाठी सामान्य असलेला नियम येथे लागू होतो - उजवीकडे वळण्यासाठी, तुम्ही अत्यंत उजवीकडे वळले पाहिजे आणि अत्यंत उजव्या लेनमध्ये वळले पाहिजे (नियमांचे कलम 8.6). हा नियम फक्त ट्रक चालकच पाळतो. योग्य उत्तर फक्त एक प्रवासी कार आहे.

प्रश्न 9.

तुम्हाला चौकात यू-टर्न घेण्याची परवानगी आहे का?

एक टिप्पणी: चौरस्त्यावर फिरणे प्रतिबंधित नाही (नियमांचे कलम 8.11). 2.1 “मुख्य रस्ता” आणि 8.13 “मुख्य रस्त्याची दिशा” ही चिन्हे देखील या युक्तीच्या अंमलबजावणीवर मर्यादा घालत नाहीत.

प्रश्न 10.

कोणत्या बाबतीत तुम्हाला लोकसंख्या असलेल्या भागात 60 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने गाडी चालवण्याचा अधिकार आहे?

1. ओव्हरटेक करतानाच.

60 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने वाहन चालवण्याची परवानगी देणारे रस्ते चिन्हे असतील तरच.

3. वरील दोन्ही प्रकरणांमध्ये.

एक टिप्पणी: नियम प्रतिबंधित करतात लोकसंख्या असलेले क्षेत्र 60 किमी/ता पेक्षा जास्त वेगाने वाहन चालवणे, ओव्हरटेक करताना (नियमांचे कलम 10.2), ज्या ठिकाणी 3.24 "प्रतिबंध" चिन्हे स्थापित केली आहेत त्या अपवाद वगळता कमाल वेग", उच्च कमाल गतीला अनुमती देते.

प्रश्न 11.

रस्त्याच्या अशा भागावरून येणारी वाहतूक पार करणे कठीण असल्यास, खालील फायदे आहेत:

गाडीचा चालक.

2. ट्रक चालक.

एक टिप्पणी: चिन्ह 1.14 “स्टीप क्लाइंब” पॅसेंजर कारच्या ड्रायव्हरला चेतावणी देतो की तो वरच्या दिशेने येत आहे. रस्त्याच्या या भागावरून येणारी वाहतूक पार करणे कठीण असल्यास, प्रवासी कारच्या चालकाला फायदा होतो, कारण तो चढावर जात आहे (नियमांचे कलम 11.7).

प्रश्न 12.

तुम्हाला तुमची कार नेमलेल्या भागात पार्क करण्याची परवानगी आहे का?

आमच्या दैनंदिन प्रवासात, आम्हाला इतर ड्रायव्हर्स जे सिग्नल आणि जेश्चर देतात ते आपल्याला आढळतात, परंतु या जेश्चर आणि सिग्नल्सचा अर्थ काय आहे हे तुम्हाला माहिती आहे का, तुम्ही त्यांच्याबद्दल कृतज्ञ असले पाहिजे किंवा तुम्हाला नाराज केले पाहिजे.
"पाठवणे" आणि "प्राप्त करणे" सिग्नल अत्यंत सावधगिरीने केले जाणे आवश्यक आहे, अशा सिग्नलचा कोणताही अधिकृत सेट नाही, म्हणजेच सिग्नलचे चुकीचे अर्थ लावणे किंवा वितरण होण्याचा धोका आहे.
सर्वात लक्षणीय, अगदी दिवसाच्या वेळी, प्रकाश अलार्म आहे. या संकेतांचा (सामान्यतः) अर्थ काय आहे?
मागून येणाऱ्या कारने दिलेला डबल शॉर्ट सिग्नल- कृपया पुढे जा. या परिस्थितीत, विनंतीचे पालन करणे चांगले आहे: जर ड्रायव्हर घाईत असेल तर तो आपल्यापुढे जाण्यासाठी आणखी काय करू शकतो हे माहित नाही.
लहानांचा अर्थ समान असू शकतो. सिंगल टर्न सिग्नल्स!
दुहेरी लहान सिग्नल उच्च प्रकाशझोत, जे तुमच्या दिशेने येणाऱ्या कारद्वारे दिले जाते- म्हणजे धोक्याची चेतावणी आणि वेग कमी करण्याची गरज. या कारणास्तव हा सिग्नल वाहतूक पोलिस चौक्यांमध्ये (आणि आता सीसीटीव्ही कॅमेरे देखील) वापरला जातो.
जर असा सिग्नल बर्याच वेळा पुनरावृत्ती होत असेल तर, हे तुमच्या मशीनच्या शंकास्पद वर्तन दर्शवते (कदाचित तुम्ही झोपला असाल, याचा अर्थ तुम्हाला प्रकाशाने जागे करणे आवश्यक आहे)
लो बीम ते हाय बीमवर सिंगल लाँग स्विच- आपण येणाऱ्या ड्रायव्हरला "आंधळे" करत आहात असे सूचित करते, तुम्हाला लो बीमवर स्विच करण्यास सांगितले जाते.
आपली कृतज्ञता व्यक्त करण्यासाठी आपण हे करू शकता धोक्याचा इशारा देणारा प्रकाश एक किंवा दोनदा फ्लॅश करा. कधी-कधी झालेल्या गैरसोयीबद्दल ते दिलगिरी व्यक्त करतात.
तुम्ही बराच काळ असा सिग्नल देऊ नये, कारण याचा अर्थ कार खराब होत आहे आणि त्यामुळे दिशाभूल होऊ शकते!
ड्रायव्हर सतत डाव्या वळणाचा सिग्नल फ्लॅश करतो, अशा प्रकारे त्याला मागे टाकण्यास मनाई करते. हे एकतर युक्तीबद्दल चेतावणी देऊ शकते: डावीकडे वळण किंवा ओव्हरटेकिंग (वाहतूक नियमांच्या चौकटीत सिग्नलिंग), आणि येणाऱ्या रहदारीबद्दल चेतावणी देखील देऊ शकते (ट्रॅफिक जॅममध्ये किंवा हळू चालणाऱ्या वाहनांसह).
सह एक समान परिस्थिती उजवे वळण सिग्नल- तुम्हाला ओव्हरटेक करण्याची परवानगी देते (ड्रायव्हर उजवीकडे वळतो, परिस्थिती रहदारीच्या नियमांच्या चौकटीत असते किंवा हायवेवर हळू चालणारे वाहन असते). काळजी घ्या! सिग्नलिंग वाहनाचा चालक तुमच्या वाहनाच्या क्षमतेचा चुकीचा अंदाज लावू शकतो!
वैकल्पिकरित्या वळण सिग्नल स्विच करणेलक्ष वेधून घेऊ शकतो आणि धोका दर्शवू शकतो.
ब्रेक लाइट्सची संक्षिप्त चमकसमोरची कार सूचित करते की आपल्याला त्यापासून दूर राहण्याची आवश्यकता आहे; अत्यंत क्वचितच.

मुख्य रस्त्याने वाहन चालवणे सुरू ठेवण्याचा तुमचा मानस आहे. तुम्हाला उजवे वळण सिग्नल चालू करणे आवश्यक आहे का?

सायकलिंग मजेदार आणि चांगली कसरत असू शकते, परंतु ते धोकादायक देखील असू शकते. तुम्ही नेहमी हेल्मेट घाला आणि सायकल चालवण्यापूर्वी तुमचे ब्रेक तपासा. तुम्ही रात्री चालत असाल तर तुमच्या बाईकमध्ये काही प्रकारची लाइटिंग आहे याची खात्री करा. वळताना योग्य हाताचे संकेत वापरा. मोठ्या वाहनांपासून दूर राहा आणि ब्लाइंड स्पॉट्स टाळा. सामान्य नियम म्हणून, येथे रहदारीसह ड्राइव्ह करा उजवी बाजूरस्ते ट्रॅफिकच्या प्रवाहाविरुद्ध गाडी चालवल्याने तुम्हाला इतर वाहनांवर लक्ष ठेवण्यास मदत होऊ शकते, परंतु यामुळे रस्त्यांची चिन्हे किंवा दिवे योग्यरित्या पाहण्यात समस्या निर्माण होऊ शकतात.

लक्ष द्या! तुमच्या उंच किरणांना फ्लॅश करण्याचा अर्थ असा असू शकतो की तुम्ही लक्ष वेधण्याचा प्रयत्न करत आहात. हे सूचित करते की ड्रायव्हर एक युक्ती करण्याचा विचार करीत आहे जे वाहतूक नियमांनी निर्धारित केले नाही. शहरात ही परिस्थिती असामान्य नाही.

आणखी एक लक्ष! उच्च बीम सिग्नल दिवसाच्या वेळी वापरला जातो, कारण ते अधिक उजळ आणि लक्ष वेधून घेणे सोपे आहे. रात्री, जर अंतर 150 मीटर पेक्षा कमी असेल, तर असा सिग्नल न देणे चांगले आहे - आपण इतर ड्रायव्हरला आंधळे करू शकता. या प्रकरणात, कमी बीमपासून हेडलाइट्सपर्यंत एक अल्पकालीन स्विच वापरला जातो.

पादचाऱ्यांना रस्त्यावर संरक्षणाची सोय नाही. तुम्ही व्यस्त चौकातून किंवा गर्दीच्या शहराच्या मध्यभागी चालत असाल, तर ड्रायव्हरना तुम्हाला पाहणे कठीण होऊ शकते. या कारणास्तव, इतर तुम्हाला पाहू शकत नाहीत असे पादचाऱ्यांनी गृहीत धरले आहे याची खात्री करणे ही तुमची जबाबदारी आहे. कारपासून दूर राहा, ब्लाइंड स्पॉट्स टाळा आणि रस्त्यावरील चिन्हे आणि दिवे यांच्याकडे लक्ष द्या. येणा-या वाहनांना युक्तीसाठी पुरेशी जागा देण्यासाठी व्यस्त चौकात पूर्णपणे बाहेर रहा. रात्री चालताना सुरक्षितता वाढवण्यासाठी, फ्लॅशलाइट घेऊन जाण्याचा प्रयत्न करा किंवा शक्य तितके दृश्यमान राहण्यासाठी चमकदार रंगाचे कपडे घाला.

ध्वनी सिग्नल प्रकाश सिग्नलपेक्षा अधिक प्रभावी आहे, परंतु कमी वारंवार वापरला जातो.
एकच बीपयाचा अर्थ कृतज्ञता किंवा लक्ष वेधण्याचा प्रयत्न असू शकतो (प्रकाश सिग्नलकडे)
लांब बीपम्हणजे आपत्कालीन परिस्थिती आणि ड्रायव्हरचा असंतोष.

बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, आवाज किंवा प्रकाशाने काहीतरी व्यक्त करणे शक्य नसते. या प्रकरणात, हाताने जेश्चर वापरले जातात.
असे अनेक जेश्चर नियमांमध्ये निश्चित केले आहेत: जेव्हा टर्न सिग्नल गहाळ असतात किंवा काम करत नाहीत तेव्हा हाताने सिग्नल दिले जातात.

मोटारसायकलस्वार या नात्याने, तुम्हाला कार चालकाच्या विपरीत, शपथ घेतलेल्या समुदायासारखे वाटते, कारण मोटारसायकलद्वारे स्वातंत्र्याची भावना सामायिक केली जाते. म्हणूनच मोटारसायकलस्वारांमध्ये मोटारसायकल चिन्हे आहेत, जी सोपी समज देतात आणि एकतेची भावना मजबूत करतात.

खाली आम्ही तुम्हाला मोटारसायकलस्वारांसाठी सर्वात महत्वाची चिन्हे दाखवतो. या चिन्हाने दिग्गज रेसर बॅरी शेनला सिद्ध केले, ज्याने नेहमीच विजयी शर्यतीनंतर हे दाखवले. हे विशेषतः शहरातील रहदारीसाठी उपयुक्त आहे कारण बरेच रस्ते वापरकर्ते आहेत.

डावीकडे वळणाचा सिग्नलबाजूला वाढवलेल्या डाव्या हाताशी किंवा उजवा हात बाजूला वाढवलेल्या आणि उजव्या कोनात वाकलेला आहे.
उजव्या वळणाचा सिग्नलउजव्या हाताच्या बाजूने वाढवलेला किंवा डावा हात बाजूला वाढवलेल्या आणि उजव्या कोनात वाकलेला आहे.
ब्रेक सिग्नलउजव्या किंवा डाव्या हाताने सर्व्ह केले जाते.

याशिवाय:
ड्रायव्हर हात हलवतो, पादचाऱ्याला जाऊ द्यायचे आहे (ज्याने वाहतूक नियमांकडे पाहिलेही नाही अशा पादचाऱ्याला दुसरा सिग्नल समजणार नाही).
तुला रस्त्याच्या कडेला हावभावजेव्हा तुमची कार रस्त्यावर विचित्रपणे वागते.
कधी, जर तुम्ही लाईट चालू करायला विसरलात- ते तुम्हाला "लहान बदकांच्या नृत्य" मधील एक अतिशय मूळ हावभाव दाखवतील, जे चमकणाऱ्या प्रकाशाच्या बल्बसारखे दिसते किंवा फक्त त्यांच्या डोळ्यात बोटे दाखवतात.
जेव्हा आपण ट्रंक बंद करण्यास विसरा- तुम्हाला हवेत टाळ्या वाजवताना दिसतील आणि दारावर आपटत आहे- दरवाजा बंद नाही किंवा बेल्ट क्लॅम्प केलेला नाही.
तुम्हाला हावभाव दिसल्यास: हाताने वर्तुळ बनवणे- तुमच्याकडे फ्लॅट टायर आहे, त्याच गोष्टीचा अर्थ आहे हात मुठीत बांधला(परंतु हा हावभाव फक्त ट्रक चालकांनाच समजेल. बाकीचे बहुधा नाराज होतील. बघितल्यावर नाराज होऊ नका "कुकी"- याचा अर्थ असा की जोडलेल्या चाकांमध्ये दगड किंवा इतर वस्तू अडकली आहे.

प्रवासी गाडीच्या ड्रायव्हरने दिलेला हाताचा असा सिग्नल आपल्याला माहिती देतो

हे देखील सुरक्षित आहे - विशेषतः नवशिक्यांसाठी - दोन्ही हात चाकावर सोडणे. उच्च प्रवेग दरम्यान स्टीयरिंग व्हीलवरून हात काढण्यापेक्षा हे अधिक सुरक्षित आहे. चिन्हाला धक्क्याने गोंधळात टाकू नये, ज्यामुळे ड्रायव्हर्सना गोंधळ होऊ शकतो. धोक्याकडे लक्ष वेधण्यासाठी फ्लॅशलाइटचा वापर केला जातो. लाइट फ्लॅशर हाताच्या इशाऱ्याने खाली पडल्यास, आपण हळू केले पाहिजे. गटामध्ये थांबा प्रदर्शित करण्यासाठी, पुढील दर्शविण्यासाठी रस्ता चिन्ह वापरणे चांगले वायु स्थानक, पुढील थांबा किंवा पुढील निर्गमन.

मोटरसायकलस्वारांचे स्वतःचे विशिष्ट हावभाव असतात

आणि सार्वजनिक वाहतूक चालक

हे प्रत्यक्षात सर्व सिग्नल आहेत जे वर आढळू शकतात घरगुती रस्ते. तथापि, लक्षात ठेवा की दिशा निर्देशक किंवा धोक्याची चेतावणी दिवे वापरणे नेहमी सामान्यतः स्वीकारलेले सिग्नल दर्शवू शकत नाही. त्यामुळे, उजवे वळण सुरू असलेल्या ट्रकला ओव्हरटेक करण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी, येणारी लेन स्पष्ट असल्याची खात्री करा आणि त्यानंतरच ओव्हरटेकिंग सुरू करा. याव्यतिरिक्त, सर्व सिग्नल आणि ड्रायव्हर्सचे जेश्चर प्रामुख्याने सहभागींच्या सुरक्षिततेसाठी आणि आदरासाठी असतात रहदारीएकमेकांना म्हणून, सिग्नलचा गैरवापर करू नका आणि ते विनाकारण वापरण्याचा प्रयत्न करू नका. कारण यामुळे इतर रस्ता वापरकर्त्यांचा गोंधळ उडू शकतो आणि अपघात होऊ शकतो.
रस्त्यांवर शुभेच्छा.

रस्त्याच्या कडेला आधीच धोक्याचे चिन्ह असले तरीही मोटारसायकलस्वाराने त्याच्या स्वारांना डिंगी आणि रस्त्याच्या इतर धोक्यांबद्दल दाखवणे सामान्य आहे. आम्हाला दोनदा चेतावणी देण्यात आली की ते अधिक सुरक्षित आहे, कारण आपल्यापैकी प्रत्येकजण आधीच विसरला होता रस्ता चिन्ह. जेव्हा राखीव टाकी उजळते, तेव्हा एक साधा हात सिग्नल असे सूचित करतो इंधनाची टाकीअसावे: टाकीवर फक्त तुमचा अंगठा दाबा. ग्रुपमधील प्रत्येकाला हे समजेल. त्यानंतर तुम्ही पुढील गॅस स्टेशनच्या चिन्हाकडे निर्देश करू शकता. रोडस्टर कारमध्ये, डाकू हा एक फायदा आहे कारण त्यात बऱ्यापैकी मोठा जलाशय आणि तुलनेने कमी प्रवाह आहे.

तिकीट 27 - प्रश्न 1

रोड ट्रॅफिक अपघातात (आरटीए), ज्याचा परिणाम फक्त मालमत्तेलाच होतो, त्यात गुंतलेले चालक, जवळच्या महामार्ग गस्ती चौकीवर किंवा पोलीस विभागात अपघाताची कागदपत्रे दाखल करू शकतात का?

2. अपघातामुळे मालमत्तेला झालेल्या हानीच्या संबंधात हानीच्या परिस्थितीचे निर्धारण करण्यात कोणतेही मतभेद नसतील तरच ते करू शकतात, वाहनांच्या दृश्यमान हानीचे स्वरूप आणि यादी आणि त्यांची स्थिती, ट्रेस आणि प्राथमिक रेकॉर्डिंगच्या अधीन आहे. अपघाताशी संबंधित वस्तू तसेच वाहनांचे नुकसान.

निसरडे रस्ते मोटारसायकलस्वारांसाठी विशेषतः धोकादायक आहेत. जर तुम्ही वाळू, तेल, खडी किंवा यासारखे निसरडे पृष्ठभाग बनवत असाल, तर तुम्ही तुमचा पाय ओढून तुमच्या मागे ड्रायव्हरला सावध केले पाहिजे. जर तुम्हाला एखादा मोटरसायकलस्वार दिसत असेल ज्याला दिवे नसतील किंवा त्याच्या हेडलाइट्समध्ये समस्या येत असतील तर हे त्याचे हात उघडणे आणि बंद करून सूचित केले जाते.

तुम्ही बाईक चालवता तेव्हा, तुम्ही मार्गावर आणि हवामानावर जास्त लक्ष केंद्रित करता - तुम्हाला कदाचित एक्झिट किंवा छेदनबिंदू चुकतील. आवश्यक युक्तीसाठी खालील हाताचे चिन्ह आहे: शीर्ष स्तराचा पॉइंटर वर्तुळात फिरतो. कृपया थेट महामार्गावर वळू नका, तर रस्त्याच्या नियमांनुसारच या.

3. ते करू शकत नाहीत.

बरोबर उत्तर:
उजवीकडे वळा.

तिकीट 27 - प्रश्न 8

या परिस्थितीत उजव्या लेनमध्ये बदलताना, तुम्ही:

1. शेजारच्या लेनमध्ये जाणाऱ्या कारला रस्ता देणे आवश्यक आहे.

2. तुम्हाला चळवळीत एक फायदा आहे.

बरोबर उत्तर:
शेजारच्या लेनमध्ये जाणाऱ्या कारला रस्ता द्यावा.

कधीकधी ते नसते रिकामी टाकी, परंतु रिक्त पोट ज्यासाठी ब्रेक आवश्यक आहे. सहस्वारांना हे स्पष्ट करण्यासाठी, हात तोंडाकडे आणला जातो. दुसरीकडे, पिण्यास विराम आवश्यक असल्यास, फक्त आपल्या तोंडावर आपला अंगठा दाखवा - एक आंतरराष्ट्रीय समजले जाणारे चिन्ह.

सायकलला चमकणारे दिवे नसतात. तथापि, आम्ही रहदारी दरम्यान फिरतो किंवा त्याऐवजी आम्ही रहदारीचा भाग आहोत आणि आम्ही कार, मोटारसायकल, ट्रक आणि बसमधून फिरतो. या कारसाठी जेवढे महत्त्वाचे आहे तेवढेच आमचे हेतू सिग्नल करणेही महत्त्वाचे आहे. जर आम्ही लेन वळवण्याची किंवा बदलण्याची योजना आखत असल्यास, आमच्या मागोमाग येणाऱ्या कारसाठी ते विचारात घेणे सोयीचे आहे. परंतु, निर्देशकांशिवाय, आमच्याकडे ते इतके सोपे नाही. सुदैवाने, अंतर्ज्ञानी आणि स्थापित दरम्यान एक कोड आहे जो आम्हाला हे हेतू स्पष्टपणे आणि स्पष्टपणे संप्रेषण करण्यास अनुमती देतो.

तिकीट 27 - प्रश्न 9

तुम्हाला कोणती प्रक्षेपण चालू करण्याची परवानगी आहे?

1. केवळ ए नुसार.

2. फक्त बी नुसार.

3. सूचित ट्रॅजेक्टोरीजच्या बाजूने वळणे प्रतिबंधित आहे.

बरोबर उत्तर:
ट्रकने लेन मोकळी केल्यानंतरच गाडी चालवणे सुरू ठेवा.

शरीराच्या जेश्चरवर आधारित ही चिन्हे आहेत. हात शरीर सोडतात, दृश्यमान होतात आणि आपले संकेत, चमक बनतात. या चिन्हे आणि हावभावांमुळे आम्ही रस्त्यावरील आमच्या स्थानासाठी अधिक आदराची मागणी करत नाही, आम्ही आमची स्वतःची आणि इतरांची सुरक्षा वाढवतो, आम्ही अधिक सुसंस्कृत देखील आहोत, आम्ही इतर गोष्टींबरोबरच, जागेचा अधिक वापर करण्यासाठी आणि वेळेची बचत करण्यासाठी व्यवस्थापित करतो.

शस्त्रासह चाल दर्शवा

डावे वळण हे सर्वात स्पष्ट चिन्ह आहे. जर आपण डावीकडे वळलो तर आपण आपला डावा हात लांब करतो. हा हावभाव केवळ तसाच नाही तर अंतर्ज्ञानाने देखील स्थापित केला जातो, कारण आपण जवळजवळ आपली भविष्यातील दिशा दर्शवत असतो. त्यामुळे ज्यांना हा कोड फारसा परिचित नाही त्यांच्यासाठी आम्ही पुढील चरणात अजिबात संकोच करणार नाही.

तिकीट 27 - प्रश्न 11

टेकडीवर ओव्हरटेक करण्यास मनाई आहे का?

1. परवानगी आहे.

बरोबर उत्तर:
फक्त चढाईच्या शेवटी मनाई.

तिकीट 27 - प्रश्न 12

ट्रक चालकाने पार्किंग नियमांचे उल्लंघन केले का?

1. उल्लंघन केले.

2. ट्रकचे अनुमत कमाल वजन 3.5 टनांपेक्षा जास्त असल्यासच उल्लंघन केले जाते.

उजवीकडे वळण्यासाठी, आमच्याकडे दोन पर्याय आहेत. सर्वात अंतर्ज्ञानी गोष्ट, पुन्हा, उजवा हात वाढवणे असेल. योग्य वळणाचे पर्यायी चिन्ह देखील आहे, जे डाव्या हाताला उजव्या कोनात वाढवायचे आहे. ते गाड्याही बनवतात.

त्यामुळे या शॉर्टहँडसह या दोन्हीपैकी कोणतेही जेश्चर एकत्र करणे थोडे अवघड असू शकते कारण बाइकला ब्रेक लावण्यासाठी दोन्ही हातांची आवश्यकता असते. काही देशांनी पाम जमिनीकडे तोंड करून ठेवण्याचीही शिफारस केली आहे. तुमचा हात जमिनीकडे निर्देशित करणे परंतु तुमची कोपर लांब करण्याऐवजी उजव्या कोनात सोडणे - तुमच्या हाताने एक मोठा चौकोनी पेटी धरून ठेवणे, उदाहरणार्थ, अधिक लक्षवेधी असू शकते, परंतु सायकलवरील व्यक्तीसाठी हे नैसर्गिक हावभाव नाही. दृश्ये कोड म्हणून सेट केलेली नाहीत, परंतु काहीवेळा ते अधिक उपयुक्त किंवा समजण्याजोगे संसाधन असू शकतात.

3. उल्लंघन केले नाही.

रस्त्याच्या कडेला असलेल्या फुटपाथच्या काठावर पार्किंग करण्यास मनाई आहे. अशा प्रकारे, ट्रकच्या ड्रायव्हरने पार्किंग नियमांचे (कलम 12.2) उल्लंघन केले, जरी त्याने सॉलिड मार्किंग लाइन आणि कार (कलम 12.4 आणि 12.5) दरम्यान 3 मीटरचे अंतर सुनिश्चित केले.

बरोबर उत्तर:
उल्लंघन केले.

तिकीट 27 - प्रश्न 13

जर आपल्याला पूर्णपणे थांबायचे असेल तर प्रथम अंतर शोधणे आणि तेथे थांबणे चांगले आहे. परावर्तित हातमोजे घालणे मजेदार असू शकते, विशेषत: आम्ही कमी दृश्यमानतेसह प्रवास करत असल्यास, ते आमचे जेश्चर पाहतात याची खात्री करण्यासाठी. याव्यतिरिक्त, आम्ही इतर लेखांमध्ये आधीच सांगितले आहे की सायकलिंग वापरकर्त्यांसाठी टिकाऊ हातमोजे अत्यंत शिफारसीय आहेत कारण पडल्यास, हात जमिनीवर आदळण्यासाठी आणि आपल्या सर्व वजनाचा प्रभाव कमी करणारी पहिली गोष्ट आहे.

हे सुरुवातीपासूनच जाणून घेणे चांगले आहे, परंतु सावधगिरी बाळगा: हे देखील कमी माहिती आहे की विश्वासार्हता नेहमी भेटत नाही, कारण विशिष्ट आवृत्त्या खरेदी करणे पूर्णपणे निरुत्साहित आहे, म्हणून आपण डुबकी मारण्यापूर्वी स्वत: ला क्रमवारी लावा आंधळेपणाने "गोल्फ" मिथक मध्ये. किंमती व्यावहारिक आहेत यादृच्छिक विश्वसनीयता डिझेल आवाज कर्षण अभाव शक्तिशाली आवृत्त्याहीटिंग कंट्रोल्सचे एर्गोनॉमिक्स. त्याची आतील सजावट: गंभीर, प्लास्टिकच्या सुंदर समृद्धीसह, विशेषतः साठी डॅशबोर्ड. त्याच्या किमती: विशेषत: डिझेल कपात करण्यामध्ये. आधीच आधारित उच्च रेटिंगविक्रेते अनेकदा त्यांच्या मालमत्तेची अधिक किंमत वाढवण्यासाठी एक लहान अतिरिक्त घटक लागू करतात.

उजवीकडे वळताना काय करावे?

1. थांबा आणि ट्रॅफिक कंट्रोलरकडून दुसऱ्या सिग्नलची वाट पहा.

2. ट्रामला मार्ग देत छेदनबिंदूवरून जा.

3. प्रथम छेदनबिंदूमधून जा.

जर ट्रॅफिक कंट्रोलर डाव्या बाजूने तुमच्याकडे तोंड करत असेल आणि त्याचा उजवा हात पुढे वाढवला असेल, तर उजव्या बाजूसह सर्व दिशांनी हालचाल करण्यास परवानगी आहे. द्वारे ट्राम हा सिग्नलरहदारी नियंत्रकास स्पष्टपणे हलविण्यास मनाई आहे (खंड 6.10). याचा अर्थ तुम्ही प्रथम छेदनबिंदू पास करू शकता.

मोठ्या चाकांसह खरेदी केलेली काही उदाहरणे प्रदर्शित होऊ शकतात उच्च मायलेज. त्याच्या फ्रेंच प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा 12-20% अधिक महाग. सरासरी किंमत पातळी खूप जास्त आहे आणि काही दर देखील बदलू शकतात. सह आवृत्त्या मोठी चाकेउच्च टायर बजेट लादणे.

अशा मार्गावर यू-टर्न घेताना तुम्हाला कोणते वळण सिग्नल चालू करणे आवश्यक आहे?

या दृष्टिकोनातून, गोल्फ निश्चितपणे अपेक्षित आहे. म्हणून मागील पिढ्या, त्याची यांत्रिक शक्ती आणि निष्काळजी वापर हे त्याच्या बाजूने गंभीर युक्तिवाद होते. या चौथ्या आवृत्तीपासून सावध रहा: जरी कार दृष्यदृष्ट्या चांगली बांधली गेली आहे आणि सिद्ध झाली आहे, तरीही तिच्या उणीवा असंख्य होत्या, ज्यामुळे काहीवेळा स्थिरता किंवा यांत्रिक नुकसान, ज्यासाठी दुरुस्ती खूप महाग आहे.

बरोबर उत्तर:
आधी चौकातून जा.

तिकीट 27 - प्रश्न 14

राउंडअबाउटमधून गाडी चालवताना काय करावे?

1. प्रथम छेदनबिंदूमधून जा.

3. ट्रक ड्रायव्हरशी परस्पर करार करून कार्य करा.

तीव्र किंवा स्थिर नाश. व्हॉल्व्ह, सिलेंडर हेड किंवा इंजिनचे नुकसान झाल्यास संपूर्ण बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. व्हॉल्व्ह, सिलेंडर हेड्सचे नुकसान होऊ शकते किंवा संपूर्ण इंजिन बदलण्याची आवश्यकता देखील असू शकते. बहुतेकदा स्टॅबिलायझर संयुक्तमुळे. उत्प्रेरक. हे बर्याचदा मशीनवर बदलले जाते. 98 मॉडेल्सवरील रेडिओ, अनपेक्षित प्रज्वलन, वास्तविक एअरबॅग दोष नाही. नियंत्रण knobs. त्यांची फ्रेम पुसून डॅशबोर्डवर प्रवेश केला जाऊ शकतो.

• इंजिन 4 आणि ड्राइव्हच्या कमकुवतपणामुळे होते.
• मोटार चालवलेल्या थ्रॉटल व्हॉल्व्हमुळे बंद होते.
• इंजिन 6.
• उपाय: इंजेक्शन हाऊसिंग रीप्रोग्रामिंग.
• याव्यतिरिक्त, निष्क्रिय वेगाने केबिनमध्ये चक्रीय कंपनांचे पुन: प्रसारण.
• 98 च्या 3-दरवाजा आवृत्त्यांमध्ये, समोरच्या जागा हलतात.
• समोरच्या जागा.
• सर्व मॉडेल्समध्ये पॉवर विंडोमध्ये वारंवार छिद्रे असतात.
• कारचे वय आणि मायलेज यावर अवलंबून आंशिक समर्थन.
• कंडिशनिंग.
• कारणामुळे सर्किट बोर्डमीटरच्या मागील बाजूस.
• उपाय: टूल ब्लॉक पूर्णपणे बदलणे.

सवलत सुधारणा स्मरणपत्र.

तुम्हाला मार्ग द्यावा लागेल ट्रक, समतुल्य रस्त्यांच्या कोणत्याही छेदनबिंदूवर, सह छेदनबिंदूंसह गोलाकार हालचालीत, वैध सामान्य नियम: उजवीकडून येणाऱ्या वाहनाला मार्ग द्या (विभाग 13.11).

बरोबर उत्तर:
ट्रकला रस्ता द्या.

आम्ही मुलांना एक साखळी तयार करण्यास देखील सांगू शकतो आणि साखळीच्या शेवटी असलेले दोन लोक सामग्रीच्या नमुन्याला स्पर्श करू शकतात जे ते प्रवाहकीय आहे की नाही हे पाहण्यासाठी चाचणी केली जाईल. भौतिकशास्त्र आणि रसायनशास्त्रात 5 वी आणि 4 थी इयत्तेत हेच केले जाते. तथापि, साधेपणा आणि वापराच्या मर्यादांमुळे हे उपकरण मला थोडे महाग वाटते.

पदपथाच्या डाव्या बाजूला थांबण्याचा तुमचा बेत आहे. तुम्हाला तुमचे टर्न सिग्नल कधी चालू करणे आवश्यक आहे?

थोडक्यात, हे जरी चांगले साधनमुलांना विजेबद्दल शिकवण्यासाठी, ते थोडेसे गॅझेट म्हणून विकले जाते. ट्यूब पेटवण्यासाठी, फक्त एकाच वेळी दोन्ही टोकांना स्पर्श करा, आपले शरीर डिव्हाइसचे सर्किट बंद करते, सर्वकाही चालू करते आणि जोपर्यंत संपर्क राखला जातो तोपर्यंत बीप ट्रिगर करते. अनेक "प्रयोग" शक्य आहेत जे शेवटी मुलांना विजेमध्ये अंतर्भूत असलेल्या चालकतेचे तत्त्व अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यास अनुमती देतात. आतापर्यंत सर्वकाही चांगले आहे, एक तास खेळल्यानंतर हँडसेटचा मृत्यू झाला.

तिकीट 27 - प्रश्न 15

डावीकडे वळताना तुम्हाला कोणाला मार्ग द्यायचा आहे?

1. फक्त प्रवासी कार.

2. प्रवासी कार आणि बस.

3. सर्व वाहने.

तुम्ही दुय्यम रस्त्याने चौकाकडे येत असल्याने (2.4 “मार्ग द्या” आणि 8.13 “मुख्य रस्त्याची दिशा” चिन्हे), तुम्हाला फक्त बसेस आणि कारला रस्ता द्यावा लागेल (कलम 13.9). समान रस्त्यांच्या छेदनबिंदूंमधून वाहन चालवण्याच्या नियमांनुसार मोटारसायकलवर तुमचा फायदा आहे, कारण तुम्ही तिच्या उजवीकडे आहात (कलम 13.10 आणि 13.11).

बरोबर उत्तर:
प्रवासी कार आणि बस.

तिकीट 27 - प्रश्न 16

जवळच्या रेल्वेसाठी तुम्ही किमान किती अंतरावर थांबावे?

आपण सर्व प्रकरणांमध्ये इतर रस्ता वापरकर्त्यांना आपल्या हेतूबद्दल सूचित करण्यास बांधील आहात. त्यामुळे पुढे पुढे जाण्याचे नियोजन मुख्य रस्ता, म्हणजे छेदनबिंदूवर डावीकडे वळण घ्या, आपण योग्य दिशेने दिशा निर्देशक चालू करणे आवश्यक आहे.

कोणी मार्ग द्यावा?

फुटपाथवरून गाडी चालवण्याचा विचार करणाऱ्या ड्रायव्हरने इतर वाहनांना धोका निर्माण करणार नाही किंवा अडथळा निर्माण करणार नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे. म्हणून, त्याने चालत असलेल्या वाहनाला मार्ग दिला पाहिजे.

एका छेदनबिंदूवर यू-टर्न घेण्याचा तुमचा हेतू आहे. छेदनबिंदूमध्ये प्रवेश करताना कोणते वळण सिग्नल चालू करणे आवश्यक आहे?

एका फेरीत यू-टर्न घेताना, तुम्ही आवश्यकतेचे पालन केले पाहिजे गोलाकार चिन्ह, छेदनबिंदूमध्ये प्रवेश करताना आणि बाहेर पडताना उजवीकडे वळण घ्या. या प्रकरणात, वेळेवर योग्य दिशा निर्देशक चालू करणे आवश्यक आहे.

या परिस्थितीत तुम्हाला उजवे वळण सिग्नल चालू करणे आवश्यक आहे का?

यार्डमध्ये प्रवेश करताना ड्रायव्हर कोणती चूक करतो?

या परिस्थितीत तुम्हाला कोणते प्रकाश सिग्नल देणे आवश्यक आहे?

अडथळा टाळण्यासाठी, तुम्हाला पुढच्या लेन बदलण्याची आवश्यकता आहे. डावी लेनहालचाल, आणि म्हणून लेन बदलण्यापूर्वी तुम्ही डाव्या वळणाचे संकेतक चालू केले पाहिजेत.

एका मोटारसायकल चालकाने दिलेला हा हाताचा सिग्नल, डाव्या लेनमध्ये फिरत असताना, त्याचा हेतू कळवतो:

या चौकात बसवलेले चिन्ह “ लेन दिशानिर्देश» दोन्ही लेनमधून उजवे वळण शक्य असल्याची माहिती देते. दुस-या लेनमध्ये जाणाऱ्या एका मोटारसायकलस्वाराने त्याचा डावा हात बाजूला वाढवला आणि उजव्या वळणाच्या प्रकाश सिग्नलशी सुसंगत असलेल्या उजव्या कोनात उजव्या कोनात डावा हात वाकवला. परिणामी, तो मोटारसायकलस्वाराप्रमाणेच उजवीकडे वळण्याचा त्याचा हेतू कळवतो. उजवी लेन, त्याचा उजवा हात बाजूला वाढवत आहे.

पार्किंग लॉट किंवा गॅस स्टेशनमध्ये युक्ती करताना तुम्ही तुमचे टर्न सिग्नल वापरावे का?

पार्किंग, गॅस स्टेशन्स इत्यादींसह कोणतीही युक्ती इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी समजण्यायोग्य आणि सुरक्षित असणे आवश्यक आहे. म्हणून, या प्रकरणांमध्ये देखील तुम्हाला योग्य दिशेने वळण सिग्नलसह सिग्नल करणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला डावीकडे वळायचे असेल किंवा द्विपदरी रस्त्यावर U-टर्न घ्यायचा असेल तर तुम्ही काय करावे?

डावीकडे वळण्यापूर्वी किंवा यू-टर्न घेण्यापूर्वी, तुम्ही चालू करणे आवश्यक आहे प्रकाश सिग्नलडावे वळण. मात्र, तुम्ही सिग्नल वाजवण्यापूर्वी तुम्हाला कोणीही ओव्हरटेक करत नाही याची खात्री करून घ्यावी. हे करणे आवश्यक आहे कारण नियम ओव्हरटेकिंगमध्ये अडथळा आणण्यास मनाई आहेवेग वाढवणे किंवा इतर क्रिया, विशेषत: अकाली डाव्या वळणाचा सिग्नल देणे. या प्रकरणात, तुम्हाला मागे टाकणारी व्यक्ती नकळत उल्लंघन करणारा असेल, कारण तो ओव्हरटेक करण्याचा अधिकार नाहीडाव्या वळणावर सिग्नल देणारे वाहन.

तुम्ही फुटपाथवरून गाडी चालवायला सुरुवात करणार आहात. यू-टर्न घेत मोटरसायकलला रस्ता द्यावा का?

1.		होय.
2.		नाही.

तुम्ही पदपथावरून पुढे जाण्यापूर्वी, तुम्ही इतर रस्ता वापरकर्त्यांना धोका किंवा अडथळा निर्माण करणार नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे, तुम्ही यू-टर्न घेत मोटरसायकलला रस्ता द्यावा.

स्थिर कारच्या ड्रायव्हरचा पसरलेला हात हा तुम्हाला सूचित करणारा चेतावणी सिग्नल आहे:

1.		हालचाल सुरू करण्याच्या त्याच्या हेतूबद्दल.
2.		मदतीसाठी त्याच्या विनंतीबद्दल.
3.		कोपरा सुमारे धोक्याबद्दल.

हालचाल सुरू करण्यापूर्वी, ड्रायव्हरने योग्य दिशेने वळण सिग्नलसह सिग्नल देणे आवश्यक आहे आणि ते गहाळ असल्यास किंवा योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास, त्याच्या हाताने. डाव्या हाताने बाजूला वाढवलेला डावा वळण निर्देशक दिवे समाविष्ट करण्याशी संबंधित आहे. परिणामी, ड्रायव्हर तुम्हाला रस्त्याच्या कडेला गाडी चालवण्याच्या त्याच्या इराद्याबद्दल माहिती देतो.

या चौकात प्रवेश करताना तुम्हाला तुमचे उजवे वळण सिग्नल चालू करणे आवश्यक आहे का?

नियम उजव्या आणि डाव्या दोन्ही लेनमधून गोल चौकात प्रवेश करण्याची परवानगी आहे. प्रवेश करताना तुम्ही उजवे वळण घेत असल्याने, तुम्ही तुमचे वळण सिग्नल चालू करणे आवश्यक आहे.

अशा मार्गावर यू-टर्न घेताना तुम्हाला कोणते वळण सिग्नल चालू करणे आवश्यक आहे?

अंमलात आणा अरुंद रस्त्यावर यू-टर्नतुम्ही फक्त रस्त्याच्या उजव्या काठावरुन जाऊ शकता. ही स्थिती घेण्यापूर्वी, आपण योग्य दिशा निर्देशक चालू करणे आवश्यक आहे. त्यानंतरच्या डाव्या वळण सिग्नलचे सक्रियकरण इतर रस्ता वापरकर्त्यांना सूचित करते की तुम्ही U-टर्न युक्ती सुरू करणार आहात.

चळवळ सुरू करण्याला सर्वात कमी प्राधान्य आहे

प्रत्येक विशिष्ट प्रकरणात कोणत्या रस्ता वापरकर्त्यास प्राधान्य आहे हे स्पष्टपणे निर्धारित करणे नेहमीच शक्य नसते. उदाहरणार्थ, हे उदाहरण घेऊ.

दोन-लेन रस्त्यावर, एक लाल रंगाची कार वळणार आहे, ज्याने रस्त्याच्या मार्गावर योग्य स्थिती अगोदर घेतली आहे आणि वळणाचे संकेतक चालू केले आहेत. एकाच वेळी चालू विरुद्ध बाजूपदपथावरून रस्ता हालचाल सुरू करण्याचा मानस आहे निळी कार.

परिस्थितीची जटिलता या वस्तुस्थितीमध्ये आहे की, नियमांच्या कलम 8.1 नुसार, या युक्त्या करत असताना, दोन्ही रस्ता वापरकर्त्यांनी मार्ग द्या प्रत्येकजणइतर वाहने. सिद्धांत आणि कायद्याच्या अंमलबजावणीच्या सरावावरून असे दिसून येते की हालचालीची सुरुवात ही वाहन थांब्यापासून किंवा पार्किंगच्या ठिकाणापासून सुरू होण्याच्या क्षणी होते.

असे मानले जाते की एक निळी कार, पुढे जाणे थांबवते, असे दिसते " बाहेर पडले"हालचालीच्या प्रक्रियेतून, तर लाल त्यात पूर्ण सहभागी आहे. म्हणून, या प्रकरणात रहदारीमध्ये लाल कारचा फायदा आहे. त्यानुसार, योग्य उत्तर देणे आवश्यक आहे निळा कार चालक.