8 ऑक्टोबरच्या रात्री अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यातील वाहतूक पूर्णपणे ठप्प होईल. शी जोडलेले आहे दुरुस्तीचे कामआणीबाणीनंतर: आदल्या दिवशी, बोगदा काळ्या, दाट धुराने भरला होता आणि गोंधळ सुरू झाला. आत जाण्यात यशस्वी झालेल्या चालकांनी गुदमरू नये म्हणून परत बाहेर पडण्याचा प्रयत्न केला. असे झाले .

अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यातील प्रत्यक्षदर्शींचा व्हिडिओ. अगदी उजव्या लेनमध्ये दुभाजक भिंतीवर दाबलेली बस टॉर्चसारखी पेटते. ऑफ-स्क्रीन टिप्पण्या फ्लेमिंग कारच्या ड्रायव्हरकडे निर्देशित केल्या जातात.

"किमान त्याने निघून जाण्याचा विचार केला, अन्यथा तो इकडे तिकडे पळत आहे आणि चिंध्याने आग विझवत आहे!" - प्रत्यक्षदर्शींनी काय घडत आहे यावर भाष्य केले.

काही मिनिटांतच भूगर्भात वाहतूक कोंडी निर्माण झाली.

"आम्ही सर्व अग्निशमन दलाचे मार्ग अवरोधित केले," परिणामी ट्रॅफिक जाममधील सहभागींपैकी एक सांगतो.

व्हिडिओ आगीच्या पहिल्या सेकंदात घेण्यात आला आहे: डाव्या बाजूच्या ज्वाला फक्त बाहेर पडू लागल्या आहेत मागचे चाकबस बचावकर्ते येण्यापूर्वीच प्रवासी स्वतःहून बोगदा सोडतात, अक्षरशः भिंतीला चिकटून राहतात. यावेळी रस्त्यावर, घटनेचे साक्षीदार काळ्या धुराचा एक स्तंभ जो पृष्ठभागावर बाहेर पडतात.

"धूर निघत आहे, प्रत्येकजण पाठीशी आहे," वाहनचालक जोडतात.

आणीबाणीच्या परिणामी, बसमधील प्रवासी किंवा भूमिगत अडकलेल्या वाहनचालकांपैकी कोणीही जखमी झाले नाही.

आग लागल्यानंतर, वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांनी अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगद्याच्या बाजूने दोन्ही दिशेने वाहतूक रोखली. यामुळे मॉस्कोच्या उत्तरेला वाहतूक कोंडी झाली. Leningradskoye Shosse, Bolshaya Akademicheskaya आणि लगतच्या रस्त्यावर अजूनही रहदारी कठीण आहे.

महामार्ग तात्पुरता बंद केल्यामुळे अवघ्या दोन तासांत आग विझवणे शक्य झाले नाही, तर घटनास्थळही साफ करणे शक्य झाले. बोगद्यात एक ट्रॅक्टर चालवला गेला, ज्याने बसला ओढून नेले.

बस बोगद्याच्या बाहेर काढण्यात आली. ते जमिनीवर जळून गेले. जळालेले शरीर आणि वितळलेली चाके बसचे अवशेष आहेत.

आगीचे कारण अद्याप तपासकर्ते ठरवू शकलेले नाहीत. प्राधान्य आवृत्ती ही वायरिंग फॉल्ट आहे. जरी Mosgotrans ने अहवाल दिला की बस फक्त 2018 मध्ये उत्पादन लाइन बंद केली आणि नियमितपणे पास झाली देखभाल.

7 ऑक्टोबर रोजी अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगद्यामध्ये ज्या बससह घटना घडली ती जीएझेड समूहाद्वारे निर्मात्याशी सेवा कराराच्या अंतर्गत ठेवली जाते, जी उपकरणांच्या पूर्ण कार्यक्षमता आणि सेवाक्षमतेसाठी जबाबदार आहे. गेल्या वर्षी उत्पादित बस हमी अंतर्गत आहे.

अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यावरील वाहतूक पूर्णपणे पूर्ववत झाली आहे. पण तरीही तणाव. रात्री बोगद्याच्या दुरुस्तीचे काम होणार आहे.

8 ऑक्टोबरच्या रात्री अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यातील वाहतूक पूर्णपणे ठप्प होईल. हे आणीबाणीनंतरच्या दुरुस्तीच्या कामामुळे आहे: आदल्या दिवशी, बोगदा काळ्या, दाट धुराने भरला होता आणि गोंधळ सुरू झाला. आत जाण्यात यशस्वी झालेल्या चालकांनी गुदमरू नये म्हणून परत बाहेर पडण्याचा प्रयत्न केला. असे झाले .

अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यातील प्रत्यक्षदर्शींचा व्हिडिओ. अगदी उजव्या लेनमध्ये दुभाजक भिंतीवर दाबलेली बस टॉर्चसारखी पेटते. ऑफ-स्क्रीन टिप्पण्या फ्लेमिंग कारच्या ड्रायव्हरकडे निर्देशित केल्या जातात.

"किमान त्याने निघून जाण्याचा विचार केला, अन्यथा तो इकडे तिकडे पळत आहे आणि चिंध्याने आग विझवत आहे!" - प्रत्यक्षदर्शींनी काय घडत आहे यावर भाष्य केले.

काही मिनिटांतच भूगर्भात वाहतूक कोंडी निर्माण झाली.

"आम्ही सर्व अग्निशमन दलाचे मार्ग अवरोधित केले," परिणामी ट्रॅफिक जाममधील सहभागींपैकी एक सांगतो.

आगीच्या पहिल्या सेकंदात व्हिडिओ रेकॉर्ड केला गेला: बसच्या डाव्या मागील चाकाखाली ज्वाला निघू लागल्या आहेत. बचावकर्ते येण्यापूर्वीच प्रवासी स्वतःहून बोगदा सोडतात, अक्षरशः भिंतीला चिकटून राहतात. यावेळी रस्त्यावर, घटनेचे साक्षीदार काळ्या धुराचा एक स्तंभ जो पृष्ठभागावर बाहेर पडतात.

"धूर निघत आहे, प्रत्येकजण पाठीशी आहे," वाहनचालक जोडतात.

आणीबाणीच्या परिणामी, बसमधील प्रवासी किंवा भूमिगत अडकलेल्या वाहनचालकांपैकी कोणीही जखमी झाले नाही.

आग लागल्यानंतर, वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांनी अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगद्याच्या बाजूने दोन्ही दिशेने वाहतूक रोखली. यामुळे मॉस्कोच्या उत्तरेला वाहतूक कोंडी झाली. Leningradskoye Shosse, Bolshaya Akademicheskaya आणि लगतच्या रस्त्यावर अजूनही रहदारी कठीण आहे.

महामार्ग तात्पुरता बंद केल्यामुळे अवघ्या दोन तासांत आग विझवणे शक्य झाले नाही, तर घटनास्थळही साफ करणे शक्य झाले. बोगद्यात एक ट्रॅक्टर चालवला गेला, ज्याने बसला ओढून नेले.

बस बोगद्याच्या बाहेर काढण्यात आली. ते जमिनीवर जळून गेले. जळालेले शरीर आणि वितळलेली चाके बसचे अवशेष आहेत.

आगीचे कारण अद्याप तपासकर्ते ठरवू शकलेले नाहीत. प्राधान्य आवृत्ती वायरिंग दोष आहे. जरी मॉसगोट्रान्सने अहवाल दिला की बस 2018 मध्येच असेंबली लाईनवरून आली आणि नियमित देखभाल केली गेली.

7 ऑक्टोबर रोजी अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगद्यामध्ये ज्या बससह घटना घडली ती जीएझेड समूहाद्वारे निर्मात्याशी सेवा कराराच्या अंतर्गत ठेवली जाते, जी उपकरणांच्या पूर्ण कार्यक्षमता आणि सेवाक्षमतेसाठी जबाबदार आहे. गेल्या वर्षी उत्पादित बस हमी अंतर्गत आहे.

अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यावरील वाहतूक पूर्णपणे पूर्ववत झाली आहे. पण तरीही तणाव. रात्री बोगद्याच्या दुरुस्तीचे काम होणार आहे.

8 ऑक्टोबरच्या रात्री अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यातील वाहतूक पूर्णपणे ठप्प होईल. हे आणीबाणीनंतरच्या दुरुस्तीच्या कामामुळे आहे: आदल्या दिवशी, बोगदा काळ्या, दाट धुराने भरला होता आणि गोंधळ सुरू झाला. आत जाण्यात यशस्वी झालेल्या चालकांनी गुदमरू नये म्हणून परत बाहेर पडण्याचा प्रयत्न केला. बसला आतून आग लागल्याचे निष्पन्न झाले.

अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यातील प्रत्यक्षदर्शींचा व्हिडिओ. अगदी उजव्या लेनमध्ये दुभाजक भिंतीवर दाबलेली बस टॉर्चसारखी पेटते. ऑफ-स्क्रीन टिप्पण्या फ्लेमिंग कारच्या ड्रायव्हरकडे निर्देशित केल्या जातात.

"निदान त्याने निघून जाण्याचा विचार केला, नाहीतर तो इकडे तिकडे धावतोय आणि चिंध्यांनी आग विझवत असतो!"- काय घडत आहे यावर प्रत्यक्षदर्शींनी टिप्पणी दिली.

काही मिनिटांतच भूगर्भात वाहतूक कोंडी निर्माण झाली.

"आम्ही सर्व फायरमनचा रस्ता अडवला", परिणामी ट्रॅफिक जाममध्ये सहभागींपैकी एक सांगतो.

आगीच्या पहिल्या सेकंदात व्हिडिओ रेकॉर्ड केला गेला: बसच्या डाव्या मागील चाकाखाली ज्वाला निघू लागल्या आहेत. बचावकर्ते येण्यापूर्वीच प्रवासी स्वतःहून बोगदा सोडतात, अक्षरशः भिंतीला चिकटून राहतात. यावेळी रस्त्यावर, घटनेचे साक्षीदार काळ्या धुराचा एक स्तंभ जो पृष्ठभागावर बाहेर पडतात.

"धूर निघत आहे, प्रत्येकजण बाहेर पडत आहे", वाहनचालक जोडतात.

आणीबाणीच्या परिणामी, बसमधील प्रवासी किंवा भूमिगत अडकलेल्या वाहनचालकांपैकी कोणीही जखमी झाले नाही.

आग लागल्यानंतर, वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांनी अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगद्याच्या बाजूने दोन्ही दिशेने वाहतूक रोखली. यामुळे मॉस्कोच्या उत्तरेला वाहतूक कोंडी झाली. Leningradskoye Shosse, Bolshaya Akademicheskaya आणि लगतच्या रस्त्यावर अजूनही रहदारी कठीण आहे.

महामार्ग तात्पुरता बंद केल्यामुळे अवघ्या दोन तासांत आग विझवणे शक्य झाले नाही, तर घटनास्थळही साफ करणे शक्य झाले. बोगद्यात एक ट्रॅक्टर चालवला गेला, ज्याने बसला ओढून नेले.

बस बोगद्याच्या बाहेर काढण्यात आली. ते जमिनीवर जळून गेले. जळालेले शरीर आणि वितळलेली चाके बसचे अवशेष आहेत.

आगीचे कारण अद्याप तपासकर्ते ठरवू शकलेले नाहीत. प्राधान्य आवृत्ती वायरिंग दोष आहे. जरी मॉसगोट्रान्सने अहवाल दिला की बस 2018 मध्येच असेंबली लाईनवरून आली आणि नियमित देखभाल केली गेली.

7 ऑक्टोबर रोजी अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगद्यामध्ये ज्या बससह घटना घडली ती जीएझेड समूहाद्वारे निर्मात्याशी सेवा कराराच्या अंतर्गत ठेवली जाते, जी उपकरणांच्या पूर्ण कार्यक्षमता आणि सेवाक्षमतेसाठी जबाबदार आहे. गेल्या वर्षी उत्पादित बस हमी अंतर्गत आहे.

अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यावरील वाहतूक पूर्णपणे पूर्ववत झाली आहे. मात्र लगतच्या महामार्गांवर आणि रस्त्यांवर आजही प्रचंड वाहतूक सुरू आहे. रात्री बोगद्याच्या दुरुस्तीचे काम होणार आहे.

या विषयावरील ताज्या मॉस्को बातम्या:
आग लागल्यानंतर अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगदा रात्रभर बंद केला जाईल

आग लागल्यानंतर अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगदा रात्रभर बंद केला जाईल- मॉस्को

8 ऑक्टोबरच्या रात्री अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यातील वाहतूक पूर्णपणे ठप्प होईल.
21:32 07.10.2019 Vesti.Ru

मॉस्को

ऑर्गनायझेशन सेंटरच्या ट्विटर खात्यानुसार, दुरुस्तीच्या कामामुळे 7-8 ऑक्टोबरच्या रात्री मॉस्कोच्या उत्तरेकडील अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगद्यामध्ये वाहतूक पूर्णपणे अवरोधित केली जाईल. रहदारीभांडवल (TsODD).
20:00 07.10.2019 MosDay.Ru

मॉस्को

अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगद्याला पूर आला होता. बोगदा, ज्याची, असत्यापित डेटानुसार, 80 अब्ज रूबल पेक्षा जास्त किंमत आहे, डाव्या लेनमध्ये वाढविली गेली आणि बोलशाया अकादमीचेस्कायाकडे बंद केली गेली. जगातील सर्वात भ्रष्ट दीर्घकालीन बोगदा बांधकाम, त्याच्या रेषीय किलोमीटरची किंमत इंग्लिश चॅनेलच्या खाली असलेल्या समुद्राच्या किनारी असलेल्या प्रसिद्ध बोगद्यापेक्षा जास्त आहे. प्रसिद्ध ब्लॉगर न्यूमन काय लिहितात ते येथे आहे:

"एकूण, सुमारे 10 अब्ज पाउंड स्टर्लिंग युरोटनेलवर खर्च केले गेले (हे अंदाजे $15 बिलियन सध्याच्या डॉलरच्या विनिमय दराच्या बाबतीत, बरोबर? बोगद्याची एकूण लांबी 51 किमी आहे, जर तुम्ही 1 रेखीय किलोमीटरची किंमत मोजली, तर आम्हाला सुमारे $300 दशलक्ष मिळतील, म्हणजे अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यापेक्षा 2.6 स्वस्त. ) " http://newman.livejournal.com/286574.html

हिवाळा सुरू झाल्याने वाहन चालवणे समस्याग्रस्त झाले आहे. प्रथम त्यांनी दोन्ही दिशांनी एक लेन बंद केली. माहिती समोर आली आहे की 2017 मध्ये, या कुरूप आणि धोकादायक संरचनेच्या दुरुस्तीसाठी 400 दशलक्ष रूबल वाटप केले जातील. खरं तर, अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यामध्ये नेमका किती कट झाला होता आणि त्याची सतत कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी या ब्लॅक होलमध्ये आणखी किती पडावे लागेल हे कोणीही सांगणार नाही.

एनपीओ कॉसमॉसचे प्रमुख, एबीटीचे शोधक आणि “वडील” आंद्रे चेरन्याकोव्ह यांना बर्याच काळापासून आंतरराष्ट्रीय इच्छित यादीत ठेवले गेले आहे. चांगल्या बाजूने, लेनिनग्राडकाला न जाता, या बोगद्याच्या डिझाइनमध्ये अशा कुरूप स्वरुपात सहभागी असलेल्या प्रत्येकाने, ज्यांनी स्वीकृती आणि बांधकाम परवानग्यांवर स्वाक्षरी केली, सकारात्मक परीक्षा दिल्या, त्यांना पूर्णपणे हादरले पाहिजे, त्यांच्या क्रियाकलापांची तपासणी केली गेली आणि अंदाजे शिक्षा केली. निदान कधीतरी न्याय मिळायला हवा. भूगर्भातील नदी तारकानोव्का, या भागातील प्रत्येक रहिवाशासाठी ओळखली जाते, बोगद्याच्या खाली वाहते. अफवा आहे की ती पुरासाठी जबाबदार आहे. माझा त्यावर सहज विश्वास आहे आणि बोगदा कसा बांधला गेला हे लक्षात ठेवण्यास सुचवतो. बांधकामादरम्यान, बोगदा पूर्णपणे भरला होता. मिस्टर विटुश्किनने सांगितल्याप्रमाणे, बोगद्यात पाण्याचा कारंजी होता. झुरळाने हार मानली नाही.

आणि हे सेर्गेई चेबोटारेव्ह आहेत, एकात्मिक डिझाइन विभागाचे प्रमुख. त्यांनीच सहा महिने सिटी हॉलमध्ये बसून अधिकाऱ्यांना बांधकाम सुरू ठेवण्यास पटवले. प्रत्येकाला खायचे असते. त्याचे आभार, आमच्याकडे ABT आहे आणि लेनिनग्राडकाच्या उजव्या वळणावर आणि ABT चे समर्थन करण्यासाठी बांधलेल्या वायव्य द्रुतगती मार्गावर किलोमीटर-लांब विलंबाने उभे आहोत.

एबीटी बांधकाम साइटवर मस्कोविट्सच्या जीवाला धोका निर्माण करणाऱ्या घटना ही एक सामान्य घटना आहे. एके दिवशी, आम्ही पोहोचण्यापूर्वी, एक ट्रक क्रेन बोगद्यात पडली.

त्याला बाहेर काढण्यासाठी अर्धा दिवस लागला. शेजारच्या घराच्या खिडक्यांमधून बाण फुटला नाही आणि ये-जा करणाऱ्यांच्या अंगावर पडला हा चमत्कारच होता.

बोगद्याच्या वरही पाणी साचले.

बांधकाम कधीच संपणार नाही असे वाटत होते. पूर्वसूचना फसवली नाहीत. येथील दुरुस्ती कायमस्वरूपी आहे.

पावसाने, अर्थातच, असामान्य उष्णकटिबंधीय, मॉस्कोने देखील त्यांचे घाणेरडे काम केले - अपूर्ण बोगद्याच्या उघड्या भागांना पूर आला.

हे फोटो मला एका अनामिक मित्राने पाठवले होते, की हे एनपीओ कॉसमॉसच्या पूर्वीच्या कार्यालयातील ABT साठी "हरवलेले" दस्तऐवज होते. त्यामुळे आयोगाने बोगदा स्वीकारला नाही. ब्लॉगवरील समालोचकांनी जोडले की हा फक्त एक छोटासा भाग आहे.

बांधकाम 10 वर्षे. सोकोल जिल्ह्यातील नाराज रहिवासी.

अलाब्यानो-बाल्टीस्की बोगदा जेव्हा आधीच बोल्शाया अकादमीचेस्कायाकडे लाँच केला गेला तेव्हा असे दिसत होते.

तेथे न थांबता पाणी उपसण्यात आले. कामगारांनी दारू पिऊन हाडातील ओलसरपणा दूर केला.

आधीच बांधलेला बोगदा जणू नदीच्या पायथ्याशी वाहत होता

उद्घाटन व्हायला अजून एक वर्ष बाकी होते.

उशिरा का होईना भूजल हा बोगदा वाहून जाईल

या सर्व गळती वाटतात का भूजलकष्टकरी स्थलांतरितांचे हात सील करणे शक्य आहे का? मध्य आशियाजेणेकरून पाणी अजिबात बाहेर पडणार नाही? खरे सांगायचे तर, माझा यावर विश्वास बसत नाही. आणि एबीटीच्या ऑपरेशन दरम्यान सतत उद्भवणाऱ्या असंख्य ओव्हरलॅप, पूर आणि इतर समस्यांद्वारे माझ्या शंकांची पुष्टी केली जाते.

8 ऑक्टोबरच्या रात्री अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यातील वाहतूक पूर्णपणे ठप्प होईल. हे आणीबाणीनंतरच्या दुरुस्तीच्या कामामुळे आहे: आदल्या दिवशी, बोगदा काळ्या, दाट धुराने भरला होता आणि गोंधळ सुरू झाला. आत जाण्यात यशस्वी झालेल्या चालकांनी गुदमरू नये म्हणून परत बाहेर पडण्याचा प्रयत्न केला. असे झाले .

अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यातील प्रत्यक्षदर्शींचा व्हिडिओ. अगदी उजव्या लेनमध्ये दुभाजक भिंतीवर दाबलेली बस टॉर्चसारखी पेटते. ऑफ-स्क्रीन टिप्पण्या फ्लेमिंग कारच्या ड्रायव्हरकडे निर्देशित केल्या जातात.

"किमान त्याने निघून जाण्याचा विचार केला, अन्यथा तो इकडे तिकडे पळत आहे आणि चिंध्याने आग विझवत आहे!" - प्रत्यक्षदर्शींनी काय घडत आहे यावर भाष्य केले.

काही मिनिटांतच भूगर्भात वाहतूक कोंडी निर्माण झाली.

"आम्ही सर्व अग्निशमन दलाचे मार्ग अवरोधित केले," परिणामी ट्रॅफिक जाममधील सहभागींपैकी एक सांगतो.

आगीच्या पहिल्या सेकंदात व्हिडिओ रेकॉर्ड केला गेला: बसच्या डाव्या मागील चाकाखाली ज्वाला निघू लागल्या आहेत. बचावकर्ते येण्यापूर्वीच प्रवासी स्वतःहून बोगदा सोडतात, अक्षरशः भिंतीला चिकटून राहतात. यावेळी रस्त्यावर, घटनेचे साक्षीदार काळ्या धुराचा एक स्तंभ जो पृष्ठभागावर बाहेर पडतात.

"धूर निघत आहे, प्रत्येकजण पाठीशी आहे," वाहनचालक जोडतात.

आणीबाणीच्या परिणामी, बसमधील प्रवासी किंवा भूमिगत अडकलेल्या वाहनचालकांपैकी कोणीही जखमी झाले नाही.

आग लागल्यानंतर, वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांनी अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगद्याच्या बाजूने दोन्ही दिशेने वाहतूक रोखली. यामुळे मॉस्कोच्या उत्तरेला वाहतूक कोंडी झाली. Leningradskoye Shosse, Bolshaya Akademicheskaya आणि लगतच्या रस्त्यावर अजूनही रहदारी कठीण आहे.

महामार्ग तात्पुरता बंद केल्यामुळे अवघ्या दोन तासांत आग विझवणे शक्य झाले नाही, तर घटनास्थळही साफ करणे शक्य झाले. बोगद्यात एक ट्रॅक्टर चालवला गेला, ज्याने बसला ओढून नेले.

बस बोगद्याच्या बाहेर काढण्यात आली. ते जमिनीवर जळून गेले. जळालेले शरीर आणि वितळलेली चाके बसचे अवशेष आहेत.

आगीचे कारण अद्याप तपासकर्ते ठरवू शकलेले नाहीत. प्राधान्य आवृत्ती वायरिंग दोष आहे. जरी मॉसगोट्रान्सने अहवाल दिला की बस 2018 मध्येच असेंबली लाईनवरून आली आणि नियमित देखभाल केली गेली.

7 ऑक्टोबर रोजी अलाबियानो-बाल्टीस्की बोगद्यामध्ये ज्या बससह घटना घडली ती जीएझेड समूहाद्वारे निर्मात्याशी सेवा कराराच्या अंतर्गत ठेवली जाते, जी उपकरणांच्या पूर्ण कार्यक्षमता आणि सेवाक्षमतेसाठी जबाबदार आहे. गेल्या वर्षी उत्पादित बस हमी अंतर्गत आहे.

अलाबियानो-बाल्टिक बोगद्यावरील वाहतूक पूर्णपणे पूर्ववत झाली आहे. पण तरीही तणाव. रात्री बोगद्याच्या दुरुस्तीचे काम होणार आहे.