अनेक ट्यूनिंग पद्धती आहेत, त्यापैकी सर्वात स्वस्त हेडलाइट्स सुधारित आहे.कमी आणि उच्च बीमच्या बल्बच्या मूलभूत प्रतिस्थापनाव्यतिरिक्त, कार उत्साही अनेकदा वळण सिग्नलमध्ये परिमाण कसे बनवायचे याबद्दल स्वारस्य असतात. काही ड्रायव्हर्स तर VAZ 2110 किंवा VAZ 2114 वर साइड लाइट्स डुप्लिकेट करतात. हे केले जाते कारण रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील प्रकाशाची दृश्यमानता फारशी चांगली नसते, जे अपघात टाळण्यासाठी रात्री आणि खराब हवामानात खूप महत्वाचे आहे.

नोकऱ्यांचे प्रकार

तुम्ही तुमच्या कारवरील टर्न सिग्नल खालील प्रकारे बदलू शकता:

• प्रकाशीत वळण सिग्नलला हेडलाइट्समधून हलवून परिमाणांसह पूरक करा;
• समोरच्या ऑप्टिक्समध्ये अतिरिक्त साइड दिवे घाला;
• बाजूच्या दिव्यांचा रंग पिवळा किंवा पांढरा बदला;
• वापरा

जर परिमाणे पिवळे असतील, तर वळण सिग्नलचा प्रकाश त्यात विलीन होईल, जर रंग पांढरा असेल तर वळण सिग्नल मुख्य परिमाणांच्या पार्श्वभूमीवर उभे राहतील.

स्थापना प्रक्रिया

साइड लाइट्सना टर्न सिग्नल कसे जोडायचे हे समजून घेण्यापूर्वी, हे लक्षात ठेवा की साइड लाइट ऑप्टिक्सचे दोन मुख्य रंग आहेत:

• पिवळा (“अमेरिकन”) रोटेटिंग ऑप्टिक्सच्या समान रंगासह विलीन होईल;
• पिवळ्या वळणासह पांढरा रंग रस्त्यावर उभे राहणे चांगले आहे.

खालीलप्रमाणे कारवरील टर्न सिग्नलमध्ये साइड लाइट्स घातल्या जातात:

• व्हीएझेडवरील फिरत्या ऑप्टिक्समध्ये, काडतूस घातला जाईल तेथे एक छिद्र करा. w5w काडतूस प्रकार वापरणे स्वीकार्य आहे. हे मानक 5W इनॅन्डेन्सेंट लाइट बल्ब किंवा एलईडी पट्टीमध्ये फिट होईल;
• ओलावा, घाण टाळण्यासाठी आणि टिकाऊ फास्टनिंगसाठी रोटेशनसाठी काडतूस ऑप्टिकमध्ये सुरक्षित करा;
• हेडलाइट्समधून व्हीएझेड 2107 किंवा 2109 मध्ये प्रकाश स्थानांतरीत करण्यासाठी, नवीन स्थापित केलेल्या सॉकेटवर वायर्स स्विच करा. हस्तांतरणाशिवाय अतिरिक्त दिवे जोडताना, समांतर पद्धतीने हेडलाइटकडे जाणाऱ्या ब्लॉकमधील संपर्क बंद करणे आवश्यक आहे.

अशा बदलांनंतर, कार एक विशेष आकर्षण प्राप्त करते.

प्रशासकीय संहितेनुसार ड्रायव्हरची स्पष्ट सोय असूनही, कॉन्फिगरेशनमधील अशा बदलामुळे इतर ड्रायव्हर्समध्ये गोंधळ होतो आणि अपघात देखील होतो.

हे देखील लक्षात ठेवा की जर तुम्ही कारसमोर लाल दिवे किंवा रिफ्लेक्टरने सुसज्ज असलेली लाइटिंग उपकरणे, तसेच ऑपरेटिंग मोड आणि रंग असलेली उपकरणे कायद्याचे पालन न केल्यास, तुम्हाला पुढील रकमेचा दंड भरावा लागेल:

• आपण नागरी असल्यास 2500 रूबल;
• 15,000-20,000 रूबल - अधिकृत;
• 40,000-50,000 रूबल - कायदेशीर.

वाहनांच्या ऑपरेशनमध्ये प्रवेश करण्याच्या नियमांद्वारे दंडाचे नियमन केले जाते.

अलीकडे, वाहनचालकांनी दोन संपर्कांसह बल्ब वापरून कोप-यात साइड लाइटिंग सुसज्ज करण्याच्या शक्यतेचा अवलंब केला आहे. परंतु हा उपाय इतर रस्ता वापरकर्त्यांमध्ये देखील व्यत्यय आणू शकतो. अशा प्रकारे, हेडलाइट्समध्ये फेरफार केल्याने, ते तुमच्यासाठी कितीही उपयुक्त असले तरीही, तुमची सुरक्षितता बिघडू शकते. म्हणूनच, रहदारी पोलिस अधिकाऱ्यांकडून आपल्या कारकडे वाढत्या लक्षाने आश्चर्यचकित होऊ नका.

शुभ दिवस, प्रिय वाचकांनो, दुसऱ्या दिवशी मला माझी कार थोडी अमेरिकन बनवण्याची कल्पना आली आणि मी वळण सिग्नलचे परिमाण बनवण्याचा निर्णय घेतला, अशा ऑपरेशनसाठी बरेच पर्याय नाहीत, उदाहरणार्थ खालील: 1) एम्बेड द दुसरा आधार आणि त्यास फॅक्टरी परिमाणांवरून सामर्थ्य द्या, परंतु अशा मॅन्युअलमुळे मला त्रास होत नाही, कारण तुम्ही वळण सिग्नल चालू करता तेव्हा ते उजळ आणि मंद होते.

2)— दोन-फिलामेंट लाइट बल्ब लावा (त्यामुळे दोन पिवळ्या रंगाचे फिलामेंट लाइट बल्ब शोधणे कठीण आहे, आणि याशिवाय, परिणाम पहिल्या पर्यायाप्रमाणेच आहे.

3)— मी निवडलेला पर्याय आणि सर्वात जटिल पर्याय (5-पिन रिले, डायोड आणि कॅपेसिटर वापरून रोटरी दिवे दोन मोड तयार करणे). मी तुम्हाला माझ्या सर्व कृतींबद्दल सांगण्याचा प्रयत्न करेन.

सर्व प्रथम, आम्ही इलेक्ट्रिकल पार्ट्स स्टोअरमध्ये जातो आणि तेथे खरेदी करतो:

1. कॅपेसिटर 4700 μF*25v किंवा 3000 μF*25V किंवा 3300 μF*25V मध्ये काय फरक आहे हे मला माहित नाही, कॅपेसिटन्समध्ये असे दिसते, मी 4700 μF*25v वापरले, मला फक्त 2 pcs हवे आहेत.

2. डायोड 5817 किंवा 5819, मला काय फरक आहे हे देखील माहित नाही, मी 5817 घेतला
3. नियमित 5-पिन ऑटोमोटिव्ह रिले - 2 पीसी.
3. रिलेसाठी टर्मिनल्स - 2 पीसी.
4. गोल टर्मिनल्स - 2 पीसी.
5. वायर - 4 मी. (रंगीत) मी आकृतीत दिलेल्या रंगांनुसार घेतले
6. इलेक्ट्रिकल टेप किंवा उष्णता संकुचित
7. टर्मिनल आई

तरुण इलेक्ट्रिशियनसाठी भरती

मग आम्ही आकृती घेतो आणि आकृतीनुसार सर्वकाही एकत्र करण्यास सुरवात करतो

आम्ही आमचे गृहपाठ केल्यानंतर, आम्ही कारकडे जातो, दोन्ही हेडलाइट्स काढतो आणि परिमाणांमधून "+" आणि वळण सिग्नलमधून "+" शोधतो. टर्न सिग्नलमध्ये फक्त 2 वायर आहेत, रंगीत एक प्लस असेल आणि मार्करमधील प्लस चिपच्या वरच्या उजव्या कोपर्यात असेल. आणि पुन्हा, आकृतीद्वारे मार्गदर्शित, आम्ही तारा पिळणे सुरू करतो.

मग आम्ही कोणत्याही सोयीस्कर ठिकाणी "-" कनेक्ट करतो.

बऱ्याच लोकांना त्यांचे फ्रंट ऑप्टिक्स सुधारायचे आहेत, कारण जोपर्यंत तुमचा प्रकाश येणाऱ्या ड्रायव्हर्समध्ये व्यत्यय आणत नाही तोपर्यंत चांगल्या प्रकाशासह, वाहन चालवणे तुमच्यासाठी अधिक आरामदायक आणि सुरक्षित आहे. असे करण्याचे अनेक मार्ग आहेत. परंतु काही लोकांना त्यांचे हेडलाइट्स ट्यून करून एक अद्वितीय आणि असामान्य देखावा मिळवायचा आहे. हे करण्यासाठी, उदाहरणार्थ, ते वळण सिग्नलमध्ये अतिरिक्त परिमाणे स्थापित करतात किंवा तथाकथित अमेरिकन शैली तयार करून तेथे पूर्णपणे स्थानांतरित करतात.

अमेरिकन शैली अशी आहे की दिवे सतत चालू असतात, त्यांचे बल्ब टर्न सिग्नलमध्ये असतात आणि बहुतेकदा ते केशरी असतात.

व्हीएझेड 2114 वरील अमेरिकन कार ही एक अतिशय सामान्य प्रथा आहे, त्यांच्यासह कार खरोखरच अधिक मनोरंजक दिसते, त्याशिवाय, अंधारात, कोणत्याही अतिरिक्त प्रकाशामुळे दुखापत होणार नाही. खराब दृश्यमानतेमध्ये, अशी ट्यूनिंग असलेली कार रस्त्यावर अधिक लक्षणीय असते. परंतु तुम्हाला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की असा बदल इतर रस्ता वापरकर्त्यांची दिशाभूल करू शकतो आणि कधीकधी अपघात होऊ शकतो.

पिवळे दिवे टर्न सिग्नलमध्ये विलीन होतात आणि काही रस्ता वापरकर्ते परिस्थितीचा चुकीचा अंदाज लावू शकतात. म्हणून, पांढरे परिमाण वापरणे चांगले आहे, नंतर नारिंगी वळण सिग्नल स्पष्टपणे उभे राहतील.

ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांचे लक्ष अशा प्रकारातील बदल असलेल्या कारकडे वाढते आणि ते तुमची कागदपत्रे तपासण्यासाठी तुम्हाला वारंवार थांबवू शकतात.

अमेरिकन व्हीएझेड 2114 बनवताना, सर्व काही कायद्याच्या चौकटीत केले जाणे आवश्यक आहे, समोरच्या ऑप्टिक्समध्ये कोणत्याही बदलांवर स्पष्ट निर्बंध आहेत उदाहरणार्थ, तुम्ही निश्चितपणे लाल दिवे, परावर्तक आणि अयोग्य रंग आणि ऑपरेटिंग मोडसह इतर कोणतीही उपकरणे स्थापित करू शकत नाही. अशा उल्लंघनांसाठी, 2,500 रूबलचा दंड आकारण्यात आला.

व्हीएझेड 2114 वर अमेरिकन कार कशी बनवायची

व्हीएझेड 2114 वर अमेरिकन कार लागू करण्याचे अनेक मार्ग आहेत, प्रत्येकाचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत. तुमची कौशल्ये, इच्छा आणि क्षमतांवर अवलंबून, तुम्ही खाली सादर केलेल्यांपैकी कोणतेही निवडू शकता किंवा तुमच्या स्वतःच्या बरोबर येऊ शकता.

दोन धाग्यांसह सिग्नल दिवा लावा.

दोन-फिलामेंट दिवा हा तुलनेने चांगला मार्ग आहे. हे स्थापित करणे सोपे आणि वापरण्यास सोपे आहे. दिव्यामध्ये दोन फिलामेंट्स आहेत, एक 5 वॅटचा मंद, दुसरा 25 वॅटचा उजळ. कमी ब्राइटनेस असलेला धागा साइड लाइट म्हणून वापरला जातो आणि टर्न सिग्नलसाठी मजबूत ब्राइटनेस असलेला धागा वापरला जातो. परिणामी, वळण सिग्नल साइड लाइट्सच्या पार्श्वभूमीवर अगदी स्पष्टपणे दृश्यमान आहे.

स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला दोन + सह बेसची आवश्यकता असेल किंवा वायर थेट दिव्यावर सोल्डर करा, परंतु आपण सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे, या प्रकरणात ते जळून जाऊ शकते.

रिले

सिग्नल उलथापालथ करण्याचे सिद्धांत. या प्रकरणात, वाहन चालवताना वळण सिग्नल दिवा सतत चालू असतो आणि जेव्हा टर्न सिग्नल चालू केला जातो तेव्हा तो लुकलुकायला लागतो. मागील प्रकरणाप्रमाणे दिवे ब्राइटनेसमध्ये भिन्न नसतात, परंतु ऑपरेशनच्या क्षणी दिवा पूर्णपणे निघून जातो या वस्तुस्थितीमुळे सिग्नल हायलाइट केला जातो.

इन्स्टॉलेशन सोपे आहे, तुम्हाला फक्त वायर थोडेसे कापायचे आहेत आणि प्रत्येक हेडलाइटसाठी दोन पाच-पिन रिले.

कॅपेसिटर आणि डायोडसह रिले

खरं तर, ही पद्धत मागील पद्धतीपेक्षा अधिक योग्य आहे. पाच-पिन रिलेमध्ये IN5819 डायोड आणि 25 व्होल्ट 4700 mF कॅपेसिटर जोडले जातात. ऑपरेशनचे तत्त्व समान आहे, परंतु अशी हमी आहे की काहीही कुठेही कमी होणार नाही आणि समस्यांशिवाय बराच काळ टिकेल.

वळण सिग्नल दिव्याच्या परिमाणांचे शॉर्ट सर्किट

VAZ 2114 वर टर्न सिग्नल बंद करण्यापेक्षा काहीही सोपे नाही. परंतु ही पद्धत मूलभूतपणे चुकीची आहे आणि ती वापरण्याची शिफारस केलेली नाही. वळण सिग्नल दिवा थेट हेडलाइट्सशी जोडलेला आहे, आणि मूलत: कोणतेही वळण सिग्नल नाही.

हेडलाइट चालू करण्यासाठी अतिरिक्त सॉकेट

सर्वात योग्य, बहुसंख्य मते, परंतु त्याच वेळी सर्वात श्रम-केंद्रित पद्धत म्हणजे हेडलाइटमध्ये अतिरिक्त काड्रिजचा परिचय. काडतुसे अनावश्यक रिपीटर्समधून घेतली जातात, कापली जातात आणि हेडलाइटमध्ये सोल्डर केली जातात. काळजीपूर्वक पूर्ण केल्यावर, सर्व काही अदृश्य दिसते;

उपयुक्त व्हिडिओ

तुम्ही खालील व्हिडिओवरून वळण सिग्नलमध्ये परिमाण स्थापित करण्याबद्दल अतिरिक्त माहिती मिळवू शकता:

उत्पादन प्रक्रिया:

पहिली पायरी. डिव्हाइस आकृती
सिस्टमची ऑपरेशन योजना अतिशय सोपी आहे; येथे वर्णन करण्यासाठी व्यावहारिकपणे काहीही नाही. वळण सिग्नल दिवे आणि वीज पुरवठा यांच्यातील अंतराला विशिष्ट क्रमाने घटक जोडणे आवश्यक आहे. आकार मोडमध्ये कार्य करताना, वीज एकाच वायरला पुरविली जाणे आवश्यक आहे. लेखकाने बाजूचे मार्कर थेट टर्निंग लाइट्सशी जोडले नाहीत; आवश्यक असल्यास “अमेरिकन” दिवे चालू करण्यासाठी त्याने एक वेगळे बटण बनवले. या हेतूंसाठी, धुके प्रकाश बटण वापरले होते.

पायरी दोन. रिले कनेक्शन प्रक्रिया
रिले सोल्डरिंग वापरून जोडलेले आहे. हे कसे करायचे ते फोटोमध्ये तपशीलवार पाहिले जाऊ शकते. या प्रक्रियेतील सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे सोल्डरिंग क्षेत्र आणि उघड कंडक्टरचे काळजीपूर्वक इन्सुलेशन.

पायरी तीन. आम्ही बटण कनेक्ट करतो आणि सिस्टमची चाचणी करतो
आता फक्त सिस्टमला ऑन-बोर्ड कॉम्प्यूटर सॉकेटशी कनेक्ट करणे, बटण कनेक्ट करणे, लेखकाने पॉवर इंडिकेटर देखील कनेक्ट करणे बाकी आहे. आता, बटण दाबल्यानंतर, ते चमकू लागते, जे सिस्टम चालू असल्याचे सूचित करते. बरं, व्हिडिओमध्ये सर्वकाही कसे कार्य करते ते आपण अधिक तपशीलवार पाहू शकता.