इंजिनचे आयुष्य थेट स्नेहकांच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. म्हणूनच प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीला हे माहित असले पाहिजे की बनावट मोटर तेल कसे वेगळे करावे दर्जेदार उत्पादने. चला फोटोमध्ये बनावटीची मुख्य चिन्हे बोलू आणि दर्शवू.
मोबाईल
दुर्दैवाने मोबिल लाइनच्या वापरकर्त्यांसाठी, ही तेले तीन सर्वाधिक वारंवार बनावट ब्रँडपैकी आहेत. कोणती चिन्हे तुम्हाला वास्तविक मोबाइल तेल बनावट पासून वेगळे करण्यात मदत करतील:
जर तुम्हाला मालिकेच्या झाकण आणि डब्याच्या शेड्समध्ये स्पष्ट फरक दिसला मोबाईल सुपरकिंवा सिंथेटिकचे झाकण आणि लेबले मोबाईल तेले 1, तुमच्या समोर बनावट असल्याची हमी आहे.
शेल
शेल उत्पादने अनेक रंगात उपलब्ध आहेत:
बनावट खरेदी टाळण्यासाठी, सर्वप्रथम प्लास्टिकच्या गुणवत्तेकडे लक्ष द्या. हे अगदी लवचिक आहे आणि सर्व शिवण आणि मोल्डिंग व्यवस्थित केले जातात. डब्यातील तेल उजेडात दिसू नये. मूळ पॅकेजिंगमधील झाकणाखालील सील अंतर न ठेवता बसते. झाकणाखाली सीलिंग लेबल ठेवणे आवश्यक आहे पांढरा. सर्वात मूळ डबेपृष्ठभागावर धातूचा समावेश आहे. त्याच वेळी, झाकणाच्या कास्टिंगमध्ये असमानता बनावटीची विश्वासार्ह वस्तुस्थिती म्हणून घेतली जाऊ नये. 3 ऑक्टोबर, 2016 पासून शेल लागू केले नवीन पदवीत्यांच्या उत्पादनांचे संरक्षण - एक होलोग्राफिक स्टिकर जो झाकणाला चिकटलेला असतो. म्हणून, जर तेल निर्दिष्ट वेळेनंतर सांडले गेले असेल (गळतीची तारीख डब्यावर दर्शविली आहे), आणि झाकणावर कोणतेही स्टिकर नसेल, तर तुमच्याकडे बनावट असल्याची हमी आहे. स्टिकरमध्ये स्वतःच अनेक अंशांचे संरक्षण देखील आहे:
- बारकोडच्या शेवटच्या 4 अंकांशी जुळणारा चार-अंकी कोड;
- जेव्हा ओलावा येतो तेव्हा चार-अंकी कोडचा रंग लाल होतो;
- जेव्हा तुम्ही पाहण्याचा कोन बदलता, तेव्हा कोड अंतर्गत विभागाचा रंग हिरव्या ते राखाडीमध्ये बदलतो.
स्टिकर दुहेरी बाजूंनी आहे. वरचा थर फाडून, तुम्हाला ऑनलाइन तपासण्यासाठी एक कोड दिसेल आणि त्यासाठी एक विशेष QR कोड दिसेल भ्रमणध्वनी. तपासण्यासाठी इंजिन तेल, तुम्हाला http://ac.shell.com/ वर जाऊन 16-अंकी कोड टाकावा लागेल आणि नंतर सुरू ठेवा क्लिक करा. आपण अशा प्रकारे शेल इंजिन तेल फक्त 5 वेळा तपासू शकता, म्हणून स्टिकरची अखंडता आणि पुन्हा पेस्ट करण्याच्या ट्रेसच्या उपस्थितीकडे लक्ष द्या.
कॅस्ट्रॉल
पारंपारिकपणे, कॅस्ट्रॉल हा रशियामधील सर्वात लोकप्रिय ब्रँडपैकी एक आहे आणि म्हणून बनावट सामान्य आहेत. बनावट मोटर कॅस्ट्रॉल तेलेसंरक्षणाचे खालील अंश नसतील:
कोड लेसर पद्धतीने लागू केला जातो. कृपया लक्षात ठेवा की मूळ उत्पादने, याप्रमाणे बनावट मोटर तेल, कोड नियमित पेंटसह लागू केला जाऊ शकतो. काही कारखान्यांमध्ये लेसर उपकरणे कॅलिब्रेट किंवा दुरुस्त केली जात असताना ही पद्धत वापरली जाते.
कंपनीने अलीकडेच 4 आणि 5 लिटरच्या कॅनिस्टरसाठी अतिरिक्त पातळीचे संरक्षण सादर केले आहे. आता पॅकेजिंगवर तुम्हाला विशेष कोड असलेले होलोग्राफिक स्टिकर्स सापडतील, ज्याचा वापर उत्पादनाची सत्यता पडताळण्यासाठी आणि बनावट तेल मूळपासून वेगळे करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. तुम्ही कॅस्ट्रॉल ऑइल कोड कसा तपासू शकता:
- 2420 क्रमांकावर एक अनन्य एसएमएस कोड पाठवा (पाठवण्याचे पैसे दिले जातात, किंमत तुमच्या मोबाइल ऑपरेटरच्या टॅरिफवर अवलंबून असते);
- कॉल करून ऑपरेटर सहाय्य वापरा टोल फ्री क्रमांक 8-800-555-00-95;
- स्थापित करा विशेष अनुप्रयोगतुमच्या फोनवर, जे फोटोवर आधारित कोड आपोआप तपासेल. आपण Apple Store किंवा PlayMarket वरून प्रोग्राम डाउनलोड करू शकता;
- https://www.casttrol-original.ru/checking वर जा आणि विशेष फील्डमध्ये अद्वितीय कोड प्रविष्ट करा.
एल्फ
वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये जी तुम्हाला बनावट एल्फ तेल ओळखण्यात मदत करतील:
- मूळ उत्पादनावरील झाकणाची धार उच्च चमकण्यासाठी पॉलिश केली जाते, तर बनावट कव्हरपूर्णपणे स्ट्रक्चरल प्लास्टिकने झाकले जाईल;
- झाकण आणि डब्यामधील अंतर सुमारे 1.5 मिमी आहे;
- झाकणाच्या तळाशी असलेल्या पट्ट्यांच्या लांबी आणि अंतराकडे लक्ष द्या. मूळ उत्पादनामध्ये रेषांच्या दरम्यान अनेक मुक्त मिलिमीटर आहेत आणि विभाग स्वतः सुमारे 5 मिमीच्या काठावर पोहोचत नाही;
- दुहेरी बाजूचे लेबल चालू मागील बाजूसहजपणे बाहेर पडावे, शिलालेख स्पष्टपणे आणि समान रीतीने छापलेले असावेत;
- तेल गळतीची तारीख मागील बाजूस छापली जाते, जी डब्याच्या निर्मितीच्या तारखेच्या आधी नसावी (कास्टिंग पद्धतीचा वापर करून कंटेनरच्या तळाशी लागू केली जाते.
झिक
प्लास्टिक पॅकेजिंगसह धातूच्या कंटेनरचे पुनर्ब्रँडिंग आणि पुनर्स्थित केल्यानंतर झिक कंपनीसंरक्षणाच्या खालील अंशांसह उत्पादने तयार करतात:
- शिलालेख SK सह झाकण वर व्हॅक्यूम फिल्म;
- झाकण खाली शिलालेख Zic सह एक संरक्षणात्मक फॉइल आहे;
- लेबल वर पुढची बाजूएक होलोग्राफिक आहे संरक्षणात्मक आवरण. जर तुम्ही स्टिकरला एका विशिष्ट कोनातून पाहिले तर शिलालेख “Zic” आणि पिवळा पट्टातुम्ही “SK” ट्रेडमार्क लोगो पाहू शकता;
- "Zic" लोगो नेहमी डब्याच्या तळाशी स्टँप केलेला असतो.
सर्व मीठ काय आहे?
दुर्दैवाने, नकली तेल रंग किंवा वासाने ओळखणे अत्यंत अवघड आहे जर तुम्ही ते आधी अनुभवले नसेल किंवा चिकटपणा आणि सावलीकडे लक्ष दिले नसेल. समान उत्पादन गटाच्या आधुनिक मोटर तेलांमध्ये मुळात जवळजवळ एकसारखे घटक असतात. चला लक्षात ठेवा की तेथे आहेत:
- खनिज (तेलापासून मिळविलेले);
- कृत्रिम (रासायनिक संश्लेषणाद्वारे उत्पादित);
- अर्ध-कृत्रिम तेले (प्रथम आणि द्वितीय प्रकारचे घटक विशिष्ट प्रमाणात मिसळले जातात).
कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांमधील फरक विविध प्रकारचे ऍडिटीव्ह जोडून प्राप्त केला जातो, जो प्रत्येक निर्माता स्वतःच्या विवेकबुद्धीनुसार निवडतो. ही ॲडिटीव्हची गुणवत्ता आहे जी मोठ्या प्रमाणात इंजिन किलरपेक्षा चांगले तेल वेगळे करते. म्हणून, बनावट तेल उच्च-गुणवत्तेच्या स्नेहकांपासून रंग आणि वासात व्यावहारिकदृष्ट्या भिन्न असू शकत नाही. केवळ लेबलवर दर्शविलेल्या ऐवजी, उदाहरणार्थ, सिंथेटिक्ससह सर्वोच्च वर्गगुणवत्ता - SN, डब्यात घटकांचा मूलभूत संच असेल किमान सेटउत्पादनाला विक्रीयोग्य स्वरूप देण्यासाठी additives. हे तेल तापमान भार आणि ऑक्सिडायझिंग एजंट्सचा प्रतिकार करत नाही जे ऑपरेशन दरम्यान तेलात अपरिहार्यपणे प्रवेश करतात. परिणामी, सर्व रबिंग भाग लवकरच योग्य स्नेहनशिवाय कार्य करण्यास सुरवात करतात आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे कोकिंग होते. 
बहुतेक विश्वसनीय माहितीखरेदी केलेल्या मोटर तेलाची रचना रासायनिक विश्लेषणाद्वारे निर्धारित केली जाऊ शकते, ज्यासाठी उपकरणे, एक विशेषज्ञ आणि मौल्यवान वेळ आवश्यक आहे. म्हणून, अप्रत्यक्ष चिन्हांवर लक्ष केंद्रित करणे खूप सोपे आहे जे उच्च संभाव्यतेसह बनावट ओळखण्यास मदत करेल.
तरीही आपली फसवणूक का होऊ शकते?
दुर्दैवाने, तेल बदलण्याच्या स्टेशनवरून मूळ कॅन गोळा करण्याचा सराव अजूनही केला जातो. म्हणूनच, जर आपण फॅक्टरी सील अगदी कुशलतेने कॉपी केले तर, मूळ मोटर तेल बनावटीपासून वेगळे करणे जवळजवळ अशक्य होईल. नंतरचे शुद्ध केलेल्या कचऱ्यापासून बनवता येते. मुद्दा असा आहे की ज्या दुकानातून तुम्ही तेल खरेदी करता त्या दुकानाच्या मालकाचीही फसवणूक होऊ शकते.
म्हणून सर्वोत्तम संरक्षण- ही फक्त मोटार तेलाची खरेदी आहे अधिकृत प्रतिनिधीनिर्माता, तसेच वरील शिफारसींचा वापर.
तुम्हाला किती वेळा बनावट मोटर ऑइल आढळतात? बहुधा, आपण विचार करता त्यापेक्षा बरेचदा. रशिया आणि शेजारच्या देशांमध्ये, बनावट तेल सर्वकाही प्रभावित करते प्रसिद्ध ब्रँडआणि ब्रँड.
इंजिन तेल गुणवत्ता
तुम्हाला स्कॅमर्सचा पुढचा बळी व्हायचा आहे का?
जर "नाही," तर खरेदीच्या टप्प्यावर बनावट तेल कसे वेगळे करायचे ते शिका.
मोटर तेल हे पिस्टन आणि वंगण घालण्यासाठी वापरले जाणारे तेल आहे रोटरी इंजिनअंतर्गत ज्वलन.
मोटर तेलांचे वर्गीकरण विकिपीडिया लेखात चांगले वर्णन केले आहे, म्हणून आम्ही यावर तपशीलवार विचार करणार नाही. परंतु आम्ही मोटर तेलांच्या गुणवत्तेबद्दल आणि त्यांच्या बनावट गोष्टींबद्दल सखोल चर्चा करू.
वापरण्याचे धोके काय आहेत दर्जेदार तेल?
बनावट तेल पॅकेजिंगवर नमूद केलेल्या वैशिष्ट्यांची पूर्तता करत नाही. याचा अर्थ असा की तुम्हाला पुढील समस्यांना सामोरे जावे लागेल:
इंजिन सुरू करताना जड पोशाख . हा नकारात्मक प्रभाव विशेषतः थंड हंगामात प्रकट होईल. खराब दर्जाचे तेल खूप चिकट असेल आणि इंजिन सुरू करणे कठीण होईल. विशेषतः कठीण परिस्थिती, रबिंग भागांच्या स्नेहनशिवाय पूर्णपणे कार्य करू शकते, ज्यामुळे पोशाख वाढेल.
तेलाचा वापर वाढला . कार्बनचे साठे आणि यांत्रिक अशुद्धता पिस्टनच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणतील. वाढलेल्या अंतरामुळे नेहमीच तेलाचा वापर वाढतो.
पिस्टनचा नाश . पिस्टनवरील कार्बन डिपॉझिटमुळे सिलेंडरचे कामकाजाचे प्रमाण हळूहळू कमी होते, जे शेवटी होते जास्त दबावआणि इंधन मिश्रणाचे उत्स्फूर्त ज्वलन.
ज्वलन एक्झॉस्ट वाल्व्ह . कार्बनचे साठे आणि यांत्रिक अशुद्धता हळूहळू वाल्ववर स्थिर होतात, परिणामी ते घट्ट बंद होत नाहीत. बर्निंग मिश्रणाच्या दबावाखाली, ज्या ठिकाणी वाल्व्ह घट्ट बसत नाहीत ते जाळले जातात.
जर आपण सर्व समस्यांचा सारांश दिला तर कमी दर्जाचे तेलवंगण घालणे, उष्णता काढून टाकणे आणि रबिंग पार्ट्स साफ करणे ही कार्ये ते करत नाही. यामुळे कार्बनचे साठे तयार होतात, जास्त गरम होतात आणि घटक जॅम होतात. बनावट मोटर तेलांमुळे हायड्रॉलिक होसेस फाटणे, गास्केट बाहेर पडणे आणि इतर त्रास होऊ शकतात.
तुमच्या कारमध्ये दर्जेदार मोटर ऑइल वापरणे महत्त्वाचे आहे.
मूळ आणि बनावट मोटर तेलामध्ये सामान्य फरक
मूळ तेलातील मुख्य फरक काय आहेत आणि बनावट कसे वेगळे करावे?
- तेलातच;
- पॅक केलेले.
पहिला मुद्दा खूप कठीण आहे, कोणीही तुम्हाला अनेक पॅकेजेस उघडू देणार नाही विविध तेल, तपासणीसाठी नमुने घ्या आणि परत या तयार समाधानतुम्ही तुमच्या कारमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालू शकता आणि कोणत्या प्रकारचे तेल घालू शकत नाही.
तेलाच्या आधीच उघडलेल्या पॅकेजचे मूल्यांकन केले जाऊ शकते:
- पारदर्शक;
- गाळ नाही;
- यांत्रिक अशुद्धीशिवाय;
- परदेशी वास नाही.
आता पॅकेजिंगकडे वळू. येथेच स्कॅमर बहुतेकदा “जतन” करतात, कारण अनेक अंशांच्या संरक्षणासह उच्च-गुणवत्तेचे पॅकेजिंग तयार करणे कठीण आहे, विशेषत: आपण एकाच वेळी अनेक ब्रँडसाठी काम करत असल्यास.
बनावट मोटर तेलापासून मूळ वेगळे करणारे मुख्य घटक:
लेबल . ते तेल-प्रतिरोधक कागदाचे बनलेले आणि चांगले चिकटलेले असावे. जर तेल परदेशातून पुरवले गेले असेल आणि लेबलवर रशियन भाषेत एक शब्द नसेल तर रशियनमध्ये अतिरिक्त लेबल स्वीकार्य आहे.
डबा . गुळगुळीत पृष्ठभाग आणि उच्च-गुणवत्तेच्या वेल्डसह उच्च-गुणवत्तेच्या प्लास्टिकचे बनलेले असणे आवश्यक आहे. बनावटीमध्ये सामान्यतः प्लास्टिकवर मोल्डिंगचे डाग, खराब-गुणवत्तेचे शिवण आणि पारदर्शक प्लास्टिक असते. मूळ तेल खरेदी करण्यापूर्वी, निर्मात्याच्या वेबसाइटवर जाण्याचे सुनिश्चित करा आणि डब्याच्या वर्तमान डिझाइनसह स्वतःला परिचित करा. फसवणूक करणारे डिझाईनमधील बदलांचे पालन करू शकत नाहीत आणि जुन्या डिझाईनच्या डब्यात बनावट तेल टाकू शकतात.
पॅकेजिंग अखंडता . बहुतेक तेल उत्पादकांच्या प्लगवर डब्याच्या मानेवर स्टिकरच्या स्वरूपात “छेडछाड-स्पष्ट नियंत्रण” असते. संरक्षणात्मक चित्रपट, तसेच ट्रॅफिक जाम वर नियंत्रण “स्कर्ट”.
उत्पादक माहिती आणि प्रकाशन तारीख . काही स्कॅमर त्यांच्या बनावट पॅकेजिंगवर अधिकृत माहिती समाविष्ट करत नाहीत. पेट्रोलियम उत्पादनासाठी ताजी बाटली भरण्याची तारीख हे गुणवत्तेचे अप्रत्यक्ष लक्षण असू शकते, कारण घोटाळे करणारे बहुतेकदा जुन्या तारखा वापरतात.
ही सामान्य चिन्हे आहेत ज्याद्वारे आपण मूळपासून बनावट वेगळे करू शकता. खाली तुम्हाला विशिष्ट ब्रँडची उदाहरणे वापरून मूळ तेल आणि बनावट यांची तुलना आढळेल.
आपण आधीच कमी-गुणवत्तेचे तेल भरले असल्यास काय करावे?
बहुतेक कार उत्साही, जेव्हा त्यांना कळते की त्यांनी त्यांच्या इंजिनमध्ये कमी-गुणवत्तेचे मोटार तेल ओतले आहे, तेव्हा त्यावरील मायलेज कमी करा. अशा प्रकारे इंजिनला कोणतीही हानी होणार नाही यावर सहज विश्वास.
या मोठी चूक. अशा तेल उत्पादनाच्या ऑपरेशनच्या पहिल्या मिनिटापासून कमी-गुणवत्तेचे तेल इंजिनवर नकारात्मक परिणाम करते. कमी-गुणवत्तेचे पदार्थ त्वरित जळून जातात, रबिंग भागांवर कार्बनचे साठे तयार होतात, स्नेहन खराबपणे केले जाते आणि थंड हवामानात ते अजिबात सुरू होऊ शकत नाही.
सर्वात योग्य क्रमक्रिया:
- 1) कमी-गुणवत्तेचे तेल काढून टाका;
- २) प्रोप्रायटरी वापरून इंजिन साफ करा फ्लशिंग तेलनवीन तेल फिल्टरसह.
- 3) इंजिन पुन्हा फ्लश करा चांगले तेलनवीन तेल फिल्टरसह.
- 4) नवीन तेल भरा.
होय, ते महाग असेल, परंतु अधिक महाग नाही दुरुस्तीइंजिन बनावट इंजिन तेल पूर्णपणे धुण्यासाठी अनेक फ्लश आवश्यक आहेत. त्याचे अवशेष नवीन तेलात मिसळू शकतात आणि कारचे इंजिन सतत खराब होऊ शकतात.
ब्रँडनुसार दर्जेदार तेलाची चिन्हे:
ल्युकोइल
ल्युकोइल तेलासाठी उच्च-गुणवत्तेच्या पॅकेजिंगची चिन्हे: दोन-घटकांचे झाकण, फ्यूज केलेले लेबल, लेसर मार्किंग, मानेवर संरक्षक फॉइल, डब्याच्या तळाशी स्पष्ट खुणा.
रोझनेफ्ट
गुळगुळीत डबा, मानेवर संरक्षक फॉइल, नक्षीदार लोगो असलेली टोपी,
शेल
मानेवर संरक्षक फिल्म असू शकत नाही, कारण काही उद्योग ते वापरत नाहीत. लेबलवरील प्रतिमा आणि मजकूर स्पष्ट असावा, विशेषतः पिस्टन लोगो आणि "PurePlus Technology" शब्द. या लोगोला मिरर कोटिंग आहे आणि आहे अतिरिक्त संरक्षणबनावट पासून शेल तेले. लेबल स्वतःच दोन-स्तर असले पाहिजे;
डबा गुळगुळीत आणि उच्च-गुणवत्तेचा सीम असणे आवश्यक आहे.
मोबाईल
डब्यावरील गुळगुळीत शिवण, स्पष्ट प्रतिमा आणि मजकूर, उच्च गुणवत्तेसह दुहेरी लेबल.
बॅच कोड डब्याच्या तळाशी दर्शविला आहे. टोपीला संरक्षक रिंग असते आणि टोपीचा रंग लेबलवरील पार्श्वभूमी रंगाशी जुळतो.
ZIC
आता ZIC तेलहे प्लास्टिकच्या कंटेनरमध्ये देखील विकले जाते. त्याची विशिष्ट वैशिष्ट्ये:
संरक्षक फॉइल
झाकण अंतर्गत 
लोगोसह थर्मल फिल्म
झाकण वर एस.के 
पेटंट प्रणाली
होलोग्राम लागू करणे
कॅस्ट्रॉल
झाकणाच्या संरक्षणात्मक अंगठीवर कॅस्ट्रॉल लोगो आहे, झाकणाखाली फॉइल आहे, डब्याच्या वरच्या बाजूला कोड असलेला होलोग्राम आहे, डबा चांगल्या दर्जाचा असावा.
फोर्ड
सर्व प्रथम, लेबलच्या गुणवत्तेकडे लक्ष द्या. मूळ बॅचमध्ये, कोड लेबलखाली स्टँप केलेला असतो, तर बनावटमध्ये तो फक्त मुद्रित केला जातो.
टोयोटा
लेबलच्या गुणवत्तेबद्दल शंका नसावी. झाकण लॉकिंग रिंग आणि खोदकाम आहे.
मजदा
झाकण वरील भाग recessed आहे बनावट मध्ये ते झाकण स्वतः समान पातळीवर आहे. मूळची मुद्रण गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या चांगली आहे, डबा सम आहे आणि त्यात चांगले शिवण आहेत.
निसान
डब्यावरील शिवण सम आहेत. लेबलवरील निसान लोगो स्पष्ट आणि मोठा आहे.
एल्फ
उच्च दर्जाचे पॅकेजिंग आणि लेबल. तळाशी असलेल्या प्रोट्र्यूजनच्या बाजूने तीन पट्टे जवळजवळ शेवटपर्यंत जातात; मापन स्केल खूप विस्तृत आहे आणि तळाशी जवळ आहे, बनावटीसाठी ते अरुंद आहे आणि तळाशी जाते.
जीएम
मूळ शिवण गुणवत्ता चांगली आहे आणि डब्याची पृष्ठभाग गुळगुळीत आहे. समोरच्या लेबलवर होलोग्राम, लेबल स्वतः स्पष्ट आणि वाचण्यास सोपे आहे.
मोतुल
उच्च दर्जाचे डबे आणि लेबले. मागील लेबलमध्ये दुसरे पृष्ठ आहे जे शांतपणे उघडते.
तेलाच्या 300V ओळीत अद्वितीय बबल टॅग असतात.
VAG
लेबल आणि डबा उच्च दर्जाचा आहे. डब्याची पृष्ठभाग जवळजवळ गुळगुळीत असते, तर बनावटीची पृष्ठभाग खडबडीत असते.
ह्युंदाई
माहितीचा खुलासा केला जात आहे.
झॅडो
माहितीचा खुलासा केला जात आहे.
मित्सुबिशी
माहितीचा खुलासा केला जात आहे.
बनावट तेल कसे तयार केले जाते
मोटर तेल उत्पादक तथाकथित बेस ऑइल (सिंथेटिक किंवा खनिज तेल) त्यांना मिक्स करा, उच्च-गुणवत्तेचे पदार्थ जोडा आणि अंतिम ग्राहकांना विका. बेस ऑइलवर बरेच काही अवलंबून असते, परंतु त्याहूनही अधिक ॲडिटिव्ह्जवर, कारण ते तेलाची वैशिष्ट्ये निर्धारित करतात.
फसवणूक करणारे सर्वात स्वस्त वापरतात बेस तेलआणि किमान additives. तेल विक्रीच्या वेळी चांगले दिसू शकते, परंतु ॲडिटिव्ह्ज खूप लवकर जळून जातात आणि तेलाची कार्यक्षमता इंजिनच्या गरजा पूर्ण करण्याच्या जवळही येत नाही.
उत्पादन योजना सोपी आहे:
- स्वस्त, सामान्यतः खनिज तेल घेतले जाते, जे कायदेशीररित्या तयार केले जाते, परंतु पूर्णपणे भिन्न हेतूंसाठी;
- पॅकेजिंग खरेदी केले जाते जे कायदेशीर किंवा अर्ध-कायदेशीररित्या देखील तयार केले जाऊ शकते;
- डब्यांवर प्रसिद्ध कंपन्यांची लेबले चिकटवली जातात;
- त्याच कमी दर्जाचे तेल कॅनमध्ये ओतले जाते विविध उत्पादक, बॉक्समध्ये पॅक केले आणि विक्रीच्या ठिकाणी वितरित केले.
उत्पादनाचे प्रमाण प्रत्येकासाठी भिन्न असते, परंतु बहुतेकदा विशेष सेवा वरील व्हिडिओप्रमाणे, सुव्यवस्थित कार्यशाळा समाविष्ट करतात.
तेल कुठे घ्यायचे?
आपण मूळ मोटर तेल खरेदी करू शकता:
- लहान आणि मध्यम आकाराच्या ऑटो पार्ट्सच्या स्टोअरमध्ये;
- मोठ्या ऑटोमोबाईल स्टोअरमध्ये;
- कार बाजारात;
- गॅस स्टेशनवर;
- मोठ्या ऑनलाइन स्टोअरमध्ये.
सामान्यतः, हे विक्रेते त्यांच्या प्रतिष्ठेला महत्त्व देतात आणि नियमित पुरवठादार आणि नियमित ग्राहकांसह काम करण्याचा प्रयत्न करतात.
परंतु कोणत्या प्रकरणांमध्ये आपण त्वरित खरेदी करण्यास नकार द्यावा:
- रस्त्याच्या कडेला तेल विकले तर;
- डबा गलिच्छ आणि गळती असल्यास;
- संशयास्पद प्रतिष्ठा असलेले स्वस्त स्टॉल आणि दुकाने;
- जर तेलामध्ये गाळ किंवा यांत्रिक अशुद्धतेचे अगदी कमी चिन्ह असेल;
- त्यांनी तुम्हाला रोख पावती देण्यास नकार दिल्यास.
मूळ मोटर तेल खरेदी करताना, आमच्या सूचनांचे अनुसरण करा आणि तुम्ही महाग दुरुस्तीपासून स्वतःचे संरक्षण कराल.
हे अगदी स्पष्ट आहे की, वरील माहिती विचारात घेऊन, प्रत्येक जबाबदार कार मालक तेल निवडीच्या मुद्द्याकडे अधिक लक्ष देतो. त्रुटींमुळे इंजिन पोशाख होण्याचा धोका वाढतो हे समजून घेणे तेल निवडण्याची प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या गुंतागुंतीचे करते.
साहजिकच, सर्वोत्तम वंगण शोधताना, जास्तीत जास्त लक्ष व्हिस्कोसिटी, प्रमाणन, API वर्गीकरण, ACEA, निर्मात्याची निवड इत्यादींवर केंद्रित केले जाते. आपण ताबडतोब लक्षात घेऊ या की कोणत्याही पॅरामीटर्सचे पालन करण्यात अयशस्वी होणे किंवा तेलाचा एकवेळ वापर करणे, ज्याला स्वतंत्र मान्यता असू शकत नाही, इंजिनसाठी नेहमीच गंभीर नसते.
त्याहूनही महत्त्वाची दुसरी वस्तुस्थिती आहे, जी अनेकदा पूर्णपणे दुर्लक्षित केली जाते. आम्ही हस्तकला बद्दल बोलत आहोत. जर तुम्ही मोटार बनावटीने भरली तर इंजिनला होणारे नुकसान खूप मोठे असू शकते, कारण नकली त्वरीत दुरुस्ती किंवा स्क्रॅपसाठी नवीन किंवा पूर्ण कार्यक्षम मोटर देखील पाठवू शकतात.
पुढे, आम्ही बनावट मोटर तेल कसे खरेदी करू नये, तसेच ते खरेदी करताना आपल्याला कशाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे याबद्दल बोलण्याचा आमचा हेतू आहे. वंगण कोठे आणि कसे खरेदी करावे याबद्दल टिपा आणि शिफारसी देखील दिल्या जातील.
या लेखात वाचा
मूळ मोटर तेल: मिथक आणि वास्तव
चला सुरुवात करूया बनावट उत्पादनएकतर स्वस्त मोटार तेल (उदाहरणार्थ, महागड्या कॅनमधील खनिज पाणी) किंवा अज्ञात मूळचे द्रव असू शकते, जे फक्त देखावावंगण सारखे दिसते. जर पहिल्या प्रकरणात समस्या वेळेवर आढळल्यास मोटार वाचवण्याची संधी असेल तर, दुसऱ्या प्रकरणात अंतर्गत ज्वलन इंजिन ऑपरेशनअशा द्रवपदार्थामुळे मोठ्या दुरुस्तीची त्वरित गरज भासते.
तर, जोखमींबद्दल सर्व काही स्पष्ट आहे. आता काही सामान्य गैरसमज पाहू. सर्व प्रथम, बरेच ड्रायव्हर्स हे खोटे मानतात महाग तेलसुप्रसिद्ध जागतिक ब्रँड आर्थिक फायद्यांच्या दृष्टीने अर्थपूर्ण नाहीत. मुख्य युक्तिवाद असा आहे की कारागीर परिस्थितीत बनावट कंटेनर तयार करणे खूप कठीण आणि महाग आहे. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, हे विधान सत्य आहे, परंतु केवळ अंशतः.
वस्तुस्थिती अशी आहे की कार बाजार सक्रियपणे रिकामे मूळ कंटेनर खरेदी करण्याचा सराव करतात. पुढे, डबे भरले जातात किंवा बहुतेक स्वस्त तेल, किंवा एक द्रव जो मुळीच वंगण नाही. स्वस्त पर्यायांसह थोड्या प्रमाणात दर्जेदार तेल मिसळण्याचा पर्याय देखील वापरला जाऊ शकतो.
मग ब्रँडेड वस्तूंच्या एकूण वस्तुमानात थोड्या प्रमाणात बनावट "फेकले" जाते. आम्ही औद्योगिक स्तरावर बनावटीबद्दल बोलत नाही, परंतु अनेक बेईमान विक्रेत्यांसाठी अतिरिक्त नफा मिळविण्यासाठी हे पुरेसे आहे.
असे दिसून आले की आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की मध्यमवर्गीय तेले आणि टॉप-एंड उत्पादने दोन्ही बनावट आहेत. आपण हे देखील जोडूया की त्यापैकी सर्वात लोकप्रिय आणि सुप्रसिद्ध बहुतेक वेळा बनावट असतात. घरगुती ग्राहकउत्पादने (उदाहरणार्थ, लिक्वी मॉली, शेल तेल, मूळ फोर्ड मोटर तेल, GM 5w30 dexos2 तेल ओपल मॉडेलआणि शेवरलेट इ.)
आता आणखी एक सामान्य समज पाहू. काही ड्रायव्हर्सना ठामपणे खात्री आहे की टिन कंटेनरमध्ये विकले जाणारे मोटार तेल बनावट असू शकत नाही. या प्रतिपादनाचा आधार असा आहे की अशा लोखंडी कंटेनरचे उत्पादन महाग आहे.
सराव मध्ये, दुर्दैवाने, परिस्थिती थोडी वेगळी दिसते. बरेचदा ते चालू असते लोखंडी डबे, ज्यामध्ये खूप महाग जपानी मोटर तेल प्रामुख्याने पॅक केले जाते (उदाहरणार्थ, ENEOS, लोकप्रिय निसान 5W40 तेल, इ.), कालबाह्यता तारीख, उत्पादनाच्या उत्पादनाची तारीख इत्यादींबद्दल पूर्णपणे कोणतीही माहिती नाही.
हे अगदी स्पष्ट आहे की मूळ वंगण फक्त बॅच नंबर, उत्पादनाच्या निर्मितीची तारीख आणि त्याची कालबाह्यता तारीख याशिवाय कारखाना सोडू शकत नाही. लोखंडी डब्यातही बनावट वस्तू विकल्या जात असल्याचे निष्पन्न झाले.
बनावट मोटर तेल खरेदी करणे कसे टाळावे
चला सुरुवात करूया सामान्य शिफारसी. सर्व प्रथम, डब्याकडे लक्ष द्या. कंटेनर पारदर्शक नसावा. याचा अर्थ असा आहे की डब्यातील तेलाची पातळी केवळ कंटेनरवर स्थित असलेल्या विशेष मोजमाप शासकवर पाहिली पाहिजे.
- आपल्याला डब्याच्या सीमची तपासणी करणे आवश्यक आहे. हे कनेक्शन व्यवस्थित, गुळगुळीत आणि दोषमुक्त असले पाहिजेत. ज्या प्लॅस्टिकमधून डबा बनवला जातो ते गुळगुळीत, पोकळी नसलेले, डब्याच्या काही भागांमधील रंगात लक्षणीय फरक, प्लास्टिकवर मुरुम नसलेले इ.
- पुढे आपल्याला लेबलची तपासणी करणे आवश्यक आहे. निर्दिष्ट घटक समान रीतीने आणि चांगले चिकटलेले असणे आवश्यक आहे (विकृती, सूज किंवा सोलणेशिवाय). लेबलवरील फॉन्ट समान, स्पष्ट आणि शिलालेख त्रुटी-मुक्त असणे आवश्यक आहे.
- पुढची पायरी म्हणजे कव्हरची तपासणी करणे. झाकण घट्ट बंद केले पाहिजे आणि टिकवून ठेवलेल्या रिंगवर सुरक्षितपणे दाबले पाहिजे. अंगठी स्वतःच डब्याच्या मानेवर घट्ट दाबली पाहिजे. आपण जोडूया की संरक्षणात्मक तेलांचे उत्पादक झाकणांवर विशेष कोरीव काम करतात;
- स्वतंत्रपणे, आपण उत्पादनाच्या उत्पादनाची तारीख आणि त्याची कालबाह्यता तारीख याबद्दल माहितीसह स्वतःला परिचित केले पाहिजे. तारीख स्पष्टपणे आणि पूर्णपणे मुद्रित करणे आवश्यक आहे, दुसऱ्यापर्यंत. कोणतेही ओरखडे किंवा अस्पष्ट करण्याची परवानगी नाही.
जसे आपण पाहू शकता, तेल खरेदी करण्यापूर्वी आपल्याला त्याच्या पॅकेजिंगचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आवश्यक आहे. आता पुढे जाऊया. घोटाळेबाज मूळ रिकामे कंटेनर विकत घेतात असे आपण विचारात घेतल्यास, हे स्पष्ट होते की झाकण बहुतेकदा बनावट देऊ शकते. वस्तुस्थिती अशी आहे की बऱ्याच प्रकरणांमध्ये डब्याची मान अत्यंत संशयास्पद रीतीने अडकलेली असते.
- उदाहरणार्थ, तुलनात्मक विश्लेषण बनावट डबामूळसह शेल तेल आपल्याला लक्षात येण्याजोग्या फरक ओळखण्याची परवानगी देते. मूळमध्ये झाकणावर एक वैशिष्ट्यपूर्ण सीलिंग मिशा आहे, ज्याच्या मदतीने डब्याच्या मानेवर स्टॉपरचे विश्वसनीय निर्धारण करणे शक्य आहे. यू बनावट तेलअसे कोणतेही टेंड्रल्स नाहीत, झाकण फक्त गोंदलेले आहे या वस्तुस्थितीद्वारेच ठेवले जाते.
आपल्याला डब्याच्या सीमची तपासणी करणे देखील आवश्यक आहे, मान आणि झाकण यांच्यातील अंतराचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. मूळमध्ये कोणतेही क्रॅक नसावेत, डब्याचे शिवण व्यवस्थित असावेत. रशिया आणि इतर अनेक सीआयएस देशांसाठी या ब्रँडच्या शेल आणि तेलांच्या संबंधात आणखी एक वैशिष्ट्य म्हणजे पॅकेजिंगवर उत्पादनाचे ठिकाण रशियन फेडरेशन असावे, ईयू नाही.
लक्षात घ्या की बऱ्याचदा बनावट असतात जे झाकण आणि डब्याद्वारे ओळखणे अधिक कठीण असते. वस्तुस्थिती अशी आहे की हल्लेखोर प्रथम गळती करतात मूळ तेलडब्यातून आणि नंतर विशिष्ट योजनांनुसार विक्री करा.
त्याच वेळी, निचरा दरम्यान, डब्यावरील झाकण पूर्णपणे उघडत नाही, म्हणजेच कारखाना सील जतन केले जाते. यानंतर, बनावट उत्पादन डब्यात ओतले जाते. अशा बनावट अनेकदा लोकप्रिय मोबिल उत्पादनांमध्ये आढळतात (उदाहरणार्थ, मोबिल 3000 5w40 इ.).
- फसवणूक करणारे देखील सक्रियपणे सामान्य कॅस्ट्रॉल ब्रँड तेलांची बनावट बनवत आहेत. कारण अगदी समजण्यासारखे आहे, कारण हे मूळ उत्पादन महाग, सिद्ध आणि मागणीत आहे आणि ग्राहकांमध्ये चांगली प्रतिष्ठा आहे.
रिकाम्या कॅस्ट्रॉल तेलाचे कंटेनर ऑटो मार्केटमध्ये बेईमान व्यावसायिकांकडून खरेदी केले जातात आणि डब्यांसाठी झाकण स्वतंत्रपणे किंवा स्वतंत्रपणे खरेदी केले जातात; योग्य पर्याय. या झाकणांना सील करण्यासाठी विशेष उपकरणे देखील खरेदी केली जाऊ शकतात. अशा परिस्थितीत, अनुभव असलेले अनुभवी कार उत्साही देखील अनेकदा घोटाळेबाजांचे बळी ठरतात.
बनावट खरेदी टाळण्यासाठी, तुलनात्मक विश्लेषण पुन्हा मदत करते. आपल्याला माहित आहे की, कॅस्ट्रॉल तेलांमध्ये विशेष बरगड्यांसह लाल टोपी असतात. आपली बोटे घसरण्यापासून रोखण्यासाठी या बरगड्या आवश्यक आहेत, म्हणजेच, झाकण हाताने काढणे सोयीचे आहे.
तर, मूळ नसलेले झाकण या वस्तुस्थितीद्वारे ओळखले जातात की त्यांच्यावरील बरगड्या खूप शक्तिवर्धक असतात. हे वैशिष्ट्यया ब्रँडची तेल खरेदी करताना विचारात घेणे आवश्यक आहे. तसेच, या ब्रँडच्या तेलांच्या टोपीवर आणि टिकवून ठेवण्याच्या रिंगवर कॅस्ट्रॉल शिलालेख असावेत. खोदकामाची अनुपस्थिती हे सूचित करेल की उत्पादन मूळ नाही.
चला जोडूया की डबा आणि झाकण दिसण्यामध्ये संशय निर्माण करत नसल्यास, अनुभवी कार मालक तपासण्याच्या दुसर्या पद्धतीचा सराव करतात. अधिक तंतोतंत, बनावट वासाने ओळखले जाऊ शकते.
हे करण्यासाठी, तुम्हाला विक्रेत्याला सीलचे नुकसान न करता टोपी थोडीशी अनस्क्रू करण्यास सांगण्याची आवश्यकता आहे. यानंतर डबा उलटा टेकवला जातो. मूळ मोटर ऑइलमध्ये हलका, आनंददायी आणि क्वचितच लक्षात येण्याजोगा "मऊ" गंध असतो. काही प्रकरणांमध्ये, बनावट उत्पादनांचा वास अप्रिय, तीक्ष्ण आणि मजबूत असतो.
या पद्धतीचा तोटा असा आहे की सर्व विक्रेते अशा हाताळणीशी सहमत नाहीत. तसेच, बरेच उत्पादक झाकणाखाली डबा सील करतात, जे झाकण पूर्णपणे काढून टाकल्याशिवाय आणि सील न तोडता वासाद्वारे द्रवाचे मूल्यांकन करण्याची शक्यता काढून टाकते.
परिणाम काय?
म्हणून, आपल्याला संपूर्ण जबाबदारीने इंजिन तेल खरेदी करण्याच्या समस्येकडे जाण्याची आवश्यकता आहे. लक्षात ठेवा, प्लास्टिकच्या लिटरच्या डब्यात आणि मोठ्या आकाराच्या लोखंडी कॅनमध्ये कोणतेही ब्रँडचे तेल बनावट असू शकते.
तुम्ही योग्य प्रेझेंटेशन नसलेल्या उत्पादनाची निवड करू नये (कॅनिस्टर घातला आहे, नवीन फॅक्टरी कंटेनरसारखा दिसत नाही, झाकण क्षेत्रात संशयास्पद बारकावे आहेत इ.). झाकण आणि अंगठीवर सीलिंग टेंड्रिल्स स्पष्टपणे दिसणे आवश्यक आहे आणि मानेखालील सील फॅक्टरी-निर्मित असणे आवश्यक आहे. झाकणाचा आकार, रंग आणि डिझाइन स्वतः देखील कोणत्याही तक्रारी उद्भवू नये.
सध्याच्या परिस्थितीत, ग्राहक खरेदी करण्यापूर्वी सिद्ध मूळ तेलाचा रिकामा डबा त्याच्यासोबत घेऊन जातो तेव्हा इष्टतम दृष्टिकोनाचा विचार केला जाऊ शकतो. ही पद्धत अशा प्रकरणांमध्ये योग्य आहे जिथे, उदाहरणार्थ, मोटूल तेल सतत इंजिनमध्ये ओतले जाते, ड्रायव्हर मोबिल किंवा टोटल ऑइल वापरतो, वंगणाच्या भिन्न प्रकार आणि ब्रँडवर स्विच करताना. हा क्षणनियोजित नाही.
पुढे, विद्यमान डब्याचे आणि कंटेनरचे तुलनात्मक विश्लेषण ताजे तेल. त्याच वेळी, लक्षात ठेवा की काही प्रकरणांमध्ये बनावट अजूनही मूळपासून वेगळे करणे अत्यंत कठीण असू शकते.
वस्तुस्थिती अशी आहे की काही स्कॅमर महागड्या उपकरणे वापरतात जे त्यांना साध्य करण्यास अनुमती देतात उच्च गुणवत्तामुद्रित करणे, झाकणांना शक्य तितक्या जवळून सील करणे, इ. तुम्ही फक्त अधिकृत विक्री ठिकाणांवरून तेल खरेदी करून जोखीम कमी करू शकता अधिकृत डीलर्स(उदाहरणार्थ, मूळ VAG तेलकिंवा Honda नेहमी सर्व्हिस स्टेशनवर अधिका-यांकडून खरेदी केली जाऊ शकते), तसेच चांगली प्रतिष्ठा असलेल्या विश्वसनीय खाजगी विक्रेत्यांकडून.
याचा अर्थ असा की तुम्ही ताबडतोब कार मार्केटमध्ये जाऊ नका आणि तुम्ही भेटलेल्या पहिल्या किओस्कवर वंगण खरेदी करू नका, जिथे तुम्हाला सर्वात जास्त ऑफर देण्यात आली होती. अनुकूल किंमत. खरेदी करण्यापूर्वी, तेल उत्पादकाच्या वेबसाइटचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करणे, प्रादेशिक प्रतिनिधींशी संपर्क साधणे आणि विक्रीचे कोणते ठिकाण अधिकृत आहेत हे स्पष्ट करणे (लहान दुकानांपासून ते विक्रेता केंद्रेकिंवा मोठ्या किरकोळ साखळी).
हेही वाचा
इंजिन ऑइलची चिकटपणा, 5w40 आणि 5w30 च्या व्हिस्कोसिटी इंडेक्स असलेल्या तेलांमध्ये काय फरक आहे. हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात इंजिनमध्ये कोणते वंगण घालणे चांगले आहे, टिपा आणि शिफारसी.
इंजिनमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे ऑटोमोबाईल तेल ओतणे आणि स्वस्त उपभोग्य वस्तू खरेदी करण्याचा प्रयत्न करणे किती महत्त्वाचे आहे हे अनेक ड्रायव्हर्सना समजत नाही. आपण सर्व आवश्यक प्रमाणपत्रे असलेली पेट्रोलियम उत्पादने खरेदी केल्यास हा दृष्टिकोन अर्थपूर्ण आहे. जवळजवळ कोणत्याही लोकप्रिय ब्रँडसाठी तेलकट द्रवबनावट मोटर तेल आहे. खरेदी करा उच्च दर्जाचे उत्पादनइतके सोपे नाही. आपल्याला मूळ तेलापासून बनावट कार तेल कसे वेगळे करायचे हे समजून घेणे आवश्यक आहे.
बनावट स्नेहक आणि मूळ मधील फरक
कार उत्साही ज्यांना स्थितीची काळजी आहे स्वतःची गाडी, 1 प्रकारचे मोटर तेल निवडण्याचा सल्ला दिला जातो. सध्या, अनोळखी रिटेल आउटलेटवरून उपभोग्य वस्तू खरेदी करताना, तुम्ही स्वतःला बनावट बनवण्याच्या धोक्याला सामोरे जाल. अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये पेट्रोलियम उत्पादन ओतण्यापूर्वी, तपासणी करा. तपासण्यासाठी सहा पद्धती आहेत स्नेहन द्रवसत्यतेसाठी. आम्ही तुम्हाला त्यांच्याबद्दल अधिक सांगू.
लेबल विश्लेषण
बनावट वस्तूंचे उत्पादक कंटेनरवरील माहिती सूचित करण्यास विसरतात, त्याशिवाय वंगण स्टोअरमध्ये आणण्याची परवानगी नाही. पेट्रोलियम पदार्थ खरेदी करण्यापूर्वी, कोणत्याही ब्रँडचा मूळ कंटेनर कसा दिसतो हे पाहण्यासाठी इंटरनेटवर पहा.
लेबलमध्ये खालील माहिती असणे आवश्यक आहे:
- SAE विनिर्देशानुसार व्हिस्कोसिटी वर्ग निर्धारित केला जातो;
- इंजिन प्रकार - पेट्रोल/डिझेल;
- मुख्य द्रव - कृत्रिम, खनिज पाणी, अर्ध-सिंथेटिक;
- ACEA आणि API खुणा;
- कार उत्पादक मंजूरी.
बनावट वस्तूंवर कोणतेही EAC (युरोपियन आशियाई समुदाय) गुणवत्ता चिन्ह नाही कृपया उत्पादनाची तारीख लक्षात घ्या. लिहिले पाहिजे बरोबर वेळआणि बॅच नंबर.
रंग टोन तपासत आहे
वंगणाची सावली बरेच काही सांगू शकते. ते तपासण्यासाठी, उत्पादन एका पारदर्शक कंटेनरमध्ये किंवा पांढर्या कागदाच्या शीटवर घाला. मूळ मोटार तेलांना बनावटीपासून वेगळे करण्यासाठी, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की अस्सल तेलाचा रंग पिवळसर असतो. बनावट ग्रीस जास्त गडद आहे.
पेपर चाचणी
आपण “पेपर चाचणी” केल्यास वंगणात हानिकारक पदार्थांची उपस्थिती शोधणे अगदी सोपे आहे. आपल्याला कागदाची स्वच्छ शीट आणि काही आवश्यक असेल मोटर तेल. ते शीटवर घाला, नंतर कागदाला तिरपा करा आणि ग्रीस कसे वाहते ते पहा. त्यामागे जवळजवळ अगोचर ट्रेस असावा. जर रेषा गडद असेल तर याचा अर्थ तेल उत्पादनात बरेच पदार्थ आहेत. हे बहुधा तेल आहे ज्यामध्ये छेडछाड केली गेली आहे.
रचना तपासत आहे
सर्वात सर्वोत्तम तेलेआकड्यांखालील: 1-3 क्रमांकांखालील सर्वात वाईट: 7-9 या वंगणात कोणताही गाळ तयार होऊ नये; आम्ही असे तपासतो:
- आपल्या बोटांना वंगण लावा आणि घासून घ्या. जर तुम्हाला लहान कण किंवा विषमतेची उपस्थिती जाणवत असेल तर याचा अर्थ तेलात भेसळ झाली आहे;
- तेलाने पारदर्शक कंटेनर भरा आणि दहा ते पंधरा मिनिटे गडद ठिकाणी सोडा. तेल उत्पादन प्रकाशात घ्या आणि ॲडिटीव्हची सामग्री तपासा. जर कारचे तेल कमी दर्जाचे असेल तर ते वेगळे केले जाईल. कंटेनरमध्ये तुम्हाला परदेशी कण दिसतील. चाचणी संपल्यानंतर संरचनेची एकसमानता हे सूचित करते की तेल द्रव उच्च दर्जाचा आहे.
तुमच्या इंजिनमध्ये बनावट मोटर तेल ओतणे असुरक्षित आहे. additives चालू राहू शकतात मोटरचे सुटे भाग, त्यांच्या पोशाख गती.
चिकटपणाची वैशिष्ट्ये तपासत आहे
स्निग्धता निर्देशांक – मुख्य वैशिष्ट्यकार तेल हे तपासणे खूप कठीण आहे, विशेषत: अननुभवी ड्रायव्हर्ससाठी. विविध स्नेहकतापमान भिन्न असल्यास वेगळ्या पद्धतीने वागणे. जर आपण तेल उत्पादन उणे वीस अंशांवर गोठवले तर व्हिस्कोसिटी इंडेक्स दृष्यदृष्ट्या तपासणे शक्य आहे.
पैशाचे मूल्य
कोणत्याही परिस्थितीत उच्च-गुणवत्तेच्या मूळ वंगणाची किंमत अधिकृत रिटेल आउटलेट्सच्या तुलनेत दोन पट कमी असेल. संशयास्पद स्टोअरमधून मोटार तेल खरेदी करताना सावधगिरी बाळगा, जेणेकरून धातूच्या कॅनमध्ये बनावट प्रत खरेदी करू नये.
बनावट तेल द्रवपदार्थाचे धोके काय आहेत?
IN रशियाचे संघराज्यआणि इतर कोणत्याही देशांमध्ये, तेल द्रवपदार्थांची भेसळ प्रतिबंधित आहे आणि कायद्याने कारवाई केली जाते. तुम्हाला नकली आढळल्यास, तुम्ही बनावटीच्या निर्मात्यावर खटला भरू शकता. न्यायालय त्याला पुरेशी रक्कम देण्याच्या स्वरूपात शिक्षा देईल अशी दाट शक्यता आहे मोठा दंडतुमच्यासाठी आणि मूळ उत्पादनाच्या निर्मात्यासाठी.
व्हिडिओ
सामान्य इंजिन ऑपरेशनसाठी, प्रत्येक मोटार चालक त्यामधील मोटर तेल वेळेवर बदलण्याचा प्रयत्न करतो. त्याच वेळी, निवडण्यासाठी पुरेसा वेळ घालवला जातो विशिष्ट ब्रँड मशीन तेल. बहुतेक कार मालक खरेदी करण्याचा प्रयत्न करतात उच्च दर्जाचे वंगणजेणेकरून इंजिन सुरळीतपणे चालेल आणि मुख्य भाग न घालता.
दुर्दैवाने, चालू देशांतर्गत बाजार वंगणइव्हनच्या नावाखाली खराब दर्जाची बनावट खरेदी करण्याची संधी आहे प्रसिद्ध निर्माता. प्रश्न उद्भवतो - रशियामध्ये कोणते मोटर तेल बनावट नाही? म्हणूनच, कोणत्या ब्रँडची मोटर तेल कमीत कमी बनावट आहे आणि उत्पादक त्याचे उत्पादन आणि चांगले नाव संरक्षित करण्यासाठी कोणती संरक्षक यंत्रणा वापरतो याची कल्पना असणे फार महत्वाचे आहे.
बनावट धोकादायक का आहे?
खराब गुणवत्तेची बनावट अनेक धोक्यांनी भरलेली असते, कारण त्यांच्यात खालील वैशिष्ट्ये आहेत:
- कमी-गुणवत्तेच्या सक्रिय घटकांचा वापर करून स्नेहक तयार केले जातात;
- अशा संशयास्पद वंगणातील ऍडिटीव्ह योग्यरित्या कार्य करतील याची कोणतीही हमी नाही आणि क्रँककेसमध्ये ठेवी तयार होणार नाहीत किंवा भागांचा जास्त गंज होणार नाही;
- असे वंगण कधी बदलण्याची गरज आहे हे स्पष्टपणे सांगणे अशक्य आहे;
- खरेदी केलेले बनावट भागांच्या जास्त गरम होण्याशी सामना करू शकत नाहीत.
आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, खरेदी केलेल्या अनाकलनीय सरोगेटसाठी महत्त्वपूर्ण रक्कम दिली गेली आणि त्याच्या वितरणावर बराच वेळ खर्च झाला. परंतु शेवटी, आम्ही विद्यमान समस्या सोडवत नाही, तर ती वाढवतो.
बनावट तयार करण्यासाठी सर्वात सामान्य यंत्रणा
ऑटोमोबाईल ऑइलसाठी सरोगेट तयार करण्यासाठी, स्कॅमर खालील तांत्रिक योजना वापरतात:
- प्रारंभिक सामग्री हे एक तांत्रिक मिश्रण आहे ज्यामध्ये मुख्यतः ट्रकसाठी स्वस्त वंगण असते.
- वापरलेले वंगण साफ करणे आणि पुन्हा वापरणे.
- लोकप्रिय उत्पादकांकडून रिक्त कंटेनर आगाऊ खरेदी केले जातात ऑटोमोबाईल तेले, आणि त्यांना सरोगेटने भरा कमी दर्जाचा. या प्रकरणात, बनावट मूळ उत्पादनाच्या रंगात रंगविले जाते.
- बनावट लोकांमध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या अगदी मूलभूत ऍडिटीव्ह देखील नसतात.
बनावट स्नेहकांची वैशिष्ट्ये जाणून घेतल्यास, आपण कमी-गुणवत्तेच्या वस्तू खरेदी करण्यापासून स्वतःचे संरक्षण करू शकता.
बनावटीपासून जास्तीत जास्त संरक्षणासह मोटर तेलांचे ब्रँड
स्वाभाविकच, निर्माता मोटर वंगणउच्च-गुणवत्तेची उत्पादने बनावट नाहीत याची खात्री करण्यात स्वारस्य आहे आणि त्यामुळे मूळ उत्पादनांच्या गुणवत्तेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण होणार नाही. बनावटीपासून संरक्षण करण्यासाठी, उत्पादक विविध संरक्षण यंत्रणा वापरतात.
उत्पादित तेलाच्या संरक्षणाच्या पातळीच्या अभ्यासावर आधारित विविध ब्रँड, आणि त्यांच्या खोटेपणाच्या वस्तुस्थितीवर आधारित गुन्हेगारी प्रकरणांच्या आकडेवारीचा अभ्यास केल्यास, कोणीही हायलाइट करू शकतो सुप्रसिद्ध कंपन्या, ज्यातील वंगण बनावट बनवणे जवळजवळ अशक्य आहे.
इंजिन तेल Ravenol
हार्ड-टू-फोर्ज वन-टाइम कोड पॅकेजिंगवर ठेवलेले आहेत. चालू आतकंपनीचा लोगो लेबलवरील संरक्षक मिटवता येण्याजोगा स्तराखाली स्थित आहे. डबा आहे विशेष कोड, जे उत्पादनाच्या मौलिकतेची पुष्टी करते. डब्याच्या पृष्ठभागावर मूळ होलोग्राम आहे. डब्याचे उघडणे विशेषतः डिझाइन केलेले आणि पेटंट झाकणाने बंद केले जाते. हे कव्हर वेगवेगळ्या रंगांचे प्लास्टिक एकत्र करून तयार केले जाते.
ल्युकोइल मोटर तेल
डब्याच्या झाकणामध्ये मोल्डेड लेबलसह दोन मूळ घटक असतात. डबा पेस्ट केलेला होलोग्राम आणि बारकोडसह टिकाऊ सामग्रीचा बनलेला आहे. डब्याच्या तळाशी 6 नक्षीदार खुणा आहेत आणि बाजूला पर्यावरणीय खुणा लावल्या आहेत. उघडण्यापूर्वी, गळ्यात फॉइलपासून बनविलेले अंगठी असते.
ZIC इंजिन तेल
कंपनी मध्ये उत्पादन तयार करते प्लास्टिकचे डबेएक विशिष्ट आकार. डब्याचे झाकण असते मूळ वैशिष्ट्यवर नमूद केलेल्या कंपनीमध्ये अंतर्निहित. डब्याच्या तळाशी उत्पादकाचा लोगो आणि बाजूला एक होलोग्राम आहे.
कॅस्ट्रॉल मोटर तेल
या कंपनीकडून बनावटीपासून मुख्य संरक्षण म्हणजे डब्यावर लेसर खोदकाम (बॅच कोड) ची उपस्थिती. झाकणाच्या पृष्ठभागावर कंपनीचा लोगो आणि लेसर रिंग आहे. लाल झाकण रुंद बरगड्या आहेत आणि फॉइल सह आतून संरक्षित आहे. डब्याच्या रंगाला विशिष्ट सावली असते.
रशियामध्ये कोणते मोटर तेल बनावट नाही, खरेदी करताना वर वर्णन केलेल्या माहितीचा वापर करून, सर्वोत्कृष्ट यादी, कोणताही वाहनचालक उच्च-गुणवत्तेचा आणि मूळ इंजिन वंगण निवडण्यास सक्षम असेल, ज्यामुळे त्याच्या कारचे विविध प्रकारांपासून संरक्षण होईल. गंभीर समस्याआणि त्याचे कार्य आयुष्य वाढवणे.
