नवीन शेवरलेट निवा 2 असेल का. नवीन शेवरलेट निवा बद्दल सर्व तथ्ये. इलेक्ट्रॉनिक्स आणि पर्याय

जनरल मोटर्स AvtoVAZ सह, ते नवीन शेवरलेट निवा 2 चा विकास पूर्ण करत आहे. कारची प्री-प्रॉडक्शन आवृत्ती ऑगस्टच्या शेवटी MIAS-2014 मध्ये सादर केली गेली. निवा 2 2016 च्या मध्यात पहिल्या पिढीची जागा घेईल आणि 2016 च्या सुरूवातीस नवीन उत्पादनाचे उत्पादन सुरू होईल.

शेवरलेट निवा 2016 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

नवीन शेवरलेट निवा 2015 मधील पॉवर युनिट फ्रान्स, PSA EC8 मध्ये बनवलेले 135-अश्वशक्तीचे नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड गॅसोलीन इंजिन आहे. त्याची कार्यरत मात्रा 1.8 लीटर आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या इंजिनने 2013 मॉडेल वर्षाच्या काही कारमध्ये आधीच स्वतःला सिद्ध केले आहे.

पेट्रोल आवृत्ती व्यतिरिक्त, नंतर एक बदल दिसून येईल शेवरलेट निवा 2016 पासून डिझेल इंजिन. डिझायनरांनी विवेकबुद्धीने परिमाणांची गणना केली इंजिन कंपार्टमेंटनंतरचे स्थापित करण्यासाठी. सुधारित "यांत्रिकी" गीअरबॉक्स म्हणून वापरली जाते आणि नंतर, कदाचित, स्वयंचलित ट्रांसमिशन दिसेल.

बदल कारच्या निलंबनावर देखील परिणाम करतील, जे अधिक आरामदायक व्हायला हवे. शेवरलेट निवा 2 फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह व्हील व्यवस्थेसह दिसेल की नाही हे अद्याप अज्ञात आहे.

शेवरलेट निवा 2 केव्हा, कुठे आणि किती खरेदी करायचे

मूलभूत उपकरणेकार अधिक श्रीमंत होईल, त्यात ड्रायव्हरसाठी एबीएस आणि एअरबॅग्ज असतील समोरचा प्रवासी. त्याच वेळी, दुसऱ्या पिढीच्या शेवरलेट निवा 2016 ची किंमत 15 टक्क्यांपेक्षा जास्त वाढणार नाही. तुलना करण्यासाठी, नवीन उत्पादनाच्या पूर्ववर्तीची किंमत 449 ते 547 हजार रूबल पर्यंत बदलते.

तपशील वर्ग: 2018 साठी लेख आणि पुनरावलोकने प्रकाशित 02/13/2018 04:39

लेखक: व्याचेस्लाव वासिलेंको
स्रोत: AutoVzglyad

GM-AVTOVAZ एंटरप्राइझच्या स्वतःच्या स्त्रोतांनी AvtoVzglyad पोर्टलला सांगितले की, शेवरलेट प्रकल्प Niva-2 पूर्णपणे बंद आहे. आणि, कदाचित, रशियन-अमेरिकन एसयूव्हीच्या नवीन पिढीवर काम कधीही पुन्हा सुरू होणार नाही.

अरेरे, AvtoVzglyad पोर्टलची भविष्यवाणी खरी ठरली - नवीनतम पिढीचा दीर्घ-प्रतीक्षित आणि आशादायक श्निवा विस्मृतीत बुडाला आहे. सर्वसाधारणपणे, येथे आश्चर्यचकित होण्यासारखे काहीही नाही. GM-AVTOVAZ संयुक्त उपक्रमाकडे प्रकल्पाची अंमलबजावणी करण्यासाठी पैसे नाहीत आणि कोणीही अधिकारी आणि कर्जदारांकडून आर्थिक सहाय्य "उत्पन्न" करण्यासाठी सक्षम व्यवसाय योजनेचा त्रास देत नाही.

तथापि, काही अहवालांनुसार, "झिमोव्त्सी" ने इतर, पूर्णपणे नवीन उत्पादनांवर स्विच केले. एक आशादायक आर्थिक मॉडेल त्यांच्यासाठी आधीच तयार केले जात आहे, ज्यामध्ये गुंतवणूकदारांना Niva-2 पेक्षा जास्त प्रमाणात रस असावा. कोणत्याही परिस्थितीत, समाराचे माजी राज्यपाल निकोलाई मर्कुशिन यांनी गेल्या उन्हाळ्यात याचा उल्लेख केला.

रशियन-अमेरिकन युतीच्या काही नवीन प्रकल्पांवर विश्वास ठेवणे कठीण आहे. जर प्रत्यक्षात एखादे तयार उत्पादन उपलब्ध असेल तर सायकलचा शोध का लावायचा शेवरलेट निवा दुसरापिढी, ज्याने अनेक यशस्वी समुद्री चाचण्या पार पाडल्या? असे दिसते की हे कॅनर्ड किंवा कामाच्या क्रियाकलापांचे प्रात्यक्षिक यापेक्षा अधिक काही नाही.

तसे असो, GM-AVTOVAZ ला खरोखर नवीन Shniva किंवा इतर नवीन उत्पादनांबद्दल बोलायचे नाही. अर्थात, कारण, खरं तर, याबद्दल बोलण्यासारखे काही नाही. तथापि, पोर्टल "AvtoVzglyad" अधिकृत प्रतिनिधीप्रेस सर्व्हिस ल्युडमिला खारचेवाने काहीतरी सांगितले, एक किंवा दुसर्या प्रकारे आंतरिक माहितीची पुष्टी केली:

- सध्या, नवीन पिढीच्या शेवरलेट निवा प्रकल्पावरील काम अनेक कारणांमुळे निलंबित करण्यात आले आहे वस्तुनिष्ठ कारणे. भागधारकांपैकी एकाच्या विनंतीनुसार, JSC GM-AVTOVAZ ने त्याची व्यवसाय योजना अद्यतनित केली. भागधारकांद्वारे प्रकल्पाला पाठिंबा देण्याबाबतचा अंतिम करार अद्याप झालेला नाही...

दरम्यान, अगदी शेवरलेट डिझाइन पेटंट निवा दुसरा 2014 ते 2017 पर्यंत नियमितपणे शुल्क भरले असले तरी कंपनीने जनरेशनचे नूतनीकरण केले नाही. Rospatent डेटाबेसमध्ये, वाहन प्रकार प्रमाणीकरण आणि मंजूरी दस्तऐवज "वैध राहणे बंद होऊ शकते" असे चिन्हांकित केले आहे.

हे स्पष्ट आहे की कारचे स्वरूप, तिचे आतील भाग आणि इतर घटक आणि घटकांच्या पेटंट प्रतिमांचा अर्थ काहीही नाही - टोयोटाने त्याची नोंदणी केली आहे क्रॉसओवर C-HRगेल्या वर्षी जानेवारीमध्ये, परंतु कार अद्याप बाजारात आलेली नाही.

तथापि, मग Dzhiemovites ने त्यांच्या SUV च्या सध्याच्या आवृत्तीच्या पेटंटच्या वैधतेसाठी शुल्क का भरले? उत्तर सोपे आहे: जोपर्यंत बाजारात मागणी आहे तोपर्यंत सध्याच्या श्निवाचे उत्पादन सुरू राहील. आणि ते खूप चांगले विकते - गेल्या वर्षाच्या शेवटी, 31,000 हून अधिक रशियन कार मालक बनले.

वेळोवेळी, विक्री उत्तेजित करण्यासाठी, कंपनी विविध आयोजित करते विपणन जाहिरातीआणि बाजारात आणतो विशेष आवृत्त्यामॉडेल यातूनच तो जगतो. आणि नवीन चेवी निवा - लक्षात ठेवा - त्याचा जन्म होण्यापूर्वीच मृत्यू झाला.

दुसऱ्या पिढीच्या शेवरलेट निवाची संकल्पना 2014 मध्ये परत सादर केली गेली आणि त्यामुळे खळबळ उडाली. एसयूव्ही खरोखरच स्टायलिश आणि क्रूर निघाली. मग AVTOVAZ ने 2016 मध्ये उत्पादन सुरू करण्याचे वचन दिले, परंतु या योजना प्रत्यक्षात येण्याचे नशिबात नव्हते. हे सर्व संकटामुळे आणि घटकांच्या वाढलेल्या किमतींमुळे आहे.

नवीन शेवरलेट निवाची संकल्पना चित्रीत आहे

तपशील

नवीन शेवरलेट निवा 2018 हे 135 एचपीचे उत्पादन करणारे सिंगल 1.8 लिटर इंजिन सुसज्ज असले पाहिजे. आणि 170 Nm टॉर्क. हे फक्त 5-स्पीड ट्रान्समिशनसह एकत्र केले जाईल मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग

SUV, क्रॉसओवर नाही

नवीन शरीरात शेवरलेट निवा हा क्रॉसओवर नाही, परंतु पूर्ण SUV 2-स्पीड ट्रान्सफर केस, कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम आणि पूर्ण लॉकिंगसह केंद्र भिन्नता.

कधी सोडले?

प्रथमच, नवीन शेवरलेट निवाच्या नेत्रदीपक संकल्पनेचा फोटो 2014 च्या मध्यात परत प्रदर्शित केला गेला आणि तेव्हापासून वेळोवेळी अपवाद वगळता कारच्या व्यावसायिक आवृत्तीच्या विकासाच्या प्रगतीबद्दल कोणतीही माहिती नाही. निधीची कमतरता आणि विकासाच्या स्थगितीबद्दल उदयोन्मुख माहिती.

आणि 2018 च्या सुरूवातीस, GM-AVTOVAZ कंपनीने अधिकृतपणे घोषणा केली की ती एसयूव्हीचा विकास गोठवत आहे. याच्या काही महिन्यांपूर्वी, Rospatent सह नोंदणीकृत वाहन पेटंटची मुदत संपल्याची माहिती समोर आली होती. संयुक्त उपक्रमाच्या प्रतिनिधींना त्यांचे नूतनीकरण करण्याची घाई नव्हती हे लक्षात घेऊन, प्रकल्पाच्या संभाव्य गोठवण्याबद्दल अफवा उठल्या. नंतर या माहितीची एंटरप्राइझच्या प्रतिनिधींनी पुष्टी केली. या निर्णयाची विशिष्ट कारणे नोंदवली गेली नाहीत, परंतु बहुधा त्याचा आर्थिक घटकाशी संबंध असावा: सध्याच्या घडामोडी कायम ठेवत असताना, 2018 मध्ये नवीन शेवरलेट निवाची किंमत खूप जास्त होती आणि त्याच्याशी स्पर्धा सहन करू शकली नाही. वर्गमित्र

त्याच वेळी, कंपनीने सध्याच्या पेटंटचा विस्तार केला शेवरलेट-निवा पिढी, म्हणजे, जेव्हा निर्माता मॉडेलचे उत्पादन सुरू ठेवण्याची योजना आखत आहे.

विकासाबाबत नवीन आवृत्ती, नंतर GM-AVTOVAZ द्वारे वितरीत केलेला संदेश त्याच्या मालकांद्वारे एंटरप्राइझच्या व्यवसाय योजनेत बदल सूचित करतो. परिणामी, भागधारकांनी मॉडेलच्या पुढील पिढीच्या विकासासाठी समर्थनावर अद्याप निर्णय घेतलेला नाही. या दिशेने सर्व कामे सध्या ठप्प झाली आहेत.

किंमत

चालू हा क्षणचेवी निवा सध्याची पिढी 610 हजार रूबलसाठी खरेदी केले जाऊ शकते, परंतु नवीन 2018 शेवरलेट निवाची किंमत निश्चितपणे लक्षणीय वाढेल आणि आवश्यक ग्राहकांची संख्या सापडणार नाही. म्हणून, आम्ही नवीन मॉडेल पाहण्याची शक्यता नाही.

नवीन रशियनच्या अविश्वसनीय शक्यता आणि वैशिष्ट्यांबद्दल बरेच काही सांगितले गेले आहे शेवरलेट एसयूव्ही Niva दुसरी पिढी. या कारला 2014 मध्ये मॉस्को मोटर शोमध्ये ओळख मिळाली होती आणि गेल्या वर्षीच्या अखेरीस ती विक्रीसाठी जाण्याची अपेक्षा होती. परंतु असे घडले की यावेळी शेवरलेट ब्रँडने पूर्वी आयात केलेले अवशेष विकून रशियन बाजार सोडण्याचा निर्णय घेतला. शेवटी, नवीन एसयूव्हीचा प्रीमियर कधीच झाला नाही. कार बाजारात कधीही दिसणार नाही असा विचार करण्याचे हे कारण बनले, चेवी निवा 2 प्रकल्पाच्या अनिश्चित काळासाठी गोठवण्याबद्दल चर्चा झाली, तज्ञांनी असा युक्तिवाद करण्यास सुरवात केली की AvtoVAZ स्वतःच सर्वकाही करण्यास सक्षम नाही. आवश्यक कामआणि कार जिवंत करा. कार तयार करण्याची क्षमता एवढी चिंतेची नाही, तर शेवरलेट कॉर्पोरेशनने कारचे जवळजवळ सर्व घटक आणि असेंब्लीचे पेटंट घेतले आहे.

खरं तर, असे दिसून आले की संकल्पनेसह काम थांबले नाही; रशियन कंपनी कारच्या संभाव्य प्रकाशनाबद्दल अमेरिकन भागीदाराशी बोलणी करत आहे. खरंच, कॉर्पोरेट ओळख, नवीन पॉवर युनिट्स आणि अधिक चांगल्या आणि अधिक आधुनिक तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या विकासासाठी इतकी महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक वाया जाऊ शकत नाही. या विषयावर कोणतीही अधिकृत मते नाहीत, परंतु पडद्यामागे सक्रियपणे असे प्रतिपादन केले जाते की एक करार झाला आहे, कंपनीने पुन्हा सक्रिय काम सुरू केले आहे. तांत्रिक भागप्रकल्प आणि बांधकाम असेंब्ली लाइनकाही वैशिष्ट्यांसह. अमेरिकन ब्रँड सोडल्यापासून शेवरलेट निवा 2 ला काहीतरी वेगळे म्हटले जाण्याची शक्यता आहे रशियन बाजारआणि यापुढे कार डीलरशिपमध्ये सादर केले जाऊ शकत नाही. चला कारची मुख्य वैशिष्ट्ये लक्षात ठेवूया.

देखावा तयार करणे हा GM-AvtoVAZ च्या सक्रिय कार्याचा एक मोठा मार्ग आहे

आज जनरल मोटर्स आणि AvtoVAZ मधील सहकार्य अक्षरशः शून्य आहे. कारच्या पूर्ण स्वरूपामध्ये काही बदल असल्यास, ते आमच्या डिझाइनर आणि बांधकामकर्त्यांनी तयार केलेले खरोखर रशियन असतील. सुरुवातीला, कार संयुक्तपणे तयार केली गेली होती, अमेरिकन लोकांनी कारला कॉर्पोरेट ओळख दिली आणि त्याच्या देखाव्याची मुख्य वैशिष्ट्ये तयार केली, बरेच भाग संयुक्तपणे आणि सुरवातीपासून विकसित केले गेले, परंतु काही इतर यशस्वी कॉर्पोरेट प्रकल्पांमधून घेतले गेले. त्यांनी कारचे बाह्य भाग तयार करण्यासाठी खूप चांगले काम केले, प्रत्येक तज्ञ आणि रशियन जीपचा संभाव्य खरेदीदार याची पुष्टी करतो. मध्ये महत्वाचे फायदेज्या संकल्पनेचे आम्ही मूल्यांकन करू शकतो, आम्ही खालील वैशिष्ट्ये हायलाइट केली पाहिजेत:

  • बदलाची एक विशिष्ट गुणवत्ता देखावा, शरीराच्या आकाराच्या बाबतीत गंभीर सुधारणा, कारचा हा भाग आधुनिक स्थितीत आणणे;
  • ऑप्टिक्समध्ये संपूर्ण बदल, आता हेडलाइट्सचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण केले जाईल आणि उच्च-गुणवत्तेच्या प्रकाशासह ऑप्टिकल उपकरणांची संख्या लक्षणीय वाढेल;
  • शरीराची खडबडीतपणा आणि क्रूर वैशिष्ट्ये नवीन कारला खूप अनुकूल होती, ती स्पोर्टी बनली आणि कोणत्याही जोडणीची मागणी केली;
  • आत एक स्पोर्टी वातावरण देखील आहे जे एक भावना प्रदान करू शकते सर्वोच्च शक्तीआणि तुमच्या नवीन कारची प्रचंड कामगिरी;
  • स्वाक्षरी शेवरलेट स्टीयरिंग व्हील आकार, अनेक नवीन उपकरणे आणि इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक, सुंदर मल्टीमीडिया प्रणालीआणि इतर फायदे ड्रायव्हरच्या प्रतीक्षेत आहेत;
  • जागा देखील पूर्णपणे बदलल्या आहेत, जुनी आवृत्तीफक्त भयंकर होते, आता लांबच्या प्रवासातही तुमच्या उत्कृष्ट आरामात काहीही व्यत्यय आणणार नाही;
  • नवीन श्निव्हाला अनेक मानक नसलेल्या आवृत्त्या देखील मिळतील, ज्यामध्ये रूफ रॅक आणि कठीण सहलींसाठी वास्तविक एसयूव्हीचे इतर गुणधर्म असतील.

या सर्व नवकल्पनांमुळे दुस-या पिढीच्या कारला पिढ्यांचा खरा बदल होतो, आणि फक्त फेस लिफ्ट नाही, आजकाल वाहने अपडेट करण्याची प्रथा आहे. हे मान्य केलेच पाहिजे की शेवरलेट निवाची पहिली पिढी 2002 पासून खूप जुनी झाली आहे. कार अगदी परवडणारी असली तरी, नवीन मॉडेलमध्ये निश्चितपणे उपस्थित असणारी नवीनता आणि आनंदाची भावना ती प्रदान करत नाही. वाहनाचा देखावा केवळ विक्रीयोग्य आणि प्रवेश करण्यायोग्य नसून एकूण निर्मिती प्रत्यक्षात आधुनिक बनवण्याच्या चिंतेची इच्छा दर्शवते. त्याच्या सर्व फायद्यांसह, कारची किंमत जास्त असण्याची शक्यता नाही, म्हणून नवीन कारच्या प्रत्येक संभाव्य खरेदीदारास असे स्वरूप पॅरामीटर्स मिळू शकतील.

नवीन शेवरलेट निवा 2 जीपचे तांत्रिक तपशील

आणि जर देखावा तुम्हाला आश्चर्यचकित करेल आणि खरेदी करण्यास प्रोत्साहित करेल, तर तांत्रिक भागकारने तुमच्या पहिल्या इंप्रेशनची पुष्टी केली पाहिजे. बर्याचदा रशियन कारमध्ये आम्हाला हे पुष्टीकरण प्राप्त होत नाही, म्हणून आम्ही केवळ वाहने खरेदी करतो परवडणारी किंमत. शेवरलेट निवा 2 च्या बाबतीत, बहुधा तुम्ही कार खरेदी कराल तांत्रिक नवकल्पना, जे ते आधुनिक आणि मागणीत बनवते रशियन परिस्थितीऑपरेशन डिझाइनरांनी जुन्या कारच्या तांत्रिक भागाची फक्त कॉपी करणे सोडून दिले, प्रत्येक खरेदीदारासाठी नवीन मनोरंजक संधी निर्माण केल्या:

  • कार तयार केली आहे नवीन व्यासपीठ, आता तुम्ही सुरक्षितपणे आणि कोणतीही अडचण न करता कार कॉल करू शकता एक खरी एसयूव्हीसर्व आवश्यक गुणधर्मांसह;
  • फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र झाले आहे, त्यात मल्टी-लिंक संरचना आहे आणि कोणत्याही परिस्थितीत प्रवास करताना लक्षणीयरीत्या अधिक आराम प्रदान केला पाहिजे;
  • स्थिर चार चाकी ड्राइव्हसेंटर डिफरेंशियल लॉक करण्याच्या क्षमतेसह आणि दोन-स्टेज ट्रान्सफर केस एसयूव्हीच्या शीर्षकाची पुष्टी करेल;
  • भार सहन करणारी शरीर - इष्टतम उपाय, जी जगभरातील उत्पादकांद्वारे वापरली जाते, अशी कार यापेक्षा वाईट नाही फ्रेम एसयूव्हीसर्व वैशिष्ट्यांनुसार;
  • खूप लहान ओव्हरहँग्स आणि बंपरचा उतार असलेला आकार अतिरिक्त देतो भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमतामशीन, दृष्टिकोन कोन लक्षणीय वाढेल;
  • जोरदार आत्मविश्वास व्हीलबेससुसज्ज असेल नवीन फॉर्मरिम्स आणि बाजारात विस्तृत श्रेणी मिळविण्यासाठी अधिक वाजवी टायर आकार प्रदान करेल.

विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे पॉवर युनिट, फ्रेंच कॉर्पोरेशन PSA द्वारे विकसित. हे 4 सिलेंडर असलेले 1.8-लिटर गॅसोलीन पॉवर युनिट आहे, जे बऱ्यापैकी सक्रिय 136 घोडे तयार करते आणि अगदी सुरुवातीपासूनच टॉर्क पकडते. कमी revs. मुख्य गिअरबॉक्स एक साधा 5-स्पीड मॅन्युअल राहील, परंतु एक पर्याय म्हणून स्वयंचलित उपलब्ध असेल. भविष्यात, कॉर्पोरेशनने शहरी ऑपरेटिंग परिस्थितीसाठी फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह श्निव्ही तयार करण्याची योजना आखली आहे. खरंच, कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह असलेल्या कारचा इंधन वापर जास्त आहे, परंतु शहरात हे कार्य अगदी अनावश्यक असल्याचे दिसून येते. त्यामुळे हा उपाय अगदी तार्किक वाटतो आणि खरेदीदाराचे खूप पैसे वाचवू शकतो.

आम्ही नवीन शेवरलेट निवा 2 च्या प्रकाशनाची अपेक्षा कधी करू शकतो?

बहुधा, 2016 मध्ये, असेंब्ली लाईनवर किंवा आतही नाही कार शोरूमआम्हाला नवीन SUV दिसणार नाही. कारला आज अंतिम रूप दिले जात आहे, परंतु प्रकल्पाचे काम थांबलेले नाही या वस्तुस्थितीमुळे काहीशी आशा निर्माण झाली आहे भविष्यातील सादरीकरणबाजारात मॉडेल. आज, एव्हटोव्हीएझेड मॉडेल तयार करण्याच्या समस्येमध्ये शेवरलेटच्या समर्थनाशिवाय सोडले गेले आहे, नवीन नामकरण करणे आणि वाहतूक उत्पादनाची वैशिष्ट्ये निवडणे आवश्यक आहे. मध्ये बदल केले जाण्याची शक्यता आहे तांत्रिक डिझाइनगाडी. संभाव्यतः, SUV प्रत्यक्षात एंटरप्राइझच्या असेंबली लाईनवर 2017 च्या सुरुवातीला किंवा मध्यभागी दिसू शकते. तथापि, हे स्वरूप असंख्य घटकांद्वारे प्रभावित होऊ शकते:

  • आज एसयूव्हीची संभाव्य मागणी जास्त आहे, परंतु कार सामान्य कॉन्फिगरेशनमध्ये 700-800 हजार रूबल पर्यंतच्या किंमतीच्या श्रेणीत राहिली तरच;
  • उत्पादन केवळ रशियन तज्ञांद्वारे केले जाईल, म्हणून काही बदल करावे लागतील तांत्रिक युनिट्सजुन्या कल्पनांकडे परत येणे;
  • शेवरलेट काढून टाकल्यानंतर कारचे संपूर्ण रीब्रँडिंग होण्याची शक्यता आहे पूर्ण बदलप्रकाशन करण्यापूर्वी काही भागांचा देखावा;
  • इंजिन देखील प्रश्नात आहे, बदललेल्या विनिमय दरांमुळे फ्रेंच युनिट महाग होईल, घरगुती इंजिनचा विकास शक्य आहे;
  • मॉडेलचे अंतिम प्रकाशन अद्याप मंजूर झालेले नाही, प्रकल्पाचे पुनरुज्जीवन केवळ पुष्टी न झालेल्या अफवांना सूचित करते ज्याची प्रत्यक्षात पडताळणी करणे अत्यंत कठीण आहे;
  • प्रकल्पाचे मुख्य प्रतिस्पर्धी - बजेट क्रॉसओवर, शेवरलेट निवा 2 ची बाजारात प्रवेश डेटा मार्केटच्या विकासावर अवलंबून आहे वाहन.

कॉर्पोरेशननेच, वाहनाच्या विकासाच्या सुरूवातीस, फ्रेंच-रोमानियन एसयूव्ही रेनॉल्ट डस्टरला त्याचा मुख्य प्रतिस्पर्धी म्हणून ओळखले. खरं तर, यामध्ये किंमत विभागखरेदीदार प्रथम विचार करत नाहीत तांत्रिक क्षमता, परंतु सहलीच्या सोईबद्दल आणि देखावागाड्या त्यामुळे जपानी ट्विन डस्टरलाही स्पर्धक मानले जाऊ शकते. निसान टेरानो. तथापि, स्पर्धा खूपच संदिग्ध आहे, कारण जर तुम्हाला एसयूव्हीची आवश्यकता असेल तर तुम्ही या प्रतिस्पर्ध्यांकडेही पाहणार नाही. निवा 2 असल्याने, कुदळीला कुदळ म्हणणे पुरेसे आहे वास्तविक एसयूव्हीमध्ये लक्षणीय अधिक फायद्यांसह तांत्रिकदृष्ट्या. 2014 मध्ये मॉस्को मोटर शो मधील Shniva 2 च्या पुनरावलोकनासह एक छोटा व्हिडिओ पहा:

चला सारांश द्या

शेवरलेट निवा 2 इंटरनेटवरील मासिके आणि ऑटोमोटिव्ह प्रकल्पांच्या पृष्ठांवर आज सादर केलेल्या फॉर्ममध्ये असेंब्ली लाईनवर आणि विक्रीवर दिसणार नाही. बहुधा, कंपनी सक्रियपणे त्याचे स्वरूप आणि नियोजित बदलेल तांत्रिक उपकरणेकार अधिक स्थानिकीकरण करण्यासाठी आणि प्रकल्पाची किंमत कमी करण्यासाठी. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की उच्च किंमतीवर, स्पष्टवक्ते देशभक्त देखील परदेशी कार निवडतील आणि अती महाग रशियन विकासाकडे लक्ष देणार नाहीत. या प्रकरणात, प्रकल्प फायदेशीर असेल आणि स्वतःला न्याय देणार नाही.

Chevy Niva 2 बद्दल काहीही सांगणे खूप कठीण आहे, परंतु कंपनीने या विकासासाठी नेहमीच खूप मोठ्या योजना आखल्या आहेत. ही कार युरोपसह जगभरातील अनेक बाजारपेठांसाठी महत्त्वाची निर्यात वाहन बनणार होती. अद्याप कोणत्याही आंतरराष्ट्रीय क्षेत्राबाबत चर्चा झालेली नाही, हे वेगळे सांगायला नको. रोजी प्रकल्प सुरू करणे महत्त्वाचे आहे देशांतर्गत बाजारआणि संभाव्य खरेदीदारांच्या प्रतिक्रिया पहा आणि नंतर पुरवठा धोरणातील संभाव्य वास्तविक बदलांवर विचार करा. तर वाट पाहू अधिकृत सुरुवातविक्री शेवरलेट निवाच्या नवीन पिढीबद्दल तुम्हाला काय वाटते?

सर्वात लोकप्रिय एसयूव्ही देशांतर्गत उत्पादनज्यांना मोठ्याने प्रतिसाद मिळाला शेवरलेट नावनिवा केवळ रशियामध्येच नाही तर जगभरातील 100 हून अधिक देशांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत. विश्वासार्ह ऑफ-रोड विजेते अशा फायद्यांसह लक्ष वेधून घेतात:

  1. कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि स्वतंत्र निलंबन;
  2. उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता;
  3. विशेष मॉडेल्सची विस्तृत श्रेणी;
  4. घटकांची उपलब्धता;
  5. आयातित ऑटोमेकर्सच्या analogues च्या तुलनेत अनुकूल किंमत.

ब्रँड इतिहास

पार्श्वभूमी.व्होल्झस्कीची पहिली लहान-श्रेणीची एसयूव्ही ऑटोमोबाईल प्लांट(VAZ-2121 Niva) ने 1977 मध्ये असेंब्ली लाईन परत आणली. कारने पटकन केवळ प्रेमच जिंकले नाही घरगुती वाहनचालक, आणि निर्यातीसाठी पुरवलेल्या काही VAZ मॉडेल्सपैकी एक बनले. देशांतर्गत एसयूव्हीअगदी जपानमध्येही त्याचे खूप कौतुक झाले.

निवा कारच्या उत्पादनाच्या 40 वर्षांहून अधिक काळ, ऑटो व्हीएझेडने मॉडेलचे एकापेक्षा जास्त वेळा आधुनिकीकरण केले आहे, सुधारत आहे तपशील, किरकोळ रीस्टाईल करणे आणि विशेष "चार्ज केलेल्या" आवृत्त्या ऑफर करणे.

पहिली पिढीशेवरलेट निवा परिणाम म्हणून 2002 मध्ये दिसू लागले संयुक्त विकासदोन प्रमुख ऑटोमोबाईल कंपन्या आणि ही विशिष्ट कार 2019 पर्यंत कार डीलरशिपमध्ये उपलब्ध असेल. येथे मॉडेल लाँच करण्यात आले संयुक्त उपक्रम"GM-AvtoVAZ" (Tolyatti), आणि 2017 पासून, कझाकस्तानमध्ये कार उत्पादन लाइन सुरू करण्यात आली.

रीस्टाईल केल्यानंतर, हे नाव आधीच सुप्रसिद्ध नावाचा उपसर्ग म्हणून प्राप्त झाले अमेरिकन ब्रँड, Niva ने मॉडेलचे सर्व मुख्य फायदे कायम ठेवले, त्याच वेळी मालकाला ऑफर केली:

  • अधिक उच्चस्तरीयआराम
  • हुड अंतर्गत शक्तिशाली पॉवर युनिट;
  • विश्वसनीय 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन;
  • साठी किफायतशीर चार चाकी वाहनइंधन वापर (11 l प्रति 100 किमी);
  • सर्वात आधुनिक पर्यायांचे पॅकेज.

रशियन कार डीलरशिपमध्ये, मॉडेल पाच ट्रिम स्तरांमध्ये सादर केले जाते:

  1. एल - मूलभूत कॉन्फिगरेशन;
  2. एलसी - वातानुकूलन सह;
  3. GL - एअरबॅगच्या संचासह सुधारित आवृत्ती, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमआणि अलार्म;
  4. GLC आहे जास्तीत जास्त आरामसलून प्लस पॅकेज अतिरिक्त पर्यायड्रायव्हरसाठी;
  5. LE+ ही खरी ऑफ-रोड आवृत्ती आहे, ज्यामध्ये स्नॉर्कल समाविष्ट आहे, टो हिचआणि विश्वसनीय संरक्षणइंजिन

आम्ही तुम्हाला याबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी आमंत्रित करतो शेवरलेट कारनिवा आज कार शोरूममध्ये विकली गेली आणि ही कार 2018-2019 मध्ये बाजारात का सूचीबद्ध केली जाईल.

दुसरी पिढीशेवरलेट निवा 2010 मध्ये विकसित करण्यास सुरुवात झाली आणि मध्ये लॉन्च करण्याचे वचन दिले गेले मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन 2019 च्या सुरूवातीस, परंतु आजपर्यंत प्रकल्प आशादायक फोटोंच्या पातळीवर राहिला आहे आणि 2014 चा एकमेव नमुना आहे.

तज्ञ दोन परिस्थितींबद्दल बोलतात. तर, विकास मानकांनुसार नजीकच्या भविष्यात देशांतर्गत वाहन उद्योगभविष्यात आम्ही हे पाहण्यास सक्षम होऊ:

  1. इटालियन स्टुडिओ ब्लू इंजिनिअरिंगने डिझाइन केलेले शेवरलेट निवा 2 2019 मॉडेल.

शेवरलेट निवा 2

शेवरलेट निवा II

2 री पिढी शेवरलेट निवा अधिकृतपणे 2014 मॉस्को मोटर शोमध्ये एक मॉडेल म्हणून सादर केली गेली होती जी 2016 पर्यंत उत्पादनात जाण्याची अपेक्षा होती, परंतु नंतर असेंब्लीची सुरुवात 2019 च्या सुरूवातीस पुढे ढकलण्यात आली.

बाह्य अद्यतनित SUVखूप प्रभावी आणि इतर सर्वांपेक्षा पूर्णपणे भिन्न असल्याचे दिसून आले मागील मॉडेलराज्यकर्ते क्रूर, आक्रमक, कारच्या ऑफ-रोड वैशिष्ट्यावर जोर देऊन, नवीन उत्पादनाची यशस्वी सुरुवात आणि केवळ ऑफ-रोड भूभाग जिंकणाऱ्या वाहनचालकांकडूनच नव्हे तर तरुण प्रेक्षकांकडूनही लक्ष वेधण्याचे वचन दिले.



नवीन निवाच्या आतील भागात, सर्व काही सूचित करते की कार आयात केलेल्या ब्रँडच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत कमी दर्जाची होणार नाही. उच्च-गुणवत्तेची सामग्री, आवश्यक ऑन-बोर्ड उपकरणांचा संपूर्ण संच, सर्वात जास्त आधुनिक पर्यायड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी, मल्टीमीडिया सिस्टम आणि स्टाईलिश लाइटिंग - सर्वकाही असे आहे लक्झरी कार, संपत्ती आणि स्थितीसह मालक असल्याचा दावा करत आहे.

सह तांत्रिक बाजूआश्वासने देखील प्रभावी होती. एसयूव्हीच्या हुडखाली एक शक्तिशाली फ्रेंच असायला हवे होते गॅस इंजिन 1.8 लीटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 136 एचपी पॉवरसह पीएसए, ज्यासाठी एक विश्वासार्ह 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन देखील हेतू होता.

राजधानीच्या ऑटो शोमध्ये मॉडेल दाखविल्यानंतर शेवटची बातमीशेवरलेटचे निवा मॉडेल विजेच्या वेगाने पसरले, परंतु 2019 पर्यंत कंपनी आधुनिक, विश्वासार्ह आणि त्याच वेळी स्वस्त एसयूव्ही मिळविण्याच्या घरगुती वाहनचालकांच्या आशा पूर्ण करण्यात अयशस्वी ठरली.

2015 मध्ये, महत्वाकांक्षी प्रकल्प अनपेक्षितपणे गोठवला गेला कारण कंपनी शोधू शकली नाही आवश्यक निधीत्याच्या अंमलबजावणीसाठी. शिवाय, ऑगस्ट 2017 मध्ये, कंपनीने कार डिझाइनसाठी पेटंटच्या नूतनीकरणासाठी पैसे दिले नाहीत, त्याच्या कृतींवर टिप्पणी न करता. अर्थात, याचा अर्थ असा नाही की GM-AvtoVAZ ने ही कल्पना सोडली आहे, कारण ते अजूनही त्याचे मालक आहेत (किमान पुढील 2 वर्षे) आणि वैधता पेटंट वाढवून कोणत्याही वेळी पैसे देऊ शकतात.

GM-AvtoVAZ चा शेवरलेट निवा 2 प्रकल्प अक्षरशः कोणत्याही सहभागाशिवाय विकसित केला गेला होता. रशियन कंपनी, AvtoVAZ ने घुबड काय बनले पाहिजे याच्या दृष्टीसह सादर करण्याचा निर्णय घेतला नवीन Niva 2019.

कल्पना साकार करण्याच्या दिशेने पहिले पाऊल म्हणजे नवीन डिझाइन करण्यासाठी स्पर्धा आयोजित करणे रशियन एसयूव्ही. देशांतर्गत आणि परदेशी सहभागींनी सादर केलेल्या अनेक कामांपैकी, आयोजकांनी भविष्यातील लाडा कॅलिफोर्नियाकडे लक्ष वेधले, जे टोल्याट्टीच्या तरुण डिझायनरने सादर केले.

हे प्रोटोटाइप नवीन मॉडेलसाठी आधार म्हणून वापरले जाईल की नाही किंवा नवीन निवा लाडाला मूलभूतपणे नवीन बाह्य भाग मिळेल की नाही हे अद्याप माहित नाही.

सर्वात प्रशंसनीय आवृत्ती अशी आहे जी अपडेट केलेल्या रिलीझचा अंदाज लावते क्रॉसओवर LADAरेनॉल्ट डस्टरवर आधारित 4x4. इंटरनेटवर तुम्हाला नवीन उत्पादन कसे दिसेल यावर अनेक कल्पना मिळू शकतात. एसयूव्हीला एक्स-कोड स्टाईल बॉडी, तसेच डस्टर कारमधून इंटीरियर आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये मिळतील यावर बहुतेक डिझायनर्सचा कल आहे.

लाडा निवा 4×4

मिळवण्याची कल्पना आहे मोठी SUVकिंमतीनुसार घरगुती कार, ज्याच्या खाली असेल पूर्ण संचउच्च-गुणवत्तेचे आणि वेळ-चाचणी केलेले घटक आणि रेनॉल्ट युनिट्सती खरोखर खूप आकर्षक दिसते.

असे होईल की नाही, हे येणारा काळच सांगेल. नवीन ऑल-व्हील ड्राइव्ह LADA 4×4 चे सादरीकरण पुढील मॉस्को मोटर शोमध्ये झाले पाहिजे.