CJSC Chery Automobiles Rus रशियन उत्पादन सुरू करण्याबद्दल माहिती देतेगाड्याचेरी चेरकेस्कमधील डर्वेज प्लांटच्या सुविधांवर.कारखाना असेंबली लाईन पासून सप्टेंबर मध्ये300 व्यावसायिक वाहने बंद - बोनस 3 सेडान आणि टिग्गो 5 क्रॉसओवरचेरीरशियन-एकत्रित वाहने आधीच ब्रँडच्या डीलर नेटवर्कवर आली आहेत.

जुलै 2014 मध्ये, चेरीने रशियामध्ये कार उत्पादन प्रकल्प सुरू करण्याची घोषणा केली. पत्रकार परिषदेत चेरी ऑटोमोबाईलचे अध्यक्ष यिन तुन्याओ म्हणाले की, सप्टेंबरमध्ये पहिली व्यावसायिक वाहने सोडण्याची योजना आहे.

ऑक्टोबरमध्ये, चेरी कारचे उत्पादन 2,400 युनिट्सपर्यंत वाढवण्याची योजना आहे (असेंबली लाइनची एकूण डिझाइन क्षमता दरमहा 3,000 कार आहे). बहुतेक उत्पादन चेरी टिग्गो 5 क्रॉसओव्हरसाठी असेल, ज्याने या कारची मागणी अपेक्षेपेक्षा जास्त केली, विक्री सुरू झाल्याच्या घोषणेपासून दोन महिन्यांत ऑर्डरची संख्या 5,000 पेक्षा जास्त झाली.

चेरी बोनस 3 (फॅक्टरी इंडेक्स A19) आणि चेरी टिग्गो 5 (T21) हे एम्बिशन लाइनचा भाग आहेत. या मालिकेतील कार या कंपनीच्या नवीन धोरणाचे मूर्त स्वरूप आहेत, ज्याचा उद्देश नाविन्यपूर्ण उपाय, उत्पादनाची गुणवत्ता सुधारणारे आधुनिक तंत्रज्ञान आणि उच्च पातळीची सुरक्षितता आणि आराम प्रदान करणे आहे. नवीन मॉडेल्सची हमी 5 वर्षे किंवा 150 हजार किमी आहे.

Chery Automobile साठी असेंब्ली पार्टनर म्हणून Derways ची निवड गुणवत्ता आणि उत्पादन संस्कृतीच्या उच्च मानकांद्वारे स्पष्ट केली आहे. " Derways" सर्वोत्तम आहेविकासाचा टप्पा. मला निवडलेल्या भागीदारांवर विश्वास आहे“,” चेरी ऑटोमोबाईलचे अध्यक्ष यिन टोंगयाओ यांनी जुलैमध्ये मॉस्कोला भेट दिली.

सहकार्याचा एक भाग म्हणून, चेरीने भागीदाराला कार असेंबली प्रक्रियेच्या सर्वात महागड्या भागासाठी आवश्यक असलेली अद्वितीय उपकरणे प्रदान केली - बॉडी वेल्डिंग. भविष्यात, चेरीने अनेक भाग, घटक आणि असेंब्लीच्या उत्पादनाच्या स्थानिकीकरणाची पातळी 50% पर्यंत वाढवण्याची तसेच संयुक्त अभियांत्रिकी केंद्र उघडण्याची योजना आखली आहे.

असे नियोजित आहे की येत्या वर्षात, चेरकेस्कमध्ये एकत्रित केलेल्या कार रशियन बाजाराच्या गरजा पूर्ण करतील. भविष्यात, सीमाशुल्क युनियनच्या प्रदेशात रशियन-एसेम्बल केलेल्या चेरी कारच्या विक्रीचा भूगोल विस्तारित करणे शक्य आहे.

“आमचे स्वतःचे उत्पादन, ब्रँड लाँच करूनचेरी रशियामध्ये विकासाच्या गुणात्मक नवीन स्तरावर पोहोचत आहे. ही पायरी याची पुष्टी करतेचेरीगंभीरपणे आणि बर्याच काळासाठी बाजारात आले. कंपनी रशियन बाजारपेठेला प्राधान्य देते. आम्ही उच्च दर्जाचे डीलर नेटवर्क तयार करत आहोत आणि आमच्या ग्राहकांच्या इच्छेला अधिक लवचिकपणे प्रतिसाद देण्याचा प्रयत्न करत आहोत. अलीकडच्या वर्षातचेरी उत्पादन गुणवत्ता आणि सेवा मानके सुधारण्यासाठी, डीलर नेटवर्क विकसित करण्यासाठी आणि बाजारात ब्रँडचा सक्रियपणे प्रचार करण्यासाठी बरेच काही केले आहे. उत्पादन सुरू करणे ही आमच्या कार्यसंघाच्या गंभीर कार्याची तार्किक निरंतरता आहे. ब्रँडच्या उज्ज्वल भविष्यावर आमचा विश्वास आहेचेरी रशियामध्ये, वर्तमान बाजारातील वास्तविकता कितीही कठीण असली तरीही"," चेरी ऑटोमोबाईल्स Rus CJSC चे जनरल डायरेक्टर गेनाडी पावलोव्ह म्हणाले.

Chery Automobile Co., Ltd ची स्थापना 1997 मध्ये चीनच्या Anhui प्रांतातील वुहू शहराच्या महापौर कार्यालयाच्या पुढाकाराने झाली होती; या प्रांतातील पाच सरकारी मालकीच्या कंपन्या आणि होल्डिंग्स होत्या. आत्तापर्यंत, 90% समभाग राज्याचे होते.

पहिला उत्पादन आधार युरोपियन फोर्ड प्लांटमधून खरेदी केलेली उपकरणे होती. आणि आधीच 18 डिसेंबर, 1999 रोजी, चेरी ब्रँडची पहिली कार असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडली आणि दहा वर्षांनंतर, 22 ऑगस्ट 2007 रोजी, दशलक्षवे उत्पादन झाले.

नवीन काळातील तंत्रज्ञान

चेरी ऑटोमोबाईलमध्ये जगभरातील 6 ऑटोमोबाईल प्लांट आणि 11 असेंबली प्लांट समाविष्ट आहेत. ऑटोमोटिव्ह चाचणीत जागतिक आघाडीवर असलेल्या अमेरिकन कंपनी MTS Systems सोबत कंपनीने स्वतःचे R&D आणि चाचणी करण्यासाठी एक प्रयोगशाळा देखील तयार केली. MTS सिस्टम्स उत्पादने आणि संशोधन मर्सिडीज-बेंझ, जनरल मोटर्स, फोर्ड, फोक्सवॅगन, बोईंग आणि एअरबस यांसारख्या कंपन्या वापरतात.

या प्रकल्पामध्ये केवळ ऑटोमोटिव्ह घटकांसाठी सर्वोत्तम उत्पादन अभियांत्रिकी आणि चाचणी कार्यक्रम शोधणे आणि लागू करणेच नाही तर कर्मचाऱ्यांना प्रशिक्षण देणे देखील समाविष्ट आहे. हे सर्व चेरीला कार निर्यातीत चीनमध्ये अग्रगण्य स्थान राखण्यास अनुमती देते.

तपशीलवार परिपूर्णता

अलगावमध्ये विकास अशक्य आहे; चेरी व्यवस्थापन हे चांगले समजते आणि भागीदार प्रकल्पांवर विशेष लक्ष देते. क्वांटम आणि क्रिस्लर या अमेरिकन कंपन्यांचे सहकार्य आणि इटालियन कंपनी फियाट यांचे सहकार्य गुणवत्ता आणि कार्य प्रक्रिया सुधारण्यात योगदान देते. सुप्रसिद्ध डिझाइन कंपन्यांसह भागीदारीद्वारे तांत्रिक उपाय सुधारले जात आहेत: स्पोर्ट्स आणि रेसिंग कारच्या निर्मितीसाठी प्रसिद्ध असलेले ब्रिटिश लोटस इंजिनिअरिंग आणि जपानी मित्सुबिशी ऑटोमोटिव्ह इंजिनिअरिंग. इटलीतील डिझाईन ब्यूरो बर्टोन आणि पिनिनफेरिना यांच्या सहकार्याने अनेक मॉडेल्सच्या डिझाइन आणि आरामात प्रगती झाली. या कंपन्यांनी ऑटोमोटिव्ह मार्केटसाठी बेंचमार्क ब्रँडसह काम केले: फेरारी, लॅम्बोर्गिनी, मासेराती आणि इतर अनेक.

डिझाईन टीम

चेरी येथे जन्मलेली प्रत्येक कार ब्रँडच्या डिझाइन टीमचे काम आहे. ब्रँडच्या डिझाईन विभागाचे नेतृत्व जेम्स होप आणि हकन साराकोग्लू या दोन संचालकांनी केले आहे, ज्यांनी जगभरातील ऑटोमोटिव्ह तज्ञांची एक टीम एकत्र केली आहे आणि त्यांना एका समान ध्येयाने एकत्र केले आहे: चीनी ऑटोमोबाईल उद्योगाचे सार दर्शविण्यासाठी.

हे ध्येय साध्य करण्यासाठी, होप आणि साराकोग्लू यांनी एक कार्यरत प्रणाली विकसित केली जी चार मुख्य तत्त्वांवर आधारित आहे - प्रमाण, ब्रँडिंग, डिझाइन आणि गुणवत्ता. या प्रत्येक तत्त्वाचा महत्त्वाचा प्रभाव आहे. चीनी संस्कृतीपासून, जी ब्रँड कनेक्शनच्या पलीकडे जाते आणि आंतरराष्ट्रीय मानकांचे मॉडेल तयार करण्याच्या उद्देशाने, डिझाइनद्वारे, सांस्कृतिक पार्श्वभूमी आणि बाजारपेठेतील ट्रेंडद्वारे योग्य करण्यासाठी, कार समजून घेण्यासाठी लोक काय शोधत आहेत याची सखोल माहिती घेतात.

ANT 3.0 संकल्पना

ही संकल्पना मोठ्या शहरांमधील गर्दी आणि प्रदूषणाच्या समस्यांना चेरीचा प्रतिसाद आहे. मूलतः 2012 मध्ये सादर केलेली, संकल्पना सतत सुधारली गेली आहे, उत्पादन मॉडेलच्या जवळ आणि जवळ होत आहे. कारमध्ये शून्य-उत्सर्जन इलेक्ट्रिक मोटर आहे आणि ती वायरलेस चार्जिंग सिस्टम, तसेच ऑनलाइन टेलीमेट्रीद्वारे समर्थित आहे. 2014 च्या शेवटी, चेरीने Yongche Inc सह साइन करून एक धोरणात्मक युती जगासमोर आणली. (इंटरनेट सेवांवर स्वाक्षरी करण्यासाठी व्यासपीठ तयार करण्यात माहिर) आणि Pateo Corporation (एक कंपनी ज्याने स्वायत्त वाहनांसाठी यशस्वीरित्या तंत्रज्ञान विकसित केले आहे) भागीदारी करार. आघाडीचे ध्येय एएनटी संकल्पनेतून एक बुद्धिमान वाहन तयार करणे आहे जे मोठ्या शहरांमध्ये पर्यावरणास अनुकूल सार्वजनिक वाहतुकीच्या श्रेणीला पूरक असेल.

प्रमाण

चेरी सुवर्ण गुणोत्तरावर लक्ष केंद्रित करते. ठोस रेषा, गतिमान आणि सममितीय, परंतु त्याच वेळी उत्साही आणि आकर्षक, चेरी मॉडेल्स नेहमी लॉन्च करण्यासाठी तयार असतात अशी छाप देतात. प्रत्येक मॉडेलच्या सिल्हूटला हायलाइट करणाऱ्या सतत बाजूच्या ओळींचे डिझाइन सामंजस्यपूर्णपणे समोरच्या समोरच्या देखाव्यासह एकत्र केले जाते. अशा प्रकारे, क्षैतिज रेषांचा प्रभाव वाढवून, आदर्श प्रमाण आणि एक अद्वितीय स्वरूप प्राप्त केले जाते.

ब्रँडिंग

प्रत्येक मान्यताप्राप्त ब्रँड एका विशिष्ट डीएनएसह जन्माला येतो. चेरीचा डीएनए चिनी संस्कृतीच्या घटकांमधून आणि संपूर्ण इतिहासातील आंतरराष्ट्रीय डिझाइनवर त्याचा प्रभाव आहे. याव्यतिरिक्त, चेरीचे डिझाइन प्रयत्न हे सुनिश्चित करण्यासाठी प्रयत्न करतात की प्रत्येक मॉडेलमध्ये समान वैशिष्ट्ये आहेत, त्यांना त्यांच्या स्वतःच्या भावनेसह आणि वैशिष्ट्यांसह उत्पादनांच्या कुटुंबात समाकलित करणे. यासाठी, ब्रँड दोन संकल्पना मॉडेल्सवर काम करत आहे: बीटा - सेडानसाठी आणि एसयूव्ही प्रकारांसाठी एक मॉडेल. दोन्ही मॉडेल्समध्ये डिझाइन घटक आहेत जे चीनी संस्कृतीत अंतर्भूत असलेल्या सौंदर्यावर प्रकाश टाकण्याचा प्रयत्न करतात. अर्थात, ही विविध उत्पादने असतील जी 2021 पर्यंत चेरी मॉडेल्सची श्रेणी तयार करतील.

चेरी TX संकल्पना

2013 च्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये "सर्वोत्कृष्ट संकल्पना कार" श्रेणीचा विजेता, तसेच ऑटो अवॉर्ड डिझाइन 2012. ही ब्रँड उत्पादनांच्या नवीन पिढीची सुरुवात आहे. त्याच्या रेषा निसर्ग आणि पाण्याच्या शक्तींनी प्रेरित आहेत.

चेरी केवळ एक निर्दोष देखावा तयार करण्याचा प्रयत्न करीत नाही तर प्रत्येक कारचा आत्मा जागृत करण्याचा प्रयत्न करते, जे चीनी लोकांची शक्ती आणि शहाणपण व्यक्त करते.

ACTECO फॅमिली इंजिन

ACTECO या शब्दाचे अनेक अर्थ आहेत ते तीन अर्थांमध्ये समजू शकतात:

पहिले मूल्य हे इंजिनच्या उत्पादनक्षमतेचे पदनाम आहे. पहिले अक्षर "ए" हे ऑस्ट्रियन कंपनी AVL चा संदर्भ देते, जी चीनच्या अनहुई प्रांतात असल्याचा दावा करते; दुसरे अक्षर "C" चा अर्थ चायना/चेरी; शेवटची दोन अक्षरे “CO” हे “सहकार” (सहकार, सहकार्य) या शब्दाचे इंग्रजी संक्षेप आहेत. अशाप्रकारे, ACTECO या शब्दाचा पहिला अर्थ ऑस्ट्रियन कंपनी AVL चे इंजिन आहे, हे चीनच्या अनहुई प्रांतातील स्थान आणि चेरी ऑटोमोबाईल तंत्रज्ञानाच्या चौकटीत सहकार्य आहे. AVL ही युरोपमधील आघाडीच्या इंजिन उत्पादकांपैकी एक आहे, आणि जर्मनीमध्ये अग्रगण्य स्थान धारण करते, प्रख्यात जर्मन कार उत्पादकांना तिची उत्पादने पुरवते. चेरीचा धाडसीपणा आणि धाडसी AVL तंत्रज्ञान ACTECO ला प्रारंभ बिंदू प्रदान करतात.

acteco इंजिन तंत्रज्ञान पर्यावरणाचे रक्षण करण्यासाठी कार्यक्षमता आणि ऊर्जा बचतीसाठी जागतिक मानकांची पूर्तता करते

ACTECO चा दुसरा अर्थ प्रामुख्याने डिझाइन आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांशी संबंधित आहे. शब्दाच्या मध्यभागी "TEC" अक्षरे इंग्रजी शब्द "तंत्रज्ञान" दर्शवतात; शेवटची तीन अक्षरे (ECO) कार्यक्षमता आणि पर्यावरण संरक्षण या दोन्हीसाठी आहेत); शेवटची दोन अक्षरे (CO) हे इंग्रजी शब्द “cost/low-cost” (स्वस्त) चे संक्षिप्त रूप आहे. ACTECO या शब्दाचा दुसरा अर्थ असा आहे की इंजिन तंत्रज्ञान पर्यावरणाचे संरक्षण करण्यासाठी कार्यक्षमता आणि ऊर्जा बचतीच्या जागतिक मानकांची पूर्तता करते. हे अशा उत्पादनांपैकी एक आहे जे आर्थिक (कमी वापर) आणि सामाजिक (उत्सर्जन) खर्च कमी करण्यास मदत करेल.

ACTECO पहिल्या अक्षर "A" च्या तिसऱ्या अर्थावर देखील लक्ष केंद्रित करते, जे चेरीचे व्यवसाय तत्वज्ञान व्यक्त करते: ऑटोमोबाईल उद्योगात, प्रथम स्थानासाठी (ए) शूर लढा. आणि पहिली तीन अक्षरे “ACT” (कृती) चेरीसाठी खूप महत्त्वाची आहेत, कारण कंपनी ऑटोमोटिव्ह उद्योगात स्वतःचा दृष्टीकोन विकसित करत आहे: जग कितीही विरोधाभासी असले तरीही, कृती स्वतःच बोलतात.

सोव्हिएतनंतरच्या देशांसह अनेक देशांमध्ये चेरी कार सामान्य आहेत. रशियन वापरकर्त्याला चेरी कार आवडतात, परंतु त्यांच्याबद्दल बरेच तथ्य अज्ञात आहेत, उदाहरणार्थ, उत्पादन चक्राची वैशिष्ट्ये आणि इतर मुद्दे. आम्ही हे शोधण्यासाठी निघालो, ज्यासाठी आम्ही चेरी कारशी संबंधित सर्व तथ्यांचा तपशीलवार अभ्यास केला. चेरी ऑटोमोबाईल उत्पादन चेरी ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेडचे ​​आहे. त्याची स्थापना तारीख 1997 आहे. ही कंपनी चिनी आहे, तिची स्थापना अनहुई प्रांतात, म्हणजे वुहू शहरात झाली. या निर्मात्याच्या स्पेशलायझेशनमध्ये उत्पादन प्रक्रिया आणि केवळ कारची असेंब्लीच नाही तर ऑटोमोटिव्ह उपकरणांसाठी अनेक घटक समाविष्ट आहेत.

चेरी कारच्या उत्पादनासाठी कारखान्यांचे स्थान.

कंपनीचा विकास वेगवान आहे, ती अधिकाधिक देश पटकन जिंकते आणि ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या नवीन शाखांमध्ये सतत आपली उत्पादने सादर करते. जर 2005 मध्ये मालमत्तेचा आकार $ 1.5 अब्ज होता आणि कंपनीने 13 हजार लोकांना रोजगार दिला, तर फक्त दोन वर्षांनी कर्मचारी 25 हजार लोकांपर्यंत वाढले आणि मालमत्तेचा आकार आधीच $ 3.5 अब्ज झाला. या चिनी चेरीची कामगिरी प्रभावी आहे. खालील तथ्यांद्वारे पुराव्यांनुसार तो उच्च पातळीवर पोहोचण्यात यशस्वी झाला:

• 15 वर्षांचा इतिहास जो उपलब्धी, रेकॉर्ड आणि विजयांनी भरलेला आहे;
• उत्पादन क्षमता उपकरणांच्या 900 हजार युनिट्सच्या आत आहे;
• चेरी कार 18 कारखान्यांमध्ये एकत्र केल्या जातात, त्यापैकी 4 चीनमध्ये आहेत आणि 14 सुविधा इतर देशांमध्ये आहेत;
• इतर उद्योगांसह सहकार्य, विशेषतः जग्वार लँड रोव्हर आणि कोरोससह;
• कर्मचाऱ्यांमध्ये 30 हजार लोक आहेत, त्यापैकी 6 हजार अभियंते आहेत आणि 150 लोक परदेशी तज्ञ आहेत;
• 13 वर्षांपासून, चेरी कार तयार करणारी कंपनी चीनी कार निर्यातदारांमध्ये प्रथम क्रमांकावर आहे;
• चेरी कार मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट्स आधुनिक पूर्ण-सायकल उत्पादन लाइनसह सुसज्ज आहेत;
• कंपनीकडे डिझाइन आणि संशोधन केंद्रे आहेत जी विद्यमान आणि भविष्यातील मॉडेलसाठी अनेक घटकांच्या विकासावर काम करत आहेत;
• सर्वात मोठे आशियाई चाचणी केंद्र चेरी (उत्पादक देश - चीन) चे आहे, त्याचे क्षेत्रफळ 300 हजार चौरस मीटर आहे. मीटर

प्रभावी, नाही का? पण एवढेच नाही. आम्ही ठरवले आहे की रशियन बाजारपेठेतील काही मॉडेल्सबद्दल जाणून घेण्यात तुम्हाला रस असेल.

चिनी वस्तूंबद्दल, विशेषत: मोटारींबाबत तुम्ही पक्षपात करू नये. ते त्यांच्या उत्पादनांच्या उत्पादन प्रक्रियेची किंमत प्रत्येक संभाव्य मार्गाने कमी करण्याचा प्रयत्न करतात आणि सर्व संभाव्य टप्पे आणि घटकांवर बचत करतात. चेरी कारचे उदाहरण घ्या, ज्याचा उत्पादक देश चीन आहे. या मशीन्सने स्वतःला सर्वोत्कृष्ट असल्याचे सिद्ध केले आहे आणि अनेक देश आणि खंडांमधील लाखो वापरकर्त्यांची मने जिंकली आहेत.

आज चायनीज कारच्या गुणवत्तेमुळे अशी नकारात्मक धारणा निर्माण होत नाही. हे सहसा असे दिसून येते की मध्य राज्याच्या कार ड्रायव्हर संरक्षण आणि सुरक्षिततेची हमी देतात, तसेच प्रवासाच्या आरामाची हमी देतात, केवळ उपकरणांच्या वर्णनासह शीटवरच नव्हे तर वास्तविक जीवनात देखील. आज, चेरीच्या लाइनअपचे प्रतिनिधित्व अनेक नवीन कार तसेच त्यांच्या विभागातील पारंपारिक नेते करतात. कंपनी सक्रियपणे विकसित होत आहे आणि तिच्या अभिमानास्पद नावानुसार जगत आहे, ज्याचा चिनी भाषेत अर्थ पुढे जाण्यासाठी कॉल आहे.

लोक चिंता वेगळ्या प्रकारे म्हणतात. ते चेरी असे नाव लिहितात, परंतु हे बरोबर नाही, कारण कॉर्पोरेशनचे चेरीच्या इंग्रजी नावाशी काहीही साम्य नाही. काही काळापूर्वी, निर्मात्याने त्याचा लोगो बदलला आणि त्याच्या कारवरील बॅज थोडा अधिक सादर करण्यायोग्य बनवला. 2015 च्या सुरूवातीस कंपनीच्या कॅटलॉगमध्ये किंमत वाढली असूनही, खरेदीदार अजूनही या ब्रँडच्या कारशी एकनिष्ठ आहेत.

बजेट प्रतिनिधी - खूप आणि बोनस

चांगल्या कार केवळ आकर्षक नसून कार्यक्षम देखील असाव्यात. चेरी कॉर्पोरेशनने केवळ हे दोन फायदे एकत्र केले नाहीत तर कमी किंमत देखील जोडली आहे. जुन्या पिढीतील बोनस आणि सिस्टर हॅचबॅक वारीचे फोटो पाहता, संभाव्य खरेदीदार कल्पनाही करू शकत नाही की या गाड्या इतक्या आकर्षक किमतीत विकल्या जातात. मशीन्स, दरम्यान, मनोरंजक तांत्रिक वैशिष्ट्ये ऑफर करतात:

• ऑस्ट्रियन कंपनी AVL सोबत संयुक्तपणे विकसित केलेले चेरीचे सिग्नेचर ऍक्टेको इंजिन 1.5 लीटर आहे;

• कारला अगदी तळापासून चांगल्या गतिशीलतेकडे ढकलण्यासाठी अश्वशक्ती पुरेसे आहे;

• मालकांकडील पुनरावलोकने युनिटच्या उत्कृष्ट सहनशक्तीबद्दल बोलतात - मोठ्या दुरुस्तीशिवाय मायलेज 300-400 हजारांपर्यंत पोहोचते;

• मूळ देश असूनही, मी मुख्य युनिट्सच्या बिल्ड गुणवत्तेवर आणि खरंच संपूर्ण कारवर समाधानी आहे;

• कॅटलॉगमध्ये तीन मानक कॉन्फिगरेशन आहेत, परंतु आधीपासूनच डेटाबेसमध्ये आपण उपयुक्त तंत्रज्ञानाच्या संख्येवर आश्चर्यचकित होऊ शकता.

2013 मध्ये मॉडेल थोडेसे अद्ययावत केले गेले, आतील भागात काही नवीन मनोरंजक वैशिष्ट्ये आणि नवीन स्टीयरिंग व्हील आकार प्राप्त झाला. परंतु Chery's lineup या कारला सर्वात बजेट-अनुकूल आणि सोपा पर्याय म्हणून ऑफर करते. आज, स्वस्त ओळ जुन्या चिन्हाद्वारे ओळखली जाऊ शकते आणि बोनसची किंमत 390,000 रूबलपासून सुरू होते. चेरी हॅचबॅक 10,000 रूबल अधिक महाग असल्याचे दिसून आले.

कंपनीचा मुकुट दागिना M11 कुटुंब आहे

चिनी कार उत्पादकांच्या मनातील मध्यमवर्ग चेरी एम11 हॅचबॅक आणि सेडानने उघडला आहे. ही कार, मॉडेल श्रेणीच्या इतर प्रतिनिधींबरोबरच, आदरणीय इटालियन स्टुडिओने काढलेले अधिक महाग डिझाइन ऑफर करते. या चेरी मॉडेलच्या देखाव्याची युरोपियन मुळे उघड्या डोळ्यांना दिसतात. कार अधिक महाग वर्गाची असल्याचे दिसते, खरेदीदारास असे महत्त्वाचे फायदे देतात:

• तरुण आणि बऱ्यापैकी टिकाऊ कार डिझाइन जे कंटाळवाणे होत नाही;

• कारमध्ये 129 अश्वशक्तीचे चांगले इंजिन आहे, जे तुम्हाला कोणत्याही परिस्थितीत सक्रियपणे घेऊन जाते;

• 2013 मध्ये इंटीरियरच्या नूतनीकरणामुळे आतील भाग सादर करण्यायोग्य आणि चिनी मानकांपासून दूर;

• नियंत्रणाच्या संपर्कातून केवळ सकारात्मक भावना प्राप्त करून कारमध्ये चालणे आनंददायी आहे;

• कोणत्याही परिस्थितीत गंभीर रस्त्यांच्या अनियमिततेवरही निलंबन खंडित होत नाही.

चेरीची अशी कार आपल्याला चिनी चिंतेच्या वाढीबद्दल विचार करण्यास प्रवृत्त करते, जरी या देशातील देशबांधवांनी अशा सक्रिय विकासाचे प्रदर्शन केले नाही. कंपनी गेल्या काही वर्षांत खूप वाढली आहे, परंतु Chery M11 हे अंतिम स्वप्न नाही आणि कॉर्पोरेशनच्या लाइनअपमधील सर्वात महागडी कार नाही. चिनी चिंतेकडे अधिक चांगल्या कार आहेत. किंमत 590,000 रूबल पासून सुरू होते.

Arrizo 7 - पूर्णपणे नवीन प्रीमियम सेडान

जर आपण क्रॉसओव्हर्सशिवाय चेरीच्या कॅटलॉगचा विचार केला तर ॲरिझो हा सर्वात नवीन आणि सर्वात आशादायक विकास आहे. नवीन लोगो, अप्रतिम फोटो, डिझाईन वर्क जे कौतुकास पात्र आहे. हे सर्व एका मोठ्या, प्रशस्त आणि सुंदर कारमध्ये जाणवते. चेरी लाइनअप रशियन बाजारासाठी एक आदर्श ऑफर तयार करण्याच्या इतके जवळ कधीच नव्हते:

• कार एक प्रचंड जागा देते ज्यामध्ये सर्वकाही पूर्णपणे विचार केला जातो;
• सर्वात आश्चर्यकारक गोष्ट म्हणजे बाह्य आणि आतील रचना - ते आधुनिक आणि यशस्वी आहे;
• चेरीच्या डिझाइनर्सने निलंबनावर गंभीरपणे काम केले, कार मऊ परंतु विश्वासार्ह बनविली;
• मालकांच्या पहिल्या पुनरावलोकनांनी त्याच्या सर्व फायद्यांसाठी महागड्या प्रीमियम चायनीजची प्रशंसा केली;
• या कारमधील किंमत, गुणवत्ता आणि आराम यांचे संयोजन सर्व अपेक्षांच्या पलीकडे असल्याचे दिसून आले.

कारची किंमत 680,000 रूबलवर पोहोचल्यामुळे आज ॲरिझो 7 मॉडेलची विक्री थोडीशी होत आहे. तरीही, चेरीचे आपल्या देशात खरेदीदार आहेत, जरी ते रांगेत नसले तरीही. या मॉडेलमध्ये उच्च शैली आहे आणि त्याच्या रहस्यमय आदर्शतेसह आश्चर्यचकित होऊ शकते.

कंपनीचे क्रॉसओवर हे चीनी अभियंत्यांच्या सर्जनशीलतेचे शिखर आहेत

आज कॉर्पोरेशनचे बहुतेक नवीन लोगो आणि बॅज चीनमधील निर्मात्याच्या क्रॉसओवरवर पाहिले जाऊ शकतात. या कार खरेदीदारांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत, त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा फायद्यांच्या मोठ्या यादीबद्दल धन्यवाद. फोटोवरून मॉडेल आधीच ओळखता येण्याजोगे आहेत, कंपनीने स्वतःची कॉर्पोरेट शैली विकसित केली आहे आणि क्रॉसओव्हरची लाइनअप खालील उत्कृष्ट कारद्वारे दर्शविली जाते:

• Tiggo FL ही सुप्रसिद्ध Tiggo SUV ची जुनी पिढी आहे, ज्याने CIS मध्ये एकूण विक्रीच्या व्यासपीठावर एकापेक्षा जास्त वेळा अभिमानाने स्थान मिळवले आहे;

• इंडिस ही एक छोटी कार आहे जी निर्मात्याच्या ओळीत प्रतिमा जोडली गेली आहे;

• Tiggo 5 एक आश्चर्यकारक नवीन क्रॉसओवर आहे जो संपूर्ण बाजारपेठेचा नेता बनू शकतो, एक उत्कृष्ट इंजिन असलेली एक उत्कृष्ट कार आणि तुलनेने माफक पैशासाठी समृद्ध उपकरणे.

जर तुम्हाला मालकांच्या पुनरावलोकनांवर विश्वास असेल तर चेरीचे क्रॉसओव्हर्स एक उत्कृष्ट खरेदी ठरतील. ते विश्वासार्ह, टिकाऊ आहेत आणि सामान्य रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या अनुपस्थितीत देखील ते आपल्याला वाहून नेऊ शकतात. किमतीही परवडणाऱ्या आहेत. Indis ची किंमत 420,000 पासून, जुना Tiggo – 656,000 पासून, आणि नवीन क्रॉसओवर – 750,000 रशियन रूबल पासून.

चला सारांश द्या

चेरीच्या चांगल्या कारने या कॉर्पोरेशनला नेहमीच आशियातील आघाडीच्या ब्रँडच्या यादीत आणले आहे. उत्कृष्ट इंटिरियर्स, आरामदायी आर्किटेक्चर आणि कॉर्पोरेट ओळखीची उपस्थिती यामुळे कंपनीला चिनी ऑटोमोबाईल व्यवसायात एक वास्तविक राक्षस बनले आहे.

आज, चेरीची कंपनी केवळ जगाला आनंददायी डिझाइन प्रकल्पच देत नाही तर चीनमधील सर्वात मोठी नाविन्यपूर्ण निर्माता देखील बनली आहे. नवीन इंजिन विकसित केले जात आहेत, मॉडेल श्रेणी विस्तारत आहे, आधुनिक तंत्रज्ञान सादर केले जात आहेत, जे मालकांकडून उत्कृष्ट पुनरावलोकने आणि जगभरातील कंपनीच्या वाढत्या लोकप्रियतेचे कारण आहे.

26.02.2015

चेरी हा महत्त्वाकांक्षा असलेला तरुण चीनी ब्रँड आहे

आज, तरुण चीनी कंपनी चेरी ही चीनमधील सर्वात मोठी स्वतंत्र ऑटोमेकर म्हणता येईल. याव्यतिरिक्त, चेरी जगातील सर्वात वेगाने वाढणारी कार ब्रँड आहे. कंपनीचे मॉडेल केवळ त्यांच्या परवडणाऱ्या किमतीमुळेच नव्हे तर त्यांच्या बऱ्यापैकी समृद्ध तांत्रिक उपकरणांमुळेही खरेदीदारांमध्ये लोकप्रिय आहेत.

चेरी क्रियाकलाप सुरू

चीनच्या अनहुई प्रांतात गेल्या शतकाच्या 90 च्या दशकाच्या शेवटी, उद्योग पारंपारिकपणे खालच्या पातळीवर होता. या संदर्भात, 1997 मध्ये, वुहू शहराच्या स्थानिक प्रशासनाने या प्रदेशाला नवीन रोजगार उपलब्ध करून देण्यासाठी ऑटोमोबाईल प्लांटच्या बांधकामासाठी याचिका करण्यास सुरुवात केली. प्लांट बांधला गेला आणि अनेक सरकारी मालकीच्या कंपन्या आणि अनहुई प्रांतातील होल्डिंग्ज आणि अनेक छोटे गुंतवणूकदार नवीन कंपनीचे भागधारक बनले. सुरुवातीला, चेरी प्रामुख्याने इंजिनच्या उत्पादनात गुंतलेली होती, जी नंतर ब्रँडच्या अनेक कार सुसज्ज करण्यासाठी वापरली जाऊ लागली. उत्पादनाचा वेग वाढवण्याचा निर्णय घेत, चेरीने कारचे उत्पादन सुरू करण्याचा निर्णय घेतला. हे करण्यासाठी, कंपनीने फोर्डकडून 25 दशलक्ष डॉलर्सची उपकरणे खरेदी केली आणि सीटवरून टोलेडो प्लॅटफॉर्मसाठी परवाना देखील मिळवला.

कारचे उत्पादन 1999 मध्ये सुरू झाले. परंतु विक्रीसह चेरीसाठी सर्व काही सुरळीत होत नव्हते. 2001 मध्ये, प्रवासी कारची पहिली भिन्नता सोडण्यात आली, जी सीट टोलेडो सारखी होती. नवीन उत्पादनाचे नाव चेरी अम्युलेट होते. ऑटोमेकर बर्याच काळापासून संपूर्ण चीनमध्ये आपली उत्पादने विकण्याचा परवाना मिळवण्यात अयशस्वी ठरल्यामुळे, चेरी कार केवळ त्याच्या मूळ प्रांत अनहुईच्या टॅक्सी फ्लीटसाठी तयार केल्या गेल्या. 2001 मध्ये चीनी सरकारने केलेल्या सरकारी मालकीच्या कंपन्यांच्या मालमत्तेच्या पुनर्वितरणामुळे या परिस्थितीतून बाहेर पडण्यास मदत झाली. परिणामी, शांघाय कंपनी SAIC चेरी एंटरप्राइझच्या सर्व समभागांपैकी 20% मालक बनली. SAIC च्या परवान्याने ऑटोमेकरला संपूर्ण चीनमध्ये त्याचे मॉडेल विकण्याची परवानगी दिली.

चेरीचा वेगवान विकास

2001 मध्ये, कंपनीने आपल्या कार सीरियाला निर्यात करण्यास सुरुवात केली आणि निर्यात बाजारात प्रवेश करणारी चीनमधील पहिली ऑटोमेकर बनली. एका वर्षानंतर, चेरीने आंतरराष्ट्रीय दर्जाचे प्रमाणपत्र ISO/TS 16949 मिळवण्यात यश मिळविले. 2003 मध्ये, कंपनीने इराणी बाजारपेठेत आपली उत्पादने पुरवण्यास सुरुवात केली, मॉडेल श्रेणीचा विस्तार केला आणि ऑटोमोबाईल संशोधन संस्था देखील तयार केली. त्याच वर्षी, क्यूक्यू मॉडेलने असेंब्ली लाइन बंद केली, ज्यामध्ये देवू मॅटिझसह अविश्वसनीय समानता आहे आणि लवकरच ओरिएंटल सोन कार (नंतर चेरी इस्टरचे नाव बदलले), जी देवू मॅग्नस मॉडेलसारखीच होती, बाहेर आली.

2004 मध्ये, ब्रँडच्या कारचे वार्षिक उत्पादन 200 हजार प्रतींवर पोहोचले. 2005 मध्ये, कंपनीने 189.1 हजार चेरी कार विकल्या.

अमेरिकन बाजारपेठेत प्रवेश करण्याच्या इराद्याने, चेरी, ऑस्ट्रियातील एव्हीएलच्या सहकार्याने, नवीन पिढीचे उच्च-टेक ACTECO इंजिन विकसित करण्यास सुरवात करते आणि बॉशच्या मदतीने नवीन ट्रान्समिशन तयार करते.

त्याचे यश असूनही, कंपनीने देवू मॉडेल्सच्या बेकायदेशीर प्रती तयार करण्यासाठी जगभरात वाईट प्रतिष्ठा मिळवली. या घोटाळ्यामुळे चेरीच्या व्यवस्थापनाला दिवाळखोर देवू मोटर्सशी तडजोड करण्याचा प्रयत्न करण्यास भाग पाडले, परंतु या वाटाघाटी अयशस्वी झाल्या. परवाना नसल्यामुळे कंपनीला पूर्वीच्या देवू कारचे उत्पादन सुरू ठेवण्यापासून रोखले नाही, ज्यामुळे जीएमने 2004 च्या उत्तरार्धात खटला दाखल केला. जनरल मोटर्सने तयार केलेला पुरावा आधार असूनही, चेरी मॉडेल्सची प्रतिमा त्यांच्या कारमधून घेण्यात आली आहे हे स्पष्टपणे दर्शविते, तरीही चिनी न्यायालयाने चिनी वाहन निर्मात्याच्या बाजूने निर्णय दिला. त्यानंतर, GM ने दावे सोडून देण्याचा निर्णय घेतला, ज्यामुळे KTR सरकार आणि या प्रदेशातील त्यांचे व्यावसायिक हितसंबंध चांगले राहतील.

2005 मध्ये, चेरीने रशियामध्ये आपला कारखाना उघडला. एका वर्षानंतर, कंपनीने ईस्टार मॉडेलचे लक्षणीय आधुनिकीकरण केले आणि त्याचे नाव चेरी बी11 ईस्टार ठेवले. नवीन उत्पादनाचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे महागड्या प्रकारचे लाकूड, क्रोम घटक, फिनिशिंगमध्ये लेदर, तसेच सभ्य उपकरणे वापरणे. अनेक वर्षांच्या कालावधीत, चेरीने आपल्या कारच्या 500 हजाराहून अधिक प्रती तयार केल्या, 400 हून अधिक विक्री केंद्रे उघडली आणि चीनमध्ये कार उत्पादनात अग्रेसर बनले. 2007 च्या अखेरीस, 2009 च्या वसंत ऋतूमध्ये, कारचे वार्षिक उत्पादन 400 हजारांपेक्षा जास्त झाले, हे तीन ब्रँड तयार केले गेले: रिली, रिच आणि कॅरी (व्यावसायिक वाहने).

2011 मध्ये, बी-सेगमेंटमधील दोन मॉडेल्सने रशियन मार्केटमध्ये प्रवेश केला: व्हेरी हॅचबॅक आणि कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर IndiS. कंपनीने इटालियन डिझाइनर्ससह नवीन उत्पादनांच्या विकासावर काम केले, ज्यामुळे सर्व आधुनिक ट्रेंडनुसार मॉडेल्सचे स्वरूप तयार करणे शक्य झाले.

अलिकडच्या वर्षांत, कंपनीने पूर्णपणे नवीन मॉडेल्सच्या रिलीझसह आपल्या चाहत्यांना विशेषतः खराब केले नाही, विद्यमान कार अद्ययावत करण्यास प्राधान्य दिले, तसेच संकल्पना कार विकसित करणे.

चेरी आजकाल

अलिकडच्या वर्षांच्या सरावातून असे दिसून येते की, मोठ्या संख्येने बेकायदेशीर आणि फार लोकप्रिय नसलेल्या कारच्या प्रती जगाला सादर केल्यामुळे, चीनी ब्रँडने तरीही त्याचे वेक्टर बदलण्याचा निर्णय घेतला. अग्रगण्य ऑटोमोबाईल कंपन्यांमधील अभियंते आणि डिझाइनर्सना आकर्षित करून, चेरीने युरोपियन शैलीतील आकर्षक आणि सुरक्षित कार तयार करण्यास सुरुवात केली. हे शक्य आहे की कंपनीचे पुढील पाऊल प्रीमियम विभागात प्रवेश करण्याचा प्रयत्न असेल.