तुमच्या वाहनाचे चोरीपासून संरक्षण करण्यासाठी गुप्त बटण हा आधुनिक विकास आहे. हॅकिंगच्या बाबतीत, विशिष्ट ठिकाणी स्थापित केलेले डिव्हाइस ट्रिगर केले जाते आणि प्रारंभ अवरोधित करते पॉवर युनिट, ट्रान्समिशन आणि इतर घटक. कारवर "गुप्त" अँटी-चोरी डिव्हाइस स्थापित करताना, आपण काही नियमांचे पालन केले पाहिजे, तसेच सुरक्षा खबरदारी.

[लपवा]

"गुप्त" च्या ऑपरेशनचे सिद्धांत

इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करताना, कार मालक एक बटण दाबतो, नंतर चुंबकीय की लागू करतो आणि गुप्त कोड प्रविष्ट करतो. किंवा अतिरिक्त की फिरवून पॉवर युनिट सुरू केले जाऊ शकते. जर एखाद्या गुन्हेगाराने अँटी-थेफ्ट सिस्टम हॅक करण्यास व्यवस्थापित केले आणि अलार्म सायरन कार्य करत नसेल, तर त्याला बटण शोधण्यात आणि ते निष्क्रिय करण्यात वेळ घालवावा लागेल. अन्यथा, तो इंजिन सुरू करू शकणार नाही किंवा तो कार चोरू शकणार नाही.

ब्रँडेड सीक्रेट लॉकचे उदाहरण वापरून, आपण Axius-auto चॅनेलद्वारे चित्रित केलेल्या व्हिडिओवरून डिव्हाइसच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाबद्दल शिकाल.

साध्या ब्लॉकरचे उदाहरण वापरून ऑपरेशनचे तत्त्व पाहू:

1. कार मालकाने संरक्षणासाठी पासवर्ड एंटर केल्यानंतर, पुढील गोष्टी घडतात.
2. जर गुन्हेगार कारमध्ये बसू शकला आणि इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न केला, तर पॉवर युनिट कार्य करण्यास सुरवात करेल, परंतु काही मिनिटांनंतर ते थांबेल जेणेकरून गुन्हेगार गुन्हेगारीच्या ठिकाणापासून दूर जाऊ शकणार नाही.
3. आक्रमणकर्त्याने अनेक वेळा चुकीचा पासवर्ड टाकल्यास, सर्व सिस्टम पूर्णपणे अवरोधित केले जातील.
4. जर गुन्हेगाराने नोड्स अनलॉक करण्याचा आणि कारमधून पळून जाण्याचा प्रयत्न केला तर, सिस्टम उत्सर्जित होतील ध्वनी सिग्नल, ज्याने आक्रमणकर्त्याला घाबरवले पाहिजे.

"गुप्त" चे प्रकार

विक्रीवर अनेक प्रकारचे ब्लॉकर आहेत; चला त्या प्रत्येकाकडे तपशीलवार पाहू.

यंत्रणा करून

ट्रिगरिंग यंत्रणेनुसार, गुप्त ब्लॉकर्स यांत्रिक आणि इलेक्ट्रॉनिकमध्ये विभागलेले आहेत.

इलेक्ट्रॉनिक

इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे भिन्न असू शकतात:

• पुश-बटण प्रणाली कारच्या इंजिनची सुरूवात रोखण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे;
• गति नियंत्रक क्रियाकलाप शोधण्यासाठी वापरले जातात;
• स्टन गन, अशी उपकरणे चोराला धक्का देतात जर त्याने कार चोरण्याचा प्रयत्न केला;
• अक्षम करण्यासाठी डिझाइन केलेले पासवर्ड आणि कोड असलेली उपकरणे गुप्त बटण.

व्हिडिओमध्ये रोमन पेट्रोव्हने कार प्रोग्रामिंगबद्दल बोलले “गुप्त”.

यांत्रिक

यांत्रिक गुप्त बटणे उद्देशानुसार विभागली जातात:

1. चाके लॉक करण्यासाठी बटण वापरले जाऊ शकते. हे डिव्हाइस बोल्ट आणि नटसह लॉकच्या स्वरूपात बनविलेले आहे, एक अद्वितीय डिझाइन आणि एक विशेष की आहे ज्यावर फिंगरप्रिंट स्थित आहे. हे कुलूप उघडण्यासाठी वापरले जाते.
2. स्टीयरिंग व्हील किंवा दरवाजाच्या कुलूपांवर स्थापनेसाठी उपकरणे.
3. लॉक उघडण्यापासून रोखण्यासाठी लॉक सामानाचा डबाआणि हुड.
4. अवरोधित करण्यासाठी वापरलेली उपकरणे धुराड्याचे नळकांडे.

ऑपरेटिंग तत्त्वानुसार

ऑपरेटिंग तत्त्वानुसार ब्लॉकर्स देखील विभागले जातात:

1. विकासकाने निर्दिष्ट केलेल्या अनुक्रमासह. बटणासह संयोजन प्रविष्ट करून अक्षम करणे केले जाते.
2. इंजिन कंपार्टमेंट लॉक संरक्षित करण्यासाठी.
3. पासवर्ड वापरून ब्लॉकर सक्रिय करणे आणि निष्क्रिय करणे सक्षम करणारी उपकरणे.
4. मानक आणि अतिरिक्त स्थापित टॉगल स्विचेससाठी विशिष्ट अनुक्रमात पासवर्ड प्रविष्ट करून डिव्हाइस अक्षम आणि सक्षम करणे शक्य आहे.
5. गुप्त मोशन कंट्रोलर वापरणे शक्य आहे. हे कारमध्ये अनधिकृत प्रवेशाद्वारे सक्रिय केले जाते आणि कारच्या स्थानाबद्दल निर्देशांक प्रसारित करून कार्य करते.
6. अनाधिकृत प्रारंभादरम्यान इंजिन अवरोधित करणारे विशेष मोशन कंट्रोलर आहेत. ते गाडीचे लोकेशन ट्रॅक करत नाहीत, पण गुन्हेगाराला त्यात फिरूही देत ​​नाहीत.
7. यांत्रिक उपकरणांच्या प्रकाराशी संबंधित संलग्नक.
8. अतिरिक्त सायरनसह सुसज्ज विशेष लॉक.

चाकांवर

गुप्त बटणे पारंपारिकपणे तीन प्रकारांमध्ये विभागली जातात आणि प्रोफाइलमध्ये भिन्न असतात:

1. असममित बहुभुजाच्या स्वरूपात बनविलेले. या उपकरणांना तज्ञांमध्ये डिझाइनमध्ये सर्वात सोपा पर्याय मानले जाते. कडांची संख्या भिन्न असू शकते - 8 ते 40 तुकड्यांपर्यंत, त्यांची संख्या संरक्षणाच्या डिग्रीच्या थेट प्रमाणात असते. प्रोफाइल बाह्य आणि अंतर्गत स्क्रूवर स्थापित केले आहे. हे लक्षात घ्यावे की 30 आणि 40 कडा असलेले ब्लॉकर्स केवळ अंतर्गत प्रोफाइलसह उपलब्ध आहेत.
2. आकाराच्या प्रोफाइलसह उपकरणे. असे ब्लॉकर्स डिझाइनमध्ये जटिल आहेत, परंतु या प्रकारचे ब्लॉकर्स चाकांसाठी विश्वसनीय संरक्षण प्रदान करतात. प्रोफाइल घटक स्वतःच रेषांच्या विविध वक्रतेचा संग्रह आहे. किल्ली गहाळ असल्यास, चोर बोल्ट काढू शकणार नाही आणि चाके अनलॉक करू शकणार नाही.
3. भोक साधने. अशा स्क्रूच्या डोक्यात छिद्रे आहेत जी खोली आणि आकारात भिन्न आहेत. ते गोंधळलेल्या क्रमाने व्यवस्थित केले जाऊ शकतात.

विक्रीवर आपण ब्लॉकर्स शोधू शकता जे छिद्रित आणि आकाराच्या उपकरणांचे संयोजन आहेत. अशी उपकरणे शक्य तितक्या विश्वासार्ह आहेत.

आपण गुप्त व्हील लॉक वापरण्याच्या सल्ल्याबद्दल आणि थेफ्ट चॅनेलद्वारे प्रकाशित केलेल्या व्हिडिओमधून ते कसे काढायचे याबद्दल शिकाल. नाही - चोरीविरोधी संरक्षण.

हुड वर

हूड लॉक हे एक उपकरण आहे जे मध्ये स्थित प्रमुख मशीन घटकांची चोरी रोखण्यासाठी वापरले जाते इंजिन कंपार्टमेंट. घुसखोरांपासून इंजिन कंपार्टमेंटचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले. लॉकिंग डिव्हाइसच्या बाजूला, मानक केबलच्या विरूद्ध, ते स्थापित केले आहे अतिरिक्त ब्लॉकर. त्याच्या दुसऱ्या टोकाला, उदाहरणार्थ, ग्लोव्ह बॉक्समध्ये, किल्लीसह एक लॉक आहे. दुसरे डिव्हाइस बंद असल्यास, आपण मानक हँडल वापरून हुड उघडण्यास सक्षम राहणार नाही.

लिओनिड कोवालेनोक यांनी प्रकाशित केलेल्या व्हिडिओवरून आपण हुडसाठी "गुप्त" कसे कार्य करते ते शिकाल.

इंजिनवर

याला इमोबिलायझर देखील म्हणतात. हे पॉवर युनिट सुरू होण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केलेले एक साधे इलेक्ट्रॉनिक उपकरण आहे. चोरीपासून कारचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले हे सर्वात विश्वासार्ह प्रकारच्या डिव्हाइसेसपैकी एक मानले जाते, कारण IMMO ला बायपास करणे इतके सोपे नाही. इंजिन ब्लॉकरचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याची गुप्तता; केवळ वाहनाचा मालक पॉवर युनिट अनलॉक करू शकतो.

लपलेले संरक्षण प्रदान करण्यासाठी, आवश्यक असल्यास, कारच्या आतील भागात कोणतेही बटण वापरले जाऊ शकते, अतिरिक्त टॉगल स्विच प्रदर्शित केला जातो; परंतु यामुळे उपकरणाची गुप्तता कमी होते. आपण स्वतंत्र बटण स्थापित केल्यास, ते वाहनामध्ये कोठेही असू शकते. मुख्य गोष्ट अशी आहे की कार मालक ड्रायव्हरच्या सीटवरून त्यावर पोहोचू शकतो.

अशा ब्लॉकरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत म्हणजे इंधन पुरवठा सर्किट खंडित करणे किंवा स्टार्टर डिव्हाइस अवरोधित करणे. स्टार्टर अनलॉक केला जातो आणि ड्रायव्हरने पासवर्ड टाकल्यास किंवा बटण दाबल्यास सर्किट्स रिस्टोअर होतात. कोड अनेक वेळा चुकीचा प्रविष्ट केला असल्यास, अँटी-थेफ्ट डिव्हाइस वर्धित मोडमध्ये कार्य करण्यासाठी सक्रिय केले जाईल.

परवाना प्लेटवर

नंबर ब्लॉकर्सचा वापर विशेषतः चोरीपासून नंबरचे संरक्षण करण्यासाठी केला जातो. ऑपरेशनच्या तत्त्वावर आधारित, ही उपकरणे चाकांसाठी "गुप्त" सारखीच आहेत. अशी उपकरणे स्क्रूच्या स्वरूपात बनविली जातात, ज्याच्या डोक्यावर आराम प्रतिमा लागू केल्या जातात. संरक्षण अक्षम करण्यासाठी, आपल्याला एक की आवश्यक असेल. हे अद्वितीय आहे आणि बोल्टसह पूर्ण होते; ते जुळणे अशक्य आहे.

ब्लॉकर पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• चार स्क्रू;
• काजू;
• वॉशर;
• स्थापनेसाठी विशेष पाना;
• की

व्हिडिओमध्ये, वापरकर्ता रुस्लान युन्याएवने कार परवाना प्लेटवर गुप्त लॉक स्थापित करण्याची प्रक्रिया प्रदर्शित केली.

स्क्विब

हा पर्याय सर्वात मूलगामी आहे. स्क्विबची किंमत खूप जास्त आहे, परंतु त्याचा वापर होऊ शकतो नकारात्मक परिणामइंजिन रूमसाठी. एखाद्या गुन्हेगाराने कार चोरण्याचा प्रयत्न केल्यास, कॉस्टिक गॅस उपकरण सक्रिय केले जाईल. संपूर्ण केबिनमध्ये त्याची फवारणी केल्याने चोरट्याला त्याचे काम पूर्ण करण्यापासून प्रतिबंध होईल. पण पदार्थाचा वास बराच काळ राहू शकतो.

"गुप्त" कसे स्थापित करावे

चला व्हील लॉक स्थापित करण्याचे उदाहरण पाहू. हे कार्य अंमलात आणण्याच्या प्रक्रियेत, कार्यरत बोल्टची आवश्यकता असेल झिगुली कारमधील घटकांचा वापर करण्याची परवानगी आहे;

कारवर अँटी-चोरी सुरक्षा प्रणाली कशी स्थापित करावी:

1. रिक्त वापरुन, आपल्याला तीन छिद्रे करणे आवश्यक आहे ते एकमेकांशी सममितीय असावेत. त्या प्रत्येकात कोरलेल्या आहेत.
2. मोठ्या व्यासाचा आणखी एक भोक बनविला जातो, तो देखील थ्रेड करणे आवश्यक आहे. कृपया लक्षात घ्या की ही प्रक्रिया पूर्ण करणे इतके सोपे नाही, म्हणून तज्ञ टर्नर्सच्या सेवा वापरण्याची शिफारस करतात.
3. स्क्रू ड्रिल केलेल्या छिद्रांमध्ये स्थापित केले जातात; ते फ्रेमच्या विरूद्ध कडकपणे दाबले जाणे आवश्यक आहे.
4. बटणाचे अनुक्रमिक दाबणे सुनिश्चित करण्यासाठी, आपल्याला हे करणे आवश्यक आहे विद्युत प्रणाली. हे कार्य अंमलात आणण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेल वायरलेस रिले, ते रेडिओ मार्केटवर विकत घेतले जाऊ शकते. कोणत्याही प्रकारचे "गुप्त" वापरण्याची परवानगी आहे, उदाहरणार्थ, हॉक-अप.
5. रिले एका कटमध्ये इलेक्ट्रिकल सर्किटच्या कोणत्याही विभागात स्थापित केले जाते. सकारात्मक आउटपुटसह ते स्थापित करण्याचे सुनिश्चित करा मानक वायरिंगच्या स्थानाच्या बारकावे विचारात घ्या; डिव्हाइसमधील सर्व इलेक्ट्रिकल सर्किट्स मध्यवर्ती कन्सोलवर किंवा केबिनमध्ये कोठेही नेले जाणे आवश्यक आहे. आपण लपलेला पर्याय वापरू शकता, उदाहरणार्थ, ग्लोव्ह कंपार्टमेंटमध्ये किंवा डॅशबोर्डच्या बाजूला.
6. किटमध्ये समाविष्ट केलेल्या सूचनांनुसार, इलेक्ट्रॉनिक घटक स्थापित केला आहे. या टप्प्यावर समस्या उद्भवल्यास, आम्ही इलेक्ट्रीशियनशी संपर्क साधण्याची शिफारस करतो.

कॉन्स्टँटिन स्कॉट्सने त्याच्या व्हिडिओमध्ये कारमधील गुप्त बटणाच्या विकास आणि कनेक्शनबद्दल सांगितले.

जर तुम्हाला स्वतःला अँटी-थेफ्ट ब्लॉकर बसवायचा असेल तर, आम्ही खालील तज्ञांच्या सल्ल्याकडे लक्ष देण्याची शिफारस करतो:

1. स्विचेस कारच्या आत स्थापित केले आहेत; आपल्याला लपलेले स्थान निवडण्याची आवश्यकता आहे. टॉगल स्विच संपर्क कार्ब्युरेटर किंवा स्टार्टर डिव्हाइसच्या आउटपुटशी कनेक्ट केलेले असतात, डिव्हाइसच्या प्रकारावर अवलंबून. स्विच नकारात्मक सर्किटशी जोडलेला असणे आवश्यक आहे. वायरिंगला मानक बटणांशी जोडणे शक्य आहे, उदाहरणार्थ, ऑप्टिक्स, स्टोव्ह, हीटिंग नियंत्रित करण्यासाठी मागील खिडकीइ. एकाधिक स्विच वापरल्याने तुमचा बराच वेळ वाचेल.
2. मफलर वाल्व बंद केले जाऊ शकते. हे अनधिकृतपणे सुरू झाल्यानंतर काही मिनिटांत पॉवर युनिटला ब्लॉक करण्यास अनुमती देईल. एक्झॉस्ट गॅसेसच्या अडथळ्यामुळे, इंजिन योग्यरित्या कार्य करत नाही. गुन्हेगाराला असे समजू शकते की वाहन खराब होत आहे. त्यानंतर चोरटे घटनास्थळावरून पळून जाण्याची शक्यता आहे.
3. पैकी एक साधे पर्याय— ट्रान्समिशन किंवा स्टीयरिंग व्हील ब्लॉक करण्यासाठी डिझाइन केलेले चुंबकीय कुंडीची स्थापना.
4. रेडीमेड इमोबिलायझर स्थापित करणे शक्य आहे ब्लॉकर स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते. प्रारंभ आणि प्रदान करण्यासाठी वापरल्या जाणार्या इलेक्ट्रिकल सर्किटच्या विभागात स्थापना केली जाते योग्य ऑपरेशनकार इंजिन.
5. तुमच्याकडे रेडिओ ट्रान्समीटर असल्यास, ते स्टार्टर डिव्हाइस किंवा कार्बोरेटरमध्ये लपविलेल्या पद्धतीने स्थापित करा. हे सुनिश्चित करेल की जेव्हा हल्लेखोर कारमध्ये घुसण्याचा प्रयत्न करतो तेव्हा सर्किट बंद होते.

"गुप्त" ची होममेड आवृत्ती

स्टार्टर आणि इग्निशन सिस्टम अवरोधित करण्यासाठी डिव्हाइस तयार करण्याचे उदाहरण वापरून आपण स्वतः "गुप्त" बनवू शकता:

1. स्टीयरिंग व्हील आणि इग्निशन स्विचभोवती प्लास्टिक ट्रिम काढा.
2. स्टार्टरवर जाणाऱ्या तारा शोधा.
3. इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये क्रॅश होणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, वायरच्या एका भागातून इन्सुलेशन काढा आणि रेडिओ ट्रान्समीटरचे संपर्क त्यास कनेक्ट करा.
4. डिव्हाइसचे सुरक्षितपणे निराकरण करा आणि ज्या ठिकाणी डिव्हाइस क्रॅश झाले ते इन्सुलेटेड असणे आवश्यक आहे.
5. ब्लॉकरचे ऑपरेशन तपासा. ट्रान्समीटरमध्ये एक विशेष उपकरण समाविष्ट आहे, ज्याचा रेडिओ ट्रान्समीटरवर परिणाम सर्किट पुनर्संचयित करतो. ड्रायव्हरने ते सोबत नेले पाहिजे.

स्टार्टर डिव्हाइस आणि इग्निशन सिस्टमचे ब्लॉकिंग आकृती

सुरक्षितता खबरदारी

ब्लॉकर तयार करताना आणि कनेक्ट करताना, टर्मिनल डिस्कनेक्ट केले जातात बॅटरी. ही एक अनिवार्य अट आहे, अन्यथा आपण शॉर्ट सर्किट आणि इतर विद्युत उपकरणांच्या अपयशास कारणीभूत ठरू शकाल.

"गुप्त" कार तयार करण्यासाठी मालकास इलेक्ट्रॉनिक्स क्षेत्रातील ज्ञान आणि कौशल्ये असणे आवश्यक आहे. चुकीचे कनेक्शन ब्लॉकर अयशस्वी होऊ शकते.

साधक

"गुप्त" चे फायदे:

1. अनेक ग्राहकांना परवडणारी किंमत. जर कार अँटी-थेफ्ट सिस्टमसह सुसज्ज नसेल तर गुप्त लॉक स्थापित करणे सर्वात जास्त असेल बजेट पर्यायसंरक्षण प्रदान करण्यासाठी.
2. चांगली कार्यक्षमता. ट्रिगर केल्यावर, "गुप्त" हल्लेखोरांच्या वेळेचा महत्त्वपूर्ण भाग घेईल. सराव मध्ये, अपहरणकर्ते ज्यांना गुप्त ब्लॉकरची उपस्थिती आढळते ते गुन्हेगारीचे ठिकाण सोडून जातात.
3. कनेक्ट केलेले ब्लॉकिंग डिव्हाइस अक्षरशः कोणतीही ऊर्जा वापरत नाही. तुम्हाला बॅटरी संपण्याची काळजी करण्याची गरज नाही. जरी बॅटरी डिस्चार्ज झाली तरीही, "गुप्त" ची उपस्थिती त्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करणार नाही.
4. गुप्त बटण आपल्याला इतर अँटी-थेफ्ट उपकरणांसह कारसाठी योग्य स्तरावरील संरक्षण सुनिश्चित करण्यास अनुमती देते, उदाहरणार्थ, अलार्म किंवा सेन्सर.
5. डिव्हाइस कोणत्याही मशीन मॉडेलमध्ये स्थापित केले जाऊ शकते रशियन उत्पादन, आणि एक परदेशी कार.
6. "गुप्त" डिव्हाइस स्थापित करताना, वाहनाची मुख्य प्रणाली अवरोधित केली जाते. मॉडेलवर अवलंबून, हे तीन किंवा पाच पासवर्ड प्रयत्नांनंतर होऊ शकते.
7. मुख्य फायदा असा आहे की कारच्या अलार्मच्या बाबतीत गुन्हेगार सिग्नल अडवू शकत नाही.

उणे

पुनरावलोकनांनुसार, अशा डिव्हाइसेसमध्ये कमीतकमी तोटे आहेत. ब्लॉकर्स खराब होऊ शकतात, परंतु नियमापेक्षा हा अपवाद आहे.

• तुम्ही दुकानात जाता तेव्हा तुमचा मूळ चाकाचा बोल्ट तुमच्यासोबत घ्या. आपण हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात भिन्न चाके वापरत असल्यास, बोल्ट भिन्न असू शकतात - दोन्ही आपल्याबरोबर घ्या. हे आपल्याला केवळ फास्टनरचा आकारच नव्हे तर विशिष्ट चाक (शंकू किंवा गोल) च्या कनेक्शनचा प्रकार देखील नेव्हिगेट करण्यात मदत करेल.
• "गुप्त" फास्टनरवर खोल कोड केलेल्या घटकांची उपस्थिती सहसा कमी दर्जाची धातू दर्शवते. म्हणजेच, निर्मात्याला भीती वाटते की लहान घटक योग्य कडकपणाचा सामना करणार नाहीत. पण खोलवर सहज उघडता येते.
• मिश्रधातूच्या चाकांपेक्षा स्टीलच्या चाकांचे संरक्षण करणे अधिक कठीण असते. फास्टनर्समध्ये प्रवेश करणे कठीण नाही, म्हणून हल्लेखोर शांतपणे गॅस रेंचसह रहस्ये फिरवतात. परंतु, दुसरीकडे, “स्टील” साठी खूप कमी शिकारी आहेत.
• आपण प्रत्येक डिस्कवर दोन लॉक स्थापित केल्यास, हे लॉकची घट्ट शक्ती सैल करण्यासाठी शेजारील बोल्ट घट्ट करण्याच्या पद्धतीचा वापर चोरला करू देणार नाही.
• अपूर्ण टॉर्कसाठी "गुप्त" फास्टनर्स घट्ट करण्याचा सल्ला दिला जातो. बदमाशांचे जीवन सोपे करणे हे उद्दिष्ट असेल, तर हा सल्ला नक्कीच अर्थपूर्ण आहे. पण आमच्या चाचण्यांनी दाखवल्याप्रमाणे चांगल्या-गुणवत्तेचे कुलूप शांतपणे स्टँडर्ड टॉर्ककडे खेचतात, ज्यामुळे अनस्क्रूइंग आणि रॅपिंगचे अनेक डझन चक्र होतात.
• स्टडसाठी सुरक्षा नटांची उंची बोल्टपेक्षा जास्त असते आणि चालू असते स्टील डिस्कखूप चिकटून राहतील. म्हणून, स्टडसह हबवर मिश्र चाके स्थापित करणे (संरक्षणाच्या दृष्टिकोनातून) चांगले आहे.
• सर्वात प्रगत चोर "गुप्त" व्हील फास्टनरचे कास्ट बनवतात. मानेच्या थ्रेडेड भागातील सर्वात सोपी संलग्नक तुम्हाला तुमच्या मशीनवर हे घडले आहे की नाही याचा मागोवा घेण्यात मदत करेल. प्लास्टिक बाटलीआणि ट्रॅफिक जाम. ट्रॅफिक जॅम गायब झाल्याचे आढळले? हे शक्य आहे की त्यांना आपल्या चाकांमध्ये स्वारस्य आहे. इतर गोष्टींबरोबरच, अशा टोप्या गुप्त ठेवण्यास मदत करतील.
• चाकांच्या संतुलनावर लॉकचा वास्तविक परिणाम होत नाही, कारण ते रोटेशनच्या केंद्राजवळ स्थित आहेत. संदर्भासाठी: आमच्या बाबतीत मानक व्हील बोल्टचे वस्तुमान 69 ग्रॅम होते आणि प्रत्येक लॉकचे वस्तुमान वर्णनात सूचित केले आहे.
• किमान एक चाक बोल्ट (नट) शिवाय वाहन चालविण्यास मनाई आहे. आपल्या सहलीपूर्वी फास्टनर्सकडे त्वरित नजर टाकण्यासाठी खूप आळशी होऊ नका.

IN आधुनिक जग, जेव्हा विविध प्रकारच्या तंत्रज्ञानाचा विकास फार लवकर होतो, तेव्हा मोटार वाहने ही लक्झरी वस्तू नसून वाहतुकीचे एक आरामदायक साधन असते.

प्रिय वाचकांनो! लेख ठराविक उपायांबद्दल बोलतो कायदेशीर बाब, परंतु प्रत्येक केस वैयक्तिक आहे. कसे हे जाणून घ्यायचे असेल तर तुमची समस्या नक्की सोडवा- सल्लागाराशी संपर्क साधा:

अर्ज आणि कॉल 24/7 आणि आठवड्याचे 7 दिवस स्वीकारले जातात.

हे वेगवान आहे आणि विनामूल्य!

फायदे बद्दल वैयक्तिक कारसार्वजनिक वाहतुकीचा उल्लेख करणे योग्य नाही. विशेषत: मोठ्या शहरांमध्ये मोठ्या प्रमाणात गाड्या चोरांचे लक्ष्य बनतात.

आकडेवारी सांगते की एकट्या आपल्या देशात, दररोज सरासरी 50 अर्ज पीडितांकडून त्यांच्या वाहनांच्या चोरीबद्दल प्राप्त होतात.

इतरांमध्ये परिस्थिती थोडी चांगली आहे प्रमुख शहरे, परंतु कार मालकांना त्यांच्या जंगम मालमत्तेचे संरक्षण करण्याच्या साधनांच्या तीव्र प्रश्नाचा सामना करावा लागतो.

अनेक लोकप्रिय वाण आहेत, ते यांत्रिक आणि दोन्हीमध्ये येतात इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात. परंतु रहस्ये विशिष्ट मागणीत आहेत, वापरकर्त्यांना त्यांच्या वाजवी किंमतीसह आकर्षित करतात, वापरणी सोपी आणि परिणामकारकता.

ते अलार्म सिस्टममध्ये एक उत्कृष्ट जोड आहेत. ते शोधणे कठीण आहे, कारण आक्रमणकर्त्याकडे आवश्यक असलेल्या सर्व क्रिया करण्यासाठी पुरेसा वेळ नसतो.

हे काय आहे

वाहनांचे संरक्षण करण्यासाठी यांत्रिक साधने नवीन नाहीत, कारण सोव्हिएत काळात, ड्रायव्हर्सना गुप्त बटणे आणि टॉगल स्विचसह घरगुती इंटरलॉकचा शोध लावला गेला होता जे उपग्रह पाळत ठेवणे किंवा अलार्म सिस्टमच्या कमतरतेची भरपाई करू शकतात.

हल्लेखोराला बटणाचे ठिकाण माहित नव्हते, त्यामुळे आतील भागात घुसूनही तो वाहन सुरू करू शकला नाही.

अशा कॉन्टॅक्टर्स आणि सर्किट ब्रेकर्सना सामोरे जाण्यासाठी बराच वेळ लागला, ज्यामुळे बहुतेक प्रकरणांमध्ये चोरांना माघार घेण्याची योजना करण्यास प्रवृत्त केले.

कार डीलरशिपमधून विविध वस्तू आणि उपकरणे चोरणे हा एकमेव गुन्हा तो करू शकतो.

मध्ये बाजारात या दिवस विस्तृतइलेक्ट्रॉनिक चोरी-विरोधी प्रणाली सादर केल्या आहेत.

परंतु त्यांची अष्टपैलुत्व आणि आधुनिकता देखील वाहन मालकाला सुरक्षिततेची पूर्ण हमी देत ​​नाही, कारण हल्लेखोरांनी अशी उपकरणे देखील शोधली आहेत जी सुरक्षा प्रणाली अक्षम करणाऱ्या कोड आणि सिग्नल्समध्ये अडथळा आणतात.

आताही, मोठ्या संख्येने वाहनचालक जुन्या यांत्रिक उपकरणांचा अवलंब करतात, ज्याचा शोध कोणत्याही चोराची दिशाभूल करेल.

तज्ञ देखील म्हणून रहस्ये वापरण्याची शिफारस करतात अतिरिक्त संरक्षण, कारण फॅशनेबल अलार्म ऑनलाइन स्टोअरमधून खरेदी केले जाऊ शकतात, अभ्यास केला आणि कमकुवत मुद्दे सापडले जे तुम्ही तुमच्या स्वतःच्या हेतूंसाठी वापरू शकता.

त्यामुळे हे स्पष्ट होते आधुनिक प्रणालीगुप्त यांत्रिक उपकरणासह अलार्म हमी देईल जास्तीत जास्त संरक्षणकोणतेही वाहन.

अशा गुप्त बटणे आणि टॉगल स्विचना गुप्त बटणे म्हणतात, कारण आक्रमणकर्त्यांना संपूर्ण डिव्हाइस बंद करण्यासाठी त्यांचे अचूक स्थापना स्थान माहित नसते.

ते शोधणे अत्यंत कठीण होईल, कारण ते कोणत्याही कोड सिग्नलचे पुनरुत्पादन करत नाही, म्हणून ते संप्रेषण साधने वापरून रोखले जाऊ शकत नाहीत.

तीव्र इच्छा असूनही, चोर त्याच्या जागेवरून वाहन हलवू शकणार नाही, कारण एक महत्त्वाची यंत्रणा अवरोधित केली जाईल. केवळ मालक ज्याला त्याच्या स्थानाबद्दल माहिती आहे तो गुप्त अक्षम करू शकतो.

सुरक्षा प्रणाली वापरणे शक्य आहे ज्यासाठी बटणांचे संपूर्ण संयोजन दाबणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे वाहनांच्या संरक्षणाची हमी जास्तीत जास्त होईल. तथापि, "गुप्त बटण" शोधण्याव्यतिरिक्त, आक्रमणकर्त्याला संयोजन उलगडणे आवश्यक आहे, ज्यास बराच वेळ लागेल.

याक्षणी, बऱ्याच कंपन्या चोरीविरोधी रहस्ये तयार करण्यात गुंतल्या आहेत. कालांतराने, उपकरणे सुधारतात आणि नवीन प्राप्त करतात अतिरिक्त कार्ये, देखावा बदला.

परंतु त्यांच्या ऑपरेशनचे तत्त्व समान राहते - गुप्त नियंत्रण बटण किंवा टॉगल स्विचची उपस्थिती.

आधुनिक गुप्त फोनला अनेक नवीन कार्ये मिळाली आहेत आणि त्यांनी कार्यक्षमतेच्या बाबतीत कार अलार्मशी स्पर्धा करण्यास सुरुवात केली आहे. उदाहरणार्थ, ते आपल्याला स्वयंचलितपणे इंजिन बंद करण्याची परवानगी देतात.

जर चोराने केबिनमध्ये प्रवेश केला, तर जेव्हा चुकीचे की संयोजन दाबले जाते, तेव्हा इंजिन थांबते आणि ते अनलॉक होईपर्यंत सुरू होत नाही.

आम्ही सुरक्षितपणे असे म्हणू शकतो की वाहनाचे संरक्षण करण्यासाठी रहस्ये एक संपूर्ण जटिल आहेत, जे कार अलार्म निष्क्रिय असताना देखील प्रभावी असू शकतात.

कोणत्या प्रकारची कार अँटी-चोरी रहस्ये आहेत?

अशा उपकरणांचे विविध प्रकार आहेत. ते पूर्णपणे भिन्न ऑपरेटिंग तत्त्वांवर आधारित आहेत.

सुरक्षा रक्षकांची मोठी लोकप्रियता त्यांच्या उत्पादनाच्या निरंतर विकासात योगदान देते, नवीन प्रकारांचा शोध जो कारसाठी पूर्ण वाढीव संरक्षणात्मक प्रणाली देखील बदलू शकतो. त्यांच्याकडे लीव्हर, बटण, टॉगल स्विच किंवा इमोबिलायझर आहे.

रहस्ये दोन वर्गांमध्ये विभागली जाऊ शकतात - इलेक्ट्रिकल आणि मेकॅनिकल.

यापैकी पहिल्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• टॉगल स्विच जे स्टार्टर प्रज्वलित केल्यावर इलेक्ट्रिकल सर्किट खंडित करते;
• एक टॉगल स्विच जे युनिटला इंधन पुरवठा करणाऱ्या इलेक्ट्रिक पंपला पॉवर ब्लॉक करते;
• इग्निशन लॉक.

त्यांच्याकडे मोशन सेन्सर, अंगभूत स्टन गन किंवा एन्कोडर असू शकतात. TO यांत्रिक रहस्येसंबंधित:

• विशेष डिझाईन्ससह बोल्ट आणि नट्सच्या स्वरूपात लॉक, अनन्य प्रिंट्ससह की आणि लॉक;
• आणि वाहनाचे दरवाजे;
• हुड आणि ट्रंकसाठी लॉक;
• एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉकर्स.

प्रत्यक्षात आणखीही अनेक प्रकार आहेत. आम्ही तुम्हाला सर्वात लोकप्रिय रहस्यांच्या वैशिष्ट्यांसह तपशीलवार परिचित होण्यासाठी आमंत्रित करतो.

तोडणारे

कार मालक बहुतेकदा या प्रकारचे लॉकिंग डिव्हाइस निवडतात. हे नाव त्याच्या ऑपरेटिंग तत्त्वामुळे मिळाले - सर्किट ब्रेकरसारखे. याचा अर्थ असा की बटण दाबल्याने लो-व्होल्टेज सर्किट खंडित होऊ शकते.

काही दशकांपूर्वी ते अविश्वसनीय आणि धोकादायक मानले जात होते, उदाहरणार्थ, त्यांना टॉर्पेडोच्या खाली ठेवायचे नव्हते.

म्हणून, आता गुप्त अवरोधित करण्याच्या तत्त्वावर कार्य करते इलेक्ट्रॉनिक प्रज्वलनइग्निशन बॉक्समध्ये, इलेक्ट्रिक इंधन पंपमध्ये. परंतु डिव्हाइसचे नाव तेच राहते.

त्याची स्थापना अनेक वाहन घटकांवर शक्य झाली आहे. गुप्त रिलीझमध्ये नेहमीच "गुप्त बटण" नसते.

हे बिनमहत्त्वाचे तपशील म्हणून वेशात केले जाऊ शकते (उदाहरणार्थ, दारावरील काच वाढवण्यासाठी किंवा समोरची खिडकी उडवण्यासाठी लीव्हर किंवा बटण).

वाहनाच्या सुरक्षिततेची पूर्णपणे हमी देण्यासाठी, तुम्ही संपूर्ण चाव्यांचा वापर करू शकता जे यंत्रणा लॉक आणि अनलॉक करेल.

बहुतेकदा, उत्पादक चोरांसाठी "फसवणूक" तयार करण्याची ऑफर देतात, जेव्हा काही बटणे एका दिशेने निर्देशित केली जातात आणि बाकीची दुसऱ्या दिशेने. हे सर्व चोरांना गोंधळात टाकतात आणि परिस्थितीवर तोडगा काढण्यासाठी त्यांचा वेळ काढून घेतात.

ब्रेकरवर कोणतेही बीकन नाहीत, म्हणून डिव्हाइस जीवनाची चिन्हे दर्शवत नाही, ते विशेष वेव्ह ओळख सेन्सरद्वारे देखील शोधले जाऊ शकत नाही.

हल्लेखोर रिले ओळखण्यात आणि बटणांचे आवश्यक संयोजन शोधण्यात बराच वेळ घालवेल. बहुतेक प्रकरणांचा परिणाम म्हणून, तो चोरीची प्रक्रिया सोडून देतो आणि लपतो.

इंधन सोलेनोइड वाल्व्ह

इलेक्ट्रॉनिक इंधन वाल्व्ह समान तत्त्वावर कार्य करतात: ते इंधन लाइन सिस्टममध्ये कट करतात आणि एका बटणावर गुप्त आउटपुट असतात, जे कारच्या आतील भागात एका अस्पष्ट भागाच्या मागे लपलेले असते.

वाहनांमध्ये जेथे कार्बोरेटर आणि डिझेल इंजिन, पंप आणि टाकी दरम्यान वाल्व ठेवला जातो. याचा अर्थ असा की "इंजिन" उपलब्ध असलेल्या सर्व गोष्टी पंप करेपर्यंत आणि नंतर थांबेपर्यंत कार कमी कालावधीत काही अंतर पार करू शकेल.

बिघाडाचे कारण शोधण्यासाठी चोरट्याने वाहनाच्या घटकांमध्ये फेकणे फायद्याचे नाही.

डिव्हाइस वापरण्यास सोपे आहे, परंतु त्यासाठी सुरक्षितता खबरदारी आणि योग्य स्थापना यांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

स्क्विब्स

हा प्रकार आहे नवीनतम विकासऑटोमोटिव्ह संरक्षणाच्या उत्पादनात विशेष कंपन्या.

परंतु ते चोरांसाठी असुरक्षित असू शकते कारण ते तीव्र धूर किंवा विशेष वायू सोडते, जे काही स्क्विब्समध्ये ठेवलेले असते. म्हणून, प्रत्येकजण या प्रकारची सुरक्षा प्रणाली स्थापित करण्याचा निर्णय घेत नाही.

कार मालकाला भीती वाटते की जेव्हा तो की संयोजन दाबण्यास विसरतो तेव्हा तो स्वतः अशा संरक्षणात्मक उपकरणाचा बळी होऊ शकतो.

ते कसे काम करतात

आपल्या केससाठी आवश्यक असलेले रहस्य निवडण्यासाठी, आपण त्या प्रत्येकाची ऑपरेटिंग तत्त्वे समजून घेतली पाहिजेत. विक्रेते आणि उत्पादकांच्या प्रतिनिधींना याबद्दल तपशीलवार माहिती दिली जाते.

चला डिव्हाइसची कार्यक्षमता पाहू, ज्यामध्ये एक रिले आणि एक संपर्क की असते. डिव्हाइस आदिम दिसते, परंतु ते आपल्याला वाहन इंजिनच्या कार्यासाठी जबाबदार असलेल्या पॉवर शाखांना अवरोधित करण्यास अनुमती देते.

सर्वात सामान्य टॉगल स्विच कुचकामी ठरेल कारण त्यास स्विच करण्यासाठी कारचे अंतर्गत भाग सोडणे आवश्यक आहे. खालील आकृती अशी कमतरता दर्शवत नाही.

संरक्षण उपकरणाचे नाव “ट्रिक रिले” आहे. हे सर्व प्रकारच्या वाहनांचे संरक्षण करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते सतत दबाव+12 V वर इग्निशनसह.

या सर्किट्समध्ये पॉवरिंग इंजेक्टर, वाहने प्रज्वलित करणे आणि कॉइलमध्ये स्पार्क प्लगचा समावेश होतो.

इग्निशन चालू करण्यासाठी, आपण "गुप्त स्विच" वापरला पाहिजे. नंतर संपर्क बंद होतो, इंजिन बंद होईपर्यंत डिव्हाइस चालू मोडमध्ये असते.

जेव्हा वाहन चालणे थांबवते, तेव्हा रिले उघडते. पुढच्या वेळी जेव्हा तुम्ही इग्निशन चालू कराल, तेव्हा तुम्हाला तेच "गुप्त स्विच" दाबावे लागेल जे त्याच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार असलेल्या कोणत्याही डिव्हाइसवर प्रदर्शित केले जाईल.

उदाहरणार्थ, आपण विंडो रेग्युलेटर, एक हीटर एअर रेग्युलेटर आणि यासारखे वापरू शकता.

फायदे आणि तोटे

कोणतेही परिपूर्ण शोध नाहीत, म्हणून रहस्यांमध्ये सकारात्मक आणि नकारात्मक दोन्ही वैशिष्ट्ये आहेत.

परंतु तुम्ही त्यांना निष्क्रिय केल्यास, वाहन पूर्णपणे असुरक्षित राहील. अनुभवी हल्लेखोरांना त्यांच्या ऑपरेशनचे तत्त्व माहित आहे, म्हणून ते त्यांच्यासमोर थांबणार नाहीत.

एकमेव दोष म्हणजे ते वाहनाच्या पूर्ण सुरक्षिततेची हमी देत ​​नाहीत. अनुभवी चोऱ्यांना लपविलेल्या बटणांची सर्व संभाव्य ठिकाणे माहीत असतात, त्यामुळे ते जागा तपासू शकतात.

परंतु चोरीविरोधी लॉक देखील - सर्वात प्राचीन डिव्हाइस - जेव्हा अलार्म किंवा कारचे संरक्षण करण्याच्या इतर साधनांसह पूरक असेल तेव्हा सुज्ञपणे वापरले जाऊ शकते.

कसे निवडायचे

आपल्या केससाठी योग्य एक गुप्त लॉक निवडण्यासाठी, आपल्याला त्यांच्या ऑपरेशनचे तत्त्व आणि संरक्षणासाठी आपल्या गरजा माहित असणे आवश्यक आहे.

नियमानुसार, अशा सर्व प्रकारच्या उपकरणांमध्ये फारसा फरक नाही, कारण ते कारच्या कोणत्याही भागाचे ऑपरेशन अवरोधित करण्याच्या तत्त्वावर कार्य करतात, त्याशिवाय इंजिन सुरू होणार नाही.

हल्लेखोरांना त्यांचा पर्दाफाश करण्यासाठी आणि त्यांना काढून टाकण्यासाठी बराच वेळ लागतो, ज्यामुळे कार चोरण्याची इच्छा परावृत्त होते.

1. केवळ डिव्हाइसच्या किंमतीकडेच नव्हे तर त्याच्या क्षमतेकडे देखील लक्ष द्या.
2. या बाजारपेठेतील प्रतिष्ठित उत्पादकांना प्राधान्य द्या.
3. गुप्त खरेदी करण्यापूर्वी, आपल्याला चाचणीसाठी विचारण्याची आवश्यकता आहे

या सोप्या पायऱ्यांमुळे तुम्हाला तुमच्या गरजा आणि अपेक्षांना अनुरूप असे वाहन संरक्षण उत्पादन निवडता येईल आणि ते अनेक वर्षे टिकेल.

उपकरणांची किंमत

यांत्रिक कार अँटी-थेफ्ट लॉक त्यांच्या इलेक्ट्रॉनिक समकक्षांपेक्षा खूपच स्वस्त असतील.

आम्ही तुम्हाला विश्लेषणासह स्वतःला परिचित करण्यासाठी आमंत्रित करतो सरासरी किंमतमॉस्को आणि सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये secretok:

निर्देशक ते दर्शवतात वेगळे प्रकार secretok कडे परवडणारे किमतीचे धोरण आहे प्रदेश कोणताही असो. प्रणालीच्या जटिलतेमुळे आणि निर्मात्याच्या नावामुळे किंमत बदलते.

स्थापित करण्यासाठी किती खर्च येतो

तुम्ही स्वतः कनेक्शन बनवू शकता, परंतु कौशल्याच्या कमतरतेमुळे डिव्हाइसचे नुकसान होण्याचा आणि तुमच्या वाहनाला हानी पोहोचण्याचा उच्च धोका आहे.

उदाहरणार्थ, पेडलवरील कार अँटी-चोरी लॉक मोटार चालकाद्वारे स्वतंत्रपणे स्थापित केले जाऊ शकते, परंतु इलेक्ट्रॉनिक भाग किंवा इंधन युनिट्सच्या कार्याशी संबंधित उपकरणांना व्यावसायिक स्थापना आवश्यक आहे.

मॉस्को आणि सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये स्थापना खर्च:

आकडेवारी दर्शविते की गुप्त लॉक स्थापित केल्याने वाहन चालकांना डिव्हाइसच्या खर्चापेक्षा जास्त खर्च येईल. म्हणून, तुम्ही तुमची सर्व कौशल्ये आणि सुरक्षा उपकरणांची किंमत सुज्ञपणे मोजली पाहिजे. एक अनुभवी तंत्रज्ञ नेहमी डिव्हाइस अधिक विश्वासार्हपणे स्थापित करेल आणि कारला हानी पोहोचवू शकणार नाही.

कार-चोरी-विरोधी सुरक्षा प्रणाली ही सर्वात प्रभावी वाहन संरक्षण प्रणालींपैकी एक मानली जाते, कारण हल्लेखोरांना वाहनाचा आतील भाग पुन्हा एकदा सोडणे फायदेशीर नाही.

लॉक, वाहनाचे संरक्षण करण्याचे साधन म्हणून, काहीतरी अलौकिक आणि विश्वासार्ह मानले जाऊ शकत नाही.

त्यांचे मुख्य आणि प्रारंभिक कार्य म्हणजे चोऱ्यांना वेळ काढून वाहने ताब्यात घेण्यापासून रोखणे आणि त्यांना विचित्र परिस्थितीत टाकणे.

गुपिते वापरण्याच्या 70% पेक्षा जास्त प्रकरणांमध्ये असे दिसून येते की अशी लॉकिंग सिस्टम खूप प्रभावी असू शकते.

कारण अलार्म वाजत नसतानाही हल्लेखोराला रंगेहाथ पकडले जाते, जरी तो बऱ्याचदा संभाव्य "समस्या" ला दीर्घकाळ सामोरे जाऊ इच्छित नसला तरी, विशेषत: जेव्हा त्याला कारच्या हुडखाली पहावे लागते तेव्हा तो निघून जातो. सर्व काही त्याच्या स्वतःच्या उपकरणांवर आणि दृश्यातून अदृश्य होते.

चोरीविरोधी प्रकल्पाचा विचार करताना, तुम्हाला कोणते सिस्टीम घटक आवश्यक असतील, त्यांची किंमत आणि संभाव्य बचत यांचा विचार करावा. नंतरचा अर्थ असा नाही की आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी आपली कार चोरीपासून सुरक्षित करण्यापूर्वी, आपल्याला निम्न-गुणवत्तेची उत्पादने खरेदी करणे आवश्यक आहे. तथापि, बरेच लोक स्वत: एक इमोबिलायझर किंवा लॉकिंग डिव्हाइसेस स्थापित करण्यास सक्षम आहेत. कार चोरीपासून संरक्षणाचे उपलब्ध घटक आणि त्यांचा उद्देश विचारात घेणे बाकी आहे.

कारचे सतत आधुनिकीकरण आणि चोरीच्या संख्येत वाढ यामुळे संरक्षणात्मक उपकरणे सुधारतात, नवीन प्रकार आणि संयोजनांचा उदय होतो. चोरीविरोधी उपकरणे. आज खालील प्रकारची उपकरणे कार्यरत आहेत:

• इलेक्ट्रॉनिक.
• यांत्रिक.
• रेडिओ शोध इंजिन.
• उपग्रह.
• ट्रान्सपॉन्डर.
• बायोमेट्रिक.

शेवटचे चार प्रकार जटिल आहेत तांत्रिक माध्यमआणि स्थापनेदरम्यान विशेष कौशल्ये आणि ज्ञान आवश्यक आहे. पण इलेक्ट्रॉनिक आणि यांत्रिक प्रणालीस्वतंत्रपणे व्यवस्थित केले जाऊ शकते. किमान इलेक्ट्रॉनिक्स, स्थापित नसल्यास, सुधारणे कठीण नाही.

ब्लॉक नंबर 1 किंवा इलेक्ट्रॉनिक माध्यमांचा वापर करून आपल्या कारचे चोरीपासून संरक्षण कसे करावे

TO इलेक्ट्रॉनिक उपकरणेयामध्ये वेळ-चाचणी केलेले "गुप्ते" समाविष्ट आहेत - टॉगल स्विच, बटणे आणि यांत्रिकरित्या उघडणारे संपर्क. बर्याचदा, एक मानक कार बटण गुप्त संपर्क म्हणून वापरले जाते, ते लपविलेल्या टॉगल स्विचसह डुप्लिकेट करते.

प्रज्वलन किंवा इंधन पुरवठा सर्किट्सच्या त्यानंतरच्या व्यत्ययासह शॉक, गती, व्हॉल्यूम आणि ओपनिंग सेन्सरच्या उपस्थितीद्वारे अधिक प्रगत उपकरणे ओळखली जातात. इमोबिलायझरच्या वापराद्वारे सभ्य परिणाम प्रदर्शित केले जातात, ज्याचे कार्य "स्वतःच्या सामर्थ्याने" कार चोरीला जाण्यापासून रोखणे आहे. आधुनिक वाहन निर्मात्यांना माहित आहे चोरीपासून कारचे संरक्षण कसे करावे, म्हणून जवळजवळ सर्व वाहने मानक इमोबिलायझरने सुसज्ज आहेत. या सुरक्षा प्रणालीमध्ये विशिष्ट नोड अवरोधित करणारी अनेक कॉन्फिगरेशन असू शकतात, परंतु दोन भिन्न मार्गांनी:

• कॉन्टॅक्ट मेकॅनिझमचा वापर करून, इंजिन सुरू करणे केवळ तेव्हाच शक्य आहे जेव्हा तुमच्याकडे विशिष्ट इमोबिलायझरसाठी कोड केलेली की असेल.
• कॉन्टॅक्टलेस मेकॅनिझमचा वापर करून, कोडेड कार्ड एक की म्हणून काम करते, जे फक्त कारच्या आतील भागात असणे आवश्यक आहे जेणेकरून ड्रायव्हर इंजिन सुरू करू शकेल. तुम्ही कार्ड केबिनमधून बाहेर काढल्यास, तुम्ही यापुढे अंतर्गत ज्वलन इंजिन सुरू करू शकणार नाही. फक्त दोष- अशी प्रणाली स्वतः स्थापित करणे शक्य नाही आणि त्याची किंमत केवळ महाग मॉडेलशी संबंधित आहे.

मानक इमोबिलायझरमध्ये बदल

इममो ब्लॉक, ज्यामध्ये ट्रान्सपॉन्डर कोड असतात, त्याच्या सूचीसह प्रतिसाद नाडीची तुलना करते. जर उत्तर यादीत असेल, तर इंजिन सुरू करण्याची परवानगी ECU कडे पाठविली जाते. समस्या खालील बारकावे मध्ये आहे:

• इमोबिलायझर युनिटच्या मेमरीमध्ये फॅक्टरीमधून आलेल्या कळांवर दोन चिप्सचे कोड असतात;
• आपण मेमरीमध्ये 8 ट्रान्सपॉन्डर्सपर्यंतचे एन्कोडिंग प्रविष्ट करू शकता, म्हणजे. त्याला अतिरिक्त की तयार करण्याची आणि नंतर ब्लॉकच्या मेमरीमध्ये नोंदणी करण्याची परवानगी आहे;
• सेवा कनेक्टरशी कनेक्ट केल्यावरच अतिरिक्त चिप्स मेमरीमध्ये जोडल्या जाऊ शकतात.

याच शेवटच्या पळवाटाचा फायदा अपहरणकर्ते घेतात. ते स्कॅनर कनेक्ट करतात किंवा immo ब्लॉक पूर्णपणे निष्क्रिय करतात. प्रश्न असा आहे की जास्त खर्च न करता आणि प्रभावीपणे आपल्या स्वत: च्या हातांनी चोरीपासून आपल्या कारचे संरक्षण कसे करावे? सोपे - आपल्याला सेवा कनेक्टर काढण्याची आवश्यकता आहे. हे करण्यासाठी, फक्त या सोप्या चरणांचे अनुसरण करा:

• कनेक्टरला केबल काळजीपूर्वक अनवाइंड करा;
• कनेक्टरसह केबलचा भाग कापून टाका (स्पेअर वायरसह);
• कटच्या जागी, कोणत्याही उपकरणातून (संगणक उपकरणे) दोन पुरुष-महिला कनेक्टर सोल्डर करा;
• नवीन कनेक्टर सुरक्षित करा.

आतापासून तुमच्या गाडीत संपर्क गट, ज्याचा वायरिंग आकृती प्रथमच ओळखता येत नाही. जेव्हा आपल्याला सेवा केंद्रात जावे लागते तेव्हा केबलचा दुसरा भाग घरी संग्रहित केला जाऊ शकतो - फक्त नर मादीमध्ये घाला आणि मानक कनेक्टर वापरा.

ऑटोस्टार्ट हवे असल्यास काय करावे?

च्या साठी दूरस्थ प्रारंभइंजिन, इमोबिलायझरला की चिप ओळखणे आवश्यक आहे. हे सर्वसाधारण शब्दात कसे लागू केले जाते? कारमध्ये एक कंटेनर ("क्रॉलर") आहे ज्यामध्ये इग्निशन स्विचमधील कॉइल सारखीच असते. त्यात ट्रान्सपॉन्डर किंवा फक्त ट्रान्सपॉन्डर असलेली की ठेवली जाते. कॉइल संपर्क मानक इंडक्टरच्या आउटपुटच्या समांतर रिलेद्वारे जोडलेले आहेत. असे दिसते की आपल्या स्वत: च्या कारचे चोरीपासून संरक्षण कसे करावे या प्रश्नात कोणतीही समस्या नसावी, परंतु ते सहजपणे उद्भवू शकतात:

• बेईमान ऑटोस्टार्ट इंस्टॉलर फक्त दुसरी की काढून घेतात आणि मालकाकडे एक सोडून देतात. तिसरी चिप इममो मेमरीमध्ये आणणे आणि ती कंटेनरमध्ये ठेवणे स्मार्ट होईल.
• चोराला फक्त लॉक अस्तर काढून कॉइलचे कनेक्शन शोधणे आणि चिपसह कंटेनर शोधणे आवश्यक आहे. म्हणजेच, गुन्हेगाराला स्कॅनरची देखील आवश्यकता नाही - त्याच्याकडे कार्यरत ट्रान्सपॉन्डर आहे.
• "वॉकर" इग्निशन स्विचपासून लांब लपवले जाऊ शकत नाही - लक्षणीय सिग्नल क्षीणन असेल.

ब्लॉक क्रमांक 2: यांत्रिक माध्यमांचा वापर करून आपल्या स्वत: च्या हातांनी चोरीपासून आपली कार प्रभावीपणे कशी सुरक्षित करावी

नावावरून हे स्पष्ट आहे की हे साधन यांत्रिकरित्या फसवणूक करणाऱ्यांना कारमध्ये जाण्याचा प्रयत्न करण्यापासून रोखतात. इलेक्ट्रॉनिक सिस्टीम ऑपरेट करणे सोपे असले तरी, इन्स्टॉलेशन, विश्वासार्हता आणि सुलभतेमुळे यांत्रिक उपकरणे लोकप्रिय आहेत. परवडणारी किंमत. जरी या पर्यायांचा एकत्रित वापर कमाल विरोधी चोरी प्रभाव देतो.

कोणत्याही कार उत्साही व्यक्तीला उच्च-गुणवत्तेच्या आणि स्वस्त लॉकिंग उपकरणांसह चोरीपासून स्वतःची कार कशी सुरक्षित करावी हे शिकण्यात स्वारस्य असेल. यांत्रिक उपकरणे. फसवणूक करणाऱ्यांचा सामना करण्याच्या या माध्यमांपैकी, सर्वात लोकप्रिय आहेत:

• स्टीयरिंग व्हील, पेडल, दरवाजा आणि चाकांचे कुलूप.
• इग्निशन स्विच, गिअरबॉक्स आणि हुडसाठी विशेष लॉक.
• सर्व प्रकारचे "गुप्त" (उदाहरणार्थ, मशीनच्या काही भागांमध्ये स्थापित केलेल्या पिन).

महत्वाचे!प्रत्येक प्रकारची लॉकिंग यंत्रणा विशिष्ट कार घटकासह वापरण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. अतिरिक्त संरक्षण निवडताना, आपण आपल्या कारचे मेक आणि मॉडेल विचारात घेतले पाहिजे, कारण काही उत्पादने तयार केली जातात डिझाइन वैशिष्ट्येगाडी.

आपण स्वत: यांत्रिक लॉक निवडू शकता किंवा हे प्रकरण तज्ञांना सोडू शकता. चला सर्वात परवडणारे ब्लॉकर पाहूया.

दरवाजाचे कुलूप

ते मागे घेण्यायोग्य पिन आहेत जे दरवाजाच्या बोल्टसारखे कार्य करतात. लॅचेस इलेक्ट्रिक ड्राईव्हद्वारे चालविले जातात, ज्यानंतर दरवाजे केवळ त्याच्या अखंडतेचे उल्लंघन करून उघडले जाऊ शकतात. सहसा दरवाजाच्या शेवटी स्थापित केले जाते. च्या उपस्थितीत सकारात्मक पैलू ही पद्धतत्याचे तोटे आहेत:

• दरवाजाच्या संरचनेत मूलगामी हस्तक्षेपाची गरज, ज्यामुळे शरीराची गंज होऊ शकते;
• संपूर्ण अँटी-चोरी प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी सर्व दरवाजांवर लॉक स्थापित करण्याची आवश्यकता.

स्टीयरिंग लॉक

मानक लॉक विशेषतः विश्वसनीय नसल्यामुळे, गुन्हेगारांना कार "चोरी" करण्यापासून रोखण्यासाठी अतिरिक्त यांत्रिक संरक्षण डिझाइन केले आहे. पासून कार मालकांसाठी योग्य बजेट विभागआणि ज्यांनी अद्याप स्वतःच्या कारचे चोरीपासून संरक्षण कसे करायचे हे ठरवले नाही, कारण:

• उपकरणांची किंमत कमी आहे;
• वापरण्यास सोयीस्कर.

स्वाभाविकच, असे उपकरण केवळ नवशिक्या कार चोरांना प्रतिकार करू शकते. दुर्दैवाने, गुन्हेगारी व्यवसायातील "शार्क" अशा अडथळ्यांवर त्वरीत मात करतात.

गिअरबॉक्स लॉक

कार उत्साही लोकांमध्ये लोकप्रिय संरक्षण, ज्यामुळे गीअर्स बदलणे अशक्य होते. त्यांच्या डिझाइन आणि ऑपरेटिंग तत्त्वावर आधारित, या प्रकारची उत्पादने दोन प्रकारांमध्ये विभागली आहेत:

पहिला प्रकार म्हणजे स्क्रू केलेल्या ब्रॅकेटसह लॉक. नंतरचे, यामधून, शरीराशी संलग्न आहे. डिव्हाइसची स्थापना विशेषतः कठीण नाही आणि कमीतकमी अनुभव असलेल्या वाहनचालकाद्वारे केले जाऊ शकते.

पिन आवृत्तीमध्ये गीअर्स किंवा फॉर्क्सची हालचाल रोखण्यासाठी विशेष छिद्रामध्ये अतिरिक्त पिन स्थापित करणे समाविष्ट आहे. तथापि, आपण इंजिनच्या डब्यातून गियर गुंतवू शकता, त्यामुळे हुडवरील गुप्त लॉक अजिबात दुखापत होणार नाही.

हुड लॉक

डिव्हाइस थेट हुडवर आरोहित आहे आणि दोन प्रकारांमध्ये येते:

• यांत्रिक ड्राइव्हसह जे विशेष कीसह उघडते;
• इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ड्राइव्हसह जे इलेक्ट्रॉनिक सिग्नलवरून चालते.

स्वतंत्र सुरक्षा उपकरण म्हणून, हुड लॉक व्यावसायिक कार चोरांना दोन मिनिटांपेक्षा जास्त काळ प्रतिकार करू शकतो. तथापि, अतिरिक्त उपाय म्हणून, लॉक अगदी संबंधित आहे.

अखेरीस

संरक्षण कसे करावे याचा विचार करणारा प्रत्येक वाहनचालक वैयक्तिक कारआपल्या स्वत: च्या हातांनी चोरीच्या विरूद्ध, आपण हे लक्षात घेतले पाहिजे की संरक्षण सर्वसमावेशक असले पाहिजे. जास्तीत जास्त कार्यक्षमता प्राप्त करण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे. कोणतेही एक उपकरण स्थापित करणे केवळ अर्थपूर्ण आहे जर:

• कार कार चोरांना स्वारस्य नाही आणि स्वस्त श्रेणीशी संबंधित आहे;
• निधीची कमतरता.

तज्ञांच्या मते, खर्च चोरी विरोधी प्रणालीकारच्या किंमतीच्या किमान 5-10% असणे आवश्यक आहे. जर पैसा घट्ट असेल तर आम्ही प्रोग्राम करण्यायोग्य "गुप्त" स्थापित करतो बजेट वर्गआणि आम्ही चोराच्या कमी पात्रतेची आशा करतो, जो इमोबिलायझर व्यतिरिक्त अतिरिक्त समस्यांना तोंड देण्यास तयार नाही.

आदर्श अँटी-थेफ्ट सिस्टममध्ये अनेक घटक असावेत. शिवाय, ते अशा प्रकारे निवडले पाहिजे की कार्यक्षमता परस्पर वर्धित केली जाईल आणि असमाधानकारक बाबींची भरपाई केली जाईल.

स्वत: करा अँटी-चोरी कार रहस्ये.

सिक्युरिटी लॉक हे एक विशेष उपकरण आहे जे कारचे चोरीपासून प्रभावीपणे संरक्षण करते आणि इंजिन सुरू होण्यापासून रोखते किंवा हलवण्यास प्रारंभ करते तेव्हा ते बंद करते. असे डिव्हाइस मुख्य सुरक्षा प्रणालीपासून स्वतंत्रपणे स्थापित केले जाते, मालमत्ता संरक्षणाची अतिरिक्त ओळ तयार करते. अशी उपकरणे एकतर मानक नियंत्रण बटणे किंवा लपलेली बटणे, स्विच, टच बटणे आणि इतर पर्यायांच्या स्वरूपात ऑपरेट करू शकतात.

कार चोरण्यासाठी लागणारा वेळ वाढवणे हा गुपिताचा उद्देश आहे. चोराचे लोखंडी तत्व म्हणजे आपले काम लवकर करणे. जर मशीन 3-5 मिनिटांत त्याच्या हाताळणीला न जुमानता, तर हल्लेखोर त्याला एकटे सोडतो.

रहस्ये स्थापित करण्यासाठी नियम

तुमच्या कारवर दुसरा अँटी-चोरी एजंट स्थापित करण्यापूर्वी, तुम्हाला अनेक मुद्द्यांचे काळजीपूर्वक मूल्यांकन आणि विचार करणे आवश्यक आहे:

बटणाचे स्थान. टॉगल स्विच ठेवावा जेणेकरून ते नैसर्गिक हालचालींद्वारे वापरता येईल. कार चोरीला जाण्यापूर्वी, ते कारचे निरीक्षण करतात आणि जर तुम्ही इंजिन सुरू करण्यापूर्वी अनैसर्गिक हालचाली करत असाल, पेडलखाली क्रॉल केले किंवा सीटवर टेकले तर स्विचचे स्थान निश्चित करणे ही एक क्षुल्लक गोष्ट आहे. बटण स्थापनेचे स्थान सक्षमपणे, जबाबदारीने आणि कल्पनेने संपर्क साधणे आवश्यक आहे. ग्लोव्ह कंपार्टमेंटमध्ये, स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली आणि सीटच्या खाली, कार चोर लगेच टॉगल स्विच शोधतात. स्विच मध्ये वेश केले जाऊ शकते दरवाज्याची कडी, गियर शिफ्ट लीव्हर, स्टीयरिंग व्हील; काही सह एकत्र केले जाऊ शकते खूप नाही महत्त्वाचा घटकनियंत्रण (हीटर स्विच, हेडलाइट्स किंवा असे काहीतरी); इग्निशन स्विचच्या पुढे माउंटिंग बोल्टच्या रूपात वेशात केले जाऊ शकते - मुख्य गोष्ट अशी आहे की ती स्पष्ट नाही, अनावश्यक हालचालींची आवश्यकता नाही आणि ते मानक नसलेल्या ठिकाणी स्थित आहे.

अतिरिक्त वैशिष्ट्ये. गुपित प्रदान करणे आवश्यक आहे सेवा कार्य- अलार्मवरील व्हॅलेट मोडसारखे काहीतरी, जेणेकरून सर्व्हिस स्टेशनवर काम करताना त्याची उपस्थिती सोडू नये;

इतर चोरी-विरोधी प्रणालींसह कार्य करा. सिक्रेटने इतर कोणत्याही अँटी-थेफ्ट सिस्टमसह समांतर कार्य केले पाहिजे आणि अतिरिक्त अलार्म फंक्शन्स (उदाहरणार्थ: स्वयंचलित इंजिन प्रारंभ) देखील खराब करू नये.

चला इलेक्ट्रॉनिक रहस्यांचे प्रकार अधिक तपशीलवार पाहूया:

बटन दाब. गुप्त लॉकसाठी एक सोपा आणि स्वस्त पर्याय. टॉगल स्विच अवरोधित केलेल्या डिव्हाइसच्या वीज पुरवठ्याच्या अंतरामध्ये (स्टार्टर, इंधन पंप, इग्निशन कॉइल्स) ठेवलेला आहे.

फायदे: इंस्टॉलेशनची सोपी, कमी किंमत (फक्त टॉगल स्विच आणि वायर आवश्यक आहेत).

तोटे: आर्मिंग स्वहस्ते केले जाते, सिस्टमशी सुसंगत नाही स्वयंचलित प्रारंभइंजिन, कारची मानक बटणे वापरणे शक्य नाही.

रिलेसह पुश-बटण. प्रत्येक वेळी इंजिन सुरू झाल्यावर, बटण एका सेकंदासाठी दाबावे लागेल; बटण दाबल्याने रिले चालू होईल, तर इग्निशन बंद होईपर्यंत रिले संपर्क बंद राहतील, परंतु इग्निशन बंद केल्यावर, सर्किट स्वतःच उघडेल आणि आपण गुप्त चालू करण्यास विसरलात असा कोणताही धोका नाही. .

फायदे: सापेक्ष स्वस्तपणा (फक्त टॉगल स्विच, रिले आणि वायर आवश्यक आहेत). आर्मिंग स्वयंचलितपणे केले जाते.

तोटे: इग्निशन बंद झाल्यानंतर ताबडतोब आर्मिंग केले जाते, कनेक्शन लागू करण्यात थोडी अडचण येते, ते स्वयंचलित इंजिन स्टार्ट सिस्टमशी सुसंगत नाही, कारची मानक बटणे वापरणे शक्य नाही.

विशेष उपकरणे जी आपोआप सशस्त्र असतात आणि गुप्त बटण दाबून नि:शस्त्र होतात. ब्लॉकिंग हालचालीच्या सुरूवातीस (स्वयंचलित इंजिन स्टार्ट सिस्टमसाठी) किंवा इग्निशन चालू केल्यावर लगेच होऊ शकते.

फायदे: साधी स्थापना, आर्मिंग स्वयंचलितपणे केले जाते, इग्निशन बंद झाल्यानंतर काही वेळाने आर्मिंग केले जाते, स्वयंचलित इंजिन स्टार्ट सिस्टमशी सुसंगत, मानक कार बटणे वापरणे शक्य आहे.

तोटे: किंमत एका साध्या गुप्त लॉकच्या तुलनेत जास्त आहे, पेडल्स हाताळून निश्चित केली जाते.

उदाहरणार्थ: आमची AMK00100-AMK00106 मालिका डिव्हाइसेस स्वयंचलित इंजिन स्टार्ट सिस्टम असलेल्या कारसाठी आहेत;

मोशन सेन्सरसह विशेष उपकरणे, स्वयंचलितपणे सशस्त्र, गुप्त बटण दाबून नि:शस्त्र, स्वयंचलित इंजिन स्टार्ट सिस्टमसह कार हलविण्याचा प्रयत्न करताना सर्किट अवरोधित करते.

फायदे: साधी स्थापना, आर्मिंग स्वयंचलितपणे केले जाते, इग्निशन बंद झाल्यानंतर काही वेळाने आर्मिंग केले जाते, स्वयंचलित इंजिन स्टार्ट सिस्टमशी सुसंगत, प्रवेग सेन्सर वापरून गती शोधणे शक्य आहे, मानक कार बटणे वापरणे शक्य आहे.

तोटे: उच्च किंमत (इमोबिलायझेशन सिस्टमशी तुलना करता येते).

वर वर्णन केलेल्या कारसाठी कोणतेही रहस्य जास्त अडचणीशिवाय तयार केले जाऊ शकते - परंतु जर विद्युत उपकरणे आपल्यास परिचित असतील तरच. जर तुम्हाला सर्किट्सची फारशी ओळख नसेल, तर ही बाब व्यावसायिकांना सोपवा: इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये छेडछाड केल्याने महाग दुरुस्ती होऊ शकते.

कार (कार) साठी चोरी-विरोधी रहस्य स्वतः करा - आकृती

कारशी संबंधित कोणत्याही समस्येत प्रभावी आणि स्वस्त चोरीविरोधी संरक्षणाच्या समस्येइतके गडद स्पॉट नाहीत. ही किंवा ती इमोबिलायझर किंवा अँटी-थेफ्ट सिस्टम खरोखर किती प्रभावी आहे हे स्पष्ट नाही - खरं तर, अशी माहिती सार्वजनिकरित्या उपलब्ध नाही.

अँटी-चोरी निर्माते त्यांच्या विजयाचा बिगुल वाजवतात आणि “सुपर-टेक्नॉलॉजिकल”, “अनहॅकेबल”, “पूर्ण संरक्षित” आणि “न वाचता येण्याजोग्या” प्रणालींबद्दल जाहिरातींची गाणी गातात. नाहीतर हे सगळे सामान कोण घेणार? ज्या ड्रायव्हर्सने त्यांच्या कार गमावल्या आहेत (विखुरलेल्या "अनहॅकेबल आणि न वाचता येण्याजोग्या" सिस्टमची स्थापना असूनही), त्या बदल्यात, सुरक्षा प्रणालींचे इंस्टॉलर आणि उत्पादकांवर टीका करतात, जे देखील समजण्यासारखे आहे. त्याच वेळी, बहुसंख्य कार मालक, ज्यांनी अद्याप चोरांचा वैयक्तिकरित्या सामना केला नाही, ते डरपोकपणे दोघांचे ऐकतात आणि सामान्यतः संशयवादी मताचे समर्थन करतात "जर त्यांना चोरी करायची असेल तर ते चोरी करतील."

असे का होत आहे? सर्व प्रथम, कारण चोरीविरोधी प्रणाली फारच क्वचितच “कृतीत येते”: क्वचितच प्रत्येक 60 व्या कार, जर तुम्ही सर्वांसाठी सरासरी मोजले तर द्रव मॉडेलआणि ब्रँड्स, अपहरणकर्त्यांच्या हल्ल्याच्या अधीन आहेत. दैनंदिन वापरादरम्यान "चोरीविरोधी उपकरणे" ज्या प्रकारे वागतात ते त्यांच्या वास्तविक परिणामकारकतेचे मूल्यांकन म्हणून काम करू शकत नाहीत: येथे आपण केवळ कारागिराच्या गुणवत्तेबद्दल बोलू शकतो ("काम करते किंवा कार्य करत नाही"). हे एअरबॅगसारखे आहे: जोपर्यंत तुम्ही एखाद्या व्यक्तीकडे चांगल्या वेगाने उडत नाही तोपर्यंत तुम्ही ते तपासणार नाही.

तर असे दिसून आले की चोरी-विरोधी प्रणालींबद्दलचे सामान्य मत पक्षपाती “स्पेक्ट्रमच्या टोकांद्वारे” तयार केले जाते: एकीकडे, विक्रेते आणि जाहिरातदार आणि दुसरीकडे, कार मालक ज्यांना चोरीचा त्रास झाला आहे, जे (देवाचे आभार मानतात) !) अजूनही प्रत्येकाच्या सापेक्ष एक जबरदस्त अल्पसंख्याक आहेत. वास्तविक आकडेवारी विमा कंपन्यांकडून उपलब्ध आहे ज्यांच्याकडे विमा उतरवलेल्या वाहनांचा मोठा ताफा आहे, परंतु त्यांचे जोखीम व्यवस्थापक, जे CASCO विम्यासाठी अँटी थेफ्ट सिस्टम (AUS) च्या स्थापनेसाठी आवश्यकता निर्माण करण्यासाठी जबाबदार आहेत, बहुतेक प्रकरणांमध्ये खराब पात्र आहेत आणि या आवश्यकता आहेत. अनेकदा वाकड्या जन्माला येतात आणि वजन महत्त्वाचे मुद्दे विचारात घेत नाहीत. शिवाय, कोणीही भ्रष्टाचाराच्या घटकाला सूट देऊ शकत नाही, म्हणजे त्याच जोखीम व्यवस्थापकांवर सर्व प्रकारच्या चोरीविरोधी “खेळणी” उत्पादक आणि विक्रेत्यांचा अकारण प्रभाव: “काका, कृपया आमचा नवीन, महाग चमत्कार-युडो-मेगा-सुपर समाविष्ट करा. -आवश्यकतेनुसार अलार्म, आणि आम्ही तुम्हाला चॉकलेट देऊ.” दुर्दैवाने, “चॉकलेट” चा वापर वाढत आहे पूर्ण स्विंग, म्हणून, सर्वसाधारणपणे, विशिष्ट POS च्या परिणामकारकतेबद्दल वास्तविक माहितीचा स्रोत म्हणून विमा कंपन्या पर्याय नसतात.

मुख्य गोष्ट अशी आहे की केवळ PUS च्या स्थापनेत विशेष व्यावसायिक केंद्रे आहेत (डीलर कार सेवांमध्ये गोंधळात पडू नका - ते कार चोरांच्या हातात खेळतात, पहा http://5koleso.ru/articles/obzory/kak-obmanyvayut -v-avtosalonah) , ग्राहक प्रदान करू शकता विश्वसनीय माहिती. त्यांच्यापैकी जे बर्याच काळापासून बाजारात आहेत त्यांनी अपहरणकर्त्यांसाठी वास्तविक समस्या कशा निर्माण करायच्या याचा ठोस अनुभव जमा केला आहे. तथापि, येथे प्रश्न खाली येतो की चोरीविरोधी व्यवसायाचा हा किंवा तो प्रतिनिधी त्याच्या क्राफ्टचे खरे रहस्य त्याच्या ग्राहकांसह सामायिक करू इच्छितो का. आणि जीवन दाखवते की ते सहसा असे करत नाहीत. का? उत्तर स्पष्ट आहे: हे सर्व पैशावर येते. चोरीविरोधी उपकरणांच्या संचासाठी 30 हजार रूबल देण्यास इच्छुक असलेल्या व्यक्तीला असे का सांगावे की अर्ध्या रकमेसाठी समान प्रभाव प्राप्त केला जाऊ शकतो?

त्यामुळे कार मालकांना त्यांची साक्षरता स्वतः सुधारावी लागेल. आणि PUS निवडताना आवश्यकतेचे आणि पुरेशातेचे तत्त्व कोणालाही समजावे म्हणून, आम्ही कोणत्याही कारच्या चोरीपासून संरक्षण करण्यासाठी एक सार्वत्रिक योजना विकसित केली आहे. आज, ही योजना अद्वितीय आहे, केवळ आपल्या देशातच नाही तर परदेशातही कोणतेही analogues नाहीत. आकृती अंतर्ज्ञानी "रोड मॅप" च्या स्वरूपात बनविली गेली आहे, जी नियंत्रण प्रणाली घटकांच्या स्थापनेचा क्रम निर्दिष्ट करते आणि प्रत्येक प्रकारच्या अँटी-थेफ्ट सिस्टमवर तपशीलवार टिप्पण्या देखील प्रदान करते. सरावात वापरल्या जाणाऱ्या सर्व प्रकारच्या पीयूएसची येथे चर्चा केली गेली आहे, जी आपल्याला गंभीर चुका टाळण्यास अनुमती देते: कोणताही सक्षम अँटी-चोरी विशेषज्ञ म्हणेल की स्थापना ऑर्डर मूलभूतपणे महत्त्वपूर्ण आहे - 70% यश ​​यावर अवलंबून आहे. उदाहरणार्थ, हूडवर लॉक स्थापित केल्याशिवाय ट्रान्समिशनवर लॉक स्थापित करण्यात फारसा अर्थ नाही आणि त्याच हुड लॅचशिवाय इमोबिलायझर स्थापित करणे देखील कुचकामी आहे - इ. आणि असेच. तसेच, एक स्पष्ट स्थापना क्रम तयार केल्याने बजेटचे आपोआप नियमन होते: आवश्यक किमान (तथाकथित मूलभूत संरक्षण) त्वरित दृश्यमान होते आणि वित्त स्थितीनुसार कोणतेही अतिरिक्त PUS जोडले जातात.

विकासकांनी नकाशा प्रदान केला " मार्ग दर्शक खुणा", इतरांपेक्षा काही नियंत्रण प्रणालींचे प्राधान्य स्थापित करणे, हालचालीची दिशा इ.

शेवटी, आम्ही सर्वात महत्वाचे मुद्दे तयार करू जे तुम्हाला चोरीविरोधी संरक्षणाबद्दल माहित असणे आवश्यक आहे:

1. संरक्षण सर्वसमावेशक असणे आवश्यक आहे.फक्त एक गोष्ट मांडण्यात अर्थ आहे जर:

अ) कार उच्च-जोखीम म्हणून वर्गीकृत केलेली नाही आणि ती खूप महाग नाही (उदाहरणार्थ, वापरलेली Citroen C3, ओपल एस्ट्राआणि असेच.);

ब) पैशाने खूप वाईट.

मग आम्ही बजेट प्रोग्राम करण्यायोग्य "गुप्त" स्थापित करतो आणि आशा करतो की अपहरणकर्ता कोणत्याही अतिरिक्त समस्यांसाठी तयार होणार नाही, वगळता मानक immobilizer. इतर सर्व प्रकरणांमध्ये, पीसीयू कॉम्प्लेक्स स्थापित करणे आवश्यक आहे, म्हणजे. "काहीतरी अधिक काहीतरी." सर्वसमावेशक वाहन संरक्षणाचे तत्त्व इतके महत्त्वाचे आहे की त्याची पुनरावृत्ती करणे पाप होणार नाही:

एक नव्हे तर अनेक अँटी-चोरी उपकरणे स्थापित करणे आवश्यक आहे आणि अशा प्रकारे की त्यांचा प्रभाव परस्पर वर्धित होईल आणि कमकुवत बिंदूंची भरपाई केली जाईल.

आकृती स्पष्टपणे किमान कॉम्प्लेक्स दर्शवते - हे अतिरिक्त immobilizerतसेच हुड लॉक. बाकी सर्व काही स्वागतार्ह आहे, पण 2रा, 3रा इ. रांगेत, प्राधान्याने.

सापेक्ष अपवाद म्हणजे स्टीयरिंग शाफ्टवरील लॉक (जे, अरेरे, टिंकर करणे गैरसोयीचे आहे) आणि शोध बीकन, जे चोरीला प्रतिबंध करत नाही, परंतु चोरीला गेलेली कार शोधण्यात मदत करते.

एक संशयवादी म्हणेल: बरं, जर कारची किंमत दोन दशलक्ष असेल तर हे स्पष्ट आहे की 40 हजारांसाठी आपण काहीतरी मनोरंजक घेऊन येऊ शकता. त्याची किंमत 600 हजार असेल तर? मग 2% = 12 हजार, आणि आपण या पैशावर काय पैज लावू शकता? आम्ही उत्तर देतो - जर तुम्ही इंटरनेटवर शोध घेतला तर या रकमेसाठी “प्रोग्राम करण्यायोग्य गुप्त प्लस हूड लॉक” चा संच शोधणे शक्य आहे, म्हणजे. मूलभूत संरक्षण. आणि समस्येचे, सर्वसाधारणपणे, निराकरण केले जाईल, म्हणून "2% नियम" खरोखर कार्य करते!

3. प्रोग्रामेबल इमोबिलायझर-गुप्त.हे आज उपलब्ध असलेले सर्वात बर्गलर-प्रतिरोधक इमोबिलायझर आहे, आणि त्याला अजूनही हुड लॉक बसवणे आवश्यक आहे.

4. अँटी-चोरी मार्किंगकाचपूर्णपणे सर्व कारसाठी उपयुक्त आणि खरोखरच चोरीची शक्यता 4-5 पट कमी करते. अनुभवावरून, कारच्या किंमतीसह प्रभाव वाढतो.

5. कार अलार्म एक गंभीर विरोधी चोरी साधन नाही.चोरीचा प्रयत्न केल्याचे संकेत देणे हे त्याचे कार्य आहे. ब्लॉकिंग रिलेला अलार्मशी कनेक्ट केल्याने ते इमोबिलायझरमध्ये बदलत नाही, कारण कोणत्याही टीकेला सामोरे जात नाही, प्रामुख्याने स्थापनेच्या गुप्ततेच्या अभावामुळे आणि 90% प्रकरणांमध्ये - रेडिओ कोड वाचण्यास प्रतिकार.

6. उपग्रह शोध आणि सुरक्षा प्रणाली.मूलभूत संरक्षण (अतिरिक्त इमोबिलायझर, सर्वांत उत्तम प्रोग्रॅमेबल सिक्रेट इमोबिलायझर प्लस हूड लॉक) रीट्रोफिटिंग करताना संबंधित राहते. शिवाय, चोरीचा आणि मूल्याचा सर्वाधिक जोखीम असलेल्या कारचे संरक्षण करताना, असे म्हटले आहे की, ते अद्याप आवश्यक आहे.

7. शोध बीकन (बुकमार्क).खरोखर प्रभावी सामग्री. योग्य स्थापना आणि कार्यप्रदर्शन निरीक्षणासह, त्याची कार्यक्षमता किमान 70-80% आहे आणि ही आकृती स्थिर आहे. परंतु हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की बुकमार्क कोणत्याही प्रकारे चोरीला प्रतिबंध करत नाही आणि जर चोर सावध झाला आणि संपूर्ण कार हिम्मत केली तर बहुधा त्याला सापडेल.

आणि शेवटी, सर्वात महत्वाची गोष्ट. जर तुम्ही तुमची कार प्रोफेशनल इन्स्टॉलेशन सेंटरमध्ये संरक्षित केली असेल (डीलरशीपमध्ये गोंधळून जाऊ नका!) आणि जास्त खर्च करण्यात स्वत:ला फसवू दिले नाही, तर चोरीची शक्यता अंदाजे 80% कमी होते, म्हणजे. कार मूलत: गैर-धोकादायक बनते.

चोरीविरूद्ध कारसाठी सुरक्षा - प्रकार आणि संरक्षणाची पातळी

कारसाठी रहस्य आहे अतिरिक्त उपायसंरक्षण जे चोरी किंवा चोरीची शक्यता कमी करते. बर्याचदा, अशी उपकरणे वापरली जातात:

• तोडणारे. लो-व्होल्टेज नेटवर्क डिस्कनेक्ट करा आणि इंजिन सुरू होण्यापासून प्रतिबंधित करा. हे पॅनेलच्या खाली लपलेले बटण असू शकते किंवा अधिक अत्याधुनिक डिव्हाइस कनेक्ट केलेले असू शकते, उदाहरणार्थ, ब्लोअर सिस्टम किंवा विंडशील्ड वाइपर्स (जोपर्यंत तुम्ही हीटर किंवा विंडशील्ड वाइपर चालू करत नाही तोपर्यंत - कारसाठी चोरीविरोधी रहस्य तुम्हाला सुरू करण्याची परवानगी देईल. यंत्र).

तोडणारे.

जर तुम्ही ऑटो इलेक्ट्रिकमध्ये पारंगत असाल तर तुम्ही स्वतःच्या हातांनी कार लॉक बनवू शकता. तथापि, आपण त्यावर जास्त आशा ठेवू नये. संरक्षणाची अशी साधने केवळ गुंडांना आणि यादृच्छिक कार चोरांना घाबरवू शकतात.

व्यावसायिक कार चोर जवळजवळ कोणतेही रहस्य सहजपणे शोधू आणि अक्षम करू शकतात. या प्रकरणात, चोरीपासून विश्वासार्हपणे संरक्षण करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे आपल्या स्वतःच्या संरक्षित घरामध्ये बंद गॅरेज.

लॉक बोल्ट - ते चाक चोरीपासून संरक्षण करतील?

त्यामुळे महागड्या चोरीचे प्रमाण वाढत आहे रिम्समानक फास्टनर्सऐवजी स्थापित केलेले लॉकिंग बोल्ट (सुरक्षित नट), विशेष लोकप्रियता मिळवत आहेत.

नियमानुसार, त्यांच्याकडे नॉन-स्टँडर्ड हेड असतात ज्यांना विशेष की आवश्यक असते. आपण कोणत्याही ऑटो स्टोअरमध्ये ॲडॉप्टर कीसह या प्रकारचे सुरक्षा लॉक खरेदी करू शकता, ज्यामुळे ते चोरांविरूद्ध रामबाण उपाय देखील बनत नाहीत.
लॉक बोल्ट

अधिक क्लिष्ट आवृत्त्या उच्च-शक्तीच्या मिश्रधातूंनी बनविल्या जातात आणि आतील बाजूस खाच असलेले गोल डोके असते. चाकांमधून लॉक काढून टाकणे केवळ विशेष क्लॅम्पच्या मदतीने शक्य आहे.

अशा बोल्टची जटिल रचना केवळ चाक चोरावरच नव्हे तर कारच्या मालकावर देखील क्रूर विनोद करू शकते. आत प्रवेश करणारी घाण त्वरीत यंत्रणा अडकवते, ज्यामुळे अनेकदा संपूर्ण ब्लॉकिंग होते. परिणामी, विशेष साधने वापरून बोल्ट काढावे लागतील.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारसाठी गुप्त लॉक कसा बनवायचा?

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारसाठी अँटी-चोरी लॉक बनविण्यासाठी, आपल्याला इलेक्ट्रिकल सिस्टमची गुंतागुंत माहित असणे आवश्यक आहे. आधुनिक कारमधील इलेक्ट्रॉनिक सिस्टमची विपुलता हे कार्य लक्षणीयरीत्या गुंतागुंत करते.

कारसाठी चोरी-विरोधी रहस्य स्वतः करा.

घरगुती उपकरणाच्या चुकीच्या कनेक्शनमुळे शॉर्ट सर्किट आणि आग होऊ शकते. म्हणून, कोणत्याही अतिरिक्त सिस्टीमच्या स्थापनेसाठी, आम्ही शिफारस करतो की आपण केवळ हमी प्रदान करण्यास तयार असलेल्या सिद्ध सेवांशी संपर्क साधा.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारवर चोरीविरोधी लॉक स्थापित करून, आपण केवळ आपल्या स्वत: च्याच नव्हे तर इतर लोकांच्या मालमत्तेलाही धोका निर्माण करू शकता, कारण अचानक आग लागल्याने शेजारी उभ्या असलेल्या कारचे देखील नुकसान होऊ शकते.

जर आपण चाक चोरीपासून संरक्षणाबद्दल बोलत असाल तर आपण कोणत्याही अनुभवी टर्नरकडून वैयक्तिक आकार आणि डोक्याच्या आकारासाठी बोल्ट ऑर्डर करू शकता. परंतु अनन्य की गमावल्यानंतर, चाक काढण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे कोन ग्राइंडरच्या मदतीने.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारसाठी अँटी-चोरी लॉक कसा बनवायचा?

अँटी-थेफ्ट लॉक हे इलेक्ट्रिकल असतात, जे इंजिनला सुरू होण्यापासून रोखतात आणि यांत्रिक असतात, जे चाकाला स्क्रू होण्यापासून आणि चोरीला जाण्यापासून रोखतात. सर्वात सोपा रहस्य काही गुप्त ठिकाणी स्थित एक सामान्य टॉगल स्विच असू शकते. हे पॉवर सर्किट खंडित करू शकते इंधन पंप, इग्निशन किंवा स्टार्टर रिले सर्किट. चाकांसाठी विशेष नट किंवा बोल्ट - साधे. पण खूप विश्वसनीय संरक्षणत्यांच्या चोरीपासून.

अद्वितीय इलेक्ट्रॉनिक रहस्य - सर्वात प्रभावी संरक्षणात्मक एजंट, कार चोरी रोखणे. एखाद्या चोराने तुमच्या चाव्या चावीच्या फोबने काढल्या तरीही तो कार सुरू करणार नाही, कारण त्याला हे कळणार नाही की कोणत्या गुप्त ठिकाणी इंजिन सुरू होण्यापासून रोखते. त्याच वेळी, याची खात्री करणे आवश्यक आहे कार अलार्मइतर ब्लॉकिंग पद्धती वापरल्या.

अलार्म सिस्टममध्ये अतिरिक्त म्हणून गुप्त

कोणत्याही अलार्म सिस्टममध्ये गुप्त हे एक महत्त्वाचे आणि आवश्यक जोड आहे. आज तुम्ही सहजपणे स्कॅनर खरेदी करू शकता जे विद्यमान अलार्म सिस्टमपैकी 95% पर्यंत अक्षम करतात. या कारणास्तव, कारमधून वस्तू चोरीला जाण्याची शक्यता वाढली आहे, कारण चोर आता सहजपणे अलार्म बंद करू शकतात. या कारणास्तव, आपण कारमध्ये कोणतीही मौल्यवान वस्तू सोडू नये, कारण कधीकधी लुटारू स्कॅनरऐवजी साधी वीट वापरतात. चोरी काही सेकंदात घडते आणि तुम्ही चोराला पकडण्यात सक्षम होण्याची शक्यता नाही.

इलेक्ट्रॉनिक रहस्यांचे प्रकार

आजकाल, गुप्त लॉकर आहेत जे भिन्न नियंत्रण अल्गोरिदम वापरून कार्य करतात किंवा भिन्न सुरक्षा आणि सेवा कार्ये आहेत:

• अनुक्रमिक बटण दाबा;
• हुड लॉक नियंत्रणासह रहस्ये;
• कोड प्रविष्ट करण्यासाठी मर्यादित वेळेसह रहस्ये;
• मानक किंवा अतिरिक्त बटणे वापरून विशिष्ट कोडची अनुक्रमिक प्रविष्टी;
• मोशन सेन्सर्ससह रहस्ये;
• सायरन कनेक्शनसह रहस्ये.

फायदे आणि अतिरिक्त वैशिष्ट्ये

व्हील लॉक

TO महत्वाचे फायदेअँटी-थेफ्ट सिस्टमच्या वापरामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

1. अपहरणकर्त्यांनी खूप पूर्वी वापरायला सुरुवात केलेली सॉफ्टवेअर उपकरणे वापरून इलेक्ट्रॉनिक रहस्ये वाचता येत नाहीत.
2. हुड अंतर्गत एक गुप्त लॉक स्थापित करून आणि कार सुसज्ज करून यांत्रिक संरक्षण, तुम्ही आक्रमणकर्त्याला डिव्हाइस अक्षम करण्यास किंवा ते शोधण्याची परवानगी देणार नाही.
3. कोणीही मोटारचालकाकडून डिएक्टिव्हेटर चोरू शकत नाही, जसे की अलार्मसाठी की फोब.

अतिरिक्त कार्ये

इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा लॉकच्या आधुनिक मॉडेल्समध्ये अनेक संभाव्य अतिरिक्त कार्ये आहेत:

1. गती संवेदक. हे कार्य तुम्हाला कार सुरू करण्याची परवानगी देते, परंतु तुम्ही ती चालवू शकणार नाही. कार गरम करताना हिवाळ्यात वापरण्यासाठी हा पर्याय उत्तम आहे.
2. अँटी-हाय-जॅक फंक्शन हे अँटी-थेफ्ट सिस्टममध्ये एक आधुनिक जोड आहे. ती मुळे काम करते स्वयंचलित लॉकिंगमोटारचे ऑपरेशन जेव्हा मालकाने कोणतीही विशेष क्रिया न करता दरवाजा उघडला ज्याबद्दल फक्त त्यालाच माहिती आहे.

घरगुती गुपिते

काही गुप्त ठिकाणी स्थापित टॉगल स्विचला नकारात्मक वायरशी जोडून तुम्ही स्टार्टर किंवा कार्बोरेटर सर्किट तोडू शकता. केबिनमध्ये नेहमीच्या कळांकडे जाणाऱ्या तारा लावा (हेडलाइट श्रेणी समायोजन, हीटर सक्रिय करणे). अशा प्रकारे, अनेक समान टॉगल स्विचेस कनेक्ट करून, आपण थोडा वेळ मिळवू शकता.

होममेड सिक्रेटसाठी दुसरा पर्याय म्हणजे एक्झॉस्ट पाईप वाल्व्ह बंद करणे, जे दूरस्थपणे नियंत्रित केले जाते. जेव्हा तुम्ही इंजिन सुरू करता तेव्हा ते थोड्या वेळाने थांबते. वाहतुकीचा धूरकुठेही जाण्यास सक्षम होणार नाही, म्हणून कार चोराला अशी कल्पना देईल की ती सदोष आहे, म्हणून हल्लेखोर शक्य तितक्या लवकर गुन्ह्याचे ठिकाण सोडण्याचा प्रयत्न करेल.

गिअरबॉक्स किंवा स्टीयरिंग व्हील अवरोधित करण्यासाठी अतिरिक्त लॉक स्थापित करण्याचा प्रयत्न करा. या प्रकरणात विशेष चुंबकीय लॅच विशेषतः सोयीस्कर आणि प्रभावी आहेत.

प्रत्येक रेडिओ पार्ट्स स्टोअरमध्ये तुम्हाला रेडिओ ट्रान्समीटर सापडेल, ज्याचे तत्त्व असे आहे की जेव्हा तुम्ही त्याच्याकडे जाता तेव्हा सर्किट बंद होईल. ते स्टार्टर किंवा कार्बोरेटरकडे जाणाऱ्या तारांशी जोडलेले असावे आणि काळजीपूर्वक लपवलेले असावे. मुख्य गैरसोयप्रणाली अशी आहे की तुम्हाला तुमच्यासोबत ट्रान्समीटर घेऊन जावे लागेल.

फॅक्टरी गुपिते

फॅक्टरी सिक्रेट्सच्या रूपात आपण विक्रीवर विविध इमोबिलायझर्स शोधू शकता. अलीकडे, असे निदर्शनास आले आहे की अशी उपकरणे सर्वांवर स्थापित केली जात आहेत आधुनिक गाड्या. आपल्याकडे असे काहीही नसल्यास, आपण असे डिव्हाइस स्वतः मशीनच्या इलेक्ट्रिकल सर्किट्सपैकी एकाशी कनेक्ट करून स्थापित करू शकता, जे मोटरच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहे.

तुम्हाला अशी उपकरणे स्थापित करण्याचा अनुभव असल्यास, अपहरणकर्त्याला तुमचे डिव्हाइस अनलॉक करण्यासाठी लागणारा वेळ वाढवण्याची परवानगी देणारी प्रणाली वापरून पहा. हे करण्यासाठी, आपण एक प्रणाली तयार करणे आवश्यक आहे जटिल अल्गोरिदमरीड स्विचेस आणि अनेक इंटरलॉक सर्किट्सवर प्रभाव जे रिले सक्रिय करतात. तुमच्याकडे पुरेसा अनुभव नसल्यास, लॉकची स्थापना कार्यशाळेतील एखाद्या व्यावसायिकाकडे सोपवा.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार लॉक स्थापित करणे किंवा तयार करणे आपल्याला कमी पैशासाठी आपल्या कारची सुरक्षा वाढविण्यास अनुमती देईल.

लेख साइटवरील सामग्रीवर आधारित लिहिला गेला: autobann.su, shtat-deluxe.nethouse.ru, 5koleso.ru, tire1.ru, avtozvuk.info.

कार चोर केवळ कारचाच तिरस्कार करत नाहीत तर बाह्य (हेडलाइट्स, नेमप्लेट्स, दिवे) आणि अंतर्गत (रेडिओ टेप रेकॉर्डर, रडार, व्हिडिओ रेकॉर्डर, नेव्हिगेटर) दोन्ही महागड्या उपकरणे देखील तिरस्कार करत नाहीत. चाके त्यांच्या दृष्टीच्या क्षेत्रात देखील येतात, कारण ते कारमधून काढण्यासाठी, आपल्याला फक्त 4 बोल्ट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. आणि बनावट डिस्कसह ते मोठ्या प्रमाणात पोहोचू शकते.

आणि जरी कार आता अलार्म सिस्टमसह सुसज्ज आहेत, परंतु जेव्हा शरीरावर परिणाम होतो तेव्हा ते बरेचदा ट्रिगर होतात. चाके काढून टाकताना, हे प्रभाव कमीत कमी असतात आणि जर सर्वकाही काळजीपूर्वक केले गेले तर, सावध झालेल्या कारमधून चाक काढणे फार कठीण नाही.

कारमध्ये गुप्त लॉक म्हणजे काय?

चाक चोरांना त्यांचे विघटन करण्यापासून रोखण्यासाठी, विशेष व्हील बोल्ट आणि नट वापरले जातात ज्यात विशेष गुप्त टर्नकी प्रोफाइल आहे. ते व्हील लॉक म्हणून प्रसिद्ध आहेत.

लक्षात घ्या की रहस्ये नवीन विकास नाहीत; ते फार पूर्वी दिसले - दुसरे महायुद्ध सुरू होण्यापूर्वी. त्यांचा शोध इटलीच्या उत्तरेकडील भागातील कार मालकांनी दक्षिणेकडील प्रदेशातील कार चोरांचा सामना करण्यासाठी लावला होता, ज्यांनी अनेकदा केवळ कारच नव्हे तर त्यांच्याकडील चाके देखील चोरली.

आणि आता रहस्ये पुन्हा लोकप्रिय होत आहेत, कारण ते आपल्याला परवानगी देतात किमान खर्चतुमच्या कारच्या चाकांचे रक्षण करा.

लॉक हा एक विशेष व्हील फास्टनर (बोल्ट किंवा नट) आहे ज्यामध्ये मानक नसलेले प्रोफाइल आहे, ज्यामुळे ते नियमित व्हील रेंचने अनस्क्रू करणे अशक्य होते. लॉकमध्ये स्क्रू काढण्यासाठी आणि स्क्रू करण्यासाठी, विशेष की वापरल्या जातात ज्याचा आकार फास्टनिंग घटकाच्या प्रोफाइलशी जुळण्यासाठी असतो. ही की व्हील बोल्टसह पूर्ण येते आणि ड्रायव्हरने सुरक्षित ठिकाणी ठेवली पाहिजे.

म्हणजेच, सर्वकाही सोपे आहे, लॉक सामान्य की किंवा डिव्हाइसेसने स्क्रू केले जाऊ शकत नाही, म्हणून चोर फक्त चाके चोरू शकत नाही, अर्थातच, त्याच्याकडे योग्य आकाराची चावी नसल्यास.

व्हिडिओ: रहस्ये कशी निवडावी: तज्ञांकडून प्रकटीकरण

प्रकार आणि त्यांची वैशिष्ट्ये

अनेक प्रकारचे रहस्ये आहेत:

• बाह्य टर्नकी प्रोफाइलसह;
• अंतर्गत प्रोफाइलसह;
• शंकूच्या आकाराचे.

या प्रत्येक प्रकारचे रहस्य स्वतःचे आहे डिझाइन वैशिष्ट्ये, फायदे आणि तोटे.

बाह्य प्रोफाइलसह रहस्ये - अगदी सोपे, परंतु फारसे नाही विश्वसनीय मार्गचाके काढून टाकण्यापासून संरक्षण करा. थोडक्यात, हे किंचित सुधारित प्रोफाइलसह नियमित बोल्ट किंवा नट आहे. हे त्रिकोणी असू शकते, तारेच्या आकारात किंवा इतर काही गोष्टी, मुख्य गोष्ट अशी आहे की ती षटकोनी नाही (नियमित की सारखी).

अशी रहस्ये स्वस्त आहेत आणि त्यांना स्क्रू करताना तुम्हाला कधीही घाण समस्या येणार नाहीत. परंतु हल्लेखोराला ते उघडणे फार कठीण होणार नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की अगदी सामान्य व्हील रेंच किंवा सॉकेट रेंच योग्य आकारअशा लॉकवर ठेवल्यास, त्याच्या कडा बोल्टच्या प्रोफाइलवर पकडण्यास सक्षम असतात.

दुसरा पर्याय जो आक्रमणकर्ता वापरू शकतो तो शक्तिशाली पक्कड किंवा विस्तारित हँडलसह पक्कड आहे. या साधनाने तो सहजपणे बोल्ट पकडू शकतो आणि तो उघडू शकतो.

अंतर्गत प्रोफाइलसह सुरक्षा बोल्ट संरक्षणाच्या दृष्टीने अधिक विश्वासार्ह आहेत. अशा गुपितांमध्ये, किल्लीचे प्रोफाइल एका जटिल आकाराच्या (ताऱ्याच्या आकाराचे, मल्टी-बीम, असममित, इ.) च्या रिसेस किंवा छिद्राच्या स्वरूपात बनवले जाते आणि की ही विशिष्ट आकाराची रॉड असते जी अचूक असते. छिद्राच्या आकारात बसते. बोल्ट किंवा नटच्या बाह्य प्रोफाइलमध्ये पूर्णपणे गोलाकार पृष्ठभाग असतो.

चावीशिवाय असे रहस्य उघडणे अशक्य आहे. पक्कड किंवा पक्कड वापरणे देखील परिणाम आणणार नाही, कारण त्यांचे जबडे फक्त गोलाकार पृष्ठभागावरून सरकतील.

अशा रहस्यांचे काही मॉडेल सुसज्ज आहेत अतिरिक्त घटक- बाह्य परिघाभोवती संरक्षक कड्या. हे रिंग बोल्टवर मुक्तपणे फिरतात, त्यामुळे बोल्टच्या बाह्य पृष्ठभागावर अडकणे अशक्य आहे. यामुळे स्रावांचे संरक्षणात्मक कार्य आणखी वाढते.

परंतु या प्रकारचे रहस्य अधिक महाग आहे आणि एक देखील आहे गंभीर समस्यात्यांचा वापर करताना, ऑपरेशन दरम्यान अंतर्गत प्रोफाइल घाणीने भरलेले असते, म्हणून अशा गुप्ततेला अनसक्रुव्ह करणे खूप कठीण असते, अगदी त्यासाठी विशेष की देखील असते. ही समस्या विशेषतः अत्यंत जटिल छिद्र आकार असलेल्या फास्टनर्ससाठी संबंधित आहे. घाण किंवा बर्फ (हिवाळ्यात) फक्त कडा अडकवते आणि की स्थापित केली जाऊ शकत नाही. म्हणून, कारच्या मालकाला छिद्र अत्यंत काळजीपूर्वक स्वच्छ करावे लागेल, जे त्याच्या जटिल बहुआयामी आकारामुळे स्वच्छ करणे इतके सोपे नाही.

अंतर्गत प्रोफाइलसह गुप्त बॉक्सचे काही मॉडेल संरक्षक कॅप्ससह सुसज्ज आहेत जे छिद्रांना दूषित होण्यापासून वाचवतात, ज्यामुळे काही प्रमाणात क्लोजिंगची समस्या दूर होते.

व्हिडिओ: चाके काढण्याचे 5 मार्ग. मॅकगार्ड रहस्ये मदत करतील?

तिसरा प्रकार - शंकूच्या आकाराच्या बोल्टमध्ये ऑफसेट केंद्रासह शंकूच्या स्वरूपात बनविलेले एक टीप असते. शंकूची पृष्ठभाग गुळगुळीत असल्याने आणि त्यावर पकडणे अशक्य असल्याने, नियमित व्हील रेंच किंवा पक्कड वापरून अशा बोल्टचे स्क्रू काढणे अशक्य आहे.

मात्र या प्रकारामुळे खुद्द कार मालकाचीही गैरसोय होत आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की शंकूसाठी छिद्र असलेल्या रॉडचे स्वरूप असलेल्या लॉकच्या किल्लीने स्क्रू करण्यासाठी आवश्यक असलेली शक्ती तयार करणे खूप कठीण आहे;

रहस्यात आणखी काय महत्वाचे आहे?

परंतु केवळ गुप्त प्रकारच महत्त्वाची भूमिका बजावत नाही तर ती सामग्री ज्यापासून बनविली जाते. स्वस्त चिनी बनावटीचे सिक्युरिटी बोल्ट सामान्यत: सामान्य न जोडलेल्या धातूपासून बनवले जातात, ज्याची ताकद कमकुवत असते. म्हणून, ते ड्रिल करणे किंवा पक्कड सह हुक करण्यासाठी खाच तयार करणे कठीण होणार नाही.

गुपित निवडताना महत्त्वाचे मुद्दे

उच्च-गुणवत्तेची रहस्ये उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीपासून बनविली जातात जी ड्रिलिंग जोरदारपणे सहन करू शकतात.

पॅटर्नचा आकार देखील सुरक्षिततेवर परिणाम करतो. लॉकमध्ये 8 ते 40 वेगवेगळ्या आकाराच्या कडा असू शकतात आणि जितके जास्त असतील तितके विशेष कीशिवाय बोल्ट अनस्क्रू करणे अधिक कठीण आहे.

सोडलेल्या बॅचची संख्या देखील रहस्यांच्या विश्वासार्हतेमध्ये भूमिका बजावते. कमी किंमत मोठ्या संख्येने जारी केलेल्या बॅचेस दर्शवते, याचा अर्थ असा आहे की आक्रमणकर्ता की उचलण्यास सक्षम असेल. परंतु तेथे गुप्त गोष्टी देखील आहेत, ज्याचे बॅचचे उत्पादन फक्त काही डझन इतके आहे. अशा बोल्ट खूप आहेत उच्च विश्वसनीयता, कडांचा एक अनन्य आकार, ज्यासाठी की जुळणे जवळजवळ अशक्य आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लॉक सामान्य स्टील डिस्कसाठी योग्य नाहीत, कारण डिस्कची जाडी लहान आहे आणि बोल्ट हेड बाहेर स्थित आहे. परंतु कार चोरांना देखील अशा कारमध्ये सर्वात कमी रस असतो, कारण ते बहुतेकदा टायर्ससाठी नव्हे तर चाकांसाठी "शिकार" करतात आणि स्टीलच्या रिमला विशेष महत्त्व नसते.

म्हणून, कास्ट आणि बनावट डिस्कसह वापरण्यासाठी लॉक अधिक डिझाइन केलेले आहेत, जे संलग्नक बिंदूवर जाड आहेत आणि बोल्ट स्वतःच त्यांच्या आत खोलवर जातात.

निवडताना काय विचारात घ्यावे?

व्हिडिओ: चाकातून रहस्य कसे काढायचे

आता आपल्या कारसाठी रहस्ये निवडताना आपल्याला काय विचारात घेणे आवश्यक आहे ते पाहूया:

1. पॅटर्नची जटिलता. त्याचा आकार जितका गुंतागुंतीचा असेल, किटमध्ये समाविष्ट असलेल्या विशेष कीशिवाय बोल्ट अनस्क्रू करणे अधिक कठीण होईल.
2. सर्व प्रमाणपत्रांची उपलब्धता. सुप्रसिद्ध उत्पादकांच्या व्हील बोल्टचे स्वतःचे ओळख क्रमांक आहेत, जे त्यांच्या उच्च गुणवत्तेचा पुरावा आहे. याव्यतिरिक्त, किटमध्ये समाविष्ट असलेली की हरवल्यास ओळख क्रमांक मदत करेल. निर्मात्याला ओळख क्रमांक प्रदान करून, की पुनर्प्राप्त केली जाऊ शकते.
3. बोल्ट लांबी. येथे आपण एक लॉक निवडावा, ज्याची लांबी मानक व्हील बोल्टशी संबंधित असेल. आकारातील विसंगतीचा वापरावर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो. एक बोल्ट जो खूप लांब आहे तो एकतर चाकाला आकर्षित करू शकणार नाही आणि तो लटकेल किंवा घटकांच्या विरूद्ध विश्रांती घेईल ब्रेक सिस्टम. छोटा एकतर घट्ट केल्यावर धागा तुटतो किंवा सुरक्षितपणे “बसणार नाही” आणि ऑपरेशन दरम्यान अनस्क्रू करेल.
4. सुरक्षित डोके परिमाणे. डोके पलीकडे जाऊ नये रिम, पण पूर्णपणे मध्ये recessed आसन. अन्यथा, सुरक्षा रिंग असली तरीही आक्रमणकर्त्याला असे रहस्य उलगडणे कठीण होणार नाही.
5. संरक्षक टोप्यांची उपलब्धता. हे महत्वाचे आहे, विशेषत: अंतर्गत प्रोफाइल रहस्यांसह. अशा प्रकारे तुम्ही छिद्राला घाणीने अडकवण्यापासून स्वतःचे रक्षण करू शकता आणि विशेष की वापरूनही हे रहस्य उघडणे अशक्य आहे.

चावीशिवाय चाकांचे लॉक कसे काढायचे

व्हिडिओ: व्हील लॉक काढणे.

सुरक्षा लॉक वापरणे खरोखरच चाकांची चोरी टाळू शकते, परंतु यामुळे खूप त्रास होऊ शकतो. आणि विशेष की हरवल्यास हे होऊ शकते. जरी सेट त्यांच्यापैकी दोनसह येतो, परंतु अशा परिस्थिती असतात जेव्हा फक्त चाव्या नसतात.

लक्षात घ्या की लॉकच्या सेटमध्ये 4 बोल्ट असतात, म्हणजेच प्रत्येक चाकासाठी एक. म्हणून, चाक काढण्यासाठी, आपल्याला विशेष आकाराच्या डोक्यासह फक्त एक बोल्ट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे, इतर तीन मानक आहेत, फुग्याने स्क्रू केलेले नाहीत.

परंतु कोणतीही की नसल्यास, आपण प्रथम मानक बोल्ट काढू नयेत, परंतु त्याउलट, त्यांना जास्तीत जास्त घट्ट करणे आवश्यक आहे, यामुळे लॉकवरील डिस्कची सक्तीची शक्ती कमी होईल. पुढे, WD-40 सह भरा.

मग आपण स्रावच्या शेवटच्या पृष्ठभागावर पातळ छिन्नीसह खाच लावण्याचा प्रयत्न करू शकता, जे नंतर थांबा म्हणून काम करेल. उरते ते म्हणजे समान छिन्नी आणि हातोडा वापरून, खाच विरुद्ध विश्रांती घेऊन, बोल्टला जागेवरून फाडण्याचा काळजीपूर्वक प्रयत्न करा.

जर कुलूप उघडण्याच्या कोणत्याही पद्धतींनी मदत केली नाही, तर फक्त वेल्डिंग मशीनने एक अतिरिक्त बोल्ट जोडणे आणि नंतर त्याद्वारे लॉक काढणे बाकी आहे. परंतु ही पद्धत फक्त तेव्हाच वापरली पाहिजे शेवटचा उपाय म्हणून, आहे पासून उच्च संभाव्यताडिस्क आणि टायर्सचे नुकसान.