तीन वर्षांपूर्वी मॉस्कोमध्ये लक्सजेन ब्रँडचा एक भव्य प्रीमियर झाला, जो आपल्या देशात फारसा ज्ञात नाही, मूळचा तैवानचा. सप्टेंबर 2013 मध्ये, मध्यम आकाराचा क्रॉसओवर Luxgen 7 विक्रीला गेला. चेरकेस्कमध्ये डेरवेज एंटरप्राइझमध्ये पूर्ण उत्पादन सुरू केले गेले. अजिबात, योग्य नावलक्सजेन ब्रँड - लॅक्सगिन, परंतु आम्ही मुद्दाम त्याला लक्सजेन म्हणतो. हे अधिक सोयीस्कर आणि सोपे आहे.

ब्रँड नाव दोन वर आधारित होते इंग्रजी शब्द- लक्झरी किंवा लक्झरी, आणि अलौकिक बुद्धिमत्ता, ज्याला "तेजस्वी" देखील म्हणतात. कंपनीच्या अस्तित्वाच्या अवघ्या सात वर्षांत, तैवानी लोकांनी एक शानदार झेप घेतली आहे. Luxgen 7 एक प्रतिनिधी म्हणून तैनात आहे प्रीमियम विभाग, जे मोठ्या प्रमाणात ग्राहकांसाठी तुलनेने परवडणारे आहे. संपूर्ण लक्षजीन श्रेणी.

बाह्य

सातव्या लक्सजेनची रचना कमीतकमी असामान्य असल्याचे दिसून आले. मोठ्या हेड ऑप्टिक्स आणि मोठ्या रेडिएटर ग्रिलने यामध्ये निर्णायक भूमिका बजावली. प्रोफाइलमध्ये पाहिल्यावर, क्रॉसओवर पफी इन्फिनिटी एक्ससारखा दिसतो. आमच्या मते, कारचा पुढील भाग आहे कमकुवत बिंदू. Luxgen 7 फोटो पहा - तुम्हाला विचित्र लहान ग्रिल, एक विचित्र रेडिएटर आकार आणि हेडलाइट्स दिसतील.

कसे तरी सर्व काही अनाड़ी आणि कुरूप आहे. मागील बाजूने, कार थोडी चांगली दिसते, "वाईट चव" ची भावना नाही. कारच्या नाकात एक मोठा बंपर आहे, जो यामधून मोठ्या उभ्या “नाक” व्यापतो. मध्यभागी, "ट्रॅपेझॉइड" रेडिएटर ग्रिलला त्याचे स्थान सापडले, ज्याला क्रोम फ्रेम आणि दोन्ही बाजूंना दोन-मजली ​​वायु नलिका मिळाली, जी काळ्या प्लास्टिकपासून बनलेली होती.

शीर्षस्थानी स्थित, ते रिबनने सुशोभित केलेले आहेत एलईडी प्रणालीदररोज चालणारे दिवे. हेडलाइटच्या जवळपास, फॉग लॅम्प बरेच उंच ठेवलेले आहेत. स्टॅम्पिंग, ज्यामध्ये U-आकार आहे, रेडिएटर ग्रिलला "मिठी मारणे" दिसते आहे, स्टायलिश रिब्स हुडच्या पृष्ठभागावरुन जातात आणि छताच्या ए-पिलरमध्ये सहजतेने सामील होतात. फेंडर्समध्ये हूड विलीन झालेल्या लेजेसमध्ये बदामाच्या आकाराचे हेडलाइट्स असतात.

पूर्वज अप्रत्यक्षपणे प्यूजिओट 3008 सारखा दिसतो. तैवानच्या कारच्या बाजूला लक्षणीय दरवाजा उघडतो, "आर्मरेस्ट" असलेल्या बाजूच्या खिडक्यांची चढती रेषा आहे, जी खूप उंच असल्याचे दिसून आले, धार समतल आहे दार हँडल, चाक कमानीकाळजीपूर्वक कॅलिब्रेट केलेले, जे सहजपणे आत ठेवता येते हलकी चाकेमिश्र धातु, 18 इंचांसाठी डिझाइन केलेले, एक छतावरील घुमट एक स्पॉयलर आणि एक संक्षिप्त मागील भाग सध्याच्या क्रॉसओवर कूप-प्रकार बॉडीच्या शैलीमध्ये.

आपण कारच्या मागील भागाकडे आपले लक्ष वळविल्यास, ते परिमाणांच्या अरुंद लॅम्पशेड्सद्वारे वेगळे केले जाते, जे एलईडी सिस्टमच्या शैलीमध्ये बनविलेले आहे, लहान दरवाजासामानाचा डबा, सहायक प्रकाश घटकांसह एक स्टाइलिश बंपर आणि अंगभूत एक्झॉस्ट पाईप्स, ज्याला ट्रॅपेझॉइडल आकार प्राप्त झाला.

कार आनुपातिक आणि आकर्षक गुणांसह चांगली निघाली. अर्थात, काही गोष्टी इतर ऑटोमोबाईल कंपन्यांकडून खरेदी केल्या गेल्या होत्या, परंतु आम्ही आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की मॉडेल मूळ होते.

आतील

पण इथे तैवानच्या डिझायनर्सना ते बरोबर मिळाले. सर्व प्रथम, जागेसह. शेवटी, 4.8 मीटर लांबी (हे फोक्सवॅगन टौरेग 2015 पेक्षा जास्त आहे), यात काही शंका नाही मोकळी जागासमोर आणि मागे दोन्ही. अंतर्गत सजावटगुणवत्तेत सरासरी. हे यापुढे चीन नाहीत, तर प्रसिद्ध युरोपियन ब्रँडचे प्रीमियम मॉडेल देखील नाहीत.

जर लक्सजेन 7 कारच्या बाहेरील भागाने कमी-अधिक विवादास्पद समस्या निर्माण केल्या, तर जेव्हा आपण आतील भागात प्रवेश करता तेव्हा आपण अनपेक्षित लक्झरीने आश्चर्यचकित होऊन थोडेसे गोठता. आतील भागात लेदर ट्रिम प्राप्त झाले, कृत्रिम लेदर नाही, परंतु वास्तविक लेदर. त्यात दरवाजाचे कार्ड, समोरच्या डॅशबोर्डचा खालचा भाग आणि मध्य बोगदा, सुकाणू चाक, आणि जागा छिद्रित चामड्याने झाकलेल्या आहेत, जे हीटिंग आणि वेंटिलेशन फंक्शनला किंचित संकेत देतात.

ड्रायव्हरच्या सीटमध्ये उत्कृष्ट प्रोफाइल आहे आणि बाजूंना स्पष्टपणे परिभाषित सपोर्ट बॉलस्टर आहेत. मोठे स्टीयरिंग व्हीलएका पातळ रिमसह ते पूर्णपणे उंचीमध्ये समायोजित केले जाऊ शकते, एक लक्षणीय डॅशबोर्ड मोठ्या कन्सोलमधून उंच दिसत असलेल्या मजल्यावरील बोगद्यात वाहतो. 10.2 इंच कर्ण असलेल्या एलसीडी डिस्प्लेला मध्यवर्ती पॅनेलच्या मध्यभागी त्याचे स्थान मिळाले आहे.

हे 4 कॅमेऱ्यांमधून एक प्रतिमा प्रदर्शित करते, जे सर्वांगीण दृश्यमानता, नेव्हिगेशन नकाशे, नाईट व्हिजन कॅमेऱ्यातील व्हिडिओ, मल्टीमीडिया सिस्टम समायोजित करते आणि 3-झोन हवामान नियंत्रण प्रदान करते. मध्यभागी असलेल्या कन्सोलमध्ये चाव्यांचा विखुरलेला भाग आहे आणि त्यांना अंगवळणी पडण्यासाठी आणि कशासाठी जबाबदार आहे हे जाणून घेण्यासाठी वेळ लागेल. आसनांच्या पहिल्या रांगेत पुरेशी मोकळी जागा आहे.

याव्यतिरिक्त, सीटमध्ये इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह फंक्शन आहे. मागील सोफासाठी, कमी मोकळी जागा नाही, म्हणून बास्केटबॉल खेळणारे तीन उंच लोक देखील आरामात बसू शकतात. मागील बाजूस स्थापित केलेल्या जागा स्लाइडचा वापर करून पुढे आणि मागे हलवल्या जाऊ शकतात, बॅकरेस्टला झुकण्याच्या कोनानुसार समायोजित केले जाऊ शकते आणि वेंटिलेशन सिस्टमसाठी स्वतःचे डिफ्लेक्टर आहेत. मजला गुळगुळीत निघाला.

सामानाचा डबा खरोखरच मोठा आहे, जरी त्याची अचूक मात्रा अद्याप अज्ञात आहे. Luxgen 7 SUV क्रॉसओवर मॉडेलमध्ये लक्षणीय संख्या आहे उपयुक्त कार्ये. तर, एक "स्मार्ट" इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आहे ट्रंक दरवाजा, ज्याला दरवाजा पूर्णपणे उघडण्याच्या शक्यतेवर लक्ष ठेवण्यासाठी प्रशिक्षण देण्यात आले होते.

सराव मध्ये, हे एका घट्ट पार्किंगमध्ये किंवा गॅरेजमध्ये मदत करेल, जेथे दरवाजासाठी पुरेशी मोकळी जागा नसेल आणि ते जास्तीत जास्त उघडणार नाही, संभाव्य नुकसानापासून स्वतःचे संरक्षण करेल. हाय-एंड सिस्टीमचे उच्च श्रेणीचे संगीत, क्लेरियनचे, जेबीएल स्पीकर्सने सुसज्ज आहे, ज्याची आवाज गुणवत्ता उत्कृष्ट आहे. डॅशबोर्ड पूर्णपणे इलेक्ट्रॉनिक आहे.

आतमध्ये तुलनेने थोडे मऊ प्लास्टिक आहे. प्रभावशाली उच्च-तंत्र सामग्रीच्या तुलनेत आपल्याला येथे आढळू शकणाऱ्या कोणत्याही उणीवा फक्त फिकट आहेत. त्याची किंमत काय आहे? साइड कॅमेरा, जे तुम्ही प्रत्येक वेळी टर्न सिग्नल चालू करता तेव्हा चालू होते. प्रतिमा 10-इंच मॉनिटरवर प्रदर्शित केली जाते.

लक्सजेन सेव्हन कारसाठी एक मनोरंजक पर्याय होता चोरी विरोधी प्रणाली. जेव्हा धोका उद्भवतो, तेव्हा ड्रायव्हरची सीट इतकी पुढे झुकते की मालक सोडून इतर कोणीही ती जागा परत करू शकत नाही आणि चाकाच्या मागे जाऊ शकत नाही. हे स्पष्ट आहे की हे व्यावसायिक कार चोर थांबवण्याची शक्यता नाही, परंतु तरीही ...

तपशील

पॉवर युनिट

हुड अंतर्गत, वापरकर्त्याला सरळ रस्त्यावर 175 अश्वशक्ती आणि 11-12 लीटर इंधन वापरासह फक्त 2.2-लिटर टर्बो इंजिन मिळेल. शहरी ड्रायव्हिंग मोडमध्ये तुम्हाला प्रत्येक 100 किमीसाठी 15 लिटर सोडावे लागेल. समोर आणि मागील दोन्ही - दोन ड्राइव्ह असतील. त्याच वेळी, मागील-चाक ड्राइव्ह लक्सजेन कार 4 सेमी जास्त असेल.

रस्त्यावर, तैवानी निराश करतात. उच्च वेगाने इंजिनमध्ये स्पष्टपणे कर्षण नसतो आणि स्टीयरिंग संवेदनशीलता इच्छित करण्यासाठी बरेच काही सोडते. ध्वनी इन्सुलेशन देखील अयशस्वी झाले - कधीकधी इंजिन बझ खूप मोठा असतो. लक्सजेन 7 च्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांसाठी बोलणे, नंतर ही कारफ्रंट-व्हील ड्राईव्ह वाहनांच्या आधारे डिझाइन केलेले, आणि वैकल्पिकरित्या ऑर्डर केले जाऊ शकते ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसह इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कपलिंग, जे गेट्रागपासून मागील एक्सल गुंतवून ठेवते.

तीन ऑपरेटिंग मोड असतील - 2WD, ऑटो आणि लॉक. निलंबनाबद्दल बोलताना, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की समोर मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस पॅनहार्ड रॉडसह फिरणारे बीम स्थापित केले गेले होते. एक हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग व्हील देखील स्थापित केले आहे, ब्रेक सिस्टमडिस्क ब्रेक द्वारे दर्शविले जाते, आणि तेथे देखील एक सिंहाचा रक्कम आहे इलेक्ट्रॉनिक कार्ये- ABS, EBD, BAS, ESC, TSC, BOS.

पॉवर युनिट 5-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह सिंक्रोनाइझ केले आहे. त्या वर, मॅन्युअल मोड पासून उपलब्ध होईल जपानी कंपनीआयसीन. इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीप्रदान केलेल्या 10 विद्यमान ऑपरेटिंग अल्गोरिदममधून निवडून, ड्रायव्हरच्या शिष्टाचारांशी जुळवून घेण्यास सक्षम आहे. असे काही बोलले तर मोठा क्रॉसओवरअधिक शक्तिशाली पॉवरट्रेनसह हे अधिक चांगले होईल कारण त्याचे प्रतिस्पर्धी या विभागात लक्सजेन 7 ला मागे टाकतात.

परिमाण

लक्सजेन 7 क्रॉसओवरमध्ये हे आहेत एकूण वैशिष्ट्ये: लांबी - 4,800 मिमी, उंची - 1,760 मिमी, रुंदी 1,930 मिमी, व्हीलबेस 2,910 मिमी, ग्राउंड क्लीयरन्स 175 मिमी आहे, जे खूप चांगले आहे, कारण असे ग्राउंड क्लीयरन्स फक्त आमच्या रस्त्यांवरच उपयोगी पडेल.

सुरक्षितता

नवीन उत्पादन आहे पूर्ण संचएअरबॅग, ज्यामध्ये बाजूंच्या पडदे समाविष्ट आहेत आणि ABS प्रणालीआणि इलेक्ट्रॉनिक वितरणब्रेकिंग फोर्स. एकूण 9 उशा आहेत. लक्सजेन शीर्ष फंक्शन्ससह सुसज्ज आहे निष्क्रिय सुरक्षा, जसे की ते जर्मन कंपनी कॉन्टिनेंटलने क्रॅश चाचण्या पास करण्यासाठी तयार केले आणि समायोजित केले. यूएस कंपनी डेल्फीने सक्रिय सुरक्षा पर्याय विकसित केले होते.

मोठ्या संख्येने क्रॅश चाचण्या आणि संबंधित काम उत्तीर्ण केल्यानंतर, सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली लक्सजेन 7 मानवी आरोग्याचे संरक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी तयार आहे, जी आंतरराष्ट्रीय संस्थांद्वारे प्रमाणित आहे.

विविध विद्युत प्रणालीशहराच्या महामार्गांवर कारचे अंदाजे वर्तन आणि ऑफ-रोड चांगली हाताळणी सुनिश्चित करण्यात मदत करते. जेव्हा कार सेपरेशन लाईनजवळ येते आणि टर्न सिग्नल चालू नसतो, तेव्हा सेवा ड्रायव्हरला ध्वनी सिग्नल वापरून लेन सोडण्याबद्दल सूचित करेल.

पर्याय आणि किंमती

तैवानी उत्पादक रशियाला मुख्य विक्री बाजार मानत असल्याने, आमच्या देशासाठी एकाच वेळी तीन भिन्नता सोडण्यात आल्या. या कारचे. लक्सजेन 7 एसयूव्हीच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनसाठी खरेदीदारास 1,320,000 रूबल खर्च येईल. येथे कोणतीही ऑल-व्हील ड्राइव्ह नाही, तसेच वर वर्णन केलेल्या सर्व मल्टीमीडिया स्टफिंग, लेदर इंटीरियर, फंक्शनल व्हील आणि ईएससी/टीसीएस सिस्टम नाहीत.

अतिरिक्त 180,000 रूबल भरल्यानंतर, आपण काही पर्यायांच्या देखाव्यावर विश्वास ठेवू शकता. कमाल कॉन्फिगरेशन"प्रतिष्ठा" ची किंमत 1,610,000 रूबल आहे.कारची किंमत अगदी न्याय्य आहे, कारण निर्माता त्याच्या ब्रेनचील्डची तुलना मित्सुबिशी आउटलँडरशी करतो.

मूलभूत बदलामध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम, ABS, EBD, BAS, BOS सेवा आणि अँटी थेफ्ट सिस्टीम, बटणाने इंजिन सुरू करणे आणि चावीशिवाय दरवाजे उघडणे, पार्किंग सेन्सर्स, फोल्डिंग इलेक्ट्रॉनिक साइड मिरर आणि इलेक्ट्रिक मागील दरवाजा ड्राइव्ह.

मधला बदल “कम्फर्ट+” आधीच ऑल-व्हील ड्राइव्हसह येतो, जो 3 पर्यायांमध्ये चालतो. "प्रेस्टीज" मॉडिफिकेशनमध्ये जास्तीत जास्त आराम उपलब्ध आहे, ज्यामध्ये एकत्रित लेदर इंटीरियर ट्रिम, 360-डिग्री व्हिडिओ देखरेख प्रणाली आणि नेव्हिगेशन सिस्टम आहे.

मानक उपकरणांची खालील यादी आहे:

• हवामान नियंत्रणाची उपलब्धता;
• प्रत्येक दरवाजावर इलेक्ट्रिक खिडक्या;
• फ्रंट एअरबॅग;
• समोरच्या जागांवर हीटिंग फंक्शन;
• मेमरी पर्यायासह इलेक्ट्रिक ड्रायव्हरची सीट;
• ऑन-बोर्ड संगणकाची उपलब्धता;
• मल्टीमीडिया सिस्टम;
• सलूनमध्ये कीलेस प्रवेशाची शक्यता;
• मागील पार्किंग सेन्सर;
• कास्ट चाके;
• चोरीविरोधी अलार्मची उपलब्धता.

सरासरी कम्फर्ट पॅकेजमध्ये अतिरिक्त उपकरणे आहेत:

• साइड एअरबॅगची उपस्थिती;
• स्थिरीकरण प्रणालीची उपलब्धता;
• ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती;
• जागा चामड्याचे बनलेले आहेत;
• इलेक्ट्रिक मिरर;
• ड्रायव्हरच्या सीटवर मसाजचा पर्याय आहे;
• फुगण्यायोग्य हवेचे पडदे आहेत.

"प्रेस्टीज" चे कमाल कॉन्फिगरेशन आधीपासून उपलब्ध असलेल्या व्यतिरिक्त आहे:

• अष्टपैलू दृश्यमानतेसाठी अनेक कॅमेरे;
• मागील दृश्य कॅमेरा;
• नाइट व्हिजन सिस्टम;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रणाची उपलब्धता;
• समोर पार्किंग सेन्सर;
• इलेक्ट्रिक सनरूफ ड्राइव्ह;
• प्रकाश सेन्सर;
• विविध पर्यायांसह स्टीयरिंग व्हील;
• ड्रायव्हरच्या सीटवर वेंटिलेशन आणि मसाज आहे.

फायदे आणि तोटे

कारचे फायदे

• चांगला गिअरबॉक्स;
• बरेच कॅमेरे (आणि नाईट व्हिजन कॅमेरा);
• मोठी 10.2-इंच स्क्रीन;
• अद्वितीय अँटी-चोरी प्रणाली;
• आसनांच्या कोणत्याही पंक्तीवर प्रशस्त आतील भाग;
• सामानाचा मोठा डबा;
• समृद्ध विद्युत भरणे;
• सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षिततेची चांगली पातळी;
• सॉकेट्सची उपलब्धता (12V);
• आनंददायी देखावा आणि आतील गुणवत्ता;
• स्वीकार्य ग्राउंड क्लीयरन्स.

तैवानची प्रीमियम कार

1. Luxgen 7 SUV चे बाह्य दृश्य
   
2. सलून Luxgen 7 SUV
   
3. तपशील
4. पर्याय आणि किंमती
5. मशीनचे फायदे आणि तोटे
   
6. 3 मालक पुनरावलोकने
   
7. Luxgen 7 SUV चा व्हिडिओ

Luxgen 7 SUV हे तैवानच्या युलोन मोटरचे नवीन उत्पादन आहे. लक्सजेन 7 एसयूव्ही पहिल्यांदा 2012 मध्ये मॉस्को इंटरनॅशनल मोटर शोमध्ये सार्वजनिकपणे दिसली. लक्सजेन 7 एसयूव्हीला पूर्णपणे तैवानचा विकास म्हणता येणार नाही, कारण कंपनीचे एक चतुर्थांश शेअर्स चीनी उत्पादक डोंगफेंगचे आहेत.

लक्सजेन 7 एसयूव्हीचा फोटो पाहता, आपण शरीराच्या संपूर्ण लांबीच्या बाजूने पेंट न केलेल्या प्लास्टिकपासून बनविलेले केवळ लक्षणीय संरक्षणात्मक मोल्डिंग पाहू शकता. दुर्दैवाने, परंतु शरीराचे प्रभावी परिमाण आणि मोहक डिझाइनप्रीमियम वाटत नाही.

प्रत्येक तपशीलाकडे लक्ष द्या
Luxgen 7 SUV चे इंटीरियर प्रीमियम सेगमेंट म्हणून सहज वर्गीकृत केले जाऊ शकते. अंतर्गत ट्रिम आणि साहित्य तयार केले जातात सर्वोत्तम परंपरा युरोपियन कार- अगदी पहिल्या दृष्टीक्षेपात अगदी क्षुल्लक तपशीलात लेदर अपहोल्स्ट्री, एक आनंददायी रंग संयोजन.
विशाल फ्रंट पॅनलवर, तुम्हाला एअर डक्ट्सची मानक नसलेली संख्या ताबडतोब लक्षात येईल, ज्यापैकी प्रत्येक लक्सजेन 7 एसयूव्ही कॉन्फिगरेशनमध्ये सहा आहेत.
प्रीमियम सेगमेंटवर लक्ष केंद्रित करताना, Luxgen 7 SUV च्या पुढच्या सीट्स इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट, हीटिंग, वेंटिलेशन आणि मसाज सिस्टमने सुसज्ज आहेत. परंतु उत्कृष्ट तांत्रिक उपकरणे असूनही, समोरच्या जागा लहान आहेत आणि बाजूकडील समर्थन स्पष्टपणे व्यक्त केले जात नाही.
लक्सजेन 7 एसयूव्हीच्या फोटोवरून, आपण हे निर्धारित करू शकता की सामानाच्या डब्याची उपयुक्त मात्रा सुमारे 970 लीटरपर्यंत पोहोचते, सीटची मागील पंक्ती दुमडलेली असते, आकृती 1739 लीटरपर्यंत वाढते.

तपशील (संक्षिप्त विहंगावलोकनसह)
प्रीमियम SUV Luxgen 7 SUV केवळ स्थापित केली आहे टर्बोचार्ज केलेले इंजिन 175 एचपी हे लक्षात घ्यावे की गॅसोलीन पॉवर युनिटचा विकास अमेरिकन तज्ञांच्या सहभागाने केला गेला. २.२ लिटर इंजिनहे जपानी उत्पादक आयसिनच्या पाच-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहे. इंजिनचे ऑपरेशन प्रत्येक ड्रायव्हरला त्याच्या स्वतःच्या ड्रायव्हिंग शैलीसह वैयक्तिकरित्या अनुकूल केले जाते. हे एक डझन निर्धारित ऑपरेटिंग अल्गोरिदमच्या उपस्थितीमुळे प्राप्त झाले आहे. पण तरीही पॉवर 175 एचपी आहे. अगदी सह टर्बोचार्ज केलेले इंजिनदोन-टन एकासाठी ते स्पष्टपणे पुरेसे नाही आणि परिणामी गतिशीलतेची तीव्र कमतरता आहे.
तरीही, टर्बाइनची उपस्थिती असूनही डायनॅमिक वैशिष्ट्येलक्सजेन 7 एसयूव्ही खूपच माफक आहे आणि प्रीमियम स्पर्धकांच्या कामगिरीपर्यंत पोहोचत नाही.

डीफॉल्टनुसार, फक्त Luxgen 7 SUV मध्ये आहे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह. इच्छित असल्यास, अनेक ऑपरेटिंग मोड - लॉक, ऑटो आणि 2WD सह पूर्ण वाढ झालेला ऑल-व्हील ड्राइव्ह स्थापित करणे वैकल्पिकरित्या शक्य आहे. वाहन चालविण्याच्या परिस्थितीनुसार, मागील एक्सल कनेक्ट किंवा डिस्कनेक्ट करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक्स जबाबदार आहेत.
फ्रेंच-विकसित P7 प्लॅटफॉर्मसाठी आधार म्हणून काम केले प्रीमियम क्रॉसओवर. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बहुतेक घटक आणि असेंब्ली जपान आणि युरोपमध्ये बनविल्या जातात. उदाहरणार्थ, कारचा आवाज इन्सुलेशन बेल्जियममधील कंपनी एलएमएस, अमेरिकन कंपनी डेल्फी कडून एबीएस, स्वीडिश कंपनी ऑटोलिव्हद्वारे एअरबॅग देखील पुरवल्या जातात.
शहराच्या रस्त्यावर वाहन चालवताना, इंजिनचा आवाज आणि चाकाखालील आवाज व्यावहारिकदृष्ट्या ऐकू येत नाही. आणि देशाच्या रस्त्यावर डांबरी चालवताना, निलंबन तोडणे खूप कठीण आहे. खड्डे असलेल्या खडबडीत रस्त्यावरही, राइडची गुणवत्ता लक्सजेन 7 SUV च्या विचारलेल्या किंमतीशी सुसंगत आहे.
कारची उत्कृष्ट दृश्यमानता आठ द्वारे पूरक आहे स्थापित कॅमेरे, जे 360-अंश दृश्यमानता प्रदान करते, नाईट व्हिजन मोडमध्ये कार्य करते, खुणा आणि ब्लाइंड स्पॉट्स ओळखतात - सर्व सर्वोत्तम परंपरांमध्ये प्रीमियम कारजपान आणि युरोप.

पर्याय आणि किंमती
चालू देशांतर्गत बाजार Luxgen 7 SUV अनेक ट्रिम लेव्हलमध्ये येते. मध्ये Luxgen 7 SUV खरेदी करा मूलभूत कॉन्फिगरेशन 1,320,000 रूबलसाठी शक्य. अशा अमानुष रकमेसाठी, मालकाला ड्रायव्हरची एअरबॅग मिळते आणि समोरचा प्रवासी, ABS, EBD, EBA LED मागील ऑप्टिक्स, स्टीयरिंग व्हील आणि गियर सिलेक्टरवर लेदर इन्सर्टसह फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री, कीलेस एंट्रीआणि स्टार्ट/स्टॉप बटण, मागील सेन्सर्सपार्किंग, 4 ESP, इलेक्ट्रिक टेलगेट, क्लायमेट कंट्रोल, रियर व्ह्यू कॅमेरा आणि मल्टीमीडिया प्रणालीडीव्हीडी आणि सहा स्पीकर्ससह. या कॉन्फिगरेशनमधील सर्व कार केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहेत.
Luxgen 7 SUV ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये दोन ट्रिम स्तरांमध्ये खरेदी करणे शक्य आहे: Comfort Plus आणि Prestige. कम्फर्ट प्लस पॅकेज, कम्फर्ट व्यतिरिक्त, सुसज्ज आहे कर्षण नियंत्रण प्रणाली, प्रणाली दिशात्मक स्थिरताआणि छतावरील रेल. या उपकरणातील लक्सजेन 7 एसयूव्हीची किंमत 1,500,000 रूबल आहे.
IN टॉप-एंड कॉन्फिगरेशन Luxgen 7 SUV पडदा आणि फ्रंट साइड एअरबॅग्ज, लेन कीपिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिक सनरूफ, यांनी सुसज्ज आहे. लेदर इंटीरियर, झेनॉन फ्रंट ऑप्टिक्स, हेडलाइट वॉशर्स, इंटेलिजेंट रोड लाइटिंग सिस्टम, लाईट सेन्सर, पार्किंग सेन्सर्स समोर आणि मागील, व्हेंटिलेशन आणि मसाजसह समोरच्या जागा. प्रेस्टिज कॉन्फिगरेशनमधील लक्सजेन 7 एसयूव्हीची किंमत सुमारे 1,600,000 रूबल असेल.

फायदे आणि तोटे
तैवानी निर्मात्याचे प्रीमियम मॉडेल काही बाबतींत जपानी लोकांपेक्षा वरचढ आहे. युरोपियन प्रतिस्पर्धी. निःसंशयपणे, कार अनेक आहेत शक्ती:
. दोन-टोन असबाब आणि संपूर्ण इंटीरियरचे उत्कृष्ट संयोजन प्रीमियम विभागाच्या सर्व आवश्यकता पूर्ण करते;
. केबिनमध्ये बाह्य आवाज आणि कंपनांची अनुपस्थिती;
. प्रत्येक ट्रिम लेव्हल भरपूर सुसज्ज आहे, परंतु हे कदाचित आश्चर्यकारक नसावे, कारण लक्सजेन 7 एसयूव्ही स्वतःला बजेट कार म्हणून स्थान देत नाही;
दुर्दैवाने, काही वैशिष्ट्यांनुसार, लक्सजेन 7 एसयूव्ही कारच्या अधिक महाग वर्गापर्यंत पोहोचत नाही:
. जोरदार कमकुवत पॉवर युनिट;
. बऱ्यापैकी भरीव परिमाणांसह, ग्राउंड क्लीयरन्स फक्त 150 मिमी आहे;
. पुरेसा उच्च किंमतइतर चिनी कारच्या तुलनेत.

नवीन Luxgen 7 SUV ही तैवानी क्रॉसओवर आहे... किंवा ती अजूनही चीनी-तैवानी आहे? होय, या प्रकरणात प्रीमियम क्रॉसओव्हरची वंशावळ समजणे खूप कठीण आहे. खरं तर, लक्सजेन एसयूव्ही 7 ही तैवानमध्ये बनवलेली कार मानली जाते, परंतु या देशातील सर्व उत्पादने चीनची असल्याचे दर्शवतात. आणि या प्रकरणात, सर्वकाही अधिक क्लिष्ट आहे, कारण लक्सजेन ब्रँडचा मालक युलॉन मोटर चिंता आहे आणि त्याचे 20% शेअर्स मालकीचे आहेत चीनी डोंगफेंग... परिचयातून, Luxgen 7 SUV ची वैशिष्ट्ये आणि किंमती तपशीलवार जाणून घेण्यासाठी पुनरावलोकनाकडे वळू या. रशियामधील लक्सजेन 7 एसयूव्हीचा अधिकृत प्रीमियर 2012 मॉस्को इंटरनॅशनल मोटर शोमध्ये व्यासपीठावर झाला आणि नवीन उत्पादन ऑगस्ट 2013 पासून खरेदीसाठी उपलब्ध असेल.

• त्याच्या विभागासाठी, तैवानी क्रॉसओवर खूप मोठा आहे एकूण परिमाणेशरीर: लांबी 4800 मिमी, रुंदी 1930 मिमी, उंची 1760 मिमी, व्हीलबेस 2910 मिमी, ग्राउंड क्लीयरन्स (क्लिअरन्स) फक्त 175 मिमी.

तुलनेसाठी, Luxgen 7 SUV प्रीमियम जपानी मॉडेलपेक्षा आकाराने मोठी आहे. परंतु त्याच वेळी, तैवान कारचे परिमाण जवळजवळ एकसारखे आहेत - आश्चर्यकारक, नाही का? प्रीमियम? खरे सांगायचे तर, कारकडे पाहताना तुम्ही असे म्हणू शकत नाही. तरीही, कारमध्ये काहीतरी गडबड आहे... असे दिसते की डिझाइन देखावा Luxgen 7 SUV ची स्वतःची आहे, तथापि, जवळून पाहिल्यास, आपण पाहू शकता की त्यात साम्य आहे फ्रेंच क्रॉसओवर Peugeot 3008, आणि इतर मॉडेल. Luxgen 7 SUV चे फोटो आणि व्हिडिओ पहा. ऑटो उत्पादकाने कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर सोडण्याची योजना आखली आहे, 2013 च्या शेवटी एक नवीन उत्पादन दिसून येईल, परंतु चीन आणि रशियामध्ये नवीन कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही 2014 च्या उत्तरार्धात येईल.

बरं, सर्वसाधारणपणे, तैवानमध्ये एक आकर्षक, तरतरीत आणि आहे आधुनिक देखावा, डोळ्यांना दुखापत होणार नाही अशा गुळगुळीत रेषा. नीटनेटके, किंचित फुगलेल्या चाकाच्या कमानी मिश्रधातूला सामावून घेतात चाक डिस्क 18 इंच व्यासासह, 235/55 R18 मोजण्याचे टायर घालणे.

• हा क्रॉसओव्हर शरीराच्या परिमितीभोवती अनपेंट केलेल्या प्लास्टिकच्या बॉडी किटची आठवण करून देतो. कार सात रंगांपैकी एका रंगात रंगविली जाऊ शकते: काळा, कांस्य, मऊ पांढरा, राखाडी, चांदीचा निळा, प्लॅटिनम नारंगी, चांदी.

लक्सजेन 7 एसयूव्ही प्रमाणानुसार जटिल आणि माफक प्रमाणात गतिमान आहे, परंतु देखाव्याच्या बाबतीत ते अद्याप उच्च-श्रेणी क्रॉसओवर म्हणून ओळखले जात नाही.

पण आतील भागाचे काय? आत, कार वास्तविक प्रीमियम क्रॉसओवर सारखीच आहे.

Luxgen 7 SUV मध्ये पाहिल्यावर हा विचार लगेच मनात येतो. खरे सांगायचे तर, याच्याशीही संबंध आहेत. नाही, डिझाइनच्या बाबतीत नाही, जे कारचे स्वतःचे आहे, परंतु परिष्करण सामग्रीच्या गुणवत्तेनुसार आणि घंटा आणि शिट्ट्यांच्या विविधतेच्या बाबतीत. "तैवान" च्या आतील भागात लेदर राज्य करते, ते अक्षरशः सर्वत्र आहे. लक्सजेन 7 SUV ही हाय-एंड क्रॉसओवरसाठी सुसज्ज आहे. पण खास ट्रीट म्हणजे रंगांसह थिंक+ इंफोटेनमेंट सिस्टम टच स्क्रीन 10.2-इंच कर्ण, ज्यावर तुम्ही नेव्हिगेशन नकाशे, नाईट व्ह्यू कॅमेऱ्यातील एक चित्र किंवा चार अष्टपैलू कॅमेरे आणि बरेच काही प्रदर्शित करू शकता.

मध्यवर्ती कन्सोल सर्व प्रकारच्या बटणांनी विखुरलेले आहे, ज्यामुळे ते ओव्हरलोड केलेले दिसते आणि म्हणून त्याची सवय करणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रॉनिक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल चांगले आहे - सर्व काही स्पष्ट आणि तार्किक आहे, ज्यामुळे ते वाचणे सोपे होते.

Laxjin 7 SUV क्रॉसओवरमध्ये त्याच्या शस्त्रागारात अनेक मनोरंजक पर्याय आहेत. उदाहरणार्थ, “स्मार्ट” इलेक्ट्रिक टेलगेट ड्राइव्हला पूर्ण उघडण्याच्या शक्यतेवर लक्ष ठेवण्यासाठी प्रशिक्षित केले जाते. याचा अर्थ असा की एका घट्ट पार्किंगमध्ये किंवा गॅरेजमध्ये जेथे पुरेशी जागा नाही, दरवाजा पूर्णपणे वर येणार नाही, ज्यामुळे संभाव्य नुकसानापासून स्वतःचे संरक्षण होईल.

तैवानी लोकांची ड्रायव्हर सीट अनन्य आहे कारण ती... चोरीविरोधी आहे. विशेष बटण वापरून सुरक्षा प्रणाली सक्रिय केली जाते, त्यानंतर तीन सेकंदात सीट स्टीयरिंग व्हीलच्या जवळ जाते, ज्यामुळे अवांछित अतिथी ड्रायव्हरच्या सीटवर जाण्याची शक्यता दूर करते. खरे संगीत प्रेमी JBL स्पीकर्सने सुसज्ज असलेल्या Clarion मधील हाय-एंड हाय-एंड सिस्टीमचे कौतुक करतील, ज्याची आवाज गुणवत्ता अतुलनीय आहे.

यादीत जोडा मूलभूत उपकरणेकारमध्ये सहा एअरबॅग्ज, फुल पॉवर ॲक्सेसरीज, ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, थ्री-झोन क्लायमेट कंट्रोल, एबीएस आणि ईबीडी सिस्टम, नाईट व्हिजन कॅमेरा, नेव्हिगेशन सिस्टम, झेनॉन हेडलाइट्स आणि ट्रॅकिंग सिस्टम समाविष्ट आहेत. रस्त्याच्या खुणाआणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग.

Luxgen 7 SUV क्रॉसओवर आकाराने मोठा आहे, त्यामुळेच केबिनमध्ये भरपूर जागा आहे. समोरच्या जागा इलेक्ट्रिक ड्राईव्हसह सुसज्ज आहेत, येथे भरपूर जागा आहे, त्यामुळे एक उंच व्यक्ती देखील आरामदायक स्थिती शोधू शकते. परंतु तरीही, एक लहान उशीमुळे खरोखर आरामदायक स्थितीत अडथळा येतो आणि बाजूचा आधार अधिक मजबूतपणे विकसित केला जाऊ शकतो. परंतु जागा केवळ हीटिंग आणि वेंटिलेशननेच नव्हे तर मसाज फंक्शनसह देखील सुसज्ज आहेत.

आणखी एक गोष्ट आहे: सुकाणू स्तंभप्रीमियम क्रॉसओवरमध्ये, ते केवळ पोहोचण्यासाठी समायोजित करण्यायोग्य आहे. होय, जेव्हा ते प्रीमियम वर्ग असल्याचा दावा करणाऱ्या कारमध्ये अशा क्षुल्लक गोष्टींवर बचत करतात तेव्हा असे नाही. Luxgen 7 SUV ची मागील सीट रायडर्सचे जास्तीत जास्त आरामात स्वागत करते. सर्व दिशांना पुरेशी जागा आहे, आणि मजला पूर्णपणे सपाट आहे, बोगद्याशिवाय - तीन मजबूत लोक त्याशिवाय बसू शकतात. विशेष समस्या. याव्यतिरिक्त, आसन स्लाइडवर मागे आणि पुढे सरकते, लेग्रूमचे प्रमाण बदलते मागील प्रवासी, आणि बॅकरेस्टचा कोन समायोजित केला जाऊ शकतो.

सामानाचा डबा मोठा आहे, त्याचा आकार योग्य आहे, ज्यामुळे कोणतेही सामान लोड करणे सोपे होते.

तपशीललक्सजेन 7: रशियन मार्केटमध्ये, प्रीमियम तैवानी क्रॉसओवर लक्सजेन 7 एसयूव्ही विकसित केलेल्या एकमेव पॉवर युनिटसह उपलब्ध असेल अमेरिकन कंपन्याडेल्फी आणि गॅरेट. हे 2.2-लिटर पेट्रोल टर्बो इंजिन आहे जे 175 hp पॉवर आणि 275 Nm टॉर्क निर्माण करते. हे 5-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह एकत्रितपणे कार्य करते मॅन्युअल मोडजपानी पासून आयसीन. दहा प्रस्तावित ऑपरेटिंग अल्गोरिदममधून निवडून इलेक्ट्रॉनिक्स ड्रायव्हरच्या शैलीशी जुळवून घेतात.
खरे सांगायचे तर, अशासाठी मोठी गाडीअधिक शक्तिशाली इंजिन असल्यास त्रास होणार नाही, कारण स्पर्धकांकडे मजबूत इंजिन आहेत.
तैवानी क्रॉसओवर Laxjin 7 डिफॉल्टनुसार फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे आणि एक पर्यायी प्रणाली उपलब्ध आहे ऑल-व्हील ड्राइव्हतीन ऑपरेटिंग मोडसह - 2WD, ऑटो किंवा लॉक. इलेक्ट्रॉनिक्सचा वापर करून, ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीनुसार, टॉर्क एक्सल दरम्यान वितरीत केला जातो - एकतर समोरच्या एक्सलवर किंवा एकाच वेळी दोन्हीवर.

रशियामध्ये Luxgen 7 SUV ची विक्री ऑगस्ट 2013 मध्ये सुरू होणार आहे. रशियन वाहनचालकांसाठी नवीन क्रॉसओव्हरचे उत्पादन डर्वेज कंपनीच्या एंटरप्राइझमध्ये केले जाईल, जे रशियामधील लक्सजेनचे अधिकृत वितरक देखील आहे.
पर्याय आणि अचूक किंमत Luxgen 7 SUV चा खुलासा अद्याप झालेला नाही. तथापि, हे ज्ञात आहे की क्रॉसओव्हरच्या मूळ आवृत्तीची किंमत 1 दशलक्ष रूबल पासून असेल आणि ज्यांना शीर्ष आवृत्तीमध्ये लक्सजेन 7 खरेदी करायचे आहे त्यांना सुमारे 1.5 दशलक्ष रूबल खर्च करावे लागतील.

खरे सांगायचे तर, डी-क्लास सेडान सारखी परिमाणे आणि तिची सर्व मनोरंजकता असूनही, कारला रशियामध्ये खूप मागणी असेल यावर माझा विश्वास बसत नाही. आणि इथे मुद्दा असा नाही की अनेकजण त्याला फक्त दुसरा “चीनी” समजतात. आणि असे नाही की ते त्याच्या प्रसिद्ध जपानी आणि जर्मन प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा वाईट आहे, उलटपक्षी, काही बाबतीत ते त्यांना मागे टाकते. लक्सजेन 7 एसयूव्ही रशियामध्ये विकली जाऊ शकत नाही कारण ती बनविली गेली आहे, उदाहरणार्थ, जर्मनीमध्ये नाही तर तैवानमध्ये. शेवटी आधुनिक जगहे अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की कार ही एक प्रकारची स्थितीचे चिन्ह आहे आणि "तैवान कार" ही अभिव्यक्ती अद्याप प्रतिष्ठित वाटत नाही.
Luxgen 7 SUV ची विक्री सुरू होण्यासाठी आम्हाला जास्त वेळ वाट पाहावी लागणार नाही आणि मग ती रशियन मानसिकतेत कशी बसते ते आम्ही पाहू.
याव्यतिरिक्त, आम्ही आपल्याला सूचित करतो की रशियामधील किंमत आहे नवीन क्रॉसओवर Luxgen 7 SUV ची घोषणा 5 सप्टेंबर 2013 रोजी करण्यात आली. फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह लक्सजेन 7 क्रॉसओव्हरच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनची किंमत 1,320 हजार रूबल असेल, जास्तीत जास्त पॅकेज केलेली लक्सजेन 7 एसयूव्ही ऑल-व्हील ड्राइव्हसह, अनेक कॅमेरे वापरून सर्वांगीण दृश्यमानता, नाईट व्हिजन सिस्टम आणि सक्षम आसने. मसाजची किंमत 1,610 हजार रूबल असेल.

आतापर्यंत, लक्सजेन रशियामध्ये एका मॉडेलशी संबंधित होते - लक्सजेन 7 एसयूव्ही, जी गेल्या वर्षी मॉस्कोमध्ये आणली गेली होती. आंतरराष्ट्रीय मोटर शो, जिथे तिने निपुणतेचे चमत्कार दाखवले. आंधळेपणाने (कारच्या सर्व खिडक्या लाइट-प्रूफ फिल्मने सील केल्या होत्या), ती ओव्हरपासवर चढली आणि स्विंग केली. ड्रायव्हरने मध्यवर्ती नेव्हिगेशन स्क्रीनवरील उपकरणे आणि प्रतिमा वापरून कार चालविली. खरं तर, आज निर्मात्याच्या पोर्टफोलिओमध्ये तीन कार आहेत. हे आधीच नमूद केलेले Luxgen7 SUV क्रॉसओवर आहे, त्याच प्लॅटफॉर्मवर बांधलेली Luxgen7 MPV उच्च-क्षमतेची स्टेशन वॅगन आणि कंपनीचा नवीनतम विकास, ज्याने एका वर्षापूर्वी उत्पादन लाइनमध्ये प्रवेश केला होता, Luxgen5 sedan sedan. आमची साइट SUV बद्दल बोलून तैवानमधून रशियन वाचकांना कार ब्रँडची ओळख करून देणारी पहिली होती. पण जसजशी विक्री सुरू होते तसतसे कारच्या पोर्ट्रेटमध्ये अधिकाधिक नवीन वैशिष्ट्ये जोडली जातात आणि अयोग्यता दूर केली जाते.

क्रॉसओव्हर रशियामध्ये येणारा पहिला असेल. मात्र, तो का येणार? हे चेरकेस्क येथील प्लांटमध्ये एकत्र केले जाईल आणि रशियन व्हीआयएनसह ते डीलर शोरूममध्ये जाईल, त्यानुसार सामान्य संचालक रशियन प्रतिनिधी कार्यालयमिस्टर फ्रँक वांग यांची कंपनी वर्षाच्या अखेरीस वीसच्या आसपास असेल. हा दृष्टिकोन धाडसी आणि त्याच वेळी जबाबदार आहे. उत्पादनाच्या गुणवत्तेवर विश्वास ठेवणारा निर्माताच हे करू शकतो. हा विनोद नाही, फक्त बॅच आणू नका आणि व्यापार करण्याचा प्रयत्न करू नका, तर देशात लगेच उत्पादन उघडा.

येथे आहे, Luxgen7 SUV, उभी, वार्निशसह चमकणारी. पावसाचे थेंब, ज्याशिवाय, तैवानमध्ये एकही दिवस जात नाही, असे दिसते, चांदीच्या गोळ्यांप्रमाणे बाजू आणि हूड खाली लोटतात आणि केवळ चांगल्या प्रकारे तयार केलेल्या क्रॉसओवरची आनंददायी छाप वाढवतात. प्रसिद्ध इटालियन वर्कशॉप ItalDesign Giorgetto Giugiaro यांचा या डिझाइनमध्ये हात होता, जरी अंतिम परिष्करण तैवानने स्वतः केले होते. काही लोकांना Luxgen7 SUV चे स्वरूप Peugeot 3008 सारखे दिसते, तर काहींना Hyundai मधील "वाहते शिल्प" चे स्वरूप दिसते. प्रत्येकाला नवीन कारमध्ये परिचित वैशिष्ट्ये पहायची आहेत, परंतु काही कारणास्तव कोणीही मौलिकतेबद्दल बोलण्यास धजावत नाही आणि स्वतःची शैलीब्रँड लक्सजेन. मी नंतरच्या गोष्टींकडे प्रवृत्त आहे आणि मला आशा आहे की मी सत्याविरुद्ध पाप करणार नाही. पहा, बरेच फोटो आहेत, तुम्ही Luxgen7 SUV ला त्याच्या मौलिकतेसाठी दोष देऊ शकत नाही!

आतील भागात काय आहे? कुख्यात रासायनिक वास, ज्याने एकापेक्षा जास्त गौरव केला आहे चिनी मुद्रांक, केबिनमध्ये Luxgen7 SUV चा कोणताही मागमूस नाही. जर त्याला कशाचाही वास येत असेल, तर ते उच्च-गुणवत्तेच्या लेदरचे आहे, ज्याच्या सहाय्याने निर्मात्यांनी स्टंटिंग न करता, सीट आणि स्टीयरिंग व्हील अपहोल्स्टर केले आहेत. समोरच्या पॅनेलच्या घट्ट बसवलेल्या भागांमध्ये, मध्यवर्ती डिस्प्ले स्क्रीन वेगळी दिसते. अर्थात, ड्रायव्हर आणि कार आणि बाहेरील जग यांच्यातील संबंधांमधील हा एक मुख्य मध्यस्थ आहे. पण त्याबद्दल नंतर अधिक. समोर मोकळी जागा आणि मागील जागाभरपूर मागील जागात्यांच्याकडे वेगळे समायोजन आहेत, पुढे आणि मागे हलवा आणि आपण बॅकरेस्टचा कोन बदलू शकता. आशिया आणि जपानमधील सर्व कारची प्रमाणित टीका अशी आहे की सीट कुशन थोडे लहान आहेत, परंतु हे गंभीर नाही.

ड्रायव्हरच्या सीटवर, सर्वकाही हाताशी असल्याचे दिसते, इलेक्ट्रिकली समायोज्य जागा आपल्याला आरामात बसू देतात, आसन केवळ गरमच नाही तर हवेशीर देखील आहे. समायोजन बटणे उशाच्या डाव्या बाजूला, दाराकडे तोंड करून स्थित आहेत. म्हणून, कार्ये डोळसपणे व्यवस्थापित करावी लागतात. पण कौशल्य पटकन येते. परंतु स्टीयरिंग कॉलम पोहोचण्यासाठी समायोजित करण्यायोग्य नाही. स्टीयरिंग व्हीलची स्थिती उभ्या प्लेनमध्ये बदलली जाऊ शकते, परंतु क्षैतिज प्लेनमध्ये नाही. कोणी काहीही म्हणो, ज्या कारच्या नावात "लक्झरी" शब्दाचा तुकडा आहे आणि ती प्रीमियम असल्याचा दावा करते, ही एक कमतरता आहे.

समोरची बाजू. साधने वाचण्यास सोपी आहेत. पुढे पाहताना, मी म्हणेन की स्टीयरिंग कॉलम तैवानमध्ये सादर केलेल्या कोणत्याही लक्सजेन कारपर्यंत पोहोचण्यासाठी समायोजित करण्यायोग्य नाही. स्वत: उत्पादकांना याची कोणतीही विशेष गरज दिसत नाही, परंतु ते यावर जोर देतात की जर ग्राहकांकडून सतत विनंत्या आल्या तर समस्या लवकर सोडवली जाईल - त्याच्या मार्गात कोणतेही तांत्रिक अडथळे नाहीत.

पण प्रशस्त साठी आणि आरामदायक सलूनतैवानच्या क्रॉसओव्हरसाठी बरेच काही माफ केले जाऊ शकते. वर बसलो मागील पंक्तीस्वतंत्र स्क्रीन असलेली मल्टीमीडिया प्रणाली ऑफर केली आहे. मागील जागा स्वतंत्रपणे समायोज्य आहेत, त्या मागे-पुढे हलवल्या जाऊ शकतात आणि बॅकरेस्ट तिरपा करता येतात. सीट कुशन अंतर्गत लहान वस्तूंसाठी अतिरिक्त कंटेनर आहेत. सर्व काही विचारपूर्वक आणि काळजीपूर्वक केले जाते.

मला क्रॉसओवर, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हच्या दोन्ही आवृत्त्या चालविण्याची संधी मिळाली. ऑल-व्हील ड्राइव्ह - सिंगल-व्हील ड्राईव्ह कारच्या तुलनेत कार अधिक कडक आणि चिंताग्रस्त आहे. परंतु समोरच्या एक्सलवर चालवलेला एक अधिक प्रभावी आहे, परंतु अधिक खेळकर देखील आहे, ज्याची निर्मात्याच्या डेटाद्वारे पुष्टी केली जाते. ऑफ-रोड किंवा ऑफ-रोड जाण्याची कोणतीही योजना नव्हती, म्हणून ऑल-व्हील ड्राइव्हची क्षमता कमी लेखली गेली. तथापि, कोणतीही एक किंवा दुसरी कार वास्तविक ऑफ-रोड परिस्थितीवर मात करण्यासाठी डिझाइन केलेली नाही आणि म्हणूनच, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह Luxgen7 SUV खरेदी करून, तुमची किंमत वाढेल, इंधन कार्यक्षमताआणि सेवा. परंतु जर तुम्ही ऑल-व्हील ड्राईव्हसाठी माफी मागणारे असाल तर तुम्हाला तुमच्या निवडीच्या बाजूने बरेच युक्तिवाद देखील सापडतील. ते विश्वसनीय नियंत्रण चालू आहे की नाही निसरडा रस्ता, कठीण परिस्थितीत अधिक आत्मविश्वासपूर्ण सुरुवात आणि अर्थातच, जमिनीवर क्रॉस-कंट्री क्षमता थोडी सुधारली. कंपनी शेवटी निर्णय घेते तेव्हा युक्तिवादांचे वजन मूल्यांकन केले जाऊ शकते रशियन किंमतीआणि पूर्ण संच. आत्तासाठी काटा 1,000,000 - 1,500,000 rubles म्हणतात.

तैवानच्या पर्वतांमधून वाहणाऱ्या अनेक बोगद्यांपैकी एकात

पर्वतीय रस्त्यावर Luxgen7 SUV

ड्राइव्हचा वाहन कॉन्फिगरेशनवर परिणाम होत नाही. फक्त एक युनिट असलेल्या कार रशियाला पुरवल्या जातील: 2.2 लिटर पेट्रोल इंजिन, 175 एचपी. आणि 5-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन. याचा अर्थ असा नाही की रशियन खरेदीदार अधिक पात्र नाही - फक्त काहीतरी वेगळे. हा क्षणकंपनी करत नाही.

टर्बोचार्जरने सुसज्ज असलेल्या इंजिनमध्ये पुरेसा टॉर्क आहे आणि गिअरबॉक्स त्याच्यासोबत चांगले काम करतो. परंतु जर कंपनीच्या शस्त्रागारात त्याच व्हॉल्यूमचे आधुनिक डिझेल इंजिन असेल तर छाप अधिक उजळ होतील. तैवानमधील भूभाग उंचीच्या बदलांनी भरलेला आहे. जसजसा रस्ता वर जायला लागतो, तसतसे बॉक्स सतत एक पायरी खाली जातो आणि इंजिन नवीन, उच्च नोटमधून "गाणे" उचलते.

अष्टपैलू पाहण्याची व्यवस्था: जेव्हा अडथळा येतो तेव्हा प्रतिमेच्या व्यतिरिक्त एक ध्वनी सिग्नल दिला जातो

कारला लक्झरी फील देणाऱ्या वैशिष्ट्यांपैकी, इलेक्ट्रॉनिक फिलिंग लक्षात घेणे आवश्यक आहे, जे ड्रायव्हरला लक्षणीय मदत करते. सर्वप्रथम या मॉनिटरबद्दल सांगितले पाहिजे. त्याच्या 10-इंच आकारामुळे तुम्हाला तुमच्या डोळ्यांवर कोणताही ताण न पडता नेव्हिगेशन मोडमध्ये मार्गाचा मागोवा घेता येतो, त्याबद्दल धन्यवाद आणि डिस्प्लेवर प्रदर्शित कॅमेऱ्यांमधून स्पष्ट प्रतिमा, प्रसिद्ध तैवानचा रेस कार ड्रायव्हर चेन हो हुआंग याने आंधळेपणाने ड्रायव्हिंगचे प्रात्यक्षिक दाखवले. ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग क्षेत्रात Luxgen7 SUV. "अंध" झोनवरील डेटा मॉनिटरवर प्रदर्शित केला जातो; जेव्हा टर्न सिग्नल चालू असतो तेव्हा हे स्वयंचलितपणे होते. हा नाईट व्हिजन सिस्टीम (niht view) आणि अष्टपैलू दृश्यमानता मधील डेटा आहे, ज्याला “ईगल व्ह्यू” (गरुड दृश्य) असे सुंदर नाव आहे. ड्रायव्हरच्या सीटच्या स्वरूपात एक अँटी-चोरी डिव्हाइस, जे वर निश्चित केले आहे किमान अंतरस्टीयरिंग व्हील वरून, आणि कोणालाही (मालक वगळता) स्टीयरिंग व्हीलला परवानगी देत ​​नाही. मी अतिरिक्त यांत्रिक समजा चोरीविरोधी उपकरणे Luxgen7 SUV च्या भावी मालकांना यापुढे त्याची गरज भासणार नाही.

लक्सजेन मोटर रशियाचे अध्यक्ष रशियामध्ये क्रॉसओव्हर कसे विकले जातील आणि लक्सजेनने समजल्याप्रमाणे लक्झरीच्या समस्येबद्दल बोलतात. फ्रँक वांग(फ्रँक वांग):

आमच्याकडे सध्या दहा डीलर्स आहेत आणि वर्षाच्या अखेरीस ही संख्या दुप्पट होईल. विक्रीचे उद्दिष्ट मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग आणि एक दशलक्षाहून अधिक लोकसंख्या असलेल्या शहरांमध्ये आहे, तसेच जेथे लोकसंख्या कारमध्ये वाढलेली स्वारस्य दर्शवते, विशेषतः निझनी नोव्हगोरोडआणि स्टॅव्ह्रोपोल.

सुरुवातीच्या टप्प्यावर, आम्ही विक्री आणि विक्रीचे कार्य सेट करत नाही. आम्ही बाजारात एक ब्रँड तयार करत आहोत. म्हणूनच आम्ही आमच्या आव्हानात्मक मानकांची पूर्तता करू शकणारे डीलर्स काळजीपूर्वक निवडतो. चीन आणि तैवानमधील आमचा अनुभव असे दर्शवितो की हा दृष्टिकोन पारंपारिक दृष्टिकोनापेक्षा किमान दुप्पट प्रभावी आहे आणि ग्राहकांचे समाधानही जास्त आहे. जर नियमित डीलरशिपमध्ये, सरासरी, प्रत्येक दहावा अभ्यागत ऑर्डर देतो, तर आमच्याबरोबर - प्रत्येक पाचवा. आमच्या कंपनीच्या दृष्टिकोनात कार निवडण्याच्या प्रक्रियेत केवळ भावी ड्रायव्हरच नाही तर त्याच्या कुटुंबातील सदस्यांचाही समावेश आहे. उदाहरणार्थ, ते सर्व एकत्र सहभागी होतात आभासी चाचणी ड्राइव्हडीलरशिपवर ऑफर केली जाते आणि नंतर पत्नी किंवा मुले ही विशिष्ट कार खरेदी करण्यास सांगतात. सुधारित कार विरोधी गंज उपचार. विशेष लेदर सीट अपहोल्स्ट्री (तैवानमध्ये, आम्ही फक्त हा पर्याय विकतो) व्यतिरिक्त, कठोर हिवाळ्यातील परिस्थिती लक्षात घेऊन फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री देखील ऑफर केली जाईल.

लक्सजेन हे नाव कंपनीच्या विलासी आणि कल्पक असण्याच्या तत्त्वज्ञानाला मूर्त रूप देते. आम्ही उच्च-तंत्र उत्पादनांसह अलौकिक बुद्धिमत्ता ओळखतो, परंतु लक्झरीची संकल्पना प्रत्येकासाठी वेगळी आहे. श्रीमंत लोकांसाठी ते अजिबात अस्तित्वात नाही, कारण त्यांच्यासाठी सर्वकाही उपलब्ध आहे. आम्ही मध्यम-उत्पन्न लोकांसाठी लक्झरी स्वस्त बनवू इच्छितो. ऑटोमोबाईल्सच्या संदर्भात, याचा अर्थ लक्झरी कार उपकरणे आणि मध्यम-किमतीच्या कारसाठी सेवांचा परिचय. तैवानच्या उद्योगांची तांत्रिक क्षमता लक्षात घेता आणि बहुतेक उच्च-तंत्र उत्पादने तैवानमध्ये बनतात, आम्ही ते घेऊ शकतो. स्पष्टतेसाठी, आम्ही खालील तुलना करू शकतो: तीन-तारांकित हॉटेलमध्ये राहताना, तुम्ही पंचतारांकित हॉटेलच्या सेवा वापरता.

वाचकांच्या प्रश्नांच्या गुणवत्तेवर:

आकारमान आणि प्रभावशालीपणाच्या बाबतीत, कार अमेरिकन लोकांच्या जवळ आहे आणि निलंबन सेटिंग्जच्या बाबतीत - युरोपियन लोकांसाठी.

मेटल बॉडीबद्दल. निर्माता कडून 10 वर्षांची वॉरंटी प्रदान करतो गंज माध्यमातून. बेटाचे दमट हवामान आणि समुद्रातून येणारे वारे आपल्याला गंज प्रतिकाराच्या समस्यांकडे अधिक लक्ष देण्यास भाग पाडतात.

ZR च्या विनंतीनुसार, इंधन वापर रीडिंग नंबरमध्ये समाविष्ट केले गेले तांत्रिक वैशिष्ट्ये. टेबल पहा. मध्ये आम्ही वाहनाच्या गतिशीलतेचे वास्तविक मोजमाप करू रशियन परिस्थितीप्रशिक्षण मैदानावर. प्रथम छापांनुसार, नमूद केलेला डेटा वास्तविकतेशी संबंधित आहे.

सीट कुशन थोडे लहान आहेत. तैवानी अद्याप याबद्दल काहीही करू शकत नाहीत. मोठ्या प्रमाणात कार आशियाई बाजारात विकल्या जातात. माझ्या मते, उशाची लांबी इतकी गंभीर सूचक नाही. रशियामध्ये आपल्याकडे सरासरी आणि सरासरीपेक्षा कमी उंचीचे बरेच लोक आहेत.

पुढील पॅनेल प्लास्टिक कठोर आहे. कंपनीच्या प्रतिनिधींच्या म्हणण्यानुसार, थंड हवामान लक्षात घेऊन रशियाला पुरविलेल्या कारचे परिष्करण साहित्य भिन्न असेल.

गिअरबॉक्सेसबाबत. क्रॉसओवर फक्त सुसज्ज आहे स्वयंचलित प्रेषणफ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये. "यांत्रिकी" असणार नाही.

आम्ही आमच्या पुढील प्रकाशनात लक्सजेन कारशी आमची ओळख सुरू ठेवू.

तैवानी ऑटोमोबाईल कंपनी लक्सजेनने रशियन बाजारात प्रवेश केला आणि सप्टेंबर 2013 मध्ये आमच्याबरोबर विक्री सुरू केली (सुरुवातीला आम्ही पहिल्या तिमाहीबद्दल बोलत होतो). मध्यम आकाराचा क्रॉसओवरलक्सजेन 7 - त्याचा प्रीमियर मॉस्को 2012 मध्ये ऑगस्ट मोटर शोमध्ये झाला आणि त्यानुसार उत्पादन पूर्ण चक्रएक वर्षानंतर चेरकेस्कमधील डर्वेज प्लांटमध्ये सुरू झाले.

मोठमोठे हेड ऑप्टिक्स आणि मोठ्या रेडिएटर ग्रिलसह कारची असामान्य रचना आहे. प्रोफाइलमध्ये, लक्सजेन 7 2017-2018 (फोटो, किंमत) फुगीर क्रॉसओव्हरसारखे दिसते आणि कारचे आतील भाग मूळ आणि बरेच विलासी आहे, विशेषत: लेदर अपहोल्स्ट्रीसह शीर्ष आवृत्तीमध्ये.

Luxgen 7 SUV चे पर्याय आणि किमती

AT5 - 5-स्पीड स्वयंचलित, AWD - ऑल-व्हील ड्राइव्ह.

ऑल-टेरेन वाहनाची एकूण लांबी 4,800 मिमी (व्हीलबेस 2,910), रुंदी - 1,930, उंची - 1,760 आणि क्रॉसओव्हरचा ग्राउंड क्लीयरन्स 184 मिमी आहे.

Laxjin 7 SUV (स्पेसिफिकेशन्स) च्या हुडखाली 175 hp ची निर्मिती करणारे 2.2-लिटर पेट्रोल टर्बो इंजिन आहे. आणि 280 Nm टॉर्क, पाच-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनद्वारे "पचले". IN मूलभूत आवृत्तीऑटो ट्रॅक्शन फ्रंट एक्सलवर प्रसारित केले जाते, परंतु खरेदीदारांसाठी ऑल-व्हील ड्राइव्ह पर्याय देखील उपलब्ध होता.

क्रॉसओवरच्या उपकरणांच्या यादीमध्ये नऊ एअरबॅग्ज, तीन-झोन क्लायमेट कंट्रोल, नाईट व्हिजन सिस्टम, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल आणि हायड्रॉलिक सस्पेंशन यांचा समावेश आहे.

विक्रीच्या वेळी रशियामध्ये लक्सजेन 7 ची किंमत प्रति 1,320,000 रूबलपासून सुरू झाली फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कारव्ही प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनसह फॅब्रिक इंटीरियर. अशाच प्रकारे सुसज्ज क्रॉसओवर, परंतु ऑल-व्हील ड्राईव्हसह, 1,500,000 रूबलची किंमत आहे आणि अष्टपैलू कॅमेरे, सनरूफ, मसाज फंक्शनसह सीट्स, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल इत्यादीसह टॉप-एंड ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी त्यांनी विचारले. 1,610,000 रूबलसाठी.

नवीन उत्पादन केवळ मॉस्कोमध्ये खरेदी करणे शक्य होते आणि नंतर कंपनीने उघडण्याची योजना आखली डीलरशिपआणखी चौदा शहरांमध्ये, आणि मॉडेल लाइनला हॅचबॅक आणि कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीने पूरक केले जाणार होते. पण कारण कमी विक्रीकंपनीने आपल्या देशातील क्रियाकलाप कमी केले.