लोकांच्या वाहतुकीसाठी ट्रक कसे सुसज्ज करावे. ट्रकच्या पाठीमागे लोकांची ने-आण करण्याची परवानगी कधी आणि कोणत्या चालकांना आहे? दंड टाळण्याची शक्यता

२२.१. शरीरातील लोकांची वाहतूक ट्रक 3 वर्षे किंवा त्याहून अधिक काळ श्रेणी "C" किंवा उपश्रेणी "C1" मधील वाहन चालविण्याच्या अधिकारासाठी ड्रायव्हिंग परवाना धारण केलेल्या ड्रायव्हर्सद्वारे चालवणे आवश्यक आहे.

ट्रकच्या शरीरात 8 पेक्षा जास्त लोकांच्या वाहतुकीच्या बाबतीत, परंतु कॅबमधील प्रवाश्यांसह 16 पेक्षा जास्त लोक नसताना, चालकाच्या परवान्यामध्ये परवाना असणे देखील आवश्यक आहे. श्रेणी "डी" किंवा उपश्रेणी "डी१" चे वाहन चालवा, केबिनमधील प्रवाशांसह 16 पेक्षा जास्त लोकांच्या वाहतुकीच्या बाबतीत, - श्रेणी "डी".

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

नोंद. ट्रकवरील लोकांच्या वाहतुकीसाठी लष्करी ड्रायव्हर्सना प्रवेश दिला जातो योग्य वेळी.

22.2. एका ट्रकच्या मागे लोकांची वाहतूक ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मजर ते मूलभूत नियमांनुसार सुसज्ज असेल तर परवानगी आहे, परंतु मुलांची वाहतूक करण्यास परवानगी नाही.

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

22.2(1). मोटारसायकलवरील लोकांची वाहतूक 2 किंवा त्याहून अधिक वर्षे श्रेणी "A" किंवा उपश्रेणी "A1" ची वाहने चालविण्याचा अधिकार असलेल्या ड्रायव्हरचा परवाना असलेल्या ड्रायव्हरद्वारे करणे आवश्यक आहे, मोपेडवर लोकांची वाहतूक करणे आवश्यक आहे. 2 किंवा अधिक वर्षे कोणत्याही श्रेणी किंवा उपश्रेणींची वाहने चालविण्याचा अधिकार असलेल्या ड्रायव्हरचा परवाना असलेल्या ड्रायव्हरद्वारे.

22.3. ट्रकच्या पाठीमागे तसेच इंटरसिटी, पर्वतीय, पर्यटक किंवा वाहतूक करणाऱ्या बसच्या केबिनमध्ये वाहतूक करणाऱ्या लोकांची संख्या सहलीचा मार्ग, आणि येथे व्यवस्थापित वाहतूकमुलांच्या गटांनी बसण्यासाठी सुसज्ज ठिकाणांच्या संख्येपेक्षा जास्त नसावे.

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

22.4. ट्रिपच्या आधी, ट्रकच्या ड्रायव्हरने प्रवाशांना गाडीत बसण्याची, उतरण्याची आणि शरीरात स्थिती ठेवण्याच्या प्रक्रियेची सूचना दिली पाहिजे.

प्रवाशांच्या सुरक्षित वाहतुकीसाठी अटी पुरविल्या गेल्या आहेत याची खात्री केल्यानंतरच तुम्ही हालचाल सुरू करू शकता.

22.5. लोकांच्या वाहतुकीसाठी सुसज्ज नसलेल्या ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मसह ट्रकच्या मुख्य भागातून जाण्याची परवानगी केवळ मालवाहू व्यक्तींना किंवा त्याच्या पावतीचे पालन करणाऱ्या व्यक्तींनाच परवानगी आहे, जर त्यांना बाजूंच्या पातळीच्या खाली जागा प्रदान केली असेल.

२२.६. मुलांच्या गटाची संघटित वाहतूक या नियमांनुसार, तसेच सरकारने मंजूर केलेल्या नियमांनुसार केली पाहिजे. रशियाचे संघराज्य, "बाल वाहतूक" खुणा असलेल्या बसवर.

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

२२.७. वाहन पूर्ण थांबल्यानंतरच प्रवाशांना उतरवणे आणि उतरवणे, आणि दरवाजे बंद ठेवूनच वाहन चालवणे आणि वाहन पूर्ण थांबेपर्यंत ते उघडू नये असे ड्रायव्हरला बंधनकारक आहे.

वाहनाच्या कॅबच्या बाहेर (ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्म असलेल्या ट्रकच्या मागे किंवा व्हॅन बॉडीमध्ये लोकांच्या वाहतुकीची प्रकरणे वगळता), ट्रॅक्टर, इतर स्वयं-चालित वाहने, चालू मालवाहू ट्रेलर, ट्रेलर-कॉटेजमध्ये, शरीरात मालवाहू मोटारसायकलआणि मोटारसायकलच्या डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या सीटच्या बाहेर;

प्रदान केलेल्या रकमेपेक्षा जास्त तांत्रिक तपशीलवाहन.

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

२२.९. प्रवासी कार आणि ट्रक केबिनमध्ये 7 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलांची वाहतूक, ज्याच्या डिझाइनमध्ये सीट बेल्ट किंवा सीट बेल्ट आणि मुलांचा प्रतिबंध आहे ISOFIX प्रणाली <*>मुलाच्या वजन आणि उंचीसाठी योग्य असलेल्या चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टम्स (डिव्हाइसेस) वापरून केले पाहिजेत.

कधीकधी लोकांच्या समूहाला एका बिंदूपासून दुसऱ्या बिंदूकडे घेऊन जाणे आवश्यक होते मालवाहतूक, कारण विशेष प्रवासी वाहने वापरण्याची शक्यता नाही. रस्ता सुरक्षेमध्ये वाहतूक केलेल्या लोकांच्या आरोग्याची आणि जीवनाची सुरक्षा सुनिश्चित करणे देखील समाविष्ट आहे. म्हणून, ट्रकच्या मागे लोकांची वाहतूक केवळ काही विशिष्ट परिस्थितींमध्येच शक्य आहे, ज्याचे नियमन केले जाते नियमतुलनेने रहदारी.

जेव्हा वाहतूक शक्य असते

एस्कॉर्टसह वस्तूंच्या वाहतुकीत गुंतलेल्या मोठ्या उद्योगांमध्ये गझेलसह ट्रकच्या मागे लोकांची वाहतूक करणे आवश्यक असते. अशी व्यक्ती मालवाहतूक अग्रेषित करणार्‍या किंवा मालाच्या सुरक्षिततेसाठी आणि अखंडतेसाठी जबाबदार असलेल्या लॉजिस्टिक अधिकाऱ्याची भूमिका बजावते.

एका ठिकाणाहून मोठ्या संख्येने लोकांची वाहतूक करणे आवश्यक असू शकते. खरं तर, लोकांची वाहतूक मालवाहू व्हॅननाही रहदारी उल्लंघन. तथापि, प्रवाश्यांसाठी आसन उपकरणांमध्ये कोणतेही उल्लंघन नसल्यासच. मानक नियमांचे पालन न केल्याबद्दल ड्रायव्हरला योग्य दंड मिळण्याचा धोका असतो. त्यांचे निरीक्षण केल्यावर चालकाला मंजुरी मिळत नाही.

प्रवाशांसाठी आसन उपकरणांची आवश्यकता:

  • शरीरातील सीट किंवा बेंच 30 - 50 सेंटीमीटरच्या उंचीवर घट्टपणे निश्चित केले जातात. केवळ आसनच नव्हे तर पाठीसुद्धा बांधलेले असावेत.
  • ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मची उंची सीटच्या पातळीपासून 30 मीटरपेक्षा कमी नसावी, ज्यामुळे एखाद्या व्यक्तीला अडथळ्यांवर कारमधून बाहेर पडण्याची परवानगी मिळणार नाही.
  • आसनांमधील अंतर सर्वसामान्य प्रमाणानुसार असणे आवश्यक आहे - 60 सेंटीमीटर.
  • शरीराच्या वर एक व्यवस्थित चांदणी असणे आवश्यक आहे.
  • ड्रायव्हरशी संवाद साधण्यासाठी एक बटण असावे.
  • अग्निशामक, 2 लिटर पासून खंड.
  • प्रथमोपचार किट.
  • शरीराच्या आणि आसनाच्या बाजूंना प्रोट्रेशन्स आणि तीक्ष्ण भाग नसावेत.
  • प्रवाशांना चढवताना, ड्रायव्हरने एक शिडी दिली पाहिजे, जी नंतर कारला जोडली जाते.
  • बाजूचे कुलूप हालचाली दरम्यान बंद केले जातात आणि अपघाती उघडणे टाळण्यासाठी ते निश्चित करणे आवश्यक आहे.
  • आसनांची संख्या प्रवाशांच्या संख्येशी संबंधित असणे आवश्यक आहे; एकाच ठिकाणी 2 किंवा अधिक लोकांना घेऊन जाणे अस्वीकार्य आहे.

ज्यामध्ये, त्याचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव 3 वर्षांपेक्षा कमी असू शकत नाही आणि ड्रायव्हरकडे अधिकारांची श्रेणी असणे आवश्यक आहे:

  • "सी" - 8 लोकांपर्यंत प्रवासी;
  • "C1" आणि "D1" - प्रवासी 8-16 लोक;
  • "डी" - 16 पेक्षा जास्त लोक श्रेणीतील प्रवासी.

व्हिडिओ: लोकांची वाहतूक

कारच्या मागे लोकांसह गाडी चालवण्यापूर्वी, ड्रायव्हरने आवश्यक आहे तपशीलवार ब्रीफिंगप्रवाशांना, गाडी फिरत असताना त्यांना बोर्डिंगचे नियम आणि वर्तनाची आठवण करून देण्यासाठी.

वाहनाच्या मागे लहान मुलांना घेऊन जाण्यास सक्त मनाई आहे. प्रवाशांसह छेदन आणि कटिंग वस्तूंची वाहतूक करणे अस्वीकार्य आहे. गाडी चालवताना अंगावर चालण्यास मनाई आहे. बाजूंनी वाकणे देखील अशक्य आहे.

ट्रक टोइंग

मशीनमध्ये बिघाड होण्याची शक्यता नाकारता येत नाही. आणि मग, ड्रायव्हरला टोवलेल्या कारच्या मागे लोकांना वाहतूक करणे शक्य आहे का या प्रश्नाचा सामना करावा लागतो. रस्त्याचे नियम अशा क्रियाकलापांना मनाई करतात. उपकरणे असूनही, ट्रेलरवर असलेल्या वाहनाच्या मागे लोकांना चालविण्यास सक्त मनाई आहे. एक अपवाद एक कठोर अडचण उपस्थिती असू शकते.

नियमांचे उल्लंघन केल्याची जबाबदारी

आपल्या देशाचे कायदे कारच्या मागील बाजूस प्रवाशांच्या वाहतुकीच्या आवश्यकतांचे पालन न केल्याबद्दल काही प्रमाणात दंडाची तरतूद करते:

  • ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मसह किंवा व्हॅन बॉडीमधील वाहनाचा अपवाद वगळता सुसज्ज नसलेल्या शरीरात वाहतूक (वाहतूक नियमांचे नियम आणि आवश्यकतांचे उल्लंघन करणे) - 1000 रूबल;
  • ड्रायव्हर मुलांच्या वाहतुकीसाठी आवश्यकता पूर्ण करत नाही - 3000 रूबल;
  • रात्री मुलांची वाहतूक - 5000 रूबल;
  • सुसज्ज जागांच्या संख्येपेक्षा प्रवाशांच्या संख्येपेक्षा जास्त - 500 रूबल;
  • कारवर ओळख चिन्हांची अनुपस्थिती, जेव्हा मागे मुले असतात - 500 रूबल.

तसेच, दंडाची रक्कम कोणाला प्रोटोकॉल जारी करण्यात आला यावर अवलंबून आहे:

कारच्या मागे लोकांची वाहतूक करणे शक्य आहे काय, याचे नियमन विधिमंडळ स्तरावर केले जात नाही. तथापि, रस्त्याचे नियम प्रवासी आसन सुसज्ज करण्याच्या आवश्यकतांचे पालन न करण्याच्या दायित्वाची तरतूद करतात.

लोकांची वाहतूक कार आणि बस आणि विशेष सुसज्ज ट्रकमध्ये केली जाऊ शकते. या प्रकरणात, ड्रायव्हरकडे योग्य श्रेणीचे अधिकार असणे आवश्यक आहे आणि रस्त्याच्या नियमांद्वारे प्रदान केलेल्या वाहतुकीच्या अटी पाळल्या पाहिजेत.

नोंद. ड्रायव्हरकडे तीन किंवा अधिक वर्षांसाठी “C” किंवा C1″ श्रेणीचा परवाना असल्यास ट्रकच्या मागे लोकांच्या वाहतुकीस परवानगी आहे. ट्रकमध्ये 8 - 16 लोक (केबिनमधील प्रवाशांसह) लोकांच्या वाहतुकीच्या बाबतीत, श्रेणी "D" किंवा उपश्रेणी "D1" चा परवाना आवश्यक आहे. एका ट्रकमध्ये 16 पेक्षा जास्त प्रवाशांची वाहतूक करताना (केबिनमधील प्रवाशांसह), ड्रायव्हरकडे "डी" श्रेणीचा परवाना असणे आवश्यक आहे ( SDA च्या कलम 22.1).

लोकांच्या वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन करण्याची जबाबदारी आर्टद्वारे स्थापित केली गेली आहे. 12.23 रशियन फेडरेशनचा प्रशासकीय संहिता. नियमांचे खालील उल्लंघन ओळखले जाऊ शकतात.

लोकांच्या वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन

लोकांच्या वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन करण्यासाठी प्रशासकीय उत्तरदायित्व प्रदान केले आहे, विशेषतः, मध्ये खालील प्रकरणे:

1) वाहनाच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे प्रदान केलेल्या संख्येपेक्षा जास्त लोकांची वाहतूक (उदाहरणार्थ, वाहतूक उभे प्रवासीकेबिन मध्ये निश्चित मार्गाची टॅक्सी) (कलम 22.3, 22.8 SDA);

२) वाहन पूर्णपणे थांबेपर्यंत प्रवाशांचे बोर्डिंग (उतरणे), तसेच वाहन पूर्ण थांबेपर्यंत दरवाजे उघडणे किंवा दरवाजे उघडणे सुरू करणे (एसडीएचे कलम 22.7);

3) लोकांच्या वाहतुकीसाठी सुसज्ज नसलेला ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्म असलेल्या ट्रकच्या मागे लोकांची वाहतूक, कार्गो सोबत असलेल्या किंवा त्याची पावती पाळणाऱ्या व्यक्तींचा अपवाद वगळता (या व्यक्तींना प्लॅटफॉर्मच्या पातळीच्या खाली जागा प्रदान केली जाते. बाजू) (एसडीएचे कलम 22.5);

४) ट्रक चालकाने प्रवासापूर्वी प्रवाशांना चढाई, उतरणे आणि शरीरात बसविण्याच्या आदेशानुसार सूचना देण्यात अयशस्वी होणे, तसेच ट्रक चालकाने त्यांना प्रदान केले आहे याची खात्री न करता हालचाली सुरू करणे. सुरक्षित परिस्थितीवाहतूक (एसडीएचे कलम 22.4).

लोकांच्या वाहतुकीसाठी या नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल, 500 रूबलचा दंड प्रदान केला जातो. (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या लेख 12.23 चा भाग 1).

वाहनाच्या केबिनच्या बाहेर लोकांची वाहतूक

कारच्या कॅबच्या बाहेर लोकांच्या वाहतुकीसाठी प्रशासकीय जबाबदारी प्रदान केली जाते (ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्म असलेल्या ट्रकच्या मागे किंवा व्हॅन बॉडीमध्ये लोकांच्या वाहतुकीची प्रकरणे वगळता), ट्रॅक्टर, इतर स्वयं-चालित वाहने, मालवाहू ट्रेलरवर, ट्रेलर-डाचामध्ये, मालवाहू मोटारसायकलच्या मागील बाजूस आणि मोटरसायकल सीटच्या विहित डिझाइनच्या बाहेर (एसडीएचे कलम 22.8).

या वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल, 1,000 रूबलचा दंड प्रदान केला जातो. (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या लेख 12.23 चा भाग 2).

मुलांच्या वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन

उल्लंघनासाठी प्रशासकीय दायित्व वाहतूक नियम स्थापित केलेमुलांच्या वाहतुकीसाठी आवश्यकता प्रदान केल्या आहेत, विशेषतः, खालील प्रकरणांमध्ये (एसडीएचे कलम 22.9):

1) बाल प्रतिबंध प्रणाली (डिव्हाइसेस) न वापरता 7 वर्षाखालील मुलांची वाहतूक;

2) 7 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांची वाहतूक (समावेश) मानक वाहन सीट बेल्ट किंवा बाल प्रतिबंध प्रणाली (डिव्हाइसेस) शिवाय;

3) 7 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांची वाहतूक (सर्वसमावेशक) चालू पुढील आसनचाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टम (डिव्हाइस) न वापरता कार;

4) 12 वर्षाखालील मुलांची वाहतूक मागची सीटमोटारसायकल

स्थापनेचे उल्लंघन केल्याबद्दल SDA आवश्यकतामुलांच्या वाहतुकीसाठी, ड्रायव्हरला 3,000 रूबलच्या रकमेचा दंड प्रदान केला जातो. (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या लेख 12.23 चा भाग 3).

याव्यतिरिक्त, प्रशासकीय कायदे बसेसद्वारे मुलांच्या गटांच्या संघटित वाहतुकीसाठी नियमांचे उल्लंघन करण्यासाठी दायित्वाची तरतूद करते.

तर, उदाहरणार्थ, प्रस्थापित आवश्यकतांसह मुलांच्या गटांची संघटित वाहतूक करणार्‍या ड्रायव्हरचे पालन न केल्याने ड्रायव्हरला 3,000 रूबलच्या रकमेचा दंड भरावा लागतो. (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.23 चा भाग 4; 17 डिसेंबर 2013 एन 1177 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर झालेल्या नियमांचे कलम 8).

उल्लंघनासह रात्री मुलांची वाहतूक स्थापित आवश्यकताड्रायव्हरवर 5,000 रूबलच्या रकमेचा दंड आकारला जातो. किंवा चार ते सहा महिन्यांच्या कालावधीसाठी वाहने चालविण्याच्या अधिकारापासून वंचित राहणे (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 12.23 चा भाग 5; नियमांचे कलम 11).

मुलांच्या गटांच्या संघटित वाहतुकीमध्ये "वेग मर्यादा" आणि "मुलांची वाहतूक" ओळख चिन्हांच्या अनुपस्थितीत वाहन चालविल्यास चेतावणी किंवा 500 रूबलचा दंड भरावा लागतो. (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 चा भाग 1; 10.23.1993 एन 1090 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर झालेल्या मूलभूत तरतुदींच्या परिशिष्टातील खंड 7.15(1) खंड 7; खंड 23.10. 1993 क्रमांक 1090 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर मूलभूत तरतुदींपैकी 8).

जर ड्रायव्हरने एखादे कृत्य केले ज्यामध्ये एकाच वेळी दोन किंवा अधिक प्रशासकीय गुन्ह्यांचे घटक असतील, तर ड्रायव्हरचे दायित्व अधिक कठोर शिक्षेसाठी (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 4.4 मधील भाग 2) प्रदान करणार्या लेखाखाली येईल.

लक्षात ठेवा!

निर्दिष्ट गुन्ह्यांसाठी दंड आकारण्याच्या निर्णयाच्या तारखेपासून 20 दिवसांनंतर दंड भरल्यास, दंडाची रक्कम अर्धी केली जाते. निर्णयाच्या अंमलबजावणीस उशीर झाल्यास किंवा हप्त्यांद्वारे वाढविल्यास, दंड पूर्ण भरला जातो (भाग 1.3 कला. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या 32.2).

याव्यतिरिक्त, रस्त्याच्या नियमांच्या कारच्या ड्रायव्हरने उल्लंघन केल्याबद्दल किंवा वाहन चालविण्यामुळे, ज्याने निष्काळजीपणे एखाद्या व्यक्तीस गंभीर शारीरिक हानी किंवा मृत्यूला कारणीभूत ठरते, फौजदारी दायित्व प्रदान केले जाते (रशियन फौजदारी संहितेच्या कलम 264. फेडरेशन).

22.1. ट्रकच्या पाठीमागील लोकांची वाहतूक अशा ड्रायव्हरद्वारे केली जाणे आवश्यक आहे ज्यांच्याकडे श्रेणी "C" ची वाहने चालविण्याच्या अधिकाराचे प्रमाणपत्र आहे (जेव्हा कॅबमधील प्रवाशांसह 8 पेक्षा जास्त लोकांची वाहतूक केली जाते - श्रेणी "C" आणि " डी") आणि या श्रेणीतील वाहने चालवण्याचा 3 वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव.

नोंद

ट्रकमधील लोकांच्या वाहतुकीसाठी लष्करी ड्रायव्हर्सचा प्रवेश प्रस्थापित प्रक्रियेनुसार केला जातो.

22.2. मूलभूत नियमांनुसार सुसज्ज असल्यास फ्लॅटबेड ट्रकच्या शरीरात लोकांच्या वाहून नेण्याची परवानगी आहे, तर लहान मुलांची वाहतूक करण्यास परवानगी नाही.

22.2.1 मोटारसायकलवरील लोकांची वाहतूक 2 किंवा त्याहून अधिक वर्षे श्रेणी "A" किंवा उपश्रेणी "A1" ची वाहने चालविण्याचा अधिकार असलेल्या ड्रायव्हरचा परवाना असलेल्या ड्रायव्हरद्वारे करणे आवश्यक आहे, मोपेडवर लोकांची वाहतूक करणे आवश्यक आहे. 2 किंवा अधिक वर्षे कोणत्याही श्रेणी किंवा उपश्रेणींची वाहने चालविण्याचा अधिकार असलेल्या ड्रायव्हरचा परवाना असलेल्या ड्रायव्हरद्वारे.

22.3. ट्रकच्या मागे, तसेच इंटरसिटी, पर्वतीय, पर्यटक किंवा सहलीच्या मार्गावर वाहतूक करणार्‍या बसच्या केबिनमध्ये आणि मुलांच्या गटाच्या संघटित वाहतुकीच्या बाबतीत, लोकांची संख्या पेक्षा जास्त नसावी. बसण्यासाठी सुसज्ज जागांची संख्या.

22.4. ट्रिपच्या आधी, ट्रकच्या ड्रायव्हरने प्रवाशांना गाडीत बसण्याची, उतरण्याची आणि शरीरात स्थिती ठेवण्याच्या प्रक्रियेची सूचना दिली पाहिजे.

प्रवाशांच्या सुरक्षित वाहतुकीसाठी अटी पुरविल्या गेल्या आहेत याची खात्री केल्यानंतरच तुम्ही हालचाल सुरू करू शकता.

22.5. लोकांच्या वाहतुकीसाठी सुसज्ज नसलेल्या ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मसह ट्रकच्या मुख्य भागातून जाण्याची परवानगी केवळ मालवाहू व्यक्तींना किंवा त्याच्या पावतीचे अनुसरण करणाऱ्या व्यक्तींनाच परवानगी आहे, जर त्यांना बाजूंच्या पातळीच्या खाली जागा प्रदान केली असेल.

22.6. मधील विशेष नियमांनुसार मुलांच्या गटाची संघटित वाहतूक करणे आवश्यक आहे ओळख चिन्हेबस किंवा व्हॅन बॉडी ट्रकवर "मुलांची वाहतूक". मुलांच्या गटाच्या संघटित वाहतुकीदरम्यान, त्यांच्यासोबत एक प्रौढ व्यक्ती (सोबत) असणे आवश्यक आहे. उभ्या असलेल्या मुलांची वाहतूक करण्यास मनाई आहे.

22.7. वाहन पूर्ण थांबल्यानंतरच प्रवाशांना उतरवणे आणि उतरवणे, आणि दरवाजे बंद ठेवूनच वाहन चालवणे आणि वाहन पूर्ण थांबेपर्यंत ते उघडू नये असे ड्रायव्हरला बंधनकारक आहे.

22.8. लोकांना वाहतूक करण्यास मनाई आहे:

  • कारच्या कॅबच्या बाहेर (ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्म असलेल्या ट्रकच्या शरीरात किंवा व्हॅनच्या शरीरात लोकांच्या वाहतुकीची प्रकरणे वगळता), ट्रॅक्टर, इतर स्वयं-चालित वाहने, मालवाहू ट्रेलरवर, कॉटेज ट्रेलरमध्ये, मालवाहू मोटरसायकलच्या शरीरात आणि मोटारसायकलच्या डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या सीटच्या बाहेर;
  • वाहनाच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे प्रदान केलेल्या रकमेपेक्षा जास्त.

22.9. वाहनाची रचना वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन त्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करून घेतल्यास मुलांच्या वाहतुकीस परवानगी आहे.

प्रवासी कार आणि ट्रक केबिनमध्ये 7 वर्षांखालील मुलांची वाहतूक, जे सीट बेल्ट किंवा सीट बेल्ट आणि ISOFIX चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टमसह डिझाइन केलेले आहेत, वजनासाठी योग्य असलेल्या चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टम (डिव्हाइस) वापरून केले जाणे आवश्यक आहे. आणि मुलाची उंची.
प्रवासी कार आणि ट्रक कॅबमध्ये 7 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांची वाहतूक, जे सीट बेल्ट किंवा सीट बेल्ट आणि ISOFIX चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टमने डिझाइन केलेले आहेत, योग्य असलेल्या बाल प्रतिबंध प्रणाली (डिव्हाइस) वापरून केले जाणे आवश्यक आहे. मुलाच्या वजनासाठी आणि उंचीसाठी किंवा समोरच्या सीटवर असताना सीट बेल्ट वापरणे प्रवासी वाहन- फक्त मुलाच्या वजन आणि उंचीसाठी योग्य बाल प्रतिबंध प्रणाली (डिव्हाइस) वापरून.
पॅसेंजर कार आणि ट्रकच्या कॅबमध्ये चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टम (डिव्हाइस) ची स्थापना आणि त्यामध्ये मुलांचे स्थान या सिस्टम्स (डिव्हाइसेस) च्या ऑपरेटिंग मॅन्युअलनुसार केले जाणे आवश्यक आहे.

मोटारसायकलच्या मागील सीटवर 12 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलांना नेण्यास मनाई आहे.

प्रवाशांच्या वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल, ड्रायव्हरला 500 रूबल दंड आकारला जातो. तथापि, जर आपण या लेखाच्या भाग 2-6 मध्ये प्रदान केलेल्या विशिष्ट प्रकरणांबद्दल बोलत असाल, तर अधिक कठोर शिक्षा देय आहे. हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की नियमांविरुद्ध किती लोकांची वाहतूक केली जाते हे महत्त्वाचे नाही, एक किंवा 10, दंडाची रक्कम समान असेल.

गाडीच्या ट्रंकमध्ये

नागरिकांच्या वाहतुकीचे नियम

ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मसह ट्रकच्या मागे लोकांना नेण्याची प्रक्रिया SDA च्या उपपरिच्छेद 2 - 7 च्या परिच्छेद 22 द्वारे निर्धारित केली जाते.. म्हणून त्यांच्या मते, या प्रकरणात ड्रायव्हरसाठी पात्रता आवश्यकता खालीलप्रमाणे आहेत: श्रेणी “C” वाहतूक चालविण्याच्या अधिकाराचे प्रमाणपत्र (जर कॅबमधील लोकांसह आठ पेक्षा जास्त लोकांची वाहतूक केली गेली असेल तर त्याचे प्रमाणपत्र श्रेणी "C" आणि "D" आवश्यक आहे) आणि या श्रेणीतील निधी व्यवस्थापित करण्याचा 3 वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव.

प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी सुसज्ज नसलेल्या ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मसह ट्रकच्या मागील बाजूस जाण्याची परवानगी फक्त त्या व्यक्तींना आहे जे मालवाहू सोबत असतील किंवा त्याच्या पावतीचे पालन करतात, परंतु त्यांच्याकडे बाजूंच्या पातळीच्या खाली जागा असेल तरच. सहलीच्या आधी, ड्रायव्हरला लोकांना बोर्डिंग, उतरणे आणि कारच्या शरीरात ठेवण्याच्या प्रक्रियेबद्दल सूचना देणे बंधनकारक आहे.

ड्रायव्हरला खात्री पटल्यानंतरच कार हलविणे सुरू करणे शक्य आहे की लोकांच्या सुरक्षित वाहतुकीसाठी परिस्थिती प्रदान केली जाते. हे लक्षात घेतले पाहिजे की ट्रकच्या मागे वाहतूक केलेल्या लोकांची संख्या बसण्यासाठी सुसज्ज ठिकाणांच्या संख्येपेक्षा जास्त नसावी.

महत्वाचे!वाहनाच्या शरीरात लहान मुलांची वाहतूक करण्यास मनाई आहे.

लष्करी चालकांना प्रस्थापित प्रक्रियेनुसार मालवाहू वाहनांवर प्रवासी वाहून नेण्याची परवानगी आहे.

विवादास्पद परिस्थिती आणि शिक्षा टाळण्याचे मार्ग

ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांना ट्रकने वाहतूक करणाऱ्या लोकांच्या संख्येबाबत प्रश्न असल्यास त्यांनी ते लक्षात ठेवावे नियम शरीरातील जागा आणि आसनांची संख्या नियंत्रित करत नाहीत. तथापि, वाहतूक केलेल्या प्रवाशांचे एकूण वजन वाहनाच्या वहन क्षमतेपेक्षा जास्त नसल्यास आणि ते सर्व विशेष सुसज्ज ठिकाणी बसल्यास शिक्षा टाळणे शक्य होईल, कारण लोकांना वाहनाच्या मजल्यावर ठेवण्यास मनाई आहे.

हे देखील शक्य आहे की ट्रॅफिक पोलिस अधिकारी मागील बाजूस अपुर्‍या सुसज्ज जागांसाठी दावा दाखल करतील, अशा स्थितीत तुम्ही अगोदर काळजीपूर्वक मोजमाप घेतले पाहिजे आणि जागा 30-50 सेंटीमीटरच्या उंचीवर निश्चित केल्या आहेत याची खात्री करा. मजला आणि वरच्या बोर्डच्या कडापासून किमान 30 सें.मी. असे झाल्यास कायदा तुमच्या बाजूने आहे आणि बसण्याची व्यवस्था योग्य प्रकारे आहे. अन्यथा, शिक्षेच्या भीतीशिवाय प्रवाशांना शांतपणे वाहतूक करण्यासाठी, नियमांनुसार सीटची व्यवस्था करून शरीरात पुनर्विकास करणे अर्थपूर्ण आहे.

रशियाचे रहदारी नियम मुलांच्या वाहतुकीसाठी विशेष आवश्यकता प्रदान करतात, परंतु टाळा विवादास्पद परिस्थितीआणि ट्रकवर त्यांची वाहतूक करताना दंड व्हॅन म्हणून सुसज्ज केला जाऊ शकतो जो त्यांना पडण्यापासून वाचवतो. च्या दंडाबद्दल अधिक जाणून घ्या चुकीची वाहतूकवाहतुकीतील मुले ओळखली जाऊ शकतात.

लष्करी कर्मचार्‍यांनी ट्रकमधून लोकांची वाहतूक करताना शिक्षा टाळण्यासाठी, हे लक्षात घेतले पाहिजे लष्करी वाहने "सी" श्रेणी आणि प्रवेशाचे विशेष प्रमाणपत्र असलेल्या व्यक्तींद्वारे चालविली जाऊ शकतातकर्मचार्‍यांच्या वाहतुकीसाठी सुसज्ज असलेल्या विशिष्ट ब्रँडचा ट्रक चालवणे आणि ते केवळ लष्करी सेवेच्या कालावधीसाठी वैध आहे. असे प्रमाणपत्र नसतानाही चालक परवानानागरीक, असा गुन्हा आढळल्यास शिक्षा टाळता येत नाही. ज्या कारवर लष्करी कर्मचार्‍यांची वाहतूक केली जात होती त्या कारचा ब्रँड प्रमाणपत्रात चिन्हांकित केलेल्या ब्रँडशी संबंधित नसल्यास अशीच परिस्थिती उद्भवेल.

डीपीएस तुमचा अपराध कसा सिद्ध करू शकेल?

प्रत्येक ड्रायव्हर, त्याच्यावर अहवाल तयार करताना, स्वाभाविकपणे स्वतःच्या संरक्षणाबद्दल विचार करू लागतो. कायद्याने निर्दोषतेच्या गृहीतकाची तरतूद केली आहे, म्हणजेच एखाद्या व्यक्तीचा अपराध सिद्ध न झाल्यास त्याला दोषी मानले जाऊ शकत नाही.

म्हणून, त्यात असे म्हटले आहे की एखादी व्यक्ती केवळ त्या प्रशासकीय गुन्ह्यांसाठी जबाबदार आहे ज्यांच्या संदर्भात त्याचा अपराध स्थापित केला गेला आहे, जोपर्यंत त्याचा अपराध विहित पद्धतीने सिद्ध होत नाही तोपर्यंत तो निर्दोष मानला जातो आणि तो निर्दोष असल्याचे सिद्ध करण्यास बांधील नाही, या प्रकरणांशिवाय या लेखाच्या नोटद्वारे.

प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या धडा 12 मध्ये प्रदान केलेले हे गुन्हे आहेत, जर ते काम करणार्‍या कर्मचार्‍यांनी नोंदवले असतील स्वयंचलित मोडविशेष तांत्रिक माध्यम. छायाचित्रे आणि व्हिडिओ पुरावा म्हणून काम करू शकतात.

संदर्भ!बेकायदेशीरपणे मिळालेले पुरावे वापरले जाऊ शकत नाहीत. त्यांची न्यायालयाकडून दखल घेतली जाणार नाही.

कायद्याने प्रतिबंधित पद्धतींचा वापर न करता ड्रायव्हरचा अपराध सिद्ध झाला असेल आणि गुन्ह्याचे नियमन करणारी कागदपत्रे योग्यरित्या तयार केली गेली असतील तर दोषी व्यक्तीला दंड ठोठावण्यात कोणतेही अडथळे नसावेत.

जेव्हा कारच्या मागे किंवा ट्रंकमध्ये नागरिकांच्या वाहतुकीचा प्रश्न येतो, तेव्हा कर्मचारी थांबवून याची उपस्थिती ओळखू शकतो. वाहनआणि फक्त शरीर किंवा खोड उघडणे आणि विशेष फिक्सिंग वापरणे म्हणजे बहुधा आवश्यक नसते. याचा अर्थ असा की पुरावा मिळवण्याच्या बेकायदेशीरतेला आव्हान देण्याची संधी बहुधा मिळणार नाही.

निष्कर्ष

जीवनाचा वेग वेगवान असूनही, उच्च खर्चवाहतुकीसाठी, वेळ कमी करण्याची किंवा कारमध्ये लोकांची वाहतूक करून पैसे वाचवण्याची इच्छा, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे: नियम एका कारणासाठी लिहिलेले असतात आणि बहुतेकदा, त्यांचे पालन न केल्याने केवळ अवांछित खर्च होऊ शकत नाहीत. दंडाच्या रूपात, बहुतेकदा लक्षणीय, परंतु जखमी आणि रस्त्याच्या वापरकर्त्यांचा मृत्यू देखील! प्रौढांच्या चुकांमुळे निष्पाप मुले बळी पडत असतील तर हे विशेषतः दुःखद आहे.

तुम्हाला त्रुटी आढळल्यास, कृपया मजकूराचा तुकडा हायलाइट करा आणि क्लिक करा Ctrl+Enter.