कारचा दरवाजा वाजला, पण चावी केबिनमध्येच राहिली. परिस्थिती अत्यंत अप्रिय आहे, परंतु सुधारित माध्यमांसह देखील पूर्णपणे निराकरण करण्यायोग्य आहे. आमच्या पुनरावलोकनात 4 लाइफ हॅक आहेत जे तुम्हाला विशेष सेवांवर कॉल करणे टाळण्यास आणि स्वतः कार उघडण्यास अनुमती देतील.

पद्धत 1: शूलेस वापरणे

तर कार लॉकदरवाजाच्या पॅनेलच्या वरच्या दिशेने वर पसरते, नंतर आपण कारचा दरवाजा उघडण्यासाठी सर्वात सामान्य शू लेस वापरू शकता.

1 ली पायरी.लेसच्या मध्यभागी एक घट्ट लूप बनवा.

पायरी 2.दरवाजाच्या वरच्या कोपऱ्यातून दोरखंड ठेवा, त्यास पुढे आणि मागे खेचा आणि हळूहळू खाली करा.

पायरी 3.दरवाजा लॉक बटणावर बिजागर खाली करा.

पायरी 4.बटणाभोवती लूप घट्ट करा आणि लॉक उघडण्यासाठी लेस वर खेचा.

पद्धत 2: मेटल हॅन्गर वापरणे

ही पद्धत जुन्या गाड्यांवर उभ्या आणि क्षैतिज दोन्ही लॉकवर कार्य करते. इलेक्ट्रिकल पॅकेज असलेल्या कारच्या बाबतीत, ते न वापरणे चांगले आहे, कारण तारांचे नुकसान होऊ शकते.

1 ली पायरी.मेटल हॅन्गर किंवा फक्त एक वायर अनवांड करा. शेवटी एक हुक असावा.

पायरी 2.रबर सील आणि काचेच्या दरम्यान हुक घाला आणि आत ढकलून द्या.

पायरी 3.लॉकपासून बटणापर्यंत नेणारी दरवाजाची रॉड लावा.

पायरी 4.हुकसह वायर खेचा आणि दरवाजा अनलॉक करा.

पद्धत 3: इन्फ्लेटेबल ब्लड प्रेशर कफ वापरणे

या पद्धतीचा वापर करून लॉक केलेला दरवाजा उघडल्यास कारचे नुकसान होण्याची किंवा स्क्रॅच होण्याची शक्यता कमी असते.

1 ली पायरी.बाजूने काचेच्या उजव्या काठावर जाण्यासाठी तुमची बोटे (किंवा प्लॅस्टिक लीव्हर, परंतु कधीही धातूचा वापर करू नका) वापरा. चालकाची जागा. अंदाजे 0.5 सेमी अंतर तयार होईपर्यंत काच आपल्या दिशेने खेचा.

पायरी 2.तयार केलेल्या अंतरामध्ये टोनोमीटर कफ घाला.

पायरी 3.अंतर 1.5-2.5 सेमी पर्यंत वाढेपर्यंत हवा पंप करा.

पायरी 4.हँगर किंवा वायरपासून लांब हुक बनवा.

पायरी 5.खिडकीच्या शीर्षस्थानी असलेल्या क्रॅकमध्ये हुक घाला.

पायरी 6.दरवाजा लॉक बटण हुक. काही प्रकरणांमध्ये, कारमध्ये राहिलेल्या चाव्या पकडणे आणि बाहेर काढणे सोपे होऊ शकते.

कोणताही ड्रायव्हर कारची चावी गमावू शकतो. हे खूप आक्षेपार्ह आहे, परंतु जेव्हा की इग्निशनमध्ये राहते, जेव्हा कार चालू राहते आणि दरवाजे सेंट्रल लॉकद्वारे अवरोधित केले जातात तेव्हा ते अधिक आक्षेपार्ह आहे. याव्यतिरिक्त, दरवाजाच्या कुलूपांमधील बाह्य सिलेंडरद्वारे यांत्रिक ड्राइव्ह अक्षम केल्यामुळे अतिरिक्त की वापरणे शक्य नाही. परंतु घाबरण्याची गरज नाही, चावीशिवाय कार उघडण्याचे मार्ग आहेत.

प्रथम आपण सर्वात वर निर्णय घेणे आवश्यक आहे सोयीस्कर मार्गाने, कारचे कमी नुकसान, तुमचे बजेट आणि अर्थातच तुमच्या नसा. तर, vskrytie-avtomobiley.ru वर दिलेल्या व्यतिरिक्त, चावीशिवाय कार उघडण्यासाठी तुम्ही कोणत्या पद्धती वापरू शकता?

चावीशिवाय कार उघडण्याचे कोणते मार्ग आहेत?

1. काच फोडा.पद्धत अगदी सोपी आणि जलद आहे, परंतु आर्थिक नाही, पासून कारची काचते अगदी महाग आहेत, जरी ते अंध मागील खिडकीशी संबंधित असले तरीही. हे विसरू नका की आपण काही सुरक्षा उपायांचे पालन न केल्यास, जखमी होण्याची शक्यता अजूनही आहे - केवळ चित्रपटांमध्ये, आपल्या मुठीने काच फोडताना, नायक कापल्याशिवाय राहतो. काहीतरी जड वापरणे चांगले आहे: चिंधीत गुंडाळलेला हातोडा किंवा दगड.

2. लाकडी पाचर घालून घट्ट बसवणे.पायथ्याशी 3-4 सेमी जाडी असलेली 20-25 सेंटीमीटरची पाचर शोधा किंवा बनवा यानंतर, एक पातळ धातूची रॉड घ्या आणि त्याच्या शेवटी हुक बनवा. काळजीपूर्वक, नुकसान टाळण्यासाठी, पाचर वापरुन, आपल्याला दरवाजाच्या काठावर वरच्या कोपऱ्यात वाकणे आवश्यक आहे, काळजीपूर्वक काउंटर आणि फ्रेमच्या दरम्यान आपल्या मुठीने चालवा. रॉड परिणामी अंतरामध्ये हुकसह घातला जातो, नंतर ब्लॉकर फिरवला जातो.

3. वायर हुक.तुम्हाला पातळ पण ताठ वायरचा तुकडा घ्यावा लागेल, सुमारे 60-80 सेमी, आणि त्यापासून 45° कोन असलेला एकतर्फी हुक, तसेच वाकल्यानंतर सुमारे 10 सेमी लांबीचा हुक बनवावा लागेल. आम्ही सील दरम्यान एक वायर हुक घालतो, जो आवश्यक असल्यास वाकलेला असू शकतो आणि काच, दरवाजाच्या हँडलच्या बाजूने काळजीपूर्वक आत घालतो. तुम्हाला डोअर पुल जाणवणे आणि उचलणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये एक बटण आहे, त्यानंतर जे काही उरते ते एकाच वेळी वरच्या दिशेने खेचणे आणि दरवाजा उघडणे. तत्सम पद्धतकारसाठी योग्य देशांतर्गत उत्पादन.

4. इलेक्ट्रिक ड्रिल.दरवाजाच्या लॉकचा कोर (सिलेंडर) ड्रिल करणे पुरेसे आहे आणि दरवाजा उघडेल. तुम्ही किल्लीच्या आकाराप्रमाणेच मेटल ब्लँक घेऊ शकता, नंतर ते सिलेंडरच्या मध्यभागी चालवू शकता आणि ते तिथे फिरवू शकता. असा एक मत आहे की अशा रिक्त स्थानाची जागा शक्तिशाली फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर किंवा स्टील नेल कात्रीने घेतली आहे. परंतु सर्व समान, या पद्धतीनंतर तुम्हाला सर्व अळ्या पुनर्स्थित कराव्या लागतील किंवा तुम्हाला वेगवेगळ्या चाव्या घ्याव्या लागतील.

5. वायरचा दोन-मीटरचा तुकडा.आयात केलेल्या कारमध्ये, लॉकिंग सिस्टीम आयोजित केली जाते जेणेकरून जेव्हा दरवाजाचे हँडल पहिल्यांदा उघडले जाते तेव्हा अनलॉक होते मध्यवर्ती लॉक, जे कारचे दरवाजे आपत्कालीन उघडण्यासाठी वापरले जाते. आपल्याला वायरवर एक लहान हुक बनवावा लागेल, जो दरवाजाच्या शीर्षस्थानी पोस्ट आणि कोपरा दरम्यान घातला जाईल. वायरला आतील भागात खोलवर ढकलून, आपल्याला वाकणे आवश्यक आहे, जे आपल्याला दरवाजाचे हँडल उचलण्याची परवानगी देईल आणि त्यास हुक करून आणि वायर खेचून, दरवाजा उघडेल.

6. दोरी किंवा दोरखंड.एक मीटर पर्यंतचा कोणताही तुकडा पुरेसा आहे, ज्याच्या मध्यभागी एक सैल लूप बनविला जातो, जो काउंटर आणि दरवाजाच्या सर्वात वरच्या कोपर्यात घातला जातो. हे शक्य नसल्यास, कोपरा थोडा वाकण्यासाठी सुधारित माध्यम वापरा. लूप दरवाजा बंद करण्याच्या बटणावर खाली जातो, घट्ट होतो आणि वर खेचतो: बटण वर खेचते, दार उघडते. ही पद्धत त्या कारमध्ये वापरली जाऊ शकते जिथे अंतर्गत बंद करण्याचे बटण दाराच्या कार्डाच्या शीर्षस्थानी स्थित आहे, त्याच्या पृष्ठभागावर पसरलेले आहे.

7. तज्ञांशी संपर्क साधा.अशा सेवा बऱ्याच सामान्य आहेत आणि त्या प्रदान करणाऱ्या कारागिरांकडे काही कौशल्ये आणि विशेष साधने दोन्ही आहेत, ते काम त्वरीत करतात आणि शिवाय, नंतर बदलण्यापेक्षा किंमत बऱ्याचदा स्वस्त असते. तुटलेली काच, स्क्रॅचवर पेंट करा किंवा चुकीच्या पद्धतीने वाकलेला दरवाजा दुरुस्त करा.

एक पात्र तज्ञ ताबडतोब चावी न वापरता कार कशी आणि कशी उघडायची हे शोधून काढेल, त्याव्यतिरिक्त, तो ग्राहकांना विविध पर्याय ऑफर करेल आणि त्यांचे नेतृत्व करेल; संभाव्य तोटेआणि फायदे, त्या प्रत्येकाची किंमत जाहीर करेल.

तात्काळ कार उघडण्यासाठी तंत्रज्ञ काय देऊ शकतात?

1. महागड्या गाड्यांशी व्यवहार करताना, कोणतेही नुकसान होऊ नये म्हणून, उघडणे दरवाजाचे कुलूपविशेष उपकरणे वापरून चालते. हा पर्याय खूप महाग असला तरी, उच्च-गुणवत्तेच्या कामाची हमी आहे.

2. आपत्कालीन उघडण्याची प्रक्रिया वरील यादीतील पद्धत क्रमांक 5 सारखीच आहे. फरक एवढाच आहे की वायवीय साधने, टेलिस्कोपिक मॅनिपुलेटर आणि व्हॅक्यूम सक्शन कप वापरले जातात. नियमानुसार, हे मास्टर्सद्वारे वापरले जाते ज्यांच्याकडे नाही आधुनिक उपकरणेआणि ज्यांना इतर मार्ग माहित नाहीत.

3. दरवाजाच्या काचेच्या सीलमध्ये प्रवेश करून लॉक अनलॉक करा. हे करण्यासाठी, तज्ञांना ऑटोमोबाईलच्या किनेमॅटिक लॉकिंग यंत्रणेच्या संरचनेची माहिती असणे आवश्यक आहे ज्यासह तो व्यवहार करेल, त्याला कौशल्ये आणि उपलब्धता आवश्यक आहे; विशेष साधन. पण काय अंतर्गत यंत्रणाअबाधित राहील याची खात्री देता येत नाही आणि लॉकिंग सिस्टमच्या पुढील दुरुस्तीसाठी खर्च देखील होऊ शकतो.

दुर्दैवाने, चुकीच्या वेळी अप्रिय परिस्थिती उद्भवू शकते आणि काहीवेळा, तज्ञांशी संपर्क नसतो किंवा काही कारणास्तव त्यांच्या आगमनाची प्रतीक्षा करण्याची वेळ किंवा संधी नसते. मग चावीशिवाय कार कशी उघडायची, तसेच ते करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग कोणता आहे हे लक्षात ठेवून तुम्हाला स्वतःच कार्य करावे लागेल. मुख्य गोष्ट चिंताग्रस्त होऊ नका, फक्त काय करावे हे लक्षात ठेवा, मग सर्वकाही निश्चितपणे कार्य करेल!

महत्वाचे!

वरील पद्धती फक्त तेव्हाच वापरल्या जातात आपत्कालीन उघडणेफक्त वैयक्तिक कारआणि फक्त मालकाच्या उपस्थितीत.

", ज्यांना कारचे दरवाजे लॉक झाले आहेत आणि किल्ली इग्निशन स्विचमध्ये किंवा कारच्या आतच राहिली आहे अशा परिस्थितीला बळी पडलेल्यांना मी मदत करण्याचा प्रयत्न करेन. जर तुम्हाला अद्याप अशी समस्या आली नसेल, तर मी तुम्हाला वाचण्याचा सल्ला देतो. हा लेख जेणेकरून या समस्या उद्भवल्यास, आपण या परिस्थितीत कसे वागावे हे माहित आहे.

हा लेख तुम्हाला वेळ, पैसा आणि तुमच्या स्वतःच्या चेतापेशी वाचविण्यात मदत करेल.

मी ताबडतोब लक्षात घेऊ इच्छितो की या लेखाचा उद्देश अशा लोकांना मदत करणे आहे जे स्वतःला अप्रिय परिस्थितीत सापडतात आणि त्यात प्रवेश करू शकत नाहीत. माझेगाडी. मी कोणत्याही प्रकारे कोणत्याही बेकायदेशीर कृतींचे समर्थन करत नाही आणि मी एक अनुभवी चोर नाही आणि हा लेख कार चोरांसाठी मॅन्युअल म्हणून ठेवला नाही. मला फक्त "बुडणाऱ्या" लोकांना मदत करायची आहे जे कारचे दरवाजे स्वयंचलितपणे लॉक करण्याशी संबंधित अप्रिय परिस्थितीत आहेत.

नवशिक्यांसाठी नियमित मार्गदर्शकापेक्षा हा लेख मनापासून रडणारा आहे या वस्तुस्थितीसह, कदाचित मी सुरुवात करू. का? होय, कारण दुसऱ्या दिवशी मी, या लेखाचा लेखक, स्वतःला अशा परिस्थितीत सापडलो अप्रिय परिस्थितीजेव्हा किल्ली इग्निशनमध्ये राहिली आणि दरवाजे बंद झाले. खरे सांगायचे तर, मी वैयक्तिकरित्या, ज्यांच्याशी असे घडते त्यांच्यापैकी बहुतेकांना, माझ्यावर असे नशिब येऊ शकते यावर शेवटच्या क्षणापर्यंत विश्वास बसला नाही. मला वाटले की हे कोणाशीही होऊ शकते, परंतु माझ्यासाठी नाही, ज्यासाठी मी खरोखर पैसे दिले...

असे का घडते हे मला कधीच समजले नाही. कार उत्पादकांनी असा पर्याय का आणला हे मला वैयक्तिकरित्या स्पष्ट नाही. कदाचित तुम्हाला या विषयावर काही कल्पना असतील, अशा परिस्थितीत अजिबात संकोच करू नका आणि टिप्पणी देऊ नका.

ते कसे होते ते येथे आहे. मी माझ्या पत्नीची वाट पाहत असताना थोडी ताजी हवा घेण्यासाठी मी कारमधून बाहेर पडलो. की इग्निशनमध्ये होती, इंजिन बंद होते, रेडिओ काम करत होता आणि दिवे चालू होते. कारमधून बाहेर पडताना, मी काहीही ब्लॉक केले नाही किंवा कोणतेही विशेष बटण दाबले नाही, परंतु माझ्या पत्नीने पॅसेंजरच्या दरवाजाचे हँडल ओढले आणि दरवाजा लॉक असल्याचे सांगितले तेव्हा माझ्या आश्चर्याची कल्पना करा. तिच्यावर विश्वास न ठेवता मी हँडल ओढले ड्रायव्हरचा दरवाजाआणि भयावहतेने सांगितले की कार बंद पडली... हे का घडले हे मला अजूनही समजले नाही, कदाचित हे एक प्रकारचे संरक्षणात्मक कार्य आहे किंवा सेंट्रल लॉकिंगची फक्त एक "चूक" आहे ( केंद्रीय लॉकिंग), परंतु वस्तुस्थिती अशी आहे की मी कारमध्ये जाऊ शकत नाही, चावी आत आहे आणि माझ्याकडे एक सुटे नाही. शरद ऋतूतील, रात्र, प्रथम हिमवर्षाव, मोबाइल संप्रेषण व्यावहारिकरित्या कार्य करत नाही... आम्ही आलो आहोत! काय करायचं? प्रथम विचार काच फोडण्याचा होता, परंतु, अर्थातच, मी ते लगेच केले नाही, कारण मी एकदा एक लेख वाचला होता की कार लॉक असल्यास चावीशिवाय दरवाजा कसा उघडता येईल. माझ्या आठवणींचा उहापोह केल्यावर, मला अनेक पद्धती आठवल्या ज्या मी आता तुम्हाला सादर करणार आहे.

पहिला तुम्हाला तुमच्या कारच्या अतिरिक्त चाव्यांचा संच लक्षात ठेवण्याची गरज आहे. जरी ते 10, 20 किंवा 50 किमी दूर असले तरी खिडकी तोडण्यापेक्षा त्यांच्या मागे जाणे स्वस्त आहे. जर तुमच्याकडे काही नसेल, तर मला तुमच्याबद्दल मनापासून सहानुभूती आहे, वाचा, कदाचित इतर पद्धती तुम्हाला मदत करतील.

दुसरा मार्ग - अशा आपत्कालीन दरवाजा उघडण्यात माहिर असलेल्या कंपनीचा नंबर शोधा. ते कसे करायचे? आपल्याकडे स्मार्टफोन किंवा लॅपटॉप असल्यास, इंटरनेट "शोधण्याचा" प्रयत्न करा. ऑनलाइन शोधत आहे " कारचे दरवाजे आपत्कालीन उघडणे", "कारचे दरवाजे तुटले, लॉकमधील चावी", "कारचे दरवाजे चावीने लॉक केलेले आहेत", इ. शोध तुम्हाला मदत करू शकतील अशा साइट्सची सूची देईल. तुमच्याकडे इंटरनेट नसेल किंवा संगणक कसा वापरायचा हे माहित नसेल, तर खालील उपाय आहे, मित्राला कॉल करा आणि त्याद्वारे कार्य करा. त्यांना, त्यांना नंबर किंवा लोक शोधू द्या जे आणीबाणी उघडू शकतात कारचा दरवाजा. एक विशेषज्ञ काही मिनिटांत दरवाजा उघडेल आणि काचेच्या आणि नवीनच्या स्थापनेसाठी तुम्हाला पैसे द्यावे लागतील त्यापेक्षा जास्त शुल्क आकारले जाणार नाही. शिवाय, ही पद्धत चांगलेकी सर्व खिडक्या अखंड राहतील आणि कार विकताना हे एक महत्त्वाचे प्लस आहे. कार खरेदी करताना, खरेदीदार खिडक्यांच्या उत्पादनाची तारीख तपासतात आणि जर त्यांना विसंगती आढळली तर त्यांना विश्वास बसण्याची शक्यता नाही की ही एक अप्रिय परिस्थिती आहे ज्यामध्ये कारचे सर्व दरवाजे बंद झाले आणि तुम्हाला स्वतःला काच फोडावी लागली. बहुधा, संभाव्य खरेदीदार ठरवेल की अपघातानंतर काच बदलली होती आणि अपघातानंतर कार, जसे आपण समजता, सर्वोत्तम पर्याय नाही, म्हणून, बहुधा, आपण बर्याच काळासाठी कार विकत असाल. ..

पद्धत तीन - ड्रायव्हरच्या दरवाजाच्या काठाला वाकवा आणि ESP (पॉवर विंडो) बटण दाबण्यासाठी काहीतरी लांब वापरा. तुमचा ESP इग्निशन कीच्या सर्व पोझिशनमध्ये काम करत असेल तर पद्धत चांगली आहे. मला, मध्ये या प्रकरणात, नशीब नाही, युक्ती चालली नाही, की चुकीच्या स्थितीत होती आणि आम्ही बटणावर पोहोचलो तेव्हाही आम्ही खिडकी कमी करू शकलो नाही. येथे तत्त्व असे आहे: दरवाजा आणि शरीराच्या दरम्यान आम्ही पाचरसारखे काहीतरी स्थापित करतो, ज्यामुळे दरवाजा वाकणे शक्य होते, परिणामी गॅपमध्ये काहीतरी धातू किंवा जे काही हातात आहे ते घालणे शक्य होते आणि खिडकी खाली करण्यासाठी बटण दाबा. काच खाली गेल्यावर तुम्ही दार उघडू शकता. ब्लेड म्हणून, आपण स्वयंपाकघर स्पॅटुला वापरू शकता किंवा उदाहरणार्थ, खूप एक चांगला पर्याय- रक्तदाब कफ. अंतरामध्ये रक्तदाब मोजण्यासाठी उपकरणातून उशी घालणे आवश्यक आहे, त्यानंतर, "नाशपाती" वापरुन, आम्ही हवेत पंप करतो, ज्यामुळे कफचे प्रमाण वाढेल आणि दरवाजा आणि शरीरातील अंतर वाढेल. वरील ऑपरेशन्स करण्यासाठी पुरेसे मोठे व्हा.

चौथी पद्धत - दोरी आणि गाठ. ही पद्धतजेव्हा दरवाजाचे लॉक बटण काचेच्या जवळ दरवाजाच्या कार्डावर स्थित असते तेव्हा ते खूप प्रभावी आहे, उदाहरणार्थ, पासून,. या पद्धतीचा वापर करून कारचे दरवाजे उघडण्यासाठी, आपल्याला दोरीचा तुकडा किंवा अत्यंत प्रकरणांमध्ये, स्नीकर लेसची आवश्यकता असेल. तत्त्व खालीलप्रमाणे आहे, आपल्याला एक लूप तयार करणे आवश्यक आहे जे आवश्यक असल्यास घट्ट केले जाऊ शकते. आम्ही दरवाजाच्या टोकापासून लूपसह कॉर्ड काळजीपूर्वक केबिनच्या आतील भागात घालतो, नंतर दरवाजा लॉक बटणाच्या विरुद्ध लूप ठेवा, बटणावर लूप ठेवा आणि लूप घट्ट करा. पुढे, बटणाच्या वरचे टोक ठेवा आणि वर खेचा, हे तुम्हाला बटण उचलण्याची आणि डेरी अनलॉक करण्यास अनुमती देईल.

पद्धत पाच - हुक सह वायर. ड्रायव्हरच्या दारावर खाली फोल्ड करा रबर कंप्रेसरआणि तयार झालेल्या अंतरामध्ये शेवटी हुक असलेली वायर घाला. या हुकच्या सहाय्याने तुम्हाला लॉक ओपनिंग मेकॅनिझमची रॉड पकडणे आणि वर खेचणे आवश्यक आहे. नियमानुसार, या हाताळणीनंतर दरवाजा उघडतो. संरचनात्मकदृष्ट्या, हा जोर वेगवेगळ्या प्रकारे स्थित आहे, म्हणून आपल्याला परिस्थितीनुसार कार्य करणे आवश्यक आहे असा कोणताही विशिष्ट सल्ला देणे खूप कठीण आहे.

सहावी पद्धत . ही पद्धत, तत्त्वतः, मागील एकाची पुनरावृत्ती करते, फक्त या प्रकरणात आम्ही ट्रॅक्शनवर नाही तर ट्रंक उघडण्याच्या बटणावर कार्य करू. आम्ही त्याच प्रकारे पुढे जातो, वायरमधून हुक वाकतो, ड्रायव्हरच्या दरवाजाच्या काठावर वाकतो आणि ट्रंक उघडण्याच्या बटणावर पोहोचण्याचा प्रयत्न करतो. ट्रंक उघडल्यानंतर, आम्ही आसन टेकतो, केबिनमध्ये प्रवेश करतो आणि दरवाजे उघडतो.

पद्धत सात - आम्ही कुलूप तोडतो. ही पद्धत फक्त मध्ये वापरली पाहिजे शेवटचा उपाय म्हणूनजेव्हा इतर पद्धती आवश्यक परिणाम साध्य करू शकत नाहीत. दरवाजा लॉक सिलिंडरवर प्रभाव टाकण्यासाठी ब्रूट फोर्स वापरणे समाविष्ट आहे, ज्यानंतर आपल्याला लॉक दुरुस्त करावे लागेल आणि बहुधा, सर्व दरवाजा सिलेंडर आणि ट्रंक बदला. तसे, बहुधा, यानंतर तुमच्याकडे दोन चाव्या असतील - एक दारासाठी, दुसरी साठी. जर हे आपल्याला त्रास देत नसेल तर आपण ही पद्धत वापरू शकता, तथापि, उच्च किंमतीमुळे, मी अगदी आवश्यक असल्यासच याचा विचार करण्याची शिफारस करतो.

आठवी पद्धत - संपूर्ण. वरील सर्व मदत करत नसल्यास, आपल्याला अद्याप काच फोडावी लागेल. काच फोडण्यापूर्वी, आपण काळजीपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे. हे नो-ब्रेनरसारखे दिसते, परंतु आपण घाई केल्यास, आपण अशा "सामग्री"सह समाप्त करू शकता की दुरुस्तीसाठी अनेक पटींनी जास्त खर्च येईल आणि दुप्पट समस्या येतील. प्रथम, आपल्याला यासाठी कोणत्या प्रकारची काच फोडण्याची आवश्यकता आहे हे शोधून काढणे आवश्यक आहे, एकतर स्वत: किंवा आपल्या मित्रांद्वारे, सर्व काचेची किंमत स्वतंत्रपणे शोधा, ते उपलब्ध आहेत की नाही ते शोधा, तसेच स्थापित करण्यासाठी लागणारा खर्च; ते साधक आणि बाधक वजन करा, आणि नंतर आपण मारहाण सुरू करू शकता. जर तुमच्या हातात टेप असेल, तर आघात होण्यापूर्वी काचेला टेपने झाकणे चांगले आहे, हे तुकडे धरून ठेवेल आणि त्यांना संपूर्ण केबिनमध्ये विखुरण्यापासून प्रतिबंधित करेल. फक्त तुम्ही ज्या क्षेत्राला मारणार आहात ते कव्हर करू नका.

आपण काळजीपूर्वक मारा; नायक बनण्याचा प्रयत्न करू नका आणि आपल्या उघड्या हाताने किंवा पायाने काच फोडण्याचा प्रयत्न करू नका. प्रथम, तुम्ही काहीही बोललात तरी ही काच तुम्हाला कापू शकते आणि दुसरे म्हणजे, ते चित्रपटांमध्ये दाखवल्याप्रमाणे सहजपणे फुटत नाही. उदाहरणार्थ, मी पाचव्यांदा मेटल प्री बार वापरून माझ्या कारमधील काच फोडली. जर तुमच्या हातात ड्रिल असेल तर, काचेच्या माध्यमातून ड्रिल करण्याचा प्रयत्न करणे चांगली कल्पना असेल, यामुळे तुम्हाला काचेचे लाखो तुकडे टाळता येतील आणि कमीत कमी समस्या आणि ड्राफ्टशिवाय घरी जाता येईल. जर तुमच्याकडे ड्रिल नसेल, तर तुमच्याकडे जे काही असेल, दगड, लाकडाचा तुकडा असेल तर त्यावर मारा, काच फोडण्याचा प्रयत्न करा जेणेकरून ते पूर्णपणे बाहेर पडणार नाही, परंतु तुम्हाला फक्त तुमचा हात चिकटवून उघडण्याची परवानगी देते. दार. काच फोडताना, हातमोजे घालावेत, हे तुम्हाला यापासून वाचवेल अनावश्यक समस्याआणि अनावश्यक रक्त... तुम्ही समस्येचे निराकरण केल्यानंतर, छिद्र टेप किंवा सेलोफेनने सील केले पाहिजे, थोडक्यात, छिद्र कोणत्याही प्रकारे बंद केले पाहिजे.

अशा परिस्थितीत कसे टाळावे?

आता मी तुम्हाला काही देईन उपयुक्त टिप्सतुम्हाला कधीही अशीच परिस्थिती येणार नाही याची खात्री कशी करावी किंवा कमीतकमी तोटा करून त्यातून बाहेर पडा.

1. गाडीची चावी कधीही न सोडण्याचा प्रयत्न करा. कारमधून बाहेर पडताना, लॉकमधून चावी काढा.
2. किल्लीची डुप्लिकेट बनवा. तुमच्याकडे डुप्लिकेट असल्यास, तुम्ही नेहमी घरी परत येऊ शकता, तुमची दुसरी चावी घ्या आणि तुमची लॉक केलेली कार उघडण्यासाठी वापरू शकता. जर तुम्हाला चिपच्या साहाय्याने पूर्ण किल्ली बनवायची नसेल, तर नियमित मास्टर की (चिप नसलेली की) बनवा, ती स्वस्त होईल आणि ही समस्या उद्भवल्यास तुम्ही तुमची लॉक केलेली कार सहज उघडू शकता. जरी मी शिफारस करतो की आपण अद्याप कोणताही खर्च सोडू नका आणि चिपसह पूर्ण वाढ केलेली की बनवा. आपण आपले गमावल्यास एकमेव की, नंतर मूळ किल्लीशिवाय डीलरकडून नवीन की बनवण्यासाठी तुम्हाला खूप मोठा पैसा लागेल.
3. द्वारे सेवा प्रदान करणाऱ्या कंपनीची संख्या शोधा आणीबाणी उघडणेतुमच्यासोबत घडण्यापूर्वी कार.
4. पर्याय वापरू नका स्वयंचलित लॉकिंगदरवाजे
5. लॉकमधील चावी घेऊन कारमधून बाहेर पडताना किमान एक दरवाजा बंद ठेवा परंतु लॉक करू नका; जर दरवाजे लॉक केले असतील तर तुम्ही कारमध्ये जाऊ शकाल.
6. तुम्ही बराच वेळ कार सोडल्यास, चाव्या सोबत घ्या.
7. कार वॉर्म अप करताना, एक दरवाजा उघडा ठेवा किंवा किमान खिडकी उघडा. वैकल्पिकरित्या, तुम्ही तुमच्यासोबत कीचेन घेऊ शकता रिमोट कंट्रोलआणि किल्ली लॉकमध्ये सोडा. जर दरवाजा लॉक झाला असेल, तर तुम्ही तो उघडण्यासाठी की फोब वापरू शकता.

माझ्याकडे सर्व काही आहे, मला आशा आहे की हा लेख कोणीतरी सोडविण्यास मदत करेल मोठी अडचण. जर तुम्हाला कार उघडण्याचे इतर मार्ग माहित असतील जेव्हा दरवाजे बंद केले जातात आणि किल्ली लॉकमध्ये असते, तर टिप्पणी फॉर्म वापरून ते शेअर करण्यास अजिबात संकोच करू नका..

कार मालकांपैकी कोणीही अत्यंत अप्रिय परिस्थितीपासून मुक्त नाही जेव्हा त्यांचे दरवाजे लॉक केलेले असतात आणि चावी आत राहते. परंतु या क्षणी तुम्ही कितीही घाई किंवा चिंताग्रस्त असलात तरीही, तुम्हाला स्वतःला एकत्र खेचणे आवश्यक आहे. कोणत्याही समस्येवर उपाय आहे, त्यामुळे विनाकारण काळजी करू नका.

टीप #1.

चाव्या कारमध्ये असल्याची खात्री केल्यानंतर, प्रथम डुप्लिकेट वापरण्याचा पर्याय विचारात घ्या. तुमच्या घरी सुटे चावी असेल तर नातेवाईकाला ती आणायला सांगा. तुम्ही लांबचा प्रवास केला असल्यास, तुम्ही तुमचा फोन वापरून की फोब वापरून पाहू शकता. या प्रकरणात, ओपनिंग दाबणाऱ्या व्यक्तीने मायक्रोफोनपासून सुमारे 20 सेंटीमीटर अंतरावर की फोब धरला पाहिजे आणि तुम्ही स्पीकरफोन वापरू शकता.

आळशी लोकांसाठी एक पर्याय.

ज्यांना प्रयोग करायला आवडत नाही आणि ज्यांच्यासाठी पहिला सल्ला योग्य नाही त्यांच्यासाठी, विशेष सेवेला कॉल करण्याची शिफारस केली जाते. फक्त लक्षात ठेवा की त्यांच्या सेवा स्वस्त नाहीत, त्या त्वरित केल्या जात नाहीत आणि गुणवत्तेत समस्या असू शकतात ("तज्ञ" भिन्न आहेत). म्हणून, विश्वसनीय किंवा शिफारस केलेल्या कंपन्यांना कॉल करणे चांगले आहे. अशा मास्टर्ससाठी खाली वर्णन केलेल्या पद्धती वापरणे असामान्य नाही.

इतरांसाठी.

जर तुमचा तुमच्या हातांवर जास्त विश्वास असेल किंवा तुम्हाला जवळपास आवश्यक असलेली सेवा नसेल, तर तुम्ही सर्वकाही स्वतः करू शकता. हे फक्त विचारात घेण्यासारखे आहे वेगवेगळ्या गाड्यावेगळ्या प्रकारे उघडा. एक नियम म्हणून, पेक्षा नवीन मॉडेल, तुमचे कार्य अधिक कठीण. आणि चुकीच्या पद्धतीने केले तर, तुमची कार खराब होऊ शकते. खालील पद्धती वापरण्यापूर्वी, खिडक्यांपैकी एक खाली करण्यासाठी तुमचे तळवे वापरून पहा किंवा तत्सम (उपलब्ध असल्यास) की वापरा. यशाची शक्यता खूप कमी आहे, परंतु काही प्रकरणांमध्ये, नवीन कार अशा प्रकारे उघडल्या गेल्या नाहीत. मुख्य गोष्ट म्हणजे ते जास्त करणे नाही; जर ते कार्य करत नसेल तर वेळेत थांबा.

हुक वापरणे.

ही पद्धत बहुतेक वेळा घरगुती उत्पादित कारच्या मालकांद्वारे वापरली जाते. प्रथम आपल्याला मध्यम जाडीची वायर शोधण्याची आवश्यकता आहे, शक्यतो कठोर. आपल्याला सुमारे अर्धा मीटर लांब वायरचा तुकडा लागेल. एका काठावर आम्ही तीव्र कोनात (45 अंश) हुक बनवतो, जेणेकरून वाकलेल्या भागाची लांबी दहा सेंटीमीटरपर्यंत असेल. काच आणि सील दरम्यान हुक घालणे आवश्यक आहे (आवश्यक असल्यास ते वाकल्यानंतर) आणि दरवाजाच्या रॉडला स्पर्श करण्याचा प्रयत्न करा, त्यानंतर आम्ही वायर वर खेचतो. जर तुमच्या कारला लॉकवर संरक्षक कव्हर नसेल, तर सर्वकाही अगदी सोपे आहे, अन्यथा हा पर्याय तुमच्यासाठी नाही.

लूप वापरणे.

जर तुमचे कारमधील उघडण्याचे बटण ट्रिममध्ये लपलेले नसेल आणि ते कमीतकमी थोडे वरच्या दिशेने पसरले असेल, तर तुम्ही फिशिंग लाइन, दोरी किंवा अगदी बुटाच्या लेसच्या काठावर बांधलेल्या लूपने ते वाढवू शकता (तुम्ही अधिक आहात. या क्षणी एक असण्याची शक्यता आहे). काही प्रकरणांमध्ये, आपल्याला कोपर्यात दरवाजा किंचित वाकवावा लागेल. या साठी आपण वापरू शकता, उदाहरणार्थ, एक लाकडी पाचर घालून घट्ट बसवणे फॅब्रिक एक तुकडा सह पूर्व wrapped. आपण ते काळजीपूर्वक सुरू करणे आवश्यक आहे, आपल्या हाताने हलके टॅप करा. अन्यथा, कारचे नुकसान होऊ शकते.

जर तुम्ही बटण हुक करू शकत नसाल, तर तुम्ही हुकसह पर्यायावर परत येऊ शकता, फक्त 1-2 मीटर लांब वायरचा तुकडा घेऊन. ते कारच्या आत आणल्यानंतर (दाराच्या कोपऱ्यातील अंतरातून किंवा जर तुम्ही खिडकी थोडी कमी करू शकत असाल तर), आम्ही ते हुक केले दरवाज्याची कडीआणि दरवाजा उघडा. ओपनिंग पर्याय निवडताना, आपल्याला आपल्या लोखंडी घोड्याच्या सुरक्षा प्रणालीची वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे.

अधिक मूलगामी उपाय.

ज्यांच्या हातात ड्रिल आहे आणि इतर पर्याय नाहीत त्यांना फक्त लॉकचा “सिलेंडर” ड्रिल करण्यास प्रोत्साहित केले जाते. परंतु त्याआधी, आपण काय कमी खर्च येईल याचा विचार केला पाहिजे: सर्व लॉक बदलणे किंवा उदाहरणार्थ, तुटलेली काच. तुमच्या हातात ड्रिल नसल्यास, तुम्ही ते स्क्रू ड्रायव्हरने बदलू शकता, ते लॉक सिक्रेटमध्ये चिकटवून आणि जबरदस्तीने फिरवू शकता, परिणाम समान असेल. काच फोडण्याचा निर्णय घेणाऱ्यांना या उद्देशासाठी “विंडो विंडो” निवडण्याचा सल्ला दिला जात नाही, कारण ती बदलणे अधिक महाग आणि समस्याप्रधान आहे. आणि सावधगिरी बाळगा, कारण हा हॉलीवूडचा ॲक्शन चित्रपट नाही, जिथे स्क्रॅच न ठेवता काचेतून बोटे टोचली जातात.

आणि जर तुम्हाला जाणून घ्यायचे असेल तर मला एक मुद्दा लक्षात घ्यायचा आहे शेवटची बातमीइलेक्ट्रिक वाहनांबद्दल, नंतर आपण संसाधनास भेट दिली पाहिजे. बद्दल सर्व ताज्या बातम्या इलेक्ट्रिक कारटेस्ला आणि बरेच काही.

बऱ्याचदा अशी परिस्थिती असते जेव्हा लोक त्यांच्या चाव्या कारच्या आत किंवा ट्रंकमध्ये विसरतात आणि नंतर, नैसर्गिकरित्या, आत कसे जायचे याबद्दल ते कोडे करतात. चावीशिवाय कारचे दरवाजे उघडण्याचे बरेच मार्ग तुम्हाला सापडतील.

दुर्दैवाने, ते सर्व एखाद्या विशिष्ट मॉडेलसाठी योग्य असू शकत नाहीत आणि जर तुम्ही दार उघडण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा अलार्म वाजला, तर तुम्ही गस्तीवर देखील धावू शकता, ज्याला अशा अप्रिय परिस्थितीचे गांभीर्य समजावून सांगावे लागेल.

तुमच्या निष्काळजीपणामुळे गाडीच्या आत जाता येत नसेल तर काय करावे?

सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे फक्त घरी कॉल करणे आणि तुम्हाला चाव्यांचा अतिरिक्त संच वितरित करणे. हातोड्याने काच फोडणे हा देखील एक मार्ग आहे, परंतु आपल्याला खरोखर आपल्या सर्व शक्तीने मारण्याची आवश्यकता आहे, कारण हातोडा मारताना काचेपासून दूर जाण्याचा प्रयत्न करा जेणेकरून तुकडे होऊ नयेत; तुझ्या डोळ्यात जा. शिवाय, पहिल्यांदा काच फोडली जाईल हेही खरं नाही.

अशा संबंधित सेवा देखील आहेत ज्या लॉक उघडण्याशी संबंधित आहेत, अशा सेवेची किंमत तुम्हाला सभ्यतेपासूनची जटिलता आणि अंतर यावर अवलंबून असेल, 2-5 हजार रूबल.

तथापि, स्लॅम केलेला दरवाजा उघडण्यासाठी तुम्ही सुधारित वस्तू देखील वापरू शकता.

पद्धत एक

आम्हाला एक मजबूत, फार जाड नसलेली वायर सापडली आहे, ज्याची लांबी तुमच्या हाताच्या लांबीच्या जवळपास आहे. आम्ही त्याचा शेवट वाकतो जेणेकरून हुक तयार होईल. आम्ही दरवाजाच्या कुलूपाच्या वर दरवाजाचा सील वाकतो आणि दरवाजाच्या खाली वायर काळजीपूर्वक ढकलतो. लॉक रॉड जाणवणे आणि ते थोडे वर उचलणे हे कार्य आहे, परिणामी दार उघडले पाहिजे.

पद्धत दोन

आपण दोरी किंवा फिशिंग लाइन वापरू शकता आणि फिशिंग लाइन इतकी मजबूत आणि पातळ आहे की ती दरवाजाच्या सील आणि शरीराच्या दरम्यानच्या अंतरामध्ये सहजपणे घातली जाऊ शकते. पद्धतीचे सार म्हणजे एक लहान लूप बांधणे, जे फिशिंग लाइनच्या दोन्ही टोकांना ओढल्यावर घट्ट केले जाते. दरवाजाच्या वरच्या उजव्या कोपर्यात सील वाकवून, फिशिंग लाइन उजवीकडे आणि डावीकडे हलवून, आम्ही त्यास कारच्या आत ढकलतो आणि जेव्हा ती आत असते तेव्हा आम्ही ध्वजावर लूप ठेवण्याचा प्रयत्न करतो, त्यास हुक करतो आणि उचलतो. ते वर ही पद्धत कारसाठी योग्य आहे जिथे लॉक बंद करण्यासाठी ध्वज आहे.

पद्धत तीन

ज्या कारच्या दारावर ध्वज आहे त्यांच्यासाठी, तुम्ही वापरू शकता दुसरी पद्धत म्हणजे टेनिस बॉलचा वापर करून दरवाजा उघडणे. चेंडू विरुद्ध दाबणे आवश्यक आहे दरवाजाचे कुलूपजेणेकरून कीचे छिद्र बॉलमधील छिद्राच्या अगदी विरुद्ध असेल. मग जोरात दाबूनतुम्ही वाड्याच्या आतल्या बॉलवर हवेचा प्रवाह निर्देशित करता आणि ध्वज वर होतो.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे वरील सर्व पद्धती योग्य असू शकत नाहीत आधुनिक परदेशी कारआणि विशेषतः महागड्या गाड्या, ज्याच्या निर्मात्यांनी लॉक उघडण्याच्या सर्व मार्गांचा काळजीपूर्वक विचार केला आहे, हँडल आणि फ्लॅग स्थापित करणे जे गुळगुळीत आहेत आणि शीर्षस्थानी निमुळते आहेत, ज्यामुळे त्यांना हुक करणे जवळजवळ अशक्य होते. परंतु आमच्या "Muscovites" आणि "Zhiguli" साठी अशा पद्धती अगदी योग्य आहेत.

जर तुम्ही महागडी कार चालवत असाल, उदाहरणार्थ व्हीडब्ल्यू टिगुआन, तर तुम्हाला कारच्या सूचना आणि डिझाइनची माहिती असणे आवश्यक आहे. त्याच टिगुआनमध्ये, मागील दारावर एक लहान स्लॉट आहे ज्यामध्ये आपण वायर घालू शकता, एक लहान कुंडी काढू शकता आणि उघडू शकता. मागील दार. स्वाभाविकच, आपण सूचना काळजीपूर्वक वाचल्यासच आपल्याला याबद्दल माहिती मिळेल. याव्यतिरिक्त, तुम्हाला सील फाडण्याची किंवा काच फोडण्याची गरज नाही आणि नंतर नवीन आणि त्याच्या स्थापनेसाठी दोन ते पाच हजार पैसे द्यावे लागतील.

IN हिवाळा वेळआपल्याला चावीशिवाय दरवाजे कसे उघडायचे हे देखील माहित असणे आवश्यक आहे. जेव्हा बॅटरी डिस्चार्ज होते आणि यांत्रिक लॉक फ्रीज होतात तेव्हा परिस्थिती सामान्य आहे. तुम्हाला कुलूप गरम करावे लागतील जेणेकरून तुम्ही ते चालू करू शकता. जर वार्मिंग अप मदत करत नसेल, तर तुम्ही सिगारेट लाइटरद्वारे तुमच्या बॅटरीच्या टर्मिनल्सशी आणि जमिनीवर कनेक्ट करून दुसरी बॅटरी वापरण्याचा प्रयत्न करू शकता - अलार्म की फोबने कार्य केले पाहिजे. किंवा आपल्याला हूड लॉक केबल शोधणे आवश्यक आहे, जे हेडलाइट्स किंवा रेडिएटरच्या मागे स्थित आहे, आपल्याला ते वायर हुकने खेचणे आवश्यक आहे;

कोणतीही पद्धत तुम्हाला मदत करत नसेल, तर तुमचा एकमेव पर्याय म्हणजे डीलरकडे डुप्लिकेट की बनवणे, ज्यासाठी काही वेळ लागू शकतो आणि दहा हजारांपर्यंत खर्च येऊ शकतो, जरी व्यावसायिक लॉक पिकर्स कोणतीही प्रणाली हाताळू शकतात. तुमच्या कारच्या चाव्या कधीही विसरु नका आणि नेहमी सावधगिरी बाळगा असा सल्ला द्यायचा बाकी आहे.